CIDADANIA E TRNSITO

EXPEDIENTE

Pesquisa e Reviso
Carlos B. Bruns
Celso A. Mariano
Csar B. Bruns
Elaine Sizilo
Mariana L. Czerwonka
Ruclcia Sottomaior
Walny Vieira

Capa
Silvia Fraiz
Diagramao
Ruclcia Sottomaior
Silvia Fraiz

FICHA CATALOGRFICA

Guia para Municipalizao de Trnsito

Curitiba: TECNODATA, 2006. 40P.: il.col. ; 21 cm.
1. Trnsito - Legislao Brasil. 2. Trnsito- Sinais e sinalizao - Brasil
3. Motoristas - Educao. I. Bruns, Csar B. II. TECNODATA.
CDD (20a ed.)
388.31
Dados internacionais de catalogao na publicao
Bibliotecria responsvel: Mara Rejane Vicente Teixeira

Trnsito a movimentao genrica de pessoas e cargas em

toda a Terra. Nesta obra tratamos apenas de assuntos ligados ao
trnsito terrestre, o que acontece sobre a parte slida do globo,
sem nos ocuparmos com os trnsitos areo e martimo. Trnsito
terrestre , portanto, a utilizao de vias por pessoas, veculos e
animais, para circulao, paradas, estacionamentos e operaes
de carga e descarga. No Brasil, o trnsito em condies seguras
um direito de cada cidado, garantido por Lei e pelos rgos que
tem a incumbncia de administr-lo e torn-lo cada vez melhor.

A COMPLEXIDADE DO TRNSITO MODERNO

Inicialmente o homem s andava a p e s levava consigo o que
podia carregar. Desta forma, um homem sadio e forte transitava por 30
quilmetros em um dia, carregando ao redor de 40 quilos, no mximo.
Aps dominar os primeiros animais, o homem passou a deslocar-se
montado, mais veloz, com maior alcance que anteriormente e capaz
de levar mais carga a cada vez. Somente aps inventar a RODA
foi que o homem construiu, na China, o seu primeiro carrinho de
mo. Adiante, foi feita a primeira carroa com trao ainda humana,
substituda depois pela trao animal. Os bondes puxados a burros
no Rio de Janeiro e outras cidades brasileiras so exemplos de
veculos do passado.

TRNSITO
a movimentao e imobilizao
de veculos, pessoas e animais
nas vias terrestres.

Para evitar problemas com as rodas, o homem passou a escolher

os melhores percursos para transitar com suas carroas, criando os
primeiros caminhos permanentes, que logo passaram a ser usados
por todos: as vias. Esta realidade passou a tomar muito mais corpo
com a inveno e adaptao, s antigas carroas, do motor a
exploso.

Cidadania e Trnsito

Vias cada vez maiores e melhores, veculos cada vez mais velozes e
capazes, eis uma sntese apropriada do trnsito atual. Com tudo isso,
o homem moderno se v diante de trs desafios:
- tornar mais rpido, seguro e eficiente o trnsito, de forma geral
- preservar a vida de todos os envolvidos no trnsito
- destruir ao mnimo e preservar ao mximo o meio ambiente

PILARES DA ORGANIZAO DO TRNSITO BRASILEIRO

No Brasil, o arcabouo legal que define a organizao, o
funcionamento, o controle, a fiscalizao, as infraes e as
punies para os diversos usurios do trnsito o CDIGO
DE TRNSITO BRASILEIRO, Lei No. 9.503/97 e legislaes
complementares. Os trs pilares que sustentam a organizao
do trnsito so conhecidos como OS TRS E, que so:

A ENGENHARIA a rea responsvel pelo projeto, construo,

sinalizao e manuteno das vias urbanas e rurais.

O ESFORO LEGAL a rea responsvel pelo policiamento,

fiscalizao, autuao de infratores e aplicao de penalidades
de trnsito.

A EDUCAO a rea pela formao e conscientizao

dos condutores de veculos motorizados no trnsito, para
tornar em realidade o dispositivo do CTB que declara ser a
Educao para o Trnsito direito de todos e dever prioritrio
para os componentes do Sistema Nacional de Trnsito. (CTB,
Cap. VI, Artigo 74). com a harmonia entre estas reas da
administrao que se pode pretender fluidez e segurana no
Trnsito Brasileiro.

Cidadania e Trnsito

SISTEMA NACIONAL DE TRNSITO

Sistema Nacional de Trnsito o conjunto de entidades da
Unio, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municpios que
tem por finalidade o exerccio das atividades de planejamento,
administrao, normatizao, pesquisa, registro e licenciamento
de veculos, formao, habilitao e reciclagem de condutores,
educao, engenharia, operao do sistema virio, policiamento,
fiscalizao, julgamento de infraes e recursos e aplicao de
penalidades.

So rgos componentes do Sistema Nacional de Trnsito (Art 7

do CTB), com funes coordenadora, consultiva e normativa:
CONTRAN - Conselho Nacional de Trnsito, rgo mximo do
sistema.
CETRAN - Conselho Estadual de Trnsito.
CONTRANDIFE - Conselho de Trnsito do Distrito Federal.

So rgos responsveis pelo cumprimento das leis de trnsito

(diretrizes nos Art. 8 ao Art. 25 do CTB).
DENATRAN - Departamento Nacional de Trnsito.
DNIT - Departamento Nacional de Infra-Estrutura de
Transportes.

O CTB foi institudo com a finalidade

de preservar a vida e proteger o meio
ambiente, propiciando ao indivduo o
exerccio da cidadania e a internalizao
de valores e hbitos saudveis.
A educao para o trnsito uma
das mais importantes aes previstas
no CTB.

