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Controladores para Bombas

Contra Incendios con Motor


Dies
iese
ese
ese
el

ADO

DISPONIBLE

Network Power

Controladores para Bombas Contra Incendios con Motor Diesel


Informacin General
La pantalla/interfaz montada en la puerta, est
aprobada para aplicaciones NEMA Tipo 4, consta de
una pantalla de 80 caracteres tipo fluorescente de vaco,
control para el usuario por medio de pulsadores tipo
membrana e indicacin por medio de LEDs para fcil
visualizacin, de las siguientes condiciones:
Selector principal en Auto
Alarma
Falla de arranque de la mquina
Cargador funcionando mal
Problemas en la batera #1
Problemas en la batera #2
Baja presin en el sistema
Mquina funcionando
Alta temperatura del refrigerante
Baja presin del aceite
Mquina a sobrevelocidad
Bajo nivel del combustible

Descripcin
Los controladores combinados automtico y
manual, Firetrol tipo Mark II, para bombas contra
incendios con motor diesel, tienen como finalidad
arrancar y supervisar los motores diesel acoplados
a la bomba contra incendios. Estos estn disponibles
para uso en 12 24 voltios, en sistemas de tierra
negativa, usando bateras de cido de plomo o
nquel-cadmio. El controlador supervisa, muestra y
registra informacin del sistema de la bomba contra
incendios.
Aprobaciones
Los controles Firetrol para bombas contra incendios, son listados por Laboratorios UL (Underwriters
Laboratories), de acuerdo a UL218, Standard for Fire
Pump Controllers, CSA, Standard for Industrial Control Equipment (cUL) y tambin son aprobados por
Factory Mutual. Estos son construidos para cumplir
o exceder los requerimientos de las autoridades de
aprobacin listadas anteriormente, as como NEMA
y la ltimas ediciones de NFPA 20, Standard for the
Installation of Stationary Pumps for Fire Protection y
NFPA 70, National Electrical Code.
Gabinetes
Los gabinetes estndar son NEMA Tipo 2 (IEC
IP11), a prueba de goteo, para instalaciones en reas
protegidas de la luz directa del sol, con temperatura
ambiente por encima de 41 F (5 C). Los siguientes
tipos de gabinetes son opcionales:
Nema Tipo 3R (IEC IP14), acero pintado
Nema Tipo 4 (IEC IP56), acero pintado
Nema Tipo 4X (IEC IP56), acero inoxidable #304,
sin acabado fino**
Nema Tipo 4X (IEC IP56), acero inoxidable #304,
pintado
Nema Tipo 4X (IEC IP56), acero inoxidable #316,
sin acabado fino**
Nema Tipo 4X (IEC IP56), acero inoxidable #316,
calibre 12 con soldadura de costura, pulido y
cepilldo
Nema Tipo 4X (IEC IP56), acero inoxidable #316,
pintado
Nema Tipo 12 (IEC IP52), acero pintado
**Sin acabado fino: Sin pintar, pulir o cepillar
Los tipos de gabinetes NEMA mencionados,
igualan o superan las exigencias de los tipos IEC
citados entre parntesis().

Pantalla/Interfaz
Cargadores de Bateras
Los controladores son suministrados con dos cargadores de bateras, completamente automticos, de 200
Amperios hora, con cuatro etapas de carga de la batera.
Los cargadores usan tecnologa de switcheo y corriente
de salida de ancho de pulso modulado de 10 Amperios
DC.
A continuacin se describe el ciclo de carga:
Paso 1 - Etapa de calificacin
Durante esta etapa, el cargador verifica la batera,
para asegurar que sta esta en condiciones de
aceptar una carga rpida. Este tambin verifica si
hay bateras faltantes o defectuosas. Si se detecta
una batera faltante o defectuosa, se generara una
seal de falla.
Paso 2 - Etapa de carga rpida
Carga las bateras hasta que el voltaje pico es
alcanzado.

Caractersticas
El controlador Firetrol Mark II, supervisa, muestra
en pantalla y registra informacin del sistema de la
bomba contra incendios. El sistema es estndar en
todos los controladores para bombas contra incendios
tipo diesel. Un controlador y Puerto USB maestro,
tambin es incluido como estndar.

Controladores para Bombas Contra Incendios con Motor Diesel


Informacin General

Control de la Mquina
El controlador provee las siguientes funciones de
control programables para la mquina:
Temporizador de arranque secuencial (On delay) 0-60 segundos
Temporizador de mnimo periodo de funcionamiento (On delay)- 0-60 minutos
Temporizador de mnimo periodo de funcionamiento
(Off delay)- 0-60 minutos
Temporizador de la prueba semanal, duracin y
frecuencia
Temporizador de arranque por prdida de voltaje
AC - 5-300 segundos
Parada manual nicamente - Si o No

Cargador de Baterias de 4 Etapas


Paso 3 - Etapa de Carga Masiva
Carga las bateras a potencial constante de
voltaje pico, hasta que la corriente alcanza
500mA.
Paso 4 - Etapa de carga flotante
Lentamente carga las bateras para mantener
el potencial pico

Registro de la presin
La presin del sistema puede ser registrada de tres
maneras:
Presin diferencial programada por el usuario - El
usuario selecciona un diferencial de presin, entre 5
y 50 psi (.3 - 3.4 bars); cada vez que la presin del
sistema excede este difencial, sta es grabada.
Horaria - La presin es grabada cada hora.
Si la mquina esta funcionando, la presin del
sistema es grabada automticamente cada 15 segundos.

