CORROSIN EN EL TOPE LA LINEA DE TUBERA (TLC)

Lo primero que debemos hacer para evitar el efecto de la corrosin, es el diseo de las lineas de tuberas, para evitar los flujos laminares.
La corrosin es promovida por el flujo laminar, (Es un tipo de patron de flujo Re = Densidad * velocidad * diametro / viscosidad; es un flujo sin turbulencia, no existe mezcla ).
El numero de Reynolds debe ser menor que 4000 (2000 < Re < 4000), para poder ser denominado Laminar. 13 15 m/s es el promedio de la velocidad, para poder evitar un
flujo laminar.
Otro parmeto es la Alta temperatura (o diferencia alta con la presin ambiental) en ese punto vamos a tener corrosin en el tope de la lnea.
Otro criterio para el dimensionamiento de lineas para crudo bifsico, es la velocidad sonica. Podemos aceptar la lneas con liquido y no con gas.
La tasa de condensacin del agua debe encontrarse entre 0.025 a 0.25 ml/m2s.
El tope de la lnea puede ser protegido con aislamiento trmico de la lnea. Adicionalmente puede hacerse un encamizado interno (Es muy costoso); es aceptable para
aquellas lneas que se encuentran dentro de la planta, pero para un gasoducto o oleoducto no es economicamente rentable.
Otro metodo es la inyeccin por baches de inhibidores de corrosin (Solubles en crudo)
Se puede inyectar MDEA (amina), para incrementar el pH eliminando depositos (Esta solucin es muy costosa). La mejor propuesta es la utilizacin de Cochinos inteligentes
para determinar el porcentaje de perdida por corrosin interna en la linea de tubera.
La tubera podra estar contaminada, desde la fase de fabricacin.

CORROSIN MICROBIOLGICA INDUCIDA (MIC)

Las bacterias producen una corrosin severa (craters) con H2S en la superficie del acero.
Estas bacterias se benefician en ausencia de oxigeno, pH neutro, temperaturas entre 20 y 80 C.
La prevencin de MIC puede ejecutarse por dos medios: Monitoreo constantes y el uso de Biocida si es necesario.
Las fallas por MIC, pueden ocurrir muy rapido, sobre todo cuando se presentan depositos de material. Las bacterias se van a instalar en estos depositos y alli se van a
desarrollar. La contaminacin puede venir de dos origenes, de un agua no tratada y de una prueba hidrosttica con agua no tratada (fuera de especificaciones. Una solucin
puede ser agregar pastillas de cloro dentro del agua.
La bacteria que se forma es muy dificil tratarla con tratamientos quimicos. Tenemos que cambiar frecuentemente los tratamientos con biocidas para evitar que las bacterias
creen defensas.
CORROSIN EROSIN

La erosion es la remocion de las particulas metalicas por efectos mecnicos de particulas solidas o gas.
Cuando tenemos presente un cambio de fase de liquido a gas, puede darse un efecto de erosin en las lneas de tuberas. La corrosin es una reaccin quimica, y se puede
tener una combinacin de las dos (corrosin y Erosin). Primero la corrosin remueve el material y luego la corrosin ataca la superficie desprovista.
En este caso, el revestimiento no es la solucin, para poder evitar este efecto, debemos atacar la produccin de agentes erosivos, desde su origen. Por lo general es el
fondo del pozo, y alli podemos utilizar filtros (Gravel Pack) para minimizar el paso e arena o sedimentos a las lneas de la tubera.
Para los revestimiento externos, lo mas importante es la preparacin de la superficie en donde va a ser instalado. Lo mas recomendable, es que el revestimiento sea
aplicado en tres capas.
La mayor causa de corrosin externa, ocurre en los procesos de las plantas.
Existen herramientas de prediccin de la presncia de solidos de erosin (ej. SPPS de la Universidad de Tulsa). Estos modelos no hacen una prediccin de la corrosin y de
la cantidad de capas van a ser removidas por efecto e la corrosin.
Si no es posible reducir los solidos, se debe: Reducir el Flujo, Codos de Radio Largo, Un revestimiento muy duro (cermico), principalmente en las vlvulas de choke,
trampas de arena, monitoreo (cupones, pruebas ultrasnicas), Aleaciones resistentes a la corrosin (CRA= Corrosin Resistant Alloys). Con estas medidas, estamos
aceptando que tenemos un grave problema de arenas y lo que vamos a lograr es aumentar un poco la vida util de los equipos.

