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Lubricacin de

Rodamientos
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Ltda.
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documento o alguno de sus extractos est
prohibida y ser sancionada por la ley.
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Agenda
1.
2.
3.
4.
5.

Introduccin
Caractersticas de la grasa
Proceso de seleccin de una grasa
Periodos de relubricacin y cantidad
Compatibilidad y desempeo

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Introduccin

La superficie de rodadura
Aunque se sienta muy suave y se vea
muy pulida, la superficie de rodadura
de un rodamiento tiene una
rugosidad especfica, normalmente
menor a 1 micrn.
Estas superficies deben ser lubricadas
apropiadamente para prevenir el
desgaste y reducir la friccin

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Importancia
La lubricacin es importante porque
evita el contacto metal-metal que
desgasta y fatiga rpidamente los
rodamientos
Una lubricacin apropiada aumenta la
vida til en un rodamiento y su sello
Una buena lubricacin mantiene bajos
niveles de rozamiento y el menor
consumo de energa.

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Funcin del lubricante


1. Separar las superficies en contacto
Reducir la friccion
Eliminar el desgaste

2. Proteger
De la corrosin
De la contaminacin exterior

3. Retirar el exceso de calor (aceite)

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Mtodo y lubricante
La eleccin del mtodo y el lubricante depende de la temperatura
de funcionamiento, la velocidad de giro y las condiciones generales
del entorno de operacin al que esta sometido

Con grasa

Por bao de aceite

Por salpique

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Lubricacin con grasa


La grasa puede ser usada para lubricar
rodamientos bajo condiciones normales
de operacin en la mayora de las
aplicaciones.
La grasa es mas fcilmente retenida en
el rodamiento, particularmente donde los
ejes son inclinados o verticales
La grasa contribuye a sellar el sistema y
evita la entrada de contaminantes,
humedad o agua.
La grasa es fcil de aplicar

El 90% de los rodamientos son lubricados con grasa!


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Productos SKF para lubricacin con grasa


LAGG 400B

Graseras manuales y
automticas

LAGM 1000 E

Llenadoras
Medidores/dosificadores
Software de clculo
Lubricantes para cadenas
Guantes y boquillas

13 grasas diferentes que


cubren las aplicaciones de
rodamientos
LAGH 400

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Lubricacin con aceite


El aceite es normalmente usado en
rodamientos cuando giran a altas
velocidades o en condiciones donde no
se puede usar grasa
El aceite es usado cuando el calor
friccional o aplicado debe ser removido
del sistema.
El aceite es usado cuando los
componentes adyacentes (piones, etc.)
son lubricados con aceite.
Una gran ventaja es que el aceite puede
ser filtrado y sometido a controles de
calidad
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Ver animacin de recirculacin de aceite.

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LAGF 50 & 18

Lubricacin con aceite por salpique


SONL

El salpique de aceite produce baja temperatura de operacin


Usa un anillo colector de aceite de probada eficiencia
Lista para usarse con sistemas de circulacin de aceite
Puede usarse un intercambiador de calor (accesorio) para retirar calor
del aceite

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Productos SKF para lubricacin con aceite


Niveladores de aceite de doble
compartimiento
Oil Safe: Recipientes para manejar
el aceite

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SKF Maintenance Products

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La Lubricacin deficiente
Es la causa del

36

de las fallas
prematuras de los
rodamientos
Especificacion incorrecta y
aplicacin inadecuada del
lubricante!
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La lubricacin no confiable
Usualmente las tareas de lubricacin
son asignadas a los aprendices de
mantenimiento.
No obstante la buena disposicin del
personal la operacin puede no hacerse
de forma apropiada y poner en riesgo
el desempeo/confiabilidad del equipo

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Objetivos
1. Compartir el conocimiento que SKF tiene en
lubricacin de rodamientos con grasa.
2. Ensear un mtodo para seleccionar la grasa
3. Realizar clculos de viscosidad, intervalos de
relubricacin y cantidad de grasa.

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Caractersticas de las grasas

( s- m)

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Componentes de la grasa
Grasa =Base lubricante (70-95%)+Espesante (5-30%)+Aditivos (1%)

ibi
Inh

es
dor
A

la
de

i
ros
cor

es
ant
d
i
x
ntio

te,
desgas
i
t
n
A
,
EP

etc.

GREASELGMT3/180
Grasa
Grease

Fett
Grasso

Graisse

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Tipos de bases lubricantes


Aceites Minerales (~90%)
9Mas comunes
9Uso en aplicaciones estndar
Aceites Sintticos (~9%)
9Tienen propiedades especiales, son mas costosos
9Formulados principalmente con bases sintticas.
9Las principales son Poli-Alfa-Olefinas (PAO),
steres, Poli-Alquilen-Glicol (PAG)
Aceites Naturales (~ 1%)
9Compatibles con los alimentos, biodegradables

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Informacin sobre las bases lubricantes


Tipo
Precio
Mineral

Subtipo
Parafnico

Caractersticas

Estndar, ndice de Viscosidad, IV:95

Sinttico

Naftnico

Propiedades Especiales, IV:15

SHC/PAO
Poliglicol

Hidrocarburos sintetizados IV:152


Excelente IV, Compatible con cauchos

Alta fluidez a bajas temp. biodegradable


Para bajas y altas temperaturas, IV:300
Poli Eter Per Fluorado (PFPE), estabilidad
qumica, resistente al fuego y radiaciones

10
100

Ester
Silicona
Fluorados
Natural*

500

(*) Los aceites


de origen animal o vegetal Amigable
NO deben con
usarse
rodamientos
Semillas
el con
medio
ambienteporque
forman cidos rpidamente.
3
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Viscosidad (cSt)

ndice de Viscosidad
SHC,
IV:152

1
2

Aceite
A

Aceite
B

2
B

Mineral,
IV:95

1
(@40
C)

Temperatura C

2
(@...C)

El ndice de viscosidad es una medida de cmo


cambia la viscosidad al aumentar la temperatura
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El aceite sinttico ISO VG32 tiene un ndice de viscosidad de


138
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Tipos de espesantes La Esponja


El espesante determina algunas propiedades de la grasa:
consistencia, resistencia al agua, al calor y bombeabilidad
Bases Metlicas (~70%)
Litio, Calcio, Sodio, Aluminio, Bario,
Complejas
Bases NO Metlicas:
Poliurea (~20%)
Alternativa de las bases metlicas
Mejor desempeo a altas temperaturas
Silicona/Arcilla (Bentonita) (~9%)
Amplio rango de temperatura
Fluorados (~1%)
Muy altas temperaturas, costoso
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Punto de goteo
El punto de goteo es la temperatura
a la cual el espesante cambia de
estado slido a liquido.

