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Partes principales

Bancada: sirve de soporte para las todas unidades del torno. En su parte superior
lleva unas guas por las que se desplaza el cabezal mvil o contrapunto y el carro
principal para el caso de nuestro torno el ancho de la bancada es de 350mm y su
diametro admitido es de 530mm
Cabezal fijo: contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y las
unidades de avance, tambin contiene el selector de velocidad que sirve para configurar
la velocidad de rotacin del plato giratorio segn el tipo de trabajo que se necesite
hacer, por ejemplo para trabajar acabados de piezas se utilizan revoluciones de 1500
rpm para hierros dulces este tipo de configuraciones vienen detalladas en una tabla en
el torno que previamente se utiliza para seleccionar la velocidad adecuada y con las
palancas se ajusta la transmisin a la especificada en tablas.No se trabajan las mismas
velocidades para todos los materiales ya que entre mas duro sea este la velocidad para
trabajar debe ser menor para evitar el desgaste en el buril. Incluye el motor que para el
caso de nuestro torno es de 5.5 Kw y posee 12 velocidades del husillo en rpm, tambin
incluye el selector de unidad de avance y sentido de avance que sirve para seleccionar el
tipo de avance que tendr el cabezal mvil, este tipo de avance tambin depende del
tipo de material y de especificaciones en tablas que contiene el torno, dicho avance se
ajusta con una relacin de palancas y se utiliza para diferentes tipos de trabajo como
por ejemplo el roscado y el cilindrado.Adems sirve para soporte y rotacin de la pieza
de trabajo que se apoya en el husillo.
Carro portatil : el carro portatil es el que realiza el desbaste de la pieza a trabajar y
este puede tener tres tipos de movimiento:
Movimiento longitudinal: que es el que realiza a lo largo de la pieza mediante el avance
en el eje x del torno el dimetro admitido sobre el carro longitudinal es de 475 mm
Movimiento transversal: es el que realiza para profundizar el corte en la pieza
trabajada, el dimetro admitido sobre el carro transversal es d 325mm
Movimiento de carro auxiliar: que es el que se utiliza para la elaboracion de conos
El moviento de el carro portatil se puede realizar de forma automatica, ajustado
previamente la velocidad de avance para el tipo de mecanizado que se requiera con la
ayuda de las tablas y las palancas de el cabezal fijo, luego con los embragues que posee
el carro portatil se acciona el movimiento para dejarlo en forma automatica.
Cabezal movil o contrapunto:el contrapunto sirve para mayor seguridad y mayor
estabilidad en la pieza a trabajar, sirve como una guia entre el plato giratorio, la pieza y
el mismo para mantener la pieza en un eje de rotacion mas estable, para colocar el
contrapunto se debe haber perforado un pequeo agujero previamente en la cara de la
pieza para despues ajustarlo, es muy util para trabajar piezas de gran longitud y sirve
tambien para hacer agujeros con diferentes tipos de brocas en las piezas.

Cabezal giratorio o chuc: sirve para sujetar la pieza de trabajo mediante mordazas
que a su vez ayudan a que la pieza quede centrada y de esta manera se evite cualquier
deterioro en la herramienta de corte o que la pieza quede hecha de mal manera , el giro
puede ser en sentido horario o antihorario segn se desee, el torno presentado contiene
3 mordazas y se ajustan de manera manual por medio de una palanca

Partes secundarias.
Buril: el buril es el elemento que realiza el corte o desbaste en la pieza y esta hecho
de materiales resistentes al desgaste
Tolva de recoleccion de viruta: se encuentra en el area de la bancada y sirve para
recolectar toda la viruta que va cayendo de la pieza que se trabaja para su posterior
desecho
Frendo de pie: sirve como un freno de emergencia cuando el operario quiere detener
todo el movimiento en el torno y es accionado por una palanca con el pie la cual apaga
todo el sistema del torno
Sistema de refrigeracion: es un sistema que contiene un liquido refrigerante que ayuda
a evitar que el buril se deteriore con la friccion y el calentamiento que provoca el corte