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1

INTRODUCCIN

l presente Manual est diseado para ayudar al usuario


en la operacin y mantencin preventiva de la Perforadora BUCYRUS
49HR. Siguiendo paso a paso, estos procedimientos fciles de entender,
el operador y el personal de mantencin pueden ejecutar todas las tareas
de manera segura. Es importante recordar que cuando se usa para esta
mquina un procedimiento sistemtico y acabado de mantencin y
servicio, se obtendr un mnimo de detenciones inesperadas y una o?+pperacin ms confiable.

Este, no es el libro de repuestos, por lo tanto, no se puede usar


como material de referencia para ordenarlos. Establezca el correcto
nmero de serie de la mquina cuando escriba o contacte a los
departamentos de servicio o de repuestos de la fbrica. Los registros de
cada mquina se archivan por nmero de serie y al proporcionar este
nmero, el diseo especfico y equipamiento original de su mquina es
accesado

rpidamente

Bucyrus]\\International.

por
Se

peridicas a este Manual.

el

representante

pueden

hacer

de

adiciones

repuestos
o

de

revisiones

CAPTULO I

INFORMACIN SOBRE LA PERFORADORA 49HR


Esta mquina est diseada por la compaa BUCYRUS
INTERNATIONAL. En tanto, BUCYRUS INTERNATIONAL (PER) S. A.
es una empresa subsidiaria de Bucyrus International, Inc., una compaa
con sede en Milwaukee, Estados Unidos de Norteamrica

La empresa Bucyrus, se constituye en agosto de 1999, con el fin de


desarrollarse dentro del sector minero. Su centro de operaciones lo form
en la ciudad de Lima, en el distrito de Miraflores.

Realiza operaciones comerciales, ofreciendo palas y perforadoras


en grandes proyectos mineros como en la minera Antamina. Asimismo, en
otras minas de diversos pases de Sudamrica, tales como Escondida,
Doa Ins de Collahuasi, Compaa Minera Quebrada Blanca, Compaa

minera Huasco, Candelaria, Disputada de Las Condes, Minera Bajo


(Chile) y La Alumbrera (Argentina).

Sus clientes en Per son:

Compaa Minera Antamina.

Southern Per Cuajone.

Southern Per Toquepala.

Shougang Hierro Per Marcona.

La perforadora Bucyrus 49HR est diseada para la perforacin de


reas de produccin, estos terrenos pueden ser medios, duro,

yeso,

relleno, etc. Perfora grandes mallas, que estn diseadas de acuerdo a la


dureza del terreno y la profundidad se har de acuerdo al nivel donde est
la pala para que pueda minar.

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 1. Estructura de una Perforadora Bucyrus,

1.1

MAQUINARIA DE PROPULSIN.

El sistema de propulsin de la 49HR es un sistema de transmisin


hidrulico sin cadenas, lo cual permite la contrarotacin de las orugas por

separado. Esta aptitud le proporciona a la mquina la capacidad de girar


completamente alrededor de su propia longitud. Cada oruga es manejada
por un motor hidrulico y una caja de engranajes planetarios, equipado
con un freno de activacin por resortes y alivio hidrulico. La mquina
tiene la aptitud de propulsarse en dos rangos de velocidad. El rango de
velocidad baja se utiliza para maniobras en espacios cerrados mientras
que el rango de la velocidad alta, se utiliza para recorridos en reas
abiertas en largas distancias.

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 2. Estructura de una Mquina de Propulsin.

1.1.1 Estructura principal y plataformas.

La estructura principal de la 49HR es una construccin del tipo caja


soldada, con soportes para el mstil y torres para las patas de extensin,
situadas integralmente en una sola pieza.

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 3. Estructura principal y plataformas.

1.1.2 Sistemas principales de aire.

El compresor de tornillos est ubicado dentro de la sala de


mquinas justo delante de la caja de engranajes de la bomba hidrulica.
El compresor de tornillos rotativos es un compresor del tipo hlice doble,
de una sola etapa y baado en aceite, con un rango nominal de 3,000 cfm
pies cbicos por minutos (84,9 m 3/ mm, @ 65 psi (74,7 m3/min) y una
presin mxima de operacin de 65 psi.

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 4. Compresor de tornillos.

1.1.3 Sistema hidrulico.

La presin hidrulica para la operacin de la 49HR es


proporcionada por cuatro bombas separadas. Estas bombas estn
accionadas por el motor elctrico ubicado en la sala principal de
mquinas, delante del tanque y los filtros hidrulicos.

La maquina tiene dos sistemas hidrulicos separados, aunque no


totalmente independientes, el circuito cerrado y el circuito abierto. Ambos
se abastecen de fluido desde un mismo tanque.

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 5. Componentes hidrulicos.

1.1.4 Cabina del operador.

La cabina del operador de la 49HR, aislada contra el ruido,


proporciona un ambiente sellado y confortable desde donde el operador
puede llevar adelante las tareas relacionadas con la operacin de la
mquina. La ubicacin y diseo de este compartimento ha sido
estructurado para proporcionar los ngulos de visin ptimos con
accesibilidad inmediata. La silla giratoria proporciona un acceso fcil a

10

todos los controles requeridos. La consola de controles auxiliares est


cercana para tener acceso a las funciones adicionales de la mquina. La
cabina est provista de dos puertas de acceso a las plataformas
principales.

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 6. Cabina del operador.

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1.1.5 Mstil.

El mstil de la perforadora 49HR es una estructura fabricada de


tubos de acero y planchas construidas. La estructura mayor est
compuesta de tubos verticales soldados juntos con refuerzos en la parte
posterior. Las funciones del mstil son proporcionar el marco y gua al
equipamiento requerido para operar las funciones de perforacin de la
mquina. El mstil tiene la aptitud de ser posicionado en cualquier
incremento de 5 entre sus rangos de operacin desde los 65 hasta los
900 (vertical). Puede ser elevado y bajado mediante 2 (dos) cilindros
hidrulicos de 8 (203 mm).

12

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 7. El mstil y su maquinaria.

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1.1.6 Caja de engranajes rotacional.

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 8. Caja de engranaje rotacional.

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1.1.7 Caja de engranajes empuje.

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 9. Caja de engranajes empuje.

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1.1.8 Ensamblaje de la comunba de perforacin.

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 10. Ensamblaje de la comunba de perforacin.

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1.1.9 Llave de desacople y portacable.

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 11. Llave de desacople y portacable.

1.2

TPICAS ESPECFICACIONES DE LA MQUINA.

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Estas especificaciones describen las caractersticas mecnicas


principales de una Perforadora de Barreno 49HR estandarizada de
Bucycrus International.
Tabla I. Especificaciones de la mquina tpica.
Dimetro del Pozo
Profundidad del Pozo (un solo paso mstil de 66)
A
Altura Total con mstil de 66, 20 m
B
Altura al Tope del pasamanos en la Cabina del Operador
C
Suelo al Tope de la Plataforma
D
Suelo a la Base de la Pata Extensible Trasera
E
Suelo al Tope del Techo de la Sala de Mquinas
F
Ancho Total de la Mquina
F1
Eje Central de la Mquina hasta L. Izquierdo
F2
Eje Central de la Mquina hasta L. Derecho
G
Eje Central de la Mquina al extremo externo oruga 36 L.l.
G1
Eje Central de la Mquina al extremo externo oruga 36 L.D.
H
Eje Central de la Mquina al eje Pata Nivelacin Trasera L.l.
H1
Eje Central de la Mquina al eje Pata Nivelacin Trasera L.D.
I
Eje Central del Pozo al Eje Central del Eje de Igualacin
J
Altura al Tope de Unidad de Presurizacin Sala de Mquinas
K
Altura al Tope del Portacable
L
Suelo a la Base de la Pata Extensible Delantera
M
Dimetro de las zapatas de las Patas Extensibles
N
Eje Central del Pozo al Eje Central Pata Extensible Trasera
O
Longitud Total de las Orugas
P
Eje Central del Pozo a parte Trasera Cabina del Operador
Q
Distancia entre ejes Patas Extensibles Delantera y Trasera
R
Longitud Total de la Mquina
S
Longitud Total de la Mquina con Portacable
T
Longitud Total de la Mquina con Mstil de 20 m en Descanso
U
Altura Total de la Mquina con Mstil de 20 m en Descanso
Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

1.3

12 %
65.6
XXX
186
64
20
1410
239
1110
1111
105
97
76
73
05
166
101
21
38
15 W
240
102
362
484
558
1213
313

MANEJO Y EXPLICACIN DE LOS CONTROLES.

311 mm
20 m
XX.X m
5.64
1.93 m
0.65 cm
4.52 m
7.24 m
3.61 m
3.63 m
3.17 m
2.92 m
2.29 m
2.21 m
0.12 m
5.03 m
3.07 m
0.63 m
1.12 m
4.59 m
7.24 m
3.10 cm
11.02 m
14.73 m
16.97 m
36.95 m
9.52 m

18

Esta seccin del Manual ayudar en la operacin de esta mquina.


Proporciona al operador la ubicacin y explicacin de los controles,
instrucciones para la operacin de la mquina y ciertas tcnicas de
maniobras. En todo el contenido de esta seccin yen el resto del Manual,
el uso de los trminos IZQUIERDA, DERECHA, ADELANTE y ATRAS,
se refieren a ubicaciones de la mquina vistas por el operador, sentado en
la butaca del operador en la cabina.

La operacin segura de la mquina minimiza retrasos de


produccin y daos costosos al equipo. Estudie cuidadosamente y siga
todos los procedimientos recomendados en este Manual. Las pautas de
seguridad estn destinadas a prevenir la ocurrencia de accidentes y se
entregan para el inters de todo el personal de la mina. La seguridad total
depende del uso del buen juicio y la observancia por todo el grupo de la
mina.

1.3.1 Consola de control de los operadores.

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Todos los controles de la consola del operador son elctricos.

Los

switches

operan

controles

elctricos,

vlvulas

electromecnicas o electrohidrulicas en la mquina. con el propsito de


describir

los

controles,

la

consola

ser

dividida

en

paneles,

describindose los controles en cada uno de ellos. los paneles de la


consola son: controles principales, controles de propulsin, switches
selectores, controles de nivelacin y terminal de exhibicin del operador.

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Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 12. Consola de control de los operadores.

Los paneles con controles que se muestran en las pginas


siguientes, son los tpicos de aquellos que podran ser incluidos en una
consola.

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1.3.2 Panel de control principal.

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 13. Panel de control principal.

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1.3.3 Restato de levante/empuje.

El restato de levante/empuje (1) controla la velocidad y direccin


del motor de levante/empuje para levantar o bajar la unidad de
accionamiento de rotacin. Girando el restato en la direccin de levante
desde la posicin O, la unidad de accionamiento de rotacin subir. La
velocidad mxima se obtiene girando al mximo hacia la derecha.

Girando el restato en la direccin de empuje desde la posicin


O, la unidad de accionamiento de rotacin bajar. La velocidad mxima
se obtiene girando al mximo hacia la izquierda.

NOTA: LOS RESTATOS UTILIZAN UNA ESCALA DE REFERENCIA Y


UN PUNTERO. CUANDO SE GIRA EL RESTATO, EL PUNTERO
INDICA,

EN

LA ESCALA DE REFERENCIA,

EL PORCENTAJE

RELATIVO DE LA VELOCIDAD TOTAL QUE SE EST APLICANDO.

1.3.4 Restato de rotacin.


El restato de rotacin (2) controla la velocidad y direccin del

23

motor de rotacin que al girar accionan la maquinaria para que gire la


columna de perforacin. Girando el restato hacia la derecha desde la
posicin O, har rotar la columna de perforacin hacia la derecha. La
velocidad mxima se obtiene en la posicin total hacia la derecha.

Girando el restato hacia la izquierda desde la posicin O, har


rotar la columna en la direccin contraria. La velocidad mxima se obtiene
en la posicin total hacia la izquierda.

