Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Artigos Acadmicos
Ministrio do Turismo
Secretaria Nacional de Polticas de Turismo
Departamento de Estruturao, Articulao e Ordenamento Turstico
Coordenao-Geral de Segmentao
SEGMENTAO DO TURISMO:
EXPERINCIAS, TENDNCIAS E INOVAES
Artigos Acadmicos
Braslia, 2010
3
1 Edio
Distribuio gratuita
Ministrio do Turismo
Esplanada dos Ministrios, Bloco U, 2 andar
70.065-900 Braslia-DF
http://www.turismo.gov.br
Brasil. Ministrio do Turismo.
Segmentao do Turismo: Experincias, Tendncias e Inovaes - Artigos Acadmicos / Ministrio
do Turismo, Secretaria Nacional de Polticas de Turismo, Departamento de Estruturao, Articulao
e Ordenamento Turstico, Coordenao Geral de Segmentao. Braslia: Ministrio do Turismo,
2010.
158 p. ;
Inclui anexo: Questionrio de Anlise sobre o perfil dos turistas reais e potenciais motivados
prtica do Turismo no Espao Rural
Ficha Tcnica
Coordenao-Geral
Coordenao Tcnica
Equipe Tcnica
Alessandra Lana
Alessandro Castro
Ana Beatriz Serpa
Cristiano Borges
Fabiana Oliveira
Luis Eduardo Delmont
Marcela Souza
Priscilla Grintzos
Rafaela Lehmann
Salomar Mafaldo
Contatos segmentos@turismo.gov.br
nucleo.conhecimento@turismo.gov.br
Apresentao
Os sete artigos que compem esta publicao foram selecionados a partir
de chamada pblica, realizada em maro de 2010. Apresentados no Ncleo
do Conhecimento da 5 edio do Salo do Turismo Roteiros do Brasil, em
maio de 2010, geraram debates muito interessantes e proveitosos. Por isso,
constituem uma pequena mas valiosa amostra do trabalho de segmentao
do turismo no Brasil.
Muito se tem escrito sobre turismo no Pas. Contudo, como seria possvel
descobrir at onde essa produo traz um contedo prtico e que possa, de
fato, auxiliar na tomada de decises e no progresso da atividade? O objetivo
do Ministrio do Turismo incentivar, com a presente iniciativa, o aumento da
produo cientfica sobre o setor. Queremos colaborar com a divulgao de
textos que possibilitem a evoluo da atividade por meio da segmentao nos
destinos.
Assim, ainda que a seleo tenha tido diversos quesitos como base, a
originalidade e a relevncia prtica tiveram peso maior, pois o objetivo era
que os documentos selecionados expressassem polticas pblicas inovadoras e
propostas de solues efetivas para o desenvolvimento do turismo.
Temos ainda muito o que fazer seja para a consolidao dos segmentos
trabalhados, seja para o desenvolvimento de novos segmentos que surgem
com as demandas do mercado. Por isso, espera-se que o assunto no se esgote
apenas nesta publicao, mas que sirva como base para futuras discusses e
produes no pas.
Que a leitura desta publicao sirva como orientao a todos os profissionais
e demais interessados nesta indstria limpa e poderosa, que tem um potencial
enorme de promover ainda mais desenvolvimento social, econmico e cultural
no Brasil.
Luiz Barretto
Ministro de Estado do Turismo
10
Sumrio
Introduo ................................................................................................11
Goinia mais um dia: possibilidades para aumentar
a permanncia dos turistas de negcios e eventos ....................................15
Espeleoturismo: oferta e demanda em
crescente expanso e consolidao no Brasil..............................................35
Turismo cvico: uma prtica de cidadania na capital da repblica...............59
A insero competitiva de So Francisco do Sul SC
na rota dos cruzeiros martimos................................................................77
Pacotes tursticos ao meio rural fluminense
sob a perspectiva dos turistas....................................................................97
Longe dos holofotes do turismo de sol e praia: um estudo
etnogrfico dos trabalhadores informais da praia do futuro
e as polticas pblicas de turismo............................................................117
Turismo industrial: a visita a empresas como
estratgia de desenvolvimento territorial e organizacional........................133
Anexo 1 ..............................................................................................153
11
12
Introduo
Quando o Ministrio do Turismo, por meio da Coordenao-Geral de Segmentao, se props a elaborar uma publicao com artigos acadmicos, pretendia-se, antes de tudo, conhecer prticas e casos que pudessem auxiliar aqueles
que atuam no processo de desenvolvimento, promoo e comercializao de
destinos e roteiros tursticos do Brasil.
por esta razo que antes de se dar importncia a quais segmentos deveriam
compor a obra, foram priorizados os artigos que enriqueciam a literatura,
trazendo contedo inovador e que realmente contribusse para o desenvolvimento turstico com aplicao prtica de experincias.
Buscou-se respeitar as premissas, os conceitos e as reflexes de cada artigo
apresentado, por entender-se que vises diferentes e novos conceitos engrandecem as discusses sobre o desenvolvimento da atividade e em especial sobre
a segmentao, tema relativamente recente e que ainda pode ser amplamente
discutido pela academia e pelos agentes do turismo.
Desta maneira, sete artigos foram escolhidos, com o intuito de se trabalhar a
segmentao como uma forma de desenvolvimento de um destino ou regio
turstica. O fundamental desta escolha est no fato de que as prticas adotadas nos artigos podem ser desenvolvidas em diferentes localidades, mesmo
que alguns deles estejam relacionados, ao longo do texto, a um destino em
especfico.
Assim, os segmentos a que esta publicao faz referncia so: Turismo de
Negcios e Eventos, Ecoturismo, Turismo Cultural, Turismo Nutico, Turismo
Rural, Turismo de Sol e Praia e, por fim, Turismo Industrial, sendo este ltimo
um segmento muito abordado pelos europeus, mas trabalhado de forma distinta no Brasil.
O primeiro artigo apresentando na publicao faz referncia ao Turismo de
Negcios e Eventos. Mais do que mostrar a importncia dos equipamentos e
servios de um destino assuntos j debatidos pelo mercado com bastante
propriedade , apontou formas de aumentar a estada e consequentemente
o gasto dos turistas de negcios e eventos, que muitas vezes, por falta de
11
12
13
14
Resumo
O presente artigo remete proposta de estratgias para aumentar a permanncia dos turistas de Negcios e Eventos que visitam a cidade de Goinia-GO. Para tanto, considerou-se prudente remeter-se inicialmente discusso
dos aspectos tericos do turismo em geral e do segmento em questo. Posteriormente, trazida para as discusses a atividade turstica no municpio.
Nesse contexto, as consideraes recaem na anlise dos dados obtidos por
meio de uma entrevista semiestruturada, a qual teve como objetivo identificar
as aes que esto sendo desenvolvidas pelos principais agentes do segmento
para estimular a permanncia dos turistas de Negcios e Eventos na capital do
estado. A partir dos resultados, concluiu-se que poucas aes esto, de fato,
sendo realizadas e que h muito o que fazer para o prolongamento da estada
desses turistas por, pelo menos, mais um dia em Goinia.
1. Introduo
Goinia se posiciona como um dos principais destinos no recebimento de Negcios e Eventos do pas o qual ocupa a 7 posio em mbito internacional
no ranking da International Congress and Convention Association - ICCA
2010 (EMBRATUR, 2010). A capital distingue-se de alguns centros urbanos
1
Artigo elaborado a partir do Trabalho de Concluso de Curso Goinia Mais um Dia: Uma proposta de estratgias para aumentar a
permanncia dos turistas de Negcios e Eventos, apresentado em 2009 na Coordenao de Turismo e Hospitalidade do Instituto Federal
de Cincia, Educao e Tecnologia de Gois.
Graduada em Planejamento Turstico pelo Instituto Federal de Cincia, Educao e Tecnologia de Gois.
Doutoranda em Geografia no Programa de Pesquisa e Ps-Graduao do Instituto de Estudos Scio-ambientais IESA da Universidade Federal de Gois.
Graduada em Planejamento Turstico pelo Instituto Federal de Cincia, Educao e Tecnologia de Gois.
15
Goinia recebeu, em 2007, da Organizao Brasil Amricas, o prmio de capital brasileira com melhor qualidade de vida. Segundo a
reportagem Qualidade de vida. Goinia campe entre as capitais brasileiras, publicada no caderno cidades (O Popular, 29/11/2007),
a pesquisa que deu esse ttulo a Goinia foi divulgada pela Organizao Brasil Amrica (em sua 12 edio) e baseou-se em dados do
IBGE, do Ministrio das Cidades e em estudos realizados pelo Jornal do Brasil e Gazeta Mercantil.
Goinia considerada a segunda cidade do mundo e a primeira do pas no que se refere ao ndice de arborizao, contando com 94m
de rea verde por habitante (VEJA, 2008).
16
Centro de Convenes de Goinia CCG, Associao das Empresas Organizadoras de Eventos do Estado de Gois ABEOC, Evento All Organizadora de
Eventos e Associao Brasileira da Indstria de Hotis ABIH), e considerando
ainda, as aes desenvolvidas pela Associao Brasileira de Bares e Restaurantes ABRASEL/GO, Sindicato dos Guias do Estado de Gois SINDEGTUR e Ip
Turismo (agncia receptiva).
Para tanto, foi adotado como instrumento da pesquisa a entrevista semiestruturada, as quais foram pr-agendadas e realizadas na sede de cada entidade
- contando com a colaborao de seus representantes, tcnicos e presidentes
- entre os meses de dezembro/2008 e fevereiro/2009.
vlido destacar que no se pretendeu esgotar o tema, e nem tampouco, as
propostas aqui apresentadas, mas sim, cumprir a funo do meio acadmico
na produo e disseminao de informao e conhecimento crtico, contribuindo ainda, como um instrumento de sensibilizao e conscientizao dos
atores da atividade turstica, no que concerne necessidade de uma atuao
mais efetiva e integrada, valorizando, sobretudo, o que o destino tem de peculiar. Nesse propsito, necessrio inicialmente conhecer um pouco mais das
singularidades e caractersticas prprias do segmento de Negcios e Eventos,
as quais sero analisadas a seguir.
17
De acordo com o Instituto Brasileiro de Turismo (EMBRATUR) e Fundao Instituto de Pesquisas Econmicas (FIPE), por meio da
pesquisa sobre a caracterizao e dimensionamento do Turismo no Brasil (2004 2006), o turista internacional que visitou o pas no
referido perodo, motivado por Negcios e Eventos, gastou em mdia, US$165,14/dia. Em contrapartida, o turista de lazer gastou em
mdia, US$75,53/dia (EMBRATUR; FIPE apud BRASIL, 2008). vlido justificar, nesse momento, que no so apresentados esses dados
para o turista nacional devido ausncia dessas informaes.
Esses dados foram tabulados a partir da pesquisa de iniciao cientfica realizada pela Coordenao de Turismo e Hospitalidade do
atual Instituto Federal de Educao, Cincia e Tecnologia de Gois, Anlise do Perfil do Turista que visita a cidade de Goinia: uma
contribuio ao Planejamento Local (SILVA, et. al., 2008). Todavia, os dados especficos do segmento de Negcios e Eventos, aqui
apresentados, no constam no relatrio final da pesquisa, apresentada em 2008. Obteve-se acesso aos mesmos, por intermdio de suas
autoras.
18
19
4.1 Governos
Tanto a Agncia Estadual de Turismo GOIS TURISMO, como a Secretaria
Municipal de Turismo SEMTUR, rgos oficiais do turismo no estado e no
municpio, respectivamente, entendem o segmento de Negcios e Eventos
como prioritrio para a cidade de Goinia, reconhecendo, sobretudo a baixa
permanncia desses turistas na localidade.
Com o intuito de estimular a permanncia dos mesmos, algumas aes, ainda
incipientes, vm sendo desenvolvidas, como por exemplo o Projeto da Vila Cultural, sob responsabilidade da GOIS TURISMO, o qual visa a revitalizao e
requalificao histrico-cultural do estilo art dco9 , arquitetura essa presente,
em sua maioria, na Regio Central da cidade e considerada oficialmente um
patrimnio fundamental para o fortalecimento da identidade e dos valores
locais.
Ainda nessa perspectiva de possibilitar a ampliao do potencial turstico da
cidade, diversificar a oferta de lazer e propiciar conhecimento aos habitantes
locais e aos turistas, a Gois Turismo tem como um de seus projetos especiais10
a implantao do Novo Museu de Ornitologia. Esse espao deve contar com
servios e locais apropriados, pois atualmente est localizado no Bairro de
Campinas, em uma estrutura insuficiente para abrigar seu acervo.
No que concerne atuao da Agncia no mbito regional, merece apreo
o Projeto Caminho do Pai Eterno, no municpio de Trindade11 . Inspirado no
Caminho de Santiago de Compostela Espanha esse projeto objetiva a revitalizao e a estruturao de todo o percurso da Rodovia dos Romeiros, promovendo o turismo religioso no destino e na regio, e uma maior integrao
entre esses turistas e a populao local. Apesar de poucas aes relacionadas
ao projeto serem perceptveis, se executado, poder configurar-se numa alternativa constante de lazer aos turistas que visitam Goinia, considerando-se a
proximidade desses municpios.
Outra ao que merece apreo o Programa Nacional de Desenvolvimento
do Turismo (PRODETUR GOIS), norteado por 5 componentes: estratgia de
9
O Art dco foi um estilo decorativo e posteriormente arquitetnico, originrio na Frana, na dcada de 1920, que se espalhou e influenciou a arte e a arquitetura de vrias partes do mundo (BLUMENSCHEIN, 2004).
10
importante deixar claro que esses projetos especiais foram definidos no Plano Estadual do Turismo (2008-2011), o qual tem como
competncia o direcionamento de polticas pblicas. Todavia, grande parte dos projetos mencionados nesse plano, so de responsabilidade da esfera municipal.
11
Municpio localizado a 23 km de Goinia, destaca-se pelo turismo religioso, tendo como atrativos principais a Baslica do Divino Pai
Eterno, a igreja Matriz, a Festa do Divino Pai Eterno e a Rodovia dos Romeiros.
20
21
Ainda na perspectiva de gerar maior atratividade para o municpio e fortalec-lo como destino indutor do turismo no cenrio nacional e internacional, o
Projeto Goinia Terceiro Milnio, ainda no executado, discute as possibilidades de ocupao do entorno do Reservatrio do Ribeiro Joo Leite, com a
implementao de equipamentos tursticos e de lazer. Nessa rea, segundo o
referido projeto, sero implementados um parque temtico, hotis-fazenda,
eco-vila, mirantes, shoppings ecolgicos, museus e reas para realizao de
eventos, entre outros atrativos tursticos.
Outra ao que est sendo desenvolvida o PRODETUR - GOINIA, norteado
pelos mesmos 5 componentes do PRODETUR GOIS, das quais destacamos
como interesse de objeto de estudo:
Programa Cultura do Turismo, que visa implantao de campanhas
de educao, propaganda e marketing voltados para a promoo do
turismo;
Implantao de Centros de Apoio ao Turista (Aeroporto, Parque Vaca
Brava, Bosque dos Buritis j implantado, Lago das Rosas e Rodoviria
Araguaia Shopping);
Implantao de sinalizao turstica com padro internacional;
Requalificao do Parque Mutirama e de Mercados Municipais (Central,
Centro-Oeste e Vila Nova);
Implementao do Novo Zoolgico;
Recuperao e reurbanizao da atual rea do zoolgico para a
implantao de parque de lazer e entretenimento;
Revitalizao da Praa do Trabalhador;
Elaborao do Plano de Marketing;
Criao e promoo de material turstico em 3 lnguas;
Fortalecimento do calendrio de eventos, sobretudo os culturais e
esportivos de maior expresso.
No que se refere ao apoio a eventos, a participao da SEMTUR ocorre somente quando h uma contrapartida no evento apoiado, pois o rgo no possui
recursos suficientes. Essa secretaria props uma parceria com o Centro de
Convenes no intuito de que fosse cedido um espao gratuito nesses eventos, todavia no se obteve xito. Outro instrumento de divulgao do municpio o stio eletrnico12 mantido pela secretaria, o qual possui alm de imagens e informaes detalhadas sobre a atratividade do destino, um boletim
informativo com as principais aes desenvolvidas pela SEMTUR, uma agenda
12
22
24
13
27
Conforme Martin (2003) o acompanhante quem tem maior disponibilidade de tempo livre, visto que no participa das palestras,
reunies, seminrios, entre outros acontecimentos relacionados aos negcios e eventos, estando suscetvel a participar de programaes
social, culturais e tursticas, simultaneamente realizao do evento.
15
28
posies culturais, shows etc. Essas aes provavelmente tero efeito sobre
a permanncia dos turistas e, por conseguinte, sobre a taxa de ocupao de
seus estabelecimentos.
Evidencia-se, ainda, a importncia da constante sensibilizao de recepcionistas desses empreendimentos quanto potencialidade da cidade, considerando seu papel na valorizao, divulgao e promoo dos atrativos existentes.
