Materiais Leves Nas Estructuras PDF

Miguel ngelo Abrantes Patriarca
UTILIZAO DE MATERIAIS DE ATERRO LEVES NO

DOMNIO DAS OBRAS GEOTCNICAS
Dissertao para obteno do Grau de Mestre em
Engenharia Civil Perfil de Construo
Orientador: Professor Doutor Pedro F. e M. Guedes de Melo
Jri:
Presidente: Prof. Doutora Maria Paulina Faria Rodrigues

Vogais: Prof. Doutora Maria Teresa Grilo Santana
Prof. Doutor Pedro F. e M. Guedes de Melo
Maro de 2012
Utilizao de Materiais de Aterro Leves do Domnio das Obras Geotcnicas
2012
2012
UTILIZAO DE MATERIAIS DE ATERRO LEVES NO DOMNIO DAS OBRAS

GEOTCNICAS
Copyright Miguel ngelo Abrantes Patriarca, FCT/UNL e UNL
A Faculdade de Cincias e Tecnologia e a Universidade Nova de Lisboa tm o direito,

perptuo e sem limites geogrficos, de arquivar e publicar esta dissertao atravs de exemplares
impressos reproduzidos em papel ou de forma digital, ou por qualquer outro meio conhecido ou que
venha a ser inventado, e de a divulgar atravs de repositrios cientficos e de admitir a sua cpia e
distribuio com objetivos educacionais ou de investigao, no comerciais, desde que seja dado
crdito ao autor e editor.
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AGRADECIMENTOS
Queria expressar o meu sincero agradecimento a todos os que contriburam para o
desenvolvimento deste trabalho, particularmente:
Ao Professor Doutor Pedro Melo, orientador da dissertao, agradeo o apoio, a partilha do
saber e as valiosas contribuies para o desenvolvimento deste trabalho;
Ao Professor Engenheiro Alexandre Pinto, da JetSJ Geotecnia, pela ajuda num caso de
estudo;
Ao Engenheiro Carlos Reis, da Saint-Gobain Weber Portugal, por todo o material
disponibilizado;
Aos meus pais, pelo apoio incondicional, compreenso, pacincia e incentivo durante todo o
meu percurso universitrio;
Vanessa por todo o apoio dado, ajuda e compreenso pelo tempo que tive de dedicar a
este estudo;
Aos meus familiares e amigos pela amizade e apoio demonstrado durante esta importante
etapa da minha vida.
2012
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RESUMO
A aplicao de materiais de aterro leves no domnio das obras geotcnicas tem registado um
aumento significativo, tendo-se a destacar aplicaes que visam a reduo de assentamentos
associados execuo de aterros, a reduo dos impulsos no tardoz de estruturas de suporte ou
encontros de pontes e viadutos, a melhoria das condies de estabilidade de taludes e a reduo de
cargas de aterros executados sobre tneis ou galerias.
Os materiais leves escolhidos para anlise foram: a argila expandida, o poliestireno
expandido e a espuma de vidro. Pretendeu-se identificar as principais caratersticas desses materiais
leves, quantificando os valores mais frequentes para os parmetros que condicionam o seu
comportamento mecnico e fsico, de modo a permitir, de forma fundamentada, o clculo das
aplicaes mais frequentes, com identificao das vantagens e dos inconvenientes.
O presente trabalho compreende uma descrio de casos de obra nos quais foram utilizados
os materiais leves referenciados, apresentando uma breve anlise sua aplicao, expondo as
vantagens e desvantagens.
A aplicao de materiais leves est associada a processos construtivos diferentes dos
materiais tradicionais, expondo caratersticas particulares a nvel de transporte, de colocao em
obra, de processo de compactao e de pormenores construtivos.
Termos chave: Materiais de aterro leves, argila expandida, poliestireno expandido e espuma de vidro
II
2012
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ABSTRACT
The number of applications of lightweight materials in the geotechnical field is increasing
specially to reduce settlements associated to hand fills, to reduce earth pressures in retaining walls or
bridge and viaduct abutments, to improve the stability of slopes ant to reduce the weight of earth falls
over underground structures.
The lightweight materials chosen for analysis were expanded clay, expanded polystyrene and
glass foam. One of the main goals of this work was to identify the main features of lightweight
material, quantifying the most frequent values for the parameters that influence their mechanical and
physical behaviour, allowing, on a supported way, the calculation design of the more frequent
applications, with identification of its advantages and disadvantages.
This work includes a description of Projects in which the referenced lightweight materials
were, with a brief analysis of its application, exposing the advantages and disadvantages.
The applications of lightweight materials is associated to different construction processes than
the ones associated to traditional materials, with particular characteristics of transportation, placement,
packing process and details of construction.
Keyword: Lightweight materials, expanded clay, expanded polystyrene and glass foam
III
IV
2012
2012
NDICE DE TEXTO
Resumo .................................................................................................................................................... I
Abstract................................................................................................................................................... III
ndice de texto ......................................................................................................................................... V
ndice de Quadros .................................................................................................................................. IX
ndice de Figuras .................................................................................................................................... XI
Acrnimos e abreviaturas ....................................................................................................................XVII
1.
Introduo ....................................................................................................................................... 1
2.
Tipos de materiais leves e o seu processo de fabrico .................................................................... 3
3.
4.
2.1.
Argila expandida ...................................................................................................................... 3
2.2.
Poliestireno expandido ............................................................................................................ 6
2.3.
Espuma de vidro ...................................................................................................................... 8
Tipos de aplicao ........................................................................................................................ 11

3.1.
Reduo de assentamentos associados construo de aterros ........................................ 11
3.2.
Reduo de cargas verticais sobre estruturas subterrneas ................................................ 12
3.3.
Reduo dos impulsos horizontais sobre estruturas............................................................. 13
3.4.
Melhoramento das condies de estabilidade de taludes .................................................... 14
3.5.
Aplicao em camadas de drenagem ................................................................................... 15
3.6.
Proteo de tubagens e servios .......................................................................................... 15
3.7.
Proteo contra o gelo .......................................................................................................... 16
3.8.
Construo de cais ................................................................................................................ 16
Caratersticas dos materiais leves ................................................................................................ 19

4.1.
Argila expandida .................................................................................................................... 19
4.1.1.
Granulometria ................................................................................................................ 19
4.1.2.
Peso volmico ............................................................................................................... 23
4.1.3.
Resistncia .................................................................................................................... 26
4.1.4.
Deformabilidade............................................................................................................. 30
4.1.5.
Fluncia ......................................................................................................................... 32
4.1.6.
Permeabilidade .............................................................................................................. 33
4.1.7.
Outras caratersticas ..................................................................................................... 33
4.2.
Poliestireno expandido .......................................................................................................... 34
4.2.1.
Peso volmico ............................................................................................................... 34

V

4.2.2.
Resistncia .................................................................................................................... 34
4.2.3.
4.2.4.
Fluncia ......................................................................................................................... 40
4.2.5.
Teor em gua ................................................................................................................ 43
4.2.6.
Utilizao do EPS em associao a outros materiais ................................................... 44
4.2.7.
Reao ao fogo ............................................................................................................. 45
4.2.8.
4.3.
5.
2012
Espuma de vidro .................................................................................................................... 47
4.3.1.
Granulometria ................................................................................................................ 47
4.3.2.
Peso volmico ............................................................................................................... 50
4.3.3.
Resistncia .................................................................................................................... 52
4.3.4.
4.3.5.
Fluncia ......................................................................................................................... 57
4.3.6.
Permeabilidade .............................................................................................................. 59
4.3.7.
Aplicao de materiais leves em aterros ...................................................................................... 61

5.1.
Argila expandida .................................................................................................................... 61
5.1.1.
Transporte ..................................................................................................................... 61
5.1.2.
Colocao em obra ....................................................................................................... 62
5.1.3.
Compactao................................................................................................................. 64
5.1.4.
Pormenores construtivos ............................................................................................... 68
5.2.
Poliestireno expandido .......................................................................................................... 71
5.2.1.
Transporte ..................................................................................................................... 71
5.2.2.
Colocao em obra ....................................................................................................... 71
5.2.3.
Compactao................................................................................................................. 73
5.2.4.
Pormenores construtivos ............................................................................................... 73
5.3.
Espuma de vidro .................................................................................................................... 76
5.4.
Ensaios para o controlo de colocao .................................................................................. 80
5.4.1.
Ensaio de determinao da densidade e teor em gua ................................................ 80
5.4.2.
Ensaio Falling Weight Deflectometer .......................................................................... 81
5.4.3.
Ensaio Cone Penetration Test .................................................................................... 82
5.4.4.
Ensaio de carga em placa clssico ............................................................................... 83

VI

5.4.5.
6.
2012
Ensaio com o penetrmetro Panda ............................................................................... 84
Obras realizadas com utilizao de materiais leves ..................................................................... 85

6.1.
Reduo de assentamentos associados construo de aterros ........................................ 85
6.1.1.
Argila expandida ............................................................................................................ 85
6.1.2.
Poliestireno expandido .................................................................................................. 94
6.1.3.
Espuma de vidro ............................................................................................................ 96
6.2.
Reduo das cargas verticais sobre estruturas subterrneas .............................................. 98
6.2.1.
Poliestireno expandido .................................................................................................. 98
6.2.2.
Espuma de vidro ............................................................................................................ 99
6.3.
Reduo dos impulsos horizontais sobre estruturas........................................................... 101
6.3.1.
Argila expandida .......................................................................................................... 101
6.3.2.
Poliestireno expandido ................................................................................................ 106
6.4.
Melhoramento das condies de estabilidade de taludes .................................................. 108
6.4.1.
Argila expandida .......................................................................................................... 108
6.4.2.
Espuma de vidro .......................................................................................................... 110
7.
Consideraes Finais ................................................................................................................. 115
8.
Bibliografia .................................................................................................................................. 117
VII
VIII
2012
2012
NDICE DE QUADROS
Quadro 4-1 Dimetros correspondentes s percentagens de partculas passadas nos diversos
peneiros para a argila expandida 10-20 mm da ARGEX e da LECA ................................................... 22
Quadro 4-2 Peso volmico da argila expandida LECA 10-20 mm, solta e compactada com diversas
energias, pelo IST ................................................................................................................................. 23
Quadro 4-3 Peso volmico da argila expandida LECA 10-20 mm, solta e compactada, pelo SINTEF
............................................................................................................................................................... 24
Quadro 4-4 Peso volmico da argila expandida ARGEX 10-20 mm, solta e compactada, pelo LGAI
............................................................................................................................................................... 24
Quadro 4-5 Resistncia compresso da argila expandida 10-20 mm da LECA, pelo SINTEF ...... 27
Quadro 4-6 Resistncia compresso da argila expandida 10-20 mm da ARGEX, pelo LGAI ....... 27
Quadro 4-7 Resistncia compresso de 2% e 10% da argila expandida 10-20 mm, anunciadas
pela ARGEX e a LECA .......................................................................................................................... 27
Quadro 4-8 Resistncia ao esmagamento da argila expandida 10-20 mm, anunciada pela ARGEX e
a LECA .................................................................................................................................................. 29
Quadro 4-9 ngulo de resistncia ao corte para diversas tenses de confinamento da argila
expandida LECA 10-20 mm, pelo LNEC ............................................................................................... 29
Quadro 4-10 Modulo de deformabilidade secante para uma deformao de 2 e 10% da argila
expandida 10-20mm, da marca ARGEX e LECA, segundo vrias instituies .................................... 31
Quadro 4-11 Ensaio de resistncia fluncia da argila expandida 10-20 mm da ARGEX, pelo LGAI
............................................................................................................................................................... 32
Quadro 4-12 Resistncia compresso do EPS para uma deformao de 2 e 10% para os diversos
pesos volmicos, pela ACEPE e a BASF ............................................................................................. 36
Quadro 4-13 Coeficiente de atrito entre blocos de EPS, com e sem elementos de confinamento,
segundo o ensaio realizado na Geofoam Research Center ................................................................. 38
Quadro 4-14 Deformao do EPS face a uma carga permanente a longo prazo, pela ACEPE e pela
BASF ..................................................................................................................................................... 42
Quadro 4-15 Quadro de compatibilidade do EPS, segundo a ACEPE e a BASF ............................. 44
Quadro 4-16 Dimetros correspondentes s percentagens de partculas passadas nos diversos
peneiros da espuma de vidro da HASOPOR e MISAPOR ................................................................... 49
Quadro 4-17 Absoro de gua da espuma de vidro HASOPOR ..................................................... 51
Quadro 4-18 Teor de gua e peso volmico medidos em aterros realizados com espuma de vidro
HASOPOR Light e Standard (Aaboe e Oiseth, 2009) ........................................................................... 52
Quadro 4-19 Modulo de deformabilidade secante para uma deformao de 2 e 10% da espuma de
vidro da marca ARGEX e LECA, segundo vrias instituies .............................................................. 56
Quadro 4-20 Deformao a curto e longo prazo de aterros realizados com espuma de vidro (Aaboe
e Oiseth, 2009) ...................................................................................................................................... 58
IX
2012
Quadro 5-1 Nmero de passagens aconselhadas na execuo de um aterro de argila expandida,

segundo o equipamento de compactao e a espessura da camada (Reis e Ramos, 2009a) ........... 67
Quadro 6-1 Quantificao dos ganhos pela substituio parcial do aterro existente por argila
expandida .............................................................................................................................................. 87
expandida .............................................................................................................................................. 89
expandida .............................................................................................................................................. 93
Quadro 6-4 Quantificao dos ganhos pela substituio parcial do aterro existente por EPS ......... 95
Quadro 6-5 Quantificao dos ganhos pela substituio do aterro existente por EPS ..................... 96
Quadro 6-6 Quantificao dos ganhos pela utilizao de espuma de vidro face ao material
tradicional .............................................................................................................................................. 97
tradicional ............................................................................................................................................ 100
Quadro 6-8 Quantificao dos ganhos pela utilizao de argila expandida face ao material
tradicional ............................................................................................................................................ 103
Quadro 6-9 Quantificao dos ganhos pela substituio parcial do aterro existente por espuma de
vidro ..................................................................................................................................................... 113
2012
NDICE DE FIGURAS
Figura 2-1 Classificao de materiais leves segundo a sua natureza ................................................. 3
Figura 2-2 Partculas de argila expandida (Saint-Gobain Weber, 2008) ............................................. 4
Figura 2-3 Esquema de produo da argila expandida (Reis, 2011a) ................................................ 4
Figura 2-4 Composio da argila especial, segundo o Tringulo de Riley (1951) .............................. 5
Figura 2-5 Grnulos de poliestireno expandido (ACEPE, 2011) ......................................................... 6
Figura 2-6 Esquema de produo do poliestireno expandido ............................................................. 7
Figura 2-7 Blocos de poliestireno expandido produzidos pela TECNOCELL (ACEPE, 2011) ............ 7
Figura 2-8 Partculas de espuma de vidro (Aaobe et al, 2005)............................................................ 8
Figura 2-9 Esquema de produo de espuma de vidro ....................................................................... 8
Figura 2-10 Espuma de vidro aps sada do forno (Misapor, 2011c) .................................................. 9
Figura 3-1 a) Diagrama de carga e assentamentos para aterro com material tradicional
b) Diagrama de carga e assentamentos para aterro com material leve (Reis e Ramos, 2009a) ......... 12
Figura 3-2 Sobrecarga sobre estruturas subterrneas (Maxit Group, 2011) ..................................... 13
Figura 3-3 Parede de conteno com enchimento de material leve (Geofoam Research Center,
2011)...................................................................................................................................................... 13
Figura 3-4 Construo de aterro leve permite reduzir as aes horizontais nas fundaes
adjacentes ............................................................................................................................................. 14
Figura 3-5 a) Colapso da estrutura do talude b) Utilizao de material leve como soluo de
estabilizao de talude .......................................................................................................................... 15
Figura 3-6 Drenagem de guas num talude atravs da utilizao de materiais leves ...................... 15
Figura 3-7 Proteo de tubagens e servios com material leve (Construpor, 2005) ......................... 16
Figura 3-8 Cais com estrutura de cortinas de estacas e enchimento com materiais leves (Maxit
Group, 2011) ......................................................................................................................................... 17
Figura 4-1 Curvas granulomtricas da argila expandida LECA 10-20 mm (Saint-Gobain Weber,
2011a).................................................................................................................................................... 20
Figura 4-2 Curva granulomtrica da amostra de LECA 10-20 mm, com compactao leve e seca
ao ar livre (IST, 2002) ............................................................................................................................ 21
Figura 4-3 Curva granulomtrica da amostra de LECA 10-20 mm, com compactao intermdia e
seca ao ar livre (IST, 2002) ................................................................................................................... 22
Figura 4-4 Peso volmico da argila expandida 10-20 mm face reduo de volume aps
compactao ......................................................................................................................................... 25
Figura 4-5 Resistncia compresso face deformao da argila expandida 10-20 mm, da marca
ARGEX e LECA, segundo vrias intituies ......................................................................................... 28
Figura 4-6 Resistncia ao corte da argila expandida 10-20mm face as diferentes tenses de
confinamento ......................................................................................................................................... 30
Figura 4-7 Mdulo edomtrico da argila expandida 10-20 mm da LECA, pelo SINTEF ................... 32
XI
2012
Figura 4-8 Resistncia compresso em funo da deformao do EPS para diversos pesos
volmicos, pela ACEPE......................................................................................................................... 35
Figura 4-9 Resistncia compresso em funo da deformao do EPS para dois pesos volmicos,
pela BASF.............................................................................................................................................. 35
Figura 4-10 Resistncia compresso das amostras de EPS retiradas em diversas obras em
diferentes datas (Frydenlund e Aaboe, 2001) ....................................................................................... 37
Figura 4-11 Resistncia flexo do EPS para diversos pesos volmicos, pela ACEPE e a BASF . 38
Figura 4-12 Ensaio de determinao do mdulo de elasticidade (Negussey, 2011) ........................ 39
Figura 4-13 Mdulo de deformabilidade para diversos pesos volmicos do EPS, segundo diversos
autores e a BASF .................................................................................................................................. 40
Figura 4-14 Deformao dos blocos de EPS face a uma carga permanente, pela BASF ................ 41
Figura 4-15 Deformao dos blocos de EPS face a uma carga permanente, pela ACEPE ............. 42
Figura 4-16 Teor em gua para vrios pesos volmicos, segundo a ACEPE e a BASF .................. 43
Figura 4-17 Ensaio de reao ao fogo do EPS (European Manufacturers of Expanded Polystyrene,
2010)...................................................................................................................................................... 45
Figura 4-18 Curva granulomtrica da espuma de vidro HASOPOR Standard, com e sem processo
de compactao .................................................................................................................................... 48
Figura 4-19 Curva granulomtrica da espuma de vidro HASOPOR Light, com e sem processo de
compactao ......................................................................................................................................... 48
Figura 4-20 Curvas granulomtricas da espuma de vidro MISAPOR 10/50 e 10/75, aps processo
de compactao .................................................................................................................................... 49
Figura 4-21 Peso volmico da espuma de vidro face ao processo de compactao, pelo NBI ........ 50
Figura 4-22 Resistncia compresso da espuma de vidro da HASOPOR e da MISAPOR ........... 53
Figura 4-23 Resistncia ao esmagamento da espuma de vidro da HASOPOR................................ 54
Figura 4-24 Ensaio triaxial esttico espuma de vidro da HASOPOR Standard.............................. 55
Figura 4-25 ngulo de resistncia ao corte para diferentes tenses de confinamento da espuma de
vidro HASOPOR Standard (Aaobe et al, 2005) .................................................................................... 55
Figura 4-26 Mdulo edomtrico para diferentes tenses verticais da espuma de vidro HASOPOR,
pelo NBI ................................................................................................................................................. 57
Figura 4-27 Deformao da HASOPOR Light face a carregamentos permanentes ......................... 58
Figura 5-1 Camio semi-reboque de 25 ton para o transporte de argila expandida (Saint-Gobain
Weber, 2009) ......................................................................................................................................... 61
Figura 5-2 Descarga direta no local de obra da argila expandida (Argex, 2011b) ............................ 62
Figura 5-3 Descarga em obra de bigbags de argila expandida (Fourr et al, 2009) ....................... 63
Figura 5-4 Descarga em obra atravs de bombagem da argila expandida de uma cisterna (Jenner et
al, 2009) ................................................................................................................................................. 63
Figura 5-5 Espalhamento da argila expandida atravs de uma escavadora de rasto (Aaobe et al,
2005)...................................................................................................................................................... 64
Figura 5-6 Espalhamento da argila expandida manualmente com auxlio de ancinhos (Fourr et al,
2009)...................................................................................................................................................... 64
XII
2012
Figura 5-7 Processo de compactao da argila expandida resultante da circulao de escavadoras

de rasto (Maxit Group, 2010)................................................................................................................. 65
Figura 5-8 Processo de compactao pela ao dinmica de equipamentos compactadores na
argila expandida (Fourr et al, 2009; Saint-Gobain Weber, 2011d) ..................................................... 66
Figura 5-9 Efeito, em profundidade, das aes produzidas por placas compactadoras sobre a argila
expandida (Di Prisco, 2007) .................................................................................................................. 66
Figura 5-10 Tenso vertical registada em profundidade provocada por veculo com 12,5 ton/eixo
num aterro de argila expandida (Reis, 2009) ........................................................................................ 68
Figura 5-11 Confinamento da argila expandida por meio de espaldares de material tradicional (Reis,
2009)...................................................................................................................................................... 69
Figura 5-12 Utilizao de geotxtil de separao na base do aterro de argila expandida (Maxit
Group, 2010) ......................................................................................................................................... 69
Figura 5-13 Confinamento da argila expandida por meio de geotxtil (Watn et al, 2007; Saint-Gobain
Weber, 2011d) ....................................................................................................................................... 70
Figura 5-14 Camio semi-reboque de 25 ton para transporte de blocos de EPS (ATLASEPS, 2011)
............................................................................................................................................................... 71
3
Figura 5-15 Receo e descarga de 65 m de blocos de EPS (Federal Higway Administration, 2006)
............................................................................................................................................................... 72
Figura 5-16 Transporte dos blocos de EPS do veculo de transporte para a zona de obra
(ATLASEPS, 2011) ................................................................................................................................ 72
Figura 5-17 Instalao de bloco de EPS (ATLASEPS, 2011)............................................................ 72
Figura 5-18 Colocao dos blocos de EPS com juntas horizontais e verticais desencontradas
(Arrelano et al, 2011) ............................................................................................................................. 73
Figura 5-19 Esquema de colocao de blocos de EPS (Construpor, 2005) ..................................... 74
Figura 5-20 Utilizao de garras metlicas como meio de travamento dos blocos de EPS
(Spasojevic et al, 2011) ......................................................................................................................... 75
Figura 5-21 Camio semi-reboque de 25 ton para o transporte de espuma de vidro (Aaobe et al,
2005)...................................................................................................................................................... 76
Figura 5-22 Descarga direta no local de obra da espuma de vidro (Frydenlund e Aaboe, 2002) ..... 77
Figura 5-23 Descarga em obra de bigbags de espuma de vidro (Harley, 2003)............................. 77
Figura 5-24 Espalhamento da espuma de vidro atravs de uma escavadora de rasto (Aaobe et al,
2005)...................................................................................................................................................... 78
Figura 5-25 Processo de compactao da espuma de vidro resultante da circulao de escavadoras
de rasto (Frydenlund e Aaboe, 2002) .................................................................................................... 79
Figura 5-26 Utilizao de geotxtil de separao na base do aterro (Maxit Group, 2004) ............... 79
Figura 5-27 Figura da esquerda: cilindro aps remoo do solo interior; Figura da direita: pelicula de
plstico sobre o cilindro (Norwegian Public Roads Administration, 2007) ............................................ 80
Figura 5-28 Mtodo de determinao de densidade e teor de gua atravs de um aspirador de
vcuo (Caldeira et al, 2009) .................................................................................................................. 81
Figura 5-29 Equipamento FWD (Alltech, 2011) ................................................................................. 82
XIII
2012
Figura 5-30 Sonda cnica com sensores de medio de carga (Georgia Tech Scholl of Civil &
Environmental Enginneering, 2011) ...................................................................................................... 83
Figura 5-31 Princpio de funcionamento do penetrmetro Panda (Guedes, 2008) ........................... 84
Figura 6-1 Assentamento no encontro de ponte (Moreira et al, 2009) .............................................. 86
Figura 6-2 Rotao nas extremidades do tramo de margem poente (Moreira et al, 2009) ............... 86
Figura 6-3 Perfil geolgico do acesso Autoestrada do Norte, em Castanheira do Ribatejo ........... 88
Figura 6-4 Perfil transversal tipo do aterro de endentamento com argila expandida ........................ 89
Figura 6-5 Perfil transversal tipo das plataformas de transferncia de carga com aterro em argila
expandida .............................................................................................................................................. 90
Figura 6-6 Seco transversal tipo dos aterros de pr-carga ............................................................ 90
Figura 6-7 Armazns na zona da antiga Trefilaria (Pinto et al, 2010) ............................................... 91
Figura 6-8 Perfil tipo da soluo de substituio do aterro existente por argila expandida ............... 92
Figura 6-9 Execuo das microestacas no interior dos armazns (Pinto et al, 2010) ....................... 92
Figura 6-10 Linha de comboio na zona do aterro com materiais leves (Maxit Group, 2004) ............ 94
Figura 6-11 Soluo de reparao da Ponte de Hjelmungen ............................................................ 96
Figura 6-12 Substituio dos solos superficiais do parque subterrneo do Campo da Agonia por
blocos de EPS, Viana do Castelo (Plastimar, 2011a) ........................................................................... 98
Figura 6-13 Aspeto final do jardim superficial do parque subterrneo do Campo da Agonia, Viana do
Castelo (Olharvianadocastelo, 2011) .................................................................................................... 98
Figura 6-14 Modelo de aterro provisrio (Watn et al, 2007) .............................................................. 99
Figura 6-15 Seco transversal do aterro leve (Norwegian Public Roads Administration, 2007) ... 100
Figura 6-16 Anomalias: fissurao do pavimento e inclinao dos postes de iluminao (Roxo et al,
2010) ................................................................................................................................................... 101
Figura 6-17 Anomalia: deformao das gaiolas constituintes do muro (Roxo et al, 2010) ............. 102
Figura 6-18 Corte da soluo de estabilizao adotada (Roxo et al, 2010) .................................... 102
Figura 6-19 Aspeto do Enchimento com Geoleca (Roxo et al, 2010) .............................................. 103
Figura 6-20 Corte tipo da soluo adotada ...................................................................................... 104
Figura 6-21 Mtodo de conexo das geogrelhas aos blocos de beto (Tensar International Limited,
2008).................................................................................................................................................... 105
Figura 6-22 Operao de bombagem do material leve desde da margem oposta (Jenner et al, 2009)
............................................................................................................................................................. 105
Figura 6-23 Esquema da estrutura de suporte com material leve ................................................... 106
Figura 6-24 Aterro de encontro de viaduto com EPS, Rio Janeiro, Brasil (Plastimar, 2011c) ......... 107
Figura 6-25 Geossintticos M3S (Sol Solution - Gotechnique Reseaux, 2011) ............................ 108
Figura 6-26 Seco do aterro leve associado ao sistema alveolar de geotxtil .............................. 109
Figura 6-27 Ensaio penetromtrico Panda (Fourr et al, 2009) ....................................................... 110
Figura 6-28 Esquema de soluo atravs da substituio do aterro existente por espuma de vidro
(Norwegian Public Roads Administration, 2007) ................................................................................. 111
Figura 6-29 Descarga e espalhamento da espuma de vidro (Norwegian Public Roads
Administration, 2007) ........................................................................................................................... 111
XIV
2012
Figura 6-30 Esquema de soluo atravs da substituio do solo existente por espuma de vidro
(Norwegian Public Roads Administration, 2007) ................................................................................. 112
Figura 6-31 Espalhamento da espuma de vidro (Frydenlund e Aaboe, 2002) ................................ 113
Figura 6-32 Perfil transversal da soluo executada ....................................................................... 113
XV
XVI
2012
ACRNIMOS E ABREVIATURAS
ACEPE- Associao Industrial do Poliestireno Expandido
AENOR- Autoestradas do Norte
ARGEX- Empresa de fabrico de argila expandida
ASQUAL- Association Qualit
BBA- British Board of Agrment
CETE- Centre dtudes Techniques de lEquipement
CPT- Cone Penetration Test
CPTU- Piezocone Penetration Test
DIR-EST- Direction Interdpartementale des Routes de lEst
EPS- Expanded Poly Styrene
FWD- Falling Weight Deflectometer
GEG- Gabinete de Estruturas e Geotecnia
HASOPOR- Empresa de fabrico de espuma de vidro
IST- Instituto Superior Tcnico
LECA- Lightweight Expanded Clay Aggregate
LGAI- Laboratori General d`Assaigs i Investigacions
LNEC- Laboratrio Nacional de Engenharia Civil
NBI- Norwegian Building Research Institute
NPRA- Norwegian Public Road Administration
NRRL- Norwegian Road Research
PANDA- Pntromtre Autonome Numrique Dynamique Assist
PEAD- Polietileno de Alta Densidade
XVII
2012