NOTA: LOS RESTATOS UTILIZAN UNA ESCALA DE REFERENCIA Y


UN PUNTERO. CUANDO SE GIRA EL RESTATO, EL PUNTERO
INDICA,

EN

LA ESCALA DE REFERENCIA,

EL PORCENTAJE

RELATIVO DE LA VELOCIDAD TOTAL QUE SE EST APLICANDO.

1.3.5 Controles de perforacin propulsin y botn on/off.

Los botones de control perforacin/propulsin ON (3) y 0FF (4), son


usados para energizar o desenergizar las palancas de control y switches
de la mquina.

24

Cuando el selector de modalidad operativa est en la posicin


PERFORAR, apretando el botn ON, se energizarn los accionamientos
levante/empuje y rotacin si todos los interruptores de circuito apropiados
estn cerrados; no existan fallas en los sistemas de accionamiento o
potencia y los switches maestros estn en NEUTRO.

Cuando el selector de modalidad operativa est en la posicin


PROPULSIN, apretando el botn ON, se activarn los controles de
propulsin si todos los interruptores de circuito apropiados estn cerrados,
el motor del compresor est operando normalmente y no existan fallas en
el sistema de potencia. Cuando el switch selector de modalidad operativa
est en la posicin REMOTO, los botones ON y 0FF no estn funcionales.

1.3.6 Switch selector de velocidad levante/empuje.

El switch selector de velocidad levante! empuje (5) est ubicado


sobre el restato de levante/ empuje y se usa para determinar el rango de
velocidad del restato de levante/empuje. El selector es un switch de
cuatro posiciones con las siguientes designaciones: EMPUJE, LEVANTE
RPIDO, LEVANTE LENTO Y PORTABARRAS/UNIN DE BARRAS.

25

En la posicin EMPUJE, la cual se usa para perforacin normal, la


mxima potencia de empuje est disponible pero el rango de velocidad
tanto para el empuje como para levante, est limitada a cerca de 25 pies
por minuto (7,62 metros por minuto).

Las posiciones LEVANTE RPIDO Y LEVANTE LENTO se usan


para levantar las barras a alta velocidad.

En la posicin LEVANTE LENTO se admite la fuerza total de


levante y de empuje, pero a la velocidad se le permite alcanzar un nivel
ms alto (tpicamente de 65 pies por minuto o 19.8 metros por minuto).

En la posicin LEVANTE RPIDO se admite la mxima capacidad


de velocidad del cabezal tanto para levantar como para bajar. Sin
embargo la capacidad de la fuerza en la direccin de bajada est limitada
al peso de la combinacin unidad de rotacin/barras de perforacin. No se
le permite fuerza de em puje adicional al accionamiento, lo cual reduce el
riesgo de posibles daos al equipo durante la operacin de bajada.

26

Como resultado de obtener una velocidad ms alta, la capacidad


de fuerza de levante a mxima velocidad no es tan grande como la que se
obtiene en la posicin LEVANTE LENTO.

En

la

posicin

PORTABARRAS/UNIN

DE

BARRAS,

las

capacidades de fuerza de levante y empuje son las mismas a aquellas


cuando el switch est en la posicin LEVANTE RPIDO. Sin embargo, el
lmite de velocidad se reduce a 25-35 pies por minuto (7,62 a 10,67
metros por minuto). Esta es la posicin del switch para cualquiera
operacin con el porta barras.

NOTA: LA OPERACIN CON EL PORTABARRAS TAMBIN REQUIERE


QUE EL ENSAMBLAJE DEL CABEZAL DE ROTACIN EST SOBRE EL
PORTABARRAS ANTES QUE SE PERMITA LA OPERACIN.

1.3.7 Switch selector de velocidad de rotacin.

El switch selector de velocidad de rotacin (6) es de tres posiciones


y est ubicado sobre el de rotacin. Este switch determina el rango de la
velocidad/torque del motor de rotacin. En la posicin LENTA, el motor

27

obtiene la mxima capacidad de torque pero la velocidad est limitada a


cerca de 85 a 100 R.P.M. en la broca. En la posicin RPIDA, el motor
tiene una mayor capacidad de velocidad (rango de 110 a 140 R.P.M.),
pero el torque del motor ser menor (tpicamente 68 % a 74 %). La
posicin MEDIA, se aplica a operaciones entre las posiciones LENTA y
RPIDA.

El switch debera ser instalado en aquel rango que ms se acerque


a la velocidad deseada de rotacin de la broca. La posicin LENTA es
suficiente en la mayora de las condiciones. Si se desea mayor velocidad,
seleccione el rango deseado que se necesite.

1.3.8 Switch freno de levante.

El switch freno de levante (7) es de dos posiciones. Se usa para


instalar o soltar el freno de levante.

Este freno debe estar en la posicin SOLTAR antes que al


accionamiento levante/empuje se le permita mover el ensamblaje del
cabezal de rotacin. Situndolo en la posicin INSTALAR durante la

28

operacin de la mquina, inhabilita de inmediato la operacin del


accionamiento levante/empuje.

Bajo condiciones normales de operacin, el restato de velocidad


levante/empuje debe colocarse en O antes de instalar el freno.

1.3.9 Switch selector del portabarra.

El switch selector del porta barras (8) tiene cuatro posiciones que
se usan para determinar cul de los porta barras ser operado. En las
mquinas sin porta barras o solo con uno de ellos, este switch no se usa.

1.3.10 Joystick del portabarras (propulsin oruga izquierda).

Este joystick (9) operar el porta barras o las orugas del lado
izquierdo (control de propulsin secundario). Para que este joystick opere
el porta barras, la modalidad operativa del switch selector en el panel de
control de propulsin, debe estar en la posicin PERFORAR y el switch

29

selector

de

velocidad

de

levante/empuje

(5)

en

la

posicin

PORTABARRAS/UNION DE BARRAS.

Para que el joystick controle la oruga izquierda, la modalidad


operativa del switch selector en el panel de control de propulsin debe
estar en la posicin PROPULSIN SECUNDARIA. Las posiciones
extremas hacia delante o hacia atrs del joystick, proporcionarn los
movimientos ms rpidos.

Este switch est provisto con un dispositivo de cierre. Para mover


el switch fuera de la posicin NEUTRO, se debe levantar la perilla del
switch.

1.3.11 Switch selector winche/mstil.

El switch selector del mstil/winche (10) tiene dos posiciones.


Girando el switch a la posicin WINCHE, activar el circuito del winche. El
joystick asociado con este switch puede usarse entonces para operar el
winche. Girando el switch hacia la posicin MSTIL activar el circuito de

30

los cilindros de levante del mstil y el joystick asociado se usa para bajar
o levantar el mstil.

Cuando la mquina est equipada con winche a control remoto,


este switch tiene cuatro posiciones. Estas posiciones son: 0FF, WINCHE
EN REMOTO, WINCHE EN CONSOLA y MASTIL. Las posiciones de
WINCHE EN REMOTO y WINCHE EN CONSOLA determinan si se
controla el winche desde la estacin remota o desde la consola del
operador.

Este switch es operacional solo cuando la modalidad operativa del


switch selector en el panel de control de propulsin est en la posicin
PERFORAR, est operando el motor del compresor y NO se est
accionando ninguna de las patas de nivelacin.

1.3.12 Joystick del mstil/winche (propulsin oruga derecha).

Este joystick (11) se usa para levantar o bajar el mstil, operar el


winche auxiliar o la oruga derecha.

31

Para que este joystick controle la operacin de subida y bajada del


mstil, la modalidad operativa del switch selector en el tablero de control
de propulsin debe estar en la posicin PERFORAR y el switch selector
mstil/winche (10) debe estar en la posicin MSTIL.

Para que este joystick controle el winche auxiliar, la modalidad


operativa del switch selector en el tablero de Control de propulsin debe
estar en la posicin PERFORAR y el switch selector mstil winche (10)
debe estar en la posicin WINCHE.

Para que este joystick controle la oruga derecha, la modalidad


operativa del switch selector en el tablero de Control de propulsin debe
estar en la posicin PROPULSIN SECUNDARIA.

Empujando la palanca del joystick hacia delante, o levantar el


mstil, levantar el cable del winche auxiliar o va a propulsar la oruga
derecha hacia delante.

Tirando la palanca del joystick hacia atrs, o bajar el mstil, bajar


el cable del winche auxiliar o va a propulsar la oruga derecha hacia atrs.

32

Las posiciones extremas hacia delante o hacia atrs de este


joystick, proporcionarn los movimientos ms rpidos.

Este switch est provisto con un dispositivo de cierre. Para mover


el switch fuera de la posicin NEUTRO, se debe levantar la perilla del
switch.

1.3.13 Switch llave de herramientas.

El switch de llave de herramientas (12), es un switch con retorno


por resorte de tres posiciones. Girando el switch a la posicin
EXTENDER, la llave de herramientas se extender para apretar la barra
de perforacin. Girando el switch a la posicin RECOGER, la llave se
recoger soltando la barra. Este switch es funcional solo cuando las
bombas hidrulicas estn operando.

1.3.14 Switch cortinas contra polvo.

El switch de la cortina contra polvo (13) es un switch de tres

33

posiciones. Girando el switch a la posicin ARRIBA, levantar las cortinas.


Girndolo a la posicin BAJAR, bajar las cortinas.

En la posicin AUTO, las cortinas son levantadas automticamente


cuando la modalidad operativa del switch selector en el tablero de control
de propulsin est en las posiciones PROPULSIN PRIMARIA,
PROPULSIN SECUNDARIA O PROPULSIN REMOTA. Las cortinas no
se bajan automticamente, sino que deben ser bajadas moviendo el
switch a la posicin BAJAR.

1.3.15 Switch compuesta para ver broca.

Este switch de dos posiciones (14) se usa para mover la escotilla


para ver la broca en el suelo.

Girando el switch hacia la posicin CERRAR, cierra la escotilla, si


se gira el switch hacia la posicin ABRIR, abrir la escotilla.

34

1.3.16 Panel de control de propulsin.

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 14. Panel de control de propulsin.

1.3.17 Botn de parada de emergencia.

El botn de parada de emergencia (1) en el panel de control de la


propulsin es un interruptor de empuje rojo con cabeza en forma de

35

hongo de gran tamao. Al presionar el interruptor de emergencia se


apagarn el compresor de aire, los sistemas hidrulicos y todos los
controles. Al mismo tiempo proveer de frenaje mecnico y elctrico. Por
lo tanto este botn deber ser usado por el operador solo en cuando
desee el ms inmediato alto a todos los movimientos.

Precaucin:

PRESIONAR ESTE BOTN MIENTRAS ALGUNA TRANSMISIN ESTE


EN MOVIMIENTO PUEDE RESULTAR UN DAO EN EL COMPONENTE.

1.3.18 Switch selector de velocidad de propulsin.

Este switch de dos posiciones (2) se usa para instalar la velocidad


de propulsin. En la posicin LENTA, la propulsin est en el rango bajo
de velocidad (cerca de 30 % del mximo). Esta posicin se usa cuando se
maniobra en sitios estrechos y en la malla de perforacin. La posicin
NORMAL se use cuando se mueve de un sitio a otro.

1.3.19 Botn de parada de compresor.

36

Este botn pulsador (3) se utiliza para apagar el motor del


compresor. El motor se deber arrancar nuevamente desde la sala de
mquinas.

1.3.20 Switch ventilacin/perforacin compresor.

Este switch (4) se utiliza para abrir o cerrar la vlvula de mariposa


en la lnea de descarga del compresor. En la posicin VENTILAR, la
vlvula de mariposa se cerrar y el compresor descargar y ventilar aire
hacia la atmsfera. En la posicin PERFORAR, la vlvula de mariposa se
abrir y el aire ser dirigido a la broca de perforacin para barrer los
escombros del pozo.

