ESTUDIO COMPARATIVO, EN EL DISEO DE LA CAPA BASE

CON MATERIALES PETREOS DE CANTO RODADO Y

CHANCADO EN EL TRAMO LA JOYA - CHUQUICHAMBI
1

ANTECEDENTES

La capa base, es parte de la estructura del pavimento, que esta destinada

fundamentalmente a distribuir y transmitir las cargas originadas por el trnsito, a las
capas subyacentes y sobre la cual se coloca la capa de rodadura.

CAPA DE RODADURA

La utilizacin de agregados naturales de canto rodado o los elaborados en planta

chancados son opciones para la construccin de pavimentos, sean estos en vas de
alto y medio trfico vehicular.
Las caractersticas ms importantes que deben satisfacer los materiales ptreos para
capas bases son: granulometra, dureza, forma de las partculas y adherencia con el
suelo. En estas condiciones se busca establecer cuales son los efectos que produce
la incorporacin de agregados de canto rodado en el diseo de la capa base y
compararlos con materiales chancados, para determinar su optimizacin econmica
logrando un comportamiento tcnico adecuado.
La construccin de pavimentos econmicos en vas rurales con materiales naturales,
ha constituido una respuesta a los requerimientos de estas poblaciones debido a las
limitaciones de recursos de que disponen, de esta manera se busca la optimizacin
en su construccin.
En el altiplano y valles de Bolivia por lo general existen agregados naturales de rio,
los cuales con una simple clasificacin por tamizado pueden ser utilizados en la
elaboracin de capas bases.
2
2.1

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

IDENTIFICACION DEL PROBLEMA

Ante la exigencia de construir, reparar o mantener las carreteras a un menor costo,

surge la necesidad de realizar estudios minuciosos de los materiales que intervienen
en estos procesos y en particular de los agregados.
2.2

FORMULACION DEL PROBLEMA

La utilizacin de agregados chancados en la preparacin de la capa base, resulta

bastante costosa por su obtencin y traslado.

CAUSA
CAUSA
Difcil acceso a
Difcil
acceso a
los
agregados
los
agregados
chancados, en
la chancados,
construccinen
la carreteras
construccin
de
de carreteras

OBJETIVOS.

3.1

OBJETIVO GENERAL

EFECTO
EFECTO
PROVOCA

Incremento en
Incremento
el
costo de en
el
costo de
construccin
de
construccin
la capa base de
la capa base

Realizar el estudio comparativo, en el diseo de la capa base con materiales

ptreos de canto rodado y chancado en el tramo la joya - chuquichambi
3.2

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Realizar el reconocimiento del tramo.

Describir en forma general las caractersticas y mtodos de diseo de la capa

base en carreteras.

Determinar las caractersticas mecnicas y cualidades de los agregados de los

bancos prximos al lugar del proyecto.

Disear la capa base, utilizando agregados de canto rodado y chancado,

cumpliendo las exigencias de las cargas de trfico vehicular en la carretera.

Analizar los costos de elaboracin de ambos diseos con el fin de conocer su

incidencia econmica.

JUSTIFICACIONES

4.1

JUSTIFICACION TECNICA.

Para la seleccin de agregados en la construccin de la capa base, es importante

conocer todas sus caractersticas, tanto fsicas como qumicas pero sobre todo las
fsico mecnicas. Para que al ser utilizadas se obtenga una combinacin que
trabaje con su mxima resistencia y que sobre todo sea durable.
Se debe tomar en cuenta que para la utilizacin de agregados de canto rodado o
chancados se debe realizar estudios y ensayos de laboratorio previos, por lo que se
hace necesario efectuar estudios de ingeniera que permitan optimizar el uso de
estos materiales satisfaciendo las exigencias de trfico vehicular.

4.2

JUSTIFICACION ECONOMICA.

Al referirnos a la parte econmica se busca encontrar el menor costo con el mximo

rendimiento, sea este en la obtencin del agregado o en su traslado desde el lugar
de acopio.
4.3

JUSTIFICACION SOCIAL

El mejoramiento de un medio de comunicacin es de vital importancia para una

regin, tratndose de una carretera de alto trafico,

sobre todo por ser un paso

obligado para el traslado de mercadera proveniente de Chile.

