01.

00 TRABAJOS PRELIMINARES
01.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO
OBJETIVO
Esta partida consiste en el traslado del equipo mecnico designado para realizar los
trabajos al lugar en que desarrollar la obra. La movilizacin incluye la obtencin y
pago de permisos y seguros.
PROCEDIMIENTO
El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja,
mientras que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando
el equipo liviano como herramientas, martillos neumticos vibradores, etc.
El Ing. Residente y el Jefe de Mantenimiento antes de transportar el equipo
mecnico al sitio de la obra debern someterlo a inspeccin.
El Ing. Residente no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin escrita
del supervisor.
METODO DE MEDICION
La movilizacin se efectuar, en el caso de equipo pesado y el equipo
autopropulsado a trasladarse ser considerado de acuerdo al tiempo de traslado. La
medicin ser en forma global, la medicin ser considerada solamente la del
expediente.
BASE DE PAGO
El pago global de la movilizacin y desmovilizacin ser de la siguiente forma:
El 50 % del monto global ser pagado cuando haya sido concluida la movilizacin a
obra y se haya ejecutado por lo menos el 5% del monto del contrato total, sin
incluir el monto de la movilizacin.
El 50 % restante de la movilizacin y desmovilizacin ser pagado cuando se haya
concluido el 100 % del monto de la obra y haya retirado el equipo de la obra con la
autorizacin del supervisor.

tem de Pago
01.01
Movilizacin

Unidad de Pago
y Global (GB)

desmovilizacin

01.02 TOPOGRAFIA, TRAZO Y REPLANTEO INICIAL Y FINAL

OBJETIVO
El objetivo del presente tem es el levantamiento topogrfico de la obra, a nivel de
estudio definitivo, replanteo y posterior control de obra en sus diferentes etapas y
partidas considerando todos los elementos de curvas, peralte, bombeo, gradientes,
rellenos, para las explanaciones y pavimentos as como pendientes y relieves del
terreno para las obras de drenaje.
PROCEDIMIENTO
Descripcin
Basndose en los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus
referencias y BMs, el Ejecutor de la Obra proceder al replanteo general de la obra,
en el que se efectuaran los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas
en el terreno. El ejecutor ser responsable del replanteo topogrfico que ser
revisado y aprobado por el supervisor, as como del cuidado y resguardo de los
puntos fsicos, estacas y monumentacin instalada durante el proceso del
levantamiento del proceso constructivo.
Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin el ejecutor deber proporcionar
personal calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el
replanteo, estacado, referenciacin, momumentacin, clculo y registro de datos
para el control de las obras.
El personal, equipo y materiales debern cumplir con los siguientes requisitos:
Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa, en nmero suficiente para
tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de las obras de
acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deber estar suficientemente
tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el

tiempo establecido.

La

cuadrilla

estar

bajo responsabilidad

del

Ingeniero

Residente.
Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de
trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificado, as mismo se deber
proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y dibujo.
Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la cimentacin,
monumentacin, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben
tener rea suficiente que permita anotar marcas legibles.
Consideraciones Generales
Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el supervisor sobra la
ubicacin de los puntos de control, el sistema de campo a emplear, la
monumentacion, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el
resguardo que se implementara en cada caso.
Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes con las tolerancias que
se dan en la Tabla N 01.
Tabla N 01
Tolerancia
trabajo
Horizonta

Tolerancia de Fase de Trabajo

Puntos de Control
Puntos de eje, (PC), (PT), puntos en curva y
referencias
Otros puntos del eje

cunetas

menores
Muros de contencin
Limites para roce y limpieza
Estacas de subrasante
Estacas de rasante

1:5 000
+ 50 mm.

Seccin transversal y estacas de talud

Alcantarillas,

l
1:10 000

otras

estructuras

+ 50 mm.
+ 50 mm.

Fase

de

Vertical
+ 5mm.
+ 10 mm.
+

100

mm.
+

100

mm.
+ 20 mm.

+ 20 mm.
+ 10 mm.
+
500
mm.
+ 50 mm.
+ 10 mm.
+ 50 mm.
+ 10 mm.

Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el supervisor y toda la

informacin de campo, su procesamiento y documentos de soporte sern de
propiedad del MTC una vez completados los trabajos.
Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la
aprobacin escrita de la supervisin.
Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias
anotadas ser rechazado. La aceptacin del estacado por el supervisor no releva al
ejecutor de su responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser
descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados.
Requerimientos para los trabajos
Los trabajos de Topografa y Georeferenciacin comprenden los siguientes aspectos:
Puntos de Control.- Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser
afectados por las obras deben ser reubicados en reas que no sean disturbadas por
las operaciones constructivas.
Se debern establecer la posicin debidamente referenciado para los puntos
reubicados antes que los puntos iniciales sean disturbados.
Seccin.- Las secciones transversales del terreno natural debern ser referidas al
eje de la carretera, el espaciamiento entre secciones no deber ser mayor de 20 m.
en tramos en tangente y de 10 m. en tramos de curvas. En caso de quiebres en la
topografa se tomaran secciones adicionales en los puntos de quiebre o por lo
menos cada 5 m.
Se tomaran puntos de la seccin transversal con la suficiente extensin para que
puedan entrar los taludes de corte y relleno hasta los limites que indique el
supervisor.
Las secciones adems deben extenderse lo suficiente para evidenciar la presencia
de edificaciones, cultivos, lnea frrea, canales, etc.; que por estar cercanas al trazo
de la va podran ser afectadas por las obras de carretera, as como por el desage
de las alcantarillas. Todas las dimensiones de la seccin transversal sern reducidas
al horizonte desde el eje de la va.
Estacas de Talud y Referencias.- Se debern establecer estacas de talud de corte y
relleno en los bordes de cada seccin transversal. Las estacas de talud establecen

en el campo el punto de interseccin de los taludes de la seccin transversal de

diseo de la carretera con la traza del terreno natural. Las estacas de talud deben
ser ubicadas fuera de los lmites de la limpieza del terreno y en dichas estacas se
inscribirn las referencias de cada punto e informacin del talud a construir
conjuntamente con los datos de medicin.
Limites de Limpieza y Roce.- Los limites para los trabajos de limpieza y roce deben
ser establecidos en ambos lados de la lnea del eje en cada seccin de la carretera.
Restablecimiento de la lnea del eje.- La lnea del eje ser restablecido a partir de
los puntos de control. El espaciamiento entre los puntos del eje no deben exceder
de 20 m. en tangente y 10 m. en curvas.
El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la ejecucin de
cada etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los puntos de referencia.
Elementos e Drenaje.- Los elementos de drenaje debern ser estacados para fijarlos
a las condiciones del terreno.
Se deber considerar lo siguiente:
Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura de drenaje que
permita apreciar el terreno natural, la lnea de flujo, la seccin de la carretera y el
elemento de drenaje.
Localizacin de los puntos de ubicacin de los elementos de ingreso y salida de la
estructura.
Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar la longitud de
los elementos de drenaje y del tratamiento de sus ingresos y salidas.
Monumentacin.- Todos los hitos y monumentacin permanente que se coloquen
durante la ejecucin de la va debern ser materia de levantamiento topogrfico y
referenciacin.
Trabajos topogrficos intermedios.- Todos los trabajos de replanteo, reposicin de
puntos de control y estacas referenciadas, colocacin de plantillas, registro de datos
y clculos necesarios que se ejecuten durante el paso de una fase a otra de los
trabajos constructivos deben ser ejecutados en forma constante que permitan la

ejecucin de las obras, la medicin y verificacin de cantidades de obra, en

cualquier momento.
Aceptacin de los trabajos
Los trabajos de replanteo, levantamiento topogrfico y todo lo indicado en esta
especificacin sern evaluados y aceptados segn lo siguiente:
Inspeccin visual que ser un aspecto para la aceptacin de los trabajos de acuerdo
a la buena practica, experiencia del supervisor y estndares.
Conformidad con las mediciones de control que se ejecuten en los trabajos, cuyos
resultados debern cumplir dentro de las tolerancias y lmites establecidos.
MEDICION
Los trabajos de Trazo y Replanteo se medirn por kilmetro (km).
BASES DE PAGO
El pago por km del trazo y replanteo incluyendo el control topogrfico ser de la
siguiente forma:
El 40 % del monto global de esta partida se pagara cuando se concluyan los
trabajos de refereciacin, replanteo de los PCs, Pis, PTs, BMs, y estn debidamente
monumentados y protegidos.
El 60 % del monto de la partida se pagara en forma prorrateada y uniforme en los
meses que dure esta actividad del control topogrfico
tem de Pago
01.02
Trazo
replanteo

Unidad de Pago
y

Kilmetro (km.)

01.03 MANTENIMIENTO DE TRNSITO Y SEGURIDAD VIAL

Descripcin

Las actividades que se especifican en esta seccin abarcan lo concerniente al

mantenimiento del trnsito en las reas que se hallan en construccin durante el
perodo de ejecucin de obras. Los trabajos incluyen:
El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las tareas de
construccin.
La provisin de facilidades necesarias para el acceso de viviendas, servicios,
etc. ubicadas a lo largo del Proyecto en construccin.
La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de control de
trnsito y seguridad acorde a las distintas fases de la construccin.
El control de emisin de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la va
principal y de los desvos habilitados que se hallan abiertos al trnsito dentro
del rea del Proyecto.
El mantenimiento de la circulacin habitual de animales domsticos y
silvestres a las zonas de alimentacin y abrevadero, cuando estuvieran
afectadas por las obras.
El transporte de personal a las zonas de ejecucin de obras. En general se
incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y operaciones que sean
requeridos para garantizar la seguridad y confort del pblico usuario
erradicando cualquier incomodidad y molestias que puedan ser ocasionados
por deficientes servicios de mantenimiento de trnsito y seguridad vial.
Consideraciones Generales
(a) Plan de Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial (PMTS)
Antes del inicio de las obras el contratista presentar al supervisor un Plan de
Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial (PMTS) para todo el perodo de
ejecucin de la obra y aplicable a cada una de las fases de construccin, el que
ser revisado y aprobado por escrito por el supervisor. Sin este requisito y sin la
disponibilidad de todas las seales y dispositivos en obra, no se podrn iniciar
los trabajos de construccin.
Para la preparacin y aprobacin del PMTS, se debe tener en cuenta las
regulaciones dadas en el captulo IV del Manual de Dispositivos de Control de
Trnsito Automotor para Calles y Carreteras vigente de la entidad. Las seales,
dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estar de
acuerdo con lo normado en este manual, los planos y documentos del proyecto,
lo especificado en esta seccin y lo indicado por el supervisor. El PMTS podr

ser ajustado, mejorado o reprogramado de acuerdo a las evaluaciones

peridicas de su funcionamiento que efectuar el supervisor.
El PMTS deber abarcar los siguientes aspectos:
(1) Control Temporal de Trnsito y Seguridad Vial
El trnsito vehicular durante la ejecucin de las obras no deber sufrir
detenciones de duracin excesiva. Para esto se deber disear sistemas de
control por medios visuales y sonoros, con personal capacitado de manera que
se garantice la seguridad y confort del pblico y usuarios de la va, as como la
proteccin de las propiedades adyacentes. El control de trnsito se deber
mantener hasta que las obras sean recibidas por la entidad.
(2) Mantenimiento Vial
La va principal en construccin, los desvos, rutas alternas y toda aquella que
se utilice para el trnsito vehicular y peatonal ser mantenida en condiciones
aceptables de transitabilidad y seguridad, durante el perodo de ejecucin de
obra incluyendo los das feriados, das en que no se ejecutan trabajos y an en
probables perodos de paralizacin. La va no pavimentada deber ser
mantenida sin baches ni depresiones y con niveles de rugosidad que permita
velocidad uniforme de operacin de los vehculos en todo el tramo contratado.
(3) Transporte de Personal
El transporte de personal a las zonas en que se ejecutan las obras, ser
efectuado en mnibus con asientos y estado general en buen estado. No se
permitir de ninguna manera que el personal sea trasladado en las tolvas de
volquetes o plataformas de camiones de transporte de materiales y enseres.
Los horarios de transporte sern fijados por el contratista, as como la cantidad
de vehculos a utilizar en funcin al avance de las obras, por lo que se incluir
en el PMTS un cronograma de utilizacin de mnibus que ser aprobado por el
supervisor as como su control y verificacin.
(b) Desvos a carreteras y calles existentes
Cuando lo indiquen los planos y documentos del proyecto se utilizarn para el
trnsito vehicular vas alternas existentes. Con la aprobacin del supervisor y de

las autoridades locales, El contratista tambin podr utilizar carreteras

existentes o calles urbanas fuera del eje de la va para facilitar sus actividades
constructivas. Para esto se debern instalar seales y otros dispositivos que
indiquen y conduzcan claramente al usuario a travs de ellos.
(c) Perodo de Responsabilidad
La responsabilidad del contratista para el mantenimiento de trnsito y
seguridad vial se inicia el da de la entrega del terreno. El perodo de
responsabilidad abarcar hasta el da de la entrega final de la obra a la entidad
y en este perodo se incluyen todas las suspensiones temporales que puedan
haberse producido en la obra, independientemente de la causal que la origine.
Materiales
Las seales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estar
de acuerdo con lo normado en el Manual de Dispositivos para Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras de la entidad y todos ellos tendrn la
posibilidad de ser trasladados rpidamente de un lugar a otro, para lo que deben
contar con sistemas de soporte adecuados.
El Contratista despus de aprobado el PMTS deber instalar de acuerdo a su
programa y de los frentes de trabajo, todas las seales y dispositivos necesarios
en cada fase de obra y cuya cantidad no podr ser menor en el momento de
iniciar los trabajos a lo que se indica:
(a) Seales Restrictivas 2 unid.
(b) Seales Preventivas 3 unid.
(c) Barreras o Tranqueras (pueden combinarse con barriles) 2 unid.
(d) Conos de 70 cm. de alto 8 unid.
(e) Lmparas Destellantes accionadas a batera o electricidad con
sensores que los desconectan durante el da 2 unid.
(f) Banderines 2 unid.
(g) Seales Informativas 2 unid.
(h) Chalecos de Seguridad, Silbatos 4 und. de c/u

Las seales, dispositivos y chalecos debern tener material con caractersticas

retroreflectivas que aseguren su visibilidad en las noches, oscuridad y/o en
condiciones de neblina o de la atmsfera segn sea el caso.
Equipo

El Contratista propondr para consideracin del supervisor, los equipos ms

adecuados para las operaciones por realizar, con la frecuencia que sea necesaria.
Bsicamente el contratista pondr para el servicio de nivelacin una moto
niveladora y camin cisterna; volquetes y cargador en caso sea necesario efectuar
bacheos. La necesidad de intervencin del equipo ser dispuesta y ordenada por el
supervisor, acorde con el PMTS.
Requerimientos de Construccin
El contratista deber proveer el personal suficiente, as como las seales,
materiales y elementos de seguridad que se requieran para un efectivo control del
trnsito y de la seguridad vial.
El contratista est obligado al cumplimiento de las disposiciones dadas en esta
seccin y el supervisor a exigir su cumplimiento cabal. Cualquier contingencia
derivada de la falta de cumplimiento de estas disposiciones ser de responsabilidad
del contratista.
Control de Trnsito y Seguridad Vial
El contratista deber proveer cuadrillas de control de trnsito en nmero suficiente,
el que estar bajo el mando de un controlador capacitado en este tipo de trabajo. El
controlador tendr las siguientes funciones y responsabilidades.
(a) Implementacin del PMTS.
(b) Coordinacin de las operaciones de control de trnsito.
(c) Determinacin de la ubicacin, posicin y resguardo de los dispositivos de
control y seales en cada caso especfico.
(d) Correccin inmediata de las deficiencias en el mantenimiento de trnsito y
seguridad vial.
(e) Coordinacin de las actividades de control con el supervisor.
(f) Organizacin del almacenamiento y control de las seales y dispositivos, as
como de las unidades rechazadas u objetadas.