Espesante

Ponto de
Goteo C

Maxima
temp. de
Trab.

Es una indicacin de la temperatura


mxima en la que una grasa
mantiene su estructura. No
representa la temperatura mxima
de operacin.
Pocas grasas recuperan su
estructura al enfriarse desde su
punto de goteo.

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Espesantes de Base Metlica


Calcio: No es soluble en agua y resiste su contacto directo, no
se lava. No se recomienda en aplicaciones con temperatura de
operacin mayores a 80C
Sodio: Mayor rango de temperatura (120C). Buenas
propiedades selladoras. Baja resistencia al agua. Est en desuso
Aluminio: Inhibe la corrosin, no es txica, preferida en
industrias alimenticias
Litio: Estandar y efectiva, buena adherencia al metal, amplio
rango de temperaturas de operacin, no inhibe la corrosin.
Bario: Baja separacin de aceite pero es txica
Complejas: Mayor rango de temperatura de operacin y mejor
desempeo

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Espesantes de Base NO Metlica


Poliurea: Alta resistencia a la oxidacin = larga vida, amplio
rango de temperaturas, alta resistencia al agua.
Arcillas: Sin punto de goteo, amplio rango de temperaturas
Silicona: Sin punto de goteo, no soporta carga
Fluoradas: Estabilidad qumica en altas temperaturas
Bentonita: Alta temperatura de operacin, si se excede su
temperatura mxima, se resinifica (grumos)

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Tipos de aditivos
Anti-oxidantes: Para aumentar la vida del
lubricante.
Inhibidores de la corrosin: Para proteger el
rodamiento.
Anti-Espumantes: Evita que se formen
burbujas humedecen la espuma
Extrema Presin (EP): Se combina
qumicamente con el acero y da proteccin contra
las microsoldaduras en frio.
Anti-desgaste(AW): Forma una capa superficial
que reduce la friccin entre las superficies
Aditivos slidos: como el Grafito, MoS2.
Cuando el lubricante lquido falla. (tamao ideal: 0,2 mm)

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Propiedades importantes de la grasa


max.

Rango de TEMPERATURA de operacin:

min.

VISCOSIDAD del aceite base:


Balance entre el
espesor de la pelcula &
la friccin

CONSISTENCIA de la grasa:
Como la mantequilla: Ni
muy espesa ni muy lquida

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El concepto SEMAFORO de SKF

T1

T2

Temperatura

T3

T4

Prohibido Operar
Funcionamiento inseguro (Solo periodos cortos de tiempo)
Funcionamiento seguro; vida de la grasa predecible
T1 = Temperatura mnima
T2 = Temperatura mnima de operacin
T3 = Temperatura mxima de operacin
T4 = Temperatura mxima

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Temperaturas medidas en el
aro exterior del rodamiento

Rangos de temperatura de operacin

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Efecto de la temperatura en la vida de la grasa


Un aumento de 15C en la temperatura de operacin disminuye en un 50% la vida util de la grasa

10%
1%
0,1%

Rango
SEGURO de
operacin.

Rod
. de
Bola
s
Rod
. de
Rod
illos

Vida nominal de la grasa

100%
Altas ratas
de oxidacin

0,01%
-40C

50C

110C

150C

Temperatura de operacin del rodamiento


Proceso de degradacin
Lubricacin deficiente
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Propiedades importantes de la grasa


max.

Rango de TEMPERATURA de operacin:

min.

VISCOSIDAD del aceite base:


Balance entre el
espesor de la pelcula &
la friccin

CONSISTENCIA de la grasa:
Como la mantequilla: Ni
muy espesa ni muy lquida

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Viscosidad del aceite base


Viscosidad: la resistencia a fluir de un lquido

M
iel

Agua: Baja viscosidad

Miel: Alta viscosidad

(1 cSt a 20 C.)

(~1200 cSt a 20 C.)

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Importancia de la viscosidad del aceite base


Debe elegirse teniendo en cuenta los siguientes
factores:

Temperatura del rodamiento


Tamao del rodamiento
(~Carga)
Velocidad de rotacin

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Propiedades importantes de la grasa


Rango de TEMPERATURA de operacin:

max.
min.

VISCOSIDAD del aceite base:


Balance entre el
espesor de la pelcula &
la friccin

CONSISTENCIA de la grasa:
Como la mantequilla: Ni
muy espesa ni muy lquida

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Consistencia de la grasa
Consistencia =
Compare esta propiedad con la
Grado de
mantequilla
rigidezGrasas muy blandas
Muy baja consistencia:
podran gotear durante la operacin.
Muy alta consistencia: Grasas muy rgidas evitan
el giro libre de los elementos rodantes
La consistencia de la grasa depende principalmente del
tipo y la concentracin del espesante usado y de la
temperatura de operacin de la aplicacin.

