CJI Y LEY APLICABLE EN CONTRATOS DE

TRANSPORTE MARTIMO DE MERCANCAS

1) si es competente o no para conocer el
caso:
COMPETENCIA JUDICIAL
INTERNACIONAL

ANTE UN PLEITO
CON ELEMENTO
INTERNACIONAL,
EL TRIBUNAL
EXAMINA:

2) si es competente, la legislacin de
qu pas ha de aplicar al fondo del
asunto:
LEY APLICABLE

Reglas para resolver estas preguntas: las

existentes especficamente para ello en el
Ordenamiento Jurdico del pas del
Tribunal:
LA LEY DEL FORO

1) COMPETENCIA JUDICIAL INTERNACIONAL

UN TRIBUNAL DE LA UNION
EUROPEA, al examinar su CJI
ante un pleito relativo a las
obligaciones en un contrato de
transporte martimo de
mercancas, acude a las siguientes
reglas:

3) En otro caso (no sumisin expresa a

Tribunal de UE, o sin sumisin y que el
demadado sea domiciliado en UE): A la
normativa nacional sobre CJI: En Espaa:
LOPJ:
El Tribunal espaol ser competente:
1) Si es designado competente por sumisin tcita,
cuando ninguna de las partes tiene domicilio en UE
2) En su defecto, cuando el demandado tiene su
domicilio en Espaa
3) En defecto de lo anterior, si la obligacin nace o
debe ser cumplida en Espaa
Art 468/469 LNM: reglas especficas en contratos de
utilizacin buque y auxiliares
(ante clusula de jurisdiccin expresa, estos arts operan si la
sumisin es a Tribunal de fuera de la UE y
la clusula no fue negociada individual y separadamente)

1) A Tratados Internacionales sobre o con reglas de CJI relativas a estas

materias mercantiles, anteriores a 01/03/2002, aplicables en el Estado del
Tribunal. (*)
2) A Reglamento UE 1215/2012 sobre CJI en materia civil y mercantil.

[y Convenio de Lugano de 2007].

a) Si hay sumisin expresa (Clusula de Jurisdiccin): exclusivamente el

Tribunal de la UE [o de Noruega, Islandia, Suiza o Dinamarca] designado en

esa sumisin expresa
[y ello con independencia del domicilio de las partes
dentro o fuera de la UE, o del Estado miembro de
domicilio de stas]

b) No habiendo sumisin expresa, si el demandado est domiciliado en la UE

[o en Noruega, Islandia, Suiza o Dinamarca], el Tribunal competente ser:
(**) (***)
b.1) Si hay sumisin tcita del demandado domiciliado en Estado de la UE [o
Noruega]: exclusivamente el Tribunal de la UE [o de Noruega] ante el que el
demandado se presenta
b.2) En defecto de lo anterior, son competentes el Tribunal del domicilio del
demandado y el Tribunal del lugar donde se cumpli o debi ser cumplida la
obligacin que sirve de base de la demanda
Nota:
Una Clusula atribuyendo competencia a Tribunal de fuera de UE + demandado
domiciliado UE + Tribunales UE competentes segn Reglamento = clusula nula
(doctrina)
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(*) Tratados Internacionales con reglas de CJI con influencia en materia de contratos de transporte
CEPB/99: Tribunal que conoce del embargo preventivo, habilitado para conocer del fondo del asunto
salvo que exista acuerdo de sumisin expresa a otro Tribuna o a arbitraje
RHAM: (cuando son aplicables; Austria, Hungra) a eleccin del demandante, se puede plantear la
demanda ante los Tribunales de: el establecimiento principal, y a falta de ste, la residencia habitual del
demandado; el lugar de celebracin del contrato (si el demandado tiene all establecimiento); el puerto
de carga o de descarga; cualquier otro designado al efecto en el contrato.
(**) Requisitos que exige el Reglamento UE 1215/2012 al acuerdo de sumisin expresa (Clusula de
Jurisdiccin) para que sea vinculante:
ser por escrito o verbalmente con confirmacin escrita, o
en una forma que se ajustare a los hbitos que las partes tuvieren establecidos entre ellas, o
en el comercio internacional, en una forma conforme a los usos que las partes conocieren o debieren conocer y que, en
dicho comercio, fueren ampliamente conocidos y regularmente observados por las partes en los contratos del mismo
tipo en el sector comercial considerado
Se est dando cabida a las clusulas de jurisdiccin en los conocimientos de
TJCE considera inaplicable la Cl. de Jurisdiccin contra el mero
embarque, donde:
porteador efectivo (al entenderla como una accin extracontractual,
Estamos ante documentos generados y firmados unilateralmente
y por tanto aplicables las reglas de CJI para las obligaciones
Y que circulan a manos de terceros que no concertaron la clusula
extracontractuales hoy en ROMA II-, no las contractuales)

(***) Bajo las RLHV, una Clusula de Jurisdiccin cuyo resultado sea (a travs de remitir a un foro
donde la ley aplicable desconozca las RLHV) privar al cargador/receptor de los derechos que la RLHV
le otorgan, ser nula [TJCE, sin embargo, no sostiene esto si el rgimen RLHV opera en el contrato exclusivamente en
base al OJ del foro]
3

2) LEY APLICABLE
UN TRIBUNAL DE LA UNION
EUROPEA, al examinar qu
Ordenamiento Jurdico (el de qu
pas) es el aplicable a la
resolucin del pleito en relacin a
un contrato de transporte
martimo de mercancas dado,
acudir a las siguientes reglas:

