ASFALTO MODIFICADO CON CAUCHO RECICLADO

INTRODUCCION

En Per, no existe un mtodo especfico de

reciclaje para los neumticos. Las soluciones que
se dan a mayor escala en el Per, movidas por la
carencia y alentados por nuestra extraordinaria
creatividad emprendedora, son convertir los
mismos neumticos en ojotas o en sandalias,
para usarlas en los trabajos de campo. El asunto
no queda all, porque tambin, se usan en los
parachoques de camiones y de trileres, se
ponen como topes para botes y puertos. Se
convierten en depsitos para cervezas con hielo
incluido, y se ponen como hitos para circuitos de
karts o motocross. Las rellenas de cemento las
usan como bases para postes o astas de
banderas. Las utilizan para fabricar suvenires y
objetos, o las ponen en parques infantiles
pintados de colores, para las actividades
recreativas de las personas. Actualmente, se
utilizan diversos mtodos para valorizar los
neumticos desechados, a travs de la obtencin
de granos de caucho, los cuales se usan como
materia prima en la elaboracin de mezclas
asflticas. El caucho reciclado es obtenido a
travs de la trituracin de los neumticos,
separndolo de los dems componentes, como el
acero y las fibras textiles. Segn en mtodo
utilizado para la produccin de granos de caucho,
se obtienen diferentes caractersticas, en cuanto
a la forma y textura de ellos. Las tcnicas de
molienda ms comunes son el proceso ambiental
y la trituracin criognica.

Los neumticos son excelentes materiales para

dichos usos, ya que son ligeros y permeables,
buenos aislantes, poseen buena absorcin de
energa y del sonido; y son duraderos. (WBCSD,
2009), tambin se puede convertir en polvo o en
partculas de caucho para emplearse en: asfalto
modificado con caucho, reduciendo el ruido del
trfico, en pistas de atletismo, campos

USOS

deportivos, productos moldeados de caucho y en

aplicaciones de jardinera. Entre las aplicaciones
en la Ingeniera, una de las ms empleadas es en
el llamado Asfalto de caucho (Rubberized
Asphalt). Segn la definicin del ASTM (2011),
asfalto de caucho (AR) es una mezcla de
cemento de asfalto, caucho de neumtico
regenerado y ciertos aditivos en el que el
componente de caucho es al menos el 15% en
peso de la mezcla total y ha reaccionado con el
cemento asfltico lo suficientemente caliente
para causar la hinchazn de las partculas de
caucho. Asfalto de caucho se utiliza como un
aglomerante en varios tipos de construccin de
pavimentos de asfalto, incluyendo tratamientos
superficiales y mezclas calientes.
Tambin se utiliza en selladores de grietas. Para
colocarlo sobre pavimento existente se emplea
un sistema de superposicin, donde se requiere
colocar una capa de nivelacin sobre el
pavimento, encima la membrana del asfalto de
caucho con agregados (15mm) y finalmente una
capa de concreto de asfalto de caucho (RAC)
(Anexo
3.6).
(California
Department
of
Transportation, 2003).
El asfalto de caucho presenta beneficios en
cuanto a las propiedades que atribuye al
pavimento, as como las ambientales y
econmicas. Por ejemplo reduce la reflexin de
grietas en las capas de asfalto, las cuales son
causadas
por
movimientos
verticales
u
horizontales en el pavimento debajo de la
superposicin resultante de las cargas de trfico,
temperatura y movimientos del suelo. El caucho
de asfalto modificado, cuando se coloca en las
membranas de estrs absorbente reduce en gran
medida la aparicin de la reflexin de grietas
debido a sus propiedades elsticas. (Clemson
University, 2002).
Adems las carreteras pavimentadas con asfalto
convencional requieren de mantenimiento cada
cierto tiempo. Gracias a la resistencia al
agrietamiento y envejecimiento por el asfalto
modificado
con
caucho,
las
carreteras
experimentan una vida til ms larga, reduciendo
los costos de mantenimiento. Incrementa el