1.3.21 Controles del calefaccin ventilador/aire acondicionado.

Los controles HVAC consisten en dos (2) switches de cuatro


posiciones (5 y 6).

37

Un switch (5) seleccione la modalidad que se est usando y tiene


las siguientes posiciones: 0FF, VENTILADOR, CALOR y FRO.

El otro switch (6) controla la velocidad del ventilador para aire de


ventilacin y aire de circulacin.

Las cuatro posiciones son: VENTILACIN ALTA, VENTILACIN


BAJA, CIRCULACIN ALTA Y CIRCULACIN BAJA.

1.3.22 Switch selector modalidad de operacin.

El switch selector de modalidad operativa (7) es un switch de 4


posiciones. Girando el switch a la posicin PERFORAR permitir que
sean operados los controles de perforacin de la mquina. Girando el
switch a la posicin PROPULSIN PRIMARIA permitir que los joystick
de control de propulsin de este panel, controlen el movimiento de
propulsin de la mquina. Girando el switch a la posicin PROPULSIN
SECUNDARIA permitir que los joystick de propulsin del Panel de
Control Principal controlen los movimientos de propulsin de la mquina.

38

En la posicin PROPULSION REMOTA, permite que el control porttil de


propulsin remota, opcional, controle la funcin.

1.3.23 Joystick para propulsin.

Para que los joysticks (8 y 9) controlen las orugas, el switch


selector de modalidad operativa (7) debe estar en la posicin
PROPULSIN PRIMARIA.

Empujando la palanca derecha (8), la izquierda (9)o ambas


palancas de los joysticks hacia delante, la mquina se mover recto hacia
delante, recto, a la derecha o a la izquierda, dependiendo de cual de la(s)
palanca(s) se est empujando.

Moviendo las palancas atrs, la mquina se mover hacia atrs,


recto, a la derecha o la izquierda, dependiendo de cual de la(s) palanca(s)
se est empujando.

Al mover las palancas de los joysticks al mximo, hacia atrs o


adelante, proporcionarn los movimientos de mayor rapidez.

39

Los joysticks estn provistos con un dispositivo de cierre. Para


mover las palancas fuera de la posicin NEUTRAL, se deben levantar las
perillas de los switches.

1.3.24 Panel de switches selectores.

40

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 15. Panel de switches selectores.

1.3.25 Switch llave de desenroscar.

41

El Switch de la llave para desenroscar (1) es un switch con retorno


por resorte de tres posiciones. Girarcjo el switch a la posicin
EXTENDER, la llave de desenroscar se extender agarrando y girando la
barra, rompiendo la unin de las barras. Girando el switch a la posicin
RECOGER, recoger el brazo de la llave y luego recoger la llave de
desenroscar, alejndola de la barra.

1.3.26 Switch posicionador de barras (opcional).

El switch posicionador de barras (2) es un switch con retorno por


resorte de 3 posiciones. Girando el switch a la posicin SOBRE EL POZO
recoger los cilindros de alineacin del posicionador. Cuando est
totalmente recogido har extender el cilindro de las mordazas del
posicionador para agarrar la barra de perforacin. Girando el switch a la
posicin ALMACENAR, recoger el cilindro de las mordazas y luego
extender los cilindros de alineacin del posicionador. Este switch es
funcional solo cuando las bombas hidrulicas estn funcionando.

1.3.27 Switch sellado de polvo (opcional).

42

Este es un switch con retorno por resorte (3) de 3 posiciones que


se usa para iniciar el movimiento del sellador de polvo de la plataforma de
perforacin. Girando el switch hacia la posicin atrs, el mecanismo de
sellado de polvo se mover hacia la parte trasera de la mquina. Girando
el switch hacia delante, el mecanismo de sello de polvo se mover hacia
la parte frontal de la mquina. Este switch es funcional solo cuando las
bombas hidrulicas estn funcionando y se usa solo en mquinas que
tengan el sistema de perforacin inclinada incluido.

1.3.28 Switch cierre estructura a (opcional).

El switch de cierre de la estructura A (4) es un switch con retorno


por resorte de tres posiciones. Girando el switch a la posicin CERRAR
extender el cilindro del pasador de cierre de la estructura A. Girando el
switch a la posicin ABIERTA, recoger el cilindro. Para que este switch
sea funcional las bombas hidrulicas deben estar funcionando, el switch
selector mstil/winche debe estar en la posicin vertical con los pasadores
de cierre del mstil en posicin. Cuando la mquina est perforando
inclinado, estos pasadores estn en la posicin ABIERTA. Este comando

43

solo se usa en mquinas equipadas con el sistema de perforacin


inclinada incluido.

1.3.29 Switch cierre tirante del mstil.

El switch de cierre de los tirantes del mstil (5) es un switch con


retorno por resorte de tres posiciones. Girando el switch a la posicin
CERRAR, extender el cilindro del pasador de cierre de los tirantes del
mstil. Girando el switch a la posicin ABIERTA, recoger el cilindro Para
que este switch sea funcional las bombas hidrulicas deben estar
funcionando y el switch selector mstil/winche debe estar en la posicin
MSTIL. Esto permitir al switch funcionar en la posicin CERRAR. Para
funcionar en la posicin ABIERTO, el ensamblaje del cabezal de rotacin
debe estar en el punto lmite ms bajo. Esta restriccin adicional, de tener
la unidad de rotacin en su lmite ms bajo, no aplica en mquinas
equipadas con el sistema de perforacin inclinada incluido.

44

1.3.30 Switch cierre del mstil.

El switch de cierre del mstil (6) es un switch con retorno por


resorte de tres posiciones Girando el switch a la posicin CERRAR,
extender ei cilindro del pasador de anclaje del mstil. En la posicin
ABIERTA, recoger el cilindro. Antes que este switch sea operable, las
bombas hidrulicas debern estar funcionando y el switch selector mstil
winche deber estar en la posicin MSTIL. Para que el switch sea
funcional en la posicin ABIERTO, el ensamblaje del cabezal de rotacin
debe estar en el punto lmite ms bajo. En mquinas con el dispositivo de
perforacin inclinada, los pasadores de anclaje de la estructura A
tambin deben estar en su posicin antes de que este switch se torne
operable.

1.3.31 Switch escaleras de acceso.

El switch de escaleras de acceso (7) es un switch de dos


posiciones.

Otro

switch

similar

est

ubicado

en

las

escaleras.

Dependiendo de la posicin de las escaleras, el comando debe ser

45

movido de su actual posicin a la posicin opuesta para cambiar la


posicin de las escaleras.

1.3.32 Switch calefactor de pedestal (opcional).

El switch calefactor de pedestal (8) es un switch de dos posiciones,


usado para poner el calefactor en ON 0FF.

1.3.33 Indicadores del sistema contra incendio (opcional).

Los indicadores del sistema contra incendio (9) muestran el estado


del sistema de supresin contra incendio.

1.3.34 Radio.

La radio (10) es un sistema standard en la mquina.

46

1.3.35 Panel de control de nivelacin.

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 16. Panel de control de nivelacin.

La porcin de nivelacin de este panel consiste de cuatro joysticks


bidireccionales, uno para cada cilindro de las patas de nivelacin y de un
switch de nivelacin automtica.

47

1.3.36 Joysticks de nivelacin manual.

Los cuatro joysticks bidireccionales (1, 2, 3 y 4) se usan para subir


o bajar manualmente las patas de nivelacin. Moviendo un joystick hacia
delante se extender el cilindro de la pata correspondiente y elevar esa
esquina de la mquina. Tirando la palanca hacia el operador, recoger el
cilindro correspondiente y bajar esa esquina de la mquina. Estos
joysticks no son funcionales si se est usando el switch de nivelacin
automtica.

NOTA: LOS JOYSTICKS DEBEN SER MOVIDOS EN PARES. LOS


JOYSTICKS INDIVIDUALES SE DEBEN SER USAR SOLO PARA EL
AJUSTE FINAL DE LAS PATAS DE NIVELACIN. NUNCA SE
DEBERAN MOVER LOS CUATRO JOYSTICK JUNTOS AL MISMO
TIEMPO.

1.3.37 Switch de nivelacin automtica.

El switch de nivelacin automtica (5) es un switch con retorno por


resorte de tres posiciones. Moviendo el switch hacia la posicin

48

EXTENDER, se extendern los cilindros de las patas y levantar la


mquina. Moviendo el switch a la posicin RECOGER, se recogern los
cilindros y bajarn la mquina. Cuando se usa este switch, los joystick de
accionamiento manual no sern funcionales.

NOTA: EL SWITCH DE NIVELACIN AUTOMTICA ES DE RETORNO


POR RESORTE. EL SWITCH SE DEBE MANTENER PRESIONADO
HASTA QUE LA ACCIN DESEADA DE NIVELACIN SEA ALCANZADA.
CUANDO SE SUELTA, EL SWITCH RETORNAR A LA POSICIN
NEUTRAL PERO LAS PATAS PERMANECERN EN LA POSICIN
HASTA LA CUAL FUERON MOVIDAS.

1.3.38 Switch on/off de inyeccin de agua (opcional).

El switch ON/OFF de inyeccin de agua (6) es un switch de dos


posiciones que se usan para iniciar o detener el sistema de inyeccin de
agua. Cuando se pone el switch en la posicin 0FF, se parar la bomba.
Cuando la mquina est provista con un sistema de lavado de la
plataforma, este switch tiene una posicin adicional denominada LAVADO.
Cuando el switch est en la posicin LAVADO el agua que va hacia la

49

lnea de aire principal se corta y toda el agua se direcciona al sistema de


lavado en la plataforma.

1.3.39 Control de flujo de inyeccin de agua (opcional).

El control de flujo de agua de inyeccin (7) es un potencimetro


usado para regular el flujo de agua. Cuando se gira totalmente a la
izquierda se cerrar el flujo de agua. Girando el control totalmente hacia la
derecha, se proporcionar el flujo mximo de agua.

1.3.40 Botn de la bocina.

El boten de la bocina (8) se usa para hacer sonar la bocina de


advertencia de la mquina.

1.3.41 Botn reposicin indicador de profundidad.

El botn de reposicin del indicador de profundidad (9) es usado


para poner en cero el medidor de profundidad al completar un pozo e

50

iniciar otro, tal cual se muestra en el terminal de la pantalla de exhibicin


del Operador. Esta funcin tambin se puede manejar desde el en el
terminal de la pantalla de exhibicin del Operador.

1.3.42 Switch control de perforacin programada.

El switch de control de perforacin programada (10) se usa para


activar o desactivar el sistema de control de perforacin programada de la
mquina. Esta funcin tambin se puede manejar desde el teclado del
terminal de la pantalla de exhibicin del Operador.

1.3.43 Botn de parada de emergencia (opcional).

El botn de parada de emergencia (1) en el panel de control de la


propulsin es un interruptor de empuje rojo con cabeza en forma de
hongo de gran tamao. Al presionar el interruptor de emergencia se
apagaran el compresor de aire, los sistemas hidrulicos y todos los
controles. Al mismo tiempo proveer de frenaje mecnico y elctrico. Por
lo tanto este botn deber ser usado por el operador solo en cuando
desee el ms inmediato alto a todos los movimientos.

51

PRECAUCIN: PRESIONAR ESTE BOTN MIENTRAS ALGUNA


TRANSMISIN ESTE EN MOVIMIENTO PUEDE RESULTAR UN DAO
EN EL COMPONENTE.

1.3.44 Terminal de exhibicin para el operador.

El terminal de exhibicin para el operador consiste en una pantalla de


matriz activa, teclado y computadora industrial (PC).

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 17. Terminal de exhibicin del operador.

52

El Terminal de Exhibicin del Operador muestra el estado de la


informacin de todas las funciones de la mquina controladas por el PLC.
Algunos parmetros de la mquina pueden ser instalados utilizando el
teclado.

