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PAVIMENTADORA ASFALTICA

Una pavimentadora es una mquina de construccin para la colocacin de


asfalto en autopistas. Una pavimentadora es usualmente alimentada por un
camin volquete.
El asfalto es puesto en un rea determinada como una carretera o un
estacionamiento por las pavimentadoras de asfalto, que tambin terminan
la tarea de compactarlo.

FUNCIONAMIENTO
Antes de comenzar el trabajo, la tolva de la pavimentadora se debe llenar
por un camin de volteo que contiene asfalto. Un tractor mueve la
pavimentadora hacia adelante, mientras que los transportadores comederos
se utilizan para empujar el asfalto hacia la parte posterior de la mquina. En
este punto, los tornillos transportadores giran para separar el asfalto hacia
fuera hasta una anchura determinada por el operador. Cada uno de los
tornillos transportadores se sujeta a un transportador comedero,
permitiendo el control independiente del asfalto desde cualquier lado de la
pavimentadora. La unidad de la extendedora, que es precalentada, despus
entra en accin, nivelando y compactando parcialmente el asfalto.

RODILLO TANDEN

Es conocido tambin como rodillo liso como su nombre indica es de


superficie lisa, debido a la gran presin de contacto que transmiten pueden operar
solamente sobre materiales con elevada capacidad portante. Su principal empleo es en

la compactacin de mezclas asflticas y es aquella que sigue la pavimentadora para


terminar la compactacin del asfalto.
Este proceso se realiza generalmente a una velocidad de aproximadamente 100 a 300
pies (30.5 a 91 m) por minuto. Aunque la anchura promedio de extensin est entre 8 y
12 pies (2.4 y 3.7 m), extensiones de la extendedora permiten al asfalto ser separados
hasta 40 pies (12 m) de ancho.

RODILLOS DE NEUMATICO

Formados por hileras delanteras y traseras de neumticos lisos, en nmero, tamao y


configuracin tales que permitan el solape de las huellas de las delanteras con las de las
traseras. Puede operar arrastrado por tractores o ser autopropulsado. Su mxima
eficiencia se logra en suelos no cohesivos, materiales granulares, y para el terminado de
compactacin en la superficie de las distintas capas.

CONCLUSIONES

La mezcla asfltica no debe tener una temperatura menor a los 120


grados ya que inferior a esta har que su trabajabilidad disminuya al
momento de ser puesta en obra , dificultando el proceso de asfaltado
de la carretera mediante la maquinaria que suele utilizarse.

El proceso de pasar el rodillo de tanden tambin conocido como liso


debe ser de una manera continua y no pausada, ya que esta puede
provocar que queden ahuellamientos en la capa asfltica al momento
de su colocacin.

Debemos de considerar una cantidad de filler de ser necesario en


nuestros agregados ya que es lo que nos recomienda la norma, pero
podemos eludir esto si nuestros agregados ya cuentan por
propiedades propias con algn tipo de composicin que haga que
estos acten como filler.

Los gases que emanan de la preparacin de la mezcla asfltica son


vertidos en un canal lleno de agua con el fin de reducir la
contaminacin del ambiente.

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