SHAFT HOISTING SYSTEMS

Um sistema de eixo de elevao constitudo pelas seguintes seces principais, a partir

do fundo do poo:

A estao de carregamento de minrio ou de uma estao de servio para os

trabalhadores e materiais
meios de transporte do eixo chamado basculante para transporte de minrio e
gaiolas para transporte de trabalhadores e materiais
As cordas que suspendem os meios de transporte
Um eixo que conecta o subterrnea para a superfcie e que est equipado com
um sistema para guiar os meios de transporte que se movem no eixo
A headframe, localizado na superfcie, que suporta tanto o prprio ou guindaste
suporta feixes de cabea que dirigem as headropes a partir do topo do envio de
um guincho montado no cho e que fornece as modalidades de inflexo para a
rocha
Uma sala de talha e guincho

O headframe geralmente tambm inclui uma rea de armazenamento de minrio em que

minrio e resduos so temporariamente descarregada antes de ser transferido para
algum outro mecanismo superfcie.
HOISTS
Dois tipos bsicos de dispositivos de elevao so geralmente utilizados hoje em dia:
drum, and friction hoists, em que o cabo de elevao est armazenado num tambor, e
monta-cargas de atrito, no qual a corda passa sobre a roda durante o ciclo de elevao.
Dentro de cada categoria so diversas variaes.
Drum Hoists
Figura 12,9-1 mostra os vrios arranjos de guinchos de tambor. monta-cargas de tambor
esto normalmente localizados a alguma distncia do eixo e requerem uma headframe e
roldanas para centrar as cordas de elevao no compartimento do eixo e manter um
ngulo de corda fugaz de menos de 2 .
Single-Drum Hoist
A talha-drum nica pode ser usado para operao equilibrada ou desequilibrada.
Quando usado para iar desequilibrado, o custo do acionamento eltrico pode tornar-se
bastante elevado para distncias de elevao longas e altas tonelagens. Isto porque o
motor tem de ser grande o suficiente para produzir torque suficiente para suportar o
peso combinado da corda, transporte e carga, na ausncia de um contrapeso.
Estes custos so, no entanto, compensado pelo tamanho reduzido da instalao, porque
h menos um compartimento, o transporte, a cabea da roldana, e corda de cabea para
acomodar, assim como uma base da grua menor e edifcio.

No h praticamente nenhuma diferena entre os custos de energia para o

funcionamento equilibrado contra desequilibrada, porque os custos de energia so para a
energia consumida, o que derivado a partir do nmero de toneladas iadas.
Medida que o veio fica mais profunda, a diferena no tamanho do accionamento
elctrico para equilibrada contra operao desequilibrada torna-se menos importante
porque a massa da corda desequilibrada, o que o mesmo se h um ou dois meios de
transporte, comea a dominar o total de desequilbrio experiente pela talha.
talhas de produo de monocilndrico so incomuns porque a sua eficincia de elevao
reduzido pela metade para o mesmo tamanho de salto, mas eles so bastante comuns
quando usado para o servio de servio em que o tempo de ciclo de elevao no to
significativo.
Em um sistema de elevao equilibrada, uma corda desenrole o tambor como os outros
ventos diante. Quando utilizado com um salto ou gaiola em equilbrio com um
contrapeso, um guincho de tambor nico podem servir um ou mais nveis, porque a
localizao do contrapeso no importante. Quando usado com dois contentores em
equilbrio, a talha-cilindro nico s adequado para elevao de nvel nico. Quaisquer
ajustes corda para localizar o transporte deve ser feito manualmente. Para veios rasas
com uma camada de corda, no necessria qualquer divisria do tambor. Para veios
mais profundos, o tambor deve ser dividido para encerrar vrias camadas de corda.
Divided Single-Drum Hoist
Este tipo de guindaste usado para eixos mais profundas com elevao equilibrada
quando vrias camadas de corda devem ser armazenados no tambor. cavalos de potncia
de pico menor do que com a elevao desequilibrados porque os pesos Salte so
equilibradas. Uma vez que a carga e o peso do cabo no equilibrada, a carga mxima
desequilibrada ocorre quando o transporte carregado na parte inferior do veio.
Dimetro Diferencial dividida Tambor
Split Differential Diameter Drum
Um terceiro, embora incomum, tipo de talha-cilindro nico o tambor de dimetro
diferencial de diviso. Neste arranjo, cada um dos compartimentos do tambor de um
dimetro diferente. Este tipo de grua usada com um meio de transporte e contrapeso
em equilbrio ou com um salto de gaiola e em equilbrio. Se, por exemplo, o cabo do
contrapeso enrolado no tambor de menor dimetro, que se move menos de transporte
principal, e problemas de ajustamento corda so reduzidos.
Double-Tambor-One Tambor agarrou
Double-Drum HoistOne Drum Clutched
Embora mais caro do que um guincho de tambor nico, a talha de duplo tambor com um
tambor de agarrou tem certas vantagens. Com este tipo de grua, possvel fazer ajustes