PIO- Plano de Instrumentao e Observao
PLLN- Plataforma Logstica de Lisboa Norte
SINTEF- Stiftelsen for Industriell og Teknisk Forskning
SPT- Standard Penetration Test
XVIII
2012
2012
1. INTRODUO
A opo pela elaborao de uma dissertao no mbito da utilizao de materiais leves no
domnio das obras geotcnicas partiu do nmero crescente de aplicaes deste tipo de materiais em
vrios pases, nomeadamente em Portugal.
Nos ltimos anos, este tipo de materiais leves ganhou uma posio importante na construo
civil, no apenas pelas caratersticas mecnicas (sobretudo o baixo peso volmico) mas tambm
pelas caratersticas isolantes, trmicas e acsticas. Estes caracterizam-se por um peso volmico
inferior a 8 kN/m
e uma baixa deformabilidade, permitindo, na rea da Geotecnia, reduzir
assentamentos associados a aterros, reduzir impulsos de terras em estruturas e melhorar a

estabilidade de taludes.
A aplicao destes materiais leves pode apresentar vantagens tcnicas e econmicas face
utilizao de materiais tradicionais de aterro. Raramente a sua aplicao encarada, inicialmente,
como a soluo para a execuo de um aterro, pois so poucos os casos em que no existem
materiais naturais ou solos apropriados em quantidade e a distncias adequadas. Contudo, existem
situaes em que a utilizao de materiais leves, no obstante do seu preo ser superior, possibilita a
reduo dos custos e dos prazos.
Os materiais leves de aterro nos quais incidiu este estudo so:
- a argila expandida, sendo este, o material mais utilizado a nvel nacional;
- o poliestireno expandido, com vrias aplicaes a nvel internacional, mas nenhuma
conhecida a nvel nacional;
- a espuma de vidro, devido aos seus aspetos inovadores, com uma utilizao praticamente
exclusiva nos pases Nrdicos.
Alguns pases, nomeadamente os Nrdicos, tm acumulado uma grande experincia no
emprego de materiais leves no domnio da Geotecnia, tendo alcanado bons resultados prticos.
A expanso da utilizao destes materiais a outros pases, nomeadamente da Europa Central
e do Sul, tem encontrado alguns obstculos devido, fundamentalmente, ausncia de normas
associadas a procedimentos construtivos, a tcnicas de ensaio e a controlo de execuo. Por outro
lado, verifica-se que, do ponto de vista terico, o comportamento mecnico destes materiais leves
ainda est pouco estudado, sendo escassos os trabalhos associados identificao dos valores
caratersticos para os parmetros mais relevantes no domnio das aplicaes geotcnicas.
A dissertao em questo visa apresentar uma contribuio para a divulgao das aplicaes
geotcnicas deste tipo de materiais, identificando aquelas em que a utilizao de materiais leves
pode ser vista como uma opo face aos materiais tradicionais, trazendo benefcios para a obra,
identificando as vantagens e desvantagens. Pretende-se tambm, como objetivo principal, resumir a
informao disponvel sobre as principais caratersticas deste tipo de materiais, quantificando os
valores mais frequentes para os parmetros que condicionam o seu comportamento mecnico, para
permitir, de forma fundamentada, o clculo das diferentes aplicaes. So ainda apresentados vrios
2012
exemplos de utilizao destes materiais leves, em Portugal e no estrangeiro, destacando alguns

aspetos das tcnicas construtivas aplicadas e as vantagens obtidas com a sua utilizao.
A presente dissertao est dividida em sete captulos.
O primeiro captulo aborda o ponto de partida para a escolha do tema e o objetivo principal
que se pretende alcanar com a dissertao.
O segundo captulo apresenta os trs tipos de materiais leves escolhidos para anlise,
descrevendo o seu processo de fabrico.
O terceiro captulo apresenta uma descrio dos tipos de aplicaes geotcnicas mais
frequentes, onde estes materiais so utilizados em alternativa aos materiais tradicionais.
O quarto captulo resume as principais caratersticas mecnicas de cada um dos materiais
leves.
O quinto captulo apresenta uma descrio das caratersticas construtivas associadas
aplicao dos materiais leves em estudo e alguns ensaios in-situ, utilizados para o controlo de
colocao dos mesmos.
O sexto captulo apresenta obras realizadas com a aplicao destes materiais a nvel
nacional e internacional.
O stimo, e ltimo captulo, estabelece as concluses finais da dissertao, sugerindo
tambm temas interessantes para futuras dissertaes.
2012
2. TIPOS DE MATERIAIS LEVES E O SEU PROCESSO DE FABRICO

Existem vrios tipos de materiais leves que podem ser genericamente utilizados no campo da
engenharia civil.
A principal caracterstica destes materiais a elevada porosidade, resultando num baixo peso
volmico. Os materiais leves podem ser classificados segundo a sua natureza, orgnica e inorgnica.
Os materiais inorgnicos dividem-se em materiais naturais e artificiais.
No organograma da Figura 2-1 pode-se observar a classificao dos materiais leves em
funo da sua origem.
Figura 2-1 Classificao de materiais leves segundo a sua natureza
Como o objetivo principal da dissertao incide na aplicao de materiais leves no ramo da

Geotecnia, optou-se pela anlise daqueles que so mais comuns nessa rea, ou seja: a argila
expandida, o poliestireno expandido e a espuma de vidro. De seguida, so apresentados, de forma
resumida, estes materiais e os seus processos de fabrico.
2.1.
ARGILA EXPANDIDA
A argila expandida um material leve granular obtido a partir de argilas especiais do tipo
bloating clay, que possuem a caracterstica de se expandirem quando sujeitas a temperaturas
elevadas, at 1150 C (Figura 2-2) (Maxit Group, 2010; Reis e Ramos, 2009b).
3
2012
Figura 2-2 Partculas de argila expandida (Saint-Gobain Weber, 2008)
Na Figura 2-3 apresentado um esquema de produo da argila expandida.
Figura 2-3 Esquema de produo da argila expandida (Reis, 2011a)
Aps a extrao da argila especial, esta submetida a um processo de preparao por via
hmida, que consiste na elaborao de uma pasta homognea atravs da introduo de gua (20 a
25% de teor em gua) (Silva, 2007). A pasta obtida transportada e colocada em laminadores, nos
quais ocorrer um esmagamento, ficando esta em partculas de dimenso, com cerca de 1mm de
espessura.
Em seguida, sero adicionados numa misturadora gua e leos s partculas, formando uma
pasta que ser introduzida em fornos rotativos. Os fornos, numa primeira fase, tm como objetivo a
secagem da pasta, e em seguida a expanso e formao de gros de argila expandida (Almeida,
2009).
A alta temperatura do forno permite a ocorrncia de reaes que resultam na produo e
aprisionamento de bolhas de gs no interior do invlucro fundente que vir a constituir a camada
exterior das partculas arredondadas do material. Estas partculas, de forma aproximadamente
esfrica e de dimenses variadas, apresentam assim um interior poroso, responsvel pela leveza do
material. Por crivagem, podem ser separadas diversas fraes granulomtricas, adequadas a
diferentes aplicaes (Reis e Ramos, 2009a).
2012
Posteriormente, as partculas so armazenadas sem grande variao de humidade de modo a

constiturem quantidades suficientes para seguirem para a trituradora, fazendo com que o forno
trabalhe em contnuo.
Segundo os estudos de Riley (1951) (Al-Bahar e Bogahawatta, 2006), se a composio de
uma dada argila estiver contida na rea indicada no diagrama triangular da Figura 2-4 significa que
possvel a sua utilizao como matria para produzir argila expandida. Para que tal acontea, o
material necessita apresentar uma percentagem de SiO2 (dixido silcio) entre 52% e 80%, Al2O3
(oxido de alumnio) entre 11% e 25% e os fluxos combinados (Fe 2O3 + FeO+ MgO + CaO + Na2O +
K2O) entre 9% e 25%, assegurando assim um comportamento piroclstico, atravs de uma libertao
de gs e aprisionamento desse mesmo no interior do gro (Lorprayoon e Rattanacha, 2005).
Figura 2-4 Composio da argila especial, segundo o Tringulo de Riley (1951)
2.2.
2012
POLIESTIRENO EXPANDIDO
O poliestireno expandido (EPS) um plstico celular rgido, apresentado sob a forma de

pequenos grnulos resultante da polimerizao do estireno, sendo derivado de um produto natural: o
petrleo (ACEPE, 2011; Frydenlund e Aaboe, 2001).
Quando se adiciona um agente expansor (gs pentano) e gua ao estireno, o gs transformase numa emulso, desagregando-se em grnulos de poliestireno (Figura 2-5). Na primeira fase do
processo produtivo usado o vapor de gua para expandir a matria-prima, o pentano dilata-se
dentro de cada grnulo, fazendo aumentar o volume inicial das esferas de EPS, compostas de 2% de
matria slida e de 98% de ar (Sotecnisol, 2011).
Numa segunda fase do processo, os grnulos repousam algumas horas dentro de silos, para
posteriormente serem encaminhados para as mquinas de molde. Por fim, os moldes so atestados
com grnulos e submetidos novamente ao vapor de gua, que os faz expandir ainda mais. Dado que
o molde um espao fechado, os grnulos so impossibilitados de se expandirem livremente,
resultando na compresso e agregao.
Figura 2-5 Grnulos de poliestireno expandido (ACEPE, 2011)
O novo processo da expanso na cmara interrompido por arrefecimento, atravs da

projeo de um jacto de gua contra as paredes do molde. Isto reduz o excesso de presso no
interior do corpo formado, que poder ser extrado sem perder a forma original.
Na Figura 2-6 apresentado um esquema de produo do material de poliestireno
expandido.
2012
Figura 2-6 Esquema de produo do poliestireno expandido
No fabrico de poliestireno expandido para utilizao no mbito da Geotecnia produzem-se

blocos em grandes moldes, de forma paralelepipedal, variando de dimenses dependendo da fbrica.
A ttulo de exemplo, a marca TECNOCELL cria blocos com a dimenso de 4000x1250x500 mm
(Figura 2-7).
Figura 2-7 Blocos de poliestireno expandido produzidos pela TECNOCELL (ACEPE, 2011)
2.3.
2012
ESPUMA DE VIDRO
A espuma de vidro (designado por Foamglass na literatura anglo-saxnica) um

material leve granular produzido atravs da reciclagem de vidro proveniente de diversos produtos
como, lmpadas, garrafas de vidro inutilizadas, escria industrial, vidro laminado, entre outros (Figura
2-8) (Frydenlund e Aaboe, 2003).
Figura 2-8 Partculas de espuma de vidro (Aaobe et al, 2005)
A grande vantagem da utilizao de vidro reciclado como matria-prima de materiais para

aterros prende-se com o custo relativamente baixo de fabrico (Pokorny et al, 2006). Esta situao
ocorre devido grande quantidade de vidro inutilizado disponvel, como tambm, pouca quantidade
de matria-prima necessria para obter um volume considervel de espuma de vidro. Porm, podem
ocorrer dificuldades de processamento relacionadas com mudanas de composio das matriasprimas, podendo gerar problemas de homogeneidade e reprodutibilidade.
A Figura 2-9 apresenta um esquema de produo da espuma de vidro.
Figura 2-9 Esquema de produo de espuma de vidro
2012
O processo inicia-se com a moagem do vidro reciclado, resultante das diversas fontes de
vidro, para o interior de silos nos quais armazenado. Aps ser adicionado um ativador mineral
(carboneto de slica), cerca de 2%, o p de vidro introduzido em fornos a uma temperatura entre
700 e 900C.
Quando exposto a temperaturas elevadas, o p de vidro expande, deixando o forno com
aspeto de vidro esponjoso (Figura 2-10). Ao entrar em contacto com a temperatura exterior, fendilha e
separa-se em partculas mais pequenas devido ao choque trmico (Misapor, 2011c).
Figura 2-10 Espuma de vidro aps sada do forno (Misapor, 2011c)
Em mdia, para a produo de 10000 m de espuma de vidro necessrio cerca de 2000

toneladas de vidro.
10
2012
2012
3. TIPOS DE APLICAO
Os materiais leves apresentam, genericamente, caratersticas que permitem que sejam
utilizados em diversas aplicaes no domnio da engenharia civil, tanto isoladamente, como em
adio a certas argamassas e betes.
Na rea da construo, estas aplicaes so bastante conhecidas, como o caso da
indstria de pr-fabricao (blocos, elementos de aligeiramento de lajes, etc.) e dos enchimentos
leves em lajes de edifcios. No ramo da Geotecnia, os materiais leves permitem a execuo de
aterros, minimizando problemas associados a elevadas cargas verticais ou impulsos horizontais,
aliando a essas solues uma maior rapidez de execuo da obra. Estes problemas esto presentes,
habitualmente, na construo de estradas, linhas ferrovirias, obras de arte, reabilitao de edifcios
entre outros.
De seguida, sero descritas aplicaes onde os materiais leves em estudo podem ter um
papel fundamental para a resoluo de problemas.
3.1.
REDUO DE ASSENTAMENTOS ASSOCIADOS CONSTRUO DE
ATERROS
Tendo em conta a maior escassez de locais com adequadas condies de fundao para as
estruturas a edificar, hoje em dia cada vez mais frequente a construo de aterros sobre depsitos
de solos de baixa resistncia compresso e elevada deformabilidade. Em consequncia, -se
frequentemente confrontado com problemas de construes em termos de nivelamento, funo e
durabilidade.
Na
resoluo
deste
tipo
de
problemas,
frequentemente
associados
elevados
assentamentos, as solues mais utilizadas baseiam-se (Reis e Ramos, 2009a):

-na transmisso de carga a formaes mais resistentes por meio de fundaes indiretas;
-na acelerao da consolidao empregando drenos verticais e pr-cargas;
-na compactao em profundidade atravs de vibro compactao (quando se trata de solos
granulares);
-em tcnicas que permitem aumentar as caratersticas do solo da formao menos resistente,
ao mesmo tempo que transmitem parte da carga em profundidade, como por exemplo, as colunas de
brita.
Todas estas solues apresentam, em termos de consumo de tempo e aplicao, um fator
muito dispendioso. No entanto, ao serem substitudos por materiais leves na construo de aterros, o
reforo do subsolo e os longos perodos de assentamento podem ser reduzidos ou at mesmo
evitados.
Na Figura 3-1 esto representados os diagramas de carga e de assentamentos finais de um
aterro realizado com a utilizao de materiais leves e outro com materiais tradicionais. So visveis as
11
2012
diferenas entre os dois, para menores cargas correspondero menores assentamentos devido a
consolidao das formaes subjacentes ao aterro.
Figura 3-1 a) Diagrama de carga e assentamentos para aterro com material tradicional
b) Diagrama de carga e assentamentos para aterro com material leve (Reis e Ramos, 2009a)
Ainda no mbito da construo de aterros, de referenciar que a execuo de um novo

aterro junto a aterros j existentes, tais como, o alargamento de vias ou a adio de uma nova linha
ferroviria ou rodoviria, o emprego de um aterro leve permite minimizar os assentamentos
diferenciais entre aterros de idades diferentes. A reduo do assentamento apresenta um aspeto
importante uma vez que as tenses produzidas pelo aterro existente j tero produzido
assentamentos ao longo do tempo, ou seja, tero promovido a consolidao da sua fundao, e da a
necessidade de evitar que a parte a construir venha a sofrer assentamentos de carcter diferencial
em relao zona adjacente.
3.2.
REDUO DE CARGAS VERTICAIS SOBRE ESTRUTURAS
SUBTERRNEAS
Na execuo de construes sobre estruturas subterrneas (cavidades naturais, condutas,

aquedutos, tneis ou galerias) fundamental avaliar de que forma a magnitude das cargas a
transmitir compatvel com as condies de estabilidade dessas estruturas e eventualmente prever a
necessidade de considerar algum tipo de reforo (Foam-Control, 2011). Nestas condies, a
utilizao de materiais leves permite a construo de aterros, aligeirando consideravelmente a carga
a transmitir s estruturas (Figura 3-2), reduzindo ou mesmo eliminando os custos associados
implementao de eventuais solues de reforo (do solo ou da estrutura enterrada). O esquema da
Figura 3-2 representa o colapso de uma estrutura enterrada motivado pela construo de um aterro.
12
2012
Figura 3-2 Sobrecarga sobre estruturas subterrneas (Maxit Group, 2011)
3.3.
REDUO DOS IMPULSOS HORIZONTAIS SOBRE ESTRUTURAS
Na realizao de trabalhos que impliquem a aplicao de sobrecarga no tardoz de estruturas

existentes, para a qual elas no foram dimensionadas, poder ser necessrio proceder ao reforo da
estrutura, o que pode implicar a aplicao de tcnicas morosas e dispendiosas (Geofoam Research
Center, 2011). Em alternativa, a utilizao de materiais leves vista como uma soluo. Com base no
baixo peso volmico, no elevado ngulo de atrito (caractersticas mecnicas que so referidas no
capitulo 4) e na inexistncia de presses hidrostticas devido s caratersticas drenantes (exceto o
EPS), fcil concluir que o impulso ser inferior do que aquele que seria provocado por materiais
tradicionais. Assim, eventuais acrscimos de carga, originadas pelas novas construes no tardoz
das estruturas podem ser compensados pela reduo dos impulsos horizontais devido ao aterro leve
no tardoz (Figura 3-3).
Figura 3-3 Parede de conteno com enchimento de material leve (Geofoam Research
Center, 2011)
Em estruturas de conteno novas, a reduo dos impulsos horizontais resultantes da

aplicao de materiais leves no tardoz pode permitir ganhos econmicos significativos, associados
reduo das dimenses estruturais (Maxit Group, 2011).
13
2012
As aes horizontais provocadas pela construo de aterros so igualmente relevantes sobre

elementos de fundao profundos de estruturas adjacentes a esses aterros (Figura 3-4).
Figura 3-4 Construo de aterro leve permite reduzir as aes horizontais nas fundaes
adjacentes
A execuo do aterro com materiais leves permite uma reduo das cargas a transmitir
fundao e, deste modo, diminuir as aes horizontais sobre as estacas. Dentro deste mbito, uma
outra situao corrente a dos encontros de pontes executados sobre estacas, dado que em zona
contgua a estas, sempre normal a construo de aterros de aproximao. A execuo destes
aterros com materiais leves permite a reduo das aes horizontais sobre a fundao do encontro.
3.4.
MELHORAMENTO DAS CONDIES DE ESTABILIDADE DE TALUDES
A estabilidade de um talude est diretamente associada ao uso das terras envolvidas e s

presses intersticiais que estejam instaladas (Geofoam Research Center, 2011). A substituio ou
incorporao de materiais leves no solo existente nesse talude permite a reduo do seu peso total.
Por outro lado, as capacidades drenantes de alguns materiais leves podem permitir uma melhor
dissipao das presses intersticiais que se possam vir a instalar no talude.
Neste caso, o material leve, em vez de ser aplicado como aterro comum, utilizado como
reforo, reduzindo o risco de instabilidade no talude. A utilizao de materiais leves no aumento de
estabilidade de taludes pode ocorrer sem necessidade de modificao da geometria do talude (Figura
3-5).
14
2012
Figura 3-5 a) Colapso da estrutura do talude b) Utilizao de material leve como soluo de
estabilizao de talude
3.5.
APLICAO EM CAMADAS DE DRENAGEM
A existncia de um escoamento eficiente em zonas particulares de construes pode evitar a

perda das propriedades de capacidade de carga, provocadas pela gua, e assegurar uma boa
capacidade de carga ao longo da vida til da construo (Maxit Group, 2011).
Em terrenos de taludes, os fluxos de gua subterrnea podem provocar danos por eroso e
reduzir a resistncia dos solos. A utilizao de materiais leves, tais como os referenciados neste
estudo, com exceo ao poliestireno expandido que em aplicaes desta natureza no detm
capacidade de drenagem, permite intercetar a gua, direcionando-a atravs das camadas estruturais
para declives, valas laterais, drenos subterrneos e fossas de drenagem (Figura 3-6). Este efeito de
drenagem pode tambm ser importante na zona envolvente de construes, podendo minimizar os
impactos negativos de presena da gua no comportamento global dessas construes.
Figura 3-6 Drenagem de guas num talude atravs da utilizao de materiais leves
3.6.
PROTEO DE TUBAGENS E SERVIOS
Os materiais leves em estudo podem ser utilizados como proteo leve envolvendo as
tubagens e servios, produzindo uma reduo da carga sobre os solos subjacentes, diminuindo a
probabilidade de um assentamento irregular que danifique essas tubagens (Norwegian Public Roads
Administration, 2007).
15
2012
O envolvimento das tubagens e servios com materiais leves representa uma soluo de
simples execuo e uma alternativa areia tradicional utilizada para suportar e isolar esses servios
(Figura 3-7).
Figura 3-7 Proteo de tubagens e servios com material leve (Construpor, 2005)
3.7.
PROTEO CONTRA O GELO
Em climas frios, na realizao de vias de comunicao, as camadas betuminosas

constituintes da via podem ter que possuir uma espessura considervel, de modo a evitar o gelo nas
subcamadas, e os consequentes efeitos negativos na resistncia do solo (uma vez que a gua ao
congelar aumenta de volume) (Hasopor, 2011).
A utilizao dos materiais leves permite solucionar ou reduzir o risco desses fatores danosos,
devido capacidade de isolamento a temperaturas baixas em comparao com os materiais minerais
nas camadas estruturais.
3.8.
CONSTRUO DE CAIS
Na construo de cais, pontes e ancoradouros frequente encontrarem-se na fundao

deficientes condies geotcnicas, muitas vezes associados presena de materiais de fraca
resistncia ao corte e elevada deformabilidade (Hasopor, 2011).
Com o recurso a materiais leves para o enchimento do volume entre as estruturas dos muros
cais (Figura 3-8) pode ser minimizados os impactos negativos das fracas caratersticas geotcnicas
dos solos de fundao.
16
2012
Figura 3-8 Cais com estrutura de cortinas de estacas e enchimento com materiais leves
(Maxit Group, 2011)
17
18
2012
2012
4. CARATERSTICAS DOS MATERIAIS LEVES