1.4

VERIFICACIONES ANTES DEL ARRANQUE.

Antes de arrancar la perforadora, inspeccinela y asegrese que


est lista para entrar en operacin. La omisin de realizar esta revisin de
rutina puede resultar en prdidas de tiempo innecesarias Por ejemplo,
una prdida de aceite inadvertida puede implicar una caja de engranajes
seca, lo cual resultara eventualmente en un excesivo desgaste del
engranaje o su destruccin, rodamientos agrupados u otros problemas
mecnicos. Gastar unos pocos minutos inspeccionando la mquina a
menudo da como resultado considerables ahorros de tiempo y aumento
en la eficiencia de la mquina. Esta inspeccin debe realizarse antes de
cada turno.

53

1.5

INSPECCIN EXTERIOR.

1. Revise las reas alrededor y bajo la mquina por seales de prdidas


de agua o lubricante. Si se ven gotas aisladas de agua o aceite, la
prdida es mnima. Determine el origen de la filtracin y antelo en el
registro diario. Si se ven manchas de agua o aceite, determine su
origen y tome medidas de reparacin.

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 18. Inspeccin exterior.

54

2. Inspeccione las cadenas de las orugas por si hay zapatas rotas o con
fisuras, retenes de pasadores faltantes, pasadores sueltos, y la tensin
apropiada de la cadena.
3. Revise si hay filtraciones en la caja de engranajes de las ruedas
motrices, los motores hidrulicos y en las mangueras. Revise e) nivel
de lubricante de la caja de engranajes de las ruedas motrices.
4. Inspeccione si la estructura de las orugas presenta fisuras o
acumulacin de suciedad o hielo. Revise silos, rodillos y tambores
estn bien lubricados, operan libremente o tienen acumulacin de
suciedad o hielo. Examine los pasadores y pernos de fijacin de los
ejes.
5. Revise si hay rasgaduras en las cortinas contra polvo. Asegrese que
no estn congeladas al piso o cubiertas con desmonte.
6. Inspeccione que el cable elctrico est fuera de la trayectoria de la
perforadora. Inspeccione si su revestimiento tiene cortes o abrasiones.
Asegrese que se mantenga fuera del agua y de rocas cortantes.
Haga que un electricista inspeccione el dispositivo de alivio de
esfuerzo y la condicin del cable en su entrada a la mquina.

PRECAUCIN: EL CABLE ELCTRICO DE LA MQUINA CONDUCE UN


VOLTAJE LETAL. MANEJE EL CABLE DE UNA MANERA APROBADA,

55

CON GUANTES DE GOMA APROBADOS Y GANCHOS Y TENAZAS


CON AISLAMIENTO.

7. Inspeccione si la parte inferior de la mquina presenta fisuras,


mangueras o cables sueltos, acumulacin de suciedad o hielo u otros
deterioros o daos. Si nota cables sueltos, no los toque y avise de
inmediato a un electricista.
8. Inspeccione que el vstago de las patas de nivelacin tenga una
cubierta de lubricante apropiada. Inspeccione s las zapatas de las
patas tienen fisuras, pasadores rotos o faltantes o excesiva
acumulacin de suciedad.
9. Inspeccione los tirantes del mstil y sus pasadores de cierre.
Reemplace los componentes faltantes o defectuosos en forma
inmediata. Verifique que todos los pernos de ajuste estn debidamente
apretados. Revise todas las mangueras y cilindros por si tienen
filtraciones.

PRECAUCIN: USE CINTURN DE SEGURIDAD CON UNA CUERDA


DE FIJACIN PARA EVITAR CADAS CUANDO SUBA A LOS TIRANTES
DEL MSTIL O TRABAJE EN EL TECHO DE LA SALA DE MQUINAS.

56

10. Inspeccione si los pasadores de la articulacin del mstil estn sueltos


o por fijaciones o pernos faltantes. Reemplace las partes daadas o
faltantes inmediatamente. Revise la lubricacin de los pasadores y
lubrquelos si es necesario.
11. Inspeccione los cilindros de elevacin del mstil por pasadores sueltos
o chavetas faltantes, prdidas de aceite, mangueras daadas o daos
estructurales. Repare o reemplace cualquier componente faltante o
daado inmediatamente.
12. Inspeccione si la estructura del mstil tiene planchas, perfiles o
travesaos rotos o doblados, componentes quebrados o faltantes, las
cremalleras

con

apropiada

lubricacin

excesivo

desgaste.

Inspeccione escaleras, pasamanos y plataformas por quebraduras o


partes faltantes. Reprelas o reemplcelas inmediatamente.
13. Revise que la manguera flexible principal, lneas de lubricacin y
elctricas que van del mstil a la unidad de accionamiento de
rotacin/empuje no tenga interferencias en el mstil, excesivo
desgaste o filtraciones.
14. Revise la seguridad de los cables fijos del mstil. Asegrese que los
cables y soportes estn en buen estado y sin fisuras, herrajes sueltos
o faltantes, o cualquier dao que pueda afectar su efectividad.

57

15. Cada 160 horas, inspeccione las poleas superiores del winche auxiliar.
Todos los pasadores, chavetas y herrajes deben ser asegurados.
16. Revise que el ducto del ventilador de aire filtrado de la sala de
mquinas est libre de obstrucciones.

1.6

INSPECCIONES A BORDO.

1. Inspeccione si las lneas de lubricacin del compresor tienen


filtraciones. Corrija cualquier filtracin inmediatamente.
2. Revise la condicin del filtro de admisin del compresor. Reemplace el
cartucho de filtro si es visible la seal roja del indicador de servicio.
Vace el depsito de polvo y limpie el elemento de pre-filtro.
Inspeccione el alojamiento y ductos por si hay daos o filtraciones.
Repare o reemplace los componentes daados.
3. Revise el nivel de aceite del tanque de aceite hidrulico. Rellene el
depsito al nivel apropiado tal cual se describe en la placa de
instrucciones en el tanque.
4. Revise si hay filtraciones en el sistema hidrulico. Corrija todas las
filtraciones inmediatamente y limpie todos los derrames de aceite.
5. Si la mquina est equipada con un lubricador de brocas en la lnea de
aire principal, revise que el lubricador est lleno.

58

6.

Inspeccione que las estaciones de bombeo de la central de


lubricacin automtica operen correctamente. Revise el suministro de
lubricante y cambie o rellene los tambores si es necesario.

7. Cierre y asegure todas las puertas de los gabinetes elctricos.

PRECAUCIN: ASUMA QUE TODOS LOS COMPONENTES DENTRO


DE LOS GABINETES ELCTRICOS ESTN ENERGIZADOS. EL
SERVICIO DE ESTOS COMPONENTES ELCTRICOS DEBERA SER
REALIZADO SOLAMENTE POR PERSONAL ELCTRICO CALIFICADO.

8. Inspeccione el radiador y el ventilador del compresor. Revise si hay


signos de deterioro o daos en las mangueras, vlvulas, uniones, etc.
Revise si hay fugas por las uniones. Revise el panal del radiador por si
hay bloqueos de polvo, suciedad, hojas, papel, etc., y limpie segn sea
necesario.
9. Revise si la pantalla de exhibicin del operador presenta cualquier
falla.
10. Examine la limpieza de la sala de mquinas. Lmpiela de toda
suciedad o desechos.

59

NOTA: NO UTILICE AIRE COMPRIMIDO PARA LIMPIAR LA SALA DE


MQUINAS. EL AIRE COMPRIMIDO SOLO MOVER LA SUCIEDAD DE
UN LADO A OTRO

USE UNA ASPIRADORA PARA QUITAR LA

SUCIEDAD. LA FALTA DE LIMPIEZA AL INTERIOR DE LA SALA DE


MQUINAS CAUSAR DAOS A MUCHOS DE LOS COMPONENTES
ALL LOCALIZADOS.

1.7

ARRANQUE DE LA MQUINA.

NOTA: LA MQUINA DEBE SER PUESTA EN MARCHA SOLO


DESPUS QUE SE HAYA COMPLETADO LA INSPECCIN ANTES DEL
ARRANQUE Y LA LUBRICACIN, TAL CUAL SE DETALLA AL INICIO EN
ESTA SECCIN.

1. Vaya a la cabina del operador y verifique que todos los controles de la


consola del operador estn en la posicin 0FF o neutral. Asegrese
que el botn pulsador de PARADA DE EMERGENCIA, est en la
posicin levantada.

60

NOTA: EN ALGUNAS MQUINAS HAY DOS O MS BOTONES DE


PARADA DE EMERGENCIA. ASEGRESE QUE TODOS ESTOS
BOTONES ESTN EN LA POSICIN LEVANTADA.

2. Vaya a la sala de mquinas, al gabinete de arranque de bajo voltaje.


Ponga el interruptor principal del compresor en ON.
3. En el gabinete de bajo voltaje, ponga todos los interruptores en la
posicin.
4. En el gabinete controlador programable verifique que el botn de
control de cierre est en la posicin SOLTAR. Ponga el switch del
ventilador de presurizacin de la sala de mquinas en la posicin de
operacin deseada. Verifique que los interruptores del suministro de
energa al terminal de exhibicin del operador, entrada al PLC y salida
al PLC, estn en la posicin.
5. Presione el botn de arranque del compresor de aire en el gabinete
controlador programable, para arrancar el compresor principal.

NOTA: SI LA TEMPERATURA AMBIENTE ES MENOR QUE 32F (0C),


LA MQUINA DEBER USAR NORMALMENTE FLUIDOS ESPECIALES
EN EL SISTEMA HIDRULICO Y/O CALEFACTORES PARA EL
SISTEMA.

61

Cuando la mquina es detenida temporalmente o por un largo


perodo de tiempo, se debera dejar la mquina con energa para
mantener la operacin de los calefactores. Si se corta la energa al parar
la mquina, los fluidos de la mquina deberan calentarse al menos a
32F, antes de intentar arrancar la mquina.

1.8

REVISIN DE MAQUINARIA

La siguiente es una lista de puntos y equipos que deberan ser


revisados inmediatamente despus del arranque de la perforadora, para
una debida operacin Si no se encuentran dificultades operacionales
durante este procedimiento, probablemente ellos no sern advertidos sino
hasta el punto cuando algn sistema o componente deje de funcionar,
causando serios daos a la mquina.

1. Revise si hay filtraciones en el sistema principal de aire.


2. Verifique que el ventilador del radiador del compresor de aire est
operando correctamente. Revise si el sistema de enfriamiento tiene
alguna filtracin.
3. Revise si hay filtraciones en el sistema hidrulico.

62

1.9

BAJANDO EL MSTIL.

NOTA: REFIRASE A LAS PRECAUCIONES INDICADAS AL COMIENZO


DE ELEVACIN DEL MSTIL.

Para bajar el mstil:

1. Saque las barras de perforacin de la unidad de accionamiento de


rotacin y almacenarlas en el porta barras. Saque la broca y el
estabilizador desde la mquina. Limpie la plataforma de perforacin de
toda herramienta y materiales que pudieran caerse durante el
procedimiento de bajada del mstil. Asegure el gancho del winche
auxiliar. Asegrese que el cable del winche auxiliar est asegurado al
mstil.

Levante

las

cortinas

contra

polvo.

Baje

la

unidad

rotacin/empuje a su posicin ms baja. Verifique que la mquina est


nivelada.
2. Revise la condicin de los pasadores de la articulacin del mstil, las
orejas y los pasadores de los cilindros.
3. Si la mquina est instalada para perforacin inclinada y el mstil est
en un ngulo, proceda segn el punto 4. Si la mquina est instalada
para perforar vertical, proceda segn el punto 5.

63

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 19. Controles del mstil para ajustar inclinacin inclinada.