Outra proposta de suma importncia para gerar atratividade em Goinia a
ampliao do Projeto do GC&VB para os finais de semana Curta Goinia
Por Inteiro, visto que atualmente o mesmo se restringe aos meses de janeiro
e fevereiro, perodos esses considerados de baixa ocupao na capital.
Para tanto, inicialmente, faz-se necessrio a integrao entre entidades como
ABIH-GO e ABRASEL. A essa primeira associao caberia o fornecimento de
informaes sobre as tarifas praticadas pelos hotis associados no referido
perodo. A ABRASEL, por sua vez, seria responsvel pela mobilizao de seus
associados na escolha de um prato que valorize a culinria local, que reforce a
identidade cultural por meio de iguarias tpicas da gastronomia goiana.
Sugere-se, tambm, a criao de um selo que identifique os locais que oferecem a melhor comida local, com o slogan Aqui voc encontra comida tipicamente goiana, de modo a agregar valor ao servio de alimentao fora do
lar e, por conseguinte, cidade. Ademais, prope-se o desenvolvimento de
roteiros gastronmicos com opes diversificadas de cardpios, apresentando
detalhadamente o melhor lugar onde comer pela manh, tarde e/ou noite,
cuja divulgao estaria no site da ABRASEL, de seus associados e demais entidades do trade e, sobretudo, na concesso de descontos, tanto na rede hoteleira quanto gastronmica, para os turistas que apresentassem o passaporte
do Projeto, a fim de atrair e manter essa demanda pela cidade.
Tratando-se da oferta de atrativos em Goinia, compreende-se que geralmente os mesmos no so formatados como produto turstico permanente. Sua
comercializao pelas agncias de receptivo, quando ocorre, se d em pequena escala, por meio de pacotes e/ou roteiros, elaborados esporadicamente
para alguns eventos.
No que compete ao desempenho das atribuies da agncia de receptivo,
de forma criativa, tem-se como alternativa a recepo temtica, com a organizao de atividades culturais no aeroporto e rodovirias, contemplando as
singularidades da cultura local. Ademais, propem-se trabalhar uma metodo-
29
30
promocionais diversos.
Nesse intuito, recomenda-se, a princpio, a revitalizao das fachadas dos prdios em estilo art dco, haja vista sua importncia na constituio do patrimnio histrico, artstico e cultural da cidade. Posteriormente, recomendamos
a utilizao de suas imagens, bem como dos parques, praas, museus, entre
outros atrativos, associados a frases como: Goianiense, orgulhe-se: esse patrimnio seu!; Voc quer qualidade de vida? Ento prepare-se: voc est
na 1 capital do pas em qualidade de vida! e Seja bem-vindo capital mais
acolhedora do pas!.
preciso atentar tambm para a distribuio de mapas rodovirios que integrem os municpios do entorno, destacando suas principais potencialidades.
igualmente vlida a aquisio de espaos nas principais revistas de turismo e
guias tursticos nacionais e a produo de vdeos institucionais a serem apresentados em voos com destino aos principais mercados emissores Braslia,
So Paulo e Minas Gerais (GOIS TURISMO; CASA BRASIL, 2008).
Ademais, sugere-se a organizao de atividades artsticas em espaos pblicos, como feiras e mercados, propiciando a integrao, a vivncia e a troca
de experincias entre o anfitrio e os visitantes, com a realizao de oficinas,
cursos e espao saber-fazer destinados populao local, que poder contribuir para situaes de aprendizado sobre o turismo, a cidade, seus produtos
e manifestaes.
Do mesmo modo, prope-se a articulao com rgos governamentais de
cultura na (re)funcionalizao de espaos pblicos como Praa Cvica, Coreto,
Estao Ferroviria e Parques, a partir do desenvolvimento de manifestaes
artsticas e culturais, exposies de artes e artesanato e peas teatrais ao ar
livre. No obstante, recomenda-se uma divulgao integrada entre esses rgos e outras entidades, acerca do calendrio de eventos e demais atividades
realizadas pelos mesmos. Tais medidas propem agregar atratividade para o
destino, estimular a integrao da comunidade aos espaos mencionados,
alm de propiciar a valorizao da identidade cultural local e a insero da
populao na atividade turstica.
Outra considerao que merece apreo a utilizao do slogan proposto nesse estudo, GOINIA MAIS UM DIA, como instrumento de uma campanha
que estimule o turista a permanece rmais tempo no municpio, a partir da elaborao de um guia turstico que contemple diversas opes de programao
formatadas em roteiros temticos Um dia cultural; Um dia pelo centro;
31
6. CONSIDERAES FINAIS
As reflexes abordadas nesse estudo permitem considerar que ainda h muito
que se fazer para prolongar a permanncia dos turistas de Negcios e Eventos
em Goinia. Existem, sim, trabalhos relevantes, propostos por vrios agentes
do segmento capazes de reter o turista de Negcios e Eventos por um maior
32
33
REFERNCIAS
AGNCIA ESTADUAL DE TURISMO (GOIS TURISMO); INSTITUTO CASA BRASIL DE CULTURA (CASA BRASIL). Plano Estadual do Turismo: Gois no caminho da incluso. [Goinia]: [2008].
As cidades que so nmero 1. Veja. So Paulo, ed. 2070, 23 jul. 2008. Disponvel em: <http://veja.abril.com.br/230708/html//>. Acesso em: 25 jan. 2009.
BLUMENSCHEIN, Marilda P. et al. O art dco em Goinia: um itinerrio de
leitura. Goinia: Centro Editorial e Grfico, 2004.
Brasil o 7 pas no ranking mundial de eventos internacionais. Embratur. Disponvel em: http://www.turismo.gov.br/turismo/noticias/todas_noticias/20100513-4.html// Acesso em: 10 set. 2010.
BRASIL, Ministrio do Turismo. Turismo de Negcios e Eventos: orientaes
bsicas, Braslia, 2008.
Duarte, I.;. F.; SILVA, A.; SILVA, D. Tipos de Turismo em Goinia e seus principais atrativos. [Goinia]: 2002. Disponvel em: <http://www.observatoriogeogoias.com.br//> Acesso em: 25 jun. 2008
INSTITUTO BRASILEIRO DE TURISMO (EMBRATUR). Plano Aquarela Ficha
Tcnica de Produto. [Braslia]: 2008.
MARTIN, Vanessa. Manual prtico de eventos. So Paulo: Atlas, 2003.
Qualidade de vida. Goinia campe entre as capitais brasileiras. O Popular, Goinia, 29 nov. 2007. Disponvel em: <http://www.opopular.com.br//>.
Acesso em: 17 dez. 2007.
SERVIO BRASILEIRO DE APOIO S MICRO E PEQUENAS EMPRESAS (SEBRAE
GOIS). Estudo sobre o Turismo de Negcios e Eventos na cidade de Goinia. [Gois] 2002. Disponvel em: <http://www.sebraego.com.br// >. Acesso
em: 10 jun. 2008.
SILVA, Clarinda A. et al. Anlise do Perfil do Turismo que visita a cidade de
Goinia: uma contribuio ao planejamento local. Relatrio Final da Pesquisa. Programa de Iniciao Cientifica PIBIC do CEFET-GO: Goinia, 2008.
34
RESUMO
O uso turstico das cavernas no Brasil, considerado de forma ampla, remonta ao Sculo XVII, com o incio das romarias no santurio de Bom Jesus da
Lapa-BA. Desde ento, as motivaes de visitao s cavernas e as prticas
tursticas se desdobraram em diversos nveis, culminando em atividades de
cunho educacional, de aventura, contemplativo, religioso e mstico. Tal evoluo, aliada criao de polticas pblicas focadas na conservao do patrimnio espeleolgico e ao aumento da produo tcnico-cientfica, permitiram
o desenvolvimento do espeleoturismo. Sua faceta mercadolgica tambm se
fortalece progressivamente, com a ampliao dos fluxos de visitao nos destinos espeleotursticos, o aumento das oportunidades de gerao de emprego
e renda nas comunidades receptoras e no desenvolvimento de servios especficos para os roteiros espeleotursticos. Conclui-se que o espeleoturismo se
configura como uma atividade consolidada que perpassa vrios segmentos de
oferta.
Doutorando em Geocincias e Meio Ambiente (UNESP/Rio Claro) bolsista CNPq. Mestre em Geografia (UFMS/Aquidauana).
Bacharel em Turismo (UAM). Coordenador da Seo de Espeleoturismo da Sociedade Brasileira de Espeleologia (SeTur/SBE). heroslobo@
hotmail.com
17
Doutor e Mestre em Geologia (USP). Gelogo (USP). Pesquisador Cientfico do Instituto Geolgico da Secretaria do Meio Ambiente do
Estado de So Paulo (IG/SMA). Membro da SeTur/SBE. wsallun@igeologico.sp.gov.br
18
Doutor em Geocincias (UNESP/Rio Claro). Mestre em Geologia Regional (UNESP/Rio Claro). Gelogo (UFPa). Professor Adjunto IV da
Universidade Federal do Cear (UFC). Membro da SeTur/SBE. verissimo@ufc.br
19
Doutor e Mestre em Geografia Tratamento da informao Espacial. (PUC/MG). Gegrafo (PUC/MG). Professor da PUC/MG e Faculdade Promove. Diretor-Primeiro Secretrio da SBE (Gesto 2009-2011). Membro da SeTur/SBE. luiz.panisset@uol.com.br
20
Doutorando em Geografia Fsica (USP). Mestre em Educao (UNICAMP). Qumico (FSA). Professor pesquisador do Centro Universitrio Fundao Santo Andr (FSA). Presidente da SBE (Gesto 2009-2011). Membro da SeTur/SBE. lafonso.figueiredo@gmail.com
21
Especialista em Ecoturismo (SENAC/guas de So Pedro). Turismlogo (PUCCAMP). Secretrio Executivo da SBE. Membro da SeTur/
SBE. mrasteiro@hotmail.com
35
1. INTRODUO
As atividades de turismo em meio natureza continuam em crescente expanso ao fim da primeira dcada do Sculo XXI. A existncia de recursos naturais
conservados firma-se cada vez mais como elemento estratgico, dado que o
potencial nato de uma regio ponto fundamental para o desenvolvimento
de qualquer atividade turstica (ANDRADE, 1995).
No caso do Brasil, a grande extenso territorial, em conjunto com as influncias ocenicas, os contextos geolgicos, hidrolgicos, geomorfolgicos e
climticos, condiciona a existncia de paisagens naturais e sociais das mais
diversas, com coberturas vegetais, fauna, costumes e hbitos de grande variedade. Tais aspectos, se observados sob a tica de uma matriz estratgica
de posicionamento de produtos em funo das necessidades de consumo da
populao mundial, conferem ao Brasil grande singularidade, em funo da
geodiversidade, da biodiversidade e da antropodiversidade.
Em meio a este reticulado de elementos e processos naturais e sociais, destaca-se para a presente anlise a paisagem crstica, com suas formas de relevo
extremamente diferenciadas, tanto em superfcie quanto subterrneas. A formao das paisagens crsticas depende intimamente da presena de um contexto geolgico favorvel instalao de processos de dissoluo associados
presena de gua em abundncia, seja no presente, seja em tempos pretritos
(PALMER, 2003; FORD; WILLIAMS, 2007). As rochas carbonticas so as mais
propcias para a instalao dos sistemas crsticos, dada sua alta solubilidade.
Conforme Karmann; Sallun Filho (2007), aproximadamente 2,8% do territrio
nacional composto por carbonatos aflorantes o que corresponde a uma
estimativa inicial, que certamente se ampliar medida que mapeamentos
geolgicos de detalhe forem realizados no Pas. Os estados de Minas Gerais,
Bahia e Gois so os que possuem maior extenso territorial em rochas carbonticas, seguidos por So Paulo, Paran, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul
(LOBO et al., 2007).
As cavernas so as formas de relevo mais conhecidas do carste, muito embora os rios de guas lmpidas, os cnions, as dolinas, as serras e as cachoeiras
tambm se faam presentes. As oportunidades recreativas associadas a estas
paisagens so inmeras, variando entre possibilidades contemplativas, interativas, educacionais e at mesmo espirituais ou esotricas. Desta combinao,
emergem diversas prticas tursticas que caracterizam uma atividade em consolidao no mercado, o espeleoturismo.
36
22
37
Figura 1 Distribuio das cavernas e carbonatos no Brasil (KARMANN; SALLUN FILHO, 2007).
A existncia de cavernas espalhadas por quase todo o pas nos fornece pistas
iniciais sobre a diversidade paisagstica dos conjuntos associados entre cavernas, relevos crsticos de superfcie, clima e flora. Exemplos ilustrativos de paisagens atrativas, pelos mais diversos aspectos, so apresentados na Figura 2.
38
23
Recentemente, a prtica em questo foi realizada na entrada da lapa dos Brejes, na Bahia, a ttulo de demonstrao desportiva, em
matria veiculada em rede nacional no programa Esporte Espetacular, da rede Globo de televiso. A execuo da atividade abre portas
para a visualizao do potencial nacional deste tipo de prtica, dada a grande quantidade de cavernas com grandes prticos no pas.
40
Figura 3 Exemplos de potenciais espeleotursticos j desenvolvidos no Brasil. 1) Cavernas com benfeitorias de acesso e iluminao artificial fixa so ideais para volumes
maiores de visitao, alm de fornecer maior conforto e segurana ao visitante e permitir uma contemplao mais tranquila. Gruta Rei do Mato, Sete Lagoas-MG; 2) Aula
de campo para alunos de geografia na caverna de Santana, no PETAR, Iporanga-SP; 3)
Rapel no abismo Anhumas, em Bonito-MS; 4) Bia cross no rio Betari, em Iporanga-SP; 5) Mergulho no interior do abismo Anhumas, Bonito-MS; 6) visitao religiosa na
gruta Antnio Pereira, em Ouro Preto-MG; 7) Altar para uso religioso na gruta Terra
Ronca, em So Domingos-GO.
O aproveitamento do potencial da paisagem crstica em especial das
cavernas para o espeleoturismo deve, no entanto, ser realizado com alguns
cuidados mnimos. Por se tratar de uma rea de proteo especial, com delicadas relaes ecolgicas e espeleogenticas, a existncia de impactos ambientais decorrentes do uso antrpico quase certa na maioria dos casos. Diversos
estudos como, por exemplo, Cigna; Burri (2000) a nvel mundial; e Scaleante
(2005) e Lobo et al. (2009) no Brasil apontam os problemas decorrentes do
espeleoturismo. A maioria deles remete a trs situaes bsicas: a) falta de
planejamento na atividade; b) vandalismo proposital; c) uso do recurso natural
alm de sua capacidade de resilincia. Os impactos identificados so os mais
diversos, como a poluio qumica causada por reatores de carbureto para a
iluminao, a proliferao de plantas em redor de holofotes mal dimensionados, os danos ao meio fsico, o calor e o gs carbnico, gerados pelo acmulo
de visitantes e o vandalismo, com quebras propositais de espeleotemas e pichaes.
41
Uma das formas mais eficientes de contornar, ou ao menos reduzir estes problemas, por meio do planejamento do espeleoturismo, para o qual fundamental a existncia de uma base poltica conservacionista que permita o
uso sustentvel do meio. Medidas prticas simples e eficazes tambm so
recomendadas para diminuir seu impacto comportamental, como por exemplo, o uso de lanternas head lamp em substituio s carbureteiras, sistemas
de iluminao seqenciados, temporizados e com lmpadas frias dentro das
cavernas, a reduo do tempo de permanncia dos grupos no interior das
cavernas, assim como a conscientizao dos visitantes (FIGUEIREDO, 1998;
SCALEANTE, 2005; LOBO, 2006b; 2009).
42
Nome
Localizao
Refgio do Moroaga
Presidente Figueiredo AM
Gruta do Batismo
Presidente Figueiredo AM
Poo Encantado
Itaet BA
Cocalzinho GO
Bonito MS
Bonito MS
Gruta de So Miguel
Bonito MS
Abismo Anhumas
Bonito MS
Gruta Bacaetava
Colombo PR
Gruta da Lancinha
Gruta Botuver
Botuver SC
Tabela 2 Cavernas com PME (ou instrumentos legais equivalentes) em finalizao no Brasil
Nome
Localizao
Lagoa Misteriosa
Jardim-MS
Sete Lagoas-MG
Gruta da Lapinha
Lagoa Santa-MG
Gruta do Maquin
Cordisburgo-MG
Gruta Colorida
Gruta da Santa
Gruta do Tatu
Gruta da Mozinha
Gruta do Fendo
Gruta do Minotauro
Gruta do Fogo
43
Caverna de Santana
Gruta do Chapu
Gruta da Pescaria
Gruta Desmoronada
Gruta do Temimina I
Gruta do Temimina II
Gruta da Arataca
Gruta do Monjolinho
Caverna da Capelinha
Caverna do Diabo
Dos PMEs em elaborao, destaque para o Estado de So Paulo, com 32 trabalhos sendo conduzidos simultaneamente, iniciados em outubro de 2008
e finalizados em maio de 2010. Considerando apenas o universo delimitado
por este projeto, mais de 50 roteiros subterrneos foram desenvolvidos, para
atividades de espeleoturismo de contemplao, aventura, aulas de campo e
estudos do meio, espeleovertical, pessoas com deficincia ou mobilidade reduzida e iniciao espeleolgica. Na somatria total do projeto, a capacidade
de carga preliminar permitida supera as 3.000 visitas dirias.
