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AFGC

ASSOCIATION FRANCAISE DES GAZ COMPRIMES


14 rue de la Rpublique 92800 PUTEAUX
Syndicat professionnel des fabricants de gaz industriels, alimentaires et mdicaux

______________________________________________________________________________

DOCUMENT
N 174
Date : octobre 2008

GUIDE

Nature

____

Sujet

GUIDE PROFESSIONNEL
DE CONSTRUCTION ET D'EXPLOITATION
DES CANALISATIONS
DE TRANSPORT D'OXYGENE

__________________________________________________________________________________________

OBSERVATIONS
. Ce guide a t reconnu par la dcision BSEI n 09011 du 24 fvrier 2009

1re EDITION :

Octobre 2008

MISE A JOUR
OBJET

REPERE

DATE

Document AFGC N 174

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GUIDE PROFESSIONNEL
DE CONSTRUCTION ET DEXPLOITATION DES CANALISATIONS
DE TRANSPORT D'OXYGENE

Systmes de canalisations d'oxygne

Ce guide professionnel dfinit lensemble des dispositions particulires


complmentaires ou substitutives pour les canalisations de transport doxygne en
rfrence larticle 6,c) de lA.M. du 4 aot 2006 :

un guide professionnel reconnu prcise, sur la base des dispositions applicables aux
fluides classs C au sens du 1 de larticle 2, lensemble des dispositions particulires
complmentaires ou substitutives retenir pour les canalisations de transport
doxygne .

Il a fait l'objet d'une reconnaissance officielle selon l'arrt du 4 aot 2006 portant
rglement de la scurit des canalisations de transport de gaz combustibles,
d'hydrocarbures liquides ou liqufis et de produits chimiques, Article 4.

Ce guide professionnel a t tabli de bonne foi et reprsente ltat de la technique et


des connaissances au jour de son tablissement. Il peut tre sujet des modifications
ou amendements de la part de lAFGC en fonction de lvolution des techniques et
connaissances.

Document AFGC N 174

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GUIDE PROFESSIONNEL
DE CONSTRUCTION ET DEXPLOITATION DES CANALISATIONS
DE TRANSPORT D'OXYGENE

Document prpar par le groupe de travail ENVIRONNEMENT

MM

GRANGIER (LINDE GAS)


HEMERY (PRAXAIR)
KLOK (AIR LIQUIDE)
MATTHEY (AIR LIQUIDE)
PEROCHAIN (AIR PRODUCTS)
SAGOT (AIR LIQUIDE)

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Table des matires

Page

Domaine d'application ..........................................................................................................................7

Dfinitions ..............................................................................................................................................7

3
3.1
3.1.1
3.1.2
3.1.3
3.2
3.2.1
3.2.2
3.2.3
3.2.4
3.2.5
3.3
3.3.1
3.3.2
3.4
3.4.1
3.4.2
3.4.3
3.5
3.5.1
3.5.2
3.5.3
3.6

Principe de conception .........................................................................................................................9


Critres gnraux ..................................................................................................................................9
Causes de feu : mcanismes dinflammation et chane dallumage ..............................................10
Analyse des dangers et valuation des risques ..............................................................................10
Prcautions de conception gnrales...............................................................................................11
Matriaux mtalliques, alliages rsistant la combustion, pression dexemption......................12
Pression dexemption pour oxygne de puret standard ...............................................................12
Mlanges avec moins de 35% dO2 en volume ................................................................................12
Oxygne ultra pur (OUP).....................................................................................................................13
Limitations de temprature.................................................................................................................13
Prcautions lies lutilisation des alliages en cuivre....................................................................13
Matriaux non mtalliques..................................................................................................................13
Proprits et risques ...........................................................................................................................13
Pratiques de conception et slection des matriaux.......................................................................14
Critres de vitesse et de pression gazeuse ......................................................................................15
Gnralits ...........................................................................................................................................15
Courbe de vitesse avec impact et slection des matriaux mtalliques pour les canalisations
et les quipements ..............................................................................................................................15
Limitations de vitesse dans des zones sans impact .......................................................................17
Systmes de canalisations .................................................................................................................18
Systmes de canalisations enterres................................................................................................18
Systmes de canalisations ariennes ...............................................................................................18
Protection cathodique.........................................................................................................................18
Implantation, commande distance, emploi de barrires ..............................................................18

4
4.1
4.2
4.2.1
4.2.2
4.2.3
4.3
4.3.1
4.3.2
4.3.3
4.3.4
4.3.5
4.4
4.4.1
4.4.2
4.4.3
4.4.4
4.4.5
4.4.6
4.4.7
4.5

Tuyauteries, robinets et quipements...............................................................................................18


Critres gnraux ................................................................................................................................18
Tuyauteries et accessoires.................................................................................................................19
Zones dimpact ....................................................................................................................................19
Zones sans impact ..............................................................................................................................19
Zones spcifiques de tuyauteries......................................................................................................20
Robinets et soupapes .........................................................................................................................21
Gnral..................................................................................................................................................21
Fonctions..............................................................................................................................................22
Types de robinets ................................................................................................................................24
Joints d'tanchit et garniture .........................................................................................................25
Autres sources potentielles dinflammation.....................................................................................25
Autres quipements ............................................................................................................................25
Tamis coniques....................................................................................................................................26
Filtres ....................................................................................................................................................26
Appareils de mesure de dbit ............................................................................................................27
Disques de rupture ..............................................................................................................................28
Joint isolants........................................................................................................................................28
Raccords flexibles ...............................................................................................................................29
lments dquipement divers...........................................................................................................29
Lubrifiants ............................................................................................................................................29

5
Nettoyage .............................................................................................................................................30
5.1
Exigences gnrales ...........................................................................................................................30
5.1.1 Stratgie de nettoyage ........................................................................................................................30
5.1.2 Niveau de propret ..............................................................................................................................30
5.1.3 Mthodes de nettoyage.......................................................................................................................30
5.1.4 Composants de canalisation ..............................................................................................................31
5.1.5 Soudage................................................................................................................................................31
5.1.6 Essais de pression ..............................................................................................................................32
5.1.7 Montage des quipements de canalisation ......................................................................................32
5.2
Spcification et fabrication du matriau des tubes .........................................................................32
Document AFGC N 174
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5.2.1
5.2.2
5.3
5.3.1
5.3.2
5.3.3
5.3.4
5.3.5
5.3.6
5.3.7
5.4
5.4.1
5.4.2
5.4.3
5.4.4
5.4.5
5.5
5.5.1
5.5.2
5.5.3
5.5.4
5.5.5
5.6

Exigences gnrales ...........................................................................................................................32


Traitement thermique ..........................................................................................................................32
Tubes ou lments tubulaires pr-nttoys .....................................................................................32
Gnral..................................................................................................................................................32
Essais de pression ..............................................................................................................................32
tat de surface interne ........................................................................................................................32
Prparation pour expdition...............................................................................................................33
Maintien de la propret en cours de transport et de chantier ........................................................33
Nettoyage final .....................................................................................................................................34
Soufflage ..............................................................................................................................................34
Nettoyage aprs installation...............................................................................................................34
Gnralits ...........................................................................................................................................34
Essais de pression ..............................................................................................................................34
tat de surface interne ........................................................................................................................34
Maintien de la propret .......................................................................................................................34
Soufflage ..............................................................................................................................................34
Inspection .............................................................................................................................................35
Procdure .............................................................................................................................................35
Examen la lumire UVA....................................................................................................................35
Critres dacceptation .........................................................................................................................35
Action corrective .................................................................................................................................36
Obturation, purge et surveillance ......................................................................................................36
Enregistrement ....................................................................................................................................36

6
6.1
6.2
6.3
6.3.1
6.3.2
6.3.3
6.4
6.4.1
6.4.2
6.4.3
6.5
6.5.1
6.6

Construction ........................................................................................................................................36
Critres gnraux ................................................................................................................................36
Programme de construction...............................................................................................................37
Fabrication des canalisations et soudage ........................................................................................37
Gnralits ...........................................................................................................................................37
Bagues-support envers.......................................................................................................................38
Prparation du soudage......................................................................................................................38
Assemblage et pose ............................................................................................................................38
Joints brides .....................................................................................................................................38
Assemblages filets ............................................................................................................................38
Robinets et soupapes .........................................................................................................................39
Essais non destructifs ........................................................................................................................39
Essai de pression ................................................................................................................................39
Documentation.....................................................................................................................................39

7
7.1
7.1.1
7.1.2
7.1.3
7.1.4
7.1.5
7.1.6
7.2
7.3
7.3.1
7.3.2
7.3.3
7.4
7.5
7.6
7.7
7.7.1
7.7.2
7.8
7.8.1
7.8.2
7.9

Conception et construction des postes ............................................................................................39


Fonctions des postes..........................................................................................................................39
Robinets disolement ..........................................................................................................................40
Filtres ....................................................................................................................................................40
Dbitmtres ..........................................................................................................................................40
Rgulation de mise l'air automatique .............................................................................................40
Soupapes de scurit et robinets de mise l'air .............................................................................40
Instrumentations..................................................................................................................................40
Matriaux ..............................................................................................................................................41
Barrires ou crans .............................................................................................................................41
Critres des barrires..........................................................................................................................41
Critres de conception........................................................................................................................41
Exigences dexploitation.....................................................................................................................42
Emplacement .......................................................................................................................................42
Mise la terre, mise la masse .........................................................................................................43
Montage ................................................................................................................................................43
Essais....................................................................................................................................................43
Post-fabrication ...................................................................................................................................43
Post-montage.......................................................................................................................................44
Premire mis en service......................................................................................................................44
Scurit.................................................................................................................................................44
Filtres ....................................................................................................................................................44
Fonctionnement...................................................................................................................................44

8
8.1
8.1.1
8.1.2

Exploitation, surveillance et maintenance ........................................................................................44


Consignes gnrales de scurit ......................................................................................................44
Personnel d'exploitation et de maintenance ....................................................................................45
Manuvre des robinets d'isolement .................................................................................................45

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8.1.3
8.1.4
8.1.5
8.1.6
8.1.7
8.1.8
8.2

Soudage et dcoupage .......................................................................................................................45


Suroxygnation et sous-oxygnation ...............................................................................................46
Mise en service et mise hors service des canalisations .................................................................46
Mise l'atmosphre.............................................................................................................................47
Purges...................................................................................................................................................47
Outillage ...............................................................................................................................................47
Premire mise en service des canalisations et des postes ............................................................47

9
9.1
9.2

Mesures gnrales de protection ......................................................................................................47


Risques de feu .....................................................................................................................................47
Etude de scurit.................................................................................................................................48

Annexe A Tableau de la composition nominale des alliages .....................................................................49


Annexe B Tableau des pressions d'exemption de limitation de vitesse et des paisseurs minimum...51
Annexe C Tableau des distances de scurit pour les postes d'oxygne (sans barrires)....................53
Annexe D Textes applicables aux canalisations de transport (mai 2008) ..................................................55

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Introduction
Cette publication a t prpare par un groupe de spcialistes des systmes de canalisations doxygne
reprsentant les principaux transporteurs doxygne franais. Son contenu repose sur le guide EIGA IGC Doc
13/02 Oxygen pipelines systems , qui a t traduit en franais sous la forme dun rfrentiel de bonnes
pratiques AFNOR (Rfrentiel BP E 86 002 davril 2006)
Il faut cependant reconnatre que les systmes de canalisations doxygne construits depuis 50 ans en Europe de
lOuest et en Amrique du Nord prsentent des rsultats satisfaisants et comparables du point de vue de la
scurit malgr des pratiques nationales diffrentes tant en terme de conception qu'en termes d'exploitation...
Ce guide est ddi aux spcificits des canalisations de transport doxygne.

Domaine d'application

Ce document sapplique aux canalisations de transport doxygne telles que dfinies dans lA.M. du 4 aot 2006. .
Il concerne loxygne gazeux des tempratures comprises entre - 40C et 100C la pression de 21 MP a
maximum et avec un point de rose gal ou infrieur - 30C selon les conditions locales.

Dfinitions

2.1 Alliages de cuivre


Les alliages de cuivre employs pour les composants servant au transport doxygne par canalisation contiennent
gnralement au moins 55% de cuivre en masse. Ce groupe comprend les cuivres, les laitons (cuivre alli
principalement au zinc), les bronzes (cuivre alli aluminium, silice, manganse, tain, plomb, etc.) et les
cupronickels (cuivre alli au nickel).
2.2 Alliages de nickel
Les alliages de nickel employs pour les systmes de canalisations de transport doxygne gazeux contiennent au
moins 50% de nickel en masse et des teneurs jusqu 99+ % de nickel en masse ont t employes. Cependant,
certaines tables dalliages de nickel peuvent lister des alliages faible teneur de nickel allant jusqu 30%
massique. Gnralement, plus la teneur combine en nickel et cuivre est leve, plus lalliage est rsistant la
combustion. Une combinaison de nickel et de cobalt peut galement tre favorable.
Les grandes familles dalliages de nickel sont les suivantes, avec des exemples de produits : nickel (Nickel 200),
nickel-cuivre (Monel-400 et Monel-500), nickel-chrome (Inconel 600 et Inconel X-750) et nickel-chrome-molybdne
(Hastelloy C-276 et Inconel 625).
2.3 Acier inoxydable
Les alliages ferreux deviennent inoxydables quand leur teneur minimum en chrome est de 10 13% en masse. Il
existe plusieurs classifications daciers inoxydables, en fonction de la composition de lalliage, de la structure
cristalline, des mcanismes de renforcement et du rapport entre stabilisants ferritiques et austnitiques.

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Les classifications daciers inoxydables, avec des exemples de chaque type, sont les suivantes :

Austnitique (304, 304L, 316, 316L, 321, 347)

Ferritique (430)

Martensitique (410)

Durcis par prcipitation (17-4 PH)

Duplex (329, SAF 2205).

Les dsignations dalliages ci-dessus concernaient les alliages de corroyage, tandis que des alliages tels que CF-8,
CF-3, CF-8M, CF-3M sont les analogues de fonderie de 304, 304L, 316 et 316 L, respectivement.
Parmi les divers aciers inoxydables, ceux des sries 300 et leurs analogues couls sont les plus frquemment
employs pour les systmes de canalisations de transport doxygne gazeux. Les aciers inoxydables ont une
rsistance la combustion intermdiaire, entre les aciers au carbone faiblement allis et les alliages nickel ou
cuivre.
2.4 Alliages de cobalt
Les listes commerciales dalliages de cobalt commencent gnralement avec une teneur minimum de 40% de
cobalt en masse. Certains alliages de cobalt ont une rsistance la combustion comparable aux alliages de
nickel ; cependant, leur faible disponibilit limite leur emploi. Des alliages rsistant lusure, tels que Stellite 6 ou
Stellite 6B, sont quelquefois employs comme revtement sur les pices internes des robinets, pour rduire les
dommages dus lrosion et augmenter la dure de vie
2.5 Alliages non ferreux
Quand le terme dalliages non ferreux est employ dans ce document, il inclut seulement les alliages de cuivre, de
nickel et de cobalt. Le terme ninclut pas laluminium ni les matriaux ractifs tels que le titane ou le zirconium
2.6 Alliages ferreux
Sont inclus dans cette catgorie les aciers au carbone, les aciers faiblement allis et tous les aciers inoxydables,
sans tenir compte de savoir si ces familles dalliages sont de forme coule ou corroye
2.7 Alliages rsistant la combustion
Les alliages rsistant la combustion sont des alliages industriels qui, aprs avoir t soumis un vnement
dinflammation, soit ne brlent pas, soit prsentent un comportement d'arrt de combustion, entranant une
consommation minimale. Des exemples dalliages industriels, fortement rsistants la combustion, sont le cuivre,
le nickel pur et le Monel. En fonction de la pression doxygne, de la puret de loxygne, de la temprature et de
la configuration, dautres alliages industriels, tels que lacier inoxydable, peuvent prsenter des degrs variables de
rsistance la combustion
2.8 Matriaux exempts
Dans le cadre de ce document, les matriaux exempts sont les alliages industriels, qui sont exempts de toutes
limitations de vitesse de loxygne en fonction de la de pression, de lpaisseur du matriau et de la puret de
loxygne. Seuls sont qualifiables comme tant exempts les matriaux qui dmontrent une rsistance la
combustion, quand ils sont soumis un impact de particules et/ou des essais de combustion avec allumage par
amorce mens en atmosphre doxygne. Les Annexes A et B identifient la composition dalliages spcifiques,
ainsi que leurs limitations en paisseur et les pressions dexemption en oxygne

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2.9 Oxygne de faible puret


Oxygne gazeux contenant moins de 35% doxygne en volume. (23,5% 35%)

2.10 Oxygne de puret standard


Loxygne de puret standard est dfini comme ayant une teneur gale ou suprieure 99,5% en volume
2.11 Oxygne gazeux
Gaz contenant plus de 23,5 % doxygne en volume (les autres composants tant inertes)
2.12 Oxygne sous trs haute pression (THP)
Oxygne une pression suprieure 10 MPa
2.13 Oxygne ultra pur (OUP)
Oxygne de puret gale ou suprieure 99,999% en volume.
2.14 Vitesse
La vitesse est gale au dbit volumtrique, dans les conditions relles de pression et de temprature, divis par la
surface de la section intrieure du tuyau.
2.15 Compatibilit oxygne
Aptitude dun matriau tre utilis dans des installations O2 dans les conditions de pression, de
temprature et de vitesse dfinies
2.16 Pression dexemption
Pression sous laquelle le matriau est considr auto-extinguible quelle que soit la vitesse ou la
turbulence du gaz. En dessous de cette pression, lutilisation du matriau nest pas soumise la limitation
de vitesse de passage de loxygne. (Remarque : dans le guide lexpression pression dexemption
signifiera pression dexemption de limitation de vitesse )

Principe de conception

3.1 Critres gnraux


Le fonctionnement sans risque dun systme de canalisations de transport doxygne repose sur divers facteurs
qui sont interdpendants. Ce chapitre dcrit les principaux risques et dangers associs aux systmes doxygne et
la faon dont les dangers peuvent tre minimiss grce une bonne conception technique.
Un systme de canalisations de transport ou de distribution doxygne sr, y compris tous ses composants, est un
systme conu en tenant compte de la norme NF EN 14161, intitule Industries du ptrole et du gaz naturel.
Systmes de transport par conduites (Juin 2004) et des spcificits ci-dessous:

slection des matriaux mtalliques ;

slection des matriaux non mtalliques ;

tude des vitesses dans les zones de flux avec impact et sans impact ;

rgles de propret pour loxygne.