4. Gire el switch de cierre de los tirantes del mstil a la posicin ABIERTA


para soltar los pasadores de los tirantes, luego levante el mstil a la
posicin vertical. Gire el switch de cierre de la estructura A a la
posicin CERRAR para fijar la pata delantera de la estructura A. La
lectura (Pasadores Estructura A Fuera) del monitor de exhibicin del
operador desaparecer cuando los pasadores de la estructura A
estn en la posicin CERRADO. Ahora proceda con el punto 5 para
bajar el mstil.
5. Si los switches de cierre de los pasadores del mstil y/o de los
pasadores de los tirantes no han sido soltados, gire los switches a la
posicin ABIERTO para soltar los pasadores. Una lectura parpadeante

64

(Pasadores Mstil Fuera y Pasadores de Tirantes Fuera) aparecer en


el monitor de exhibicin del operador cuando los pasadores estn
sueltos.
6. Baje lentamente el mstil, primero levantando y luego tirando el
joystick hacia atrs. En la medida que el mstil va dejando la posicin
vertical, su velocidad se incrementar. Reduzca suavemente la
velocidad de bajada, moviendo el joystick hacia la posicin neutral.

PRECAUCIN: EL JOYSTICK SE DEBE MOVER FUERA DE SU


POSICIN

RETORNADO

LA

POSICIN

NEUTRAL

MUY

LENTAMENTE. ARRANQUES Y PARADAS REPENTINAS PUEDEN


CAUSAR DAOS AL SISTEMA HIDRULICO DEL MSTIL. SEA
EXTREMADAMENTE PRECAVIDO CUANDO EL MSTIL SE APROXIME
A SUS DESCANSOS, YA QUE SOLO UN LEVE MOVIMIENTO DE LOS
CONTROLES ES NECESARIO PARA CAUSAR MOVIMIENTO EN EL
MSTIL. POSICIONE EL MSTIL SUAVEMENTE EN SUS DESCANSOS
PARA PREVENIR DAOS AL MSTIL O A LA SALA DE MQUINAS.

1.10

OPERACIN DE LA MAQUINARIA DE EMPUJE.


El uso de la maquinaria de empuje es necesario durante el manejo

de las herramientas y los procedimientos de perforacin. La maquinaria

65

de empuje suministra potencia tanto para levantar como para bajar la


unidad de rotacin/empuje. La energa es proporcionada a la caja de
engranajes de empuje mediante un motor elctrico.

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 20. Inspeccin exterior.

Para operar la maquinaria de levante/empuje, proceda de la siguiente


manera:

1. Mueva la modalidad operativa del switch selector a la posicin


PERFORAR.
2. Gire el switch selector de levante/empuje o a: EMPUJE, LEVANTE
RPIDO, LEVANTE LENTO, o a PORTA BARRAS/UNION DE
BARRAS.
Para este procedimiento ponga el switch en la posicin EMPUJE.

66

Para una revisin de cada posicin del switch, refirase al SWITCH


SELECTOR DE VELOCIDAD LEVANTE/EMPUJE.

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 21. Selector de velocidad.

3. Presione el botn pulsador ON de control de perforacin/propulsin.


La lectura Empuje se mostrar en el terminal de la pantalla de
exhibicin del operador.
4. Gire el switch del freno de levante a la posicin SOLTAR. La lectura
Freno del Cabezal Desactivado se mostrar en el terminal de la
pantalla de exhibicin del operador.
5. Gire el restato levante/empuje en la direccin levante, para elevar la
unidad de rotacin! empuje. Cuanto ms hacia la derecha se gire el
restato, ms rpido se elevar la unidad.

67

6. Gire el restato de fuerza de empuje en la direccin empuje, para


bajar la unidad rotacin! empuje. Cunto ms hacia la izquierda se gire
el restato, ms rpido bajar la unidad.
7. Cuando se completen las operaciones de levante/empuje, ponga el
restato de velocidad levante/empuje en la posicin O y luego gire el
switch de freno de levante a la posicin INSTALAR.

PRECAUCIN: CADA VEZ QUE EL RESTATO DE VELOCIDAD


LEVANTE/EMPUJE EST EN LA POSICIN O, EL SWITCH DE
FRENO DE LEVANTE DEBE QUEDAR EN LA POSICIN INSTALAR
PARA PREVENIR QUE LA UNIDAD DE ROTACIN Y EMPUJE SE
RESBALE HACIA ABAJO, DEBIDO AL PESO DE LA UNIDAD.

1.11

OPERACIN DEL WINCHE AUXILIAR.

Para operar el winche auxiliar proceda de la manera siguiente:

68

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 22. Controles de operacin del winche.

1. Ponga el switch selector de control mstil/winche en la posicin


WINCHE.
2. Ponga la modalidad operativa del switch selector en la posicin
PERFORAR. El compresor de aire principal debe ser energizado.
3. Para levantar la lnea del winche auxiliar, levante y luego mueva hacia
delante el joystick del mstil/winche, ubicado en el panel de control
principal. Para detener la lnea, regrese el joystick a la posicin
NEUTRAL.
4. Para bajar la lnea del winche auxiliar, levante y mueva el joystick
hacia atrs. Para detenerla lnea, regrese el joystick a la posicin
NEUTRAL.

69

1.12

ENSAMBLAJE DE LA COLUMNA DE PERFORACIN.

La herramienta de perforacin consiste en una o ms secciones de


barras de perforacin, un estabilizador (collar de perforacin) y una broca.
Al ensamblar la herramienta de perforacin, el estabilizador es el primer
componente instalado, luego una seccin de barras de perforacin y por
ltimo la broca.

Para instalar el estabilizador proceda como sigue:


1. Ponga el estabilizador a ser instalado en una posicin que sea
accesible a la lnea del winche auxiliar. Limpie y lubrique los hilos y las
pestaas de cada uno de los extremos del estabilizador. Instale una
campana de levante en el extremo macho (superior) del estabilizador y
levntelo hasta la plataforma de perforacin con la lnea del winche
auxiliar. Asegure el estabilizador en forma horizontal sobre bloques
suficientes para dejarlo a una altura no mayor de 8 a 10 pulgadas
sobre la plataforma de perforacin. Retire la lnea del winche auxiliar.
2. Quite el buje gua desde el orificio de la plataforma de perforacin.
Ponga el buje gua en el extremo superior del estabilizador con el lado
cnico del buje hacia el extremo inferior (caja) del estabilizador.
Reenganche la lnea del winche auxiliar a fa campana de levante.

70

3. Instale el estabilizador y el buje gua en el orificio de la plataforma de


perforacin. Asegrese de que el buje gua quede correctamente
asentado. Baje el estabilizador hasta que las ranuras en el
estabilizador queden alineadas con la llave de herramientas. Extienda
la llave de herramientas para sostener el estabilizador en posicin.
4. Retire la lnea del winche auxiliar del estabilizador y asegrela donde
no moleste. Saque la campana de levante y gurdela.

Fuente:

http://www.datosperu.org/peru-

bucyrus-

internationalperusa.php

Figura

23.

Columna

de

herramientas.

1.13
ESTABILIDAD DE PERFORACIN.

CARTA

DE

71

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 24. Indicaciones de la estabilidad de perforacin.

72

CAPTULO II

MANTENCIN PREVENTIVA

2.2

INTRODUCCIN.

Esta seccin del Manual, describe aspectos de mantencin


preventiva tales como inspecciones, ajustes y tareas repetitivas de rutina
en la perforadora elctrica para Minera. Informacin relacionada con
tcnicas de lubricacin, frecuencia y puntos de servicio, tambin estn
parcialmente incluidas.

Al final de esta seccin existen programas de mantencin


reproducibles que pueden ayudar a la conservacin de registros y
programaciones de mantencin.

Un Programa de Mantencin Preventiva es una serie sistemtica


de operaciones realizadas peridicamente en el equipo, para prevenir
paralizaciones.

73

Cualquier paralizacin REDUCIR la productividad e incrementar


los gastos generales. La mquina es nueva solo en un punto en el tiempo.
Desde ese momento, comienza a deteriorarse por el uso y el
envejecimiento. Un programa de mantencin bien organizado evitar las
costosas e inesperadas paralizaciones y aumentar la vida de los
componentes.

Se debe observar una sistemtica aproximacin al programa,


manteniendo registros detallados de todos los hallazgos para detectar
potenciales reas de problemas. Se puede ahorrar valioso tiempo y
esfuerzos silos defectos son corregidos antes de que conduzcan a una
paralizacin mayor. Los registros se deben revisar a menudo y
mantenerlos archivados para futuras consultas.

El personal involucrado en el programa debe someterse a un plan


de entrenamiento establecido, para conocer QU revisar y CMO
solucionar cualquier rea potencial de problemas. Cuando el personal
est capacitado para realizar mantenciones de rutina y reparaciones
normales de manera eficiente, se reducen las prdidas de tiempo y
aumenta la productividad de la mquina. Adems, para mantener la

74

mquina en buenas condiciones de trabajo, se debiera mantener a mano


los repuestos necesarios, las herramientas y la informacin actualizada.

La mantencin de equipos es una ciencia y su prctica un arte.


Este arte puede ser dividido en 6 tipos de operaciones, que son:

1. La Inspeccin es quizs la operacin ms importante. Es necesaria la


observacin cuidadosa de todos los componentes del equipo. Las
anormalidades leves pueden no interferir con el rendimiento del equipo
PERO aquellas que significan una desviacin de lo normal deben
descubrirse tempranamente. Al inspeccionar el (los) componente (s),
anote la ubicacin, estado de limpieza, color, etc.
2. La limpieza

es esencial para una buena operacin. La limpieza

peridica debe ser ms frecuente en los componentes expuestos que


en aquellos que estn contenidos en gabinetes. Los componentes, sus
conexiones y uniones deberan estar libres de polvo, corrosin y otras
materias extraas.
3. La operacin del Tacto es la ms usada para revisar la maquinaria
rotatoria protegida, para detectar vibraciones debido a partes
desgastadas, falta de lubricacin, sobrecalentamiento, etc. La
operacin

del

tacto

en

tems

elctricos

se

debe

realizar

75

inmediatamente DESPUES de haber cortado la energa y que los


circuitos queden a tierra. La percepcin de excesivo calor puede
indicar una condicin de sobrecarga y debera ser corregida de
inmediato.
4. Una operacin de Apriete se debera hacer a todas las conexiones que
hayan trabajado sueltas debido a vibraciones, etc. Las partes sueltas
son un peligro determinado, debido a que pueden salirse de su lugar y
daar componentes aledaos. La importancia de un montaje firme y
conexiones bien apretadas no debe sobreestimarse. Reemplace
siempre los pernos faltantes o quebrados con uno de tamao
apropiado, utilizando las herramientas correctas.
5. Los Ajustes se deberan realizar cuando una inspeccin indique que es
necesario para mantener las condiciones normales de operacin. Los
ajustes especficos estn contenidos en la Seccin Ajustes Mecnicos
de este manual, el manual elctrico o el manual del fabricante del
componente.
6. La Lubricacin se refiere principalmente a a aplicacin del
LUBRICANTE

CORRECTO

en

la

CANTIDAD

CORRECTA,

rodamientos y otras partes rotatorias. Tambin significa la aplicacin


de un aceite liviano a las bisagras de una puerta u otras superficies
deslizantes. Use solo lubricantes limpios y apropiados.

76

7. La mantencin planeada, el sentido comn y el buen juicio son menos


costosos y ms efectivos que la mantencin por crisis. Las acciones
tomadas sobre recomendaciones hechas en las siguientes Listas de
Revisin de inspecciones, sugeridas por el Departamento de
Mantencin, deberan reducir los costos de reparacin y mantencin y
aumentar la produccin.
8. Reemplazar componentes gastados con repuestos originales Bucyrus,
sobre bases planificadas, evitar Costosas prdidas de tiempo y
reparaciones de emergencia. El costo de los repuestos es pequeo
cuando se compara con paralizaciones imprevistas cuyo resultado
resulta en excesivas horas de sobretiempo y prdidas de produccin
de la mquina.
9. Cada vez que se seale un problema, el inspector debera explicarlo
brevemente en el reporte de mantencin (e sugiere un formato al final
de sta seccin), junto con su firma. Luego, una persona autorizada,
debera explicar brevemente su solucin. Finalmente, CORRIJA EL
PROBLEMA.

