Circuito corta corriente de seguridad

Circuito corta corriente conectado a la computadora para

desactivar el automvil a voluntad

Pez Del Rio Sal Andrs

12300385
6A

INDICE

Capitulo 1

Capitulo 2

Capitulo 3

16

Bibliografa

22

Glosario

23

Anexos

25

INTRODUCCION
En este proyecto se hablara del circuito corta corriente conectado a la computadora
para desactivar el automvil a voluntad, ya que un problema muy comn hoy en da
es que los autos ms modernos y hasta algunos viejos estn siendo robados para
poder venderlos. El objetivo de este proyecto es ayudar a las personas para que
dejen de ser robados sus automviles, as ayudando a que las personas se sientan
seguras y econmicamente, ya que n habr necesidad de pagar por el auto robado.
Esto ayudara mucho ya que es algo que solo el dueo del automvil, y no solo ser
para apagarlo, si no para hacer que ni de una u otra manera pueda prenderse,
haciendo que no se genere la chispa que hace la explosin dentro del motor para
poder mover el pistn y hacer que el motor funcione.
En el captulo I nos habla del planteamiento del problema, es decir, de donde se
origin el problema, una pequea introduccin, tambin nos habla de las cuestiones
que se esperan resolver en un futuro al terminar el documento completo, nos hablara
de los objetivos generales y especficos esperados a alcanzar el objetivo.
En el captulo II nos habla de algunas citas mencionadas por algunos autores de
revistas, libros, pginas de internet que hablan sobre el mismo tema de la
implementacin del hidrogeno como combustible.
En el captulo III nos habla de los tipos de mtodos que se estarn usando, adems
ya hacemos mencin de los recursos que se usan en la investigacin como los
recursos humanos, y financieros, y los recursos materiales adems de la estimacin
de la poblacin que ser encuestada y algunas variables dependientes e
independientes que se trataran de solucionar.

JUSTIFICACION
Con el circuito cortacorriente, se facilitara el hecho de que no he pueda robar un
vehculo. Esto es para que las personas sufran menos o dejen de sufrir por robo a
sus autos. Esto ayudara no solo al robo, si no a la ayuda econmica. Tambin
ayudara a mantener el lugar libre de robo, claro est, que tambin se intentara
ayudar a las motocicletas y camiones, ya que estos tambin suelen ser robados.
Esto es algo til ya que no ser algo que un simple ratero pueda descifrar, ya que el
dueo sabr donde estar ese interruptor para poder desactivar el auto, en otros
casos, que mover o donde tocar para poder crear un cortacorriente y hacer que el
vehculo se desactive al pasar unos minutos. Tambin se beneficiara a la empresa
que maneje este sistema de seguridad ya que sus autos sern an ms vendidos.

CAPITULO I
MARCO CONTEXTUAL

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Muchas personas al ao sufren por robo de su auto, a pesar de que se implementan
alarmas, seguros y rastreo GPS, los ladrones siempre encuentran la manera de
sabotear esos sistemas de seguridad.
La tecnologa, dio a da va mejorando, y eso implica muchas cosas, pero en este
caso, con este tema, aprovecharemos esa tecnologa para poder instalar en los
vehculos de cualquier marca, un circuito corta corriente conectado a la computadora
para desatibar el auto a voluntad, haciendo que las personas se les sea fcil
desactivar el auto cuando lo estn sobando ya sea que la persona est dentro del
auto, o estando fuera de l.
Este problema se suele considerar algo muy importante, algo por lo cual se debe de
investigar a fondo, y la razn es muy simple, ya que los autos jams dejaran de
existir, da a da mejoraran, tendrn cosas nuevas, pero jams dejaran de existir los
autos, entonces se necesita encontrar maneras para ayudar a las personas para que
sus autos no sean robados, que puedan salir con seguridad y que siempre su auto
podr estar seguro, que ni el mejor ladrn de los tiempos podr llegar y robar ese
auto tan fcil, es por eso que a los autos siempre se les tiene que estar buscando
cosas mejoras, ya que estos jams se acabaran, y este proyecto es una manera para
poder ayudar la sociedad de mantener alejadas a esas personas que solo se dedican
a robar.
Preguntas de investigacin
1.
2.
3.
4.
5.

cuantas personas podran ser beneficiadas con un circuito as?

podra este circuito ser roto o daado para poder lograr robar?
podr aplicarse tambin en motos o camiones?
Qu tan seguro est de que no tendra cortos o fallas dicho circuito?
Cmo sera un mtodo para activar dicho circuito?

