Qu es la lmina?

Las lminas son elementos empleados principalmente para la industria de la construccin, estos
elementos se caracterizan por ser hojas metlicas que en algunos casos se les llega conocer como
chapa o planchas. Las lminas pueden poseer diversos grosores y tamaos, que dependen del
proceso al que han sido sometidas para su fabricacin. A su vez, la lmina se utiliza para la
fabricacin de perfiles.
Procesos para la fabricacin de perfiles de lmina
Para la fabricacin de perfiles de lmina es importantes que se lleven a cabo los siguientes
procesos:
Proceso de decapado
Esta lnea permite garantizar la calidad en los posteriores procesos productivos, mediante la
utilizacin de bao de cido clorhdrico, que elimina en forma definitiva las escamas de xido de
fierro generadas en el proceso de laminacin en caliente, adems de preparar el ancho del rollo
con desorille e extremos y la calidad superficial de ste para optimizar el proceso de laminacin en
fro.
Molino de laminacin en fro
El proceso de laminacin en fro, perite obtener la lmina en el espesor, ancho, planeza y calidad
superficial libre de defectos, para el proceso de galvanizado en el momento que sea requerido por
los clientes; mediante un juego de rodillo que por medio de presin y tensin aplicada al acero, lo
reduce con excelente precisin.
Lnea de galvanizado
Los procesos de galvanizado, actualmente, son los ms modernos, ya que cuentan con todos los
elementos que se requieren para producir el mejor recubrimiento de zinc o aluminio zinc.
El proceso empieza asegurando la calibracin y el ancho del rollo, para despus pasar a los baos
de limpieza con qumicos y cepillado y posteriormente al proceso de precalentado y recocido en el
horno vertical, el cual asegura las propiedades que los clientes requieren en troquelabilidad del
acero, despus pasa por el proceso continuo de galvanizado por inmersin en caliente mediante
una paila para zinc otra para aluminio zinc, la capa de recubrimiento se controla por boquillas de
aire completamente automticas adems de skin pass y tensio-nivelado en el mismo proceso
continuo, que dan una excelente planeza y calidad superficial para los mercados ms exigentes,
finalmente la lmina es tratada con un pasivado acrlico o aceitado electrosttico de acuerdo a los
requerimientos para su transporte, almacenaje o proceso posterior.
Proceso de pintado
En el proceso continuo, la lmina es galvanizada y es pintada si se requiere, pues cuenta con un
sistema de pintado con cambio inmediato de color. El acero galvanizado zinc, aluminio zinc, o

acero recocido se prepara con los siguientes procesos: mnima flor, flor regular, acondicionado de
superficies (skin pass) y tensio-nivelado.
Continua con un tratamiento qumico que prepara la superficie para recibir la capa de primario que
se convierte en una excelente base para anclar la pintura de acabado las cuales son controladas
por equipos de rodillo que le dan uniformidad a la capa de pintura, para luego pasar por hornos
limpios de convencin, garantizando plenamente la calidad de sus productos.
6. Acero Laminado: una barra de acero sometida a traccin, con los esfuerzos se deforma
aumentando su longitud. Si se quita la tensin, la barra de acero recupera su posicin inicial y su
longitud primera, sin sufrir deformaciones remanentes.
Todo esto dentro de ciertos mrgenes, es decir dentro de cierto lmite al que denominamos Lmite
Elstico.
9. Acero Dulce o Acero Suave: Tipo de acero cuyos niveles de carbono se sitan entre el 0,15% y
el 0,25%; es casi hierro puro, de gran ductilidad y resistencia a la corrosin.
7. Acero al Carbono: Acero constituido por un mnimo no especificado de elementos de aleacin;
el aumento de la proporcin de carbono reduce su ductilidad y soldabilidad aunque aumenta su
resistencia.
Acero laminado en frio
Acero laminado en fro de bajo carbono y en calidad comercial, estructural y embuticin profunda,
en rollos hasta de 20 toneladas o en lminas cortadas a la medida, en espesores desde 0.45 mm
hasta 1.90 mm y anchos desde 914 mm hasta 1220 mm.
El acero laminado en fro es recocido en campana con posterior temple mecnico. Utilizado por la
industria metalmecnica, auto partes, construccin, entre otras.
El acero laminado en fro cumple con las especificaciones de las normas: ASTM A568, ASTM A100
Propiedades segn la ASTM A48 para las clases de Fundiciones Grises
Clase

Resistencia a

Resistencia a

Mdulo de traccin

la traccin

la compresin

(E)

20

22 ksi (151 MPa)

33 ksi (227 MPa)

10 106 psi (69 GPa)

30

31 ksi (213 MPa)

109 ksi (751 MPa)

14 106 psi (96 GPa)

40

57 ksi (393 MPa)

140 ksi (965 MPa)

18 106 psi (124 GPa)

60

62,5 ksi (430 MPa)

187,5 ksi 1292 MPa)

21 106 psi (144 GPa)

Propiedades segn la SAE J431 para los grados de fundiciones grises

Grado

Dureza Brinell

t/h

Descripcin

G1800

120187

135

Ferrtica-Perltica

G2500

170229

135

Ferrtica-Perltica

G3000

187241

150

Perltica

G3500

207255

165

Perltica

G4000

217269

175

Perltica

t/h = Resistencia a la traccin/Dureza Brinell

- Aceros dulce: Cuando el porcentaje de carbono es del 0,25% mximo. Estos

aceros tienen una resistencia ltima de rotura en el rango de 48-55 kg/mm 2 y una dureza
Brinell en el entorno de 135-160 HB. Son aceros que presentan una buena soldabilidad
aplicando la tcnica adecuada.