CORROSIN POR O2

Bsicamente es una corrosin externa, y lazos de agua de enfriamiento, y ocurre en los equipos expuestos a medios ambientes altamente corrosivos (Plantas, Procesos
costa Afuera). La principal solucin para evitar este proceso de corrosin, es el aislamiento.
Principalmente tiene que ver con el revestimiento externo de los equipos. Exposicin al agua marina. Si tenemos agua aireada, puede ocurrir esta corrosin de manera
interna. Por lo general siempre existen dos tipos de enfriamiento, el primero es el agua marina (Titanio, Incaloi 225, GRE = bajas presiones, etc.). El segundo proceso, es
con agua de enfriamiento previamente tratada. Estas mediadas reducen el costo de la instalacin. En aguas marinas el costo es elevado, debido a que toda la instalacin
debera ser de Titanio, que adicinalmente es liviano. (El Titanio es entre 15 y 20 veces mas costoso que el Acero al Carbono )
Se debe dividir los circuitos de enfriamiento, y remover el agua aireada, para minimizar el efecto de corrosin por O 2.
Basicamente se debe realizar una prueba del aislamiento termico antes de poner en funcinamiento la planta de proceso.
Es muy dificil detectar la corrosin por O2, y lo mas importante que podemos realizar es un registro de corrosin con el uso de cupones, en cada rejilla de inspeccin, desde
la fabricacin, dimensionamiento, arranque y luego cada 6 meses de estar en operaciones. (Se debe tener cuidado con las patas de perro Codos o accesorios con un radio
de giro grande, que produsca un cambio en el patron del fluido).
La temperatura lmite para la proteccin personal es de 60C 65C (cuando esto ocurre, el operador no puede tocar el equipo). Para remediar esta situacin, se puede
colocar una coraza que proteja al trabajador, y nos evite as el uso de aislamiento trmico (Esta es la principal razn que incide en la corrosin externa).
Otro metodo para prevenir el avance o inicio de la corrosin, es la proteccin catdica.
La seleccin de materiales es una alternativa recomendable para evitar la corrosin. En especial materiales resistentes a los efectos erosivos de los sedimentos y/o arenas
que la ocasionan.
Trazas de oxigenos son muy crticas para el agua de inyeccin del yacimiento, al igual que para el sistema de enfriamiento.
Si conocemos muy bien la composicin qumica del agua y de nuestro gas, podemos realizar una buena evaluacin de mtodos anti-corrosivos.
La deshidratacin con Glicol (TEG, MEG, etc.), reduce el nivel de corrosin al eliminar la cantidad de agua presente en el sistema.

CORROSIN POR H2S

El H2S promuebe la penetracin del hidrogeno dentro de la estructura del metal.

Los tipos de corrosin por H2S, son SSC (Sulphide Stress Corrosion Cracking, agrietamiento por tensin con sulfatos), el HIC (Hydrogen Induced Cracking) y SOHIC (Stress
Oriented Hydrogen Induced) = SSC + HIC. Es importante sealar que los revestimientos no nos van a proteger de estos tipos de corrosin.
Cuando inyectamos agua al yacimiento, introducimos bacterias al yacimiento, y estas producen H 2S, por tal motivo luego de un proceso de inyeccin de agua se incrementa
el valor de H2S. Las bacterias se comen el azufre, y producen H2S y sobreviven inclusive a altas temperaturas y altas presiones.
Cuando tenemos H2S + CO2, tenemos que hacer el clculo por nosotros mismo, no lo debe hacer el proveedor, para determinar en que tipo de servicio nos encontramos.
El Acero al carbono, debe ser tratado termicamente, para aumentar su dureza, y debemos realizarle pruebas en el laboratorio. Para hacer esta prueban tenemos dos
metodos, el metodo A y el B.
Si tenemos una corrosin HIC, podemos utilizar un revestimiento, pero la corrosin por tensin puede ocurrir, y asi crear una falla. Con este equipo debemos tener mucho
cuidado. Para obtener una prueba de dureza o Charpy.
El problema con los revestimiento, es la adhesin a la superficie del metal, En las regiones II y III, no es aceptable el uso de revestimiento, debido a que este no aporta
ninguna garanta total de proteccin contra la corrosin.
La regulacin mas importante para la proteccin de los equipos es la NACE MR 01-75 / ISO15156.
Cada empresa debe tener su propia especificacin para la proteccin contra la corrosin.
Debemos utilizar la proteccin contra la corrosin contra el H2S, tan pronto exista el riesgo de agrietamiento.

TRATAMIENTOS QUIMICOS PARA PREVENIR LA CORROSIN.

Antes de utilizar los inhibidores de corrosin, deben ser probados en el laboratorio, a las condiciones ambientales, a las cuales van a ser expuestos. Nunca le crean al
proveedor.

Existen cuatro posibilidades de tratamientos quimicos para la prevencin de la corrosin: 1.- Uso de Inhibidores de Corrosin, 2.- Biocidas, 3.- Estabilizadores de pH, y 4.Secuestrantes de Oxigeno.
La solucin para comprobar si es efectivo el quimico anticorrosivo, solamente se puede demostrar en laboratorio (Nunca se debe confiar en lo que expresa el proveedor). Se
debe poseer equipos de medicin, lazos de corrosin y celdas de corrrosin. Adicionalmente, se deben hacer pruebas en campo, con las condiciones de operacin.
Los tratamientos con Biocidas, deben cambiarse, por lo menos cada 6 meses.
El soporte de la tubera, debe ser el mas adecuado, para evitar la vibracin y el roce constante contra el material, en donde se pueden crear puntos criticos para la formacin
de corrosin.

PREVENCIN DE CORROSIN POR REVESTIMIENTOS Y RECUBRIMIENTOS

El costo de la pintura es el 10% del costo total del proyecto.