2.2.1 Principios de lubricacin.


La correcta lubricacin de esta mquina es vital para su exitosa y

77

contnua operacin. Aplicar el lubricante CORRECTO, en la cantidad y


sitio CORRECTO, como parte de un programa PROBADO de mantencin,
es requisito para mantener la mquina operando a un nivel de
productividad. La correcta lubricacin dar mejor vida de servicio al
componente, con reduccin de reparaciones y detenciones. Al no
lubricarse bien, las partes mviles se gastan ms rpido y fallan ms
temprano.

Los tems de mayor desgaste de esta mquina son lubricados por


un sistema automtico que entrega lubricante a puntos elegidos, a
intervalos de tiempo preseleccionados, durante la operacin de la
mquina. Es importante para la operacin de este sistema de lubricacin
automtica, que se familiarice con l y entienda su operacin, para
mantenerlo y hacerle el servicio correcto para conservarlo operativo.
Tambin es necesario que inspeccione a intervalos regulares, los puntos
de aplicacin automtica de lubricante, para asegurarse de que el sistema
est realizando su trabajo en forma adecuada.

Algunos componentes, por su ubicacin y funcin, no se pueden


cubrir debidamente con el sistema de lubricacin automtica. Debe

78

familiarizarse con dichos puntos para atenderlos oportunamente y a los


intervalos establecidos. Un listado de los componentes cubiertos por el
sistema de lubricacin automtica se incluye ms adelante en sta
seccin. Las conexiones standard de lubricacin usadas para servicio
manual son del tipo hidrulico, de ajuste rpido, con hilos NPT de 1/8 o
1/4.

Bujes y rodamientos que operan en atmsfera altamente


contaminada (polvo, arenisca, etc.) deben lubricarse hasta que aparezca
grasa fresca alrededor de la chumacera o del sello, o salga por la
conexin de purga, si es que est provista con ella.

Sobrellenar un rodamiento anti-friccin, puede causar que gire


excesivamente caliente. Despus de lubricar rodamientos anti-friccin,
(los que son sellados, como en motores elctricos, deben usar grasa para
motores elctricos) quite la conexin de presin o el tapn de alivio
cuando exista, permitiendo que l se purgue a s mismo de cualquier
exceso de lubricante, en los primeros 10-15 minutos de operacin. Luego,
reinstale la conexin o tapn. En un rodamiento, la grasa generalmente se
deteriora gradualmente, no repentinamente. Solo se necesita adicionar

79

pequeas cantidades a intervalos regulares para mantener el nivel


correcto de lubricante. Lo adecuado es agregar una pequea cantidad de
grasa cada 600 horas operativas, a no ser que se especifique otra cosa.

Los engranajes abiertos y piones requieren una pelcula constante


de lubricante de alto grado, especificado para su operacin. Inspeccione
todos los conjuntos de engranajes abiertos, al menos una vez al da (cada
24 horas), asegurndose que estn cubiertos con OGL.

PRECAUCIN:

EL

CONTACTO

CON

LA

INGESTIN

DE

PRODUCTOS DE PETRLEO PUEDE SER NOCIVO. EL SISTEMA DE


LUBRICACIN AUTOMTICA OPERA BAJO PRESIN. ANTES DE
ABRIR CUALQUIER LNEA DE SUMINISTRO, ALIVIE EL SISTEMA Y
ESA LNEA EN PARTICULAR, DE CUALQUIER PRESIN RESIDUAL.

80

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 25. Indicaciones para una correcta lubricacin.

81

Fuente:http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

82

Figura 26. Pasos a seguir en la fase de lubricacin.

83

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 27. Inyectores en la maquinaria Bucyrus

84

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 28. Inyectores en soportes de la maquinaria Bucyrus.

85

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 29. Inyectores en orugas de la maquinaria Bucyrus.

86

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 30. Inyectores en soportes de tubos.

87

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 31. Inyectores de lubricacin Lincoln.

88

2.3

INYECTORES DE LUBRICACIN LINCOLN TIPO SL-1

Estos inyectores instalados en serie, operados a presin y de


accionamiento por resorte, se suministran montados en bancos, en
manifolds o

individualmente. Cada inyector expele un mximo de 08

pulgadas cbicas de lubricante por cada ciclo, desde su puerto de salida.


Puertos de salida doble en cada inyector permiten que sean conectados
en serie, para aumentar el suministro de lubricante a un punto comn. La
cantidad de lubricante para una correcta cobertura de cada punto de esta
mquina, ha sido cuidadosamente diseado por nuestros ingenieros. La
salida de cada inyector se puede ajustar, sin embargo, Bucyrus
recomienda que los inyectores sean calibrados al comienzo y usados a su
mxima capacidad.

PRECAUCIN:
ENERGA ALMACENADA! Contacto con o la ingestin de productos de
petrleo puede ser daosa. Los sistemas de lubricacin automticos

89

funcionan bajo la presin. Antes de abrir cualquier lnea de abastecimiento


de lubricacin, alivie el sistema y aquella lnea en particular, de cualquier
presin residual.

Para calibrar un inyector a mxima capacidad:


1. Suelte la tuerca de cierre.
2. Gire la tuerca de ajuste hasta dejar un pequeo espacio en la parte
superior del vstago.
3. Oriente la tuerca de ajuste de forma que la abertura quede mirando
hacia el frente del inyector.
4. Apriete la tuerca de cierre.

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 32. Para calibrar un inyector a mxima capacidad.

Para reducir la capacidad de un inyector:

90

1. Suelte la tuerca de cierre.


2. Gire la tuerca de ajuste a la derecha hasta obtener el rango de
descarga deseado. Esto fuerza el vstago dentro del cuerpo,
retardando el movimiento del vstago.
3. Apriete la tuerca de cierre.

PRECAUCION:

No gire la tuerca de ajuste hacia abajo (la derecha) ms de 5 giros


completos desde la calibracin de mxima descarga. Revise el flujo de
salida del inyector en ese instante, asegurndose que an est operando.
Si no es as, devuelva el ajuste de la tuerca hasta que el inyector opere
consistentemente. Revise la operacin del inyector ajustado en 3 4
ciclos, luego de retornar la mquina al trabajo, para confirmar que est
operando.

91

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 33. Para reducir la capacidad de un inyector.

2.3.1 Operacin de los inyectores de lubricacin.

Etapa 1:
El pistn del inyector est en su posicin normal o re-instalado. La
cmara de descarga est llena con lubricante del ciclo anterior. Bajo la
presin del lubricante entrante, la vlvula de corredera est cerca de abrir
el pasaje en direccin al pistn.

92

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 34. Operacin de los inyectores de lubricacin.

Etapa 2:

Cuando la vlvula de corredera abre el pasaje, el

lubricante

es

admitido hacia la parte superior del pistn, forzando el pistn hacia abajo.
El pistn fuerza el lubricante desde la cmara de descarga a travs del
puerto

de

salida

hacia su orientacin.

93

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 35. Etapa 2 de la operacin de los inyectores de lubricacin.

Etapa 3:

A medida que el pistn completa su recorrido, empuja la vlvula de


corredera pasando el pasaje, cortando la ms admisin de lubricante
hacia el pasaje. El pistn y la vlvula de corredera quedan en esta
posicin hasta que

la presin del lubricante

en

suministro

la

lnea

desahogada

de

es

(aliviada) en la bomba.

94

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 36. Etapa 3 la presin del lubricante es desahogada.

Etapa 4:

Despus que la presin es aliviada, el resorte comprimido mueve la


vlvula de corredera a la posicin cerrada. Esto abre el puerto desde la
cmara de medicin y permite al lubricante ser transferido desde la parte
superior del pistn a la cmara de descarga.

95

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 37. El lubricante es transferido a la cmara de descarga.

NOTA: LOS INYECTORES SE PUEDEN MONTAR INDIVIDUALMENTE O


AGRUPADOS EN UN MANIFOLD EN ALGUNA UBICACIN.

96

Tabla II. Ventajas de los inyectores.


SIMPLICIDAD
El Centro-matio Lincoln no es
solo simple y menos caro de
instalar que otros sistemas,
tambin es mucho ms fcil de
entender. Su personal de
mantencin apreciar la facilidad
con la cual ellos pueden aprender la operacin y servicio
del Centro-Matic.
AJUSTES EXTERNOS
El ajuste de tipo micromtrico
(dispositivo de calibracin) hace
que cada inyector sea ajustable
externamente, sin herramientas
especiales. El Sistema Lincoln
Centro-Matic permite ajustes de
lubricante para cumplir cori los requerimientos de su
destino - no solo una aproximacin - como con todos los
otros sistemas.

POTENTE UNIDAD DE BOMBEO La bomba Lincoln


Power-Master es ampliamente
reconocida como la bomba ms
potente y confiable, tanto es as,
que las unidades de bombeo
Lincoln Power-Master, a menudo son especificadas an
donde se usan otros sistemas de lubricacin centralizada.
BOMBEO A DISTANCIAS EXTREMAS
El diseo de lnea nica
con unidad de bombeo
potente,
permiten
instalaciones a grandes
distancias
desde
los
tanques a granel o
contenedores originales de
refinera, hasta el punto de aplicacin Y, si Ud. planes
expandir sus operaciones, el Sistema Centro-Matic de
Lincoln tiene el diseo y capacidad le permite hacerlo
normalmente, controles ni bombas de impulsin
FCIL REEMPLAZO DE INYECTORES

GRASERA INCORPORADA
El Centro-Matic de Lincoln es
el nico sistema que contiene
Si alguna vez un inyector Lincoln
una conexin de grasera
necesita reemplazo, puede hacen
sellada en el rector. Esto
el y rpidamente sin alterar los
permite un fcil llenado de las
inyectores adyacentes o quitando
lneas cuando se instala el
as conexiones de las lneas de suministro - no requiere
sistema. Tambin permite la
detener la mquina como en todos los otros sistemas. De
lubricacin manual de la mquina, en el evento de la falla hecho, el reemplazo de un inyector generalmente puede
de una bomba o de energa, daos en la lnea de hacerse durante los ciclos lubricacin, previniendo
suministro o an, un mal funcionamiento en el sistema de prdidas de lubricante o retenciones de la mquina.
aire. NINGN OTRO SISTEMA OFRECE ESTO!. La
grasera incorporada tambin se puede usar como un
sistema de inspeccin. Cuando se remueve la tapa, el
lubricante normalmente dirigido a un destino, saldr
desde el cabezal de la grasera.
Fuente: Maintenance and operation manual (blast hole drill) 49HR Bucyrus.

2.3.2 Ajuste de la vlvula de control de presin.

1. Aflojar la tuerca de fijacin en la vlvula reductora de presin,


girndola en sentido contra reloj.

97

2. Girar en sentido contra reloj el vstago de la vlvula hasta el final. Este


ajuste permite fijar la presin al mnimo, lo que es aproximadamente
170 PSI.
3. Con la bomba detenida por la presin, Girar en sentido del reloj el
vstago de la vlvula hasta obtener la presin deseada en el
manmetro. NUNCA EXCEDA LOS 450 PSI.
4. Apretar (en el sentido de las manecillas del reloj) la tuerca de fijacin
hasta los 20-25 Pies-Lbs.

