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CAPITULO 6 : ISLAS

6.1. CONSIDERACIONES GENERALES


6.2. CLASIFICACIN
6.3. CARACTERSTICAS
6.4. ISLAS DE REFUGIO
6.5. ISLAS DIVISORIAS DE TRNSITO
6.6. ISLAS CANALIZADORAS DE TRNSITO

6.1. CONSIDERACIONES GENERALES


Isla es definida en trnsito como el rea situada
entre carriles de circulacin y destinada a controlar
las corrientes del trnsito en sus diferentes
movimientos y tambin como un refugio para los
peatones.
Las islas constituyen parte integrante del diseo
geomtrico de vas y deben ser incluidas en todos
los proyectos de infraestructura vial.

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6.2. CLASIFICACIN
De acuerdo a su funcin, las islas se clasifican en:
- Islas de refugio para peatones, incluye en algunos
casos paraderos de Buses
- Islas divisorias del trnsito
- Islas canalizadoras del trnsito

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6.3. CARACTERSTICAS
La necesidad de contar con una isla, debe estar
sustentada por un estudio cuidadoso, en vista que
dicha isla comprende un rea que podra ser
utilizada por el trnsito vehicular en caso de no ser
necesario; su diseo geomtrico debe ser
debidamente planificado a fin de no constituir un
posible riesgo de accidente en la va.
Deber ser visible todo el tiempo con el fin de no
constituir una sorpresa para el usuario, debiendo
ocupar un rea, la mnima necesaria para permitir
que el trnsito vehicular la respete.
El diseo de la forma y dimensiones vara en cada
caso especfico, pudindose indicar que en zonas
rurales debern preferiblemente ser islas no
menores de 7m2; en reas urbanas, donde la
velocidad es menor, un rea mnima de 5m2. En
caso de islas muy alargadas su ancho deber ser
como mnimo 1.20 m.
Los sardineles que delimitan las reas del trnsito
vehicular debern pintarse de color amarillo.
Cuando se usen botones o pequeas barras
(tachones) reflectorizantes para demarcar una isla o
parte de ellas, dichos elementos no debern
constituir un peligro para el trnsito vehicular, no
debiendo sobre elevarse del nivel del pavimento de
1 a 3 pulgadas.
El estacionamiento de vehculos deber ser
prohibido en las islas y sus inmediaciones en vista
que malograra el esquema geomtrico para el que
se ha diseado.
La demarcacin de las islas es de vital importancia,
debindose tomar especial cuidado para que
cumpla una efectiva labor de prevencin al
conductor.
Existen diversos mtodos de demarcacin, siendo
utilizados los siguientes elementos o algunos de
ellos tales como:
1. Marcas en el pavimento
2. Marcas en los obstculos
3. Seales
4. Dispositivos reflectorizantes
5. Luces destellantes

6. Contraste en los pavimentos, en colores o


textura
7. Dispositivos de iluminacin

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6.4. ISLAS DE REFUGIO


Las Islas de refugio debern ser usadas en reas
urbanas, en vas excepcionalmente anchas o en
intersecciones de forma irregular, donde exista gran
trfico de peatones o donde sea dificultoso y
peligroso para los peatones el cruce de las
corrientes vehiculares.
Como norma, no deber disearse una isla de
refugio si no permite el contar con dos carriles de
circulacin del trnsito directo, exceptundose ello
en el caso de los carriles separados para las
maniobras de volteo.
En vas de alta velocidad es conveniente darle
consideracin a la utilizacin de semforos para
peatones a fin de otorgarles la seguridad necesaria.
En reas urbanas, donde la velocidad sea baja, se
recomienda usar islas de refugio en vas de seis o
ms carriles de circulacin. En las intersecciones
semaforizadas, las islas son utilizadas para facilitar
y ordenar la circulacin mediante la separacin de
los diferentes flujos de trnsito.
Las islas de refugio debern ser de un ancho no
menor de 1.80 m., y excepcionalmente de 1.20 m.
Debern ser demarcadas e iluminadas
apropiadamente de tal manera que su configuracin
sea visible claramente. Se recomienda, en el caso
de no existir iluminacin apropiada, utilizar
elementos reflectorizantes que permitan su
visibilidad nocturna.

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6.5. ISLAS DIVISORIAS DE TRNSITO


Las islas divisorias son diseadas para dividir
longitudinalmente el trnsito que circula en ambas
direcciones; cuando son continuas generalmente
son denominadas separador central o medianas.
Ellas son usadas tambin para separar flujos del
trnsito en una misma direccin.
Las islas divisorias son utilizadas, tambien para
guiar el trnsito alrededor de un obstculo tal como
un pilar de un puente en direccin a un
determinado corredor como en el caso de las
estaciones para el pago del peaje; asimismo, en
vas de dos carriles y de ambos sentidos de
circulacin, en curvas muy pronunciadas, que por
seguridad es necesario separar ambos flujos.
De las funciones mas importantes, que
desempean las islas divisorias, se puede indicar lo
siguiente:
a. La isla representa un rea separadora que tiene
por objeto el reducir las tensiones en el conductor,
motivadas por la circulacin vehicular en sentido
opuesto al que se dirige.
b. Cuando existe suficiente espacio en el derecho
de va, la isla protege al vehculo que realiza el
volteo a la izquierda, evitando la interrupcin del
trnsito directo y disminuyendo la posibilidad de
accidentes.
c. Permite a los peatones contar con un rea de
refugio durante el cruce de la va.
El ancho de las islas divisorias, cuando sea posible,
debern ser de un ancho tal que permitan proteger
a los vehculos que cruzan o voltean; se
recomienda, para su diseo, un ancho mnimo de 6
metros y, en el caso de separadores angostos, un
ancho no menor de 1.20 m. Para los casos en que
la isla sirva de separadora para refugio de
peatones, deber tener un ancho mnimo de 3.60
m.
De preferencia, las islas divisorias debern ser
claramente visibles durante la noche; en el caso
que no existiera iluminacin nocturna, las islas
debern estar claramente demarcadas mediante
pintura o dispositivo reflectorizantes. Asimismo

deber utilizarse la sealizacin correspondiente de


acuerdo a lo prescrito en el presente Manual, a fin
de que las islas estn debidamente demarcadas y
regulado el trnsito a travs de ellas.

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6.6. ISLAS CANALIZADORAS DE TRNSITO


Representan elementos que conforman el diseovial destinadas a controlar y dirigir al conductor en
los carriles apropiados con el fin de obtener una
operacin eficiente y ordenada de una interseccin.
Estas islas son diseadas como parte de una
interseccin y son producto de un estudio de

ingeniera; debern ser los ms simples a fin de


cumplir con su funcin, cual es la de controlar y
regular el trnsito en la interseccin.
Los carriles de circulacin, que sean previstos en
una interseccin conformada por islas
canalizadoras, debern ser de un ancho tal que
est relacionado con los radios de volteo y el tipo o
clasificacin del trnsito a servir.
Debern demarcarse apropiadamente y, de
acuerdo a lo indicado en el Captulo III, debern ser
debidamente visibles y, en el caso de no existir
iluminacin, se recomienda utilizar pintura
reflectorizante o elementos del mismo tipo.