Introduccin

El presente informe es una recopilacin detallada de los aspectos tcnicos y

econmicos observados en la salida de campo de Pavimentos realizada el 12 y
13 de Marzo de 2016, la cual se llev a cabo en dos frentes, uno en una va
totalmente nueva, ubicada en el norte del Valle de aburr, en la concesin vial
conocida como Hatillo - Cisneros donde se observ la construccin de varios
tramos de la va; el segundo frente visitado en la salida, fue el municipio de
Guatap, ubicado en el oriente del departamento de Antioquia zona de
embalses, en este municipio pudimos observar el uso de diferentes estructuras
de pavimento; como pavimento rgido, pavimento articulado y pavimento
flexible y sus diferentes patologas caractersticas.

Hatillo - Cisneros

En este frente de trabajo al tratarse de una obra totalmente nueva pudimos

observar todo lo necesario para un proyecto vial desde movimiento de tierra
para llegar a los alineamientos trazados en el diseo geomtrico, obras de
drenaje necesarias para la proteccin de la estructura de pavimento,
estabilizacin de taludes, puentes hidrulicos y todo la estructura de pavimento
desde la conformacin hasta la aplicacin de la carpeta de rodadura.

Obras de Drenaje
En este proyecto pudimos observar un box-culvert de gran tamao el cual
segn el Ingeniero Fajardo quien fue el encargado de guiarnos en este frente
de trabajo, se lleg a la conclusin que debido a la topografa del lugar era la
mejor opcin desde el punto de vista tcnico y econmico. Tambin se pudo
observar detalladamente las cunetas y las rondas de coronacin.

Movimientos de Tierra
En un proyecto vial el movimiento de tierra tiene un impacto ambiental y
econmico grande ya que no todo el material de corte se utiliza para los llenos,
este material debe ser debidamente depositado en sitios previamente
destinados con este fin llamados botaderos los cuales deben ser luego de
llegar a su capacidad o ya no ser necesitados, deben ser readecuados
ambientalmente comnmente revejetalizados estos lugares deben ser cercanos
a las obras ya que los gastos ocasionados por el transporte de este material
pueden llegar a ser muy elevados.

Puentes Hidrulicos
Una de las obra estructurales que pudimos apreciar en este tramo de va fue un
puente hidrulico sea un puente que salva una corriente de agua en este caso
un rio el mtodo propuesto en el diseo inicial fue el de voladizos sucesivos
pero luego el contratista realizando un rediseo se lleg a la conclusin de que
era ms econmico e igualmente efectivo el mtodo de viga lanzada y el
mtodo de puentes pos-tensados.

Estructura de Pavimento
En la obra dado que el material que se tena disponible para la SubBaseGranular quedaba casi al mismo costo de la Base-Granular, se tom la decisin
de no aplicar sub-base granular, en su lugar se aplic una capa ms gruesa de
Base-Granular, algo similar sucedi con la MDC-1(Mescla densa caliente tipo
1),la cual presentaba casi el mimo valor que la MDC-2 por lo cual los llevo a la
conclusin de aplicar toda la carpeta de rodadura con MDC-2 (Mescla densa
caliente tipo 2).

En la siguiente imagen se observa que en este tramo de la va, previo al

puente hidrulico, se utiliz un material grueso para la base granular, y para la
sub base se utiliz un material fino que muy probablemente sea igual al
material de la sub rasante proveniente de la excavacin, con esto se
comprueba que la base cumple una funcin econmica y es la capa que ms
esfuerzos disipa.

Estabilizacin de Taludes
La estabilizacin de taludes es un proceso que incrementa en gran medida los
costos de un proyecto en particular este tipo de proyectos ejecutados en zonas
con topografa escarpada, los taludes se pueden estabilizar de diversas formas
en este caso vimos taludes estabilizados con concreto lanzado reforzados con
una malla electrosoldada y anclajes pasivos.

