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Manual de Servicio
Ejes de direccin Dana Spicer
AXSM0038S
Octubre 2007
Advertencias y precauciones
Advertencias y precauciones
Las descripciones y especificaciones contenidas en esta
publicacin de servicio, son actuales al momento de la
impresin.
Dana Spicer Corporation se reserva el derecho de descontinuar
o modificar sus modelos y/o procedimientos y de cambiar las
especificaciones en cualquier momento y sin previo aviso.
Informacin general
Aviso importante
Tabla de contenido
Inspeccin .......................................................... 4
12
12
16
17
18
Lubricacin ................................................................38
Procedimiento de verificacin del juego libre
de la rueda .................................................................39
Procedimiento de reajuste del juego libre
de la rueda ................................................................. 39
Tabla de contenido
Tabla de contenido
Advertencias y Precauciones ............................... i
Tabla de contenido
Informacin general
Familia I
1208N000
SER #
000000
I-120 S
0000000000
98020
F1 9999
Informacin general
DO NOT REMOVE
SPICER
98170
1 - Placa de identificacin
Familia E
Ao modelo
Da del ao
SPICER
XXXX
SERIAL NO.
XXXXXXXX
RATIO
PART NO.
XXXXX
MADE IN:
Eaton Axle
PART NO.
MODEL
000000
000000
SPEC.
SERIAL NO.
000000000
0000000000
CUST. PT. NO.
MADE IN
0000000000
0000000
Informacin general
E -120 0 I
Tipo de viga
I,F,T I Viga-I Ancho total estndar
W Ms de 244 cm (96") ancho total
Series E, D
GAWR x 100 lbs.
Ejemplo:
120 x 100 = 12,000 lbs.
Nivel de diseo
0 - Estndar
1 - Viga de servicio pesado
2 - Junta de pivote maestro de mximo
contacto
3 - Junta de pivote maestro de mximo
contacto y viga de servicio pesado
Familia EFA
EFA - 12 F 4
Cada de viga
25.4 mm - 38.1 mm (1-1.5 pulg.)
a lnea central del tubo
101.6 mm - 88.9 mm (4-3.5 pulg.)
a cojn del resorte
127 mm - 129.54 mm (5-5.1 pulg.)
a lnea central del tubo
Serie
Nominal
Capacidad de carga
12 = 12,000 lbs.
18 = 18,000 lbs.
22 = 22,000 lbs.
24 = 24,000 lbs.
Tipo de viga
F = Viga-I Ancho total estndar
T = Viga tubular
Familia I
I -120 SG
Tipo de viga/Serie
Carga nominal
Capacidad de arrastre
60 = 6,000 lbs.
80 = 8,000 lbs.
100 = 10,000 lbs.
120 = 12,000 lbs.
140 = 14,000 lbs.
160 = 16,000 lbs.
180 = 18,000 lbs.
200 = 20,000 lbs.
Informacin general
E-1000I
E-1000W
E-1002I
E-1002W
4,536 (10,000)
E-1200I
E-1200W
E-1201W
E-1202I
E-1202W
E-1203I
5,443 (12,000)
E-1320I
E-1320W
E-1322I
E-1322W
5,987 (13,200)
E-1460I
E-1460W
E-1462I
E-1462W
6,622 (14,600)
Familia EFA
Modelo
I-60SG
D-600N
2,722 (6,000)
D-700N
D-700F
3,175 (7,000)
D-800F
D-800W
I-80SG
3,629 (8,000)
D-850F
D-850W
3,856 (8,500)
I-100 S, SG
I-100W
4,536 (10,000)
5,443 (12,000)
I-130SG
I-130W
5,896 (13,000)
I-132SG
5,987 (13,200)
I-140S, SG
I-140W
6,622 (14,600)
I-160S, SG
I-160W
I-160SB
7,257 (16,000)
Modelo
EFA-12F3
I-180S, SG
I-180W
8,165 (18,000)
EFA-13F3
D-2000F
9,072 (20,000)
EFA-12F4
EFA-13F5
5,443-5,987 (12,000-13,200)
I-200S, SG
I-200W
9,072 (20,000)
EFA-18F3
D-2200F
10,342 (22,800)
EFA-20F4
9,072 (20,000)
I-220W
10,342 (22,800)
EFA-22T2
EFA-22T5
9,979 (22,000)
EFA-24T2
EFA-24T5
10,886 (24,000)
Informacin general
Modelo
Familia I y D
Inspeccin
Inspeccin
Procedimientos e intervalos