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Medicin de la consistencia de la grasa


Indice NLGI: Se mide la profundidad de
penetracin del cono estndar en la grasa
a una temperatura de 25C durante 5 seg.
Gran penetracin:
Grasas suaves
Menor ndice NLGI

Pequea penetracin:
Grasas rgidas
Mayor ndice NLGI

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Grados de consistencia NLGI


Grado NLGI

Penetracin (1/10 mm)

Apariencia

Uso

000
00
0

445 475
400 - 430
355 - 385

Muy fluido
Fluido
Semi-Fluido

Cajas reductoras

1
2
3

310 - 340
265 - 295
220 - 250

Muy suave
Suave
Medio rgida

Rodamientos

4
5
sellado
6

175 - 205
130 - 160

Rgida
Muy Rgida

85 - 115

Obturacin y

Extremadamente Rgida

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Rango de las propiedades de las grasas


Rango de temperaturas de operacin (OAE)
Capacidad de carga, EP,AW (OAE)

Inhibidor de la corrosin (EA)


Resistencia al agua (EFA)

Estabilidad Mecnica (EF)

Biodegrabilidad (O)

Proteccin anti-congelante (EF)


Consistencia (EOF)

Ruido producido (EFA)

Viscosidad (OA)

Punto de goteo (EOF)


Bombeabilidad (EO)

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Factor de Influencia:
O = Aceite (Oil)
A = Aditivo
E = Espesante
F = Fabricante

Seleccin bsica de una


grasa
Para la MAYORIA de las aplicaciones de rodamientos es
suficiente con:
Grasa de buena calidad con un jabn de Litio como espesante,
aceite de base mineral y grado de consistencia NLGI 2

Solicite soporte tcnico o sugerencias cuando:


Las temperaturas de operacin estn sobre 100C abajo de 50C
Velocidad de rotacin muy baja o muy alta
Rodamientos expuestos a altas cargas, vibraciones o cargas de impacto
Grasas con propiedades especiales (Resistencia al agua a la corrosion,
bajo par, bajo ruido, compatibilidad con otros medios, etc.)

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Contaminacin

Las grasas tienden a


mantener los contaminantes
slidos en su superficie
externa y proteger las
superficies lubricadas contra
el desgaste
Si la contaminacin es excesiva o logra penetrar la superficie
externa ocurre lo contrario, la grasa retiene el material abrasivo
y desgasta las superficies de contacto
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Grasas Estndar SKF

LGHP2

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Grasas Especiales SKF

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Grasas en rodamientos obturados


Las grasas estndar en DGBB, segn la serie y tamao son:

Dimetro exterior (mm)


D 30

Serie de
Dimetros
6(X)XXX
8, 9
0, 1, 2, 3

30 < D 62

D > 62

d < 10

d 10

LHT23

LT10

MT47

MT33

MT47

MT47

MT47

MT33

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Grasas en rodamientos obturados

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Grasas en rodamientos tipo Y


Propiedad

Rodamient os de
acero convencional

YAR 2- 2RF/ HV
YAR 2- 2RF/ VE495

Espesant e

Lit io o calcio

Complejo de aluminio

Mineral

Sint t ico

Marrn amarillent o

Beige

Aceit e base
Color

Temperat ura de funcionamient o, C


(funcionamient o cont inuo)

20 a +120

45 a +120

a 40 C, mm2/ s

165

150

a 100 C, mm2/ s

15

22

Viscosidad cinemt ica

Consist encia
(Escala NLGI)

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Desempeo de una grasa


El desempeo de una grasa depende:
Del balance que haya entre sus componentes
De su efectividad en altas y bajas temperaturas
De sus lmites mximo y mnimo de
temperatura
De su vida de servicio
De sus caractersticas especiales y de su precio

Se debe elegir LA MEJOR grasa para cada


aplicacin
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Proceso de seleccin de una grasa

( s- m)

Proceso de seleccin de una grasa


Proceso de seleccin simplificado:
1 Encuentre la viscosidad del aceite
base
2

Seleccione la consistencia

Revise los requerimientos de EP/Lubricante slido

Identifique propiedades adicionales requeridas

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Lubricante y friccin

Papel

Pelculas de
Lubricante

El espesor de la pelcula lubricante (y la


friccin) en un rodamiento depende de la
viscosidad del aceite.
La viscosidad es funcin de la temperatura
de operacin, del tamao del rodamiento y
de la velocidad de giro

Pelcula
de Aceite
0,11 m

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Diferentes condiciones de lubricacin


Condiciones de lubricacin:
Total (Full), Mixta (Mixed) y de
Frontera (Boundary)

Curva de Stribeck
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Formacin de la pelcula de aceite


El video muestra el
contacto entre una bola de
acero (20.638 mm) y un
disco de vidrio con una
carga 20 Newton.
La velocidad de giro
aumenta gradualmente
No hay deslizamiento ni
giro relativo
Temp. = 23C,
Aceite=32cSt
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Regin de lubricacin de Frontera


1. La carga es soportada solamente
por las asperezas del rea de
contacto
2. No hay presin hidrodinmica
3. La lubricacin se mejora con el uso
de aditivos slidos que evitan que
se suelden las superficies en
contacto.

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Regin de lubricacin Mixta


1. Al aumentar la velocidad, aparece
el efecto de la presin
hidrodinmica.
2. La carga es soportada por la
presin hidrodinmica y las
asperezas del rea de contacto
3. Pueden requerirse aditivos
qumicos tipo EP o AW

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Regin de lubricacin Elasto-Hidrodinmica


(EHD)
1. A altas velocidades, el efecto de la
presin hidrodinmica produce la
separacin de las superficies en
contacto
2. La carga y la presin
hidrodinmica estn en equilibrio.
3. El coeficiente de friccin aumenta
respecto a la velocidad debido a la
friccin interna del lubricante.
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Eleccin de la viscosidad del aceite


base
CONDICION

ELECCION

Alta velocidad

Aceite base de BAJA viscosidad

Baja temperatura

Aceite base de BAJA viscosidad

Baja velocidad

Aceite base de ALTA viscosidad

Alta temperatura

Aceite base de ALTA viscosidad

Viscosidad:

Aplicacin:

(@40C)

(Indicacin)

10 - 25 cSt

Baja temperatura, alta velocidad

70 - 200 cSt

Aplicaciones estandar

400 - 1000 cSt

(Muy) altas cargas, (Muy) bajas velocidades

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1. Seleccin de la viscosidad
mnima requerida a la
temperatura de operacin

