NORMA CHILENA OFICIAL

NCh65.Of88

Gasolina de aviacin - Requisitos

Prembulo
El Instituto Nacional de Normalizacin, INN, es el organismo que tiene a su cargo el
estudio y preparacin de las normas tcnicas a nivel nacional. Es miembro de la
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION (ISO) y de la COMISION
PANAMERICANA DE NORMAS TECNICAS (COPANT), representando a Chile ante esos
organismos.
La norma NCh65 ha sido preparada por la Divisin de Normas del Instituto Nacional de
Normalizacin y en su estudio participaron los organismos y las personas naturales
siguientes:
Compaa de Petrleos de Chile, COPEC
COPEC Mobil Ltda.
Direccin de Industria y Comercio, DIRINCO
ESSO CHILE
Instituto de Investigaciones y Control
del Ejrcito de Chile, IDIC
Instituto Nacional de Normalizacin, INN
Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones
PETROX S.A.
Refinera de Petrleo CONCON, RPC
SHELL CHILE S.A.C. e l.
Superintendencia de Electricidad y
Combustibles, SEC
Universidad Catlica de Chile, DICTUC

Alex Biskupovic
Edmundo Snchez G.
Jorge Greene M.
Vernica Derpsch G.
Patricio Garca R.
Jorge Figueroa P.
Patricia Bley L.
Ana Mara Coro M.
Carlos Mora P.
Francisco Bernasconi G.
Borys Didyk M.
Alvaro Pezoa L.
Sergio Alvarez N.
Emilio Casas G.
Oscarina Encalada

NCh65
Esta norma se estudi para actualizar las especificaciones de la norma NCh65.Of61.
Esta norma concuerda con la norma ASTM D 910-85 Aviation Gasoline en lo que
respecta a la gasolina de aviacin tipo 100/130.
Esta norma anula y reemplaza a la norma NCh65.Of6l "Productos de petrleo - Gasolina
para motores de aviacin", declarada Oficial de la Repblica por Decreto N 1050, de
fecha 25 de Julio de 1961, del Ministerio de Economa, Fomento y Reconstruccin.
Esta norma ha sido aprobada por el Consejo del Instituto Nacional de Normalizacin, en
sesin efectuada el 10 de Mayo de 1988.
Esta norma ha sido declarada norma chilena Oficial de la Repblica, por Decreto N255,
de fecha 15 de Junio de 1988, del Ministerio de Economa, Fomento y Reconstruccin,
publicado en el Diario Oficial del 1 de Agosto de 1988.
Esta norma es una reedicin sin modificaciones" de la norma chilena Oficial
NCh65.Of88, "Gasolina de aviacin - Requisitos, vigente por Decreto N255, de fecha
15 de Junio de 1988, del Ministerio de Economa, Fomento y Reconstruccin.

II

NORMA CHILENA OFICIAL

NCh65.Of88

Gasolina de aviacin - Requisitos

1 Alcance
1.1 Esta norma establece los requisitos que debe cumplir la gasolina para motores de
aviacin del tipo 100/130.
1.2 Esta norma se aplica en la produccin, comercializacin y uso de la gasolina de
aviacin.

2 Referencias
NCh6O
NCh66
NCh7O
NCh71
NCh1844
NCh1845
NCh1896
NChl897
NCh1904
NCh1949

Petrleo crudo y productos lquidos de petrleo - Muestreo

Procedimiento manual.
Productos de petrleo - Determinacin de las caractersticas de
destilacin.
Productos de petrleo - Ensayo de corrosin de la lmina de cobre.
Productos de petrleo - Determinacin del azufre por el mtodo de la
lmpara en productos de petrleo y gases licuados de petrleo.
Combustibles - Determinacin de goma - Mtodo de evaporizacin a
chorro.
Productos de petrleo Determinacin de la presin de vapor Mtodo
Reid.
Productos de petrleo - Determinacin de azufre - Mtodo por
espectrografa de rayos X.
Gasolina - Determinacin de plomo por espectrometra de absorcin
atmica.
Productos de petrleo - Relacin entre los resultados y la precisin
para determinar conformidad con las especificaciones.
Combustibles de aviacin - Determinacin del punto de congelacin.

NCh65
NCh1951
NCh1958
ASTM D 614
ASTM D 873
ASTM D 909
ASTM D 2392
ASTM D 2700
ASTM D 2785
ASTM D 4171

Combustibles de aviacin - Estimacin del calor neto de combustin.