1.2 OBJETIVOS
1.2.1 Objetivo general
Lograr que el circuito cortacorriente pueda ayudar a personas y familias a disminuir el
ndice de robo a los autos. Esto les facilitara mucho las cosas, ya que sera una sola
inversin, lo que sera instalar el circuito con eso ayudara tambin a no gastar por
cada robo.
1.2.2 Objetivos especficos
o Mantener a los autos seguros de robos
o Ayudar a las familias para que estn seguras de que cualquier intento
de robo, este saldr mal
o Instalar el circuito de manera de que solo el conductor sepa

los

asaltantes no sepan como desactivarlo

1.1 hiptesis
teniendo ya a la mano, la facilidad de poder mantener los autos mucho ms seguros,
esto puede cambiar en diferentes cuestiones la calidad de vida de las personas,
haciendo tambin, de este mundo, un lugar mejor para vivir, y no para nosotros, sino
para nuestros hijos, porque, qu es lo que van a ver o vivir ellos?
El robo de autos se ha vuelto un problema muy grande, y ms por el siglo en el que
se vive, por eso no se debe de detener este sistema de seguridad, si no mejorar y
mejorar para que da con da este tipo de sistema de seguridad, sea impenetrable.
As vamos a disminuir el robo de autos, no solo en Mxico, sino en todo el mundo, y
el mundo ser un lugar mucho mejor para vivir.
1.3.1 Variables Independientes
1.3.1.1 la eleccin del material electrnico que no ayuda al circuito porque se quema
muy fcil
1.3.2 Variable Dependiente
1.3.2.1 modificar o cambiar dicho material para que este funcione al cien

Conclusin (general)
Al final de las pruebas se tuvieron pequeos problemas ya que el funcionamiento no
era el adecuado y se tuvieron que modificar pequeos parmetros para que su
funcionamiento fuera el ms optimo y eficaz, al momento de tenerlo en un modelo
didctico no presenta problemas, pero en el momento de montarlo en el automvil
presenta estos pequeos problemas.
Se solucionaron gracias a un pequeo cambio en el circuito ya que haba unos
componentes que no funcionaron o se quemaron y al momento de cambiarlos todo
se solucion.
Conclusin (analtico)
Al final el sistema no dao a gran escala el motor o el funcionamiento del motor en
un tiempo de 2 semanas de tiempo con el sistema implementado, solo provoca un
poco de baja de batera, pero nada daino en cuanto al rendimiento del mismo.
Se logr un menor ndice de robo en los autos que se les instalo el circuito.
Al final se lograron modificar algunos parmetros de la computadora como fue el
saber en qu momento se debe de apagar el vehculo y cuando no.
Conclusin (sinttica)
Con las entrevistas me pude dar cuenta de cules eran las materias ms adecuadas
para crear el sistema ya que algunas de las preguntas tenan que ver con los
materiales para la utilizacin, me di cuenta que el mejor material son componentes
de Steren ya que sus componentes siempre funcionan al cien, y todo esto gracias a
las preguntas que se le hizo a personas con mucha experiencia que han tenido fallas
y han sabido cmo solucionarlo.

CAPITULO II. MARCO DEL ESTADO DEL

ARTE O DE LA CUESTIN

2.1 MARCO HISTRICO

El descubrimiento o mejor dicho el desarrollo del circuito elctrico estn ntimamente
ligados al propio desarrollo de los conocimientos sobre el fenmeno de la
electricidad.
Mientras la electricidad en su forma esttica era todava considerada poco ms que
un espectculo de saln, las primeras aproximaciones cientficas al fenmeno y a su
capacidad

para

ser

conducida

por

algn

medio

fsico

fueron

hechas

sistemticamente por acuciosos investigadores durante los siglos XVII y XVIII.