PRF - Polcia Rodoviria Federal.

DETRAN - Departamento Estadual de Trnsito.
CIRETRAN - Circunscrio Regional de Trnsito.
DER - Departamento Estadual de Estradas e Rodagem.
PM - Polcia Militar.
Departamento Municipal de Trnsito com jurisdio sobre
estacionamento dentro do permetro ubano.
JARI - Junta Administrativa de Recursos de Infraes.
Todos os assuntos relativos a CONDUTOR e VECULO, inclusive
documentao, registro, fiscalizao e autuao de infraes, so de
responsabilidade dos rgos estaduais de trnsito, representados
pelos DETRANs e suas CIRETRANS, que prestam atendimento
direto ao pblico.

Cidadania e Trnsito

Nas cidades integradas ao Sistema Nacional de Trnsito (Art. 333

do CTB), de responsabilidade das prefeituras, atravs dos rgos
Municipais de Trnsito, fiscalizar as infraes de circulao, parada
e estacionamento, alm de construir, manter e sinalizar as vias
urbanas.

CIDADANIA
A cidadania refere-se a trs dimenses
dos direitos da pessoa:
DIREITOS CIVIS
Liberdade de ir e vir, de associao,
expresso, f e pensamento, entre outros;
DIREITOS POLTICOS
Votar e ser votado;
DIREITOS SOCIAIS

Define-se como CIDADO o indivduo em pleno gozo dos seus

direitos civis e polticos de um Estado e em pleno desempenho
de seus deveres para com o mesmo.

Em relao ao trnsito, DEVER de qualquer cidado brasileiro:

TRANSITAR SEM CONSTITUIR PERIGO OU OBSTCULO PARA
OS DEMAIS ELEMENTOS DO TRNSITO.

Acesso sade, habitao, educao,

entre outros.

Por outro lado, so seus DIREITOS:

Utilizar vias seguras e sinalizadas. Em caso de sinalizao
deficiente ou inexistente, a autoridade com jurisdio sobre a
via deve responder e ser responsabilizada.
Sugerir alteraes a qualquer artigo ou norma do CTB e
receber resposta, bem como solicitar alteraes em sinalizao,
fiscalizao e equipamentos de segurana e ser atendido ou
receber resposta.
Cobrar das autoridades a educao para o trnsito (Art. 74), que
prioridade definida pelo CTB.

CIDADO E O TRNSITO
Cidado o indivduo consciente do seu papel na sociedade.
Para que a vida em sociedade seja possvel, como vimos, foram
criadas normas de conduta, que definem nossos direitos e deveres
enquanto cidados.

Estas normas so determinadas pelas Leis e pelos Cdigos. Na

Sociedade Brasileira, a Lei mxima a Constituio da Repblica
Federal do Brasil, promulgada em 1988. Alm dela, temos Cdigos,
com leis mais especficas, como o Cdigo Civil Brasileiro, o Cdigo
Penal, o Cdigo de Trnsito, etc.

Cidadania e Trnsito

O cidado tem o dever de obedecer s leis e cdigos, em

benefcio do bem comum. Esta a melhor forma de respeitar o
direito das demais pessoas e ter os seus respeitados. As mesmas
leis e cdigos definem que estamos sujeitos a punies toda
vez que nosso comportamento for nocivo para a coletividade
ou para ns mesmos.
O trnsito o mais importante ponto de juno dos diversos grupos,
segmentos e indivduos de uma sociedade.
um sistema extraordinariamente complexo, do qual todos
dependemos diariamente:
para nos deslocarmos, como condutores, passageiros ou
pedestres.
para despacharmos as mercadorias que produzimos.
para recebermos as mercadorias e produtos que consumimos.
Nosso comportamento no trnsito regido por um conjunto de leis,
formado pelo Cdigo de Trnsito Brasileiro por Decretos, Resolues
Complementares e Portarias das Autoridades de Trnsito.
Este conjunto prev comportamentos e aes corretas para todos
os elementos do trnsito, bem como infraes, multas, penalidades
e a responsabilizao civil e criminal por nossos atos no trnsito,
principalmente quando colocamos em risco a segurana e a vida,
nossa e das demais pessoas.
O atual Cdigo de Trnsito Brasileiro, que entrou em vigor em janeiro
de 1998, muito mais rigoroso que o anterior. Violaes individuais
dos direitos das demais pessoas, como o de ter um trnsito seguro,
estavam tomando propores alarmantes, refletidas em ndices
estatsticos de acidentes e mortes no trnsito brasileiro.
Infelizmente, no trnsito que algumas pessoas descarregam suas
frustraes e problemas pessoais.
No trnsito, presenciamos diariamente:
Desrespeito.
Provocaes.
Demonstraes de superioridade.
Agressividade.
Violncia.
So atos praticados principalmente por condutores, aos quais cabe
a maior parcela de responsabilidade na segurana do trnsito.


Cidadania e Trnsito

O bom cidado, geralmente, tambm um bom motorista, pois as

qualidades para ambos so as mesmas.
Respeita as normas de trnsito.
Respeita o direito das outras pessoas.
Preserva o meio ambiente.
Preserva o patrimnio pblico.
amigvel, avisa e ajuda.
Age corretamente, com civilidade.
cooperativo com todos os que esto no trnsito.
Cultiva a bondade, tolerncia e solidariedade.
Entende que seus deveres so idnticos aos direitos alheios.
compreensivo com os erros dos outros, pois tambm erra.
Abre mo de exigncias prprias em favor do bem comum.
Evita confrontos e comportamentos agressivos.
Compreende as limitaes alheias.