3
17
18
19
20
6
26
9
2
10
25
7
24
23
8
11
12
13
21
22
27
14
20
15
19
18
17
16
10 - Chaveta
19 - Junta
2 - Sello, engrasadera
11 - Tornillo, abrazadera
20 - Buje
3 - Separador
12 - Tubo, transversal
21 - Pivote maestro
4 - Viga de eje
13 - Abrazadera
5 - Llave, tensin
14 - Tuerca
23 - Arandela, retenedor*
6 - Rodamiento de empuje
24 - Arandela, husillo*
7 - Tornillo, tope
16 - Engrasaderas de lubricacin
8 - Contratuerca
17 - Tapa, mun
26 - Mun de direccin
9 - Tuerca, ranurada
18 - Inserto de espuma
Inspeccin
27
24
25
26
1
13
21
14
4
17
11
28
12
16
18
13
15
22
19
10
20
Inspeccin
8
6
21
9
23
1 - Engrasadera de lubricacin
11 - Chaveta
2 - Tornillo hexagonal
3 - Arandela
13 - Mun de sello
4 - Tapa de mun
14 - Separador
5 - Buje
15 - Rodamiento de empuje
6 - Pasador de mun
16 - Llave de tensin
7 - Arandela, husillo
27 - Brazo de direccin
18 - Tornillo de tope
28 - Viga-I
9 - Chaveta
19 - Contratuerca
29 - Viga tubular
10 - Mun de direccin
20 - Chaveta
5
Inspeccin
2
3
4
1
10
11
12
13
14
15
17
16
30
34
18
35
19
20
21
19
10
23
22
24 26
29
27
31
33 32
25
28
1 - Viga-I
14 - Pivote maestro
3 - Separador
15 - Chaveta
16 - Tuerca, ranurada
28 - Engrasadera
17 - Mun, direccin
18 - Tornillo, tope
7 - Arandela, Belleville
20 - Brazo, direccin
10 - Engrasadera
23 - Tubo, transversal
12 - Anillo-O
Inspeccin
Inspeccin general
Cada vez que lubrique el vehculo, inspeccione el eje para
asegurar un ensamble correcto y para identificar partes rotas
y sujetadores flojos. Cercirese de que las tuercas de armado
del resorte a la viga del eje y de que los sujetadores de
conexin de la direccin estn bien seguros.
Alineacin de ruedas Siga las instrucciones del fabricante
del vehculo para la alineacin de las ruedas y los intervalos
de inspeccin. Si es evidente un esfuerzo excesivo para dirigir
el vehculo, ste se balancea o el desgaste de las llantas es
excesivo o disparejo, haga inspeccionar la alineacin de las
ruedas. Consulte Alineacin de ruedas.
3.
4.
1
2
Inspeccin
Inspeccin de componentes
Prepare la inspeccin del eje de la siguiente manera:
1. Aplique el freno de estacionamiento y bloque las
ruedas de traccin para evitar que se mueva el
vehculo.
2. Levante el vehculo hasta que las ruedas del eje de
direccin queden sobre el piso. Apoye sobre
soportes de seguridad al vehculo levantado.
1
2
ADVERTENCIA
2.
Inspeccin
Familia E
1
Familia E
1
20
30
40
10
50
10
40
20
30
40
50
40
10
30
20
30
10
20
2
3
1 - Indicador de esfera
2 - Refirase al labio superior del mun de direccin
3 - Fije a la viga del eje
Familia I y D EFA
1
1 - Indicador de esfera
2 - Refirase al labio superior del mun de direccin
3 - Fije a la viga del eje
2.
3.
2.
3.
Inspeccin
3.
Porciones
Porcionesiguales
igualescon
conroscas
roscasexpuestas
expuestas
en
enlos
losextremos
extremosizquierdo
izquierdoyyderecho
derechode
de
lalabarra
de
acoplamiento
barra de acoplamiento
INCORRECTO
INCORRECTO
ElElextremo
extremocon
conrosca
roscano
noest
estcompletamente
completamente
insertado
insertadoen
enlalaabertura
aberturadel
deltubo
tubotransversal
transversal
4.
6.
1
7.
2
1 - Mun de direccin
2 - Chaveta faltante
Boot
doesno
not
havecapacidad
purging capibilities.
La funda
tiene
de purga.
All
grease purging
takesocurre
place athrough
El purgado
de la grasa
travs
pureable
grease fitting.
de la engrasadera
purgable.
