Вы находитесь на странице: 1из 18

La facilidad de colocacin, consolidacin y

acabado del concreto fresco y el grado que


resiste a la segregacin se llama trabajabilidad. El
concreto debe ser trabajable pero los ingredientes
no deben separarse durante el transporte
y
manipulacin.

El grado de trabajabilidad que se requiere para


una buena colocacin del concreto se controla
por los mtodos de colocacin, tipo de
consolidacin y tipo de concreto. Los diferentes
tipos de colocacin requieren diferentes niveles de
trabajabilidad.

La distribucin uniforme de las partculas de


agregado y la presencia de aire incorporado
ayudan considerablemente en el control de la
segregacin y en la mejora de la trabajabilidad.

Las
propiedades
relacionadas
con
la
trabajabilidad incluyen consistencia, segregacin,
transporte, bombeabilidad, sangrado (exudacin)
y facilidad de acabado.

La consistencia es considerada una buena


indicacin de trabajabilidad. El asentamiento en
cono de Abrams se usa como medida de la
consistencia y de la humedad del concreto.

Consistencia:

La Consistencia del Hormign Fresco es el mayor o


menor grado que tiene el hormign fresco para
deformarse y como consecuencia de esta
propiedad, de ocupar todos los huecos del
encofrado o molde donde se vierte.
En la consistencia influyen diferentes factores, en
especial la cantidad de agua de amasado, pero
tambin el tamao mximo del rido, la forma de
los ridos y su granulometra.
La consistencia del hormign debe fijarse
previamente a la puesta en obra, analizando que
consistencia es la ms adecuada para colocacin
de acuerdo a los medios de compactacin con
que se dispone. Este es un parmetro fundamental
en el hormign fresco

Segregacin:

La segregacin de los diversos componentes del


hormign es perjudicial y deben realizarse,
esfuerzos
posibles
para
minimizarla. Las
imperfecciones en el hormign endurecido,
como cangrejeras, vetas de arena, capas dbiles
y porosas, cuarteadura, picadura y costras
superficiales suelen estar relacionadas con la
segregacin.

TRANSPORTE:

1.El concreto puede ser transportado satisfactoriamente


por varios mtodos: carretillas, buggy, elevadores,
baldes, fajas y bombas, la descripcin de que mtodo
emplear depende sobre todo de la cantidad de
concreto por transportar, de la distancia y direccin
(vertical
u
horizontal)
del
transporte
y
de
consideraciones econmicas.
2. las exigencias bsicas un buen mtodo de transporte
son:

a. No debe ocurrir segregacin, es decir separacin de


los componentes del concreto. La segregacin ocurre
cuando se permite que parte del concreto se mueva
ms rpido que el concreto adyacente.

Por ejemplo: el traqueteo de las carretillas tiende a producir


que el agregado ms grande se hunda mientras que la
lechada asciende a la superficie; Cuando se suelta el
concreto desde una altura mayor de 1 m. el efecto es
semejante.
b. No debe ocurrir perdida de materiales, especialmente de
la pasta de cemento. El equipo debe ser estanco y su
diseo debe ser tal que asegure la transferencia del
concreto sin derrames.
c. La capacidad de transporte debe estar coordinada con
la cantidad de concreto a colocar, debiendo ser suficiente
para impedir la ocurrencia de juntas fras. Debe tenerse en
cuenta que el concreto debe depositarse en capas
horizontales de no mas de 60 cms. de espesor, cada capa
debe colocarse cuando la inferior esta aun plstica
permitiendo la penetracin del vibrador.

Bombeabilidad:
a.

b.

c.

d.

El bombeo es un mtodo muy eficiente y seguro para


transportar concreto. Debe tenerse en cuenta lo siguiente:
No se puede bombear concreto con menos de 3 de slump:
segregara y la tubera se obstruir.
No se puede bombear concretos con menos de 7 sacos de
cemento por m3. el cemento es el lubricante y por debajo
de esas cantidades es suficiente: el concreto atascara la
tubera.
Antes de iniciar el bombeo del concreto, debe lubricarse la
tubera, bombeando una mezcla muy rica en cemento o,
alternativamente, una lechada de cemento y arena con un
tapn que impida el flujo descontrolado.
El bloqueo de la tubera puede ocurrir por: bolsn de aire,
concreto muy seco o muy fluido, concreto mal mezclado,
falta de arena en el concreto, concreto dejado demasiado
tiempo en la tubera y escape de lechada por las uniones.

Segregacin:

La segregacin est definida como la descomposicin


mecnica del concreto fresco en sus partes constituyentes
cuando el agregado grueso tiende a separarse del mortero.

Exudacin.

Es definida como la elevacin de una parte del agua de la


mezcla hacia la superficie, generalmente debido a la
sedimentacin de slidos.
El proceso se inicia momentos despus que el concreto ha
sido colocado y consolidado en los encofrados y continua
hasta que se inicia el fraguado de la mezcla.

Colocacin:
COLOCACIN DEL CONCRETO EN LA PARTE ALTA DE UNA
FORMA ANGOSTA

CORRECTO. Descarga el concreto en una tolva que


alimenta a su vez un chute flexible. De esta manera se
evita la segregacin.
INCORRECTO. Si se permite que el concreto del chute o
del buggy choque contra el concreto el encofrado o
rebote contra el encofrado y la armadura, ocurrir
segregacin del concreto y cangrejeras en la parte
inferior.

Colocacin:
COLOCACIN DEL CONCRETO EN COLUMNAS Y MUROS
MEDIANTE BOMBA.

Colocacin:

COLOCACIN EN LOSAS:
CORRECTO: Colocar el concreto contra la cara del
concreto llenado.
INCORRECTO: Colocar el concreto alejndose del
concreto ya llenado.

Colocacin:

Vibraciones:

CORRECTO:
Los
vibradores
deben
penetrar
verticalmente unos 10 cm en la llenada previa. La
ubicacin de los vibradores debe ser a distancias
regulares, sistemticas, para obtener la compactacin
correcta.

INCORRECTO: Si se penetra al azar, en diferentes


ngulos y espaciamientos sin alcanzar la llenada
previa, se impide la obtencin del monolitsmo del
concreto.

Este ensayo se le hace al concreto fresco para


determinar, su consistencia o fluidez.
Las muestras a las que se aplica este procedimiento no
debern ser menor de 1/2" ni mayor a 9" de
asentamiento, para esto casos se debe aplica otro
procedimiento.
Si el concreto tiene agregados mayores de 1 1/2" estos
debern ser tamizados primero con una maya de 1
1/2" y luego hacer en ensayo con la fraccin que pasa
este
tamiz

El equipo necesario para esta prueba es:


Cono de Abrams: es un cono Truncado deber
contar con las siguientes medidas bsicas:
Altura: 12=0,30m
Dimetro superior: 8=0,20m
Dimetro inferior: 4=0,10m

Debe tener dos asas para levantarlo durante el

ensayo y tambin dos estribos en la parte inferior


para que este se pueda sujetar a la base durante la
prueba, una base construida de un material liso y no
absorbente.

Varilla de 24=0,60m de largo por 5/8" de dimetro que


deber tener uno o ambos extremos redondeados
semiesfricamente.

Un recipiente capaz de contener un volumen mnimo

de 28lt. (Para la muestra).

Una regla de por lo menos 12" y que sea capaz de


medir 1/4" (0.25 plg)

Una palita para mixturar la muestra de concreto fresco.

Вам также может понравиться