(g) Cumplimiento de la correcta utilizacin y horarios de los mnibus de transporte

de personal.
Zona de Desvos y Caminos de Servicio
El Contratista solo utilizar para el trnsito de vehculos los desvos y calles urbanas
que se indique en los planos y documentos del Proyecto. En caso que el Proyecto no
indique el uso de desvos y sea necesaria su utilizacin, el Supervisor definir y
autorizar los desvos que sean necesarios. En el caso de calles urbanas se
requerir adems la aprobacin de autoridades locales y de administradores de
servicios pblicos.
En los desvos y caminos de servicio se deber usar de forma permanente barreras,
conos y barriles para desviar y canalizar el trfico hacia los desvos. En las noches
se debern colocar lmparas de luces destellantes intermitentes. No se permitir el
uso de mecheros y lmparas accionadas por combustibles o carburantes que
afectan y agreden al ambiente.
El Contratista deber proporcionar equipo adecuado aprobado por el Supervisor y
agua para mantener lmites razonables de control de emisin de polvo por los
vehculos en las vas que se hallan bajo trnsito. La dispersin de agua mediante
riego sobre plataformas sin pavimentar ser aplicada en todo momento en que se
produzca polvo, incluyendo las noches, feriados, domingos y perodos de
paralizacin. Para controlar la emisin de polvo el contratista podr proponer otros
sistemas que sean aprobados y aceptados por la supervisin. Durante perodos de
lluvia el mantenimiento de los desvos y vas de servicio deber incrementarse, no
permitindose acumulaciones de agua en la plataforma de las vas habilitadas para
la circulacin vehicular.
Si el contratista, para facilitar sus actividades decide construir un desvo nuevo no
previsto en los planos y documentos del contrato ser con la aprobacin del
supervisor y a su costo.
El contratista tiene la obligacin de mantener en condiciones adecuadas las vas y
calles utilizadas como desvos. En caso que por efectos del desvo del trnsito sobre
las vas o calles urbanas se produzca algn deterioro en el pavimento o en los
servicios pblicos, el contratista deber repararlos a su costo, a satisfaccin del
supervisor y de las autoridades que administran el servicio.

Medicin
El Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial se medir en forma global. Si el
servicio

completo

de

esta

partida

incluyendo

la

provisin

de

seales,

mantenimiento de trnsito, mantenimiento de desvos y rutas habilitadas, control

de emisin de polvo y otros solicitados por el Supervisor ha sido ejecutado a
satisfaccin del Supervisor se considerar una unidad completa en el perodo de
medicin. En caso de no haberse completado alguna de las exigencias de esta
especificacin segn la, se aplicarn factores de descuento de acuerdo al siguiente
criterio:

Provisin de seales y mantenimiento adecuado de trnsito segn el PMTS

0.4
Mantenimiento de desvos y rutas habilitadas
Control adecuado de emisin de polvo 0.3
Circulacin de animales silvestres y domsticos 0.5
Transporte de Personal 0.5

Los descuentos son acumulables hasta un mximo de 1.0 en cada perodo de

medicin.
Pago
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato la partida
Mantenimiento de Trnsito y Seguridad Vial. El pago constituir compensacin
total por los trabajos prescritos en esta seccin.
El pago se efectuar en forma proporcional a las valorizaciones mensuales, de la
siguiente forma:
Vm / Mc x Mp x (1-Fd)
En que:
Vm = Monto Total de la Valorizacin Mensual
Mc = Monto Total del Contrato
Mp = Monto de la partida 01.04
Fd = Factor de descuento

Los descuentos aplicados no podrn ser recuperados en ningn otro mes. Tampoco
podrn adelantarse trabajos por este concepto.
tem de pago
01.03 Mantenimiento de transito y seguridad vial

Unidad de pago
Global (gbl)

01.04 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA 5.40 M X3.60 M

Descripcin

Se refiere a la confeccin de un cartel de obra de las siguientes dimensiones 5.40 m

x 3.60 m en el que se indicar la informacin bsica siguiente:

Entidad Contratista (con su logotipo correspondiente).

Nombre de la obra a ser ejecutada.
Monto de obra.
Tiempo de ejecucin.
Fuente de financiamiento.
Nombre del Consultor Proyectista.
Nombre dEl Contratista Constructor.

El letrero deber ser colocado sobre soportes adecuadamente dimensionados para

que soporten su peso propio y cargas de viento.
Materiales

Los letreros sern hechos de planchas de Triplay de E=12 mm, sobre marcos de
madera y/o por plancha metlica sobre marcos de perfiles de acero. La pintura a
usarse ser tipo esmalte sinttico. En general se emplearn todos los materiales
necesarios que cumplan con los requisitos generales de calidad incluidas en las
especificaciones tcnicas.
Medicin
La medicin se har por unidad (Unid), se considera como la unidad la habilitacin,
confeccin y colocacin del cartel de obra en el lugar descrito, siendo aprobado por
El Contratista o Ingeniero Supervisor. As como tambin comprende la mano de
obra, los materiales y herramientas necesarios para la confeccin del cartel de
obra.
Pago

Se valorizar una vez colocado el cartel de obra en su ubicacin definitiva,

representando dicha valorizacin la mano de obra, materiales, herramientas e
imprevistos utilizados para su confeccin.
02.00 EXPLANACIONES
02.01 PERFILADO Y COMPACTACIN DE LA SUB-RASANTE EN ZONAS DE
CORTE DESCRIPCION
El trabajo comprende el conjunto de actividades de escarificado, perfilado,
nivelacin y compactacin de la sub-rasante en zonas de corte comprendidas
dentro del prisma donde ha de fundarse la carretera.
EQUIPO
El contratista propondr, en consideracin del Supervisor, los equipos ms
adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daos
innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarn el avance fsico de
ejecucin, segn el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas
constructivas siguientes.
Los equipos debern disponer de sistemas de silenciadores y la omisin de stos
ser con la autorizacin del supervisor. Cuando se trabaje cerca a zonas
ambientalmente sensible, tales como colegios, hospitales, mercados y otros que
considere el supervisor, aunado a los especificados en el Estudio de Impacto
Ambiental, los trabajos se harn manualmente si es que los niveles de ruido
sobrepasan los niveles mximos recomendados.
METODO DE CONSTRUCCION
Antes de iniciar el perfilado en zonas de corte se requiere la aprobacin, por parte
del supervisor, de los trabajos de trazo, replanteo, limpieza y excavacin no
clasificada para explanaciones. Al alcanzar el nivel de la subrasante en la
excavacin, se deber escarificar en una profundidad mnima de ciento cincuenta
milmetros (150 mm), conformar de acuerdo con las pendientes transversales
especificadas y compactar, segn las exigencias de compactacin definidas en las
presentes especificaciones.
Si los suelos encontrados a nivel de subrasante estn constituidos por suelos
inestables, el supervisor ordenar las modificaciones que corresponden a las
instrucciones del prrafo anterior, con el fin de asegurar la estabilidad de la
subrasante.

En este caso el trabajo consiste en la eventual disgregacin del material de la

subrasante existente, el retiro o adicin de materiales, la mezcla, humedecimiento
o

aireacin,

compactacin

especificacin,

conforme

con

perfilado
las

final

de

dimensiones,

acuerdo

con

alineamientos

la
y

presente

pendientes

sealados en los planos del proyecto.

En caso de que al nivel de la subrasante se encuentren suelos expansivos y salvo
que los documentos del proyecto o el supervisor determinen lo contrario, la
excavacin se llevar hasta un metro por debajo del nivel proyectado de subrasante
y su fondo no se compactar. Esta profundidad sobre-excavada se rellenar y
conformar

con

material

que

cumpla

las

caractersticas

definidas

en

la

especificacin.
Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes
transversales y cotas especificadas en los planos o modificadas por el supervisor.
Toda excavacin en roca se deber profundizar quince centmetros (15 cm) por
debajo de las cotas de subrasante.
Las reas sobre-excavadas se deben rellenar, conformar y compactar con material
seleccionado proveniente de las excavaciones o con material de subbase granular,
segn lo determine los estudios de suelos o el supervisor. La cota de cualquier
punto de la subrasante conformada y terminada no deber variar en ms de diez
milmetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.
ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS
Durante la ejecucin de los trabajos, el supervisor efectuar los siguientes
controles principales:
Verificar que el contratista disponga de todos los permisos requeridos para la
ejecucin de los trabajos. Comprobar el estado y funcionamiento del equipo
utilizado por el contratista.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el
contratista.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas.
Comprobar que toda superficie para base de terrapln o subrasante mejorada
quede limpia y libre de materia orgnica.
Verificar la compactacin de la subrasante.

 Medir las reas de trabajo ejecutado por el contratista en acuerdo a la presente

especificacin.
El trabajo de perfilado, nivelacin y compactacin de la sub-rasante en zonas de
corte, se dar por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil, la seccin
y la compactacin de la subrasante estn de acuerdo con los planos del proyecto.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde, no ser menor que la distancia
sealada en los planos o modificada por el supervisor.
La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deber
variar en ms de diez milmetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.
Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no debern diferir en ms de
quince milmetros (15 mm) de las proyectadas.
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser
corregidas por el contratista, a su costo, a plena satisfaccin del supervisor.
COMPACTACION
Se verificar de acuerdo con los siguientes criterios:
La densidad de la subrasante compactada se definir sobre un mnimo de seis (6)
determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una (1) cada 250
m 2 de plataforma terminada y compactada.
Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mnimo, el noventa y
cinco por ciento (95%) de la mxima densidad en el ensayo proctor modificado de
referencia (De).
Di 0.95 De

DEFLECTOMETRA SOBRE LA SUBRASANTE TERMINADA

Una vez terminada la explanacin se har deflectometra cada 25 metros
alternados en ambos sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante el
empleo de la viga Benkelman el FWD o cualquier equipo de alta confiabilidad, antes
de cubrir la subrasante con la subbase. Se analizar la deformada o curvatura de la
deflexin obtenida de por lo menos tres mediciones por punto.

Los puntos de medicin estarn referenciados con el estacado del proyecto, de tal
manera que exista una coincidencia con relacin a las mediciones que se efecten
a nivel de carpeta. Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales
como de los equipos, procedimientos constructivos y en general de todos los
elementos involucrados en la puesta en obra de la subrasante. De dicho control
forman parte la medicin de las deflexiones que se menciona en el primer prrafo.
Un propsito especfico de la medicin de deflexiones sobre la subrasante, es la
determinacin de problemas puntuales de baja resistencia que puedan presentarse
durante el proceso constructivo, su anlisis y la oportuna aplicacin de los
correctivos a que hubiere lugar.
Los trabajos e investigaciones antes descritos, sern ejecutados por el contratista.
El Contratista deber cumplir con lo indicado en la especificacin MANTENIMIENTO
DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL, para la proteccin del equipo de
trabajo y el control de trnsito. Para el caso de la viga Benkelman el contratista
proveer un volquete operado con las siguientes caractersticas:
Clasificacin del vehculo: C2
Peso con carga en el eje posterior: 8 200 kilogramos
Llantas del eje posterior: Dimensin 10 x 20, doce lonas. Presin de inflado: 552
Kpa (5.6 kg f/cm 2 o 80 psi). Excelente estado.
El vehculo estar a disposicin hasta que sean concluidas todas las evaluaciones
de deflectometra.
El contratista garantizar que el radio de curvatura de la deformada de la
subrasante que determine en obra sea preciso, para lo cual har la provisin del
equipo idneo para la medicin de las deflexiones.
As mismo, para la ejecucin de. los ensayos deflectomtricos, el contratista har la
provisin del personal tcnico, papelera, equipo de viga Benkelman doble o
simples, equipo FWD u otro aprobado por la supervisin, acompaante y en
general, de todos los elementos que sean requeridos para llevar a efecto
satisfactoriamente los trabajos antes descritos.
Los ensayos de deflectometra sern tambin realizados con la misma condicione y
exigencia en la subrasante terminada en secciones en terrapln. De cada tramo
que el Contratista entregue a la supervisin completamente terminado para su

aprobacin,

deber

enviar

un

documento

tcnico

con

la

informacin

de

deflectometra, procesada y analizada. La supervisin tendr veinticuatro (24) horas

hbiles para responder, informando las medidas correctivas que sean necesarias.
Se requiere realizar el procedimiento indicado, para colocar la capa estructural
siguiente.
MEDICION
El perfilado, nivelacin y compactado de la subrasante en zonas de corte se
medir en metros cuadrados (M2) de superficie perfilada y compactada de
acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones transversales indicadas en los
planos y las presentes especificaciones; medida en su posicin final. El trabajo
contar con la aprobacin del supervisor.
Los

ensayos

deflectomtricos

sern

medidos

por

kilmetro

(km)

con

aproximacin a la dcima de kilmetro de la actividad terminada en ambos

carriles, una vez aceptado el documento tcnico enviado a la supervisin.
PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del contrato por metro cuadrado (m2),
entendindose que dicho pago constituir compensacin total por los trabajos
prescritos en esta partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra en
trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos
los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo
los imprevistos.
No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material colocado,
perfilado, nivelado y compactado sobre plataforma excavada en roca.
tem de pago
02.01 Perfilado, nivelado subrasante

Unidad de pago
Metro cuadrado (M2)

02.02 CORTE EN MATERIAL SUELTO

DESCRIPCION
Esta partida consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover,
cargar, transportar hasta el lmite de acarreo libre y colocar en los sitios de
desecho, los materiales provenientes de los cortes clasificados como material
suelto, roca suelta y roca fija requeridos para la explanacin y prstamos, indicados
en los planos y secciones transversales del proyecto, con las modificaciones que
ordene el supervisor.