O primeiro passo, para ser um bom motorista e um bom cidado,

fazer uma autocrtica honesta do prprio comportamento ao volante,
do grau de agressividade e dos maus hbitos. Depois disso,
possvel adotar um padro de comportamento civilizado e aceitar
as deficincias das outras pessoas.

MEIO AMBIENTE E O SISTEMA TRNSITO

Durante as dcadas de 1950, 1960, 1970, o mundo viveu uma fase
de grande expanso da industrializao e da urbanizao, que
marcaram alguns acontecimentos com relao ao ambiente:
-

o rpido crescimento econmico;

as intervenes humanas na natureza;

acelerao da apropriao, utilizao e o desperdcio de recursos

naturais.

fonte: Ricardo Almeida / SMCS

Praa Osrio - 1950 - Curitiba - PR

Cidadania e Trnsito

Foi nesse cenrio que comearam a surgir os movimentos voltados

para a questo ambiental.

A partir de 1981 o Brasil passou a dispor de um instrumento legal

de proteo do meio ambiente, com a sano da Lei n 3.938 - Lei
da Poltica Nacional do Meio Ambiente.

A Constituio do Brasil de 1988, em seu Artigo 225, aborda a

questo ambiental:
Todos tm direito a um meio ambiente ecologicamente equilibrado,
bem de uso comum do povo e essencial sadia qualidade de vida,
impondo-se ao Poder Pblico e coletividade o dever de defend-lo
e preserv-lo para as presentes e futuras geraes.

fonte: Ricardo Almeida / SMCS

Praa Osrio - hoje - Curitiba - PR

O Cdigo de Trnsito Brasileiro - Lei n 9.503, de 23/09/1997 define

as responsabilidades e competncias em relao proteo do
Meio Ambiente.

Observe a imagem e analise o que ocorre:

PLANETA TERRA
O Planeta Terra tem 4 bilhes e 600 milhes de anos.
Faa de conta que a Terra uma pessoa com 46 anos de idade.
Fazendo a converso das escalas de tempo, teremos o seguinte
quadro comparativo:

PLANETA TERRA
4 bilhes e 600 milhes de anos

At os 7 anos de idade, nada se sabe da vida desta pessoa

Terra.
At os 42 anos de idade, sabe-se muito pouco.
Os dinossauros e os grandes rpteis s apareceram quando a
Terra j tinha 45 anos completos.

Cidadania e Trnsito

 Os mamferos entraram em cena nos ltimos oito meses.

Exatamente na metade da ltima semana, alguns macacos
parecidos com o homem evoluram para a situao de um
homem parecido com macacos.
Trs dias antes de completar 46 anos, a Terra sofreu a ltima era
glacial em todo o planeta.
O homem moderno surgiu nas ltimas quatro horas.
H apenas uma hora o homem descobriu a agricultura e se fixou
terra como sedentrio.
A revoluo industrial ocorreu no ltimo minuto.
Nos 60 segundos seguintes, o homem conseguiu transformar
um paraso num lixo.
Multiplicou-se como uma praga em todas as regies, causando
a extino de mais de 500 espcies de animais e devastou o
planeta, procura de combustveis fsseis e riquezas minerais.
No medindo as conseqncias, como a criana que s enxerga
a si prpria, j inviabilizou muitas formas de vida. Agora est
afetando todo o conjunto, prejudicando a si prprio.
H apenas alguns poucos segundos, parte da humanidade
comeou a perceber que o problema mais srio a ser resolvido
restabelecer a harmonia com a natureza.

MEIO AMBIENTE
Recursos naturais

O Meio Ambiente tudo que est a nossa volta, tudo o que vemos,
ouvimos, sentimos, tudo o que compe o Planeta Terra:
A atmosfera.
A gua dos rios, mares, lagos, chuva.
O solo e o subsolo.
As montanhas, vales, campos, florestas.
As cidades, edifcios, pontes, estradas, objetos.
Os microorganismos.
Todos os vegetais.
Todos os animais, incluindo o homem.
Qual ser, de todos estes elementos, o mais importante, o mais
precioso?
Sem dvida, a vida.

Cidadania e Trnsito

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Toda e qualquer manifestao de vida um pequeno milagre. Desde

uma planta, que sabe como preservar a sua espcie, colocando
todas as caractersticas de uma nova planta dentro de uma pequena
semente at um passarinho, que defende seus filhotes com a prpria
vida, se for preciso.

Cientistas e pesquisadores fazem um enorme esforo, tanto para

preservar todas as espcies de seres vivos como para salvar as que
esto ameaadas de extino.

Para que todo este esforo?

Acontece que cada uma possui caractersticas especiais e nicas,
que no podero ser recriadas, se desaparecerem.
Em segundo lugar, porque a biodiversidade, a imensa variedade
de formas de vida, o maior patrimnio da Terra, quase todo ainda
por ser estudado.
Os cientistas so unnimes em afirmar que a preservao do homem
depende da preservao de todos os demais seres vivos.

ECOLOGIA
A ecologia, cincia que estuda as relaes entre os seres vivos e
o ambiente em que vivem, extremamente interessante: assuntos
ecolgicos so encontrados diariamente em jornais e revistas.
Teremos aqui uma viso parcial sobre este tema, que inesgotvel.
Cada qual deve manter-se informado e atualizado sobre os assuntos
da ecologia.

Cincia que estuda as relaes

entre os elementos do meio ambiente

O que define um ecossistema um equilbrio, uma harmonia

relacional entre os diversos grupos de seres vivos que dele fazem
parte, bem como entre eles e o meio ambiente: o chamado equilbrio
ecolgico. Este equilbrio bastante delicado, pois pequenas
alteraes podem provocar grandes efeitos.

