4to mec

Carrocera, Bastidores o
Chasis.

ndice
Bastidor o chasis:........................................................................................... 3
Mantenimiento del chasis:.............................................................................. 3
Tipos de Chasises........................................................................................... 4
Bastidor Auxiliar:......................................................................................... 4
Bastidores de falsos largueros:...................................................................4
Bastidor travesaos en crus:.......................................................................4
Carroceras:.................................................................................................... 5
Caractersticas:........................................................................................... 5
Bastidores especiales:.................................................................................... 5
El cuidado del bastidor:.................................................................................. 6
Tipos de bastidores:....................................................................................... 6
Bastidor de plataforma:.............................................................................. 6
Bastidor en C:............................................................................................. 6
Bastidores en n:.......................................................................................... 7
Bastidores cuadrados:................................................................................. 7
Bibliografa..................................................................................................... 7

Bastidor o chasis:
El chasis no es slo un marco de metal (conocido como marco) que se colocan
en otras partes que componen el propio chasis, pero como ya se ha
mencionado es un sistema que debe soportar el peso de todo el vehculo y el
tiempo que se garantiza un funcionamiento suave, como la producida por las
curvas cuando se viaja a una velocidad excesiva.
Los ejes delantero y trasero, con sus muchas partes, que tambin son
admitidos por el marco. Antes de llegar a una reparacin tener mejor estrategia
preventiva para evitar que (los agujeros en el camino) , ya que su coche para
giros innecesarios causados por la repentina aceleracin y frenado. Es poco lo
que se puede hacer cuando el dao al chasis es grande, pero a un propietario
hay que decir que se trata de una pieza muy bien construida y material de alta
calidad. Sin embargo, la corrosin, debido a la falta de servicio, puede
apoderarse de ella y destruirla.

Mantenimiento del chasis:

En este sentido, hablar de mantener el tren de aterrizaje que nos referimos no
slo al propio chasis, sino como partes vitales como la suspensin, bajamos el
motor y la transmisin. Todos estos componentes requieren, como cualquier
otra parte o sistema del coche, chequeos regulares y limpieza.
La mejor manera de evaluar el estado de un chasis es elevar el coche por un
puente, o verlo desde abajo en un pozo. Su limpieza debe hacerse por lo
menos cuatro veces al ao, y la mejor manera de hacerlo es por medio de un
chorro de vapor de agua a alta presin y temperatura, la eliminacin de la
suciedad, la escala y otras impurezas. Para este propsito se utilizan arandelas
especializadas.
Si el vehculo circula por zonas de alta salinidad, como en la costa, el lavado
debe hacerse con mayor frecuencia y se debe llegar hasta el fondo y en el
interior del guardabarros. Esta recomendacin se debe a los daos causados
por la sal en el hierro.

Tipos de Chasises
Bastidor Auxiliar: Es un tipo de bastidor completo del vehicul

Bastidores de falsos largueros:

Bastidor travesaos en crus:

Es el que une una o mas puntas delanteras de un automvil siendo atravesado
por otro cabezal.

Carroceras:
Esto se fija llamado bastidor el bastidor debe unirlo firmemente y debe hacerse
de tal forma que las posiciones se unen con respecto a las otras y que otras
solamente dentro de las condiciones necesarias para su correcto
funcionamiento en el caso de los ejes y ruedas para que el bastidor realice sus
funciones y a si mismo tenga una gran regidas es decir que se puede soportar
los esfuerzos que se producen durante la marcha sin reformarse por otra parte
tcnica buscando el mismo de peso del bastidor como factor de economa y
mejorar caractersticas de velocidad y aceleracin.

Caractersticas:
El aumento de regidas es de cierta forma contrario a la desilusin de peso esto
hecho es el que orienta la evolucin de la forma de construccin de los
bastidores, carroceras importantes y plataformas.

Bastidores especiales:
En estos bastidores se han empleado carroceras totalmente metlicas con la
intencin de aprovechar tanto la carrocera como el bastidor los fabricantes
Americanos siguen ampliando el sistema separado bastidor y carrocera,
muchos constructores europeos por el contrario abandonaron la disposicin
clsica del bastidor construyendo lo que es la armazn de la carrocera.

El cuidado del bastidor:

Evitar golpes
Mantenerlo limpio
Evitar rajaduras

Tipos de bastidores:
Bastidor de plataforma:
En este tipo de bastidor van introducidos los elementos que otro bastidor
son flotantes como ejemplo:

Puente delantero
Puente del motor
Bufas
Etc.

Este bastidor generalmente trae soldado o pegado los puentes y loa vamos
a encontrar en marca volts waven, Ford escarabajos o minicuper.

Bastidor en C:

Bastidores en n:

Bastidores cuadrados:

(Rodolfo, 2014)

Bibliografa
Rodolfo. (2014). Chasis, bastidores. Guatamala: ENCV.

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