Comprende, adems, la excavacin y remocin de la capa vegetal y de otros

materiales blandos, orgnicos y objetables, en las reas donde se hayan de realizar
las excavaciones de la explanacin y terraplenes.
En las excavaciones, se debe tener presente las mediciones previas de los niveles
de la napa fretica o tener registros especficos, para evitar su contaminacin y
otros aspectos colaterales.
EXCAVACIN PARA LA EXPLANACIN
El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavacin y nivelacin de las
zonas comprendidas dentro del prisma donde ha de fundarse la carretera,
incluyendo taludes y cunetas.
Incluye, adems, las excavaciones necesarias para el ensanche o modificacin del
alineamiento horizontal o vertical de plataformas existentes.
EXCAVACIN COMPLEMENTARIA
El trabajo comprende las excavaciones necesarias para el drenaje de la excavacin
para la explanacin, que pueden ser zanjas interceptoras y acequias, as como el
mejoramiento de obras similares existentes y de cauces naturales.
EXCAVACIN EN ZONAS DE PRSTAMO
El trabajo comprende el conjunto de las actividades para explotar los materiales
adicionales a los volmenes provenientes de la excavacin de la explanacin,
requeridos para la construccin de los terraplenes o pedraplenes.
CLASIFICACIN
MATERIAL SUELTO
Se clasifica como material suelto a aquellos depsitos de tierra compactada y/o
suelta, deshecho y otro material de fcil excavacin que no requiere previamente
ser aflojado mediante el uso moderado de explosivos. Comprende, adems, la
excavacin y remocin de la capa vegetal y de otros materiales blandos, orgnicos
y objetables, en las reas donde se hayan de realizar las excavaciones de la
explanacin y terraplenes, como alternativa de clasificacin podr recurrirse a
mediciones de velocidad de propagacin del sonido, practicadas sobre el material
en las condiciones naturales en que se encuentre. Se considerar material comn
aquel en que dicha velocidad sea menor a 2 000 m/s, y roca cuando sea igual o
superior a este valor.
ROCA SUELTA

Se clasificar como roca suelta a aquellos depsitos de, pizarras suaves, rocas
descompuestas y cualquier otro material de difcil excavacin que requiere
previamente ser aflojado mediante el uso moderado de explosivos.
ROCA FIJA
Comprende la excavacin de masas de rocas mediana o fuertemente litificadas que,
debido a su cementacin y consolidacin, requieren la utilizacin de equipito
especializado en este tipo de trabajo y el empleo sistemtico de explosivos.
MATERIALES
Los materiales provenientes de la excavacin para explanaciones se utilizarn, si
rene las calidades exigidas, en la construccin de las obras de acuerdo con los
usos fijados en el estudio de suelos o determinados por el supervisor. El contratista
no podr desechar materiales ni retirarlos para fines distintos a los del contrato, sin
la autorizacin previa del supervisor.
Los materiales provenientes de la excavacin para explanaciones que presenten
buenas caractersticas para uso en la construccin, sern reservados para
colocarlos posteriormente.
Los materiales de la excavacin que no sean utilizables debern ser colocados en
botaderos, donde lo indique el estudio de impacto ambiental o de acuerdo con las
instrucciones del supervisor, en zonas aprobadas por ste.
Los materiales recolectados debern ser humedecidos adecuadamente, cubiertos
con una lona y protegidos contra los efectos atmosfricos, para evitar que por
efecto del material particulado causen enfermedades respiratorias, alrgicas y
oculares al personal de obra, as como a las poblaciones aledaas.
El transporte del material excavado, dentro de la distancia libre de acarreo (120
metros), no ser sujeto de pago.
El depsito temporal de los materiales no deber interrumpir el transito en la
carretera o en zonas de acceso de importancia local.
Los materiales adicionales que se requieran para las obras, se extraern de las
zonas de prstamo aprobadas por el supervisor y debern cumplir con las
caractersticas establecidas en las especificaciones correspondientes.

EQUIPO
El contratista propondr, en consideracin del supervisor, los equipos ms
adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daos
innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarn el avance fsico de
ejecucin, segn el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas
constructivas siguientes.

Los equipos de excavacin debern disponer de sistemas de silenciadores y la

omisin de stos ser con la autorizacin del supervisor. Cuando se trabaje cerca a
zonas ambientalmente sensible, tales como colegios, hospitales, mercados y otros
que considere el supervisor, aunado a los especificados en el Estudio de Impacto
Ambiental, los trabajos se harn manualmente si es que los niveles de ruido
sobrepasan los niveles mximos recomendados.
METODO DE CONSTRUCCIN
EXCAVACIN
Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobacin, por parte del
supervisor, de los trabajos de trazo, replanteo, roce, limpieza y demoliciones, as
como los de remocin de especies vegetales y cercas que interfieran con los
trabajos a ejecutar.
Las obras de excavacin debern avanzar en forma coordinada con las de drenaje
del proyecto, tales como alcantarillas, cunetas y construccin de filtros de sub
drenaje. Adems se debe garantizar el correcto funcionamiento del drenaje
superficial y controlar fenmenos de erosin e inestabilidad.
La secuencia de todas las operaciones de excavacin debe ser tal, que asegure la
utilizacin de todos los materiales aptos y necesarios para la construccin de las
obras sealadas en los planos del proyecto o indicadas por el supervisor.
La excavacin para explanaciones se debe ejecutar de acuerdo con las secciones
transversales del proyecto o las modificadas por el Supervisor. Toda sobreexcavacin que haga el contratista, por error o por conveniencia propia para la
operacin de sus equipos, correr por su cuenta y el supervisor podr suspenderla,
si lo estima necesario, por razones tcnicas o econmicas.

En la construccin de terraplenes sobre terreno inclinado o a media ladera, el talud

de la superficie existente deber cortarse en forma escalonada de acuerdo con los
planos o las instrucciones del supervisor.
Cuando la altura de los taludes excavados sea mayor siete metros (7 m) o segn lo
especifique el proyecto, y/o la calidad del material por excavar lo exija, y se
presentan sntomas de inestabilidad; debern construirse banquetas de corte con
pendiente hacia el interior del talud a una cuneta que debe recoger y encauzar las
aguas superficiales y realizar labores de sembrado de vegetacin tpica en la zona
afectada, para evitar la erosin, ocurrencia de derrumbes o deslizamientos que
puedan interrumpir las labores de obra, as como la interrupcin del trnsito en la
etapa operativa aumentando los costos de mantenimiento.
El ancho mnimo de la terraza deber ser tal, que permita la operacin normal de
los equipos de construccin. La pendiente longitudinal de las banquetas y el
dimensionamiento debe especificarse en el proyecto o seguir las indicaciones del
Supervisor. En los lugares que se estime conveniente se debern de construir muros
de contencin. Estas labores deben de tratarse adecuadamente, debido a que
implica un riesgo potencial grande para la integridad fsica de los usuarios de la
carretera.
Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes
transversales y cotas especificadas en los planos o modificadas por el supervisor.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser menor
que la distancia sealada en los planos o modificada por el supervisor.
Todo dao posterior a la ejecucin de estas obras, causado por el contratista, debe
ser subsanado por ste, sin costo alguno para el MTC.
Para las excavaciones en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de explosivos
y

equipos

que

el

contratista

proponga

utilizar,

debern

estar

aprobados

previamente por el supervisor; as como la secuencia y disposicin de las voladuras,

las cuales se debern proyectar en tal forma que sea mnimo su efecto fuera de los
taludes proyectados.
Toda excavacin en roca se deber profundizar ciento cincuenta milmetros (150
mm) por debajo de las cotas de subrasante. Las reas sobre-excavadas se deben
rellenar, conformar y compactar con material seleccionado proveniente de las
excavaciones o con material de subbase granular, segn lo determine el supervisor.

La superficie final de la excavacin en roca deber encontrarse libre de cavidades

que permitan la retencin de agua y tendr, adems, pendientes transversales y
longitudinales que garanticen el correcto drenaje superficial.
Antes de realizar cualquier voladura se debern tomar todas las precauciones
necesarias para la proteccin de las personas, vehculos, la plataforma de la
carretera, instalaciones y cualquier otra estructura y edificacin adyacente al sitio
de las voladuras. Es responsabilidad del contratista que en prevencin y cuidado de
la vida de las personas establecer medidas preventivas de seguridad, las cuales
sern verificadas por el supervisor en el plan y en el Informe posterior a la actividad
ejecutada.
El contratista deber tener en cuenta y cumplir fielmente las disposiciones legales
vigentes para la adquisicin, transporte, almacenamiento y uso de los explosivos e
implementos relacionados. Segn lo establecido por el Reglamento de Seguridad e
Higiene Minera (Decreto Supremo N 023-92 EM).
El contratista deber llevar un registro detallado de la clase de explosivo adquirido,
proveedor, existencias y consumo, as como de los accesorios requeridos. El
contratista podr utilizar explosivos especiales de fracturacin si demuestra, a
satisfaccin del MTC, que con su empleo no causar daos a estructuras existentes
ni afectar el terreno que debe permanecer inalterado, en especial los taludes que
puedan quedar desestabilizados por efecto de las voladuras.
Los vehculos que se utilicen para transportar los explosivos deben observar las
siguientes medidas de seguridad a fin de evitar consecuencias nefastas para la vida
de los trabajadores y del pblico:
* Hallarse en perfectas condiciones de funcionamiento.
* Tener un piso compacto de madera o de un metal que no produzca chispas.
* Tener paredes bastante altas para impedir la cada de los explosivos.
* En el caso de transporte por carretera estar provistos de por lo menos dos
extintores de incendios de tetracloruro de carbono.
* Llevar un bandern visible, un aviso u otra indicacin que seale la ndole de la
carga.
Los depsitos donde se guarden explosivos de manera permanente debern estar
construidos slidamente y a prueba de balas y fuego.

Mantenerse limpios, secos, ventilados y frescos. Tener cerraduras seguras y

permanecer cerrados con llave la cual solo tendrn acceso el personal autorizado y
capacitado.
Solo utilizar material de alumbrado elctrico de tipo antideflagrante. Mantener
alrededor del depsito un rea de 8 metros de radio de distancia como mnimo que
este limpia, sin materiales de desperdicio, hojas secas o cualquier combustible.
En ningn caso se permitir que los fulminantes, espoletas y detonadores de
cualquier clase se almacenen, transporten o conserven en los mismos sitios que la
dinamita u otros explosivos. La localizacin y el diseo de los polvorines, los
mtodos de transporte de los explosivos y, en general, las precauciones que se
tomen para prevenir accidentes, estarn sujetos a la aprobacin del supervisor,
pero esta aprobacin no exime al contratista de su responsabilidad por tales
accidentes.
El personal que intervenga en la manipulacin y empleo de explosivos deber ser
de reconocida prctica y pericia en estos menesteres, y reunir condiciones
adecuadas en relacin con la responsabilidad que corresponda a estas operaciones.
El contratista suministrar y colocar las seales necesarias para advertir al pblico
de su trabajo con explosivos. Su ubicacin y estado de conservacin garantizarn,
en todo momento, su perfecta visibilidad.
En todo caso, el contratista cuidar especialmente de no poner en peligro vidas o
propiedades, y ser responsable de los daos que se deriven del empleo de
explosivos durante la ejecucin de las obras.
Todo dao posterior a la ejecucin de estas obras, causado por el contratista, debe
ser subsanado por ste, sin costo alguno para el MTCVC.
EXCAVACIN COMPLEMENTARIA
La construccin de zanjas de drenaje, zanjas interceptoras y acequias, as como el
mejoramiento de obras similares y cauces naturales deber efectuarse de acuerdo
con los alineamientos, secciones y cotas indicados en los planos o determinados
por el supervisor. Toda desviacin de las cotas y secciones especificadas,
especialmente si causa estancamiento del agua o erosin, deber ser subsanada
por el contratista a entera satisfaccin del supervisor y sin costo adicional para el
MTC.
UTILIZACIN DE MATERIALES EXCAVADOS Y DISPOSICIN DE SOBRANTES

Todos los materiales provenientes de las excavaciones de la explanacin que sean

utilizables y, segn los planos y especificaciones o a juicio del supervisor,
necesarios para la construccin o proteccin de terraplenes, pedraplenes u otras
partes de las obras proyectadas, se debern utilizar en ellos.
El contratista no podr disponer de los materiales provenientes de las excavaciones
ni retirarlos para fines distintos del contrato, sin autorizacin previa del supervisor.
Los materiales provenientes de la remocin de capa vegetal debern almacenarse
para su uso posterior en sitios accesibles y de manera aceptable para el supervisor;
estos materiales se debern usar preferentemente para el recubrimiento de los
taludes de los terraplenes terminados, reas de canteras explotadas y niveladas o
donde lo disponga el proyecto o el supervisor.
Los materiales sobrantes de la excavacin debern ser colocados de acuerdo con
las instrucciones del supervisor y en zonas aprobadas por ste; se usarn para el
tendido de los taludes de terraplenes o para emparejar las zonas laterales de la va
y de las canteras. Se dispondrn en tal forma que no ocasionen ningn perjuicio al
drenaje de la carretera o a los terrenos que ocupen, a la visibilidad en la va ni a la
estabilidad de los taludes o del terreno al lado y debajo de la carretera.
Todos los materiales sobrantes se debern extender y emparejar de tal modo que
permitan el drenaje de las aguas alejndolas de la va, sin estancamiento y sin
causar erosin, y se debern conformar para presentar una buena apariencia. Los
materiales aprovechables de las excavaciones de zanjas, acequias y similares, se
debern utilizar en los terraplenes del proyecto, extender o acordonar a lo largo de
los cauces excavados, o disponer segn lo determine el supervisor, a su entera
satisfaccin. Los residuos y excedentes de las excavaciones que no hayan sido
utilizados segn estas disposiciones, se colocarn en los depsitos de deshechos
del proyecto o autorizados por el supervisor, segn lo indicado en la especificacin
Acondicionamiento de Botaderos.
HALLAZGOS ARQUEOLGICOS, PALEONTOLGICOS, RUINAS Y SITIOS HISTRICOS
En caso de algn descubrimiento de ruinas prehistricas, sitios de asentamientos
humanos antiguos o de poca colonial, reliquias, fsiles u otros objetos de inters
histrico arqueolgico y paleontolgico durante la ejecucin de las obras.
MANEJO DEL AGUA SUPERFICIAL
Cuando se estn efectuando las excavaciones, se deber tener cuidado para que
no se presenten depresiones y hundimientos y acordonamientos de material que
afecten el normal escurrimiento de las aguas superficiales.