Adicionalmente a un correcto revestimiento con pintura, se debe efectuar planes de inspeccin y de ensayos de calidad.
El proceso de los revestimientos, requiere que un inspector de la empresa este pendiente todo el tiempo en que se realice el revestimiento. El objetivo que se percibe con un
revestimiento, es que dure la instalacin 15 aos sin realizarse un mantenimiento mayor (Casi nunca se cumpla esta premisa).
Para instalaciones costa afuera, el promedio de mantenimiento mayor es de 10 aos. Por lo general la garanta de la instalacin por parte de la constructora es de 5 aos.
Todo esto es con sistema de recubrimiento de pintura muy bueno y una aplicacin excelente.
La brea epoxica, esta limitada por la temperatura de 60C a 50-80 bar. Los encamisado de materiales para sistemas costa afuera, podra ser la solucin correcta para
prevenir la corrosin. Los sistemas mas resistentes son, Pinturas fenolicas con calentamiento previo, vinil de fibra de vidrio y otros compuestos hibridos.
Los aceros inoxidables, pueden contener hasta 11% de Cromo (Cr), pero son deficientes en presencia de Cloro o Cloruros, debido a que no representan una proteccin a
estas sustancias.
Las aleaciones de aluminio, son menos utilizadas, debido a su baja resistencia a la presin y temperatura.
Los revestimientos metlicos, como por ejemplo la Galvanizacin, Niquel Fosforado, etc. Se puede aplicar en piezas con una geometra dificil de recubrir con una pintura
normal. Otros metodos son el Espray de Aluminio difuso, recubrimiento de Zinc.
Otra posible solucin, es agregar un revestimiento de un material inoxidable al acero al carbono, con el fin de crear una pelicula protectora que disminuya el efecto de
corrosin. (Este proceso se denomina Claring).
La preparacin para el revestimiento o aplicacin de pintura es una de las variables mas importantes. La humedad no debe ser mayor del 85% y la temperatura de la
superficie del metal no debe ser menor a 3C.
Cuando no hay una buena preparacin de la superficie o existe humedad se forman ampollas en el revestimiento, que repercute en una posterior caida del revestimiento.
Estos revestimientos no pueden se aplicados a altas temperaturas y altos niveles de humedad.
Para una prueba del revestimiento, lo primero que se debe verificar es el revestimiento en las soldaduras, si es continua o no, si existe un buen trabajo de aplicacin del
revestimiento. Si en el rea de las soldaduras la calidad del revestimiento de las soldaduras es buena, existe un 80% a favor de que las demas partes internas del
revestimiento estn correctas. Por tal motivo las grandes compaas exigen un inspector de calidad en todo el proceso de aplicacin del revestimiento.
PREVENCIN DE LA CORROSIN CON PROTECCIN CATDICA.

Es una de las buenas maneras de prevenir la corrosin. No se puede aplicar todo el tiempo, pero en la mayora de las veces es aplicable. Es muy eficiente desde el punto de
vista de costos. En especial es aplicable en presencia de humedad. Se puede aplicar en todos los tipos de corrosin, exceptuando en la corrosin por erosin.
Existen dos mtodos de aplicacin de proteccin catdica: 1.- Con una corriente impresa y 2.- nodos de sacrificio. Es una manera bien sencilla de llevar a cabo la
proteccin de la corrosin.
El problema de la Proteccin Catdica, es cerciorarse como se est liberando el hidrgeno. Es ampliamente utilizada en el campo de petrleo y gas.
Cuando tenemos dos materiales, y uno est protegido con proteccin catdica, y el otro no, el momento en que se conectan, uno deja de estar protegido, e inmediatamente
comienza un proceso de corrosin severa. Por tal motivo se utiliza lo que llamamos aislamiento (Insolation). Este aislamiento debe ser instalado en el momento en que
hacemos la conexin de las dos lneas. Este efecto se da en medios con una alta conductividad.
La proteccin catdica, no debe ser el nico mtodo para garantizar una proteccin contra la corrosin ptima. Para tener una buena proteccin, necesitamos una buena
combinacin de varios mtodos de proteccin. Si tenemos que cambiar el nodo de sacrificio constantemente, esto quiere decir que el revestimiento aplicado o el
tratamiento qumico no es el correcto.
La proteccin catdica, no funciona cuando existe revestimiento de prolipopileno, bitumenes, etc. Estos revestimiento efecta un aislemiento contra la conductividad, por tal
motivo no existe el movimiento de electrones necesarios para la proteccin catdica.
En los desaladores no debemos evitar nunca un sistema de proteccin catdica, a pesar de tener cualquir otros metodos de proteccin.
Para el prolipopileno en el revestimiento de las tuberas, amerita una constante inspeccin, con el fin de determinar la integridad fsica de este revestimiento.

MONITOREO DE LA CORROSIN Y EL PLAN DE INSPECCIN

La corrosin mide una corrosin mayor a la de las probetas.

La utilizacin de cupones de corrosin, el uso de probetas para el monitoreo de la corrosin, las biopruebas, son algunos de los metodos mas efectivos para el monitoreo de
los niveles de corrosin presentes en un proceso.
Las herramientas y metodos principales, son: El anlisis de agua producida (El conteo de Hierro, Contenido de inhibidores de corrosin y el pH), Cupones, La prueba de
resistencia elctrica (ERP), Las probetas de resistencia elctrica (ERP), Las probetas de resistencia lineal de polarizacin, Bioprobetas, etc.
Nunca se le instala a un equipo nuevo que no se sospeche de niveles de corrosin, una probeta de prueba.
Para la inspeccin se toma en cuenta, las mediciones ultrasnicas, las gammagrafas, el control visual, Caliper (Utilizado para tubing de perforacin), y cochinos inteligentes
(lneas de tuberas). La mayora de las compaias, lo utilizan una vez al ao.
Los metodo de inspeccin de la corrosin en recipientes a presin, pueden ser, las radiografas, las pruebas hidrostticas, la medicin ultrasnica, verficacin de los
materiales, examenes visuales internos y externos, Tinte penetrante, etc.
Uno de los mtodos mas modernos es el registro de la corrosin desde el proceso de fabricacin del equipo/tubera, hasta el momento que se encuentre en operaciones
normales, en un mismo punto del equipo, con el fin de determinar el efecto de los procesos de fabricacin con el proceso de corrosin.
La corrosin es un asunto serio, que representa en perdidas de produccin, riesgos al ambiente y a la integridad de los trabajadores.
La mayor prevencin de la corrosin, debe realizarse en el diseo inicial de las instalaciones (seleccin de Materiales, conocimientos de los medios en donde se va a
operar). Los dems mtodos para minimizar la corrosin no son 100% efectivos.
La inspeccin mas importante en los equipos es la visual.

