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ALUMINIUM ET ALLIAGES
PJ
Fabriqus industriellement depuis 1886 partir des bauxites (Al2O3, Al(OH)3) et de la cryolithe, ces mtaux
sont les plus utiliss juste aprs les fontes et les aciers. Les aluminiums et alliages, avec les magnsiums,
sont classs dans la catgorie des alliages lgers et font partie des mtaux dits structuraux (utiliss pour
fabriquer des btis...). Principales applications : transports (aronautique, automobile...), gnie civil, gnie
lectrique, containers, emballages, composants mcaniques (fonderie...), etc. Par exemple, prs de 70% de la
masse d'un avion de ligne est constitu d'aluminium.
Figure 1
Figure 2
Figure 3
Figure 4
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NOM :
1. Principales caractristiques
ALUMINIUM ET ALLIAGES
PJ
L'aluminium a un bas point de fusion (658C), une d uctilit leve (A% 40%), est assez lger (densit
2,7), a de bonnes proprits lectriques (conductivit gale 60% de celle du cuivre), une bonne
conductibilit thermique (5 fois celle des aciers), un coefficient de dilatation thermique 1,5 fois celui des
aciers et des proprits rflchissantes.
E67 Gpa ; G27 Gpa ; 0,34. Sa structure cristalline est cubique faces centres.
Il prsente un bon rapport rsistance/poids, ce qui explique les nombreuses applications dans le domaine
des transports.
Sa rsistance la corrosion est leve car le mtal, bien que trs oxydable, se couvre, au contact de l'air,
d'une couche d'oxyde protectrice (couche naturelle tanche d'alumine<0,1m). Les lments d'addition
diminuent plus ou moins cette rsistance.
Les alliages ont une bonne rsistance mcanique pouvant tre modifie par crouissage ou par recuit
(adoucissement).
Inconvnients : faibles rsistances l'usure et la fatigue.
Normes NF EN 485, 515, 573...
Figure
2. Mise en uvre
Elle est assez facile par un grand nombre de procds : laminage, moulage, forgeage, formage, filage,
tirage, extrusion, mtallurgie des poudres, usinage...
Le coefficient de dilatation important et la grande conductivit thermique imposent, cause des dilatations,
certaines prcautions en soudage et en usinage. L'lasticit, assez leve, peut tre une gne dans certains
cas d'usinages. La soudabilit (MIG, TIG...) dpend de la trempe et du revenu pratiqus sur l'alliage.
3. Traitements thermiques
Ils sont tout fait diffrents de ceux des aciers. Aprs trempe, le durcissement est obtenu par vieillissement
naturel ou maturation temprature ambiante, ou par revenu temprature leve.
Les alliages avec le cuivre, le silicium, le zinc et ceux avec le magnsium plus le silicium sont dits trempants ;
ils sont dits avec durcissement structural.
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L'aluminium pur, les alliages avec le manganse et le magnsium ne sont pas trempants ; ils sont dits sans
durcissement structural.
4. Traitements de surface
Les traitements de surface possibles sont nombreux : traitements mcaniques (sablage, polissage...),
chimiques (dcapage, brillantage...), par peintures (primaire + peinture), dpts lectrolytiques (cuivrage,
nickelage, cadmiage, chromage...), anodisation (propre l'aluminium, couche protectrice et dcorative de 10
20 m).
Les aspects brillants peuvent tre obtenus par polissage mcanique, brillantage chimique ou lectrolytique,
les aspects mats obtenus par brossage, sablage, satinage, dcapage...
Anodisation : le traitement, en milieu sulfurique (ou chromatique...), cre en surface une couche poreuse
d'alumine (5 30 m) qu'il est possible de colorer. Aprs coloration, la couche est colmate (eau bouillante...),
devient compacte, continue, tanche, transparente et isolante ("lectriquement").
Figure
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Figure 7
Les aluminiums de pointe : les alliages aluminium plus lithium, "Al + Li", pour l'aronautique et l'espace, sont
les plus rcents (jusqu' 4% de Li). La masse volumique du lithium, la plus faible de tous les mtaux, est de
0,534 kg par litre (densit 0,534). De ce fait, ces alliages sont environ 10% plus lgers que les autres.
Lorsqu'on ajoute 1% de Li, la densit diminue de 3% et la rsistance augmente de 6% ainsi que le module
d'lasticit. La maturation est possible. Applications : planchers, carlingues et pices de structure d'avion.
6.
