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UNDAC

INTRODUCCION A LA MINERIA

INTRODUCCIN AL CURSO
La Minera es una actividad econmica del sector primario representada por la
explotacin o extraccin de los minerales que se han acumulado en el suelo y
subsuelo en forma de yacimientos. Tambin la minera es considerada como un
conjunto de individuos que se dedican a esta actividad o el conjunto de minas de una
nacin o regin.
Existe una gran variedad de minerales a explotar, se tiene a los minerales
metlicos, tales como hierro, cobre, plomo, oro, plata, cromo, mercurio, aluminio, entre
otros, los cuales son empleados hoy en da como materias primas bsicas para la
fabricacin de toda clase de productos industriales.
Los minerales no metlicos como el granito, mrmol, arena, arcilla, sal, mica,
cuarzo, esmeralda, zafiro, etc., son usados como materiales de construccin y materia
prima de joyera entre otros usos. Y los de mayor significacin en la actualidad son los
minerales energticos o combustibles, empleados principalmente para generar
energa, tenemos al petrleo, gas natural y carbn o hulla.
La minera es una de las actividades mas antiguas de la humanidad. En las
pocas prehistricas ya en hombre utilizaba los minerales para la fabricacin de sus
herramientas. La minera siempre a constituido en ser uno de los indicadores bsicos
de las posibilidades de desarrollo econmico de un pas, los minerales descubiertos
por el hombre, se le da un valor econmico sobresaliente debido a la utilidad que
prestan a la humanidad.
El carbn y el hierro fueron desde finales del siglo XVII las materias primas que
hicieron posible la revolucin industrial, y aun hoy siguen constituyendo importantes
recursos mineros en numerosos pases, pese al creciente desarrollo de la explotacin
de otros metales y fuentes de energa.
En todas ellas se realizan los diversos pasos o fases para la explotacin de los
minerales; los cuales son la exploracin (localizacin de yacimientos), extraccin,
procesamiento (separar al mineral especfico de un compuesto), transporte y
aprovechamiento (emplear el mineral en su uso especfico).

CAPITULO I: GENERALIDADES.

1.- CONCEPTOS GENERALES:


1.1.- MINERA.- Es una rama de la industria que se ocupa de la bsqueda, extraccin,
beneficio y venta de los minerales y rocas de rendimiento econmico.
1.2.- MINERAL.- Es toda materia inorgnica de origen natural que compone la corteza
terrestre, posee un valor econmico y esta constituido por 2 elementos: La mena y la
ganga. Tambin es una materia inorgnica.
MENA.- Es la parte ms valiosa del mineral a partir del cual se puede obtener
econmicamente uno o ms metales. Ej.- Chalcopirita, galena, blenda, etc.
GANGA.- Es la parte no valiosa del mineral que siempre esta asociada a la
parte rica. Este concepto es relativo puesto que vara de acuerdo al tiempo, las
cotizaciones y la ley del mineral. Ej.- Calcita, cuarzo y pirita.

1.3.- DESMONTE.- Es toda materia estril que no posee ningn valor econmico.
1.4.- CLASIFICACION DE LOS MINERALES:
1.4.1.- MINERALES METALICOS:
a) NATIVOS.- Son aquellos que se encuentran en la naturaleza en forma nativa. Ej.Plata, oro, cobre, plomo, zinc, etc.

b) SULFUROS.- Es la clase ms importante de los minerales y comprende la mayora


de las menas. Todo sulfuro tiene azufre. Ej.- Galena (PbS), blenda (ZnS), pirita(S2Fe).
c) NO SULFUROS.- Son los que no tienen azufre, en su composicin prima el oxigeno
(0). Ej.- Cuprita (Cu2O), malaquita (Fe3O4), etc.
1.4.2.- MINERALES NO METALICOS.- Son aquellos que no sirven para la obtencin
del metal pese a que pueden tener metales en su composicin. Ejemplos.

GEMAS Y MINERALES.- Diamante, zafiro, esmeralda, etc.

MINERALES ORNOMETALES.- Caliza, cuarzo, yeso, mrmol, malaquita, etc.

MINERALES ABRASIVOS.- Esmeril, el diamante, cuarzo, etc.

MINERALES DE CERAMICA, VIDRIO Y ESMALTE.- Arcilla, cuarzo,


fosdesfato, etc.

FERTILIZANTE.- Fosfatos, apatito, nitrato de amonio (NA).

1.5.- ETAPAS DEL TRABAJO MINERO:


1.5.1.- PROSPECCION.- Tiene por objeto la bsqueda y el descubrimiento de cuerpos
mineralizados mediante labores de trincheras, medias barretas e investigaciones
geofsicas.

CATEO.- Es la bsqueda del mineral utilizando herramientas elementales


como: Lampa, pico, combo, barrenos, barretillas, etc.

PROSPECCION.- Es la bsqueda del mineral mediante mtodos geofsicos,


geoqumicos, etc.

1.5.2.- EXPLORACION.- Consiste en determinar las dimensiones, posicin, forma,


reservas, sus caractersticas mineralgicas (color, raya) y petrolgicas (tipo de roca),
etc. del yacimiento.
1.5.3.- EXPLOTACION.- Consiste en extraer el mineral econmico utilizando los
diversos mtodos de explotacin para posteriormente ser beneficiados en las plantas
concentradoras.

1.6.- YACIMIENTO DE MINERALES (ORE DEPOSIT).- Es un agregado de uno o ms


minerales que contiene sustancias metlicas aprovechables cualquiera que sea su
tamao o la forma que presenta el conjunto. Los principales yacimientos son:

1.6.1.- VETA O FILON (VEIN).- Es una grieta en la corteza terrestre rellenada con
mineral, generalmente inclinada mayor a 30 con desarrollo regular en longitud, ancho
y profundidad.

1.6.2.- VETILLAS (LODES).- Son pequeas vetas o venas muy prxima entre s que
siguen la misma direccin de una veta.

1.6.3.- HILOS.- Son vetillas muy delgadas que se cruzan entre s.

1.6.4.- RAMALES (SPLITS).- Son ramificaciones de la veta principal que tienen


direccin e inclinacin diferente y su potencia es menor que la de la veta.
1.6.5.- LENTES.- Son yacimientos de forma lenticular cuya potencia disminuye hacia
la periferia. El largo de los lentes sn de decenas de metros.
1.6.6.- CABALLO (HORSE).- Es la parte estril de gran tamaos que se presenta
dentro de la veta generalmente del mismo material de las rocas encajonantes.
1.6.7.- CUERPO (ORE BODY).- Son depsitos grandes irregulares sin forma, ni
tamao definido.
1.6.8.- DISEMINACIONES.- Son yacimientos donde los granos de mineral estn
dispersados dentro de las masas rocosas.
1.6.9.- VETAS EN ROSARIO.- Estas vetas presenta sinuosidades en ambas caras.
1.6.10.- MANTOS.- Son cuerpos mineralizados en forma tabular que generalmente se
encuentran en posicin horizontal o ligeramente inclinado menor de 30, son
relativamente de considerable potencia.
1.7.- PRINCIPALES CARACTERISTICAS DE LOS YACIMIENTOS MINERALES:
1.7.1.- AFLORAMIENTO (OUT CROP).- Es la exposicin de un yacimiento en
superficie el cual puede estar o no cubierto por el terreno u otra sobrecarga.

1.7.2.- POTENCIA.- Es el espesor o ancho de un yacimiento mineralizado que se mide


perpendicular a las cajas.
1.7.3.- CAJA TECHO.- Es la roca sobre el lado superior de una veta inclinada.
1.7.4.- CAJA PISO.- Es la roca que se encuentra debajo de la veta.

1.7.5.- RUMBO (STRIKE).- Es la direccin de la veta, estrato o manto inclinado con


relacin al norte magntico y se mide en un plano horizontal.
1.7.6.- BUZAMIENTO (DIP).- Es el Angulo vertical al cual la veta, estrato o manto esta
inclinado con respecto a la horizontal y se mide en un plano vertical. Tanto el rumbo
como el buzamiento se mide en el Apndice (pex).

CAPITULO II: NOMENCLATURA DE LAS LABORES MINERAS


Antes de comenzar a explotar un yacimiento minero es necesario investigar a
fondo el depsito minero que contiene el mineral econmicamente til y determinar
sus caractersticas geolgicas, mineralgicas, geomecnicas y otras propiedades:
contenido metlico (Ley del mineral), potencia, extensin, reservas, forma, afluencia
del agua, eleccin del mtodo de explotacin, produccin, etc, todo esto se conoce a
travs de las labores mineras.
2.1.-LABORES DE EXPLORACIN.-Son labores que tienen por finalidad de
evidenciar nuevas zonas mineralizadas o probar la continuidad y riqueza de los
depsitos ya conocidos. Generalmente se realizan con herramientas elementales,
cuando de trata de cateos y con procedimientos cientficos (Mtodos geofsicos y
Geoqumicos). Entre estas labores de exploracin tenemos:
2.1.1.- TRINCHERA (TRENCH).-Es una zanja que se orienta transversalmente a la
direccin de la estructura mineralizada y que tiene poca profundidad porque su
objetivo es simplemente descubrir el afloramiento.
2.1.2.- MEDIA BARRETA.-Es una labor semejante a una chimenea de seccin
pequea y poca profundidad dirigida hacia abajo y sobre veta, su finalidad es
averiguar la continuidad del mineral a profundidad.
2.1.3.- ESTOCADA.-Es una labor pequea inclinada hacia arriba construida entre la
caja techo con el objetivo de sacar material de relleno o indagar sobre la continuidad
de la mineralizacin.
2.1.4.- LUMBRERA (SHAFT).-Es una excavacin vertical de seccin limitada dirigida
hacia abajo, generalmente fuera de la veta y de apreciable profundidad partiendo de la
superficie o un nivel.
2.1.5.- PIQUE (WINZE).-Es una labor de pequea seccin dirigida hacia abajo sobre
veta partiendo de la superficie o un nivel. Son de poca profundidad generalmente y
sirven para apreciar la continuidad del depsito.

2.2.- LABORES DE ACCESO.-Son labores principales que hacen accesibles al


yacimiento mineral y son relativamente de larga vida. Por regla general se suelen abrir
en las rocas caja del yacimiento. Son labores que comunican el yacimiento
mineralizado con la superficie para su explotacin, entre ellas tenemos:
2.2.1.- EL SOCAVON (ADIT).-Es una labor horizontal o con pequea inclinacin que
tiene una sola entrada y sirve para dar acceso y trabajo a un depsito mineralizado.
Tambin se emplea para desage y/o ventilacin.
2.2.2.-TUNEL (TUNNEL).-Es una labor de acceso principal y que tiene dos salidas a
superficie.
2.2.3.-RAMPA (RAMP).-Es una labor de acceso a los tajeos, sirven para transportar el
mineral en el interior mina. Pueden ser en zigzag, en espiral o ambos.

2.2.4.-PIQUE (WINZE).-Es una labor pequea seccin dirigido hacia abajo y sobre la
veta partiendo de la superficie o un nivel. Son de poca profundidad y sirven para ver la
continuidad del depsito del mineral en sentido vertical. Tambin se usa para el
transporte de personal y para la extraccin del mineral.
2.2.5.-INCLINADO.-Son labores hacia abajo con una cierta inclinacin, de seccin
limitada y cumple la misma funcin del pique.