FUNDAMENTOS DE ELECTRICIDAD

Existen dos parmetros para definir la electricidad. La electricidad es la energa que puede ser suministrada a una instalacin en forma de electricidad. La eficiencia en los
motores electicos de alta potencia es de 99% y de los de baja potencia es aprox. de 96%.
La corriente elctrica, es el flujo de los electrones los cuales transportan la electricidad. La corriente elctrica es medida por el amperio = 6x10 16 electrones / segundo.
Una corriente directa, es cuando el electrn viaja todo el tiempo en una misma direccin, cuando no ocurre esto o sea que viaja en las dos direcciones, lo denominamos
corriente alterna.
Podemos tener altas corrientes con bajos voltajes y vicerversa, el voltaje a la corriente es lo mismo que a la presin al liquido. Es recomendable transportar altos voltajes
que altos niveles de corriente. Cuando transportamos altas corrientes, ocurre una perdida que denominamos ohmnios.
Los buenos conductores, son aquellos que tienen suficientes electrones libres para poder transportar la corriente.
Los buenos aislantes, son aquellos que no poseen suficientes electrones libres para poder transportar la corriente. Ejemplo son el vidrio y la porcelana.
La diferencia en la tensin, es la diferencia en la presin. El receptor es el tanque. El corto circuito es igual a una vlvula. El flujo es lo mismo que la corriente. El generador
es igual a la bomba.
En la corriente directa, hablamos de la ley de ohm, La tensin es igual a la multiplicacin de la resistencia por la corriente. (U=R*I).
El Flujo de corriente a traves de una resistencia, libera calor, esto se conoce como el efecto Joule. La potencia es la energa disipada en un segundo. Potencia es igual
Cantidad de energa entre el tiempo.
Con la corriente directa, hablamos de Resistencia, y en la corriente alterna, se habla de Impedancia.
En la corriente alterna tenemos la intensidad que se encuentra en la misma fase con la tensin, la denominamos intensidad activa y la que no est en la misma fase la
denominamos intensidad reactiva.

La generacin de energa elctrica para nuestro proyecto, puede ser de utilidad pblica o de auto generacin (ciclos combinados, turbogeneradores, energa eolica, paneles
solares, etc.)
Los principales consumidores de esta energa, son. Bombas, compresores, enfriadores, luces, calentadores elctricos, UPS (Unidades de proteccin de sistemas), etc.
La generacin de potencia, mediante una toma pblica, debemos instalar sub-estaciones dentro de las instalaciones, sobre todo en refinera y en plantas de gas, con el fin
de evitar cables de conexin muy grandes, y por tanto utilizamos transformadores y swith guear.
Con respecto a la auto generacin, se utilizan Turbinas a gas, turbinas a vapor, motores generadores diesel.
La generacin de potencia en la industria petrolera, va a depender del usuario final. Estos usuarios pueden ser: normal, esencial y de emergencia/vital. El sistema de
potencia debe ser diseado en concordancia con el requerimiento de servicio.
Un consumidor normal, son aquellos que no tienen que ver con seguridad o con ninguna salvaguarda. Pero si tenemos una funcin de seguridad, deja de ser un usuario
normal.
Un usuario normal, puede ser el compresor, las vlvulas de seguridad, las bombas. El usuario de emergencia/vital se pueden considerar las bombas del sistema contra
incendio, las vlvulas de bloqueo de seguridad, los indicadores de fuego. El sistema de aire de instrumento, es considerado como un sistema esencial.
El sistema de control (Dependiendo de la filosofa de la compaa) en la mayoria de los casos es considerado como sistema esenciales.
El sistema de distribucin, incluye los transformadores, los paneles, las torres y los cables de distribucin.
Para el sistema de distribucin de potencia elctrica, tenemos tres opciones: 1.- Radial, 2.- En Anillo y 3.- Double Shunt (Doble desvo).
El sistema de distribucin de doble desvo, es el mas usado en la industria petrolera. La desventaja que presenta, es la alta inversin que se debe hacer por la gran cantidad
de equipos y cables que dben ser instalados.
El MCC, es el cuarto en donde tenemos los sistemas de seguridad de la energa elctrica y en especial los sistemas de medicin del consumo de energa de cada uno de los
equipos que se encuentran en la planta.
La diferencia de la arquitectura electrica de OffShore a la de Tierra, es que no existen Turbogeneradores. Adicionalmente, en costa afuera, es que no se tiene el suministro
de energia a travs de servicio publico. Existe una diferencia entre la plataforma de produccin y la plataforma de la vivienda; en la plataforma de produccin se tiene los
motores, las bombas, etc.; pero en cambuo todo lo que es el sistema de distribucin de media y baja potencia, se encuentra cerca de la plataforma de vivienda.
Otra diferencia es el EDG (Emergency Diesel Generator) que se encuentra en las plataformas de Costa Afuera, que sirve como servicio de respaldo. La mayoria de las
plataformas, estan equipadas con dos sistemas de generacin, uno principal y el otro de respaldo. En tierra firme, existen mayor numero de etapas de transformacin que en
costa afuera, por el aspecto del espacio y el peso.
En las plataformas tenemos dos niveles identicos de energa con la misma filosofa. En los arreglos Costa afuera en las plataformas, la confiabilidad es mayor que en tierra
firme.
El generacin Costa afuera, est diseado especficamente para nuestro consumo, por tal motivo est adaptado a los motores de alto voltaje (A diferencia de Tierra Firme,
que debe pasar por varias etapas de transformacin).
En un sistema de anillo, es muy dificil detectar un problema sin tener que parar toda la planta.
La ubicacin del sistema de emergencia en la plataforma en tierra firme existe el MCC, en cambio en Costa Afuera, todo el sistema de seguridad y de medicin esta ubicada
cerca de cada equipo y no se encuentra centralizado.
Principalmente, tenemos variadores de frecuencia en las instalaciones, por las bombas.