A informao existente relativa caracterizao do comportamento mecnico dos materiais
leves, necessria para obras geotcnicas, escassa, sendo que a maioria das aplicaes foram
realizadas sem estudos laboratoriais exaustivos.
Os pases Nrdicos apresentam uma vasta experincia, superior a 50 anos, na utilizao de
materiais leves em aplicaes geotcnicas, fundamentalmente, com base na prtica adquirida em
obras anteriores. Os poucos ensaios laboratoriais realizados surgem como tentativa de exportar a
tcnica para outros pases onde a prtica geotcnica assenta numa maior necessidade de validao
por clculo das solues propostas. Em Portugal, um exemplo disso, o caso da argila expandida,
submetida a estudos de caracterizao do comportamento mecnico por parte do LNEC e do IST, no
mbito da Geotecnia.
O poliestireno expandido e a espuma de vidro no possuem nenhum estudo de caraterizao
a nvel nacional por parte de uma instituio de investigao, apenas existe uma associao, a
ACEPE, que visa incentivar e implementar normas de qualidade na utilizao do EPS, tal como, a
nvel europeu, a EUMEPS.
Assim, no Captulo 4 procura-se dar uma contribuio para a caraterizao do
comportamento mecnico dos materiais leves em estudo, reunindo a informao mais relevante.
4.1.
ARGILA EXPANDIDA
4.1.1. GRANULOMETRIA
A anlise granulomtrica consiste na distribuio das partculas de um dado material segundo
dimenses (EN 933-1, 2000). O ensaio realizado atravs da peneirao, por meio de um conjunto
de peneiros, de um material em diversas classes granulomtricas. O conjunto de peneiros disposto
por ordem de modo a que os de malha mais larga estejam na parte superior e os de malha mais
apertada na inferior.
A argila expandida apresenta em regra uma granulometria extensa. Este material
comercializado em Portugal com dimenses entre 0-2 mm, 2-4 mm, 3-8 mm, 8-16 mm e 10-20 mm
pela marca ARGEX e 1-5 mm, 0-32 mm, 4-12.5 mm e 10-20 mm pela marca Saint-Gobain Weber,
sob a designao de LECA (Argex, 2011c; Reis e Ramos, 2009a).
Os materiais com maiores fraes de finos so, particularmente, utilizados como agregados
para o fabrico de argamassas e betes (Reis, 2009). Porm, no ramo da Geotecnia, existem razes
que levam a ser prefervel a utilizao de uma frao sem finos, e em particular a 10-20 mm. Uma
das razes provm do facto que a maior dimenso das partculas permite o aumento do volume de
espaos vazios entre elas, diminuindo a densidade do material. Outra advm da maior expanso das
partculas, contendo, por conseguinte, maior volume de vazios no interior das mesmas. O material
19
2012
sendo mais leve, consegue-se maior eficincia em termos de aligeiramento do aterro e em termos de
transporte, advindo da vantagens desta frao mais grossa relativamente s mais finas.
GRANULOMETRIA SADA DA FBRICA

A Figura 4-1 apresenta as curvas granulomtricas da argila expandida de frao 10-20 mm da
marca LECA sada da fbrica (Saint-Gobain Weber, 2011a), determinadas segundo a norma NP EN
933-1 aps 217 ensaios efetuados em 1736 amostras recolhidas durante o ano 2010.
Figura 4-1 Curvas granulomtricas da argila expandida LECA 10-20 mm (Saint-Gobain Weber,
2011a)
A ARGEX, segundo a mesma norma, apresenta a anlise granulomtrica da argila expandida

10-20 mm com uma percentagem de 15% (em peso) de partculas com dimenses inferiores a 10 mm
e 90% de partculas com dimenses inferiores a 20 mm (Argex, 2011a).
GRANULOMETRIA APS COMPACTAO

Em 2002, o Laboratrio de Geotecnia do Instituto Superior Tcnico, a pedido da LECA
Portugal (marca designada na data, sendo agora de Saint-Gobain Weber Portugal), realizou ensaios
laboratoriais de caracterizao da argila expandida LECA, de granulometria 2-20 mm e 10-20 mm
(IST, 2002) (Caldeira et al, 2009).
Verificou-se que os dois tipos de materiais depois de compactados apresentam uma
granulometria muito idntica, tendo sido apenas realizados os ensaios de caracterizao mecnica no
material 10-20 mm.
O ensaio de anlise granulomtrica foi realizado por peneirao hmida seguindo a norma E
239-1970, e por peneirao e sedimentao, segundo a norma E 197-1966.
20
2012
O processo de compactao foi executado com o uso do pilo, sendo o principal objetivo a
determinao da reduo do volume da amostra quando sujeita energia de compactao.
A compactao leve foi realizada atravs de 3 camadas de material com 55 pancadas em
cada camada com o pilo leve. A compactao intermdia foi realizada atravs de 3 camadas de
material com 55 pancadas em cada camada com o pilo pesado. A compactao pesada foi
realizada atravs de 5 camadas de material com 55 pancadas em cada camada com o pilo leve.
Atravs dos pesos volmicos pesados nos trs estados de compactao foi possvel determinar uma
reduo de volume de 23% para o processo de compactao leve, de 46% para o processo de
compactao intermdio e de 59% para o processo de compactao pesada.
A percentagem de finos (material que passa no peneiro #200), aps a utilizao do
equipamento de compactao, permitiu identificar a fragmentabilidade dos materiais ensaiados,
obtendo-se valores de cerca de 7%, 17% e 22% (percentagem de finos) para as energias de
compactao leve, intermdia e pesada, respetivamente.
As Figuras 4-2 e 4-3 apresentam as anlises granulomtricas do material leve LECA 10-20
mm seco ao ar para uma energia de compactao leve e intermdia, respetivamente.
Figura 4-2 Curva granulomtrica da amostra de LECA 10-20 mm, com compactao leve e
seca ao ar livre (IST, 2002)
21
2012
Figura 4-3 Curva granulomtrica da amostra de LECA 10-20 mm, com compactao
intermdia e seca ao ar livre (IST, 2002)
Pela anlise das Figuras 4-2 e 4-3 pode observar-se que o aumento da energia de
compactao reduz globalmente a granulometria do material, aumentando deste modo a
percentagem de finos contidos no material. tambm possvel constatar uma maior inclinao da
curva granulomtrica na compactao leve face a intermdia, existindo uma maior uniformidade dos
gros, particularmente para o intervalo entre os 10 e 20 mm.
Atravs da anlise granulomtrica fornecida pela ARGEX e pelas Figuras 4-1, 4-2 e 4-3
podem retirar-se os dimetros correspondentes s percentagens de 10%, 15%, 60% e 90% de
partculas passadas nos diversos peneiros (Quadro 4-1).
Quadro 4-1 Dimetros correspondentes s percentagens de partculas passadas nos
diversos peneiros para a argila expandida 10-20 mm da ARGEX e da LECA
Dimetro das partculas

[mm]
Argila expandida 10-20 mm
10%
Granulometria sada da fbrica
(Saint-Gobain Weber 2011a)
Percentagem de partculas passadas

15%
60%
<11
<12
<15
<20
<10
<20
<0,4
<2
<12,5
<20
<0,05
<8
<15
Granulometria sada da fbrica

(Argex, 2011a)
Granulometria
aps
compactao
(IST, 2002)
Energia de
compactao
1
leve
Energia de
compactao
2
intermdia
90%
A compactao leve realizada atravs de 3 camadas de material com 55 pancadas em cada camada com o
pilo leve.
2
A compactao intermdia realizada atravs de 3 camadas de material com 55 pancadas em cada camada
com o pilo pesado.
22
2012
Como possvel constatar pelo Quadro 4-1, tanto a LECA como a ARGEX apresentam
valores muito idnticos quanto anlise granulomtrica da argila expandida 10-20 mm sada da
fbrica, possuindo cerca de 90% de partculas com dimenses superiores a 10 mm e 90% de
partculas inferiores a 20%, confirmando a sua granulometria de 10-20 mm.
A argila expandida 10-20mm quando sujeita a processos de compactao aumenta a
percentagem de finos, como j foi referido, sendo possvel confirmar pelos resultados do IST, em que
o material com uma energia de compactao intermdia possui cerca de 60% de partculas com
tamanho inferior a 8mm, aumentando o seu peso volmico.
4.1.2. PESO VOLMICO

O peso volmico apresenta um papel determinante para a caracterizao do comportamento
mecnico da argila expandida, na medida que a principal mais-valia na utilizao de materiais leves
no ramo da Geotecnia o reduzido peso volmico.
PESO VOLMICO SADA DA FBRICA

Atualmente a ARGEX e a LECA apresentam valores de peso volmico sada de fbrica
3
para a frao 10-20 mm, aps realizao do ensaio segundo a norma EN 1097-3, de 2,97kN/m e
2,75kN/m , respetivamente, com uma tolerncia de 15% (Argex, 2011b; Reis e Ramos, 2009a; EN
3
1097-3, 1998).
PESO VOLMICO APS COMPACTAO

A caracterizao mecnica realizada argila expandida LECA 10-20 mm pelo Laboratrio de
Geotecnia do IST permitiu determinar o valor do peso volmico do material leve, perante as trs
energias de compactao j referidas (Quadro 4-2) (IST, 2002). O processo de compactao
realizado definido pela reduo do volume da amostra atravs da utilizao do pilo, definida de
forma percentual.
Quadro 4-2 Peso volmico da argila expandida LECA 10-20 mm, solta e compactada com
diversas energias, pelo IST
sada da fbrica
Argila expandida
LECA 10-20 mm
(IST, 2002)
2,90
Peso volmico seco

3
[kN/m ]
Reduo de volume
Energia Leve
Energia Intermdia
23%
46%
3,7
23
5,0
Energia Pesada
59%
5,9
2012
Em 2003, o LNEC, a pedido da LECA, realizou ensaios triaxiais ao material leve de argila
expandida, tendo os provetes ensaiados compactados em laboratrio atravs de uma placa vibradora
com amplitude e frequncia determinadas (sem conhecimento do tempo de vibrao), resultando num
3
peso volmico, aproximadamente, de 4,5 kN/m (Caldeira, 2003).

Em 2008, no mbito de uma operao de caracterizao mecnica do material de argila
expandida para obras geotcnicas, o SINTEF submeteu as amostras de LECA 10-20 mm produzidas
em Portugal (Avelar) a diversos ensaios, incluindo ensaios de compactao por vibrao. O
equipamento de compactao utilizado foi uma placa vibratria com amplitude e frequncia
determinadas. O processo de compactao realizado definido pela reduo do volume da amostra
atravs do tempo utilizao da placa, definida de forma percentual.
O Quadro 4-3 apresenta os valores do peso volmico alcanados pelo SINTEF (Caldeira et al, 2009;
Reis e Ramos, 2009a).
Quadro 4-3 Peso volmico da argila expandida LECA 10-20 mm, solta e compactada, pelo
SINTEF
Peso volmico seco

3
[kN/m ]
Reduo de volume
11.5%
sada da fbrica
Argila expandida
LECA10-20mm
(Caldeira et al, 2009)
2,32
2,71
14%
2,80
Em 2011, o LGAI realizou ensaios de compactabilidade e capacidade de carga a trs

amostras de argila expandia 10-20 mm da ARGEX, tendo sido possvel quantificar o seu peso
volmico para um determinado nvel de compactao (Quadro 4-4) (LGAI Technological Center,
2011).
O ensaio executado segunda a norma EN 13055-2, regularizando o funcionamento do
equipamento de vibrao para uma amplitude e frequncia determinadas (EN 13055-2, 2004).
O ensaio de compactibilidade e capacidade de carga constitudo por duas partes. Na
primeira parte medida a reduo de volume na amostra de material leve aps trs minutos de
vibrao. Na segunda parte do ensaio, a amostra sujeita a uma carga axial de compresso aplicada
incrementalmente a uma taxa de 0,06 ( 0,002) kN/s, at se alcanar uma deformao de 10% na
altura da amostra aps compactao por vibrao.
Quadro 4-4 Peso volmico da argila expandida ARGEX 10-20 mm, solta e compactada, pelo
LGAI
Peso volmico seco

3
[kN/m ]
Argila expandida
ARGEX 10-20 mm
(LGAI Technological
Center, 2011)
sada da fbrica
Reduo de volume
12%
2,99
3,40
24
2012
Os ensaios de caraterizao da argila expandida realizados pelo SINTEF, o LNEC e o LGAI

utilizaram equipamentos de compactao diferente do IST. A variao da energia imposta no ensaio
com a placa vibratria dependente do tempo de funcionamento da mesma. Enquanto, a utilizao
do pilo varia com o seu peso, o nmero de pancadas e o nmero de camadas.
De modo a compararmos a importncia da compactao no peso volmico realizou-se o
Peso volmico aps compactao

[kN/m3]
grfico da Figura 4-4, segundo os Quadros 4-2, 4-3 e 4-4.
6,5
6
5,5
5
4,5
4
3,5
3
2,5
2
1,5
1
0,5
0
Argila expandida
LECA 10-20 mm
(IST 2002)
Argila expandida
LECA10-20mm
(SINTEF 2008)
Argila expandida
ARGEX 10-20mm
(LGAI
Technological
Center 2011)
10
20
30
40
Reduo de volume) [%]
50
60
Figura 4-4 Peso volmico da argila expandida 10-20 mm face reduo de volume aps
compactao
O peso volmico solto das argilas expandidas ensaiadas possuem alguma disparidade,
justificada pela diferente marca e data de produo do material, sendo natural uma evoluo no
processo de fabrico.
Atravs da Figura 4-4 possvel confirmar o comportamento do agregado de argila expandida
10-20 mm face compactao. Apesar das trs instituies utilizarem diferentes pesos volmicos
sada da fbrica e diferentes processos de compactao, apresentam a mesma evoluo do seu peso
volmico, sendo possvel avanar um aumento do peso volmico mdio de 12% para uma reduo
do volume de 10% (entre as amostras das trs instituies).
Em concluso, possvel confirmar o aumento do peso volmico da argila expandida 10-20
mm face ao valor sada da fbrica, aps processo de compactao em obra, aumentando a sua
densidade relativa por diminuio do ndice de vazios, pelo que advir um aumento do peso volmico
em geral de 10%.
PESO VOLMICO SUBMERSO

Na determinao da percentagem de absoro de gua da argila expandida produzida pela
ARGEX e a pela LECA, realizaram-se ensaios segundo a norma EN 1097-6, resultando nos valores,
25
2012
aps 24 horas de imerso, de 22,8% e de 38% da massa seca, respetivamente. Os valores

apresentam alguma discrepncia, justificada pela origem distinta da matria-prima. A forma como
evolui a absoro de gua varia em funo da quantidade de gua j absorvida, sendo necessrio
cerca de 3 meses para duplicar os valores obtidos aps 24h de imerso (Saint-Gobain Weber,
2011b).
A completa saturao apenas se consegue em condies laboratoriais, atravs da imposio
de vcuo em cmara estanque e da introduo de gua com a bomba de vcuo ainda em
funcionamento.
Com base no referido, o peso volmico aumentar aps a aplicao, dependendo da maior
ou menor presena de gua. Assim, em situaes nas quais a presena de gua transitria, o
aumento de peso volmico a considerar para pr-dimensionamento ser de 25%. J em situaes em
que a presena de gua pode ter um carcter de quase permanncia, de considerar a completa
saturao do material, pelo que o aumento ser na ordem de 50%.
VALOR DE PROJETO
Em concluso, atendendo aos fatores de majorao de 1,10, por aumento do peso volmico
por compactao e de 1,25 ou 1,50 por absoro de gua, pode-se considerar um peso volmico,
3
para a argila expandida 10-20 mm, entre 4 e 5 kN/m . Os valores obtidos podero ser tratados como
valores caractersticos, pois a variao do peso volmico e de absoro de gua do-se em sentidos
opostos. Para pesos volmicos elevados, o volume de vazios diminui pelo que tambm a absoro de
gua diminui.
4.1.3. RESISTNCIA
A caraterizao mecnica da argila expandida segue a pr-norma prEN 15732 (Light weight
fill and thermal insulation products for civil engineering applications (CEA) Expanded clay lightweight
aggregate products) e a norma EN 13055-2 (Materiais leves. Parte 2: Materiais leves para misturas
betuminosas e tratamentos superficiais, e aplicaes em camadas de materiais no ligados ou
ligados).
A prEN 15732 abrange a aplicao do material de argila expandida na construo em geral
(Saint-Gobain Weber, 2011a; Argex, 2011a).
A norma EN 13055-2 aplicada a materiais leves com destino de serem utilizados em sub
bases de pavimentos rodovirios e ferrovirios.
RESISTNCIA COMPRESSO
Atendendo que em obra o processo de compactao necessrio na aplicao do material
provoca uma reduo da espessura das diversas camadas em cerca 10 %, o ensaio de capacidade
26
2012
de carga procura conhecer o comportamento da tenso/deformao existente num aterro leve face a
esse nvel de compactao inicial.
O ensaio de capacidade de carga realizado pelo SINTEF na argila expandida 10-20 mm da
LECA incidiu em duas compactaes iniciais diferentes: uma reduo de volume inicial de 11,5%,
atravs do funcionamento do equipamento de vibrao durante 60 seg, e de 14%, atravs do
funcionamento do equipamento de vibrao durante 180 seg (Reis e Ramos, 2009a). Em ambos os
casos, a compactao realizada procura reproduzir as condies em obra, conduzindo a redues da
espessura do material da ordem de 10%. Segundo o ensaio referido foi possvel determinar a
evoluo da sua resistncia compresso face reduo de volume (Quadro 4-5).
Quadro 4-5 Resistncia compresso da argila expandida 10-20 mm da LECA, pelo SINTEF
Resistncia compresso [kPa]
LECA
10-20 mm
Reduo de
volume [%]
Amostra 1
11.5
Deformao de 2%
200
Deformao de 10%
450
Amostra 2
14
240
540
O Quadro 4-6 expe os valores de resistncia compresso da argila expandida 10-20 mm

da ARGEX, determinados atravs do ensaio de capacidade de carga, para uma compactao inicial
tambm prxima dos 10% (LGAI Technological Center, 2011).
Quadro 4-6 Resistncia compresso da argila expandida 10-20 mm da ARGEX, pelo LGAI
ARGEX
10-20 mm
Reduo de
volume [%]
Amostra 1
11.2
Deformao de 2%
500
Deformao de 10%
1400
Amostra 2
12.7
600
1500
Amostra 3
12.3
600
1500
No Quadro 4-7 encontram-se representados os valores para a resistncia compresso da

argila expandida 10-20 mm, segundo a norma EN 13055-2, anunciado pelas marcas ARGEX e LECA.
A resistncia compresso apresentada prev uma compactao inicial no processo de aplicao
em cerca de 10% da espessura da camada.
Quadro 4-7 Resistncia compresso de 2% e 10% da argila expandida 10-20 mm,
anunciadas pela ARGEX e a LECA
ARGEX 10-20 mm (Argex,

2011b)
LECA 10-20 mm (SaintGobain Weber, 2011a)
Deformao 2%
Deformao 10%
500
1200
200
480
27
2012
Na Figura 4-5 pode-se analisar as resistncias compresso referidas anteriormente pelas

vrias instituies, da argila expandida 10-20 mm da marca ARGEX e LECA.
1600
ARGEX 10-20mm (Red. de vol.
Inicial: 12,7%) (LGAI
Technological Center 2011)
1400

Inicial: 11,2%) (LGAI
Technological Center 2011)
1200
1000

inicial da ordem dos 10%)
(ARGEX 2011)
800
LECA 10-20mm (Red. de vol.

Inicial: 14%) (SINTEF 2008)
600

Inicial: 11,5%) (SINTEF 2008)
400
200

inicial da ordem dos 10%) (SaintGobain Weber 2011)
0
0
6
Deformao [%]
10
Figura 4-5 Resistncia compresso face deformao da argila expandida 10-20 mm, da
marca ARGEX e LECA, segundo vrias intituies
As duas argilas expandidas apresentam resistncias compresso face deformao

distintas. Segundo a Figura 4-5, possvel constatar que a argila expandida da marca ARGEX possui
resistncias compresso superiores marca LECA.
Apesar destas diferenas, expem comportamentos na evoluo da resistncia compresso
idnticos. O valor da resistncia compresso da argila expandida da ARGEX e da LECA varia com
o processo de compactao inicial, aumentando o seu valor ao diminuirmos a espessura da camada.
Assim, com os dados disponveis na Figura 4-5 possvel adiantar uma resistncia
compresso, para uma deformao de 2%, entre 200 e 600 kPa, e para uma deformao de 10%,
entre 450 e 1500 kPa, dependendo do material utilizado e do processo de compactao inicial.
importante salientar que para deformaes superiores a 10%, a argila expandida apresenta uma
grande percentagem de esmagamento, influenciando o seu peso volmico.
RESISTNCIA AO ESMAGAMENTO
No Quadro 4-8 encontram-se representados os valores para a resistncia ao esmagamento,
segundo a norma EN 13055-1, anunciado pelas marcas ARGEX e LECA. Na execuo do ensaio
necessrio definir o processo de compactao inicial para que no exista um esmagamento prvio.
Nos ensaios realizados o processo de compactao inicial executado atravs do
funcionamento de placas vibradoras, durante 20 segundos. A fora aplicada no pisto ter de
28
2012
penetrar 40mm no material leve, registando-se a fora que produziu essa deformao, equivalendo a
uma deformao superior a 20 % do material leve (Saint-Gobain Weber, 2011b; EN 13055-1, 2002).
Quadro 4-8 Resistncia ao esmagamento da argila expandida 10 -20 mm, anunciada pela
ARGEX e a LECA
Resistncia ao esmagamento [MPa]