Outros aspectos metodolgicos importantes que as polticas pblicas devem
definir so os limites de uso dos roteiros espeleotursticos e os procedimentos
de gesto.
Sobre os limites de uso, duas formas de ordenao so as mais comuns e usuais no espeleoturismo: a delimitao dos circuitos de visitao, com a adoo
44
de caminhamentos lineares e pontos de disperso controlada, para as paradas de interpretao ambiental, tal como preconizam os trabalhos de Lobo
(2006a, 2009) e Boggiani et al. (2007); e a adoo da capacidade de carga
para limitar a quantidade de visitas dirias. Nesse sentido, diversas metodologias tm sido usadas no pas, tomando como exemplo pioneiro o trabalho
feito em 1999 na gruta do Lago Azul, em Bonito-MS (BOGGIANI et al., 2007).
Uma sntese destas metodologias pode ser observada em Lobo (2009).
Quanto aos procedimentos de gesto, o conjunto de normas desenvolvido
entre os anos de 2005 e 2006 pelo Ministrio do Turismo, em parceria com
o Instituto de Hospitalidade (IH) e a Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT), apresenta padres de segurana e qualidade para os condutores
(NBR 15399) e produto (NBR 15503) de espeleoturismo de aventura, alm de
delimitar tambm as normas de segurana para a operao de atividades de
canionismo e cachoeirismo (NBR 15400).
Tais normas j vm sendo aplicadas por operadoras de turismo receptivo que
atuam na rea de espeleoturismo. Como o processo de normalizao voluntrio, v-se nessa aplicao um grande avano do mercado, o que beneficia os
destinos tursticos e tambm os turistas.
45
A definio ora apresentada no tem a pretenso de preencher a lacuna conceitual identificada, nem tampouco de se posicionar de forma suficientemente
abrangente. Sugere-se que seja tomada como base, sobretudo para um espeleoturismo que busque aliar os benefcios econmicos a outros de ordem social, geoecolgica e cultural, apresentando um direcionamento para classificar
46
as atividades espeleotursticas. Alm disso, pode servir de base para construes epistemolgicas mais detalhadas, que aliem a viso de pesquisadores da
rea, operadores de mercado, espelelogos e espeleoturistas.
Por outro lado, a visitao de cavernas no pode ser considerada apenas no
mbito do ecoturismo muito embora seja esta a sua matriz conceitual sob a
tica comportamental e do geoturismo que conforme Moreira (2009), tem
por motivao principal o interesse dos visitantes pela geologia e geomorfologia , j que estes segmentos no sintetizam em suas definies os aspectos
gerais ligados ao espeleoturismo. Desta forma, independente da discusso sobre segmentao com base na demanda, preciso considerar a especificidade
do espeleoturismo por conta da oferta.
Nesse sentido, diversas regies do Brasil j possuem destacado fluxo turstico
por conta da visitao de cavernas e paisagens crsticas associadas. Com isso,
uma srie de servios de receptivo vo se especializando, de forma a cobrir as
especificidades do espeleoturismo. A comear pelos atrativos, especial destaque deve ser dado s seguintes regies do pas:
S erra da Bodoquena, Mato Grosso do Sul: destino alinhado com os
projetos de regionalizao do turismo Roteiros do Brasil, com o amplo
uso das paisagens crsticas para o turismo, como a flutuao (snorkeling)
e o mergulho autnomo nos rios e nascentes; a visitao em dolinas
como o buraco das Araras (Jardim); a visitao em cavidades naturais
como as grutas do Lago Azul e de So Miguel e o abismo Anhumas
(Bonito); e as trilhas para visualizao e banhos de cachoeiras, as quais
so formadas por tufas calcrias;
C
ircuito das Cavernas, So Paulo: circuito criado por polticas estaduais,
cujas bases se alinham, sob o ponto de vista terico, com os projetos
de regionalizao do turismo Roteiros do Brasil, com a visitao de
cavernas, atividades de espeleovertical e trilhas em meio s formas
crsticas de superfcie. Nessa regio, que corresponde aos municpios
de Eldorado, Iporanga, Apia, Ribeiro Grande e Guapiara, as cavernas
so os principais atrativos para o turismo;
C
ircuito das Grutas, Minas Gerais: destino alinhado com os projetos de
regionalizao do turismo Roteiros do Brasil, com a visitao as grutas
de Maquin (Cordisburgo), Rei do Mato (Sete Lagoas) e da Lapinha
(Lagoa Santa), o que se insere nas perspectivas das polticas pblicas de
segmentao, regionalizao e roteirizao do Ministrio do Turismo.
47
48
Unidade de Conservao
(Parque Nacional)
Ano de Estado
Criao
rea
(Hectares)
Ubajara
1959
CE
6.271,17
Sete Cidades
1961
PI
6.303,54
Serra da Capivara
1979
PI
91.834,08
Chapada Diamantina
1985
BA
151.526,18
Cavernas do Peruau
1999
MG
56.448,18
Serra da Bodoquena
2000
MS
77.020,26
24
50
nos cadeirantes. A Comisso de Espeleoincluso da Sociedade Brasileira de Espeleologia tem desenvolvido diversos trabalhos sobre o tema, a princpio nos
estados de So Paulo e Minas Gerais, tendo j avaliado cavidades naturais e
artificiais para este fim, como a lapa Claudina (Montes Claros-MG), a gruta dos
Anjos (Socorro-SP), a caverna do Diabo (Eldorado-SP) e a caverna de Santana
(Iporanga-SP). Seus principais resultados at o presente foram divulgados por
meio dos trabalhos de Nunes et al. (2008, 2009). Trata-se de uma demanda
reprimida do mercado, com interesse em diversos tipos de produtos tursticos
e que somente nos ltimos anos comeou a ter suas necessidades observadas
pelas polticas pblicas e destinos tursticos.
A gerao de divisas pelo espeleoturismo ainda pouco conhecida no Brasil.
Em mbito mundial, estudos de Cigna; Burri (2000) citam o montante de 2,3
bilhes de dlares gerados pelo espeleoturismo.
Para fornecer uma referncia quanto importncia conferida s cavernas no
contexto do turismo em suas respectivas regies, as Tabelas 4 e 5 apresentam
dados sobre os fluxos anuais de visitao dos Parques Estaduais: Turstico do
Alto Ribeira e da Caverna do Diabo, em So Paulo; da gruta de Ubajara, no
Parque Nacional de Ubajara, no Cear; e das cavernas do Circuito das Grutas,
em Minas Gerais.
Tabela 4 Fluxo de visitao em algumas cavernas no Brasil
Localidade
Gruta de Ubajara PARNA
2005
Visitantes/Ano
2006
2007 2008
2009
20.883
36.931
39.395
34.316
30.196
22.370
30.424
25.794
16.208
22.685
22.813
27.828
27.545
12.460
24.448
Gruta da Lapinha MG
31.494
30.693
26.184
25.320
26.789
Gruta de Maquin MG
41.232
43.603
40.705
45.192
45.810
22.536
22.804
22.009
22.797
27.148
Ubajara-CE
Ncleo Santana do PETAR-SP
(cavernas Santana, Morro Preto,
Couto, gua Suja e Cafezal)
Caverna do Diabo PE da Caverna
do Diabo-SP
51
Fonte de dados: ACTG (2010); ICMBio/PARNA UBAJARA (2010); FF/PETAR (2010); FF/PECD (2010).
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
Total
Ubajara (CE)
5.224
2.409
1.101
1.803
747
1.247
4.365
1.854
2.666
3.053
2.337
3.390
30.196
Santana (SP)
1.377
1.008
422
1.318
1.602
596
444
588
391
1.388
714
918
10.766
Morro Preto
(SP)
1.182
730
266
935
775
230
402
266
290
964
476
614
7.130
gua Suja
(SP)
835
851
359
1090
1.123
574
351
412
79
797
399
473
7.343
Diabo (SP)
4.092
1.039
1.019
2.076
2.032
1.438
2.543
1.192
2.160
2.241
2.175
2.441
24.448
Os dados apontam para valores expressivos, considerando se tratar de produtos com caractersticas semelhantes ao ecoturismo. Em lugares como no
PETAR, o total de visitantes em cavernas corresponde quase que ao montante
total de turistas na regio, o que a tipifica como um destino espeleoturstico. Fato semelhante, mas em menor escala, tambm pode ser observado em
Eldorado-SP, municpio que serve de base para a visitao da caverna do Diabo
e, embora sem dados comprobatrios, tambm em locais como a chapada
Diamantina (BA) e o Parque Estadual de Terra Ronca, em So Domingos, GO.
Por sua vez, a Tabela 5 ilustra a baixa sazonalidade anual do espeleoturismo,
com alguns extremos de visitao nos meses de frias, mas mantendo uma
regularidade durante o ano, o que gera mais benefcios e menor dificuldade
de sobrevivncia direta das comunidades receptoras em relao ao turismo.
8. CONSIDERAES FINAIS
O presente trabalho demonstrou a consolidao cada vez mais evidente do
espeleoturismo no Brasil. No escopo desta anlise, foram consideradas seis
dimenses presentes no espeleoturismo, em seu mbito terico e prtico: a
territorial, a ambiental, a poltica, a conceitual, a acadmica e a socioeconmica. Em todas elas, notvel o crescimento do interesse e da especializao
das prticas sociais de pesquisa, de manejo sustentvel e de conscientizao e
educao por meio do uso das cavernas para o turismo.
Por certo, a abordagem utilizada no esgota o assunto. A contemplao de
questes socioculturais, epistemolgicas, econmico-regionais e a educao
ambiental, necessria para complementar o presente estudo, deixando margem para a continuidade dos trabalhos sobre o tema e para instigar as comunidades acadmicas, tcnicas incluindo o poder pblico e o mercado a se
engajarem na presente discusso. Alm disso, o conhecimento de aspectos
econmicos derivados do espeleoturismo precisa ser mais bem aprofundado,
52
AGRADECIMENTOS
Aos colegas da Seo de Espeleoturismo da Sociedade Brasileira de Espeleologia (SBE), bem como demais colegas pesquisadores e profissionais ligados ao
estudo e desenvolvimento do espeleoturismo, pelas contribuies histricas
e/ou contemporneas para o crescimento desta atividade turstica no Brasil.
53
REFERNCIAS
ANDRADE, J.V. Turismo Fundamentos e Dimenses. So Paulo: tica, 1995.
ACTG ASSOCIAO DO CIRCUITO TURSTICO DAS GRUTAS. Dados de visitao. Sete Lagoas: MG, 2010. 2 p.
AULER, A. Karst Areas in Brazil and the Potential for Major Caves: an Overview. Boletn de la Sociedad Venezolana Espeleologa, v. 36, p. 1-18, 2002.
AULER, A.; RUBBIOLI, E.; BRANDI, R. As Grandes Cavernas do Brasil. Belo
Horizonte: GBPE, 2001.
BOGGIANI, P.C.; SILVA, O.J. da; GESICKI, A.L.D.; GALLATI, E.A.B.; SALLES, L. de
O.; LIMA, M.M.E.R. Definio de Capacidade de Carga Turstica das Cavernas do Monumento Natural Gruta do Lago Azul (Bonito,MS). Geocincias,
v. 26, n. 4, p. 333-348. 2007.
BRASIL, Ministrio do Meio Ambiente (MMA). Instituto Brasileiro de Meio
Ambiente e Recursos Naturais Renovveis (IBAMA); Ministrio de Indstria,
Comrcio e Turismo (MICT); Instituto Brasileiro de Turismo (EMBRATUR). Diretrizes Para Uma Poltica Nacional de Ecoturismo. Braslia: MMA/EMBRATUR,
1994.
CIGNA, A.A.; BURRI, E. Development, Management and Economy of Show
Caves. International Journal of Speleology, v. 29 n. 1, p. 1-27, 2000.
FIGUEIREDO, L.A.V. Cavernas Brasileiras e Seu Potencial Ecoturstico: Um
Panorama Entre a Escurido e as Luzes. In: V ASCONCELOS, F.P. (org.) Turismo e Meio Ambiente. Fortaleza: UECE, 1998.
FIGUEIREDO, L.A.V.; ZAMPAULO, R.A.; MARINHO, P.A. Pesquisa Cientfica e
Qualificao Acadmica em Espeleologia... In: CONGRESSO BRASILEIRO DE
ESPELEOLOGIA, 28, 2005, Campinas. Anais. Campinas: SBE, 2005.
FIGUEIREDO, L.A.V..; LOBO, H.A.S.; FONSECA-RODRIGUES, B.E.P.; RASTEIRO,
M.A. Espeleoturismo no Brasil: O Estado da Arte da Visitao em Cavernas
e Aes Para Formao de Recursos Humanos. In: CONGRESSO BRASILEIRO DE ECOTURISMO, 6; ENCONTRO INTERDISCIPLINAR DE ECOTURISMO EM
UNIDADES DE CONSERVAO, 2, 2007, Itatiaia. Anais... Itatiaia: Physis, 2007.
54
55
LOBO, H.A.S. Espeleoturismo: Delimitao de um Novo Campo de Pesquisas no Turismo. In: SEMINRIO DA ASSOCIAO NACIONAL DE PESQUISA E
PS-GRADUAO EM TURISMO ANPTUR, 4, 2006, So Paulo. Anais. So
Paulo: Anptur/Aleph, 2007b.
LOBO, H.A.S. Capacidade de Carga Real (CCR) da Caverna de Santana, PETAR-SP e Indicaes Para o Seu Manejo Turstico. Geocincias, v. 27, n. 3, p.
369-385. 2008.
LOBO, H.A.S. Zoneamento Ambiental Espeleolgico (ZAE): Aproximao
Terica e Delimitao Metodolgica. Pesquisas em Turismo e Paisagens Crsticas, v. 2, n. 2, p. 113-129. 2009.
LOBO, H.A.S.; CUNHA, F.M. Perfil dos Turistas e Percepo de Impactos Ambientais na Gruta do Lago Azul, Bonito-MS. Hospitalidade, no prelo. 2009.
LOBO, H.A.S.; VERSSIMO, C.U.V.; SALLUN FILHO, W.; FIGUEIREDO, L.A.V.;
RASTEIRO, M.A. Potencial Geoturstico da Paisagem Crstica. Global Tourism, v. 3, n. 2, p. 1-20. 2007.
LOBO, H.A.S.; BOGGIANI, P.C.; PERINOTTO, J.A. de J. Espeleoturismo no Brasil: Panorama Geral e Perspectivas de Sustentabilidade. Revista Brasileira de
Ecoturismo, v. 1, n. 1, p. 62-83. 2008.
LOBO, H.A.S.; PERINOTTO, J.A. de J.; BOGGIANI, P.C. Capacidade de Carga
Turstica em Cavernas: Estado-da-Arte e Novas Perspectivas. Espeleo-Tema,
v. 20, n, 1/2, p. 37-47. 2009.
MARRA, R.J.C. Espeleo Turismo: Planejamento e Manejo de Cavernas. Braslia: WD Ambiental, 2001.
MOREIRA, J. Geoturismo: Uma Abordagem Histrico-Conceitual. In: SEMINRIO DA ASSOCIAO NACIONAL DE PESQUISA E PS-GRADUAO EM
TURISMO, 6, 2009, So Paulo. Anais. So Paulo: Anptur/UAM, 2009.
NASCIMENTO, M.A.L.; AZEVEDO, U.R.; MANTESSO NETO, V. Geodiversidade,
Geoconservao e Geoturismo: Trinmio Importante Para a Conservao
do Patrimnio Geolgico. So Paulo: SBGeo, 2008.
NUNES, E.; LUZ, C.S.; ANJOS, D.T. dos; GONALVES, A.C.; FIGUEIREDO, L.A.V.
de; ZAMPAULO, R. de A. Incluso Social de Portadores de Necessidades
56
57
58
RESUMO
Neste artigo, o turismo cvico tratado como elemento importante para a criao de produtos, como instrumento de promoo da cidadania, de insero
social, de incentivo valorizao da cultura e, ainda, como fator que privilegia
a educao. Nesse contexto, a cidadania pode ser planejada em consonncia com as caractersticas sociais, culturais e cognitivas do sujeito humano,
configurando-se a viagem como um momento de necessidades, interesses,
curiosidades e saberes diversos, onde so confrontados conhecimentos sistematizados, produzindo aprendizagens sociais subjetivamente significativas.
