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Jimnez, M., Carboni, S, Ramrez, N & Novo, M.

DISEO Y CONSTRUCCIN DE UNA LLAVE DE CORTANTE


SUBTERRNEA DE ESTABILIZACIN PARA LA PRESA DEL
PROYECTO HIDROELCTRICO PIRRS

Marlon Jimnez1, Sergio Carboni2, Nancy Ramrez3, Minor Novo4

RESUMEN
Una de las obras ms importantes del Proyecto Hidroelctrico Pirrs es una presa alta de RCC de
113m de altura. La cimentacin de la presa es un macizo rocoso fracturado constituido por rocas
sedimentarias, lutitas y areniscas carbonatadas y silceas intercaladas, de la Formacin Trraba.
Las rocas sedimentarias estn basculadas hacia el oeste-noroeste (270-300), con buzamiento
entre los 15-20. En las investigaciones anteriores a la etapa constructiva, se detectaron planos
de debilidad con rellenos blandos entre los estratos rocosos, pero no se obtuvo suficiente
informacin respecto de la frecuencia de ocurrencia de esta particularidad geolgica. No
obstante, las fallas estratigrficas fueron detectadas, y caracterizadas mediante ensayos de corte
directo in situ, y de clasificacin de los rellenos. Con la informacin obtenida durante la
excavacin de las mrgenes, se observ la alta frecuencia de las fallas estratigrficas sobre el
talud de fundacin de la margen izquierda.
Los anlisis de estabilidad realizados considerando la influencia de los planos de debilidad,
mostraban un escenario de inestabilidad inminente, con factores de seguridad que no cumplan
con los requerimientos mnimos de seguridad de este tipo de obra. Conforme se avanz en la
excavacin de los estribos, se realiz un estudio detallado del problema que dio como resultado el
diseo de una estructura subterrnea que interrumpira la continuidad de los planos dbiles. La
estructura diseada y que actualmente se encuentra construida, consiste de una llave de cortante
subterrnea de 76,0m de altura, con un espesor variable de 5,0m a 12,0 m, y profundidades que
alcanzan hasta 30,0m. Est conformada por una mezcla de concreto de una resistencia fc = 280
Kg/cm2, y una red de drenajes planos y cilndricos para evitar las sub presiones en la cara aguas
arriba de la estructura.
1 ICE, UEN Proyectos y Servicios Asociados, CS Diseo, Ingeniera Geotcnica; majimenezj@ice.go.cr
2 ICE, UEN Proyectos y Servicios Asociados, CS Diseo, Ingeniera Geotcnica; SCarboni@ice.go.cr
3 ICE, UEN Proyectos y Servicios Asociados, CS Diseo, Ingeniera Geolgica; narami@ice.go.cr
4 ICE, UEN Proyectos y Servicios Asociados, P.H. Pirrs, Construccin; Mnovo@ice.go.cr
X Congreso Nacional de Geotecnia
San Jos, Costa Rica Agosto 2009

Jimnez, M., Carboni, S, Ramrez, N & Novo, M.

ABSTRACT
The 113 m high RCC dam represents one of the most important works of the Pirrs
Hydroelectrical Project. the foundation of the dam is on a sedimentary fractured rock mass made
of interbeded calcareous and siliceous shales and sandstones, of the Trraba Formation (terciary
age). The sedimentary rocks are located towards the west-northwest (270- 300), with a dip
between 15- 20. Throughout the investigations for the construction stage, weak layers filled
with soft material were discovered between the rocky layers, however, the information found
about the frequency or occurrence of this geological particularity was not enough. Although, the
stratified faults were detected and characterized by in situ shear strength tests, and also the filling
was classified. Based on the information obtained during the excavation of the margins, the high
frequency of the stratified faults over the foundation slope on the left margin was observed, as
well.
The stability analyses were made considering the influence of the weak layers, and they showed
the imminent lack of stability, and also some security aspects which do not follow the minimum
requirements for this kind of work. According to the advance of the abutment excavation, a deep
study was made to comprehend the problem, and it resulted to be the design of an underground
structure which would stop the continuity of the weak layers providing the shear strength
required for the stability of the dam. the structure designed - that is built nowadays - consists in
an underground shear key of 76, 0 m height, and with a variable thickness from 5, 0 m to 12, 0 m,
and its deep can reach the 30, 0 m. it is made of a mix of concrete with a resistance of f c = 280
kg/cm2, and a net of flat and cylindrical drainage to avoid the sub pressures of the upstream face
of the underground wall.

INTRODUCCIN
El Proyecto Hidroelctrico Pirrs ha sido diseado y est siendo construido por el Instituto
Costarricense de Electricidad, y se ubica en la cuenca media del ro Pirrs. Entre las obras del
proyecto destacan la presa de RCC de 113 m de altura, el tnel de conduccin de 10 800 m de
longitud y un dimetro de 4,20 m, y la Casa de Mquinas semi enterrada que alojar 2 turbinas
Pelton mediante las que se generarn 132 MW. La obra se ubica en una zona geolgicamente
compleja, con formaciones sedimentarias y volcnicas separadas a pocos cientos de metros. En
particular, en el sitio de presa y a lo largo de la conduccin principal, se han presentado
accidentes geolgicos relacionados con la gnesis de los materiales, pero tambin por el efecto
del tectonismo, que debido a la cercana de la zona de subduccin entre las placas Cocos y
Caribe, ha influenciado el comportamiento geomecnico de los materiales. El esquema del
proyecto se muestra en la Figura 1 siguiente.

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Embals
e
Presa
Casa
Mquinas

de

Tnel

Figura 1. Ubicacin en planta de las obras del Proyecto Hidroelctrico Pirrs (modificado de 3).

El artculo que se presenta trata sobre la ocurrencia de uno de estos accidentes geolgicos, de
difcil deteccin durante la etapa de investigacin, y que no fue hasta que se iniciaron las
excavaciones de la fundacin de la presa que se tuvo una visin clara de la magnitud de
problema. Especficamente, la ocurrencia de planos de debilidad intercalados entre estratos de
roca sedimentaria, llam la atencin de los ingenieros relacionados con el diseo de la presa
debido a que la seguridad de la obra se vera seriamente comprometida frente al deslizamiento de
alguno de estos planos de debilidad. Para una atencin detallada del problema y una propuesta de
solucin, se contrat al consultor internacional Prof. Milton Assis Kanji, que junto con los
ingenieros geotecnistas y gelogos del ICE estudiaron el problema, y propusieron una solucin
construible pero de gran complejidad de ejecucin, producto de limitaciones de espacio y tiempo,
segn se ver adelante. No obstante, a pesar de todas las dificultades se logr construir a tiempo
una obra subterrnea permeable de 12 000 m 3 de concreto que permitir garantizar la estabilidad
de la presa. En las Figuras 2 y 3 se presentan la vista en seccin y en planta de la presa.