2.3.3 Ajuste de la vlvula de control de flujo.

1. Aflojar la tuerca de fijacin de la vlvula de control de flujo, girndola


en el sentido Contra Reloj.
2. Ajustar el flujo al girar el vstago de la vlvula en el sentido del reloj
para reducir el flujo y contra reloj para incrementarlo. La vlvula de
flujo puede ser girada hasta que sta, est completamente cerrada y
hasta un mximo de 2 y media vueltas.
3. Despus de ajustar el flujo al nivel deseado, apretar (en el sentido del
reloj) la tuerca de fijacin hasta 20-25 Pies-Lbs.

98

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 38. Flujo de la bomba hidrulica de transmisin rotacional.

99

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 39. Diagrama hidrulico de la bomba de lubricante.

La frecuencia de lubricacin dada en cada grfica se propone como


gua. Bajo condiciones de funcionamiento atpicas, algunos puntos
pueden requerir lubricacin ms frecuente o atencin especial. Lubrique
la mquina con buen criterio. Si un cojinete muestra signos de problemas,
tales como sobrecalentamiento o ruido inusual, se le debe prestar
atencin inmediata. Asegrese de que el lubricante no est sucio o sea de
un grado equivocado. Si la mquina funciona por ms de un turno por da,
todos los operadores deben cooperar para verificar la lubricacin. Ningn
punto debe quedar sin lubricacin, y ninguno deber lubricarse por
dems. Se recomienda hacer esto al comienzo de cada turno.

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 40. Lubricacin de partes bajas.

100

Tabla III. Lubricacin manual.

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

NOTAS: Las frecuencias mencionadas son para lubricacin manual.


Cuando est equipado con un sistema de lubricacin automtica las
frecuencias estn establecidas en la estacin de control de lubricacin.

En los sistemas de lubricacin automtica los inyectores se establecern


totalmente abiertos al comienzo del funcionamiento de una nueva
mquina y luego reajustados como se requiera. Refirase a los
INYECTORES DE LUBRICANTE en esta seccin del manual.

101

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 41. Lubricacin del bastidor principal.

102

Tabla IV. Lubricacin del bastidor principal.

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

NOTAS: Las frecuencias mencionadas son para lubricacin manual.


Cuando est equipado Con un sistema de lubricacin automtica las
frecuencias estn establecidas en la estacin de control de lubricacin. En
los sistemas de lubricacin automtica los inyectores se establecern
totalmente abiertos al comienzo del funcionamiento de una nueva
mquina y luego reajustados como se requiera. Refirase a los
INYECTORES DE LUBRICANTE en esta seccin del manual.

103

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 42. Lubricacin del mstil Parte 1.

Tabla V. Lubricacin del mstil.

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

104

NOTAS: Las frecuencias mencionadas son para lubricacin manual.


Cuando est equipado con un sistema de lubricacin automtica las
frecuencias estn establecidas en la estacin de control de lubricacin. En
los sistemas de lubricacin automtica los inyectores se establecern
totalmente abiertos al comienzo del funcionamiento de una nueva
mquina y luego reajustados como se requiera. Refirase a los
INYECTORES DE LUBRICANTE en esta seccin del manual.

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 44. Lubricacin del mstil Parte 2.

105

Tabla VI. Lubricacin del mstil parte 2.

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

NOTAS: Las frecuencias mencionadas son para lubricacin manual.


Cuando est equipado con un Sistema de lubricacin automtica las
frecuencias estn establecidas en la estacin de control de lubricacin.
En los sistemas de lubricacin automtica los inyectores se establecern
totalmente abiertos al comienzo del funcionamiento de una nueva
mquina y luego reajustados como se requiera. Refirase a los
INYECTORES DE LUBRICANTE en esta seccin del manual.

106

Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

Figura 45. Lubricacin del mstil Parte 3.

Tabla VII. Lubricacin del mstil parte 3.


Fuente: http://www.datosperu.org/peru-bucyrus-internationalperusa.php

107

NOTAS: Las frecuencias mencionadas son para lubricacin manual.


Cuando est equipado Con un sistema de lubricacin automtica las
frecuencias estn establecidas en la estacin de control de lubricacin.
En los sistemas de lubricacin automtica los inyectores se establecern
totalmente abiertos al comienzo del funcionamiento de una nueva
mquina y luego reajustados como se requiera. Refirase a los
INYECTORES DE LUBRICANTE en esta seccin del manual.

2.3.4 HYDO - Aceite hidrulico.

Bucyrus recomienda aceite hidrulico apropiado para usar todo el


ao, en vez de usar solo para verano o invierno, lo cual puede crear una
mezcla de viscosidades so no se logra un drenaje completo del aceite.
Esto puede comprometer la viscosidad deseada del aceite.

La viscosidad standard para la perforadora 49HR es mximo 3,000


centistokes (CST) en el da ms fro de arranque inicial y de 10
centistokes mnimo absoluto para el da de mximo calor durante la
operacin de la mquina. La viscosidad del aceite ptima a temperaturas
normales de operacin es de 30 a 60 centistokes.

108

Para climas donde raramente las temperaturas ambientales caen


demasiado bajo el punto de congelamiento (25F hasta 32F), un aceite
hidrulico de base de petrleo parafnico con un pequeo o nulo
mejorador de viscosidad (VI) puede ser aceptable.

Para climas donde la temperatura ambiente cae ms bajo de


40F en su da ms fro y son tan altas como 104F en su da ms
caluroso, se requiere un fluido VI mayor. Los fluidos de base parafnica
NO DEBERAN SER USADOS donde la temperatura ambiente alcanza el
congelamiento o ligeramente bajo el congelamiento. En temperaturas de
congelamiento o ligeramente bajo el congelamiento, la cera de parafina
comienza a solidificarse, causando que el fluido tenga una viscosidad ms
espesa que la que implica realmente la curva temperatura-viscosidad,
Adicionalmente, el aditivo VI en aceites de base de petrleo, tiene la
habilidad de ser mecnicamente deformante, haciendo caer la viscosidad.
Esto puede resultar en un fluido que puede ser totalmente inadecuado
para usar despus que ha estado en servicio por algn tiempo.

Por todas las razones arriba mencionadas, ms la preocupacin


del rango de oxidacin e ingestin de agua que las derivan en

109

sedimentos, Bucyrus recomienda intervalos de drenaje de 2,000 horas


cuando se usan aceites hidrulicos de base de petrleo parafnico o de
tipo naftnico.

El aceite hidrulico preferido para la 49HR es un fluido sinttico


PAO (poli-alfa-eleofino) con un aditivo VI naturalmente mayor. Como
ejemplos podran ser: 198 para Aceite Tellus T 722 de Shell, un rango de
135 hasta 145 para Aceite Mobil SHC serie 500, 134 para Fluido
Hidrulico de Esso/ Exxon Terrestic SHP 22 o 135 para Aceite SYNCON
AW de Conoco.

La multiplicacin por 3 4 veces en el costo de los fluidos


sintticos, comparados con los aceites de petrleo de base parafnica es
equiparable por el hecho que el aceite sinttico se puede dejar en el
sistema 4 veces ms (por ejemplo 8,000 horas) antes de un requerimiento
de un intervalo de drenaje. El ahorro con el uso del aceite sinttico es
beneficioso porque la frecuencia de intervalos de drenaje disminuye por
un factor de 4. Esto reduce los tiempos de mantencin dedicados al
cambio de aceite del sistema y el costo de deshacerse del aceite del
sistema a un % de lo que sera ser con el otro.

110

Con todo lo anterior en mente, al usar aceite tipo SHC de Shell,


Mobil, Esso/Exxon o Conoco, puede resultar en considerables
ahorros de costos, as sea que la mina est ubicada en un clima fro o
caliente.

2.3.5 Elementos de un efectivo programa de mantencin.

Programa de Mantencin Preventiva.


Equipo de Trabajo bien Entrenado y Motivado.
Comunicaciones Efectivas.
Apropiada Seleccin y Obtencin de Equipamiento.
Documentacin Significativa.
Cooperacin entre los Departamentos de Operaciones y Mantencin.
Soporte de Almacn.
Buenas Instalaciones de Taller.

2.3.6 Programa planificado de mantencin preventiva.

Econmicamente, mantener la productividad y rendimiento de una


perforadora para minera de Bucyrus, necesita actividades de mantencin
e inspeccin de manera planificada. Los requerimientos de mano de obra

111

y la ejecucin de necesidades de mantencin durante las detenciones


programadas, imponen un sistema el cual reconozca los intervalos de
inspeccin recomendados.

Por ejemplo, el balde y el conjunto de las orugas estn expuestas a


servicio severo y deberan inspeccionarse en cada perodo de
mantencin, mientras que de otros componentes puede esperarse
razonablemente que operen el doble de ese intervalo antes de una
inspeccin. Alternando la inspeccin el servicio de stos tems, se
equilibra el tiempo de trabajo y de la mano de obra.

La mantencin e inspeccin de componentes deberla realizarse


simultneamente durante las detenciones programadas. La historia de
prcticas de mantencin de mquinas ha mostrado que el reemplazo de
repuestos y reconstruccin de componentes, anticipndose a fallas
destructivas, rinde los ms bajos costos operativos. Mantener buenos
registros es vital para ayudar a cualquier programa de mantencin
preventiva. Recambios tempranos reducen las paradas imprevistas y
previene daos secundarios. La mantencin de registros debe hacerse en
formatos fcil de usar y contener suficientes detalles para aislar la

112

funcin. Por ejemplo, el desgaste de los cables de la perforadora y los


dientes del balde, a menudo se relacionan directamente a toneladas de
material cargado en vez de horas operativas.

En cambio, el rango de desgaste de ejes de transmisin y


rodamientos, corresponde ms a horas operativas. Ya que la vida bsica
de la mquina se prolonga por miles de horas operativas, la mantencin
de registros se puede usar para estimar presupuestos de gastos de
mantencin. Esto hace de los registros una muy valiosa herramienta de
planificacin para la gerencia de la mina.

Use los programas de mantencin de Bucyrus aqu incluidos para


formular un programa adecuado a la fuerza de trabajo y al entorno
minero. En algunos perodos de tiempo, inspecciones adicionales o
trabajos planificados pueden suplementar las actividades descritas en
este manual.

2.3.7 Inspeccin de mantencin.

113

2.3.7.1 Puntos de inspeccin diaria.


1. Compruebe reas alrededor y

debajo la mquina por signos

de

escapes de agua o lubricante. Si solo gotitas de agua o lubricante son


notadas, la fuga es mnima. Determine la fuente de la fuga y haga nota
de ella en la hoja de registro. Si un mancomunado de agua o
lubricante es notado, determine la fuente y tome accin remediadora
inmediatamente.
2. Inspeccione que las cadenas de oruga por cojincillos quebrados o
agrietados, pernos de cerradura faltantes, pernos de la pista sueltos y
tensin correcta de la cadena de oruga.
3. Chequear la caja de engranaje de la rueda, motor hidrulico y
mangueras por fugas. Chequear el nivel de lubricante en la caja de
engranaje de la rueda propulsora.
4. Inspeccione el bastidor por grietas y suciedad o acumulacin de hielo.
Compruebe los rodillos y ruedas para la lubricacin apropiada, la
operacin libre, y suciedad o acumulacin de hielo. Chequee las
abrazaderas y pernos del eje.
5. Chequee las cortinas de polvo por rasgones. Asegurarse que las
cortinas no estn congeladas al suelo ni estn cubiertas con recortes.
PRECAUCIN: EL CABLE DE ALIMENTACION DE LA MQUINA LLEVA
UN VOLTAJE LETAL. MANEJAR EL CABLE

DE UNA MANERA

114

APROBADA CON GUANTES DE GOMA APROBADOS Y GANCHOS O


PINZAS AISLADOS.
6. Examinar el cable de alimentacin para una colocacin apropiada
fuera de la lnea del recorrido del taladro. Inspeccione el aislamiento
para cortes o abras in. 0Cerciorarse de que el cable es mantenido
alejado de agua y rocas afiladas. Hacer que un electricista examine el
dispositivo del retenedor de cable y la condicin del cable donde entra
en la mquina.
7. Examinar la superficie inferior de la mquina para saber si hay grietas,
mangueras o alambres sueltos, acumulacin de suciedad o hielo, u
otra deterioracin o daos. Si se observan los alambres sueltos, no
tocarlos sino notificar a un electricista inmediatamente.
8. Examinar los spuds de nivelacin del gato para saber si hay una
apropiada cubierta de lubricante. Examinar los pernos rotos o que
faltan de nivelacin de los cojines del gato para saber si hay grietas, o
acumulacin excesiva de suciedad.
9. Examinar las abrazaderas del mstil y los pernos de fijacin. Substituir
los componentes perdidos o defectuosos inmediatamente. Verificar
que todos los pernos de ajuste estn ajustados correctamente.
Chequear todas las mangueras y cilindros por fugas.

