BOMBAS HIDRAULICAS

EXPOSITOR: EDGAR URIBE

22/04/2016

BOMBAS HIDRAULICAS
TEMAS:
Conceptos generales de las bombas.
Caractersticas de funcionamiento.
Clasificacin de los diferentes modelos.
Variacin del desplazamiento de caudal.
Funcionamiento del compensador de
presin.
Otros tipos de bombas.
Ejemplos de aplicacin.
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CLASIFICACION
SEGN EL DESPLASAMIENTO LAS BOMBAS SE
CLASIFICAN GENERALMENTE EN DOS TIPOS:

1. BOMBAS
HIDRODINAMICAS.

2. BOMBAS
HIDROSTATICAS
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BOMBAS HIDRODINAMICAS
Llamadas tambin bombas de desplazamiento
no positivo. O bombas centrfugas.
Se usan para transferir fluidos donde la nica
resistencia es la creada por el peso del
mismo fluido y su rozamiento.

No existe ninguna separacin entre los

orificios de entrada y de salida, y su
capacidad de presin depende de la
velocidad de rotacin.
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BOMBAS HIDRODINAMICAS
En las bombas no positivas es distinto el como se genera la
presin que es aprovechar la velocidad del impulsor y luego
transformar la velocidad ganada en presin
Si estrangulamos la salida de la bomba, sus componentes no
sufren dao, lo contrario de las bombas hidrulicas, que son de
desplazamiento positivo.

Hay dos tipos importantes: cebadas, y autocebantes.

Existen en diferentes tipos y modelos, cubriendo todas las
necesidades en todos los campos.
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BOMBAS HIDRODINAMICAS
BOMBAS CENTRIFUGAS

BOMBA
GOULD

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2. BOMBAS HIDROSTATICAS

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BOMBAS HIDROSTATICAS
Llamadas tambin bombas de desplazamiento positivo.
Su desplazamiento, exceptuando las perdidas por
fugas, es independiente de la presin de salida.
La mayora de estas bombas son de desplazamiento
fijo, pero tambin las hay de desplazamiento variable.
Su desplazamiento es proporcional a la velocidad de
rotacin.
Cuando funciona la bomba, crea un vaco parcial en
la entrada. La presin atmosfrica acta sobre el
fluido, y fuerza el aceite hacia la entrada.
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BOMBAS HIDRAULICAS
En cuanto a su funcin, podemos considerar dos posibilidades
extremas de bombas: las que dan un gran caudal a pequea
presin y las que dan un pequeo caudal a alta presin.
La misin del primer tipo ser evidentemente llenar rpidamente
las conducciones y cavidades del circuito (como ocurre al hacer
salir un cilindro que trabaje en vaco). Las del segundo tipo
servirn para hacer subir y mantener la presin en el circuito.
Su misin, es la de transformar la energa mecnica suministrada
por el motor (elctrico o de combustin Interna) en energa leo
hidrulica.
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BOMBAS HIDRAULICAS
Las bombas se fabrican en muchos tamaos y formas - mecnicas
y manuales - con muchos mecanismos diferentes de bombeo y
para aplicaciones muy distintas. Las bombas se clasifican en:
bombas de Piones, bombas de vanes, y bombas de pistones.
En el caso de las bombas de vanes y de pistones, se subdividen
en Bombas de desplazamiento fijo y de desplazamiento variable.

A diferencia del caso de los fluidos compresibles, no podemos

almacenar aceite a presin ( a excepcin de pequeas cantidades
en el acumulador) ; slo habr presin mientras acte la bomba.

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10

RESUMIENDO
Las bombas se fabrican de muchos tamaos y formas.
Su funcin consiste en transformar la energa mecnica
en energa hidrulica.
No crean presin, solo alimentan de fluido al sistema.

La presin nominal de trabajo de la bomba la

determina el fabricante.
Son auto lubricadas, de larga duracin y de fcil
mantenimiento.
No ocupan grandes espacios en comparacin con otros
equipos, al realizar el mismo trabajo.
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11

IMPORTANTE
Sabemos que en los fluidos
Incompresibles hay una relacin

Inversa entre la presin y la velocidad

Si la velocidad de un fluido en un
ducto AUMENTA, su presin
DISMINUIRA

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V
P

12

CLASIFICACION DE LAS BOMBAS HYDS.