Purgeable
Engrasadera
grease
fitting
purgable
Inspeccin
5.
Inspeccin
8.
PRECAUCIN
10
2.
3.
4.
INCORRECTO
6.
75-95 Nm
(55-70 lbs. pie)
108-122 Nm
(80-90 lbs. pie)
203-244 Nm
(150-180 lbs. pie)
D-2000F, D2200F
203-244 Nm
(150-180 lbs. pie)
8.
9.
1
2
Alineacin / Ajuste
Alineacin / Ajuste
Alineacin de la rueda
La correcta alineacin de las ruedas promueve una mayor
duracin de las llantas y facilidad de manejo, adems de
minimizar el desgaste del sistema de direccin y componentes
de los ejes. Utilice las instrucciones del fabricante para
inspeccionar la alineacin de las ruedas.
Nota: Se recomienda la alineacin total del vehculo al hacer la
alineacin del eje de la direccin.
Sin carga
3,629 kg. (8,000 lbs.)
Cargado
Izquierdo
1/2 (+/-7/16)
3/16 (+/-7/16)
0 (+/-7/16)
Derecho
1/4 (+/-7/16)
-1/16 (+/-7/16)
-1/4 (+/-7/16)
12
Alineacin / Ajuste
Sin carga
3,629 kg (8,000 lbs.)
Cargado
Izquierdo
5/8 (+/-7/16)
1/4 (+/-7/16)
+1/8 (+/-7/16)
Derecho
3/8 (+/-7/16)
0 (+/-7/16)
-1/8 (+/-7/16)
En el banco de trabajo
Sin carga
3,629 kg (8,000 lbs.)
Cargado
Izquierdo
3/4 (+/-7/16)
7/16 (+/-7/16)
1/4 (+/-7/16)
Derecho
1/4 (+/-7/16)
-1/16 (+/-7/16)
-1/4 (+/-7/16)
En el banco de trabajo
Sin carga
4,536 kg (10,000 lbs.)
Cargado
Izquierdo
3/4 (+/-7/16)
1/2 (+/-7/16)
1/4 (+/-7/16)
Derecho
1/4 (+/-7/16)
0 (+/-7/16)
-1/4 (+/-7/16)
En el banco de trabajo
Sin carga
5,443 kg (12,000 lbs.)
Cargado
Izquierdo
1/2 (+/-7/16)
1/4 (+/-7/16)
0 (+/-7/16)
Derecho
1/2 (+/-7/16)
1/4 (+/-7/16)
0 (+/-7/16)
En el banco de trabajo
Sin carga
3,629 kg (8,000 lbs.)
Cargado
Izquierdo
3/4 (+/-7/16)
3/8 (+/-7/16)
1/4 (+/-7/16)
Derecho
1/2 (+/-7/16)
1/8 (+/-7/16)
0 (+/-7/16)
Alineacin / Ajuste
13
Alineacin / Ajuste
Sin carga
3,629 kg (8,000 lbs.)
Cargado
Izquierdo
5/8 (+/-7/16)
1/4 (+/-7/16)
+1/8 (+/-7/16)
Derecho
3/8 (+/-7/16)
0 (+/-7/16)
-1/8 (+/-7/16)
En el banco de trabajo
Sin carga
3,629 kg (8,000 lbs.)
Cargado
Izquierdo
1/4 (+/-7/16)
-1/8 (+/-7/16)
-1/4 (+/-7/16)
Derecho
1/4 (+/-7/16)
-1/8 (+/-7/16)
-1/4 (+/-7/16)
En el banco de trabajo
Sin carga
3,629 kg (8,000 lbs.)