Calificacin

Vflot.

Carga Masiva
Corriente

Mantenimiento
Voltaje

Corriente

Vpico
Voltaje

Carga Rpida

Los controladores pueden ser ordenados para


agua de mar o espuma, o para aplicaciones con
cobre corrosivo.
Los voltajes de las bateras y las corrientes de
carga, son mostrados en la pantalla principal.

Flot.
Tiempo

Los cargadores de bateras tambin tienen las siguientes caractersticas:


Seleccin del voltaje AC
Seleccin del voltaje de las bateras
Seleccin del tipo de batera
Fusible para la potencia AC
Fusible para la potencia DC
Botn de reset del ciclo de carga

Registro de Datos
Eventos/Alarmas
Los eventos y condiciones de alarma, son grabados
con fecha y hora. El Mark II puede ser programado para
que se ajuste automticamente al cambio de hora en
Verano(En las zonas geogrficas que aplique). Los datos son grabados de diferentes maneras. El CPU tiene
una memoria no voltil que puede grabar los ltimos
3.000 eventos/alarmas. Estos pueden ser vistos por
medio de la pantalla digital en el panel frontal. El controlador y Puerto maestro USB , incluido como estndar,
permite la grabacin de los eventos y alarmas en una
memoria flash USB. Dependiendo de la capacidad de
memoria flash USB utilizada, esta fcilmente podra
cubrir la grabacin de todo los eventos y alarmas de
toda la vida til del controlador. La informacin es grabada en formato de texto (.txt), la cual puede ser llevada
fcilmente a software populares como Microsoft Word
o Excel. Esta grabacin incluye cualquier evento que
es reportado por el Mark II. Estos incluyen: grabacin
de la presin, alarmas tales como bajo nivel de combustible o falla del cargador y eventos como baja presin
del sistema, parada manual o mquina funcionando.

Medicin
El controlador muestra en pantalla el voltaje de
entrada AC.
El tiempo total de funcionamiento de la mquina,
tambin puede ser mostrado.
La presin es mostrada en psi o bars, con incrementos de 1 psi 0.1bars. El controlador es suministrado, como estndar, con un transductor de
presin de acero inoxidable de 0-300 psi (0-20.7
bars), para aplicaciones con agua fresca (0-600
psi (0-41.4 bars) opcional).

Controladores para Bombas Contra Incendios con Motor Diesel


Informacin General
Datos Histricos
El controlador supervisa y registra los datos histricos en la memoria, en un rea separada de donde se
guardan los alarmas/eventos. Esta informacin puede
ser vista en la pantalla y/o guardada en la memoria
USB. Estos datos histricos incluyen:
No. de llamadas de arranque/No. de arranques
reales
Tiempo total de funcionamiento de la mquina
Ultimo tiempo de funcionamiento de la mquina
Ultimo arranque de la mquina
Ultima indicacin de alta temperatura del agua
Ultima indicacin de baja presin de aceite
Ultima indicacin de bajo nivel de combustible
Ultima indicacin de problemas en el cargador
Ultima indicacin de problemas en la batera
Ultima indicacin de sobrevelocidad
Mnimos voltajes de las bateras
Mximos voltajes de las bateras
Tiempo total de la unida funcionando(tiempo con
potencia aplicada)
Max/min presiones

Bloque de Terminales de Conexin a la


Mquina, Transductor de Presin y Solenoide
de Drenaje para Prueba
Comunicacin Serial
El Mark II esta equipado con un Puerto de comunicacin
RS485. Opcionalmente, este puerto puede ser usado
con Modbus RTU con 2 o 4 cables, o con Modbus/
TCP Ethernet LAN (Usando un modulo 5150). Comercialmente existe una variedad de convertidores para
conectarse con otros protocolos de comunicacin.
Conexiones de Campo
Dentro del controlador, convenientemente localizados, se encuentran los bloques de terminales. El primero suministra las conexiones al bloque de terminales
de la mquina, usando los mismos nmeros para facilitar las conexiones. El segundo bloque de terminales
suministra los contactos de salida para las seales de:
mquina funcionando, problemas en la mquina, selector principal fuera de posicin, nivel de combustible
bajo y problemas comunes. Terminales de entrada, son
suministrados como estndar para: conexiones para
arranque remoto, enclavamiento de parada, vlvula de
diluvio, switche de baja temperatura del cuarto de la
bomba, switche de bajo nivel de combustible, switche
de bajo nivel del reservorio, switche de la vlvula de
escape, switche de alto nivel de combustible y switche
de alto nivel del reservorio (Switches suministrados por
otros).

Tablilla de Rels del Mark II y Terminales para


Conexiones de Campo

1-919- 460-5200 www.firetrol.com Oficina de Ventas: Cary, NC 27511 USA


CB1100-20S (04-08-08)

Impreso en U.S.A.

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