Tornos

caracteristicas generales del

torno
caractersticas del torno

el torno es una maquina herramienta en la cal la pieza de se va a mecanizar tiene un movimiento de

rotacin alrededor del eje, as pues el torno verifica el movimiento decorte y la pieza el avance.
todos los tornos desprenden viruta de las piezas que giran sobre su eje de rotacin, porque lo que
su trabajo se distinguir por lo que la superficie generada ser circular, teniendo como centro su eje de
rotacin, en el torno de manera regular se pueden realizar trabajos de desbastado o acabados de las
siguientes superficies

Cilndricas interiores, exteriores.

Cnicas interiores, exteriores.

Curvas o semiesfricas.

Irregulares pero de acuerdo a un centro de rotacin.

se pueden realizar trabajos especiales como

Tallado de roscas
Realizacin de barrenos
Realizacin de escariado
Moletiado de superficies
Corte o tronzado.

para hablar de caractersticas mas precisas del torno debemos observar los tipos de torno existentes, los
cuales son
el tipo de torno mas conocido es el llamado torno paralelo, los dems podramos llamarlos tornos
especiales.
en el torno paralelo podemos distinguir cuatro partes las cuales componen el torno paralelo y son

bancada, cabezal, contracabezal y los carros.

Torno al aire este torno es utilizado para trabajar piezas grandes, no tienen bancada y el
cabezal, contrapunta y carros van fijas a grandes placas de fundicin empotradas en el suelo.

Tornos verticales tienen el eje dispuesto de forma vertical y el plato de forma horizontal para
facilitar el montaje de la pieza

Tornos revolver la caracterstica principal del torno revolver es el llevar en lugar del contracabezal
un tambor giratorio llamado torre revolver que facilita la sucesiva entrada de las herramientas,
las principales caractersticas del torno revolver son la rapidez y la precisin sobre todo cuando
se trata de trabajos enserie.

Tornos automticos hay muy diversos tipos de tornos automticos, son tornos que debido a su
especial funcionamiento, permiten realizar todo el ciclo de mecanizado. Incluso el aporte de
nuevo material para la pieza sin la intervencin del operario. Estos tornos son utilizados para
trabajos en serie, adems tienen como finreducir costos y tiempos.

Tornos copiadores estos tornos permiten obtener, econmicamente, piezas de bastante tamao
en pequeas series reproduciendo una pieza previamente hecha patrn.

todos los tornos comparten las siguientes ventajas errores de los operarios

Permiten obtener mayor precisin en el mecanizado

Permiten
mecanizar piezas mas complejas
Se puede
cambiar fcilmente de mecanizar una pieza a otra
Se
reducen los errores de los operarios
Cada vez
son mas baratos los torno cnc

desventajas del torno

Coste elevado de herramientas y accesorios

Conveniencia de tener una gran ocupacin para la maquina debido a su alto costo.

Tornos paralelos

El torno paralelo o mecnico es el tipo de torno que evolucion partiendo de los tornos
antiguos cuando se le fueron incorporando nuevos equipamientos que lograron convertirlo
en una de las mquinas herramientas ms importante que han existido. Sin embargo, en la
actualidad este tipo de torno est quedando relegado a realizar tareas poco importantes, a
utilizarse en los talleres de aprendices y en los talleres de mantenimiento para realizar
trabajos puntuales o especiales.
Para la fabricacin en serie y de precisin han sido sustituidos por tornos copiadores,
revlver, automticos y de CNC. Para manejar bien estos tornos se requiere la pericia
de profesionales muy bien calificados, ya que el manejo manual de sus carros puede
ocasionar errores a menudo en la geometra de las piezas torneadas.

Cmo funciona el Torno Paralelo?

on: 26 de septiembre de 2011En: Mecanizado2 Comentarios

El torno es una de las mquinas ms utilizadas y tiles, debido a que sirve para ejecutar
un gran nmero de trabajos. Es muy fcil de utilizar porque sus herramientas se preparan
en un tiempo muy breve y de manera simple. Es la mquina ms empleada en las
pequeas industrias mecnicas y talleres de reparaciones.

Uso del Torno

Un torno puede hacer muchas operaciones diferentes. Algunas de las ms comunes son:
refrendado, torneado cilndrico, torneado cnico, troceado, corte de filetes de rosca, corte
de formas y corte de metal.

Partes de un torno
Est constituido por 4 partes importantes: Bancada, Conjunto de Cabezal, Conjunto del
Contrapunto y Carro.

La Bancada: Es la base del torno. Soporta todos los dems elementos. Sobre la parte
superior de la bancada estn las guas. Los tornos ms econmicos tienen guas planas.
La construccin de las guas vara de acuerdo con el fabricante. Algunos fabricantes usan
guas hechas de acero las cuales se pueden reemplazar. Otros utilizan guas endurecidas
que son parte fundamental de la seccin de la bancada.
Conjunto de Cabezal: Esta pieza va sujeta de forma permanente a la bancada en el
extremo izquierdo del torno. Contiene el husillo del cabezal, el cual gira mediante poleas.
El husillo sujeta a la pieza y la hace girar. Los husillos son de distintas calidades. Como la
exactitud de un trabajo hecho en un torno depende del eje de rotacin del husillo que
sujeta a la pieza, ste y todos sus accesorios deben ser construidos con el mayor cuidado
posible.
Conjunto del Contrapunto: Consiste en dos piezas de fundicin o partes principales. La
parte inferior descansa directamente sobre las guas y la superior descansa sobre la
primera. Ambas partes se sujetan por medio de tornillos de ajuste. La pieza de fundicin
superior puede moverse en direccin opuesta al operario para desplazar el contrapunto. El
husillo del contrapunto se mueve hacia adentro y hacia afuera de la pieza de funcin
superior. Este husillo tiene un agujero ahusado en el que se coloca el contrapunto u otras
herramientas tales como brocas y escariadores.
Carro: Es la pieza que controla la herramienta de corte. Tiene cinco partes principales.
1. El soporte del carro transversal es una pieza de fundicin en forma de 11 que
ajusta sobre la bancada y se desliza sobre las guas.
2. El tablero est sujeto al soporte del carro y cuelga sobre la parte frontal de la
bancada.
3. El carro transversal est montado sobre el carro principal.
4. El soporte compuesto est montado en la parte superior del carro transversal.
5. El poste para la herramienta con la arandela y la cua oscilante se desliza en una
ranura en T de la parte superior del soporte compuesto.

partes de un torno paralelo

TornoParalelo.