ARGEX 10-20 mm
(Argex, 2011b)
LECA 10-20 mm
(Saint-Gobain
Weber, 2011a)
1,40
0,70
A argila expandida 10-20 mm da ARGEX anuncia valores de resistncia ao esmagamento

muito superiores aos da LECA.
RESISTNCIA AO CORTE
O ngulo de resistncia ao corte depende da tenso de confinamento a que estiver sujeito o
material, diminuindo perante tenses elevadas.
A ARGEX e a LECA anunciam ngulos de resistncia ao corte entre 35 a 40 e entre 35 a
42,5, respetivamente (Argex, 2011b; Saint-Gobain Weber, 2011a; Arnstein et al, 2002).
O ensaio de corte triaxial realizado na argila expandida LECA 10-20 mm pelo LNEC
determinou os seguintes valores de resistncia ao corte (Quadro 4-9) (Caldeira et al, 2011).
Quadro 4-9 ngulo de resistncia ao corte para diversas tenses de confinamento da argila
expandida LECA 10-20 mm, pelo LNEC
Argila expandida
LECA 10-20 mm
(Caldeira et al,
2011)
Tenses efetivas de confinamento (kPa)
ngulo de resistncia ao corte []
50
44,6
100
38,6
200
29,3
Nos ensaios triaxiais estticos realizados no SINTEF, as amostras de argila expandida 10-20
mm da LECA foram ensaiadas com uma taxa de deformao axial de 0,02%/s, at se alcanar a
rotura, com uma deformao de 10% do volume inicial. O ensaio alcanou um valor de 42,5 para o
ngulo de resistncia ao corte de pico, para tenses at 200 kPa. Para tenses superiores o ngulo
de resistncia ao corte toma valores inferiores, podendo atingir 37 (Saint-Gobain Weber, 2011b).
Na Figura 4-6, resume-se as resistncias ao corte da argila expandida 10-20mm referidas
anteriormente pelas vrias instituies.
29
ngulo de resistncia ao corte[]
2012
47
45
43
41
39
37
35
33
31
29
27
25
Argila expandida
ARGEX 10-20mm (Argex
2011)
Argila expandida
LECA 10-20mm (SaintGobain Weber 2011)
Argila expandida
LECA 10-20mm (LNEC
2011)
Argila expandida
LECA 10-20mm (SINTEF
2008)
Figura 4-6 Resistncia ao corte da argila expandida 10-20mm face as diferentes tenses de
confinamento
Com base no grfico da Figura 4-6 possvel referir que em termos mdios o material possui
um ngulo de resistncia ao corte entre 35 e 42, conforme a tenso aplicada.
4.1.4. DEFORMABILIDADE
O ensaio de compactabilidade realizado pelo SINTEF amostra de argila expandida 10-20
mm da LECA permitiu determinar o comportamento do volume do material face ao processo de
compactao por vibrao (Gylland et al, 2010; Saint-Gobain Weber, 2011b; Caldeira et al, 2009;
Reis e Ramos, 2009a).
No ensaio de compactabilidade foi utilizada uma placa vibratria como equipamento de
compactao, com um funcionamento entre 0 e 180 seg.
possvel constatar a rpida reduo do seu volume, necessitando apenas de cerca de 30
seg para alcanar uma reduo de 10 % do volume. A argila expandida da LECA para um
funcionamento de 60 seg da placa vibratria alcana uma reduo do volume de 11,5 % e de 180 seg
de 14 %. Para tempos de vibraes superiores a 180 seg a variao da reduo do volume mnima.
A argila expandida da ARGEX tambm foi submetida a ensaios de compactabilidade
realizados pelo LGAI. A energia de compactao foi realizada atravs do funcionamento de uma
placa vibratria, com amplitude e frequncia determinada, durante 180 seg, alcanando uma reduo
mdia da ordem dos 12 %. possvel salientar que as argilas expandidas da LECA e da ARGEX
apresentam a mesma evoluo na reduo do volume, apesar de a ARGEX precisar ligeiramente de
um maior tempo de funcionamento da placa vibratria para alcanar uma compactao da ordem dos
10%.
30
2012
MDULO DE DEFORMABILIDADE
Com base no grfico tenso-deformao (Figura 4-5), determinado para as argilas
expandidas da ARGEX e da LECA foi possvel estimar o mdulo de deformabilidade secante para
uma deformao de 2 e 10%, correspondente ao declive do valor de resistncia compresso com a
origem (Quadro 4-10).
Quadro 4-10 Modulo de deformabilidade secante para uma deformao de 2 e 10% da argila
expandida 10-20mm, da marca ARGEX e LECA, segundo vrias instituies
Mdulo de deformabilidade [MPa]
Reduo de
volume [%]
ARGEX 10-20 mm
(ARGEX 2011)
ARGEX 10-20 mm
(LGAI Technological
Center 2011)
ARGEX 10-20 mm
(LGAI Technological
Center 2011)
LECA 10-20mm
(Saint-Gobain Weber
2011)
LECA 10-20mm
(SINTEF 2008)
LECA 10-20mm
(SINTEF 2008)
Deformao de 2%
Deformao de 10%
10
25
12
11,2
25
14
12.7
30
15
10
10
4,8
11,5
10
4,5
14
12
5,4
Atravs do Quadro 4-10, possvel constatar que a argila expandida da ARGEX possui
mdulos de deformabilidade secantes superiores.
Para uma deformao da ordem dos 2 %, a argila expandida da ARGEX e da LECA possuem
um mdulo de deformabilidade secante entre 25 e 30 MPa, e entre 10 e 12 MPa, respectivamente.
Para uma deformao da ordem dos 10 %, a argila expandida da ARGEX e da LECA
possuem um mdulo de deformabilidade secante entre 12 e 15 MPa, e entre 4,8 e 5,4 MPa,
respectivamente.
MDULO EDOMTRICO
O mdulo edomtrico, que se designa por M, distinto do mdulo de deformabilidade
anteriormente referido, dado que est associado deformao do material sob confinamento lateral.
A Figura 4-8 apresenta a variao do mdulo edomtrico da argila expandida 10-20 mm da LECA em
funo do nvel de tenso aplicada verticalmente. O ensaio foi realizado pelo SINTEF para uma
compactao inicial que permitiu uma reduo da espessura da ordem dos 10%.
31
2012
Figura 4-7 Mdulo edomtrico da argila expandida 10-20 mm da LECA, pelo SINTEF
Com base na Figura 4-7, a argila expandida para tenses verticais inferiores a 100 kPa
apresenta um valor de mdulo edomtrico de 17 MPa. Para valores superiores, o mdulo edomtrico
diminui, alcanando valores prximos de 5 MPa para tenses verticais de 400 kPa. de salientar que
o mdulo edomtrico depender da compactao inicial a que estiver sujeito o material.
4.1.5. FLUNCIA
Os efeitos diferidos no tempo devido aplicao de tenses sobre a argila expandida podem
ser determinados atravs da realizao de ensaios de fluncia (Saint-Gobain Weber, 2011c).
Em 2011, o material de argila expandida de marca LECA foi sujeito a um ensaio para a
determinao da sua resistncia fluncia pelo SINTEF, com base no Anexo C da prEN 15732,
tendo sido obtidos grficos com a evoluo das deformaes ao longo do tempo. A argila expandida
da marca LECA, quando sujeita a uma tenso de compresso de 235 kPa, evidenciou uma
deformao por fluncia para uma extrapolao de 50 anos de 1.7 %.
O Quadro 4-10 apresenta o resultado do ensaio de resistncia fluncia realizado pelo LGAI
na argila expandida 10-20 mm da ARGEX (LGAI Technological Center, 2011).
Quadro 4-11 Ensaio de resistncia fluncia da argila expandida 10-20 mm da ARGEX, pelo
LGAI
24
ARGEX 10-20 mm
(LGAI, 2011)
0,0125
Deformao (carga de 250 kPa) [%]

Horas
48
72
96
0,0135
0,0146
0,0235
120
0,026
Para uma extrapolao polinomial de 50 anos a argila expandida 10-20 mm da ARGEX

apresenta uma deformao por fluncia de 0,1%, valor inferior ao da LECA.
32
2012
4.1.6. PERMEABILIDADE
-3
A ARGEX e a LECA anunciam um coeficiente de permeabilidade (k) superior a 10
m/s
(Argex, 2011b; Saint-Gobain Weber, 2011a).

Contudo, num ensaio triaxial realizado no LNEC argila expandida da LECA, com provetes
compactados em laboratrio com placa vibradora, foram efetuadas determinaes do coeficiente de
permeabilidade durante a fase de percolao, tendo conduzido a valores da ordem de 10
-6
m/s
(Caldeira, 2003).
4.1.7. OUTRAS CARATERSTICAS
RESISTNCIA A CICLOS DE GELO-DEGELO

A argila expandida apresenta um valor elevado de isolamento trmico e proteo contra o
gelo-degelo. Com o intuito de analisar a reao do material ao processo gelo-degelo, a SINTEF
realizou um ensaio segundo a norma EN 12091 (Thermal insulating products for building applications:
Determination of freeze-thaw resistance), que consistia na exposio do material a 300 ciclos de
gelo-degelo, e consequentemente anlise de resistncia a carregamentos atravs do ensaio
edomtrico. Aps o ensaio, a argila expandida 10-20 mm da LECA no apresentou fendas visveis ou
desintegrao do material, no existindo diferenas quanto ao material no exposto ao ciclo de gelodegelo.
REAO AO FOGO
O material de argila expandida includo na classe A1 de reao ao fogo sem necessidade
de ensaio, de acordo com a Deciso 96/603/CE, alterada pela Deciso 2000/605/CE (Saint-Gobain
Weber, 2011a).
CONDUTIBILIDADE TRMICA
No mbito da dissertao apenas foi analisada a utilizao dos materiais leves em termos
geotcnicos pelo que o isolamento trmico no ser investigado. No entanto, segundo a Saint-Gobain
Weber Portugal, o material de argila expandida apresenta o valor de 0,40 W/m C para a
condutibilidade trmica para camadas abaixo do nvel drenado (Maxit Group, 2010).
33
4.2.
2012
Alguma da informao presente para anlise da caracterizao do EPS foi recolhida da

ACEPE e da EUMEPS. As duas associaes representam diversas marcas de produo europeia,
sendo os valores apresentados por elas idnticos. Em relao caracterizao realizada a nvel
mundial escolheu-se a marca BASF e alguns autores que realizaram estudos sobre o EPS.
O poliestireno expandido classificado de acordo com as normas EN 13163 (Thermal
insulation products for buildings Factory made products of expanded polystyrene (EPS)) e ASTM
D6817 (Standard Specification for Rigid Cellular Polystyrene Geofoam).
A norma ASTM D6817 identifica o EPS pelo peso volmico, servindo de indicador do seu
desempenho e das suas propriedades (Insulfoam, 2006). Com a norma EN 13163 o EPS
classificado, identificado e marcado em funo das suas propriedades mecnicas (ATLASEPS,
2011).
4.2.1. PESO VOLMICO

As vrias marcas de fabrico disponibilizam o EPS com peso volmico entre 0,11 e 0,35 kN/m
(European Manufacturers of Expanded Polystyrene, 2010; Elragi, 2000; ACEPE, 2011). Esta variao
depende, naturalmente, da quantidade de ar contida nos gros de poliestireno quando da fase de
expanso.
O peso volmico a utilizar para o clculo de projeto deve ser o valor apresentado sada da
fbrica, na medida que os fatores de majorao utilizados para o processo de compactao na
aplicao e de absoro de gua em obra so, aproximadamente, nulos. Estes pressupostos advm
do facto do EPS ser um material no higroscpico e de no necessitar de compactao em obra,
aspetos justificados neste captulo.
4.2.2. RESISTNCIA
O material de EPS designado normalmente pela resistncia compresso face a uma
deformao de 10%, por exemplo para o EPS 30, o material tem uma resistncia compresso de 30
kPa.
A ACEPE e a BASF realizaram ensaios laboratoriais de caracterizao mecnica ao EPS. A
ACEPE seguiu a norma EN 826 (Thermal insulating products for building applications - Determination
of compression behaviour) e a BASF a norma ASTM D1621 (Standard Test Method for Compressive
Properties Of Rigid Cellular Plastics).
As Figuras 4-8 e 4-9 apresentam os grficos de resistncia compresso do EPS segundo a
ACEPE e a BASF, respetivamente (Elragi, 2000; ACEPE, 2011).
34
2012
Os ensaios de resistncia compresso foram realizados pela ACEPE em quatro amostras

de EPS com pesos volmicos diferentes e pela BASF em duas amostras de EPS, um peso volmico
superior e outro inferior, balizando assim os diversos pesos volmicos.
Figura 4-8 Resistncia compresso em funo da deformao do EPS para diversos pesos
volmicos, pela ACEPE
Figura 4-9 Resistncia compresso em funo da deformao do EPS para dois pesos
volmicos, pela BASF
Relativamente anlise dos resultados pode-se afirmar que o valor da resistncia

compresso do EPS aumenta de forma, aproximadamente, linear com o peso volmico (Figura 4-9).
Os grficos das Figuras 4-8 e 4-9 apresentam comportamentos idnticos (at uma
deformao de 10%), sendo visvel um abrandamento no aumento progressivo da resistncia
compresso acima dos 2% de deformao. Para deformaes inferiores a 2% o EPS expe um
35
2012
comportamento elstico. Nesta situao, uma vez retirada a fora de compresso, o bloco de EPS
recupera a espessura original.
Ao aumentar-se a fora de compresso, para deformaes superiores a 2%, o EPS supera o
limite de elasticidade, resiste menos e deforma mais, verificando-se uma deformao permanente por
parte das clulas. Acima de 30% de deformao, o material tem uma evoluo exponencial no
comportamento da resistncia compresso (Figura 4-8).
O Quadro 4-12 apresenta um resumo dos valores anunciados pela ACEPE e a BASF para a
resistncia compresso de 2% e 10% de deformao, sendo que os valores dos pesos volmicos
indicados abrangem a maior parte da aplicao do EPS no ramo da Geotecnia.
Quadro 4-12 Resistncia compresso do EPS para uma deformao de 2 e 10% para os
diversos pesos volmicos, pela ACEPE e a BASF

Peso volmico de
3
EPS [kN/m ]
0,12
0,15
0,20
0,25
0,30
0,33
Deformao 2%
Deformao 10%
30
30
75
100
130
170
60
65
120
160
190
225
Desde a primeira utilizao do EPS em obras geotcnicas, vrios foram os programas de

monitorizao levados a cabo para analisar o comportamento do material em obra.
Um dos mais importantes foi realizado na Noruega, em 2001 (Frydenlund e Aaboe, 2001).
Este programa envolveu a colheita de amostras em 5 obras geotcnicas, algumas realizadas no incio
da dcada de 70. O estudo envolveu ensaios in-situ e em laboratrio, e visou, fundamentalmente, a
avaliao do grau de deteriorao do EPS.
O principal indicador de deteriorao dos blocos de EPS a reduo da resistncia
compresso. Os ensaios de resistncia compresso realizados nas amostras retiradas esto
representados na Figura 4-10.
36
2012
Figura 4-10 Resistncia compresso das amostras de EPS retiradas em diversas obras em
diferentes datas (Frydenlund e Aaboe, 2001)
Da Figura 4-10 possvel observar que a maioria das amostras ensaiadas apresentam
valores de resistncia compresso superiores aos valores determinados normais para uma
deformao de 2% (Quadro 4-12). Os valores elevados de resistncia compresso das amostras
foram justificados, pelo Autor, por uma reao qumica que permitiu o endurecimento do material.
RESISTNCIA FLEXO
O material de EPS comercializado em forma de blocos, sendo importante uma quantificao
da resistncia flexo. A ACEPE seguiu a norma EN 12089 (Thermal insulating products for building
applications - Determination of bending behaviour), e a BASF a norma ASTM C 578-95 (Standard
Specification for Rigid, Cellular Polystyrene Thermal Insulation), na realizao dos ensaios de
resistncia flexo (ACEPE, 2011; European Manufacturers of Expanded Polystyrene, 2010; Elragi,
2000).
A Figura 4-11 exibe o limite de resistncia flexo do EPS, segundo diversos pesos
volmicos, dos ensaios realizados pela ACEPE e a BASF.
37
2012
500
ACEPE (2011)
Resistncia flexo [kPa]
450
400
BASF (Elragi
2006)
350
300
250
200
150
0,14
0,16
0,18
0,2
0,22
0,24
0,26
0,28
0,3
0,32
Peso volmico [kN/m3)
Figura 4-11 Resistncia flexo do EPS para diversos pesos volmicos, pela ACEPE e a
BASF
As duas marcas apresentam valores da mesma ordem de grandeza, embora a BASF

exponha valores ligeiramente inferiores.
RESISTNCIA AO CORTE
O ngulo de resistncia ao corte dos blocos de EPS definido, no pela resistncia ao corte
do prprio bloco, mas sim pelo atrito existente entre os blocos.
As zonas de contacto entre os blocos so consideradas os pontos fracos da estrutura de
aterro com EPS. A fora de atrito presente entre os blocos varia com a existncia de gua e os
elementos de confinamento utilizados, tais como, os geotxteis, muros de beto, garras metlicas
entre outros (Sheeley e Negussey, 2004; Elragi, 2000).
O Quadro 4-13 exibe as foras de atrito instaladas entre os blocos de EPS, segundo um
estudo realizado na Geofoam Research Center. As amostras de EPS utilizadas tinham peso volmico
3
de 0,20 kN/m , tendo sido ensaiadas em estado seco e molhado, e com o uso de elementos de
confinamento. Os elementos de confinamento utilizados foram a membrana de PEAD lisa, a
membrana de PEAD texturada e a membrana de PVC lisa.
Quadro 4-13 Coeficiente de atrito entre blocos de EPS , com e sem elementos de
confinamento, segundo o ensaio realizado na Geofoam Research Center
Coeficiente
de atrito
EPS/EPS
(seco)
EPS/EPS
(molhado)
EPS/
PEAD texturada
EPS/
PEAD lisa
EPS/
PVC liso
0,70
0,65
0,23
0,40
Com base no Quadro 4-13, possvel salientar que a existncia de gua no conjunto de
blocos de EPS diminui o coeficiente de atrito, mas sem apresentar grande diferena de valores.
38
2012
Os blocos de EPS confinados com os elementos de HDPE liso e PVC liso diminuem,
substancialmente, o coeficiente de atrito, tomando valores muito inferiores ao coeficiente de atrito
entre os blocos simples, no sendo aconselhado utilizar.
Em concluso, para clculo, o coeficiente de atrito a considerar de 0,65 sem elemento de
confinamento, e de 1 com membrana de PEAD texturada.
Entre 1991 e 1997 diversos autores realizaram ensaios para determinao do mdulo de
elasticidade do EPS (Figura 4-12).
Figura 4-12 Ensaio de determinao do mdulo de elasticidade (Negussey, 2011)
Na Figura 4-13 esto referenciados os valores determinados para o mdulo de elasticidade

para diversos pesos volmicos, segundo esses autores e a BASF (Elragi 2000) (BASF 2010).
39
Modlo de deformabilidade [MPa]
14
2012
Miki (1996)
Eriksson e
Tank (1991)
Horvath
(1995)
Duskov
(1997)
BASF (2010)
mnimo
BASF (2010)
mximo
12
10
8
6
4
2
0
0,1
0,12
0,14
0,16
0,18
0,2
0,22
0,24
0,26
0,28
0,3
0,32
Peso volmico [kN/m3]
Miki (1996)
Eriksson e
Tank (1991)
Horvath (1995)
Duskov (1997)
BASF (2010)
mnimo
BASF (2010)
mximo
0,12 kN/m
1,9

Peso volmico
3
3
3
3
0,15 kN/m
0,16 kN/m
0,20 kN/m
0,25 kN/m
3,2
5
7,0
0,30 kN/m
8,9
3,1
3,8
5,3
7,6
10
2,5
3,9
3,9
5,8
5,8
7,8
8,3
10,7
10,3
13,5
3,5
7,5
6,5
11
Figura 4-13 Mdulo de deformabilidade para diversos pesos volmico s do EPS, segundo
diversos autores e a BASF
Os valores determinados, pelos autores referidos, apresentam algumas discrepncias, no

sendo possvel avanar valores de mdulo de deformabilidade para intervalos mais pequenos.
Apesar disso, esses valores encontram-se no intervalo apresentado pela BASF, exceto os valores de
Duskov (1997).
Um aspeto a salientar do estudo realizado por Duskov (1997) foi o facto de ter determinado
que a variao da temperatura, o nvel de absoro de gua e a exposio a ciclos de gelo degelo,
no influenciam o comportamento mecnico em relao ao mdulo de deformabilidade.
4.2.4. FLUNCIA
O EPS suscetvel deformao quando aplicada uma carga durante um determinado
tempo. A densidade o parmetro que mais influncia a deformao do EPS face uma carga
permanente, diminuindo com o aumento da densidade do EPS.
A Figura 4-14 apresenta os resultados dos ensaios realizados pela BASF em amostras de
EPS, com as dimenses de 5x5x5 cm, submetidos a uma carga permanente por um perodo de 500
40
2012
dias. O EPS ensaiado possua um peso volmico de 0,18 kN/m , tendo sido aplicadas cargas de 25,
40 e 55 kPa (Elragi, 2000).
Figura 4-14 Deformao dos blocos de EPS face a uma carga permanente , pela BASF
Na Figura 4-14 possvel observar que para cargas at 40 kPa o EPS no apresenta
grandes valores de deformao, alcanando cerca de 3% de deformao da espessura ao fim de 500
dias. Para valores de tenses superiores a 40 kPa a evoluo da deformao muda radicalmente,
atingindo valores de deformao elevados a curto e longo prazo.
A ACEPE tambm realizou ensaios de deformao permanente ao EPS para diversos pesos
volmicos, tendo sido aplicadas vrias cargas (Figura 4-15) (ACEPE, 2011).
41
2012
Figura 4-15 Deformao dos blocos de EPS face a uma carga permanente, pela ACEPE
Os ensaios realizados pela ACEPE e a BASF demonstram a mesma evoluo da deformao

do EPS face a uma carga permanente. de salientar a importncia que o peso volmica do EPS
provoca nessa evoluo, permitindo reduzir a deformao ao aplicar-se EPS com peso volmico
superior.
Com suporte nos grficos das Figuras 4-14 e 4-15, estimou-se o valor da deformao da
espessura do EPS face a uma carga permanente a longo prazo, dependendo do peso volmico
(Quadro 4-14).
Quadro 4-14 Deformao do EPS face a uma carga permanente a longo prazo, pela ACEPE e
pela BASF
Deformao [%]
Peso
volmico
[kN/m3]
15kPa
25kPa
30kPa
35kPa
40kPa
50kPa
55kPa
60kPa
70kPa
80kPa
100kPa
0,15
0,18
0,25
0,90
-
1,20
1
-
2
1,25
0,80
13,5
1,35
0,95
1,50
1,10
15,20
1,40
22
2,45
3,50
5,60
0,35
0,80
1,10
1,40
Cargas permanentes
42
2012
Tendo em conta as Figuras, 4.14 e 4-15, e o comportamento elstico do EPS at uma

deformao de 2% da espessura (informao referida anteriormente), a escolha do peso volmico do
EPS a utilizar deve, preferencialmente, apresentar valores de deformao, face a uma carga
permanente inferiores a 2%. Atravs do Quadro 4-14 pode-se determinar facilmente qual o peso
volmico do EPS a utilizar.
4.2.5. TEOR EM GUA

O poliestireno expandido um material no higroscpico. Quando em contacto com gua
absorve pequenas quantidades da mesma. Este comportamento ocorre devido estrutura de clulas
fechadas e ao facto das paredes das clulas serem impermeveis gua, ficando retida nos espaos
entre os gros de poliestireno. Desta forma, o material consegue evaporar rapidamente a gua retida,
sem perder as propriedades.
Os ensaios realizados para calcular a percentagem de absoro de gua foram executados
segundo a norma DIN 53428 (Determination of the behaviour of cellular plastics when exposed to
fluids, vapours and solids).
A Figura 4-16 apresenta os resultados dos ensaios realizados, pela ACEPE e a BASF, para a
determinao dos teores em gua do EPS para vrios pesos volmicos, a curto e longo prazo.
6
Peso volmico de
0,15 kN/m3
ACEPE (2011)
Teor em gua [%]
Peso volmico de
0,20 kN/m3
ACEPE (2011)
Peso volmico de
0,30 kN/m3
ACEPE (2011)
Peso volmico de
0,15 kN/m3 BASF
(2011)
Peso volmico de
0,20 kN/m3 BASF
(2011)
Peso volmico de
0,30 kN/m3 BASF
(2011)
Peso volmico de
0,35 kN/m3 BASF
(2011)
50
100
150
200
Tempo [dias]
250
300
350
400
Figura 4-16 Teor em gua para vrios pesos volmicos, segundo a ACEPE e a BASF
Com apoio na Figura 4-16 constata-se que a percentagem de absoro de gua diminui com
o aumento do peso volmico. Este aspeto deve-se maior resistncia de entrada de gua entre os
gros de poliestireno.
43
2012
A maior percentagem de gua absorvida ao fim de, aproximadamente, 60 dias, diminuindo

a absoro aps essa data.
Os ensaios realizados pela ACEPE e a BASF apresentam o mesmo comportamento do EPS
face absoro de gua, sendo que ao fim de 1 ano, com base na Figura 4-16, possvel constatar
que ambos apresentam a mesma absoro para os mesmos pesos volmicos.
Em concluso, a absoro de gua no apresenta grande importncia nas caratersticas
mecnicas do EPS, devido baixa percentagem de absoro de gua e rpida evaporao. A
presena de gua pode acarretar problemas no comportamento do EPS, no atravs da absoro de
gua mas na presena dela entre os blocos de EPS, podendo possibilitar flutuao dos mesmos.
4.2.6. UTILIZAO DO EPS EM ASSOCIAO A OUTROS MATERIAIS

O EPS compatvel com a maioria dos materiais atualmente utilizados na construo civil
(ACEPE, 2011; Elragi, 2000). No entanto sensvel a alguns materiais que contenham solventes,
como se pode ver no Quadro 4-15. Em contacto com os solventes referenciados a estrutura celular
pode ser danificada.
Quadro 4-15 Quadro de compatibilidade do EPS, segundo a ACEPE e a BASF
Materiais
Boa
compatibilidade
gua, gua do mar, solues de sais
Materiais de construo correntes (cal,

cimento, gesso)
Solues alcalinas
Solues cidas fracas
cido clordrico 35%
cido ntrico 50%
Mdia
compatibilidade
M
compatibilidade
cido sulfrico 95%

Sais, adubos
Betumes, produtos betuminosos diludos

com gua
Produtos betuminosos com solventes
Produtos asflticos
Gasleo e gasolina
X
X
lcool
Solventes orgnicos
Hidratos de carbono alifticos
44
2012
4.2.7. REAO AO FOGO

O EPS um material inflamvel (ACEPE, 2011; Elragi, 2000). De um modo geral, quando
colocado em construo dever ser revestido por camadas de materiais no combustveis. Sempre
que no for revestido por materiais incombustveis e resistentes ao fogo, dever ser do tipo F, ou
seja, no inflamvel. Segundo a Euroclasse de reao ao fogo, os produtos de construo podem
apresentar uma classificao nos ensaios de reao ao fogo entre A e F.
Os EPS no inflamvel (Tipo F), ocasionalmente denominado "auto extinguvel", contm um
inibidor de combusto. Em contacto com uma chama contrai, dificultando a sua ignio. S aps uma
exposio prolongada chama que pode existir ignio do material, embora a propagao da
chama seja sempre muito limitada (Figura 4-17).
Figura 4-17 Ensaio de reao ao fogo do EPS (European Manufacturers of Expanded