FUNDAMENTOS DE ELECTRICIDAD

Los transformadores son equipos indispensables en el momento en que se quiera transportar en alta tensin, con una corriente requerida, debemos instalar un
transformador que va a tener la relacin U2/U1 = N2/N1 = I2/I1 (U=tensin, I=intensidad, N=numero de espiras). El transformador se utiliza para aumentar o disminuir la
tensin para poder ser utilizada o transferida.
Los transformadores, poseen aceite en su interior, que sirve como aislante para evitar arcos elctricos. En algunos casos para sistemas de bajos voltajes, existen
transformadores secos.
Para los tipos de motores HV (Alto Voltaje) se utilizan filtros de armnicos.
Los Switcgear o conmutador, tiene como principal funcin detener el flujo de corriente. Bsicamente, se utilizn para la proteccin de equipos.
Este tipo de celdas (HC switchboard, paneles de interruptores para alto y bajo voltaje), estn ubicados en los cuartos de seguridad.
Aguas debajo de los equipos, si no tenemos potencia, no tenemos voltaje.
Los sistemas VSD (Velocidad Variable Variable Speed Drive), se utilizan para las bombas de produccin, impulsores de tamao medio, para compresores de gas. En las
plantas petroquimicas, se utiliza solamente en los struders, mezcladores. Estos equipos son muy costosos. En la parte hidraulica, son equivalentes a una vlvula check, el
fluido solo desplazarse en un solo sentido.
Los principios de operacin de los VSD, se pueden encontrar de dos formas: 1.- Fijando la Frecuencia, Fijando el voltaje, variamos la velocidad. 2.- Modulando el voltaje,
variamos la Frecuencia y la amplitud.
Los rectificadores, son equipos que transforman la corriente alterna en corriente directa.
El arreglo del puente Weston, nos ayuda a obtener una corriente directa, de una corriente alterna.
El costo de los cables en una instalacin elctrica, puede ser mayor al 20% del total. El principal problema de los cables, es la longitud de los cables, se debe hacer una
especificacin para drsela a los fabricantes, para que los fabriquen especialmente para el proyecto, por lo tanto debemos ser exactos + el factor de seguridad a la hora de
solicitar la fabricacin del cable, debido a que si ocurre un mal clculo, debemos volver a realizar un pedido al fabricante y entraremos nuevamente en lista de espera por
fabricacin. Este pedido se hace en una fase temprana del proyecto, tomando en cuenta el tiempo de construccin, los recubrimientos que requerimos y los materiales
interno que van a servir como transportador de la corriente.

DISEO ELCTRICO DE UN FPSO (Floating Processing Storage y Offloading unit)

En el FPSO, debemos realizar al igual que en una plataforma, tenemos entre 80 y 150 Mw de potencia.
Debemos que definir el sistema de voltaje y de potencia. La autonoma de las baterias de los UPS. Las reglas de proteccin, etc. Luego de esto se realiza el diagrama unifilar
tipico.
Debemos definir cuanta electricidad requerimos en el proyecto. El tipo de generador que vamos a utilizar. Las condiciones ambientales a las cuales estarn expuestos todos
los equipos elctricos.
Un punto critico de la Ingeniera electrica en los sistemas costa afuera, es el sistema de generacin, el cual debe ser fabricado a la medida. Debemos eespecificar el balance
de material en una fase temprana delproyecto (Lista de Equipos, PIDs, la lista de carga, lista de equipos, etc.)
Las cargas de mergencia, son los sistemas UPSs , los sistemas de seguridad de emergencia.
Para la potencia de emergencia, tomamos como factor de seguridad un 20% de sobrediseo, y en algunos casos un 50%
La ingeniera elctrica debe estar en concordancia con todas las dems disciplinas de ingeniera, para el diseo de un sistema de generacin y transmisin de electricidad en
una plataforma.
La parte de los armonicos es muy crtica, ya que generan turbulencias en los sistemas de medicin, en los UPSs, en los indicadores, etc.
Los armnicos, generan una deformacin de la seal en los sistemas de medicin. Estos filtros de armonicos, se instalan en los equipos mas criticos, como lo son las
calderas y/o calentadores elctricos, las bombas, los compresores, etc.
Otro factor fundamental, es el calculo de disipacin de calor, el cual requiere un sistema de aire acondicionado, adaptado a cada panel.
En la mayoria de los casos, se debe evitar el uso de los sistemas VFD. (Variadores de Frecuencias).
El documento principal de la parte elctrica, es el diagrama unifilar. En donde se plasma todo el diseo de la disciplina elctrica, y debe estar en concordancia con el
personal de procesos, debido a que debe cumplir con los requerimientos estipulados por procesos.

SENSORES Y TRANSMISORES

Los tipos de sensores, pueden ser de Presin, nivel, Flujo, Temperatura.

Despues de la medicin, necesitamos un transmisor, el cual se va a encargar de enviar el valor al controlador, que a su vez nos va a dar el valor en la sala de control.
El transmisor, en las mayoria de la veces va de 4 20 mA, rara vez usavo presin. Podemos utilizar tambien la seal de 4 voltios para los switches, lo que nos indica
solamente si tenomos o no corriente.

Cuando hablamos de presicin, hablamos de variabilidad de la medicin.

