Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
MANUAL DE
REFERENCIA EN CAMPO
NDICE
Secciones de Daos al Motor
Exterior................................................................ 2
Dao en el Eje .................................................... 4
Dao en el Estriado............................................ 5
Dao por Abrasivos............................................ 6
Parte Inferior........................................................ 8
Dao en el Cojinete de Empuje......................... 9
Corrosin/sarro
Corrosin excesiva
No cubierto por garanta
Para calificar bajo garanta, se debe evaluar el motor con sus componentes originales instalados
de fbrica. Esto incluye el ensamble del conector instalado de fbrica. El exceso de sedimento
y/o corrosin puede indicar que el motor no recibi un flujo adecuado para enfriamiento y que el
medio de bombeo puede ser agresivo. Revise como alternativa un motor de construccin en acero
inoxidable 316 para mayor resistencia a la corrosin. Es necesario un anlisis de la calidad del agua
para determinar apropiadamente la construccin del motor.
Exceso de corrosin/sarro
Este ejemplo es el resultado de dao por corrosin causado por un ambiente agresivo. La corrosin
provoc dao en el rea del conector, mostrado abajo al centro, lo que permiti la entrada de agua dando
como resultado la puesta a tierra del motor. Este motor no est cubierto por garanta. La aplicacin quiz
requiere la resistencia adicional a la corrosin de un motor con construccin en acero inoxidable 316.
Residuos en cojinete
Empuje ascendente
Dao en el Eje
Parte Superior:
Eje quebrado por torsin excesiva
Ej.: Bomba con giro inverso durante el arranque.
Consulte el Uso de Vlvulas Check en el Manual de Mantenimiento, Instalacin y Aplicacin (AIM) de Franklin
Electric.
Los daos al eje causados por el medio en que se est bombeando, acoplamiento y/o instalacin incorrectos, no
se cubren por garanta.
DAOS EN EL ESTRIADO
Abrasivos externos
Arena encontrada en
componentes
No Visible
No Visible
xido en el diafragma
Bastante oxidado
Estas fotos documentan ejemplos de instalaciones que no tenan 10 pies de agua limpia entre la
parte inferior del motor y el fondo del pozo. Esto provoca falta de flujo en las paredes de la carcasa
del motor, creando una zona caliente y daando los cojinetes en la mitad inferior del motor. La
cavidad del diafragma puede revisarse a travs del agujero en la placa/cubierta, o retirando la
cubierta inferior.
Enfriamiento inadecuado y
carga de empuje por encima de
la capacidad nominal
Estas fotos documentan ejemplos de dao por golpe de ariete sobre el sistema de cojinetes de
empuje. Este dao es provocado por problemas en la vlvula check, por ser rpida o por estar
daada. La carga asociada con el impacto por golpe de ariete es excesiva respecto a la carga de
empuje nominal.
M1615sp 11.10