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Normalement, loxygne gazeux transport en canalisation contient des quantits ngligeables deau et aucune
prcaution particulire contre la corrosion ne se justifie. Cependant, il est important didentifier les zones o les
systmes de canalisation pourraient tre contamins par leau, en cas de dfaillance dun quipement (par ex., les
rfrigrants de compresseur), et de veiller aux procdures adquates de conception et/ou de surveillance. Les
systmes de canalisation spcialement prvus pour le transport doxygne humide de faon continue, dans
lesquels les tuyaux pourraient tre exposs de leau libre, peuvent ncessiter des prcautions particulires,
comme lemploi de matriaux de tuyauterie ou de revtements rsistant la corrosion.
3.1.1

Causes de feu : mcanismes dinflammation et chane dallumage

Les mcanismes dinflammation pouvant entraner des dfaillances de canalisations comprennent :

linflammation par impact de particules, cause par impact de particules mtalliques ou non mtalliques sur les
parties mtalliques des canalisations ;

la compression adiabatique, la rsonance acoustique et la friction du gaz, qui crent une augmentation de
temprature ;

lallumage avec amorce, initie par la combustion de matriaux organiques, ou de contaminant entrans dans
le flux doxygne ;

la friction cause par le frottement, par exemple dans un robinet, entre un lment fixe et un lment mobile
adjacent;

les arcs lectriques entre composants mtalliques, dus llectricit statique ou la foudre, qui gnreraient
suffisamment dnergie pour enflammer des matriaux mtalliques ou non-mtalliques.

Quand le mcanisme dinflammation a commenc, la combustion peut se propager par une chane dallumage.
Une fois enflamm, le matriau ou le composant combustible gnre de la chaleur, qui peut, en fonction de
nombreux facteurs, enflammer le matriau de lenveloppe sous pression. Le taux et ltendue de la propagation du
feu le long de lenveloppe sous pression dpend de lpaisseur et de linflammabilit du matriau. Lemploi de
matriaux exempts limite la propagation de la combustion en interrompant la chane dallumage. La vitesse et
ltendue de la propagation de la combustion sont galement influences par les paramtres de loxygne, tels que
la pression, la puret, la temprature et la quantit totale doxygne disponible pour entretenir la combustion. A des
pressions infrieures 0,21 MPa des donnes exprimentales ont montr que la vitesse de combustion des
matriaux utiliss pour les composants de canalisation doxygne, tels que lacier au carbone, est trs faible et
dcrot avec la pression. Cet effet a contribu la bonne exprience de service constate avec des composants en
acier au carbone correctement conus, dans des applications slectionnes doxygne sous trs basse pression.
De bonnes pratiques de conception permettent dviter de nombreuses causes de feu et de rduire leurs
consquences. Dautres causes de feu peuvent provenir de pratiques de fonctionnement et de maintenance
inadquates, telles que :

la surchauffe due soit une dfaillance de procd ou une fuite doxygne venant du systme et entranant
un feu externe adjacent la canalisation ;

le mlange accidentel avec un combustible, d une dfaillance de procd ou lintroduction dun polluant
lors de travaux de maintenance ou de modification.

3.1.2

Analyse des dangers et valuation des risques

Certains paramtres de fonctionnement des systmes doxygne sont reconnus comme des facteurs de risques :
la concentration, la pression, la temprature et la vitesse de loxygne. Quand ces paramtres augmentent, des
pratiques plus rigoureuses sont progressivement appliques sur les points suivants :

nettoyage des canalisations et des quipements ;

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limitation de lemploi de matriaux non mtalliques compatibles et, si ncessaire, limitation de lemploi de
lubrifiants ;

emploi de matriaux mtalliques rsistant la combustion.

Quand la concentration doxygne dpasse 23,5% en volume, il faut examiner le niveau de propret et la slection
de matriaux compatibles avec le procd mis en uvre. Pour une concentration volumique allant jusqu 35%
doxygne, lacier au carbone peut convenir, sans limitation de vitesse. Quand la concentration volumique dpasse
35% doxygne, les rgles de conception pour loxygne pur sappliquent. Pour rduire le risque de combustion, il
est important dtudier les facteurs suivants :

la conception (voir ce chapitre et le chapitre 4) ;

la slection des matriaux mtalliques et non mtalliques (voir 3.2, 3.3 et 3.4) ;

la slection des quipements (voir le chapitre 4) ;

le nettoyage (voir le chapitre 5) ;

la construction (voir le chapitre 6) ;

la conception et la construction des postes (voir le chapitre 7) ;

les mesures de prvention dincendie et de formation des oprateurs (voir les chapitres 8 et 9) ;

la commande distance ou emploi de barrires pour rduire les consquences dune inflammation (voir 3.6 et
7.3).

3.1.3

Prcautions de conception gnrales

Les pratiques industrielles comprennent les lments suivants :

slectionner des matriaux non mtalliques compatibles et minimiser leurs quantits ;

conserver la propret oxygne ;

viter les particules, grce une filtration, par exemple ;

faire attention viter les zones daccumulation de poussires et les zones dimpact ;

slectionner des matriaux mtalliques compatibles ;

adopter de bonnes rgles de conception et dimplantation des quipements ;

rduire les consquences dun feu par des mesures appropries de protection.

Le choix des matriaux mtalliques est important, car les consquences dun feu dpendent surtout de la facilit et
de la vitesse de propagation de la combustion. Lemploi appropri de matriaux rsistant la combustion dans des
zones critiques peut confiner le feu lintrieur de lquipement.
Selon lexplication en 3.1.1, limpact de particules est un des mcanismes dinflammation, qui dictent le besoin de
limiter la vitesse doxygne. De faon gnrale, les procdures de nettoyage utilises dans les systmes
doxygne liminent ou minimisent le risque dinflammation par impact de particules. La contamination du systme
dune faon involontaire ou accidentelle, par exemple quand un nouveau systme est connect une canalisation
existante, peut entraner linflammation de matriaux inflammables, sils sont soumis un impact de particules
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grande vitesse. Cependant, le risque dimpact de particules peut toujours exister, mme dans un systme
doxygne convenablement nettoy.
Pour certains systmes, le concepteur peut choisir des tuyaux et des quipements en acier inoxydable, fin de
minimiser la prsence de particules ; ce serait le cas, par exemple, de la fourniture de gaz par vaporisation
doxygne liquide. En supposant que le systme soit convenablement nettoy et quaucune source de particules
nait pu tre identifie, lexemption de la limitation de la vitesse doxygne peut se justifier.

3.2 Matriaux mtalliques, alliages rsistant la combustion, pression dexemption


Linflammabilit des mtaux est un lment cl pour un alliage employ en oxygne. La chimie de lalliage,
lpaisseur du composant, la temprature, la pression et la puret de loxygne sont des variables essentielles,
affectant linflammabilit des mtaux.
En fonction de linflammabilit dun mtal aux conditions dutilisation, il peut tre ncessaire de limiter la vitesse
doxygne. Les alliages rsistant la combustion ne ncessitent pas de limitation de vitesse sils sont rsistants
la combustion la pression de calcul du systme. La pression dexemption de vitesse est la pression maximum
jusqu laquelle un alliage industriel est exempt de limitation de vitesse, dcrite en 3.4.
La classification des matriaux mtalliques se trouvent dans des documents tels que EIGA Doc IGC 13/02
Systmes de canalisations oxygne .
3.2.1
3.2.1.1

Pression dexemption pour oxygne de puret standard


Alliages industriels

LAnnexe A liste les compositions nominales des alliages industriels et des systmes dalliages pour lesquels les
pressions dexemption de vitesse sont identifies dans ce document. Les alliages ou systmes dalliages sont ceux
dont les donnes dinflammabilit ont t publies.
3.2.1.2

Pression dexemption et effet de lpaisseur

Lpaisseur est une variable trs importante dans linflammabilit dun composant. Lpaisseur dun mtal ou dun
alliage ne doit pas tre infrieure au minimum prescrit en Annexe B. Si lpaisseur est infrieure au minimum
prescrit, lalliage doit tre considr comme tant inflammable et les limitations de vitesse appropries la
pression du systme doivent tre respectes. Les pressions dexemption ne doivent pas tre extrapoles hors de
la gamme dpaisseur de 3,18 6,35 mm
3.2.1.3

Chemisages et revtements de protection

Des chemisages et des revtements de protection en alliage rsistant la combustion sont utilisables avec les
composants en acier au carbone ou en acier inoxydable, l o des vitesses et des pressions doxygne leves
pourraient entraner une inflammation par impact de particules. Les alliages de cuivre, de nickel ou de Monel
constituent les choix habituels. Une paisseur minimum de lordre de 1,5 mm 3 mm est gnralement ncessaire.
Des alliages de type stellite sont possibles, pour rsister labrasion. Les plaquages par lectrolyse ou auto
catalyse ne conviennent pas, du fait de lpaisseur insuffisante de revtement la plus souvent employe dans ces
procds.
3.2.2

Mlanges avec moins de 35% dO2 en volume

Pour des pressions allant jusqu 21 MPa et une teneur en oxygne infrieure ou gale 35% en volume, les
systmes non pollus par des hydrocarbures et construits en matriaux ferreux et/ou non ferreux sont exempts de
limitation de vitesse. Dans ces conditions, les aciers au carbone et les aciers inoxydables ont prouv leur qualit de
matriaux rsistant la combustion selon la mthode dessai dinflammation - combustion avec allumage par
amorce (voir Annexe B). Cependant, pour ces systmes de canalisations, il est conseill de procder au nettoyage
comme pour loxygne et demployer des matriaux non mtalliques compatibles avec loxygne, selon la
description donne en 3.3.
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3.2.3
3.2.3.1

Oxygne ultra pur (OUP)


Gnral

Loxygne ultra pur est de plus en plus utilis dans des applications de haute technologie, telles que les semiconducteurs et llectronique. Les exigences spcifiques ces applications ncessitent llimination quasi totale
des particules, qui pourraient contribuer au mcanisme dinflammation par impact de particules. En plus des
procdures spciales de nettoyage, les systmes OUP exigent des procdures de surveillance assurant labsence
de particules. Ces systmes sont dhabitude fabriqus partir dacier inoxydable.
3.2.3.2

Pressions de systme

Les systmes de transport de gaz en vrac ont des pressions gnralement infrieures 4 MPa. Des pressions plus
leves sont possibles pour des systmes de distribution utilisant des bouteilles sous haute pression.
3.2.3.3

Exemptions de limitation de vitesse

Labsence de particules et de contaminant inflammables dans un systme doxygne ultra pur est un facteur
important qui exclut linflammation par mcanisme dimpact de particules. Les systmes doxygne ultra pur
correctement nettoys et entretenus sont donc exempts dexigences relatives la vitesse doxygne.
3.2.4

Limitations de temprature

Les informations dinflammabilit des mtaux, indiques en 3.2, sappliquent aux systmes de transport jusquaux
valeurs suivantes :

150C pour les systmes de canalisations en acier au carbone ;

200C pour les systmes de canalisations en acier inoxydable et non ferreux.

Les systmes fonctionnant des tempratures au-del des limites ci-dessus ncessitent une analyse
complmentaire. Les composants ou le matriau peuvent ncessiter des essais dinflammabilit des mtaux ou
dimpact de particules tempratures leves pour assurer la scurit du systme.
Dans le cas de tempratures de fonctionnement infrieures -20C, les aciers, qui prsentent des vale urs de
tnacit adquates, sont exigs.
3.2.5

Prcautions lies lutilisation des alliages en cuivre

Gnralement, les alliages de cuivre ont eu un historique important dapplication dans le transport doxygne par
canalisation. Cependant, les bronzes daluminium doivent tre employs avec prudence. Pendant de nombreuses
annes, les bronzes daluminium (teneur habituelle allant jusqu 10% daluminium en masse) ont t largement
employs pour les composants couls (par ex., corps de robinet, accessoires de canalisation, etc.) sur
canalisation doxygne, sans historique important de dfaillances. Les essais dinflammation de ce matriau
indiquent quil est difficile enflammer par impact de particules, mais, une fois enflamm, il est inflammable dans
cette gamme de service. Dans ce document, les alliages de bronze sont limits une teneur maximum de 2,5 %
daluminium en masse

3.3 Matriaux non mtalliques


3.3.1

Proprits et risques

La plupart des matriaux non mtalliques sont moins compatibles avec loxygne que les matriaux mtalliques.
Les matriaux non mtalliques sont employs surtout pour les joints d'tanchit plats, les siges de clapet, les
lubrifiants de filetage, les rubans d'tanchit pour filetage, les garnitures d'tanchit des robinets et autres
applications similaires destines rduire la friction et minimiser les fuites de gaz.
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De nombreux matriaux non mtalliques sont inflammables dans loxygne mme basse pression et des
purets suprieures 23,5%. Les principaux facteurs affectant leur inflammation et la propagation du feu sont la
pression, la temprature et la concentration doxygne.
Lindice doxygne est la concentration minimale d'oxygne dans un mlange d'oxygne et d'azote permettant
d'entretenir la combustion dun chantillon. Les matriaux ayant un indice doxygne lev sont privilgis.
Dans un processus de feu par chane dallumage, llment non mtallique est souvent le lien qui promeut
linflammation du matriau mtallique. La chaleur de combustion du composant non mtallique est donc un
paramtre important. Les matriaux non mtalliques privilgier ont des chaleurs de combustion infrieures
2500 cal/g, par comparaison avec 10.000 cal/g pour des hydrocarbures courants.
Pour valuer la compatibilit dun matriau non mtallique avec loxygne, un paramtre important est la
temprature d'auto-inflammation (T.A.I.). En pratique, une marge dau moins 100C est habituellement r equise
entre la temprature de fonctionnement et la T.A.I. Cependant, une marge plus faible de 50C est accep table sous
rserve dessais complmentaires. Cependant, il est important de vrifier le comportement du produit en
atmosphre doxygne la pression et temprature maximales de fonctionnement. Le matriau peut tre soumis
limpact dun fluide gazeux ou un impact mcanique. Le rsultat dun impact mcanique dans un environnement
doxygne liquide peut tre une indication utile du comportement du produit, puisque loxygne liquide est
considr comme source doxygne de haute puret..
Comme une oxydation lente peut se produire et modifier les proprits du produit, une procdure de vieillissement
peut tre ralise. Le comportement de matriaux non mtalliques selon des classifications gnriques peut varier
lors des essais de compatibilit avec loxygne en fonction de la source de fourniture de ces matriaux.
La qualification des produits venant de fournisseurs doit tre envisage. Pour les besoins de maintenance, il est
important de sassurer de lemploi des pices dtaches correctes, slectionnes pour leur compatibilit avec
loxygne. De nombreux feux rsultent de la confusion dans le choix et lutilisation des pices dtaches.
Lnergie ncessaire linflammation dun lment non mtallique peut provenir de :

la compression adiabatique de loxygne. Ce phnomne est une cause frquente de feux dans les systmes
doxygne partir dune pression de 3 MPa;

la dformation du matriau, du fait de vibration, dune rsonance acoustique ou dune friction gazeuse ;

un impact, une friction ou une rupture de type mcanique aprs gonflement ;

un effet darc d une dcharge dlectricit statique ou au foudre ;

linflammation provoque par des particules en feu.

3.3.2

Pratiques de conception et slection des matriaux

Lors de la conception dun systme contenant des matriaux non mtalliques, il est souhaitable dobserver les
pratiques suivantes :

minimiser la quantit de matriaux non mtalliques employs pour les systmes doxygne ;

tenir compte de la dissipation de chaleur dans la conception, en incorporant llment non mtallique dans une
masse adquate de matriau mtallique rsistant la combustion, qui agira comme dissipateur de chaleur en
fonction de sa conductibilit thermique ;

viter dimplanter les matriaux non mtalliques directement dans le flux gazeux ;

empcher le mouvement excessif du composant ;

sassurer que le matriau est physiquement et chimiquement stable aux conditions de fonctionnement ;

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sassurer quun composant non mtallique nempche pas la continuit lectrique entre les lments internes.

En plus de ces pratiques de conception, la procdure de nettoyage doit tre minutieuse, particulirement en cas
dutilisation de solvant. Il est important de vrifier la compatibilit du solvant avec les matriaux non mtalliques,
pour viter toute contamination de llment non mtallique, ou dun quipement, par un solvant pollu. Il faudrait
vacuer tous les rsidus de solvant de nettoyage.
Des informations spcifiques relatives la conception et l'utilisation de matriaux non mtalliques sont disponibles
dans les paragraphes traitant des quipements.
Pour des systmes doxygne des pressions suprieures 3MPa un essai de compression adiabatique sur les
petits lments dquipement (<25 mm) doit tre envisag, particulirement pour les rgulateurs doxygne.
Voici quelques exemples de matriaux non mtalliques prsentant une bonne compatibilit avec loxygne :

polymres fluors, y compris des produits plastiques tels que le polyttrafluorthylne (PTFE), lthylnepropylne fluor (FEP) ou le polychlorotrifluorthylne (PCTFE) ;

produits lastomres, tels que Neoflon, Kalrez, Viton ou Fluorel ;

polymres amorphes, tels que les polyamides (Vespel SP21) ;

les cramiques et le verre, qui sont des produits totalement oxyds, sont rsistants la combustion mais ils
sont cassants et gnralement employs comme liants dans des produits composites. La structure cristalline
est trs stable et rsistante la combustion comme dans le cas du graphite, qui possde une compatibilit
leve avec loxygne, mme haute temprature.

AVERTISSEMENT : En brlant, les polymres fluors peuvent librer des gaz toxiques.