BOMBAS
HIDRAULICAS

PIONES

VANES

PISTONES

FIJO

EXTERNOS

INTERNOS

FIJO

VARIABLE

AXIAL

ANGULARES

VARIABLE

AXIAL

ANGULARES
RADIAL

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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS HYDS.

BOMBAS
HIDRAULICAS

PIONES

EXTERNOS

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BOMBAS DE ENGRANAJES EXTERNOS

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BOMBAS DE ENGRANAJES EXTERNOS

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BOMBAS DE ENGRANAJES EXTERNOS

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BOMBAS DE ENGRANAJES EXTERNOS

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18

CARACTERISTICAS
* Mantenimiento fcil.
* Su desplazamiento es hasta 250 cm3/r
* Presin de trabajo, hasta 250 bar

* Solamente son de desplazamiento

fijo
* Generalmente ruidosa
* Bajo costo
* Buena tolerancia a la suciedad.
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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS HYDS.

BOMBAS
HIDRAULICAS

PIONES

EXTERNOS

INTERNOS

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BOMBAS DE ENGRANAJES INTERNOS

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BOMBAS DE ENGRANAJES INTERNOS

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BOMBAS DE ENGRANAJES INTERNOS

BOMBA DE
LOBULOS
FUNCIONA SEGN EL
PRINCIPIO DE LAS
BOMBAS DE
ENGRANAJES
EXTERNOS

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BOMBAS DE ENGRANAJES INTERNOS

BOMBA DOBLE

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24

CARACTERISTICAS
* Mantenimiento fcil.
* Su desplazamiento es hasta 250 cm3/r
* Presin de trabajo, hasta 250 bar

* Solamente son de desplazamiento

fijo
* Son menos ruidosas.
* Bajo costo
* Buena tolerancia a la suciedad.
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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS HYDS.

BOMBAS
HIDRAULICAS

PIONES

EXTERNOS

INTERNOS

VANES

FIJO

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2.2. BOMBAS DE PALETAS

CARACTERISTICAS:
Posee un rotor ranurado acoplado al eje de
accionamiento, y gira dentro de un anillo dispuesto
excntricamente con el rotor.

Las paletas se mantienen apoyadas contra el anillo a

consecuencia de la fuerza centrfuga.
El desplazamiento de la bomba depende del
ancho del anillo, del dimetro del rotor, y de
la separacin entre los mismos.
Son de fcil mantenimiento, Cartucho cambiable.
Dentro de la gran variedad de bombas de paletas,
existen 2 diseos importantes: Bombas de diseo no
equilibrado. Y Bombas de diseo equilibrado.
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27

DISEO NO EQUILIBRADO

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28

DISEO NO EQUILIBRADO
El eje se encuentra constantemente sometido a la carga lateral que se
produce en el puerto de salida.

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29

DISEO NO EQUILIBRADO

Su desplazamiento puede variar mediante un control externo.

(compensador hidrulico) que permite variar la excentricidad del anillo,
reduciendo o aumentando las dimensiones de la cmara de bombeo.
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30

DISEO EQUILIBRADO
En este diseo el anillo es elptico en ves de circular.

La presin en
orificios
opuestos,
equilibra las
cargas
laterales sobre
el eje.

Su desplazamiento solo puede variar si se dispone de anillos

intercambiables, con elipses distintas.
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31

DISEO EQUILIBRADO

Las cargas
laterales se
equilibran

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32

DISEO EQUILIBRADO

VARIACIONES EN EL DESPLAZAMIENTO DE UNA BOMBA DE PALETAS

EQUILIBRADA
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CARTUCHO CAMBIABLE