rpidos para as cordas devido ao estiramento inicial. Como um guincho de servio com
gaiola
Double-Drum HoistBoth Drums Clutched
A talha de duplo tambor com ambos os tambores agarravam tem a caracterstica
adicional de permitir que iar a continuar em um compartimento se algo acontecer com
o outro compartimento. Este um excelente recurso se houver apenas um guincho
disponvel. Este tipo de grua tambm favorecida durante as operaes de perfurao
do poo.
Multiple-Rope HoistBlair Type
Com este tipo de guincho, cada transporte est suspensa a partir de dois cabos de
elevao que esto cada um enrolados sobre o mesmo cilindro. A vantagem disto que,
ao dobrar o nmero de cordas por transporte, a carga de transporte pode ser aumentada.
Este tipo de grua foi desenvolvido na frica do Sul para minas profundas, normalmente
mais de 1.800 m (5.900 ps). Outra vantagem desta disposio a sua capacidade para
dispensar com ces de segurana sobre a gaiola (que s so necessrios para talhas de
cabos single).
Dois desses guindastes esto agora operando no Canad, e vrios outros esto
programados para ser instalado em um futuro prximo.
Bicylindrical Conical Drum Hoists
Este tipo de grua no mais fabricado, mas ainda existem alguns em operao na
Amrica do Norte.
Os tambores sobre essas talhas, ambas as configuraes simples e dupla de bateria, so
feitos em duas etapas, com uma seco cnica entre os dois.
Os guinchos foram desenvolvidos antes de mltiplas camadas de enrolamento era
prtico. Antes de multicamadas de enrolamento, dimetros do tambor simplesmente
aumentada para corresponder profundidade. Esta prtica leva a muito grandes dimetros
(10 m [33 ps] ou mais), resultando em requisitos de torque muito elevado de partida.
Ao comear a acelerao de um pequeno dimetro, o requisito de binrio de arranque
elevado poderiam ser evitados.

Friction Hoists
Figura 12,9-2 mostra os dois possveis arranjos de talhas de frico. O guincho ou
Koepe atrito foi desenvolvido por Frederick Koepe em 1877. constituda por uma
roda com revestimento ou revestimentos feitos a partir de um material de atrito para
resistir a deslizamento estriado. O cabo de elevao no est ligado ou armazenada no
volante. Em instalaes iniciais, a grua foi montada no cho, e uma nica corda estava
enrolada em volta do tambor e ao longo dos feixes de cabea para os dois meios de
transporte em um arranjo equilibrado. Alm disso, uma corda da cauda com o mesmo
peso por unidade de comprimento que o cabo da pana foi suspensa no veio por baixo de
cada meio de transporte. Assim, a carga nica out-of-balance era simplesmente a carga
til. talhas de frico pode ser torre montada ou terreno montado.
Comparison of Friction and Drum Hoists
Um sistema de atrito talha difere de um sistema de tambor de elevao no desempenho,
bem como componentes. Portanto, ao decidir que tipo de talha em uso, necessrio
comparar os dois sistemas completos em vez de as duas talhas sozinho. Alm de

comparar os custos totais de capital da talha, headframe, cordas, meios de transporte e

eixo, necessrio considerar os custos operacionais, custos de manuteno,
confiabilidade, sistema de alimentao, costumes locais, e de preferncia individual.
As seguintes declaraes gerais ajudar a distinguir entre estes dois sistemas de elevao:
guinchos duplo tambor so a talha preferido para abertura de poos.
guinchos duplo tambor so a melhor escolha para iar em dois compartimentos de
vrios nveis.
guinchos de tambor so os mais adequados para altas cargas de profundidades rasas.
A limitao num mecanismo de elevao do tambor que emprega uma nica corda, a
resistncia final da corda, uma vez que grandes cordas so difceis de fabricar e
manusear.
A capacidade de profundidade de guinchos de tambor pode ser estendido usando duas
cordas por transporte (Blair tipo de elevao), e com este arranjo, Blair para elevao
pode ser usado para profundidades superiores as de qualquer guinchos de tambor de
cabos nica ou monta-cargas de frico.
Frico monta-cargas com mltiplas cordas pode transportar uma carga mais elevada e
tem uma sada superior, em toneladas por hora do que monta-cargas de bateria dentro de
um intervalo de profundidades de 460 a 1520 m (1500 a 5000 ps).
Atrito talha operao mecnica muito simples, tem uma inrcia de rotao baixa, e
menos caro do que um guincho tambor.
talhas de frico tm uma demanda de potncia mxima inferior a talhas de bateria
com a mesma potncia.
A talha atrito pode operar em uma fonte de alimentao relativamente leve.
manuteno corda mais intenso e difcil para talhas de frico.
meios de transporte
O transporte do minrio, resduos, pessoal, de material e requer o uso de um meio de
transporte. Meios de transporte para lidar com saltos minrio e resduos so
denominados; aqueles usados para transportar pessoal e materiais so chamados de
gaiolas.
Ignora
Os ciclos de pular discutidos acima tm suposies implcitas quanto a que tipo de salto
est sendo usado. Existem trs tipos principais de saltos em uso hoje: a derrubada
(Kimberley), o corpo swing-out, eo corpo fixo, como mostrado nas Figuras 12.9-11,
12.9-12 e 12,9-13, respectivamente.