Por lo general, cuando el valor medido es pequeo, vamos a tener un muy buena medicin, a medida que aumenta el valor, el error en la medicin aumenta.
La histresis, se refiere a la curva de medicin que no tiene la misma trayectoria de ida y de vuelta, enm el momento en que tomamos una medicin.(A veces estamos por
encima y luego por debajo del valor).
El instrumento, tiene un tiempo de acomodo para dar la respuesta correcta de la medicin.
Cuando hacemos la transferencia de una seal analgica a una digital, mejoramos la eficiencia de medicin de los datos.
Una de las regulaciones mas importantes en los instrumentos, es la regulacin ATEX.

PROTECCIN DE INSTRUMENTOS PARA SOBRE PRESIN

Algunos equipos estn protegidos contra la sobre-presin, con una vlvula de seguridad pequea.
El aceite de Silicio, dentro de los equipos de medicin de presin, tiene dos funciones, una es para evitar la corrosin interna dentro de los internos del instrumento, y el otro
es para evitar la bivracin de la medicin.
Lo normal es que estos instrumentos soporten altas temperaturas.

TRANSMISORES DE TEMPERATURA

El material de los instrumentos, depende del rango de temperatura y del tipo de fluido que vamos a tener en el proceso.
Para conectar un medidor de temperatura en una linea de produccin, debemos instalar primero un termo-pozo, que sirve de proteccin al termomtro.
Por lo general el temormomtro debe venir calibardo desde la fbrica.
Algunos indicadores de temperatura, funcionan con el principio de deformacin del material con temperatura (Dilantacin) y otros con diferencia de voltajes.

Existen indicadores de nivel externos a los recipientes a presin, del tipo de Indicador directo, con vidrio y paredes transparentes (Este sitema no es el indicado en caso de
un incendio). Otro mtodo es un sensor basado en la presin hidrosttica del recipiente.
Otro sensor de medicin de nivel, podra ser el que trabaja con el principio de arquimedes, que consiste en un flotador magnetico, dentro de una columna externa (Stand
pipe) al recipiente a presin, que a medida que aumenta el nivel del recipiente a presin va modificando una serie de ventanillas de metal a colores que indican visualmente
el nivel instantaneo del recipiente.
Cuando existen problemas en separadores trifsicos, sobre todo en el rea del cambio de fase, una recomendacin es colocar como mnimo tres conexiones que
suministren fluido al stand pipe y el flotador debe tener una densidad mayor a la del agua y a la vez menor a la del gas, con el fin de que se mantenga en la zona de
transicin.
De los sistemas de medicin de nivel por el principio de la presin (P=densidad*gravedad*altura), se tiene de dos tipos, 1.- si el recipiente es abierto a la atmosfera, solo se
tiene un indicador de nivel en el fondo del tanque, debido a que ya se conoce la presin superior = atmosfrica. 2.- el otro mtodo es cuan el recipiente es cerrado, se
necesita dos tomas, una superior y una inferior para determinar el diferencial de presin, conociendo los dos valores de presin (Superior e inferior), conociendo la misma
densidad y la gravedad, determinamos el nivel, con la diferencia de laturas entre los dos niveles.
Para fluidos sucios y/o corrosivos, debemos colocar una menbra antes de los medidores de nivel con el fin de no alterar los valores de la medicin.
Otro tipo de medidores de nivel, son los ultrasnicos y por radiacin, el cual consiste en enviar una onda desde el techo del recipiente hasta el nivel interno del tanque, y
tomando en cuenta el tiempo de respuesta de la oonda contra el emisor, se determina a que nivel est el fluido.
Dentro de los tipos de radares, existen los intrusivos y los no intrusivos.
Un buen radar debe tener al menos un 95% de amplitud de la onda reflejada. Un radar en donde la amplitud de la onda reflejada es menor al 70%, se dice que es un mal
diseo de sistema de medicin por radar.
Los radares de onda guiada, son buenos cuando existe presencia de espuma o cambio de fase de los lquidos. Pero su defecto, ocurre cuando existen sales (que funcionan
como un material conductor) que se acumula en las paredes del recipiente interfiriendo la seal y emitiendo una medida erronea.
Otra tecnologa es la utilizacin de sistemas radioactivos, en donde intervienen un emisor y una columna detectora. La absorcin de la fuente radioactiva, depende del
espesor y de la densidad de los productos.
Los sensores del tipo capacitivo, consiste en una probeta con cierta carga, y su principio de funcionamiento consiste en la constante dielectrica que tengan los fluidos entre el
electrodo y las paredes.