Eltornoparalelo,paracilindraryroscar,trabajalapiezasituada
horizontalmente;eselmasutilizado,graciasalauniversalidaddesus
movimientos.Algunostornosparalelosmodernostienendimensiones
verdaderamenteconsiderables;seconstruyenenlaactualidadtornosparalelos
que,paraunaalturadepuntosde900mm.Tienenunalongitudutilde18
metros.

NOMENCLATURA
1)Dialselectordeavances,
2)Selectoresdeavance
3)Selectorsentidodeavance,sentidodelarosca.
4)Interruptorprincipal(enlaparteposterior)
5)Dialselectordevelocidades
6)Palancaselectoradelagamadevelocidades.
7)Pulsadordemarcha(motorprincipal)
8)Pulsadordeparada(motorprincipal)
9)Pulsadordeparadadeemergencia.
10)Pulsadorparasoltarelfreno

11)Pulsadoresdelabombaderefrigeracin.
12)Pulsadoresdelabombahidrulica.
13)Pulsadoresdeplatodepotencia.
14)Tornillodeblocajedelcarrosuperior.
15)Tornillodeblocajedelcarrotransversal
16)Maniveladetranslacindelcarrosuperior.
17)Maniveladetranslacindelcarrotransversal.
18)Tornillodeblocajedelcarrolongitudinal.
19)Blocajedelacaadelcontrapunto.
21)Volantedetranslacindelacaa.
22)Bulondeblocajeauxiliardelcontrapunto.
23)Tornillodedesplazamientodelcontrapunto.
24)Palancademandodelhusillo.
25)Volantedetranslacindelcarrolongitudinal.
26)Mandodeengrasecentral.
27)Regulacindedisparodeavance.
28)Acoplamientodeavance.
29)Inversindelavance.
30)Acoplamientodelavancederoscado.
Partesdeuntornoparalelo.
Lafuncinprincipaldeuntornoessuministrarunmedioparahacergiraruna
piezacontraunaherramientadecortey,deestamanera,arrancarmetal.Todos
lostornos,sinimportarsudiseootamao,sonbsicamenteigualesy
realizantresfuncionesqueconsistenenproporcionar:

Unsoporteparalosaccesoriosdeltornoolapieza.
Unamaneradesosteneryhacergirarlapieza.
Unmedioparasostenerymoverlaherramientadecorte.
BANCADA
Esunapiezafundidapesadayhastahechaparasoportarlaspartesdetrabajo
deltorno.Ensupartesuperiorestnmaquinadaslasgulasconlasquese
dirijenyalineanlaspartesprincipalesdelmismo.Muchostornossefabrican
conguastempladasdefraguayrectificadasconelfindereducireldesgastey
mantenerlaprecisin.

Observequelabancadadeestetornotieneguiasplanasyplanasyprismticas
oenV.
CABEZAL
Estsujetoalladoizquierdodelabancada.Elhusillodelcabezal,unaflecha
cilndricahuecaapoyadaencojinetes,proporcionaunatransmisindelmotor
alosdispositivosparasostenerlapieza.Parasostenereimpulsareltrabajo,
puedeajustarseunpuntovivoymanguito,unplatoplanoocualquierotrotipo
deplatoalanarizdelhusillo.Elpuntovivotieneunapuntade60que
suministraunasuperficiedecojineteparaquelapiezagireentrelospuntos.
Lostornosmsmodernosestnequipadosconengranesyelhusilloa
impulsadoporunaseriedeellosquemencuentranenelcabezal.Esta
disposicinpermiteobtenervariasvelocidadesdelhusilloparaajustarsea
tiposytamaosdiferentesdelapieza.
Lapalancadeinversindelavancepuedecolocarseentresposiciones:lade
arribahacequelabarraalimentadorayeltonilloprincipaldeavancese
muevanhaciaadelante,lacentralesneutrayladeabajoinvierteladireccin
demovimientodelabarraydeltornillo.
CAJADEENGRANESDECAMBIORPIDO

Estacaja,lacualcontienevariosengranesdetamaosdiferentes,haceposible
daralabarraalimentadorayaltornilloprincipaldeavancevariasvelocidades
paralasoperacionesdetorneadoyderoscado.Labarraalimentadorayel
tornillodeavanceconstituyenlatransmisinparaelcarroprincipalal
embragarlapalancadeavanceautomticoolapalancadetuercadividida.
CARROPRINCIPAL
Soportalaherramientadecorteyseempleaparamoverlaalolargodela
bancadaenlasoperacionesdetorneado.Elcarroconstadetrespartes
principales:elasiento,lapalancadelantalyelcursortransversal.
Elasiento,unapiezafundidaconformadeHqueseencuentramontadasobre
lapartesuperiordelasguasdeltorno,dasoportealcarrotransversal,elcual
proporcionaelmovimientotransversalalaherramientadecorte.Elsoporte
combinado(uorientable)seempleaparasostenerlaherramientadecorteyse
lepuedehacergirarhastaformarcualquierngulohorizontalpararealizarlas
operacionesdetorneadocnico.Elcursortransversalyelsoportecombinado
semuevenpormediodetornillosdeavance.Cadaunodeellostieneun
tamborgraduadoparapoderhacerajustesexactosdelasherramientasde
corte.
Laplacadelantalestsujetaalasientoyalojalosmecanismosdeavance,los
cualesdanlugaraunavanceautomticodelcarro.Seutilizalapalancade
avanceautomticoparaembragarelavancedeseadoalcarro.Lamaniveladel
carropuedehacersegiraramanoparaqueelcarrosemuevaalolargodela
bancada.Estamanivelaestconectadaaunengranequeseacoplaauna
cremallerasujetaalabancada.Elmbolodireccionaldeavancepuede
colocarseentresposiciones:enlaposicinadentroembragaelavance
longitudinaldelcarro,lacentraloneutraseempleaenelroscado,para
permitirelembraguedelapalancadetuercadividida;laposicinafuerasirve
cuandoserequiereunavancetransversalautomtico.
CABEZAMVIL
Estformadapordosunidades.Lamitadsuperiorpuedeajustarsesobrela
basepormediodedostornillos,afindealinearlospuntosdelcabezalmvily
delcabezalfijocuandosevaarealizartorneadocilndrico.Tambinpueden
emplearseestostornillosparadescentrarelcabezalmvilconelfinderealizar
torneadocilndricoentrelospuntos.Elcabezalmvilpuedefijarseen
cualquierposicinalolargodelabancadasiseaprietalapalancaotuercade
sujecin.Unodelosextremosdelpuntomuertoescnicoparaquepueda
ajustarsealhusillodelcabezalmvil,mientrasqueelotroextremotieneuna

