SEGUNDO CASO: CAMINOS PAVIMENTADOS DE BAJO VOLUMEN DE

TRNSITO
Se tomar en cuenta la clasificacin de las Carreteras Pavimentados de Bajo
Volumen de Trnsito basada al ndice Medio Diario (IMD), que establece en el
Manual para el Diseo de Carreteras Pavimentadas de Bajo Volumen de
Trnsito aprobado mediante Resolucin Ministerial N 305-2008-MTC/02.
1.1.

OBJETIVO:

OBJETIVO GENERAL:
Cuantificar y conocer el nmero de vehculos que se desplazan por la
carretera Concepcin Quichuay y sobre la base de la informacin obtenida
en campo, analizar el trfico existente y proyectar el futuro y los ejes
equivalentes para el dimensionamiento de la va.
OBJETIVO ESPECFICO:
Obtener informacin de campo a travs de las siguientes actividades:
Conteo y clasificacin vehicular del trnsito que circula en los diferentes
tramos de la carretera en estudio.
Encuesta origen y destino de los vehculos.
Censo de carga (pesaje) por ejes de los vehculos de carga y pasajeros
Velocidad de los vehculos de carga y pasajeros.
Procesar la informacin primaria obtenida en campo.
Determinar el IMDA Anual, sobre la base de los resultados del conteo y el
factor de correccin estacional.
1.2.

UBICACION
El proyecto se encuentra ubicado en el Departamento de Junn, Provincia de
Huancayo. Limita al Limita al Norte con el distrito de Santa Rosa, al este con
el distrito de Ingenio, al sur con Huancayo y al Oeste con Concepcin.
Sus coordenadas geogrficas de Quichuay son: 11 53' 12" latitud sur y 75
17' 03" de latitud de latitud oeste, con una altitud de 3430 msnm.
De la evaluacin realizada se ha definido dos tramos en los que se realizara
el conteo y clasificacin vehicular:

1. TRAMO I (CONCEPCIN - DESVIO), el inicio del tramo se encuentra una

altitud promedio de
Quichuay Santa Rosa

3430 m.s.n.m. y pertenece a la Ruta Concepcin

ESTUDIO DE TRAFICO, TRAMO CONCEPCION- QUICHUAY, PROVINCIA DE

HUANCAYO, DEPARTAMENTO DE JUNN

2. TRAMO II (DESVIO - QUICHUAY), el inicio del tramo se encuentra a una

altitud promedio de 3430 m.s.n.m. y pertenece a la Ruta Quichuay Ingenio.

ESTUDIO DE TRFICO

ESTUDIO DE TRAFICO, TRAMO CONCEPCION- QUICHUAY, PROVINCIA DE HUANCAYO, DEPARTAMENTO DE

JUNN

Fuente: Mapa Vial del Departamento de Junn (MTC)

REA EN ESTUDIO

ESTUDIO DE TRFICO

ESTUDIO DE TRAFICO, TRAMO CONCEPCION- QUICHUAY, PROVINCIA DE HUANCAYO, DEPARTAMENTO DE

JUNN

REGIN DE JUNN REA CONCEPCIN

ESTUDIO DE TRFICO

ESTUDIO DE TRAFICO, TRAMO CONCEPCION- QUICHUAY, PROVINCIA DE

HUANCAYO, DEPARTAMENTO DE JUNN

PROVINCIA DE CONCEPCION

DISTRITO DE DE QUICHUAY

1.3.

IMPORTANCIA
La informacin del trfico, a obtener en campo, nos permitir desarrollar
y calibrar modelos de simulacin
de demanda de transporte, lo
que es importante en la etapa
de

planeamiento,

fin

de

determinar y cuantificar.
El

volumen

efectos

de
de

correctamente

trfico,

asignarle
las

caractersticas geomtricas.

ESTUDIO DE TRFICO

ESTUDIO DE TRAFICO, TRAMO CONCEPCION- QUICHUAY, PROVINCIA DE

HUANCAYO, DEPARTAMENTO DE JUNN

Justificacin econmica de las inversiones en las que el trfico puede

intervenir como variable.
Establecimientos de sealizacin.
Asignaciones de trfico a futuro.
Itinerarios de rutas de empresas de transportes.
Determinacin de las necesidades de infraestructura.
a. Diseo de Puentes.
b. Diseo del tipo de superficie de rodadura.
c. Mejoramiento de la carretera departamental y vecinal.
d. Mantenimiento de la carretera departamental y vecinal.
2.0.

METODOLOGIA
El desarrollo del estudio se ha realizado en tres etapas claramente definidas:
Identificacin de la informacin
Tabulacin de la informacin
Anlisis de la informacin y obtencin de resultados.

2.1.

RECOPILACION DE INFORMACION
La informacin bsica para la elaboracin del estudio proceder de dos tipos
de fuentes diferentes: referenciales y directas.
Las fuentes referenciales existentes a nivel oficial, son las referidas respecto
a la informacin del IMD y factores de correccin, existentes en los
documentos oficiales del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y de
otras instituciones como ONGs, Gobiernos locales, etc.
Sin embargo, con el propsito de contar con informacin primaria que nos
permita actualizar, verificar y complementar la informacin secundaria
disponible, la Consultora efectu los Conteos de Trfico. Estas labores
exigieron

una

etapa

previa

de

trabajo

de

gabinete;

adems,

del

reconocimiento de la va para identificar los Tramos Homogneos, con la

finalidad de determinar la estacin las estaciones de control y finalmente
realizar el trabajo de campo.

