El Seguro de Proteccin e Indemnizacin (P&I)

Los Clubes de P&I

Su historia e importancia en el mundo martimo

Charles G. De Leo
Miami

VII CONGRESO PORTUARIO

INTERNACIONAL
Porlamar, Venezuela
28 y 29 de junio 2012

Charles G. De Leo
De Leo & Kuylenstierna P.A.
Miami, Florida
cdeleo@dkmaritime.com
www.dkmaritime.com
Telfono oficina: +1.786.332.4909
Telfono celular: +1.305.588.7817

Introduccin

Orgenes del seguro martimo

Desarrollo de asociaciones mutuas de armadores
Historia del Grupo Internacional de Clubes de P&I (IG)
Clubes y otros aseguradores de P&I fuera del IG
90% del tonelaje mundial de alta mar dentro del IG
Concepto de mutualidad
Clases de seguro martimo
Coberturas mutuas
Coberturas a prima fija
Clases de riesgos cubiertos por P&I
Lmites de cobertura y re-aseguro
Aspectos prcticos

Historia de los clubes de P&I

Mercado Lloyds
Clubes de casco mquina
Asociaciones mutuas de armadores
Desarrollo de la cobertura P&I
Inicio de los clubes ingleses de P&I
Desarrollo de los clubes escandinavos
Formacin del Grupo Internacional (IG) y el Pooling
Agreement
Juntas directivas de armadores y Club Managers
Re-aseguro

Clases de cobertura

Casco Mquina (H&M)

Proteccin e Indemnizacin (P&I)
Abordajes: 3/4 v 4/4 Running down clause
Prdida de fletes (Loss of Hire)
Defensa (FD&D)
Riesgos de guerra
Otras coberturas

Cobertura P&I para armadores

Solamente cubre riesgos definidos

Coberturas respondiendo a las necesidades reales del armador
Desarrollo histrico
Coberturas definidas en las reglas de cada club
Armadores como miembros del Club
Responsabilidades a Carga
Contaminacin y otros riesgos ambientales
Algunas multas cubiertas; pero responsabilidades penales del armador o
tripulacin no estn normalmente cubiertas
Lesiones personales o muerte a tripulantes, pasajeros, estibadores u otros
abordo
Daos a propiedad u objetos fijos y flotantes
Responsabilidades de abordaje no cubierto por asegurador de casco
mquina (Running down clause)

Contrato de seguro P&I

Formacin del contrato

Corredores
Ley aplicable
Arbitraje
Reglas forman el contrato de seguro
Ley inglesa
Renovaciones el 20 de febrero
Significado histrico del 20 de febrero
Miembros, asegurados y co-asegurados, responsablidad solidaria
Deber de uberrimae fidei
Pago de primas advance calls y primas suplementarias supplementary
calls
Reservas
Transferencias de miembros y buques dentro del IG
Terminacin de cobertura y primas por teminacin (Release calls)

Cobertura para fletadores

Fletadores a casco desnudo cubiertos como armadores
Fletadores pueden ser asegurados adicionales a armadores ya
cubiertos como miembros
Cobertura propiamente para fletadores
Primas fijas
Coberturas fuera del Pooling Agreement
Lmites fijos

Cobertura P&I relacionada a operacin de

buques

Abordaje
Convenciones internacionales y leyes nacionales
Objetos fijos y flotantes
Salvamento
Remocin de escombros
Avera gruesa
Remolque
Multas y detenciones: generalmente solamente cubiertas en
casos de carga, inmigracion, contaminacin accidental o
aduaneras
Responsabilidades penales generalmente no estn cubiertas

Cobertura P&I para riesgos de tripulacin

Lesiones personales o muerte

Gastos mdicos
Sueldos pendientes de tripulacin enferma o fallecida
Repatriacin
Gastos de substitucin de tripulacin
Efectos personales
Multas o detenciones personales no cubiertas
Obligaciones contractuales tampoco cubiertas

Cobertura P&I para riesgos de pasajeros

Lesiones, enfermedades o muerte
Responsabilidades dependen del contrato de
transporte/boleto, convenciones internacionales y ley
nacional
Convencin de Atenas 1974 y Protocolo de 1990
Limitacin de Responsabilidad
Litigio en los EE.UU.
Negligencia de mdicos abordo
Asaltos por tripulantes
Excursiones en tierra

Cobertura P&I para riesgos de otros

abordo

Estibadores
Polizones
Refugiados o personas recuperadas en alta mar
Desvos

Cobertura P&I por responsabilidades a

Carga

Contratos de fletamento (charter parties)

Conocimientos de Embarque (bills of lading)
Entrega sin presentacin de conocimiento de embarque
Perodo de responsabilidad/ trasbordo/ desviacin
Demoras/ faltantes/ falta de embarque
Obligacin de navegabilidad
Reglas de la Haya
Haya-Visby
Hamburgo
Rotterdam

Cobertura P&I por riesgos ambientales

Convenciones internacionales
Marpol 73/78
CLC 1969
Fondo 1971
LLMC 1976 (Limitacin de responsabilidad)
SNP (Sustancias nocivas)1996
Combustibles (Bunkers)2001
EE.UU./ OPA 90
Limitacin de US$ 1000 millones para responsabilidades
ambientales
Los clubes no expiden certificados de responsabilidad por riezgos
ambientales (COFRs)

Consideraciones prcticas y conclusiones

Pay to be Paid/ requiere pago por el miembro en primera
instancia
Arbitraje de diferencias bajo las reglas
Mutualidad
Rol del manager del club
Clusula omnibus y discrecin de la junta directiva de
armadores en ampliar cobertura
Garantas y Letters of Undertaking (LOU)
Corresponsales