CARTUCHO DE UNA BOMBA DE PALETAS

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PREPARACION

A
N
I
L
L
O

E
X
C
E
N
T
R
I
C
O

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PREPARACION

A
N
I
L
L
O

E
X
C
E
N
T
R
I
C
O

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PREPARACION

A
N
I
L
L
O

E
X
C
E
N
T
R
I
C
O

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PREPARACION

A
N
I
L
L
O

E
X
C
E
N
T
R
I
C
O

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PREPARACION

A
N
I
L
L
O

E
X
C
E
N
T
R
I
C
O

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PREPARACION

A
N
I
L
L
O

E
X
C
E
N
T
R
I
C
O

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PREPARACION

A
N
I
L
L
O

E
X
C
E
N
T
R
I
C
O

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PREPARACION

A
N
I
L
L
O

E
X
C
E
N
T
R
I
C
O

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42

PREPARACION

A
N
I
L
L
O

E
X
C
E
N
T
R
I
C
O

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43

ARMADO DE LA BOMBA

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44

ARMADO DE LA BOMBA

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45

OPCIONES DE CAMBIO DE CARTUCHOS

25

30

35V
35

38

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46

DESPLAZAMIENTO (TAMAO DEL ANILLO)

V20 - 1B8

6, 7, 8, 9, 11, 12, 13
20, 23, 27, 39, 36, 39, 42

US GPM @ 1800 RPM

cm3/r

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47

CAMBIO DE CARTUCHO

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48

CAMBIO DE CARTUCHO

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49

CAMBIO DE CARTUCHO

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50

CAMBIO DE CARTUCHO

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51

CAMBIO DE CARTUCHO

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CAMBIO DE CARTUCHO

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CAMBIO DE CARTUCHO

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CAMBIO DE CARTUCHO

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55

CAMBIO DE ROTACION

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CAMBIO DE ROTACION

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57

CAMBIO DE ROTACION

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CAMBIO DE ROTACION

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CAMBIO DE ROTACION

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60

CAMBIO DE ROTACION

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61

CAMBIO DE ROTACION

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CAMBIO DE ROTACION

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CAMBIO DE ROTACION

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CAMBIO DE ROTACION

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65

CAMBIO DE ROTACION

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66

BOMBA DOBLE VANE

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67

CARACTERISTICAS DE LA BOMBA DE VANES FIJO

Desplazamiento hasta 200 cm 3/r
Presiones hasta 280 bar
DEsplazamiento fijo solamente
Arranque inicial suave.
Ensamblaje simple o doble.

Bajo ruido.
Buena facilidad de servicio.
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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS HYDS.

BOMBAS
HIDRAULICAS

PIONES

EXTERNOS

INTERNOS

VANES

FIJO

VARIABLE

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69

Principio de la bomba de vanes variable

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70

Principio de la bomba de vanes variable

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71

Principio de la bomba de vanes variable

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72

Bomba de vanes de
desplazamiento variable

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73

CARACTERISTICAS DE LA BOMBA DE VANES VARIABLE

Desplazamiento hasta 100
cm 3/r
Presin hasta 160 bar

Ensamblaje simple o multiple.

Variedad de controles.
Bajo ruido
Bajo costo.

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CLASIFICACION DE LAS BOMBAS HYDS.

BOMBAS
HIDRAULICAS

PIONES

VANES

PISTONES

FIJO

EXTERNOS

INTERNOS

FIJO

VARIABLE

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AXIAL

75

BOMBAS DE PISTONES AXIALES: DESPLAZAMIENTO

FIJO

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76

BOMBAS DE PISTONES AXIALES: DESPLAZAMIENTO

FIJO

CARACTERISTICAS GENERALES
Son unidades muy eficientes, y de variados tamaos, y formas
La mayora pueden funcionar hasta 210 Kp/cm2.
Son generalmente de desplazamiento variable y reversibles, y se
aplican a todo tipo de sistemas hidrulicos.
Debido a que sus piezas estn bien rectificadas y con holguras
mnimas, es necesario el uso de aceites de buena calidad, y una
buena filtracin del aceite.
Funcionan segn el principio de que un pistn, movindose
alternativamente dentro de un orificio, aspirar fluido al
retraerse, y lo expulsar en su carrera hacia delante.
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77

BLOCK DE CILINDROS Y PISTON

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78

BLOCK DE CILINDROS Y PISTON

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79

CASQUILLO DEL PISTON

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80

GRUPO DE ROTACION

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81

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

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82

BOMBA DE DESPLAZAMIENTO FIJO

Q = (No. of Pistons) x (Piston Size) x (Piston Stroke) x (Drive Speed)

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83

BOMBA DE DESPLAZAMIENTO FIJO

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84

CARACTERISTICAS DE LA BOMBA DE PISTONES FIJO

Desplazamiento hasta
500 cm 3/r
Capacidad de
presiones hasta 350
bar
Posibilidad de
ensamblar dos o mas
bombas.
Alto rendimiento.