2.3.-LABORES DE DESARROLLO.-Son labores que se realizan despus que se ha


verificado la existencia e importancia de un deposito mineral con el objeto de
delimitarlo y prepararlo para la explotacin por ellos se conoce la forma, posicin,
volumen, leyes, naturaleza del mineral y de las cajas, etc.
2.3.1.- DESARROLLO PRODUCTIVO.- Su avance es extrayendo mineral. Ejemplo:
galeras sobre veta, chimeneas, etc.
2.3.2.-DESARROLLO IMPRODUCTIVO.- Es cuando el avance se realiza en material
estril.
2.4.-LABORES DE PREPARACION.-Son las labores que sirven para dividir el
yacimiento mineral con vistas a su explotacin y por lo tanto constituyen el primer
punto de ataque. Entre las labores de preparacin destacan:
a) GALERIA (DRIFT).-Es una labor horizontal sobre o paralela de la veta,
generalmente de menor seccin que el socavn, abierta en el interior mina y que
sigue la direccin de la veta, es para probar la existencia del mineral.

b) CRUCERO (X-CUT).-Es similar a la galera pero fuera de veta y en ngulo con la


direccin de la misma. Su objetivo general es proporcionar un acceso para el
trabajo de otra veta adyacente.
c) CHIMENEA (RAISE).-Es de seccin limitada dirigida hacia arriba desde una
galera. Generalmente va sobre la veta o muy cerca a ella. Tiene dos funciones
principales: Exponer las zonas mineralizadas entre dos niveles y la de proporcionar

medio de entrada a las zonas de explotacin (transito de personal, desmonte o


mineral, para ventilacin, etc.)
d) NIVEL (LEVEL).-Es el conjunto de labores horizontales (Galeras, Cruceros) que
concurren a un punto determinado que sirve de acceso. Los niveles se abren a
diferentes alturas y se les enumeran de arriba hacia abajo o por su altura sobre el
nivel medio del mar.
e) NIVEL PRINCIPAL (MAIN LEVEL).-Es la labor que sirve para la extraccin del
mineral proveniente de los niveles superiores hacia la superficie.
f) SUB NIVEL (SUB LEVEL).-Es una labor que no llega directamente al exterior de la
mina. Tambin se emplea como labor de preparacin en un tajeo dejando un
puente de 3m. aproximadamente.

2.5.- PARTES DE UNA LABOR MINERA.-Las principales partes de una labor minera
son:
2.5.1.-TAJEOS (STOPS).-Son labores que tienen por finalidad de derribar y extraer el
mineral preparado. Es el lugar de donde se extrae el mineral.
2.5.2.-FRENTE (FASE).-Es la superficie sobre la cual se perfora, es decir la cara de
avance sea o no mineralizada la zona.
2.5.3.-TECHO.-Es la superficie superior de la labor que generalmente es curva en las
labores horizontales.
2.5.4.-PISO (FLOOR).-Es la superficie inferior de una labor. Es la zona sobre la que se
pisa.

2.5.5.-CAJAS O HASTIALES.-Son las caras laterales de las labores horizontales. En


el caso se las lumbreras y los piques verticales las cuatro caras laterales se
denominan hastiales.

2.5.6.-ECHADERO (CHUTE).-Es el espacio similar a una chimenea que sirve para


depositar el mineral y extraerlo por el nivel inferior.
2.5.7.-PUENTES.-Son pequeas zonas mineralizadas que se dejan al techo del nivel
inferior y al piso del nivel superior para garantizar la estabilidad de dichos niveles y
para soportar la carga del mineral o el relleno.
2.5.8.-PILARES (PILLARS).-Son las zonas estriles o de mineral pobre que se dejan
sin explotar dentro del tajeo para ayudar al sostenimiento.
2.5.9.-BLOCK DE MINERAL.-Es una masa rocosa de mineral in-situ, de cierto valor
econmico delimitado por sus cuatro lados.

2.5.10.-CAMINO.-Son labores por donde se trasladan los mineros y pueden estar junto
o separado de un echadero.

CAPITULO III: TEORA DEL MUESTREO.

3.1.-MUESTREO.-Es el proceso de tomar una porcin de mineral de un deposito


siguiendo una tcnica determinada, a fin de que dicha porcin (muestra) represente lo
ms aproximadamente posible al total del depsito mineral.
3.2.-CUALIDADES QUE DEBE TENER UNA BUENA MUESTRA.-Una buena muestra
debe reunir siempre las siguientes cualidades:
3.2.1.-Ser representativa.-Es decir que en la muestra deben estar representadas las
diferentes partes del depsito.
3.2.2.-Ser proporcional.-O sea que las diferentes partes mineralizadas presentes en
el depsito deben figurar en cantidad proporcional en la muestra.
3.2.3.-Libre de contaminacin.-Es decir no debe incluirse en las muestras, materiales
extraos ni de otras partes del depsito.
3.3.-METODOS DEL MUESTREO.-Antes de recoger las muestras, el frente debe
lavarse con agua para remover el polvo y otras sustancias contaminantes. Los
mtodos empleados en la extraccin de muestras varan de acuerdo con el tipo y
caractersticas de los depsitos de mineral. Entre los principales mtodos del muestreo
tenemos: por canales, por puntos, por astillas, en canchas, por perforacin, agarrando,
etc.
3.3.1.-MUESTREO POR CANALES.-Se emplea en vetas cuya potencia es de hasta
6m. El mtodo consiste en cortar una ranura rectangular de una profundidad y ancho
determinados a travs de la estructura mineralizada. Los canales de muestreo son
trazados perpendiculares al rumbo y buzamiento de la veta. La muestra obtenida se
cuartea hasta obtener el peso suficiente, que luego son llenados en pequeas bolsas
con sus respectivas etiquetas donde se indican el nombre de la labor, el nivel, nombre
del muestreo, etc., y posteriormente son remitidos al laboratorio para su respectivo
anlisis.

3.3.2.-MUESTREO POR PUNTOS.-Se emplea en cuerpos mineralizados, depsitos


diseminados, o vetas de gran potencia (mayor a 6m.) Las muestras pueden
corresponder a cualquiera de las superficies o caras mineralizadas (techos o paredes).
Este mtodo consiste en tomar una pequea porcin de material de cada punto
previamente marcado. El trazo de puntos debe ser espaciado igualmente en cualquier
direccin, por ejemplo 1 pie, 0.50m, 1.00m, 1.50m, 2.00m, etc.

3.3.3.-MESTREO POR ASTILLAS.-Es el mtodo ms sencillo que existe y se emplea


en los mismos casos que en el mtodo por canales. Consiste en tomar una serie de
astillas o fragmentos de mineral en toda la potencia utilizando una picsa y siguiendo
una lnea imaginaria que representa la longitud del canal.
3.3.4.-MUESTREO EN CANCHAS.-Entre los mtodos ms comunes en cancha
destacan:
a) Muestreo por Trincheras.-Consiste en abrir zanjas perpendiculares al eje de la
cancha en toda su profundidad y a intervalos regulares recogiendo la muestra.
b) Muestreo por Pozos.-Consiste en excavar pozos verticales a intervalos iguales en
toda la cancha atravesando completamente el deposito; el material extrado
constituye la muestra.

3.3.5.-MUESTREO POR PERFORACION.- El muestreo se realiza por medio de


sondajes diamantinos y perforacin a percusin. En toda perforacin diamantina la
muestra consiste en un ncleo cilndrico del terreno atravezado que se denomina
TESTIGO (CORE). Estudiando el testigo, el Gelogo, obtiene informacin como
inclinacin de la veta y de las capas, potencia, contenido metlico, etc. Luego se parte
el testigo y una parte de la muestra se remite al laboratorio para su anlisis, guardando
el resto para estudios posteriores y de verificacin.
En las perforaciones por percusin se obtiene los DETRITUS que con el agua forman
lodos, los mismos que constituyen la muestra.
3.3.6.-MUESTREO AGARRANDO.-Se emplea para tener una idea aproximada del
contenido metlico de cancha, como comprobacin de muestras tomados
anteriormente, como un medio de control en la explotacin de un yacimiento. Tambin
se emplean muestras de carros mineros y de chutes que constituyen muestras
agarrando. Son tomadas al azar a medida que los carros son cargados, en el trayecto
o a su arribo a los lugares de descarga.
3.4.-CANTIDAD DE MUESTRAS.-Se puede decir que una proporcin razonable es
tomar un peso de 1 a 10 libras de muestra por pie de potencia de veta que se tenga
que muestrear (de 3/4 a 7 1/2 kg por cada 0.50 m de potencia.)
3.5.-REDUCCION DEL TAMAO DE LAS MUESTRAS.-Las muestras se reducen de
tamao mediante el cuarteo que consiste en disminuir el volumen de la muestra en
forma gradual y sistemtica a fin de obtener una cantidad suficiente de muestra. En
esta tcnica la muestra se acumula (apilona) en forma cnica para luego ser dividido
en cuatro (04) partes iguales, de los cuales se cogen dos (02) partes diametralmente
opuestos desechndose las otras dos.

3.6.-DILUCION.-Es la proporcin en que disminuye el contenido metlico (ley del


mineral) del mineral explotado con respecto al que se calcul a partir del muestreo. Se
expresa, generalmente, en cualquiera de las tres (03) formas siguientes:

3.6.1.-Porcentaje de la potencia de la veta que se agrega a dicha potencia.


Ejemplo. Dilucin: 10%
Potencia de la veta: 1.00 m
Veta diluida: 1.10m (valor diluido de la potencia de la veta.)
3.6.2.-Cantidad fija que se aade a la potencia de la veta.
Ejemplo. Dilucin: 0.30m.
Potencia de la veta: 1.20m.
Veta diluida: 1.20m + 0.30m = 1.50m.

3.6.3.-Cantidad variable obtenida de un grafico que se suma a la potencia.- Es


similar a las dos anteriores solo que sta cantidad se encuentra tabulada en cuadros.
En toda mina se establece un ancho mnimo explotable de acuerdo a las
caractersticas de la veta y el mtodo de explotacin utilizado. Para el calculo de la ley
diluida se emplea le siguiente frmula.

Ley diluida

Potencia de la veta x ley de desmuestre (in-situ)


Ancho mnimo explotable

Ejemplo: Se desea saber la ley diluida del plomo (Pb) de una veta muestreada cuya
potencia es 1.20m. , su ancho mnimo explotable 1.80m y la ley de desmuestre es 7%.
1.20m x 7%
Ley diluida (Pb)

8.40%

=
1.80m

Ley diluida (Pb)

4.666

4.7%

1.80

4.7%

3.7.- LEY DE DESMUESTRE:


3.7.1.-Pormedio de Ensayes.-La ley media de una labor muestreada se obtiene en
base a los resultados de los ensayos de las muestras tomadas en la labor y luego se
saca el promedio ponderado:

Ley diluida (Pb)

(Potencia x ley)
de potencias

Ejemplo: Calcular la ley promedio del Pb, Zn y Ag a partir de los datos de la tabla
siguiente:
NUMERO DE
MUESTRA

POTENCIA DE
LA VETA (m)

LEYES
%Pb

%Zn

Onz/Ton Ag

1.10

5.00

6.00

4.00

1.00

4.00

5.50

3.00

0.80

5.50

5.00

4.00

1.00

6.00

5.00

3.50

1.20

5.00

5.50

4.00

TOTAL

5.10

5.08

5.43

3.70

LEY MEDIA (Pb)= 1.10 x 5.00 + 1.00 x 4.00 + 0.80 x 5.50 + 1.00 x 6.00 + 1.20 x 5.00
1.10 + 1.00 + 0.80 + 1.00 + 1.20
LEY MEDIA (Pb)= 5.08%
LEY MEDIA (Zn)= 5.43%
LEY MEDIA (Ag)= 3.70 Onz/ton
3.8.-RESERVAS DE MINERAL.-Una vez determinado la forma, ubicacin del depsito
a travs de perforaciones sistemticas e interpretaciones geolgicas, se calculan las
RESERVAS GEOLOGICAS TOTALES del yacimiento, a partir de las cuales se
calcular la parte del depsito que podr ser minado econmicamente, el cual
constituye Las Reservas Minables. Las reservas del mineral pueden ser clasificadas
de la forma siguiente:
3.8.1.-Resevas de Mineral Probado.-Son las reservas de mineral expresado en peso
(ton) o volumen (m3) que contienen leyes minables; los mismos que han sido definidos
en sus tres dimensiones (largo, ancho, altura) por excavaciones o perforacin.
3.8.2.-Reservas de Mineral Probable.-Son las reservas de mineral expresado en
peso, volumen y contenidos metlicos, que han sido definidos con cierto riesgo de
continuidad, por no haber sido definido en sus tres dimensiones.
3.9.-PROCESO METALURGICO.-Es el conjunto de procesos fsicos, qumicos y/o
fsico-qumicos mediante los cuales se extraen o concentran las partes valiosas
(mena) de un agregado de minerales y/o para purificar, fundir o refinar metales.
Comprende las etapas siguientes:

