Mantenimiento Preventivo y/o correctivo de Baterias de un Automovil de

Tipo Familiar.
Existen bateras recargables y no recargables, en nuestro caso seran de
esta ltima, consideradas tambin como acumuladores de tipo Plomo-cido.
Estas bateras son dispositivos electroqumicos que almacenan energa en
forma qumica y que estn formados por un depsito de cido sulfrico y dentro
de l una serie de placas de plomo dispuestas alternadamente. Poseen bornes
o electrodos de plomo sumergidos en una solucin con cido sulfrico (H2SO4)
y agua (electrolitos), quedando cada placa con diferente composicin qumica
en el estado de carga: la positiva con xido de plomo (PbO2) y la negativa con
plomo puro (Pb).
Cuando se descargan completamente las celdas, ambos electrodos
contienen sulfato de plomo (PbSO4). Este conjunto, una vez cargado, es capaz
de

proporcionar

electricidad

hasta

que

dicho

sulfato

de

plomo

se

descomponga. Durante el funcionamiento se elimina agua, que hay que

reponer de cuando en cuando, cuidando siempre su nivel.

Mantenimiento de las bateras

Las bateras de los autos deberan durar varios aos sin problemas (entre 3
y 4 aos aproximadamente). Para conseguir esta vida til se hace
imprescindible realizar algo de mantenimiento.
Aproximadamente, el 90 % de las fallas de los vehculos corresponden en
gran medida a alguna deficiencia en el sistema elctrico, mientras que el 10%
restante se atribuye a problemas mecnicos, sobre todo los relacionados con
el motor. sin embargo, del total de las fallas elctricas, al menos el 40 %

corresponden a cuestiones relacionadas directamente con la batera, y cuyas

fallas, en la mayora de lo casos, se pueden evitar aplicando a tiempo un buen
mantenimiento preventivo.
Poe ejemplo, en muchos casos, por la falta de mantenimiento se acumula
sulfato en los bornes. Este acumulamiento constituye un residuo de sustancia
qumica que se forma a partir del derrame o salpicadura eventual del electrolito
que contiene en su interior la batera. La acumulacin del sulfato en las
superficies de contacto elctrico produce un incremento de la resistencia en
esos puntos, creando falsos contactos entre los bornes de conexin y los
terminales de los cables conectados a dichos bornes, por lo que se impide la
correcta circulacin de la corriente a travs del sistema de distribucin elctrica
del coche, producindose as fallos en el funcionamiento de los consumidores
de electricidad, o sea, los equipos, dispositivos, luces e incluso las propias
bujas.
Entonces, para que no sucedan estas fallas y para alargar la vida til de
las bateras, debemos tomar en cuenta lo siguiente:
1.- Mantenga limpia la parte superior de la batera; esto evitar cortocircuitos.
2.- Eliminar las partculas sucias u otras en el electrolito.
3.- Los bornes deben estar limpios y seguros.
4.- Hay que mantener el nivel de agua utilizando solamente agua destilada.
Compruebe todo los meses el nivel de electrolito de su batera y, de ser
necesario, rellnela con agua destilada, evitando el desbordamiento. Esto se
debe a que el agua se evapora, dejando el cido ms concentrado lo que
puede acortar la vida til de la batera ocasionndole daos irreparable debido
a la alta concentracin.
5.- Evita que los bornes y conexiones reciban sulfato.
6.- Limpie los bornes regularmente y cbralos con vaselina.
7.- Tome en cuenta que la batera pierde un 0,24 % de su carga cada da que
no se pone en marcha el vehculo.
8.- Hay que mantener un flujo de aire alrededor de la batera para enfriarla.

9.- Siempre que sea posible, se debe fijar bien las bateras para evitar que se
mueva. Una batera suelta que pueda vibrar y moverse tendr una vida corta.
10.- Mantener limpios los terminales de conexin, apretndolos (no en exceso)
y manteniendo seca la carcasa de la batera. Los contactos o conexiones
sueltos calientan la batera, causan mayor degradacin de las placas y cortan
la vida til.
11.- Evitar las descargas completas de las bateras.
12.- Compruebe el buen funcionamiento del cargador de la batera: la carga
excesiva o insuficiente pueden disminuir su vida til.
13.- Evitar, siempre que se pueda, las cargas rpidas, pues stas hacen sufrir
mucho a las bateras.
14.- No se deben emplear aceites muy viscosos ya que ste podra consumir la
fuerza de la batera en el arranque y reduce la vida til de la misma,
especialmente a temperaturas por debajo de 20C.
13.- Efectuar pequeas pruebas de descarga y voltaje.
14.- En caso de dudas acuda a los especialistas para revisar el sistema
elctrico. Una revisin cada 90 das puede encontrar problemas de carga o
descarga que pueden ser arreglados antes de arruinar la batera.

Importancia del buen manejo de las Bateras

Tanto el cido sulfrico como el plomo son considerados sustancias
peligrosas, por lo que, los desechos generados por las bateras usadas si son
tratadas en forma inadecuada presentan un alto riesgo para el medio ambiente
y para la salud humana, ya que stas pueden contaminar el suelo y el agua, y
causar daos a la salud. De ah la importancia de reciclar adecuadamente las
bateras.
Manejo de las bateras
1.- Pruebe las bateras para determinar si son reutilizables.