As fue como William Gilbert, hacia el 1600, emplea por primera vez la palabra
electricidad y defini el trmino de fuerza elctrica como el fenmeno de atraccin
que se produca al frotar ciertas sustancias. A travs de sus experiencias clasific los
materiales en conductores y aislantes e ide el primer electroscopio.
Poco despus, hacia el 1672, Otto von Guericke, fsico alemn, tambin incursion
en las investigaciones sobre electrosttica. Observ que se produca una repulsin
entre cuerpos electrizados luego de haber sido atrados. Ide la primera mquina
electrosttica y sac chispas de un globo hecho de azufre, lo cual le llev a especular
sobre la naturaleza elctrica de los relmpagos.
Charles Franois de Cisternay du Fay (Pars, 1698 1739), un fsico francs, dedic
su vida al estudio de los fenmenos elctricos.
Du Fay, entre otros muchos experimentos, observ que una lmina de oro siempre
era repelida por una barra de vidrio electrificada.
Public sus trabajos en 1733 siendo el primero en identificar la existencia de dos
tipos de cargas elctricas (las denominadas hoy en da positiva y negativa), que l
llam carga vitria y carga resinosa, debido a que ambas se manifestaban: de una
forma al frotar, con un pao de seda, el vidrio (carga positiva) y de forma distinta al
frotar, con una piel, algunas sustancias resinosas como el mbar o la goma (carga
negativa).

Pieter van Musschenbroek, fsico holands (Leyden, 14 de marzo de 1692 19 de

septiembre 1761), a partir de 1740 realiz varios experimentos sobre la electricidad.
Uno de ellos lleg a ser famoso: se propuso investigar si el agua encerrada en un
recipiente poda conservar cargas elctricas.
Durante esta experiencia unos de sus asistentes cogieron la botella y recibi una
fuerte descarga elctrica. De esta manera fue descubierta la botella de Leyden y la
base de los actuales capacitores.
Poco despus, Sir William Watson (Londres, 3 de abril 1715 - 10 de mayo 1787), un
naturalista, mdico y fsico ingls<, sigui estudiando los fenmenos elctricos.
Realiz reformas en la botella de Leyden agregndole una cobertura de metal,
descubriendo que de esta forma se incrementaba la descarga elctrica.
En 1747 demostr que una descarga de electricidad esttica es una corriente
elctrica y se propaga mejor en un ambiente enrarecido que en condiciones
normales. William Watson experiment con la botella Leyden, descubriendo que una
descarga de electricidad esttica es equivalente a una corriente elctrica.
Todas estas observaciones anteriores empiezan a dar sus frutos con Luigi Galvani,
quien a partir aproximadamente de 1780 comenz a incluir en sus conferencias
pequeos experimentos prcticos que demostraban a los estudiantes la naturaleza y
propiedades de la electricidad.
En una de estas experiencias, el cientfico demostr que, aplicando una pequea
corriente elctrica a la mdula espinal de una rana, se producan grandes
contracciones musculares en los miembros de la misma. Estas descargas podan
lograr que las patas (incluso separadas del cuerpo) saltaran igual que cuando el
animal estaba vivo.
Galvani se convenci de que lo que se vea eran los resultados de lo que l llam
"electricidad animal", e identific a la electricidad animal con la fuerza vital que
animaba los msculos de la rana.
Alessandro Giuseppe Antonio Anastasio Volta (18 de febrero de 1745 5 de marzo
de 1827) fue un fsico italiano, amigo y contemporneo de Luigi Galvani y cuando