Datos de Entrada
Eje horizontal: dm, Dimetro Medio
Lneas azules diagonales:
velocidad en RPM
Cruce la lnea de dm con la de
rpm, trace una linea horizontal
hacia la izquierda e identifique el
valor 1 en el eje vertical
Dato de Salida:
Eje vertical: Viscosidad mnima
requerida a la temperatura de
operacin (para Kappa=1)

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2. Seleccin de la
viscosidad mnima
requerida a 40C

Entrada:
Eje horizontal: Temp. De
Operacin
Eje horizontal: Viscosidad mnima
del grafico anterior
Cruce las lneas de temperatura
de operacin y viscosidad
requerida. El punto de
interseccion es el valor de la
viscosidad mnima requerida
@40C (Kappa=1)
Salida:
Lneas azules curvadas:
Viscosidad ISO VG a 40C

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Condicion Kappa de la lubricacin k


Pelcula completa El factor Kappa () representa la

>1

relacin entre la viscosidad requerida y


la viscosidad proporcionada

Lubricacin mixta Recomendacin general:


< 1
1 < < 2.5

no debera ser mayor a 4

Lubricacin de frontera
Aditivos EP

<<1

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proporcionada
=
requerida

Ejercicio
Calcule la viscosidad mnima de lubricante
@40C necesaria para un rodamiento 6318
instalado en un rodillo transportador que gira
a 100 RPM con 60C.

V1=80 cSt@60C
V2=220 cSt@40C

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Ejercicio

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SKF Latin American Ltda.

2007-09-12 SKF

Slide 30 [Code]

SKF Latin American Ltda

80 cSt

Ejercicio
Calcule la viscosidad mnima de
lubricante @40C necesaria para un
rodamiento 6318 instalado en un motor
elctrico que gira a 2000 RPM con 78C.

V1=8 cSt@78C
V2=32 cSt@40C

8 cSt

2007-09-12 SKF Slide 61


SKF Latin American Ltda.

Ejercicio

2007-09-12 SKF Slide 62


SKF Latin American Ltda.

2007-09-12 SKF

Slide 31 [Code]

SKF Latin American Ltda

Equivalentes de
Viscosidad

2007-09-12 SKF Slide 63


SKF Latin American Ltda.

Proceso de seleccin de una grasa


Proceso de seleccin simplificado:
1

Encuentre la viscosidad del aceite base

2 Seleccione la consistencia
3

Revise los requerimientos de EP/Lubricante slido

Identifique propiedades adicionales requeridas

2007-09-12 SKF Slide 64


SKF Latin American Ltda.

2007-09-12 SKF

Slide 32 [Code]

SKF Latin American Ltda

2. Seleccione la consistencia
Elija:
Grado NLGI 2: Para aplicaciones normales de
rodamientos.
Grado NLGI 3: Para rodamientos de gran tamao,
para instalaciones vibratorias, cuando hay altas
temperaturas ambientales, en aplicaciones de ejes
verticales.
Grado NLGI 1: Para bajas temperaturas
ambientales, en aplicaciones oscilatorias, cuando su
bombeo es un problema.
2007-09-12 SKF Slide 65
SKF Latin American Ltda.

Proceso de seleccin de una grasa


Proceso de seleccin simplificado:
1

Encuentre la viscosidad del aceite base

Seleccione la consistencia

3 Revise los requerimientos de


EP/Lubricante slido
4

Identifique propiedades adicionales requeridas

2007-09-12 SKF Slide 66


SKF Latin American Ltda.

2007-09-12 SKF

Slide 33 [Code]

SKF Latin American Ltda

3. Revise los requerimientos de EP/Lubricante slido


Los aditivos EP son requeridos cuando:
Existen altas cargas (C/P < 5)
Si hay cargas de choque
Si hay frecuentes arranques y paradas

La adicin de aditivos slidos (Grafito y/o MoS2) es


necesaria cuando:
La velocidad del rodamiento es muy baja
(n.dm < 30,000 mm/min) y las cargas son muy
elevadas

Use aditivos EP o aditivos slidos solo cuando sea necesario


2007-09-12 SKF Slide 67
SKF Latin American Ltda.

Aditivos EP y AW - Cuidados
Lubricantes con aditivos EP no deben ser usados en rodamientos
que operan a temperaturas superiores a los 100C

Muchos aditivos EP actuales son del tipo Sulfuro/Fsforo.


Desafortunadamente, estos aditivos pueden tener un efecto negativo
dentro de la estructura del acero reduciendo su fortaleza

La modificacin estructural promueve los mecanismos difusivos y


corrosivos en las superficies de contacto de los rodamientos y acelera la
falla de los mismos iniciando como micro desgaste (micro picadura)

A altas temperaturas use aditivos AW (Anti-Wear) que tienen una


funcin similar a los EP.

2007-09-12 SKF Slide 68


SKF Latin American Ltda.

2007-09-12 SKF

Slide 34 [Code]

SKF Latin American Ltda

Proceso de seleccin de una grasa


Proceso de seleccin simplificado:
1

Encuentre la viscosidad del aceite base

Seleccione la consistencia

Revise los requerimientos de EP/Lubricante slido

4 Identifique propiedades adicionales


requeridas

2007-09-12 SKF Slide 69


SKF Latin American Ltda.

4. Seleccione propiedades
adicionales
Recuerde, si no se requieren propiedades adicionales: Un
jabn de ltio y un aceite de base mineral es suficiente
Para:

Observe:

Rango de temp. de operacin: Espesante + Aceite base


(abajo de 50C, arriba de 100C)

Resistencia al agua:

Espesante

Inhibidores de la corrosin:

Aditivos, Espesante

Bio-degradabilidad:

Aceite base

2007-09-12 SKF Slide 70


SKF Latin American Ltda.