3.9.1.-Preparacion Mecnica.-Es el proceso por el cual se reduce de tamao, se


clasifica y/o lava un mineral.
3.9.2.-Metalurgia.-Es el conjunto de procesos fsicos, qumicos y/o fsico-qumico que
se realizan para concentrar y/o extraer las sustancias valiosas de los minerales.
3.9.3.-Refinacin.-Es el proceso para purificar los metales de los productos obtenidos
de los procedimientos metalrgicos anteriores.
3.10.-COMERCIALIZACION DE MINERALES.-El valor econmico de un mineral no
slo depende de sus leyes sino principalmente de la recuperacin tanto en mina,
concentradora, fundicin; transporte; ubicacin geogrfica; costo de produccin; etc.
El precio o valor del mineral bruto por tonelada de mineral de cabeza se determina por
la frmula siguiente.
Donde:
VBMC = (cotizacin x ley)

VBMC = valor bruto de mineral de cabeza.


Cot. = Cotizacin del metal.
Ley = Ley de cabeza de un metal.

EJEMPLO: Se desea hallar el valor bruto de un mineral de cabeza que contiene plomo
(Pb), Zinc (Zn) y plata (Ag) cuyas leyes de cabeza son:
Pb = 4%, Zn = 5.5%, Ag = 3 Onz/tc y cuyas cotizaciones son las siguientes: Pb:
$600/Tm, Zn: $750/TM y Ag: $4/Onz.

SOLUCION:
VBMC = $600 x 0.04 + $750 x 0.055 + $ 4.00 x 3onz x 1.102 TC
TM
TM
Onz
TM
VBMC = $24 + $41.25 + 13.224 = 78.474
VBMC = $78.47/TM

CAPITULO IV: EXPLOTACIN MINERA.

4.1.-EXPLOTACION MINERA.- Se llama explotacin de minas al conjunto de


operaciones superficiales y subterrneas por las cuales se extraen y benefician
minerales tiles con rendimiento econmico.
4.2.-METODOS DE EXPLOTACION.- Es el conjunto de operaciones para la
extraccin del mineral sobre o en el interior de la corteza terrestre con la mayor
economa y rapidez, con la mayor seguridad del personal y de las instalaciones.
Los factores que influyen en la seleccin de un mtodo de explotacin son:
Condiciones geolgicas, geometra del yacimiento, (forma, potencia, inclinacin,
profundidad, etc.), distribucin de leyes (uniforme, gradual, diseminado y errtico),
propiedades geomecnicas del yacimiento y las rocas, condiciones econmicas,
condiciones ambientales, etc.
4.3.-CLASIFICACION DE LOS METODOS DE EXPLOTACION.- Existen numerosas
clasificaciones de acuerdo a los puntos de vista de los autores: de acuerdo al sistema

de excavacin, del transporte, del sostenimiento, del arranque, etc. En general los
mtodos de explotacin se pueden clasificar en:
a) Mtodo a cielo abierto o tajo abierto (open pit).
b) Mtodos subterrneos.
c) Mtodos para la explotacin del carbn, y
d) Mtodo para yacimientos aluviales.
Para efectos del presente curso, slo trataremos de los dos primeros, por ser ste un
curso preliminar.
4.3.1 MTODO A CIELO ABIERTO O TAJO ABIERTO (OPEN PIT).- Generalmente
se considera que la minera a cielo abierto es ms ventajosa que la subterrnea en
cuanto a recuperacin, control de leyes, economa, flexibilidad de las operaciones,
seguridad y mejores condiciones ambientales de trabajo. Como tambin por el uso de
equipos de perforacin, carguo y transporte de gran rendimiento y consecuentemente
mayor produccin, no necesita sostenimiento, no necesita ventilacin, menor coste de
extraccin por tonelada de mineral.

Entre las desventajas de la explotacin a cielo abierto mencionaremos:


-En yacimientos profundos de la superficie, pequeas o irregulares la explotacin
resulta antieconmica.
-Destruye la belleza natural de la tierra al excavar y dejar el desmonte del desbroce y
contaminar los ros, las tierras y la atmsfera.
-La cercana de los yacimientos a zonas industrializadas con gran poblacin hacen
imposible la aplicacin de tajos abiertos. Ejemplo: Cerro de Pasco.
Los mtodos subterrneos que podran competir con los tajos abiertos son los de
HUNDIMIENTO POR SUBNIVELES (Sublevel Caving) y HUNDIMIENTO POR
BLOQUES (Block Caving) mecanizados y sin rieles, ambos.

4.3.2.-COMPARACIN ECONMICA ENTRE LOS MTODOS AL CIELO ABIERTO


Y LOS SUBTERRANEOS.- Los factores que controlan la eleccin entre un tajo abierto
o un mtodo subterrneo son: los costos de minado, la recuperacin del mineral y la
dilucin. La relacin de desbroce es el cociente entre el tonelaje de desmonte y el
tonelaje del mineral. Los elementos clave para el diseo de los lmites parciales y
finales del tajo abierto son:
A) RELACION CRITICA DE DESBROCE.- Esta relacin no es constante, varia
dinmicamente con los cambios de costo de minado de ambos mtodos y se calcula
mediante la siguiente formula:
RELACION
CRITICA DE
DESBROCE.

Costo de Minado Subterrneo /


= Tonelada de Mineral

Costo de Minado a Tajo Abierto /


- Tonelada de Mineral

Costo de Remocin / Tonelada de Desmonte

B) LEY MINIMA EXPLOTABLE.- Es el punto crtico entre los costos de minado


(Excluyendo la remocin), beneficio y mercadeo y los precios en el mercado, de los
valores recuperables del mineral. Es la ley lmite del mineral entre enviarlo a la
concentradora o a los botaderos de desmonte.
C) ANGULO DEL TALUD DEL TAJO ABIERTO.- Se distinguen 3 tipos de talud:
-TALUD DEL BANCO.- Es la lnea trazada desde la cresta del banco hasta su pie y
vara de 65 a 90.
-TALUD DE OPERACIN.- Es el talud del tajo durante los primeros aos de
operacin y vara en 20 a 30.
-TALUD FINAL DEL TAJO.- Es la lnea trazada que une los puntos medios de los
bancos que queda al finalizar el tajo.
4.3.3.-DISEO Y PLANEAMIENTO DE UN TAJO ABIERTO.- Luego de realizar un
estudio comparativo entre los mtodos de tajo abierto y subterrneo y haber optado
por el primero, el prximo paso es determinar los planeamientos y configuraciones
ms optimas en las diversas etapas del tajo, de tal forma que se obtenga la mxima
ganancia, sujetos a restricciones impuestas por condiciones fsicas, geolgicas,
seguridad, polticas, econmicas y sistemas operacionales del minado. El
planeamiento de un tajo abierto, usualmente, se divide en tres (03) categoras: a largo
plazo, corto plazo y operacionales.
a) Planeamiento a largo plazo.- Define la configuracin final econmica del tajo
abierto, o sea el lmite final ptimo, define la forma y tamao del tajo al final de su vida.
b) Planeamiento a corto plazo.- Son programas que conducen de la condicin inicial
del depsito al lmite del tajo, cada plan usualmente vara de uno (01) a diez (10) aos
de duracin.
c) Planeamiento Operacional o Actual.- Corresponde a la operacin presente,
dentro de los confines del ms reciente plan a corto plazo, cada planeamiento vara
usualmente al ao con etapas de mese, semanas y das.
4.3.4.-PLANOS Y SECCIONES PARA EL DISEO Y PLANEAMIENTO DE UN TAJO
ABIERTO.- Los datos e informes obtenidos durante la exploracin y desarrollo, se
correlacionan y se resumen en reportes y planos para poder evaluar el proyecto y
planear el tajo abierto. Los resultados de los estudio geolgicos se pasan a planos
tanto horizontales como verticales para poder disear la configuracin del tajo,
determinando los lmites del minado por cada banco. Los principales planos que se
usan son:
a) PLANO GENERAL DEL AREA.- En este plano figura todo el distrito minero, el rea
del mercado, la topografa, etc.
b) PLANO GENERAL DE LA MINA.- Donde figuran el rea de la mina, la
concentradora, los suministros de agua y luz, carreteras, ferrocarriles, etc.

c) PLANO DETALLADO DE LA MINA.- Donde figuran la geologa del yacimiento,


datos de la perforacin diamantina, etc.
d) CUADRILLADO DEL AREA DEL TAJO.- El rea del trabajo se divide en blocks
uniformes para poder calcular las reservas del mineral, determinar los lmites del tajo,
etc.
e) PLANO DE BANCOS.- Sealan los contornos econmicos del yacimiento, limites
del tajo, etc.
f) PLANO COMPOSITO DE BANCOS.- Contiene todas las proyecciones horizontales
de los planos de los bancos.
g) SECCIONES VERTICALES.- Generalmente siguen los ejes de las abscisas y
ordenadas del cuadrillado del rea o cualquier otra direccin.
4.4.-METODOS DE EXPLOTACION SUBTERRANEOS.- Para la explotacin de los
cuerpos mineralizada por mtodos subterrneos, existen diversas clasificaciones que
depende de: tipo de yacimiento, de las reservas, del precio en el mercado, las
circunstancias del transporte y el capital disponible. Cabe mencionar que dentro de los
mtodos de explotacin subterrnea existen clasificaciones como: La americana,
Alemana o Europea, cummins, v. vidal, etc. En el presente curso slo trataremos de
los mtodos ms comunes como son: corte y relleno ascendente en arco, corte y
relleno descendente, hundimiento por bloques, hundimiento por subniveles, cmara y
pilares, etc.
En trminos generales una clasificacin ms completa es: Mtodos de minado con
sostenimiento natural (cmaras y pilares, minado por subniveles), minado con
sostenimiento artificial (almacenamiento provisional, corte y relleno, cuadros de
madera, tajeos largos), minado por hundimientos (hundimiento por subniveles,
hundimiento de bloques).
4.4.1.-METODO DE EXPLOTACION POR CAMARAS Y PILARES (ROOM AND
PILLAR.)