Cette famille, la plus utilise, comprend tous les produits lamins d'usage courant : barres, profils, tles,
plaques, bandes ; les produits fils et tirs ; les fils ; les produits forgs ou destins la forge, etc. Sont
exclus : les produits mouls, les lingots de refusion, les composites utilisant l'aluminium et ceux issus de la
mtallurgie des poudres.
Les sries 1*** , 3*** , 5*** et la plupart des 4*** ne peuvent pas tre traites, sont dites non trempantes ou
sans durcissement structural. Cependant, leurs caractristiques peuvent tre modifies par crouissage
("durcissement mcanique") ou par modification de la grosseur du grain. De plus, comme la solubilit des
lments d'alliage est faible dans l'aluminium temprature ambiante, leur capacit de durcissement par mise
en solution ou maturation est trs limite.
Les sries 2*** , 6*** et 7*** peuvent tre traites et sont dites trempantes ou avec durcissement structural.
Bien qu'il soit possible d'avoir un bon rapport rsistance/poids avec ces alliages, leur capacit prcipiter ou
se transformer reste modre. De plus, en utilisation au-dessus de 175C les traitements disparaissent .
Figure 8
Dsignation (norme internationale) : elle est effectue par un nombre quatre chiffres, avec EN AW comme
prfixe (EN pour norme europenne, A pour aluminium, W pour corroy), ventuellement suivi par le symbole
chimique de l'alliage plac entre crochets.
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n Exemples :
EN AW-1050 A [Al 99,5] est un aluminium pur 99,50%,
EN AW-1100 [Al 99,0] un aluminium pur 99,00% avec contrle d'impurets,
EN AW-5086 [Al Mg 4] est un alliage d'aluminium avec 4% de magnsium,
EN AW 2017 [AlCu4MgSi] ("duralumin ou A-U4G")) est un alliage avec 4,5% de cuivre contenant aussi du
manganse (0,5%), du magnsium (0,5%)...
[Al Cu2,7Li2,4]
(2090)
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EN AW-3003[Al Mn1Cu]
(3003)
O
95
H12 120
H14 145
H18 190
35
90
125
170
PJ
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Aluminium + zinc : srie 7000 ; E = 7200 Gpa ; alliages trempants ou avec durcissement
structural
EN AW-7020[Al Zn4,5Mg1]
O 220 140 12- ** ** ** ** charpentes, structures soudes;
pices "paisses"; armement
(7020)
T4 320 210
15
(blindage, caissons...); pices
T6 350 280 11forges...
14
7-10
EN AWO 275 145
10
*
**
* ** pour hautes rsistances (plus
rsistant mais moins ductile
7075[AlZn5,5MgCu]
T6 525 460 6-8
que 2024); pices extrudes et
(7075)
T76 500 425 7-8
forges ; boulonnerie; cycles;
aronautique (armatures
T73 460 385 7-8
d'avion); armement...
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Dsignation (norme internationale NF EN 1780) : prfixe EN ; espace ; lettre A (pour aluminium) ; lettre B
(pour lingots de refusion) ou C (pices moules) ou M (alliages mres) ; un tiret ; cinq chiffres reprsentant la
composition de l'alliage et/ou les symboles chimiques donnant la composition de l'alliage ordonns par teneur
dcroissante et limits 4 lments.
n Exemples :
EN AB-Al 99,8 : lingot pour refusion en aluminium pur 99,8%.
EN AB-Al 99,7 E : lingot pour refusion en aluminium pur 99,7% pour usage lectrique (E).
EN AB-45400 [Al Si5Cu3] ou EN AB-Al Si5Cu3 ; lingot pour refusion en alliage d'aluminium avec 5% de
silicium et 3% de cuivre (ancien A-S 5U3).
EN AC-Al Si12CuMgNi : alliage d'aluminium pour pices moules avec 12% de silicium, du cuivre, du
magnsium et du nickel.
EN AM-Al Sr10Ti1B0,2 : alliage mre d'aluminium avec 10% de strontium, 1% de titane et 0,2% de bore.
EN AB-Al Si9Cu3(Fe)(Zn) : lingot pour refusion en alliage d'aluminium avec 9% de silicium, 3% de cuivre et
des impurets (fer et zinc).
Figure 9
Ancienne dsignation Afnor : (commune la plupart des mtaux et alliages non ferreux) : encore
rgulirement utilise, elle se compose du symbole mtallurgique du mtal de base, un tiret de sparation
suivi des principaux lments d'addition (en ordre dcroissant) avec la teneur correspondante.
n Exemple :
A-S9U3 : alliage d'aluminium avec 9% de silicium et 3% de cuivre.