2007-09-12 SKF

Slide 35 [Code]

SKF Latin American Ltda

Rango de temperatura y resistencia al agua


Espesante

Aceite Base

Temp.(C)

Resistencia al agua

Jabn de Sodio

Aceite mineral

- 20 a 100

Se Disuelve

Complejo de Sodio
80C

Aceite mineral

- 20 a 140

Resistente hasta

Jabn de Litio
90C

Aceite mineral

- 20 a 130

Resistente hasta

Complejo de Litio

Aceite mineral

- 20 a 150

- 20 a 70

Resistente

Jabn de Aluminio

Aceite mineral

Resistente

Jabn de Calcio

Aceite mineral

- 20 a 50

Altamente resistente

Jabn complejo de
Bario o Calcio

Aceite mineral

- 20 a 140

Altamente resistente

2007-09-12 SKF Slide 71


SKF Latin American Ltda.

Rango de temperatura y resistencia al agua


Espesante

Aceite base

Temp.(C) Resistencia al

Bentonita

Aceite mineral

- 20 a 150

Resistente

Complejo de aluminio

Aceite mineral

- 20 a 150

Resistente

agua

Poliurea

Aceite mineral

- 20 a 150

Resistente

Poliurea

SHC

- 40 a 160

Resistente

- 50 a 110

Resistente

Jabn de litio

Di-Ester

Jabn de litio

Poli-Ester

- 40 a 160

Resistente

Jabn de litio
Resistente

Silicona

- 40 a 170

Altamente

2007-09-12 SKF Slide 72


SKF Latin American Ltda.

2007-09-12 SKF

Slide 36 [Code]

SKF Latin American Ltda

Grasas SKF
Especificaciones tcnicas y
caractersticas
Designacin

Descripcin

Viscosidad del aceite base


(mm2/ s)

Lmites de temperatura(C)

Clase
NLGI

Espesante
/aceite base

40 C

100 C

LTL1)

HTPL2)

LGMT 2

Multiusos en
industria y
automviles

Jabn de
litio/aceite
mineral

110

11

-30

120

LGMT 3

Multiusos en
industria y
automviles

Jabn de
litio/aceite
mineral

120

12

-30

120

LGEP 2

Presin extrema,
grandes cargas

Jabn de
litio/aceite
mineral

200

16

-20

110

LGLT 2

Cargas ligeras y baja


temperatura, alta
velocidad

Jabn de
litio/aceite
dister

15

3,7

-55

100

LGHP 2

Alto rendimiento
yalta temperatura

Di-urea/aceite
mineral

96

10,5

-40

150

130

7,3

-20

110

110

13

-40

120

LGFP 2

Compatible con los


alimentos

Complejo de
aluminioaceite
blanco de uso
mdico

LGGB 2

Biodegradable y
bajatoxicidad

Jabn de litio o
calcio/aceite
ster

2007-09-12 SKF Slide 73


SKF Latin American Ltda.

Grasas SKF
Especificaciones tcnicas y caractersticas
Designacin

Descripcin

Clase
NLGI

Espesante
/aceite
base
Jabn
complejo de
calcio/aceite
ster-mineral
Jabn
complejo de
litio/aceite
mineral
Complejo de
sulfonatode
calcio/aceite
mineral

Lmites de
temperatura(C)

40 C

100 C

LTL1)

HTPL2)

24

4,7

-40

120

185

15

-30

140 (picos
de 220)

450

26,5

-20

150 (Picos
de 200)

LGLC 2

Baja temperatura
yalta velocidad

LGWA
2

Amplio margen de
temperaturas

LGHB 2

Alta viscosidad y
altastemperaturas

LGET 2

Temperaturas
extremas

PTFE/sinttico/
politer
fluorado

400

38

-40

260

LGEM
2

Alta viscosidadcon
lubricantes slidos

Jabn de
litio/aceite
mineral

500

32

-20

120

Jabn de litiocalcio/aceite
mineral

1 000

58

-10

120

Jabn de
litio/aceite
mineral

200

16

-30

110

LGEV 2
LGWM
1

Viscosidad
sumamente
altacon lubricantes
slidos
Presin
extrema,baja
temperatura

2007-09-12 SKF Slide 74


SKF Latin American Ltda.

2007-09-12 SKF

Viscosidad del aceite


base (mm2/ s)

Slide 37 [Code]

SKF Latin American Ltda

Periodos de relubricacin y cantidad

( s- m)

Manejo del lubricante


Es necesario manipular el lubricante con
herramientas especializadas
Prefiera sistemas de lubricacin automtica
para mayor confiabilidad.
Use graseras manuales para lubricar unos
pocos puntos o para el llenado inicial.
Identifique la grasera con el nombre del
producto que contiene y con el volumen por
bombazo
Evite recargar la grasera mediante la succin
(jeringa), use la boquilla superior de la misma.
Limpie siempre las boquillas y los puntos de
lubricacin antes de bombear el lubricante
2007-09-12 SKF Slide 76
SKF Latin American Ltda.

2007-09-12 SKF

Slide 38 [Code]

SKF Latin American Ltda

LAGF 50
LAGF 18

Modos de lubricacin
Lubricacin de por vida : La vida de
servicio de la grasa en los rodamientos
obturados normalmente excede la vida til
esperada del rodamiento

Lubricacin ocasional: El lubricante de


los rodamientos pierde gradualmente sus
propiedades como resultado del trabajo
mecnico, el envejecimiento y la presencia de
contaminantes

Lubricacin continua: Para aplicaciones


de alta demanda y para propsitos de sellado se
deben instalar sistemas especiales.
2007-09-12 SKF Slide 77
SKF Latin American Ltda.

Lubricacin de por vida


Diagrama vida til de la grasa

9Usados solo cuando


la vida til de la grasa
es igual o mayor que la
vida til del rodamiento.
9Vienen con un llenado
normal entre 25-35%
del espacio libre interior
9NO se les debe
aplicar mas grasa!

2007-09-12 SKF Slide 78


SKF Latin American Ltda.

2007-09-12 SKF

Slide 39 [Code]

SKF Latin American Ltda

Vida de la grasa en
rodamientos obturados
(www.skf.com)
Seleccionar el rodamiento
Velocidad de giro
Carga radial y axial
Temperatura de operacin
Tipo de grasa
Vida estimada de la grasa
(10% de fallos)

2007-09-12 SKF Slide 79


SKF Latin American Ltda.