Polystyrene, 2010)
Os blocos de EPS utilizados no ramo da Geotecnia so classificados do Tipo F. Apesar do

EPS ser auto extinguvel deve-se ter em conta os revestimentos e as colas utilizadas na sua
aplicao que possam alterar a reao ao fogo do material.
CONDUTIBILIDADE TRMICA
Tal como j referido, no mbito da dissertao apenas foi analisado a utilizao dos materiais
leves em termos geotcnicos pelo que o isolamento trmico no ser investigado. No entanto,
segundo a ACEPE e a BASF, considera o valor de condutibilidade trmica para o EPS entre 0,035
W/m C e 0,044 W/m C, dependendo do peso volmico do material, quanto maior, menor a
condutibilidade trmica.
45
2012
VARIAO DA TEMPERATURA
O EPS no tem limite na exposio a baixas temperaturas, a temperatura mnima de
utilizao corresponde da liquefao dos gases contidos nas clulas (ACEPE, 2011; Elragi, 2000).
No entanto, como todos os plsticos, tem um limite superior de exposio temperatura. Este limite
varia em funo do tempo de exposio temperatura e das cargas a que o produto for sujeito. A
temperatura mxima que o EPS poder alcanar os 100 C em exposies muito curtas, baixando
para 80/85 C em situaes de exposio prolongada com a aplicao de cargas elevadas. Quando
submetido a temperaturas elevadas a estrutura celular do EPS comea a fundir, permitindo a sada
do ar, causando a perda de espessura e das propriedades isolantes.
PERMEABILIDADE
Quanto permeabilidade, o EPS apresenta valores muito prximos de 0, devido porosidade
fechada, sendo esse coeficiente afetado pelo conjunto das juntas de encaixe e de modulao.
DURABILIDADE
A durabilidade das caratersticas do EPS depende da correta aplicao, para que seja
garantido um desempenho adequado ao longo do tempo.
A radiao solar direta, bem como outros tipos de radiaes ricas em energia, deterioram o
EPS por alterarem a estrutura qumica. Este processo lento e dependente da intensidade de
radiao e do tempo de exposio. Em conjunto, as radiaes e as intempries aceleram o processo
de deteriorao.
46
4.3.
2012
ESPUMA DE VIDRO
Relativamente espuma de vidro, sendo um material desconhecido, a informao laboratorial

atual escassa, existindo apenas a informao prestada pelas marcas. Assim, a caracterizao
mecnica da espuma de vidro apresentada focou-se em valores referenciados pela marca MISAPOR,
HASOPOR e num relatrio tcnico europeu realizado pelo SINTEF e pelo NBI. Os poucos estudos
realizados sobre a espuma de vidro visam monitorizar e analisar obras j executadas com este
material.
As caratersticas mecnicas da espuma de vidro dependem da densidade, da granulometria,
do processo de compactao e da percentagem de vidro face percentagem de ar contida em cada
partcula no fabrico (Clean Washington Center, 2002).
4.3.1. GRANULOMETRIA
A espuma de vidro comercializada, para uso no ramo da Geotecnia, segundo a
granulometria (como a argila expandida) e o peso volmico.
A marca MISAPOR disponibiliza a espuma de vidro 10-50 mm (partculas com dimenses
entre 10 e 50 mm) e a espuma de vidro 10-75 mm (partculas com dimenso entre 10 e 75 mm)
(Misapor, 2011c).
3
A marca HASOPOR produz a espumas de vidro Light (1,80 kN/m ) e Standard (2,30 kN/m ),
segundo o peso volmico (Hasopor, 2011).
As Figuras 4-18 e 4-19 representam as anlises granulomtricas das espumas de vidro
HASOPOR Light e Standard, com e sem processo de compactao, segundo a norma EN 933-1 (EN
933-1, 2000; Norwegian Building Research Institute, 2005). O processo de compactao realizado
desconhecido, sabendo apenas que provoca um fator de compactao de 1,25. Os pases nrdicos
caracterizam o grau de compactao do material atravs do termo fator de compactao, que
resulta no aumento do peso volmico do material aps o processo de compactao, face ao peso do
material solto.
47
2012
Figura 4-18 Curva granulomtrica da espuma de vidro HASOPOR Standard, com e sem
processo de compactao
Figura 4-19 Curva granulomtrica da espuma de vidro HASOPOR Light, com e sem processo
de compactao
Atravs da anlise das curvas granulomtricas das Figuras 4-18 e 4-19 pode observar-se que
o processo de compactao realizado na espuma de vidro reduz globalmente a granulometria do
material, aumentando a percentagem de finos. Ao comparar-se os dois materiais da HASOPOR, de
salientar que a espuma de vidro Light apresenta maior percentagem de partculas de dimenses
elevadas e aps compactao possui menor percentagem de finos, sendo estes factos responsveis
pelo seu menor peso volmico em comparao espuma de vidro Standard.
A MISAPOR, segundo a mesma norma, apresenta na Figura 4-20 as anlises
granulomtricas da espuma de vidro 10-50 mm e 10-75 mm, aps processo de compactao,
48
2012
provocando um aumento do peso volmico do material na ordem dos 30% (Fator de compactao de
1,3).
Passado acumulado
[% de peso do material]
120
Misapor
10/50
100
Misapor
10/75
80
60
40
20
0
0
10
20
30
40
50
60
70
80
Dimenso das partculas [mm]
Figura 4-20 Curvas granulomtricas da espuma de vidro MISAPOR 10/50 e 10/75, aps
processo de compactao
A espuma de vidro 10/75 exibe uma granulometria superior face ao material 10/50. Enquanto
a espuma de vidro 10/50 possui na maioria partculas com dimenses inferiores a 50 mm, a espuma
de vidro 10/75 possui partculas com dimenses inferiores a 75 mm.
Atravs das Figuras 4-18, 4-19 e 4-20 podem retirar-se os dimetros correspondentes s
percentagens de 10%, 60% e 90% de partculas passadas (Quadro 4-16).
Quadro 4-16 Dimetros correspondentes s percentagens de partculas passadas nos
diversos peneiros da espuma de vidro da HASOPOR e MISAPOR
Dimetro das partculas

[mm]
10%
HASOPOR
Standard
HASOPOR
Light
MISAPOR
10-50mm
MISAPOR
10-75mm
Material sada
da fbrica
Fator de
compactao
1,25
Material sada
da fbrica
Fator de
compactao
1,25
Fator de
compactao
1,30
Fator de
compactao
1,30
Percentagem de partculas passadas

60%
90%
<16,5
<20,35
<30
<19
<28,5
<33
<16
<28,5
<37,5
<21
<33,5
<42,5
<16,5
<31,5
<42
<24
<44
<55
49
2012
Como possvel constatar pelo Quadro 4-16 a granulometria da HASOPOR Standard e da

MISAPOR 10-50 mm apresentam valores idnticos, o mesmo se passa com a granulometria da
HASOPOR Light e da MISAPOR 10-75 mm.
As granulometrias, da HASOPOR Standard e da MISAPOR 10-50 mm, possuem cerca de
90% de partculas com dimenses entre 16,5 e 42 mm. Enquanto a HASOPOR Light e a MISAPOR
10-75 mm entre 21 e 55 mm.
4.3.2. PESO VOLMICO
PESO VOLMICO SADA DE FBRICA

A espuma de vidro disponibilizada pela MISAPOR apresenta duas granulometrias, a 10/50
3
com peso volmico entre 1,6 kN/m e 1,9 kN/m , e a 10/75 com peso volmico entre 1,25 kN/m e 1,5
3
kN/m (Misapor, 2011a; Misapor ,2011b).

A HASOPOR, tambm fabricante de espuma de vidro, produziu, at data, dois materiais
com peso volmico de 2,30 kN/m e outro com 1,80 kN/m com uma tolerncia de 15% (Aaboe e
3
3,
Oiseth, 2009; Norwegian Building Research Institute, 2005).
PESO VOLMICO APS COMPACTAO

A HASOPOR e a MISAPOR, aps aplicao da espuma de vidro, aconselham que exista um
processo de compactao que permita uma reduo da espessura da camada entre 25% a 30%.
Em 2005, a NBI (Norwegian Building Institute) emitiu uma aprovao tcnica europeia da
espuma de vidro produzida pela marca HASOPOR. A Figura 4-21 apresenta o grfico que relaciona o
peso volmico com a reduo do volume do material, segundo a norma EN 13055-1.
3,5
Espuma de
vidro
HASOPOR
Light
3,3
Peso volmico [kN/m3]
3,1
2,9
2,7
Espuma de
vidro
HASOPOR
Standard
2,5
2,3
2,1
1,9
1,7
1,5
0
10
15
20
25
30
35
40
45
Compactao (reduo do volume) [%]
Figura 4-21 Peso volmico da espuma de vidro face ao processo de compactao, pelo NBI
50
2012
Apesar dos dois tipos de espuma vidro possurem pesos volmicos diferentes apresentam
uma evoluo do peso volmico face a compactao muito idntica, sendo possvel avanar um
aumento do peso volmico mdio de 31% para uma reduo do volume de 30% (entre os dois tipos
de espuma de vidro).
Em concluso, possvel confirmar o aumento do peso volmico da espuma de vidro aps
processo de compactao, aumentando a sua densidade relativa por diminuio do ndice de vazios,
pelo que advir um aumento do peso volmico, em geral de 30%.
PESO VOLMICO SUBMERSO

O NBI realizou ensaios de determinao de absoro de gua na espuma de vidro da
HASOPOR, segundo a norma EN 12087 ( Thermal insulating products for building applications.
Determination of long term water absorption by immersion). O ensaio foi realizado atravs da
imerso de amostras de HASOPOR Light e Standard durante 28 dias e 68 semanas (Quadro 4-17).
Quadro 4-17 Absoro de gua da espuma de vidro HASOPOR
Teor em gua [%]
HASOPOR
Light
HASOPOR
Standard
Ao fim de 28 dias
Ao fim de 68 semanas
31
40
30
50
A diferena de pesos volmicos entre os dois materiais no afetou a quantidade de gua

absorvida a curto prazo, resultando valores prximos para ambos, concluindo-se que o peso volmico
da espuma de vidro no influncia a absoro de gua a curto prazo.
A longo prazo o mesmo no se passa, sendo que a espuma de vidro com o peso volmico
mais elevado absorve maior quantidade de gua.
Com base no referido, em situaes nas quais a presena de gua transitria, o aumento
de peso volmico a considerar para pr-dimensionamento ser de 30%. J em situaes em que a
presena de gua pode ter um carcter de quase permanncia, de considerar a completa saturao
do material, pelo que o aumento ser da ordem dos 50% (majoraes iguais s realizadas na argila
expandida).
VALOR DE PROJETO
Em 2000, a NPRA e o SINTEF iniciaram um programa de controlo das caratersticas a longo
prazo da espuma de vidro produzida pela marca HASOPOR (Aaobe et al, 2005; Aaboe e Oiseth,
2009).
O programa consistia na medio do teor em gua e da densidade do material em obras nas
quais utilizaram o material HASOPOR Standart e Light. As espumas de vidro utilizadas possuam um
peso volmico mdio terico (peso volmico afetado com a majorao do processo de compactao
51

3
2012
e absoro de gua), respetivamente de 3,50 kN/m e 3 kN/m . No Quadro 4-18 apresentam-se os

resultados do teor em gua e do peso volmico.
Quadro 4-18 Teor de gua e peso volmico medidos em aterros realizados com espuma de
vidro HASOPOR Light e Standard (Aaboe e Oiseth, 2009)
Local de
obra
Lodalen,
2001
RV 120,
2001
E6 Mule,
2002
E6
Eggemarka,
2003
E6
Rosendal,
1999
E6
Klemetsrud,
2003
Espuma
de vidro
Ano de
medio
Teor de gua
[%]
Peso volmico
3
[kN/m ]
Percentagem de
3
finos [%]
2001
18
3,25
2001
5,00
65
2002
2,95
35
HASOPOR
Standard
2003
15
3,45
20
HASOPOR
Standard
2002
18
5,30
30
HASOPOR
Light
2003
0,5
2,71
20
HASOPOR
Light
HASOPOR
Light
HASOPOR
Light
Atravs do Quadro 4-18 possvel comparar o peso volmico terico admitido com o valor
real em obra.
O valor terico admitido para as obras de Lodalen, Mule, Eggemarka e Klemetsrud no
apresentam grande variao, tendo sido corretos os pressupostos tomados quanto ao fator de
compactao e absoro de gua, referidos anteriormente.
Na obra de RV 120 e de Rosendal, o mesmo no pode ser referido. O elevado peso volmico
medido na Rv 120 pode ser justificado pela enorme percentagem de finos, presumindo tenses
excessivas aplicadas no aterro de espuma de vidro.
O elevado peso volmico da obra de Rosendal no justificvel atravs da informao
prestada pelo Quadro 4-18, sendo visvel que os valores de teor em gua e percentagem de finos
esto dentro dos admitidos.
Em concluso, a espuma de vidro quando aplicada afetada pelos fatores de majorao de
1,30, devido ao aumento do peso volmico por compactao e de 1,30 ou 1,50 devido absoro de
3
gua, podendo considerar-se um peso volmico entre 3 e 4 kN/m . Como j foi referido os valores
obtidos, podero ser tratados como valores caractersticos.
4.3.3. RESISTNCIA
As espumas de vidro produzidas pela HASOPOR foram submetidas a ensaios edomtricos
permitindo determinar a resistncia compresso do material. O ensaio seguiu o procedimento
3
Dimenso das partculas inferiores a 8mm
52
2012
descrito no anexo B da CUAP (Common Understanding of Assessment Procedure), tendo existido um

processo de compactao inicial que aumentou o peso volmico do material em cerca de 25% face
ao material sada da fbrica (Aaboe e Oiseth, 2009; Norwegian Building Research Institute, 2005).
A MISAPOR avana com resistncias compresso, para uma deformao de 10%, da
ordem dos 420 kPa para a espuma de vidro 10-75 mm e dos 660 kPa para a de 10-50 mm (Misapor,
2011a; Misapor ,2011b).
A Figura 4-22 apresenta as resistncias compresso da espuma de vidro HASOPOR Light,
HASOPOR Standard, MISAPOR 10-50 mm e MISAPOR 10-75 mm.
1000
HASOPOR Light
(Norwegian Building
Research Institute,
2005)
900
800
HASOPOR Standard
(Norwegian Building
Research Institute,
2005)
700
600
Misapor 10-75mm
(Misapor, 2011b)
500
400
300
Misapor 10-50mm
(Misapor, 2011a)
200
100
0
0
10
12
14
16
18
20
22
Deformao [%]
HL
HS
HL
HS
HL
HS
HL
HS
HL
HS
M75
M50
HL
HS
Resistncia
compresso
25
25
50
50
80
80
100
100
150
150
250
250
420
660
770
920
0,2
0,3
0,5
1,2
0,9
2,4
1,2
3,1
2,1
5,1
4,2
10
10
20
20
[kPa]
Deformao
[%]
HL HASOPOR Light; HS HASOPOR Standard; M50 MISAPOR 10-50 mm; M75 MISAPOR 10-75 mm.
Figura 4-22 Resistncia compresso da espuma de vidro da HASOPOR e da MISAPOR
O grfico da Figura 4-22 tem como objetivo mostrar a evoluo da deformao da espuma de
vidro aps aplicada em obra (o que advir um aumento do peso volmico na ordem dos 30%), face a
aplicao de uma carga. Como possvel constatar, os dois materiais da HASOPOR, apesar de
possurem resistncias compresso diferentes, expem evolues parecidas, sendo este aspeto
mais representativo para deformaes superiores a 9%.
Quanto s espumas de vidro da MISAPOR, no possvel demonstrar a evoluo da
resistncia compresso, na medida que s existe informao sobre a resistncia compresso
para deformaes de 10%. Para deformaes da ordem dos 10% os materiais da MISAPOR
apresentam valores de resistncia compresso superiores aos da HASOPOR.
53
2012
RESISTNCIA AO ESMAGAMENTO
Do ensaio edomtrico realizado aos materiais da HASOPOR foi tambm possvel determinar
os valores de resistncia ao esmagamento, tendo-se aumentado a carga aplicada, permitindo
deformaes superiores a 20%. A Figura 4-23 apresenta o comportamento do material face ao
aumento de carga.
Resistncia ao esmagamento [Mpa]
2,1
HASOPOR Light
(Norwegian
Building
Research
Institute, 2005)
1,9
1,7
1,5
HASOPOR
Standard
(Norwegian
Building
Research
Institute, 2005)
1,3
1,1
0,9
0,7
0,5
19
21
23
Resistncia ao
esmagamento [MPa]
Deformao [%]
25
27
29
31
33
Deformao [%]
35
37
39
41
43
HL
HS
HL
HS
HL
HS
0.77
0,92
1,09
1,35
1,5
1,96
20
20
30
30
40
40
HL- HASOPOR Light; HS- HASOPOR Standard;
Figura 4-23 Resistncia ao esmagamento da espuma de vidro da HASOPOR
RESISTNCIA AO CORTE
O agregado de espuma de vidro da HASOPOR Standard foi submetido a ensaios de
carregamento triaxial cclico e esttico pelo SINTEF (Norwegian Public Roads Administration, 2007).
O ensaio triaxial esttico foi realizado em amostras com 300 mm de dimetro, com um fator
de compactao de 1,02 e 1,15, tendo sido aplicadas cargas axiais de 20, 45, 75 e 150 kPa (Figura 424).
54
2012
Figura 4-24 Ensaio triaxial esttico espuma de vidro da HASOPOR Standard
Os resultados so interpretados de acordo com o critrio de rotura de Mohr-Coulomb que

permite conhecer o seu ngulo de atrito interno (Figura 4-25) (Aaobe et al, 2005).
ngulo de atrito interno []
20 kPa
Fator de
compactao
de 1,02
Fator de
compactao
de 1,15
Tenso de confinamento
45 kPa
75 kPa
150 kPa
44,5
36,7
26,1
44,5
44,5
41,5
30
Figura 4-25 ngulo de resistncia ao corte para diferentes tenses de confinamento da

espuma de vidro HASOPOR Standard (Aaobe et al, 2005)
55
2012
Pela Figura 4-25 possvel identificar um ngulo de resistncia ao corte da ordem dos 45
para tenses de confinamento at 45 kPa, desde que a espuma de vidro aplicada possua um fator de
compactao superior a 1,15.
Com base no grfico tenso-deformao (Figura 4-23), determinado para as espumas de
vidro da HASOPOR e MISAPOR foi possvel estimar o mdulo de deformabilidade secante para uma
deformao de 2 e 10%, correspondente ao declive do valor de resistncia compresso com a
origem (Quadro 4-19).
Quadro 4-19 Modulo de deformabilidade secante para uma deformao de 2 e 10% da
espuma de vidro da marca ARGEX e LECA, segundo vrias instituies
Fator de
compactao
HASOPOR Light
(Norwegian Building
Research Institute,
2005)
HASOPOR Standard
(Norwegian Building
Research Institute,
2005)
MISAPOR 10-75 mm
(Misapor, 2011b)
MISAPOR 10-75 mm
(Misapor, 2011a)
Deformao de 2%
Deformao de 10%
1,25
3,5
1,25
7,25
4,6
1,30
4,2
1,30
6,6
Atravs do Quadro 4-19, possvel constatar que a espuma de vidro da MISAPOR para uma
deformao da ordem dos 10% possui mdulos de deformabilidade secantes superiores.
Para uma deformao da ordem dos 2 %, a espuma de vidro da HASOPOR possui um
mdulo de deformabilidade secante entre 3,5 e 7,25 MPa.
Para uma deformao da ordem dos 10 %, a espuma de vidro da HASOPOR e da MISAPOR
possuem um mdulo de deformabilidade secante entre 3 e 4,6 MPa, e entre 4,2 e 6,6 MPa,
respectivamente.
MDULO EDOMTRICO
A Figura 4-26 mostra a variao do mdulo edomtrico (ensaio j referido) da espuma de

vidro HASOPOR Light e Standard em funo do nvel de tenso aplicada verticalmente (Norwegian
Building Research Institute, 2005; Norwegian Public Roads Administration, 2007).
56
2012
12
HASOPOR
Standard
Mdulo edomtrico [Mpa]
10
8
HASOPOR
Light
6
4
2
0
0
50
100
150
200
Tenso vertical [kPa]
250
300
Figura 4-26 Mdulo edomtrico para diferentes tenses verticais da espuma de vidro
HASOPOR, pelo NBI
Com base na Figura 4-26 so visveis os diferentes valores do mdulo edomtrico das duas
espumas de vidro da HASOPOR. A HASOPOR Standard possui valores superiores, diminuindo essa
diferena com o aumento da tenso vertical, apresentando um valor de 4 MPa para cargas at 250
kPa. A HASOPOR Light comporta-se da mesma maneira adquirindo e estabilizando um valor de 2,5
MPa para cargas superiores at 250 kPa.
4.3.5.
FLUNCIA
O ensaio edomtrico realizado prolongou-se com o intuito de incluir ensaios que permitem obter
valores caractersticos de deformao a longo prazo.
O ensaio realizado para a determinao das deformaes a longo prazo seguiu o
procedimento descrito no anexo C da CUAP (Common Understanding of Assessment Procedure) e
abrangeu s a HASORPOR Light. Para tal, foram realizados carregamentos permanentes de 80, 150
e 250 kPa sobre o material e registadas as deformaes ocorridas (Figura 4-27).
57
2012
11
Carregamento
de 80 kPa
10
Carregamento
de 150 kPa
Deformao[%]
Carregamento
de 250 kPa
7
6
5
4
3
2
1
0
0
Carga instalada
[kPa]
80
150
250
10
15
Tempo [dias]
20
Deformao [%]
1 Ano
2,52
5,35
9,47
Instantnea
2,4
5,1
9,0
50 Anos
2,69
5,66
10,07
Figura 4-27 Deformao da HASOPOR Light face a carregamentos permanentes
Aps anlise da Figura 4-27, verifica-se que a espuma de vidro da HASOPOR Light
apresenta valores de deformao pouco superiores a 10% quando sujeita a cargas permanentes de
250 kPa.
O programa de controlo de caratersticas a longo prazo realizado pelo NPRA e pelo SINTEF
incluiu tambm a medio de deformaes a curto e longo prazo das obras selecionadas. No Quadro
4-20 esto presentes os resultados.
Quadro 4-20 Deformao a curto e longo prazo de aterros realizados com espuma de vidro
(Aaboe e Oiseth, 2009)
Fator de
compactao
[%]
Curto prazo
Longo prazo
1.25
1.5-2
2-3
1.60
1-1.5
HASOPOR
Standard
1.5
HASOPOR
Light
1.20
0,5
Local de
obra
Espuma de
vidro
Lodalen,
2001
RV 120,
2001
E6
Eggemarka,
2003
E6
Klemetsrud,
2003
HASOPOR
Light
HASOPOR
Light
Deformao [%]
Aps consolidao do material, as obras apresentam pequenas variaes de deformaes

perante cargas, cerca de 0,5 a 2 % da espessura total a curto prazo. Aps trs anos, o aumento da
deformao mnimo, no ultrapassando 3 % da espessura total.
58
2012
Na obra RV 120 o elevado fator de compactao inferiorizou as deformaes a curto e longo

prazo.
Os valores obtidos em laboratrio (Figura 4-27) esto acima dos alcanados nestas obras,
sendo correto a utilizao desses valores.
4.3.6. PERMEABILIDADE
A permeabilidade da espuma de vidro depende principalmente do grau de compactao. O
material apresenta valores de permeabilidade entre 0.05 a 0.25 cm/seg, valores comparados com os
de areia e cascalho (Clean Washington Center, 2002).

Em termos de durabilidade, no existe uma validade concreta. A durabilidade das
caratersticas da espuma de vidro depende da correta aplicao, para que seja garantido um
desempenho adequado ao longo do tempo.
A espuma de vidro no contem quaisquer substncias ou gases nocivos e absolutamente
neutra. classificada como classe A1 de reao ao fogo, de acordo com a norma EN 13501-1 (Fire
classification of construction products and building elements-part 1), que consiste na classificao de
desempenho face ao fogo de produtos e elementos de construo (Norwegian Building Research
Institute, 2005).
59
60
2012
2012
5. APLICAO DE MATERIAIS LEVES EM ATERROS

Nos pases onde os materiais leves so aplicados com mais frequncia no existem grandes
condies/restries para a sua colocao em obra.
No captulo 5 procura-se compilar as solues construtivas mais frequentes dos materiais
leves estudados, as quais tm estado associadas boas prticas construtivas.
Ao contrrio dos solos tradicionais, a colocao destes materiais em aterro no to exigente
em termos de qualidade da tcnica construtiva, obtendo-se em regra bons resultados.
Os equipamentos associados colocao em obra destes materiais podem ser os utilizados
correntemente, podendo, no entanto, tirar partido de equipamentos especficos para reduzir custos,
encurtar prazos de execuo ou simplesmente facilitar a construo de aterros.
5.1.
ARGILA EXPANDIDA
5.1.1. TRANSPORTE
O transporte da argila expandida at ao local de execuo do aterro , em regra, realizado
atravs de camies de transporte rodovirio. Em geral, os camies utilizados so semi-reboques
3
graneleiros de 25 ton com capacidade de transporte at 65 m , conseguindo-se uma elevada

eficincia em transporte, em comparao a um material convencional de aterro (Figura 5-1).
Figura 5-1 Camio semi-reboque de 25 ton para o transporte de argila expandida (SaintGobain Weber, 2009)
61
2012
Os camies de transporte de argila expandida podem ser carregados a granel ou em

3
bigbags com aproximadamente 3 m . A ttulo de exemplo, um camio de transporte de 25 ton

3
apenas consegue transportar um volume total de areia de cerca de 14 m .