4.4.1.1.-Descripcion.- En este mtodo el mineral es excavado en la mayor parte del


yacimiento dejando parte del mineral como pilares o columnas que servirn para
sostener el techo, para lo cual se ajustan las dimensiones de las cmaras y pilares a

las propiedades de presin y resistencia. El mineral que queda como pilar puede
recuperarse en forma parcial o totalmente reemplazndoles por otro tipo de
sostenimiento o puede extraerse en retirada para luego ser abandonada el tajeo y
propiciar el hundimiento.
En yacimientos grandes implica un espaciado uniforme de las cmaras y de los
pilares, por el contrario en yacimientos pequeos se da a menudo el caso de una
distribucin aleatoria (azar).
4.4.1.2.-Consideraciones para su aplicacin.- Se aplica en los casos siguientes:
a) Cuerpos o mantos con buzamiento horizontal o casi horizontal, mximo hasta 30.
b) El mineral y la roca encajonante deben ser competentes.
c) En depsitos de gran potencia y rea extensa.
d) Cuando el mineral no requiere de la clasificacin en la explotacin.
e) En yacimientos tabulares sedimentarios: pizarras cuprferas, yacimientos de carbn,
hierro, potasio y otros.
4.4.1.3.-Labores de desarrollo y preparacin.- Consisten en la ejecucin de piques
de izaje, chimeneas de ventilacin y de servicios, galeras de acceso y vas para el
transporte de mineral, echaderos, bodegas, talleres, etc.
4.4.1.4.-MINADO.- El ciclo de minado consiste en perforacin, voladura, ventilacin,
carguo y transporte.
a) Perforacin.- Es similar a la perforacin de galeras. La maquinaria utilizada
depende del espacio disponible y de los accesos a los tajeos, comprende desde las
perforadoras JACKLEG hasta JUMBOS. En la explotacin por cmara y pilares hay
que considerar tambin, adems de la perforacin de explotacin, el empernado del
techo generalmente en zonas fracturadas.
b) Carguo y Transporte.- El mineral volado se cargan directamente de los frentes de
los tajeos utilizando maquinas de acarreo y transporte. Los SCOOPTRAM son una
alternativa de mecanizacin para la operacin de carga transporte - descarga con
los que se obtiene un alto rendimiento y productividad (LOAD HAUD DUMP). En la
explotacin convencional y en yacimientos bastante inclinados se emplea el rastrillo de
arrastre jalando el mineral hasta el lugar donde se carga a los vagones.
4.4.2.-METODO DE EXPLOTACION POR SUBNIVELES (SUBLEVEL STOPING).

4.4.2.1.-DESCRIPCION.- Consiste en dejar cmaras vacas despus de la extraccin


del mineral, es de alta productividad debido a que las labores de preparacin se
realizan, en su mayor parte, dentro del mineral. La recuperacin de los pilares se
realiza en la etapa final del minado.
Los subniveles son desarrollados entre los niveles principales; el mineral derribado con
taladros largos o desde los subniveles, cae a la zona vaca y es recuperado desde los
DRAW-POINT para luego ser transportado hacia la superficie.

4.4.2.2.-CONSIDERACIONES PARA SU APLICACIN:


a) El yacimiento debe ser vertical o casi vertical debiendo exceder el ngulo de reposo
del mineral.
b) Las rocas encajonantes y el mineral deben ser competentes y resistentes.
c) Los lmites del yacimiento deben ser amplios y regulares.
4.4.2.3.-LABORES DE DESARROLLO
construccin de las labores siguientes:

PREPARACION.-

Comprende

la

-Inclinados o piques de acceso.


-Niveles a intervalos de 60m. a 130 m., dependiendo de la altura del yacimiento.
-Galera de transporte en la parte mas baja del tajeo paralela a la zona mineralizada y
en roca encajonante.
-DRAW POINTS para la recuperacin del mineral derribado.
-RAISE SLOT (chimeneas) debajo del tajeo, los que sirven para iniciar el rea de
voladura. Las chimeneas, generalmente se ubican a los costados o al centro del tajeo.
4.4.2.4.-MINADO:

A) PERFORACION.- Se distinguen dos casos: con taladros largos en paralela y en


abanico.
a) Con Taladros Largos en Paralelo.- Se usa en yacimientos verticales con buena
potencia. La perforacin en los subniveles se realiza mediante taladros largos en
paralelo para el que se emplea barras de extensin de 2 a 7 7/8 hasta una longitud
de 90m.
Se comienza la perforacin del subnivel ms bajo y antes de perforar los taladros
paralelos se ensancha el subnivel a todo el ancho minable; luego se inicia con la
perforacin en forma descendente. La voladura se comienza por abajo y se realiza en
forma ascendente o lateralmente con salida a una cara libre.
b) Con Taladros en Anillo o Abanico.- La perforacin se realiza a travs de los
subniveles con barrenos dispuestos en abanico o anillos, el mineral disparado cae al
fondo del tajeo o a los embudos, para luego ser evacuados por las tolvas a los
vagones o volquetes o bien por medio de los DRAW POINTS. Se disparan de dos a
tres anillos, pudiendo ser ms segn la experiencia que se tenga.
Cuando se usa perforacin en anillos (RING DRILLING) la seccin transversal de la
galera o subnivel es perforada en todo el permetro radialmente.
B) CARGUIO Y TRANSPORTE.- El mineral puede cargarse a travs de los CHUTES
o embudos, a los carros mineros. Generalmente se realiza voladura secundaria siendo
necesaria la reduccin de los pedrones mediante el banqueo. Tambin se usan para el
acarreo del mineral, los equipos LOAD HAUL DUMP y los rastrillos.
4.4.3.-METODO DE EXPLOTACION POR ALMACENAMIENTO PROVISIONAL
(SHRINKAGE STOPING).

4.4.3.1.-DESCRIPCION.- El mineral es cortado en rebanadas horizontales, avanzando


de la parte ms baja hacia arriba. Se usa en vetas con buzamientos grandes donde el
mineral es bastante resistente que no es necesario el sostenimiento.
El mineral disparado se emplea como plataforma de trabajo y para el sostenimiento.
Como el corte del mineral incrementa su volumen en ms o menos 30 a 40%, es
necesario extraer el exceso de mineral para poder conservar la distancia del piso al
techo. Por lo que esto implica que un 60 a 70% de mineral queda en el tajeo hasta que
este haya alcanzado toda su altura til. Se emplea generalmente en vetas angostas de
buena ley, los mismos que no pueden ser mecanizadas. En este mtodo se distinguen
dos casos: shrinkage convencional y el shrinkage mecanizado.
4.4.3.2.-CONSIDERACIONES PARA SU APLICACIN:
a) El yacimiento debe tener un buzamiento ms de 60 para permitir que el mineral
fluya por gravedad. Debe tener rumbo y potencia uniforme a 1 a 30m.
b) El mineral debe ser resistente para mantener el techo sin sostenimiento.
c) El cuerpo mineralizado debe ser regular en cuanto a su forma, caso contrario
presenta gran dilucin.
d) Las rocas encajonantes deben ser relativamente estables.
e) El mineral debe tener ley uniforme.
f) El mineral no debe ser afectado durante el almacenamiento por la oxidacin.
4.3.3.-SHRINKAGE CONVENCIONAL:
A) PREPARACION Y DESARROLLO.- Consta de la construccin de las siguientes
labores:
-Niveles.- Se desarrollan generalmente a intervalos de 35 a 150m. La mxima altura
del tajeo est determinada por el control de hundimiento. Hasta donde se tenga
confianza en la consistencia del mineral, los niveles deben ser construidos en la caja
piso.
-Chimeneas.- Se construyen en veta o en la caja piso, pudiendo ser vertical o
inclinado; al realizar el disparo toda la carga va al piso de la chimenea o a los buzones
preparados para luego ser extradas hasta los echaderos de mineral o desmonte.
-Subniveles y BOX HOLES.- Tiene por finalidad construir las facilidades necesarias
para la extraccin del mineral. La preparacin del tajeo se inicia con la divisin de los
bloques por medio de niveles y chimeneas.
Los subniveles se desarrollan a partir de las chimeneas sobre veta, dejando un puente
sobre el nivel principal de acarreo.
La separacin de los box hole depende del grado de fragmentacin del mineral y del
ngulo de reposo de ste (6 a 8m. entre los chutes).

B) MINADO:
a) Perforacin.- Una vez preparado los bloques se inicia el tajeo, cuyo avance es
relativamente hacia arriba con el techo plano.
La perforacin se realiza, generalmente con JACKLEG o STOPER hacia arriba en
forma vertical (realse) o inclinada, tambin podra ser horizontal (breasting). En la
extraccin se debe tener bastante cuidado, porque si se extrae el mineral en exceso,
la altura de la plataforma y el techo quedara muy distanciado y no se podra perforar
en forma normal requirindose, en este caso, andamios.
b) Transporte.- Generalmente se realiza con locomotoras a TROLLEY o a
BATERIA.
Las locomotoras a Trolley toman la corriente por contacto del cable elctrico (Trolley
corriente +) y mediante los rieles (corriente -). La corriente es continua de 220 a 250
voltios (corriente alterna de 440 voltios).
Las locomotoras a batera funcionan con corriente elctrica continua proveniente de
bateras o acumuladores. Su restriccin es que slo se usa para pequeas distancias
y pequeos tonelajes (niveles secundarios). Ejemplos: Clayton, Goldman, General
Electric (GE), etc.
4.4.3.4.-SHRINKAGE MECANIZADO:
A) PREPARACION Y DESARROLLO.- La veta se desarrolla en tajeos por bloques.
Las longitudes pueden variar entre 50 a 100m y los desniveles entre 30 y 80m
dependiendo de las caractersticas estructurales del yacimiento. El desarrollo de los
niveles se realiza sobre veta o paralela a sta con cruceros. Se desarrollan ventanas
hacia el tajeo desde las chimeneas.
Paralelo a la veta, en la caja piso, se desarrolla la galera principal de extraccin, la
que se une por cruceros (DRAW POINTS) de 3m x 3m para equipos trackless, para
el acarreo del mineral. Un echadero (ORE-PASS), se ubica en el centro del tajeo que
puede servir no slo al propio tajeo sino tambin al tajeo lateral hasta una distancia
conveniente para el buen rendimiento de los equipos de acarreo.
Las chimeneas se ubican en los extremos del tajeo. Las etapas para el desarrollo de
un block de mineral para el SHRINKAGE MECANIZADO consiste en:
1-Se corre una galera sobre mineral en el fondo de bloque.
2-Se corre otra galera en mineral en la cima del bloque.
3-Se construyen chimeneas en los extremos del block.
4-Se construye una galera principal de extraccin en la caja piso, paralela a la galera
sobre mineral.
5-Sobre el largo de la chimenea, se construyen ventanas hacia el tajeo separados
entre 6m a 10m.

6-Se construyen cruceros (DRAW POINTS) desde el nivel de extraccin hacia la


galera de mineral a intervalos de 6m a 8m en sesgo.
B) MINADO:
a) Perforacin.- Se emplean JUMBOS neumticos o hidrulicos con barras de 14
pies. La voladura puede ser convencional con mecha lenta y dinamita.
La limpieza es con SCOOPTRAMS y camiones de bajo perfil (DUMPER).
b) Extraccin o Jale.- La extraccin se realiza desde los DRAW POINTS con
scooptrams pudiendo ser del ORE-PASS. El volumen de mineral a extraerse ser
proporcional por cada draw points en un 30 a 40% del material disparado.
c) Transporte.- El transporte es por camiones para el que se requieren buenas vas,
de hasta 12% de gradiente y distancias de hasta 4km.
4.4.4.-METODO DE EXPLOTACION POR CORTE Y RELLENO:
4.4.4.1.-CORTE Y RELLENO ASCENDENTE (OVER CUT AND FILL).
A) DESCRIPCION.- El minado es en forma de tajeos horizontales comenzando del
fondo del tajeo hacia arriba. El mineral derribado es extrado del tajo completamente y
luego rellenado con material detrtico o relleno hidrulico (RH) que procede de los
relaves de la planta concentradora mezclado con agua y transportado a travs de
tuberas.

B) CONSIDERACIONES PARA SU APLICACIN.- Se pueden aplicar en yacimientos


que tengan las siguientes caractersticas:
-Con buzamientos pronunciados.
-En cualquier depsito y terreno.
-Con cajas medianamente competentes.

-El mineral debe tener buena ley.