Rodamientos con Aceite Slido (W64 Solid


Oil)

9Condiciones extremas de lubricacin


9Ambientes excesivamente hmedos y/o contaminados
9Aplicaciones sometidas a altas aceleraciones, ejes
verticales o movimientos oscilatorios
9No requiere relubricacin
9No necesita sellos
9Alta resistencia a qumicos
9Varias opciones de viscosidades de aceite
9Casi todos los rodamientos pueden ser solicitados con Solid
Oil
2007-09-12 SKF Slide 80
SKF Latin American Ltda.

2007-09-12 SKF

Slide 40 [Code]

SKF Latin American Ltda

Sistemas automticos de lubricacin SKF


Centralizado

Multipunto

Individual

Vogel
Safematic

LAGD 1000
LAGD 400

System 24

Sin lmite de puntos


Grasa o Aceite

Hasta 20 puntos
Solo Grasa

Un solo punto
Solo grasa

2007-09-12 SKF Slide 81


SKF Latin American Ltda.

Sistemas centralizados - VOGEL & Safematic

CARACTERISTICAS PRINCIPALES

30Bar, 15 m, 0,1 a 1,5 l/min. Econmico,


simple y fcil de ampliar.
400Bar, 60 m, 5 cm3/ciclo. 1000 puntos.
Facil de instalar
250-300Bar, 25 m, 6 Kg/min, 100 puntos.
Control por un solo punto.
P>150Bar, 6 g/min por punto, Se pueden
combianr con sistemas progresivos.
Centrales de lubricacin, con 500 a 3000 lt en tanque.
Sistemas a perdida o recirculantes.

MQL. Control preciso de caudal. Aire solo


como medio de transporte. NO NIEBLA.
lubricacin de Cadenas

Aceites y grasas
(NLGI 000 a 2)

2007-09-12 SKF Slide 82


SKF Latin American Ltda.

2007-09-12 SKF

Slide 41 [Code]

SKF Latin American Ltda

Monitoreo remoto. Dosificacion exacta.

Sistema multipunto - LAGD 1000


Reservorio de un litro
Entre 6 y 20 lneas
NLGI 000 NLGI 2
IP65
6 metros de alcance
Funciones de alarma
Hasta 150 Bar
Fcil de instalar
Fcil de mantener
Recargable

2007-09-12 SKF Slide 83


SKF Latin American Ltda.

Sistema multipunto - LAGD 400


Usa cartuchos de 400 gr.
Hasta 8 lineas.
Funciones de alarma
Hasta 40 Bar
Fcil de instalar
Fcil de mantener
Recargable

2007-09-12 SKF
SKF Slide
84[Code]
2007-09-12
Slide 84
SKF[Organisation]
Latin American Ltda.
SKF

2007-09-12 SKF

Slide 42 [Code]

SKF Latin American Ltda

Sistema individual - System 24


Sistema de actuacion propulsado a gas con
envase transparente para ver el nivel del
lubricante

Confiable: Sistema automtico de


lubricacin, 24 horas al da, todos los das
hasta por 12 meses

Hermtico: no permite la entrada de polvo u


otras partculas a su interior
Ideal para puntos de dificil acceso y
optimizacin del recurso humano responsable
de la lubricacin.

Puede ser desactivado temporalmente.

2007-09-12 SKF Slide 85


SKF Latin American Ltda.

Sistema individual - System 24


Datos tcnicos
Volumen de
grasa

LAGD
: 125 ml
125
LAGD 60 : 60 ml

Tiempo nominal de vaciado : Ajustable; 1 - 12 meses


Rango de temperatura
: -20 a +55 C
ambiente
Mxima presin de
: 5 bar , (72,5 psi)
funcionamiento
Mecanismo de
accionamiento

Clula de gas que libera


gas hidrgeno (H2)

Rosca de conexin
Temperatura de
almacenamiento
recomendada
Duracin del lubricador en
almacn
Duracin de la clula de
gas

: G 1/4

Peso

: aprox. 190g lubricante incluido

: 20 C
: 2 aos
: 3 aos

2007-09-12 SKF Slide 86


SKF Latin American Ltda.

2007-09-12 SKF

Slide 43 [Code]

SKF Latin American Ltda

Lubricacin Ocasional
El intervalo de lubricacin adecuado, depende de muchos factores.

1.Tipo y Tamao del rodamiento,


2.Velocidad,
3.Temperatura de funcionamiento,
4.Tipo de grasa,
5.El espacio que rodea al rodamiento y su entorno.
Slo es posible basar las nicas recomendaciones en reglas estadsticas.
9 SKF define los intervalos de relubricacin como el perodo de tiempo al final del
cual un 99 % de los rodamientos siguen lubricados de manera fiable. Esto
representa la vida L1 de las grasas.

2007-09-12 SKF Slide 87


SKF Latin American Ltda.

Intervalos de lubricacin
Depende de la relacin de carga C/P y el factor
de velocidad A multiplicado por el factor bf para
el rodamiento correspondiente donde

A=n.dm (RPM.mm)
bf = factor para el rodamiento que depende
del tipo de rodamiento y de las condiciones de carga
(C/P)
Condiciones del diagrama:

Ejes horizontales, giro del aro interior


Condiciones normales de operacin
Buen sistema de retencin y sellado
Grasas minerales/jabn de Litio de buena calidad
Diagrama vlido solo a 70 C (aro exterior)
DT +15 C (max 100 C), Disminuya a la mitad el
intervalo
DT -15 C (min 50 C), Aumente el intervalo (50% )

Si n*dm >0,7*A Verifique viscosidad y mtodo

2007-09-12 SKF Slide 88


SKF Latin American Ltda.

2007-09-12 SKF

Slide 44 [Code]

SKF Latin American Ltda

Ajuste del intervalo de lubricacin


DT +15 C (max 100 C), Disminuya a la mitad el intervalo tf
DT -15 C (min 50 C), Aumente el intervalo tf

t f , T op = 2

70 C T op

15 C

tf

@ 70 C

Ejemplo:@100C con tf =6000 horas

t f ,Top = 2

70 C 100 C

15 C

6000 = 1500

2007-09-12 SKF Slide 89


SKF Latin American Ltda.