puntade60paradarunapoyodecojinetealtrabajoquesetorneaentrelos
puntos.Enelhusillodeestecabezaltambinpuedensostenerseotras
herramientasestndardemangocnico,cornolosescariadoresylasbrocas.
Seempleaunapalancadesujecindelhusillo,omanijadeapriete,para
manteneralhusilloenunaposicinfija.Lamanivelamuevealhusillohacia
adentroyhaciaafueradelapiezafundidaqueconstituyeelcabezalmvil:
tambinpuedeemplearsepararealizaravancemanualenlasoperacionesde
taladradoyescariado.

LOSCARROS.
CARROLONGITUDINAL.
Elcarrolongitudinaleselcualtienecomodesplazamientolabancada,este
carronosproporcionaelmovimientoatravsdeunengraneconlacremallera
yuntornillosinfin,cuentaconunautomticoelcualesoperadopormediode
labarracolisa,esteautomticosirveparahacerlaoperacinderoscado.El
volantetieneunagraduacinparaqueunomidalaprofundidadqueseledaa
loscortes.
CARROTRANSVERSAL

EsteCarrocuentaconunmovimientotransversalaesodebesunombre,
tambintieneunamanivelagraduada,cuentaconelcarroautomtico,ysobre
lestamontadoelcarroauxiliar.
CARROAUXILIAR.
Elcarroauxiliareselcualtienelaresponsabilidadpararealizareltalladode
losconosvariandoelngulodeinclinacindelmismo,esteestareguladopor
unaplacagraduadayparasufijacindelcarrocuentaporloregularcon4
tornillos.Sobreesteseencuentralatorteaportaherramientas.

TORNOS REVOLVER

El torno revlver es una variedad de torno diseado para mecanizar piezas sobre las que
sea posible el trabajo simultneo de variasherramientas con el fin de disminuir el tiempo
total de mecanizado. Las piezas que presentan esa condicin son aquellas que, partiendo
debarras, tienen una forma final de casquillo o similar. Una vez que la barra queda bien
sujeta mediante pinzas o con un plato de garras, se va taladrando, mandrinando, roscando
o escariando la parte interior mecanizada y a la vez se puede ir cilindrando, refrentando,
ranurando, roscando y cortando con herramientas de torneado exterior.
El torno revlver lleva un carro con una torreta giratoria en la que se insertan las diferentes
herramientas que realizan el mecanizado de la pieza. Tambin se pueden mecanizar
piezas de forma individual, fijndolas a un plato de garras de accionamiento hidrulico

TORNOREVOLVER

Lostornosparalelosestndiseadosparacilindrarpiezasnicasdeforma
variada,siendonecesariounoperarioconhabilidadyexperienciaenel
manejodelamaquina.Eltiempoempleadoenelmaquinadodeunapiezaes
considerableelestarcambiandodeherramientasdecorteenlasdiferentes
operacionesadems,sedebedeestarverificandoconstantementelas
dimensionesdelapieza..
Conelaumentodelaproduccinsehizonecesariountornoconciertas
caractersticasparamaquinarpiezasdimensionalmenteigualescomoson:
Menortiempodemaquinado,mayornumerodeherramientasdecorteen
operacionesconsecutivasyparaquesuoperacinnicamentefueranecesario
lahabilidaddeltrabajador.
Aestetornoselellamarevolver,seledioelnombreportenerunatorrede
formahexagonalaccionadaporunmecanismodetrinqueteogatillocuyas
muescassaltanalgirar1/16devueltaemitiendounsonidocomocuandose
disparaunrevolver.
Alostornosrevolverdecualquiertipo,unavezquesecolocanlas
herramientasdecorteylostopesdebidamenteajustadosalasdimensiones
marcadasenelplano,puedenproducirmayornumerodepiezasigualesantes
devolverhacernuevoajustesalasherramientas.
TIPOSDETORNOREVOLVER.
Existenvariostiposdetornosrevolverparatrabajosenbarraoplatode
diferentesdimensionesyson:Tornorevolverhorizontalytornorevolver
vertical.

TORNOREVOLVERHORIZONTAL.Eselmasempleadoenlostalleres
mecnicosensusdostipos:Paratrabajosenbarraoenplato.
TORNOREVOLVERVERTICAL.Comosunombreloindicatienen
colocadoelmandrildemordazasomesagiratoriaenposicinhorizontalyla
torrehexagonalenposicinvertical.Sediseoparafacilitarelmontajey
maquinadodepiezasdedimetrogrande.
TORNOREVOLVERAUTOMATICO.Maquinascuyasherramientas
avanzanautomticamenteyseretirandespusdehaberrealizadounciclode
corte,estosmovimientossonprovocadosporlasdiferenteslevasquejuegan
unpapelimportanteenelmaquinadodelaspiezas.Lostornosseclasificanen
dostipos:deunmandrilydemandrilesmltiples,cualquieradeellosmaquina
elevadasdepiezas.
TORNOREVOLVERHORIZONTAL.Eselmasempleadoenlostalleres
mecnicosensusdostipos.Sediseoparaproducirpiezascilndricasiguales
enbarraoplatoydeacuerdoalsistemademandopuedeoperarmanualo
automtico.Lostornorevolvertienenvariascaractersticasquelohacen
diferentealostornosparalelosylosmasimportantesson:
1)Elejedelcabezalhuecopermitelaalimentacinautomticadelaspiezas
enbarra,guiadasporpinzasespecialesdesujecin.
2)Latorreportaherramientasrevolverhexagonalquepermitelacolocacinde
variasherramientasdecorteenoperacionesconsecutivas.
3)Elcarrotransversalpuedeoperarsemanualoautomticoytieneacoplado
unsistemadetopestransversalesyadems,cuentaconundispositivoespecial
dedesplazamientorpido.