En los trabajos de excavacin, no deben alterarse los cursos de aguas superficiales,

para lo cual mediante obras hidrulicas se debe encauzar, reducir la velocidad del
agua y disminuir la distancia que tiene que recorrer. Estas labores traern
beneficios en la conservacin del medio ambiente y disminucin en los costos de
mantenimiento, as como evitar retrasos en la obra.

LIMPIEZA FINAL
Al terminar los trabajos de excavacin, el contratista deber limpiar y conformar las
zonas laterales de la va, las de prstamo y las de disposicin de sobrantes, de
acuerdo con las indicaciones del supervisor.
REFERENCIAS TOPOGRFICAS
Durante la ejecucin de la excavacin para explanaciones complementarias y
prstamos,

el

contratista

deber

mantener,

sin

alteracin,

las

referencias

topogrficas y marcas especiales para limitar las reas de trabajo.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS
Durante la ejecucin de los trabajos, el supervisor efectuar los siguientes
controles principales:
Verificar que el contratista disponga de todos los permisos requeridos para la
ejecucin de los trabajos.
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el contratista.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el
contratista.
. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas excavadas.
Comprobar que toda superficie para base de terrapln o subrasante mejorada
quede limpia y libre de materia orgnica
Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el contratista en acuerdo a la
presente especificacin.

El trabajo de excavacin se dar por terminado y aceptado cuando el alineamiento,

el perfil y la seccin de la subrasante estn de acuerdo con los planos del proyecto,
con stas especificaciones y las instrucciones del supervisor. La distancia entre el
eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser menor que la distancia
sealada en los planos o modificada por el supervisor.
MEDICION
La unidad de medida ser el metro cbico (M3), aproximado al metro cbico
completo, de material excavado en su posicin original y aceptado por el
supervisor.
Todas las excavaciones para explanaciones, zanjas, acequias y prstamos sern
medidas por volumen ejecutado, con base en las reas de corte de las secciones
transversales del proyecto, original o modificado, verificadas por el supervisor antes
y despus de ejecutarse el trabajo de excavacin.
Para tal efecto se calcular los volmenes de excavaciones usando el mtodo del
promedio de reas extremas, en base a la determinacin de las reas en secciones
transversales consecutivas, su promedio y multiplicado por la longitud entre las
secciones a lo largo de la lnea del eje de la carretera. El volumen as resultante
constituye el volumen a pagar.
No se medirn las excavaciones que el contratista haya efectuado por error o por
conveniencia fuera de las lneas de pago del proyecto o las autorizadas por el
supervisor. Si dicha sobre-excavacin se efecta en la subrasante o en una calzada
existente, el contratista deber rellenar y compactar los respectivos espacios, a su
costo y usando materiales y procedimientos aceptados por el supervisor.
En las zonas de prstamo, solamente se medirn en su posicin original los
materiales aprovechables y utilizados en la construccin de terraplenes y
pedraplenes; alternativamente se podr establecer la medicin de los volmenes
de materiales de prstamo utilizados, en su posicin final en la va, reducindolos a
su posicin original mediante relacin de densidades determinadas por el
supervisor.
No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material removido de
derrumbes, durante los trabajos de excavacin de taludes, cuando a juicio del
supervisor fueren causados por procedimientos inadecuados o error del contratista.
PAGO

El trabajo de excavacin se pagar al precio unitario del contrato por metro cbico
(m3) por toda obra ejecutada de acuerdo con el proyecto o las instrucciones del
supervisor, para la respectiva clase de excavacin (material suelto, roca suelta, y
roca fija) ejecutada satisfactoriamente y aceptada por ste, entendindose que
dicho pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos para la partida
y cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos,
herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos que demande el
cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.
Deber cubrir, adems los costos de la limpieza final, conformacin de las zonas

tem de pago
Unidad de pago
02.02 Excavacin en Material Metro cbico (m3)
Suelto

03.00 ESTRUCTURA DE DRENAJE Y OBRAS DE ARTE

03.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01.01 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS EN MATERIAL SUELTO
Descripcin
Este trabajo comprende la ejecucin de las excavaciones necesarias para la
cimentacin de estructuras, alcantarillas, muros, zanjas de coronacin, canales,
cunetas y otras obras de arte: comprende adems, el desage, bombeo, drenaje,
entibado, apuntalamiento y construccin de ataguas, cuando fueran necesarias, as
como el suministro de los materiales para dichas excavaciones y el subsiguiente
retiro de entibados y ataguas.
Adems incluye la carga, transporte y descarga de todo el material excavado
sobrante, de acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con los
planos de la obra.
Las excavaciones para estructuras se clasificarn de acuerdo con las caractersticas
de los materiales excavados y la posicin del nivel fretico.
Excavaciones para estructuras en roca:
Comprende toda excavacin de roca in situ de origen gneo, metamrfico o
sedimentario, bloques de los mismos materiales de volumen mayor a un metro

cbico, conglomerados que estuviesen tan firmemente cementados que presenten

todas las caractersticas de roca slida y, en general, todo material que se deba
excavar mediante el uso sistemtico de explosivos.
Excavaciones para estructuras en material comn:
Comprende toda excavacin de materiales no cubiertos por el aparte anterior,
"Excavaciones para estructura en roca".
Excavaciones para estructura en roca bajo agua:
Comprende toda excavacin de material cubierto por "Excavaciones para
estructuras en Roca" en donde la presencia permanente de agua dificulte los
trabajos de excavacin.
Excavaciones para estructura en material comn bajo agua:
Comprende toda excavacin de material cubierta por "Excavaciones para estructura
en material comn" en donde la presencia permanente de agua dificulte los
trabajos de excavacin.
Materiales
No se requieren materiales para la ejecucin de los trabajos objeto de la presente
seccin.
Equipo

Todos los equipos empleados debern ser compatibles con los procedimientos de
construccin adoptados y requieren aprobacin previa del supervisor, teniendo en
cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las
obras y al cumplimiento de esta especificacin.
Requerimientos de Construccin
La zona en trabajo ser desbrozada y limpiada, las excavaciones se debern ceir a
los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en los planos. En general, los lados
de la excavacin tendrn caras verticales conforme a las dimensiones de la
estructura, cuando no sea necesario utilizar encofrados para el vaciado del

cimiento. Cuando la utilizacin de encofrados sea necesaria, la excavacin se podr

extender hasta cuarenta y cinco (45) centmetros fuera de las caras verticales del
pie de la zapata de la estructura.
El contratista deber proteger la excavacin contra derrumbes; todo derrumbe
causado por error o procedimientos inapropiados del contratista, no ser materia de
pago el volumen desprendido y la reconformacin a las formas establecidas en el
proyecto, pues estos sern por cuenta y costo del contratista.
Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentacin deber ser excavado
y reemplazado por concreto pobre.
El contratista no deber terminar la excavacin hasta el nivel de cimentacin sino
cuando est preparado para iniciar la colocacin del concreto o mampostera de la
estructura, material seleccionado o tuberas de alcantarillas.
El supervisor previamente debe aprobar la profundidad y naturaleza del material de
cimentacin. Toda sobre-excavacin por debajo de las cotas autorizadas de
cimentacin, que sea atribuible a descuido del contratista, deber ser rellenada por
su cuenta, con concreto pobre.
Todos los materiales excavados que sean adecuados y necesarios para rellenos
debern almacenarse en forma tal de poderlos aprovechar en la construccin de
stos; no se podrn desechar ni retirar de la obra, para fines distintos a sta, sin la
aprobacin previa del supervisor.
El contratista deber preparar el terreno para las cimentaciones necesarias, de tal
manera que se obtenga una cimentacin firme y adecuada para todas las partes de
la estructura. El fondo de las excavaciones que van a recibir concreto debern
terminarse cuidadosamente a mano, hasta darle las dimensiones indicadas en los
planos.
Las

superficies

as

preparadas

debern

humedecerse

apisonarse

con

herramientas o equipos adecuados hasta dejarlas compactadas, de manera que

constituyan una fundacin firme para las estructuras.

Las excavaciones en roca para estructuras se harn teniendo en consideracin el

uso de explosivos; la ejecucin de este tipo de voladuras deber ser comunicada
adems al supervisor, por lo menos con 24 horas de anticipacin a su ejecucin.
Las tcnicas usadas debern garantizar el mantenimiento de las tolerancias
indicadas en las especificaciones o en los planos. La excavacin prxima y vecina a
la superficie definitiva deber hacerse de manera tal que el material de dicha
superficie quede prcticamente inalterado.
El contratista deber ejecutar todas las construcciones temporales y usar todo el
equipo y mtodos de construccin que se requieran para drenar las excavaciones y
mantener su estabilidad, tales como desviacin de los cursos de agua, utilizacin
de entibados y la extraccin del agua por bombeo. Estos trabajos o mtodos de
construccin requerirn la aprobacin del supervisor, pero dicha aprobacin no
eximir al contratista de su responsabilidad por el buen funcionamiento de los
mtodos empleados ni por el cumplimiento de los requisitos especificados.
El drenaje de las excavaciones se refiere tanto a las aguas de infiltracin como a las
aguas de lluvias.
El contratista deber emplear todos los medios necesarios para garantizar que sus
trabajadores, personas extraas a la obra o vehculos que transiten cerca de las
excavaciones, no sufran accidentes.
Dichas medidas comprendern el uso de entibados si fuere necesario, barreras de
seguridad y avisos, y requerirn la aprobacin del supervisor.
Las excavaciones que presenten peligro de derrumbes que puedan afectar la
seguridad de los obreros o la estabilidad de las obras o propiedades adyacentes,
debern entibarse convenientemente. Los entibados sern retirados antes de
rellenar las excavaciones.
Los ltimos 20 cm de las excavaciones, en el fondo de stas, debern hacerse a
mano y en lo posible, inmediatamente antes de iniciar la construccin de las
fundaciones, salvo en el caso de excavaciones en roca.
Despus de terminar cada una de las excavaciones, el contratista deber dar el
correspondiente aviso al supervisor y no podr iniciar la construccin de obras
dentro de ellas sin la autorizacin de ste ltimo.

En caso de excavaciones que se efecten sobre vas abiertas al trfico se debern

disponer los respectivos desvos y adecuada sealizacin en todo momento
incluyendo la noche hasta la finalizacin total de los trabajos o hasta que se
restituyan niveles adecuados de seguridad al usuario.
Se debe proteger la excavacin contra derrumbes que puedan desestabilizar los
taludes y laderas naturales, provocar la cada de material de ladera abajo,
afectando la salud del hombre y ocasionar impactos ambientales al medio
ambiente.
Para evitar daos en el medio ambiente como consecuencia de la construccin de
muros, alcantarillas, subdrenes y cualquier otra obra que requiera excavaciones, se
debern cumplir los siguientes requerimientos:
En el caso de la construccin de cunetas, subdrenes, etc., los materiales producto
de la excavacin no deben ser colocados sobre terrenos con vegetacin o con
cultivos; deben hacerse en lugares seleccionados, hacia el interior del camino, para
que no produzcan daos ambientales en espera de que sea removidos al depsito
de desechos aprobado.

Los materiales ptreos sobrantes de la construccin de cunetas revestidas, muros,

alcantarillas de concreto y otros no deben ser esparcidos en los lugares cercanos,
sino trasladados al depsito de desechos aprobado.
Uso de Explosivos
El uso de explosivos ser permitido nicamente con la aprobacin por escrito del
supervisor.
Utilizacin de los materiales excavados
Los materiales provenientes de las excavaciones debern utilizarse para el relleno
posterior alrededor de las obras construidas, siempre que sean adecuados para
dicho fin. Los materiales sobrantes o inadecuados debern ser retirados por el
contratista de la zona de las obras, hasta el depsito de desecho aprobado.

Los materiales excedentes provenientes de las excavaciones, se depositarn en

lugares que consideren las caractersticas fsicas, topogrficas y de drenaje de cada
lugar. Se recomienda usar los sitios donde se ha tomado el material de prstamo
(canteras), sin ningn tipo de cobertura vegetal y sin uso aparente. Se debe evitar
zonas inestables o reas de importancia ambiental como humedales o reas de alta
productividad agrcola.
Se medirn los volmenes de las excavaciones para ubicar las zonas de disposicin
final adecuadas a esos volmenes.
Las zonas de depsito final de desechos se ubicarn lejos de los cuerpos de agua,
para asegurar que el nivel de agua, durante el tiempo de lluvias, no sobrepase el
nivel ms bajo de los materiales colocados en el depsito. No se colocara el
material en lechos de ros, ni a 30 metros de las orillas.
Tolerancias
En ningn punto la excavacin realizada variar de la proyectada ms de 2 cm en
cota, ni ms de 5 cm en la localizacin en planta.
601B.08

Aceptacin de los trabajos

El Supervisor efectuar los siguientes controles:

Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el contratista.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajos aceptados.
Controlar que no se excedan las dimensiones de la excavacin.
Medir los volmenes de las excavaciones.
Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales.
Medicin
Las medidas de las excavaciones para estructuras ser el volumen en metros
cbicos, aproximado al dcimo de metro cbico en su posicin original determinado
dentro de las lneas indicadas en los planos y en esta especificacin. En las
excavaciones para estructuras y alcantarillas toda medida se har con base en
caras verticales. Las excavaciones ejecutadas fuera de estos lmites y los
derrumbes no se medirn para los fines del pago.