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Figura 2. Secciones transversales no vertedora y vertedora de la presa Pirrs 3. Ntese la


geometra trapezoidal debido a las condiciones de sismicidad de la zona del proyecto.

Figura 3. Vista en planta de la presa Pirrs 3.

ASPECTOS GEOLGICOS
El macizo sobre el cual ser cimentada la presa y fue construido el muro de cortante, est
constituido por la intercalacin de estratos de lutitas y areniscas finas, medias y gruesas,
predominantemente carbonatadas y silceas, pertenecientes a la Formacin Trraba (Terciario). El
espesor de los estratos vara de decimtrico (0,5 a 0,8 m), a mtrico (1,0 a 2,0 m). En la condicin
sana, la roca intacta tiene color gris claro a gris oscuro, y en condicin meteorizada se observa
color caf. La RCS de la roca intacta es del orden de 90 MPa en promedio. Esta unidad
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sedimentaria se presenta basculada hacia el oeste-noroeste (270-300) con un ngulo de


buzamiento variable entre 15 y 20. El ro Pirrs drena de este a oeste, y ha erosionado un cauce
en el que las mrgenes forman un valle asimtrico. La margen izquierda que corresponde con la
margen de buzamiento tiene una pendiente suave, mientras que la margen derecha de contra
buzamiento presenta una pendiente de alto ngulo. Desde el punto de vista hidrogeolgico, el
macizo es drenado. El nivel fretico drena hacia el ro Pirrs con una pendiente muy baja (del
orden 5-10), evidenciando la baja permeabilidad del mismo. La zona saturada se encuentra por
debajo de la elevacin 1105 msnm [2]. En la Fotografa 1 se muestra el sitio de presa visto desde
aguas abajo antes de alcanzarse el nivel final de cimentacin en la zona del cauce del ro.

Fotografa 1. Sitio de presa. Ntese que los


estribos han sido cubiertos en su totalidad con
concreto lanzado para controlar la relajacin
de esfuerzos producto de su redistribucin por
efecto de la excavacin.

Cresta de presa en
1208 msnm

Margen
Derecha

Margen
Izquierd
a

Segn se muestra en el Cuadro 1, de forma adicional a los planos de estratificacin, tres familias
de discontinuidades controlan estructuralmente el comportamiento del macizo rocoso. El
comportamiento del macizo rocoso sedimentario tambin est influenciado por fallas tectnicas
de rumbo, orientadas norte sur, con posicin subvertical (entre los 70 y los 89).
Cuadro 1. Familias de discontinuidades que constituyen el macizo en el sitio de presa del P. H.
Pirrs.
Familia
J-1
J-2
J-3
J-4

Posicin
270/15 ~ 300/20
076/77 ~ 104/52
280/75 ~ 300/75
194/85 ~ 355/85
226/87

Caractersticas
Planos de estratificacin
Familia predominante
Familia asociada
Familia aleatoria

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En la margen izquierda los estratos estn inclinados hacia la superficie natural del terreno. Este
aspecto geomtrico, sumado a la conjuncin formada por las restantes familias de
discontinuidades, hace que los bloques que constituyen el macizo rocoso presenten evidencias de
desplazamientos diferenciales generados por el efecto de la gravedad. Esos movimientos
originaron brechas de falla (fallas estratigrficas, o planos de debilidad al cortante), a lo largo del
contacto entre los estratos que presentan diferentes tipos de relleno.
Las fallas estratigrficas o planos dbiles distribuidos a lo largo, y entre los estratos de roca
fracturada, fueron observadas desde los inicios del proceso de excavacin (elevacin 1208 msnm)
sobre la mayor parte del talud de cimentacin, cuando la excavacin de la capa de suelo y roca
meteorizada fue dejndolas al descubierto. Los planos dbiles se caracterizan por estar rellenos
de una brecha compuesta de roca molida, lminas de roca con evidencias marcadas de cizalla, y
materiales blandos (limos y arcillas). El espesor de estas fallas vara desde 0,02 m hasta 0,20 m y
la distribucin del tipo de relleno es variable a lo largo de la misma capa. Se resalta que en las
paredes de roca (superficie de los estratos) tambin se observaron marcas de cizalla paralelas a la
direccin del buzamiento. La frecuencia promedio con la que se logr estimar la ocurrencia de
estas fallas es de 1,2 m con una separacin mnima de 0,1 m y una mxima de 4,8 m. Las
Fotografas 2, 3 y 4 ilustran lo comentado en este apartado.

Fotografa 2. Macizo rocoso sedimentario de fundacin


en la margen izquierda. Ntese la distribucin de los
juegos de fracturas del macizo, en especial el marcado
control estructural de los planos de estratificacin
debido a su persistencia y buzamiento. Los planos que
conforman la superficie del talud (corte de la
excavacin) corresponden con las juntas Este Oeste.

Fotografa 3. Detalle de una falla estratigrfica o plano de


debilidad de 10 cm a 12 cm de espesor, con relleno de
material gravoso limo arcilloso, localizada en el estribo
izquierdo de la fundacin de la presa Pirrs 6.

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INVESTIGACIN GEOTCNICA
Caracterizacin de los planos dbiles
Los planos de debilidad encontrados en la margen izquierda de la cimentacin de la presa Pirrs,
se caracterizan por ser muy persistentes, con espesores variables entre 15 y 150 mm, con
granulometra variable y cantidad de finos plsticos variable, y fueron catalogados como fallas
estratigrficas. De acuerdo con la referencia [11], es comn que el material que se forma en
zonas de falla o de cortante (como las fallas estratigrficas de la cimentacin de la presa Pirrs),
se caracterice por contener arcillas, limos (finos plsticos) as como fragmentos granulares.

Fotografa 4. Aspecto de una muestra de relleno de un


plano dbil. Ntese los bloques angulosos flotando en
una matriz de finos plsticos. Se muestran dos bloques
de relleno de 15 x 15 cm.

Segn los resultados de los ensayos de clasificacin de los rellenos de los planos dbiles, estos
clasifican (SUCS) como gravas arcillosas limosas con arena, GC-GM, limo elstico con arena
MH, y grava limosa con arena GM. Con estos ensayos, se procur tener un mejor conocimiento
de la variabilidad de la granulometra de los rellenos y del contenido de finos. En resumen, la
humedad natural de los rellenos vari desde 12 hasta 32 %, el ndice de plasticidad IP, vari de
18 a 28 %. Se obtuvieron valores del lmite lquido LL, variables entre 45 y 64 %. Para la
descripcin de los rellenos y clasificacin de las fallas estratigrficas durante la excavacin de los
estribos de la presa, se definieron categoras de clasificacin visual segn se detalla en el Cuadro
2.

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Cuadro 2. Clasificacin de las fallas estratigrficas descritas en la margen izquierda.


