1.1.

Problemtica Estructural de Emisin de Polvo en Caminos

Granulares

La superficie de un camino de rodadura granular con el tiempo va perdiendo su

material fino, lo que va afectando las caractersticas estructurales de la
calzada, ya que este material es quien ayuda a mantener la densidad y
controlar las deformaciones de una estructural vial, por lo que se quiere que el
suelo fino permanezca en las capas de la carretera, de modo que las partculas
de mayor grano puedan mantener su condicin consolidada. Al perderse
material fino disminuye la cohesin de las partculas de mayor tamao, lo que
lleva a su desintegracin gradual, que a su vez, crea emisiones de polvo,
baches, superficie de carretera en mal estado, y cada vez mayores cantidades
de material suelto en la superficie del camino.
La emisin de material particulado se produce cuando las tensiones de corte
causadas por el viento o por los neumticos de vehculos crean fuerzas entre
las partculas que exceden la capacidad resistente del suelo para mantener las
partculas unidas o cuando una cantidad considerable de material fino suelto
(menos de 0,075 mm de dimetro) est presente en la superficie de la
carretera, adems de las condiciones anteriores, la emisin de partculas se
determina

por

factores

asociados.

(REFERENCIA

REVISTA

DE

CONSTRUCCION PAPER INGLES)

Cabe destacar, que los vehculos al transitar en este tipo de caminos, junto al
efecto del viento, emiten polvo, lo que se transforma en un problema que
afecta a las actividades productivas, el medio ambiente y la salud de los que
permanecen en la zona contaminada. La sensibilidad social y las exigencias
medioambientales sobre este tema en Chile con el paso de los aos ha ido en
aumento, por lo que se hace recomendable utilizar supresores de polvo
mecanismos para la mantencin de este tipo de caminos.

Una gran variedad de productos ya est disponible en el mercado chileno para

la estabilizacin de suelos, supresin o reduccin de las emisiones no
controladas de partculas. Muchas soluciones diferentes se han probado, y
varias de stas se aplican en las calles y carreteras sin pavimentar, y tambin
en vertederos o depsitos de desechos de la minera y los residuos
industriales. Estos productos pueden estar basadas en cloruros, silicatos,
enzimas, polmeros, u otras sustancias.
De las tecnologas para la aplicacin utilizadas actualmente en el pas,
incluyen: la pulverizacin directa del producto sobre la superficie en el origen
de la emisin y el mtodo empleado habitualmente en las carreteras sin
pavimentar, que consiste en mezclar un determinado producto con el suelo con
el fin de estabilizarlo y mejorar sus propiedades mecnicas, prolongar la vida
til de la carretera, y controlar las emisiones.