3.4 Critres de vitesse et de pression gazeuse


3.4.1

Gnralits

Le diamtre dun systme de canalisations est bas essentiellement sur la vitesse admissible du gaz. Cette vitesse
est base sur un fonctionnement normal, et nest pas base sur des vitesses qui peuvent exister du fait de
dfaillances mcaniques ou dautres circonstances inhabituelles, telles que la dfaillance dun robinet de
rgulation ou louverture dune soupape de surpression. Le terme vitesse signifie la vitesse axiale moyenne
dans le tuyau pour une pression, une temprature et un dbit de fonctionnement dfinis. Pour les quipements de
canalisation, la vitesse est base sur la surface minimum de la section intrieure du composant. De multiples
conditions de fonctionnement peuvent tre dfinies pour lesquelles toutes les vitesses doivent tre tudies.
3.4.2 Courbe de vitesse avec impact et slection des matriaux mtalliques pour les canalisations et les
quipements
La Courbe de vitesse avec impact, prsente en Figure 1, doit tre utilise pour la conception et la slection des
matriaux des nouvelles installations (canalisations et quipements), dans le cas de zones potentiels dimpact (voir
4.2.1 et 4.2.2). Le concepteur choisira les matriaux mtalliques selon la courbe de vitesse avec impact et leurs
pressions dexemption dfinies en 3.2. Au-dessous de sa pression dexemption (voir Annexe B), le matriau
mtallique est utilisable sans limitation de vitesse. Au-dessus de la pression dexemption, le concepteur vrifiera
que la vitesse reste en dessous de la Courbe de vitesse avec impact. Pour des vitesses au-dessous de la Courbe
de vitesse avec impact, lacier au carbone, lacier inoxydable et dautres matriaux exempts peuvent tre utiliss ;
au-dessus de la Courbe de vitesse avec impact, seuls les matriaux exempts (voir dfinition 2.8) peuvent tre
utiliss (voir 3.2).
Les canalisations sont gnralement fabriques en acier au carbone et il est donc ncessaire de limiter la vitesse
du gaz une valeur infrieure la Courbe de vitesse avec impact. Dautres lments de calcul peuvent galement
exiger des vitesses plus faibles, telles que la perte de charge, leffet tampon gazeux, la rduction de bruit, les
vibrations et la ncessit de limiter lnergie cintique.
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Les limitations de vitesse dans les zones sans impact sont tudies en 3.4.3. Dans le cas de pressions infrieures
0,21 MPa on peut ventuellement utiliser, pour l'oxygne, des aciers au carbone et des aciers inoxydables de
faible paisseur sans limitations de vitesse, en utilisant des composants correctement conus. En effet, ces
matriaux prsentent de faibles vitesses de combustion en essais dinflammabilit basse pression. Lvaluation
au cas par cas des composants dans de telles applications est conseille.
Lanalyse des risques du systme (canalisations et quipements) peut justifier des solutions autres que lemploi de
matriau rsistant la combustion, par exemple :

utilisation dune plaque de protection en matriau exempt dans les zones dimpact ;

minimiser la prsence de particules par une filtration infrieure 70 microns ;

autres exceptions telles que listes en 3.2.2, 3.2.3, 4.2.2, et 4.2.3.

Pression (psi abs)


0

150 300 450 600 750 900

75

105 120 135 150 165 180 195 210 225 240 255 270 285 300
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
250

70
225
65
200

60
55

175
150

45
40

125
35
100

30

Vitesse (ft.s-1)

Vitesse (m.s-1)

50

25
75
20
50

15
10

25
5
0
0,0

2,0

4,0

6,0

8,0

10,0

12,0

14,0

16,0

18,0

0
20,0

Pression (MPa abs)

Figure 1 Courbe de vitesse avec impact


La courbe prsente en Figure 1 est valable pour des tempratures de calcul allant jusqu 150C pour les tuyaux
en acier au carbone, et 200C pour les tuyaux en ac ier inoxydable. La limitation de temprature applicable lacier
au carbone peut tre porte 200C sous rserve d une analyse des dangers tenant compte de facteurs tels que
la configuration des zones dimpact, lexprience de fonctionnement, les donnes exprimentales, etc. Les
pressions sont limites un maximum de 21 MPa
Lquation de la Courbe de vitesse avec impact en Figure 1 est dfinie comme suit :

0,3 MPa abs < P < 1,5 MPa:

V = 30 m/s

1,5 MPa < P <10 MPa:

P.V = 45 MPa.m/s

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10 MPa < P < 20 MPa:

3.4.3

V(m/s) = 4,5 m/s

Limitations de vitesse dans des zones sans impact

La Courbe de vitesse avec impact doit tre utilise pour le calcul de nouvelles canalisations.
Dans les zones sans impact du systme de canalisations, la vitesse peut tre augmente comme indiqu en
Figure 2. Voir 4.1 et 4.2.2.
Pour des vitesses au-dessus de la Courbe de vitesse sans impact, les matriaux exempts doivent tre employs
dans les zones sans impact.

Pression (psi abs)


0
75

105 120 135 150 165 180 195 210 225 240 255 270 285 300
150 300 450 600 750 900 0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
250

70

225

65
60

200

55
Vitesse (m.s-1)

45

150

40

125

35
30

100

25

Vitesse (ft.s-1)

175

50

75

20
15

50

10

25

5
0
0,0

2,0

4,0

6,0

8,0

10,0

12,0

14,0

16,0

18,0

0
20,0

Pression (MPa abs)

Figure 2 Courbe de vitesse sans impact


La courbe en Figure 2 est valable pour des tempratures allant jusqu 150C pour les tuyaux en acier au carbone,
et 200C pour les tuyaux en acier inoxydable. La li mitation de temprature applicable lacier au carbone peut tre
porte 200C sous rserve dune analyse des dange rs tenant compte de facteurs tels que la configuration des
zones dimpact, lexprience de fonctionnement, les donnes exprimentales, etc. Les pressions sont limites
un maximum de 21 MPa .
Lquation de la Courbe de vitesse sans impact est dfinie comme suit :

0,3 MPa abs<P< 1,5 MPa:

V = 60 m/s

1,5 MPa < P < 10 MPa:

P.V = 80 MPa . m/s

10 MPa < P < 20 MPa :

V = 8 m/s

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3.5 Systmes de canalisations


3.5.1

Systmes de canalisations enterres

Toutes les canalisations doivent tre de construction soude, conformment la norme EN 14161 ou tout autre
guide professionnel reconnu.
Vu la possibilit de fuites et de risque datmosphre enrichie, il est prfrable de navoir aucun raccord brides
enterr, quil soit enfoui ou en fosse.
3.5.2

Systmes de canalisations ariennes

Toutes les canalisations ariennes doivent disposer dune continuit lectrique travers tous les raccords, sauf les
brides isolantes, et doivent tre raccordes la terre des intervalles convenables, pour la protection contre les
effets de la foudre et de llectricit statique. La rsistance lectrique de terre de la canalisation installe ne doit
pas dpasser 10 ohms pour la protection contre la foudre.
Les boulons de brides assureront la continuit lectrique ncessaire, sous rserve quils ne soient pas revtus
dune peinture ou dun matriau dilectrique et quils soient bien entretenus pour viter la rouille.
Dans le cas de tronons ariens courts, o les brides isolantes ne sont pas utilises, le tuyau doit tre isol de la
structure support laide de patins isolants.
Si les canalisations ariennes se trouvent dans une nappe arienne plusieurs conduites, les joints mcaniques
de la conduite doxygne ne doivent pas tre situs au droit des joints mcaniques des autres conduites de fluides,
si des mlanges dangereux pourraient se produire en cas de dfaillance ou de fuites simultanes. Il faut tudier la
protection contre le feu des autres conduites de fluides ct des joints mcaniques des conduites doxygne. Les
conduites doxygne ne doivent pas tre soumises des forces externes, qui peuvent entraner une dfaillance ou
une situation dangereuse, telle que limpact externe venant dvents de gaz chaud ou de vapeur, la vibration
venant de sources externes, les fuites dhuile tombant goutte goutte sur la conduite, etc.
3.5.3

Protection cathodique

Il ne doit pas y avoir de soudage par aluminothermie (Thermit) des cbles des prises de potentiel sur les conduites
doxygne en service. On peut utiliser des procds de soudage froid, ou les autres mthodes prsentes au
paragraphe 8.1.3.

3.6 Implantation, commande distance, emploi de barrires


Limplantation des systmes doxygne doit faire lobjet dune tude attentive, surtout dans les cas de postes
comprenant des robinets ou des zones avec possibilit dimpact. Limplantation et les distances de scurit
doivent suivre les pratiques tablies et les rglementations applicables. Les dtails sont prciss en 7.4.
En cas de doute sur les risques qui ne peuvent pas tre rduits un niveau acceptable de scurit par la
conception et la slection des composants, les matriaux compatibles, les pratiques de fonctionnement et
limplantation, comme dfini ci-dessus, il faut envisager une commande distance ou lutilisation de barrires
physiques pour la protection des oprateurs et autres personnes. Les dtails sont prciss en 7.3.

Tuyauteries, robinets et quipements

4.1 Critres gnraux


Ce chapitre dcrit les modalits pratiques dapplication du principe de conception, prsent au Chapitre 3, aux
tuyauteries, robinets, composants spcifiques de canalisation et aux configurations des quipements.
La slection des matriaux pour les tubes, robinets et quipements doit se baser sur 3.2, 3.3 et 3.4.
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Aux sites dimpact, la slection des matriaux doit se baser sur la Courbe de vitesse avec impact donne en
Figure 1 et explique au paragraphe 3.4.2.
Aux sites sans impact, la vitesse pour lacier au carbone et lacier inoxydable peut tre augmente, mais elle doit
tre limite par la Courbe de vitesse sans impact (voir Figure 2).
Les zones o impact et non-impact peuvent se produire sont listes ci-aprs.

4.2 Tuyauteries et accessoires


4.2.1

Zones dimpact

Limpact se produit quand le flux change brutalement de direction, ou quand la prsence de tourbillons entrane
limpact de particules sur les parois du systme.
Les zones dimpact propres aux tuyaux et aux raccords comprennent, notamment :

ts (dbit allant dune canalisation secondaire vers une canalisation principale) ;

ts et coudes embotement souder ;

raccords de branchement, tels que piquages renforcs souder ou embotement ou tarauds ;

diffuseurs trous multiples et corps environnant ;

coudes court rayon (rayon de courbure < 1,5 d) ;

rductions embotement, souder ou tarauds ;

rductions (excentriques et concentriques) ayant un rapport de rduction de section suprieur 3:1 entre
entre et sortie (pour un sens dcoulement allant du grand diamtre au petit) ;

coudes secteurs (angle de coupe donglet suprieur 20) ;

tuyauteries laval dun dtendeur de pression jusqu une longueur de 8 diamtres du tube (les diamtres du
tube peuvent tre bass sur la dimension en sortie de robinet).

Les autres zones dimpact, qui sont les composants monts sur la canalisation, sont abordes dans les
paragraphes indiqus :

robinets, soupapes, paragraphe 4.3 ;

tamis, paragraphe 4.4.1 ;

filtres, paragraphe 4.4.2 ;

diaphragmes, paragraphe 4.4.3.2 ;

silencieux, paragraphe 4.4.7.1 ;

doigt de gant, paragraphe 4.4.7.2

4.2.2

Zones sans impact

Les zones sans impact comprennent :

sections droites de tuyauterie ;

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ts souds bout bout, ayant un grand rayon de courbure (pour un sens dcoulement allant d'une
canalisation principale vers une canalisation secondaire) ;

coudes grand rayon (gal ou suprieur 1,5 diamtre) ;

coudes secteurs 90 en 6 pices (5 soudures) e t coudes secteurs 45 en 3 pices (2 soudures), sous


rserve que toutes les surfaces internes aient un fini meul lisse ;

raccords rducteurs excentriques et concentriques ayant un rapport de section maximum de 3.

4.2.3
4.2.3.1

Zones spcifiques de tuyauteries


Tuyauteries de by-pass

Il faut veiller la slection du matriau de tuyauterie lentre et la sortie du robinet de by-pass, voir Figure 3, car
cette tuyauterie est souvent soumise des vitesses leves et des coulements turbulents pendant la
pressurisation. Le tuyau de by-pass en amont du robinet de by-pass est dfini comme une zone sans impact. Le
tuyau de by-pass en aval du robinet de by-pass est dfini comme une zone coulement turbulent avec impact sur
une longueur de 8 diamtres de tuyau en aval du robinet de by-pass. Il faut tudier la possibilit de flux bidirectionnel. Les matriaux exempts peuvent ne pas tre exigs pour le tuyau de by-pass, si la vitesse est sous la
Courbe de vitesse avec impact en Figure 1. Voir le paragraphe 4.3.2.5.
4.2.3.2

Tuyauteries des vents et des purges

Les tuyauteries des robinets de mise l'air et de purge et tous les robinets de purge des systmes d'isolement
(cest--dire, entre les robinets disolement) doivent tre conues comme les tuyauteries de by-pass.
4.2.3.3

Tuyauteries en amont des soupapes de scurit

La tuyauterie en amont de la soupape de scurit est dfinie comme une zone sans impact. Sa dimension et la
slection du matriau doivent se baser sur la vitesse dtermine sur la canalisation principale.
4.2.3.4

Tuyauteries en aval des robinets de mise l'air et des soupapes de scurit

La slection du matriau associ la tuyauterie de mise l'air doit se baser sur la Courbe de vitesse avec impact
en Figure 1. Un matriau rsistant la corrosion est souvent employ pour les conduites de mise lair, puisque le
tuyau est ouvert latmosphre et est soumis la condensation selon les fluctuations quotidiennes de temprature.
Des tuyaux en acier au carbone peuvent tre employs pour la tuyauterie dvent quand la mise lair est
contrle pour viter les turbulences immdiatement en aval du robinet de mise l'air. Cependant, les matriaux
exempts peuvent assurer la rsistance la corrosion et la combustion.
Si lon ne peut viter quelle soit localise lintrieur de btiments ou despaces clos, la tuyauterie dvent doit
dboucher lextrieur. Il faut veiller lemplacement de la sortie dvent, la hauteur, la direction, lespacement
adquat, etc., afin de minimiser les risques dus une atmosphre enrichie en oxygne.
4.2.3.5

Tuyauteries en aval des zones de dtente

La tuyauterie en aval dun robinet de dtente (pour les dtendeurs ou robinets de rgulation, voir 4.3.2.3) est
soumise un flux gazeux forte vitesse et fortement turbulent. La paroi du tuyau en aval dun dtendeur ou robinet
de rgulation est considre comme une zone coulement turbulent avec impact, sur une longueur au minimum
gale 8 fois le diamtre du tuyau, ce diamtre tant bas sur la dimension de sortie du robinet. Les particules
dans le rgime d'coulement turbulent entrent en impact avec les parois du tuyau une vitesse suprieure celle
dtermine par les calculs de dbit gazeux. Du fait de la vitesse des particules dans le flux turbulent, les matriaux
exempts doivent tre envisags pour la tuyauterie dans cette zone turbulente.
Dans les situations suivantes, le risque dimpact de particules ou de ses consquences peut tre considr comme
rduit, et lemploi de matriaux autre que exempts peut tre envisag:
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si le diamtre du sige est infrieur au quart du diamtre de la bride du robinet, il est considr que la
turbulence est faible la sortie du corps du robinet.

si un filtre 70 micron ou plus fin est install en amont du robinet de dtente, la consquence dimpact de
particules est fortement rduite.

si la baisse de pression travers le robinet est infrieure 15% de la pression en amont, le tuyau en aval est
considr comme un site sans impact.

si la rduction de pression se produit travers un diffuseur trous multiples, le dbit en aval du diffuseur peut
tre considr comme non turbulent.

si le systme est entour de barrires pour protger le personnel et lempche de sexposer. Voir 3.6 et 7.3.

4.2.3.6

Joints plats dtanchit

Les joints plats dtanchit doivent tre compatibles avec loxygne Il faut viter lemploi de produit dtanchit
sur le joint car lextrusion du produit dans le flux gazeux nest pas souhaitable. Si un produit dtanchit est
ncessaire, son choix doit se conformer au paragraphe 3.3.
4.2.3.7

Produits dtanchit pour filetage

Les produits dtanchit pour filetage doivent tre compatibles avec loxygne, aux conditions dutilisation,
pression et temprature. Les produits en PTFE (ruban) sont utilisables selon leurs caractristiques. Voir 3.3.
4.2.3.8

Piges poussires et cul de sac

Le risque dinflammation dun matriau mtallique augmente avec la masse des particules. Il est important dviter
laccumulation des particules dans des piges poussires ou des culs de sac. Les culs de sac, o les particules
peuvent saccumuler, doivent tre identifis en fonctions de toutes les configurations oprationnelles possibles. Il
faut particulirement tudier les conduites en stand-by, telles que les tuyaux de by-pass, les tuyaux dvent ou de
purge, pour lesquels le raccordement doit se faire par dessus la canalisation principale ou, au moins, au mme
niveau, horizontalement. Partout o cest possible, il faut viter les piges poussire et les culs de sac.
4.2.3.9

Coupe-feux

Les coupe-feux sont des tronons courts en alliage de cuivre ou de nickel. Ils ne sont plus communment utiliss
dans les systmes de canalisations de transport ou de distribution.

4.3 Robinets et soupapes


4.3.1

Gnral

Les robinets et soupapes doivent tre qualifis pour lutilisation en service oxygne. Les matriaux et la conception
des robinets doivent tre slectionns avec soin en tenant compte des conditions de fonctionnement normales et
inhabituelles. La conception des robinets manuels doit faire lobjet de beaucoup dattention, car ils sont manipuls
sur place par le personnel.
Les exigences de slection des matriaux mtalliques sont lies la vitesse gazeuse et aux zones potentielles
dimpact, qui peuvent exister dans un robinet selon sa conception, sa fonction et son type. Les exigences de
slection des matriaux non mtalliques sont dcrites en 3.3.

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4.3.2

Fonctions

Ce document considre les classes suivantes de robinets et soupapes pour service oxygne:

robinets disolement ;

robinets de rgulation ;

robinets darrt durgence ;

robinets de by-pass ;

robinets de mise l'air ;

soupapes de scurit ;

clapets anti-retour.