Combustibles de aviacin - Ensayo de reaccin al agua.
Test for Knock Characteristics of Aviation Fuels by the Aviation
Method.
Test for Oxidation Stability of Aviation Fuels (Potential Residue
Method).
Test for Knock Characteristics of Aviation Fuels by the Supercharge
Method.
Test for Color of Dyed Aviation Gasolines.
Test for Knock Characteristics of Motor and Aviation Fuels by the
Motor Method.
Test for Trace Quantities of Total Sulfur (Wickbold and Beckman
Combustion Apparatus).
Specification for Fuel System Icing lnhibitor

3 Requisitos
3.1 La gasolina de aviacin debe estar compuesta de mezcla de hidrocarburos refinados
derivados del petrleo crudo, gasolina natural o mezclas de stos con hidrocarburos
sintticos o hidrocarburos aromticos o ambos.
3.2 Adems del plomo tetraetilo, colorantes y antioxidantes que se especifican en
tabla 1, se permite por acuerdo entre las partes la incorporacin de aditivos, los cuales
deben ser declarados por el fabricante.
Estos aditivos consideran inhibidor de
congelacin del sistema del combustible y aditivos para propsitos especiales.
3.2.1 lnhibidor de congelacin del sistema de combustible
Puede usarse:
a)

ter monemetil etilenglicol (ASTM D 4171) en concentracin de 0,1 a 0,15% en

volumen;

b)

alcohol isoproplico (ASTM D 4171) en las concentraciones recomendadas por el

fabricante del avin.

NOTAS
1)

El ter monometil etilenglicol es peligroso. Se debe evitar el contacto con la piel y los ojos y la
inhalacin de sus vapores para no perjudicar la salud.

2)

La adicin de alcohol isoproplico puede reducir las condiciones de detonacin por debajo de los valores
mnimos especificados.

3.3 La gasolina de aviacin debe estar libre de agua, sedimentos y materias en

suspensin. El olor no debe ser nauseabundo o irritante. No debe contener sustancias
de toxicidad peligrosa bajo las condiciones normales de manipulacin y uso.

NCh65
3.4 La gasolina de aviacin 100/130 debe cumplir con los requisitos de tabla 1.
3.5

Los antioxidantes permitidos en la gasolina de aviacin son los siguientes:

N-N' diisopropil-para-fenilendiamina.

N-N' di butil secundario-para-fenilendiamina.

2,4 -dimetil-6-terc-butilfenol.

2,6 -diterc-butil-4-metilfenol.

2,6 -diterc-butilfenol.

- 75% mnimo de 2,6-diterc-butilfenol y 25% mximo de terc y triterc-butil fenoles.

Estos inhibidores pueden agregarse a la gasolina en forma separada o en combinacin.
Tabla 1 - Requisitos1) para la gasolina de aviacin
Requisitos

Valor

Mtodo de ensayo segn

Temperatura de destilacin, C ( F)
-

a 1O% evaporado, mx.

75

(167)

a 40% evaporado, mn.

75

(167)

a 50% evaporado, mx.

105

(221)

a 90% evaporado, mx.

135

(275)

170

(338)

Punto final, mx.

Suma de las temperaturas5) C ( F) al 10%

evaporado y al 50% evaporado, mn.

135

Recuperado, %, mn.

(307)

97

Residuo de destilacin, %, mx.

1,5

Prdida por destilacin, % mx.

1,5

Calor neto de combustin MJ/kg (BTU/Ib)

43,5

Presin de vapor Reid, kPa (psi)

mnimo:
mximo:
Corrosin de la lmina de cobre, mx.

38
49
N1

Precipitado de plomo7),mg/100 ml, mx.

Azufre, % en masa, mx.

0,05

Punto de congelacin, IC ( F) mx
Reaccin al agua (variacin mxima de volumen, mi)
Detonancia:
mezcla pobre, nmero de octano, mn.
mezcla rica, nmero de comportamiento, mn.

NCh66

(8,9)

-58
2

(18 720)
(5,5)
(7,0)

NCh19514)
NCh1845
NCh7O
ASTM D 873

(-72)

NCh1896
ASTM D 2785
NCh1949
NCh1958

100

ASTM D 27002)

130

ASTM D 909
(Contina)

NCh65
Tabla 1 - Requisitos1) para la gasolina de aviacin
Valor

Mtodo de ensayo
segn

Color
Contenido de colorante:

Venta

ASTM D 2392

azul, mg/I, mx.

1,24

amarillo, mg/I, mx.

1,56

Requisitos

Plomo tetraetiIo3), ml/L (ml/gal), mx.

1,06

Goma existente mg/100 ml, mx.

NCh1844

Goma potencial mg/l 00 ml (5 h), mx.

ASTM D 873

6)

Antioxidantes permitidos g/m3 (lb/l 0 000 gal), mx

12

(4,0

NCh1897

(1,0)

1)

Los requisitos indicados en la tabla son absolutos y no se someten a correccin por la precisin de los
mtodos de ensayo. Si se hacen varias determinaciones, se debe usar el promedio de los resultados.

2)

Los resultados para el nmero de octano obtenidos por el mtodo de ASTM D 2700 deben convertirse
por medio de la tabla 2 a los valores indicados en la tabla 1. Por acuerdo entre las partes puede usarse
el mtodo de ASTM D 614 para obtener los valores de la tabla 1 directamente.

3)

El plomo tetraetilo debe agregarse en la forma de una mezcla antidetonante que contenga como
mnimo 61 % m/m de plomo tetraetilo y suficiente dibromuro de etileno para dar 2 tomos de Br por
tomo de Pb. El balance no debe contener otros ingredientes agregados que no sea kerosene y un
inhibidor apropiado y colorante azul, de acuerdo a lo especificado.