INTRODUO
Para preparar um corpo de minrio profundamente enterrado para a extrao por meio
de mtodos de minerao subterrnea, a mina deve ser desenvolvida. Isto significa
dirigir todas as aberturas subterrneas para a entrada na mina, bem como todas as
aberturas necessrias para a prospeco, explorao e servios para a mina. Muitas
aberturas devem ser conduzidos antes que a mina pode comear a produo e muitos
mais aberturas em curso deve ser avanado como o corpo de minrio extrado. Para
algumas minas bloco espeleologia, isso significa dirigir uma mdia de at 25 km / ano
(14 mpy). Este captulo discute os tipos de aberturas que devem ser desenvolvidas, os
propsitos para desenvolv-los, o que eles so chamados, e como eles se relacionam
com vrios mtodos de minerao.
Um desenvolvimento em uma mina de hard-rock qualquer abertura inicial conduzido
para fornecer uma via de acesso em qualquer lugar do meu. Pode no ser
necessariamente no minrio. Tais accessways normalmente so conduzidos como
aberturas individuais e proporcionar espao para estradas, ventilao, energia, linhas de
ar e gua, drenagem, reas de armazenamento, lojas, estaes de despejo, escritrios e
assim por diante. Eles tambm expor o minrio de modo que a explorao stope pode
comear no ponto de exposio. O desenvolvimento a longo prazo implica apenas que
h uma abertura para algum servio mina ou onde a produo pode comear.
Em contraste, na minerao de carvo o desenvolvimento a longo prazo refere-se a que
a fase do ciclo de minerao durante o qual vrias entradas so avanadas por meio de
uma costura virgem, formando pilares quebrando crosscuts ou descobertas entre as
entradas. Quando o desenvolvimento atingiu a extenso do avano, o processo de
carvo de extraco remove todo ou parte do pilar sobre o retiro, ou um painel longwall
est configurado para a extrao. A nica rea de semelhana evidente entre os dois
significados o lugar onde o desenvolvimento abre minrio mais extravel ou carvo.
Todas as aberturas de desenvolvimento de minerao subterrnea podem ser
classificados em quatro categorias:
1. Para abrir accessways produo
2. Para obter informaes
3. Para construir instalaes de servio
4. combinaes das trs primeiras categorias
Para cada desenvolvimento, devem ser tomadas decises relativas a cada uma das cinco
variveis fsicas:
1. Comprimento
2. Direo

3. Inclinao
4. Tamanho
5. Mtodo de controle de solo
Cada desenvolvimento deve servir ao propsito para o qual se destina e geralmente
chamado. estudos de desenvolvimento pr deve incluir uma anlise de fluxo de caixa
descontado e garantir que todos os elementos de cada alternativa so includos e so de
fato comparveis.
Deriva Entry (Adit)
Uma entrada ADIT, ou deriva, a abordagem mais econmica quando o material
extravel acima da elevao andar de um vale prximo. Literalmente milhares de
minas de carvo dos Apalaches quarto-e-pilar foram abertas desta maneira a mina de
carvo costuras expostas nas encostas; estes so conhecidos como "minas de soco." A
maioria dos primeiros ocidental fora dos EUA. minas de hard rock utilizado este tipo de
desenvolvimento, como fez a maioria das minas de calcrio e dolomita em toda a bacia
do rio Missouri-Mississippi. A rocha exposta pode ser aberto atravs de auditorias
horizontal para os lados dos penhascos da montanha.
Algumas das vantagens da entrada so deriva
drenagem da mina por gravidade,
Nvel ou de alagem downhill para o material extrado,
Fcil acesso para equipamentos e UO