Factores de correccin y lmites


recomendados para el factor de velocidad
A

El factor del rodamiento bf es adecuado cuando el factor de velocidad A no excede el


70% del valor de la tabla (mm/min), de lo contrario verifique viscosidad y mtodo.

2)

El valor tf obtenido en el diagrama 4 debe dividirse por un factor de 10

2007-09-12 SKF Slide 90


SKF Latin American Ltda.

2007-09-12 SKF

Slide 45 [Code]

SKF Latin American Ltda

Factores de correccin y lmites


recomendados para el factor de velocidad
A

El factor del rodamiento bf es adecuado cuando el factor de velocidad A no excede el


70% del valor de la tabla (mm/min), de lo contrario verifique viscosidad y mtodo.

2)

El valor tf obtenido en el diagrama 4 debe dividirse por un factor de 10

2007-09-12 SKF Slide 91


SKF Latin American Ltda.

Factores de correccin y lmites


recomendados para el factor de velocidad
A

El factor del rodamiento bf es adecuado cuando el factor de velocidad A no excede el


70% del valor de la tabla (mm/min), de lo contrario verifique viscosidad y mtodo.

1) Los factores geomtricos y los factores de velocidad prcticos recomendados "A" son aplicables para rodamientos con una geometra
interna estndar y una ejecucin de la jaula estndar.
2) El valor t obtenido en el diagrama 4 debe dividirse por un factor de 10
f
3) No es aplicable, para estos valores de C/P se recomienda usar en su lugar un rodamiento con jaula
4) Para mayores velocidades se recomienda una lubricacin con aceite

2007-09-12 SKF Slide 92


SKF Latin American Ltda.

2007-09-12 SKF

Slide 46 [Code]

SKF Latin American Ltda

Ejercicio
Calcule el intervalo de relubricacin
para un rodamiento 6318 instalado en
un motor elctrico que gira a 2000 RPM
con 78C. C/P>15
6200

1. A=n.dm = 280000
2. Tabla: 500000*0,7
3. 280000 < 350000
4. bf = 1
5. A.bf = 280000
70 C 78 C

15 C

t f ,T = 2
op

A.bf = 280000
2007-09-12 SKF Slide 93
SKF Latin American Ltda.

2007-09-12 SKF Slide 94


SKF Latin American Ltda.

2007-09-12 SKF

Slide 47 [Code]

SKF Latin American Ltda

.6200 = 4284horas

Intervalos de lubricacion en rodamientos tipo Y

Se recomienda usar grasa LGWA 2, LGMT 2 o LGMT 3 de SKF


2007-09-12 SKF Slide 95
SKF Latin American Ltda.

Cantidad de llenado de grasa


Rodamientos abiertos (No obturados):
El rodamiento debe ser llenado en un 100%
El soporte/alojamiento debe ser llenado solo en un
30-50%.

2007-09-12 SKF Slide 96


SKF Latin American Ltda.

2007-09-12 SKF

Slide 48 [Code]

SKF Latin American Ltda

Cantidad de llenado soportes SNL

2007-09-12 SKF Slide 97


SKF Latin American Ltda.

Cantidad de grasa para lubricar

Manual
G = 0,005 x D x B

G = 0.00001 x D x B

G = 0,002 x D x B (SRB con


W33)

G: Cantidad en gramos por hora

G: Cantidad en gramos
D: Dimetro Exterior del rodamiento en
mm
B: Ancho del rodamiento en mm
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SKF Latin American Ltda.

2007-09-12 SKF

Automatico

Slide 49 [Code]

SKF Latin American Ltda

D: Dimetro Exterior del rodamiento en


mm
B: Ancho del rodamiento en mm

Ejercicio
Calcule la cantidad de grasa que debe usarse
para relubricar un rodamiento 6318 instalado
en un motor electrico que gira a 2000 RPM
con 78C.

G = 0.005 x D x B
G = 0.005 x 190 x 43
G = 40,85 gr.

2007-09-12 SKF Slide 99


SKF Latin American Ltda.

Cantidad de grasa para relubricar


9Cantidades excesivas de grasa provocarn un
rpido aumento de la temperatura dentro del
rodamiento, especialmente cuando se gira a altas
velocidades
9La nueva grasa requiere tiempo para distribuirse
al interior de la cavidad. Realice aplicaciones con
la grasera cada 5 segundos
9Detenga la aplicacin de grasa cuando esta
aparezca alrededor del eje o saliendo por la lnea
de purga. El rodamiento ya esta lleno
9Deje la vlvula de purga abierta por unos 20
minutos para que fluya cualquier exceso de grasa

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SKF Latin American Ltda.

2007-09-12 SKF

Slide 50 [Code]

SKF Latin American Ltda

Compatibilidad y desempeo

Compatibilidad de las grasas


Con otras grasas
Si es necesario cambiar de tipo de
grasa, se debe verificar la
compatibilidad de las grasas que se
mezclarn.
Si se mezclan grasas incompatibles, el
resultado es un cambio drstico de la
consistencia que producir un fallo en el
rodamiento.

2007-09-12 SKF Slide 102


SKF Latin American Ltda.

2007-09-12 SKF

Slide 51 [Code]

SKF Latin American Ltda

Compatibilidad de espesantes

o
o
+

Sulfonato de
Calcio

Jabon Metlico
Complejo

Litio
Sodio
Poliurea

PTFE

PTFE

o
o
+

Bentonita

Calcio

Sulfonato
de Calcio

+
o
o
+

Poliurea

o
+
o

Bario

Bentonita

o
+
o

Aluminio

Sodio

+
o
+
+
o
+

Sodio

Litio

o
o

Litio

Calcio

Sodio

o
o
-

No jabonosas

Bario

Litio

+
o

o
+
o

Calcio

Jabon Metlico Complejo


Aluminio

Calcio

Aluminio

No jabonosas

Jabn
Metlico
Simple

Aluminio

Jabn Metlico Simple

+
-

o
o
o
+

+
o

+
+
+
o

o
o
o
+

o
o
o

o
o
o

+
+
+
+

+
+
+
-

o
-

+
o
+

+
o
o

o
o
-

o
o
+
o

+
+
+
+
+

+
+

o
+
+
o
+
o

o
+

+
o

o
o
+

+
o
+
o
+

o
o
+

o
+
+

o
+

o
+

o
+

(+)Compatible (-)Incompatible (O) Prueba


Individual

2007-09-12 SKF Slide 103


SKF Latin American Ltda.