Maquinaria
Durante la estada en el intercambio vial Hatillo Cisneros se pudo observar
la operacin de varias mquinas importantes para la construccin de una va, a
continuacin describiremos algunas de ellas:
Motoniveladora: Es una mquina muy verstil usada para mover tierra u otro
material suelto. Su funcin principal es nivelar, modelar o dar la pendiente
necesaria al material en que trabaja. Se considera como una mquina de
terminacin superficial. Su versatilidad est dada por los diferentes
movimientos de la hoja, como por la serie de accesorios que puede tener.
Bulldozer: Es una mquina utilizada para movimiento de tierra con una gran
potencia y robustez en su estructura, diseado especialmente para el trabajo
de corte (excavando) y al mismo tiempo empuje con la hoja (transporte). En
esta mquina son montados diversos equipos para poder ejecutar su trabajo,
adems, debido a su gran potencia, tiene la posibilidad de empujar o apoyar a
otras mquinas cuando estas lo necesiten (Ej. una mototrailla).
Excavadoras: Es una mquina autopropulsada sobre ruedas o cadenas con
una superestructura capaz de efectuar una rotacin de 360, que excava,
carga, eleva, gira y descarga materiales por la accin de una cuchara fijada a
un conjunto de pluma y balance, sin que el chasis o la estructura portante se
desplace.
Cargadores: Es un equipo tractor, montado en orugas o en ruedas, que tiene
un cucharn de gran tamao en su extremo frontal. Los cargadores son
equipos de carga, acarreo y eventualmente excavacin en el caso de acarreo
solo se recomienda realizarlo en distancias cortas.
Compactadores y Vibrocompactadoras: Las apisonadoras son mquinas
autopropulsadas de 2 3 rodillos, que se emplean en la compactacin de
tierras con espesores de 20 - 30 cm. Su peso vara de 5 a 15 t y la velocidad de

trabajo entre 2 y 10 Km/h. La maquinaria vibrante puede ser apisonadoras

autopropulsadas o rodillos vibrantes remolcados por tractor, pisones manuales,
planchas o bandejas vibrantes, etc. Puede compactar adecuadamente
gravillas, arenas y, en general, terrenos con poco o ningn aglomerante, en
espesores hasta 25 cm. No son aptos para terrenos arcillosos.
En este grupo tambin pueden entrar los compactadores tipo sapo o canguro
que cumplen la misma funcin que un vibrocompactador pero para reas mas
pequeas.
Camiones: El transporte de material excavado a vertedero o al lugar de
empleo es muy usual en las obras. Esta operacin comprende el transporte de
tierras sobrantes de la excavacin a vertedero, o bien el transporte de las
tierras necesarias para efectuar un terrapln o un relleno.

Municipio de Guatap

En este municipio pudimos observar todos los tipos de pavimento y sus

patologas ms caractersticas.
Pavimento flexible
Una de la fallas que pudimos observar en este tipo de pavimento fue la llamada
piel de cocodrilo la cual es una falla caracterstica en este tipo de pavimento y
nos da una idea de cmo est afectada la estructura de pavimento desde las
capas inferiores, tambin en este tipo de pavimento observamos los llamados
baches que son huecos que se forman en la carpeta de rodadura, tambin
fallas como grietas perpendiculares al eje de la va que tambin nos indican
que hay problemas con las capas inferiores de la estructura de pavimento,
todas estas fallas tienen el problema de que si no se tratan rpidamente por
ellas se filtra el agua deteriorando la estructura completa.

Pavimento Rgido
Este tipo de pavimento consiste en que la carpeta de rodadura son losas de
concreto hidrulico es ms costoso pero su mantenimiento es menor y su
durabilidad muy alta, lo que observamos en este tipo de pavimento fueron
grietas producto del desgaste por falta de mantenimiento, tambin es comn
que este tipo de pavimento falle por las juntas producto da la fabricacin de las
losas. Tambin observamos la falla tpica de este pavimento que es la piel de
caimn que cumple las mismas caractersticas que la piel de cocodrilo pero
esta ocurre en pavimentos rgidos.

Pavimento Articulado
Este tipo de pavimento consiste en bloques de concreto que se colocan en
yuxtaposicin y debe estar bien confinado para que la friccin entre los bloques
permita la transferencia de carga, los principales problemas de este pavimento
y que los pudimos evidenciar en la salida son la prdida del confinamiento que
ocasiona en algunas ocasiones perdida de bloque exponiendo las capas
inferiores de la estructura a agentes climticos y el asentamiento diferencial de
los bloques.

Pavimento desconocido: En algunas calles del pueblo se encontr un tipo de

pavimento poco comn que se puede observar en la siguiente imagen, se
pueden ver agregados muy gruesos en su carpeta de rodadura unidos con
algn cementante o hacen parte de los agregados de algn tipo de concreto.

Comentarios
Esta salida de campo fue una experiencia muy enriquecedora que
aprovechamos al mximo, en esta aprendimos como se construye una va y
todos los elementos tericos que vemos en clase y que nosotros como
estudiantes no imaginamos cmo podran aplicarse en la vida real.
Fue muy importante para nuestra formacin como ingenieros ver la
construccin de una concesin tan grande, pues vemos la importancia de la
ingeniera y de la construccin de una via en el desarrollo del pas.