-Disponibilidad de material de relleno.
C) DESARROLLO Y PREPARACION:
-Se desarrolla una galera de transporte a lo largo del yacimiento en un nivel principal.
-Se construyen chimeneas y caminos.
-El rea del tajo debe estar entre 5 a 12m: sobre la galera de transporte.-Las chimeneas de ventilacin y transporte de relleno deben ser construidas del nivel
inferior al superior.
D) MINADO:
a) Perforacin.- La perforacin puede ser una forma vertical o inclinada hacia el techo
o tambin en forma horizontal. La perforacin se puede realizar con Jackleg o con
Jumbos. La perforacin del techo puede ser en arco.
b) Voladura.- Como explosivos se pueden usar dinamitas de diversas fabricas,
ANFO, (Nitrato de amonio y petrleo), emulsiones, etc. Y como accesorios se usan
fanel, nonel, mecha lenta, cordn detonante, fulminantes, conectores, etc.
c) Acarreo y Transporte.- El equipo de carguo es generalmente, el mismo que se
emplea en el transporte en muchas minas.
El acarreo y el transporte del mineral puede ser: lampeo directo a mano (ORE-PASS),
con carros mineros a mano o mecnico (sobre rieles), palas con tolva sobre
Neumticos, rastrillos con winchas con 2 o 3 tamboras, por gravedad (en minas
pequeas) y transporte mecanizado (Equipos LHD elctricos o diesel), hacia los OREPASS.
d) Relleno.- Se emplean 3 tipos de relleno: relleno convencional, hidrulico e
hidroneumtico.
-En el relleno convencional o detrtico se emplean gravas de superficie o material
estril de labores de desarrollo. La distribucin del relleno del tajeo es muy laborioso
y de poca compactacin debido al esponjamiento del material.
-En el relleno hidrulico se usa una mezcla de relave ciclonado con agua o bien con
arena glaciares con agua y la pulpa es transportada mediante tuberas accionadas por
bombas o por gravedad hacia las labores.
-En el relleno hidroneumtico se emplea material chancado, mezclado con cemento y
agua que es transportado por tuberas metlicas impulsados por una bomba
neumtica (aire).
4.4.4.2.-CORTE Y RELLENO DESCENDENTE (UNDER CUT AND FILL).
A) DESCRIPCION.- El minado se realiza de arriba hacia abajo y los tajeos son
rellenados con relleno hidrulico cementado. La extraccin del mineral se realiza por

medio de frentes de 10x7 y su longitud puede variar entre 120 a 150, luego se
realiza la perforacin a todo lo largo del tajeo, o sea que cuando el desquinche llega a
la losa superior ha alcanzado una seccin adecuada, cada corte es independiente del
otro, dejando un pilar que luego de ser rellenado el tajeo se comienza a cortar los
pilares.

B) CONSIDERACIONES PARA SU APLICACIN.- Se aplica en cuerpos mineralizados de gran potencia.


- Se puede trabajar en cuerpos irregulares.
- Se aplica en la recuperacin de pilares dejador por el mtodo de Corte y Relleno
Ascendente.
- Se aplica en zonas de material poco consistentes.
- Es un mtodo propio para la aplicacin del relleno hidrulico.

- Mayor seguridad y condiciones para el trabajador.


C) DESARROLLO Y PREPARACION: Se ejecutan las siguientes labores:
- Galeras de transporte y de servicio.
- Chimeneas de extraccin.
- Rampas, etc.
D) MINADO: A partir de la chimenea de extraccin se corren los subniveles de ataque
de modo que a partir de ella se pueden iniciar los tajeos. Estos subniveles se corren
de tal forma que intercomuniquen las chimeneas de extraccin ventilacin a fin de
que permitan optimizar el programa de la fase de minado y relleno por sectores.
a) Perforacin y Voladura.- La perforacin se realiza con perforadoras Jackleg o
Jumbos. Los trazos realizados son simples debidos a las caractersticas del terreno,
los cortes que se usan generalmente son el quemado y en V.
Los explosivos usados son los convencionales.
b) Acarreo y Transporte.- Para en acarreo del mineral hacia los echaderos se usan
las palas cavo y los scooptrams elctricos o diesel. El transporte del mineral es con
locomotoras a trolley y con carros gramby.
c) Relleno Hidrulico.- Concluido el corte de un tajeo se prepara para el relleno que
consiste en construir una represa en el inicio del tajeo y se rellena la losa de 3 pies de
altura con una mezcla de cemento relave en proporcin 1:6. Apenas fragua este
relleno se prepara una segunda represa sobre este nuevo piso hasta alcanzar el techo
del tajeo con una mezcla de 1:20.
4.4.5.- HUNDIMIENTO POR SUBNIVELES (SUBLEVEL CAVING).
A) DESCRIPCIN:
El cuerpo es dividido en subniveles o espacios verticales de 8 a 10 metros
dependiendo de los equipos de perforacin y de las caractersticas del yacimiento.
Desde el subnivel se realizan perforacin con taladros largos en retirada. Para
empezar el arranque se abre una rosa al techo de cada subnivel de perforacin que
sirva de salida a la voladura en retirada.
B) CONSIDERACIONES PARA SU APLICACIN.- Generalmente se emplea en cuerpos verticales masivos y en depsitos que tienen
grandes dimensiones y alto buzamiento.
- La resistencia de los minerales deben ser media, quebradizos y bien estratificados
que permitan poner al descubierto superficies grandes y que se trocean con facilidad
bien con explosivos o por gravedad.
- Los lmites del yacimiento deben ser regulares.

- El terreno superficial deben permitir desplomes sin crear problemas graves.


- El mtodo se aplica en yacimientos que no requieren de clasificacin.
- Los requerimientos mnimos para la estabilidad del mineral exigen que la galera del
subnivel debe sostenerse por s solo, con soporte ocasional.
C) DESARROLLO Y PREPARACION:
- Preparacin de subniveles extrayndose ms del 20% del mineral.
- Desarrollo de Ore Pass o echaderos que comunica a los niveles principales.
- Galera principal de extraccin, los echaderos, realces, acceso de personal y
servicios se ubican con frecuencia en la roca encajonante.
D) MINADO:
a) Perforacin.- La perforacin se ejecuta de forma radial hacia arriba desde los
subniveles con taladros largos con perforacin mecanizada.
b) Carguo y Transporte.- El carguo corresponde el traslado del mineral desde los
subniveles hasta los echaderos y favorece el uso de equipos LHD.

4.4.6

4.4.6.- HUNDIMIENTO POR BLOQUES (BLOCK CAVING).


A) DESCRIPCIN:
El mineral es fracturado por s mismo como resultado de las fuerzas y esfuerzos
internos. Se requiere poca perforacin y voladura en la produccin. El yacimiento es
dividido en secciones o bloques grandes, generalmente con una seccin horizontal
cuadrada y con un rea de ms de 1000m2.
Las fuerzas gravitacionales en orden de millones de toneladas actan sobre la masa
rocosa y luego ocurre el fracturamiento sucesivo afectando al bloque ntegro.
B) CONSIDERACIONES PARA SU APLICACIN.- El cuerpo debe tener alto buzamiento o vertical y de gran extensin.
- Despus del corte la roca debe ser capaz de romperse en fracturamientos
adecuados.
- El mineral debe ser homogneo y diseminado.
C) DESARROLLO Y PREPARACION:
- Galeras de transporte y carguo se desarrollan en la parte inferior de cada block.
- Se ejecuta una galera de desarrollo debajo de los blocks.
- Construccin de los Draw Points.
D) MINADO:
a) Carguo y Transporte.- Para el carguo del mineral se aprovecha la gravedad a los
carros mineros y el transporte con Trackless. El carguo es por medio de los Draw
Points.

CAPITULO V: PERFORACION.

5.1.- CONCEPTO.- La perforacin es el proceso de realizar taladros (huecos) en la


roca con la finalidad de conseguir el mximo efecto rompedor del explosivo sobre la
roca.

5.2.- FACTORES A CONSIDERAR EN LA PERFORACION.


Una perforacin no se puede hacer de cualquier manera, tampoco se podra hacer
todos los taladros siempre iguales. La ubicacin, profundidad e inclinacin de los
taladros depende en cada caso de los siguientes factores.
a) Clase o tipo de roca (masiva, fracturada, empanizada o suelto).
b) Tamao y nmero de caras libres.- Cara libre de una zona o roca que se
quiere volar, es cada una de los lados que estn en contacto con el aire segn
un cubo imaginario para efectos de comparacin.
c) Grado de fragmentacin deseado.
d) Tipo y cantidad de explosivo apropiado.
e) Mtodo de disparo.
f) Dureza de la roca.
g) Presencia de fracturas.
h) Circunstancias especiales (tiempo disponible para perforar, smooth blasting,
etc.)
5.3.- PARTES DE UNA PERFORADORA.- Consta de 3 partes principales: Cabezal,
cilindro y la parte frontal. Cada una de estas partes involucra a otras piezas, tal como
se menciona a continuacin:
Cabezal: Empuadura (D o T), laves de mando (agua y aire), entradas de
agua y aire.
Cilindro: Pernos tensores, martillo, pistn, trinquetes (pasador, rueda y resorte),
agujas de agua y aire, etc.
Frontal: Grapas.

La lubricacin de la perforadora se realiza mediante la CHANCHA que contiene


aceite que con el aire que ingresa a la mquina lubrica todas sus partes con el objeto
de evitar desgastes prematuros de sus piezas.

PATAS NEUMATICAS (EMPUJADORES O AVANCES NEUMATICOS).- Son


cilindros neumticos largos cuya barrilla soporta la perforadora a la altura de su centro
de gravedad. La columna termina en punta que se incrusta en direccin oblicua en el
suelo a una distancia conveniente. El pistn ejerce sobre la perforadora un empuje
oblicuo cuyo componente vertical soporta a la perforadora mientras que la otra sirve
par el avance, tambin tiene un rgano de retroceso. Entre las partes de un avance
tenemos: cilindro, pistn, vstago del pistn, botn de descarga, empuadura (grifo de
regulacin), conexin de aire, etc.
5.4.- METODOS DE PERFORACION.- Existen dos mtodos principales de
perforacin: manual y mecnica.
5.4.1.- PERFORACION MANUAL.- Consiste en realizar taladros mediante
herramientas bsicas como combas, barrenos (pateros 2 o 3) y una cuchara para
limpiar el taladro.

5.4.2.- PERFORACION MECANICA.- Consiste en realizar taladros mediante


maquinas perforadoras empleando barrenos de 5, 6, 8, 10, 12, 14, etc. con mayor
rapidez y longitud. Son a rotacin y percusin.

Las fuentes de energa con que trabajan las perforadoras mecnicas son:
NEUMATICAS (con aire comprimido que genera el compresor) y ELECTRO
HIDRAULICOS (con aceite para impartir energa y como fuente primaria la energa
elctrica). Es de mayor capacidad e eficiencia que la neumtica por tener mayor
velocidad de penetracin.

5.5.- ACCESORIOS DE PERFORACION.- Entre los principales accesorios de


perforacin tenemos:

5.5.1.- BARRENAS Y BROCAS.- Son accesorios de perforacin mediante las


cuales se cortan los diversos tipos de rocas para el que poseen una elevada carga de
rotura y una buena resistencia a la flexin. Las barrenas son lisas y generalmente de
seccin hexagonal o tambin circular. Son barras de acero de 22 a 32 mm. de
dimetro y se fabrican en longitudes de 0.60, 1.20 y 1.30 m. Las barrenas son de 2
tipos: INTEGRALES (MONOBLOCK) que son una sola pieza con la barrena y la broca
que posee una pastilla que es el CARBURO DE TUNGSTENO y de EXTENSION que
tienen brocas intercambiables fijado al extremo de la barra generalmente a tornillo.