ste descubri en 1780 que el contacto entre dos metales diferentes con el msculo
de una rana produca electricidad, tambin empez a hacer sus propios
experimentos de electricidad animal, pero lleg a otra conclusin en el ao 1794: que
no era necesaria la participacin de los msculos de los animales para producir
corriente y que la estructura muscular del animal era solo un conductor.
Este hallazgo le produjo una multiplicidad de conflictos, no slo con su amigo
Galvani, sino con la mayora de los fsicos de la poca, que aceptaban la idea de que
la electricidad slo se produca a travs del contacto de dos metales diferentes con la
musculatura de los animales. Sin embargo, cuando Volta logr construir la
primera pila elctrica, demostr que se encontraba en lo cierto, habiendo ganado la
batalla, frente a sus colegas.
Fue este invento de Alejandro (Alessandro) Volta, la pila, el que revolucion el uso de
la electricidad y dio al mundo uno de sus mayores beneficios, el control de la
circulacin de una corriente elctrica.
En su opinin, exista una diferencia elctrica entre dos metales (hierro y latn). Para
corroborar sus afirmaciones, y utilizando su lengua como sensor, eligi el zinc y el
cobre> como materiales a utilizar en sus experimentos.
Debido a que el uso de una sola placa de zinc y otra de cobre proporcionaban un
voltaje demasiado bajo para poder medirlo, construy un sistema que le permita
colocar una serie de discos de zinc y cobre apilados (de ah el nombre de pila) de
forma alternada, separados entre ellos por cartn empapado en salmuera. Uniendo
los extremos con un cable metlico se produca una corriente elctrica regular y
continua, con un voltaje suma de los diferentes pares zinc-cobre.
As, la pila voltaica consiste de treinta discos de metal, separados por paos
humedecidos con agua salada. Si al extremo inferior de esta batera se le conectaba
un alambre, se establecera una corriente elctrica cuando se cerrara el circuito.
Volta inform de su sistema (que llamo rgano elctrico artificial) a la Royal Society
de Londres en 1800, hace ya ms de dos siglos.

Volta construy una serie de dispositivos capaces de producir electricidad que sala
continuamente al exterior a medida que se produca. Esto creaba una corriente
elctrica, que result mucho ms til que una carga de electricidad esttica que no
fluyera.
Ese fue el punto de partida bsico para la utilizacin prctica de la energa elctrica
pasando a travs de circuitos para cumplir diferentes finalidades.
Ms tarde, hacia 1826, sera Georg Simon Ohmquien sentar las bases del estudio
de la circulacin de las cargas elctricas en el interior de materias conductoras y
formula la ley que relaciona las tres magnitudes ms importantes: voltaje, intensidad
y resistencia.
2.2 Marco del Estado del Arte o de la Tcnica
Se denomina circuito elctrico al conjunto de elementos elctricos conectados
entre s que permiten generar, transportar y utilizar la energa elctrica con la
finalidad de transformarla en otro tipo de energa como, por ejemplo, energa
calorfica (estufa), energa lumnica (bombilla) o energa mecnica (motor).
Steren (2000), Mxico Df, Pg. 245
Como dice el libro de Steren, los circuitos no son nada ms que un conjunto
de elementos elctricos, aparte solo su funcin es transportar y utilizar la
energa para transformarla en otro tipo de energa para uso propio.
La resistencia es la oposicin que encuentra la corriente elctrica para pasar por
los materiales y esta depende de tres factores:
El tipo de material. Cada material presenta una resistencia diferente y unas
caractersticas propias, habiendo materiales ms conductores que otros. A esta
resistencia se le llama resistividad [] y tiene un valor constante. Se mide [m].
La longitud. Cuanto mayor es la longitud del conductor, ms resistencia ofrece. Se
mide en metros [m].

La seccin. Cuanto ms grande es la seccin, menos resistencia ofrece el

conductor. Por lo tanto, presenta ms resistencia un hilo conductor delgado que
uno de grueso. Se mide en [m 2].
La resistencia de un conductor se cuantifica en ohmios (), y se puede calcular
Steren (2000), Mxico Df, Pg. 150
La resistencia no es ms que el paso de corriente, esta hace que pueda pasar por
los materiales depende de sus factores, depende del tipo del material, la longitud y la
seccin.
Son varias las leyes que han estudiado los circuitos elctricos. Entre ellas destaca
la del ao 1827 cuando, de forma experimental, Georg Simon Ohm encontr la
relacin que se poda expresar de forma matemtica entre las tres magnitudes
ms importantes de un circuito elctrico: diferencia de potencial, intensidad de
corriente y resistencia.
La ley de Ohm es la ley fundamental de la corriente elctrica que dice:
"En un circuito elctrico, la intensidad de la corriente que lo recorres directamente
proporcional a la tensin aplicada e inversamente proporcional a la resistencia
que este presenta".
Steren (2000), Mxico Df, Pg. 350
Con la ley de Ohm se puede hacer lo de las resistencias, el paso de la corriente
elctrica a dicho elemento para que esta pueda funcionar bien y no se queme ya que
con alto voltaje se pueden quemar elementos elctricos.