Cargado
Izquierdo
5/8 (+/-7/16)
1/4 (+/-7/16)
+1/8 (+/-7/16)
Derecho
3/8 (+/-7/16)
0 (+/-7/16)
-1/8 (+/-7/16)
En el banco de trabajo
Sin carga
Cargado
Izquierdo
1/4 (+/-7/16)
-1/8 (+/-7/16)
-1/4 (+/-7/16)
Derecho
1/4 (+/-7/16)
-1/8 (+/-7/16)
-1/4 (+/-7/16)
En el banco de trabajo
Sin carga
Cargado
Izquierdo
5/8 (+/-7/16)
1/4 (+/-7/16)
+1/8 (+/-7/16)
Derecho
3/8 (+/-7/16)
0 (+/-7/16)
-1/8 (+/-7/16)
14
Alineacin / Ajuste
Sin carga
Cargado
Izquierdo
5/8 (+/-7/16)
1/4 (+/-7/16)
+1/8 (+/-7/16)
Derecho
3/8 (+/-7/16)
0 (+/-7/16)
-1/8 (+/-7/16)
En el banco de trabajo
Cargado
Izquierdo
1/4 (+/-7/16)
0 (+/-7/16)
-3/16 (+/-7/16)
Derecho
1/4 (+/-7/16)
0 (+/-7/16)
-3/16 (+/-7/16)
En el banco de trabajo
Cargado
Izquierdo
5/8 (+/-7/16)
13/32 (+/-7/16)
1/8 (+/-7/16)
Derecho
3/8 (+/-7/16)
5/32 (+/-7/16)
0 (+/-7/16)
En el banco de trabajo
Cargado
Izquierdo
5/8 (+/-7/16)
13/32 (+/-7/16)
1/8 (+/-7/16)
Derecho
3/8 (+/-7/16)
5/32 (+/-7/16)
-1/16 (+/-7/16)
Alineacin / Ajuste
15
Alineacin / Ajuste
1
2
16
Alineacin / Ajuste
Ajuste de la convergencia
1.
2.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
A
Divergencia
La distancia en la parte delantera de la llanta es mayor
que la distancia en la parte trasera
17
Alineacin / Ajuste
3.
Alineacin / Ajuste
Opcin B:
3.
Opcin A:
1 2
1 - Extensin
2 - Apriete la contratuerca a un torque de 41-61 Nm (30-45 lbs. pie).
3 - Tornillo de tope
4.
18
Desarmado, reacondicionamiento
y armado
7.
Preparacin
1.
2.
ADVERTENCIA
1.
2.
3.
4.
6.
9.
1
2
19
Desarmado, reacondicionamiento
y armado
Procedimiento
Desarmado, reacondicionamiento
y armado
1 - Martillo de latn
2 - Gua
13. Retire el mun de direccin de la viga de eje.
ADVERTENCIA
2.
1 - Piloto
2 - Gua
3 - Mun de direccin
3.
4.
ADVERTENCIA
20
Desarmado, reacondicionamiento
y armado
Instalacin de buje
5.
6.
Buje
1
2
Rebaje de sellos
de grasa 152 mm (0.060")
desde la superficie
del mun
Consulte la
tabla de
profundidad de
bujes
(Inferior)
Buje
X
Unin del buje
Localice en cualquier
rea marcada con X
90
X
7.
Desarmado, reacondicionamiento
y armado
D-2000F, D2200F
14.0 mm (0.55")
14.0 mm (0.55")
E-1000W, E-1200W
E-1320W, E-1460I, E-1002W,
E-1202W, E-1322W,
E-1462I, E-1460W,
E-1462W
14.0 mm (0.55")
Familia EFA
6.4 mm (0.25")
I-60SG, I-80SG
21
Desarmado, reacondicionamiento
y armado
9.
Instale el sello
l
superior con el
hacia abajo
52 mm (0.060")
Labio
Instale el
sello inferior
con el labio
hacia arriba
PRECAUCIN
22
Desarmado, reacondicionamiento
y armado
6.
7.
8.
4.
5.
1
2
1 - Pivote maestro
2 - Mun de direccin
PRECAUCIN
2
1 - Mun de direccin
2 - Rodamiento de empuje
3 - Viga de eje
23
Desarmado, reacondicionamiento
y armado
Desarmado, reacondicionamiento
y armado
9.
1
1
Simule la carga
del eje con
un gato
1 - Mun de direccin
2 - Gato
1 - Pivote maestro
2 - Proteja con una barra de cua
PRECAUCIN
Correcto
1
2
5
Incorrecto
Desarmado, reacondicionamiento
y armado
Desarmado, reacondicionamiento
y armado
1 - Llave de tensin
2 - Martillo de latn
17. Instale la tuerca de la llave de tensin y apriete.
Consulte las tablas de torque en el apndice.
Desarmado, reacondicionamiento
y armado
I-60SG y I-80SG
Los ejes codificados I-60SG y I-80SG tienen una llave de
tensin roscada y una enclavada.
Para las llaves enclavadas, el extremo grande debe asentarse
con un receso de 0.0 a 1.52 mm (0.060") despus de haberse
colocado en su lugar, como se muestra en la figura siguiente.
Las llaves de tensin deben colocarse en el eje desde lados
opuestos.