Clasificacin
Falla Estratigrfica
1
2

Descripcin
Material gravoso, limo arcilloso con arena
Lminas de roca con marcadas evidencias de cizalla

Relleno Tipo 1 entre paquetes de rellenos Tipo 2

3b

Relleno Tipo 1 sobre rellenos Tipo 2

3c

Bloques angulares y subangulares de roca de tamao milimtrico en contacto


puntual y flotante dentro de una matriz Tipo 1. Este es el Tipo ms comn
dentro de la categora 3.

Material arenoso, cuya matriz cementante ha sido lixiviada y los granos se


encuentran en contacto puntual.

Intercalacin de estratos de rellenos Tipo 3 con rellenos Tipo 4.

Categoras de discontinuidades de los planos dbiles y propiedades de resistencia al corte


para los anlisis de estabilidad
Un factor adicional a considerar respecto de la resistencia al corte, es el comportamiento de
desplazamiento de cortante de la discontinuidad con relleno. En el anlisis de la estabilidad de
fundaciones, este comportamiento indicar si ocurre una reduccin de la resistencia al corte con
el desplazamiento, alcanzndose el estado de falla posterior a una pequea cantidad de
movimiento. Teniendo en cuenta lo comentado en el prrafo anterior, comnmente, las
discontinuidades rellenas pueden ser divididas en dos categoras generales, dependiendo de si han
tenido desplazamientos previos: a) discontinuidades recientemente desplazadas, y b)
discontinuidades no desplazadas [12].
Las fallas estratigrficas o planos dbiles de la cimentacin de la presa Pirrs, se catalogaron
como discontinuidades recientemente desplazadas. [5]. En el campo, analizando los contactos de
los rellenos con la roca, se observaron estras que evidencian el movimiento. En el laboratorio, al
inspeccionar los rellenos de las muestras, se encontraron espejos de friccin (superficies pulidas)
en los bloques que estn inmersos en la matriz de suelo. En estas fallas, los rellenos se formaron
por el proceso de cortante, en el cual se produjeron desplazamientos considerables. Es comn que
los rellenos formados en este proceso incluyan finos plsticos y brecha, con la orientacin de las
partculas y orientacin de las estras en la brecha alineadas en forma paralela a la direccin del
cortante, aspecto fue observado en mltiples ocasiones en la cimentacin de la presa Pirrs.
Para este tipo de discontinuidades, sus propiedades de resistencia al corte estarn cerca de la
resistencia residual, y tendrn pequeas reducciones de la resistencia con ms procesos de
cortante. Por otro lado, dado que cualquier adherencia cohesiva que exista en la fraccin fina
(limosa o arcillosa) debido a sobreconsolidacin previa ser destruida por el proceso de cortante,
y el relleno estar en una condicin equivalente al estado normalmente consolidado, en este caso
el estado de consolidacin no ser de gran importancia [12]. Un aspecto a considerar, es que con
el incremento en el contenido de humedad (saturacin), puede ocurrir un ablandamiento del
material resultando en una mayor reduccin de la resistencia. En general, segn la prctica
internacional, para rellenos de discontinuidades recientemente desplazadas, los parmetros de
resistencia al corte pico, obtenidos de los ensayos, son usados para el diseo.
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Ensayos de resistencia al corte


Mediante ensayos de corte directo, se ha reportado en la literatura [12], que el ngulo de friccin
residual de este tipo de rellenos es de 2 a 4 menor que el ngulo de friccin pico, mientras que
la cohesin residual es esencialmente cero. Una serie de ensayos de corte directo se llevaron a
cabo para obtener los valores de las propiedades de resistencia al corte de los rellenos de los
planos de debilidad.
Corte directo in situ: Durante la etapa de diseo final, en las galeras para la cortina de inyeccin
en ambas mrgenes, se detect la presencia de fallas estratigrficas. No obstante, la frecuencia de
ocurrencia no pudo ser observada sino hasta que se excavaron los estribos de la presa, segn se
mencion antes, a pesar de que las galeras se ubicaron en ambas mrgenes en las elevaciones
1105, 1140, 1175, y 1210 msnm. En las galeras se llevaron a cabo 5 ensayos en diferentes
condiciones de rugosidad y en diferentes tipos de rellenos. No en todos los casos se observaron
planos dbiles con rellenos como los caracterizados durante la excavacin del estribo izquierdo.
La determinacin de la resistencia a cortante se realiz mediante la metodologa de carga en
etapas mltiples, sobre un mismo espcimen, y con incrementos de esfuerzo normal, el cual se
mantuvo constante en cada etapa. El esfuerzo normal se hizo variar de 5 hasta 30 kg/cm 2. En el
Cuadro 3 se resumen los resultados obtenidos, y en la Fotografa 5 se aprecia el montaje del
equipo [2].
Cuadro 3. Valores de los parmetros de resistencia al corte de planos de estratificacin obtenidos
mediante ensayos de corte directo in situ2
Galera

1 MI

Estacin

Bloque

Relleno

JRC

0+074

Calcita < 1mm

8 10 y
aspereza de
segundo orden

0+098

0+100

0+083

0+106

1MD

Limo arcillo
arenoso, SC
Calcita
1 3 mm
Roca
triturada
No
hay

Cohesin
aparente
(kg/cm2)
5,0

ngulo de
friccin
65

16,2

41

No aplica

0,8

15

46

8,0

27

46

1,8

23

8 10

8,8

29

De estas pruebas in situ, cabe resaltar que en uno de los ensayos ubicado a 98 m de profundidad,
a lo interno del macizo, en la galera de la margen izquierda ubicada en la elevacin 1105 msnm,
se obtuvo como resultado un ngulo de friccin de 15 grados y una cohesin de 0,8 kg/cm 2 para
el plano dbil con relleno blando. Este resultado fue un claro indicativo de la baja resistencia al
corte de los planos dbiles que existe incluso a profundidad en el macizo rocoso [8].

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Corte directo en el laboratorio: A sugerencia del Dr. Kanji [7], para caracterizar los rellenos de los
planos dbiles, se realizaron ensayos de corte directo en el laboratorio geotcnico en muestras
inalteradas y remoldeadas, usando la tcnica de multietapa. Con esta tcnica, a una muestra de
suelo se le aplican esfuerzos normales incrementales (2, 4 y 8 kg/cm 2, para este caso), en forma
sucesiva. Fue requerido usar esta tcnica debido a la dificultad de obtener muestras inalteradas en
el sitio, particularmente muestras idnticas que permitan aplicar individualmente esfuerzos
normales. Adicionalmente, por el cronograma del proyecto, el revestimiento de las galeras de
inyeccin ya se haba ejecutado por lo que las muestras se tomaron directamente del talud de
excavacin. Los ensayos se realizaron en dos mquinas de corte, una que permite ensayar
muestras de 15 x 15 cm hasta 30 x 30 cm, y otra para muestras de 5 x 5 cm. En los primeros
ensayos se determin que por el efecto de escala, y debido a la presencia de bloques angulosos de
hasta 38 mm en los rellenos, las muestras de 15 x 15 cm eran ms representativas, mientras que
las muestras de 5 x 5 cm solamente podan usarse con muestras remoldeadas, limitando la
granulometra al tamao de las arenas.
Se realizaron seis ensayos en muestras inalteradas. Dos en la caja de corte de 5 x 5 cm y cuatro en
la caja de corte de 15 x 15 cm. Los resultados de los ensayos, especficamente el ngulo de
friccin pico se muestran en el Cuadro 4.
Cuadro 4. Resultados de los ensayos de corte directo, muestras inalteradas 5
No. Ensayo
1
2
3
4
5
6

