NUMERO: 08 DD15-1 S. M. REF .: 1.4 MOTOR: FECHA DD15: Junio ??

2008
Asunto: Revisin al rbol de levas Y LA SECCIN DE BALANCN EJE DE LOS CONJUNTOS
PUBLICACIN: DDC-SVC-MAN-0002
El rbol de levas y el eje de balancn de conjuntos de eje de la seccin del Manual de
Taller DD15 se revisa.
1.4 LEVAS Y BALANCINES conjuntos de eje
El rbol de levas de escape (1) y el rbol de levas de admisin (2) son accionados por
el engranaje loco N 5.
Hay dos lbulos de admisin (7) sobre el rbol de levas de admisin (2) por cilindro. La
s correspondientes vlvulas de admisin
se abren por los lbulos de admisin (7) y el brazo basculante de admisin.
Hay dos lbulos de escape (5) y un lbulo de freno (6) en el rbol de levas de escape
(1) por cilindro.
Las vlvulas de escape se abren por los lbulos de escape (5) y el brazo basculante
de escape.
Para un freno del motor est activado, una vlvula de escape se abre por cilindro po
r el lbulo de la leva de freno (6), despus de
el principio y antes del final del ciclo de compresin.
1. escape del rbol de levas de escape 5. Lobe
2. rbol de levas de admisin 6. Freno Lobe
3. Engranaje impulsor de levas de escape 7. La ingesta Lobe
4. Unidad de engranaje para el rbol de levas de admisin
La figura 1 del rbol de levas y engranajes
1. rbol de levas 7. Vivienda Bolt, 120 mm
2. El motor de solenoide del freno 8. Bolt, de 63 mm
3. Junta 9. Bolt, 108 mm
4. rbol de levas de escape y de admisin de engranajes 10. Conjunto de eje de balan
cines
5. rbol de levas de admisin y de engranaje 11. basculante de escape Brazo Conjunto
de eje
6. Tapa del rbol de levas
Figura 2 del rbol de levas Vivienda y piezas relacionadas
1.4.1 LEVAS Y BALANCINES conjuntos de eje EXTRACCIN
Retire de la siguiente manera:
1. Limpie con vapor del motor.
2. Retire la tubera, filtro de aire y la manguera de entrada del turbocompresor.
3. Retirar la caja del filtro de aire.
4. Sacar los ocho pernos de soporte del filtro de aire y retire el soporte.
5. Retire diecinueve tornillos de tapa de culata y quitar la tapa de balancines.
6. Retire el arns del inyector.
NOTA:
TDC puede ser confirmado mediante la instalacin de frente W470589024000 herramien
ta de sincronizacin del rbol de levas.
7. Girar el motor a punto muerto superior (PMS) en el cilindro N 1.
8. Retire el sensor de posicin del cigeal (CKP) desde la parte posterior de la carc
asa del volante. Referir
a la seccin 2.13.
9. Instalar el volante TDC vivienda Espiga de fijacin (W470589001500) en el orifi
cio situado en CKP
la parte trasera de la carcasa del volante. La punta de plstico sobresale en e
l recorte en el anillo de tono
para localizar con precisin TDC.
DARSE CUENTA:
Garantizar al aflojar los pernos del eje de balancn que los tornillos estn

aflojado de los tornillos en el interior hacia el exterior en incrementos de 1/2

de vuelta. los
procedimiento de la subasta debe seguirse para evitar que el eje de balancn
eje se rompa.
10. Afloje los siete tornillos de fijacin del eje de balancn de admisin a las tapas
del rbol de levas.
11. El uso de balancn elevador separador herramienta (W470589004000), retire el e
je basculante de admisin
Asamblea. Vea la Figura 3.
12. Afloje los siete tornillos de fijacin del eje de balancn de escape a la tapa d
el rbol de levas.
13. El uso de balancn elevador separador herramienta (W470589004000), retire el e
je de balancn de escape
el montaje de la tapa del rbol de levas. Vea la Figura 3.
Figura 3 la herramienta de W470589004000
NOTA:
Los solenoides de freno del motor no tienen que ser retirado a menos daado.
14. Retire los pernos restantes de las tapas del rbol de levas y retire con J-488
83.
15. Retirar los conjuntos de admisin y de escape del rbol de levas de la caja del r
bol de levas.
1.4.1.1 INSPECCIN DEL ARBOL Y DE eje del balancn CONJUNTOS
Inspeccionar los conjuntos de eje del rbol de levas y balancines de la siguien
te manera:
1. Inspeccionar los rboles de levas de dao en el lbulo, sustituir si es necesario.
2. Inspeccione los engranajes del rbol de levas por daos, sustituir si es necesari
o.
3. Inspeccione el eje de balancn al eliminar o raspaduras, sustituir si es necesa
rio.
4. Inspeccionar los balancines de rodillo y casquillo daos, sustituir si es neces
ario.
5. Inspeccionar los tornillos de ajuste y los botones, sustituir si es necesario
.
1.4.2 INSTALACIN del rbol de levas y eje del balancn CONJUNTOS
Instalar como sigue:
1. herramienta Tiempo trasero 2. Frente herramienta Tiempo
Figura 4 Timing Tool W470589024000
1. Verificar que el cigeal est en el punto muerto superior (TDC) sobre el No.1 del
cilindro con el til
(W470589001500) instalado en el agujero de CKP.
2. Retire el volante TDC vivienda Espiga de fijacin (W470589001500) del agujero d
el sensor CKP de
la parte trasera de la carcasa del volante.
3. Instalar herramienta de sincronizacin del rbol de levas (W470589024000) a la pa
rte trasera de la carcasa del rbol de levas. Apretar
los dos tornillos. Vea la Figura 4.
4. Busque el tringulo grabado en los dientes del engranaje del rbol de levas y mar
car los dientes con un lpiz de pintura.
5. Lubricar el eje de levas cojinete inferior de las superficies y revistas del r
bol de levas antes de la instalacin de la
rboles de levas. Instalar los conjuntos de engranajes del rbol de levas de admi

sin y escape en tapas de la carcasa del rbol de levas.