2.- Almacenarlas en lugares pavimentados, considerando un mecanismo que,

en caso de derrame, impida su escurrimiento.
3.- Tener disponible implementos para el control de derrame.
4.- Enviar las bateras a un centro de reciclaje autorizado para tal fin.
5.- Evitar drenar los lquidos de las bateras.
6.- Nunca se debe acumular las unidades durante un largo perodo de tiempo,
al contrario hay que reciclarla regularmente.
7.- Tampoco se deben amontonar grandes cantidades por riesgo de cadas, ya
que esto puede ocasionar la ruptura de las mismas.
Almacenamiento adecuado de las bateras
Los locales donde se encuentran las bateras deben estar sealados por un
aviso, indicando la existencia de gases inflamables y explosivos. Tambin
deben estar iluminados y tener un medio de ventilacin natural o forzada.
Las bateras deben estar apiladas en forma horizontal para evitar derrame
del lquido. Igualmente, deben estar limpias, en lugares frescos y protegidos de
cualquier tipo de elemento.
Mantenerlas el lugar donde se almacenen entre 15 y 25 grado. El fro
ralentiza las operaciones tanto de carga como de descarga. Por su parte, el
calor, aumenta la evaporacin del agua del electrolito (disolucin de cido
sulfrico y agua), y promueve la oxidacin de las placas positivas

Normas de seguridad
El uso de cualquier sistema o equipo entraa la aplicacin de normas
preventivas o correctivas de conservacin acordes con las especificaciones de
sus fabricantes o suministradores que han concebido el mismo. Por este
motivo, considerando las normas particulares de cada equipamiento, los
usuarios deben poner en prcticas todas esas indicaciones.

Al cumplir con las normas de seguridad es posible reducir al mnimo los

desperfectos o daos ocasionados en las bateras y en los equipos cargadores;
del mismo modo se reducirn los costos de mantenimiento. La adecuacin de
estas normas conduce a la instauracin de verdaderas normas de
mantenimiento, capaces de garantizar una operacin y un funcionamiento
eficientes y confiables. Mencionemos algunas:
1.- Al manipular o transportar bateras use los siguientes equipos: Camisa de
mangas largas, lentes de proteccin, guantes de goma para qumicos o
impermeabilizados y botas.
2.- El cido sulfrico es un agente qumico que puede causar graves daos en
la piel y rganos de cuerpo humano.
3.- Debe evitarse todo contacto con este cido, de lo contrario se debe lavar
inmediatamente con agua limpia y fresca la piel o parte del cuerpo alcanzada
accidentalmente con el cido y luego cubrirla con gasa seca.
4.- Nunca se debe fumar cerca, ni acercar materiales encendidos a la batera,
ni hacer nada que pueda causar chispas.
5.- No se debe colocar objetos metlicos sobre los bornes o batera en general.
6.- No se debe usar anillos o prendas metlicas cuando se manipulen bateras.
7.- NO FUMAR" cerca de la batera cuando se estn manipulando o durante el
propio proceso de carga.
Publicado por MANTENIMIENTO DE BATERIAS en 12:15 No hay comentarios:
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practicas
Seminario tecnologia e informatica
Jorge Eliecer Gaitan Pea
Harold Rodrguez Castellanos

PRACTICAS

Pasos:
1. Si el nivel de agua evaporada est baja, hay un circulo plastico que si est
amarillo significa que hay que reponer el agua evaporada, aadir hasta el nivel
indicado por el fabricante.
2. Si el nivel de agua destilada est baja, hay un circulo plastico que si est
amarillo significa que hay que reponer el agua destilada, aadir hasta el nivel
indicado por el fabricante.
3. Limpia la parte en la que los bornes de la batera se conectan al auto. Retira
cualquier clase de suciedad o sulfatacin que se haya podido acumular. Usa un
cepillo metlico si es necesario.
4. Cambia el agua destilada de la batera cada dos o tres meses. Si bien esto
puede variar dependiendo del fabricante y del uso, pregunta el espacio de
tiempo necesario a la hora de comprar tu batera.
5. Si no vas a usar tu auto por un cierto tiempo, desconecta la batera. Esto
ayudar a que la batera se conserve en mejores condiciones. Enciende tu auto
cada tres das para mantener todos los circuitos y el auto en s en buenas
condiciones.
Consejos:
Si piensas cambiar de batera, asegrate que las especificaciones de la misma
coincidan con la de la anterior batera que tenas. Esto es necesario para poder
no reducir la vida til de la batera.
No descuides tu batera en ningn momento. En el caso de los autos antiguos
es posible encender el auto en caso que se tenga un nivel bajo de electricidad,
pero en los autos ms modernos esto ya no es posible sin poner a riesgo el
motor en si.
Advertencias:
-Las partes sulfatadas as como el agua de la batera son txicas y podran ser
mortales.
- Es necesario evitar cualquier contacto de estos materiales con la piel, la ropa.

-No tocar la cara ni ninguna parte de la piel mientras se est realizando este
proceso.
Cosas que necesitara:
-Batera del auto.
-Cepillo de metal.
-Agua destilada.