Recentemente o homem descobriu que a Terra um grande

ecossistema e que alteraes ambientais produzidas pelo homem
acabam redundando em alteraes em todo o Planeta. Ns,
seres humanos, estamos constantemente alterando o nosso meio
ambiente. Em nome do progresso, consumimos recursos naturais
como madeira, ar, gua, minerais, etc., imaginando que por serem
muito abundantes, jamais iro acabar.

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Cidadania e Trnsito

Muitas espcies de animais e plantas j deixaram de existir devido

a essas alteraes. Seres humanos tambm j esto adoecendo e
morrendo em conseqncia da poluio causada pelo homem.

No geral, o comportamento ecolgico humano no lgico.

Vejamos:
Aplicamos agrotxicos nas plantaes, mesmo sabendo que so
nocivos ao meio ambiente, contaminam a gua dos rios e do subsolo
e causam desequilbrio biolgico, ao eliminar outras formas de
vida alm das pragas. Depois, tratamos a gua pela qumica para
podermos tom-la.

Parte destes pesticidas se incorporam aos produtos agrcolas

que so por ns consumidos, sem que saibamos ao certo o que
estamos comendo.

Algumas doenas antigamente raras, como diabetes ou cncer,

esto se tornando em verdadeiras epidemias.

Diariamente polumos o ar que ainda vamos respirar, comprometendo

a nossa prpria qualidade de vida. Jogamos lixo e esgotos nos rios,
e depois captamos a gua dos rios para nosso consumo; finalmente
aplicamos uma poro de aditivos qumicos para recuperar e
purificar essa mesma gua.

Algumas coisas podem ser feitas para preservar o ambiente e

melhorar a qualidade de vida:
Respeitar e preservar todas as formas de vida, pois o equilbrio
ecolgico tambm depende delas.
Usar racional e responsavelmente os recursos naturais, como
plantas, gua e ar. No destruir, no sujar e no desperdiar.
Dar o destino correto ao lixo. Separar o lixo que pode ser reciclado,
como vidros, latas, papis e plsticos, do lixo orgnico.
Usar veculos conscientemente, mantendo-os em ordem para
que no agridam desnecessariamente o meio ambiente.
Denunciar agresses natureza aos poderes constitudos.

Cidadania e Trnsito

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A GUA
Em maro de 1999, os jornais publicaram os seguintes dados
aterradores sobre a gua, fornecidos pela ONU:
A Terra o Planeta gua, porque da superfcie terrestre
coberta por gua e apenas formado por terra.
De toda a gua existente na Terra, 97 % salgada e 2 % est
indisponvel nos plos e nas geleiras, restando apenas 1 % de
gua doce, em forma lquida.
Boa parte da gua doce existente est distante de grandes centros
urbanos. o caso da Amaznia, que concentra 8 % de toda gua
doce disponvel do planeta. A pouca gua doce e potvel restante,
o homem j conseguiu poluir quase totalmente.
Cerca de 500 milhes de pessoas, em 29 pases, j sofrem falta
crnica de gua.
Algumas agresses ao meio ambiente so evidentes e visveis,
como as queimadas de florestas, por exemplo. Outras so bem
menos evidentes, como os desperdcios.
O homem moderno, em geral, consome muito mais gua que o
necessrio. Voc sabia que, num simples banho de chuveiro,
perto de 200 litros de gua tratada vo para o ralo?
Cada indivduo joga fora, por ms, uma quantidade de papis
equivalente a diversas rvores.
A poluio causada pelo homem em nome do progresso, como
sub-produto de ciclos de evoluo econmica e industrial.
A maioria dos produtos reciclveis (90%) tem destino inadequado,
ou seja, desperdiada na vala do lixo comum.

O que devemos entender definitivamente que fazemos parte

do Meio Ambiente: o que prejudica o meio ambiente acabar nos
prejudicando.

Preservar,
melhora a qualidade de vida

Algumas pessoas j se conscientizaram da importncia de preservar, de

viver sem agredir a natureza. Muitos grupos e organizaes trabalham
para evitar e combater estas agresses ao meio ambiente.
A mais famosa e radical a Green Peace, com associados no
mundo todo, que investiga e combate agresses de pessoas e
empresas ao meio ambiente e pressiona os governos para que
adotem polticas preservacionistas mais duradouras e eficazes.
A responsabilidade de preservar o meio ambiente de todos e de cada
um. J no mais admissvel que uma pessoa, por irresponsabilidade
ou ignorncia, agrida o meio ambiente, que de todos.

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Cidadania e Trnsito

POLUIO
As agresses ao meio ambiente so feitas de duas formas
principais:
Alterando o equilbrio natural, por modificaes ou eliminao
de elementos naturais. Como exemplo temos as queimadas,
os desmatamentos, a caa ou pesca predatrias e o uso
indiscriminado de recursos naturais como ar, gua, madeira,
minrios, etc.
Introduzindo no meio ambiente substncias nocivas, txicas
ou prejudiciais, em quantidades no facilmente absorvveis,
chamadas de poluentes. Como exemplos desta modalidade
temos esgotos a cu aberto, lixo, fumaa, gases txicos, os
elementos radiativos, defensivos agrcolas, etc.

A poluio ambiental agride primeiramente o ar, a gua e o

solo, contaminando posteriormente todas as formas de vida. As
substncias poluentes e seus derivados afetam os organismos
vivos. Esses efeitos convergem para o ser humano, que est no
topo da cadeia alimentar.