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85

CLASIFICACION DE LAS BOMBAS HYDS.

BOMBAS
HIDRAULICAS

PIONES

VANES

PISTONES

FIJO

EXTERNOS

INTERNOS

FIJO

VARIABLE

AXIAL

ANGULARES

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BOMBA DE DESPLAZAMIENTO FIJO: EJE INCLINADO

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CARACTERISTICAS DE BOMBA TIPO EJE INCLINADO

Desplazamiento hasta
500 cm 3/r

Capacidad de
presiones hasta 350
bar
No es posible
ensamblar dos o mas
bombas.
Alto rendimiento.

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88

CLASIFICACION DE LAS BOMBAS HYDS.

BOMBAS
HIDRAULICAS

PIONES

VANES

PISTONES

FIJO

EXTERNOS

INTERNOS

FIJO

VARIABLE

AXIAL

VARIABLE

AXIAL

ANGULARES

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89

BOMBAS DE PISTONES AXIALES: DESPLAZAMIENTO

VARIABLE

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90

BOMBAS DE PISTONES AXIALES: DESPLAZAMIENTO

VARIABLE
En las bombas de pistones axiales, los pistones se mueven en
sentido paralelo al eje.
Las ranuras en la placa de
distribucin, estn diseados de
tal forma que los pistones pasan
por la entrada cuando empiezan a
salir de sus alojamientos, y por la
salida cuando se les obliga a
entrar
A medida que el barrilete gira,
los pistones siguen la inclinacin
de la placa.
El desplazamiento es determinado por el nmero y tamao de los
pistones, tambin por la longitud de su carrera.
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91

FUNCIONAMIENTO: FLUJO MAXIMO

CARRERA

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92

FUNCIONAMIENTO: REDUCCION DEL FLUJO

CARRERA

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93

FUNCIONAMIENTO: REDUCCION DEL FLUJO

CARRERA

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94

FUNCIONAMIENTO: SIN FLUJO

CARRERA

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95

FUNCIONAMIENTO: FLUJO REVERSIBLE

Q = (No. of Pistons) x (Piston Size) x (Piston Stroke) x (Drive Speed)

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96

BOMBA DE PISTONES AXIALES: DESPLAZAMIENTO

VARIABLE

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97

BOMBA DE PISTONES AXIALES: DESPLAZAMIENTO

VARIABLE

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98

BOMBA DE PISTONES AXIALES: DESPLAZAMIENTO

VARIABLE

En los modelos de desplazamiento variable, la placa circular est

instalada en un bloque o soporte mvil. Se utiliza un compensador
hidrulico. El ngulo mximo est limitado a 17.5 grados.
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99

FUNCIONAMIENTO
DEL
COMPENSADOR
El compensador de
presin permite a la
bomba enviar flujo
solamente cuando la
presin a la salida de la
bomba disminuya, por
la activacin de algn
actuador.
Cuando en el sistema
no exista requerimiento
de fluido la bomba se
equilibra y no enva
fluido, pero si mantiene
su presin drenando al
Tk el aceite usado para
su lubricacin y para su
enfriamiento.
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100

BOMBA COMPENSADA A PRESION - MAXIMO FLUJO

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101

BOMBA COMPENSADA A PRESION - ZERO FLUJO

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102

OPCIONES DE CONTROL DE DESPLAZAMIENTO

CONTROL DIRECTO DE
DESPLAZAMIENTO:
Manual
Motor Elctrico
Presin Piloto

CONTROL

CONTROL DE
DESPLAZAMIENTO MEDIANTE
LA PRESION:
Compensador de presin
Sensor de carga
Electrnico

