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994D WHEEL LOADER 3TZ00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3516B Engine(S...

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Pantalla anterior
Producto: WHEEL LOADER
Modelo: 994D WHEEL LOADER 3TZ
Configuracin: 994D WHEEL LOADER 3TZ00001-UP (MACHINE) POWERED
BY 3516B Engine

Operacin de Sistemas
992G, 992K, 994, 994D y 994F Cargadores de Ruedas Sistema de carga til del cargador
VIMS
Nmero de medio -RSNR2517-04

Fecha de publicacin -01/03/2008

Fecha de actualizacin -18/07/2011

i04427237

Calibracin
SMCS - 7494; 7601
Las opciones de calibracin del sistema de carga til del cargador se encuentran en el men de carga
til. Las opciones de calibracin estn agrupadas en un solo sub-men. Esto permite que el operador
realice las funciones que se indican a continuacin:


Revisar el peso de calibracin de la calibracin actual.

Revisar el peso residual en la calibracin actual.

Revisar la fecha de la ltima modificacin.

Fijar la gama de peso actual.

Revisar la gama de peso actual.

Tomar muestras de las presiones en una porcin del arco de levantamiento para calcular el peso
del cucharn.

Introducir o modificar el valor actual del peso residual.

Introducir o modificar el valor actual del peso de calibracin.

Empezar una calibracin nueva. Esta calibracin reemplaza completamente cualquier calibracin
anterior.

Introducir o modificar el volumen actual del cucharn.

Nota: El sistema de carga til del cargador puede dejar de responder durante el procedimiento de
calibracin debido a sensores mal alineados o a otras anomalas electrnicas. Si el procedimiento
de calibracin deja de responder, presione la tecla "F2" para salir del procedimiento. Una vez que

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se haya resuelto la falla, empiece otra vez el procedimiento.

Razones para calibrar el sistema


Se debe calibrar el sistema de carga til del cargador para procesar los datos de carga til. La calibracin
es necesaria en las situaciones que se indican a continuacin:
1. Uso del sistema por primera vez. El sistema advertir al operador con un mensaje "PAYLOAD
UNCALIBRATED (CARGA TIL NO CALIBRADA)" hasta que se calibre el sistema.
2. Se comenz por error la opcin "START CALIBRATION (COMENZAR CALIBRACIN)" sin
realizar una calibracin con xito.
Nota: Esto puede causar datos inexactos de carga til o un mensaje "PAYLOAD
UNCALIBRATED (CARGA TIL NO CALIBRADA)".
Nota: El operador puede presionar la tecla "OK (ACEPTAR)" para retroceder un paso en el
men. Se puede repetir esta accin hasta salir del men de carga til.
Nota: Asegrese de que los operadores sepan que se debe presionar la tecla "F2" o apagar la
mquina para cancelar una calibracin de carga til que haya empezado accidentalmente. Ambas
opciones permitirn salir del procedimiento de calibracin. Cualquiera de las dos opciones retiene
los ajustes anteriores de la calibracin.
3. Se reemplaz el mdulo principal del VIMS.
4. Se ajust o se reemplaz el sensor de posicin del varillaje de levantamiento.
5. Se ha reemplazado el sensor de presin en el lado de condensacin del cilindro de levantamiento.
6. Se reemplaz o se modific el cucharn. (Esto afectar el peso del varillaje.)
7. Se reemplaz o se modific la pluma. (Esto afectar el peso del varillaje.)
8. Se han reemplazado los pasadores del varillaje o los cilindros de levantamiento.
Antes de comenzar la calibracin, compruebe que se cumplen las condiciones siguientes:


La mquina est ubicada sobre una superficie plana y horizontal.

Se ha calentado completamente la mquina.

Los varillajes estn engrasados.

Si no se cumplen estas condiciones, se afectar desfavorablemente la precisin del sistema de


carga til.

