CG150 Titan KS ES ESD

5. SISTEMA DE LUBRIFICAO

DIAGRAMA DO SISTEMA DE LUBRIFICAO.............................................................................5-2

INFORMAES DE SERVIO.........................................................................................................5-3
DIAGNOSE DE DEFEITOS...............................................................................................................5-3
BOMBA DE LEO............................................................................................................................5-4

5-1

CG150 Titan KS ES ESD

SISTEMA DE LUBRIFICAO

Diagrama do sistema de lubrificao

Balancim
rvore de comando

Rotor do filtro de leo

rvore de manivelas
Bomba de leo

Filtro de tela de leo

rvore primria

rvore secundria

5-

CG150 Titan KS ES ESD

SISTEMA DE LUBRIFICAO

Informaes de servio
Instrues gerais
! CUIDADO

O leo de motor usado pode causar cncer de pele se permanecer em contato com a mesma por longos
perodos. Embora isso no seja provvel, a menos que o leo usado seja manuseado diariamente,
recomendamos lavar completamente as mos com gua e sabo logo aps o manuseio.

Os servios da bomba de leo podem ser realizados com o motor instalado no chassi.
Os procedimentos de servio deste captulo devem ser efetuados com o leo do motor drenado.
Ao remover e instalar a bomba de leo, tome cuidado para evitar a entrada de poeira ou sujeira no motor.
Se alguma parte da bomba de leo estiver desgastada alm do limite de uso especificado, substitua todo o
conjunto da bomba.
Aps a instalao da bomba de leo, verifique se h vazamentos de leo.
Consulte os seguintes itens:
Limpeza do filtro centrfugo de leo do motor (pgina 4-12)
Troca de leo do motor (pgina 4-11)
Inspeo do nvel de leo (pgina 4-10)

Especificaes

Unidade: mm

Item
Capacidade de leo do Aps drenagem
motor
Aps desmontagem
leo recomendado
Rotor da bomba de
leo

Folga entre os rotores

externo e interno
Folga entre o rotor externo e
a carcaa da bomba
Folga entre os rotores e a
face da carcaa da bomba

Padro
1,0 litro
1,2 litro
MOBIL SUPER MOTO 4T,
classificao de servio API SF,
viscosidade SAE 20W-50
0,15

Limite de uso

0,18 0,23

0,28

0,05 0,10

0,15

0,20

Valor de torque
Parafuso da tampa da bomba de leo

3,0 N.m (0,3 kgf.m)

Diagnose de defeitos
Nvel de leo muito baixo, alto consumo de leo
Vazamentos externos
Guia da vlvula ou retentor de leo da haste da vlvula desgastado
Anis do pisto desgastados ou instalados de maneira incorreta
Cilindro desgastado
leo do motor contaminado
A troca de leo no feita dentro dos intervalos recomendados
Filtro de tela de leo obstrudo
Guia da vlvula ou retentor de leo da haste da vlvula desgastado
Anis do pisto desgastados
A manuteno do filtro centrfugo de leo no efetuada dentro dos intervalos adequados

5-

CG150 Titan KS ES ESD

SISTEMA DE LUBRIFICAO

Bomba de leo
Remoo
Remova a tampa direita da carcaa do motor (pgina 10-6).
Remova a engrenagem motora da bomba de leo.

Engrenagem motora
Bomba de leo

Remova os parafusos de montagem e a bomba de leo.

Parafusos de montagem

Remova os pinos-guia.

Pinos-guia

Desmontagem

Tampa da bomba

Remova o parafuso e a tampa da bomba de leo.

parafuso

5-

CG150 Titan KS ES ESD

SISTEMA DE LUBRIFICAO

Rotor interno

Remova o eixo do rotor e o rotor interno.

Eixo do rotor

Remova o rotor externo da carcaa da bomba de leo.

Limpe completamente todas as peas desmontadas com
solvente de limpeza.

Folga entre o rotor externo

e a carcaa da bomba:

Inspeo

Rotor externo

NOTA
Mea cada folga em vrios pontos e considere a maior
leitura para comparar com o limite de uso.
Se alguma parte da bomba de leo estiver desgastada
alm do limite de uso especificado, substitua todo o
conjunto da bomba.
Instale temporariamente os rotores interno e externo e o eixo
do rotor na carcaa da bomba de leo.
Mea a folga entre o rotor externo e a carcaa da bomba.
Limite de uso

0,28 mm

Folga entre os rotores externo e interno:

Mea a folga entre os rotores externo e interno.

Limite de uso

0,20 mm

5-

CG150 Titan KS ES ESD

SISTEMA DE LUBRIFICAO
Folga entre os rotores e a
face da carcaa da bomba:

Remova o eixo do rotor.

Mea a folga entre os rotores e a face da carcaa da bomba.
Limite de uso

0,15 mm

Montagem

LEO

Carcaa da bomba

Eixo do rotor

Rotor externo
LEO

LEO

Tampa da bomba

Rotor interno

3,0 N.m (0,3 kgf.m)

LEO

Lubrifique o rotor externo com leo de motor novo e instale-o

na carcaa da bomba de leo.