4.3.2.1

Risques des robinets disolement

Deux facteurs de risques sont associs aux robinets disolement quand ils sont ouverts avec une diffrence de
pression de part et dautre du sige :

vitesse leve et turbulence travers le robinet louverture ;

mise en pression rapide en aval et monte en temprature due la compression adiabatique.

Les risques de vitesse leve, de turbulence et de mise en pression rapide peuvent tre vits par lemploi dun
systme de by-pass pour quilibrer la pression de part et dautre du robinet d'isolement avant son ouverture. Les
robinets de by-pass sont abords en 4.3.2.5.
4.3.2.2

Robinets disolement

Les robinets disolement doivent fonctionner en position totalement ferme ou grande ouverte et jamais en mode
dtente. Ils doivent fonctionner sans diffrentiel de pression important, ce qui est obtenu par un systme de bypass ou une procdure de fonctionnement spcifique. La vitesse de monte en pression en aval doit tre contrle
pour viter le risque de compression adiabatique.
Les robinets disolement sont normalement du type robinet opercule (ou robinet vanne), boisseau, boule,
soupape ou robinet papillon.
Les robinets destins fonctionner avec un diffrentiel de pression louverture et la fermeture sont traits
comme des robinets de dtente ou de rgulation (voir 4.3.2.3).
Il convient de noter quune fuite dans un robinet disolement ferm peut entraner un coulement grande vitesse,
en cas de forte diffrence de pression.
4.3.2.3

Robinets de dtente ou de rgulation

Les robinets de dtente ou de rgulation comprennent les robinets de rgulation de pression, de rgulation de
dbit, de by-pass ou des soupapes de scurit.
Elles sont dfinies comme des robinets rglant le dbit ou la pression. Selon leur fonction, les robinets de
rgulation de pression peuvent dtendre le dbit en permanence, permettre louverture ou la fermeture lente, ou
tre programms pour louverture ou la fermeture rapide. La plupart des robinets de rgulation sont automatiss ;
les exceptions sont les robinets de dtente manuvre manuelle.

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Les robinets de rgulation constituent la classe de service la plus contraignante dans les systmes doxygne
gazeux. En effet, leur fonction est la rgulation du dbit ou le fonctionnement avec une forte pression diffrentielle,
ce qui entrane une vitesse leve et un flux turbulent avec impact. La turbulence et limpact sont non seulement
prsents dans les pices internes et le corps du robinet, mais on considre quils stendent au tuyau aval sur une
longueur minimum de 8 fois le diamtre du tuyau.
Les robinets de rgulation sont de type soupape, boule modifie, clapet excentr ou papillon. Les robinets
qui ne rpondent pas la dfinition des robinets disolement doivent tre considres comme des robinets de
dtente.
4.3.2.4

Robinets darrt durgence

Les robinets darrt durgence sont en gnral automatiss, fonctionnent en position grande ouverte, et sont
ferms uniquement en cas durgence. Les robinets darrt durgence sont des robinets haut dbit, du type
robinet boisseau, opercule, papillon ou boule. Bien que le robinet ne connaisse en fonctionnement normal
quun dbit sans impact, en cas de dbit excessif, il est soumis des vitesses excessives et une turbulence
momentane lors de la fermeture. Ces robinets sont normalement traits comme des robinets de dtente.
4.3.2.5

Robinets de by-pass

Les robinets de by-pass sont normalement raccords entre lamont immdiat et laval immdiat des robinets
disolement. En fonction de la conception du processus, un systme de by-pass peut tre ncessaire pour certains
robinets de rgulation ou darrt durgence. Ils sont installs pour assurer lquilibrage de pression travers un
robinet disolement. Ds que la pression est quilibre, le robinet disolement peut tre ouvert en toute scurit.
Les robinets de by-pass servent galement pressuriser lentement linstallation en aval pour rduire les risques de
vitesse excessive et de pressurisation rapide. La pressurisation lente et contrle ncessite lemploi dun robinet
de dtente de type rgulation de dbit. Vu leur fonction de rgulation de dbit, les robinets de by-pass sont dans la
catgorie des robinets de dtente ou de rgulation. Bien quils soient classs en robinets de rgulation, les
robinets de by-pass sont normalement manuvre manuelle. Ce sont dhabitude des robinets soupape dont le
corps est soumis limpact et un flux turbulent grande vitesse.
Les robinets de by-pass doivent tre conus selon les critres suivants :
Le systme de by-pass doit tre dimensionn pour raliser lquilibrage de pression en une dure acceptable.
Pour minimiser la quantit de particules qui pourraient se rassembler dans la conduite de by-pass, le tuyau de bypass doit tre raccord au tuyau principal au niveau ou au-dessus de laxe central (voir Figure 3).

Robinet mise air


Si necessaire
BY-PASS

VANNE DISOLEMENT

LIGNE PRINCIPALE

Figure 3 Installation du by-pass

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4.3.2.6

Robinets de mise l'air

Les robinets de mise l'air sont habituellement soumis une vitesse leve et limpact, ils sont traits comme
des robinets de dtente. La slection du matriau de la tuyauterie de mise lair doit se baser sur la Courbe de
vitesse avec impact en Figure 1 (voir 4.2.3.3 pour la tuyauterie amont, et 4.2.3.4 pour la tuyauterie aval).
4.3.3

Types de robinets

La vitesse travers un robinet varie selon les changements de section, particulirement dans le cas des robinets
soupape et des soupapes de scurit. Pour les robinets disolement, tels que les types boule, opercule,
boisseau et papillon, qui sont normalement grands ouverts en fonctionnement, la vitesse ne varie pas beaucoup et
la slection du matriau pour le corps et les parties internes peut se baser sur la vitesse lentre du robinet.
4.3.3.1

Robinets boule et boisseau

Les robinets boule et boisseau sont conus pour une ouverture rapide. Cela conduit des problmes de
compression adiabatique, surtout pour les matriaux lastomres et polymres dans le robinet ou le systme de
tuyauterie. De plus, la boule prsente une arte vive dans le flux gazeux pendant la fermeture ou louverture.
Quand un robinet boule ou boisseau est grand ouvert, le dbit est considr non turbulent et le corps et les
parties internes sont sans impact.
Les robinets boule et boisseau peuvent tre commands par un rducteur pour assurer une ouverture lente.
4.3.3.2

Robinets papillon

Les robinets papillon, quand ils sont ouverts, fonctionnent avec le disque dans lcoulement. Les robinets
papillon spcifis pour un faible dbit de fuite utilisent un joint en lastomre ou un sige mtal sur mtal.
Quand un robinet papillon est grand ouvert, le dbit est considr non turbulent et le corps est une zone sans
impact. Cependant, le disque est directement dans le flux et est trait comme une zone avec impact.
Les robinets papillon permettent une ouverture rapide. Cela conduit des problmes de compression
adiabatique et de monte et dchauffement surtout pour les lastomres dans le robinet ou linstallation en aval.
Les robinets papillon peuvent tre commands par rducteur pour assurer une ouverture lente.
4.3.3.3

Robinets opercule

Quand les robinets opercule sont grands ouverts, le dbit dans le robinet est considr comme non turbulent.
Le corps est une zone sans impact alors que lopercule est trait comme zone avec impact possible.
Des surfaces potentielles de friction existent dans les parties mobiles des robinets opercule, par ex., entre
lopercule et le sige du corps, entre la tige rotative et lopercule, et entre le filetage de la tige et le guide.
Si les robinets opercule sont en position ferme et la pression interne tant quilibre grce un robinet de bypass, il est possible, selon les conceptions, que la pression dans la zone du chapeau reste basse jusqu
louverture du robinet. Cela pourrait entraner une compression adiabatique dans la zone du chapeau au dbut de
louverture.
Certains robinets opercule ont des siges rapports. La zone du filetage peut tre difficile nettoyer aprs le
montage. Un robinet opercule peut tre conu avec une rainure ouverte dans le bas, quand le robinet est ouvert,
ce qui est une zone o des dbris saccumulent facilement.
4.3.3.4

Robinets soupape

Les robinets soupape sont souvent employs dans les applications de rgulation et sont habituellement
automatiss. Les robinets soupape prsentent un chemin tortueux avec de nombreuses zones dimpact. La
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conception des parties internes varie selon les fournisseurs mais il arrive quelles aient une section fine quipe
dinserts en lastomre/polymre pour minimiser les fuites et les dommages au sige. Des pices internes formant
une cage sont quelquefois employes, elles ont habituellement une section fine et offrent des zones o les dbris
sont pigs et/ou guillotins . Du fait de leur conception, les robinets soupape doivent toujours tre considrs
comme des robinets de dtente et le corps et les pices internes sont classes comme zones avec impact. Les
matriaux exempts sont habituellement employs.
4.3.3.5

Soupapes de scurit

Les soupapes de surpression prsentent, par nature, une vitesse leve travers les parties internes. Il y a impact
sur la partie dchappement du corps et le tuyau de sortie, bien que ces zones soient normalement , ou proches
de la pression atmosphrique. Le dimensionnement des pices internes et de lentre de la soupape dtermine la
vitesse du gaz lentre de la soupape. Le dimensionnement des pices internes et de la soupape sert
quelquefois maintenir une vitesse faible dans la zone dentre. Le corps et les pices internes sont considrs
comme des zones avec impact, et les matriaux exempts y sont souvent employs.
4.3.3.6

Clapets anti-retour

Les clapets anti-retour, de par leur conception, renferment des composants qui se trouvent toujours dans
lcoulement. Le disque, la plaque ou le piston dun clapet anti-retour est considr comme une zone avec impact.
En fonction du type de clapet, le corps peut tre ou ne pas tre trait comme une zone avec impact. Les
composants des clapets anti-retour sont conus pour simpacter entre elles et doivent donc tre traites comme
des sources potentielles dnergie dinflammation, et ventuellement de gnration de particules. Il faut sassurer
de lpaisseur adquate des composants mobiles ou impactant dans lcoulement, et que cette paisseur ne soit
pas infrieure celles indiques en Annexe D. Cependant, sauf circonstances inhabituelles, les bonnes pratiques
de calcul visent obtenir une faible perte de charge, et les vitesses restent infrieures au niveau auquel limpact
devient une proccupation.
4.3.4

Joints d'tanchit et garniture

Les matriaux d'tanchit et garnitures doivent tre compatibles avec loxygne (voir 3.3).
4.3.5

Autres sources potentielles dinflammation

Les autres sources potentielles dinflammation, prendre en compte dans la qualification des quipements pour
service oxygne, peuvent tre les suivantes :

lchauffement localis d la friction entre composants mtalliques ;

les dcharges darc lectrique quand deux composants mtalliques, ayant des potentiels lectriques diffrents,
sont spars par une substance isolante non mtallique ;

la friction gazeuse, qui est la vibration, induite par lcoulement, dun lastomre ou dun polymre, causant
une augmentation localise de temprature dans llastomre ou le polymre et entranant une inflammation
de type chane dallumage ;

le mlange doxygne et dhuile ou de graisse non compatibles, dans le cas de botes dengrenages ou de
volants avec renvoie dangle. En cas demploi de tels quipements, des dispositions pratiques, telles que des
entretoises ouvertes sur latmosphre, doivent tre prvues pour viter la migration dhuile ou de graisse le
long de la tige de manuvre et dans le systme doxygne.

4.4 Autres quipements


Les composants spciaux du type en ligne , tels que les filtres, les tamis, les diaphragmes, les dbitmtres
Venturi, les doigts de gant, les silencieux et les raccords flexibles, sont dcrits dans les paragraphes suivants. La
grande majorit de ces composants connaissent un coulement avec impact, et la slection des matriaux doit se
baser sur les informations ci-dessous.
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4.4.1

Tamis coniques

Les tamis coniques compatibles avec loxygne gazeux sont constitus dun cne perfor recouvert dun tamis
mailles. Le tamis doit tre positionn dans la tuyauterie cne vers lamont et la toile tamis sur lextrieur du cne.
Les tamis les plus frquents ont un maillage entre 150 et 500 microns. Le tamis du filtre constitue une zone haut
risque, parce quil est soumis limpact direct et quil capture et accumule les dbris et particules. Le tamis
mtallique, construit en matriau fin ayant un rapport surface/volume lev, est plus susceptible dinflammation
dans une canalisation d'oxygne. Le tamis doit tre en matriau rsistant la combustion, tel que nickel, bronze ou
Monel. Le support du cne perfor est galement trait comme zone avec impact et la slection du matriau et son
paisseur doit se baser sur la Courbe de vitesse avec impact donne en Figure 1 et sur lAnnexe B.
4.4.1.1

Pression de flambage des tamis

Les cnes des tamis doivent tre conus avec une pression leve de flambage ou deffondrement, de prfrence
100% de la pression maximum de service admissible du systme, dtermine par le rglage de la soupape de
scurit. Si la pression de flambage est infrieure 100%, un indicateur de pression diffrentielle, quip dune
alarme, doit tre install pour prvenir le personnel de ltat de dfaillance imminente de llment et de la
ncessit dactions correctives. Il sagit dviter leffondrement du cne et le passage de fragments, avec risque de
feu, dans linstallation.
A fin dviter leffondrement du cne et le passage de fragments, avec risque de feu, dans linstallation, les cnes
des tamis doivent tre conus :

4.4.1.2

soit avec une pression de flambage ou deffondrement gale la pression maximum de service
admissible du systme, dtermine par le rglage de la soupape de scurit.

soit quip un indicateur de pression diffrentielle, muni dune alarme, pour prvenir le personnel
de ltat de dfaillance imminente de llment et de la ncessit dactions correctives.

Conception des systmes de tamis

Les systmes doivent tre conus de manire viter la possibilit dun coulement invers dans le tamis ou le
filtre. Les exigences relatives aux tuyaux et robinets des filtres, voques en 4.4.2.6, sappliquent galement aux
tamis.
4.4.2

Filtres

Le nettoyage du gaz par des lments filtrants est exig quand les spcifications daccumulation de particules
dpassent les capacits dun tamis conique.
4.4.2.1

Risques

Les lments filtrants sont des zones dimpact considres haut risque, du fait de leur fonction de rtention de
particules. Les lments sont des composants ayant une surface leve par rapport au volume qui, selon le
matriau employ, pourrait facilement senflammer. De ce fait, la slection du matriau du filtre ncessite un grand
soin. Les systmes doivent tre conus pour viter la possibilit du fonctionnement du filtre ou du tamis en
coulement invers.
4.4.2.2

Matriau de llment filtrant

Les matriaux de llment filtrant sont gnralement :

fibre de verre ou verre tiss sans liant organique ;

nickel tiss ou fritt ;

laiton, bronze, cupronickel ou Monel 400.

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4.4.2.3

lments filtrants en fibre de verre

Si les lments filtrants sont quips de matriaux non-mtalliques compatibles avec loxygne, comme la fibre de
verre, ils doivent tre conus et assembls laide de fil de cuivre, pour viter laccumulation de charges
lectrostatiques dans le mdium, puis ils doivent tre nettoys en profondeur pour liminer les lubrifiants et autres
produits employs lors de la fabrication.
4.4.2.4

Pression de flambage des filtres

Leffondrement des lments filtrants sous une pression diffrentielle leve peut causer des accidents. Llment
doit tre capable de supporter la pression totale de la canalisation quand il est totalement encrass, sinon un
indicateur de pression diffrentielle quip dune alarme doit tre install (voir 4.4.1.1).
4.4.2.5

Corps du filtre

Le matriau du corps doit tre slectionn selon les critres dimpact et de non impact et la rfrence aux courbes
de vitesse des Figures 1 et 2.
4.4.2.6

Exigences relatives aux tuyauteries et robinets des filtres

Les filtres doivent tre quips de robinets disolement amont et aval permettant le dmontage et le nettoyage..
Un robinet de mise l'atmosphre doit tre install en aval de chaque filtre et en amont du robinet disolement
aval. Les filtres ne doivent pas tre quips de robinets permettant le d colmatage en service, puisque cela
entrane la circulation des particules trs grande vitesse. On peut envisager des conduites de by-pass autour des
filtres pour permettre la maintenance du filtre.
4.4.3
4.4.3.1

Appareils de mesure de dbit


Exigences gnrales

Sur les canalisations doxygne, les compteurs statiques, tels que les diaphragmes, sont prfrables aux
compteurs lment mobile, sous rserve que leurs performances de mesure rpondent aux exigences des
utilisateurs. La filtration est gnralement installe en amont des compteurs lment mobile.
4.4.3.2

Dbitmtres diaphragme

Les dbitmtres diaphragme (ou diaphragmes) sont traits comme tant des zones avec impact, cause de la
vitesse leve et des artes vives aux sections rduites. Les matriaux exempts, comme ceux lists en Annexe B,
doivent tre employs.
4.4.3.3

Appareils de mesure de dbit lment mobile

Les appareils de mesure de dbit lment mobile doivent tre compatibles avec l'oxygne et aux conditions de
pression, dbit et temprature de service. Les compteurs piston rotatif, turbine et les compteurs dplacement
positif sont des exemples typiques de compteurs lment mobile, rpondant une large plage de capacit et de
prcision. La conception dun poste de mesure de dbit lment mobile tient compte des problmes relatifs la
surpression, la survitesse, lcoulement invers et lexcs de dbit. Comme il peut y avoir dautres considrations
ou simplifications, lanalyse au cas par cas des exigences est conseille. Les questions relatives la scurit de ce
type de compteurs sont :

la tuyauterie doit tre conue et assemble pour appliquer des efforts minimum sur les raccordements aux
compteurs lment mobile ;

les oprations de maintenance manuelle doivent tre ralises sur les compteurs seulement aprs quils aient
t mis hors service, isols du rseau, dpressuriss et scuriss ;

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lubrification : certains compteurs dynamiques demandent une rserve de lubrifiant. La slection sera faite
parmi les lubrifiants compatibles avec loxygne, dcrits en 4.5. Si le rservoir de lubrifiant est visible de
lextrieur, une tiquette place bien en vidence, fixe au compteur, doit prciser le type de lubrifiant autoris.
Le renouvellement ou la vrification du lubrifiant doivent tre faits par du personnel autoris par lutilisateur ;

indication distance : les compteurs quips dindicateur de dbit cumul ou de totalisateur doivent tre
conus pour tre lus distance sans sapprocher du compteur ;

protection contre la survitesse : certains compteurs lment mobile, comme les compteurs piston rotatif,
risquent de subir une dformation excessive en cas de dpassement du dbit maximum admis. La friction
cause par contact des lments mobiles ou des particules trangres entranes peut causer le coincement,
la fracture et/ou linflammation. Ces compteurs doivent tre protgs par un dispositif limiteur de dbit.