POLUIO DO AR
De acordo com a Organizao Mundial da Sade, entende-se por
poluio atmosfrica o teor excessivo de substncias estranhas
composio natural da atmosfera, nela misturado ou suspenso, que
pode prejudicar o bem-estar, a sade e os bens. O ar no poludo
composto basicamente por:
Nitrognio (N2): 78 %
Oxignio (O2): 21 %
Gs Carbnico (CO2) e outros gases: cerca de 1%

O ar poludo contm muitas outras substncias, produzidas por

atividades industriais, veculos automotores e decomposies,
entre outros, que lanam na atmosfera diariamente quantidades
astronmicas de gases, poeira e fumaa.

Muitos destes produtos so txicos, altamente agressivos ao meio

ambiente e sade. Parte deles se precipita com a umidade ou com
chuvas, alterando quimicamente as plantas, o solo, rios e depsitos
naturais de gua (aquferos).

Cidadania e Trnsito

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As plantas tm papel relevante no equilbrio qumico do ar. Por um

processo chamado fotossntese, as plantas retiram gs carbnico do
ar, devolvendo oxignio. Algumas plantas conseguem at efetuar um
tipo de filtragem do ar, retirando poluentes.

Por isso, importante que sejam preservadas as antigas e criadas

novas matas, florestas e reas verdes. A legislao de proteo
ambiental est cada vez mais rigorosa, o que bom, j que
empresas e pessoas insistem em degradar o meio ambiente, para
auferir vantagens individuais.

O IBAMA, Instituto Brasileiro de Meio Ambiente e dos Recursos

Naturais Renovveis, responsvel pelas normas e padres relativos
preservao do meio ambiente.

LEGISLAO

O CONAMA, Conselho Nacional do Meio Ambiente, o rgo que

determina os limites de emisso de gases, fumaa e rudo de veculos
automotores. Estes limites so publicados em resolues e servem
de parmetros para os fabricantes, bem como para a fiscalizao
da frota j existente.

De acordo com a Lei n. 9.605, de Crimes Ambientais, de 12

de fevereiro de 1998, toda pessoa fsica ou jurdica que praticar
atos lesivos ao meio ambiente ser punida civil, administrativa
e criminalmente, alm da obrigao de recuperar os danos
causados.

Crimes Ambientais

TRNSITO E MEIO AMBIENTE

O progresso trouxe os veculos e hoje dependemos deles para
quase tudo. Veculos so uma exigncia de consumo e progresso
do nosso sculo. Nenhum outro produto fabricado pelo homem tem
aceitao globalizada comparvel do automvel.

A quantidade de veculos em circulao aumenta a cada dia. S no

Brasil, so fabricados mais de 3 milhes de veculos por ano, entre
automveis, caminhes, motocicletas e tratores, ou mais de 10 mil
veculos novos por dia.

No esto includos barcos, navios, locomotivas, avies e todos os

outros tipos de veculos automotores, que no integram o trnsito
rodovirio.

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Cidadania e Trnsito

A grande concentrao de veculos, em centros urbanos, est

fazendo com que a poluio atinja nveis muito acima dos
tolerveis.
Veculos so agentes poluidores

Os atuais veculos, equipados com motores a combusto interna,

so agentes poluidores do meio ambiente. Motivos:
Consomem combustveis, geralmente fsseis, derivados de petrleo,
de onde obtm a energia necessria ao funcionamento.
Consomem enormes quantidades de oxignio do ar, indispensveis
para que haja combusto.
Emitem gases nocivos ao meio ambiente, resultantes da queima.
Emitem partculas slidas, como poeira e fumaa.
Produzem rudos.
As partes usadas, como pneus, freios, leo lubrificante, filtros,
peas metlicas e plsticas e o prprio veculo, no final de sua
vida til, criam problemas srios para o meio ambiente.
Acidentes, envolvendo veculos que transportam produtos txicos
ou perigosos, lanam produtos nocivos ao meio ambiente.
O leo lubrificante usado (leo queimado) muito poluente.
Devemos evitar trocas caseiras improvisadas, para que ele
no contamine o meio ambiente. Nos postos de gasolina e
nas oficinas autorizadas, o leo usado destinado a usinas de
reciclagem.

PRINCIPAIS GASES EMITIDOS

CO2

Gs Carbnico, ou Dixido de carbono - CO2: produzido pela

queima de qualquer produto orgnico e tambm no processo
de respirao de animais e vegetais.

Apesar de no ser txico, o excesso de CO2 na atmosfera

responsvel pelo efeito estufa, fenmeno que est aumentando a
temperatura mdia da Terra e provocando alteraes indesejveis
no clima.

CO

Monxido de Carbono - CO: gs letal que mata por asfixia

qumica, impedindo o oxignio de chegar s clulas. Ainda pior:
no tem cor, nem cheiro.
Por isso, nunca devemos deixar motores funcionando em locais
de baixa ventilao. O catalisador, um equipamento obrigatrio
na fabricao de novos automveis, tem a funo de recombinar
os gases para requeima, reduzindo a emisso de monxido de
carbono.

Cidadania e Trnsito

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 Aldedos: veculos movidos a lcool eliminam, alm de gs

carbnico e monxido de carbono, outra classe de gases,
os aldedos, que causam irritao do aparelho respiratrio e
provocam ou agravam tosses, bronquite, asma e outras mazelas
do aparelho respiratrio.

Veculos movidos a leo diesel emitem gs carbnico, monxido

de carbono, slidos em suspenso (fumaa) e a diasina, uma
substncia txica que irrita as mucosas, com efeitos prejudiciais
para a sade.
Dixido de enxofre SO2: este gs se combina com gua na
atmosfera, formando cido sulfrico, altamente txico e corrosivo,
que se precipita ao solo nas chamadas chuvas cidas.
xidos de Nitrognio NO2 e NO3: txicos e corrosivos.
CFC: veculos antigos, equipados com ar-condicionado, utilizam
um gs, conhecido por CFC Cloro-Flor-Carbono, que ao
escapar para o meio ambiente, causa uma reao em cadeia,
destruindo parte da camada de oznio.
A camada de oznio, como sabemos, a responsvel pela filtragem
dos raios ultravioleta, que so nocivos sade; sua destruio parcial
est diretamente ligada ao aumento dos ndices de cncer de pele.