Aplicaciones: Piezas de resistencia media de buena tenacidad, deformacin en fro,

embuticin, plegado, herrajes, etc.
- Aceros semidulce: El porcentaje de carbono est en el entorno del 0,35%. Tiene
una resistencia ltima a la rotura de 55-62 kg/mm 2 y una dureza Brinell de 150-170 HB.
Estos aceros bajo un tratamiento trmico por templado pueden alcanzar una resistencia
mecnica de hasta 80 kg/mm2 y una dureza de 215-245 HB.
Aplicaciones: Ejes, elementos de maquinaria, piezas resistentes y tenaces, pernos,
tornillos, herrajes
- Aceros semiduro: Si el porcentaje de carbono es del 0,45%. Tienen una resistencia
a la rotura de 62-70 kg/mm 2 y una dureza de 280 HB. Despus de someterlos a un
tratamiento de templado su resistencia mecnica puede aumentar hasta alcanzar los 90
kg/mm2.
Aplicaciones: Ejes y elementos de mquinas, piezas bastante resistentes, cilindros de
motores de explosin, transmisiones, etc.
- Aceros duro: El porcentaje de carbono es del 0,55%. Tienen una resistencia
mecnica de 70-75 kg/mm2, y una dureza Brinell de 200-220 HB. Bajo un tratamiento de
templado estos aceros pueden alcanzar un valor de resistencia de 100 kg/mm 2 y una
dureza de 275-300 HB.
Aplicaciones: Ejes, transmisiones, tensores y piezas regularmente cargadas y de
espesores no muy elevados.

Aceros no aleados laminados en caliente:

Lmite elstico mnimo y Resistencia a traccin (N/mm 2)
Espesor nominal de la pieza, t (mm)
t 40

Tipo

40 < t 80

Lmite elstico, fy

Resistencia a
traccin, fu

Lmite elstico, fy

Resistencia a
traccin, fu

S 235

235

360 < fu < 510

215

360 < fu < 510

S 275

275

430 < fu < 580

255

410 < fu < 560

S 355

355

490 < fu < 680

335

470 < fu < 630

Aceros soldables de grano fino, en la condicin de normalizado:

Lmite elstico mnimo y Resistencia a traccin (N/mm 2)

Espesor nominal de la pieza, t (mm)
t 40

Tipo

40 < t 80

Lmite elstico, fy

Resistencia a
traccin, fu

Lmite elstico, fy

Resistencia a
traccin, fu

S 275 N/NL

275

370 < fu < 510

255

370 < fu < 510

S 355 N/NL

355

470 < fu < 630

335

470 < fu < 630

S 420 N/NL

420

520 < fu < 680

390

520 < fu < 680

S 460 N/NL

460

540 < fu < 720

430

540 < fu < 720

Aceros soldables de grano fino, laminados termomecnicamente:

Lmite elstico mnimo y Resistencia a traccin (N/mm 2)
Espesor nominal de la pieza, t (mm)
t 40

Tipo

40 < t 80

Lmite elstico, fy

Resistencia a
traccin, fu

Lmite elstico, fy

Resistencia a
traccin, fu

S 275 M/ML

275

370 < fu < 530

255

360 < fu < 520

S 355 M/ML

355

470 < fu < 630

335

450 < fu < 610

S 420 M/ML

420

520 < fu < 680

390

500 < fu < 660

S 460 M/ML

460

540 < fu < 720

430

530 < fu < 710

Aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmosfrica:

Lmite elstico mnimo y Resistencia a traccin (N/mm 2)
Espesor nominal de la pieza, t (mm)
t 40

Tipo

40 < t 80

Lmite elstico, fy

Resistencia a
traccin, fu

Lmite elstico, fy

Resistencia a
traccin, fu

S 235 J0W

235

360 < fu < 510

215

360 < fu < 510

S 235 J2W

235

360 < fu < 510

215

360 < fu < 510

S 355 J0W

355

490 < fu < 680

335

470 < fu < 630

S 355 J2W

355

490 < fu < 680

335

470 < fu < 630

S 355 K2W

355

490 < fu < 680

335

470 < fu < 630

 Aceros de alto lmite elstico, en la condicin de templado y revenido:

Lmite elstico mnimo y Resistencia a traccin (N/mm 2)
Espesor nominal de la pieza, t (mm)
t 40

Tipo

40 < t 80

Lmite elstico, fy

Resistencia a
traccin, fu

Lmite elstico, fy

Resistencia a
traccin, fu

460

550 < fu < 720

440

550 < fu < 720

S 460 Q
S 460 QL
S 460 QL1