El efecto Joule limita la corriente elctrica que pueden transportar los cables de
las conducciones elctricas. Este lmite asegura que la temperatura que pueden
conseguir los cables no pueda producir un incendio. Una manera de asegurar que

no supere el lmite es utilizando un fusible: un dispositivo formado por un hilo de

metal que va conectado en serie al circuito general de la instalacin elctrica.
Steren. (1995). Madrid, Espaa Pg. 100

La ley de joule es muy importante aqu ya que limita la corriente elctrica que pueden
transportar los cables de conduccin, esto asegura que la temperatura no va a subir
y quemar lo cables ocasionando un incendio.

CAPITULO III. Proceso Metodolgico de la elaboracin del

proyecto

3.1 Tipo de investigacin

Esta investigacin est enfocada en las necesidades de las personas para poder
evitar el robo de autos. Primero se define lo que es un circuito, para poder saber de
qu est hecho o como est conformado, un circuito es una red elctrica
(interconexin de dos o ms componentes, tales como resistencias, inductores,
condensadores, fuentes, interruptores y semiconductores) que contiene al menos
una trayectoria cerrada. Los circuitos que contienen solo fuentes, componentes
lineales (resistores, condensadores, inductores) y elementos de distribucin lineales
(lneas de transmisin o cables) que pueden analizarse por mtodos algebraicos
para determinar su comportamiento en corriente directa o en corriente alterna.
Un circuito que tiene componentes electrnicos es denominado un circuito
electrnico. Estas redes son generalmente no lineales y requieren diseos y
herramientas de anlisis mucho ms complejos y esta fue una investigacin bsica,
ya que solo se est buscando informacin y no se est aplicando fsicamente (aun),
pero a base de toda esta informacin, se pretende aplicarlo en un sistema
cortacorriente.
3.2 Mtodo.
Mtodo es una palabra que proviene del trmino griego mtodos (camino o va) y
que se refiere al medio utilizado para llegar a un fin. Su significado original seala el
camino que conduce a un lugar. Y el mtodo que utilice fue el Mtodo sistmico
3.2.1 Aplicacin del mtodo en el proyecto.
Se utilizara este mtodo ya que as se puede entender bien cmo es que funcionan
los diversos componentes del circuito cortacorriente y como es que hay relacin uno
de otros, como es que para los circuitos muchas de las veces, un componente
depende del otro o necesita del otro para poder trabajar adecuadamente.

3.3 Recursos
Un recurso es una fuente o suministro del cual se produce un beneficio.1
Normalmente, los recursos son material u otros activos que son transformados para
producir beneficio y en el proceso pueden ser consumidos o no estar ms
disponibles. Desde una perspectiva humana, un recurso natural es cualquier
elemento obtenido del medio ambiente para satisfacer las necesidades y los deseos
humanos

3.3.1 Recursos Materiales

Los recursos materiales son los bienes tangibles que la organizacin puede utilizar
para el logro de sus objetivos. En los recursos materiales podemos encontrar los
siguientes elementos:
- Maquinarias
- Inmuebles
- Insumos
- Productos terminados
- Elementos de oficina
- Instrumentos y herramientas
Y en este caso solo se utilizara una computadora y la impresora.
3.3.2 Recursos Humanos
Los recursos fsicos de las empresas son todos los bienes tangibles, en poder de la
empresa, que son susceptibles de ser utilizados para el logro de los objetivos de la
misma.
Se utiliz la computadora, el automvil, los componentes elctricos del circuito, un
protoboard y una fuente de voltaje.

3.3.3 Recursos Financieros

Los recursos financieros son el efectivo y el conjunto de activos financieros que
tienen un grado de liquidez. Es decir, que los recursos financieros pueden estar
compuestos por:

- Dinero en efectivo
- Prstamos a terceros
- Depsitos en entidades financieras
- Tenencias de bonos y acciones
- Tenencias de divisas
Y en este proyecto la mayora yo tuve que pagar, pero con ayuda de mis papas pude
terminar ms rpido.

3.4 Poblacin, Muestra y Escenario

3.4.1 Poblacin
Alumnos del ceti de todos los semestres y familias y personas que tengan carros y
que pueda servirles el proyecto.