4.4.4

Disques de rupture

Il est ncessaire dtre prudent en ce qui concerne lemploi de disques de rupture sur les canalisations de transport
et de distribution doxygne, cause du risque de dfaillance, dinterruption de lalimentation et du rejet incontrl
de larges quantits de gaz, formant des atmosphres riches en oxygne. Si, pour une raison quelconque, ils sont
invitables, ils doivent tre en matriau exempt. Leur surface externe en contact avec latmosphre peut tre
revtue dune fine couche de PTFE ou de FEP afin dviter la dtrioration par corrosion.
4.4.5

Joint isolants

Un joint isolant est constitu de deux lments de tuyauterie spars par un matriau dilectrique.
Les joint isolants servent assurer une discontinuit lectrique permanente entre les parties de linstallation sous
protection cathodique et celles qui ne le sont pas.
cause de cette discontinuit lectrique, les joints isolants prsentent un danger potentiel dinflammation
spontane du matriau isolant, cause par lchauffement par effet de Joule. Si, lintrieur de la canalisation, un
dpt continu de poussires relie les deux lments de la canalisation, et si lintensit du courant est suffisante, les
poussires peuvent atteindre une temprature capable dinitier linflammation du matriau isolant.
Le matriau isolant en contact avec loxygne doit combiner les proprits mcaniques et dilectriques adquates
et respecter les dispositions du paragraphe 3.3.
Les joints isolants employant des brides standard doivent rpondre aux exigences minimales de fonctionnalit
suivantes :

les joints d'tanchit isolants doivent tre compatibles avec loxygne gazeux aux conditions de service ;

la rigidit dilectrique des joints, et fourreaux et rondelles de boulons dpendra des spcifications des
fournisseurs et des exigences des acheteurs, mais elle est typiquement de lordre de 10 kV/mm ;

les joints isolants doivent tre installs dans un plan horizontal (cest--dire, sur un tuyau vertical) pour
minimiser laccumulation de dbris et dhumidit lintrieur entre les faces de brides, qui peuvent crer un
O
chemin conducteur travers le joint isolant. Le tuyau peut tre inclin au maximum jusqu 45 par rapport
la verticale. Les joints ne doivent pas tre encastrs. Leffet de chemin conducteur, ainsi que la possibilit
darc, peuvent galement tre rduits en utilisant un joint isolant dun diamtre extrieur suprieur la face
surleve de la bride ;

En cas dutilisation de joint isolants, du type monobloc, il faut veiller aux points suivants :

le matriau dilectrique et les joints dtanchit internes doivent tre compatibles avec loxygne gazeux aux
conditions de service ;

le matriau dilectrique doit tre non permable loxygne gazeux aux conditions de service ;

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4.4.6

Raccords flexibles

L'utilisation de tuyaux, de joints de dilatation ou d'autres types de raccords flexibles est dconseille dans les
systmes de canalisations doxygne, cause de leur faible paisseur de paroi et au potentiel de rtention de
poussires dans les ondes. Ce type de liaison est interdit en dehors des installations annexes.
4.4.7
4.4.7.1

lments dquipement divers


Dispositifs attnuateurs de bruit

Les enveloppes, chicanes et diffuseurs des silencieux de mise lair doivent tre entirement construits en mtal
et/ou en bton. Le matriau mtallique doit tre rsistant la corrosion et conforme la Courbe de vitesse avec
impact de la Figure 1. Lensemble doit tre conu et fabriqu de manire viter tout mouvement relatif entre
composants. Si les silencieux comprennent des matriaux absorbants phoniques, ils doivent tre non-combustibles
et sans huile ni graisse. Des exemples de tels matriaux sont la fibre de verre ou la laine minrale.
4.4.7.2

Autres accessoires

Tout autre accessoire pouvant entrer en contact avec loxygne doit tre construit dans un matriau choisi
conformment la Courbe de vitesse avec impact. Pour leurs composants non-mtalliques, les matriaux doivent
rpondre aux exigences de 3.3.
Les accessoires courants sont :

les capteurs et indicateurs de pression ;

les appareils de commande pneumatique ;

les doigts de gant ;

les tuyauteries et les robinets des instruments.

Les tuyaux dinstruments sont habituellement faible diamtre et dans une utilisation sans dbit, ce qui permet
lemploi de tuyaux en acier inoxydable sans limitation dpaisseur. Il faudrait viter les culs de sac et laccumulation
de particules. Les robinets des instruments sont des robinets de dtente lors de louverture et les matriaux
exempts comme ceux lists en Annexe B doivent tre employs si possible.
Les indicateurs cadran doivent tre quips de bouchons jectables ou de disque de rupture larrire,
permettant lchappement doxygne en cas de percement du capteur. Des mesures de scurit additionnelles
doivent tre prvues, comme du verre de scurit et une sparation solide entre llment capteur et la fentre de
lindicateur. Si les capteurs utilisent un fluide hydraulique, ce fluide ne doit pas tre en contact direct avec loxygne
et il doit tre slectionn sur la base des informations des paragraphes 3.3 et 4.5. L'utilisation avec oxygne doit
tre clairement indique sur tous les capteurs et indicateurs de pression (par ex., avec une inscription bien visible
Oxygne, ni huile ni graisse ).

4.5 Lubrifiants
Tous les composants doivent tre conus pour fonctionner sans lubrification. Cependant, si un lubrifiant est
ncessaire pour les oprations dassemblage ou au fonctionnement dun composant, il doit tre rput compatible
avec oxygne. Le lubrifiant doit tre mis sur les surfaces lubrifier, et son emploi doit tre limit au strict minimum.
Le lubrifiant doit tre incorpor vie lors de lassemblage du composant et aucune trace ne doit tre discernable
de lextrieur. Une drogation est cependant accorde dans quelques cas trs spcifiques pour les quipements
o lexprience et des essais complets ont dmontr lutilisation sans risque de tels quipements.
Les lubrifiants et les graisses compatibles avec loxygne sont gnralement des fluides halogns,
chlorotrifluorothylne (CTFE), paissis laide doxyde de silicium. Lusage de ces produits doit tre restreint aux
applications en atmosphre sche dans la mesure o la pntration dhumidit dans le film dhuile est possible et
entrane une corrosion importante.
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Les fluides CTFE ne doivent pas tre employs avec des composants fabriqus partir dalliages daluminium
dans des conditions de torsion ou de cisaillement lev, cause du danger de raction avec des surfaces
rcemment exposes.
Il faut tre vigilant lors de la slection des lubrifiants compatibles avec loxygne car, selon lapplication, les
proprits de lubrification des fluides CTFE ne sont gnralement pas aussi bonnes que celles des huiles et
graisses minrales base dhydrocarbures.

Nettoyage

5.1 Exigences gnrales


5.1.1

Stratgie de nettoyage

Le nettoyage dun systme de canalisations est ralisable soit par le pr-nettoyage de toutes les canalisations
avant la pose et le maintien de la propret pendant la construction, soit par le nettoyage complet du systme de
canalisations aprs la construction, soit par une combinaison des deux approches. Il est peu pratique et impossible
dinspecter compltement la propret dun systme aprs la construction et le nettoyage final ; il est donc
ncessaire dtablir une procdure crite dtaille, comprenant la squence de construction et de nettoyage, et de
sassurer que cette procdure soit respecte pendant le projet. La conception du systme de canalisations doit tre
compatible avec les mthodes de nettoyage.
5.1.2

Niveau de propret

Un systme est considr comme propre pour l'oxygne quand lintrieur les matires organiques, inorganiques
et les particules ont t en grande partie limines. Il est indispensable dliminer les contaminants tels que les
graisses, les huiles, les lubrifiants de filetage, les salets, leau, les limailles, les projections de soudure, les
peintures ou tout autre matriau tranger. Voir 5.5.3 pour les critres dacceptation.
5.1.3

Mthodes de nettoyage

Le nettoyage des canalisations doxygne peut tre ralis selon lune des mthodes suivantes, ou une
combinaison de ces mthodes :

nettoyage chimique (acide ou alcalin) et passivation ;

pistons racleurs ;

brossage mcanique ;

nettoyage par billage, sablage ou grenaillage ;

nettoyage par solvant*

nettoyage avec un dtergent haute pression ;

soufflage vitesse leve.

NOTE

Les racleurs sont souvent employs pour le nettoyage interne des canalisations. Les divers types de racleurs
appartiennent aux grandes catgories suivantes :

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Type

Application

Calibreur

Pour assurer llimination des obstructions

Mousse (ou racleur doux)

vacuation de leau
limination
poussires

Disque ou coupelle en caoutchouc

des

dbris

fins,

dtachs

et

des

vacuation de leau
limination des dbris dtachs

Brosse mtallique

limination de calamine
limination des particules accroches et de la rouille

Racleur outil

limination de calamine
limination des particules accroches et de la rouille

Les racleurs sont gnralement fabriqus en matriaux qui pourraient ne pas tre totalement compatibles avec
loxygne, surtout ceux en mousse ou caoutchouc. Il est donc important de sassurer, autant que possible, que des
matriaux comme la mousse ou le caoutchouc, nadhrent pas la paroi ou ne restent pas en fragments dans la
canalisation. Llimination de ces particules ou fragments peut tre ralise par un soufflage vitesse leve (voir
5.3.6). Cependant, la slection et lutilisation correcte de racleurs, correspondant ltat de surface souhait des
canalisations lors des diffrentes tapes du nettoyage, rduit les dommages possibles aux racleurs et la
contamination de la canalisation. Il faut veiller ce que les racleurs, les gares de lancement/rception et les autres
quipements soient compatibles avec les solvants et les produits de nettoyage utiliss et quils aient t nettoys
selon les normes applicables pour des canalisations d'oxygne.
*NOTE
Lemploi de solvants prohibs par le Protocole de Montral est interdit. Consulter les rglementations nationales,
europennes applicables.

5.1.4

Composants de canalisation

Les quipements tels que ts, robinets, clapets anti-retour, joint isolants, rgulateurs, compteurs, filtres et autres
accessoires, doivent normalement tre achets en tant quarticle pr-nettoys selon les normes applicables aux
canalisations doxygne et monts aprs lachvement des oprations de nettoyage. Si certains quipements ne
peuvent pas tre fournis propres, des mesures doivent tre prises pour le nettoyage sur site ou proximit, afin
quils rpondent aux normes requises. Linspection visuelle des quipements doit tre ralise juste avant le
montage pour ne pas compromettre le niveau de propret requis.
Les conduites en drivation et les conduites en parallle doivent tre traites comme des systmes spars pour
ce qui est du nettoyage, et les derniers raccordements seront faits aprs lachvement du nettoyage.
5.1.5

Soudage

Les sections de canalisations doivent tre soudes selon un procd pralablement qualifi. Il est essentiel que les
surfaces internes des soudures soient lisses et dbarrasses des laitiers, des cordons de soudure ou des dbris
dtachs, prservant ainsi la propret interne. Voir le paragraphe 6.3 pour des informations sur les exigences de
soudage.
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5.1.6

Essais de pression

Quelle que soit la mthode dessai, elle doit tre ralise en un moment pratique dans le programme global de
construction des canalisations pour respecter les exigences du projet et minimiser le risque de reprise coteuse.
Pour plus de dtails sur les essais de pression, voir le paragraphe 6.5.1.
5.1.7

Montage des quipements de canalisation

Aprs lachvement du nettoyage final, tous les raccordements au dessus du sol peuvent tre monts, y compris
les ts, les robinets, les accessoires, les tuyauteries en drivation et les autres lments pr-nettoys et pr-tests.
Voir le paragraphe 6.6 pour les exigences dessais non-destructifs.

5.2 Spcification et fabrication du matriau des tubes


5.2.1

Exigences gnrales

Toutes les exigences importantes relatives la spcification et la fabrication des tubes, ayant rapport direct avec le
processus de nettoyage, doivent tre formellement soumises au fournisseur de tubes comme faisant partie de la
spcification technique. Lorigine et le contrle de qualit des tubes doivent tre totalement traables et la
documentation concerne doit tre conserve par lacheteur.
Le bon de commande mis au fabricant ou au revendeur de tube doit interdire lapplication de revtements tels que
peinture, vernis, ou laque sur les surfaces internes du tube.
5.2.2

Traitement thermique

Le traitement thermique appliqu, soit sur la soudure longitudinale (il fait partie du procd de production continu
de soudage par induction haute frquence, par rsistance lectrique ou l'arc sous flux en poudre), soit sur le
corps du tube, doit tre tel que le tube fini soit globalement libre de calamine

5.3 Tubes ou lments tubulaires pr-nttoys


5.3.1

Gnral

Toutes les canalisations doivent tre construites de sections de tube qui sont dbarrasses de calamine, de par le
procd de fabrication du tube, ou qui ont t pr-nettoyes lintrieur, dans les ateliers du fabricant avant la
livraison, ou localement sur le site. La mthode de pr-nettoyage peut tre mcanique ou chimique, sous rserve
que le niveau de propret souhait soit atteint. Le revtement externe des canalisations enterres peut tre ralis
avant ou aprs le nettoyage interne, dans la mesure o les prcautions prises assurent que le procd de
revtement externe ne compromette pas le niveau de propret des surfaces internes. Les extrmits des sections
de tube doivent tre scelles aprs nettoyage et revtement, pour viter la contamination du tube propre (voir
5.3.4).
5.3.2

Essais de pression

Lessai de pression du systme de canalisations doit tre pneumatique


Lexigence dun essai pneumatique est dicte par le besoin de rduire le risque de contamination ou de corrosion
du systme de canalisations doxygne faisant suite lintroduction deau pendant un essai hydrostatique..
5.3.3

tat de surface interne

Le procd de pr-nettoyage, y compris le soufflage, vise obtenir, au minimum, un tat de surface interne
conforme ISO 8501-1, spcification B SA2 ou quivalent. Le pr-nettoyage et le soufflage sont ralisables dans
latelier du fabricant. Cependant, si ltat des surfaces internes du tube fini est susceptible de se dtriorer de faon
importante suite la priode et/ou aux conditions de stockage (y compris le transit vers le site) avant la pose, le
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pr-nettoyage et le soufflage doivent tre raliss sur site ou proximit. La tuyauterie doit tre inspecte pour
sassurer du respect du niveau de propret (voir 5.5).
Il est possible dempcher la formation de rouille par une phosphatation lgre de la surface interne nettoye. Cest
une pratique habituelle aprs les procdures de nettoyage chimique.
5.3.4

Prparation pour expdition

Quand le niveau de propret exig a t atteint, les extrmits du tube doivent tre quipes de bouchons en
plastique solides et ajusts assurant ltanchit leau et aux poussires. Les bouchons doivent tre maintenus
par une bande adhsive forte. En fonction de la dure et des conditions de stockage et de transit, un produit
dshydratant, comme du gel de silice, peut tre plac dans chaque tube pour rduire la corrosion. Le cas chant,
le dshydratant doit tre dans un sachet qui peut tre solidement attach lintrieur des bouchons de plastique,
pour viter de le laisser dans le tube par inadvertance lors de la pose. Tous les piquages doivent tre quips de
bouchons mtalliques ou plastiques.
5.3.5

Maintien de la propret en cours de transport et de chantier

Dans le cas de tubes qui ont t nettoys avant livraison sur site, aucun nouveau nettoyage nest ncessaire
avant la pose, moins que linspection visuelle sur site ne rvle, pour une raison quelconque, un doute sur la
propret du tube. Dans ce cas, les tubes concerns doivent tre re-nettoys selon une procdure approuve.
Pendant la pose les surfaces internes des tuyaux doivent tre maintenues propres et sches (cest--dire,
dpourvues dhuile, graisse, salissure, dbris et deau de ruissellement). Ce maintien sera assur par la
prparation dun planning dexcution (voir 6.2) qui doit inclure, entre autres, toutes les exigences suivantes :

maintenir les tranches dpourvus deau et de matriau inflammable, surtout dans la zone de soudage et au
niveau des extrmits ouvertes des sections de tube ;

boucher les ouvertures des tubes par des bouchons rsistants la pression, ou des bouchons souds, en fin
de journe de travail ou en labsence doprations de soudage. Comme prcaution supplmentaire pendant
les longues priodes dinactivit, la canalisation peut tre maintenue sous pression en air sec et sans huile ou
en azote environ 0,1 bar ;

inspecter visuellement le tube avant chaque soudure de fermeture ce qui doit tre ralise par du personnel
autoris. Les rsultats dinspection doivent tre archivs ;

maintenir la propret des dispositifs de soufflage par du gaz inerte (par ex., lances, bouchons temporaires) ;

maintenir propre et sans huile tous les fluides de propulsion, le gaz et le systme de leur mise en uvre lors
de toute opration de nettoyage pour quils ne soient pas une source de contamination ;

faire porter par le personnel de construction des vtements de travail raisonnablement propres, sans huile et,
dans la mesure du possible, veiller avoir les mains exemptes dhuile, graisse et salet excessive.

Pendant la priode de construction, la canalisation sera par moments ouverte latmosphre, ce qui risque
dentraner une certaine oxydation de la surface interne. Cette fine couche de rouille superficielle et adhrente est
acceptable.
Le personnel de construction doit rester dans la zone de travail propre pour oxygne et ne pas se dplacer sur
dautres zones o de lhuile ou de la graisse sont utilises.
Tous les outils doivent tre nettoys et leur usage rserv la zone doxygne. Des tablis
matriau propre doivent tre utiliss pour poser les outils, les petites pices, etc.

recouverts de

De manire gnrale, lemploi de lubrifiants doit tre interdit sur les canalisations, les robinets destins au transport
doxygne. Si, pour une raison quelconque, les lubrifiants sont jugs opportuns sur les parties en contact avec
loxygne, ils doivent tre totalement compatibles avec loxygne.