Analisa-se o Programa Turismo Cvico destinado a jovens estudantes e que tem
como objetivo desenvolver o turismo cvico na Capital da Repblica, como
complemento para a educao. A metodologia utilizada foi baseada em um
estudo qualitativo de projeto piloto realizado em junho de 2007 com alunos
do ensino mdio da Escola SuoBrasileira do Rio de Janeiro desenvolvido
pelo Centro de Excelncia em Turismo da Universidade de Braslia CET/UnB,
com o apoio da Empresa Brasiliense de Turismo - Brasiliatur/Governo do Distrito Federal (GDF) e a Associao Brasileira de Indstria de Hotis (ABIH-DF).
Mestre em Gesto do Turismo e Meio Ambiente na UnB, especialista em Administrao Hoteleira no CETH/RS e em Marketing na FGV/
DF. Graduada em Turismo na UPIS/DF. Coordenadora de Projetos de Hotelaria do Centro de Excelncia em Turismo CET/Universidade de
Braslia (UnB).
26
Doutora em Cincias pela USP/SP. Graduada em Cincias Biolgicas pela UnB. Coordenadora do Ncleo de Turismo e Sustentabilidade
CET/UnB.
27
Mestranda em Agronegcios na UnB. Especialista em Ecoturismo e em Gesto e Marketing do Turismo (UnB). Graduada em Turismo
pela Unio Pioneira de Integrao Social - UPIS / DF. Licenciada em Artes Plsticas e em Educao Artstica pela UnB.
28
Turismo Cvico ocorre em funo dos deslocamentos motivados pelo conhecimento de monumentos, fatos, observao ou participao em eventos cvicos, que representem a situao presente ou a memria poltica e histrica de terminados locais (MTUR, 2006).
59
tico em uma localidade; como forma de viabilizar a consolidao de um destino; como instrumento de promoo da cidadania29 , de insero social e de
incentivo valorizao da cultura; ou ainda como fator que privilegia a educao. Trata-se de um tema envolvente e de destaque no cenrio de Braslia.
Tanto a monumentalidade quanto as instituies que a Capital do Brasil abriga conferem a Braslia potencial para o turismo cvico. A evidncia das vrias
possibilidades do turismo cvico no sentido de contribuir para o crescimento
e desenvolvimento do setor turstico com consequente gerao de trabalho e
renda faz desse segmento um dos mais importantes para o Distrito Federal.
A importncia desse segmento turstico est associada, no somente potencialidade dos atrativos que a cidade dispe, mas tambm, sua demanda potencial - um pblico estimado em quarenta e seis milhes. Trata-se do universo
composto pelos estudantes brasileiros do ensino bsico (ensino fundamental),
do ensino mdio, educao profissional e educao de jovens e adultos 30.
A possibilidade de criao de produtos que privilegiem essa significativa faixa
da populao brasileira objeto do programa denominado Turismo Cvico Pedaggico, que vem sendo desenvolvido pelo Centro de Excelncia em Turismo,
da Universidade de Braslia CET/UnB. Esse programa destinado a estudantes do ensino mdio de todo o pas (8.366.100 alunos matriculados em 2008),
principalmente do segundo ano, e tem como objetivo desenvolver o turismo
cvico como complemento para a educao.
O programa Turismo Cvico Pedaggico tem proposta inter31 , multi32 e transdisciplinar33 e, utilizando-se de recursos pedaggicos voltados para a vivncia
individual e coletiva na capital brasileira, pretende proporcionar aos jovens
estudantes uma experincia centrada na cidadania e no processo de socializao.
Como projeto piloto, foi feita uma parceria com a Embaixada da Sua no
29
Cidadania Termo que remete ao cidado, enquanto membro do Estado, sua devoo e patriotismo ao interesse pblico e Ptria, e
tambm a conscincia dos direitos e deveres do indivduo em sua relao com a sociedade (FRANCO, 2005).
30
De acordo com o Censo Escolar de 2008, realizado pelo Instituto Nacional de Pesquisas Educacionais INEP/MEC, 86,7% do total
de 53.232.868 alunos do ensino bsico esto matriculados na rede pblica de ensino e 13,3% na rede particular de ensino (INEP/MEC,
2008).
31
Interdisciplinar A interdisciplinaridade se traduz numa perspectiva de articulao interativa entre as diversas disciplinas no sentido
de enriquec-las atravs de relaes dialgicas entre os mtodos e contedos que as constituem (ARAJO, 2000).
32
Multidisciplinar Se caracteriza por uma ao simultnea de uma gama de disciplinas em torno de uma temtica comum
(CARLOS, s/d).
33
Transdisciplinar A transdisciplinaridade se territorializa entre, atravs e alm das disciplinas, vislumbrando a unidade do conhecimento mediante os traos de sua diversidade, buscado assim a no separabilidade, as interligaes micro e macro que constituem a
inteireza dos fenmenos da cultura, da vida. Aventa um conhecimento aberto e multirreferencial que compreende os diferentes nveis de
percepo e de realidade como elementos que se entrecruzam (ARAJO, 2000).
60
Brasil visando o envolvimento dos estudantes e professores da Escola Suo-Brasileira. A primeira viagem de estudo foi realizada pela escola do Rio de
Janeiro no perodo de 12 a 14 de junho de 2007.
Este artigo apresenta a anlise qualitativa dessa experincia turstica e a importncia do turismo cvico como complemento educao, bem como as
oportunidades de laboratrio para a cidadania que a capital do Brasil oferece
aos estudantes brasileiros.
61
a construo do conhecimento e a formao da cidadania. A visitao turstica, concomitante com a vivncia da cidadania pelo acesso a monumentos/
instituies, smbolos de Braslia e do Brasil, proporciona a oportunidade de
despertar/fortalecer nos jovens valores como justia, democracia e liberdade e,
tambm, o sentimento de brasilidade pela percepo ampliada da totalidade
da nao.
A cidade dispe de todas as condies para encantar visitantes e turistas a
partir da ampla oferta de equipamentos e servios (gastronomia diversificada, equipamentos hoteleiros, parques, museus, centros de convenes) que
se somam aos atrativos, envolvendo histria, poder poltico, esttica e, tambm, o fato de ser a capital onde se renem brasileiros de todas as regies. A
apropriao desses elementos pelo turismo contribui para o processo ensino/
aprendizagem gerando impactos positivos na socializao e no exerccio de
cidadania.
Por meio do contato com a diversidade cultural e da oportunidade de conhecer de perto os papis desempenhados pelos representantes do povo, bem
como os cenrios do imaginrio da maioria dos brasileiros, o turismo cvico
pedaggico, em Braslia, possibilita, ao jovem, iniciar um processo de tomada
de conscincia acerca de seu papel, reconhecer-se no processo de formao
de sua identidade e, efetivamente, passar a tomar parte no processo de cidadania (FRANCO, 2005).
62
34
A educao bsica abrange trs fases distintas: a educao infantil, o ensino fundamental e o ensino mdio, sendo este o ltimo
estgio da educao bsica, em que atende alunos de 15 a 17 anos.
63
64
65
66
67
5. METODOLOGIA
Este artigo retrata dois momentos do programa Turismo Cvico Pedaggico
que consistiu na concepo e na operacionalizao do programa por intermdio de um projeto piloto. Assim, feita uma discusso sobre o embasamento
terico para o Programa de Turismo Cvico Pedaggico envolvendo conceitos
ligados educao, cidadania e caractersticas de Braslia relevantes para o
turismo cvico. Em seguida apresentada a anlise da execuo operacional
do projeto pedaggico que consistiu no desenvolvimento do projeto piloto
realizado no perodo de 12 a 14 de junho de 2007. Participaram da viagem 21
alunos do ensino mdio da Escola Suo Brasileira do Rio de Janeiro, a primeira escola a participar, priorizada pelo interesse particular do embaixador da
Sua no Brasil, Senhor Rudolf Ferfuss. O projeto foi elaborado pelo Centro de
Excelncia em Turismo da Universidade de Braslia CET/UnB, com o apoio da
Empresa Brasiliense de Turismo- Brasiliatur/Governo do Distrito Federal (GDF) e
a Associao Brasileira da Indstria de Hotis (ABIH-DF).
Os sujeitos da pesquisa foram alunos do segundo ano do ensino mdio, com
faixa etria entre 15 e 17 anos e perfil scio-econmico da classe mdia-alta.
A coleta de dados de natureza secundria foi originada de relatos e avaliaes
da experincia dos jovens e professores da Escola Suo-Brasileira, do arquivo
do CET/UnB e reportagem do jornal Correio Braziliense do dia 18 de Junho de
2007.
68
voreceu a parceria com o CET/UnB e a concretizao do projeto piloto do Turismo Cvico Pedaggico contextualizando histria e cultura prtica cidad.
O projeto piloto foi desenvolvido para favorecer o contato dos estudantes
com valores e smbolos democrticos e cvicos como forma de contribuir para
a ampliao do conhecimento da histria, da cultura, da cidadania, da Capital
Federal e da poltica brasileira.
Para a visitao foram criados dois roteiros incluindo instituies/monumentos
como o Congresso Nacional, Supremo Tribunal Federal, Palcio do Planalto,
Memorial JK, Universidade de Braslia (UnB), Catetinho, Praa dos Trs Poderes
e Espao Lcio Costa, alm da Embaixada da Sua e de outros atrativos, como
o Lago Parano, Ponte JK e Parque da Cidade.
Os estudantes fizeram a viagem de estudos acompanhados do diretor geral
da escola e de um professor. Em Braslia, o servio de receptivo teve incio no
aeroporto, onde o grupo foi recebido pelos organizadores do projeto, pela
imprensa e pelo Grupamento Especializado de Policiamento Turstico GPTUR,
peloto de apoio ao turismo de Braslia. No relatrio detalhado do grupo de
visitantes pode-se perceber a importncia do projeto piloto que foi considerado surpreendente quanto ao seu contedo e vivncia proporcionada a
todos.
No primeiro dia da visitao os estudantes participaram do Roteiro da Cidadania e no segundo dia, do Roteiro Histrico-cultural e Cvico. Nessas visitas ao
centro do poder poltico, os estudantes foram recepcionados, no Congresso,
pelos polticos representantes do Rio de Janeiro (deputados Fernando Gabeira, Chico Alencar, Marcelo Itagiba e senador Marcelo Crivella, entre outros),
e pelo senador Cristvam Buarque, de Braslia. A conversa foi em forma de
perguntas informais, sobre os trmites do Congresso Nacional e da poltica.
Na ocasio pde-se destacar o foco do Programa de Turismo Cvico Pedaggico e sua importncia na construo da cidadania para os jovens eleitores do
pas. No Supremo Tribunal Federal (STF), atrativo do primeiro roteiro, o grupo
teve a oportunidade de visitar uma importante exposio sobre a Constituio
Brasileira. De acordo com o diretor da Escola, todas essas visitas serviram para
explicitar aos estudantes o funcionamento de uma democracia moderna.
A receptividade ao grupo no aeroporto foi uma grande surpresa aos alunos,
recebidos com bastante ateno por todos os envolvidos no projeto. Dentre
os destaques, como a organizao, servios de alimentao e programao
nos atrativos, foi considerado como um dos mais relevantes, o contato com
69
.................................................................................
A visita Embaixada da Sua foi uma boa conversa entre
profissionais e alunos (ESCOLA SUIO-BRASILEIRA - RJ,
2007).
assim a gente sabe que o Brasil no est perdido e tem futuro. Esse jovem
optou pela viagem porque queria entender o esquema poltico e sair da teoria e ver na prtica. A mesma matria destaca o interesse do embaixador da
Sua no Brasil em proporcionar, aos jovens, a oportunidade de entenderem
o funcionamento de uma democracia moderna. Segundo Rudolf Berfuss, a
Sua uma repblica que exige um cidado informado e o Brasil tambm
precisa disso e afirma: qualquer escola tem que preparar os jovens para
serem cidados. A matria destaca ainda a opinio do ento vice-governador
de Braslia, que recebeu os estudantes no Memorial JK, ocasio em que enfatizou: visitar Braslia aumenta a auto-estima porque a cidade resultado do
sonho de Juscelino, um homem que os jovens devem ter como referncia
(ANDRADE, 2008).
7. CONSIDERAES FINAIS
A discusso a respeito do papel do turismo cvico na educao de jovens do
ensino mdio brasileiro, sem dvida, foi enriquecida com a participao e avaliao dos educadores que acompanharam o grupo de estudantes no projeto
piloto levado a efeito com a Escola Suo-Brasileira. As respostas dadas pelos
jovens durante o processo de visitao na capital do pas mostraram-se muito
positivas graas ao empenho, dedicao e objetivo claro dos educadores e do
embaixador em proporcionar, aos jovens, uma vivncia rica de significados.
A recepo de um grupo com as motivaes prprias do turismo cvico teve a
repercusso de um trabalho de laboratrio onde os estudantes tiveram a oportunidade de se aproximarem de realidades que, antes distanciadas, passam a
ter o sentido de pertencer a cada um. Com a viagem-laboratrio a relao entre educao, cidadania e turismo mostrou-se efetivamente estreita. O projeto
piloto com os estudantes da Escola Suo-Brasileira do Rio de Janeiro confirma
o turismo cvico como experincia que agrega valores capazes de promover a
complementaridade da educao ao aluno participante. A associao de atividades de carter pedaggico ao grande poder de seduo do turismo pode
vir a ser o cerne da construo do conhecimento e formao da cidadania.
Como contribuio, o diretor, que acompanhou os estudantes em todas as
atividades, ressaltou a importncia do projeto e a necessidade de preparao
dos alunos antes da viagem para um melhor aproveitamento da experincia
educativa de forma integrada aos contedos curriculares desenvolvidos na escola. Sugeriu, ainda, maior tempo de permanncia em cada atrativo (mesmo
que seja necessrio reduzir o nmero de pontos a serem visitados) para favorecer o processo de ensino/aprendizagem do contedo passado aos estudantes.
71
O Programa de Turismo Cvico Pedaggico, voltado exclusivamente para o turismo cvico de Braslia, conforme se pde observar, coloca o estudante em
contato com cenrios nicos da cidade patrimnio cultural da humanidade,
com obras de grande relevncia arquitetnica, possibilitando aos alunos conhecerem e observarem outras especificidades da Capital do pas, palco de
acontecimentos importantes para todos os brasileiros, muitas vezes diferenciadas da imagem transmitida pela mdia.
Vale destacar, da experincia relatada, o envolvimento de autoridades governamentais, imprensa, instituies de ensino e entidades ligadas ao setor turstico que contriburam para fortalecer o turismo cvico no Distrito Federal.
Destaca-se, no entanto, a necessidade de estabelecer um dilogo entre as esferas envolvidas em prol do planejamento e desenvolvimento adequado desse
segmento na cidade.
Pelo exposto, tendo em vista o propsito do turismo cvico de aproximar os
alunos das instituies governamentais e resgatar as questes de cidadania,
constatou-se que esta modalidade de turismo tem papel fundamental para
a educao complementar dos estudantes, nesse caso especfico, do ensino
mdio. Salienta-se, desta forma, sua importncia para o estudo dos temas
transversais propostos nos Parmetros Curriculares, pois as viagens tursticas
ao estimularem a conscientizao cidad e, conseqentemente, a poltica, a
econmica e a cultural, promovem a interiorizao do sentimento cvico nos
estudantes.
Considera-se, portanto, que o turismo pode, de fato, promover uma interconexo e cumplicidade entre o cidado e o estado. E dentro desse contexto, a
aliana da atividade do turismo cvico pedaggico em Braslia, como forma de
agregar conhecimentos aos estudantes do ensino mdio de todo pas, apresenta-se favorvel e sinaliza para o sucesso.
72
REFERNCIAS
ANDRADE, Sandra Medeiros. Turismo Cvico e Educao Complementar: A
experincia da Escola Suo-Brasileira em Braslia DF. Print-out. Monografia (especializao). Braslia: Universidade de Braslia, Centro de Excelncia em
Turismo, 2008.
BORGDAN, R e BIKLENS. Investigao qualitativa em educao. Porto: Porto,
1994.
BRASIL, Senado Federal. Constituio da Repblica Federativa do Brasil. Braslia: Senado Federal, 1988.
BRASIL, Ministrio do Turismo. Turismo Cultural: orientaes bsicas. Braslia: Ministrio do Turismo, 2006.
BRASIL, Universidade de Braslia- Centro de Excelncia em Turismo. Programa
de Turismo Cvico Pedaggico. Braslia: Universidade de Braslia, 2005.
DE ARAJO, Miguel Almir L. Transdisciplinaridade e Educao. Revista de
Educao CEAP. Salvador: ano 8, p.7 a 19, dez-fev, 2000.
DENCKER, Ada de Freitas Maneti. Mtodos e tcnicas de pesquisa em turismo. So Paulo: Futura, 2003
DIAS, Maria Lucia Moraes. Turismo Transversalidade Curricular. Pelotas:
EDUCAT, 2004.