PARTESYORGANOSPRINCIPALES.
Lostornosrevolvercuentanconseispartesprincipales:
1)Bancada.Fuerteycompactaparaevitarvibraciones,enlapartesuperior
tieneguasprismticasparaquesedeslicenloscarrosyenlaparteinferior
tienenunacharolaparalarecuperacindelrefrigerante.
2)Cabezal.Generalmentereforzandoparaabsorberlapotenciadelas
herramientascortantes,ensuinteriorestnlosrganosdetransmisin

(bandas,poleas,engranes,etc..)Yelrbolprincipal.Enlapartesuperiortiene
unabarraguaparadarleapoyoalosportaherramientasmltiples.
3)rbolprincipal.Tambinconocidocomomandril,eshuecoparapermitirla
alimentacindelabarra,ensuinteriorcuentaconpinzasdeaprietepara
sujetarlabarra.
4)Carrolongitudinal.Sobreelsedeslizaelcarrotransversalprovistosdedos
torres,unacuadradaylaotraparaelcortedelmaterial.Cuentacon
dispositivosdedesplazamientorpidoascomoloslimitadosdecarrera.
5)Carrorevolver.Enelvamontadalatorrehexagonalyelmecanismode
giro;tambincuentacondispositivosdedesplazamientorpidoylos
limitadoresdecarrera.
6)Variadordevelocidad.Estainnovacinesaplicadaalostornosautomticos
yconsisteenunaparatoquepermitepasarunavelocidadaotrasin
escalonamientoesdecir,quepuedeirseaumentandoodisminuyendola
velocidaddelrbolprincipalenformaprogresiva,semejanteaunvehculo
cuandoselepisaalacelerador,logrndosedeestemodoinnumerables
ventajasqueredundanenbeneficiodeltiempomaquinado.

TORNOREVOLVERTIPOCORREDERA

TORNOREVOLVERTIPOSILLETA

MOVIMIENTOSPROBABLES.
Esnecesarioconocerlosmovimientosprobablesquetieneeltornorevolvery
losaccesoriosconquesedispone,paraidentificarlostiposdetrabajosquese
puedenllevaracaboenlamaquina.Losmovimientosson:
1)Movimientodegirodelcabezal.(Mg)
2)Movimientolongitudinaldelcarro(Mi).
3)Movimientodelcarrotransversaldelcarroauxiliar(Mt)
4)Movimientodepenetracindelatorre(Mp)
5)Movimientoderotacindelatorrehexagonal(Mr)

Clasificacin.
Lostornosrevolverseclasificandeacuerdoasuutilizacin.
Tornosrevolverparatrabajosdebarra.
Tornosrevolverparatrabajosenplato.

Tornos carrusel

Los tornos carruseles

Los tornos carruseles 1D502, 1B502

La Empresa Unitaria MZOR realiza modernizacin y

reparacin total de tornos carrusel de dos montantes
especiales de los modelos 1D502, 1B502 , expirada
su vida de servicio.
Las mquinas realizan tratamiento programado con el
control del dispositivo numrico de las superficies
cilndricas, cnicas y perfiladas con tres soportes de
dos coorninadas simultaneamente o con cada soporte
por separado. La caja de velocidades de dos escalas
en combinacin con el accionamiento de regulacin
de frecuencia facilita un mrgen almpio de frecuencias
de rotacin del plato giratorio, as como el
procesamiento de las piezas en rgimen de la
velocidad constante de cortar.
El control de las mquinas est centralizado en un
panel.
Los tornos carrusel de dos montantes especiales
modernizados de los modelos 1502, 1502 con los
dispositivos de control numrico estn destinados
para el tratamiento de ruedas ferroviarias de acero
forjado y otras piezas discoidales de forma compleja.
Al tratar la rueda en la mquina se realizan
simultaneamente las operaciones tecnolgicas
siguientes:

torneado fino de la corona de rodadura; reborde;

descaramiento del cabo de cubos;
torneo de la superficie del cubo por la parte interior de
la rueda;
escariado basto del agujero del cubo.
Los objetivos de la reparacin total y la modernizacin
son los siguientes:
Cambiar los sistemas elctricos copiadores de control
de soportes de avance en los servomecanismos
electromecnicos controlados con un dispositivo
numrico.
Amplificacin del diapasn de la frecuencia de
rotacin del plato giratorio de 10 a 200 rev/min, con
ajuste sin escalones dentro de los diapasones.
Instalacin del sistema de lubrificacin automtico en
las unidades de tornillo y bolas y guas de soportes de
avance.
Instalacin del sistema hidrulico de accin rpida.
Aumento de la precisin y seguridad de las mquinas
con el empleo de captadores de registro de
desplazamiento, dispositivo de control numrico
moderno y cuerpo antipolvos.
Reduccin del tiempo de tratamiento de las piezas y
mejora de su calidad.
Reduccin del consumo de la energa elctrica.
Mejora de las condiciones de trabajo de los operarios
y el personal de servicio.