Operaciones normales de pesaje

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Pesaje sobre la marcha (O-T-G)


El pesaje sobre la marcha permite que el sistema de carga til del cargador pese automticamente cada
cucharn mientras se levanta el cucharn, sin necesidad de detener el ciclo de carga normal del camin o
de reducir su velocidad. El sistema de carga til del cargador tiene alta precisin a velocidades del motor
superiores a 1.500 rpm. Sin embargo, la mayor precisin se logra cuando la mquina opera a una
velocidad alta en vaco (velocidad nominal).

Tcnicas de levantamiento y consideraciones para obtener la mayor precisin


Las tcnicas de levantamiento y las consideraciones que se indican a continuacin proporcionan la
mayor precisin:


Coloque el cucharn en la posicin completamente inclinada hacia atrs durante el proceso de


pesaje.

Mantenga la palanca de levantamiento en la posicin de tope pleno durante toda la gama de peso.

Los cambios repentinos de velocidad durante el pesaje pueden afectar desfavorablemente la


precisin del sistema.

Los cambios repentinos de direccin durante el pesaje pueden afectar desfavorablemente la


precisin del sistema.

La precisin del sistema se puede mejorar moviendo gradualmente la palanca de levantamiento


desde la posicin central hasta la posicin de tope pleno. Esto puede disminuir las oscilaciones del
sistema hidrulico.

Si se trabaja en una superficie irregular o en una pendiente de ms del 5 por ciento se afectar la
precisin del pesaje.

Lubrique diariamente el varillaje delantero de la mquina.

Evite la acumulacin de material en el cucharn (peso residual).

Se debe ajustar la gama de peso para garantizar que se haga el pesaje en una porcin uniforme del
ciclo de levantamiento.

PESO DE CALIBRACIN
Los artculos que se indican a continuacin se pueden usar como pesos de calibracin:
Peso slido de calibracin - Produzca un peso slido de calibracin llenando con hormign un tubo de
hormign o un tubo de acero que tenga las dimensiones que se indican en la Figura 1. Este peso de
calibracin debe pesar aproximadamente 20 toneladas para el modelo 992G y 30 toneladas para los
modelos 994 y 994D. Se debe tomar el peso en una balanza precisa para determinar el peso exacto.

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Ilustracin 1
Consulte las dimensiones del tubo de calibracin en la tabla de pesos.

g00513089

(A) Dimetro
(B) Longitud

Tabla 1
Pesos aproximados del tubo de calibracin
Modelo

Dimetro y longitud

Peso

992G

"1,83 m 3,05 m (6 pies


10 pies)"

"
18.690 kg (41.200 lb) 20,6 tons
EE. UU."

992G BU

"
1,83 m 3,05 m (6 pies
11 pies)"

"
19.960 kg (44.000 lb) 22 tons
EE. UU."

994
994D

"
1,83 m 3,05 m (6 pies
16 pies)"

"
28.150 kg (62.000 lb) 31 tons
EE. UU."

994F
Levantamiento alto

"
1,83 m 3,05 m (6 pies
18 pies)"

"
31.750 kg (70.000 lb) 35 tons
EE. UU."

994F
Levantamiento
extremadamente alto

"
1,83 m 3,05 m (6 pies
19,6 pies)"

"
34.470 kg (76.000 lb) 38 tons
EE. UU."

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Carga de material del cucharn: - El material en el cucharn del cargador se pesa en una balanza de
camiones.
Carga de material del cucharn - El material se pesa en un camin vaco de peso conocido. (Se puede
utilizar esta opcin para obtener un peso si el cargador no cabe en la balanza de camiones.)

Configuracin de unidades inglesas o mtricas


Cuando el operador introduce el valor del peso calibrado, el sistema supone que el valor est en las
mismas unidades que el sistema VIMS. El operador debe revisar el ajuste actual de las unidades antes de
empezar la calibracin para verificar que el sistema est configurado en las unidades correctas.
El operador puede usar el siguiente procedimiento para revisar el ajuste actual.
1. Presione la tecla "GAUGE (MEDIDOR)".
2. Presione las teclas de flecha para desplazarse por los parmetros de la mquina.
3. Utilice la Tabla 2 para verificar el ajuste.
Tabla 2
Descripcin
Presin
Temperatura

Unidades inglesas

Unidades mtricas

PSI

kPa

Peso de carga til


Ton EE. UU.