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Les bouchons de tube rsistant la pression doivent tre maintenus propres et stocks en sac plastique quand ils
ne sont pas utiliss.
5.3.6

Nettoyage final

Le nettoyage final doit tre ralis un moment adquat dans le programme global de construction, selon les
exigences du projet. La procdure de nettoyage va dpendre de plusieurs facteurs, dont le risque de contamination
pendant la construction, la nature des contaminants potentiels, la mthode de test de rsistance la pression et sil
est ralis avant ou aprs nettoyage. En tout cas, lemploi de racleurs peut tre envisag pour fournir une
indication sur la nature et le degr de la contamination rsiduelle du systme. Il faut veiller aux risques associs
aux solvants et produits de nettoyage qui sont ininflammables lair mais ont une zone dinflammabilit dans
loxygne (voir le Document IGC 33/06, pour des informations sur les limites dinflammabilit). En cas dutilisation
de produits chimiques, de solvants ou de dtergents de nettoyage, il est important que tous les rsidus liquides
soient compltement drains et limins du systme, avant la mise en service.
5.3.7

Soufflage

Pendant les oprations de soufflage, les robinets, les diaphragmes, les filtres et autres lments dquipement
pr-nettoys ne doivent pas tre monts, afin de les protger des dommages et de la contamination par particules.
Le soufflage grande vitesse final doit atteindre une vitesse leve (environ 25 m/s) suffisante pour liminer la
plus grande partie les particules rsiduelles. Lefficacit dun soufflage grande vitesse peut tre juge par
examen visuel du panache de gaz sortant lair libre et sans restriction par un vent de pleine section, ou par la
mise en place de plaques cibles la sortie du gaz de soufflage pour valuer lefficacit de lopration.
Si lazote est le gaz de purge, il faut veiller lorientation et lemplacement de lvent pour rduire le risque
dexposition du personnel des atmosphres sous oxygns.

5.4 Nettoyage aprs installation


Ce paragraphe sapplique au cas dutilisation de tubes ou lments tubulaires non pr-nettoys.
5.4.1

Gnralits

Toutes les canalisations doivent tre poses avec des sections de tube qui sont gnralement conformes au
paragraphe 5.2. Il ny a pas dautres exigences particulires. Cependant, il est important dtablir ltat probable
des tubes (par ex., le degr de calamine) telle que livre par le revendeur ou le fabricant, pour sassurer que la
mthode de nettoyage propose est capable dobtenir le niveau de propret dsir. Voir 5.1.3 pour les mthodes
de nettoyage.
5.4.2

Essais de pression

Voir 5.3.2
5.4.3

tat de surface interne

Le procd de nettoyage, y compris le soufflage (si ncessaire), doit conduire un tat de surface interne
conforme lISO 8501-1, spcification B SA2. Les canalisations doivent tre inspectes pour sassurer du respect
du niveau de propret requis (voir 5.5).
5.4.4

Maintien de la propret

Pendant la pose de la canalisation il faudrait sefforcer de minimiser lintrusion de contaminant (par ex., huile,
graisse, salissure, dbris et eau de ruissellement).
5.4.5

Soufflage

Si un soufflage est ncessaire, voir 5.3.6 pour les dtails.


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5.5 Inspection
5.5.1

Procdure

Aprs achvement satisfaisant de la construction, des essais et du nettoyage, la canalisation doit tre inspecte
aux points dentre et de sortie et tous les points accessibles, pour valuer ltat de la surface interne. Le cas
chant, selon la procdure de contrle qualit, des chantillons peuvent tre prlevs toutes les ouvertures
accessibles en frottant la surface interne de la canalisation laide de chiffons blancs, non pelucheux, ou de
papiers filtres.
Lexamen doit suivre lune de ces procdures :

inspection visuelle des surfaces internes la lumire blanche, pour sassurer de lefficacit du nettoyage et de
ltat de mtal gris, dpourvu de graisse, de dbris de rouille, laitiers, calamine et autres dbris. Une fine
couche de rouille superficielle et adhrente est acceptable ;

inspection de lintrieur des extrmits la lumire UVA pour vrifier labsence dhuile ou de graisse ;

inspection des chiffons (le cas chant) la lumire blanche et la lumire UVA pour vrifier labsence dhuile
ou de graisse.

5.5.2

Examen la lumire UVA

Quand lexamen la lumire UVA est ncessaire, tous les chantillons et les ouvertures doivent tre inspects
laide dune source adquate de lumire UVA pour vrifier labsence de contamination dhydrocarbures. Une lgre
dcoloration de lchantillon est acceptable sous rserve que lchantillon ne prsente pas de fluorescence quand
il est soumis la lumire UVA. Les critres de slection suivants doivent sappliquer de manire gnrale la
source de lumire UVA employe pour la dtection fluorescente de contaminant dhydrocarbures sur les surfaces
des canalisations ou les chiffons :

le rayonnement ultraviolet A doit avoir une longueur donde denvirons 370 nm ;

la source de lumire doit tre un projecteur quip dune lampe mercure ou aux halognures, avec un filtre
adquat, fournissant une lumire dintensit minimum de 1 mW/cm2 une distance comprise entre 10 et
20 cm. Normalement les sources de lumire UVA tube fluorescent ne conviennent pas cette application et
doivent tre vites.

Dans la plupart des cas, lexamen la lumire UVA fournit une indication fiable de ltendue de la contamination
dhydrocarbures dans une canalisation (voir 5.5.3). Cependant, il faut reconnatre que certaines huiles vgtales ou
chimique nmettent pas de fluorescence sous rayons UVA. Si, pour une raison quelconque, de telles huiles ont
t utilises pour la fabrication, le stockage long terme, la fabrication ou la construction des tubes, dautres
mthodes de dtection pourraient tre ncessaires.
5.5.3

Critres dacceptation

Ce paragraphe donne les valeurs quantitatives pour deux gammes de pression.


La pression a une influence importante sur la possibilit dinflammation dun contaminant. Les contaminants sont
des corps trangers non dsirables qui peuvent avoir un effet ngatif sur la dure de vie du systme ou sa fiabilit.
Ils sont principalement :
a) huiles, graisses et dtergents
b) autres corps tranger (particules solides, couches de poussire, liquides) pouvant tre soit :
des substances organiques (par exemple bois, papier, tissu, plastiques caoutchouc), des substances
adhsives, fibres, peintures ou produits anticorrosifs ou
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des substances inorganiques tels que copeau de mtal, calamine, projections de soudage, restes
dlectrode de soudage, particules de rouille, sable, gouttes deau, ou tout autre particule.
Quantits maximales admissibles de corps trangers
Gamme
pression

de

(bare)

Huile,
graisse,
dtergents,
revtement
organique (mg/m)

Particules

Humidit

<30

500

Des petits copeaux ou fibres


unitaires peuvent tre tolrs

Pas de gouttes deau


visibles

>30

200

Des trs petits copeaux ou fibres


unitaires peuvent tre tolrs

Pas de gouttes deau


visibles

1) Les valeurs sont donnes en tenant compte dune distribution uniforme des contaminants une temprature
maximale de 70C.
Des agglomrats de fibres, autres particules et poussires c.a.d. des concentrations locales relativement leves,
ne doivent pas tre visibles.
5.5.4

Action corrective

Si, tout moment pendant le processus de pr-nettoyage ou de nettoyage in situ, un niveau acceptable de
propret na pas t atteint et quil y a le constat de corrosion ou la prsence de particules attaches, dhuile, de
graisse, ou de tout matriau similaire base dhydrocarbures prsent dans les dbris rcolts pendant le passage
des pistons racleurs, lentit responsable du nettoyage doit soumettre des propositions et des mthodes permettant
datteindre un niveau de propret satisfaisant.
5.5.5

Obturation, purge et surveillance

Suite linspection de la canalisation et lacceptation du niveau de propret, la canalisation sera obture toutes
les extrmits par des bouchons souds ou des brides pleines et elle sera purge laide dair sec et dpourvu
dhuile ou dazote (point de rose infrieur ou gal -40C) jusqu ce que les points de rose des gaz dentre et
de sortie soient sensiblement identiques. Ds que la teneur en oxygne et le point de rose ont atteint les niveaux
requis, le systme de canalisations doit tre obtur et pressuris laide de gaz sec et dpourvu dhuile environ
0,01 MPa (1,5 psig). La pression doit tre rgulirement surveille et maintenue ce niveau jusqu ce que la
canalisation soit mise en service.

5.6 Enregistrement
Lenregistrement des activits de nettoyage et des dtails dinspection des canalisations doxygne doit tre tabli
et maintenu jour.

Construction

6.1 Critres gnraux


La construction complte de la canalisation, y compris les essais et le nettoyage, doivent tre effectus par une
socit spcialise. Les procdures de fabrication, dessai et de nettoyage devront avoir t vrifies et
approuves par le donneur dordre avant la pose de la canalisation. Le programme de construction dtaill, y
compris toutes les procdures dessai et de nettoyage doit tre dfini de manire satisfaire aux exigences
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spcifiques du projet. La conception du systme de canalisations doit dfinir les dispositions pour les mthodes de
nettoyage et dessai de pression utiliser.
La propret du systme de canalisations pour service oxygne est un facteur extrmement important. Se reporter
la Section 5 pour toute information complmentaire sur les procdures de nettoyage et dinspection.
Des procdures de travail doivent tre prvues pour assurer la scurit du personnel de construction dans les
zones de fabrication et de montage.
Tous les efforts doivent tre faits pour assurer la qualit et la scurit de fonctionnement de la canalisation
installer.
Toutes les prcautions et les mesures ncessaires doivent tre prises afin dempcher que les matriaux et les
tubes soient dtriors pendant le dchargement, le stockage, la pose, et dautres activits. Les tuyaux doivent
tre stocks et manipuls avec soin pour empcher les souillures d'y pntrer et pour ne pas dtriorer le
revtement protecteur extrieur, le cas chant.
Chaque fois que cela est possible, la prfabrication des lments de canalisation conformment aux normes de
propret de loxygne doit tre programme pour permettre un contrle visuel sur toute leur longueur.
Les procdures d'excution d'ventuelles mesures correctrices doivent tre dfinies en accord avec le donneur
dordre avant d'tre excutes.

6.2 Programme de construction


Un programme de construction prvoyant une progression globale et logique du travail incluant une surveillance
adquate, un contrle rgulier et une vrification doit tre dfini.

6.3 Fabrication des canalisations et soudage


6.3.1

Gnralits

Les canalisations doivent tre assembles par soudage sauf au niveau du raccordement des robinets, des
compteurs ou de tout autre quipement o l'utilisation de joints filets ou de brides est admise
Pour prserver la propret dans les canalisations, les surfaces intrieures soudes doivent tre lisses et exemptes
de laitiers, de billes de soudure ou de dbris (voir 5.1.5.). Le degr de finition requis de la soudure peut tre obtenu
par l'une des mthodes suivantes :

le soudage larc sous gaz avec lectrode de tungstne (GTAW) galement connu comme soudage larc en
atmosphre inerte (TIG) pour la passe de fond, ventuellement associ une protection envers avec de
largon ou un autre gaz adapt. Les passes suivantes peuvent tre excutes par le procd GTAW ou par
d'autres procds, selon la prfrence. Ce procd donnera la surface soude intrieure l'aspect de surface
lisse recherch. Dautres soudures, comme celles servant aux raccordements finals, peuvent galement
utiliser la passe de fond GTAW pour que la surface soude intrieure ait l'aspect de surface lisse recherch ;

le soudage larc avec lectrode enrobe (SMAW), suivi dun nettoyage des surfaces soudes intrieures
avec des pistons racleurs brosse mtallique ou lames pour enlever les laitiers, billes de soudure ou les
dbris permet d'obtenir l'tat de finition dsir.

Un contrle de toutes les sections et composants de canalisations doit tre fait avant assemblage pour s'assurer
que les faces des brides et les joints souds sont propres et que l'intrieur de la canalisation est propre et exempt
de souillures. Les dbris ou corps trangers se trouvant lintrieur de la canalisation doivent tre enlevs avant
excution des raccords par soudure ou par brides.

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6.3.2

Bagues-support envers

Aucune bague-support envers ne devra tre utilise pour le soudage de tuyauteries en acier au carbone, acier
inoxydable ou Monel destines loxygne pour les raisons suivantes :

les interstices existant entre la bague-support envers et la paroi du tube peuvent abriter de la poussire et des
rsidus difficiles liminer pendant les oprations de nettoyage. Les dbris accumuls peuvent finir par
constituer un matriau combustible ;

labsence de bagues-support envers facilite lutilisation des racleurs pour les oprations de nettoyage ;

les bagues-support envers peuvent constituer des zones dimpact.

6.3.3

Prparation du soudage

Sur les systmes nettoys au pralable, les mandrins d'alignement internes pour le soudage ne doivent pas tre
utiliss pour ne pas polluer l'intrieur de la canalisation. Si un systme de canalisation doit tre nettoy sur place
une fois la construction acheve, cette exigence peut tre assouplie si une procdure prvoyant d'enlever ces
dispositifs avant le nettoyage est mise en place.

6.4 Assemblage et pose


6.4.1

Joints brides

. Lorsque des joints intgrant des lments non mtalliques sont utiliss, ceux-ci doivent tre choisis
conformment aux dispositions du chapitre 3.3. Lutilisation de types ou de matriaux de joint d'tanchit autres
que ceux dfinis dans le cahier des charges du projet est interdite. Si les joints ne sont pas emballs
individuellement ou si la fermeture de lemballage est endommage et quils risquent d'tre pollus, ils doivent tre
rincs avec un solvant appropri ou tre rebuts.
Les joints doivent tre correctement dimensionns pour ne pas dpasser l'intrieur de la canalisation et dborder
dans lcoulement de gaz. Il est dconseill d'utiliser des produits dtanchit pour viter leur extrusion dans la
canalisation.
Il est interdit de rutiliser un joint d'tanchit ; il est indispensable de le remplacer chaque fois quune bride est
desserre.
Les joints d'tanchit, les crous et les boulons doivent tre contrls visuellement pour vrifier quils sont
propres et en bon tat. Un lubrifiant adquat dfini dans le cahier des charges du projet peut si ncessaire tre
appliqu sur les filets de boulon et sur les surfaces d'appui des crous et des rondelles avant insertion et serrage
des boulons dans les brides.
Les produits lubrifiants doivent tre clairement identifis, utiliss avec modration et leur application doit tre
troitement surveille. Les lubrifiants compatibles loxygne sont prfrer. Il est possible dutiliser des lubrifiants
non compatibles avec loxygne mais il faut le faire avec beaucoup de soin et recourir une surveillance
rigoureuse pour s'assurer que les surfaces en contact avec loxygne ne sont pas contamines.
La lubrification peut aussi tre vite en utilisant des matriaux pour boulons, crous et rondelles appropris et
rsistants la corrosion.
6.4.2

Assemblages filets

Mis part les raccords bague mtallique sertie, lutilisation dassemblages filets doit tre strictement limite aux
tuyauteries de petit diamtre. Les joints filets doivent tre assembls avec un ruban ou un matriau dtanchit
compatible avec loxygne comme un ruban en PTFE. Lutilisation dassemblages filets dans des systmes de
tuyauteries doit tre limite autant que possible. Il est recommand dutiliser des filetages coniques usins
proprement conformment aux normes applicables et compltement bavurs.
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6.4.3

Robinets et soupapes

Tous les robinets et soupapes doivent tre manipuls avec soin pour rester propres et empcher la pntration
d'humidit, dhuile, de poussire et dautres polluants. Un soin particulier doit tre apport au montage de ces
lments, qu'ils soient commande manuelle, automatique ou qu'ils servent de soupape de scurit, pour
s'assurer que leur orientation et le sens de circulation du fluide soient corrects.
Il est prfrable d'viter l'utilisation de lubrifiants pour robinets mais si cela est ncessaire, ils doivent tre
compatibles avec loxygne et utiliss avec modration.

6.5 Essais non destructifs


6.5.1

Essai de pression

Si cela est possible, lessai de pression doit tre effectu avec de lair sec exempt dhuile ou de lazote afin de
minimiser les risques de pollution (voir paragraphe 5.3.2). Lessai doit tre ralis conformment au guide
professionnel utilis pour concevoir et construire la canalisation. Des prcautions de scurit appropries doivent
tre prises pendant lessai pour minimiser les consquences ventuelles dune rupture. Si on utilise de lazote pour
lessai, le risque dexposition du personnel des atmosphres sous-oxygnes doit tre valu et des prcautions
adquates doivent tre prises.
Sil nest pas possible de procder un essai de pression pneumatique, un essai hydrostatique doit tre effectu.
Lessai doit tre effectu avec de leau propre, exempte dhuile. Pour lacier inoxydable il convient de limiter le taux
de chlore dans leau. Si on le souhaite, un agent de dsoxygnation et un agent de passivation peuvent lui tre
ajouts condition qu'ils ne posent pas de problmes dvacuation ou de rejet. Les oprations de remplissage et
dessai doivent tre programmes en continu pour tre sr que leau sjourne uniquement le temps ncessaire
dans le systme de canalisations, en particulier si des tempratures ambiantes infrieures zro sont prvues
pendant la priode d'essai.
Quand lessai hydrostatique est termin, leau doit tre immdiatement retire par vidange, par piston racleur ou en
associant les deux. La canalisation doit tre ensuite sche avec de lair sec exempt dhuile ou de lazote, pour que
le point de rose maximum n'excde pas - 40C ; ell e pourra aussi tre sche par un processus de schage sous
vide reconnu utilisant une pompe vide compatible avec loxygne.

Lair sec exempt dhuile doit avoir un point de rose gal ou infrieur 40 C sous une pression de 1,013 bar et
3
une teneur en hydrocarbures infrieure 1 mg/m (voir Document IGC 33/06).