Caractersticas tcnicas
Dimetro del plato giratorio, mm
Dimetro mx. de la pieza bruta tratada,
mm

Altura mx. de la pieza bruta tratada, mm

Peso mx. de la pieza bruta tratada, kg
Lmites de frecuencia de rotacin del plato
giratorio, rev/min.
Par de torsin mx. en el plato giratorio,
kNm
Potencia del accionamiento del plato
giratorio, kN
Cantidad de soportes verticales, piezas
Desplazamiento mx., mm
-- vertical
-- horizontal
ngulo de inclinacin de la corredera
derecha del soporte vertical,
Cantidad de soportes horizontales, piezas
Desplazamiento mx. mm
-- vertical
-- horizontal
Precisin de posicionamiento de soportes,
mm
Lmites de avances de trabajo, mm/min
Velocidad de desplazamientos de ajuste
Accionamientos elctricos de soportes
asncronos con regulacin de velocidades
de avance sin escalones, potencia, kW
Sujetador del artculo electromecnico con

3 levas del plato giratorio

Esfuerzo mnimo de cada leva del plato
giratorio, kNm
Esfuerzo mnimo del sujetador del artculo ,
kNm
Potencia del accionamiento del mecanismo
sujetador de levas del plato giratorio, kW
Dispositivo de control numrico
Cantidad de ejes de coordenadas
controladas simultneamente
Descritizacin de la programacin de
desplazamientos, mcm.
Captadores de registro de desplazamiento
Dimensiones, mm: longitud x anchura x
altura
Peso, kg

TORNO AUTOMATICO

TORNOAUTOMATICO.

Todoslostornosengeneralsebasanenelmismoprincipiode
funcionamiento.Lapiezagirasujetaenelcabezalylasherramientasdecorte
fijasensusrespectivosportaherramientascortanelmaterialalentraren
contactoconlasuperficiedelapieza,quesolamentegiranosedesplaza.Sin
embargo,sonlasherramientaslasquesisedesplazanparaquitarlealapieza
elmaterialsobranteparadarlelaformadeseada.Enlosdiferentestornosno
automticoslasoperacionesdeprofundidaddecorteeldesplazamiento
manualoautomticodelaherramientaytodoslosmovimientossoncausados
poreloperarioalmanipularpalancasmanivelasyademsdeterminaelorden
enquelasherramientascumplansufuncin.
Enlostornosautomticosnoocurreas,seestableceunordenpreestablecido
yunavezpuestoenmarchahacequecadaunadelasherramientastrabajeen
sumomentoprecisoyalavelocidadrequerida,efectuandotodaslas
operacioneshastalograrquelapiezaquedeterminadasinlaintervencinde
ningnoperario.
Seconsigueelsistemaautomticoporunaseriededispositivosymecanismos
elctricos,mecnicos,neumticos,hidrulicosdondefiguracomoelemento
principallaleva.
Alproducirseenformaautomticatodossusmovimientosseobtienen
rendimientosmayoresalosobtenidosencualquierotrotipodetorno.El
tiempoempleadoenlapreparacindeloselementosnecesariosparala
fabricacindenuevaspiezasesaltoydebesermenoraldelafabricacinde
laspiezasporloqueserecomiendaempleartornosautomticosenel
mecanizadodegrandesproducciones.
Enlafabricacindeunanuevaseriedepiezassedebetomarencuentaparael
costototaldelapieza.Etiempodepreparacindelasherramientasdecorte
(Afilado),lapreparacindelnuevojuegodelevas(calculo,trazadoy
maquinado)ylaherramientadelamaquina.
TIPOSDETORNOAUTOMATICO.
Lostornosautomticosquetrabajanenelmaterialapartirdebarrason:
1)TORNOAUTOMATICODECABEZALFIJO.Eselmasempleadoenla
industriaparaelmaquinadodepiezasdedimetrospequeosyregulares.El

cabezalseencuentrafijoalabancadayrecibeelmovimientopormediode
bandasplanas,bandastrapezoidalesycadenas.
2)TORNOAUTOMATICODECABEZALMOVIL.Sonllamadostornos
Suizosyseempleanparaelmaquinadodepiezasdedimetrospequeos,
generalmentepiezasderelojera.Unadesuscaractersticasprincipalesesel
desplazamientolongitudinaldelcabezalpormediodeunmecanismodelevay
palanca.
3)TORNOAUTOMATICODEHUSILLOSMULTIPLES.Seempleanenel
maquinadodealtasproduccionesyaquedisponende4a8husillosycadauno
deellosconunabarradematerial.Enlugardelcabezaltieneuntamborcon
unnumerodehusillosdeterminado,cadaunodeellospuedegiraradiferentes
velocidadesparallevaracabolasoperacionesderoscadointerioroexteriory
estampado.Eltamborgiraparacolocarelhusillofrentealaherramienta1/4,
1/5o1/8devueltadeacuerdoalnumerodehusillosdeltamboryencadagiro
sedesprendedelabarraunapiezaterminada.
PARTESYORGANOSPRINCIPALES.
Grupos constructivos de los tornos automticos
Los tornos automticos son tornos especializados. Existen diversos tipos de
tornos automticos. Cada tipo ha sido construido para trabajos determinados y
es en particular apropiado. Por ello se diferencian entre si mas que otros tipos
de tornos. Tipos comunes de tornos automticos son:
- Torno automtico de cilindrar
- Torno automtico de tronzar
- Torno revlver automtico
- Torno perfilador automtico
- Torno automtico de plato
- Torno automtico de husillos mltiples
El montante es tambin el cuerpo bsico de un torno automtico. En el
montante se encuentran las transmisiones para la transformacin del
movimiento para impulsar el movimiento de corte, avance y ajuste. Los
motores accionadores se encuentran segn el tipo de torno automtico en el
montante al lado del mismo. Para una rpida sujecin y soltura de las piezas

los tornos automticos estn provistos de elementos de sujecin que son de

accionamiento elctrico, hidrulico mecnico.
Los grupos constructivos ms importantes de un torno automtico son los de
control del movimiento. Como grupos constructivos de control se utilizan
mecanismos de movimiento curvilneo (Figura 4.65.).

Figura 4.64. Torno automtico

1 Montante, 2 Soporte, 3 Bancada, 4 Cabezal fijo, 5 Carro portaherramienta
longitudinal, 6 Carro portaherramienta frontal, 7 Motor para el cambio de
herramienta
Ellos constan de un cuerpo curvilneo (1, 2, 3) y una corredera (4)
explorador (5). El cuerpo curvilneo puede ser un tambor curvilneo (1), una
leva de disco (2) una regla curva (3). Los tambores curvilneos y las levas de
disco giran (6). Durante ello mueve la corredera de acuerdo a la trayectoria de
la curva (7). La corredera transmite su movimiento a la herramienta de tal
forma que su movimiento transcurre proporcional a la forma de la curva. Las
reglas curvas son en la mayora de los casos estacionarias. La corredera se
desplaza con el carro portaherramienta a lo largo de ella. El sigue por ello la
trayectoria de la curva. Este movimiento se transmite a la herramienta.