6. Alinear los dientes de los engranajes estn marcados con las marcas de la herra
mienta de sincronizacin.
7. Instalar herramienta de distribucin (W470589024000) a la parte delantera del b
astidor del rbol de levas y en las ranuras
cortado en los rboles de levas. herramienta de sincronizacin segura al rbol de l
evas con un perno. Vea la Figura 4.
[A] En este punto, la herramienta de sincronizacin frontal debe deslizarse en l
as ranuras del rbol de levas fcilmente sin aadir resistencia.
[B] Si hay una resistencia excesiva al instalar la herramienta de los rboles de
levas estn fuera de tiempo.
8. Verificar que las marcas de los dientes del engranaje coinciden con las marca
s en la herramienta de sincronizacin.
9. Instale un indicador de cuadrante en la caja de engranajes y cero el indicado
r de cuadrante.
10. Coloque el vstago del indicador de cuadrante para descansar entre los dientes
en el engranaje del rbol de levas.
11. Mantenga el engranaje loco N 5 con un destornillador. Compruebe el ltigo entre
el engranaje del rbol de levas
y el engranaje intermedio N 5.
12. El indicador de lnea debe decir 0,051 - 0,257 mm (0,002002 -. 0,01010 in).
DARSE CUENTA
Las tapas del rbol de levas estn numeradas y necesita ser instalado correctamen
te.
13. Instalar las siete tapas del rbol de levas de admisin y escape en los rboles de
levas.
14. La primera y la sptima tapas del rbol de levas sostienen la bobina del freno d
e motor del rbol de levas. Reemplazar
las juntas tricas en el solenoide antes de la reinstalacin. Instalar la bobina
del freno de motor. Referir
a la seccin 1.16.
NOTA:
Hay 28 pernos de retencin los conjuntos de rboles de levas, 14 120 mm (M10) per
nos, siete 108 mm
(M10) y siete tornillos de 63 mm (M8).
15. Instalar los tornillos 28 a las tapas del rbol de levas; dedo de apretar los
tornillos. Ver Figura 5.
16. Par catorce 120 mm M10 pernos de la tapa del rbol de levas y siete pernos 108
mmM10 a 20 N m
(15 lb ft) y luego el par de 50 a 55 N m (37 - 40 lb ft) utilizando la secuen
cia de par se muestra en la Figura 6.
17. Apriete los siete 63 mm M8 pernos a 30 N m (22 libras pies) utilizando la se
cuencia de apriete indicados en
La Figura 6.
Figura 5 Tamao del tornillo y Ubicacin
Figura 6 Secuencia del rbol de levas Perno Par
DARSE CUENTA:
El rea del rbol de levas est lubricado por el aceite que tiene que viajar a travs de
l eje de balancn. Si el eje de balancn
est instalado de forma incorrecta,pasos de aceite no se alinean. Esto da lugar a
una lubricacin insuficiente y daar a las revistas
del rbol de levas. instalacin incorrecta del eje Tambin puede dar lugar a los freno
s del motor no funciona y la causa

daos a las boquillas de los balancines.

Vea la Figura 7.
1. Marcado Groove - caras posteriores de motor
Figura 7 Marcado Groove
1. Conjunto de eje basculante de admisin 2. Conjunto de eje de balancn de escape
Figura 8 de admisin y de escape del eje de balancn Secuencia de par
DARSE CUENTA:
Garantizar al apretar los pernos del eje de balancn que los tornillos estn dibujad
o por debajo de los tornillos en el interior
hacia el exterior en incrementos de 1/2 de giro,antes de torque final. Si el per
no del eje de balancn est completamente apretada y sin
utilizando el procedimiento de la subasta el eje basculante se puede romper.
Ver Figura 8.
Figura 9 Herramienta W470589004000
18. El uso de la herramienta (W470589004000), instale el conjunto de balancines
de admisin montado al rbol de levas
tapa y seguro con siete bloques de fijacin y tornillos. Apriete los pernos a 55 60 N m (41 - 44 lb pies) de 90 grados.
Ver las Figuras 8 y 9.
19. El uso de la herramienta (W470589004000), instale el conjunto del brazo basc
ulante de escape montada en el
del rbol de levas. Apriete los pernos a 55 - 60 N m (41 - 44 lb pies) de 90 g
rados. Ver las Figuras 8 y 9.
20. Instalar los inyectores y harness.Refer a la seccin 2.2.
21. Lash las vlvulas y los frenos del motor. Ver la seccin 11.
22. Instalar la tapa de balancines. Consulte la seccin 1.9.
23. Instalacin de soporte del filtro de aire con ocho tornillos.
24. Instalar la caja del filtro de aire.
25. Instalacin de tubera, filtro de aire y la manguera de entrada del turbo.
26. Instalacin de CKP, consulte la seccin 2.13.
INFORMACIN ADICIONAL DE SERVICIO
Informacin de servicio adicional est disponible en el Manual de Detroit Diesel DD1
5 taller,
(DDC-SVC-MAN-0002). La prxima revisin de este manual incluir la informacin revisada.