FRANCO, Alexandre Carrijo. Braslia, turismo cidado e o programa de visitao de turistas da Cmara dos Deputados. Print-out. Monografia (especializao). Braslia: Universidade de Braslia, Centro de Excelncia em Turismo,
2005
FUNARI, Pedro Paulo; PINSKY, Jaime (Org.). Turismo e Patrimnio Cultural. 3.
ed.So Paulo: Contexto, 2003.
GIARETTA, Maria Jos. Turismo da Juventude. 1.ed. So Paulo: Manole, 2003.
LAKATOS, Eva Maria; MARCONI, Marina de Andrade. Metodologia do trabalho cientfico: procedimentos bsicos, pesquisa bibliogrfica, projeto e
relatrio, publicaes e trabalhos cientficos. 6.ed. So Paulo: Atlas, 2001.
73
ELETRNICAS
BRASIL, Ministrio da Educao (MEC). Educao Bsica. Disponvel em: http://
portal.mec.gov.br/seb/. Acesso em 27 de abril de 2008
BRASIL, Ministrio da Educao (MEC). Lei de Diretrizes e Bases - 9.394 de
1996. Disponvel em: http://portal.mec.gov.br/seb/. Acesso em 27 de abril de
2008
BRASIL, Ministrio da Educao (MEC). PCN. Disponvel em: http://portal.mec.
gov.br/seb/. Acesso em 27 de abril de 2008
74
75
76
RESUMO
O turismo nutico, neste caso representado pelos cruzeiros martimos, possui
grande importncia frente aos demais segmentos do turismo, j que cresce
de forma exponencial, em todo o mundo e nos ltimos anos no Brasil. O objetivo principal deste artigo apresentar o caso de sucesso de So Francisco
do Sul - SC, referente ao trabalho realizado pelo poder pblico municipal na
captao de navios de passageiros. Estes esforos, em menos de um ano,
resultaram na incluso do destino na rota dos cruzeiros martimos, com 37 escalas confirmadas para a temporada 2010/2011. Desta forma, apresentada
a contextualizao de todo o processo de captao, exposto em um estudo
terico-emprico, com dados provenientes de pesquisas primrias e secundrias, alm do envolvimento direto dos autores em todo o trabalho descrito
neste documento. A produo poder servir para suprir parte da carncia de
publicaes acerca de cruzeiros martimos, assim como representar uma fonte de pesquisa para aqueles que visam desenvolver o segmento nutico como
atividade turstica em destinos com vocao para esta tipologia.
1. INTRODUO
Com a dinamicidade da globalizao, a profissionalizao de diversos setores
da economia foi acentuada. No seria diferente na atividade turstica, a qual
passou a trabalhar com metodologias de segmentao, visando criar estratgias precisas para formataes de produtos que atendam da melhor forma
seu pblico alvo.
35
Graduada em Administrao pela Universidade Federal de Santa Catarina, Bacharel em Turismo e Hotelaria pela Universidade do
Vale do Itaja e Mestre em Turismo pela Universidade do Vale do Itaja. Atualmente Secretria de Turismo e Lazer do Municpio de So
Francisco do Sul.
36
Bacharel em Turismo e Hotelaria pela Universidade do Vale do Itaja e atua como Assessora na Secretaria de Turismo e Lazer de So
Francisco do Sul.
77
O presente trabalho aborda especificamente o segmento mercadolgico conhecido como turismo nutico, que caracterizado pela utilizao de embarcaes nuticas como finalidade da movimentao turstica (BRASIL, Ministrio do Turismo, 2008).
Dentre as diversas prticas nuticas, a nfase desta abordagem est nos cruzeiros martimos, com o objetivo principal de apresentar o caso de sucesso do
municpio de So Francisco do Sul - SC, referente ao processo de captao destes navios de passageiros ao referido destino em apenas um ano de trabalho.
So Francisco do Sul possui formao geogrfica insular e localiza-se no litoral
norte de Santa Catarina, distante a 40 km da capital econmica do estado,
Joinville. Sua economia baseada na atividade porturia e possui vasta diversidade de atrativos tursticos, principalmente naturais e culturais, que, unidos
s facilidades de navegao e apoio a grandes embarcaes, formam as condies ideais para o receptivo de cruzeiros martimos.
Neste contexto, o trabalho desenvolvido pela gesto pblica no sentido de
inserir o municpio na rota dos cruzeiros martimos, serviu de base para a elaborao de um estudo terico-emprico, por meio da pesquisa bibliogrfica,
extrada principalmente de livros para elaborao dos fundamentos tericos,
bem como da pesquisa documental, que se utiliza de fontes que ainda no
sofreram um processo de interpretao (DENCKER, 2000). Os dados qualitativos expostos advm de resultados de pesquisa bibliogrfica, pesquisa de
campo, assim como por meio de pesquisas primrias com cruzeiristas em duas
paradas tcnicas em So Francisco do Sul. Demais informaes quantitativas
e qualitativas so provenientes da vivncia das autoras em todo o trabalho de
captao dos navios de passageiros ao destino, enquanto responsveis pelos
esforos da Secretaria municipal de Turismo e Lazer em prol deste objetivo.
A primeira etapa do documento apresenta a importncia dos cruzeiros martimos para a atividade turstica, assim como a forte interdependncia existente
entre os mesmos e os destinos receptivos. A segunda parte expe os fatores
que condicionam a competitividade de So Francisco do Sul SC na acirrada
disputa pela captao destas embarcaes e tambm as aes implantadas
durante um ano de gesto, seus resultados e as futuras medidas de manuteno e prospeco do segmento no destino em questo.
Alm da importncia e atualidade do tema para o turismo nacional, este estudo poder servir de base para demais pesquisas na rea, levando em considerao a carncia de publicaes no pas sobre o segmento nutico, em especial
aos cruzeiros martimos, representando tambm uma fonte de consulta para
78
80
81
82
83
petitividade.
Segundo Vignati (2008, p. 235), competitividade de destino turstico:
Estudo de Competitividade dos 65 Destinos Indutores do Desenvolvimento Turstico Regional Relatrio Brasil 2 Edio Revisada
Braslia: Ministrio do Turismo, 2008.
84
85
ANVISA, Polcia Federal e Receita Federal. A operao, nos dias atuais, permite
que o navio fique fundeado na Baa Babitonga a uma distncia mnima de
transporte em tenders, desembarcando em um per flutuante no local, proporcionando a oportunidade, aos passageiros que por ali chegam, de conhecer tambm todo o Centro Histrico sem ao menos precisar de um txi para
chegar at o local.
Imagem 02: Operao de desembarque no Terminal Martimo de Passageiros
O Terminal Martimo de Passageiros faz parte de um projeto macro conhecido como Portal Turstico Naval, que depende ainda da construo do per de
atracao para que os armadores tenham a opo de atracar em um terminal
exclusivamente turstico, favorecendo a comodidade do hspede e o embarque e desembarque de passageiros.
Juntamente com o per, pretende-se implantar uma marina pblica de tal forma que esta estrutura tenha uma utilizao mais frequente e constante, permitindo melhor retorno econmico e financeiro e atendendo embarcaes de
menor porte que trafegam na costa brasileira durante o ano todo.
O projeto tem como premissa atender atracao de embarcaes com at
265 metros de comprimento, entre 50.000 a 70.000 TPB e calado operacional
de 10 metros. Dentro destes parmetros, possvel atender a quase totalidade
de embarcaes que operam no Hemisfrio Sul, especialmente aquelas que
operam na Amrica do Sul.
87
88
5. O PROCESSO DE CAPTAO
A partir do ano de 2009 as aes para impulsionar o turismo nutico, em especial, os cruzeiros martimos, foram acentuadas. Antes deste perodo houve
algumas iniciativas em prol desta causa, contudo de forma espaada e sem
muita persistncia para consolidar o segmento.
No documento elaborado para nortear o desenvolvimento turstico a curto, mdio e longo prazo, antes inexistente, j possvel encontrar algumas
menes ao turismo nutico em seus objetivos, como no objetivo 1, que visa
consolidar a imagem do destino So Francisco do Sul para o segmento de
turismo nutico, e tambm no objetivo 6, que busca atrair o segmento de
cruzeiros martimos, tornando So Francisco do Sul porto de escala na temporada 2010/2011 (10 paradas) e porto de embarque e desembarque a partir da
temporada 2011/2012 (2 navios/18 embarques/desembarques).
Possuir o turismo nutico includo no plano de desenvolvimento do turismo
local tambm imprescindvel para a competitividade do destino, j que o poder pblico influencia diretamente na forma em que a atividade ser norteada,
alm de que, sem o apoio e vontade governamental, as dificuldades para estimular o setor crescem demasiadamente, necessitando de todo envolvimento
com as demais esferas para atingir a qualidade. Viganti acentua a importncia
deste sistema para a competitividade quando menciona que (2008, p. 115):
Atualmente os destinos mais competitivos so resultado de uma ampla cooperao e articulao de estruturas privadas, sociais, pblicas e territoriais,
orientadas a nortear sua rentabilidade, atratividade e sustentabilidade.
Sendo assim, logo no incio de 2009 foi elaborado um material promocional bilngue do destino So Francisco do Sul, especialmente para expor aos
armadores, as potencialidades da cidade para o receptivo de cruzeiros martimos. Com este material estruturado, foram realizadas visitas aos escritrios
brasileiros das principais companhias martimas, com o intuito de aproximar
os contatos e de apresentar o destino. Logo aps, no ms de maro, houve
a representao de So Francisco do Sul no principal evento de cruzeiros martimos do mundo, a Seatrade Cruise Shipping, em Miami, quando puderam
ser realizadas diversas articulaes que acentuaram a visibilidade do destino.
Outro passo importante neste processo foi a formao do Grupo de Turismo
Nutico de Santa Catarina, composto por mais outras quatro cidades do Esta-
89
do que j recebem navios de passageiros. Esse grupo foi constitudo com base
nas polticas pblicas federais do turismo, as quais, com o incentivo segmentao, criaram o GT Nutico Nacional. Estes grupos tm o intuito principal de
discutir o desenvolvimento do segmento, e, no caso do grupo catarinense, o
mesmo possui nos cruzeiros martimos seu enfoque principal. Mesmo que,
at ento, So Francisco do Sul ainda no recebesse navios, foi possvel sua
participao nestas reunies, o que j significa o reconhecimento de suas caractersticas favorveis ao segmento.
A participao em eventos do setor foi constante no ano em questo, destacando-se, alm do j comentado SEATRADE, em Miami, o Cruise Day, este
ltimo organizado pela ABREMAR, quando foi possvel prospectar contatos e
apresentar o destino a outras companhias martimas.
A partir de ento, o relacionamento com as armadoras tornou-se frequente,
mantendo os contatos realizados at o momento. Outro ponto primordial
para o processo de captao de navios de passageiros para So Francisco do
Sul foi a participao do destino na reunio do GT Nutico Nacional, quando
foi realizada uma apresentao das facilidades e vantagens existentes para
as escalas destas embarcaes aos principais profissionais que atuam com o
turismo nutico no pas.
Os efeitos desta apresentao logo surgiram. O diretor de cruzeiros martimos
de uma operadora turstica brasileira realizou visita tcnica na cidade e confirmou uma parada teste de um navio da empresa ainda naquele ano, sendo
este o primeiro resultado visvel de todos os esforos realizados.
Aps a confirmao da referida operadora, foi a vez da visita da diretoria de
renomada companhia martima internacional que realiza operaes na costa
brasileira e que, na ocasio, entregou ao destino sua brochura com os roteiros
da temporada 2010/2011, na qual So Francisco do Sul foi contemplada com
doze escalas, sem mesmo terem realizado parada teste na cidade, o que demonstra o alto grau de confiabilidade auferido pelo destino.
Antecedendo a parada teste da empresa, foram realizadas pela Secretaria
de Turismo diversas reunies com os envolvidos na logstica, como taxistas,
transportadoras, escunas, trnsito, artesos, museus etc. Tambm foram feitos
reparos na estrutura de atracao dos tenders visando a segurana dos passageiros. Ento, em 19 de dezembro de 2009, foi realizada a escala tcnica da
companhia, contemplada em uma rota fretada para estudantes de turismo,
hotelaria e gastronomia. A embarcao ficou fundeada nas guas da Baa Ba-
90
91
Aps esta grande notcia em 2010, a primeira companhia a apresentar o destino em suas rotas, tambm confirmou uma parada teste ainda no incio do
ano, programada para o dia 27 de maro. Nesta ocasio, a embarcao ficou
atracada no TESC - terminal privado do porto e os passageiros chegaram
cidade por meio de uma ponte que conecta o local de atracao ao Museu
Nacional do Mar. Na operao, todas as aes do receptivo do navio anterior
se repetiram, ajustadas s exigncias da empresa e tambm ao local de desembarque. Dentre as aes realizadas, a pesquisa de demanda novamente
conseguiu detectar diversos resultados desta operao, com o total de 180
questionrios aplicados, com destaque a:
100% dos passageiros desceram do navio em algum momento;
98% dos entrevistados recomendariam a cidade a algum parente ou
amigo;
98% dos entrevistados gostariam de voltar cidade com mais tempo,
expondo a importncia dos navios para a divulgao de So Francisco,
j que os mesmos no conheciam o municpio, nem tinham ouvido
falar;
Um nmero pequeno visitou as praias, optando, a maioria, por passeios
no Centro Histrico e em Joinville e regio;
Um dos aspectos que mais chamou a ateno foi a limpeza da cidade;
Dentre os aspectos a melhorar, destacou-se a solicitao de um nmero
maior de passeios no municpio e regio e opes como a locao de
veculos;
O gasto mdio individual ficou acima de R$100,00 (R$112,00),
confirmando o alto poder aquisitivo dos passageiros e consequentemente
o nvel de exigncia em relao qualidade dos servios.
Levando em considerao o objetivo contemplado no plano municipal para
a temporada 2010/2011, que estipulava a captao de dez escalas para este
perodo, percebe-se a grande conquista da confirmao de 37 paradas, valor
este muito superior ao que se esperava inicialmente, principalmente se for
levando em conta o fato de o municpio no fazer parte da rota dos cruzeiros
martimos anteriormente, aliado forte concorrncia do setor.
Esses fatos demonstram novamente o alto grau de competitividade que So
Francisco do Sul apresenta no cenrio de destinos receptivos de cruzeiros martimos e apontam tambm para uma nova realidade turstica na cidade, organizada de forma profissional, com a capacidade de ordenar as iniciativas
locais de turismo e incentivar a vinda novos investidores que apostem neste
segmento como mola propulsora para o desenvolvimento turstico municipal
92
e regional.
93
7. CONSIDERAES FINAIS
Dentre os principais segmentos em expanso no pas, o turismo nutico, em
especial os cruzeiros martimos, representa grande ascenso na oferta de servios do litoral brasileiro, com a constante necessidade de diversificar os produtos oferecidos, sejam eles trabalhados no prprio navio, ou at mesmo na
formatao de novos roteiros.
visvel a disputa acirrada pelos portos brasileiros na captao destas embarcaes tendo em vista todos os benefcios que oferecem aos locais de escala,
variando desde arrecadao de impostos, at mesmo a visibilidade que destinos passam a ter quando contemplados nas rotas das grandes companhias
martimas. Contudo, mesmo com este forte interesse por parte dos municpios, regies e estados, as empresas ainda enfrentam vrias dificuldades na
busca de novos pontos de escala, pois a logstica que envolve os cruzeiros
martimos demanda extrema ateno e cautela, exigindo dos portos qualidade
no receptivo, facilidades para atracao, alm de segurana e diversidade de
atrativos estruturados.
Diante dos novos destinos includos na rota dos cruzeiros martimos para a
temporada 2010/2011, So Francisco do Sul possui grande evidncia, devido
a todas suas caractersticas que condicionam vantagens competitivas. Desta
forma, ao identificar o potencial da cidade para receber navios de passageiros,
o poder pblico local, por meio da Secretaria de Turismo e Lazer, iniciou em
2009, de forma intensa, os esforos para impulsionar o desenvolvimento turstico por meio do segmento nutico.
Os resultados desses trabalhos foram superiores aos objetivos estipulados no
Plano de Desenvolvimento Turstico Municipal, o qual previa dez escalas para
a temporada de 2010/2011 e em apenas um ano de gesto, para este mesmo
perodo, foram confirmadas trinta e sete paradas.
O sucesso da conquista deve-se principalmente ao profissionalismo adotado
nas estratgias de captao, alm das vantagens naturais existentes no destino, que fizeram com que duas grandes armadoras que atuam no litoral brasileiro identificassem nesta localidade uma nova oportunidade de atuao,
servindo tambm como ponto de parada estratgica para os cruzeiros inter-
94
95
REFERNCIAS
AMARAL, R. Uma anlise do mercado de cruzeiros martimos: evoluo,
expanso e previso no Brasil e no mundo. Disponvel em: < http://www.
dominiopublico.gov.br>. Acessado em: 20 de maro de 2010.
