Vega Hernndez Jorge Alberto

Trejo Resendiz Patricia

Villanueva Molina Paola Guadalupe
Olvera Mendoza Pablo

Practica 14
Construccin de un barco de vapor
Introduccin
La mquina de vapor fue uno de los descubrimientos ms importantes para la
humanidad desarrollando la industria a pasos agigantados, y permitindonos
avanzar ms rpido tecnolgicamente, sus aplicaciones fueron innumerables
ahorraban dinero en cuestin de mano de obra y mejorar la economa de los
pases industrializados.

Marco terico
Se le llama mquina de vapor a las mquinas, que con motores de combustin
externa, trabajan para convertir la energa trmica (la fuerza del calor) del agua
hirviendo en energa de tipo mecnica.
El calor resultante de la quema de ciertas cantidades de carbn hace hervir el
agua que se convierte en vapor. Ese vapor es capturado y dirigido para alimentar
una serie de elementos que ponen en marcha la mquina.
Las mquinas de vapor trabajan por su motor de vapor alimentado, los mismos
que han alimentado a las locomotoras y otras maquinarias entre los aos 1800 y
1950. Aunque existen en diferentes tamaos y formas, bsicamente todos
funcionan de manera muy similar.
En una caldera se hierve determinada cantidad de agua incesantemente. Tras
calentarse por un fuego alimentado por diversos combustibles como madera,
carbn o petrleo, esta hierve. Cuando hierve en la caldera, el vapor que se

genera se concentra generando una alta presin y en ese estado se lo dirige a una
cmara cerrada conocida como cmara de vapor.
El vapor de la caldera entra en la cmara, en donde en el extremo delantero se
encuentra un cilindro, que por la expansin del volumen del agua, empuja un
pistn. A travs de un mecanismo de biela-manivela el movimiento circular de este
pistn se convierte en un movimiento de traslacin o de rotacin.
Este movimiento es capaz de hacer girar ruedas por ejemplo de una locomotora o
incluso provocar la rotacin de un rotor en un generador elctrico. Cuando acaba
con el ciclo, el mbolo vuelve al lugar en el que comenz y todo el vapor se
expulsa con inercia aplicando la energa cintica (la misma que tanto tiene que ver
en el funcionamiento de la montaa rusa).
Al mismo tiempo, mediante una serie de vlvulas se produce una renovacin en la
entrada y la salida de los flujos de vapor, tambin de forma constante.

Material
-

1 a 2 latas de aluminio
1 o velas pequeas
Alcohol
Estopa
Popotes
Silicn de altas temperaturas

Desarrollo
Para construir nuestro barco de vapor, primeramente nos informamos del funcionamiento,
diseos y caractersticas de este tipo de barco; posteriormente analizamos que
componentes forman al barco para poder definir qu tipo de materiales bamos a utilizar.
Teniendo en mente con que material lo construiramos se empez a construir el barco.
Para la estructura del barco utilizamos una lata cortada de modo que podamos
obtener la lamina por la cual esta compuesta, retirando las tapas en ambas latas, y
moldeamos la lamina con mucho cuidado de no cortarnos con las orillas y le damos forma
a nuestro barco, segundo hacemos un hoyo detrs del barco como si fueramos a colocar
un motor a nuestro barco y en esta parte atravesaremos nuestros popotes envueltos en

otra lamina de aluminio y doblarla volvindola hermtica y para asegurarnos que esta
sellada colocamos silicon en las orillas.
Formamos un angulo de aproximadamente 45 a la mitad de los popotes ya que el
extremo destapado ser por donde se impulsara nuestro barco mientras que la otra mitad
es la que ser calentara nuestra agua y se producir vapor para el impulso de nuestro
barco.
Dejamos secar el silicn y probamos que el barco no tengo agujeros por los cuales se
pueda hundir el barco, en tal caso de tenerlos podemos taparlos con silicn, una vez
arreglado este problema podemos hacer funcionar nuestro barco.
Colocando el agua dentro de los popotes con ayuda de una jeringa la introducimos y
colocamos la vela debajo de la lamina que protege los popotes con el agua y esto
impulsara nuestro barco.

Resultados
1.

Cmo funciona el principio de accin-reaccin en tu barco?

Al calentar el agua que se encuentra dentro de los popotes, esta se convierte
en vapor y al estar encerrada, ejerce una presin hacia afuera de los popotes
lo cual hace que el barco se impulsado hacia adelante debido a la presin de
salida de los popotes.