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Por defecto aparece el archivo XML de la normativa de autodesk, basadas en las normas
AASHTO.
- Unidades a ingresar:
Se hace doble click sobre el nombre New Minimum Radius Table para colocar el
nuevo nombre.
Tabla 3.2.5b 1
Radios Mnimos y Peraltes Mximos
Se coloca la velocidad de diseo y radio para la Zona de peralte maximo 4%, tal como
se muestra en la tabla 3.2.5b del Manual para el Diseo de Carreteras Pavimentadas de
Bajo Volumen de Trnsito2. Primero se coloca la velocidad y el radio redondeado, el
cual corresponde un peralte maximo de 4%.
.
.
De esta manera colocamos las velocidades y radios mnimos en las diefrentes zonas de
acuerdo a su peralte mximo de acuerdo al Manual para el Diseo de Carreteras
Pavimentadas de Bajo Volumen de Trnsito.
Permite especificar cmo se aplica el peralte y el mtodo que se utiliza para calcular los
P.K (Progresivas) de transicin de peralte para los diferentes tipos de carreteras. Cada
mtodo definido especifica las formulas utilizadas para calcular las distancias entre los
puntos crticos de transicin de peralte.
Se hace click derecho sobre el nodo para agregar una tabla de norma.
En donde :
LCTO FS.- Bombeo desvanecido a seccin peraltada final.
LCTO BC.- Bombeo desvanecido a inicio de curva.
NCTOLC.- Bombeo normal al bombeo desvanecido.
LCTO RC.- Bombeo normal a bombeo normal positivo.
NCTO FS.- Bombeo normal a seccin peraltada final.
NCTO BC.- Bombeo normal a inicio de curva.
NSTO NC.- Berma normal a bombeo normal.
Las formulas para hallar las distancias entre los puntos criticos se basan en la tabla
304.05, del Manual de Diseo Geomtrico de Carreteras DG-2001. 7
Los nombres de cada nodo del Nuevo Mtodo de Definicin de Peralte ser:
As sucesivamente en cada nodo Curvas sin espirales se colocan las distancias entre
los puntos crticos en la columna type y las variables se colocan en la columna formula,
de tal modo que se obtiene toda la tabla completa para cada Mtodo de Deficinin de
Peralte.
Para el nuevo nodo se coloca segn la figura 3.2.5.d1, figura 3.2.5.d2, firgura 3.2.5.d3,
figura 3.2.5.d4, figura 3.2.5.d5 del Manual para el Diseo de Carreteras Pavimentadas
de Bajo Volumen de Trnsito, los valores de radio y peraltes, tal como se muestra en las
tablas del respectivo manual.
- Ingreso de datos en la Tabla de Peraltes
En el nombre de la tabla de norma se ingresa la velocidad de diseo, la cual indicar los
datos a colocar en la columna de radios y peraltes.
Vd 20
Colocamos en cada nodo de peraltes sus respectivos valores para cada velocidad de
diseo y as sucesivamente se obtiene la tabla de peraltes.
Se ingresan los valores en el cuadro de dilogo tal como se muestra en la siguiente tabla
3.2.5 d1 Manual para el Diseo de Carreteras Pavimentadas de Bajo Volumen de
Trnsito, en este caso se ingresan los valores de la zona Peralte mximo 4%.
El ingreso de datos ser de radio mayor a radio menor y de peralte mnimo a mximo
peralte.
Se hace click derecho para ingresar una tabla de norma.
Se ingresan los valores en el cuadro de dilogo tal como se muestra en la siguiente tabla
3.2.5 d2 Manual para el Diseo de Carreteras Pavimentadas de Bajo Volumen de
Trnsito, en este caso se ingresan los valores de la zona Peralte mximo 6%.
- Velocidad de Diseo=20 Km/h
Se ingresan los valores en el cuadro de dilogo tal como se muestra en la siguiente tabla
3.2.5 d3 del Manual para el Diseo de Carreteras Pavimentadas de Bajo Volumen de
Trnsito, en este caso se ingresan los valores de la zona Peralte mximo 8%.
Se ingresan los valores en el cuadro de dilogo tal como se muestra en la siguiente tabla
3.2.5 d4 del Manual para el Diseo de Carreteras Pavimentadas de Bajo Volumen de
Trnsito, en este caso se ingresan los valores de la zona Peralte mximo 10%.
- Velocidad de Diseo=20 Km/h
Luego se crea un nuevo nodo a partir del nodo de peraltes, el cual ser el nodo en donde
se ingresar los datos de longitud de transicin.
Se observa que el ingreso de datos son de radio mayor a radio menor y viceversa con la
longitud de transicin.
- Velocidad de Diseo=30 Km/h
de
Transicin
Long
de
Transicin
Por defecto aparece el archivo XML de la normativa de autodesk, basadas en las normas
AASHTO.
- Unidades a ingresar:
Se hace doble click sobre el nombre New Minimum Radius Table para colocar el
nuevo nombre.
Tabla 3.2.6.1b14
Radios Mnimos y Peraltes Mximos
Luego se agrega otra tabla de norma, se hace click derecho y se coloca create a copy.