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Figure
10
MPa
chocs
200C
Nuances pour usage gnral
EN AC-Al99,5
Y20
80
35
30
haute conductivit
(A5)
lectrique; rsistance
la corrosion
EN AC-AlSi5Cu3Mn Y20
140
70
1
*
pices de mcanique,
EN AC-45200
Y30
160
80
1
moulage de prcision
(A-S5U3M)
Y33
280
230
<1
EN AC-AlSi5Cu3
Y20
140
*
souvent utilis; pices de
EN AC-45400
Y30
170
100
1
mcanique gnrale
(A-S5U3)
Y33
230
110
6
moules en coquille;
EN AC-AlSi8cu3
Y20
150
90
1
*
pices diverses:
EN AC-46200
Y30
170
100
1
automobile,
blocs,
(A-S8U3)
carters; variante souvent
utilise: A-S9U3
EN AC-AlSi7Mg
Y20
140
80
2,0
***
**
pices mcaniques
EN AC-42000
Y23
220
180
1
diverses,
moulage de
(A-S7G)
Y30
170
90
2,5
prcision; bonne
Y33
260
220
1
rsistance la corrosion;
aronautique
EN AC-AlSi9Mg
Y20
140
1
**
nuance souvent utilise;
EN AC-43300
Y30
160
2
pices mcaniques
(A-S9G)
+T6
290
210
2
diverses
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ALUMINIUM ET ALLIAGES
EN AC-AlSi10Mg
EN AC-43000
(A-S10G)
EN AC-AlSi12
EN AC-44100
(A-S12)
Y20
Y23
Y30
Y33
Y20
Y30
150
220
180
260
150
170
80
180
90
220
70
80
2
1
2,5
1
5
6
EN AC-AlSi12Cu
EN AC-47000
(A-S12U)
Y20
Y30
150
170
80
90
1
2
Y23
Y33
250
320
***
**
variante de la nuance
prcdente, bonne
rsistance la corrosion
***
***
****
***
210
240
1
3
***
**
<1
****
**
**
***
***
EN AC-AlSi12CuNiMg
EN AC-48000
(A-S12UNG)
EN AN-AlSi2MgTi
EN AC-41000
(A-S2GT)
EN AC-AlMg5
EN AC-51300
(A-G5)
Y20
Y23
Y30
Y33
Y20
Y30
140
240
170
260
160
180
70
180
70
180
90
100
3
3
5
5
3
4
EN AC-AlZn5Mg
EN AC-71000
(A-Z5G)
Y29
Y39
190
210
120
130
4
4
****
37
***
1-3
**
EN AC-46200
(A-S8U3)
EN AC-AlSi9
(A-S9)
EN AC-AlSi12
EN AC-44100
(A-S12)
EN AC-AlSi12Cu
EN AC-47000
(A-S12U)
EN AC-AlMg5
EN AC-51300
(A-G5)
Y40
220
270
Y40 210-280
Y40
170
90
Y40
180
100
***
***
PJ
pices mcaniques
diverses; moulage de
prcision;
variante: A-U4T
moulage de prcision;
pices pour l'industrie
aronautique
pices travaillant
chaud comme les
pistons...
pices pour la dcoration
ou pices de
prsentation
pices rsistant la
corrosion marine ou
chimique; moulage de
prcision
bonne rsistance la
corrosion
pices diverses:
automobile, blocs,
carters...
Variante: A-S9U3
pour pices ncessitant
un allongement A%
lev
pices diverses si risque
de corrosion
pices diverses; moulage
de prcision
pices rsistantes la
corrosion marine...
variante: A-G6
8. Recyclabilit
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Comme pour la plupart des mtaux, elle est gnralement relativement facile. Une fois les peintures limines
(chauffage...) le principal problme est souvent de trier ou sparer des nuances diffrentes.
Erreur ! Signet non dfini. Exemple : "can" ou bote
d'emballage type "cola cola". Ces botes sont constitues
de deux nuances d'aluminium diffrentes. Par exemple, un
3004 (Al + Mn) pour le corps cylindrique, plus mallable et
facilement dformable ; et un 5181 (Al + Mg) pour la partie
couvercle avec levier d'ouverture, et plus dure que la
prcdente.
La sparation peut tre ralise basse temprature, le
5182, moins ductile, se brisera en plus petits morceaux
que le 3004 qu'il sera ensuite assez ais de trier. Il est
galement possible, aprs avoir fondu ensemble les deux
nuances, d'insuffler un gaz (chorine) travers le mtal
liquide afin de la faire ragir avec le magnsium (forme un
chloride). Aprs raction, le mtal restant est sensiblement
un 3004.
Figure 11
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