Frente
4
1
3
2
2
Frente
26
2.
3.
4.
5.
6.
1 - Eje viga-I
2 - Llave de tensin roscada
3 - Llave de tensin enclavada
4 - Pivote maestro
Nota: Las llaves de tensin deben instalarse una desde cada
lado del eje. No instale ambos pasadores desde el
mismo lado del eje.
Desarmado, reacondicionamiento
y armado
E-14621
1.
Series-I
1.
2.
Correcto
1
Incorrecto
2.
4.
5.
4.
5.
6.
7.
27
Desarmado, reacondicionamiento
y armado
Especificaciones generales
Especificaciones generales
Ajuste del rodamiento de las ruedas
Alineacin de la rueda
(Consulte al fabricante del vehculo para las especificaciones)
Grado 5
Grado 8
La tabla siguiente debe utilizarse si se instalan bujes de pivote maestro que requieren ser rectificados. Lea la hoja de
instrucciones incluida con el kit de servicio o buje, ANTES de instalarlos.
MODELO
DANA
SPICER
E-1000I
E-1200I
E-1203I
E-1320I
E-1460I
E-1202I
E-1322I
E-1462I
EFA-18F3
EFA-20F4
EFA-12F4
EFA-13F5
I-60SG
I-80SG
D-600N
D-700F
D-700N
D-800F
D-800W
I-100SA/SG
I-120SA/SG
I-130SG
I-130W
I-140SA/SG
I-146SA/SG
I-160SG
I-180SG
I-200SG
D-2000F
D-2200F
mm
(pulg.)
mm
(pulg.)
mm
(pulg.)
mm
(pulg.)
mm
(pulg.)
mm
(pulg.)
47.625-47.600
41.339-41.313
45.618-45.593
34.544-34.582
47.264-47.376
Dimetro
51.994-52.105
(1.7960-1.7950) (1.8750-1.8740) (1.6275-1.6265) (1.3600-1.3615) (1.8608-1.8652) (2.0470-2.0514)
interno de
buje de pivote
maestro
Dimetro
de pivote
maestro
51.973-51.986
34.511-34.524
47.231-47.244
45.560-45.555 47.572-47.562
41.288-41.275
(1.7937-1.7935) (1.8729-1.8725) (1.6255-1.6250) (1.3587-1.3592) (1.8595-1.8600) (2.0457-2.0462)
Dimetro del
orificio viga-I
47.623-47.587
41.326-41.300
45.616-45.580
34.536-34.562
47.264-47.300
51.994-52.019
(1.7959-1.7945) (1.8749-1.8735) (1.6270-1.6260) (1.3597-1.3607) (1.8608-1.8622) (2.0470-2.0480)
28
Especificaciones generales
Torques
Nm (lbs. pie)
Tamao de dado
1/2-20-UNF-2B
41-61 (30-45)
3/4"
6 puntos
3/8-16-UNC-2A
33-49 (24-36)
9/16"
6 puntos
Tornillo tope
5/8-18-UNF-2A
5/8-18-UNF-3B
122-163 (90-120)
Tuerca, ranurada
7/8-14-UNF-2B
163-217 (120-16)
15/16"
6 puntos
5/8-11-UNC-2A*
61-81 (45-60)**
15/16"
6 puntos
Tapa, mun
2.375-16-UNF-2A
68-102 (50-75)
15/16"
6 puntos
1.5-18-UNEF-2B
135-203 (100-150)
2 1/4"
6 puntos
1.5-18-UNEF-2B
consulte el ajuste de
rodamiento de rueda
2 5/8"
6 puntos
1.5-18-UNEF-2B
consulte el ajuste de
rodamiento de rueda
2 1/2"
6 puntos
Especificaciones
generales
Descripcin
Sujetador
Torques
Nm (lbs. pie)
Tornillo de presin de
mun
30-38 (22-28)
Tuercas de brazo de
direccin y Ackermann - Eje
12F, 13F
475-664 (350-490*)
Tuercas de brazo de
direccin y Ackermann - Eje
18F, 20F, 22T, 24T
1051-1424 (775-1050*)
224-31 (165-230*)
224-312 (165-230*)
41-61 (30-45)
122-163 (90-120)
Tamao de dado
29
Especificaciones generales
Sujetador
Torques
Nm (lbs. pie)
160-218 (120-160)
61-81 (45-60)
610-881 (450-650)
1050-1625 (775-1200)
34-42 (25-31)
23-34 (17-25)
Tamao de dado
Sujetador
Torques
Nm (lbs. pie)
160-218 (120-160)
1050-1625 (775-1200)
32.5-49 (24-36)
88-108 (65-80)
30
Tamao de dado
3.