Si se muestran las unidades deseadas, contine con la calibracin de carga til. El operador puede
cambiar la unidad actual introduciendo el cdigo de programa de servicio "UN" ("8 6") en el teclado.
Presione la tecla "OK (ACEPTAR)".
Nota: El cdigo de programa de servicio "UN" se debe introducir desde la modalidad de fondo.

Revisar la informacin de calibracin


La funcin "Revisar la informacin de calibracin" permite que el operador revise cinco puntos de
informacin acerca de la calibracin que est activa en este momento.


La fecha y la hora en que se realiz la ltima calibracin completa.

El peso de calibracin actual.

La fecha y la hora de la ltima modificacin del peso de calibracin.

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El peso residual actual.

La fecha y la hora de la ltima modificacin del peso residual.

Realizar una calibracin completa tambin requiere la modificacin de los valores de calibracin y el
valor del peso residual actual. Los valores de la fecha y la hora se ajustan con la misma informacin.
La informacin de la calibracin se muestra como una lista navegable de artculos en el centro de
mensajes. El contenido de la lista se muestra de uno en uno. La descripcin de cada artculo se muestra
en la primera lnea. El valor actual se muestra en la segunda lnea. Se puede acceder a la opcin "0:
CHECK CAL INFO (REVISAR LA INFORMACIN DE CALIBRACIN)" presionando la tecla "F1"
para activar el men de carga til. A continuacin, presione la tecla "5" para la opcin "5: CAL
PAYLOAD (CARGA TIL DE CALIBRACIN)".
Tabla 3
4: VIEW/PRINT REPORT (VER/IMPRIMIR INFORME)
5: CAL PAYLOAD (CARGA TIL DE CALIBRACIN)
Presione la tecla "0" para la opcin "0: CHECK CAL INFO (REVISAR LA INFORMACIN DE
CALIBRACIN)".
Tabla 4
0: CHECK CAL INFO (REVISAR LA INFORMACIN DE CALIBRACIN)
1: CHECK WEIGH RANGE (REVISAR LA GAMA DE PESO)
A continuacin, se muestran las pantallas del centro de mensajes con la informacin de calibracin:
Tabla 5
CAL MODIFIED (CALIBRACIN MODIFICADA)
HH:MM MM:DD:YY
Presione la tecla ">".
Tabla 6
CAL WT (PESO DE CALIBRACIN)
XX.X TON (XX.X TONS EE. UU.)
Presione la tecla ">".

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Tabla 7
CAL WT MODIFIED (PESO DE CALIBRACIN MODIFICADO)
HH:MM MM:DD:YY
Presione la tecla ">".
Tabla 8
CARRY BK WT (PESO RESIDUAL)
XX.X TON (XX.X TONS EE. UU.)
Presione la tecla ">".
Tabla 9
CARRY BK WT MODIFIED (PESO RESIDUAL MODIFICADO)
HH:MM MM:DD:YY
Para ver el primer artculo otra vez, presione la tecla ">".
Nota: El formato de la informacin de la hora y fecha se indica de esta manera:
HH:MM - Hours:Minutes (horas:minutos)
MM:DD:YY - Month/Day/Year (mes/da/ao)

Iniciar nueva calibracin


El sistema de carga til del cargador requiere una calibracin antes de que se puedan tomar medidas
precisas de la carga til. La calibracin implica levantar el cucharn vaco varias veces y levantar un
peso de calibracin varias veces. Las instrucciones de calibracin para el operador se muestran en el
centro de mensajes. La calibracin se puede dividir en siete pasos generales. Los pasos definen siete
componentes de informacin para el sistema de carga til del cargador:
1. Definir la gama de levantamiento de la pluma.
2. Levantamiento del cucharn vaco en 10 puntos.
3. Levantamiento continuo del cucharn vaco.
4. Introducir el peso de calibracin.
5. Levantamiento del cucharn cargado en 10 puntos.