VALVULAS DE CONTROL

Para las valvulas de control, necesitamos el set point, que puede ser calculado o estipulado, que dar una orden de control a la vlvula de apertura o cierre para el elcontrol
de un proceso.
El Cv de la Valvula es el principal parmetro, lo cual es el nmero de galones americanos que podemos tener por minuto cruzando la vlvula, para una libra de presin de
caida por plg2.
Cada frabicante, indica el Cv de la vlvula Full Open, completamente abierta, el Cv instalado, es el mismo Cv cuando la vlvula est completamente abierta.
Este factor (Cv), va a variar desde el punto de vista de construccin de la valvula en s. El Cv est relacionado con la geometra (vlvulas horizontales o verticales) y el
dimetro de la vlvula, los internos de la vlvula tambin influye.
Las partes de la vlvulas, son: el accionador, El resorte, el sello, el cuerpo de la vlvula, la menbrana. Dependiendo de la geometra del tapon, es lo que hace la diferencia
entre las vlvulas con respecto a la calidad
Con las vlvulas de doble tapon, controlamos presin, y con la tapon sencillo, controlamos el flujo.
Las vlvulas de un solo puerto se utilizan para control, y se reduce el punto de filtrado de la vlvula, debido a que existe un ,mejor sello.
Las vlvulas de doble puerto, no proporcionan un sello hermtico, y se utilizan principalmente para una mezcla en el proceso y elcontrol es a travs de la presin.
La mxima apertura de una vlvula, no debe exceder el 90 % y el mnimo es el 15% (10 % para un buen proveedor). Por encima del 90% y por debajo del 10%, no existe
regulacin.
Cada proveedor posee su propio tipo de tapon, y es un secreto de cada empresa.
Tenemos dos posiciones de la vlvula, para la seguridad. Falla abierta y Falla cerrada. Falla abierta, consiste cuando no tenemos aire de instrumento por encima de la
menbrana, la vlvula abre. A diferencia de las vlvulas de falla cerrada, que consiste en la apertura con el aire de instrumento, y cuando este no est, el resorte empuja la
vlvula para cerrarla.
Las vvulas de Jaula, son utilizadas para cuando tenemos alta presin diferencial a travs de la vlvula, y queremos reducir el ruido. Cuando tenemos vaporizacin,
debemos utilizar este tipo de vlvulas de jaula.
Cuando queremos ajustar el Cv de la vlvula, podemos tener un sistema para el ajuste de este, de forma manual.
Con respecto a las vlvulas de tres vas, tenemos dos tipo, con una separacin de los fluidos, y con una mezcla de los fluido. Estas vlvulas son muy costosas, y se utilizan
cuando tenemos niveles altos de ruido y vaporizacin en el proceso.
Para poder controlar la regulacin de la vlvula, podemos conectar un posicionador, que controla la apertura y cierre de la vlvula.
Si queremos cerra la vlvula un cierto porcentaje, debemos controlar el suministro de aire de instrumento. Este proceso se puede controlar con un posicionador.
Las vlvulas de mariposa, se utilizan principalmente para servicios industriales, en especial agua.
Existen suplidores especializados para el asiento y el sello de las vlvulas, que se carcterizan en el diseo para cada uso en especfico.
La prueba de fugacidad de las vlvulas, se realiza con helio, con el fin de determinar la hermeticidad de las vlvulas, antes de firmar la recepcin de las vlvulas.
La mayoria de las veces, utilizamos accionadores de tipo neumtico, pero en ocasiones podemos utilizar energa elctrica, e inclusive de forma hidrulica.
El sistema de vlvulas de jaula, se utiliza para evitar la cavitacin.

INDICADORES DE NIVEL

ON OFF ACTUADORES DE VALVULAS

Este tipo de vlvulas se utilizan para la seguridad y control del proceso. Cuando son para seguridad se indican SDV y si son para el proceso se denominan XV.
Las vlvulas ON-OFF, o estan completamente abiertas, o estan completamentes cerradas. Las vlvulas de una sola accin, abren con aire y cierran con los resortes de la
vlvula. Si este aire falla, la vlvula falla cerrada.

Para comprar una valvula SDV, debemos conocer: El dimetro de la lnea, la presin, la temperatura, el fluido a controlar, el material (Que soporte los niveles de corrosin).
Con estos parmetros especificamos solamente la vlvula. Para la seleccin del actuador, necesitamos saber: tiempo de cierre (Por lo general este tiempo es igual al tiempo
que tarda en desalojar todo el lquido que se encuentra en el recipiente 0.5 seg/in para dimetros mayores a 8, y 1seg/in para dimetros < 8), La maxima presin
diferencial (Shut Off) entre los dos lados de la vlvula (A mayor presin de Shutt Off, mayor ser el accionador para poder cerrar la vlvula).
La SDV, debe estar instalada aguas abajo e la bomba, lo mas cercana posible del tanque de proceso.
En una vlvula de doble accin, no se tienen resortes, existen dos puntos d inyeccin de aire, uno para abrir la vlvula, y otro para cerrarla.
Esta vlvulas de doble accin, se utilizan cuando necesitamos una alta presin para poder cerrar la vlvula.
Tambien se puede tener un motor elctrico para cerrar / abrir la vlvula (este proceso no es mu recomendable, debido a que puede fallar el suministro elctrico).

Entre los detectores de gas, se encuentra los dtectores Cataliticos, y los Infrarojos.
Los sensores Cataliticos, funcionan bajo el principio de una reaccin catalitica que produce una oxidacin con la presencia de gas. Si no existe gas, no ocurre una oxidacin
catalitica, por lo tanto el sensor no detecta ninguna cantidad de Gas.
Lo que es crtico para los detectores de fuego y de gas, es la ubicacin de las instalaciones, dependiendo del relieve, presencia de otros equipos, medio ambiente, etc.
Los detectores de fuga de gas de hidrocarburos ultrasnicos, son en especial para determinar una fuga mediante el sonido que esta produce.
Los detectores de laser infrarojos de H2S, detectan los niveles de fuga, por la reflexin de la onda del laser.
Los detectores de Fuego, detecta el incendio, a traves de tres variable: Temperatura, humo y/o fuego.
Una variable importante a la hora de determinar un fuego, es el espectro de la llama, cada unop de los combustible, presentan como carcteristica un espectro de flama.
Para detectar fuegos, podemos utilizar un sistema UV/IR, (Ultravioleta e Infrarojo), que combinados dan un rsultado mas eficaz.
Un buen diseo, consiste cuando todos los sistemas estn cubriendo la misma rea.
El sistema de CCTV, bsicamente es un sistema de detector de flama, mediante un soft were, dtermina la presencia de llama en un rea determinada.
El problema con el sistema photoelctrico de deteccin de fuego, es el mantenimiento, debe ser probado todas las semanas y se le debe ejecutar servicio de mantenimiento
con periodicidad.