As indstrias esto substituindo o CFC por gases ecolgicos. Isto

j est acontecendo em todos os veculos novos equipados com
ar-condicionado. Porm, em carros mais antigos, o problema de
vazamento de gs comum e muito prejudicial ao meio ambiente.

Alternativas menos poluentes:

O lcool polui menos que a gasolina. Esta polui menos que o
diesel.
Gs natural, ainda pouco usado no Brasil, polui menos que os
outros combustveis.
leos vegetais esto sendo testados, como alternativa para
melhorar o diesel.
Uma forte tendncia para os prximos anos, dentro da indstria
automobilstica, a presena cada vez maior dos motores
eltricos, que no emitem gases e so muito silenciosos.

17

Cidadania e Trnsito

EMISSO DE PARTCULAS
Veculos movidos a diesel, assim como os demais, quando mal
regulados, emitem muita fumaa, que constituda por partculas
slidas em suspenso. Isso ocorre, entre outros motivos, quando
a proporo de combustvel e ar no est correta.

As normas de proteo ambiental esto cada vez mais exigentes.

Por isso, os fabricantes esto produzindo motores cada vez mais
eficientes e menos poluentes, utilizando equipamentos especiais
que antigamente no existiam, como catalisadores e injetores.
Motores a diesel do tipo CDI j no emitem qualquer fumaa de
combusto.

Deve-se tomar todo o cuidado com o destino dado a lubrificantes

e fluidos usados, pois so extremamente poluentes.

EMISSO SONORA
Som indesejvel ou alto demais classificado como rudo.

A legislao prev punies para os condutores, se os seus veculos

estiverem emitindo som ou rudo acima dos limites previstos. Isso
se refere a barulho de motor, de escapamento e, tanto quanto os
citados, de equipamentos de som.

Sons exagerados emitidos por veculos tambm so responsveis

por reduo na qualidade de vida nas cidades.

A exposio constante ao barulho do trnsito provoca perturbaes

da sade, como dores de cabea, mal estar, indisposies, fadiga,
irritao, alteraes de comportamento, neuroses, problemas auditivos,
predisposio ao estresse e muitas outras, dependendo do nvel de
rudo ao qual as pessoas so submetidas e por quanto tempo.

Este um bom motivo para se promover e conservar a arborizao das

cidades: plantas absorvem quantidades considerveis de rudo.

Cidadania e Trnsito

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CUIDADOS COM O MOTOR DO VECULO

Proprietrios e condutores devem manter seus veculos em nveis
mnimos de emisso de gases, fumaa e rudos. Vamos relembrar
que itens devem ser verificados para no prejudicar o meio
ambiente.
Carburador ou sistema de injeo.
Bobina, ignio eletrnica, distribuidor e velas.
Purificador de ar.
Escapamento.

Estes itens, se em mau estado ou mal regulados, provocam

queima imperfeita de combustvel, reduzindo a potncia do veculo,
aumentando o consumo e a emisso de poluentes.

LIXO E OUTROS POLUENTES

No trnsito, alguns indivduos jogam nas vias papis, embalagens,
restos de alimentos, cigarros, latas, etc, nas vias. Ser que atitudes
como estas afetam o meio ambiente? Claro que sim:
Ameaa sade: o lixo orgnico alimenta bactrias e fungos,
promovendo sua proliferao e disseminao. Alm disso, lixo
abriga mosquitos, ratos e baratas, entre outros transmissores
de doenas.
Agresso ambiental: papis, plsticos e demais detritos, ao serem
lanados ao meio ambiente, percorrem uma trajetria destrutiva.
Na primeira chuva iro entupir ralos e bueiros, provocando
alagamentos. Depois vo para riachos, rios e lagos, onde
continuam a poluir e agredir o meio ambiente.

Fator esttico: o lixo, quando exposto, causa impresso

negativa nas pessoas. Cidades sujas so deprimentes. A busca
pela melhoria na qualidade de vida passa obrigatoriamente
pela higiene, pela limpeza, pelo respeito natureza e ao meio
ambiente. Ao preservar a beleza, a esttica, a harmonia e o
equilbrio, estamos nos preservando.

Objetos nas vias: lixo nas pistas pode representar perigo direto,
especialmente para pedestres e veculos mais frgeis, como
motocicletas ou bicicletas.

Risco para as pessoas

Nunca lanar detritos margem das rodovias ou sobre elas. Manter

saquinhos plsticos no veculo, para acumular o lixo do condutor
e dos passageiros. Em casa, retir-los do veculo e jog-los na
lata de lixo.
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Cidadania e Trnsito

OS VECULOS POLUIDORES
Conforme determina o Cdigo de Trnsito Brasileiro, as autoridades
de trnsito so responsveis pela fiscalizao de veculos, aplicando
penalidades cabveis a proprietrios de veculos com emisso de
poluentes ou rudo acima dos nveis previstos pela legislao.

Os seguintes aparelhos so usados para medir as emisses:

Sensores de CO: quando acoplados ao escapamento do veculo
em funcionamento, estes aparelhos relacionam as concentraes
dos principais gases resultantes da combusto.
Escala Ringelman: dispositivo que mede, por comparao, a
quantidade de fumaa que o veculo est emitindo.
Decibelmetro: aparelho que mede, em decibis, o nvel de
rudo emitido pelo veculo, tanto pelo escapamento quanto pelos
equipamentos de som.