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6. Levantamiento continuo del cucharn cargado.


7. Compensacin de velocidad (5 levantamientos).
Aunque el peso calibrado no sea necesario hasta el paso 4, el peso calibrado debe estar fcilmente
disponible. Si se apaga la mquina en el punto medio de la rutina de calibracin, se cancela la
calibracin. El operador debe empezar la calibracin desde el principio si se apaga la mquina. El
sistema regresar a los valores de la calibracin previamente completada.
No es necesario tener un peso de calibracin conocido mientras se realiza la calibracin inicial. Sin
embargo, se debe tomar el peso de calibracin despus de completar la calibracin inicial. El peso
medido del peso de calibracin se debe introducir a travs del "men de calibracin de actualizacin" o
se obtendrn cargas tiles errneas.
Presione la tecla "F1" para desplegar el men de carga til. Presione la tecla "5" para la opcin "5: CAL
PAYLOAD (CARGA TIL DE CALIBRACIN)".
Tabla 10
4: VIEW/PRINT REPORT (VER/IMPRIMIR INFORME)
5: CAL PAYLOAD (CARGA TIL DE CALIBRACIN)
A continuacin, presione la tecla "5" para la opcin "5: START NEW CAL (EMPEZAR NUEVA
CALIBRACIN)".
Tabla 11
4: ENTER CAL WT (INTRODUCIR PESO DE CALIBRACIN)
5: START NEW CAL (EMPEZAR NUEVA CALIBRACIN)
Presione la tecla "0" para el sub-men "0: START NEW CAL (EMPEZAR NUEVA CALIBRACIN)".
Tabla 12
0: START NEW CAL (EMPEZAR NUEVA CALIBRACIN)
1: EXIT NO CHNG (SALIR SIN CAMBIOS)
1. Definir la gama de levantamiento de la pluma.
Los siguientes puntos de posicin se definen en el paso 1:


Posicin superior de la pluma durante la operacin normal

Posicin de bajada de la pluma durante la operacin normal

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Los puntos de posicin se usan para determinar una gama ms pequea. La gama ms pequea se
define como la zona de levantamiento. La calibracin inicial empieza en este punto.
a. La calibracin debe empezar con un cucharn vaco. Se le indica al operador que descargue
todos los materiales del cucharn. Presione la tecla "OK (ACEPTAR)".
Tabla 13
EMPTY THE BKT (VACE EL CUCHARN)
THEN PRESS [OK] (DESPUS OPRIMA [OK])
b. El sistema de carga til del cargador tiene que verificar los puntos de 0 por ciento (cucharn
en el suelo) y de 100 por ciento (cucharn en los puntos mximos de levantamiento). Se le
indica al operador que levante el brazo hasta el punto ms alto para obtener la informacin.
Presione la tecla "OK (ACEPTAR)".
Tabla 14
RAISE THE BKT FULLY (LEVANTE EL CUCHARN
COMPLETAMENTE)
THEN PRESS [OK] (DESPUS OPRIMA [OK])

c. A continuacin, se le indica al operador que baje el brazo de levantamiento al suelo.


Presione la tecla "OK (ACEPTAR)".
Tabla 15
LOWER BKT SLOWLY (BAJE EL CUCHARN LENTAMENTE)
THEN PRESS [OK] (DESPUS OPRIMA [OK])
2. Levantamiento del cucharn vaco en "10 puntos".
Durante el paso 2, el sistema de carga til del cargador recoge datos en 10 puntos estacionarios de
posicin de presin del cucharn vaco, que son necesarios para calcular la curva de calibracin
estacionaria del cucharn vaco. Se le indica al operador que incline el cucharn hacia atrs. A
continuacin, se le indica al operador que levante lentamente el cucharn. El sistema le pedir al
operador que detenga el cucharn en diez puntos diferentes. A continuacin se indica el
procedimiento:
a. Se le indica al operador que incline el cucharn hacia atrs por completo:
Tabla 16