Em locais onde no possvel a descarga direta da argila expandida atravs de camies
graneleiros, possvel a utilizao de semi-reboques equipados com cisternas, capazes de
3
transportar volumes da ordem de 50 m .

Aps descarga em obra, essencial que no exista circulao de camies ou qualquer outro
veculo de pneus diretamente sobre o material leve. Em casos que seja necessrio a circulao de
veculos, dever ser executado um caminho provisrio, com espessura mnima de 0,30 m, separando
o aterro do material leve por um geotxtil de separao.
5.1.2. COLOCAO EM OBRA

Na execuo do aterro de argila expandida dever, previamente, realizar-se uma limpeza da
vegetao, detritos orgnicos e escombros no local de colocao, tal como acontece, alis, com a
construo de um aterro com qualquer material.
A superfcie final ter de apresentar um aspeto liso, desempenado e ajustar-se aos perfis
longitudinais e transversais estabelecidos no projeto, no sendo admitidas diferenas em relao s
cotas de projeto superiores a 2,5 cm quando se assente uma rgua de 5 m sobre ela. A base na qual
ser colocado o material leve, dever ser firme.
A colocao da argila expandida pode ser realizada atravs da descarga direta do camio de
transporte, da descarga de bigbags e da descarga atravs de cisternas por meio de bombagem,
3
capazes de descarregar 50 m de argila expandida em cerca de 2 horas (Figuras 5-2, 5-3 e 5-4)
(Fourr et al, 2009; Jenner et al, 2009).
Figura 5-2 Descarga direta no local de obra da argila expandida (Argex, 2011b)
62
2012
Figura 5-3 Descarga em obra de bigbags de argila expandida (Fourr et al, 2009)
Figura 5-4 Descarga em obra atravs de bombagem da argila expandida de uma cisterna
(Jenner et al, 2009)
O espalhamento da argila expandida pode ser feito com recurso a escavadoras de rasto ou
at mesmo manualmente com a utilizao de ancinhos (Figuras 5-5 e 5-6).
As escavadoras de rasto no devero exceder uma tenso de contacto superior a 50 kPa (0,5
kg/cm). Como exemplo, podem ser utilizados equipamentos do tipo Caterpillar, at D6K (13 ton, 125
63
2012
hp), os quais exercem tenses mximas de contacto da ordem de 40 kPa. Pode ainda ser utilizado
equipamento do tipo Caterpillar D7R (25 ton, 240 hp) desde que com rastos do tipo LPG (Low
Pressure on Ground), cuja tenso de contacto de 45 kPa.
Figura 5-5 Espalhamento da argila expandida atravs de uma escavadora de rasto (Aaobe et
al, 2005)
Figura 5-6 Espalhamento da argila expandida manualmente com auxlio de ancinhos (Fourr
et al, 2009)
5.1.3. COMPACTAO
A argila expandida deve ser submetida a um processo de compactao, de forma a otimizar
as caratersticas geotcnicas do material, um conceito de compactao distinto do que se aplica a
solos naturais e materiais britados.
O processo de compactao da argila expandida requer uma aplicao de esforos
consideravelmente inferiores aos de compactao de aterros com materiais convencionais, devido
menor energia necessria para a realizao desse processo. Uma partcula de argila expandida
apresenta um peso volmico inferior face a uma partcula de um material tradicional com o mesmo
volume, resultando num maior deslocamento da partcula sob o efeito de uma mesma fora. Assim,
64
2012
para provocar o mesmo deslocamento necessrio despender menos energia do que no caso de
materiais de peso normal, o que torna evidente que para um aterro leve seja possvel empregar
equipamentos mais leves de compactao.
medida que o ndice de vazios vai diminuindo e a mobilizao de foras de interao entre
as partculas maior, mais difcil se torna o rearranjo das partculas, pelo que esforos de
compactao que ultrapassem uma ordem de grandeza considerada ideal tero mais como efeito
uma indesejvel evoluo granulomtrica do que a reduo dos vazios entre partculas.
Na aplicao da argila expandida importante assegurar que esta se comporte em
conformidade com o desempenho determinado nos ensaios laboratoriais. Para tal o estado de
compactao deve ser o mesmo que o utilizado nos ensaios, uma reduo de espessura de 10%.
Assim, cada camada aplicada dever sofrer uma reduo de espessura de 10% em consequncia da
operao de compactao.
A compactao apresenta procedimentos que diferem de forma significativa dos
procedimentos correntemente empregues em solos de aterro tradicionais, podendo alcanar uma
reduo de 10% da espessura da camada de argila expandida atravs da ao quase esttica
decorrente da circulao de escavadoras de rastos (peso prprio do equipamento) e da ao
dinmica de placas compactadoras (vibrao forada por oscilao de massa excntrica no interior
do equipamento) (Figuras 5-7 e 5-8) (Reis, 2009).
Figura 5-7 Processo de compactao da argila expandida resultante da circulao de

escavadoras de rasto (Maxit Group, 2010)
65
2012
Figura 5-8 Processo de compactao pela ao dinmica de equipamentos compactadores

na argila expandida (Fourr et al, 2009; Saint-Gobain Weber, 2011d)
As aes estticas exercem efeito mximo ao nvel da superfcie, enquanto as aes

dinmicas produzem um efeito mximo de compactao a uma profundidade que varia com as
caratersticas do equipamento. Ensaios realizados confirmam que a ao combinada das aes
esttica e dinmica atingem um mximo entre 30 e 70 cm de profundidade (Figura 5-9) (Di Prisco,
2007).
Figura 5-9 Efeito, em profundidade, das aes produzidas por placas compactadoras sobre a
argila expandida (Di Prisco, 2007)
66
2012
A compactao deve ser executada em camadas com espessura que varia com a dimenso
do equipamento e com o nmero de passagens, no devendo em caso algum ultrapassar o 1 metro
de espessura.
Com base na experincia adquirida ao longo de diversas obras de aterros com o material de
argila expandida a Saint-Gobain Weber aconselha que a operao de compactao seja realizada
com a espessura de camada e nmero de passagens apresentadas na Quadro 5-1.
Quadro 5-1 Nmero de passagens aconselhadas na execuo de um aterro de argila
expandida, segundo o equipamento de compactao e a espessura da camada (Reis e Ramos,
2009a)
Nmero
de
passagens
Placa
compactadora
80 kg
Placa
compactadora
140 kg
Escavadora
de rastos
Espessura de camada [cm]

50
60
20
40
70
100
5a6
7a9
4a5
5,5 a 7,5
6,5 a 9
8 a 11
4a5
5a7
6a7
6,5 a 8
7a9
9 a 12
Junto a estruturas ou obstculos, a compactao deve ser realizada com recurso a placas
compactadoras vibratrias, em geral de 80 a 140 kg, e de preferncia dotadas de perfis de
alargamento da base.
De forma a evitar que a reduo de espessura se d por via da fragmentao das partculas,
restringe-se a tenso de contacto material/equipamento a valores no superiores a 50 kPa, tal como
j foi referido no processo de espalhamento. Na execuo de aterros rodovirios e ferrovirios pode
existir tambm fragmentao das partculas da argila expandida, pois a parte superior do aterro
estar ainda sujeita ao de compactao das camadas estruturais do pavimento sobrejacente.
No final da dcada de 90 foram realizados ensaios numa pista experimental constituda por
aterros de argila expandida, na Noruega, no mbito do projeto Miljlso, contendo clulas de medio
de tenso instaladas a diversas profundidades (Figura 5-10) (Reis, 2009; Watn, 2008). A pista foi
submetida a ao de um veculo com 12,5 ton/eixo cujos pneus exerceram superfcie tenses de
700 kPa. Esta carga foi degradada em profundidade, tendo sido medida uma tenso de 100 kPa, 40
cm abaixo da superfcie, onde se encontrava a camada de argila expandida.
67
2012
Figura 5-10 Tenso vertical registada em profundidade provocada por veculo com 12,5
ton/eixo num aterro de argila expandida (Reis, 2009)
Estes dados forneceram uma informao importante da degradao da tenso aplicada

superfcie ao longo da profundidade, sendo visvel que para uma camada estrutural de pavimento
com espessura de 40 cm, a tenso medida, aps essa camada, reduzida em cerca de 70%.
Neste ensaio a tenso material/equipamento superou o valor aconselhado de 50 kPa. Para tal
a espessura da camada estrutural do pavimento deve aumentar.
5.1.4. PORMENORES CONSTRUTIVOS

Um aspeto importante a ter em conta quando a realizao de um aterro de argila expandida
consiste no confinamento lateral das partculas, quando no existe suporte da prpria estrutura. De
modo a ultrapassar esta exigncia aconselha-se a executar uma de duas possibilidades.
Uma primeira consiste na execuo de espaldares com solos ou materiais com peso volmico
tradicional, de preferncia, criando prismas de forma trapezoidal com altura igual da camada de
argila expandida e largura mnima de 1 m no topo, largura esta que deve ter em conta o equipamento
de compactao. Cada um dos prismas de aterro com peso volmico tradicional executado antes
da camada de aterro leve, devendo ser interposto um geotxtil de separao entre estes prismas e o
aterro leve (Figura 5-11) (Reis, 2009).
68
2012
Figura 5-11 Confinamento da argila expandida por meio de espaldares de material tradicional
(Reis, 2009)
Tratando-se de um material sem finos, necessrio evitar a migrao dos finos dos materiais
confinantes para o espao vazio entre as partculas da argila expandida. Para tal aconselhado um
2
geotxtil (Figura 5-12) base de polipropileno com massa volmica superior a 200 g/m , com
permeabilidade transversal (permitindo a passagem de gua e retendo as partculas finas do solo) e
uma resistncia trao de 8 kN/m (Texsa, 2011).
Figura 5-12 Utilizao de geotxtil de separao na base do aterro de argila expandida (Maxit
Group, 2010)
Uma segunda opo, ainda em desenvolvimento, consiste no confinamento por meio de

geotxteis ancorados sob cada uma das camadas de aterro leve a executar e dobrados para o
interior do aterro, tensionando ligeiramente o geotxtil. Para esta soluo de confinamento
necessrio utilizar um geotxtil com maior resistncia trao que o utilizado normalmente para
69
2012
separao. O geotxtil deve tambm apresentar um comportamento estvel reao de raios

ultravioleta, uma vez que no ser coberto.
Nesta situao, a execuo de espaldares com peso volmico tradicional executado
posteriormente ao aterro leve (Figura 5-13) (Watn et al, 2007).
Figura 5-13 Confinamento da argila expandida por meio de geotxtil (Watn et al, 2007; SaintGobain Weber, 2011d)
Esta soluo permite tambm ultrapassar o declive lateral limite do talude do aterro de argila
expandida que consiste no ngulo de atrito interno determinado em laboratrio.
70
5.2.
2012
5.2.1. TRANSPORTE
O transporte do poliestireno expandido at ao local de execuo do aterro tambm
realizado, em regra, atravs de camies de transporte rodovirio. Em geral, os camies utilizados so
3
semi-reboques com capacidade de transporte de um volume de 65 m ( semelhana do referido para

a argila expandida), conseguindo-se uma elevada eficincia em transporte em comparao a um
material tradicional de aterro (Figura 5-14).
Figura 5-14 Camio semi-reboque de 25 ton para transporte de blocos de EPS (ATLASEPS,
2011)
5.2.2. COLOCAO EM OBRA

Os blocos de EPS podem ser retirados do veculo de transporte e transportados para a zona
de obra atravs de empilhadores telescpicos ou manualmente (Figuras 5-15 e 5-16).
71
2012
Figura 5-15 Receo e descarga de 65 m de blocos de EPS (Federal Higway Administration,

2006)
Figura 5-16 Transporte dos blocos de EPS do veculo de transporte para a zona de obra
(ATLASEPS, 2011)
Os blocos de EPS podem ser instalados mo, necessitando apenas da mo-de-obra de

duas pessoas para a elevao de cada bloco (Figura 5-17).
Figura 5-17 Instalao de bloco de EPS (ATLASEPS, 2011)
A instalao dos blocos realizada atravs da colocao dos mesmos com juntas
desencontradas verticalmente (Maccarini e Aguiar de S, 2011). Sobre a primeira camada de blocos
72
depositada
uma
outra
camada
com
juntas
desencontradas
horizontalmente
2012
e
assim
sucessivamente, formando um tronco de pirmide de forma a distribuir a carga (Figura 5-18).
Figura 5-18 Colocao dos blocos de EPS com juntas horizontais e verticais desencontradas
(Arrelano et al, 2011)
5.2.3. COMPACTAO
O poliestireno expandido devido sua forma em bloco no necessita de operao de
compactao, sendo esta realizada na fase de moldagem em fbrica. A compactao dos aterros
laterais de proteo, em material tradicional, executada atravs de equipamentos compactadores
convencionais. Na realizao dessa compactao essencial no danificar os blocos.
5.2.4. PORMENORES CONSTRUTIVOS

A base de aplicao dos blocos EPS deve estar acima do nvel fretico. O EPS, devido ao
facto de conter ar na sua estrutura interna, suscetvel ocorrncia de fenmenos de flutuabilidade,
isto , quando os blocos so afetados por presses hidrostticas existe possibilidade de surgir
flutuao. Quando necessria a aplicao do EPS sob o nvel fretico, devero ser aplicadas
camadas de aterro tradicional sobre os blocos, com peso suficiente para contrariar as presses
hidrostticas, que se possam instalar.
A primeira camada de blocos deve ser assente totalmente sobre uma camada de areia
com espessura dependente do solo que vai cobrir e dos equipamentos a utilizar para o
espalhamento e compactao da mesma.
A camada de areia permite a nivelao e a separao dos blocos do solo inferior.
O aterro deve possuir no mnimo duas camadas de blocos de EPS, e nas laterais do mesmo,
os blocos utilizados tm de ser inteiros. Os blocos que so submetidos a cortes devem ser colocados
no centro das camadas.
O assentamento dos blocos realizado com base na modulao do projeto e deve-se evitar
juntas ou vazios entre blocos com mais de 2 cm (Figura 5-19).
73
2012
A espessura do solo que cobre as superfcies inclinadas no deve ser inferior a 25 cm e devese ter em conta a existncia ou no de vegetao, aumentado a espessura se necessrio.
Figura 5-19 Esquema de colocao de blocos de EPS (Construpor, 2005)
necessrio impedir o contacto do EPS com substncias que podem dissolver ou propagar
fogo. Apesar do EPS ser do tipo "auto extinguvel", imprescindvel proteger os blocos com um
geotxtil impermevel e resistente ao fogo. O geotxtil deve ser base de polipropileno com massa
2
volmica de 250 g/m , resistente perfurao, impermevel e antifogo (Plastimar, 2011b) ou

geomembrana de PEAD texturada (melhorando o coeficiente de atrito entre blocos de EPS para 1
(Sheeley e Negussey, 2004)).
Tal como referido anteriormente, o coeficiente de atrito entre blocos da ordem de 0.65, ou
seja, correspondente a um ngulo de resistncia ao corte de 27.
Com o objetivo de aumentar o ngulo de atrito interno e conferir uma maior unio estrutura
de blocos de EPS so consideradas algumas solues, tais como, o contraventamento dos blocos
atravs de cintas, permitindo evitar espaos vazios entre os blocos, a utilizao de garras metlicas
de fixao entre os blocos (Figura 5-20), vertical e horizontalmente, e a execuo de muros de
suporte/confinamento (Frydenlund e Aaboe, 2001).
74
2012
Figura 5-20 Utilizao de garras metlicas como meio de travamento dos blocos de EPS
(Spasojevic et al, 2011)
Aps instalao dos blocos essencial que no existam tenses sobre o EPS que
ultrapassem o seu limite elstico, podendo existir deformaes irreparveis que sero refletidas na
estrutura. Como meio de preveno, aconselha-se a utilizao em projeto de uma tenso mxima de
trabalho correspondente a 1% de deformao e a construo de elementos de proteo em beto ou
a execuo de uma camada de material tradicional sobre a estrutura de blocos, dissipando as
tenses instaladas.
75
5.3.
2012
ESPUMA DE VIDRO
A espuma de vidro apresenta caratersticas construtivas muito semelhantes argila

expandida. O meio de transporte, a colocao do material em obra e os pormenores construtivos so
realizados da mesma maneira para os dois materiais.
As tcnicas de compactao tambm so efetuadas com os mesmos equipamentos, nmero
de passagens e precaues que a argila expandida. Apenas o valor total da reduo da espessura,
aps aplicada, varia. O fator de compactao a utilizar da ordem de 1.3, em conformidade com o
desempenho determinado nos ensaios laboratoriais (Misapor, 2011c), ou seja, uma reduo da
espessura da camada de cerca de 30%. O aumento da reduo da espessura da camada em
comparao argila expandida justificado pela maior percentagem de espaos vazios existentes no
material.
Assim, no sero descritas novas condies de colocao em obra, sendo vlidas as j
apresentadas para a argila expandida (Figuras da 5-21 a 5-26).
Figura 5-21 Camio semi-reboque de 25 ton para o transporte de espuma de vidro (Aaobe et
al, 2005)
76
2012
Figura 5-22 Descarga direta no local de obra da espuma de vidro (Frydenlund e Aaboe, 2002)
Figura 5-23 Descarga em obra de bigbags de espuma de vidro (Harley, 2003)
77
2012
Figura 5-24 Espalhamento da espuma de vidro atravs de uma escavadora de rasto (Aaobe et
al, 2005)
78
2012
Figura 5-25 Processo de compactao da espuma de vidro resultante da circulao de

escavadoras de rasto (Frydenlund e Aaboe, 2002)
Figura 5-26 Utilizao de geotxtil de separao na base do aterro (Maxit Group, 2004)
79
5.4.
2012
ENSAIOS PARA O CONTROLO DE COLOCAO
Os materiais leves em estudo so habitualmente diferenciados pela granulometria e pela

resistncia compresso. Deste modo a prpria entidade produtora executa ensaios laboratrios que
permitem caracterizar os materiais produzidos, existindo para cada material uma ficha tcnica.
Contudo, nas aplicaes no domnio da Geotecnia, as caratersticas dos materiais dependem muito
da forma como estes so colocados e compactados em obra. Nestas condies, so escassos os
ensaios especficos realizados em laboratrio que visam, por exemplo, a definio das caratersticas
de resistncia ao corte ou de deformabilidade. Os poucos resultados disponveis correspondem a
ensaios executados para fins de investigao.
Devido s caratersticas destes materiais, nomeadamente a granulometria, existe alguma
dificuldade de utilizar os procedimentos de ensaios realizados nos materiais tradicionais, sendo
necessrias, muitas vezes, algumas adaptaes dos mesmos.
Os pases nrdicos, com maior experincia na utilizao de materiais leves, realizam alguns
ensaios in-situ, com o intuito de conhecer o peso volmico final do material leve aps colocao e
controlar o comportamento das obras quanto aos assentamentos.
Em seguida so apresentados os ensaios in-situ realizados nas obras referidas na
dissertao.
5.4.1. ENSAIO DE DETERMINAO DA DENSIDADE E TEOR EM GUA

Um dos mtodos mais utilizados para a determinao da densidade e teor em gua in-situ
em materiais leves baseia-se na introduo de um cilindro em ao com um raio de 570mm at uma
profundidade de 270mm, igualando a camada superior do material (Frydenlund e Aaboe, 2002). Aps
remoo do material do interior do cilindro, este pesado e seco. Para conhecimento do volume total
de material retirado colocado um plstico fino sobre a cavidade e preenchido com gua,
reconhecendo assim o volume (Figura 5-27).
Figura 5-27 Figura da esquerda: cilindro aps remoo do solo interior; Figura da direita:
pelicula de plstico sobre o cilindro (Norwegian Public Roads Administration, 2007)
80
2012
O mtodo in-situ descrito utilizado com grande frequncia e comparado com resultados de
ensaios em laboratrio, apresentando uma grande exatido. Apesar da simplicidade do ensaio podem
ocorrer erros, por exemplo, quando aprisionado ar enquanto colocada a pelicula plstica sobre o
cilindro, influenciando o volume, e quando existe uma compactao extra na introduo do cilindro,
apertando o material contra o mesmo. Contudo, os erros ocorridos no apresentam grande
significado.
O mtodo de clculo de densidade e teor em gua in-situ apresentado foi utilizado na
construo de um aterro leve na estrada nacional Rv120 e na construo de uma via
pedestre/ciclovia, ambas na Noruega.
Em Portugal, foi desenvolvido um equipamento especfico para a realizao do ensaio em
materiais leves (Caldeira et al, 2009). Este equipamento permite a remoo do material do interior do
cilindro na qual realizada atravs de vcuo gerado por um aspirador. Atravs da penetrao do tubo
do aspirador, o material leve solta-se e ascende, sendo de seguida feitas as mesmas medies que
no mtodo anterior. O peso volmico estimado atravs do volume ocupado pelo cilindro cravado no
aterro e o peso do material extrado (Figura 5-28).
Figura 5-28 Mtodo de determinao de densidade e teor de gua atravs de um aspirador de

vcuo (Caldeira et al, 2009)
5.4.2. ENSAIO FALLING W EIGHT DEFLECTOMETER

O FWD baseia-se na aplicao de uma carga sobre uma placa circular em contacto com o
pavimento, simulando a roda de um veculo em andamento. No centro da placa circular esto
introduzidos sensores de deflexo.
O aparelho permite registar os valores das deflexes reversveis realizadas pelo pavimento
quando solicitado por uma carga dinmica durante um tempo de aplicao. As deflexes so
traduzidas graficamente por linhas de assentamentos reversveis (Alltech, 2011).
O equipamento utilizado para avaliar o comportamento elstico de pavimentos flexveis e
rgidos. Geralmente constitudo por um reboque, rebocado por um veculo normal (Figura 5-29).
81
2012
Figura 5-29 Equipamento FWD (Alltech, 2011)
Em 2002, o FWD foi utilizado experimentalmente para anlise de um aterro

temporrio executado com o material leve de espuma de vidro na estrada E6 Eggemarka, na
Noruega.
5.4.3. ENSAIO C ONE PENETRATION TEST

O ensaio in-situ Cone Penetration Test (CPT) tem como objetivo determinar as propriedades
de um solo, delineando a estratigrafia do mesmo (Norwegian Public Roads Administration, 2007). O
ensaio foi desenvolvido, em 1950, no Laboratrio de Mecnica dos Solos na cidade de Delft, na
Holanda, e um dos ensaios mais usados para investigao de solos.
O aparelho constitudo por uma sonda com vrios sensores introduzidos na ponta cnica
que permitem a medio contnua e em tempo real da tenso exercida pelo solo medida que esta o
atravessa a uma velocidade de 2 cm/s (Figura 5-30) (Georgia Tech Scholl of Civil & Environmental
Enginneering, 2011).
82
2012
Figura 5-30 Sonda cnica com sensores de medio de carga (Georgia Tech Scholl of Civil &
Environmental Enginneering, 2011)
Apesar de o CPT ser usado normalmente em materiais tradicionais, existiu a necessidade de

o utilizar tambm em materiais leves, no sendo completamente correto a sua utilizao, uma vez
que a ponta cnica ao ser introduzida no solo pode esmagar o material, levando a uma alterao das
suas propriedades, nomeadamente, o ngulo de atrito interno.
No aterro temporrio realizado com material leve de espuma de vidro na estrada E6
Eggemarka, na Noruega, o ensaio CPT foi executado com sucesso, uma vez que foi possvel
determinar a capacidade de carga ao longo da profundidade, apesar de ter ocorrido algum
esmagamento.
5.4.4. ENSAIO DE CARGA EM PLACA CLSSICO

O ensaio de carga em placa consiste na aplicao de uma carga vertical de forma gradual
sobre uma placa lisa e rgida de dimenses variveis (30x30 a 100x100cm).
O ensaio permite conhecer o comportamento real do terreno quando submetido a cargas,
normalmente superiores quelas que ir suportar aps a construo. A partir deste ensaio pode-se
estimar o mdulo de deformabilidade do solo.
A realizao do ensaio diretamente sobre materiais leves no o mtodo mais adequado,
devido baixa sensibilidade do equipamento, podendo ocorrer esmagamento.
O ensaio foi utilizado no controlo ps-obra no aterro leve reforado no alargamento da
autoestrada A31, em Frana, tendo o Projetista chamado ateno que no seria o mtodo mais
adequado para materiais leves.
83
2012
5.4.5. ENSAIO COM O PENETRMETRO PANDA