De esta manera con la elaboracin del presente proyecto se buscar determinar la
adecuada utilizacin de materiales ptreos de canto rodado en la construccin de la
capa base y llegar a las poblaciones de poco acceso para mejorar la calidad de vida
de las mismas.
3

4.4

JUSTIFICACION AMBIENTAL

Este aspecto cada da toma mayor importancia, debido al deterioro que presentan los
recursos naturales de todo el mundo. La construccin de carreteras requiere de
grandes volmenes de materiales, tales como, ridos, ligantes, etc. y se pretende
realizar un control en cuanto a su consumo.
As mismo debemos tomar en cuenta que mediante la utilizacin de agregados de
canto rodados extrados de ros evitamos daar el medio ambiente.
5

ALCANCE

5.1

ALCANCE TEMATICO

Durante la elaboracin del Trabajo de Grado se tomarn en cuenta los temas

especializados:
-

En Materiales de construccin analizaremos las propiedades de los agregados.

En cuanto a la materia de Pavimentos analizaremos la preparacin y clculo de

la capa base.

5.2

ALCANCE TEMPORAL

El estudio del proyecto tendr una duracin de 7 meses, durante el cual se

desarrollar lo anteriormente expuesto en el alcance temtico, para cumplir con los
objetivos especficos y generales.
5.3

ALCANCE GEOGRAFICO

4
Fotografa: Mapa poltico del departamento de Oruro

El departamento de Oruro se encuentra ubicado al este de la Repblica de Bolivia,

presentando 2 regiones con caractersticas relativamente homogneas.
La primera que comprende la sub regin occidental en la que se encuentran las
provincias Carangas, Sajama, Litoral, Ladislao Cabrera, Atahuallpa, Saucari, Sur
Carangas, San Pedro de Totora y Puerto de Mejillones.
La segunda o sub regin oriental que comprende las provincias Cercado, Eduardo
Avaroa, Poop, Pantalen Dalence, Tomas Barrn y Sebastin Pagador.
La Carretera La joya Chuquichambi
se encuentra ubicada en el departamento de
HUAYLLAMARCA
JOYA
Oruro, especficamente
entre las localidadesLAde
Cercado y Saucari, con una longitud
TOTORA

de 45 Km,
CHUQUICHAMBI

Fotografa: Red Fundamental La Joya Curahuara de Carangas

La presente ruta forma parte de la red fundamental La Joya Curahuara de

Carangas que por Ley de la Repblica No. 2030 se incorpora a la red fundamental y
declarada su construccin como prioridad nacional.
6

FUNDAMENTACION TEORICA

Los materiales ptreos para la construccin de capas bases provienen de playones

de ros o arroyos o de depsitos naturales llamados bancos, los cuales por lo general
requiere ser triturado para su utilizacin.
Los agregados naturales son aquellos que se emplean en su forma natural con muy
poco o ningn procesamiento, los cuales son producto de la desintegracin de rocas,
debido a procesos naturales de erosin y degradacin, tales como la accin del
viento, el agua, el hielo y otros.
La forma de los agregados se genera de acuerdo al movimiento que tiene y al
proceso de erosin a la que es sometido, pero por lo general presentan una forma
lisa y redondeada.
Por otro lado la piedra chancada proviene de la trituracin de los fragmentos de roca
extrada de yacimientos, teniendo como caracterstica particular la fractura de sus
caras.
6

Por lo expuesto durante el desarrollo del proyecto se:

- Verificarn las propiedades fsicas y mecnicas de las gravas obtenidas de
manera natural y chancada.
- Analizara el diseo de la capa base con estos materiales.
7

METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION

Para la realizacin del respectivo trabajo de grado se llevar

acabo un primer

proceso de recoleccin y obtencin de muestras en campo.

Las muestras obtenidas sern sometidas a los ensayos de laboratorio, de esta forma
se determinaran las caractersticas fsicas y mecnicas del material.
Por ultimo con los datos obtenidos en laboratorio se determinaran los espesores
requeridos para la construccin de la capa base.
Por lo expuesto se adoptara el Mtodo de Investigacin Sistmico siendo el que mas
se adecua al Proyecto de Grado.
8