Figura 4.65. Curvas de mando de los tornos automticos

1 Tambor curvilneo, 2 Leva de disco, 3 Regla curva, 4 Corredera, 5
Explorador, 6 Direccin de movimiento de los cuerpos curvos, 7 Direccin de
movimiento de los elementos exploradores
Para movimientos de repeticin frecuente, por ejemplo el movimiento de
avance en el tronzado de una pieza determinada en el avellanamiento de una
perforacin, se pueden utilizar de nuevo determinados mecanismos de
movimiento curvilneo.
Para movimientos especiales como por ejemplo el movimiento de avance en
el torneado de perfilado, deben de construirse mecanismos de movimiento
curvilneo propios.
Para limitar la trayectoria de movimiento sirven los topes conmutadores
limitadores. Ellos pueden en partculas desplazar sujeciones y bloquearlas en
la posicin deseada. Si un movimiento alcanza el tope, ste culmina all. Si
alcanza un conmutador limitador, se desconecta el motor de impulsin.

Figura 4.66. Soporte para los limitadores

1 Cuerpo del soporte, 2 Ranuras para desplazar el limitador, 3 Limitador, 4
Conmutador limitador

________________
Mecanismos de movimiento curvilneo, topes, levas y conmutadores
limitadores son grupos constructivos para el control de tornos automticos.
Ellos son importantes para la calidad de las piezas y por ello deben de
mantenerse limpios y tratarse con cuidado.
Funcionamiento de un torno automtico
Un torno automtico realiza todas las operaciones de maquinado de una pieza,
en forma automtica. El no necesita ser manejado durante el servicio. El
trabajo del obrero calificado consiste en el ajuste del autmata.
Un ciclo de trabajo para la produccin de una pieza en un torno automtico
comprende las siguientes operaciones de trabajo:
- Suministro automtico de material de piezas:
Abrir el elemento de sujecin, suministrar el material la pieza bruta, cerrar
el elemento de sujecin,
- Conduccin y posicionamiento de las herramientas:
Conduccin rpida, posicionamiento lento
- Avance de la herramienta:
La dimensin del avance corresponde a los valores nominales del arranque de
viruta necesario (Ver captulo 4.2.4.).
- Cambio de las herramientas:
Retiro rpido tras el arranque de virutas, cambio, conduccin rpida y
posicionamiento lento.
- Extraccin de la pieza acabada:
Tomar la pieza tras ser cortada, extraerla y depositarla fuera de la mquina.
En el ajuste del autmata deben de ajustarse los elementos de sujecin para la
pieza, los elementos de sujecin para las herramientas, los grupos
constructivos de control, los dispositivos de suministro de material de las
piezas en bruto, los dispositivos de extraccin de las piezas acabadas. La
secuencia de las operaciones de trabajo se determina por una serie de
conmutacin. La ltima operacin de un trabajo libera el comienzo de la
primera operacin de la prxima etapa de trabajo.
________________
Los tornos automticos trabajan bastante rpido. Ellos deben de ajustarse con
sumo cuidado. Un error en el ajuste tiene como consecuencia en un corto
tiempo un gran numero de piezas defectuosas.

S en una pieza aparece un error, se debe probar el autmata. Las operaciones

de trabajo deficientes deben de ajustarse de nuevo.

TORNO SEMIAUTOMTICO

El torno semiautomtico es un torno que hace sin intervencin del operario todo
el ciclo mecanizado, como en los tornos automticos, pero que se para al
terminar cada pieza, debiendo entonces el operario retirar la pieza hecha, poner
la nueva pieza en bruto y dar marcha de nuevo al torno. Se utilizan para piezas
de mayor tamao e irregulares.

Torno Semi Automtico. Ms comnmente conocido con el nombre de torno-revlver, se utiliza

cuando es necesario hacer una `pieza pequea, la cual requiera operaciones sucesivas con
herramientas de formas diversas. Tiene adems como el torno paralelo un carro porta
herramientas seccionado por un tornillo, para el avance regulado y lento y por una palanca para
obtener un avance ms rpido. Torno Automtico. Esta es una mquina de funcionamiento
completamente automtico. Se utiliza para fabricar tornillos y piezas pequeas de suma
precisin. Su uso requiere una sola persona, nicamente para cargar la mquina y ponerla en
marcha. Las Herramientas actan accionadas por medio de un tambor con tornillo de paso
senoidal, en el que se ajustan los topes para el movimiento. Herramientas.Enumerar todas las
herramientas que se utilizan para torneado es algo harto difcil sino imposible. Las herramientas
que podemos observar son las que podramos llamar herramientas normales ya que poseen
una forma standard. Esto no quiere decir que si nosotros fabricamos una herramienta
diferente a la indicada hayamos cometido un error; por el contrario, podra llegar a ser el caso
de que este favoreciera la mano de obra en es pieza en particular. Herramientas Forjadas de
Acero al Carbono. Son las ms utilizadas en cualquier fabricacin, excluyendo las realizadas en
tornos de alta velocidades, puesto que como templan a una temperatura relativamente baja,
imposibilitan su uso en los trabajos, que debido a la velocidad de la pieza a trabajar se
produzca una temperatura superior a la que alcanza el temple de la cuchilla; pero con todo

tienen la ventaja que absorben mejor el calor que las herramientas que se utilizan en los porta
standard. Se forjan a mano y casi siempre a una temperatura que no excede los 800. Este es
conveniente forjarlo en su primer calentada, puesto que siempre y por ms baja que sea la
temperatura el acero pierde un cierto porcentaje de carbono bajando su permeabilidad al
temple y disminuyendo su calidad. El temple de estos aceros se obtiene generalmente
calentndolos a una temperatura que oscila entre los 800 y 1000, calentando nicamente la
punta de corte y enfrindolos bruscamente en aceite mineral del tipo semipesado.
Fuente: http://www.arqhys.com/casas/tornos-maquinas.html

TORNO DESTALONADOR

Torno de sobremesa

Los tornos de sobremesa son ideales para todo tipo de aficionado por su funcionalidad y versatilidad.
Pese a su reducido tamao, estos tornos ofrecen un rendimiento excepcional.