O penetrmetro Panda (Pntremtr Autonome Numrique Dynamique Assist)
considerado um aparelho de uso rpido e de baixo valor econmico (Guedes, 2008). O ensaio
baseia-se na introduo de uma barra de ao no solo atravs de um martelo padro (Figura 5-31).
Figura 5-31 Princpio de funcionamento do penetrmetro Panda (Guedes, 2008)
Aps cada pancada, dada pelo martelo, existe um sensor que contabiliza a velocidade do
impacto, permitindo determinar a energia transmitida ao resto do dispositivo. Atravs do valor de
introduo da barra no solo calcula-se a resistncia de introduo da ponta cnica da barra. Existem
2
pontas cnicas de 2 cm at 10 cm . As pontas com maior dimetro reduzem consideravelmente o

atrito lateral nas barras, usadas principalmente para reconhecimento de solos enquanto as pontas
2
com 2 cm servem para a realizao de ensaios de compactao. A utilizao do ensaio com o

penetrmetro Panda em materiais leves tem como objetivo controlar o seu grau de compactao.
O ensaio em questo foi utilizado para controlo ps-obra no aterro leve reforado no
alargamento da autoestrada A31, em Frana.
84
2012
6. OBRAS REALIZADAS COM UTILIZAO DE MATERIAIS LEVES

Em seguida so apresentadas algumas obras nacionais e internacionais em que so
utilizados a argila expandida, o poliestireno expandido e a espuma de vidro.
A apresentao destas obras feita segundo uma sequncia idntica apresentada no
captulo 3, considerando as 4 reas ento focadas de maior componente geotcnica: a reduo de
assentamentos associados construo de aterros, a reduo de cargas verticais sobre estruturas
subterrneas, a reduo dos impulsos horizontais sobre estruturas e o melhoramento das condies
de estabilidade de taludes.
6.1.
REDUO DE ASSENTAMENTOS ASSOCIADOS CONSTRUO DE
ATERROS
6.1.1. ARGILA EXPANDIDA
REABILITAO DE UM ENCONTRO DE PONTE, PORTUGAL

Em 2001, na Autoestrada A25, no lano Pirmides Barra, em Aveiro, foi iniciado um projeto
de reabilitao e reforo na ponte sobre o Rio Boco. Na data da reabilitao, a ponte possua pouco
mais de 14 anos.
A ponte constituda por um tabuleiro de laje vigada com 175m de comprimento e 29m de
largura (Moreira et al, 2009).
O referido projeto foi realizado pelo Gabinete de Estruturas e Geotecnia (GEG), a pedido da
Autoestradas do Norte (AENOR).
O principal problema centrou-se no encontro poente da ponte, apresentando assentamentos
elevados, da ordem de 0.50m. Em consequncia disso, existiu uma rotao do tramo da margem
poente (Figuras 6-1 e 6-2).
85
2012
Figura 6-1 Assentamento no encontro de ponte (Moreira et al, 2009)
Figura 6-2 Rotao nas extremidades do tramo de margem poente (Moreira et al, 2009)
Os resultados de caracterizao do solo permitiram reconhecer o local de implantao da

ponte, dominantemente aluvionar, repousando sobre arenitos e argilas. Aps anlise dos resultados
da prospeo efetuada e na modelao da execuo do aterro existente, procurou-se estimar os
assentamentos por este induzido, tal como a sua progresso no tempo.
Na segunda fase do projeto, foram apresentadas duas solues de reabilitao e reforo para
o encontro da ponte. Uma primeira soluo consistia no alvio de carga ao nvel do aterro, com
substituio do aterro existente por um com material de argila expandida, limitando os assentamentos
totais, semelhantes aos j ocorridos. A segunda soluo consistia no reforo dos solos de fundao
sob o macio de terra armada, atravs da materializao por colunas de jet-grouting no interior do
macio de fundao.
86
2012
Por se revelar mais vantajosa do ponto de vista tcnico/econmico, a soluo escolhida

envolveu a utilizao de argila expandida. A soluo de substituio do aterro existente por um aterro
com material leve permitiu aliviar o estado de tenso no macio, transitando as camadas argilosas de
um estado de consolidao normal para um estado de sobreconsolidao, como se o atual aterro
tivesse funcionado como uma pr-carga.
O material leve descrito em projeto teria uma granulometria de 10 a 20 mm, com um peso
3
volmico aparente seco de cerca 2,75 kN/m , para a realizao de um aterro com a espessura entre 2
a 2,5 m. Foram colocadas geogrelhas de reforo e um geotxtil de separao nas interfaces da
camada de material leve com as restantes camadas, de forma a evitar a penetrao destes materiais
no interior da argila expandida. Sobre esta camada foi colocado um aterro compactado e as diversas
camadas de pavimento, com uma espessura total de, aproximadamente, 0,70m.
Com o objetivo de quantificar os ganhos pela substituio do aterro existente por argila
expandida, calculou-se a reduo da carga transmitida pelo aterro (o valor de projeto do peso
3
volmico da argila expandida utilizado foi de 4,125 kN/m ) (Quadro 6-1).

expandida
Camadas
estruturais
Aterro
inicial
Material
tradicional
Aterro com
argila
expandida
Material
tradicional
Argila
expandida
Peso
volmico
3
[kN/m ]
18
Espessura
[m]
Tenso do aterro sobre a fundao [kPa]
7,5
135
18
5,5
4,13
107
Com base no Quadro 6-1 possvel constatar uma reduo de cerca de 30 kPa da tenso
vertical aps substituio do aterro inicial por material leve. Assim, ao nvel da fundao, foi estimado
uma reduo superior a 20 % da carga transmitida.
Na presente obra, a utilizao de material leve, face soluo concorrente, permitiu facilitar a
execuo tcnica da obra.
Como anotao, possvel observar que a espessura da camada de pavimento admitido, de
0,70m, pareceu suficiente para que a tenso material/equipamento no fosse superior a 50 kPa,
segundo a informao recolhida sobre a aplicao deste material.
FUNDAO DOS ATERROS DE ACESSO A UMA AUTOESTRADA , PORTUGAL

Em 2010, na Autoestrada do Norte (A1) e na Estrada Nacional 1 (EN1), junto a Castanheira
do Ribatejo, foram iniciados os trabalhos de acessos rodovirios de ligao Plataforma Logstica de
Lisboa Norte. O projeto de acessibilidades situava-se sobre a bacia aluvionar da margem direita do
87
2012
Rio Tejo, constituda por elevadas espessuras de aluvies lodosas, provocando um condicionante
negativo execuo da obra (Brito et al, 2010).
Com base nas campanhas de prospeo e ensaios executados foi possvel caracterizar as
condies de fundao, s quais estava associado uma elevada espessura de aluvies lodosos,
atingindo uma profundidade mxima de 34 m (Figura 6-3).
Figura 6-3 Perfil geolgico do acesso Autoestrada do Norte, em Castanheira do Ribatejo
Como solues para a fundao dos aterros dos acessos optou-se por trs solues: a
realizao de aterros de endentamento com materiais leves, a realizao de plataformas de
transferncia de cargas fundadas por estacas e a realizao de aterros de pr-carga para
consolidao forada e uma posterior substituio por materiais leves. Em todas as solues, a argila
expandida foi utilizada, devido ao seu baixo peso volmico. As solues adotadas nos acessos
justificaram-se pela necessidade de conceber um aterro que no induzisse assentamentos adicionais
nos aterros existentes na A1 e EN1.
A soluo de realizao de aterros de endentamento (ligao entre o aterro antigo e o novo)
foi aplicada nas ligaes de ramos nos quais a altura de aluvies lodosos menor (aspeto construtivo
presente na Figura 6-4). Esta soluo permitiu reduzir a carga imposta pelo novo aterro, cuja
espessura no ultrapassou os 2 m, minorando os assentamentos.
88
2012
Figura 6-4 Perfil transversal tipo do aterro de endentamento com argila expandida
A quantificao dos ganhos pela utilizao da argila expandida face ao material tradicional
estimada no Quadro 6-2 (o valor de projeto do peso volmico da argila expandida utilizado foi de
3
4,125 kN/m ).
expandida
Camadas
estruturais
Aterro
inicial
Aterro
com argila
expandida
Detritos de
pedreira
Material
tradicional
Detritos de
pedreira
Argila
expandida
Peso
volmico
3
[kN/m ]
rea
transversal
2
[m ]
18
7,78
20
7,79
18
7,78
4,13
7,79
Carga do aterro sobre a fundao [kN/m]
295
172
A utilizao da argila expandida permitiu uma reduo da carga do aterro sobre a fundao
de cerca de 120 kN por metro de comprimento do aterro, totalizando numa reduo em cerca de
40%.
As plataformas de transferncia de cargas foram necessrias para a zona com espessura de
aluvies mais elevada, onde os acessos A1 exigiam a realizao de aterros de alargamento aos
existentes e de novos aterros. Os aterros existentes da A1, realizados h mais de 30 anos,
apresentavam um estado de consolidao finalizado, sendo necessrio conceber uma soluo de
fundao dos novos aterros que no induzissem assentamentos adicionais. A soluo considerada
incidiu na execuo de plataformas de transferncia de carga reforadas com geogrelhas. A
plataforma constituda por uma camada de detritos de pedreira, sobre a qual so executadas
estacas e macios de encabeamento. Seguidamente construdo um aterro com argila expandida,
de forma a reduzir o peso sobre a fundao (Figura 6-5).
89
2012
Figura 6-5 Perfil transversal tipo das plataformas de transferncia de carga com aterro em
argila expandida
Relativamente terceira soluo, a execuo de aterros de pr-carga permitiu a consolidao

forada da zona de aluvies.
A realizao de aterros pesados, constitudos por detritos de pedreira drenantes, e em
seguida, a substituio desses aterros por argila expandida permitiu consolidar a zona dos aluvies
(Figura 6-6). A pr-carga realizada teve que atuar o tempo necessrio de modo a induzir a totalidade
dos assentamentos previstos.
Figura 6-6 Seco transversal tipo dos aterros de pr -carga
90
2012
RECALAMENTO DE PAVIMENTOS DE EDIFCIOS INDUSTRIAIS, PORTUGAL

Em 2007, na antiga Trefilaria, localizada em Sacavm, junto ao rio Tranco, finalizou-se a
construo de um conjunto de armazns (Figura 6-7) (Pinto et al, 2010).
Os edifcios foram construdos sobre uma camada de aterro que assenta sobre solos
aluvionares da bacia do rio Tranco. Esta camada de aterro, com uma espessura mxima de 3 m, foi
executada com o objetivo de elevar as estruturas acima do nvel de cheia.
Figura 6-7 Armazns na zona da antiga Trefilaria (Pinto et al, 2010)
A monitorizao do comportamento das estruturas mostra que a evoluo dos assentamentos

associados a fenmenos de consolidao no era compatvel com a utilizao dos armazns. Assim,
foi reconhecida a necessidade de recalamento das fundaes existentes e da realizao de novas
fundaes para os pavimentos trreos.
Foram ento implementadas algumas tcnicas de reforo de fundaes e substituio de
aterros existentes.
Nas zonas onde se verificou a existncia de pequenas taxas de assentamento, adotou-se
uma soluo de substituio total do material constituinte dos aterros por argila expandida. A
substituio permitiu aumentar o grau de consolidao dos solos aluvionares e, consequentemente, a
reduo da taxa de assentamentos (Figura 6-8).
91
2012
Figura 6-8 Perfil tipo da soluo de substituio do aterro existente por argila expandida
A implementao desta soluo implicou a demolio do massame existente, a escavao do

aterro e a posterior colocao do material leve, devidamente envolvido em geotxtil, de forma a
minimizar a sua colmatao a longo prazo. Os novos pavimentos trreos foram executados em lajes
fungiformes, fundados em microestacas at uma profundidade mxima de 65 m, garantindo que
alcanava o substrato Miocnico (Figura 6-9).
Figura 6-9 Execuo das microestacas no interior dos armazns (Pinto et al, 2010)
Com o objetivo de quantificar os ganhos pela substituio do aterro existente por argila
expandida, calculou-se a reduo da carga transmitida pelo aterro (o valor de projeto do peso
3
volmico da argila expandida utilizado foi de 4,125 kN/m ) (Quadro 6-3).
92
2012
expandida
Camadas
estruturais
Aterro
inicial
Aterro com
argila
expandida
Aterro de
elevao
Aterro Arenoargiloso com
zonas
pedregosas
Aterro de
argila
expandida
Aterro Arenoargiloso com
zonas
pedregosas
Peso
volmico
3
[kN/m ]
Espessura
[m]
20
20
2,5
4,13
4,3
110
40
20
1,2
Com base no Quadro 6-3 possvel constatar uma reduo da tenso vertical sobre a
fundao de cerca de 70 kPa, aps substituio do aterro de elevao por argila expandida. Assim,
ao nvel da fundao, foi estimada uma reduo superior a 60 % da carga transmitida.
LINHA FRREA DE ALTA VELOCIDADE, FINLNDIA

Em 2004, prximo da cidade finlandesa de Lahti, a cerca de 100 km de Helsnquia, foi
realizado um troo de linha de comboio rpido com aproximadamente 1 km (Reis, 2010).
Na zona entre as localidades de Luhtikyl e Hakosilta, foi identificado um solo de natureza
silto-argilosa, com uma resistncia ao corte entre 15 e 30 kPa e teores de gua entre 50 e 90%,
atingindo uma profundidade mdia de 45m at ao substrato resistente.
Perante o cenrio geotcnico, uma das solues apresentadas para a fundao do aterro
consistia na execuo de fundaes indiretas, implicando estacas fundadas a elevadas
profundidades. Por motivos econmicos, essa soluo foi abandonada e sugerida uma outra baseada
na estabilizao em profundidade do solo com colunas de cal/cimento e a utilizao de argila
expandida na realizao do aterro ferrovirio de forma aligeirar as cargas permanentes.
A opo de utilizao do material leve teve ainda em considerao as vibraes produzidas
pelos comboios, tendo sido determinada a velocidade de propagao das ondas para a anlise de
fenmenos de ressonncia devido passagem do comboio.
As colunas de cal/cimento foram executadas com um dimetro de 700 mm e dimensionadas
para resistir a esforos de corte de 150 kPa. Aps secagem das colunas foi aplicada uma camada de
argila expandida, envolvida por um geotxtil de reforo.
A argila expandida apresentou nesta obra uma soluo para a reduo das te nses
verticais atuantes no solo de fundao, reduzindo o peso do aterro em cerca de 80% face ao s
materiais tradicionais.
3
No total da obra, foram utilizados 15 000 m de argila expandida em aterros leves, vias de
acessos e obras de arte (Figura 6-10).
93
2012
Figura 6-10 Linha de comboio na zona do aterro com materiais leves (Maxit Group, 2004)
VIA RODOVIRIA SOBRE SOLOS MOLES , PAIS DE GALES

Em 2003 na cidade de Cardiff, no Pas de Gales, iniciou-se a construo do empreendimento
International Sports Village, visando a requalificao de uma zona afeta s atividades porturias e
industriais (Reis, 2010).
De modo a melhorar os acessos ao empreendimento, foi construdo uma nova via rodoviria
de acesso, a qual ficou situada numa zona com fracas caratersticas geolgicas e geotcnicas (solo
de fraca resistncia e pouco consolidado). O terreno em questo era constitudo por camadas
argilosas moles, de origem aluvionar, sobre as quais se encontrava depositada uma espessa camada
de resduos slidos urbanos. Como soluo, o Projetista optou pela realizao de uma compensao
da sub-base, substituindo uma espessura do solo por material de argila expandida. A substituio do
solo existente por material leve permitiu manter as tenses instaladas no terreno iguais as que
existiam antes da construo da via.
No total foram instalados 12 000 m
de argila expandida frao 10-20 mm, transportados at
a local de obra em camies de 50 m . A utilizao deste material leve permitiu reduzir a espessura de
escavao a apenas 1 m.
6.1.2. POLIESTIRENO EXPANDIDO
FUNDAO DO ATERRO DE ACESSO A UMA PONTE, NORUEGA

Em 1972, a Norwegian Public Road Administration (NPRA) adotou o uso de EPS como
material de aterro leve para aterros de estradas rodovirias. Um primeiro projeto baseou-se na
reconstruo da estrada rodoviria N159, adjacente a uma ponte fundada em solos compressveis. A
fundao da ponte assentava sobre uma primeira camada de 3 m de solo de origem vegetal (turfa) e
94
2012
10 m de argila mole. Antes da reconstruo da estrada, foram realizados ensaios de monitorizao

dos assentamentos, tendo-se registado um assentamento mximo de 20 cm.
Como soluo optou-se pela substituio de uma camada de 1 m de turfa por blocos de EPS
em duas camadas com 0,50 m cada.
Com o intuito de demonstrar os ganhos com a utilizao dos blocos de EPS estimaram-se os
assentamentos a longo prazo e a reduo da carga transmitida pelo aterro (o valor de projeto do peso
3
volmico dos blocos de EPS utilizado foi de 0,35 kN/m ) (Quadros 6-4).
Quadro 6-4 Quantificao dos ganhos pela substituio parcial do aterro existente por EPS
Camadas
estruturais
Peso
volmico
3
[kN/m ]
Espessura
[m]
Tenso do aterro sobre a

fundao [kPa]
Assentamento [m]
Aterro
inicial
Turfa
20
60
0,4
Aterro
com EPS
Bloco de
EPS
Turfa
0,35
40
0,3
20
Com base no Quadro 6-4 possvel constatar uma reduo de cerca de 17,5 kPa da tenso
vertical aps substituio da turfa por argila expandida. Assim ao nvel da fundao, foi estimado uma
reduo superior a 30 % da carga transmitida.
O clculo dos assentamentos previstos a longo prazo demonstrou uma reduo de cerca de
24% do assentamento mximo.
SUBSTITUIO DE ATERRO DE ENCONTRO DE PONTE, NORUEGA

Em 1992, iniciou-se a construo da ponte rodoviria de Hjelmungen, na Noruega, com 36
metros de comprimento, apoiada em pilares assentes em sapatas (Frydenlund e Aaboe, 2001). O
subsolo da zona da ponte era composto por argilas moles, com espessura aproximada de 10 a 14
metros, e o nvel fretico situava-se prximo da superfcie.
Ao fim de 2 anos aps a construo da ponte foram observados assentamentos excessivos
da fundao, os quais originaram danos na plataforma da ponte.
Como opo para resolver os problemas de assentamento procedeu-se substituio dos
solos no encontro de ponte por blocos de EPS tipo 100 (blocos de EPS com resistncia
compresso de 100 kPa para uma deformao de 10%) e substituio do solo de apoio das
sapatas por blocos de EPS tipo 180 e 235 (Figura 6-11).
No encontro de ponte, sobre os blocos de EPS, foi executado uma camada de beto com
espessura de 20 cm de modo a proteger os blocos de foras de atrito horizontais. Os blocos de EPS
da zona de fundao do encontro de ponte foram tambm revestidos com uma camada de 10 cm de
beto, como meio de proteo fsica.
Os trabalhos foram executados em 6 meses.
Antes da remoo dos solos, a ponte foi suportada provisoriamente por uma estrutura de
apoio.
95
2012
Figura 6-11 Soluo de reparao da Ponte de Hjelmungen
Com o objetivo de quantificar os ganhos pela utilizao do material leve estimou-se a reduo
da carga do aterro no centro da ponte. No Quadro 6-5, esta representada a reduo de carga devido
substituio dos materiais tradicionais pelo EPS.
Quadro 6-5 Quantificao dos ganhos pela substituio do aterro existente por EPS
Camadas
estruturais
Aterro
inicial
Aterro
com
EPS
Peso
volmico
(valor de
projeto)
3
[kN/m ]
rea
transversal
2
[m ]
20
85
1700
0,20
0,23
0,28
67
11
7
18
Material
tradicional
EPS 100
EPS 180
EPS 235
Com base no Quadro 6-5 possvel constatar uma reduo da carga do aterro sobre a
fundao em cerca de 98%.
6.1.3. ESPUMA DE VIDRO
FUNDAO DE ATERRO RODOVIRIO , NORUEGA

Em 2001, a norte da cidade de Oslo, na Noruega, a construo da estrada Rv120 obrigou ao
atravessamento da zona de Nannestad, local caracterizado pela presena de argilas moles com
fracas caractersticas mecnicas.
Para minimizar os impactos na fundao, decidiu-se utilizar espuma de vidro na construo
do aterro, com cerca de 4m de altura (Frydenlund e Aaboe, 2002).
3
A espuma de vidro utilizada apresenta um peso volmico de 1,80 kN/m e foi utilizado um
3
volume total de 3950 m numa camada de 3m de espessura. Antes do depsito do material leve,
colocou-se um geotxtil de separao no solo.
O transporte da espuma de vidro foi realizado por camies graneleiros, enquanto o
espalhamento e a compactao foram executados por uma escavadora de rasto, com uma tenso de
96
2012
contacto de 56 kN/m , em camadas de 1m e com 3 passagens. Sobre o material leve foi aplicado um
geotxtil, revestindo o coroamento e taludes do aterro antes da colocao das camadas de
constituio da estrada.
De modo a quantificarmos os ganhos pela utilizao do material de espuma de vidro face ao
material tradicional estimou-se a reduo da carga transmitida pelo aterro de espuma de vidro (o
3
valor de projeto do peso volmico da espuma de vidro utilizado foi de 3 kN/m ) (Quadro 6-6).
Quadro 6-6 Quantificao dos ganhos pela utilizao de espuma de vidro face ao
material tradicional
Peso
volmico
3
[kN/m ]
Aterro
tradicional
Aterro de
espuma de
vidro
Espessura
do aterro
[m]
18
54
3
A utilizao do material de espuma de vidro provocou uma reduo da tenso do aterro sobre
a fundao superior a 80%.
Como anotao, possvel observar que o equipamento utilizado para o espalhamento e o
processo de compactao ultrapassou o valor limite da tenso de contacto material/equipamento,
sendo que o nmero de passagens do mesmo foi reduzido, intuindo-se que essa reduo seja para
compensar a excedncia do limite da tenso de contacto. O geotxtil deveria ser tambm aplicado
sob a espuma de vidro, para que no exista fundio do mesmo com o material base existente.
97
6.2.
2012
REDUO DAS CARGAS VERTICAIS SOBRE ESTRUTURAS
SUBTERRNEAS
REDUO DE CARGA SOBRE UMA LAJE, PORTUGAL

A nvel nacional, existe pouca informao de obras realizadas com blocos de EPS. Em 2010
inaugurou-se a renovao do parque de estacionamento subterrneo do Campo da Agonia em Viana
do Castelo. A renovao do parque tinha como medida a retificao das infiltraes no piso -1.
Como resoluo o Projetista optou por substituir o solo em contacto com a laje superior do
parque por blocos de EPS. A substituio permitiu impermeabilizar e reduzir as cargas sobre o
parque (Figuras 6-12 e 6-13).
Figura 6-12 Substituio dos solos superficiais do parque subterrneo do Campo da Agonia
por blocos de EPS, Viana do Castelo (Plastimar, 2011a)
Figura 6-13 Aspeto final do jardim superficial do parque subterrneo do Campo da Agonia,
Viana do Castelo (Olharvianadocastelo, 2011)
98
2012
A substituio da camada de solo existente por blocos de EPS permitiu uma reduo de
cerca de 98% do peso sobre a laje do parque subterrneo.
CONSTRUO DE ATERRO TEMPORRIO SOBRE TNEL, NORUEGA

Em 2002, a norte da cidade de Steinkjer, na Noruega, o prolongamento da estrada E6 na
zona de Eggemarka obrigou a construo de um tnel rodovirio com 600 m (Norwegian Public
Roads Administration, 2007). O tnel rodovirio apresentava um recobrimento mximo de 25 m,
sendo necessria a reduo das cargas sobre a galeria do tnel.
Com vista a permitir o trfego na E6 durante o perodo de construo, era imprescindvel criar
uma via alternativa. Para a sua realizao era necessria a construo de um aterro provisrio com
mais de 15 m de altura sobre o tnel (Figura 6-14).
Figura 6-14 Modelo de aterro provisrio (Watn et al, 2007)
O aterro foi inicialmente projetado com espuma de vidro, devido ao elevado ngulo de atrito
interno, tendo o dono de obra sugerido posteriormente o uso de argila expandida. Foi ento decidida
3
a utilizao dos dois materiais leves, cerca de 9000 m de argila expandida revestida com geotxtil de
3
forma atenuar o ngulo de inclinao lateral do aterro e 1000 m de material de espuma de vidro tipo
HASOPOR Standart, revestido nos taludes laterais por material rochoso.
Sobre as camadas de material leve executou-se um aterro com materiais tradicionais. O
aterro leve foi construdo com uma inclinao de 1:1.5 e 1:1 como representado na Figura 6-15 (Watn
et al, 2007).
99
2012
Figura 6-15 Seco transversal do aterro leve (Norwegian Public Roads Administration, 2007)
O aterro foi executado em camadas de 1,5 m de espessura, compactadas por escavadoras