A) FUNCION DE LOS BARRENOS.- Entre las funciones de los barrenos


mencionamos:
1 Recibe el golpe del martillo de la perforadora.
2 Produce el golpe del taladro (rotura de la roca).
3 Realiza la rotacin por medio del pistn.
4 Remueve el material roto mediante el agua.
B) PARTES DEL BARRENO.- Entre sus partes tenemos:
1.- Culatn (espiga o buge).
2.- Collar o collarn.
3.- Cuerpo o barra Tiene dimetros de 7/8 (estndar), 1 y 11/4
4.- Cabeza o Bit (Broca) puede ser en equis (x), en cruz (+), con botones, etc.
5.5.2.- BROCAS.- Son accesorios que cortan la roca. Tienen las formas en x, en +,
botones, etc.
Entre otros accesorios de perforacin tenemos: LOS MANGUITOS DE
ACOPLAMIENTO con tornillos y estriados, LOS ADAPTADORES DE CULATA.

5.6.- TRAZOS DE PERFORACION (MALLA).- Se llama trazo o malla de perforacin a


todos los diseos en la que se indica la posicin, direccin e inclinacin de un conjunto
de taladros con el objeto de obtener un arranque sistemtico en el frente, de tal
manera que el desarrollo sea uniforme, rpido y econmico.

5.6.1.- TIPOS DE TRAZOS:


5.6.1.1.- TRAZO DE CORTE O ARRANQUE.- Es una voladura con el objetivo de
proporcionar una cara libre al resto de los taladros. Normalmente se tiene un arranque
al centro del frente. Los trazos de arranque pueden ser:
A) CORTE QUEMADO O PARALELO (BURT CUT).- Comprende a varios
taladros paralelos muy cercanos entre s, usualmente dispersos en forma
concntrica, perforados en forma perpendicular a la cara libre (axiales) de modo
que al ser dispersados produzcan una cavidad cilndrica.

B) CORTE EN CUA O EN V (WEDGE CUT).- Comprende a 4, 6 o ms


taladros convergentes por pares en varios planos (no hacia un solo punto), de modo
que la cavidad abierta tenga la forma de una cua o TROZO DE PASTEL. El
ngulo adecuado para la orientacin de los taladros es de 60 a 70.

C) CORTE EN PIRAMIDE O DIAMANTE (CENTE CUT).- Comprende a 4 6


taladros dirigidos en forma convergente hacia un punto comn imaginario ubicado
al centro y fondo de la labor o excavar, de modo que su disparo instantneo crea
una cavidad cnica o piramidal.

D) CORTE EN CUA DE ARRASTRE (DRAG O DRAW CUT).- Es prcticamente


un corte en cua afectado a nivel del piso de la galera, de modo que el resto del
desbroce de la misma sea por desplome.
E) CORTE EN ABANICO (FAN CUT).- Es similar al de arrastre pero con el corte a
partir de uno de los lados del tnel, disponindose los taladros en forma de un
abanico (divergente en el fondo).
5.6.1.2.- TRAZOS DE TANDA.- Es el diseo que agrupa a un conjunto de taladros de
voladura complementaria (ayudas, sub ayudas, cuadradores, alzas y arrastres).
5.7.- DISTRIBUCION Y DENOMINACION DE TALADROS.- Los taladros se
distribuyen en forma concntrica, con los de corte o arranque en el punto central de la
voladura, siendo sus denominaciones como sigue:
5.7.1.- ARRANQUE O CUELE.- Son los taladros del centro, que se disparan primero
para formar la cavidad inicial. Por lo general se cargan de 1.3 a 1.5 veces ms que el
resto.

5.7.2.- AYUDAS.- Son los que rodean a los de arranque y forman las salidas hacia la
cavidad inicial. De acuerdo a las dimensiones del frente vara su nmero y distribucin
comprendiendo a las primeras ayudas (contra cueles), segundas y terceras ayudas
(taladros de destroce o franqueo).
5.7.3.- CUADRADORES.- Son los taladros laterales (hastiales) que forman los flancos
del tnel.
5.7.4.- ALZAS O TECHOS (CORONA).- Son los taladros que forman el techo o
bveda del tnel.
5.7.5.- ARRASTRES O PISOS.- Son los taladros que corresponden al piso y se
disparan al final de toda la ronda. Algunas veces se complementan con taladros
inclinados perforados en una de sus esquinas para formar una canaleta (cuneta) de
drenaje.

CAPITULO VI: VOLADURA.

6.1.- VOLADURA.- Es el proceso por el cual las rocas son agrietadas y fracturadas
como resultado de los esfuerzos de compresin tensin que generan los explosivos
contenidos en los taladros. Las grietas de las rocas se expanden por la presin de los
gases, desmenuzndola en fragmentos, que se desprenden y desplazan a gran
velocidad y distancia.

6.2.- EXPLOSIVO.- Es la sustancia o mezcla de sustancias que al estimularse


producen altos desprendimientos de gases generando grandes presiones y altas
temperaturas produciendo una reaccin exotrmica.
6.2.1.- CLASES DE EXPLOSIVOS.- Los explosivos se clasifican en: explosivos
qumicos, especiales y nucleares.
6.2.1.1.- EXPLOSIVOS QUIMICOS.- Actan por procesos de reaccin qumica de
deflagracin y/o detonacin producidos por efecto de una onda de choque. Ejemplos:
Dinamita, Nitrato de amonio (NH4 NO3), T.N.T. (Tri Nitro - Tolueno).
6.2.1.2.- EXPLOSIVOS ESPECIALES.- Actan como una explosin fsica producida
por la sbita expansin de gases inertes licuefiados por la aplicacin del calor, como el
CO2 y el oxigeno. Su empleo est limitado a ambientes sumamente peligrosos como
en las minas de carbn con alto contenido de gris o metano (NH4) y polvo de carbn.
6.2.1.3.- EXPLOSIVOS NUCLEARES.- Actan por la desintegracin de materiales
radioactivos como el URANIO 235 y el PLUTONIO, desprendiendo inmensas
cantidades de energa y calor. Ejemplos: Bombas atmicas y de hidrogeno.
6.2.2.- CLASIFIACION DE EXPLOSIVOS QUIMICOS.- Son explosivos basados
mayormente en compuestos de carbono, hidrogeno, oxigeno y nitrgeno (CHON) y se
clasifican en dos grandes grupos, dependiendo de la velocidad de su onda de choque:
6.2.2.1.- EXPLOSIVOS ALTOS O DETONANTES.- Su velocidad vara de 3000 a 7000
m/seg. Son mezclas qumicos que reaccionan a gran velocidad, por tanto tienen gran
efecto rompedor, estos a su vez se clasifican en:

A) DETONANTES PRIMARIOS.- Tienen alta energa y sensibilidad, se usan como


iniciadores para detonar a los secundarios. Ejemplos: Los fulminantes (contienen
fulminato de mercurio, asida de plomo, etc.)

B) DETONANTES SECUNDARIOS.- Son los que efectan el trabajo de


rompimiento. Son menos sensibles pero desarrollan mayor trabajo til. Se divide en:
a) EXPLOSIVO DE USO CIVIL (COMERCIALES).- Segn su constitucin se
dividen en 3 grandes grupos:

NO PERMISIBLES.- Especialmente para usos en minas de carbn, es de baja


temperatura de explosin por contener cloruro de sodio (NaCl).
DINAMITAS.- Mayormente compuesta por NITROGLICERINA (explosivo)
combinadas con NITRATOS (aditivo) y otros componentes que ayudan a la
combustin. Las dinamitas se clasifican en: gelatinas, gelignitas, gelatinas
especiales, semigelatinas, pulverulento y dinamitas especiales.

AGENTES DE VOLADURA.- Son explosivos de seguridad por ser,


mayormente, insensibles al detonador comn. Son compuestos de NITROCARBO-NITRATOS (NCN) se emplea generalmente en tajos abiertos.
Ejemplos: Exagel, hidromex, slurrex, primaflo, lurigel, anfo, examn, etc.
b) EXPLOSIVOS DE USO MILITAR.- Son ms brizantes, menos sensibles al
maltrato y ms caros.
6.2.2.2.- EXPLOSIVOS LENTOS O DEFLAGRANTES.- Su velocidad es menor de
3000 m/seg. Comprende a las plvoras, compuestos pirotcnicos y compuestos
propulsores para artillera y cohetera. No tiene aplicacin en minera. Se dice que este
tipo de explosivos son los que desplazan a la roca triturada.

6.3.- PROPIEDADES DE LOS EXPLOSIVOS.- Las propiedades fsicas de cada


explosivo sirven para seleccionar al ms adecuado para una buena voladura. Entre
ellas tenemos:
6.3.1.- POTENCIA RELATIVA.- Es la medida del contenido de energa del explosivo
y del trabajo que puede efectuar. Se determina mediante la prueba de TRAUZL que
determina la capacidad de expansin que produce la detonacin de 10gr. de explosivo
disparado dentro de un molde de plomo cilndrico de dimensiones conocidas.

6.3.2.- BRIZANCE O PODER ROMPEDOR.- Es el efecto demoledor o triturador que


aplica el explosivo sobre la roca para iniciar su rompimiento. Se mide mediante la
prueba de HESS, que expresa en mm. el aplastamiento que sufre un molde de plomo
cilndrico, de dimensiones determinado por efecto de la explosin de 100 gr. de
explosivo que se dispara colocado sobre un disco de acero encima del bloque de
plomo.

6.3.3.- PRESION DE TALADRO.- Es la fuerza de empuje que ejercen los gases de la


explosin sobre las paredes del taladro que se expresa en kg / cm2 o en kilobares
(kbar); como factor esttico de trabajo representa la fuerza prctica aplicada a la roca
en el momento de la voladura.
Se representa como:

PG =

Pa x Vg x T
273

Donde:
Pa = Presin atmosfrica.
Vg = Volumen de gases producidos por la explosin en litros a 0C y 1atm.
T = Temperatura de la explosin, en K.
6.3.4.- VELOCIDAD DE DETONACION.- Es la medida de la velocidad con la que viaja
la onda de detonacin a lo largo de la masa o columna de explosivo, sea al aire libre o
dentro de un taladro. Se mide mediante la prueba de DAUTRICHE con el empleo de
orden detonante de velocidad conocida, o mediante la apertura o cierre de un circuito
elctrico controlado con un cronmetro electrnico.

6.3.5.- DENSIDAD.- La densidad de la mayora de los explosivos vara entre 0.8 a


1.60 en relacin con la unidad (densidad del agua a 4C y 1atm.) y al igual que con la
velocidad cuanto mas denso sea tendr mayor efecto de brizance.
6.3.6.- RESISTENCIA AL AGUA.- Es la habilidad para resistir una prolongada
exposicin al agua sin perder sus caractersticas, vara de acuerdo a la composicin
del explosivo y generalmente est vinculada a la mayor proporcin de
NITROGLICERINA o ADITIVOS que contengan, as en el grupo de dinamitas las ms
resistentes son la gelatina, y entre los agentes de voladura los slurries y emulsiones.
6.3.7.- SIMPATIA O TRANSMISION DE LA DETONACION.- Al ser detonado un
cartucho este puede inducir la detonacin de otro vecino por simpata. En las
dinamitas sensibles la transmisin de la detonacin puede sobrepasar una distancia
de varios centmetros.