4)

Usar el valor calculado de la tabla 1 en el mtodo de NCh1951. El mtodo ASTM D 2382 se puede
usar como alternativo. En caso de controversia, usar el mtodo ASTM D 2382. En este ltimo caso,
los valores mnimos para el calor neto de combustin en BTU/Ib debe ser 18 700.

5)

Tomar en cuenta que la conversin de temperatura para la suma es C1 + C2 =

6)

Si hay acuerdo entre las partes, la gasolina de aviacin puede tener que cumplir con ensayo de goma
con envejecimiento de 16 h en lugar de ensayo de 5 h. En tal caso, el contenido de goma no debe
exceder de 10 mg por 100 ml y el precipitado de plomo visible no debe exceder de 4 mg por 100 ml.
En dichos combustibles los antioxidantes permitidos no deben exceder de 8.4 lb por 1 000 barriles
(42 gal).

7)

Los requisitos de precipitado visible de plomo se aplican slo a combustibles con plomo.

8)

Un nmero de comportamiento mnimo de 130 es equivalente a un valor de detonacin que se

determina usando isooctano y 1,28 ml de plomo tetraetilo/gal (0,33 ml/L).

9)

Todos los nmeros de comportamiento deben informarse redondeando al entero ms prximo. Para
conversin de los valores ver tabla 2.

5
(F1 - 32 + F2 - 32).
9

NCh65

4 Rotulacin
La rotulacin debe contener la siguiente informacin:
a)

gasolina de aviacin;

b)

indicacin de las caractersticas de detonancia (100/130).

5 Inspeccin
5.1

El muestreo se debe efectuar segn NCh6O.

5.2

Para determinar la conformidad de los requisitos establecidos en esta norma se

debe proceder segn NCh1904.
Tabla 2 - Conversin de valores segn mtodo motor a valores
correspondientes segn mtodo de aviacin
Nmero
octano
motor
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
89
90
91
92

0,0

0,2

0,4

0,6

0,8

73,59
74,72
75,85
76,98
78,10
79,22
80,33
81,44
82,55
83,65
84,74
85,83
86,92
89,08
90,15
91,22
92,29

73,81
74,95
75,08
77,20
78,33
79,44
80,55
81,66
82,77
83,86
84,96
86,05
87,13
89,29
90,37
91,43
92,50

74,04
75,17
76,30
77,43
78,55
79,67
80,78
81,88
82,99
84,08
85,18
86,27
87,35
89,51
90,58
91,65
92,71

74,27
75,40
76,53
77,65
78,77
79,89
81,00
82,10
83,21
84,30
85,40
86,48
87,57
89,72
90,79
91,86
92,92

74,49
75,63
76,75
77,88
79,00
80,11
81,22
82,32
83,43
84,52
85,61
86,70
87,78
89,94
91,01
92,07
93,13

NCh65
Tabla 2 - Conversin de valores segn motor a valores correspondientes segn mtodo de aviacin
Nmero
octano
motor
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110

0,0

0,2

0,4

0,6

0,8

93,35
94,40
95,46
96,50
97,55
98,57
99,43
101,07
103,74
106,41
109,08
111,75
114,42
117,09
119,76
122,43
125,10
127,77

93,56
94,61
95,67
96,71
97,76
98,74
99,60
101,60
104,27
106,94
109,61
112,28
114,95
117,62
120,29
122,96
125,63
128,30

93,77
94,82
95,88
96,92
97,96
98,91
99,78
102,14
104,81
107,48
110,51
112,82
115,49
118,16
120,83
123,50
126,17
128,84

93,98
95,04
96,09
97,13
98,17
99,08
99,95
102,67
105,34
108,01
110,68
113,35
116,02
118,69
121,36
124,03
127,70
129,37

94,19
95,25
96,29
97,34
98,38
99,26
100,44
103,21
105,88
108,55
111,22
113,89
116,56
119,23
121,90
124,57
127,24
129,91

Los valores segn mtodo de aviacin sobre la lnea estn en trminos de nmero de octano y los valores
bajo la lnea estn en trminos de nmero de comportamiento.
Ecuaciones de correlacin

Menor de 93 de nmero de comportamiento motor (97,89 nmero de octano motor):

Nmero de comportamiento aviacin = - 5,6 + 1,08 N comportamiento motor.

Mayor de 93 de nmero de comportamiento motor:

Nmero de comportamiento aviacin = 1 2,07 + 0,89 N comportamiento motor.

Ecuaciones de conversin
-

Bajo

Sobre 100 : N Comportamiento = 1 00 + (NO - 100) 3.

100 : N Comportamiento = 2 800/(128 N0).

NORMA CHILENA OFICIAL

INSTITUTO

NACIONAL

DE

NORMALIZACION

NCh
!

65.Of88

INN-CHILE

Gasolina de aviacin - Requisitos

Aviation gasoline - Requirements

Primera edicin : 1988

Reimpresin
: 1999

Descriptores:

productos de petrleo, combustibles, combustibles lquidos, combustibles

para aviacin, gasolina, requisitos

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: ISO (International Organization for Standardization) COPANT (Comisin Panamericana de Normas Tcnicas)