TORNO DE SOBREMESA PARA TRABAJAR LOS METALES

El torno de sobremesa para metales, ms conocido como torno paralelo, es una mquina
que trabaja de manera rotatoria piezas o barras metlicas que justamente son para tornear.

Tornos de sobremesa para el hierro o metal

As como tornos para madera hay tambin muchos y diferentes tipos de tornos para metales,
como por ejemplo los combinados con funciones de torno, fresadora, foratrice, y los que
efectuan slo la operacin de tornear. Generalmente el torno paralelo es usado tanto en los
talleres mecnicos como en las tiendas de los artesanos. El torno trabaja extirpando virutas
por medio del movimiento de corte, que es debido a la pieza que se est trabajando
(movimiento de rotacin) junto con el movimento de avance de la mquina (movimiento de
traslacin). El torno est constituido por diferentes materiales, aunque los ms usados tienen
todos una bancada en hierro fundido y los componentes que trabajan la pieza en acero.

Algunas maquinas para trabajar el hierro y metal para

aficionados y de tipo profesional. Efectuan funciones de
torno y fresadora
A nivel mundial los tornos llevan el nombre ingls de Bench Lathes aunque su nombre ya
est traducido en todos los idiomas. De tal manera el nombre espaol de estos tornos
es Tornos para trabajar metales mientras que por ejemplo en Rumania llevan el nombre
de Strunguri pentru prelucrare metal.

Torno
professional

Torno
Digitale

Torno
Fresadora

Trono
Hobby

El torno paralelo est constituido por diferentes partes: la base del torno, que mantiene
todos sus componentes que sirven para trabajar las diferentes piezas que se deben tornear,
generalmente lleva el nombre de bancada . Sobre la bancada, por una parte se encuentra la
torreta porta mandril, mientras por otra parte es colocada otra torreta mvil que sostiene la
que generalmente llamamos contrapunta. Entre las dos torretas es colocada otra torreta
mvil, sobre la cual es puesta otra torreta porta herramientas, que movindose en sentido
tanto longitudinal como transversal, permite de efectuar los trabajos preferidos en los varios
elementos metlicos o de hierro.

Algunas de las mquinas utilizadas por los artesanos o en los talleres mecnicos son ms
avanzadas que los simples tornos, y tienen tambin una fresadora vertical que junto con el
torno permite tambin de fresar o agujerear el elemento metlico puesto sobre la bancada
de la mquina. Estas mquinas tienen uno o dos motores segn que haya un slo motor que
alimente el torno y la fresa o dos motores separados.
DM ITALIA es una empresa especializada en tornos y mquinas para trabajar el hierro y los
metales. Registrndose en nuestra pgina web podr recibir los catlogos de todos nuestros
productos incluidos los tornos para trabajar los metales y las fresadoras profesionales y para
los aficionados.
Nuestro amplio catlogo de mquinas para hierro y metales incluye decenas de modelos
diferentes para satisfacer tanto las necesidades de los artesanos como las de los
profesionales.

Le sgorbie sono degli utensili simili a degli scalpelli che vengono direttamente impugnati
dall'utilizzatore. La sgorbia quindi dotata di una lama di acciaio innestata in un manico di

dimensioni sufficienti ad essere impugnata a due mani. Questo tipo di impugnatura deve
infatti permettere di operare con molta forza per contrastare la rotazione del tornio
comandata da un motore elettrico. La lama di forma e dimensioni variabile a seconda dei
lavori che bisogna eseguire. Di sgorbie ne esistono innumerevoli modelli e dimensioni. Ci
sono le sgorbie a profilo rotondo, con archi di curvatura pi o meno ampi. Le sgorbie per
incisione hanno la lama larga 4/5mm e una profilatura raggio 2/3mm. Le sgorbie da sgrosso
hammo lame larghe anche 30/40mm e raggi di curvatura molto ampi. Esistono anche le
sgorbie con taglente a V per creare i solchi. Questo tipo di utensile comunque destinato ad
artigiani o proffessionisti in quanto non di facile utlizzo. Per porte usare una sgorbia con un
tornio per legno bisogna avere una certa esperienza che permetta di reggere.

TORNO DE REFRENTADO

Refrentado

Esquema de una operacin de fronteado-refrentado.

El refrentado (tambin denominada de fronteado) es la operacin realizada en

el torno mediante la cual se mecaniza el extremo de la pieza, en el plano perpendicular al
eje de giro.
Para poder efectuar esta operacin, la herramienta se ha de colocar en un ngulo
aproximado de 60 respecto al porta herramientas. De lo contrario, debido a la excesiva
superficie de contacto la punta de la herramienta correr el riesgo de sobrecalentarse. y
tambin hay que tomar en cuenta que a medida que nos acercamos al centro de la pieza
hay que aumentar las r.p.m o disminuir el avance.
Con el torneado frontal se forma la base de un cilindro, por lo tanto un plano - utilice nuestro
torno frontal para la fabricacin de su pieza de trabajo.

TORNO VERTICAL

Torno vertical

Mecanizado en torno vertical.

El torno vertical es un tipo de torno diseado para mecanizar piezas grandes, que sujetan
el plato de grandes dimensiones con grapas u otros accesorios, y que por su magnitud o
peso imposibilitan su fijacin a un torno estndar .
Los tornos verticales tienen el eje dispuesto verticalmente y el plato giratorio sobre un
plano horizontal, lo que facilita el montaje de las piezas voluminosas y pesadas. Es pues el
tamao lo que identifica a estas mquinas, permitiendo el mecanizado integral de piezas
de grandes dimensiones. En general el plato giratorio de gran dimetro va desde 1 m
hasta 15m.

EL TORNO VERTICAL
ACTUALIDAD SOBRE TORNOS 03. AGO, 2012 | POR DANOBAT

El torno vertical es una variedad de torno, de eje vertical, diseado para mecanizar piezas de gran
tamao, que van sujetas al plato de garras u otros operadores y que por sus dimensiones o peso haran
difcil su fijacin en un torno horizontal.