6.3.8.- SENSITIVIDAD.- Los explosivos deben ser suficientemente sensitivos para ser
detonados por un iniciador adecuado. Esta capacidad vara segn el tipo de producto.
Ejemplo: los fulminantes o detonadores se emplean para la mayora de dinamitas,
mientras que los agentes explosivos usualmente no arrancan con ellos, requiriendo de
un BOOSTER o reforzados de mayor potencia y velocidad.
6.3.9.- SENSIBILIDAD.- Muchos explosivos pueden detonar fcilmente por efecto de
golpe, impacto o friccin al calor (el punto de ignicin en la plvora est entre 300 a
350C, en los explosivos industriales est entre 180 a 230C.)
6.3.10.- VOLUMEN NORMAL DE GASES.- Es la cantidad de gases en conjunto que
se generan como resultado de la detonacin de un 1 kg. de explosivo a 0C y 1 atm.
de presin expresados en litros por kilo de explosivo. Este volumen es un ndice de la
cantidad de energa disponible para el trabajo a efectuar con el explosivo, y
generalmente vara entre 600 y 1000 litros en los explosivos industriales.
6.3.11.- CATEGORIA DE HUMOS.- La detonacin de todo explosivo comercial
produce vapor de agua, nitrgeno (N), bixido de carbono (Co2) y eventualmente
polvos slidos. Entre los gases inocuos nombrados existe siempre cierto porcentaje de
gases txicos llamados humos. Ejemplo: monxido de carbono (CO), hidrxido de
nitrgeno (NO2).
Por lo general, se considera que los explosivos de uso civil deben estar por debajo de
los siguientes valores:
CO = 0.02%,

NO 2 = 0.003%

Los agentes explosivos como el ANFO son ms txicos que las dinamitas, porque
generan mayor proporcin de oxido de nitrgeno.
6.3.12.- BALANCE DE OXIGENO.- El balance de oxigeno de un explosivo debe ser
ligeramente positivo para evitar la formacin de gases txicos, el margen de seguridad
ser de +2 a +5 como tope, buscando un promedio de +2 a +3 como ideal. Si es
menor a +2 se formar exceso de CO y si es mayor a +5 el nitrgeno se oxida
formando NO y NO2.

6.4.- ACCESORIOS DE VOLADURA.-

CAPITULO VII: TRANSPORTE

Las minas por lo general difieren unas de otras en un sistema de transporte, en


consecuencia hay minas que utilizan rieles y otros el sistema sin rieles para el
transporte de mineral, de materiales y personal. En el momento de planear, el sistema
de transporte de una mina, se deben tener en cuenta ciertos factores bsicos: seccin
de la labor, nivel de produccin, tipo de terreno, etc.
7.1.- TRANSPORTE SOBRE RIELES.- Las minas que aun no se mecanizan son las
que utilizan el sistema de transportes sobre rieles, es decir mediante locomotoras con
sus correspondientes carros mineros o vagonetas (convoy). Para esto utilizan la VIA
FERREA.
VIA FERREA.- Sirven para el deslizamiento del convoy. Son los anchos que existen
de riel a riel (TROCHA) y estn comprendidos entre 24 pulgadas (60 cm.) y 36
pulgadas (90 cm.) y el carril (RIEL) son determinados por el peso en libras / yarda.
7.1.1.- ELEMENTOS DE UNA VIA FERREA.- Estn compuestos por:

7.2.1.- LOS RIELES.- Son elementos pesados de fierro de 20, 30, 40 y 70 libras por
yarda y se colocan paralelamente sobre durmientes.
7.2.2.- CAMBIOS.- Son las instalaciones mediante los cuales permite que el convoy
cambie de direccin.

7.2.3.- TORNAMESA.- Son planchas circulares que giran sobre billas de acero
colocados en su base metlica, permitiendo que la locomotora o el carro minero
colocado encima de la tornamesa gira y cambia de direccin en poco espacio.
7.2.4.- ZAPAS.- Son instalaciones sobre una plancha fija que permite el cruce del
trafico casi perpendiculares entre dos galeras con el fin de evitar que las lneas se
separen en el momento que pasa el convoy.
7.2.5.- ECLISAS.- Son aquellas que se colocan en las uniones entre dos rieles
sujetados por pernos.

7.2.6.- DURMIENTES.- Son elementos de madera que soportan a los rieles. Soporta el
peso de la locomotora y de los carros mineros. Evita el hundimiento de los rieles y la
inclinacin de uno con respecto al otro. Se coloca en forma perpendicular a los rieles.
7.1.2.- CARROS MINEROS O VAGONETAS.- Sirven para el transporte de mineral,
desmonte, material y personal. Su construccin debe ser resistente para el trabajo
pesado.
Los carros estn constituidos por una CAJA, BASTIDOR, TRENES DE RUEDA y el
ENGANCHE. El transporte de mineral con carros mineros son los ms econmicos. El
cargado del mineral debe ser con gran facilidad.
7.1.2.1.- TIPOS DE CARROS MINEROS:
A) TIPO U.- Son de volteo lateral, semipesado. Estn diseados para acarreas
el material en forma manual o por locomotora. Su capacidad es de
aproximadamente 1.5 ton.

B) TIPO Z.- Es de volteo frontal y lateral, de construccin liviana para el acarreo


manual. Capacidad aproximada 1.0 tonelada.
C) TIPO V.- Es de volteo lateral, extra pesado, diseado para el acarreo con
locomotora.

D) TIPO GRAMBY.- Tiene un sistema de volteo sobre una rampa. Este tipo de
carro es utilizado en la mediana minera por su robustez, continuidad y por el
ahorro de tiempo en la descarga. Para la descarga utiliza el sistema de quinta
rueda.

7.1.2.2.- LOCOMOTORAS.- Son maquinas elctricas que arrastran los carros mineros
(convoy). Son impulsados por medio de motores que funcionan con corriente continua
de 220 a 240 voltios.
7.4.1.- TIPOS DE LOCOMOTORAS ELECTRICAS:
A) LOCOMOTORAS A TROLLEY.- Son elctricas y utiliza de 220V a 250V
corriente continua (CC) hasta 400V a 450V (CA); este tipo de locomotora se
denomina as porque la energa lo toma de un cable elctrico suspendido
mediante una rueda o zapata (Roldana) que se desliza por el conductor como
polo positivo y como polo negativo el riel.

B) LOCOMOTORA A BATERIA.- Son aquellas locomotoras que se abastecen de


energa a travs de un acumulador o batera que porta la locomotora.
C) LOCOMOTORA MIXTA.- Son aquellas locomotoras que pueden operar a travs
de la lnea de trolley o a batera.

7.2.- TRANSPORTE SIN RIELES.- En este sistema de transporte se utilizan equipos


pesados montados sobre orugas o neumticos. Se emplean en minas mecanizados,
su diseo depende del terreno que presenta y su alta produccin. Las vas estn
representadas por rampas que pueden ser del tipo zigzag, helicoidales (espiral) y
combinadas.
7.2.1.- TIPOS DE TRANSPORTES SIN RIELES.- Estas maquinas pueden ser libres o
cautivas, siendo los cargadores frontales (LHD) los ms verstiles. Entre los tipos de
transporte sin rieles tenemos:

A) SCOOPTRAMS.- Estas maquinas son articuladas y pueden ser de energa


diessel o elctrica. Todos estn diseados para desarrollar iguales velocidades
en ambas direcciones (5 km/hrs con p = 15 %) dependiendo mucho de las
condiciones del camino. Estas mquinas son econmicas en viajes o carreras
cortas. Este equipo se selecciona de acuerdo al tamao de la galera o del
tajeo. Se denominan equipos LHD (carga transporte - descarga), se usan en
labores donde haya buena ventilacin. La capacidad de su cuchara vara desde
(2 - 6 yd3).

B) VOLQUETES.- Se utiliza volquetes cuando sobrepasa las distancias


econmicas del acarreo con el scooptrams. Son mquinas que generan gases
(por ser de motores diessel) por los escapes que generalmente son tratados
con purificadores de gases colocados en los tubos de escapes (reductores
oxicatalticos).

C) PALAS CAVO.- Son empleado en transportes cortos, siendo la capacidad de


cuchara de 3/4 a 31/2 yardas cubicas. Estas palas son de dos tipos: Sobre
llantas y sobre orugas. Trabajan hasta un 20% dependiente o gradiente. Existen
palas cavo que cargan, transportan y descargan y otros que pueden cargar a un
carro minero o slo transportan en su cuchara. Estas palas trabajan con aire
comprimido (neumticas).

D) PALAS MECANICAS.- Son mquinas neumticas que trabajan sobre rieles y


cuya capacidad de cuchara es en promedio de 0.14 m3. Sirven para limpieza
en una galera y cargan a los carros mineros.

E) CAMIONES.- Pueden ser a motores diessel y elctricos son camiones de bajo


perfil y en la mina sirven para transportar el mineral hacia los echaderos, a planta
concentrado y tambin para trasladar los desmontes.
F) RASTRILLOS DE ARRASTRE (WINCHES).- Son equipos diseados para jalar
mineral o ganga de un tajeo y consta de los elementos siguientes: una wincha
elctrica o neumtica con 2 a 3 tamboras, rastrillo (tralla), poleas y cables. Posee 2
manillas, una para jalar el cable de acero y el otro para el retorno. Tambin posee
una cuchara que puede ser de diferentes tipos: tipo azado y tipo ua. Generalmente
se utiliza para la limpieza de los tajeos en la que la potencia de la vela no sea
grande, la distancia de limpieza del winche es aproximadamente 30 m.
G) PAYLOADERS.- Son mquinas verstiles, son llamados cargadores frontales
y se emplean en la mediana y gran minera donde se adaptan a labores de carguo
y muy poco en acarreo. Su capacidad de cuchara vara desde 3 yardas cbicas
hasta 22 yardas cbicas. Son de motores diessel para el que se requiere de una
buena ventilacin en la mina.

H) FAJAS TRANSPORTADORAS.- Es un medio de transporte ms econmico y


continu, se utilizan en galeras e inclinados de poca pendiente. Utiliza energa
elctrica y son de 2 tipos: rastra y bandeja.

CAPITULO VIII: SOSTENIMIENTO.

8.1.- CONCEPTO.- El sostenimiento entibamiento (fortificacin) tienen por objeto


mantener abiertas las labores durante la explotacin, compensando el equilibrio
inestable de las masas rocosas que soporte el producto de la voladura.
En la mayora de las veces, solamente es necesario que las labores mineras
permanezcan abiertas durante periodos de tiempo relativamente cortos, por ello la
funcin del sostenimiento es retrasar el reajuste de las masas rocosas ms que
asegurar un sostenimiento permanente.
Sostenimiento Activo (Refuerza); Shotorete, pernos de anclaje.
Sostenimiento Pasivo (Soporta); Cuadros de madera, cerchas.
8.2.- CLASES DE TERRENOS.- A continuacin se presenta una clasificacin prctica
de terrenos:
8.2.1- TERRENO COMPACTO.- Son terrenos formados por cristales y/o partculas
bien cementadas, no presentan planos de debilidad o fracturamiento. Son terrenos
duros, slidos. A ellos pertenecen la mayora de las rocas gneas y algunas rocas
metamrficas. Ejemplos: granitos, monzonitas, granodioritas, etc.
Este terreno no requiere sostenimiento.
8.2.2.- TERRENO FRACTURADO.- Es el que se muestra una serie de planos
paralelos de discontinuidad como si fueran planos de estratificacin o de laminacin
los que pueden estar en diferentes direcciones. A ellos pertenecen las rocas
sedimentarias. Ejemplos: areniscas, pizarras, calizas, etc. Requieren un sostenimiento
ligero.

