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ESTABILIDAD DE TALUDES EN MACIZOS ROCOSOS.

ALVARO CASTRO CAICEDO.
1. DESLIZAMIENTO PLANAR: ANLISIS POR EQUILIBRIO LMITE -PLANAR SLIDING-

ESTABILIDAD DE TALUDES EN MACIZOS ROCOSOS.ALVARO CASTRO. UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA,

SEDE MEDELLN.

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EL CONO DE FRICCIN

La

friccin

representada

entre
por

superficies

crculos

en

puede
la

ser

proyeccin

estereogrfica. De acuerdo con la definicin de

ngulo de friccin, un bloque descansar en
reposo sobre una superficie si la resultante de
todas las fuerzas actuantes en el bloque est
inclinada con respecto a la normal a la superficie
con un ngulo menor que el de friccin.
Si el bloque es libre para moverse en cualquier
direccin, la envolvente limitante de todas las
fuerzas resultantes permitidas en el bloque es un
cono de vrtice igual al doble del ngulo de
friccin centrado alrededor de la normal al plano.
Este

cono

de

friccin

esttico

puede

ser

presentado en la proyeccin estereogrfica como

un crculo pequeo de radio igual al ngulo de
friccin alrededor de la normal.

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CONDICIONES MNIMAS PARA DESLIZAMIENTO POTENCIAL EN MACIZOS ROCOSOS.

(Chica A. 1984). INGENIERIA DE ROCAS. ALVARO CASTRO CAICEDO.
Los anlisis estereogrficos son de gran utilidad pero slo se refieren a la potencialidad de
deslizamiento, pues no consideran factores como la resistencia por cohesin, rugosidad,
continuidad de las fracturas en profundidad, nivel fretico, aguas infiltradas, peso de la masa
rocosa, altura del talud, y otros.
DESLIZAMIENTO PLANO: El intervalo de riesgo por rumbo es de +- 20 con relacin al rumbo del
talud. Con relacin al buzamiento aparente es el sector comprendido entre el crculo de friccin y
el gran crculo del talud +5.
Se deben cumplir las dos condiciones siguientes de forma simultnea:

El rumbo de la discontinuidad estructural debe quedar dentro del intervalo de riesgo por
rumbo con paralelismo de 20.

El arco meridional debe pasar por el intervalo de riesgo por buzamiento aparente, para
deslizamiento plano. Este intervalo se seala para buzamiento del plano de ruptura menor
que la inclinacin del talud con variacin de 5.

DESLIZAMIENTO DIDRICO O EN CUA: El anlisis se hace por pares de discontinuidades. El rea de

riesgo es la comprendida por el crculo que representa el ngulo de friccin promedio de los dos
planos y el plano del talud. Se debe cumplir una sola condicin:
La interseccin de los DOS ARCOS meridionales debe quedar dentro del rea estereogrfica de
riesgo para deslizamientos didricos o en cua. Es decir que la direccin y el plunge de la
interseccin de las dos discontinuidades estructurales debe apuntar hacia la cara libre del talud
con un plunge mayor que el ngulo de friccin y menor que el buzamiento aparente del talud en la
direccin del dicha lnea de interseccin.
DESLIZAMIENTO POR VOLCAMIENTO: El rea de riesgo se determina por un buzamiento de 70 a
90 en la direccin opuesta al del plano del talud. Se deben cumplir las dos siguientes condiciones
de forma simultnea:

El rumbo de la discontinuidad estructural debe quedar dentro del intervalo de riesgo por
rumbo.

El arco meridional debe pasar por el intervalo de riesgo por buzamiento aparente para
volcamientos.

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TALLER
REPRESENTAR LOS SIGUIENTES PLANOS:
NGULO DE
PLANO
RUMBO
AZIMUT DEL
/BUZAMIENTO BUZAMIENTO/BUZAMIENTO FRICCIN
40
T=Talud
N 30 E/ 70SE
25
A
N20E/60SE
30
B
N40E/85NW
35
C
N60E/50SE
CONSIDERANDO LOS INTERVALOS DE RIESGO, DETERMINAR SI EXISTEN CONDICIONES PARA
DESLIZAMIENTO DEBIDO A LA CONJUGACION DE PLANOS EN CADA CASO:
PLANOS CONJUGADOS
TIPO DESLIZAMIENTO
TA
TB
TC
TAB
TAC
TBC
1. PARA CADA CASO, EN LA RED ESTEREOGRFICA SEALAR LOS INTERVALOS DE RIESGO, LOS
PLANOS CONJUGADOS Y LOS TIPOS DE DESLIZAMIENTO, INDICANDO LOS ELEMENTOS GRFICOS
NECESARIOS PARA EL ANLISIS (PUNTOS, LINEAS, PLANOS, NGULOS, ETC).
2. PARA CADA CASO, PRESENTAR LOS FACTORES QUE DEFINEN LA DIRECCIN E INCLINACIN
DEL ANCLAJE NECESARIO PARA ALCANZAR EL MXIMO FACTOR DE SEGURIDAD CUANDO YA SE
HA DETERMINADO LA MAGNITUD DE LA FUERZA DE ANCLAJE ACTIVO POR UNIDAD DE
LONGITUD DE TALUD.
3. CON BASE EN EL PUNTO ANTERIOR, PERO EN EL CASO DE FALLLA PLANA Y CON DATOS
ASUMIDOS DE FORMA COHERENTE, DEFINIR LA DIRECCIN E INCLINACIN DEL ANCLAJE QUE
OPTIMIZA EL FACTOR DE SEGURIDAD.REALIZAR LOS CLCULOS CORRESPONDIENTE Y
PRESENTAR LOS RESULTADOS EN FORMA DE TABLA.

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