1) A Tratados Internacionales sobre o con reglas de ley aplicable relativas

a obligaciones contractuales, anteriores a 17/12/2009 (*)
2) Al Reglamento CE 593/2006 (ROMA I) sobre ley aplicable a las
obligaciones contractuales.
Eficacia erga omnes
La ley aplicable al contrato ser:
1) La ley elegida por las partes (Clusula de ley aplicable) (**)
2) En defecto de eleccin:

3) Subsidiariamente, la normativa nacional

sobre ley aplicable: En Espaa: art 10.5
CCiv.
1) Ley a que las partes se hayan sometido
expresamente, siempre que tenga alguna
conexin con el negocio de que se trate;
2) en su defecto, la Ley nacional comn a las
partes;
3) a falta de ella, la de la residencia habitual
comn, y,
4) en ltimo trmino, la Ley del lugar de
celebracin del contrato.

a) La ley del pas donde el transportista tenga su residencia habitual,

siempre y cuando el lugar de recepcin o el lugar de entrega, o la
residencia habitual del remitente, tambin estn situados en ese
pas.
b) Si no se cumplen estos requisitos, se aplicar la ley del pas donde
est situado el lugar de entrega convenido por las partes.
c) Si del conjunto de circunstancias se desprende que el contrato, a
falta de eleccin de la ley, presenta vnculos manifiestamente ms
estrechos con un pas distinto del indicado, se aplicar la ley de ese
otro pas.
Lo anterior:
No restringir la aplicacin de las leyes de polica del foro
Ser aplicable en tanto no sea incompatible con el orden pblico del
foro
Reglamento
4 no aplicable a ciertas obligaciones (***)

(*) Tratados Internacionales que regulen sobre la ley aplicable en los contratos de transporte martimo de
mercancas: no existen.
No obstante, tener en cuenta que, en su mbito de aplicacin y en los Estados Parte de las RLHV, stas son de
aplicacin obligatoria (y el Tribunal de esos Estados las aplicar en todo caso), como normas unilaterales o
normas materiales especficas para supuestos de trfico externo.

(**) Precisiones en ROMA I a la ley elegida por las partes:

Esta eleccin deber manifestarse expresamente o resultar de manera inequvoca de los trminos del contrato o de las
circunstancias del caso.

Cuando todos los dems elementos pertinentes de la situacin estn localizados en el momento de la eleccin en un
pas distinto de aquel cuya ley se elige, la eleccin de las partes no impedir la aplicacin de las disposiciones de la
ley de ese otro pas que no puedan excluirse mediante acuerdo, ni las disposiciones del Derecho comunitario, en su
caso, tal como se apliquen en el Estado miembro del foro, que no puedan excluirse mediante acuerdo.

(***) ROMA I no aplicable a ciertas obligaciones:

Los convenios de arbitraje y de eleccin del tribunal competente (cl. de jurisdiccin y cl. de arbitraje).

o Ley aplicable a la clusula de jurisdiccin (forma que debe tener, requisitos de validez): la del foro, cuyo
contenido en UE lo encontramos en Reglamento 1215/2012 (art 25)
o Ley aplicable a la clusula de arbitraje (forma que debe tener, requisitos de validez, capacidad de las partes
otorgarla): la del foro, que remite a Convenios CACI y CESA de arbitraje (que contienen normas de conflicto
en estas materias) y en Espaa a Ley 60/2003 de arbitraje (art 9)
Espaa: Ley 60/2003 de Arbitraje, Artculo 9: Forma y contenido del convenio arbitral
1. El convenio arbitral, que podr adoptar la forma de clusula incorporada a un contrato o de acuerdo independiente, deber
expresar la voluntad de las partes de someter a arbitraje todas o algunas de las controversias que hayan surgido o puedan surgir
respecto de una determinada relacin jurdica, contractual o no contractual. 2. Si el convenio arbitral est contenido en un contrato
de adhesin, la validez de dicho convenio y su interpretacin se regirn por lo dispuesto en las normas aplicables a ese tipo de
contrato. 3. El convenio arbitral deber constar por escrito, en un documento firmado por las partes o en un intercambio de cartas,
telegramas, tlex, fax u otros medios de telecomunicacin que dejen constancia del acuerdo. Se considerar cumplido este requisito
cuando el convenio arbitral conste y sea accesible para su ulterior consulta en soporte electrnico, ptico o de otro tipo. 4. Se
considerar incorporado al acuerdo entre las partes el convenio arbitral que conste en un documento al que stas se hayan remitido
en cualquiera de las formas establecidas en el apartado anterior. 5. Se considerar que hay convenio arbitral cuando en un
intercambio de escritos de demanda y contestacin su existencia sea afirmada por una parte y no negada por la otra. 6. Cuando el
arbitraje fuere internacional, el convenio arbitral ser vlido y la controversia ser susceptible de arbitraje si cumplen los requisitos
establecidos por las normas jurdicas elegidas por las partes para regir el convenio arbitral, o por las normas jurdicas aplicables al
fondo de la controversia, o por el derecho espaol.

las obligaciones que se deriven de letras de cambio, cheques y pagars, as como de otros instrumentos

negociables en la medida en que las obligaciones nacidas de estos ltimos instrumentos se deriven de su
carcter negociable