8.2.3.- TERRENO QUEBRADO.- Presenta dos o ms sistemas de planos entre


cruzados o fracturamientos. Estas caractersticas no se ofrecen en forma natural en
las rocas sino que es producida por cambios en las condiciones fsicas de las mismas
y por esfuerzos en la corteza terrestre. Ejemplos: techos y paredes en una galera. Es
necesario un sostenimiento medio.
8.2.4.- TERRENO MOLIDO.- Es el terreno formado por fragmentos gruesos y/o finos.
Se dice que la ms rocosa es completamente discontinua. Ejemplos: arenas, brechas
de fallas, suelos, etc. En este tipo de terrenos las presiones son mayores cuanto ms
finos son el tamao de los fragmentos. Requiere de un sostenimiento pesado.
8.2.5.- TERRENO ARCILLOSO.- Es constituido por rocas casi plsticas. Su mayor o
menor plasticidad depende del contenido de agua y la proporcin de arcilla. Ejemplos:
panizos y pizarras. Estos terrenos se deforman fcilmente bajo presin. Requiere
sostenimiento extremadamente resistente.

8.3.- TIPOS DE SOSTENIMIENTOS:


8.3.1.- SOSTENIMIENTO CON MADERA.- La madera es un elemento de
sostenimiento que se adapta bien a todos los tipos de terrenos. Es el ms accesible y
econmico, dotado de alta resistencia mecnica, de gran maniobrabilidad, su defecto
es de que tiene poca durabilidad debido a que se putrefacta rpidamente y es
combustible. La madera ms empleada es el eucalipto (ms econmico), el PINO slo
se utiliza en piques. Estas maderas pueden ser curadas con antispticos (resinas)
para aumentar su durabilidad de 2 a 3 veces ms.

A) CUADROS RECTOS.- Es el tipo ms sencillo que consta de un sombrero,


soportado por dos postes verticales.
B) CUADROS CNICOS.- Se emplea cuando existen fuertes presiones del terreno
en el techo y las cajas laterales. Los cuadros se colocan en forma trapezoidal.
C) CUADROS CON SOLERA.- Son cuadros constituidos por un sombrero, dos
postes y una solera. Se usan cuando existe una presin del terreno que acta
desde el piso y cuando las rocas que integran al piso son dbiles, con el fin de
evitar el hundimiento de los postes.

CUADRO RECTO

CUADRO CNICO

CUADRO COJO

8.3.1.- ELEMENTOS DE UN CUADRO DE MADERA:


8.3.1.1.- ELEMENTOS PRINCIPALES:
A) SOMBRERO.- Est sujeto a esfuerzos de comprensin paralelo a las fibras por
recibir la presin de las cajas y paredes laterales de una labor. En caso de terreno
arcilloso pueden estar sometidos tambin a esfuerzos de flexin.
B) POSTES.- Se colocan en forma vertical o inclinada. Desarrollan esfuerzos de
comprensin paralelas a las fibras debido a que la presin lo toma del techo y la
reaccin del piso.
C) SOLERA.- Se ubica en la parte inferior del cuadro. Est sometido a esfuerzos de
comprensin perpendicular a las fibras por recibir la presin del techo a travs de
los postes de reaccin del piso directamente.

8.3.1.2.- ELEMENTOS AUXILIARES:


A) BLOQUES.- La finalidad es mantener firmemente la estructura del sostenimiento
hasta que sean fijadas por la propia presin del terreno.
B) CUAS.- Se usan en todos los trabajos de sostenimiento con maderas al igual
que los bloques.
C) ENCRIBADOS.- Cuando el techo de una labor se ha elevado mucho, ser
necesario una estructura auxiliar de madera a fin de tomar la presin del terreno
sobre el sostenimiento construyendo sobre el puente del cuadro o directamente
sobre el sombrero.
D) ENREJADOS.- Tienen por objeto de impedir la cada de trozos de roca tanto de
techo como las paredes.

8.3.1.3.- METODO DE ARMADO DE CUADROS.- Para el armado de cuadros de


madera se produce como sigue:
1 Si el cuadro va a llevar solera se prepara el piso para ubicar la solera.
2 Si el cuadro no lleva solera, se preparan las patillas para parar los postes.
3 Una vez realizado las patillas se procede a parar los postes y luego se tapan las
patillas.
4 Una vez parado los postes se coloca el sombrero realizando los destajes en los
postes.
5 Luego se colocan los tirantes.
6 Se tiende la camada de redondos en forma horizontal y transversal.
7 Se procede al bloqueo del cuadro y,
8 Finalmente se procede al enrejado con tablas o redondos.

8.3.2.- SOSTENIMIENTO METALICO O CON ACERO.- Es un sostenimiento de alta


resistencia mecnica y al fuego que soportan bien a los esfuerzos a la traccin
(flexin). Para las uniones se utilizan piezas de sujecin con pernos. El defecto del
sostenimiento metlico es la corrosin por efecto de la humedad, gases, aguas cidas
de mina y su costo es muy alto.

8.3.3.- SOSTENIMIENTO CON CONCRETO ARMADO.- Es el sostenimiento


preparado a base de cemento, arena y agua (hormign) que es un material de
construccin que al fraguarse produce el endurecimiento en un lapso de tiempo de 12
horas. La preparacin del hormign pueden realizarse en mezclas de:
1:2 proporcin de 1 de cemento y 2 de arena.
1:3 proporcin de 1 de cemento y 3 de arena.
1:4 proporcin de 1 de cemento y 4 de arena.
1:5 proporcin de 1 de cemento y 5 de arena.
El espesor del hormign puede ser de 15 cm. a 25cm., tambin se pueden emplear
mallas de acero, como tambin fierro corrugado.
La resistencia del concreto es ms pobre comparado con la madera, por lo que su uso
es espordico.

8.4.SOSTENIMIENTO
CON
PERNOS
DE
ANCLAJE
Y
BARRAS
ESTABILIZADORAS.- Se usan en terrenos fracturados, estratificados tratando
siempre de orientar los pernos de anclaje perpendicularmente a la estratificacin. Los
pernos son de acero que para el caso de sostener una galera se perforan taladros se
colocan y se fijan los pernos que sujetan a las rocas.
Tambin para sostener una galera o un frente de explotacin se usan las barras
estabilizadoras (SPLIT SET), que cumplen la misma funcin que los pernos de anclaje.
Para su colocacin se hacen taladros y con la misma perforadora se introduce estas
barras a los taladros.

CAPITULO IX: VENTILACION.

La ventilacin de minas se define como el suministro de aire al interior de la mina y


ste puede ser por medios mecnicos o naturales o combinados con la finalidad de:
a) Asegurar el suministro de aire limpio y fresco en cantidad suficiente para la
respiracin normal de los trabajadores.
b) Diluir y arrastrar los contaminantes del ambiente, gases y polvos, a niveles
tolerantes, y
c) Regular las condiciones termos ambientales mantenindolos en grado
confortable.
9.1.- CANTIDAD NECESARIA DE AIRE.- De acuerdo de los Reglamentos de Higiene
Industrial y de Bienestar y Seguridad DS 055-2010 indican que se debe suministrar
3m3/minuto de aire por persona (106 pies3/minuto) en las labores del subsuelo prximo
al nivel del mar. Para alturas mayores del flujo es aumentado de acuerdo a la siguiente
escala:
De 1500 m. a 3000 m.

40%

De 3000 m. a 4000 m.

70%

Ms de 4000 m.

100%.

En el caso de emplearse equipo diessel la cantidad de aire no debe ser menor a 3


m3/min por cada HP del equipo.
Ejemplo de Aplicacin.- En una mina se tienen cuatro (04) labores en desarrollo, en
cada labor trabajan tres (03) hombres, se desea saber cunto ser el suministro de
aire por minuto en dicha mina, sabiendo que la mina se encuentra a una altitud de
3800 m.s.n.m.
SOLUCION:
N de personas = 4x3 = 12 trabajadores

Entonces 3 m3/min x 12 = 36 m3/min (a nivel del mar).


Para una altitud de 3800 m.s.n.m., tendramos:
Consumo = 36 + 36 x 70 = 36 + 36(0.70) = 61.2 m3/min
100
9.2.- CLASIFICACION DE LA VENTILACION DE MINAS.- Desde el punto de los
medios empleados para la remocin del aire, la ventilacin puede ser natural,
mecnico o combinado.
9.2.1.- VENTILACION NATURAL (TIRO NATURAL).- Esta ventilacin se realiza sin el
empleo de ventiladores mecnicos. La ventilacin se realiza mediante chimeneas,
piques, socavones, compuertas de ventilacin, etc.

9.2.2.- VENTILACION MECANICA.- Esta ventilacin utiliza ventiladores, donde


fcilmente puede regularse la cantidad de aire deseado. Los ventiladores pueden ser
de dos tipos: centrifugas y axiales. Los ventiladores axiales son los ms modernos y
ms empleados. La diferencia que existe entre ambos es en cuanto a las
caractersticas de potencia, eficiencia y volumen de aire.

9.3.- GASES EN LAS MINAS.- Los gases que se presentan en una mina subterrnea
son entre otros, los siguientes: anhdrido carbnico (CO2), nitrgeno y gases nocivos
txicos y explosivos (monxido de carbono CO, oxido ntrico, sulfuro de hidrogeno,
gas sulfurosos, metano, etc.). El aire atmosfrico seco contiene 79% de nitrgeno,
20.96% de oxigeno y 0.04% de anhdrido carbnico, a una presin normal a 7.60 mm.
de mercurio (Hg).

9.3.1.- OXIGENO (O2).- Es un gas incoloro e inodoro, es un gas de combustin y a la


vez mantiene la vida. La disminucin del contenido de oxigeno en el aire de mina
ocurre a consecuencia de los procesos de oxidacin de las menas y rocas sulfurosas,
madera y otras materias orgnicas e inorgnicas. El oxigeno es absorbido por la
respiracin de los hombres. De acuerdo al Reglamento de Seguridad e Higiene Minera
el contenido de oxigeno en las labores mineras no debe ser inferior al 20%.
9.3.2.- NITROGENO (N2).- Es un gas sofocante, que se genera por la putrefaccin de
sustancias orgnicas y trabajos con explosivos y emanaciones de los estratos. El
nitrgeno compone el aire en un porcentaje de 79.04%.
9.3.3.- ANHIDRIDO CARBONICO (CO2).- Es un gas incoloro de gusto ligeramente
cido y olor dbil, su peso especifico es de 1.52, se disuelve en agua, no sirve para la
respiracin. Por ser de mayor densidad que el aire se acumula junto al piso de las
labores mineras. De acuerdo al Reglamento de Seguridad y Bienestar el contenido en
las labores no debe exceder del 0.5%. Los efectos sobre el organismo humano son:
En 3% se siente ligeramente.
En 10% puede haber prdida de conocimiento.
En 15% se pierde el conocimiento, puede ser fatal.

9.3.4.- MONOXIDO DE CARBONO (CO).- Es un gas toxico que hace dao al


organismo humano, es originado durante las labores con explosivos, incendios
subterrneos y por el empleo de equipos pesados. Se combina con la hemoglobina de
la sangre 300 veces ms rpidamente que el oxigeno. Por su bajo peso especfico se
acumula en los topes ciegos de las labores mineras ascendentes. El Reglamento de
Seguridad e Higiene Minera contempla una concentracin mxima de 0.0016% en el
aire de mina.

9.3.5.- SULFURO DE HIDROGENO (H2S).- Es un gas fuertemente toxico, de olor


caracterstico a huevo podrido, es soluble en el agua, hace dao al organismo
humano. Este gas se presenta, generalmente, en las minas que tienen presencia de
pirita, tambin ocurre despus de una voladura o explosin. El Reglamento de
Seguridad contempla una concentracin mxima de 0.00066% en el aire de mina.
9.3.6.- METANO (CH4).- Es un gas incoloro, inodoro, e inspido. Su peso especfico es
de 0.554 por lo que se acumula en la parte superior de las galeras. Es producto de la
descomposicin de las sustancias orgnicas sin acceso de oxigeno. Existen en las
minas de carbn, generalmente su mayor peligro es que es combustible y explosivo.

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