La medida de la excavacin de acequias, zanjas u obras similares se har con base

en secciones transversales, tomadas antes y despus de ejecutar el trabajo
respectivo.
Pago
El pago se har por metro cbico, al precio unitario del contrato, por toda obra
ejecutada conforme a esta especificacin y que cuente con la aceptacin del
supervisor, para los diferentes tipos de excavacin para estructuras.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de excavacin, eventual perforacin
y voladura, y la remocin de los materiales excavados, hasta los sitios de utilizacin
o desecho; las obras provisionales y complementarias, tales como accesos,
ataguas, andamios, entibados y desages, bombeos, transportes, explosivos, la
limpieza final de la zona de construccin y, en general, todo costo relacionado con
la correcta ejecucin de los trabajos especificados.
tem de pago
03.01.01 Excavaciones para estructuras en material

Unidad de pago
Metro Cbico

suelto
03.01.02 Excavaciones para estructuras en roca

(m3)
Metro Cbico

suelta

(m3)
Metro Cbico

03.01.03 Excavaciones para estructuras en fija

(m3)

03.01.04 RELLENO PARA ESTRUCTURAS CON MATERIAL DE PRESTAMO

Descripcin
Este trabajo consiste en la colocacin en capas, humedecimiento o secamiento,
conformacin y compactacin de los materiales adecuados provenientes de los
excedentes de corte (material propio), de las canteras y/o de otras fuentes
(material de prestamo), para rellenos a lo largo de estructuras de concreto y
alcantarillas de cualquier tipo, previa la ejecucin de las obras de drenaje y
subdrenaje contempladas en el proyecto o autorizadas por el supervisor.
Incluye, adems, la construccin de capas filtrantes por detrs de los estribos y
muros de contencin, en los sitios y con las dimensiones sealados en los planos
del proyecto o indicados por el Supervisor, en aquellos casos en los cuales dichas
operaciones no formen parte de otra actividad.

En los rellenos para estructuras se distinguirn las mismas partes que en los
terraplenes.
Materiales
Se utilizarn los mismos materiales que en las partes correspondientes de los
terraplenes. Para la construccin de las capas filtrantes, el material granular deber
cumplir con alguna de las granulometras que se indican en la Tabla, aprobados por
el supervisor.
Tabla 1
Requisitos

de

Granulometra

para

filtros

en

estribos

muros

contencin
Tamiz
150 mm (6)
100 mm (4)
75 mm (3)
50 mm (2)
25 mm (1)
12.5 mm (1/2)
9.5 mm (3/8)
4.75 mm (N 4)
2.00 mm (N 10)
6.00 mm (N 30)
150 m (N 100)
75 m (N 200)

Tipo I
100
90 100
80 100
70 95
60 80
40 70
10 20
0
-

Porcentaje que Pasa

Tipo II
100
91 97
79 90
66 80
0 40
08
-

Mtodo

Ensayo

de

Tipo III
100
70 90
55 80
35 65
25 50
15 30
03
02

Ensayo Exigenci

MTC
MTC E 207
MTC E 209
MTC E 132

a
50% mx.
12% mx.
30% mn.

MTC E 132
penetracin
ndice de Plasticidad
MTC E 111
Equivalente de Arena
MTC E 114
** Slo para proyectos a ms de 3,000 m.s.n.m.

30% mn.

Abrasin
Prdida en Sulfato de Sodio**
Prdida en Sulfato de Magnesio**
CBR al 100% de MDS y 0.1

de

N.P
45% mn.

de

Para el traslado de materiales es necesario humedecerlo adecuadamente y cubrirlo

con una lona para evitar emisiones de material particulado y evitar afectar a los
trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares.
Los montculos de material almacenados temporalmente se cubrirn con lonas
impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de
agua cercanos.
Equipo
Los equipos de extensin, humedecimiento y compactacin de los rellenos para
estructuras debern ser los apropiados para garantizar la ejecucin de los trabajos
de acuerdo con las exigencias de esta Seccin y lo especificado en la Excavacin
para Estructuras.
El equipo deber estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la
poblacin y al medio ambiente y contar adems, con adecuados sistemas de
silenciamiento, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la
tranquilidad del entorno.
Requerimientos de Construccin
El contratista deber notificar al supervisor, con suficiente antelacin al comienzo
de la ejecucin de los rellenos, para que ste realice los trabajos topogrficos
necesarios y verifique la calidad del suelo de cimentacin, las caractersticas de los
materiales por emplear y los lugares donde ellos sern colocados.
Antes de iniciar los trabajos, las obras de concreto o alcantarillas contra las cuales
se colocarn los rellenos, debern contar con la aprobacin del supervisor.
Cuando el relleno se vaya a colocar contra una estructura de concreto, slo se
permitir su colocacin despus que el concreto haya alcanzado el 80% de su
resistencia.
Los rellenos estructurales para alcantarillas de tubera de concreto podrn ser
iniciados inmediatamente despus de que el mortero de la junta haya fraguado lo
suficiente para que no sufra ningn dao a causa de estos trabajos.

Siempre que el relleno se vaya a colocar sobre un terreno en el que existan

corrientes de agua superficial o subterrnea, previamente se debern desviar las
primeras y captar y conducir las ltimas fuera del rea donde se vaya a construir el
relleno.
Todo relleno colocado antes de que lo autorice el supervisor, deber ser retirado por
el contratista, a su costo.
Extensin y compactacin del material

Los materiales de relleno se extendern en capas sensiblemente horizontales y de

espesor uniforme, el cual deber ser lo suficientemente reducido para que, con los
medios disponibles, se obtenga el grado de compactacin exigido.
Cuando el relleno se deba depositar sobre agua, las exigencias de compactacin
para las capas slo se aplicarn una vez que se haya obtenido un espesor de un
metro (1.0 m) de material relativamente seco.
Los

rellenos

alrededor

de

pilares

alcantarillas

se

debern

depositar

simultneamente a ambos lados de la estructura y aproximadamente a la misma

elevacin. En el caso de alcantarillas de tubos de concreto o metlicas se podr
emplear concreto tipo F en la sujecin hasta una altura que depende del tipo de
tubo a instalar, por la dificultad de compactacin de esta zona y luego que haya
fraguado lo suficiente podr continuarse con el relleno normal.
Durante la ejecucin de los trabajos, la superficie de las diferentes capas deber
tener la pendiente transversal adecuada, que garantice la evacuacin de las aguas
superficiales sin peligro de erosin.
Una vez extendida la capa, se proceder a su humedecimiento, si es necesario. El
contenido ptimo de humedad se determinar en la obra, a la vista de la
maquinaria disponible y de los resultados que se obtengan en los ensayos
realizados.
En los casos especiales en que la humedad del material sea excesiva para
conseguir la compactacin prevista, el contratista deber tomar las medidas
adecuadas, pudiendo proceder a la desecacin por aireacin o a la adicin y mezcla
de materiales secos o sustancias apropiadas, como cal viva. En este ltimo caso,

deber adoptar todas las precauciones que se requieran para garantizar la

integridad fsica de los operarios.
Obtenida la humedad apropiada, se proceder a la compactacin mecnica de la
capa. En reas inaccesibles a los equipos mecnicos, se autorizar el empleo de
compactadores manuales que permitan obtener los mismos niveles de densidad del
resto de la capa. La compactacin se deber continuar hasta lograr las densidades
exigidas en la presente especificacin.
La construccin de los rellenos se deber hacer con el cuidado necesario para evitar
presiones y daos a la estructura.
Las consideraciones ha tomar en cuenta durante la extensin y compactacin de
material

estn

referidas

prevenir

deslizamientos

de

taludes,

erosin,

contaminacin del medio ambiente.

Capas filtrantes
Cuando se contemple la colocacin de capas filtrantes detrs de estribos, muros y
otras obras de arte, ellas se debern colocar y compactar antes o simultneamente
con los dems materiales de relleno, tomando la precaucin de que stos no
contaminen a aquellos.
Las consideraciones a tomar en cuenta durante la colocacin de capas filtrantes
estn referidas a prevenir la contaminacin del medio ambiente.
Acabado
Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la ltima capa deber estar
compactada y bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de
aguas de lluvia sin peligro de erosin.
Limitaciones en la ejecucin
Los rellenos para estructuras slo se llevarn a cabo cuando no haya lluvia o
fundados temores de que ella ocurra y la temperatura ambiente, a la sombra, no
sea inferior a dos grados Celsius (2 C) en ascenso.

Los trabajos de relleno de estructuras, se llevarn a cabo cuando no haya lluvia,

para evitar que la escorrenta traslade material y contamine o colmate fuentes de
agua cercanas, humedales, etc.
Aceptacin de los trabajos
(a) Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el contratista.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad exigidos en esta
seccin.
Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la
uniformidad de la superficie.
Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se realizar en el
espesor de cada capa realmente construida, de acuerdo con el proceso constructivo
aprobado.
Controlar que la ejecucin del relleno contra cualquier parte de una estructura,
solamente se comience cuando aquella adquiera la resistencia especificada.
Medir los volmenes de relleno y material filtrante colocados por el contratista en
acuerdo a la presente especificacin.
Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en esta
seccin.
(b) Calidad de los materiales
La calidad de los materiales de relleno se establecer de conformidad con los
ensayos indicados en este documento.
Sin embargo, teniendo en cuenta que los volmenes de rellenos para estructuras
suelen ser inferiores a los requeridos para terrapln queda a juicio del supervisor la
frecuencia de ejecucin de las diversas pruebas de calidad.

(c) Calidad del producto terminado

Los taludes terminados no debern acusar irregularidades a la vista. La cota de
cualquier punto de la subrasante en rellenos para estructuras, no deber variar ms
de diez milmetros (10 mm) de la proyectada.
En las obras concluidas no se admitir ninguna irregularidad que impida el normal
escurrimiento de las aguas superficiales.
En

adicin

lo

anterior,

el

supervisor

deber

efectuar

las

siguientes

comprobaciones:
(1) Compactacin
Los niveles de densidad por alcanzar en las diversas capas del relleno son los
mismos que se indican en estas especificaciones. Sin embargo, deben tener como
mnimo tres (3 ) ensayos de densidad de campo por capa.
La compactacin de las capas filtrantes se considerar satisfactoria cuando ellas
presenten una estanqueidad similar a la del relleno adjunto.

(2) Proteccin de la superficie del relleno

Al respecto, se aplica el mismo criterio indicado en relacin con la proteccin de la
corona de terraplenes.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias, debern ser corregidas por el
contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del supervisor y a plena
satisfaccin de ste.
Medicin
La unidad de medida para los volmenes de rellenos y capas filtrantes ser el metro
cbico (m), aproximado al dcimo de metro cbico, de material compactado,
aceptado por el supervisor, en su posicin final. No se considera los volmenes
ocupados por las estructuras de concreto, tubos de drenaje y cualquier otro
elemento de drenaje cubierto por el relleno.

Los volmenes sern determinados por el mtodo de reas promedios de secciones

transversales del proyecto localizado, en su posicin final, verificadas por el
Supervisor antes y despus de ser ejecutados los trabajos.
No habr medida ni pago para los rellenos y capas filtrantes por fuera de las lneas
del proyecto o de las establecidas por el supervisor, efectuados por el contratista,
ya sea por error o por conveniencia para la operacin de sus equipos.
Pago
El trabajo de rellenos para estructuras se pagar al precio unitario del contrato, por
toda obra ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y
aceptada por el supervisor.
Todo relleno con material filtrante se pagar al respectivo precio unitario del
contrato, por toda obra ejecutada satisfactoriamente y aceptada por el supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de construccin o
adecuacin de las vas de acceso a las fuentes de materiales, la extraccin,
preparacin y suministro de los materiales, as como su carga, transporte,
descarga,

almacenamiento,

colocacin,

humedecimiento

secamiento,

compactacin y, en general, todo costo relacionado con la correcta construccin de

los rellenos para estructuras y las capas filtrantes, de acuerdo con los planos del
proyecto, esta especificacin y las instrucciones del supervisor.
tem de Pago
03.01.04 Rellenos

para

Estructuras

con

Material

Unidad de Pago
Metro
Cbico

Propio
03.01.05 Rellenos para Estructuras con Material de

(m3)
Metro

Prstamo

(m3)

Cbico

03.02.01 TUBERIA PERFORADA D = 4

Descripcin
El contratista deber efectuar el suministro y la colocacin de los tubos de drenaje
en los muros de contencin y ciclopeos, con el fin de evacuar el agua que filtre
hacia el espacio vaco u obras de desage y descarga. Estos estarn ubicados cada
3 metros.

Materiales
Los tubos de drenaje sern de PVC SAP de dimetros de 4 segn se indican en los
planos.
Ejecucin
El contratista deber ejecutar este trabajo, paralelamente al encofrado de los
muros de concreto. La colocacin de los tubos de drenaje en su posicin final
deber estar conforme a la indicada en los planos y debe quedar empotrada en el
interior teniendo cuidado que los trabajos sean bien ejecutado.
Medicin
La medicin deber efectuarse por los metros lineales de tubos de drenaje
efectivamente colocados.
No se medir, para efectos de pago, ninguna longitud de tubera colocada por fuera
de los lmites autorizados por el supervisor.
Pago
Los metros lineales de tubos de drenaje ser pagado al precio unitario del contrato
en soles por metro lineal, cuyo precio ser compensacin total por todo material,
mano de obra, equipos, herramientas y todo lo necesario para la buena ejecucin
de la partida.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de suministro,
patentes e instalacin de tuberas; incluido e suministro de material; la limpieza de
la zona de ejecucin de los trabajos al termino de los mismos; el transporte y
adecuada disposicin de los materiales sobrantes y, en general, todo costo
relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos especificados.
tem de pago
Unidad de pago
03.02.01Tubera Perforada D =
Metro Lineal (m)
4

03.02.02 CUNETAS DE TIERRA

1. OBJETIVO
Esta partida comprende la excavacin de una zanja de drenaje en forma triangular
de acuerdo a la presente especificacin y de conformidad con la ubicacin y trazo
demarcados en los planos e indicados por el supervisor, con el fin de proteger la
estabilidad de la plataforma.
2. PROCESO CONSTRUCTIVO
Se colocar seales de seguridad.
Se excavar un surco continuo en forma manual al pie de los taludes interiores de
la calzada o en zonas donde se presuma la presencia de agua derivndola a
quebradas o alcantarillas cercanas conservando las pendientes longitudinales
necesarias para que no se produzca la colmatacin de las cunetas.
El acabado a mano ser exigido a fin de lograr la conformacin de los taludes de la
cuneta de acuerdo al diseo. Sus dimensiones sern de acuerdo a lo indicado en los
planos.
Retirar las seales y elementos de seguridad.
3. METODO DE MEDICION
La medicin de esta partida se efectuar por metro lineal (ml).
4. BASES DE PAGO
El pago se efectuar por metro lineal, de acuerdo a los anlisis de costos unitarios,
los cuales constituyen la compensacin

completa por la mano de obra,

herramientas y equipos, as como cualquier imprevisto que surgiera antes de

culminar la partida.

tem de Pago
03.02.02 Cunetas de tierra

Unidad de Pago
Metro lineal (ml)

03.02.03 DEMOLICIN DE ESTRUCTURAS

DESCRIPCIN

Este trabajo consiste en la remocin total o parcial de estructuras de las

alcantarillas existentes en las zonas que indiquen los documentos del proyecto, y la
remocin, carga, transporte, descarga y disposicin final de los materiales
provenientes de la demolicin en las reas indicadas en el Proyecto o aprobadas
por el Supervisor.