ASSOCIAO BRASILEIRA DE REPRESENTANTES E EMORESAS MARTIMAS
ABREMAR. O potencial e o impacto dos cruzeiros martimos no Brasil. Disponvel em: <http://www.abremar.com.br>. Acessado em: 20 de maro de
2010.
BRASIL, Ministrio do Turismo. Turismo Nutico: orientaes bsicas. Braslia: Ministrio do Turismo, 2006. Disponvel em: <http://www.turismo.gov.
br> Acessado em: 20 de maro de 2010.
DENCKER, A. F. M. Mtodos e tcnicas de pesquisa em turismo. Futura: So
Paulo, 2000.
PALHARES, G. L. Transportes tursticos. Aleph: So Paulo, 2002.
VIGNATI, F. Gesto de destinos tursticos: Como atrair pessoas para plos,
cidade e pases. Rio de Janeiro: SENAC Rio,2008.
96
RESUMO
O presente trabalho tem por finalidade verificar os hbitos de consumo dos
turistas reais e potenciais ao meio rural, assim como a formatao de pacotes
tursticos segundo o interesse destes. O roteiro turstico Serra Verde Imperial
ser o espao turstico sob anlise, sobretudo o meio rural desta localidade.
Este artigo tem como caracterstica complementar propor alternativas integradas de desenvolvimento s famlias rurais fluminenses. Atravs do presente, trazemos ao pblico uma obra que fornecer aos atores do processo de
desenvolvimento turstico os subsdios tcnicos que visam interiorizao do
turismo no estado do Rio de Janeiro.
1. INTRODUO
O trabalho em questo foi motivado por dados e observaes coletados em
pesquisa prvia denominada O perfil dos turistas reais e potenciais motivados
prtica do turismo no espao rural do destino turstico Serra Verde Imperial,
a qual estivera amparada dentro do Grupo de Estudo em Turismo e Sociedade
da Escola de Turismologia da Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro
(UNIRIO).
Estas informaes obtidas deram origem ao trabalho A Atratividade do Destino Serra Verde Imperial: Um Enfoque Sobre o Perfil do Turista Real e Potencial
ao Meio Rural Fluminense. Por meio desta pesquisa, foi possvel constatar a
significativa demanda existente em relao prtica do turismo no espao rural local, motivando assim, a proposio de pacotes tursticos que dialoguem
38
Graduando em Turismo pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), Tcnico em Agropecuria Orgnica pelo
Colgio Tcnico da Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro (CTUR UFRRJ) e Bolsista de Iniciao Cientfica (IC UNIRIO). Contato: dan_n_3@hotmail.com .
39
Graduanda em Turismo pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), Pesquisadora Voluntria em Iniciao Cientfica (IC - UNIRIO) e Bolsista de Monitoria da Disciplina Prtica em Turismo. Contato: reneemaia@gmail.com .
97
2. METODOLOGIA
Para a elaborao deste trabalho, foram utilizadas notcias sobre o tema em
questo, obtidas principalmente em stios eletrnicos, referncias tericas que
abordam o turismo em interface com a sociologia, antropologia, geografia,
poltica e hospitalidade, alm de materiais como o PNT 2007-2010 e o levantamento de dados dos Censos Agropecurios de 1996 e 2006 (IBGE). Tais
40
Roteiro turstico um itinerrio caracterizado por um ou mais elementos que lhe conferem identidade, definido e estruturado para
fins de planejamento, gesto, promoo e comercializao turstica das localidades que formam o roteiro. (MTur, 2008)
98
99
3. RESULTADOS
3.1. O espao em questo
O Programa de Regionalizao do Turismo apresentou um novo mapa da Regionalizao do Turismo, em 2009, cujas Regies Tursticas ali representadas foram atualizadas no perodo de abril de 2008 a maio de 2009 pelos rgos Oficiais de Turismo das Unidades
Federadas, apoiados pelos Fruns Estaduais de Turismo e parceiros. Neste mapa, a regio turstica Serra Verde Imperial composta por
cinco municpios: Cachoeiras de Macacu, Guapimirim, Nova Friburgo, Terespolis e Petrpolis. No entanto, o roteiro turstico serrano
apresentado neste artigo, cujo nome o mesmo da regio turstica mapeada pelo Ministrio do Turismo e que est presente em diferentes produtos de empresas que o comercializam, bem como em materiais de divulgao do estado, tambm composto pelos municpios de Areal, Comendador Levy Gasparian, Mag, So Jos do Vale do Rio Preto e Trs Rios, alm dos cinco anteriormente citados. (N.E.)
101
H tambm aspectos relevantes quanto tradio culinria da regio, principalmente Terespolis, Nova Friburgo e o distrito petropolitano de Itaipava,
importante polo gastronmico brasileiro.
De maneira sucinta, depara-se com uma situao de interesse especfico quanto ao destino Serra Verde Imperial: o foco no turismo cultural e ecoturismo.
Entretanto, percebe-se que os municpios que fazem parte deste roteiro turstico esto dentro do que se conhece como o Cinturo Verde fluminense
(RIBEIRO, 2002 apud Marafon, 2007), regio responsvel pelo abastecimento
de gneros alimentcios capital fluminense e cercanias. Isso significa que h
uma srie de recursos tursticos rurais na localidade, os quais ainda no atingiram sua plenitude de desenvolvimento turstico, podendo atrair uma demanda
que venha a se interessar pela prtica do turismo no espao rural fluminense.
3.1.3. Breve anlise da situao agrcola da
Regio Serrana Fluminense
Ao se cogitar a possibilidade de interiorizao do turismo na Regio Serrana
Fluminense, torna-se imprescindvel abordar a questo agrcola local. O estado
do Rio de Janeiro reconhecido pela sua produo petrolfera, pelo parque
industrial diversificado (automobilstico, naval, qumico, siderrgico, nuclear,
entre outros) e seu setor de servios e comrcio bem diversificado, com destaque para o turismo. O segundo maior polo consumidor do Brasil movimenta economicamente inmeros setores, entretanto a agropecuria fluminense
vem perdendo cada vez mais espao no cenrio estadual.
Os fatores geogrficos e socioeconmicos que dificultam o desenvolvimento
de culturas agropecurias tradicionais no Rio de Janeiro como a bovinocultura
de corte, por exemplo, levam tericos e empresrios a sedimentar a ideia de
que o setor primrio fluminense decadente e oneroso. O estado do Rio de
Janeiro conta com uma superfcie territorial bastante reduzida (apenas 0,5%
do territrio brasileiro) e uma geografia bastante acidentada, alm de sua
102
Todavia, a vulgarizao do termo Turismo Rural quando destinada a toda espcie de deslocamentos tursticos ao meio rural, instigados por diversas motivaes, tomado de certo distanciamento do que se pretende abordar sobre
esta modalidade turstica.
42
O Censo Agropecurio elaborado pelo IBGE de 1995-96 revela que cerca de 90% dos estabelecimentos agropecurios fluminenses
possuam rea que varia de menos de 10 a 100 ha.
103
Page e Getz (1997) acreditam que Turismo Rural se define como o conjunto de
atividades tursticas na rea rural (idem apud Tulik, 2003). Uma definio
rasa a este segmento turstico que envolve uma srie de especificidades culturais, ambientais e sociais do homem do campo. Indubitavelmente, a definio
destes autores estadunidenses tem carter simplista, cujo apelo circunda o
fato de que o meio rural serviria como mero suporte para atividades de lazer,
muitas vezes alheias realidade do campo.
Cals, Capell e Vaqu (1995) acreditam que mais apropriado se referir totalidade de atividades tursticas rurais sob a terminologia de Turismo no Espao
Rural ou em reas Rurais, reservando a expresso Turismo Rural s atividades
que se identificam com as especificidades da vida, o habitat, economia e cultura rurais (idem apud Silva et alli, 1998). Estes autores espanhis obtiveram
xito ao tratar particularmente o Turismo Rural como um segmento turstico
intrnseco aos aspectos socioculturais do homem do campo. Diferentemente
do que se havia sido abordado pelos demais autores Page e Getz (1997) e
Oxinalde (1994), estes acreditavam que atividades tursticas alheias cultura
do homem rural poderiam ser caracterizadas como Turismo Rural.
Em 2003, o ento recm-criado Ministrio do Turismo MTur formulou um
conceito acerca do Turismo Rural que o define como conjunto de atividades
tursticas desenvolvidas no meio rural, comprometido com a produo agropecuria, agregando valor a produtos e servios, resgatando e promovendo
o patrimnio cultural e natural da comunidade (BRASIL, MINISTRIO DO TURISMO, 2003:11).
O mesmo rgo tem um entendimento por Turismo Rural e Turismo no Espao
Rural diferente de Oxinalde, conceituando este segundo termo como todas
as atividades praticadas no meio no urbano, que consiste de atividades de
lazer no meio rural em vrias modalidades definidas com base na oferta: Turismo Rural, Turismo Ecolgico ou Ecoturismo, Turismo de Aventura, Turismo
de Negcios, Turismo de Sade, Turismo Cultural, Turismo Esportivo, atividades estas que se complementam ou no (BRASIL, MINISTRIO DO TURISMO,
2006).
Assim, com a definio por parte dessa pasta ministerial que se encarrega
das atribuies do setor turstico nacional, o Turismo Rural passa a ter uma
terminologia definida cuja finalidade o marco possibilidade de estratgias
polticas e mercadolgicas para este segmento turstico.
104
(24%) ou semestralmente (34%), fato que pode ser explicado, pelo menos em
parte, pelo alto poder aquisitivo dos entrevistados, cuja renda se reflete na
possibilidade de desempenhar viagens com frequncia.
Quanto s viagens ao meio rural, dos 100 entrevistados, 80% j desempenharam viagens s localidades que os entrevistados julgaram como rurais. Neste
aspecto, sabido que a noo de rural tem diversas definies. Para a elaborao desta pesquisa, buscou-se trabalhar o conceito localidade rural como
uma concepo subjetiva e de interpretao idiossincrtica. No questionrio
havia uma questo que pedia aos entrevistados transmitirem o que entendiam
por localidade rural, sendo que todos relacionavam este conceito agricultura, espaos verdes e destoantes da atmosfera dos grandes centros urbanos. A
partir deste momento, a pesquisa ser detalhada apenas com os entrevistados
(80) que j desempenharam viagens ao meio rural, os chamados, neste trabalho, turistas reais ao meio rural.
106
107
109
Logo, poderiam ser oferecidas duas opes de pacotes tursticos: uma mais
compacta para estada de duas noites - a ser realizada em finais de semana - e
outra mais abrangente e longa, com estada prevista de quatro noites e cinco
dias. A sugesto de durao destes pacotes foi baseada nos dados encontrados na pesquisa, que demonstra que a maioria dos entrevistados dispe de
um final de semana (64%) para viajar, em contraponto a uma minoria que
teria uma semana inteira (27%) disponvel.
No caso do pacote de longa durao, optou-se pela durao de cinco dias e
quatro noites para otimizar a logstica da operacionalizao destas duas opes, j que estes poderiam ser realizados durante a semana, estando assim,
dentro do prazo mximo explicitado por 27% dos entrevistados, e contribuindo para que a capacidade de carga das regies abordadas no fosse ultrapassada com a explorao nos finais de semana.
Dessa forma, a sugesto de dois tipos distintos de pacotes, tem como principal
objetivo atender disponibilidade de tempo exposta por 91% dos entrevistados (64% um final de semana e 27% uma semana), assim como aos seus
principais interesses apontados: culinria, tranqilidade, proximidade com a
natureza, e clima. Pretendeu-se, portanto, estruturar pacotes que funcionassem logisticamente neste territrio, atendendo s caractersticas da demanda
pesquisada, e gerando desenvolvimento sustentvel para as comunidades locais.
Alm disso, a possvel realizao de uma viagem curta, como a primeira opo
aqui proposta, serviria como uma espcie de iniciao do turista nesta regio, favorecendo no s ao interesse em realizar os pacotes mais abrangentes
em posteriores perodos de recesso ou frias, mas tambm ao fomento de
uma cultura de consumo do turismo rural no pas.
O pacote compacto seria voltado para turistas que optam por realizar viagens
curtas, para localidades de proximidade considervel de seu municpio de origem, podendo realiz-las com transporte rodovirio convencional ou veculos
prprios. Tal proposta foi pensada para a realizao em finais de semana, no
dependendo, necessariamente, de perodos de frias ou recessos. Foram considerados como horrios aproximados de incio e trmino deste pacote o final
de tarde de sexta-feira e o final de tarde (ou noite) de domingo.
Acredita-se, ainda, que a incluso de uma segunda noite nesta modalidade de
pacote (de sexta-feira para sbado) favoreceria ao aproveitamento dos demais
dias (sbado e domingo), contribuindo para a contextualizao da experincia
110
O oferecimento de pratos tpicos j na primeira acolhida ao visitante promoveria tambm insero imediata deste na atmosfera local, fator que otimizaria
o aproveitamento da experincia turstica, em especial, no curto prazo de duas
noites e dois ou trs dias.
Os roteiros seriam trabalhados dentro de trs eixos, sendo estes:
E ixo 1 - Caminho Serra: Incluindo os municpios de Mag, Guapimirim,
Terespolis e S. J. do Vale do R. Preto (Rodovia BR-116);
Eixo 2 - Caminho Verde: Incluindo os municpios de Cachoeiras de
Macacu e Nova Friburgo (Rodovia RJ 116);
Eixo 3 Caminho Imperial: Incluindo os municpios de Petrpolis, Areal,
Trs Rios e Comendador L. G. (Rodovia BR-040).
Tais eixos foram definidos com base no s na proximidade entre as localidades, mas tambm nas anlises de acessibilidade viria e de caractersticas geogrficas. Alm disso, foram estruturados para que a operacionalizao destes
pacotes pudesse respeitar, dentro dos espaos de tempo propostos, a principal
caracterstica demandada pelos entrevistados: a tranqilidade. Para os roteiros
compactos realizados em trs dias, apenas um dos eixos supracitados seria
111
favorecidos como principais meios de restaurao para apoio no trabalho destes roteiros, aqueles que fossem geridos ou apresentassem forte participao
dos produtores locais. de extrema importncia que estes estabelecimentos
tambm sejam utilizados como ferramentas de incentivo produo agrcola
local, fato este que contribui fortemente para a preservao da identidade
rural local.
Prope-se, tambm com base nas diretrizes do PNT 2007/2010, a elaborao
de programas de qualificao e cadastramento de mo de obra local. Desta
maneira, a populao local seria inserida nesta atividade, participando ativamente de seu desenvolvimento. Alm disso, aes como a criao de uma
base de dados com informaes sobre guias tursticos e outros profissionais de
suporte ao turismo facilitaria a logstica de operao destes pacotes, gerando
tambm mais credibilidade para os produtos e servios oferecidos.
Quanto aos mecanismos de divulgao, seriam inicialmente utilizados espaos
em pequenos jornais de bairro e em mdias especializadas na divulgao de
pacotes tursticos, assim como em busdoor. Acredita-se que tais investimentos
iniciais de responsabilidade das prefeituras e do governo do Estado poderiam ser gradativamente reduzidos com o decorrer da operao, j que a
prpria comunicao informal (boca-a-boca) se assumiria como o principal
meio de divulgao.
Finalizou-se a pesquisa com uma pergunta sobre o interesse dos visitantes
em conhecer e at mesmo adquirir pacotes tursticos formulados pelos agricultores familiares. Entre os 100 entrevistados, 78% deles concordariam com
um espao dedicado a comercializao de pacotes tursticos, enquanto 20%
discordaram e 2% no souberam ou no quiseram opinar.
Isso revela um certo interesse por parte dos consumidores da feira em ter acesso a pacotes tursticos ao meio rural, ficando a sugesto ao MDA e ao MTur
para que aproveitem o evento tambm como espao de comercializao do
Turismo Rural na Agricultura Familiar.
4. CONCLUSES E RECOMENDAES
Verifica-se com a realizao deste trabalho que o atendimento demanda
existente pela modalidade de turismo rural no destino da Serra Verde Imperial
no somente possvel, mas tambm extremamente importante como ferramenta indutora da incluso social neste contexto. Os nmeros trazidos servem
como instrumento para a elaborao de estratgias ao desenvolvimento do in-
113
114
REFERNCIAS
BRASIL, Ministrio do Turismo. Estudo de Competitividade dos 65 Destinos
Indutores do Desenvolvimento Turstico Regional - Relatrio Brasil. 2
ed. Revisada. Braslia: Ministrio do Turismo, 2008.
________. Plano Nacional de Turismo 2007/2010 Uma Viagem de Incluso. Braslia: Ministrio do Turismo, 2006.
________. Diretrizes para o Desenvolvimento do Turismo Rural no Brasil.
Braslia: Ministrio do Turismo, 2003.
________. Turismo Rural: orientaes bsicas. Braslia: Ministrio do Turismo,
2008.