DETECTORES DE FUEGO Y GAS

INSTRUMENTACIN Y CONTROL DE PROCESOS

En la industria aguas ariba de los hidrocarburos, tenemos menos analizadores, sobre todo los tnemos instalados en la refineras.
Las valvulas de seguridad de presin o PSV, estn regidas por un proceso de control.
EL control de proceso, se debe ejecutar cuando: 1.- El proceso es inestable, No se puede manejar manualmente, 3.- reducir el numero de operadores y aumentar la
produccin, 4.- Cuando se necesita monitorear la produccin constantemente.
Con los instrumentos podemos medir, el nivel, el flujo, presin, temperatura, radiacin, composicin de gas, valor calorifico, viscosidad, el RVP, Posicin, Vibracin, densidad,
composicin del gas, etc.
Para montar un sistema de control, necesitamos: los diagramas P&IDs, (Piping & Instrumentation Diagram) diagramas de seguridad logica, descripcin de procesos. Las
tablas de causas y efectos y los P&IDs, son los documentos primordiales a la hora de montar un sistema de control.
Las matrices de causa y efecto, son tablas en donde se colocan todos los instrumentos instalados en el sistema, la variable que controla, y las acciones a seguir en cierto
momento a la hora cumplir una funcin.
El diagrama de Trouble Shooting, nos da informacin para la localizacin de todas las acciones que se ejecutan en el proceso, y a la hor de una problema en el proceso de
produccin, podemos localizar con facilidad el punto en donde se est ejecutando una accin erronea.
Con la lista de instrumento, podemos disear el sistema logico de control del sistema.
Los diagramas de tuberas e instrumentacin, dependen de la filosofa de operacin de cada empresa.

El sensor, el control y el sistema de control, deben estar adaptados perfectamente al proceso, para poder ejecutar una accin optima.
Un lazo de control, consiste en la toma de una medida, transmitirla a un sistema de control, este solicita una accin, y luego se ejecuta la ccin para controlar el proceso.
El Controlador es quein le dice a la vlvula cerrar o abrir.
Las Filosofas de control pueden ser: Proporcional, Integral o Derivativa.
Con la ganancia proporcional, podemos tener una respuesta rapida de la seal, pero una margen de error superior.
El sistema integral, dbe ser convinado con el sistema proporcional, para poder disminuir el margen de error en la recepcin de la seal.
En la industria, por lo general utilizamos las tres leyes (Proporcional, Integral y Derivativa) al mismo tiempo, La integral toma en cuenta la duracin del error, la deriva toma
en cuenta la direccin en que estemos, con repecto a la pendiente del error, y la proporcional, nos da una respuesta de la seal mas rpida.

LAZOS DE CONTROL

CONTROL DE PROCESOS DIGITALES Y SISTEMAS DE SEGURIDAD

Los DCS (Sistemas de Control Digital) y los PLC (Controlador logico programable), son dos tipos diferentes de sistemas digitales con diferentes funciones.
El DCS puede manejar toda la planta, desde los compresores e aire, hasta la planta en su totalidad. Est basado es un sistema metrico binario al igual que las
computadoras.
Las ventajes del DCS, es bueno para una planta grande, tiene mayor capacoidad de tratamiento de los datos, flexibilidad en cuanto a la arquitectura, tiene un corto tiempo de
desarrollo, para que funcione no es tan complicado.
Como desventaja es el tiempo de vida, debido a la velocidad de respuesta. Hoy en da ya se encuentra desfasada, adems existe el riesgo de tener informacin inutil. Existe
el riesgo de perder todos los conocimientos y la data.
Est compuesto de un Hardware y un Software. El hardware, esta compuesto de la interfase humana, los controladores, las redes de comunicacin, las estaciones de
Ingeniera.
El software, est compuesto por los diferentes programas de control y sus aplicaciones.
En el controlador o PLC, hacemos la diferncia entre las seales analgica y las seales digitales.
Las seales analogicas van de 4-20 mA, en cambio las seales digitales, actuan con switches (open o close)
Con respecto a las arquitecturas del sistemas, existen tres tipos: 1) Tipo Bus, la cual requiere menos cables y es fasil conectarse, el problema es que si existe una
uinterruccin se va a parar todo el sistema, y es dificil detectar de donde viene el problema. 2) Sistema en estrella, es facil instalar y conectarse, no existe problemas en la
red, pero requiere mas cable, el cual puede representar un problema, a la hora de determinar en donde esta localizada una falla a la hora de buscar una solucin. Este
sistema es mas costoso que el de BUS. 3) El otro sistema es del tipo en Arbol, el cual da la posibilidad de combinar diferentes programas de control de diferentes
proveedores, a la vez si existe una ruptura de una rama del sistema, se trata de manera aislada y no afecta a la red global.

Tanques flotantes
Los tanques con techo flotante
? Asignacin: El tanque diseado para el almacenamiento de ms voltiles de HC.
? Diseo: Tank sin techo revisin. En el tanque se coloca una estructura que aflora a la superficie
del lquido para evitar la presencia de un cielo gaseoso.
El espacio de vapor en la superficie se elimina
Entrada y salida de las lneas son a menudo comn.
? El mantenimiento de un volumen de agua libre para el funcionamiento del nodo. Presa de aproximadamente 1 m
alto por delante de la lnea de salida de producto.
? Ventaja

 Reduccin de prdidas por evaporacin

Disminucin de los riesgos de incendio
Disminucin de la contaminacin atmosfrica
Importante volumen de almacenamiento, hasta 1 milln de barriles.
? Desventaja
el volumen perdido durante grandes obras de mantenimiento del tanque.
El drenaje de las grandes cantidades de agua de lluvia.
Fiabilidad de la manguera de drenaje de agua de lluvia.
EP 20264_