Se coloca la velocidad de diseo y radio para la Zona de peralte maximo 4%, tal como
se muestra en la tabla 3.2.6.1b del Manual para el Diseo de Carreteras No
Pavimentadas de Bajo Volumen de Trnsito15. Primero se coloca la velocidad y el radio
redondeado, el cual corresponde un peralte maximo de 4%.
Se coloca la velocidad de diseo y radio para la zona con Peralte mximo de 12%, tal
como se muestra en la tabla 3.2.6.1b del Manual para el Diseo de Carreteras No
Pavimentadas de Bajo Volumen de Trnsito su peralte mximo es 12%.19
De esta manera colocamos las velocidades y radios mnimos en las diefrentes zonas de
acuerdo a su peralte mximo de acuerdo al Manual para el Diseo de Carreteras No
Pavimentadas de Bajo Volumen de Trnsito
Se hace click derecho sobre el nodo para agregar una tabla de norma.
En donde :
LCTO FS.- Bombeo desvanecido a seccin peraltada final.
LCTO BC.- Bombeo desvanecido a inicio de curva.
NCTOLC.- Bombeo normal al bombeo desvanecido.
LCTO RC.- Bombeo normal a bombeo normal positivo.
NCTO FS.- Bombeo normal a seccin peraltada final.
NCTO BC.- Bombeo normal a inicio de curva.
NSTO NC.- Berma normal a bombeo normal.
Las formulas para hallar las distancias entre los puntos criticos se basan en la tabla
304.05, del Manual de Diseo Geomtrico de Carreteras DG-2001.20
Los nombres de cada nodo del Nuevo Mtodo de Definicin de Peralte ser:
Curvas sin Espirales ( p < 4.5%)
Mtodo de
Definicin
de Peralte
As sucesivamente en cada nodo Curvas sin espirales se colocan las distancias entre
los puntos crticos en la columna type y las variables se colocan en la columna formula,
de tal modo que se obtiene toda la tabla completa para cada Mtodo de Deficinin de
Peralte.
- Nodo de Peraltes segn su Radio
Contiene las tablas de norma para el ingreso de peraltes segn su respectivo radio. Se
hace click derecho en el nodo de tablas de peralte para agregar un nodo de nueva tabla
de peraltes.
Nueva
Tabla
de
Para el nuevo nodo se coloca segn la figura 3.2.6.d1, figura 3.2.6.1.d2, firgura
3.2.6.1.d3, figura 3.2.6.1.d4, figura 3.2.6.1.d5 del Manual para el Diseo de Carreteras
No Pavimentadas de Bajo Volumen de Trnsito, los valores de radio y peraltes tal como
se muestra en las tablas del respectivo manual.
-
Vd 20
Se ingresan los valores en el cuadro de dilogo tal como se muestra en la siguiente tabla
3.2.6 d1 del Manual de Diseo de Carreteras No Pavimentadas de Bajo Volumen de
Trnsito, en este caso se ingresan los valores de la zona Peralte mximo 4%.
Radio
El ingreso de datos ser de radio mayor a radio menor y de peralte mnimo a mximo
peralte.
Se hace click derecho para ingresar una tabla de norma.
Nuevo peralte
de Vd diseo
Se ingresan los valores en el cuadro de dilogo tal como se muestra en la siguiente tabla
3.2.6.d2 del Manual de Diseo de Carreteras No Pavimentadas de Bajo Volumen de
Trnsito, en este caso se ingresan los valores de la zona Peralte mximo 6%.
- Velocidad de Diseo=20 Km/h
Se ingresan los valores en el cuadro de dilogo tal como se muestra en la siguiente tabla
3.2.6 d3 del Manual de Diseo de Carreteras No Pavimentadas de Bajo Volumen de
Trnsito, en este caso se ingresan los valores de la zona Peralte mximo 8%.
- Velocidad de Diseo=20 Km/h
Se ingresan los valores en el cuadro de dilogo tal como se muestra en la siguiente tabla
3.2.6.d4 el Manual de Diseo de Carreteras No Pavimentadas de Bajo Volumen de
Trnsito, en este caso se ingresan los valores de la zona Peralte mximo 10%.
- Velocidad de Diseo=20 Km/h
Luego se crea un nuevo nodo a partir del nodo de peraltes, el cual ser el nodo en donde
se ingresar los datos de longitud de transicin.
Nueva
tabla
de longitud de
t
i i
Luego se realiza el mismo mtodo sobre el nodo de longitud de transicin para obtener
un nuevo nodo de longitud de transicin, el cul es llamado segn al nombre
correspondiente de cada Tabla 3.2.6.1d1, 3.2.6.1.d2, 3.2.6.1.d3, 3.2.6.1.d4, 3.2.6.1.d5
del Manual de Diseo de Carreteras No Pavimentadas de Bajo Volumen Trnsito.
- Ingreso de datos en la Tabla de Longitud de Transicin
Long
de
Transicin
Se observa que el ingreso de datos son de radio mayor a radio menor y viceversa con la
longitud de transicin.
- Velocidad de Diseo=30 Km/h