Tamao de la caja

rea de la muestra
(cm2)

5 x 5 cm

25

15 x 15 cm

225

ngulo de friccin pico


(grados)
52
43
40
21
17
28

En los ensayos de corte realizados en la caja de corte de 5 x 5 cm, se obtuvieron ngulos de


friccin mayores a los obtenidos con la caja de corte de 15 x 15 cm, aspecto atribuible al efecto
de escala por la presencia de bloques angulosos en la muestra. Se opt por realizar ensayos
solamente en la caja de 15 x 15 cm. La variabilidad de los resultados de los ensayos fue alta y
dependi en gran medida de la variacin granulomtrica del relleno, las muestras con menos
bloques mostraron menores valores de resistencia al corte. La cantidad de ensayos fue limitada
por las exigencias del programa constructivo, por la dificultad de tomar muestras inalteradas,
porque en general los resultados obtenidos correspondan con lo documentado en la literatura
sobre este tipo de rellenos, y porque se opt por clasificar los rellenos segn su granulometra y
correlacionar esta clasificacin con sus propiedades de resistencia al corte.
Se tomaron muestras de rellenos de planos dbiles para hacer pruebas en muestras remoldeadas
en el laboratorio. Con estos ensayos, se procur conocer el valor de las propiedades de resistencia
al corte de la fraccin fina de los rellenos, para obtener los valores mnimos o residuales de
resistencia del material. Las muestras se prepararon tamizando el material en la malla No. 4
(desde arenas hasta arcillas) y se moldearon con aproximadamente la densidad natural de campo
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(entre 1600 y 1700 kg/m3). La humedad natural vari entre 20 y 32 %. Los resultados se
muestran en el Cuadro 5.
Cuadro 5. Resultados de los ensayos de corte directo, muestras remoldeadas 5
No.
Ensayo
1
2

Tamao de la caja
(cm)
15 x 15

rea de la muestra
(cm2)

Tamao mximo de
partcula
(mm)

225

4,75

ngulo de
friccin pico
(grados)
16
18

El ngulo de friccin obtenido fue muy cercano al lmite inferior esperado para los rellenos de los
planos dbiles (15), an siendo muestras remoldeadas. Se observ que conforme se
incrementaba la carga normal, el material continuaba ganando resistencia de manera sostenida sin
romperse bruscamente (la curva esfuerzo deformacin tiende a una asntota horizontal). Por el
tamao mximo de la partcula (4,75 mm), fue posible realizar ensayos con la caja de corte de 5 x
5 cm sin el inconveniente del factor de escala. En las Fotografas 5 y 6 se muestra el montaje del
corte directo in situ y un plano de falla de una muestra de laboratorio.
Valor del ngulo de friccin recomendado para el diseo
Finalmente, como resultado de los ensayos de corte directo, la recomendacin del consultor fue
que los anlisis de estabilidad de la presa, a lo largo de planos de deslizamiento potenciales en la
margen izquierda, se realizaran considerando un ngulo de friccin mximo de 20, despreciando
cualquier efecto que pueda tener la cohesin. El valor seleccionado coincide con el criterio
expresado mucho tiempo atrs por el Prof. Don Deere:
Para planos de debilidad continuos, se debe asumir un valor de cohesin igual a cero, en el
caso del ngulo de friccin: 8o 15o para rellenos arcillosos, 16o 23o para rellenos
intermedios, y 24o 32o para rellenos arenosos.

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Fotografa 5. Montaje tpico del ensayo de corte directo


in-situ. Obsrvese la inclinacin de la caja de corte igual
al buzamiento de la estratificacin, as como la
inclinacin del gato hidrulico para el esfuerzo normal y
la reaccin 2.

12

Fotografa 6. Muestra de 15x15cm. Se muestra el plano


de falla, despus de realizar el ensayo. Ntese una
granulometra tpica del relleno Tipo 1 (ver Cuadro 2.)

DISEO DEL MURO DE CORTANTE


Metodologa
El problema del deslizamiento sobre planos dbiles, en la margen izquierda del sitio de presa
Pirrs, fue analizado por medio de un modelo de equilibrio lmite. Las reas consideradas de los
bloques de terreno o de la presa, susceptibles a deslizar, se calcularon mediante el programa
AutoCAD y los clculos de factor de seguridad se realizaron en hojas electrnicas de Excel 1.
Se tom en cuenta el empuje del embalse sobre la cortina de inyeccin, por lo tanto se analiz la
estabilidad de secciones dentro del macizo de margen izquierda, ms all de la presa, adems de
las secciones que pasan por el cuerpo de la misma. En los anlisis se tom en cuenta el empuje
del embalse sobre la cortina de impermeabilizacin y la presa, y el efecto de la subpresin que
existir por debajo de los planos dbiles. La subpresin se ver reducida por la presencia de una
cortina de drenaje bajo la fundacin de la presa y dentro del macizo. Como premisa de diseo, se
consider que el efecto del conjunto perforaciones de drenaje-cortina de inyeccin es el de
reducir la subpresin calculada bajo la presa en un 50 %.
Los anlisis de estabilidad se efectuaron en condiciones estticas, con el embalse al nivel de
operacin, a la cota 1205 msnm. Posteriormente se realiz una revisin en condiciones pseudo
estticas. Se defini como objetivo del tratamiento de estabilizacin del talud, la obtencin de un
factor de seguridad mnimo de 1,3 en las secciones del macizo y de 1,5 en las secciones que
atraviesan el cuerpo de la presa.

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En cuanto a los planos de deslizamiento, estos tienen un ngulo de inclinacin aparente de 14


con respecto a la horizontal. En vista de la existencia de gran cantidad de posibles planos de
deslizamiento, se decidi evaluar el factor de seguridad para planos espaciados cada 10 m en el
sentido vertical. En los anlisis, el plano evaluado ms profundo es todo aquel que est ubicado a
10 m por debajo del nivel del terreno aguas abajo de la presa. En principio, se deseaba evaluar la
estabilidad para los planos que afloran aguas abajo, sin embargo se consider que un plano que
tuviera solamente 10 m de cobertura aguas abajo era susceptible de aflorar en el futuro, en caso
de que se produzca erosin en la margen izquierda o se presente algn deslizamiento.
Modelo para el anlisis del deslizamiento de un bloque en el macizo a lo largo de un plano
dbil
Como ya se mencion, en este caso se produce un empuje hidrosttico sobre la cortina de
impermeabilizacin. En el caso de estas secciones, el primer plano evaluado es el que pasa por la
cortina de inyeccin, 10 m por debajo del embalse, tal y como aparece en la Figura 4. Esto con el
fin de que exista un empuje mnimo sobre la cortina. En la Figura 5 aparecen las fuerzas que se
tomaron en cuenta en este caso.