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103

OPERACION MEDIANTE PISTON SIMPLE

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104

OPERACION MEDIANTE PISTON DE DOBLE ACCION

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105

OPERACION MEDIANTE DOBLE PISTON

EDGAR URIBE TORRES

106

OPERACION MEDIANTE PISTON PERPENDICULAR

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107

FIJACION DEL BLOQUE BASCULANTE

MUON

MEDIA LUNA

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108

LUBRICACION DEL CASQUILLO DEL PISTON

EDGAR URIBE TORRES

109

LUBRICACION DEL CASQUILLO DEL PISTON

EDGAR URIBE TORRES

110

CONSTRUCCION TIPICA DE UNA BOMBA

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111

CONSTRUCCION TIPICA DE UNA BOMBA

EDGAR URIBE TORRES

112

BOMBA DE PISTONES AXIALES, DE DESPLAZAMIENTO VARIABLE

CARACTERISTICAS

Desplazamiento hasta
750+ cm 3/r

Capacidad de presin
hasta 350/400 bar
Alto nivel de ruido
Sensible a la
contaminacin
Alto rendimiento
Buena espextativa de
vida

Buena compatibilidad
con los fluidos
Alto costo inicial
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113

CLASIFICACION DE LAS BOMBAS HYDS.

BOMBAS
HIDRAULICAS

PIONES

VANES

PISTONES

FIJO

EXTERNOS

INTERNOS

FIJO

VARIABLE

AXIAL

ANGULARES

EDGAR URIBE TORRES

VARIABLE

AXIAL

ANGULARES

114

BOMBA DE PISTONES EN ANGULO

El bloque de pistones gira con el eje de accionamiento formando
un ngulo con el.
Los vstagos de los
pistones estn fijados
a la brida del eje
mediante juntas
esfricas.
El desplazamiento de
estas bombas varan
con el ngulo de
inclinacin, que es de
0 a un mximo de
30.
Los mtodos para controlar el grado de inclinacin son: Volante, Compensador
Hidrulico, y el Servo control.
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115

BOMBA DE PISTONES EN ANGULO

EDGAR URIBE TORRES

116

BOMBA DE PISTONES EN ANGULO, DESPLAZAMIENTO VARIABLE

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117

BOMBA DE PISTONES EN ANGULO, DESPLAZAMIENTO VARIABLE

CARACTERISTICAS
Desplazamiento hasta
1000 cm 3/r
Presiones hasta

350 bar

Adecuado para circuitos

abiertos y cerrados

Alta eficiencia
Buena ezpectativa de vida
No es posible armar varias
bombas
Alto costo
EDGAR URIBE TORRES

118

CLASIFICACION DE LAS BOMBAS HYDS.

BOMBAS
HIDRAULICAS

PIONES

VANES

PISTONES

FIJO

EXTERNOS

INTERNOS

FIJO

VARIABLE

AXIAL

ANGULARES

VARIABLE

AXIAL

ANGULARES
RADIAL

EDGAR URIBE TORRES

119

BOMBAS DE PISTONES
BOMBAS DE PISTONES RADIALES

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120

BOMBAS RADIALES, DESPLAZAMIENTO VARIABLE

* Tienen los cilindros y los pistones dispuestos en forma radial al eje
del bloque de cilindros y dentro de un anillo de apoyo.

* Cuando el bloque gira, la

fuerza centrfuga, y la presin
hidrulica, obliga a los pistones
a seguir la superficie interna
del anillo.

* No se usan mucho, los mas

usados son los motores Radiales.

* El desplazamiento de la
bomba est determinado por
el tamao y nmero de los
pistones, y de la longitud de
su carrera.