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TILT BKT BACK FULLY (INCLINE EL CUCHARN COMPLETAMENTE


HACIA ATRS)
THEN PRESS [OK] (DESPUS OPRIMA [OK])

b. A continuacin, se le pide al operador que levante el cucharn lentamente:


Tabla 17
RAISE THE BKT SLOWLY (LEVANTE EL CUCHARN LENTAMENTE)

PREPARE TO STOP (PREPRESE PARA LA PARADA)

c. Se le indica al operador que deje de levantar el cucharn:


Tabla 18

(#) STOP LIFT (PARE EL LEVANTAMIENTO)


d. Los pasos 2.a a 2.d se repetirn diez veces en diez alturas de levantamiento diferentes.
3. "Levantamiento continuo" del cucharn vaco
En el paso 3, se toma un grupo de muestras de presin del cucharn vaco sobre el levantamiento
completo para calcular la curva de calibracin de levantamiento del cucharn vaco.
a. Se le indica al operador que baje el cucharn completamente al suelo:
Tabla 19

LOWER BKT FULLY (BAJE EL CUCHARN COMPLETAMENTE)


b. Se le indica al operador que incline el cucharn hacia atrs por completo:
c. A continuacin, se le indica al operador que levante la carga. El operador luego debe tirar la
palanca de levantamiento completamente hacia atrs hasta que aparezca el mensaje "STOP
LIFTING (PARE EL LEVANTAMIENTO)". A continuacin se indica el procedimiento:
Tabla 20

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TILT BKT BACK FULLY (INCLINE EL CUCHARN COMPLETAMENTE


HACIA ATRS)
THEN PRESS [OK] (DESPUS OPRIMA [OK])

d. Mantenga la velocidad de rpm del motor en alta en vaco. Se puede usar la traba del
acelerador para fijar la velocidad. Levante la carga uniformemente. Tire la palanca de
levantamiento completamente hacia atrs:
Tabla 21
PULL LFT LVR FULLY (TIRE LA PALANCA DE LEVANTAMIENTO POR
COMPLETO)
ENG SPD: HI IDLE (VELOCIDAD DEL MOTOR: ALTA EN VACO)

e. Deje de levantar el cucharn cuando aparezca el mensaje "STOP LIFTING (PARE EL


LEVANTAMIENTO)".
Tabla 22

STOP LIFT (PARE EL LEVANTAMIENTO)


Nota: Detenga el levantamiento ANTES de que el brazo de levantamiento golpee las
paradas fsicas.
f. Repita los pasos 3.a a 3.e hasta que aparezca el siguiente mensaje:
Tabla 23

GOOD LIFT (BUEN LEVANTAMIENTO)


4. Introduzca el valor del peso calibrado.
En el paso 4, el peso de calibracin debe estar en el cucharn. El peso de calibracin se puede
tomar de un tubo de hormign o un tubo de acero del dimetro especificado para el modelo dado
llenado con hormign. El peso de calibracin se debe tomar en una balanza certificada para
calcular el peso exacto. Alternativamente, se puede usar una carga de tierra o roca de peso
desconocido para la calibracin.
a. Se le indica al operador que cargue el peso de calibracin. Presione la tecla "OK

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(ACEPTAR)".
Tabla 24
LOAD CAL WT (CARGUE EL PESO DE CALIBRACIN)
THEN PRESS [OK] (DESPUS OPRIMA [OK])

Ilustracin 2
Quitando el peso de calibracin del portador

g00512687

Ilustracin 3
Peso de calibracin en el cucharn

g00512688

b. El sistema de carga til del cargador preguntar al operador si el peso de calibracin es


conocido o desconocido.
Tabla 25
0: CAL WT KNOWN (PESO DE CALIBRACIN CONOCIDO)