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14

Plano dbil P1

snm

Cortina de inyeccin

Plano dbil Pn

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15

Figura 4. Planos dbiles considerados en el anlisis 1.

E
W

Figura 5. Fuerzas que participan en el anlisis de estabilidad del bloque 1.


Las fuerzas que aparecen en la Figura 5 son las siguientes:
W: Peso del terreno que desliza sobre el plano Pi
E: Empuje hidrosttico sobre la cortina de impermeabilizacin
U: Subpresin actuante sobre el plano Pi
Es necesario descomponer las fuerzas E y W en sus componentes normal y tangencial al plano
dbil, tal y como aparece en la Figura 6.

WN
EN
WT
ET

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Figura 6. Fuerzas normales y tangenciales al plano dbil a partir de las proyecciones de las
fuerzas E y W 1.
Para calcular el factor de seguridad contra el deslizamiento del bloque, se requiere la definicin
de la resistencia al corte en el plano dbil. De acuerdo a las propiedades encontradas a partir de
los ensayos efectuados sobre el material, que rellena las discontinuidades que definen los planos,
esta resistencia es representada nicamente por un ngulo de friccin . La ecuacin que permite
estimar el factor de seguridad es la siguiente:
FS

FN tan
FT

En donde FN representa las fuerzas normales al plano, reducidas por la subpresin U:

F E
N

WN U

FT representa las fuerzas tangenciales al plano de falla:

F E
T

WT

Modelo para el deslizamiento de un bloque que atraviesa un monolito de la presa


Para este modelo, se consider un empuje hidrosttico sobre la cortina de drenaje y sobre la cara
de la presa. En este caso, el primer plano evaluado es el que pasa por el pie aguas arriba de la
presa, tal y como aparece en la Figura 7. Con respecto al modelo anterior, para calcular el factor
de seguridad, es necesario agregar, en la ecuacin planteada, el empuje hidrosttico sobre la presa
EP y el peso de la misma WP. Ambas fuerzas se deben descomponer en sus proyecciones
normales (EPN y WPN) y tangenciales (EPT y WPT) al plano de deslizamiento, tal y como se
explic en la Figura 6, para el empuje sobre la cortina y el peso del bloque de terreno.

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Presa

Plano
dbil P1de Geotecnia
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Nacional
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snm

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Figura 7. Planos considerados en el anlisis que incluye la presa 1.

WP

EP
Plano dbil Pn

Cortina de inyeccin

Figura 8. Fuerzas que participan en el anlisis de estabilidad del bloque. En este caso se aprecia
claramente la disminucin en la subpresin de 50% que se presenta por el efecto del conjunto
cortina de inyecciones y perforaciones de drenaje bajo la presa.
La ecuacin que permite estimar el factor de seguridad es la misma que la planteada para el caso
F tan
FS N
FT
anterior:
En esta oportunidad se deben agregar las fuerzas provenientes de la presa, por lo que las sumas
de fuerzas normales y tangenciales son las siguientes:

F E EP W WP U
F E EP W WP
N

Efecto del muro cortante


Con el fin de interrumpir los planos dbiles en el macizo y asegurar que no se presentar ningn
deslizamiento sobre alguno de ellos, se decidi la construccin de un muro que atravesara los
planos, impidiendo el movimiento a lo largo de los mimos.

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Con el fin de calcular el espesor requerido del muro, se utiliz la ecuacin para calcular el factor
de seguridad ya establecida en el punto anterior. A esta ecuacin se le incluy un trmino que
representa la fuerza que se opone al deslizamiento, la cual se calcula multiplicando la resistencia
al corte del muro de concreto (s) por el ancho o espesor del mismo (e).
La nueva ecuacin del factor de seguridad empleada para encontrar el ancho del muro, adecuado
para conseguir los factores de seguridad deseados es la siguiente:
FS

tan s * e

Propiedades
La metodologa utilizada requiere conocer el peso unitario del RCC de la presa, as como del
material de fundacin de la misma. Para el RCC de la presa, se utiliz un valor de 2400 kg/m 3 y
se asumi la existencia de un solo material para todo el macizo, con un peso unitario de 2300
kg/m3. Tal y como se explic en el punto Valor del ngulo de friccin recomendado para el
diseo, la resistencia al deslizamiento sobre los planos dbiles est proporcionada nicamente
por la friccin existente en el material que rellena estos planos. Se defini que este ngulo de
friccin era de 20.
Se especific que el muro de concreto debera tener una resistencia a la compresin de 280
kg/cm2, a fin de que adems de interrumpir la persistencia de los planos dbiles, aportara la
resistencia al corte requerida para la estabilidad. La resistencia a la tensin puede suponerse como
un dcimo de este valor. 8.
Resultados
Se analizaron 9 secciones perpendiculares al eje de la presa, de las cuales 5 atravesaban
monolitos de la presa (J1 a J5) y 4 atravesaban nicamente la cortina de inyecciones (0+010,
0+020, 0+040 y 0+060) hasta alcanzar 60 m ms all de la presa, dentro del macizo. Se
determin que para distancias mayores no se requera de ningn tratamiento. Al ser los planos
dbiles considerados distintos para cada seccin, se realizaron los clculos de factor de seguridad
plano por plano, para cada una de ellas, con el fin de optimizar el espesor del muro. Los
resultados finales se presentaron tomando como referencia la interseccin entre el eje del muro y
el plano para el cual se estaba evaluando la estabilidad. Los espesores recomendados varan entre
3,0 m y 5,0 m, siendo el primero de estos valores el mnimo aceptable desde el punto de vista
constructivo. En la Figura 9 se aprecia la ubicacin de estas secciones.
Los planos considerados iban desde P1 hasta P4, presentndose para este ltimo un solo plano
posible el cual pasaba por la seccin J1. En las dems secciones los planos P4 pasaban ms de 10
m por debajo del nivel del terreno, aguas abajo de la presa. Esto demuestra la importancia de
realizar tratamientos de estabilizacin de los taludes aguas abajo, para asegurar que no se
presentarn deslizamientos del coluvio existente en esa zona, lo que podra dejar descubiertos
algunos planos dbiles.

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El muro diseado no debera favorecer el desarrollo de ninguna carga hidrosttica, por lo que se
recomend que fuera permeable.

Figura 9. Secciones analizadas 1.

IMPLEMENTACIN DEL DISEO


Para la implementacin del diseo se procedi a dibujar los planos de detalle, con el fin de
planificar los aspectos constructivos, el cronograma de obra, el volumen de obra, cantidades de
materiales y especificaciones tcnicas, detallar las dimensiones de la obra y los espesores del
muro segn se determin en el proceso de diseo. Detalles de los aspectos definidos en planos se
muestran en las Figuras 10 y 11.