EDGAR URIBE TORRES

121

BOMBAS RADIALES, DESPLAZAMIENTO VARIABLE

EDGAR URIBE TORRES

122

BOMBAS RADIALES, DESPLAZAMIENTO VARIABLE

Desplazamiento hasta 250

cm 3/r
Presiones hasta

350 bar

Adecuado para circuitos

cerrados y abiertos
Buena eficiencia
Buena espectativa de vida
Alto costo

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123

INSATALACION DE UNA BOMBA

EDGAR URIBE TORRES

124

INSATALACION DE UNA BOMBA

EDGAR URIBE TORRES

125

INSATALACION DE UNA BOMBA

EDGAR URIBE TORRES

126

INSATALACION DE UNA BOMBA

EDGAR URIBE TORRES

127

SUCCION NEGATIVA

EDGAR URIBE TORRES

128

SUCCION NEGATIVA

PROVOCA CAVITACION

EDGAR URIBE TORRES

129

SUCCION NEGATIVA

PROVOCA CAVITACION

EDGAR URIBE TORRES

130

DAOS POR CAVITACION

EDGAR URIBE TORRES

131

SUCCION POSITIVA

EDGAR URIBE TORRES

132

MONTAGE RECOMENDADO

EDGAR URIBE TORRES

133

BOMBA SUMERGIDA

EDGAR URIBE TORRES

134

EXCESIVA PRESION EN EL CASE

EDGAR URIBE TORRES

135

CASQUILLO DEL PISTON

EDGAR URIBE TORRES

136

CASQUILLO DEL PISTON

EDGAR URIBE TORRES

137

DAOS AL CASQUILLO Y PLACA

EDGAR URIBE TORRES

138

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA

PION

VANE

EDGAR URIBE TORRES

PISTON

139

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA

PION

VANE

EDGAR URIBE TORRES

PISTON

140

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA

PION

VANE

EDGAR URIBE TORRES

PISTON

141

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA

PION

VANE

EDGAR URIBE TORRES

PISTON

142

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA

PION

VANE

EDGAR URIBE TORRES

PISTON

143

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA

PION

VANE

EDGAR URIBE TORRES

PISTON

144

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA

PION

VANE

EDGAR URIBE TORRES

PISTON

145

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA

PION

VANE

EDGAR URIBE TORRES

PISTON

146

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA

PION

VANE

EDGAR URIBE TORRES

PISTON

147

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA

PION

VANE

EDGAR URIBE TORRES

PISTON

148

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA

PION

VANE

EDGAR URIBE TORRES

PISTON

149

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA

PION

VANE

EDGAR URIBE TORRES

PISTON

150

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA

PION

VANE

EDGAR URIBE TORRES

PISTON

151

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA

PION

VANE

EDGAR URIBE TORRES

PISTON

152

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA

PION

VANE

EDGAR URIBE TORRES

PISTON

153

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA

PION

VANE

EDGAR URIBE TORRES

PISTON

154

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA

PION

VANE

EDGAR URIBE TORRES

PISTON

155

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA

PION

VANE

EDGAR URIBE TORRES

PISTON

156

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA

PION

VANE

EDGAR URIBE TORRES

PISTON

157

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA

PION

VANE

EDGAR URIBE TORRES

PISTON

158

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA

PION

VANE

EDGAR URIBE TORRES

PISTON

159

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA

PION

VANE

EDGAR URIBE TORRES

PISTON

160

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA

PION

VANE

EDGAR URIBE TORRES

PISTON

161

MANTENIMIENTO DE UNA BOMBA

PION

VANE

EDGAR URIBE TORRES

PISTON

162

OTROS TIPOS DE BOMBAS

MOTOR PUMP
Conocidas tambin como
bombas integradas.
Es una combinacin de un
motor de induccin AC,
enfriado con el aceite del
sistema hidrulico, y una
bomba hidrulica, que
pueden ser de banes o de
pistones de caudal variable.
No requieren de
alineamiento.
Soporta una presin de 250 bar.
A 26 y 34 Gl/m.
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BOMBA Y MOTOR INTEGRADO

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BOMBA Y MOTOR INTEGRADO

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BOMBA Y MOTOR INTEGRADO

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BOMBA SAHUER DANFOSS

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BOMBA SAHUER DANFOSS

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BOMBA SAHUER DANFOSS

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EJEMPLOS DE APLICACIONES

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A
P
L
I
C
A
C
I
O
N
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BOMBAS HIDRAULICAS

EXPOSITOR:
EDGAR URIBE TORRES
edurtec@hotmail.com
Telf.: 781455

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