Silicona: Metil
Silicona: Fenil
Polifenileter
PFPE

2007-09-12 SKF Slide 104


SKF Latin American Ltda.

2007-09-12 SKF

Slide 52 [Code]

+
+
o
-

+
+
+

+
-

(+)Compatible (-)Incompatible (O) Prueba


Individual

SKF Latin American Ltda

+
-

o
o
+
-

PFPE

Polifenileter

Poliglicol

Silicona: Fenil

Poliglicol

+
+
o
-

Silicona: Metil

Mineral / PAO
Ester

Ester

Mineral / PAO

Compatibilidad de aceites base

Compatibilidad de las grasas SKF


LGMT 2

LGEP 2

LGMT 3 LGWM 1
LGMT 2
LGMT 3
LGEP 2
LGWM 1

+
+

LGHP 2

LGFP 2

LGGB 2

LGLC 2

+
+

+
+

o
-

+
+

+
+

+
+

+
+

+
+
-

+
+
+

+
+

+
+

LGWA 2
LGHQ 3

LGFP 2

+
+
+
+

+
+
+
+

+
o
+
+
+

+
+
+
+

LGLT 2
LGHP 2

LGGB 2
LGLC 2
LGHB 2
LGET 2
LGEM 2
LGEV 2

LGWA 2

LGLT 2

LGHQ 3

+
+
+
+
+
+

+ = Compatible

+
+
+

- = Incompatible

+
-

LGHB 2 LGET 2

+
+

LGEM 2 LGEV 2

o = Limited *

*Purgue tanta grasa antigua como sea posible. *Flush out as much old grease as possible
Atencin: Esta carta solo explica cuales grasas son compatibles. No confundir esta compatibilidad con
COMPARABILIDAD en trminos de desempeo

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Compatibilidad de las grasas


Con Preservativos
Los preservativos con los cuales son
tratados los rodamientos SKF son
compatibles con la mayora de las
grasas para rodamientos con
excepcin de las grasas de base
poliurea
Grasa con aceite base de PTFE (SKF
LGET 2) No es compatible con los
preservativos estndar

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Compatibilidad de las grasas


Con Sellos de caucho
Grasas con aceites Esteritos y algunos SHC
no son compatibles con los sellos de caucho
nitrilo

Con los materiales de las


canastillas
El sulfuro que contienen los aditivos EP
pueden atacar al bronce a temperaturas
arriba de 100C.

Los aditivos EP pueden ser agresivos con


las canastillas en poliamida (PA66) a
temperaturas arriba de 110C.

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Compatibilidad de las grasas

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Compatibilidad de las grasas

Si tiene dudas:
Limpie el sistema
antes de hacer el
cambio
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Pruebas realizadas sobre Grasas


No todas las propiedades de una grasa pueden establecerse en un
laboratorio, algunas deben obtenerse con pruebas sobre
rodamientos:

Pruebas de laboratorio:

Consistencia

Rata de sangrado de aceite

Pruebas sobre rodamientos (Rig test):

Vida de la grasa

Capacidad de proteccin al oxido

Caractersticas de sonido

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Pruebas de grasas en
Laboratorio
PRUEBA

PARAMETRO DE LA GRASA

Penetracin

Consistencia

Separacin de aceite

Comportamiento del sangrado del aceite

Anlisis de composicin

Aceite base, aditivos y espesantes tipo/contenido

Viscosidad del aceite

Viscosidad del aceite sangrado

Punto de goteo

Limite superior de temperatura

Resistencia al agua

Resistencia al agua

Tirilla de cobre

Agresividad hacia las aleaciones de cobre (jaulas de bronce)

Estabilidad Mecnica

Estabilidad a esfuerzos cortantes mientras esta en operacin

Contenido de agua

Contenido de agua

Contenido metlico

Jabn metlico, contenido de impurezas

Compatibilidad
grasas

Con preservativos, sellos de caucho, jaulas de materiales y otras

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Pruebas de grasas sobre


rodamientos
PRUEBA

PARAMETRO DE LA GRASA

SKF R0F

Desempeo en DGBB

SKF GAST

Desempeo en DGBB con rotacin del anillo externo

SKF R2F

Desempeo en rodamientos de rodillos

SKF V2F

Estabilidad mecnica (bajo fuerzas de aceleracin)

SKF EMCOR

Propiedades para inhibir la corrosin

SKF BEQUIET

Desempeo silencioso / aspectos de limpieza

FAFNIR

Proteccin contra el falso brinelling

LOW TEMP TORQUE

Limite inferior de temperatura

4-BALL Wear

Propiedades anti-desgaste

4-BALL Weld-load

Propiedades EP

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Porque fallan las grasas?


Contaminantes procedentes del medio ambiente
9Slidos: tierra, polvo, pelusas, materia prima,etc
9Lquidos: humedad, agua, vapor, materia prima, etc
Contaminantes procedentes del interior del alojamiento
9Desgaste: Hierro, acero, bronce, poliamida, aluminio,
etc.
Endurecimiento/envejecimiento de la grasa
9El aceite en la grasa se oxida y se evapora.
Ablandamiento de la grasa
9Deficiente estabilidad mecnica
9Contaminacin con agua y otros lubricantes.

Bajo buenas condiciones de almacenamiento, una grasa


lubricante puede resistir 5 aos antes de su uso
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Gracias por preferirnos!!!

la solucin
completa!

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