Estos tornos verticales han sido especialmente diseados para los sectores
aeroespacial, ferrocarril, rodamientos, engranes y petrleo, entre otros.
Los tornos verticales TV realizan operaciones de torneado, rectificado, fresado, medicin y
otros mecanizados auxiliares con la mxima precisin.
Algunas de sus caractersticas son:

Tornos verticales de alta produccin que incorporan las ltimas tecnologas.

Gran estabilidad dimensional y elevado coeficiente de amortiguacin, garantizando as,

la precisin del torno.

La estructura mecnica del torno es extremadamente rgida y ha sido optimizada para

satisfacer los requisitos tcnicos ms exigentes.

Excelente evacuacin de las virutas por medio de planos inclinados.

Fcil acceso a todos los elementos de la mquina, facilitando de esta manera las
operaciones de mantenimiento de mquina.

DANOBAT tambin disea y fabrica clulas llave en mano para el mecanizado completo de
llantas de aluminio. En estas soluciones llave en mano DANOBAT integra tornos verticales,
centros de mecanizado, robots y sistemas de visin artificial.

Caractersticas tcnicas
TV-400 TV-650 TV-800 TV-1000
Dimetro de volteo

mm 500

800

1.000

1.000

Dimetro mecanizable

mm 400

650

800

1.000

Potencia motor principal

kW

22/33

60/80

60/80

60/80

8.000

14.000

15.000

16.000

Peso aproximado

Aplicaciones

BRIDA(TV)

CARCASA DE MOTOR (TV)

DISCO DE FRENO (TV)

ENGRANE (TV)

LLANTA (TV)

LLANTA (TV)

LLANTA (TV)

LLANTA (TV)

LLANTA (TV)

RODAMIENTO (TV)

RUEDA DE FERROCARRIL (TV)

RUEDA DE FERROCARRIL (TV)

RUEDA DE FERROCARRIL (TV)

TORNO FRONTAL

Funcionamiento
El torno frontal tiene dos husillos principales dispuestos paralelamente, y
dos carros transversales. Los dos carros transversales tienen una
bancada oblicua comn en el eje de alimentacin. Los carros de avance
se deslizan sobre las dos mesas que se desplazan en esta bancada. Los

carros de alimentacin y los carros de avance estn accionados.

Los rodamientos lineales deben desplazar sin juego y sin sacudidas las
herramientas y los cabezales revlver Por ello, las guas lineales deben
conducir con seguridad la mesa de la mquina bajo las elevadas cargas de
mecanizado con arranque de viruta y las fuerzas de avance. A pesar de ello,
estas guas lineales deben tener un efecto amortiguador de las vibraciones
Las vibraciones que se pueden originar al tornear impiden que se obtenga
una superficie de alta calidad en la pieza de trabajo, afectando a sus
tolerancias.

Torno cnc

Torno control numrico

Torno de control numrico CNC.

Torno de control numrico o torno CNC se refiere a una mquina herramienta del
tipo torno que se utiliza para mecanizar piezas de revolucin mediante
un software de computadora que utiliza datos alfa-numricos,1 siguiendo los ejes
cartesianos X,Y,Z. Se utiliza para producir en cantidades y con precisin porque la
computadora que lleva incorporado controla la ejecucin de la pieza. 2
Un torno CNC puede hacer todos los trabajos que normalmente se realizan mediante
diferentes tipos de torno como paralelos,copiadores, revlver, automticos e incluso
los verticales. Su rentabilidad depende del tipo de pieza que se mecanice y de la cantidad
de piezas que se tengan que mecanizar en una serie.

Funcionamiento[editar]
Los ejes X, Y y Z pueden desplazarse simultneamente en forma intercalada, dando como
resultado mecanizados cnicos o esfricos segn la geometra de las piezas.
Las herramientas se colocan en portaherramientas que se sujetan a un cabezal que puede
alojar hasta 20 portaherramientas diferentes que rotan segn el programa elegido,
facilitando la realizacin de piezas complejas.
En el programa de mecanizado se pueden introducir como parmetros la velocidad de giro
de cabezal portapiezas, el avance de los carros longitudinal y transversal y las cotasde
ejecucin de la pieza. La mquina opera a velocidades de corte y avance muy superiores a
los tornos convencionales por lo que se utilizan herramientas de metal duro o
decermica para disminuir la fatiga de materiales.
Este tipo de tornos CNC son lo mas recomendable para empresas que emigran del maquinado
convencional al CNC; el control GSK980TdB acepta codigos G y M bajo la norma de lenguaje
ISO, la simpleza de la programacion permite realizar cualquier tipo de operacion con rapidez,
calidad y repetibilidad en cualquier cantidad de piezas a fabricar. Cilindrados, refrentados,
roscas, maquinados exteriores, interiores, etc. son operaciones que se pueden realizar en este
tipo de equipos. El puerto USB permite facilmente almacenar programas de diferentes tamanos
e incluso ejecutarlos desde la memoria USB. El control permite graficar la operacion previa a la
operacion para asegurar que no haya errores en el programa y asi evitar costosos danos a los
equipos.

Ventajas y desventajas de los tornos cnc

Ventajas: Permiten obtener mayor precision en el mecanizado Permiten
mecanizar piezas mas complejas Se puede cambiar facilmente de mecanizar
una pieza a otra Se reducen los errores de los operarios Cada vez son mas
baratos los tornos CNC Como desventajas se pueden indicar las siguientes:
Necesidad de realizar un programa previo al mecanizado de la primera pieza.
Coste elevado de herramientas y accesorios Conveniencia de tener una gran
ocupacion para la maquina debido a su alto coste

http://herramientasdeltorno.bligoo.com.co/caracteristicas-generales-deltorno#.VSroo_lws5w
http://www.demaquinasyherramientas.com/mecanizado/torno-paralelo
http://www.geocities.ws/leon_df/revolver.html
http://www.nzdl.org/gsdlmod?e=d-00000-00---off-0gtz--00-0----0-10-0---0---0direct-10--4-------0-1l--11-en-50---20-about---00-0-1-00-0-0-11-1-0utfZz-800&a=d&cl=CL1.3&d=HASHa23c2bd952290ab6e51aab.6.6.2