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1: CAL WT UNKNOWN (PESO DE CALIBRACIN DESCONOCIDO)


c. Si se conoce el valor del peso de calibracin, el operador debe presionar la tecla "0". El
operador usa la funcin "Enter Calibration Weight (Introducir peso de calibracin)" para
introducir el valor conocido del peso de calibracin.
En este ejemplo, el operador introduce el valor 217. Presione la tecla "OK (ACEPTAR)".
Tabla 26
ENTER CAL WT (INTRODUCIR PESO DE CALIBRACIN)
21,7 TONS EE. UU.
d. Si se desconoce el valor del peso de calibracin, el operador debe presionar la tecla "1". Un
valor de 20 tons EE. UU. se considera como peso de calibracin. Se le indica al operador
que pese la carga de calibracin despus de que se completa la calibracin. A continuacin
se utiliza la funcin "Enter Calibration Weight (Introducir peso de calibracin)" para
introducir el valor correcto del peso de calibracin. Se usa una serie de mensajes para
informar al operador. Los mensajes se repiten cuatro veces. El operador tambin puede
detener los mensajes presionando la tecla "OK (Aceptar)". A continuacin se incluyen los
mensajes:
Tabla 27
AFTR PAYLOAD CAL
IS COMPLETED (DESPUS DE COMPLETAR CALIBRACIN DE CARGA
TIL)
Tabla 28
MEASURE THIS BKT
LOAD ON A SCALE (PESE LA CARGA DE ESTE CUCHARN EN UNA
BALANZA)
Tabla 29
THEN ENTER SCALE WT
IN ENTER CAL WT (LUEGO INTRODUZCA EL PESO DE LA BALANZA EN
"INTRODUCIR PESO DE CALIBRACIN")

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Tabla 30
PRESS [OK] TO
CONTINUE (PRESIONE [OK] PARA CONTINUAR)
Nota: La calibracin del sistema de carga til del cargador no se ver afectada si se usa un peso
de calibracin desconocido.
5. Levantamiento del cucharn cargado en "10 puntos".
En el paso 5, el sistema de carga til del cargador tomar muestras de diez puntos de posicin de
presin estacionarios para calcular la curva de calibracin del cucharn cargado.
a. Se le indica al operador que incline el cucharn hacia atrs por completo:
Tabla 31
TILT BKT BACK FULLY (INCLINE EL CUCHARN COMPLETAMENTE
HACIA ATRS)
THEN PRESS [OK] (DESPUS OPRIMA [OK])

b. A continuacin, se le indica al operador que levante lentamente el cucharn:


Tabla 32
RAISE BUCK SLOWLY (LEVANTE EL CUCHARN LENTAMENTE)
PREPARE TO STOP (PREPRESE PARA LA PARADA)
c. El sistema luego le indica al operador que deje de levantar el cucharn:
Tabla 33

STOP LFT (PARE EL LEVANTAMIENTO)


d. Los pasos 5.a a 5.c se repetirn diez veces.
6. Levantamiento continuo del cucharn cargado
En el paso 6, el sistema de carga til del cargador recoge muestras de presiones del cucharn
durante todo el levantamiento para calcular la curva de calibracin de levantamiento del cucharn
cargado.

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a. Se le indica al operador que baje el cucharn completamente al suelo:


Tabla 34

LOWER BKT FULLY (BAJE EL CUCHARN COMPLETAMENTE)


b. Se le indica al operador que incline el cucharn hacia atrs por completo:
Tabla 35
TLT BKT BACK FULLY (INCLINE EL CUCHARN COMPLETAMENTE
HACIA ATRS)
THEN PRESS [OK] (DESPUS OPRIMA [OK])

c. A continuacin, se le indica al operador que levante la carga. Despus debe tirar la palanca
de levantamiento completamente hacia atrs hasta que aparezca el mensaje "STOP
LIFTING (PARE EL LEVANTAMIENTO)". El levantamiento de la carga de repite para
garantizar la uniformidad. A continuacin se indica el proceso:
Tabla 36
PERFORM LOADED LFT (REALICE LEVANTAMIENTO CARGADO)
ENGINE SPD: HI IDLE (VELOCIDAD DEL MOTOR: ALTA EN VACO)
d. Mantenga la velocidad de rpm del motor en alta en vaco. Levante la carga uniformemente.
A continuacin, se le indica al operador que tire la palanca de levantamiento completamente
hacia atrs.
Tabla 37
PULL LFT LVR FULLY (TIRE LA PALANCA DE LEVANTAMIENTO POR
COMPLETO)
ENG SPD: HI IDLE (VELOCIDAD DEL MOTOR: ALTA EN VACO)

e. Deje de levantar el cucharn cuando aparezca el mensaje "STOP LIFTING (PARE EL


LEVANTAMIENTO)".
Tabla 38

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STOP LFT (PARE EL LEVANTAMIENTO)