6.6 Documentation
Le rapport de nettoyage de l'intrieur des tubes et son procs verbal de contrle sont joints au dossier de
construction

Conception et construction des postes

7.1 Fonctions des postes


Les postes concerns sont :
-

les postes de dpart

les postes de sectionnement une ou plusieurs branches

les postes de livraison et comptage chez les clients

Document AFGC N 174

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7.1.1

Robinets disolement

Voir 4.3.
Les robinets disolement sont normalement de type opercule, boule ou papillon et doivent fonctionner en
position totalement ouverte ou totalement ferme. Ils ne doivent pas servir en dtente ou rgulation.
Un procd de mise en pression lente doit tre prvu pour les cas o il est ncessaire de minimiser la compression
adiabatique ou limpact des particules. Ceci peut tre ralis par un petit robinet de by-pass manuel en matriau
exempt ou par un modle spcifique de robinet. Les robinets disolement peuvent tre actionns manuellement
ou automatiquement. Cependant, en cas de fonctionnement automatique, le circuit de fonctionnement sera conu
de sorte quil ne soit pas possible douvrir ce type de robinet avant que les pressions amont et aval soient
pratiquement quilibres.
7.1.2

Filtres

Voir 4.4.1 et 4.4.2.


Des filtres doivent tre monts lentre dun poste de dtente pour protger les dispositifs de contrle des dbris
et particules provenant de la canalisation en acier au carbone ou de lquipement ou des machines situes en
amont, et qui peuvent tre entranes dans le flux de gaz.
7.1.3

Dbitmtres

Voir 4.4.3.
Des dbitmtres diaphragme sont frquemment utiliss. Il peut tre galement ncessaire de prvoir un by-pass
pour faciliter le dmontage pour l'talonnage et l'entretien.
.
7.1.4

Rgulation de mise l'air automatique

Lorsque la demande de gaz baisse la mise l'atmosphre automatique du gaz excdentaire permet de maintenir
lalimentation d'une canalisation donne, sans fonctionnement de la soupape de surpression.
7.1.5

Soupapes de scurit et robinets de mise l'air

Voir 4.3.2.6 et 4.3.3.5.


Les vents dvacuation du gaz des dispositifs de protection contre toute surpression accidentelle doivent
tre placs de manire vacuer l'extrieur dans un endroit ne prsentant aucun danger.
7.1.6

Instrumentations

Les organes sont habituellement commands par des systmes lectroniques et/ou pneumatiques. Cette
instrumentation fonctionne selon un des principes suivants, ou les combinent :

lectronique, utilisant une alimentation en courant scuris ;

pneumatique, utilisant une alimentation en air scuris ;

pneumatique, utilisant le gaz de service.

NOTE
Tous les lments des instruments utiliss pour loxygne doivent tre fabriqus dans des matires compatibles et
tre correctement nettoys et dgraisss avant montage.

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Les systmes utilisant de loxygne gazeux comme gaz de service doivent tre monts lextrieur ou dans un
endroit bien ventil pour viter le risque datmosphres suroxygnes.

7.2 Matriaux
Du fait des nombreuses limitations et variations invitables de la vitesse du gaz dans la canalisation et dans ses
lments, (par exemple : compteurs, robinets et filtres), le concepteur doit valuer soigneusement les pressions et
les dbits dans les conditions de fonctionnement. Des matriaux exempts doivent tre utiliss lorsque cela est
ncessaire pour rpondre aux exigences du chapitre 3.
Seuls des lubrifiants compatibles pour loxygne doivent tre utiliss (voir paragraphe 4.5). Il est important de
maintenir des procdures rigoureuses de vrification et de contrle de la qualit, en commenant par
lapprovisionnement des matires premires et des composants jusquaux essais finaux, la mise en service et
lentretien conscutif.

7.3 Barrires ou crans


7.3.1

Critres des barrires

Lorsque la conformit aux courbes de vitesses (figures 1 et 2), examines aux paragraphes 3.4.2 et 3.4.3, ne peut
pas tre assure dans tous les modes dexploitation, l'utilisation de barrires ou d'crans de protection du
personnel doit tre envisage. Le fait de savoir si un lment doit tre situ derrire une barrire protectrice
dpend du choix de la matire, de la pression, de la vitesse du gaz, de la dimension de la canalisation (voir
paragraphe 3.1.2), du degr dexposition du personnel, de limplantation (voir paragraphes 3.6 et 7.4) et dune
valuation des risques. La fonction de ces barrires ou crans consiste attnuer, si ce nest pas possible de les
contenir, les effets dun incident et apporter une protection supplmentaire aux oprateurs, au personnel
dentretien ainsi qu lenvironnement immdiat et au matriel situ proximit.
7.3.2

Critres de conception

Lorsque les barrires sont utilises, les recommandations suivantes sappliquent :

les barrires doivent protger le personnel et, si ncessaire, le matriel situ proximit, des dangers se
produisant pendant un feu mettant en jeu loxygne. Elles doivent rsister des sollicitations dues une
combustion temprature leve, de surpression due au fluide ject et aux projections de mtal fondu. Ces
sollicitations varient selon la pression de loxygne et lloignement de la barrire par rapport au point de
percement de la canalisation ou de lquipement ;

les matriaux des barrires d'un poste doxygne doivent tre capables de rsister la charge thermique et
rosive provoque par un feu mtallique activ par loxygne, et aussi au souffle de loxygne libr.

les matriaux des barrires doivent tre non inflammables, comme le bton, la maonnerie arme ou dune
isolation renforce avec une structure en plaques mtalliques. Les matriaux des barrires contre le feu
peuvent aussi tre exempts damiante conformment la rglementation.

les barrires doivent tre conues pour rsister aux contraintes pouvant tre exerces par le vent, la neige ou
par des mouvements sismiques ;

les barrires verticales ouvertes vers le ciel sont prfrables ;

la barrire doit se trouver au moins 30 cm de tout lment pouvant subir un coup de feu loxygne ;

une attention particulire doit tre apporte aux barrires situes dans la zone adjacente aux coudes, aux
robinets de by-pass, aux robinets darrt durgence et leur tuyauterie;

la hauteur de la barrire doit tre dau moins 2,5 m et empcher toute vue directe sur lquipement partir des
chemins, passerelles, plateformes ou btiments publics dans un rayon de 15 mtres. La barrire ne doit pas

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prsenter douvertures sauf celles destines au passage de la canalisation ou des quipements, et dans ce
cas le jeu ne doit pas dpasser 2 cm;

les barrires devront tre construites de telle manire que le personnel dentretien et les oprateurs puissent
travailler sans risque. Si deux lignes de rgulation sont construites pour assurer la continuit de
lapprovisionnement en oxygne, une barrire doit sparer les deux.

7.3.3

Exigences dexploitation

A moins d'y tre autoris par une procdure spcifique, le personnel ne doit pas pntrer dans la zone situe
derrire une barrire pour accder une canalisation sous pression et dbit doxygne.
Les quipements ne devant pas se trouver lintrieur des barrires de protection sont notamment :

les pupitres de commande, y compris les robinets d'air instrument et leurs dtendeurs ;

les afficheurs dinstruments et le matriel devant tre entretenu pendant le fonctionnement ;

les boutons darrt durgence ;

les robinets danalyse.

Les robinets manuels situs lintrieur des barrires et qui doivent tre actionns en service oxygne doivent
comporter une extension de la commande avec le volant situ lextrieur de la barrire et conu pour que
l'oprateur ne puisse pas tre bless en cas d'jection de la tige du robinet.

7.4 Emplacement
Lemplacement des postes doxygne doit tre choisi de manire viter la proximit immdiate de zones et de
matriel vulnrables comme les rservoirs de stockage de produits inflammables, les canalisations ariennes de
produits inflammables, les routes, les btiments publics, les parkings et les stations de transfert. Les cuves ou les
canalisations ariennes contenant des fluides inflammables doivent tre situes le plus loin possible des postes
doxygne. Les assemblages mcaniques comme les brides des canalisations ariennes de fluides inflammables,
en particulier des canalisations dhydrogne, ne doivent pas tre situs trop prs dun poste doxygne pour
minimiser le risque dincendie en cas de fuites ou d'avaries simultanes. Les postes d'oxygne ne doivent pas
tre sans protection, si situes sous des lignes haute tension.
Les postes doxygne doivent tre situes un endroit o il ny a pas de risques de pollution par de l'huile ou des
projections de matire par un quipement ou par des machines situs proximit. Si une route ou autre voie de
circulation se trouvent proximit, un rail de protection faisant office de barrire aux vhicules doit tre installe
pour protger le poste des dtriorations provoques par des chocs. Le poste doit tre cltur pour en interdire
l'accs aux personnes non autorises. Les sorties doivent souvrir vers lextrieur et donner accs des zones
libres d'obstacles.
Il doit tre interdit de fumer moins de 5 m dun poste doxygne. Cette distance peut tre augmente en fonction
du risque encouru un endroit donn. Les activits impliquant lutilisation ou la production de flammes, dtincelles
ou dautres sources dinflammation devront tre interdites sauf autorisation par un permis de travail.
Pour les postes situes lintrieur dune enceinte, le risque datmosphre suroxygne, la surveillance de
latmosphre et les exigences de ventilation doivent tre pris en compte.
Le degr dexposition des personnes, du matriel et des activits voisines dun poste doxygne peut tre minimis
par une sparation ou par le respect de distances de scurit appropries. La fixation des distances de scurit
dpend dun certain nombre de facteurs dont :

la quantit d'nergie stocke dans le systme ;

le fonctionnement et la complexit du poste (dtente, comptage et/ou isolement) ;

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l'environnement ;

le degr dexposition du public et du personnel ;

le degr dexposition du matriel et des activits voisines ;

les consquences d'un rejet massif de gaz.

Il est pratique dutiliser lnergie potentielle de la masse de gaz stocke dans un poste de dtente doxygne pour
calculer les distances de sparation. Lnergie potentielle ou stocke dans un poste doxygne peut tre exprime
par P*D, P tant la pression de service maximum (en bar g) et D le diamtre de la canalisation (en cm). Pour les
postes de dtente, trois catgories en fonction de lnergie potentielle disponible ont t utiliss avec des distances
de scurit adaptes:

catgorie 1 : P*D > 3000, P > 4 et D > 2,5

catgorie 2 : P*D < 3000 > 1500, P > 4 et D > 2,5

catgorie 3 : P*D < 1500, P > 4 et D > 2,5

Pour les postes uniquement destines lisolement ou au comptage par plaque orifice, ne comportant pas de
robinets automatiques de rgulation de dbit ou de rduction de la pression, le risque de dfaillance est
considrablement rduit.
Les caractristiques dimplantation des postes doxygne par rapport dautres zones et quipement se trouvent
dans le tableau de lAnnexe C pour chacun des niveaux de dgagement dnergie dfinis. Les distances sont
donnes pour des postes sans barrires (sauf pour les barrires de vhicules) comme rsum en 7.3.2. Les
distances de scurit indiques dans lAnnexe C peuvent tre rduites si l'on utilise des mthodes de conception
ou de construction spcifiques comme lutilisation de matriaux exempts dans tout le poste et/ou l'installation de
barrires ou dcrans, condition que celles-ci puissent tre justifies par une tude dvaluation dtaille des
risques du site. Les postes pris en considration dans ce tableau sont les postes de dtente (catgories 1, 2 et 3)
et celles uniquement destines lisolement et/ou au comptage (catgorie 4).

7.5 Mise la terre, mise la masse


La rsistance de la mise la terre (ou masse) des tuyauteries du poste ne doit pas excder 10 ohms en un point
quelconque de linstallation ; des contrles seront effectus partir dune prise de terre connue. Une liaison
quipotentielle sur des brides est ncessaire pour obtenir la valeur minimum indique. Si cette liaison est installe,
des mesures seront prises afin dempcher la corrosion de ses composants.

7.6 Montage
Toutes les tuyauteries et leurs lments doivent tre nettoys, dgraisss et prpars avant montage et doivent
ensuite tre maintenus mticuleusement dans leur tat de propret (voir chapitre 5). Toutefois, si une canalisation
est pollue en cours de montage, elle doit subir un nettoyage complmentaire et des contrles pour vrifier que
toutes les traces de produit de nettoyage ont t enleves.

7.7 Essais
7.7.1

Post-fabrication

Une fois la fabrication termine, les tuyauteries doivent tre testes sous pression. Si elles subissent des essais
hydrostatiques, elles doivent tre minutieusement vides, sches et nettoyes aprs les essais.

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7.7.2

Post-montage

Les installations termines doivent tre soumises un essai pneumatique lazote ou lair sec exempt dhuile
conformment aux dispositions du guide professionnel concern

7.8 Premire mis en service


7.8.1

Scurit

Seul le personnel autoris doit pouvoir accder proximit du poste pendant la premire mise en service. Le
Responsable doit s'assurer de la coordination et du contrle de la premire mise en service et doit veiller ce que
le Client et lensemble du personnel soient correctement informs. Normalement, un programme et une procdure
de premire mise en service seront prpars par le Responsable et tudis avec lensemble des personnes
concernes avant d'tre mis en application. Toutes les procdures et toutes les consignes de scurit en vigueur
chez le Fournisseur de gaz et chez le Client doivent tre respectes.
Quand les essais sont raliss avec de l'azote, les prcautions contre les risques dasphyxie doivent tre
formalises. Les tuyauteries dvents doivent si ncessaire tre installes pour s'assurer que le gaz est libr dans
l'atmosphre un endroit o il ne prsente aucun danger.

7.8.2

Filtres

Au dpart, sur un nouveau poste de dtente, par suite des grandes vitesses pendant les mises lair et les essais
lors de la premire mise en service, une grande quantit de corps trangers provenant de la canalisation peut
s'accumuler dans les filtres et les obstruer rapidement.
Pendant la premire mise en service, les jauges de pression diffrentielle du filtre doivent tre surveilles,
notamment pendant les premiers stades de l'opration, pour dtecter le moment o il faut changer llment filtrant.
Cette surveillance doit aussi tre exerce aprs des oprations de maintenance / arrts de lexploitation.

7.9 Fonctionnement
Normalement, les postes de rgulation fonctionnent en automatique lorsque les points de consigne ont t rgls.
Les seules oprations manuelles ncessaires sont :

louverture et la fermeture des robinets disolement en fonction des exigences du processus et de l'entretien ;

la surveillance des jauges et de tous les indicateurs pour s'assurer que les conditions de fonctionnement du
poste de rgulation ou de ses composants sont dans les limites spcifis ;

le maintien de la propret dans le poste de rgulation et notamment, labsence de produit inflammable ;

l'excution des oprations dfinies dans le plan de maintenance prventive programme.

Le personnel d'exploitation du poste de rgulation doit avoir t form aux techniques de conduite dappareil, aux
dangers potentiels prsents par loxygne et aux procdures durgence.

Exploitation, surveillance et maintenance

8.1 Consignes gnrales de scurit


Lexploitation, la surveillance et la maintenance dun systme de canalisations ncessite la prise en compte des
consignes gnrales de scurit suivantes :
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un permis de travail doit tre obtenu avant toute intervention sur des systmes de canalisations d'oxygne.

il est interdit de fumer dans les postes et une distance de scurit infrieure 5 mtres (voir galement point
7.4) ;

ne pas utiliser de flamme nue dans la zone de scurit (voir galement point 7.4) ;

s'assurer que toutes les traces d'huile et de graisse ont t limines ;

obturer les extrmits de tubes sur lesquels des travaux ne sont pas en cours;

interdire dutiliser une canalisation d'oxygne pour la mise la terre de tout quipement.

interdire de travailler sur le systme de protection cathodique pendant un orage, quand le risque de
foudroiement est lev ;

interdire la prsence de personnel dans le primtre d'un poste d'oxygne pendant un orage, quand le risque
de foudroiement est important ;

comme pour les autres canalisations, recommander de mettre provisoirement la terre la canalisation
enterre pendant les travaux de maintenance (risque de courant alternatif induit et risque de surtension en cas
de dfaut vers la terre d'une ligne d'alimentation lectrique situe proximit).

8.1.1

Personnel d'exploitation et de maintenance

Le personnel d'exploitation et de maintenance des systmes d'oxygne en plus des connaissances normales de
scurit dans le travail doit avoir les connaissances particulires pour l'utilisation de l'oxygne et connatre ses
dangers potentiels. En particulier les vtements, gants et chaussures de travail du personnel doivent tre exempts
de peluches et de fibres ; mais ils doivent avant tout tre propres et ne pas tre souills par de la graisse ou par de
l'huile.
8.1.2

Manuvre des robinets d'isolement

Si les robinets de rgulation peuvent tre prvus pour fonctionner une pression diffrentielle importante, ce n'est
pas forcment le cas des robinets disolement qui ne peuvent pas toujours servir de robinets de dtente. Il est
interdit d'utiliser un robinet d'isolement qui n'est pas fait dans un matriau exempt sans avoir rduit la pression
diffrentielle l'aide d'un robinet de by-pass ou par un autre moyen. Il faut surveiller la pression diffrentielle dun
robinet d'isolement, qu'il soit command localement ou distance.
8.1.3

Soudage et dcoupage

Tout soudage sur une canalisation d'oxygne en service peut provoquer une lvation locale de la temprature
et/ou endommager le systme et doit donc tre vit.
Les seules exceptions sont les suivantes :

perage mcanique dune petite ouverture dans des canalisations la pression atmosphrique pendant des
travaux de raccordement ;

travaux de soudage lectrique de boulons pour la protection cathodique avec un poste spcifique de soudage
de goujons par rsistance (voir explications ci-dessous).

Ce procd doit tre qualifi au pralable pour vrifier que l'lvation de temprature lintrieur de la canalisation
est nulle ou ngligeable pendant la dure de soudage du boulon, qui est trs courte. Ce travail ncessite un
quipement spcial, l'utilisation de procdures spcifiques et doit tre supervis par du personnel trs expriment
et trs bien form. La qualification doit permettre de vrifier que le procd utilis ne dgrade ni les
caractristiques de la canalisation, ni son intgrit mtallurgique.
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8.1.4

Suroxygnation et sous-oxygnation

Les travaux ne doivent tre effectus que dans des endroits bien ventils normalement aliments en air ambiant.
Les limites suivantes doivent tre respectes:

limite haute : 23,5 % d'oxygne par volume (suroxygnation),

limite basse : 19,5 % d'oxygne par volume (sous oxygnation),

La composition de l'air ambiant doit tre vrifie sur la zone de travail.