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Figura 10. Lmina tpica con la informacin


requerida para la construccin de la solucin
planteada en el diseo. Incluye todas las coordenadas
para ubicar espacialmente el muro subterrneo.

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Figura 11. Detalle de las dimensiones del muro,


y las zonas de diferente espesor establecidas en
el diseo. La altura total del muro es de 75,5 m y
penetra de 25,0 a 60,0 m en el macizo rocoso.

De acuerdo con el diseo, el muro inicia en la elevacin 1121,70 msnm con un espesor de 5,0 m,
y contina con ese espesor hasta 1151,25 msnm. De esa elevacin hasta 1165,65 msnm, el muro
tiene un espesor de 12,0 m, con profundidades variables de 8,0 hasta 19,0 m, para continuar a
profundidad en el macizo con espesores variables de 5,0 a 3,0 m. A partir de la elevacin 1165,65
msnm hasta 1197,0 msnm, y a partir de la junta J-1 (inicio de la presa) hacia el macizo, el muro
tiene un espesor de 3,0 m. La Figura 12 permite visualizar la geometra del muro en 3D.

1197,

1163,
1151,

1197,

1165,
1151,

1121,

1121,

Figura 12. Vistas oblicuas desde margen izquierda hacia aguas arriba, y desde margen izquierda hacia aguas abajo.
Se aprecia el slido de la presa y la geometra del muro. Ntese que el muro inicia 27,0 m sobre el nivel de
fundacin de la presa.

El requisito de que el muro fuera permeable se consigui mediante una red de tubos planares en
contacto con el macizo rocoso, cubiertos de geotextil, y tubos cilndricos embebidos en el
concreto que permiten el paso del flujo atravesando el muro de un extremo al otro, y permitiendo
la continuidad de los drenes planares. Mediante la Figura 13 se muestra la distribucin de los
drenes planares y detalles para su implementacin.

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Figura 13. Vista lateral del sistema de drenajes del muro y detalle de armado en las esquinas de
ampliacin del ancho del muro.
ASPECTOS COSNTRUCTIVOS
Restricciones de espacio
Una de las principales dificultades para la construccin del muro se relacion con las serias
limitaciones para el espacio requerido, debido a que el contratista de la presa ya haba iniciado
trabajos en la elevacin 1105 msnm, con la excavacin de la fundacin y construccin de la
descarga de fondo ubicada tambin en la margen izquierda. Con esta restriccin, ningn
escombro poda llegar de los niveles superiores donde se construa el muro, hacia las reas de
trabajo del contratista.
A partir del diseo plasmado en los planos constructivos se realiz el planeamiento constructivo
para el volumen de obra a desarrollar. Se requiri la excavacin de 12 000 m 3 de roca dura
fracturada, que posteriormente fueron sustituidos por concreto con una resistencia a la
compresin, fc = 280 kg/cm2.
Mtodo de construccin
Luego de analizar una serie de alternativas de construccin del muro desde la superficie, y de
considerar las restricciones impuestas por la interaccin con el contratista, se lleg a la
conclusin que el mtodo constructivo ms adecuado era mediante la excavacin en subterrneo,
con la tcnica de barrenacin y voladura. Este mtodo resultaba favorable desde el punto de vista
de la capacidad y experiencia del ICE para realizar este tipo de obras, y mediante esta solucin
constructiva se evitara la interaccin con el contratista de la presa. La construccin del muro se
realizara de esta forma en etapas sucesivas de abajo hacia arriba, mediante galeras que
alcanzaran las profundidades especificadas en los planos, y desde dos frentes de trabajo, uno
iniciando desde la elevacin 1121,7 msnm hasta la 1175,0 msnm, y el otro, desde 1175,0 msnm
hasta 1197,0 msnm 10.
Etapas para el proceso constructivo
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Desde el tnel principal ubicado en la elevacin 1121,0 msnm, y aguas arriba de la ubicacin del
muro se excav un tnel de 40 m de longitud y 4,8 m de dimetro desde el que se realizara el
desescombro producto de la excavacin del muro. Esta estrategia permitira independizar los
trabajos del rea ocupada por el contratista.
Desde el tnel de desescombro se inici la excavacin del muro, con un primer tnel en la
elevacin 1121,7 msnm, con una longitud de 20,0 m y una seccin de 5,0 m de acuerdo con lo
establecido en los planos. Para garantizar la estabilidad de la excavacin se utilizaron arcos de
acero colocados a cada 1,5 m centro a centro. Una vez excavado el primer tnel se procedi a
colocar el acero de control de agrietamiento por temperatura en ambas caras del muro (varilla #6
a cada 30 cm en ambas direcciones), y los drenajes planos separados a cada 5,0 m, as como la
primera red de tubos cilndricos que permitiran dejar pasar el flujo de agua que supere la cortina
de drenaje.
Posteriormente, se procedi a colocar la primera colada de concreto con una altura de 2,5 m. Una
vez que el concreto logr la fragua inicial, se utiliz como piso para iniciar la excavacin del
tnel siguiente.
En adelante, se excavaron tneles de 4,25 m de altura y 5,0 m de ancho que se rellenaron hasta
una altura de 1,85 m, para garantizar que entre el piso de concreto y la corona del tnel en roca
quedara un espacio libre de 2,4 m, que fue el espacio utilizado por los tuneleros para excavar el
siguiente tnel, y para que el mini cargador usado en la extraccin de escombro pudiera
maniobrar. En cada uno de los tneles sucesivos excavados se us como soporte temporal arcos
de acero, de los que se dej embebido en el concreto la parte inferior o pata, mientras que el arco
de la corona era reutilizado en los otros tneles subsecuentes. Se utiliz una carga de explosivos
de 1,0 kg/m3.
La extraccin de los escombros se realiz mediante un ducto de acero de 1,2 m de dimetro que
se fue instalando a lo interno del muro, dejndolo embebido en el concreto, que funcion a
manera de pozo inclinado por el que se lanzaron los escombros hacia el tnel de desescombro.
Este pozo inclinado se fue construyendo conforme se fueron colando los tramos de muro. Una
vez finalizado el muro se procedi con el relleno de concreto de este pozo y del tnel de
desescombro.
Para garantizar la proteccin del personal del contratista ubicado en niveles inferiores del sitio de
presa, durante las voladuras se utiliz una mampara de acero diseada para tal fin. Fue requerida
la construccin de escaleras metlicas desde la elevacin 1208,0 msnm, hasta la 1121,7 msnm,
que posteriormente se fueron retirando conforme el muro ganaba altura.
Cada uno de los tneles excavados en forma sucesiva tuvo una cara libre hacia la margen
izquierda, ya que por especificaciones de diseo, se requiri eliminar la cscara de concreto
lanzado. En todo caso la abertura permiti llevar la ventilacin al sitio de trabajo, y para el
ingreso y salida del personal.
El concreto se traslad en camiones automezcladores desde la planta de concreto hasta el sitio de
colocacin donde se ubic una bomba convencional para concreto hidrulico. Una tubera de 152
mm de dimetro permiti transportar el concreto hasta el sitio mismo de colocacin. En cada
colada el concreto fue vibrado en varios puntos de manera simultnea para garantizar su
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homogeneidad. Cada junta requiri de limpieza a profundidad y se realizaron inspecciones de


Control de Calidad, as como muestreos continuos para el control de la resistencia y revenimiento
del concreto 10. La Figura 14 permite ilustrar los principales componentes de la etapa
constructiva del muro de cortante.