Nota: Detenga el levantamiento ANTES de que el brazo de levantamiento golpee las
paradas fsicas.
f. Repita los pasos 6.a a 6.e hasta que aparezca el siguiente mensaje:
Tabla 39

GOOD LFT (BUEN LEVANTAMIENTO)


7. Compensacin de velocidad ("5 levantamientos")
En el paso 7, se calcula la curva de calibracin de compensacin de la velocidad de levantamiento.
A continuacin, se le indica al operador que realice cinco levantamientos cargados adicionales.
Los levantamientos cargados se realizan con las siguientes velocidades del motor: 1.650 RPM,
1.550 RPM, 1.450 RPM, 1.350 RPM y 1.250 RPM. Se puede usar la traba del acelerador para
fijar la velocidad del motor.
a. Se le indica al operador que baje el cucharn completamente al suelo:
Tabla 40

LOWER BKT FULLY (BAJE EL CUCHARN COMPLETAMENTE)


b. A continuacin, se le indica al operador que levante la carga. El operador luego debe tirar la
palanca de levantamiento completamente hasta que aparezca el mensaje "STOP LIFTING
(PARE EL LEVANTAMIENTO)". Se repite el levantamiento de la carga para garantizar
uniformidad. A continuacin se indica el proceso:
Tabla 41
PERFORM LOADED LFT (REALICE LEVANTAMIENTO CARGADO)
ENGINE SPD: XXXX RPM (VELOCIDAD DEL MOTOR: XXXX RPM)
c. Mantenga las rpm del motor en el valor especificado. Levante la carga uniformemente. A
continuacin, se le indica al operador que tire la palanca de levantamiento completamente
hacia atrs.
Tabla 42

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PULL LFT LVR FULLY (TIRE LA PALANCA DE LEVANTAMIENTO POR


COMPLETO)
ENGINE SPD: XXXX RPM (VELOCIDAD DEL MOTOR: XXXX RPM)

d. Deje de levantar el cucharn cuando aparezca el mensaje "STOP LIFTING (PARE EL


LEVANTAMIENTO)".
Tabla 43

STOP LFT (PARE EL LEVANTAMIENTO)


Nota: Detenga el levantamiento ANTES de que el brazo de levantamiento golpee las
paradas fsicas.
e. Repita los pasos 7.a a 7.d hasta que aparezca el siguiente mensaje:
Tabla 44

GOOD LFT (BUEN LEVANTAMIENTO)


f. Repita el Paso 7. Use las cinco velocidades del motor indicadas anteriormente.
El siguiente mensaje se mostrar en el centro de mensajes despus de completar los cinco
levantamientos cargados.
Tabla 45
CAL PAYLOAD
COMPLETED OK (CARGA TIL DE CALIBRACIN COMPLETADA BIEN)
Ahora la calibracin est completa. Se ha reemplazado la calibracin anterior. El peso residual se fij en
cero. Los sellos de la hora y fecha de la funcin "Check Calibration Info (Revisar informacin de
calibracin)" se ajustaron a la hora actual. El "sub-men de calibracin" se muestra en el centro de
mensajes.
No deber realizar una recalibracin en un plazo de 6 a 12 meses.
La recalibracin es necesaria cuando se produce uno de los siguientes sucesos:


Se reemplaza el mdulo principal del VIMS.

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Se ajusta un sensor de posicin.

Se reemplaza un sensor de posicin.

Se reemplaza un sensor de presin del cilindro de levantamiento.

Se reemplaza el cucharn.

Se reemplazan los brazos de levantamiento.

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Wed May 16 14:51:02 UTC-0300 2012

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