Incluye, tambin, el retiro, cambio, restauracin o proteccin de los servicios

pblicos y privados que se vean afectados por las obras del proyecto, as como el
manejo, desmontaje, traslado y el almacenamiento de estructuras existentes; la
remocin de cercas de alambre, de especies vegetales y otros obstculos; incluye
tambin el suministro y conformacin del material de relleno para zanjas, fosas y
hoyos resultantes de los trabajos, de acuerdo con los planos y las instrucciones del
Supervisor.

Materiales

Los materiales provenientes de la demolicin que, a juicio del Supervisor sean aptos
para rellenar y emparejar la zona de demolicin u otras zonas del proyecto, se
debern utilizar para este fin.
El material que suministre el Contratista para el relleno de las zanjas, fosas y hoyos
resultantes de los trabajos, deber tener la aprobacin previa del Supervisor.
EQUIPO

Los equipos que emplee el Contratista en esta actividad debern tener la

aprobacin previa del Supervisor y ser suficientes para garantizar el cumplimiento
de esta especificacin y del programa de trabajo.
Cuando las circunstancias lo ameriten, el Supervisor podr autorizar el uso de
explosivos, asumiendo el Contratista la responsabilidad de cualquier dao causado
por un manejo incorrecto de ellos.
Para remocin de alcantarillas TMC, se debern utilizar equipos que no les
produzcan dao, de acuerdo con procedimientos aprobados por el Supervisor.

Para remover estructuras, especies vegetales, obstculos, cercas e instalaciones de

servicios pblicos, se debern utilizar equipos que no les produzcan dao, de
acuerdo con procedimientos aprobados por el Supervisor.
En el empleo de equipos se considerar lo especificado en la Subseccin 06.01 de
las Disposiciones Generales.
Los equipos debern de cumplir con las especificaciones de normas ambientales y
con la aprobacin del supervisor.
MTODOS DE DEMOLICIN
El contratista no podr iniciar la demolicin de estructuras sin previa autorizacin
escrita del supervisor, en la cual se definir el alcance del trabajo por ejecutar y se
incluir la aprobacin de los mtodos propuestos para hacerlo. Tal autorizacin no
exime al contratista de su responsabilidad por las operaciones aqu sealadas, ni
del cumplimiento de estas especificaciones y de las condiciones pertinentes
establecidas en los documentos del contrato.
El contratista ser responsable de todo dao causado, directa o indirectamente, a
las personas, al medio ambiente, o propiedades cuya destruccin o menoscabo no
estn previstos en los planos, ni sean necesarios para la ejecucin de los trabajos
contratados.
El contratista, de acuerdo con lo dispuesto en la partida
07.01.00 MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL, deber
colocar seales y luces que indiquen, durante el da y la noche, los lugares donde
se realicen trabajos de demolicin o remocin y ser responsable de mantener la
va transitable, cuando ello se requiera.
Los trabajos debern efectuarse en tal forma, que produzcan la menor molestia
posible a los habitantes de las zonas prximas a la obra y a los usuarios de la va
materia del contrato, cuando sta permanezca abierta al trnsito durante la
construccin, de acuerdo con la partida
07.01.00 MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL, y las que
disponga el MTC. Si los trabajos implican la interrupcin de los servicios pblicos
(agua, energa, telfono, acueducto, alcantarillado), conductos de combustible,
ferrocarriles u otros modos de transporte, el contratista deber coordinar y
colaborar con las entidades encargadas de la administracin y mantenimiento de
tales servicios, para que las interrupciones sean mnimas y autorizadas por las
mismas.

DEMOLICIN DE ESTRUCTURAS
Cuando estas estructuras se encuentren en servicio para el trnsito pblico, el
Contratista no podr proceder a su demolicin hasta cuando se hayan efectuado los
trabajos necesarios para no interrumpir el trnsito.
El contratista deber coordinar con las instituciones respectivas para establecer los
desvos correspondientes. Las zonas de obra debern estar cercadas para evitar
accidentes a las poblaciones aledaas y al personal de obra.
A menos que los documentos del proyecto establezcan otra cosa o que el
Supervisor lo autorice de manera diferente, las infraestructuras existentes debern
ser demolidas hasta el fondo natural o lecho de la quebrada, y las partes que se
encuentren fuera de la corriente se debern demoler hasta por lo menos treinta
centmetros (30 cm) ms abajo de la superficie natural del terreno. Cuando las
partes de la estructura existente se encuentren dentro de los lmites de
construccin de la nueva estructura, dichas partes debern demolerse hasta donde
sea necesario, para permitir la construccin de la estructura proyectada.
Los cimientos y otras estructuras subterrneas debern demolerse hasta las
siguientes profundidades mnimas: en reas de excavacin, sesenta centmetros
(60 cm) por debajo del nivel de subrasante proyectada; en reas que vayan a
cubrirse con terraplenes de un metro (1 m) o menos, un metro (1 m) por debajo de
la subrasante proyectada; y en reas que vayan a cubrirse con terraplenes de ms
de un metro (1
m) de altura, no es necesario demoler la estructura ms abajo del nivel del terreno
natural, salvo que los documentos del proyecto presenten una indicacin diferente.
Cuando se deba demoler parcialmente una estructura que forme parte del
proyecto, los trabajos se efectuarn d tal modo que sea mnimo el dao a la parte
de la obra que se vaya a utilizar posteriormente. Los bordes de la parte utilizable de
la estructura debern quedar libres de fragmentos sueltos y listos para empalmar
con las ampliaciones proyectadas.
Las demoliciones de estructuras debern efectuarse con anterioridad al comienzo
de la nueva obra, salvo que los documentos del proyecto lo establezcan de otra
manera. Cuando se usen en la construccin de rellenos, el tamao mximo de
cualquier fragmento no deber exceder de dos tercios (2/3) del espesor de la capa
en la cual se vaya a colocar. En ningn caso, el volumen de los fragmentos deber
exceder de treinta decmetros cbicos (30 dm3), debiendo ser apilados en los

lugares indicados en los planos del proyecto o las especificaciones particulares, a

menos que el supervisor autorice otro lugar.
REMOCIN ALCANTARILLA TMC
Comprende la marca, identificacin y clasificacin de todos los elementos de las
estructuras metlicas, en concordancia con los planos previamente elaborados por
el Contratista, para facilitar su utilizacin posterior, y su desmontaje y traslado al
sitio de almacenamiento o nuevo montaje, de acuerdo con lo indicado por los
documentos del proyecto, a satisfaccin del Supervisor.
El retiro de toda alcantarilla que deba ser quitada, se har cuidadosamente y
tomando las precauciones necesarias para evitar que se maltrate o rompa. La
alcantarilla que vaya a ser colocada nuevamente, debe ser trasladada y
almacenada cuando sea necesario, para evitar prdidas o daos, antes de ser
instalada de nuevo. El Contratista deber reponer, a su costa, todo tramo de
alcantarilla que se extrave o dae, si ello obedece a descuido de su parte.
El contratista deber retirar, cambiar, restaurar o proteger contra cualquier dao,
los elementos de servicios pblicos o privados existentes segn se contemple en.
los planos del proyecto o las especificaciones especiales.
Ningn retiro, cambio o restauracin deber efectuarse sin la autorizacin escrita
de la entidad que administra el servicio y debern seguirse las indicaciones de sta
con especial cuidado y tomando todas las precauciones necesarias para que el
servicio no se interrumpa o, si ello es inevitable, reduciendo la interrupcin al
mnimo de tiempo necesario para realizar el trabajo, a efecto de causar las menores
molestias a los usuarios.
Cuando el trabajo consista en proteccin, el contratista deber proporcionar e
instalar

las

defensas

apropiadas

que

se

indiquen

en

los

planos

las

especificaciones particulares o que sean autorizadas por el supervisor.

Disposicin de los materiales

A juicio del supervisor y de acuerdo con sus instrucciones al respecto, los

materiales de las estructuras demolidas, que sean aptos y necesarios para rellenar
y emparejar la zona de demolicin u otras zonas laterales del proyecto, se debern
utilizar para ese fin. Todos los dems materiales provenientes de estructuras
demolidas quedarn de propiedad del contratista, quien deber trasladarlos o

disponerlos fuera de la zona de la va, con procedimientos adecuados y en los sitios

aprobados por el supervisor.

Para el traslado de estos materiales se debe humedecer adecuadamente los

materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material particulado
por efecto de los factores atmosfricos, y evitar afectar a los trabajadores y
poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares.
Los elementos que deban ser almacenados segn lo establezcan los planos o las
especificaciones particulares y/o el supervisor, se trasladarn al sitio establecido en
ellos y se dispondrn de la manera que resulte apropiada para el supervisor.
Los elementos que deban ser reubicados debern trasladarse al sitio de nueva
ubicacin que indiquen los planos, donde se instalarn de manera que se garantice
su correcto funcionamiento.
Todas las labores de disposicin de materiales se realizarn teniendo en cuenta lo
establecido en los estudios o evaluaciones ambientales del proyecto y las
disposiciones vigentes sobre la conservacin del medio ambiente y los recursos
naturales.
Los materiales provenientes de la demolicin y remocin podrn ser utilizados para
rellenar o emparejar otras zonas del proyecto previa autorizacin del supervisor,
tomando en consideracin las normas y disposiciones legales vigentes.
Aceptacin de los trabajos
Durante la ejecucin de los trabajos, el supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar que el contratista disponga de todos los permisos requeridos.
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el contratista.
Identificar todos los elementos que deban ser demolidos o removidos.
Sealar los elementos que deban permanecer en el sitio y ordenar las medidas
para evitar que sean daados.

 Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el

Contratista.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Medir las cantidades de trabajo ejecutado por el contratista de acuerdo con la
presente especificacin.
El supervisor considerar terminados los trabajos de demolicin y remocin cuando
la zona donde ellos se hayan realizado quede despejada, de manera que permita
continuar con las otras actividades programadas, y los materiales sobrantes hayan
sido adecuadamente dispuestos de acuerdo con lo que establece la presente
especificacin.
La evaluacin de los trabajos de Demolicin y Remocin se efectuarn segn lo
indicado en la Subseccin 04.11(a) de las Disposiciones Generales.
MEDICIN

La medida para la demolicin y remocin, ejecutada de acuerdo con los planos,

inventario in-situ de cada estructura antes de ser demolida, la presente
especificacin, y las instrucciones del supervisor, se har de acuerdo con las
siguientes modalidades:
Se medir en metros cbicos (M3).
PAGO
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin ser pagada al precio
unitario del contrato establecido para esta partida, por todo trabajo ejecutado
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin, aceptado por el
supervisor.
El precio unitario deber cubrir adems todos los costos por las operaciones
necesarias para efectuar las demoliciones y para hacer los desmontajes, planos,
separacin de materiales aprovechables, carga, descarga y almacenamiento;
remocin, traslado y reinstalacin, restauracin de elementos de servicios
existentes, equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para
completar la partida.
El contratista deber considerar, en relacin con los explosivos, todos los costos
que implican su adquisicin, transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia,
manejo y control, hasta el sitio de utilizacin.

El precio unitario deber incluir, adems, los costos por concepto de la excavacin
para la demolicin y remocin y por el suministro, conformacin y compactacin del
material para relleno de las cavidades resultantes y en general, todo costo
relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos especificados.
El transporte de materiales de deshecho, que pudiera ordenar el supervisor, a una
distancia mayor de 120 metros desde el lugar de la demolicin, se pagar por
separado, mediante las partidas de 05.01.00 TRANSPORTE DE ESCOMBROS D <
1.00 km y 05.02.00 TRANSPORTE DE ESCOMBROS D > 1.00 km, de ser el caso,
descontando siempre la distancia libre de transporte de 120 metros.
04.00 TRANSPORTES
04.01 TRANSPORTE DE AFIRMADO PARA D< 1KM
04.02 TRANSPORTE DE AFIRMADO PARA D> 1KM
04.03 TRANSPORTE MATERIAL EXCEDENTE D < 1KM
04.04 TRANSPORTE MATERIAL EXCEDENTE D > 1KM
04.05 TRANSPORTE DE MATERIAL PARA RELLENO CON EXCEDENTE DE
CORTE
HASTA 1 km
Descripcin
En estas partidas se considera el material en general que requieren ser
transportados de un lugar a otro de la obra.
Clasificacin
El transporte se clasifica segn el material transportado, que puede ser:
Proveniente de excedentes de corte a botaderos.
Escombros a ser depositados en los botaderos.
Proveniente de excedentes de corte transportados para uso en terraplenes y
subbases.
Proveniente de derrumbes, excavaciones para estructuras y otros.
Proveniente de canteras para terraplenes, subbases, bases, TSB, enrocados.
Materiales
Los materiales a transportarse son:
Materiales provenientes de la excavacin de la explanacin

Hacen parte de este grupo los materiales provenientes de las excavaciones

requeridas para la explanacin, y prstamos. Tambin el material excedente a ser
dispuesto en botaderos indicados en el proyecto.
Incluye, los materiales provenientes de la remocin de la capa vegetal y otros
materiales blandos, orgnicos y objetables, provenientes de las reas en donde se
vayan a realizar las excavaciones de la explanacin, terraplenes y pedraplenes,
hasta su disposicin final.
Materiales provenientes de derrumbes
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes del desplazamiento de
taludes o del terreno natural, depositados sobre una va existente o en
construccin.
Materiales provenientes de Canteras
Forma parte de este grupo todos los materiales granulares naturales, procesados o
mezclados que son destinados a formar terraplenes, capas granulares de
estructuras de pavimentos, tratamientos superficiales y sellos de arena-asfalto.
Se excluyen los materiales para concretos hidrulicos, rellenos estructurales,
solados, filtros para subdrenes y todo aquel que este incluido en los precios de sus
respectivas partidas.
Escombros
Este material corresponde a la demolicin de edificaciones, de pavimentos,
estructuras, elementos de drenaje y cualquier otro que no vayan a ser utilizados en
la obra, debiendo ser trasladados y dispuestos en los depsitos de deshecho
indicados en el proyecto.
Los materiales transportados, de ser necesarios, debern ser humedecidos
adecuadamente (sea piedras o tierra, arena, etc.) y cubiertos para evitar la
dispersin de la misma. La cobertura deber ser de un material resistente para
evitar que se rompa o se rasgue y estar sujeta a las paredes exteriores del
contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm a
partir del borde superior del contenedor o tolva.
Equipo