Figura 14. Esquema tridimensional de la distribucin de las obras relacionadas con la


construccin del muro de cortante: tnel de acarreo, ducto de evacuacin de escombros y
ubicacin del muro.
Presupuesto de obra
Cuadro 6. Presupuesto requerido para poder llevar a cabo la obra 10.
Actividad
Mano de obra
Materiales
Herramientas
Produccin de concreto
Alquiler de maquinaria y equipo menor
Servicio de talleres
TOTAL

1 X 103 $
575,1
700,1
13,0
1600,4
1056,0
318,6
4263,2

Identificacin de riesgos
Una matriz de riesgos fue elaborada como aporte del proceso constructivo de la obra, que se
resumen a continuacin:
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Cuadro 7. Matriz de riesgos resumida de la obra 10.


Riesgo

Actividad
EDT
Excavacin

Categora

Disparador

Accin

Media

Reclamos por tiempos


perdidos

Falla de malacate
utilizado
en
a
extraccin del nivel 2

Extraccin

Alta

Falla mecnica de mini


cargadores
en
el
proceso de extraccin
Falla de la planta de
concreto

Extraccin

Alta

Galera de 1175,0 msnm


utilizada
como
almacenamiento
temporal de escombros
llena
Avera de mini cargador

Mejorar comunicacin. Construir


mamparas
adicionales
en
procesos de voladura
Colocacin de concreto lanzado
en rampa para facilitar salida de
mini cargadores

Relleno de
sustitucin

Alta

Disminucin de tasas de
colocacin del concreto
y atraso del cronograma

Falla del suministro de


cemento
para
la
produccin
de
concreto
Atasco del ducto para
descarga de escombros

Relleno de
sustitucin

Alta

Detencin del proceso


por falta de cemento en
los silos

Extraccin

Alta

Reduccin del volumen


de
extraccin
y
detencin del proceso

Cada de partculas al
rea del contratista

Mantenimiento
mecnico
permanente de la maquinaria,
barreras para evitar cada al vaco
Mantenimiento autnomo, incluir
personal especialista en la
programacin y reparacin de la
planta
Mantener comunicacin directa
con el proveedor del concreto
Mantener el ducto limpio,
controlar el tamao mximo de
bloques, mezclar el escombro
con agua para mejorar la
descarga

Comprobacin de los rellenos de los planos dbiles


Un trabajo fundamental durante el proceso constructivo, fue la comprobacin del modelo de
planos dbiles que se utiliz y justific el diseo del muro de cortante, segn se presenta en la
Figura 15.

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Figura 15. Cartografa de los planos dbiles segn su posicin y la clasificacin de rellenos.
Puede notarse que la excavacin requerida para la construccin del muro permiti continuar la
documentacin de los planos dbiles y sus rellenos, as como de las dems caractersticas del
macizo rocoso (en este artculo no se presenta todo el detalle), mediante el levantamiento
geolgico geotcnico detallado. Adicionalmente, se dio apoyo al constructor sobre la base de una
estructura de distribucin del trabajo, y se hicieron verificaciones peridicas de la adecuada
ejecucin del diseo.
Grado de acierto en el plazo de ejecucin original estimado
Con el fin de dar seguimiento al programa de trabajo de la obra, en la Figura 16 se puede
observar la comparacin entre el avance programado y el real. Al final de 2007 se realiz una
evaluacin detallada del avance alcanzado y se visualiz como poco probable el cumplimiento de
la fecha programada originalmente, de acuerdo con la proyeccin con rendimientos obtenidos a
esa fecha. Esto motiv un anlisis detallado con los especialistas involucrados sobre la
posibilidad de avanzar con dos frentes11.
Como resultado de ese anlisis, a finales de enero del 2008 se implement un segundo frente de
trabajo, que provoc un repunte del avance. De esta forma hubo una disminucin del atraso
proyectado y al final se logr avanzar la fecha de finalizacin en un 1,27 % con respecto del
programa original. Conviene aclarar que con respecto al volumen terico de concreto a colocar se
dio un aumento de 20,34 %, debido a la sobre excavacin inducida por el control estructural de
los juegos de fracturas del macizo rocoso.

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Figura 16. Curvas de avance real y proyectado de la construccin del muro de cortante 11.
Fotografas representativas del proceso constructivo
Algunas fotografas representativas del proceso constructivo son presentadas a continuacin con
el fin de ilustrar las dificultades y la complejidad del trabajo realizado.

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1208
msnm
1197
msnm

G
al
er
G
a
al
In
er
ya 1
Nivel
eD
cre
ci
n
aj
ne

1163,8
5
msnm
1149,2
5
msnm

Fotografa 7. Vista panormica del estribo izquierdo


de fundacin de la presa Pirrs donde se ubica el muro
de cortante. Las flechas indican el nivel de avance a la
fecha en que se tom la fotografa, y las labores del
contratista en los niveles inferiores donde se construa
en paralelo la descarga de fondo.

N
iv
el
2
(
1
1
7
5
m
s
n
m
)

Fotografa 8. Ampliacin de la vista de la fundacin


en la margen izquierda cuando se excavaban en
simultneo el nivel 1 en la zona ampliada a 12 m, y el
nivel 2 que inici en 1175 msnm. Cuando se
alcanzaron las elevaciones indicadas, la estructura de
la descarga de fondo estaba concluida, facilitando el
trabajo del ICE.
1
2

3
5

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Fotografa 9. Se observan los dos niveles de avance


dentro de la misma excavacin. Una vez completada
la profundidad del muro especificada en los planos, se
proceda con la colada de concreto hasta dejar
nuevamente una altura libre de 1,85 m para iniciar un
nuevo ciclo de excavacin de abajo hacia arriba. Se
pueden observar los planos de estratificacin y el
volumen de roca, as como la inestabilidad lateral por
la conjugacin de discontinuidades.

Fotografa 10. Colada de concreto al finalizar un ciclo


de excavacin del muro. Ntese, el soporte temporal
utilizado que consisti de arcos de acero (1), la malla
de varilla 6 para el control de agrietamiento por
temperatura (2), la cua de concreto de fc = 280
kg/cm2 (3), los tubos de drenaje planar (pared
izquierda) (4), y el tubo transversal uniendo los dos
drenes (5).