BRASIL, Ministrio do Desenvolvimento Agrrio. Notcias: O Rio Rural
Contemporneo. Disponvel em: http://www.mda.gov.br/portal/noticias/
item?item_id=3594678. Acessado em 02 de fevereiro de 2010.
BENI, Mrio. Anlise Estrutural do Turismo. So Paulo: Editora SENAC, 1998.
CAMARGO, Luiz Otvio de Lima. Domnios da Hospitalidade. In: DENCKER,
Ada de Freitas Maneti e BUENO, Marielys Siqueira (Orgs.). Hospitalidade: Cenrios e Oportunidades. So Paulo/SP: Pioneira Thompson Learning, 2003,
p. 7 - 28.
GOVERNO DO ESTADO DO RIO DE JANEIRO. Projetos Programa de Regionalizao do Turismo Serra Verde Imperial. Disponvel em: http://www.
turisrio.rj.gov.br/projetos.asp. Acessado em 02 de fevereiro de 2010.
IBGE. Censo Agropecurio 1996. Disponvel em: http://www.ibge.gov.br.
Acessado em 02 de fevereiro de 2010.
________. Censo Agropecurio 2006. Disponvel em: http://www.ibge.gov.br.
Acessado em 02 de fevereiro de 2010.
MARAFON, Glaucio Jos; SILVA, Eduardo Sol Oliveira da. A Agricultura Familiar no Estado do Rio de Janeiro. In: II Seminrio Internacional sobre Desenvolvimento Regional. Santa Cruz do Sul/RS, 2007.
NATAL, Caroline Beserra. O mundo Rural na Vitrine: A Paisagem Serrana
Fluminense como objeto de consumo turstico. In: Marafon, Glaucio Jos
115
116
RESUMO
A proposta deste artigo conhecer melhor como as polticas pblicas de turismo no Cear ponderam sobre as interfaces do mercado de trabalho. Para
tanto, centra-se na investigao das polticas de turismo na cidade de Fortaleza em dois momentos: o primeiro o da construo histrica das polticas
pblicas de turismo no Cear; o segundo momento apresenta os resultados de
uma pesquisa, de carter etnogrfico, entre os ambulantes da Praia do Futuro,
tendo como intuito investigar como realizam o seu trabalho nesse espao e
constroem suas representaes sobre o mesmo. Como concluso, verificou-se
que as polticas de turismo cearenses no se articulam s demandas dos trabalhadores informais, reforando a precariedade de seu trabalho.
1. INTRODUO
Este artigo apresenta algumas reflexes acerca da atuao das polticas pblicas de turismo e suas relaes junto aos trabalhadores informais na Praia do
Futuro, no municpio de Fortaleza/CE Todos os esforos e discusses so insuficientes para se compreender toda a dimenso do fenmeno. Reconhecemos
que o trabalho se apresenta como uma forma de identidade do ser humano,
como pilar significativo de existncia enquanto ser social e surge a partir das
profundas transformaes do processo de reestruturao produtiva.
Para tanto, procura-se reconhecer os desafios a serem enfrentados pelo Es43
Os resultados expostos so oriundos da dissertao de autoria de Ivo Luis de Oliveira Silva, intitulada Trabalho e Poltica Pblica:
Subsdios para uma Avaliao das Polticas de Turismo a partir do Estudo dos Trabalhadores Informais da Praia do Futuro em Fortaleza
CE, apresentado ao MAPP - Mestrado Profissional em Avaliao de Polticas Pblicas, pela UFC - Universidade Federal do Cear, como
requisito para obteno do ttulo de Mestre em Avaliao de Polticas Pblicas, sob orientao do Prof. Dr. Alcides Fernando Gussi.
117
Furtado continua chamando a ateno, validamente, para uma realidade que precisa ser enfrentada, a da necessidade uma nova
orientao do desenvolvimento, num sentido muito mais igualitrio com reduo do desperdcio e respeito identidade cultural de
todos os povos. (FURTADO, 1974)
118
119
120
121
122
123
Entende-se que a adoo das polticas pblicas voltadas para o desenvolvimento do turismo deve vincular-se em trs requisitos fundamentais: a Transversalidade da Atividade, a Continuidade das Aes Desenvolvidas e a Participao da Comunidade. No foi o caso das polticas levadas a cabo na Praia
do Futuro.
Como contribuio para a elaborao das polticas pblicas de turismo, deve-se reorientar essas polticas, segundo pressupostos anteriormente defendidos,
como o de que o turismo no deve ser concebido apenas como uma mera atividade econmica, e sim como um complexo processo de interveno capaz
de modificar, para melhor, as condies de vida das comunidades receptoras.
124
125
126
4. CONSIDERAES FINAIS
Reconhece-se que as polticas pblicas so finitas, muitas vezes em proporo
menor que as demandas sociais. Por essa razo, grande o desafio do estado
para conseguir manejar as prestaes e as demandas de modo a buscar o
bem-comum, que, a despeito de qualquer definio, ultrapassa a concepo
de somatrio dos interesses individuais.
A Praia do Futuro nasceu por uma necessidade clara do processo de urbanizao da cidade de Fortaleza, produto do crescimento urbano da cidade, de sua
127
expanso industrial. O espao constitudo como uma opo de lazer e recreao. O lugar ganha notoriedade como lugar da sociabilidade e entretenimento. Aos poucos o espao passa a ser transformado pela atividade turstica.
A pesquisa com os ambulantes na Praia do Futuro foi desenvolvida com o
intuito de investigar como os trabalhadores informais sobrevivem, qual a sua
relao com o local, como se estabelecem suas redes de sociabilidade, de que
forma resistem s situaes sociais e econmicas a eles impostas.
Nesse olhar consideraram-se os personagens sociais que vivem sombra das
polticas pblicas, sem que de alguma maneira sejam transformados por elas.
Critica-se a existncia de polticas pblicas de turismo compensatrias, sem
rupturas com as polticas tradicionais e que impe a necessidade de pensar a
amplitude da cidadania.
No trabalho informal h incerteza da prpria condio de trabalhador. Vive-se
o presente sem certezas futuras. O trabalho, em sua grande maioria, no poder constituir uma fonte de realizao pessoal plena, apenas um instrumento
de sobrevivncia pessoal. Pode-se questionar em estudos futuros a precarizao e as incertezas tambm na formalidade, especialmente no turismo.
No entanto, neste momento, discutir a ocupao da Praia do Futuro e sua
informalidade luz das Polticas Pblicas de Turismo tambm refletir sobre a
relativa desocupao urbana e as ausncias das instncias pblicas.
Por fim, ressalta-se que este estudo apresenta apenas um recorte de um tema
que abarca excessiva possibilidade de outros olhares. Assim sendo, recomenda-se que novos estudos sejam efetuados no sentido de revelar novas respostas para a melhor compreenso do desenvolvimento das polticas pblicas de
turismo e a massificao do turismo cearense.
128
REFERNCIAS
ANTUNES, Ricardo. Os sentidos do trabalho. Ensaio sobre a afirmao e a
negao do mundo do trabalho. Editora Boitempo. So Paulo:1999.
BASTOS, A. V. B. Significado do Trabalho: um estudo entre trabalhadores
inseridos em organizaes formais. Revista de Administrao de Empresas,
So Paulo, vol. 35, n 6, p. 20-29, nov./dez. 1995.
BENEVIDES, Ireleno Porto. Turismo e PRODETUR: dimenses e olhares em
parceria. Fortaleza: EUFC, 1998.
BENI, Mario Carlos. Poltica e Estratgia de Desenvolvimento Regional: planejamento integrado do Turismo. In: RODRIGUES, Adyr Balastreri (org). Turismo e desenvolvimento local. So Paulo: Hucitec, 1997.
__________________. Anlise estrutural do turismo. So Paulo: SENAC, 1998.
CASTEL, Robert. As metamorfoses da questo social: uma crnica do salrio. Rio de Janeiro; Petrpolis: Vozes, 1998.
CEAR. Governo do Estado do. I Programa Estadual de Frias Tursticas de
Fortaleza. Instituto de Planejamento do Cear - IPEC, Fortaleza:1981.
___________________________ Boletim de Indicadores do Turismo no Cear. Companhia de Desenvolvimento Industrial e Turismo do Cear CODITUR.
Fortaleza:1994.
___________________________ O turismo: uma poltica estratgica para o
desenvolvimento sustentvel do Cear. 1995 - 2020. Secretaria do Turismo
do estado SETUR-CE. Fortaleza: 1998.
FORRESTER, V. O horror econmico. So Paulo: Editora da Universidade Estadual Paulista, 1997.
FURTADO. Celso. O Mito do Desenvolvimento Econmico. Rio de Janeiro:
Paz e Terra. 1974.
GORZ, Andr. Entretien avec Andr Gorz. In: GOLLAIN, Franoise. Une critique du travail. Paris: La Dcouverte, 2000a, p. 220.
LIMA, M. E. A. O significado do trabalho humano. In: CARVALHO, A. O.
129
130
131
132
RESUMO
Tal artigo visa uma discusso acerca do turismo industrial, demonstrando
como a visita a empresas contribui ao desenvolvimento territorial e das organizaes l instaladas. Aps teorizar sobre as relaes existentes entre produo econmica, cultura e territorialidades, definies e conceitos sobre visita
a empresas (conhecido, em alguns pases da Europa, por Visita de Empresa) e turismo industrial sero apresentados. Ver-se-, pois, que o turismo
industrial tambm cultural, pois apresenta um savoir faire e permite aos
turistas lanar um olhar sobre o destino a partir da visitao das organizaes
e de seus espaos produtivos. Posteriormente, ser analisado o papel que tal
modalidade pode exercer sobre estas organizaes abertas visitao, com o
turismo sendo uma estratgia administrativa capaz de interferir e trazer benefcios financeiros, operacionais, mercadolgicos e de recursos humanos. Finalmente, prope-se uma aproximao do conceito de Produo Associada ao
Turismo com os programas Arranjos Produtivos Locais do SEBRAE e Regionalizao do Turismo do Ministrio do Turismo, demonstrando que o turismo
industrial atende ao pressuposto de um desenvolvimento territorial, sendo o
eixo aglutinador dos diversos programas nacionais que valorizam cada qual
em sua vertente as produes econmicas instaladas em uma regio.
PALAVRAS-CHAVE: Turismo Industrial; Visita a Empresas; Territrio; Organizaes Produtivas; Produo Associada ao Turismo.
1. O SIGNIFICADO DA TERRITORIALIDADE
A concepo de um territrio vem sempre permeada pela ideia de fronteiras
identitrias, em que territrio significa uma identidade histrica e cultural.
So fluxos econmicos, sociais, culturais, institucionais, polticos, humanos.
So atores inteligentes, organizados que podem fazer pactos, planos, proje45
Professor do Departamento de Turismo da Universidade Federal de Juiz de Fora (MG). Mestre em Comunicao e Sociedade pela
Universidade Federal de Juiz de Fora; Mestre DESS Industries du Tourisme pela Universit de Toulouse II Le Mirail (Frana); Bacharel em
Turismo pela Universidade Federal de Juiz de Fora. E-mail: humfois@gmail.com.
133
No romance Tudo se Ilumina (FOER, 2005), o autor se serve de um realismo fantstico para expressar como o territrio definido
pelas relaes sociais. Em determinado momento da histria, cada morador do vilarejo passa a ter as suas mos tingidas com uma tinta
especfica (logo, individual); assim, cada coisa ou pessoa que tocada fica marcada com a cor da mo daquele que a tocou.
134
Traduo do autor.
135
Para alguns autores, como Hameau (2000), o termo turismo de descoberta econmica seria o mais adequado, pois engloba todos
os setores econmicos caractersticos desta oferta: organizaes pblicas, terceiro setor, empresas produtivas, laboratrios, servios,
agricultura, artesanato, indstrias etc. Alm disso, no exclui as empresas desativadas e que participam do patrimnio. Todavia, o termo
turismo industrial o mais utilizado, e se considerada a etimologia da palavra indstria, que significa atividade e, em conse-
136
De acordo com Dias (2005), o turismo atraente porque capaz de incorporar em sua atividade coisas que, em um primeiro momento, no tinham
possibilidade de contribuir economicamente ao desenvolvimento comunitrio. A atividade turstica incorpora certos elementos que no possuem valor
simblico para a sociedade, o que acarreta uma tomada de conscincia de
sua existncia e, consequentemente, apelo sua compreenso crtica (para
preserv-lo ou alter-lo).
Nesta viso que se comunica com a lgica capitalista da Sociedade do Espetculo (DBORD, 1997) onde tudo se transforma em mercadoria em estado
de fetiche, o turismo industrial caracterizado pela transformao em atrativo
turstico das empresas que, sendo geradoras de mercadorias, se transformam,
elas tambm, em produto. Todavia, em uma viso otimista de no-alienao,
tal forma de turismo permite apresentar a cultura e as identidades de um
local pela tica das organizaes produtivas l instaladas, consideradas como
um dos agentes responsveis pelos conflitos e pela estruturao dos espaos
(fsico e scio-cultural) comunitrios. De fato, o turismo industrial pode ser
visto como aes do turismo cultural (SNCHEZ, 2007), pois complementa o
conhecimento que o visitante tem de uma determinada localidade ao direcionar o seu olhar para as produes que l se desenvolvem, mas que, em muitos
roteiros, passam despercebidas e escondidas nas sombras do que no merece
ser visto e nem apreciado.
Nestes termos, com base no desenvolvimento local, entende-se como turismo industrial a atividade turstica como uma poltica de proteo histrica e
valorizao do patrimnio industrial para o crescimento do turismo cultural,
contribuindo para o desenvolvimento econmico, da oferta e de atrativos tursticos da destinao (DALONSO et SANTOS49 ). De fato, o turismo industrial
pode ser visto como aes do turismo cultural:
O turismo industrial pode se caracterizar como aquela
atividade que se realiza visitando centros industriais
(fbricas, atelis, armazns...) para complementar a cultura
do turista, como uma maneira de ampliar e conhecer
a atividade econmica da regio (Calabuig et Ministal,
1995). Tem a ver, portanto, com um tipo de consumidor
(turista) que busca novas experincias ou emoes, que
busca conhecer mais e melhor o lugar que est visitando. O
qncia, habilidade, esta definio tambm parece pertinente (COUSIN, 1998). Para este trabalho, turismo de descoberta econmica
e turismo industrial sero utilizados como sinnimos.
49
DALONSO, Yon da Silva; SANTOS, Rosngela A. dos. Turismo Industrial: um novo segmento do turismo em Joinville. Disponvel em:
<www.promotur.com.br/capa/u18.asp>. Acesso em 21 de fevereiro de 2007. Traduo do autor.
137
so de produo e de interao com o ambiente ao qual se insere. Assim, busca-se apresentar a cultura organizacional atravs da turistificao dos seus
espaos produtivos. Neste segmento turstico, esto presentes no somente
empresas do setor industrial, mas tambm empresas administrativas, comerciais, agrcolas, artesanais e de servio, em uma linha temporal que apresenta
o passado (empresas desativadas), o presente (organizaes em atividade) e
o futuro (empresas de alta tecnologia e de pesquisas cientficas) do setor econmico, sem negligenciar, no entanto, suas interfaces com os demais campos
sociais, ecolgicos e culturais de uma localidade.
Em relao forma de gesto das visitas, Barths (2000, p. 23) indica duas
possibilidades: (1) gesto interna: quando a empresa se encarrega ela mesma
da organizao das visitas, criando um comit interno responsvel pela organizao do evento; (2) gesto mista: interessada em atingir um grande pblico, a empresa confia a organizao da visita a um organismo especializado,
como agncias de viagens e consultores.
J em relao freqncia das visitas, Hameau (2000, p. 74) prope duas
categorias: (1) visitas peridicas: a empresa recebe visitantes somente durante alguns perodos do ano. Nesta categoria, encontram-se os open days ou
Journes Nationales des Portes Ouvertes50 ; as visitas confidenciais ou seletivas
(direcionadas aos parceiros comerciais da empresa); as visitas de comunicao
interna (direciona aos prprios funcionrios, possibilitando o intercmbio de
conhecimentos entre os diversos setores da empresa); e as visitas de comunicao externa (como as visitas tcnicas e as de familiares de funcionrios). (2) visitas permanentes: quando a empresa possui uma estrutura permanente para
recepo de visitantes. Aqui, tais visitas podem ser seletivas (direcionadas a um
pblico especfico, tais como estudantes, comunidade, fornecedores etc.) ou
tursticas (direcionada ao grande pblico que esteja visitando a regio).
50
Na Frana, a estruturao do turismo industrial fica a cargo das Cmaras de Comrcio e da Indstria (CCI). Assim, todos os anos, as
CCIs sensibilizam as empresas sobre sua jurisdio a abrirem suas portas visitao, durante um evento nacional denominado Journes
Nationales des Portes Ouvertes. O objetivo fazer com que as empresas se faam conhecer, comunicando-se com a regio onde esto
instaladas e, posteriormente, incentivando-as a manter uma poltica permanente de recepo de turistas.