4.
5.
6.
7.
Instale:
El rodamiento externo en el husillo.
La tuerca interna del husillo en el husillo.
Asiente los rodamientos apretando la tuerca interna
135 Nm (100 lbs. pie).
3
2
1
5
6
1 - Arandela retenedora
2 - Arandela de bloqueo del husillo
3 - Tuerca interior del husillo
4 - Husillo del mun de direccin
5 - Clavija
6 - Tuerca exterior del husillo
31
8.
9.
2.
3.
4.
5.
PRECAUCIN
7.
8.
4
3
1
1 - Tuerca de seguridad estampada
2 - Chaveta
3 - Contratuerca o tuerca e ajuste
4 - Arandela retenedora plana-D
9.
32
1
1 - Doble las patas de la chaveta
3.
4.
5.
7.
8.
9.
6.
1 - Chaveta
2 - Arandela, retenedora
3 - Tuerca de seguridad
33
Utilice protuberancia
producida para indicar
retroceso de 1/3 de vuelta
34
4.
5.
6.
PRECAUCIN
3.
8.
9.
Utilice protuberancia
producida para indicar
retroceso de 1/3 de vuelta
35
2.
PRECAUCIN
Apndice
Descripcin
Nmero de herramienta
ZTSE 4330A
Instalador de bujes
Instalador de sellos
ZTSE 4330-4A
ZTSE 4330-44
Instalador de bujes
Instalador de sellos
ZTSE 4330-5A
ZTSE 4330-55
Instalador de bujes
Instalador de sellos
ZTSE 4330-3A
ZTSE 4330-33
36
Informacin de servicio
adicional
BRSM-0033
AXSM-0034
Libros de refacciones
Modelos de freno ES (Todos los modelos)
BRIP-0065
AXIP-0090
AXIP-0075
37
Apndice
Apndice
Lubricacin
Las prcticas apropiadas de lubricacin son importantes para
maximizar la vida til de su conjunto de eje de direccin.
Pivotes maestros, rodamientos de empuje y extremos de
barra de acoplamiento
Aplicaciones en la carretera Estndar
Lubrique a presin cada 6 meses o 40,000 kilmetros
(25,000 millas).
Aplicaciones en la carretera LMS
Lubrique a presin cada 1 ao o 160,000 kilmetros
(100,000 millas).
Se requiere un ciclo de lubricacin ms frecuente para ejes
que se utilicen dentro y fuera de la carretera o en otras
aplicaciones de servicio severo.
Utilice grasa multipropsito de uso de servicio pesado a base
de litio (grado #2). No mezcle con grase a base de sodio.
Nota: Si es difcil la lubricacin del buje superior o inferior,
intente engrasar los bujes con el vehculo levantado con
el gato y soportado sobre soportes de ejes para mejorar
el flujo de grasa y ayudar a evacuar la contaminacin.
Rodamientos de ruedas
Lubrique los rodamientos de ruedas con un lubricante
aprobado para eje de traccin (bao de aceite) o grasa de uso
de servicio pesado (empacada con grasa) dependiendo del
sistema de lubricacin del eje. Identifique el tipo de sistema
de lubricacin en su vehculo antes de dar servicio a los
rodamientos de las ruedas. Una lubricacin incorrecta puede
reducir la vida til del sello y causar daos a los rodamientos
y husillos.
38
Bao de aceite
Lubrique el conjunto del extremo de la rueda con un lubricante
que cumpla con las especificaciones MIL-L-2105D. Ya sea
el lubricante a base mineral 80W-90 o el lubricante sinttico
75W-90 son aceptables. Revise el nivel de lubricante en cada
intervalo de engrasado. Mantenga el nivel de lubricante en la lnea
central del eje o la lnea de llenado de la tapa del cubo. Revise
siempre el nivel del lubricante en una superficie plana.
PRECAUCIN
Apndice
Apndice
2.
3.
39
Para
o asistencia
para0-826-HELP
servicio, llame
al 001-800-826-4357
oras
todos
los
r obtener especificaciones
or service assistance,
call 1-80
(4357)
24 hours a day,las
7 24
days
a de
w eek
(Mexico:
das Mexico:
(52)81-83321515
msrotiempo
el camino.
O visite
web
ener.com .
001-80
0-826-4357),
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