Des prcautions particulires doivent tre prises en cas de travaux l'intrieur des btiments, dans les tranches
et dans les lieux entours de murs. Le risque est considrablement rduit en cas de travaux en espace libre.
L'oxygne peut s'accumuler ou se concentrer dans les zones basses si sa temprature est gale ou infrieure
celle de l'air ambiant. Nos sens ne nous permettent pas de dtecter les modifications de la concentration en
oxygne de l'air. Il est strictement interdit de faire cette vrification en utilisant une flamme nue. La concentration
en oxygne de l'air sur le poste de travail et dans l'environnement doit tre vrifie avec des appareils tels que les
analyseurs portables qui doivent tre rgulirement vrifis et talonns.
8.1.5

Mise en service et mise hors service des canalisations

La mise en service, la mise hors service et la maintenance des canalisations doivent faire objet de procdures
crites.
La personne responsable doit donner son autorisation aux moments suivants :

avant le dbut des travaux de maintenance, quand les procdures de mise hors service sont termines ;

avant de remettre la canalisation sous pression, quand les travaux de maintenance sont termins et que la
propret pour service oxygne a t vrifie.

Les travaux de rparation sur des quipements ou des sites ne peuvent pas avoir lieu tant que la zone de travail
n'a pas t matriellement dlimite et isole. Quand la canalisation est en service, certains travaux de
maintenance n'obligeant pas consigner le systme ou des travaux sans point chaud peuvent tre effectus en
fermant simplement un robinet condition d'avoir pu dpressuriser compltement la section concerne par les
travaux. Un clapet anti-retour ne peut pas tre utilis comme organe disolement pour les travaux de maintenance.
Pour excuter des travaux importants comme le soudage et le dcoupage, il faut faire une consignation positive
pour la mise hors service pouvant inclure :

la dpose complte dune partie de la canalisation ;

l'installation de brides pleines ;

la fermeture et le verrouillage mcanique de deux robinets monts en srie avec installation entre les deux
d'un robinet de purge ouvert (si le robinet est commande lectrique, son alimentation doit aussi tre
dbranche) : double isolement avec purge intermdiaire ;

Des tiquettes indiquant que l'quipement est consign en position ferme doivent tre fixes.
La concentration en oxygne doit tre surveille en continu dans la zone de travail et les zones proches
susceptibles dtre pollues et pouvant tre zone risque.
En cas de dpose d'un lment, l'ouverture dans la canalisation doit tre obture car une fuite, un effet de
chemine, les variations de pression atmosphrique, le rchauffement de gaz peuvent gnrer un dgagement
d'oxygne.

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8.1.6

Mise l'atmosphre

Les grands volumes d'oxygne doivent tre rejets dans l'atmosphre, l'extrieur des btiments et des enceintes
fermes, un endroit o ni le personnel ni les quipements fragiles ne sont exposs la suroxygnation.
La mise l'atmosphre ne doit pas avoir lieu sous des lignes lectriques haute tension.
8.1.7

Purges

Pour purger l'oxygne contenu dans la canalisation, de l'azote ou de l'air sec et ne contenant ni huile ni graisse doit
tre utilis. Il faut appliquer un programme de purge incluant toutes les tuyauteries pour qu'il ne reste pas de
poches d'oxygne dans les bras morts.
Si de l'azote est utilise pour la purge, vrifier qu'il est impossible d'accder sans autorisation l'orifice de sortie et
que personne ne court de danger de suroxygnation ou de sous oxygnation.
Les pices, les lieux entours de murs ou les tranches peuvent tre ars par des ventilateurs extracteurs ou
aliments en air frais.
8.1.8

Outillage

Les outils et les accessoires utiliss (lments de fixation, raccords, etc.) doivent tre propres et exempts de toute
trace d'huile et de graisse.

8.2 Premire mise en service des canalisations et des postes


Au dbut de la premire mise en service, la canalisation doit tre balaye avec de l'oxygne pour liminer l'air ou
l'azote qu'elle contient. La purge est ralise l'aide des robinets de dtente et de by-pass, sils existent (selon le
diamtre de la canalisation), via le dernier robinet sous pression. L'oxygne doit tre introduit de telle faon
balayer tous les volumes de linstallation pour que la puret doxygne puisse tre obtenue.

Mesures gnrales de protection

9.1 Risques de feu


Les risques de feu spcifiques aux systmes d'oxygne sont les suivants :

combustion spontane se produisant l'intrieur du systme d'oxygne et pouvant voluer rapidement en


incendie. Ce type de feu s'teint gnralement de lui-mme au bout de quelques secondes, mais la quantit
d'oxygne libre peut crer une atmosphre suroxygne ;

combustion en atmosphre suroxygne : traiter par les moyens classiques de lutte contre le feu aprs
coupure de l'alimentation en oxygne.

Les consquences d'un feu peuvent tre minimises si l'on coupe l'alimentation en oxygne en dclenchant un
dispositif disolement.
Les vhicules d'intervention doivent tre quips d'extincteurs. Tout le matriel de lutte contre le feu doit tre
maintenu en bon tat de fonctionnement.
Il est dangereux d'entrer dans une zone suroxygne pour teindre un feu ou aider une personne en proie aux
flammes car les vtements du sauveteur risquent aussi de s'enflammer. Si une personne ou ses vtements sont
en feu, il faut l'teindre avec de l'eau.
Les personnes exposes une atmosphre suroxygne doivent, en quittant immdiatement cette zone, viter
tout contact avec des sources d'inflammation (cigarettes, chalumeaux, tincelles etc.) et retirer ou desserrer leurs
vtements et les ventiler pendant au moins 15 minutes pour liminer l'oxygne.
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9.2 Etude de scurit


Les seuils prendre en compte pour ltude de scurit sont les suivants (cf. circulaire MEDAD/BRTICP/2007430/CE du 16 novembre 2007)
Pour la sur oxygnation:

SEI : 25%

PEL : 37%

ELS : 42 %

Pour la sous oxygnation :

SEI : 18%

PEL : 11%

ELS : 11 %

Les distances de scurit figurant en Annexe C, sont les distances de scurit vis--vis des consquences dun
coup de feu oxygne au niveau exclusivement des installations annexes sans barrires. Elles servent
notamment dfinir leur emplacement (voir 7.4).Elles correspondent la projection ventuelle de particules de
mtal enflammes. Ce type de phnomne ne donne pas lieu des zones du type SEI, PEL ou ELS, par analogie
avec la problmatique projectiles dans les ICPE. Ces distances peuvent tre considres comme
complmentaires celles lies la quantification des scnarios GESIP qui sont des distances de
suroxygnation lies la fuite doxygne par diffrentes tailles de brche et qui sappliquent toute la
canalisation.

Ce sont ces derniers scnarios qui dfinissent les distances qui sont rpercutes au niveau des porter
connaissance . En cas de construction nouvelle (installation industrielle, btiment, voie, ligne lectrique,...),
autorise postrieurement l'implantation de la canalisation d'oxygne, une distance infrieure celle figurant
dans cette annexe, le transporteur tudiera les mesures compensatoires appropries au plus tard lors de la
rvision priodique de l'tude de scurit, et les mettra en uvre si l'analyse de risques en confirme la ncessit.

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Annexe A
Tableau de la composition nominale des alliages

Type matriau/Alliage

EN-Mat. N.

Alliages de laiton a

N UNS

Compositio n nominale

2.0380

Plusieurs 55-85 Cu, 15-44 Zn, 1-3 (Sn, Pb, Fe)

Alliages de cobalt

Stellite 6

Stellite 6

R30006

55.5Co, 29 Cr, 4.5W, 3Ni, 1C, 7 (Fe, Si,


Mn, Mo)

Stellite 6B

Stellite 6B

R30016

53Co, 30Cr, 4.5W, 3Ni, 1C, 8.5 (Fe, Si, Mn,


Mo)

Cuivre

2.0090

C10100

99.9+Cu

C10200
Alliages cupronickel

2.0882

C70600

67-87 Cu, 10-31 Ni, 1-2 (Fe, Mn, Zn)

C71500
Pices moules en mtaux ferreux (non inoxydables)
Fonte grise

0.6030

F12801

3C, 2Si, 0.8Mn, Bal. Fe

Fonte nodulaire

0.7040

F32800

3.6C, 2.7Si, O.4Mn, Bal. Fe

Type D2 fonte Ni-Resist

0.7673

F43010

20Ni, 3C, 2SI, 2Cr, 1Mn, Bal. Fe

Pices moules en mtaux ferreux (inoxydables


CF-3 b

1.4308

J92500

19.5Cr, 10Ni, 2Si, 1.5Mn, Bal. Fe

1.4308

J92600

19.5Cr, 10Ni, 2Si, 1.5Mn, Bal. Fe

CF-3M

1.4408

J92800

19Cr, 11Ni, 3Mo, 1.5Si, 1.5Mn, Bal. Fe

1.4408

J92900

19Cr, 11Ni, 3Mo, 1.5Si, 1.5Mn, Bal. Fe

CG-8M d

1.4439

J93000

20Cr, 12Ni, 3Mo, 1.5Si, Bal. Fe

N08007

21Cr, 29Ni, 4Cu, 3Mo, 1.5Si, 1.5Mn, Bal. Fe

CF-8

CF-8M c

CN-7M e
Alliages au nickel
Monel 400

2.4360/2.4366

N04400

67NI, 32Cu, 1Fe

Monel K-500

2.4375

N05500

66.5Ni, 30Cu, 3(Al, Ti)

Nickel 200

2.4060/2.4066

N02200

99.0 Ni min.

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Hastelloy C-276

2.4819

N10276

56Ni, 12Cr, 13.5Mo, 4Fe, 3W, 2.5Co

Inconel 600

2.4816

N06600

76Ni, 15Cr, 9Fe

Inconel 625

2.4856

N06625

60Ni, 22Cr, 9Mo, 5Fe, 4Nb

Inconel X-750

2.4669

N07750

74Ni, 15.5Cr, 7Fe, 2.5Ti, 1Al

Aciers inoxydables de corroyage


304

1.4301/1.4306

S30400

19Cr, 9Ni, 2Mn, 1Si, Bal. Fe

304L

1.4301/1.4306

S30403

19Cr, 9Ni, 2Mn, 1Si, Bal. Fe

316

1.4401/1.4404

S31600

17Cr, 12Ni, 2Mn, 3Mo, 1Si, Bal. Fe

316L

1.4401/1.4404

S31603

17Cr, 12Ni, 2Mn, 3Mo, 1Si, Bal. Fe

321

1.4541

S32100

18Cr, 11.5Ni, Ti 5XC min., Bal. Fe

347

1.4550

S34700

18Cr, 11.5Ni, Nb 8XC min., Bal. Fe

410

1.4006/1.4024

S41000

13Cr, 1Mn, 1Si, Bal. Fe

430

1.4016/1.4742

S43000

17Cr, 1Mn, 1Si, Bal. Fe

17-4PH f

1.4542/1.4548

S17400

17Cr, 4Ni, 4Cu, 1Si, Bal. Fe

X3 Ni Cr Mo 13-4

1.4313

S41500

13Cr, 4.5Ni, 1Mo, 1Si, Bal. Fe

Carpenter 20 Cb-3

2.4660

N08020

35Ni,20Cr,3.5Cu,2.5Mo, Bal. Fe

Bronzes l'tain

2.1080

Plusieurs

85-89Cu, 5-11Sn, 5-10 (Zn, Pb, Ni)

Laitons l'aluminium non inclus

Analogues de fonderie de l'acier inoxydable 304L/304

Analogues de fonderie des aciers inoxydables 316L/316

Analogue de fonderie de l'acier inoxydable 317

Alliage 20

Durci par vieillissement

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Annexe B
Tableau des pressions d'exemption de limitation de vitesse et des
paisseurs minimum

NOTE
essais

Cette liste n'inclut pas tous les matriaux exempts ; d'autres matriaux peuvent s'y ajouter suivant les rsultats des

Alliages de construction
Alliages de laiton b

paisseur minimum

Pression dexemption a

Aucune spcifie

21 MPa (3000 psig)

Stellite 6

Aucune spcifie

3.6 MPa (500 psig)

Stellite 6B

Aucune spcifie

3.6 MPa (500 psig)

Cuivre b

Aucune spcifie

21 MPa (3000 psig)

Alliages cupronickel b

Aucune spcifie

21 MPa (3000 psig)

Alliages de cobalt

Pices moules en mtaux ferreux (non inoxydables)


Fonte grise

3.18 mm (0.125")

0.27 MPa (25 psig)

Fonte nodulaire

3.18 mm (0.125")

0.45 MPa (50 psig)

Type D2 fonte Ni-Resist

3.18 mm (0.125")

2.2 MPa (300 psig)

Pices moules en mtaux ferreux (inoxydables)


CF-3/CF-8,CF-3M/CF-8M,CG-8M

3.18 mm (0.125")

1.4 MPa (200 psig)

CF-3/CF-8,CF-3M/CF-8M,CG-8M

6.35 mm (0.250)

2.0 MPa (290 psig)

CN-7M

3.18 mm (0.125")

2.6 MPa (375 psig)

CN-7M

6.35 mm (0.25")

3.6 MPa (500 psig)

Hastelloy C-276

Aucune spcifie

5.3 MPa (750 psig)

Inconel 600

Aucune spcifie

6.9 MPa (1000 psig)

Inconel 625

3.18 mm (0.125")

8.7 MPa (1250 psig)

Inconel X-750

Aucune spcifie

6.9 MPa (1000 psig)

Monel 400

Aucune spcifie

21 MPa (3000 psig)

Monel K-500

Aucune spcifie

21 MPa (3000 psig)

Alliages au nickel

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Nickel 200

Aucune spcifie

21 MPa (3000 psig)

304/304L, 316/316L, 321, 347

3.18 mm (0.125")

1.4 MPa (200 psig)

304/304L, 316/316L, 321, 347

6.35 mm (0.250")

2.0 MPa (290 psig)

Carpenter 20 Cb-3

3.18 mm (0.125")

2.6 MPa (375 psig)

410

3.18 mm (0.125")

1.8 MPa (250 psig)

430

3.18 mm (0.125")

1.8 MPa (250 psig)

X3 NiCrMo 13-4

3.18 mm (0.125")

1.8 MPa (250 psig)

17-4PH (vieilli)

3.18 mm (0.125")

2.2 MPa (300 psig)

Bronzes l'tain

Aucune spcifie

21 MPa (3000 psig)

Aciers inoxydables de corroyage

La pression d'exemption est la pression maximum sans limitation de la vitesse dans une atmosphre
enrichie en oxygne de haute puret (99.7 % nominale) o il existe un risque d'impact des particules.
b

de fonderie ou de corroyage

Nota :Cette liste ne comprend pas tous les matriaux exempts possible. Dautres matriaux
peuvent tre ajouts, bas sur des essais

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Annexe C
Tableau des distances de scurit pour les postes d'oxygne (sans
barrires)
Nature de l'exposition

Postes
Postes
Postes
Postes
catgorie 1 catgorie 2 catgorie 3 catgorie 4

Canalisation en surface (fluide


inflammable)
et
joints
mcaniques assez loigns (voir
7.4).

15m

6m

2m

2m

Rservoir
enterr
inflammable)

5m

2m

2m

2m

5m

3m

3m

2m

8m

5m

2m

2m

Stockage d'hydrogne liquide

15m

15m

15m

15m

Station de transformateur

15m

6m

3m

2m

Btiment
administratif
appartenant au client avec des
ouvertures ou des entres dair
du systme de climatisation,

10m

8m

8m

2m

Btiment public

15m

10m

10m

2m

15m

10m

6m

2m

Voie prive/chemin de fer

3m

3m

3m

2m

Ligne lectrique haute tension


(arienne)

10m

6m

5m

2m

Limite de proprit de l'utilisateur

15m

10m

2m

2m

Parking priv

15m

6m

2m

2m

Activits gnrant des flammes


et/ou
des
tincelles.
Voir
interdictions de fumer en 7.4.

15m

8m

3m

2m

(fluide

Rcipients sous pression,


(fluide non inflammable) avec
P*V > 200 bar.m3 de capacit en
eau

Stockage
inflammables

de

produits

Voie
publique/chemin
fer/parking

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de

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NOTE 1

Postes de catgorie 1 : P*D > 3000, P > 4 bars et D > 2,5 cm.

Postes de catgorie 2 : P*D < 3000 > 1500, P > 4 bars et D > 2,5 cm.
Postes de catgorie 3 : P*D < 1500, P > 4 bars et D > 2,5 cm.
Postes de catgorie 4 : postes de sectionnement ou de comptage

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Annexe D
Textes applicables aux canalisations de transport (mai 2008)

LOIS :
Loi n 65-498 du 29 juin 1965 modifie ( loi du 22/7/87) relative au transport des produits chimiques par canalisations (en
totalit)
DECRETS:
Dcret n 65-881 du 18 octobre 1965 modifi (17/7/84 et 23/12/2003) portant application de la loi 65-498 du 29 juin 1965
relative au transport de produits chimiques par canalisation
ARRETES :
Arrt du 4 aot 2006, dit arrt "multifluides", portant rglement de la scurit des canalisations de transport de gaz
combustibles, d'hydrocarbures liquides ou liqufis et de produits chimiques
CIRCULAIRES, DECISIONS et INSTRUCTIONS:

Circulaire MEDAD/BRTICP/2007-430/CE du 16 novembre 2007


AUTRES DOCUMENTS
- IGC Doc 13/02/E Oxygen pipeline systems , de 2002 (Globally harmonised document). Document de la
profession au niveau mondial
- Rfrentiel de bonnes pratiques AFNOR BP E86-002 davril 2004 : Systmes de canalisations doxygne.
Conception, exploitation et maintenance

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