Portanto, proprietrios e condutores, cujos veculos estejam em

desacordo com a legislao vigente, esto sujeitos a multas e
reteno dos veculos.

Estes so os principais cuidados que o proprietrio e o condutor do

veculo devem tomar, para evitar danos ao meio ambiente e sade:

Principais cuidados
com o veculo

Manter o veculo em perfeitas condies de funcionamento. Como

se ver no captulo de Mecnica Bsica, motores desregulados
ou com manuteno deficiente consomem mais combustvel e
emitem mais poluentes.
Fazer as trocas de leo lubrificante do motor, cmbio, diferencial,
bem como fluido de freio e de direo hidrulica, em postos
especializados, que destinam lubrificantes usados para
reciclagem.

Como vimos, estes produtos so altamente txicos e agressivos ao

meio ambiente, com grande capacidade de contaminar. Portanto:
No deixar o motor do veculo funcionando desnecessariamente
em marcha lenta e evitar aceleraes em ponto morto.
Fazer um planejamento das atividades da famlia ou da empresa
para usar o veculo de maneira racional, poupando tempo, dinheiro
e o meio ambiente, evitando deslocamentos desnecessrios.

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 Fazer todas as verificaes de rotina em pneus e suspenso,

para diminuir o desgaste. Deixar os pneus usados na loja
especializada, que saber o que fazer com eles. Pneus velhos
levados para casa acabam como locais de criao de insetos e
ratos em terrenos baldios ou queimados, o que muito pior.
O melhor destino para veculos acabados no o desmanche,
que aproveita algumas peas usadas, deixando o restante
da carcaa apodrecer, mas sim a sucata, que vai para as
siderrgicas, onde so fundidos e entram na composio de
alguns tipos de ao.

POLUIO AMBIENTAL E OS VECULOS AUTOMOTRES

POLUIO a contaminao do meio ambiente ar, gua e solo
por resduos nocivos resultantes da atividade humana.

POLUIO DA GUA A maior parte da poluio da gua vem de

fbricas e residncias. Produtos qumicos, fezes humanas e de
animais, restos de lixo, animais mortos e outros tipos de resduos
so jogados em grande quantidade nas guas dos rios, dos lagos,
das represas e dos mares.

O enorme volume de detergentes e outros produtos de limpeza

domstica lanados nos rios forma espessas camadas de espuma
mortal a vrias formas de vida aqutica.

O uso dos veculos tambm contribui

para a poluio da gua, atravs de
efluentes dos processos de lavagem de
veculos, troca de leo e lubrificantes.

Uma grande parte dessas substncias no biodegradvel, isto ,

no decomposta por micrbios. Por isso, sua concentrao se
torna cada vez maior.

POLUIO DO SOLO Resulta principalmente do uso de pesticidas

destinados a eliminar as pragas que destroem as lavouras. Em
geral, os pesticidas acabam envenenando todos os componentes
da cadeia alimentar.

Tambm os efluentes da lavagem

de veculos, troca de lubrificantes e
derrame de combustveis contribuem
para a poluio do solo.

Misturando-se terra, os agrotxicos passam para os produtos

agrcolas. Com as chuvas, so arrastados para os lagos e rios, onde
contaminam vegetais e peixes.

POLUIO DO AR causada principalmente pela queima de

combustveis para obter energia. So identificadas como maiores
fontes desse tipo de poluio: as fbricas, as usinas termoeltricas
e os veculos automotores.

Poluem os veculos que empregam

combustveis derivados do petrleo,
como gasolina e leo diesel.

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POLUIO SONORA - Nos grandes centros, a poluio sonora j

atingiu nveis preocupantes.

A contribuio individual, nesse caso, pode ajudar muito.

Para no somar mais rudo ao barulho

provocado por nibus, caminhes e
motos, fundamental manter o motor
regulado, o escapamento em boas
condies e usar a buzina estritamente
quando necessrio necessrio.

O controle da poluio sonora para veculos automotores est

determinado pela Resoluo n 01/93, do CONAMA.

O CTB define, como regra geral, o dever dos rgos do Sistema

Nacional de Trnsito de priorizar aes em defesa da vida, includa
a preservao da sade e do meio ambiente.

A fiscalizao do nvel de emisso de poluentes e rudos tambm

da competncia dos rgos executivos do Sistema Nacional
de Trnsito.

So pr-requisitos, para circulao nas vias:

O controle da poluio do ar causada por veculos regulamentado
pela Resoluo do CONAMA n 20/96, de 24/10/96 Define e probe
que os veculos sejam equipados com itens de ao virtualmente
prejudicial.

- o condutor no deve usar a buzina

indevidamente, nem roncar o motor
provocando rudo acima dos limites;

Toda vez que a ignio acionada, o combustvel gasolina, lcool

ou diesel queima e produz a energia que move o veculo. Neste
momento, ocorre um processo que libera gases e partculas na
atmosfera.

A poluio do ar tambm causada pela evaporao do leo

do crter, do combustvel do tanque e, em menor escala, do
combustvel que vai para o sistema de alimentao do motor. A
evaporao ocorre com o carro parado ou em movimento, devido
s variaes da temperatura externa e do motor.

Outra fonte de poluio do ar pelo veculo o atrito dos pneus com

o asfalto.

adotar um comportamento do
condutor que evite causar danos ao
ambiente pela sua ao no trnsito;

Cidadania e Trnsito

perigoso deixar o motor funcionando em local fechado. O motor

consome oxignio e libera gs carbnico, monxido de carbono e
outros gases txicos.