Los vehculos para el transporte de materiales estarn sujetos a la aprobacin del

supervisor y debern ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las
exigencias de esta especificacin y del programa de trabajo. Debern estar
provistos de los elementos necesarios para evitar contaminacin o cualquier
alteracin perjudicial del material transportado y su cada sobre las vas empleadas
para el transporte.
Todos los vehculos para el transporte de materiales debern cumplir con las
disposiciones legales referentes al control de la contaminacin ambiental.
Ningn vehculo de los utilizados por el contratista podr exceder las dimensiones y
las cargas admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento de Pesos y
Dimensin Vehicular para Circulacin en la Red Vial Nacional (DS. 013-98-MTC).
Los vehculos encargados del transporte debern en lo posible evitar circular por
zonas urbanas, debe reglamentarse su velocidad, a fin de disminuir las emisiones
de polvo al transitar por vas no pavimentadas y disminuir igualmente los riesgos de
accidentes y de atropellamiento.
Todos los vehculos, necesariamente tendrn que humedecer su carga (sea piedras
o tierra, arena, etc.) y dems, cubrir la carga transportada para evitar la dispersin
de la misma. La cobertura deber ser de un material resistente para evitar que se
rompa o se rasgue y deber estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o
tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm a partir del borde
superior del contenedor o tolva.
Todos los vehculos debern tener incorporado a su carrocera, los contenedores o
tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su
totalidad, en forma tal que se evite el derrame, prdida del material hmedo
durante el transporte. Esta tolva deber estar constituido por una estructura
continua que en su contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o
espacios, as tambin, deben estar en buen estado de mantenimiento.
El equipo de construccin y maquinaria pesada deber operarse de tal manera que
cause el mnimo deterioro a los suelos, vegetacin y cursos de agua. De otro lado,
cada vehculo deber, mediante un letrero visible, indicar su capacidad mxima, la
cual no deber sobrepasarse.
El mantenimiento de los vehculos debe considerar la perfecta combustin de los
motores, el ajuste de los componentes mecnicos, balanceo, y calibracin de
llantas.

El lavado de los vehculos deber efectuarse de ser posible, lejos de las zonas
urbanas y de los cursos de agua.
Los equipos pesados para la carga y descarga debern tener alarmas acsticas y
pticas, para operaciones en reverso en las cabinas de operacin, no debern viajar
ni permanecer personas diferentes al operador.
Se prohbe la permanencia de personal en la parte inferior de las cargas
suspendidas.
Mtodo de Trabajo
La actividad de la presente especificacin implica solamente el transporte de los
materiales a los sitios de utilizacin o desecho, segn corresponda, de acuerdo con
lo indicado en el proyecto.
Aceptacin de los trabajos
Los trabajos sern recibidos con la aprobacin del supervisor considerando:
Controles
Verificar el estado y funcionamiento de los vehculos de transporte.
Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las diferentes
capas de pavimento se mantengan limpias.
Exigir al contratista la limpieza de la superficie en caso de contaminacin atribuible
a la circulacin de los vehculos empleados para el transporte de los materiales. Si
la

limpieza

no

fuere

suficiente,

el

contratista

deber

remover

la

capa

correspondiente y reconstruirla de acuerdo con la respectiva especificacin, a su

costo.
Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilizacin o desecho de los
materiales, siguiendo el recorrido ms corto y seguro posible.
(b) Condiciones especficas para el recibo y tolerancias
El supervisor slo medir el transporte de materiales autorizados de acuerdo con
esta especificacin, los planos del proyecto y sus instrucciones. Si el contratista
utiliza para el transporte una ruta diferente y ms larga que la aprobada por el
supervisor, ste solamente computar la distancia ms corta que se haya definido
previamente.

Medicin
La

unidad

de

medida

para

el

transporte

de

materiales

provenientes

de

excavaciones y derrumbes, sern las siguientes:

La unidad de pago de esta partida ser el metro cbico - kilmetro (m3-km)
trasladado a su posicin final de colocacin, por la distancia real de transporte. El
contratista debe considerar en los precios unitarios de su oferta los esponjamientos
y

las

contracciones

de

los

materiales,

diferenciando

los

volmenes

correspondientes a distancias menores a 1.00 Km. y distancias mayores a 1.00 Km.

A continuacin se precisa los mtodos de cmputo segn el origen del material a
transportar:
Material procedente del corte de la plataforma o de las demoliciones a su posicin
final, se pagar el transporte desde el centro de gravedad del corte (determinado
en el campo y aprobado por la supervisin), desde el kilmetro entre las
progresivas i - j descontando los volmenes propios (compensados dentro de los
120 mts) y la distancia de acarreo libre (120 mts), hasta el centro de gravedad
correspondiente de la disposicin final del material que pueden ser terraplenes o
depsitos de desechos, aprobado por la supervisin.
T= Vi - j x (c+d)
Depsito de desechos
Donde:
T : Transporte a pagar (m3 -Km.)
Vi j: Volumen de "Corte de material granular de la plataforma" en su posicin
inicial, entre progresivas i-j. (m3), descontando los volmenes propios.
C : Distancia desde el centro de gravedad del depsito de desechos a la carretera
(km)
D : Distancia desde la salida del depsito de desechos hasta el centro de gravedad
entre progresivas i - j. (km)
Cuando el material es dispuesto para terraplenes sobre el prisma de carretera el
valor de c, es cero (0).

Materiales procedentes de derrumbes

Es el mismo procedimiento que se aplica para materiales Material procedente del
Corte de la plataforma o de las demoliciones a su posicin final.
Material procedente de Cantera
Se considera el transporte del material desde el centro de gravedad de la cantera
hasta el centro de gravedad del km en su posicin final compactado, descontando
la distancia libre de transporte (120 m).
T= Vi - j x (c+d)
Donde :
T : Transporte a pagar (m 3 -km)
Vi j : Volumen de capa de base en su posicin final de colocacin entre
progresivas i - j. (m).
C : Distancia desde el centro de gravedad de la cantera a la carretera (Km).
D : Distancia entre la salida de la cantera hasta el centro de gravedad entre
progresivas i - j. (km).

Base de pago
El pago de las cantidades de transporte de materiales determinados en la forma
indicada anteriormente, se har al precio unitario pactado en el expediente, por
unidad de medida, conforme a lo establecido en estas partidas.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de mano de obra,
equipo, herramientas, acarreo y, en general, todo costo relacionado para ejecutar
correctamente los trabajos aqu contemplados.
El precio unitario no incluir los costos por concepto de la carga, descarga, tiempos
muertos y disposicin del material, los cuales se encuentran incluidos en los precios
unitarios de los tems correspondientes.
tem de pago
04.03 Transporte de material excedente < 1km
04.04 Transporte de material excedente > 1km

05.00 SEALIZACIN

Unidad de pago
Metro cbico-kilmetro
Metro cbico-kilmetro

05.01 SEALES INFORMATIVAS

Descripcin
Las seales informativas constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente.
Se utilizarn para guiar al conductor de un vehculo a travs de una determinada
ruta, dirigindolo al lugar de su destino. Tiene tambin por objeto identificar puntos
notables tales como: ciudades, ros, lugares histricos, etc. y la informacin que
ayude al usuario en el uso de la va y en la conservacin de los recursos naturales,
arqueolgicos humanos y culturales que se hallen dentro del entorno vial.
La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de las
seales informativas se halla en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para calles y carreteras de la Entidad y la relacin de seales a instalar
ser la indicada en los planos y documentos del expediente tcnico.
La fabricacin, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalacin
son los que se indican en estas especificaciones.
Materiales
Los materiales a emplear en las seales sern los que indiquen los planos y
documentos del expediente tcnico. Los materiales sern concordantes con algunos
de los siguientes:
Paneles:
Los paneles que servirn de sustento para los diferentes tipos de seales sern
uniformes para un proyecto, es decir todos los paneles sern del mismo tipo de
material y de una sola pieza para las seales preventivas y reglamentarias. Los
paneles de seales con dimensin horizontal mayor que dos metros cincuenta (2,50
m.) podrn estar formados por varias piezas modulares uniformes de acuerdo al
diseo que se indique en los planos y documentos del proyecto. No se permitir en
ningn caso traslapes, uniones, soldaduras ni aadiduras en cada panel individual.
Para proyectos ubicados por debajo de 3,000 m.s.n.m. y en zonas aledaas a reas
marinas se utilizarn paneles de resina polister reforzado con fibra de vidrio.

El sistema de refuerzo del panel y de sujecin a los postes de soporte sern

diseados en funcin al tipo de panel y de poste o sistema de soporte, lo que debe
ser definido en los planos y documentos del proyecto.
(a) Paneles de Resina Polister
Los paneles de resina polister sern reforzados con fibra de vidrio, acrlico y
estabilizador ultravioleta. El panel deber ser plano y completamente liso en una de
sus caras para aceptar en buenas condiciones el material adhesivo de la lmina
retroreflectiva. El panel debe estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones
extraas, arrugas y curvatura que afecten su rendimiento, altere las dimensiones
del panel o afecte su nivel de servicio.
La cara frontal deber tener una textura similar al vidrio. Los paneles de acuerdo al
diseo, forma y refuerzo que se indique en los planos y documentos del proyecto
debern cumplir los siguientes requisitos:
Espesor. Deber ser de tres milmetros y cuatro dcimas con una tolerancia de ms
o menos 0,4 mm. paneles con rea total menor de 1,2 m2, para reas mayores el
panel tendr un espesor de seis milmetros con una tolerancia de ms o menos 0,4
m. (6,0 mm. 0,4

mm.).
El espesor se verificar como el promedio de las medidas en cuatro sitios de cada
borde del panel.
Color, El color del panel ser gris uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5. Escala
Munsel).
(3) Resistencia al Impacto, Paneles cuadrados de 750 mm. de lado sern apoyados
en sus extremos a una altura de doscientos milmetros (200 mm.) del piso, el panel
deber resistir el impacto de una esfera de cuatro mil quinientos gramos (4 500 g.)
liberado en cada libre desde dos metros (2 m.) de altura sin resquebrajarse.
(4) Pandeo, El pandeo mide la deformacin de un panel por defectos de fabricacin
o de los materiales utilizados.
El panel a comprobar ser suspendido de sus cuatro vrtices. La deflexin mxima
medida en el punto de cruce de sus diagonales y perpendicularmente al plano de la
lmina no deber ser mayor de doce milmetros (12 mm.). Esta deflexin
corresponde a un panel cuadrado de 750 mm. de lado. Para paneles de mayores

dimensiones se aceptar hasta veinte milmetros (20 mm.) de deflexin. Todas las
medidas debern efectuarse a temperatura ambiente.
Material Retroreflectivo:
El material retroreflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificacin
ASTM D-4956 y a los que se dan en esta especificacin. Este tipo de material es el
que va colocado por adherencia en los paneles para conformar una seal de
trnsito visible sobre todo en las noches por la incidencia de los faros de los
vehculos sobre la seal.
Todas las lminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicacin por
serigrafa con tintas compatibles con la lmina y recomendados por el fabricante.
No se permitir en las seales el uso de cintas adhesivas vinlicas para los smbolos
y mensajes.
(a) Tipos de material retroreflectivo
Los tipos de material retroreflectivo que se utilizarn para uso en las seales de
trnsito y otros dispositivos de sealizacin son los siguientes:
(1) Tipo I, Conformado por una lmina retroreflectiva de mediana intensidad que
contiene micro-esferas de vidrio dentro de su estructura. Este tipo generalmente es
conocido como Grado Ingeniera.
Elementos de Soporte
Las estructuras se utilizarn generalmente para servir de soporte a las seales
informativas que tengan un rea mayor de 1,2 m2 con la mayor dimensin medida
en
Las estructuras sern diseadas de acuerdo a la dimensin, ubicacin y tipo de los
paneles de las seales, as como los sistemas de sujecin a la estructura,
cimentacin y montaje, todo lo que debe ser indicado en los planos y documentos
del proyecto.
Las estructuras sern metlicas conformadas por tubos y perfiles de fierro negro.
Los tubos tendrn un dimetro exterior no menor de setenta y cinco milmetros (75
mm.), y un espesor de paredes no menor de dos milmetros (2mm.) sern

limpiados, desengrasados y no presentarn ningn xido antes de aplicar dos capas

de pintura anticorrosiva y dos capas de esmalte color gris, similar tratamiento se
dar a los perfiles metlicos u otros elementos que se utilicen en la conformacin
de la estructura.
Cimentacin:
Excavacin y Cimentacin
El contratista efectuar las excavaciones para la cimentacin de la instalacin de
las seales verticales de trnsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los
planos y documentos del proyecto.
Con el fin de evitar que la seal quede a una altura menor a la especificada, sobre
todo cuando se instala en taludes de rellenos, la profundidad de la excavacin
deber ser tambin indicada en los planos y documentos del proyecto, pudiendo
sobreelevarse la cimentacin con encofrados de altura necesaria para que al vaciar
el concreto la seal quede correctamente cimentada, estabilizada y presente la
altura especificada.
La cimentacin de postes y estructuras de soporte se efectuar con un concreto
ciclpeo de Fc=140 kg/cm2 y la sobre-elevacin para estructuras de soporte ser
con concreto Fc=175 kg/cm2.
Para dar verticalidad y rigidez a los postes y soportes que se usen en la
cimentacin, se pondr dos capas de piedra de diez centmetros (10 cm.) de
tamao mximo, antes de vaciar el concreto.
Equipo
El contratista deber disponer del equipo y herramientas necesarias para la
correcta ejecucin de los trabajos.
Requerimientos de Construccin
Generalidades
La fabricacin de las seales de trnsito deber efectuarse considerando el tipo y
calidad de los materiales especificados en los prrafos anteriores.