TEMARIO TENTATIVO
TEMARIO

GENERALIDADES

1.1

INTRODUCCION

1.2

ANTECEDENTES

1.3

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.4

OBJETIVOS

1.6

JUSTIFICACION DEL PROYECTO

1.7

ALCANCES

MARCO TEORICO

2.1

AGREGADOS DE CANTO RODADO Y CHANCADOS

2.2

CAPA BASE

2.3

METODOS DE DISEO

2.4

ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LA CAPA BASE

2.5

DOSIFICACIONES

INGENIERA DEL PROYECTO

3.1

RECONOCIMIENTO DE LA RUTA

3.2

DISEO AASHTO 93,97 DEL PAVIMENTO

3.3

DOSIFICACIONES DE LA CAPA BASE

3.3

COMPARACION ENTRE LA MEZCLA CON AGREGADO DE CANTO

RODADO Y CHANCADO

3.4

RESULTADO DE LOS ENSAYOS

IMPACTO AMBIENTAL

COSTOS Y PRESUPUESTOS

5.1

PRECIOS UNITARIOS

5.2

COMPUTOS METRICOS

5.3

PRESUPUESTO.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

6.1

CONCLUSIONES

6.2

RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFA
ANEXOS

CRONOGRAMA DE TRABAJO DE GRADO

Realizado en funcin al cronograma de la Escuela Militar de Ingeniera

10

PRESUPUESTO

PRESUPUESTO DE ELABORACION DEL TRABAJO DE GRADO

tem:

MATERIAL DE ESCRITORIO
DESCRIPCIN

Hojas
Grapas
Impresora
Discos Compactos
Cartucho para impresora

tem:

UNIDAD
Paquete
Caja
Pieza
Caja
Cartucho (cartridge)

CANTIDAD
10
3
1
1
4

PRECIO UNITARIO TOTAL

30
300
4
12
900
900
20
20
250
1000
Total 2232

CANTIDAD
20

PRECIO UNITARIO
5

TOTAL
100

8
4000
30
20

25
0,3
12
8

200
1200
360
160
2020

PRESENTACION DEL PROYECTO

DESCRIPCIN
Fotografias

UNIDAD
Bs.

Empastados
Fotocopias
Ploteos
Anillados

Bs.
Hoja
Hoja
Pieza

Total
tem:

TRANSPORTE

DESCRIPCIN
Pasajes
Refrigerio

tem:

PRECIO UNITARIO TOTAL

150
1500
20
200
Total 1700

UNIDAD

CANTIDAD
12

PRECIO UNITARIO TOTAL

200
2400
Total 2400

UNIDAD

CANTIDAD
6
2
12
6

PRECIO UNITARIO TOTAL

5
30
30
60
15
180
40
240
Total
510

Bs.

DOCUMENTACIN
DESCRIPCIN

Fotos
Certificado de Nacimiento
Certificados de Calificaciones
Formularios

tem:

CANTIDAD
10
10

LABORATORIOS

DESCRIPCIN
Ensayos de Laboratorio

tem:

UNIDAD
Bs.
Bs.

Hoja
Hoja
Hoja
Hoja

PRESENTACIONES

10

DESCRIPCIN
Data Show
Puntero
Refrigerio

tem:

UNIDAD
Pieza
Pieza
Pieza

TOTAL
400
40
240
680

CANTIDAD

PRECIO
UNITARIO

TOTAL

5200

5200

GASTOS ADMINISTRATIVOS
DESCRIPCIN

Trabajo de Grado

UNIDAD

Bs.

*tipo de cambio de dlar Bs. 7.07

11

PRECIO
UNITARIO
50
40
30
Total

CANTIDAD
8
1
8

FUENTES DE CONSULTA

11

Total

5200

COSTO TOTAL (Bs.)

14742

COSTO TOTAL ($us.)

2085

MANUAL DE ENSAYOS DE SUELOS Y MATERIALES PARA ASFALTOS

Manual de la Administracin Boliviana de Carreteras (VOLUMEN 3)
OLIVERA BUSTAMANTE, Fernando
Estructuracin de Vas Terrestres
Editorial CONTINENTAL Mxico Segunda Edicin 1996
KRAEMER C. Jofre y DIAZ J. Minguela
Manual de pavimentos. Instituto Espaol del Cemento y sus Aplicaciones.
Madrid (Espaa), 1999.
RICO Alfonso Y DEL CASTILLO Hermilo.
La Ingeniera de Suelos en las Vas Terrestres, Carreteras, Ferrocarriles y
Aeropistas. Editorial LIMUSA, Mxico., 1978.
VALLE RODAS Ral.
Carreteras, Calles y Aeropistas.
Editorial EL ATENEO, 1976.
MENDIETA PACHECO. Orlando
El asfalto y su aplicacin vial.
Editorial AMERICA, La Paz Bolivia, 2005.

12