tiempo de vida del pavimento, ya que despus

de aos de exposicin de climas y exposiciones
como la expansin, contraccin, cambios de
temperatura,
oxidacin,
etc.,
las
grietas
comienzan a aparecer. Asfalto de caucho no slo
se opone a la formacin de grietas sino que
tambin posee una mayor resistencia al
envejecimiento, gracias a los antioxidantes
contenidos
en
los
neumticos
(Clemson
University, 2002).
Tambin
incrementa
la
resistencia
al
deslizamiento. Puede mejorar la seguridad de las
carreteras gracias a que presenta una mayor
resistencia al deslizamiento que el asfalto
convencional.
As como, disminuye los niveles de ruido en las
carreteras, que contina aumentando a medida
que aumentan los niveles de trfico. Se ha
demostrado que el asfalto modificado reduce los
niveles de ruido hasta 5 decibeles. Otro beneficio
es la reduccin del nmero de neumticos que
terminan en vertederos. Dependiendo de la
aplicacin, entre 500 a 2000 neumticos
desechados pueden utilizarse en cada milla de
carril de pavimento. Lo cual significa que para
una 32 seccin de una milla de una autopista de
cuatro carriles, entre 2000 y 8000 de neumticos
pueden ser empleados.

PROCESOS

El caucho proveniente de los neumticos

desechados, puede ser incorporado en las
mezclas asflticas por medio de dos mtodos
diferentes denominados: Proceso por Va
Hmeda, Proceso por Va Seca. En el Proceso
hmedo, el caucho acta modificando el cemento
asfltico, mientras que en el Proceso seco, el
caucho es usado como una porcin de agregado
fino. Cada proceso es utilizado, dependiente del
producto que se quiera obtener. A continuacin,
se muestra la terminologa asociado al uso del
polvo de caucho de neumtico, en mezclas
asflticas:

Terminologa asociada con el uso del caucho en mezclas asflticas

Proceso va hmeda

En este proceso, se unen los granos

del polvo de caucho con el cemento
asfltico, para producir una mezcla
modificada llamada asfalto caucho,
que es usada de la misma manera
que un ligante modificado. La
fabricacin de asfalto caucho,
consiste en la mezcla de los granos
de caucho, usualmente de tamao
mximo 0.85 mm, con el cemento
asfltico en un estanque con
agitacin.
Generalmente,
el
porcentaje de adicin es entre 18
24% con respecto al peso del ligante.
Para promover la unin del asfalto y
el caucho, es necesario establecer
una temperatura y un tiempo de
reaccin
dentro
del
estanque.
Usualmente, la mezcla es formulada
a temperaturas entre 180 210 C
por 1 a 4 horas. Dentro de los
requerimientos del proceso hmedo,
se establece que el estanque
agitador debe estar en terreno,
ubicado junto a la planta asfltica.
Una vez que el asfalto caucho
alcance los parmetros requeridos,
especialmente la viscosidad de la
mezcla, se incorpora, en un proceso
continuo, al mezclador de la planta
asfltica
para
unirse
con
los
agregados ptreos.

Fuente:

-------------------------------Proceso por va seca

El proceso por va seca, es el mtodo

mediante el cual, el caucho reciclado
es mezclado con los agregados,
antes de adicionar el cemento
asfltico. En este proceso, se usan los
granos de caucho como un agregado
en la mezcla asfltica, los cuales
pueden sumarse como un rido ms
o como un sustituto de una pequea
parte del agregado fino; el cual
puede estar entre el uno y tres por
ciento del peso total de los
agregados de la mezcla. Si bien los
granos de caucho son tratados como
un rido, no pueden considerarse un
material inerte, pues interacciona
con el ligante de la mezcla asfltica.
Este proceso de interaccin suele
llamarse digestin del caucho.
Mediante este proceso, el caucho
pasa de ser un rido elstico a ser un
modificador del ligante en la mezcla
asfltica.

Fuente:

DESVENTAJAS
Durante el proceso de la desintegracin y pulverizacin se
optan por mtodos no muy ecolgicos los cuales daan al
medio ambiente o son muy costosos como por ejemplo:

Trituracin criognica.
Trituracin mecnica.
Termlisis.

Pirolisis.