3.4.2 Muestra

3.4.3 Escenario
El lugar donde se realizara todas las encuestas ser en el Centro De Enseanza
Tcnica Industrial, o tambin en colonias cerca de donde vivo.
3.5 dentificacin de Variables
3.5.1 Variable Dependiente
la eleccin del material electrnico que no ayuda al circuito porque se quema muy
fcil
3.5.2 Variables Independientes: modificar o cambiar dicho material para que este
funcione al cien
CRONOGRAMA

ACTIVIDAD

ENERO

Semanas

Eleccin del tema

introduccin

FEBRERO
4

MARZO
4

ABRIL
4

MAYO
3

justificacin

Planteamiento

Del problema
Preguntas de

investigacin
Objetivo general y

especficos
Marco histrico
(investigacin

x
de

internet y libros)

Marco

de

referencia
(bsqueda

en

libros y revistas del

tema)
Tipo

de

investigacioin
Mtodo, aplicacin

del mtodo
Recursos

Poblacin muestra

escenario
bibliografa

Glosario

anexos

BIBLIOGRAFIA
Libros
Steren. (2000). ABC de la electrnica. Mxico Df: estrada.
Steren. (1995). electrnica bsica. Madrid, Espaa: estudio.
Steren. (2000). led. Mxico, Df: estudio.
Web
Profesor en lnea. (1997). historia del circuito elctrico. Enero 14,2000, de Steren
Sitio web: http://www.areatecnologia.com/electricidad/circuitos-electricos.html

GLOSARIO
Alternadores:

son

generadores

de

corriente

alterna

(p.a.)

Conductores: es por donde se mueve la corriente elctrica de un elemento a otro del

circuito. Son de cobre o aluminio, materiales buenos conductores de la electricidad, o
lo que es lo mismo que ofrece muy poca resistencia a que pase la corriente por ellos.
Circuito: Un circuito es una red elctrica (interconexin de dos o ms componentes,
talescomo resistencias, inductores, condensadores, fuentes, interruptores y semicon
ductores) que contiene al menos una trayectoria cerrada. Los circuitos que contienen
solo fuentes, componentes lineales (resistores, condensadores, inductores) y
elementos de distribucin lineales (lneas de transmisin o cables) pueden analizarse
por mtodos algebraicos para determinar su comportamiento en corriente directa o
en corriente alterna.
Cortacorriente: Bsicamente es un dispositivo de seguridad que, como dice su
nombre, corta la corriente que va hacia la bomba de combustible para que sta no
alimente al motor (As el auto no parte).
Computadora:

La computadora,

es

una mquina

electrnica que

recibe

procesa datos para convertirlos en informacin conveniente y til. Una computadora

est formada, fsicamente, por numerosos circuitos integrados y otros muchos
componentes de apoyo, extensin y accesorios, que en conjunto pueden ejecutar
tareas diversas con suma rapidez y bajo el control de un programa.
Conductor: Un conductor elctrico es un material que ofrece poca resistencia al
movimiento de carga elctrica.
Electricidad: es el conjunto de fenmenos fsicos relacionados con la presencia y
flujo de cargas elctricas. Se manifiesta en una gran variedad de fenmenos como
los rayos, la electricidad esttica, la induccin electromagntica o el flujo de corriente
elctrica. La electricidad es una forma de energa tan verstil que tiene un sinnmero

de

aplicaciones,

por

ejemplo: transporte,

climatizacin, iluminacin y computacin.

Fuerza elctrica: el fenmeno de atraccin que se produca al frotar ciertas
sustancias.
Pilas y Bateras: son generadores de corriente continua (c.c.)
Receptor elctrico: es todo dispositivo, aparato o mquina capaz de transformar
la energa elctrica que recibe en cualquier otra clase de energa.
Resistencia elctrica: la igualdad de oposicin que tienen los electrones al moverse a
travs de un conductor. La unidad de resistencia en el Sistema Internacional es el
ohmio, que se representa con la letra griega omega (), en honor al fsico
alemn Georg Ohm, quien descubri el principio que ahora lleva su nombre.

ANEXOS
Anexo 1
Circuito en serie

Anexo 2
Circuito en paralelo

Anexo 3
Circuito con un timbre en serie con dos ampolletas en paralelo

Anexo 4
Circuito con una ampolleta en paralelo con dos en serie

Anexo 5
Circuito con dos pilas en paralelo