ESTUDIO DE TRFICO

ESTUDIO DE TRAFICO, TRAMO CONCEPCION- QUICHUAY, PROVINCIA DE

HUANCAYO, DEPARTAMENTO DE JUNN

Las labores de Conteo y Clasificacin en el campo se desarrollaron de forma

continua, las 24 horas del da durante 7 das de la semana, se inici el da
domingo 03 de abril del 2016 y concluyo el da sbado 09 de abril del 2016.
El proyecto considera dos tramos:
1. TRAMO I (CONCEPCIN - DESVIO), el inicio del tramo se encuentra una altitud
promedio de 3430 m.s.n.m. y pertenece a la Ruta Concepcin Quichuay
Santa Rosa
2. TRAMO II (DESVIO - QUICHUAY), el inicio del tramo se encuentra a una altitud
promedio de 3430 m.s.n.m. y pertenece a la Ruta Quichuay Ingenio.

ESTUDIO DE TRFICO

ESTUDIO DE TRAFICO, TRAMO CONCEPCION- QUICHUAY, PROVINCIA DE

HUANCAYO, DEPARTAMENTO DE JUNN

2.2.

TRABAJO DE GABINETE
El trabajo de gabinete consisti en el diseo de los formatos para el Conteo
Volumtrico de Trfico a ser utilizados en la estacin las estaciones de
conteo de los Tramos Homogneos preestablecidos en el trabajo de campo.
El formato del Conteo Volumtrico de Trfico, considera la toma de
informacin correspondiente a la estacin de conteo preestablecido, la hora,
da y fecha del conteo, para cada tipo de vehculo segn eje.

2.3.

TRABAJO DE CAMPO
Antes de realizar el trabajo de campo y con el propsito de identificar y
precisar in situ la estacin las estaciones de control, se realiz en primer
lugar el reconocimiento de toda el camino vecinal en estudio, con la finalidad
de determinar los Tramos Homogneos que nos permita definir y ubicar
el los puntos estratgicos de las estaciones, necesario para la realizacin
del conteo de vehculos y la obtencin de los pesos por vehculo, asimismo se
consider los parmetros de viabilidad del proyecto declarado viable a nivel
de perfil.
Realizado el reconocimiento de la carretera departamental y vecinal en
estudio y teniendo en cuenta el nivel de trfico existente y los parmetros de
la viabilidad del proyecto, se identific los tramos en los que se realizara el
conteo vehicular, procedindose a ubicar las estaciones de control para la
toma de informacin de manera adecuada segn los tramos definidos in-situ.
Los tramos identificados son:
1. TRAMO I (CONCEPCIN - DESVIO), el inicio del tramo se encuentra una
altitud promedio de

3430 m.s.n.m. y pertenece a la Ruta Concepcin

Quichuay Santa Rosa

2. TRAMO II (DESVIO - QUICHUAY), el inicio del tramo se encuentra a una altitud
promedio de 3430 m.s.n.m. y pertenece a la Ruta Quichuay Ingenio.
Conocido los tramos se procedi a la ubicacin de las estaciones de conteo
en cada uno de los tramos:

ESTUDIO DE TRFICO

ESTUDIO DE TRAFICO, TRAMO CONCEPCION- QUICHUAY, PROVINCIA DE

HUANCAYO, DEPARTAMENTO DE JUNN

1. TRAMO I (CONCEPCIN - DESVIO), el inicio del tramo se encuentra una

altitud promedio de

3430 m.s.n.m. y pertenece a la Ruta Concepcin

Quichuay Santa Rosa

2. TRAMO II (DESVIO - QUICHUAY), el inicio del tramo se encuentra a una altitud
promedio de 3430 m.s.n.m. y pertenece a la Ruta Quichuay Ingenio.

5.6.

TRAFICO TOTAL (NORMAL + GENERADO)

En los cuadros que se presentan a continuacin se muestra el IMD
Anual Total para el diseo, que viene a ser la suma del IMD Anual
(por factor de correccin) + IMD Generado.
1. ESTACIN DE CONTEO PE 01: TRAMO I (CONCEPCIN DESVO)
La cantidad y composicin porcentual del IMD Anual Total para el
diseo se presenta en el siguiente cuadro

TIPO DE
VEHICULO

MART
ES

AUTOMOVI
L
PICK UP
RURAL
COMBI
MICRO
CAMION
3EJES
TOTAL

200

JUEV
ES

VIER
NES

300

100

80
15

70
18

4
10

3
12

309

MIERC
OLES

403

SABA
DO

DOMIN
GO

200

300

523

1723

90
20

100
24

140
30

142
266

712
403

4
14

2
11

3
10

4
10

22
78

228

337

483

945

SEMA
NAL

2938

2. ESTACIN DE CONTEO PE 02 A: TRAMO II (DESVO

QUICHUAY).
La cantidad y composicin porcentual del IMD Anual Total para el
diseo se presenta en el siguiente cuadro.

tipo de vehculo

LUNES

ESTUDIO DE TRFICO

MARTE
S

MIERCO
LES

JUEVES

VIERNE
S

SABAD
O

DOMIN
GO

SEMAN
AL

ESTUDIO DE TRAFICO, TRAMO CONCEPCION- QUICHUAY, PROVINCIA DE

HUANCAYO, DEPARTAMENTO DE JUNN

automvil
PICK UP
RURAL
Combi
MICRO

CAMION
3EJES
TOTAL

36
51
12

52
45
15

50
15
18

73
34
20

45
45
24

55
48
30

70
20
80

381
258
199

2
11

4
10

3
12

4
14

2
11

3
10

5
4

23
72

112

126

145

127

146

179

ESTUDIO DE TRFICO

98

933