139
140
Traduo do autor.
de venda de souvenires relacionados com o imaginrio da empresa, acarretando a venda de artigos derivados. Neste sentido, tem-se como exemplo a visitao da fbrica da Airbus, em Toulouse, Frana: com uma poltica de visitao
permanente, a Airbus, que recebeu 90.000 visitantes em 2004 (CCI ARIGE,
2005, p. 33) vende, em sua butique, produtos tais como: livros sobre a histria
da aviao; maquetes e avies em miniatura; camisetas, bons, meias, adesivos, canetas, chaveiros e cartazes da marca Airbus. E, fazendo uma relao
direta com o Pequeno Prncipe do autor francs Saint-Exupry, vrios produtos
com a marca do personagem esto expostos em sua loja de souvenires52 .
Os benefcios referentes s repercusses indiretas so encontrados tanto nas
empresas que fabricam produtos finais, quanto naquelas intermedirias, uma
vez que a visita pode dar origem cobrana de uma taxa de entrada, incentivar as vendas futuras e gerar um fluxo turstico que beneficiar o sistema
turstico local. Por exemplo, as visitas realizadas na Sociedade de Queijos Roquefort, na Frana, que recebeu 171.759 visitantes em 2004 (CCI ARIGE,
2005, p. 33), possibilitaram a criao de empregos diretos na prpria empresa
(a recepo de turistas mobiliza seis guias e, em poca de alta temporada,
no vero, o nmero de funcionrios pode quadruplicar). Alm disso, ocorreu
tambm um incremento dos empregos indiretos, graa ao desenvolvimento
de hospedagens e servios de alimentao necessrios para esta atividade turstica (BARTHES, 2000, p. 22).
Finalmente, percebe-se que todos os tipos de empresas podem se servir da
visita s suas instalaes para criar uma estratgia de relaes pblicas (repercusses em termo de imagem). Neste sentido, as empresas buscam criar e
apresentar uma identidade organizacional aos visitantes e, para tanto, muitas
das vezes, a proposta que tal imagem esteja vinculada ao territrio, demonstrando uma relao amigvel entre setor produtivo e o espao cultural-comunitrio que o cerceia. Consequentemente, a visita gera um lao afetivo
entre empresa e pblico acolhido, o que tende a melhorar as relaes daquela
com a sociedade.
Nesta questo que associa visita a empresas (turismo) com fidelizao marca
(marketing), Ksouri et al. (2001) estudou as repercusses que a visita turstica
acarreta no processo de compra e de divulgao do produto cuja empresa foi
visitada. A autora concluiu que os clientes mantm maior fidelidade marca
cuja empresa foi visitada, auxiliando em sua divulgao quando de retorno
ao lar (atravs da compra de souvenires e de narrativas sobre o passeio). No
52
MANATOUR TAXIWAY. La dcouverte aronautique. Disponvel em: http://www.taxiway.fr . Acesso em: 18 de maro de 2010.
141
53
142
Traduo do autor.
143
54
144
a que entra, para complementar a proposta, o programa de Arranjos Produtivos Locais (APLs) desenvolvido pelo SEBRAE:55
Arranjos produtivos so aglomeraes de empresas
localizadas em um mesmo territrio, que apresentam
especializao produtiva e mantm algum vnculo de
articulao, interao, cooperao e aprendizagem entre si
e com outros atores locais tais como governo, associaes
empresariais, instituies de crdito, ensino e pesquisa. [...]
Um Arranjo Produtivo Local caracterizado pela existncia
da aglomerao de um nmero significativo de empresas
que atuam em torno de uma atividade produtiva principal.
Para isso, preciso considerar a dinmica do territrio
em que essas empresas esto inseridas, tendo em vista o
nmero de postos de trabalho, faturamento, mercado,
potencial de crescimento, diversificao, entre outros
aspectos.
55
56
MINISTERO DEGLI AFFARI ESTERI. Distretti industriali in Italia e allestero. Disponvel em: <http://www.esteri.it/ita/7_44_106.asp> .
Acesso em 22 de fevereiro de 2008.
145
146
57
Traduo do autor.
58
DISTRETTI INDUSTRIALI ITALIANI. Distretti Industriali italiani. http://www.distretti.org . Acesso em : 12 de janeiro de 2010.
Assim, observa-se que a Regionalizao do Turismo, sob o aspecto de programa que impulsiona a atividade de servios, viria embasada pelas APLs, que
propem desenvolvimento de setores primrios e secundrios prioritariamente. Tal complementaridade pertinente ao desenvolvimento do turismo industrial, pois tal segmento s ocorre a partir de duas premissas: (1) um territrio
j deve possuir outras atividades econmicas implementadas e que serviro
de matria prima para as visitas; (2) tais visitas devero valorizar estas atividades econmicas j instaladas e, portanto, no podero substitu-las como
principal produto das organizaes.
Essencialmente, as Regies Tursticas apoiadas nas APLs e no segmento do
turismo de descoberta econmica apresentariam traos de desenvolvimento
local, exatamente por promover o dilogo entre as diversas atividades econmicas existentes no territrio.
Todavia, sendo vinculado s empresas locais, o turismo de descoberta econmica pode gerar uma maior dependncia das comunidades em relao aos
setores produtivos, visto que, muitas das vezes, so tais empresas as responsveis por grande parte dos empregos e arrecadao de impostos de um municpio. neste momento que os termos do desenvolvimento sustentvel do
turismo industrial devem ser negociados com todas as entidades representativas, pois, embora a produo esteja concentrada nas mos de poucos, as consequncias das dinmicas territoriais atinge a todos. Portanto, uma proposta
de desenvolvimento do turismo industrial deveria se pautar em parcerias, na
criao de uma entidade representativa de todos os setores e ativos sociais.
Assim sendo, quando abertas visitao, as aes das organizaes privadas
devem ser centradas em seu ambiente interno. E, caso elas atuem na cons-
147
5. CONSIDERAES FINAIS
Entre os diversos eventos e coisas que cercam os indivduos e so constantemente filtrados pelas percepes, existe o territrio: o seu prprio e o
alheio. Devido a todas as discusses, pode-se observar que o territrio definido a partir de estruturas scio-culturais e econmicas especficas e que, ao
caracteriz-lo, geram tambm uma possibilidade de desenvolvimento de um
imaginrio a ser apropriado turisticamente.
Este artigo demonstrou que existe uma forte relao entre cultura, identidades
e produes locais, e esta interdependncia deve ser utilizada no desenvolvimento turstico, uma vez que a atividade se pauta na busca do diferencial
caracterstico de um territrio. Neste sentido, como forma de turismo que
colocaria em evidncia a cultura atravs da produo local, foi sugerido o turismo industrial. E este deve ser visto a partir de dois eixos.
Como estratgia de marketing, as empresas que abrem suas portas visitao
so capazes de ressignificar seus produtos e suas marcas a partir da experincia turstica. Sendo assim, a visita atua como ferramenta de relaes pblicas,
de promoo de vendas e tambm de recursos humanos (quando envolve os
funcionrios e os motiva a participar da atividade).
J como possibilidade de desenvolvimento territorial, tais empresas podem
atuar para diversificar e reforar a oferta clssica de um determinado destino,
servindo como estratgia de prolongamento do tempo de estada dos turistas
e possibilitando novos olhares sobre a regio visitada.
Para tal, unir os programas Regionalizao do Turismo e Arranjos Produtivos
148
Locais poderia ser uma inovao que acarretaria, se bem trabalhada, vantagens scio-econmicas e culturais, criando redes comunicacionais que valorizariam o diferencial econmico e produtivo do destino. Neste sentido, o
turismo industrial cujas premissas j se encontram diludas no programa
de Produo Associada ao Turismo um eixo aglutinador dos diversos programas nacionais que valorizam, cada qual em sua vertente, as produes
econmicas instaladas em uma regio.
Portanto, deveria ser desenvolvido um programa de atuao conjunta a favor do turismo industrial, colocando em dilogo os representantes governamentais do setor turstico (o Ministrio do Turismo, as Secretarias Estaduais e
Municipais de Turismo) e aqueles que incentivam as organizaes produtivas
nacionais (como as Federaes das Indstrias e o SEBRAE).
149
REFERNCIAS
AUG, M. No lugares: introduo a uma antropologia da supermodernidade. Campinas, SP: Ed. Papirus, 1994.
BARTHES, C. Le tourisme industriel et artisanal en milieu rural : qualit et
stratgie. Clermont-Ferrand, Frana : CNRTER, 2000. Collection Jeunes Auteurs.
BRASIL, Ministrio do Turismo. Plano Nacional de Turismo 2007 2010: uma
viagem de incluso. Braslia, DF: MTUR, 2007.
______________ et al. Um novo olhar sobre os produtos brasileiros. Braslia, DF: [2005?]. Material promocional para divulgao do Programa Arranjos
Produtivos Locais.
BAUMAN, Z. Identidade: entrevista a Benedetto Vecchi. Rio de Janeiro: Jorge Zahar Editora, 2005.
___________.CCI ARIGE - CHAMBRE DE COMMERCE ET DINDUSTRIE DE
LARIGE. Bilan dactivits 2004. Foix, Arige : CCI de lArige, 2005.
___________.COUSIN, S. Le tourisme industriel, objet mdiatique non identifi. In : Cahier Espace. Paris, Frana : n 57, 1998.
DALONSO, Y. S.; SANTOS, R. A. dos. Turismo Industrial: um novo segmento
do turismo em Joinville. Disponvel em: <www.promotur.com.br/capa/u18.
asp>. Acesso em 21 de fevereiro de 2007.
DEBORD, G. A sociedade do espetculo e comentrios sobre a sociedade
do espetculo. Rio de Janeiro, RJ: Contraponto, 1997.
DIAS, R. Introduo ao Turismo. So Paulo : Atlas, 2005.
DICTIONNAIRE LE PETIT LAROUSSE ILLUSTR. Paris: Ed. Larousse, 2005.
DIGUES JUNIOR, M. Regies Culturais do Brasil. Rio de Janeiro, RJ: Instituto
Nacional de Estudos Pedaggicos (INEP), 1960.
DISTRETTI INDUSTRIALI ITALIANI. Distretti Industriali italiani. http://www.distretti.org . Acesso em : 12 de janeiro de 2010.
150
__________.FERREIRA, A. B. H. Miniaurlio sculo XXI escolar: o minidicionrio da lngua portuguesa. Rio de Janeiro, RJ: Nova Fronteira, 2000.
FOER, J. S. Tudo se ilumina. Rio de Janeiro, RJ: Ed. Rocco, 2005.
.FOIS-BRAGA, H. Les loisirs et le tourisme comme marketing pour les entreprises : une tude sur latmosphre des espaces productifs et le tourisme
de dcouverte conomique. Orientador : M. Michel Teychenn (Mmoire
DESS / MASTER II) Centre dtudes du Tourisme, de lHtellerie et des Industries de lAlimentation de lUniversit de Toulouse II Le Mirail : Universit de
Toulouse II, Le Mirail, Foix (Frana), 2005. 289p.
_______________. Turismo Industrial: visita de empresa como estratgia
de Marketing. In: V Seminrio da Associao Nacional de Pesquisa e Ps-Graduao em Turismo, 2008, Belo Horizonte / MG. ANAIS... So Paulo, SP:
Ed. Aleph, 2008, v. I. CD-ROM.
.GRAVARI-BARBAS, M. et VIOLIER, P. (orgs). Lieux de culture, culture des
lieux : production(s) culturelle(s) locale(s) et mergence des lieux : dynamiques, acteurs, enjeux. Rennes, Frana : Presse Universitaire de Rennes,
2003.
.HAMEAU, D. (org.). Le tourisme de dcouverte conomique : de la sensibilisation des entreprises leur ouverture au public. In : Collection Thmatour, n 04. Paris, Frana : ACFCI, 2000.
INSTITUTO ESTRADA REAL. Produo Associada ao Turismo. Disponvel em
<http://www.estradareal.org.br/hotsite/prod_turismo/saiba/index.asp>
.
Acesso: 18 de maro de 2010.
KRIPPENDORF, J. Sociologia do turismo: para uma nova compreenso do
lazer e viagens. So Paulo, SP: Aleph, 2000.
KSOURI, S. et al. Tourisme de dcouverte conomique et visites dentreprises.
Paris, Frana : dition Documentation Franaise, 2001. Collection Conseil National du Tourisme.
MANATOUR TAXIWAY. La dcouverte aronautique. Disponvel em: http://
www.taxiway.fr . Acesso em: 18 de maro de 2010.
MINISTERO DEGLI AFFARI ESTERI. Distretti industriali in Italia e allestero.
Disponvel em: <http://www.esteri.it/ita/7_44_106.asp> . Acesso: 22 de fe151
vereiro de 2008.
MOLINA, E. S. Planejamento integral do turismo: um enfoque para a Amrica Latina. Bauru, SP: EDUSC, 2001.
_______________.SNCHEZ, A. V. (org.). Turismo Industrial en la provincia
de Huelva : Presente y Futuro. Huelva, Espanha: Universidad de Huelva, 2007.
SEBRAE. Arranjos Produtivos Locais. Disponvel em: <http://www.sebrae.
com.br/br/cooperecrescer/arranjosprodutivoslocais.asp >. Acessado em 05 de
janeiro de 2008.
ZAPATA, T. Desenvolvimento Territorial Distncia. Florianpolis, SC: Ed
SEaD/UFSC, 2007.
ZARDO, J. B. G. Comunicao, cultura e desenvolvimento local: Conservatria (RJ), um estudo de caso. Orientao: Prof. Dr. Micael Herschmann. Dissertao (Dissertao Mestrado em Comunicao) Escola de Comunicao,
Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 2006. 146p.
152
ANEXO 1
Questionrio de Anlise sobre o perfil dos turistas reais e potenciais
motivados prtica do Turismo no Espao Rural
Ol, meu nome Dan Gabriel DOnofre, sou estudante de Turismo e esse
questionrio tem o objetivo de analisar o perfil de turistas potenciais ou no
prtica do Turismo Rural. As informaes pessoais so sigilosas e serviro
para a minha monografia. Caso tenha interesse em receber o resultado deixar
e-mail: _____________________________. Grato!
153
154
155
terior fluminense:
( ) a msica ( ) o clima ( ) a tranqilidade ( ) a proximidade com a natureza
( ) a culinria ( ) o interesse no manejo agropastoril ( ) o artesanato
( ) as relaes familiares ( ) as festas
( ) a facilidade de acesso ( ) os meios de hospedagem ( ) hospitalidade rural
( ) orgnicos ( ) outros __________________________
19) Quanto tempo voc teria para estar nessa localidade rural?
( ) um fim de semana ( ) uma semana ( ) um ms ( ) outros ___________________
20) Num pacote turstico de dois dias e duas noites para duas pessoas que
esteja incluso hospedagem, transporte, alimentao completa, traslado (rodoviria hospedagem), seguro viagem, entretenimento e guiamento para uma
dessas localidades rurais fluminenses, qual seria o preo mais atrativo?
( ) a partir de R$ 500,00 ( ) de R$ 501,00 a R$ 800,00
( ) de R$ 801,00 a R$ 1.200,00
( ) a partir de R$ 1.201,00
21) Para voc a responsabilidade social e a sustentabilidade so conceitos que
agregam valor ao pacote turstico desenvolvido acima?
( ) Sim
( ) No
Por qu?__________________________________________________________
22) Voc pagaria a mais por isso?
( ) Sim
( ) No
Por qu?__________________________________________________________
23) Se houvesse um espao para venda de pacotes tursticos rurais neste evento, voc estaria disposto a adquiri-lo?
( ) Sim
( ) No
24)Sexo
( ) Masculino
( ) Feminino
25)Faixa Etria
( ) At 14 anos ( ) 15 a 20 anos ( ) 21 a 35 anos ( ) 36 a 50 anos
156
( ) 51 a 65 anos
( ) acima de 65 anos
26)Nvel de Instruo
( ) Primeiro Grau Incompleto
( ) Primeiro Grau Completo
( ) Segundo Grau Incompleto
( ) Segundo Grau Completo
( ) Superior Incompleto
( ) Superior Completo
( ) Ps-Graduao Completo
( ) Ps-Graduao Incompleto
( ) Outro
27)Em que faixa voc enquadraria a renda mensal de sua famlia?
(Base = Salrio Mnimo de R$ 465,00)
( ) at R$ 1.245,00
( ) de R$ 1.246,00 a R$ 2.075
( ) de R$ 2.076,00 a R$ 4.150,00
( ) de R$ 4.151,00 a R$ 6.225,00
( ) Mais de R$ 6.226,00
28) Origem:
( ) Rio de Janeiro Capital ( ) Baixada Fluminense ( ) Niteri / So Gonalo
( ) outros municpios ________________ ( ) Outros estados ________________
( ) outro pas _______________________________
29) Observaes: __________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_______________________________________________
157
158
159
160