5-

Rotor externo

CG150 Titan KS ES ESD

LEO

SISTEMA DE LUBRIFICAO

Rotor interno

LEO

Lubrifique o rotor interno e o eixo do rotor com leo de motor

novo e instale-os.

Eixo do rotor
Tampa da bomba

Instale a tampa da bomba de leo e aperte o parafuso no torque

especificado.
Torque: 3,0 N.m (0,3 kgf.m)

Parafuso

Instalao
Instale os pinos-guia na carcaa do motor.

Pinos-guia

Instale a bomba de leo e aperte firmemente os parafusos de

montagem.

Bomba de leo

Parafusos de montagem

5-

CG150 Titan KS ES ESD

SISTEMA DE LUBRIFICAO

Lubrifique a engrenagem motora da bomba de leo com leo

de motor novo e instale-a.
Instale a tampa direita da carcaa do motor (pgina 10-9).

Engrenagem motora

5-

CG150 Titan KS ES ESD EX CG150 FAN ESi

COMO USAR ESTE MANUAL

NDICE GERAL

Este manual descreve os procedimentos de servio para

a motocicleta CG150 Titan KS ES ESD e Suplementos
CG150 Titan MIX KS ES ESD, CG150 Titan KS ES ESD,
CG150 Titan EX e CG150 FAN ESi.
Siga as recomendaes da Tabela de Manuteno (Captulo 4)
para assegurar que a motocicleta esteja em perfeitas condies
de funcionamento.
A realizao da primeira manuteno programada extremamente importante. O desgaste inicial que ocorre durante o
perodo de amaciamento ser compensado.

MOTOR

Os captulos 5 a 19 descrevem as peas da motocicleta,

agrupadas de acordo com sua localizao.

A maioria dos captulos apresenta inicialmente a ilustrao de

um conjunto ou sistema, informaes de servio e diagnose
de defeitos para aquele captulo. As pginas seguintes
apresentam procedimentos detalhados.
Caso no esteja familiarizado com esta motocicleta, leia o
captulo 2 Caractersticas Tcnicas.

Moto Honda da Amaznia Ltda.

Departamento de Servios Tcnicos

Manual de Servios: 00X6B-KVS-004

Derivado dos Drafts: 62KVSB00, 62KVSB00Z,

62KVSB001 e 62KVSB0Y
Data de Emisso: Agosto/2009
Cd. do Fornecedor: 2#4OT

SISTEMA ELTRICO

CHASSI

Se no houver conhecimento sobre a causa do problema,

consulte o captulo 21, Diagnose de Defeitos.

TODAS AS INFORMAES, ILUSTRAES, INSTRUES E ESPECIFICAES INCLUDAS NESTA

PUBLICAO SO BASEADAS NAS INFORMAES
MAIS RECENTES DISPONVEIS NA OCASIO DA
APROVAO DA IMPRESSO DO MANUAL. A MOTO
HONDA DA AMAZNIA LTDA. SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERSTICAS DA MOTOCICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRVIO
AVISO, NO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAES DE QUALQUER ESPCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAO PODE SER REPRODUZIDA
SEM PERMISSO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOI
ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CONHECIMENTOS BSICOS SOBRE A MANUTENO DAS
MOTOCICLETAS HONDA.

CARACTERSTICAS TCNICAS

AGREGADOS DO CHASSI /
SISTEMA DE ESCAPAMENTO

MANUTENO

Os captulos 1 e 4 aplicam-se para toda a motocicleta.

O captulo 3 descreve os procedimentos de remoo/instalao
dos componentes necessrios para possibilitar os servios dos
captulos a seguir.

Encontre o captulo desejado nesta pgina e consulte o ndice

na primeira pgina do captulo.

INFORMAES GERAIS

SISTEMA DE LUBRIFICAO

SISTEMA DE ALIMENTAO
(PGM-FI Injeo de Combustvel Programada)

REMOO / INSTALAO DO MOTOR

CABEOTE / VLVULAS

CILINDRO / PISTO

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS/MECANISMO DO
PEDAL DE PARTIDA/ENGRENAGEM DO BALANCEIRO

10

ALTERNADOR / EMBREAGEM DE PARTIDA

11

RVORE DE MANIVELAS / EIXO DO BALANCEIRO /

TRANSMISSO

12

RODA DIANTEIRA / FREIO / SUSPENSO / DIREO

13

RODA TRASEIRA / FREIO / SUSPENSO

14

FREIO HIDRULICO (CG150 TITAN ESD)

15

BATERIA / SISTEMA DE CARGA

16

SISTEMA DE IGNIO

17

PARTIDA ELTRICA (CG150 TITAN ES ESD)

18

LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES

19

DIAGRAMAS ELTRICOS

20

DIAGNOSE DE DEFEITOS

21

SUPLEMENTO CG150 TITAN MIX KS ES ESD

22

SUPLEMENTO CG150 TITAN KS ES ESD (9)

23

SUPLEMENTO CG150 TITAN EX (10)

24

SUPLEMENTO CG150 FAN ESi

25