2
de rastos com uma tenso de contacto de 40 kN/m . A compactao foi realizada diretamente sobre a
espuma de vidro atravs de 3 passagens sobre cada camada, tendo sido observado uma reduo de
volume de 25% (Aaobe et al, 2005).
Com base na Figura 6-16 estimou-se a reduo da carga instalada sobre o tnel atravs da
utilizao da espuma de vidro (o valor de projeto do peso volmico da espuma de vidro utilizado foi
3
de 3,5 kN/m ) (Quadro 6-7).

tradicional
Camadas
estruturais
Peso
volmico
3
[kN/m ]
rea
transversal
2
[m ]
Carga do aterro sobre o tnel [kN/m]
Aterro com
material
tradicional
Solo
existente
18
496,1
8929
4,13
8,5
Aterro com
espuma
de vidro
Argila
expandida
Espuma de
vidro tipo
HASOPOR
Standard
Material
tradicional
3,2
190,7
20
296,9
6583
A utilizao da espuma de vidro permitiu uma reduo na carga instalada sobre o tnel de
cerca de 27 % para uma substituio de 40% (volume) de solo existente por material de espuma de
vidro. A aplicao da espuma de vidro possibilitou o aumento da inclinao do talude devido ao
elevado ngulo de atrito interno face ao solo existente.
100
6.3.
2012
REDUO DOS IMPULSOS HORIZONTAIS SOBRE ESTRUTURAS
REABILITAO DE UM MURO DE SUPORTE, PORTUGAL
Em 2009, no IC9, no sublano n de Carregueiros/Tomar, um muro de suporte exibiu um

comportamento deficiente, tendo sido desenvolvido um projeto de reabilitao (Roxo et al, 2010).
O muro foi construdo em gabies com uma altura varivel de 4 a 10 m, sendo que o
parmetro exterior apresenta uma inclinao de 6 com a vertical. A estrutura era fundada sobre uma
formao geolgica heterognea, de carcter margo-argiloso e greso-calcrio. Em certas zonas foi
tambm detetada a presena de depsitos de natureza aluvio-coluvionar.
No ms de Fevereiro de 2009, com o incio do perodo de maior pluviosidade, registou-se
uma evoluo rpida nas deformaes do muro, com o aparecimento de barrigas, fissuras e
deslocamentos verticais e horizontais dirios de aproximadamente 10mm (Figuras 6-16 e 6-17),
quantificados atravs da colocao de alvos topogrficos.
Devido ao risco de colapso e proximidade deste muro s habitaes, o dono de obra
determinou como soluo de estabilizao a remoo parcial do aterro suportado pelo muro.
Figura 6-16 Anomalias: fissurao do pavimento e inclinao dos postes de iluminao (Roxo et
al, 2010)
101
2012
Figura 6-17 Anomalia: deformao das gaiolas constituintes do muro (Roxo et al, 2010)
A soluo final acabou por ser a substituio do solo do tardoz por material de argila
expandida. Deste modo foi possvel garantir uma reduo do impulso de terras atuantes no tardoz do
muro e diminuir a tenso atuante ao nvel da fundao. A substituio de solos permitiu ainda
minimizar os assentamentos diferidos no tempo, devido consolidao dos depsitos aluviocoluvionares (Figura 6-18).
Figura 6-18 Corte da soluo de estabilizao adotada (Roxo et al, 2010)
O aterro com material leve foi executado em camadas de espessura mxima de 0.60 m e
compactada com equipamento de lagartas utilizado no seu espalhamento (Figura 6-19).
102
2012
Figura 6-19 Aspeto do Enchimento com Geoleca (Roxo et al, 2010)
Com o objetivo de quantificar os ganhos pela utilizao da argila expandida face ao material
de aterro tradicional utilizado na obra, calculou-se o impulso de terras atuante no tardoz do muro para
ambas as situaes (o valor de projeto do peso volmico da argila expandida utilizado foi de 4,125
3
kN/m ) (Quadro 6-8).

Para o clculo do impulso de terras atuantes no tardoz do muro foi utilizada a teoria de
Rankine.
Quadro 6-8 Quantificao dos ganhos pela utilizao de argila expandida face ao material
tradicional
Aterro de
argila
expandida
Aterro
areia/cascalho
Peso
volmico
3
[kN/m ]
ngulo de
atrito
[]
Impulso ativo [kN/m]
4,13
35
35
20
35
173
O clculo do impulso atuante mostra uma reduo de cerca de 80% do impulso horizontal
com a utilizao da argila expandida face ao material de aterro utilizado inicialmente na obra.
CONSTRUO DE MUROS DE ALA EM ATERRO REFORADO , INGLATERRA

O Grand Union Canal construdo em 1805, no Sudoeste de Inglaterra, faz parte do sistema de
canais Britnicos, ligando Birmingham a Londres, tendo j sido o canal navegvel mais
movimentado do pas (Jenner et al, 2009).
4
Para uma altura de muro de 8m
103
2012
O canal, atualmente, atravessa o recente aglomerado urbano de Milton Keynes, em North

Buckinghamshire. Em 2005, houve a necessidade de construir uma ponte pedonal sobre o canal, na
zona de Water Eaton, destinada a facultar o acesso dos residentes desta zona extensa rea verde
existente na margem oposta.
A zona de construo da ponte pedonal apresentava alguns constrangimentos, uma vez que
os solos de fundao, em ambas as margens, exibiam uma fraca resistncia mecnica no
permitindo a execuo de sapatas para a fundao dos encontros e muros de ala.
Numa fase inicial dos estudos foram analisados duas possveis solues.
A primeira era a substituio dos solos, tendo sido rejeitada dadas as restries no acesso do
equipamento margem onde se situa a zona verde, uma vez que seria necessrio movimentar um
elevado volume de solo em veculos de pequenas dimenses. A segunda era a execuo de
fundaes indiretas para os encontros e muros de ala, tambm abandonada devido ao elevado custo.
Dado o insucesso das solues anteriores, o Projetista debruou-se ento sobre solues
que exercessem tenses mais moderadas sobre os solos de fundao existentes. Desta forma, foi
sugerido a construo de uma estrutura de suporte em associao com materiais leves.
A combinao de tcnicas de reforo de aterros e argila expandida permitiu que os muros de
ala fossem construdos sem recurso a fundaes indiretas, reduzindo o custo. Outra mais-valia
consistiu na possibilidade de colocao da argila expandida por bombagem, com meios pneumticos,
desde a margem oposta da zona verde, resolvendo a questo da restrio existente circulao de
veculos pesados.
Quanto estrutura de suporte decidiu-se pela utilizao do sistema TW1 Link, composto por
elementos em beto que permitem a construo de muros segmentados e possibilitam a
incorporao de espaadores em ao inox durante a execuo da obra. Assim, um pano de alvenaria
em tijolo cermico tradicional poderia ser executado subsequentemente, ficando os espaadores
embebidos na argamassa de assentamento da alvenaria (Figura 6-20).
Figura 6-20 Corte tipo da soluo adotada
As geogrelhas utilizadas so em PEAD (Polietileno de alta densidade), ligadas aos blocos de

beto por um conector em material polimrico (Figura 6-21).
104
2012
Figura 6-21 Mtodo de conexo das geogrelhas aos blocos de beto (Tensar International
Limited, 2008)
A construo foi iniciada com a execuo de uma sapata contnua em beto armado, de
largura elevada atendendo reduzida resistncia do solo sobre a qual a estrutura foi erguida.
Para melhor confinar a argila expandida, foi executada de forma simultnea o paramento
segmentado e o aterro convencional na zona traseira do aterro leve, evitando que o material se
espalhasse para fora dos limites da obra.
A colocao do material leve foi realizada atravs de camies no lado da margem acessvel
do canal, bombeado por meios pneumticos para a margem oposta. A prpria operao de
bombagem originou uma ligeira compactao, tendo sido complementada com uma placa
compactadora em toda a extenso do aterro leve (Figura 6-22).
Figura 6-22 Operao de bombagem do material leve desde da margem oposta (Jenner et al,
2009)
As geogrelhas em PEAD foram sobrepostas com um espaamento vertical com cerca de

450mm, 3 em 3 fiadas de blocos, e ancoradas aos blocos atravs de um conector. Assegurada a
ligao entre as geogrelhas e o paramento segmentado, foi necessrio eliminar as folgas na
105
2012
geogrelha e na prpria conexo, atravs do tensionamento com o recurso a um perfil de ao e vares

cravados no aterro (Figura 6-23).
Figura 6-23 Esquema da estrutura de suporte com material leve
Os espaadores em ao inox foram colocados no paramento segmentado com o objetivo de

solidarizar o pano de tijolo tradicional, resultando de um processo simples de colocao durante a
construo. Estes foram instalados numa ranhura vertical dos blocos e ajustados para ficar ao nvel
da camada de argamassa de assentamento dos tijolos tradicionais.
Uma vez atingida a altura final, completou-se o pano de tijolo de forma a ajust-lo ao arco da
ponte.
A argila expandida apresentou, nesta obra, uma soluo para a reduo das tenses
verticais atuantes no solo de fundao, reduzindo o peso do aterro em cerca de 80% face ao
material tradicional. O material leve permitiu tambm a reduo dos impulsos horizontais sobre a
estrutura de suporte.
ATERRO DE ENCONTRO DE VIADUTO, BRASIL

Em 2001, no mbito da rede rodoviria da Vrzea Paulista, no Rio de Janeiro, foi construdo
um viaduto (Isocret, 2011).
Para a construo do aterro de encontro do viaduto, o Projetista optou pela utilizao de
blocos de EPS em substituio ao aterro tradicional. Os blocos de EPS foram colocados com juntas
intercaladas at alcanarem a altura pretendida. De seguida, como meio de proteo fsico e ao fogo,
os blocos superficiais foram revestidos com uma camada de areia com espessura de 10 cm e um
geotxtil (Figura 6-24).
106
2012
Figura 6-24 Aterro de encontro de viaduto com EPS, Rio Janeiro, Brasil (Plastimar, 2011c)
A opo de substituio do aterro de encontro de material tradicional por blocos de EPS

permitiu reduzir a carga vertical sobre o solo em 99%, utilizando 80 toneladas de blocos de EPS em
vez de 13 000 toneladas de aterro tradicional, acrescendo ainda o facto de que, com a utilizao do
EPS, o impulso ativo horizontal sobre o encontro nulo, no sendo por isso contabilizado no
dimensionamento dessa estrutura.
Como anotao, possvel observar que a espessura de areia utilizada no revestimento dos
blocos inferior ao aconselhado, podendo surgir problemas que possam afetar fisicamente os blocos,
atravs do impacto de algum equipamento ou material sobre o EPS, ou em futuro atravs da
existncia de vegetao.
107
6.4.
2012
MELHORAMENTO DAS CONDIES DE ESTABILIDADE DE TALUDES
ESTABILIZAO DE TALUDE DE ATERRO, FRANA

Em 2007, na Autoestrada A31 no nordeste de Frana, a realizao de uma nova sada para
Jouy-aux-Arches obrigou execuo de um aterro de alargamento com uma largura de 4 m da
autoestrada existente (Fourr et al, 2009).
Como soluo inicial foi sugerida a execuo de uma estrutura de suporte tradicional junto
crista do aterro. Tal soluo tornou-se invivel na medida que existiria uma elevada sobrecarga no
aterro existente, implicando a reduo do fator de segurana ao escorregamento. Foi ento proposta
uma soluo, combinando a utilizao da argila expandida com um sistema de reforo de solos, M3S.
O sistema M3S composto por elementos alveolares obtidos pela unio de bandas de
geotxtil, fcil de instalar e com boas caratersticas permeveis (Figura 6-25).
Figura 6-25 Geossintticos M3S (Sol Solution - Gotechnique Reseaux, 2011)
A estrutura obtida atravs do enchimento dos alvolos de M3S com argila expandida permite
caratersticas mecnicas superiores s do enchimento isolado. O geossinttico confere ao conjunto
um aumento de resistncia ao corte e adiciona resistncia trao. Este sistema permite a execuo
de paramentos fortemente inclinados ou mesmo verticais (Sol Solution - Gotechnique Reseaux,
2011).
108
2012
Para a utilizao conjunta do material leve com o geotxtil alveolar, a Maxit forneceu, aps
diversos estudos, argila expandida com uma granulometria composta com 20% da frao 2-4 mm,
3
40% da frao 6-12 mm e 40% da 10-22 mm, resultando um peso volmico inferior a 4 kN/m aps
instalao.
A utilizao de argila expandida implicou a execuo de uma geometria, em que o aterro
reforado no topo apresentou uma largura superior largura da base, permitindo reduzir
significativamente o impulso atuante no tardoz da obra (Figura 6-26).
Figura 6-26 Seco do aterro leve associado ao sistema alveolar de geotxtil
A altura total do aterro leve variou entre 1 e 4 m, ao longo de um comprimento de 250 m. As

camadas de geotxtil alveolar foram ligadas entre si por vares de ao de 4,5 mm de dimetro.
3
A argila expandida fornecida em bigbags de 3 m permitiu uma rpida colocao em obra,

com o rendimento de cerca de 80 unidades colocadas e compactadas por dia.
De modo a assegurar a eficcia das solues executadas, foi imposto um acompanhamento
sistemtico na realizao da obra, atravs de ensaios penetromtricos Panda e ensaios de referncia
em laboratrio (Figura 6-27).
Ambos os ensaios permitiram estabelecer uma relao entre a densidade do material seco
aplicado e a resistncia de ponta do penetrmetro, podendo assim ser estimada e controlada a
densidade a partir dos ensaios in-situ.
109
2012
Figura 6-27 Ensaio penetromtrico Panda (Fourr et al, 2009)
O ensaio Panda obteve sempre valores de resistncia de ponta superiores a 1,5 MPa, sendo
tpicos valores de 2 MPa, a que corresponde uma densidade relativa de 100%.
SUBSTITUIO DE TALUDE NUMA VIA RODOVIRIA, NORUEGA

Em 1999, na estrada RV 17, ao longo da regio montanhosa de Skogaelva, na Noruega, o
talude da estrada colapsou, dando origem a um deslizamento do solo devido eroso do leito fluvial
(Frydenlund e Aaboe, 2002; Norwegian Public Roads Administration, 2007).
A zona do talude na qual a via rodoviria assentava era composta por argilas de resistncia
mdia.
Para a reconstruo da via rodoviria foi necessrio implementar rapidamente uma soluo
de estabilizao que consistia na substituio do solo existente, de elevada deformabilidade, por um
material leve, tendo-se optado pela espuma de vidro (Figura 6-28).
Para melhorar as condies do talude face ao deslizamento foi colocada inicialmente uma
camada de material rochoso e s depois o enchimento com espuma de vidro.
110
2012
Figura 6-28 Esquema de soluo atravs da substituio do aterro existente por espuma de
vidro (Norwegian Public Roads Administration, 2007)
O material leve foi entregue e colocado na rea de aterro por camio, tendo sido espalhado
por uma escavadora de rastos e compactado em camadas de 0.5 m. A compactao foi realizada
atravs de 4 passagens com a escavadora de rastos, o que permitiu obter uma reduo da espessura
de cada camada da ordem de 40%. A reduo de volume ultrapassou o limite aconselhado, podendo
acarretar aspetos negativos na execuo da obra.
Na parte inferior e superior do material leve foi colocada uma membrana de geotxtil, de
forma a evitar a mistura deste material com o solo e o material rochoso (Figura 6-29).
Figura 6-29 Descarga e espalhamento da espuma de vidro (Norwegian Public Roads

Administration, 2007)
Para a realizao do aterro leve utilizaram-se 300 m de espuma de vidro, tendo sido
colocado no prazo de 4 horas. A composio e a espessura do pavimento rodovirio aplicado sobre o
material leve foram iguais ao pavimento sobre o material tradicional.
111
2012
Desde ento, as observaes realizadas no indicam a presena de qualquer anomalia quer

no pavimento quer no talude.
CONSTRUO DE ATERRO PARA VIA PEDESTRE E CICLOVIA , NORUEGA

Em 2001, na cidade de Oslo, foi construda uma ciclovia e uma via pedestre, ambas sobre um
talude (Frydenlund e Aaboe, 2002).
Este talude exibia sinais de instabilizao, no permitindo a colocao de novas cargas.
Assim, foi necessrio conceber uma soluo de estabilizao de modo a evitar o seu colapso face
construo das duas vias.
Face ao estudo de estabilidade realizado, foi decidido reduzir as cargas aplicadas no talude
3
atravs da substituio do solo existente por espuma de vidro, num volume total de 1200 m (Figura
6-30).
Figura 6-30 Esquema de soluo atravs da substituio do solo existente por espuma de
vidro (Norwegian Public Roads Administration, 2007)
Com o objetivo de separar a espuma de vidro do solo e das camadas estruturais do

pavimento, colocou-se uma membrana de geotxtil.
Os processos de espalhamento e compactao foram realizados por uma escavadora de
rastos, em camadas com espessura at 1 m (Figura 6-31). Quanto aos taludes, a compactao foi
executada com o balde da escavadora. A camada superior do material leve, com espessura inferior a
1 m, foi compactada apenas quando o processo de compactao do pavimento da via foi executado,
de modo a reduzir o esmagamento. A camada de pavimento da via no ultrapassou os 20 cm de
espessura.
112
2012
Figura 6-31 Espalhamento da espuma de vidro (Frydenlund e Aaboe, 2002)
Tendo por base o perfil transversal do talude apresentado na Figura 6-32 estimou-se a
reduo da carga aplicada no terreno (o valor de projeto do peso volmico da espuma de vidro
3
utilizado foi de 3,5 kN/m ) (Quadro 6-9).
Figura 6-32 Perfil transversal da soluo executada
Quadro 6-9 Quantificao dos ganhos pela substituio parcial do aterro existente por
espuma de vidro
Camadas
estruturais
Aterro com
material
tradicional
Solo
existente
Aterro com
espuma
de vidro
Solo
existente
Espuma de
vidro tipo
HASOPOR
Standard
Material
tradicional
Peso
volmico
3
[kN/m ]
18
rea
transversal
2
[m ]
60,48
1088
18
41,98
3,5
12,18
20
6,32
920
113
2012
A utilizao da espuma de vidro permitiu uma reduo na carga aplicada em cerca de 15 %

para uma substituio de solo existente de 20% (volume). A aplicao, da mesma, possibilitou
tambm o aumento da inclinao do talude devido ao elevado ngulo de atrito interno face ao solo
existente.
114
2012
7. CONSIDERAES FINAIS
Na presente dissertao foi abordada a utilizao de materiais leves na resoluo de
problemas no mbito da Geotecnia.
A primeira parte do trabalho, correspondendo aos trs primeiros captulos, teve como objetivo
introduzir o tema da realizao de aterros com materiais leves, tendo sido escolhidos para estudo a
argila expandida, o poliestireno expandido e a espuma de vidro. Nesta fase enquadraram-se,
genericamente, as aplicaes destes materiais leves no ramo da Geotecnia, tal como o seu processo
de fabrico.
Nos captulos seguintes, ingressou-se no objetivo principal da dissertao, que visa a
caracterizao dos materiais leves escolhidos com base na informao existente e o seu possvel uso
em obras geotcnicas habitualmente realizadas com materiais tradicionais.
de referir que atualmente existe ainda pouca informao sobre os valores dos parmetros
que condicionam o seu comportamento mecnico. Os valores aqui compilados foram obtidos da
anlise dos dados apresentados pelas marcas de produo e os poucos estudos laboratoriais j
realizados, tendo sido possvel balizar as caractersticas mecnicas mais relevantes no domnio da
Geotecnia. Deste conjunto de caractersticas mecnicas so de realar a reduzida deformabilidade e
o baixo peso volmico.
Para o estudo em questo reuniu-se tambm um conjunto de obras que, apesar de serem
realizadas frequentemente com materiais tradicionais, foram, nos casos apresentados, realizadas
com recurso a materiais leves, alcanando bons resultados com benefcios inerentes face aos
materiais tradicionais. Estas obras representam um leque bastante vasto de aplicaes, algumas das
quais revelando uma posio algo arrojada para a prtica geotcnica nacional. So os casos, por
exemplo, das utilizaes de argila expandida em zonas de bloco tcnico nos acessos a pontes ou em
aterros para linhas de alta velocidade.
A anlise das obras e da informao existente permitiu tambm resumir alguns aspetos
importantes da aplicao, em obra, dos materiais leves em estudo, tais como, o transporte, a
colocao, a compactao e alguns pormenores construtivos.
Como linhas de desenvolvimento futuro para o estudo deste tipo de aplicaes de materiais
leves destacam-se os trabalhos ainda necessrios para a caracterizao laboratorial do seu
comportamento. Neste domnio, so de realar os trabalhos j realizados pelo LNEC e IST
relativamente argila expandida.
Uma outra rea relevante, e ainda muito pouco estudada, a associada ao desenvolvimento
de metodologias que permitam controlar a colocao em obra destes materiais e identificar as suas
propriedades aps essa colocao. Neste domnio, so muito poucos os exemplos de ensaios insitu disponveis que permitam atingir esses objetivos.
115
116
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124
mechanical

Materiais Leves Nas Estructuras PDF

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Miguel ngelo Abrantes Patriarca

UTILIZAO DE MATERIAIS DE ATERRO LEVES NO

Orientador: Professor Doutor Pedro F. e M. Guedes de Melo

Presidente: Prof. Doutora Maria Paulina Faria Rodrigues

Utilizao de Materiais de Aterro Leves do Domnio das Obras Geotcnicas

Utilizao de Materiais de Aterro Leves do Domnio das Obras Geotcnicas

UTILIZAO DE MATERIAIS DE ATERRO LEVES NO DOMNIO DAS OBRAS

Copyright Miguel ngelo Abrantes Patriarca, FCT/UNL e UNL

A Faculdade de Cincias e Tecnologia e a Universidade Nova de Lisboa tm o direito,

Utilizao de Materiais de Aterro Leves do Domnio das Obras Geotcnicas

Utilizao de Materiais de Aterro Leves do Domnio das Obras Geotcnicas

Utilizao de Materiais de Aterro Leves do Domnio das Obras Geotcnicas

Utilizao de Materiais de Aterro Leves do Domnio das Obras Geotcnicas

Utilizao de Materiais de Aterro Leves do Domnio das Obras Geotcnicas

Utilizao de Materiais de Aterro Leves do Domnio das Obras Geotcnicas

Utilizao de Materiais de Aterro Leves do Domnio das Obras Geotcnicas

Utilizao de Materiais de Aterro Leves do Domnio das Obras Geotcnicas

Tipos de materiais leves e o seu processo de fabrico .................................................................... 3

Argila expandida ...................................................................................................................... 3

Poliestireno expandido ............................................................................................................ 6

Espuma de vidro ...................................................................................................................... 8

Tipos de aplicao ........................................................................................................................ 11

Reduo de assentamentos associados construo de aterros ........................................ 11

Reduo de cargas verticais sobre estruturas subterrneas ................................................ 12

Reduo dos impulsos horizontais sobre estruturas............................................................. 13

Melhoramento das condies de estabilidade de taludes .................................................... 14

Aplicao em camadas de drenagem ................................................................................... 15

Proteo de tubagens e servios .......................................................................................... 15

Proteo contra o gelo .......................................................................................................... 16

Construo de cais ................................................................................................................ 16

Caratersticas dos materiais leves ................................................................................................ 19

Argila expandida .................................................................................................................... 19

Peso volmico ............................................................................................................... 23

Outras caratersticas ..................................................................................................... 33

Poliestireno expandido .......................................................................................................... 34

Peso volmico ............................................................................................................... 34

Utilizao de Materiais de Aterro Leves do Domnio das Obras Geotcnicas

Teor em gua ................................................................................................................ 43

Utilizao do EPS em associao a outros materiais ................................................... 44

Reao ao fogo ............................................................................................................. 45

Outras caratersticas ..................................................................................................... 45

Espuma de vidro .................................................................................................................... 47

Peso volmico ............................................................................................................... 50

Outras caratersticas ..................................................................................................... 59

Aplicao de materiais leves em aterros ...................................................................................... 61

Argila expandida .................................................................................................................... 61

Colocao em obra ....................................................................................................... 62

Pormenores construtivos ............................................................................................... 68

Poliestireno expandido .......................................................................................................... 71

Colocao em obra ....................................................................................................... 71

Pormenores construtivos ............................................................................................... 73

Espuma de vidro .................................................................................................................... 76

Ensaios para o controlo de colocao .................................................................................. 80

Ensaio de determinao da densidade e teor em gua ................................................ 80

Ensaio Falling Weight Deflectometer .......................................................................... 81

Ensaio Cone Penetration Test .................................................................................... 82

Ensaio de carga em placa clssico ............................................................................... 83

Utilizao de Materiais de Aterro Leves do Domnio das Obras Geotcnicas

Ensaio com o penetrmetro Panda ............................................................................... 84

Obras realizadas com utilizao de materiais leves ..................................................................... 85

Reduo de assentamentos associados construo de aterros ........................................ 85

Argila expandida ............................................................................................................ 85

Poliestireno expandido .................................................................................................. 94