Fotografa 11. Aspecto de los trabajos en la zona


ampliada a 12 m, tnel central (5 m) y tnel de lado
izquierdo (3,5 m) visto de frente. Al fondo se
observan dos drenajes cubiertos con plstico antes de
colar el concreto. En el piso la junta era tratada con
limpieza profunda para mejorar la adherencia entre
coladas.

Fotografa 12. Vista del tnel central (5m de ancho) y


del tnel lateral derecho (3,5 m de ancho). Ntese la
densidad de acero, y la profundidad del muro en ese
sector. Entre tneles adyacentes, cada arco se
construy como un elemento independiente. Las patas
de los arcos quedaron embebidas en el concreto.

Fotografa

13.

Dren

planar

Fotografa

14.

Detalle

del

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Fotografa 15. Proteccin del dren

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colocado en su posicin antes de


ser tapado con plstico para
continuar con la colada de
concreto. En la parte inferior se
observa la conexin para el tubo
transversal.

accesorio para la instalacin del


tubo transversal. Detrs del dren
se colocaba una columna de grava
para rellenar el vaco de la sobre
excavacin con material de
estructura abierta para permitir el
drenaje.

30

planar con plstico para evitar que


el concreto hiciera contacto directo
con la superficie tapando el
geotextil. En la parte superior se
colocaba un accesorio para
conectar otro tubo transversal.

LECCIONES APRENDIDAS

La particularidad geolgica del macizo rocoso de fundacin del la presa Pirrs en la margen
izquierda se mantuvo oculta an cuando se usaron las tcnicas de investigacin directas del
subsuelo, tales como las perforaciones con recuperacin de ncleo y galeras. En estas ltimas
apenas se insinu la presencia de estos planos pero no fue evidente su distribucin en todo el
macizo. Sin embargo, desde el diseo final de la obra se recomendaron anlisis de estabilidad
a lo largo de esos planos considerndolos como superficies potenciales de deslizamiento.
Como es comn en obras de gran magnitud que se desarrollan en reas extensas, hasta que se
realizaron las excavaciones y se observaron sus peores caractersticas se reconoci el riesgo
real que representaban para la estabilidad de la presa en esa margen. En este tipo de terreno
los pozos verticales ayudaran ms que las galeras a descubrir este tipo de accidente
geolgico.

Con los ensayos de campo y de laboratorio de corte directo, realizados directamente sobre los
rellenos de los planos de debilidad, se logr una adecuada caracterizacin de sus propiedades
fsicas y mecnicas. Hay que tomar en cuenta que la campaa de muestreo para las pruebas de
laboratorio se ejecut durante el proceso de excavacin durante el cual era requerido ir
cubriendo las superficies con concreto lanzado, dificultando las labores de muestreo y
obligando a un seguimiento constante de la obra para hacer los levantamientos de los planos
dbiles y la clasificacin de los rellenos.

Aunque no se menciona en el artculo, como parte del estudio y solucin del problema, se
usaron otras tcnicas de anlisis sofisticadas como las diferencias finitas. Sin embargo, la
solucin final se dise con una tcnica simple como el equilibrio lmite, que aunque es
relativamente conservadora, para el tipo de obra involucrada y las consecuencias de su falla,
esta tcnica result adecuada.

Dadas las dificultades de espacio y tiempo para la construccin del muro de cortante debido
al inicio de los trabajos que realiz un contratista en la descarga de fondo, fue necesario
recurrir a las obras subterrneas ya existentes tnel principal y ventana de acceso para
construir desde adentro la solucin planteada en el diseo. Esta solucin ingeniosa permiti
aprovechar la vasta experiencia del ICE en obras subterrneas excavadas con el mtodo
convencional, para lograr terminar a tiempo esta estructura indita.

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31

Para un adecuado monitoreo del comportamiento del muro subterrneo, una red de
inclinmetros y de piezmetros se construy en paralelo aguas abajo de la presa. Los
instrumentos se encuentran distribuidos en varias elevaciones de la ladera y son ledos
peridicamente. En particular durante el llenado del embalse y puesta en marcha del proyecto,
estos instrumentos sern de gran utilidad para estudiar el comportamiento del macizo con los
empujes que le sern impuestos.

La constante comunicacin entre geotecnistas, gelogos, constructores, ingenieros de control


de calidad, capataces, y dems involucrados en la obra fue clave para la toma de decisiones
sobre la marcha, y la correcta ejecucin de la obra.

AGRADECIMIENTOS
Al Instituto Costarricense de Electricidad, UEN Proyectos y Servicios Asociados, C.S Diseo y
Proyecto Hidroelctrico Pirrs por la oportunidad de compartir con la comunidad de ingenieros
costarricenses y extranjeros la experiencia de las etapas de investigacin, diseo, construccin y
seguimiento de una obra indita como lo es el muro subterrneo de cortante.
Al Ing. Oscar Luis Vega Antonini, Director del PH Pirrs por promover la cultura del trabajo en
equipo en el proyecto sin la cual una obra con esta complejidad no hubiese sido posible de
realizar.

REFERENCIAS
1. Carboni, S., (2006), Nota Tcnica: Definicin del muro de margen izquierda, presa Pirrs,
Instituto Costarricense de Electricidad, UEN PySA, C.S. Diseo, rea Ingeniera Geotcnica.
14 pp.
2. Instituto Costarricense de Electricidad, (2002), UEN Proyectos y Servicios Asociados,
Proyecto Hidroelctrico Pirrs, Ingeniera, Modelo Geolgico Geotcnico del Sitio de Presa
para Diseo Final, 120 pp.
3. Instituto Costarricense de Electricidad, (2006), UEN Proyectos y Servicios Asociados, C.S.
Diseo Proyecto Hidroelctrico Pirrs, Ingeniera Estructural y Arquitectura, Planos de la
Presa del P.H. Pirrs, Lminas 7 a 11.

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4. Jimnez, M., (2004), Nota Tcnica: Anlisis de Estabilidad de la Presa del P.H. Pirrs.
Respuesta a dudas del Consultor de J-Power. Instituto Costarricense de Electricidad, UEN
PySA, C.S. Diseo, rea Ingeniera Geotcnica.13 pp.
5. Jimnez, M., (2006), Reporte de Avance: Anlisis de Estabilidad de la Presa del P.H. Pirrs.
Instituto Costarricense de Electricidad, UEN PySA, C.S. Diseo, rea Ingeniera
Geotcnica.12 pp.
6. Kanji, M., (2005), EPDC Jpower, Japan, Technical Report of the 1st visit to the Pirrs
Hydroelectric Project, 20 pp.
7. Kanji, M., (2006). EPDC Jpower, Japan, Technical Report of the 2nd visit to the Pirrs
Hydroelectric Project, 17 pp.
8. Kanji, M., (2006). EPDC Jpower, Japan, Technical Report of the 3rd visit to the Pirrs
Hydroelectric Project, 25 pp.
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X Congreso Nacional de Geotecnia


San Jos, Costa Rica Agosto 2009

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