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Em atendimento Resoluo n 18/86 do CONAMA, a tampa do

reservatrio do combustvel deve ser hermtica, sem respiro, a fim de
evitar o lanamento de vapores de combustvel no meio ambiente.
O leo lubrificante tambm poluente. A melhor maneira de
evitar o desperdcio e a poluio por leo fazer a troca em local
especializado.
- o veculo no pode trafegar emitindo
gases poluentes acima dos limites;

CATALISADOR
uma pea que instalada no escapamento, acelera
a decomposio de gases poluentes
e os elimina sob a forma de substncias menos
txicas ao meio ambiente. Essa pea acelera as
reaes qumicas, reduzindo a poluio.

Cuidado!
O combustvel que eventualmente escorre durante o
abastecimento do veculo, devido a algum defeito na
tampa do tanque, ou escapa por algum vazamento,
altamente poluente para o
ambiente e txico para o homem.

- evitar engarrafamentos que provocam

poluio ambiental;

Voc sabia que:

O leo usado pode ser reciclado industrialmente e aproveitado para outros fins?
Um dos sinais mais evidentes de que o veculo est produzindo nveis de poluio
acima do normal a emisso de fumaa pelo escapamento e indica que h
outros problemas na queima do combustvel?
A fuligem, cheiro de combustvel no motor ou mesmo no interior do veculo e
consumo excessivo de combustvel ou de lubrificante tambm so sinais de
poluio?
Que trafegar com o sistema de escapamento modificado ou danificado, alm
de aumentar consideravelmente o nvel de rudo do veculo (poluio sonora),
constitui infrao ao Cdigo de Trnsito Brasileiro (Captulo IX Artigo 104)?

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Cidadania e Trnsito

 importante a ventilao em tneis,

EFEITOS DA POLUIO DO AR SOBRE O SER HUMANO

garagens, oficinas e locais fechados

onde haja veculos com o motor ligado.
Congestionamentos e locais poludos
devem ser evitados quando houver
crianas, pessoas idosas ou doentes

Entre os gases emitidos pelos veculos, o monxido de carbono o

mais conhecido, pela quantidade produzida e pelos efeitos nocivos
sobre a sade humana.

nos veculos.

Voc sabia que o monxido de carbono dificulta o transporte de

oxignio no organismo, prejudicando o funcionamento do sistema
nervoso, respiratrio e cardiovascular?

A poluio torna o organismo vulnervel

Aspirar monxido de carbono causa tonturas, vertigens e pode at

matar, por asfixia.

a resfriados e doenas alrgicas de todo

o tipo.
Ardncia nos olhos, nuseas e dificuldade
de respirar podem ser sinais de que o ar

O mais perigoso que a pessoa no percebe que est se intoxicando,

porque o monxido incolor, no tem cheiro nem gosto.

est poludo demais.

Seguindo regras simples, o condutor pode

evitar danos ao meio ambiente e, ao mesmo
tempo, dirigir com mais economia.

CUIDADOS BSICOS QUE DEVEMOS TER:

Manter o motor bem regulado. Alm de proporcionar uma
economia de cerca de 10% no consumo de combustvel, evita
a emisso excessiva de gases nocivos na atmosfera.
Seguir cuidadosamente o plano de manuteno estabelecido
pelo fabricante do veculo.

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 Manter a bateria carregada e em boas condies de uso.

Conservar o leo do motor sempre no nvel determinado.
Controlar periodicamente a presso dos pneus. Se a presso
estiver muito baixa, o consumo de combustvel aumenta.
Evitar carregar peso intil. O bagageiro do teto, quando usado,
altera consideravelmente a aerodinmica do veculo.
Utilizar os dispositivos eltricos somente pelo tempo necessrio.
A exigncia de corrente aumenta o consumo de combustvel.
Trocar de marcha na rotao correta. Esticar as marchas provoca
maior consumo.
Evitar redues constantes de marcha, aceleraes bruscas e
freadas em excesso.
Evitar paradas prolongadas com o motor funcionando. Nestes
casos, melhor desligar o motor e dar a partida de novo.
No esquentar demais o motor do carro na garagem. Alm de no
trazer nenhum benefcio para o veculo, contamina o ar.
Tentar manter uma velocidade constante, respeitando a
sinalizao.
Tirar o p do acelerador quando o sinal frente estiver fechado ou
houver um congestionamento adiante, economizando tambm
freios e pneus.

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Observar, na tabela abaixo, o que diz o CTB sobre as penalidades para quem infringe preceitos
ambientais:

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Os instrutores devem preparar os alunos para que se

tornem condutores conscientes, no cumprimento de suas
responsabilidades no dia-a-dia do trnsito e ao assumir seu
papel, fundamental para a proteo do meio ambiente.
O exerccio da cidadania pleno no s quando temos nossos
direitos assegurados, mas tambm quando assumimos nossos
deveres.

A IMPORTNCIA DO ESTUDO DA SINALIZAO

Para que serve a sinalizao?
Como so os sinais que usamos em nossa vida cotidiana? Como
reagimos quando nosso chefe nos faz um sinal negativo?
Voc j parou para pensar por que algumas pessoas no respeitam
a sinalizao de trnsito?
Muitas vezes isto acontece:
1) Por falta de entendimento e por acreditar que est ali por mero
acaso;
2) Por acreditar que no necessrio, pois acidentes s ocorrem
com os outros;
3) Para simplesmente contrariar ou burlar as regras ou para
contrariar a sinalizao e sempre sair ileso;
4) Por descuido, distrao ou erro involuntrio.
normal acharmos que sempre podemos dar um jeitinho e
arrumar as coisas, por acreditar que coisas desagradveis s
ocorrem com os outros.
Vamos conhecer um pouco sobre sinalizao?

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ANOTAES:

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