Antes de iniciar la fabricacin de las seales, el supervisor deber definir, de

acuerdo a los planos y documentos del proyecto, la ubicacin definitiva de cada una
de las seales, de tal forma que se respeten las distancias con respecto al
pavimento que se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para calles y carreteras de la Entidad y se fabriquen adecuadamente
todos los dispositivos necesarios.
El contratista entregar al supervisor para su aprobacin una lista definitiva de las
seales y dispositivos considerando las condiciones fsicas del emplazamiento de
cada seal.
El material retroreflectivo que se coloque en los paneles ser en lminas de una
sola pieza, as como los smbolos y letras. No se permitir la unin, despiece y
traslapes de material, exceptuando de esta disposicin solo los marcos y el fondo
de las seales de informacin.
Instalacin
El plano de la seal debe formar con el eje de la va un ngulo comprendido entre
setenta y cinco grados (75) y noventa grados (90).
Las seales por lo general se instalarn en el lado derecho de la va, considerando
el sentido del trnsito. Excepcionalmente, en el caso de seales informativas,
podrn tener otra ubicacin justificada por la imposibilidad material de instalarla a
la derecha de la va.
Adicionalmente a las distancias del borde y altura con respecto al borde de calzada
indicado en el numeral 2.1.11 del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras de la Entidad, los postes y estructuras de
soporte de las seales sern diseadas de tal forma que la altura de las seales
medidas desde la cota del borde de la calzada hasta el borde inferior de la seal no
sea menor de 1,20 m. ni mayor de 1,80 m. para el caso de seales colocadas
lateralmente.
La separacin mnima entre seales verticales de trnsito a lo largo de la va ser
de cincuenta metros (50 m.), exceptuando intersecciones y accesos. Cuando sea
estrictamente indispensable instalar varias seales en un sector y no exista
suficiente longitud para cumplir con esta separacin mnima se utilizarn seales
dobles.
Medicin

El mtodo de medicin es por metro cuadrado (m2) de seal informativa colocada y

aceptada por el supervisor.
Base de pago
El pago se har por la unidad de medicin al respectivo precio unitario del
expediente por toda fabricacin e instalacin ejecutada de acuerdo con esta
especificacin, planos y documentos del proyecto y aceptados por el supervisor.
El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin
e instalacin de los dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales de
trnsito incluyendo las placas, sus refuerzos y el material retroreflectivo.
El pago constituir compensacin total por todos los trabajos correctamente
ejecutados y prescritos en esta seccin.

tem de pago
06.01 Seal informativa

Unidad de pago
Metro cuadrado (m2)

06.02.00 CIMENTACION DE SEAL INFORMATIVA

Descripcin

Excavacin y Cimentacin

El contratista efectuar las excavaciones para la cimentacin de la instalacin de

las seales verticales de trnsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los
planos y documentos del proyecto.

Con el fin de evitar que la seal quede a una altura menor a la especificada, sobre
todo cuando se instala en taludes de rellenos, la profundidad de la excavacin
deber ser tambin indicada en los planos y documentos del proyecto, pudiendo
sobreelevarse la cimentacin con encofrados de altura necesaria para que al vaciar
el concreto la seal quede correctamente cimentada, estabilizada y presente la
altura especificada.

La cimentacin de postes y estructuras de soporte se efectuar con un concreto

ciclpeo Fc=140 kg/cm2 y la sobreelevacin para estructuras de soporte ser con
un concreto de Fc= 175 kg/cm2.
Se acepta para dar verticalidad y rigidez a los postes y soportes que se usen en la
cimentacin, dos capas de piedra de diez centmetros (10 cm.) de tamao mximo,
antes de vaciar el concreto.

Instalacin

El plano de la seal debe formar con el eje de la va un ngulo comprendido entre

setenticinco grados (75) y noventa grados (90).
Las seales por lo general se instalarn en el lado derecho de la va, considerando
el sentido del trnsito. Excepcionalmente, en el caso de seales informativas,
podrn tener otra ubicacin justificada por la imposibilidad material de instalarla a
la derecha de la va.

Adicionalmente a las distancias del borde y altura con respecto al borde de calzada
indicado en el numeral 2.1.11 del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras dla Entidad, los postes y estructuras de soporte
de las seales sern diseadas de tal forma que la altura de las seales medidas
desde la cota del borde de la calzada hasta el borde inferior de la seal no sea
menor de 1,20 m. ni mayor de 1,80 m. para el caso de seales colocadas
lateralmente.
La separacin mnima entre seales verticales de trnsito a lo largo de la va ser
de cincuenta metros (50 m.), exceptuando intersecciones y accesos. Cuando sea
estrictamente indispensable instalar varias seales en un sector y no exista
suficiente longitud para cumplir con esta separacin mnima se utilizarn seales
dobles. caso de existir seales antiguas o instaladas anteriormente sern removidas
incluyendo los soportes y entregados al supervisor.

El contratista instalar las seales de manera que el poste y las estructuras de

soporte presenten absoluta verticalidad.

El sistema de sujecin de los paneles a los postes y soportes debe ser de acuerdo a
lo indicado en los planos y documentos del proyecto.

Limitaciones en la ejecucin

No se permitir la instalacin de seales verticales de trnsito en instantes de

lluvias, ni cuando haya agua retenida en las excavaciones o el fondo de esta se
encuentre muy hmedo a juicio del supervisor. Toda agua deber ser removida
antes de efectuar la cimentacin e instalacin de la seal.

Se tendr en cuenta lo indicado en las presentes Disposiciones Generales para la

Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente, referente a Excavacin y
Cimentacin.
Las seales preventivas tendrn una cimentacin con concreto ciclpeo (agregado
ciclpeo, en proporcin de 30% del volumen total, como mximo) con Resistencia
mnima a la compresin a 28 das de 140 Kg/cm2 y dimensiones de acuerdo al
detalle del plano respectivo.
Mtodo de Construccin
La cimentacin ser de concreto ciclpeo fc = 140 Kg/cm 2, de un metro de altura,
la parte superior de la zapatas debe estar aproximadamente a 10 cm. Debajo del
nivel del suelo; sobre las zapatas se constituirn pedestales de 0.25 x 0.25, de
acuerdo a la medida de los planos de altura de concreto fc = 175 Kg/cm 2, llevarn
como refuerzo (4) cuatro fierros de cada 20 cms.
Encima de los pedestales se colocarn planchas metlicas de 10 x 10 x , que
tendrn (4) cuatro huecos de 7/8 para ubicar los pernos de anclaje; sobre estas
placas se apoyarn los tubos de 3 que conformarn el prtico, los tubos se
soldarn a las planchas y adems tendrn unas aletas de 3/8 de 6 de alto y 3 de
ancho (ver detalles en el plano) que irn soldadas al tubo y a la plancha.
A una altura de 1.70m. se ubicar un tubo de 3 de longitud que servir de base a
la seal informativa y a una altura variable entre 0.60 y 1.00 mt. (Segn la altura de

la seal informativa) se colocar un segundo tubo horizontal de 3 que servir

como tope superior del aviso.
En ambos tubos horizontales se tendrn orejas de 3/16 y de 5 y 3 redondeadas y
con orificios de 3/8 (ver detalles en los planos) para fijar los avisos.
La fabricacin, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalacin
son los que se indican en las presentes Disposiciones Generales para la Ejecucin
de la Sealizacin Vertical Permanente.

Medicin
La medicin es por unidad de seal (Und) de cimentacin colocado y aceptado por
el Ingeniero Supervisor.

Pago
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio
unitario del contrato, este precio constituir compensacin total por el costo de los
materiales, equipos, mano de obra, leyes sociales e imprevistos necesarios para
completar la partida.

tem de Pago
05.01 Cimentacin de Seales Informativas

Unidad de Pago
Unidad (und)

05.02 TUBOS D = 3
Descripcin
Los tubos D = 3 servirn para las estructuras que se utilizarn generalmente para
servir de soporte a las seales informativas que tengan un rea mayor de 1,2 m
con la mayor dimensin medida en forma horizontal.
Las estructuras sern diseadas de acuerdo a la dimensin, ubicacin y tipo de los
paneles de las seales, as como los sistemas de sujecin a la estructura,
cimentacin y montaje, todo lo que debe ser indicado en los planos y documentos
del proyecto.

Las estructuras sern metlicas conformadas por tubos y perfiles de fierro negro.
Los tubos tendrn un dimetro exterior no menor de setenticinco milmetros (75
mm.), y un espesor de paredes no menor de dos milmetros (2 mm.) sern
limpiados, desengrasados y no presentarn ningn xido antes de aplicar dos capas
de pintura anticorrosivo y dos capas de esmalte color gris.
Similar tratamiento se dar a los perfiles metlicos u otros elementos que se
utilicen en la conformacin de la estructura.
Medicin
La medicin es por metro lineal (ml) de tubo de D = 3 instalado y/o colocado y
aceptado por el Ingeniero Supervisor.
Pago
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser pagada al precio
unitario del contrato, para la partida de Tubo de D = 3, este precio constituir
compensacin total por el costo de los materiales, equipos, mano de obra, leyes
sociales e imprevistos necesarios para completar la partida.
El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin
e instalacin de los tubos incluyendo las planchas y pernos de las seales.
tem de Pago
05.02 Tubo D = 3

Unidad de Pago
Unidad (ml)

06.00 IMPACTO AMBIENTAL

06.01 RECONFORMACIN DE DEPOSITOS DE MATERIAL EXCEDENTE
Descripcin y ejecucin
Comprender el tratamiento del depsito de material excedente, una vez
concluidas las obras de ingeniera indicadas en los planos.
Esta partida considera la ejecucin de las siguientes acciones:

Compactacin del material dispuesto

El material excedente a eliminar destinado a los depsitos de material excedente
(DME), previa autorizacin y aprobacin del supervisor para su ubicacin, ser
extendido y compactado convenientemente por medios mecnicos y/o manuales,
para evitar su dispersin; la compactacin se realizar por capas de espesores
variables entre 0,50 m y 1,00 m, procurando que la compactacin alcance una
densidad de 60% a 80%.
Colocado de una capa superficial de suelo orgnico
Consiste en efectuar el recubrimiento del DME, una vez compactado, con una capa
superficial de suelo orgnico, que inicialmente fue retirado y almacenado antes de
inicio de la eliminacin, acorde con el paisaje circundante.
Mtodo de medicin
La medicin para el caso de la compactacin del material excedente ser por m3 y
por Ha. para el caso de la colocacin de la capa superficial de suelo orgnico.
Base de Pago
Se efectuar al precio del contrato, entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin completa por toda la mano de obra, equipo y
herramientas, incluidos los imprevistos para la ejecucin de la partida.
tem de pago
06.01 Reconformacin depsitos de material excedente

Unidad de pago
Metro cbico (m3)

06.02 RESTAURACION AREA AFECTADA POR CAMPAMENTOS Y PATIO DE

MAQUINAS
1. Campamento
Descripcin y ejecucin
Consistir en restaurar el rea ocupada por el campamento levantado, siendo
obligacin del contratista llevarlo a cabo una vez concluida la obra, mediante las
siguientes acciones:
Eliminacin de desechos

Los desechos productos del desmantelamiento sern trasladados al depsito de

material excedente acondicionado para tal fin, de tal manera que el ambiente
quede libre de materiales de construccin.
Clausura del silo
Una vez concluidas las obras, se proceder tambin al cierre del silo, utilizando para
ello el material excavado inicialmente, cubriendo el rea afectada y compactando el
material que se use para rellenar.
Eliminacin de pisos
Deben ser levantados los restos de pisos que fueron construidos, y estos se
trasladan al depsito de material excedente habilitado. De esta forma se garantiza
que el ambiente utilizado para este propsito quede libre de desmontes.
Recuperacin de la morfologa
Se procede a realizar el renivelado del terreno. Asimismo, las zonas que hayan sido
compactadas

en

el

rea

deben

ser

humedecidas

el

suelo

removido,

acondicionndolo de acuerdo al paisaje circundante.

2. Patio de Maquinas
Descripcin y Ejecucin
Consiste en la ejecucin de las actividades de reacondicionamiento del rea
intervenida. Comprende las siguientes tareas:
Limpieza de desechos

Con una cuadrilla de trabajadores, se proceder a limpiar todos los materiales

desechados en el patio de maquinas, tales como: restos de aceites, grasas y
combustibles, suelos contaminados y otros residuos producto del mantenimiento de
las mquinas.
Eliminacin de pisos

Esta tarea se realiza con una cuadrilla de trabajadores y equipos, que efectuarn el
levantamiento del piso del taller y el ripio del rea de circulacin de los vehculos,
los cuales deben ser trasladados al depsito de material excedente habilitado.
Recuperacin de la morfologa
Se procede al renivelado del terreno alterado, acondicionndolo de acuerdo al
entorno circundante
Almacenaje de aceites usados
Los aceites usados producto del mantenimiento de la maquinaria y dems vehculos
de obra, deben ser almacenados en recipientes hermticos tan pronto sean
generados.
Eliminacin de aceites usados
Los aceites usados almacenados previamente deben ser trasladados a lugares
adecuados para su disposicin final o su comercializacin a terceros.
Mtodo de medicin
La medicin es por metro cuadrado cuando el campamento y patio de mquinas
hayan sido retirados y est concluido el tratamiento ambiental de las reas.
Base de Pago

Se efectuar al precio del expediente, entendindose que dicho precio y pago

constituir compensacin completa por toda la mano de obra, equipo y
herramientas, incluidos los imprevistos para la ejecucin de la partida.

tem de pago
06.02 Restauracin campamento y patio de maquinas

06.03 RESTAURACION DE CANTERAS

Descripcin y ejecucin

Unidad de pago
Metro cuadrado (m2)

Consistir en restaurar el rea disturbada durante la extraccin de materiales de la

cantera. Es obligacin del contratista llevarlo a cabo, una vez concluida la obra
mediante las siguientes acciones:
Recuperacin de la morfologa
Se procede a realizar el perfilado de los taludes y renivelado del terreno. Asimismo,
las zonas que hayan sido compactadas en el rea deben ser humedecidas y el suelo
removido, acondicionndolo de acuerdo al paisaje circundante.
Mtodo de medicin
La medicin ser por Ha. de superficie reacondicionada, de acuerdo al avance
porcentual que ser determinado por el supervisor.
Base de Pago
Se efectuar al precio del expediente, entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin completa por toda la mano de obra, equipo y
herramientas, incluidos los imprevistos para la ejecucin de la partida.
tem de pago
06.03 Restauracin de canteras

Unidad de pago
Hectrea (Ha)