115

PRECAUCIN: UTILIZAR UNA CORREA Y UN ACOLLADOR DE


SEGURIDAD PARA PROTEGER CONTRA CADAS AL SUBIR EN LOS
APOYOS DEL MSTIL O TRABAJANDO EN LA AZOTEA DE LA CASA
DE LA MAQUINARIA.
10. Examinar los pernos de bisagra del mstil para saber si hay
retenedores o pernos sueltos o perdidos. Substituir los desaparecidos
o daadas inmediatamente. Comprobar los pernos para saber si hay la
suficiente lubricacin y lubricar en caso necesario.
11. Examinar los cilindros del alzamiento del mstil para saber si hay
pernos o retenedores sueltos o que faltan, escapes de aceite,
mangueras daadas o dao estructural. Reparar o substituir
cualesquiera desaparecidos o componente daado inmediatamente.
12. Examinar la estructura del mstil para saber si hay acordes o placas
dobladas o quebradas, piezas rotas o sueltas, lubricacin apropiada
del estante o desgaste excesivo del estante. Examinar las escalas, las
barandillas y las plataformas para saber si hay piezas quebradas o
que faltan. Reparar o substituir las piezas quebradas o que falta
inmediatamente.
13. Chequear la manguera de flexin principal de are, las lneas de
lubricacin, y las lneas elctricas que van desde el mstil al mando de

116

rotacin/izado para saber si hay interferencia con el mstil o desgaste


o escapes excesivos.

2.3.8 Inspeccin externa.

1. Inspeccione

si

las

lneas

de

lubricacin del compresor tienen


filtraciones. Corrija inmediatamente
cualquier filtracin.
2. Revise la condicin del filtro de
admisin

del

compresor.

Reemplace el cartucho de filtro si la


bandera roja es visible en el
indicador de servicio. Vace el
depsito de polvo y limpie el
elemento de pre filtro. Inspeccione
el alojamiento y los ductos por si
hay daos o filtraciones. Repare o
reemplace
daados.

los

componentes

117

3. Revise el nivel de aceite del tanque de aceite hidrulico. Rellene el


tanque al nivel apropiado como se describe en la placa de
instrucciones sobre el tanque.
4. Revise si hay filtraciones en el sistema hidrulico. Corrija todas las
filtraciones inmediatamente y limpie todos los derrames de aceite.
5. Si la mquina est equipada con un lubricador de brocas en el sistema
principal de aire, revise que el lubricador est lleno.

PELIGRO: ALTO VOLTAJE! EL CABLE ELCTRICO DE TRANSMISIN


LLEVA UN VOLTAJE LETAL. MANEJE

EL CABLE DE FORMA

APROPIADA CON GUANTES DE GOMA Y GANCHOS O TENAZAS


AISLADAS.

6. Inspeccione la debida operacin de las estaciones de bombeo de la


central de lubricacin automtica. Revise el suministro de lubricante y
cambie o rellene los tambores si es necesario.
7. Cierre y asegure todas las puertas de los gabinetes elctricos.

A PRECAUCIN: ASUMA QUE TODOS LOS COMPONENTES AL


INTERIOR DE LOS GABINETES ELCTRICOS ESTN ENERGIZADOS.

118

EL SERVICIO DE TODOS LOS COMPONENTES ELCTRICOS DEBE


SER REALIZADO SOLO POR PERSONAL ELCTRICO CALIFICADO.

8. Inspeccione el radiador y el ventilador del compresor. Revise si hay


signos de deterioro o daos en las mangueras, vlvulas, conexiones,
etc. Revise si hay fugas por las uniones. Revise el panal del radiador
por si hay bloqueos de polvo, suciedad, hojas, papel, etc., y limpie
segn sea necesario.
9. Revise si la pantalla de exhibicin del operador presenta cualquier
falla.

NOTA: NO UTILICE AIRE COMPRIMIDO PARA LIMPIAR LA SALA


DE MQUINAS. EL AIRE COMPRIMIDO SOLO MOVER LA
SUCIEDAD DE UN LADO A OTRO. USE UNA ASPIRADORA PARA
QUITAR LA SUCIEDAD. LA FALTA DE LIMPIEZA AL INTERIOR DE LA
SALA DE MQUINAS CAUSAR DAOS A MUCHOS DE LOS
COMPONENTES ALL LOCALIZADOS.

10. Examine la limpieza general de la sala de mquinas. Lmpiela de toda


suciedad o desechos.
11. Inspeccione el winche auxiliar y el cable del winche.

119

12. Revise el nivel de aceite en la bomba de la caja de engranajes.


Rellene con el aceite recomendado a su correcto nivel.
13. Revise que todos los controles operen libremente. Retorne todos los
controles a la posicin 0FF o INSTALAR.
14. Inspeccione que en la cabina del operador est todo limpio y
ordenado. Elimine toda suciedad o desechos de la cabina. Limpie las
ventanas para permitir mxima visibilidad para una apropiada
operacin.

NOTA: NO UTILICE AIRE COMPRIMIDO PARA LIMPIAR LA CABINA DEL


OPERADOR. EL AIRE COMPRIMIDO SOLO MOVER LA SUCIEDAD
DE UN LADO A OTRO. USE UNA ASPIRADORA PARA QUITAR LA
SUCIEDAD.

15. Verifique la libre operacin de las llaves de herramienta, si tienen


partes quebradas o faltantes, una lubricacin apropiada, fugas de
lubricante o acumulacin de polvo. Repare o reemplace las partes
daadas y limpie la plataforma de perforacin.

PRECAUCIN: AL TRABAJAR CERCA O BAJO LA UNIDAD DE


ROTACIN

EMPUJE, CUIDE QUE TODOS LOS CONTROLES DEL

120

OPERADOR ESTN EN 0FF Y ROTULADOS Y QUE EL FRENO DE


LEVANTE EST ACCIONADO, PARA PREVENIR MOVIMIENTOS DE LA
UNIDAD.
EN

CASO

QUE

LA

UNIDAD

DE

ACCIONAMIENTO

DE

ROTACIN/EMPUJE CAYERA, PODRA OCURRIR LA MUERTE O


LESIONES GRAVES CUANDO EL PERSONAL EST TRABAJANDO
BAJO O CERCA DE ELLA.

16. Inspeccione si la llave de desconexin automtica opera libremente, si


tiene partes quebradas o faltantes, una apropiada lubricacin, tienen
prdidas de lubricante o exceso de suciedad acumulada. Repare o
reemplace las partes que sean necesarias. Asegrese que la llave
est replegada.
17. Inspeccione si el porta barras tiene fisuras o partes faltantes, opera
apropiadamente, tiene acumulacin de polvo o prdidas de lubricante.
Asegrese que la compuerta superior est cerrada y que la unidad
est en posicin almacenada.
18. Inspeccione si el buje gua tiene excesivo desgaste o acumulacin de
polvo. Inspeccione tambin que los ganchos de retencin estn
asegurados e intactos. No opere la mquina sin que ambos ganchos
de retencin estn intactos y firmemente soldados a la plataforma.

121

2.3.9 Pautas de inspeccin semanal.

1. Revise si hay pasadores y retenes de pasador de la cadena de


orugas faltantes o gastadas.
2. Revise si hay zapatas de orugas quebradas o gastadas.
3. Revise si los tambores y rodillos tienen fisuras o desgaste y su
lubricacin.
4. Revise si hay fisuras en las estructuras de oruga.
5. Revise si hay excesiva acumulacin de suciedades. Revise la debida
tensin de las cadenas (de 1 a 3 de pandeo entre el extremo de la
gua superior y el tambor de transmisin o rueda tensora).
6. Revise si el tambor de transmisin tiene fisuras o desgaste.
7. Revise el nivel de aceite de las cajas de engranajes planetarios de
propulsin.

PRECAUCIN:

CUDESE

CUANDO

QUITE

LOS

TAPONES,

ESPECIALMENTE SI LA UNIDAD EST CALIENTE. SE CREA


PRESIN EN LA CAJA DE ENGRANAJES Y CUANDO SE SACA EL
LTIMO HILO DEL TAPN, STE PUEDE SALTAR CON ALGUNA
FUERZA.

122

8. Revise la caja de engranajes de propulsin por si hay fugas en el


motor hidrulico y las lneas hidrulicas.
9. Revise si los pernos del bloque de rodamientos del eje trasero estn
apretados.
10. Revise si el eje ecualizador frontal tiene desgastes o fisuras.
11. Revise el desgaste y la lubricacin de los pasadores del eje
ecualizador.
12. Revise si hay desgastes o daos en las cortinas contra polvo.
Asegrese que no estn congeladas al piso.
13. Revise que los brazos de elevacin de la cortina no estn gastados o
daados y su lubricacin.
14. Revise que los cilindros de elevacin de la cortina no estn gastados
o daados y sin fugas.
15. Revise que los deflectores de polvo no estn gastados o daados.
16. Revise visualmente la condicin del cable elctrico de transmisin.
17. Revise que el porta cable no tenga daos, su desgaste y lubricacin.
1. Lubrique manualmente los dos puntos de los rodamientos del eje del
tambor.
18. Revise la libre operacin de los controles del porta cable y si hay
fugas hidrulicas.

123

19. Revise si las cadenas de transmisin del Porta cable tienen desgaste
o daos, su lubricacin y ajustes.
20. Revise si las estructuras de las patas de nivelacin tienen fisuras.
21. Revise si las zapatas de las patas de nivelacin tienen quebraduras.
Lmpielas de suciedad o rocas.
22. Revise que en las zapatas no hayan pasadores o retenes de
pasadores faltantes o desgastados.
23. Revise la apropiada lubricacin de las patas de elevacin.
24. Revise si hay fugas en las patas de nivelacin.
25. Revise si hay fisuras en la estructura principal.
26. Revise la apropiada operacin de la escalera de acceso.
27. Revise el entorno de la sala de mquinas y de la cabina del operador
por si tienen daos o fisuras.
28. Revise que todos los sopladores de ventilacin y los radiadores no
tengan obstrucciones.
29. Revise si los ductos y mangueras de la unidad colectora de polvo tipo
seco, no tengan fugas.
30. Lubrique los rodamientos del eje de transmisin de la unidad
colectora de polvo tipo seco.
31. Revise que el tanque de agua est lleno.

124

32. Revise la condicin de los tirantes del mstil y los pasadores de los
tirantes.
33. Revise si los cilindros de cierre y las lneas de los tirantes del mstil
tienen fugas.
34. Revise que los pasadores y los retenes de los pasadores de los
cilindros de levante del mstil estn en su lugar.
35. Revise si la estructura del mstil tiene desgastes, daos o
quebraduras.
36. Revise el desgaste, daos y lubricacin de los bastidores del mstil.
37. Revise la escalera del mstil, las protecciones de seguridad y las
plataformas por si tienen fisuras o pernos faltantes.
38. Revise la condicin del cable del winche.
39. Revise la condicin de las poleas de la punta del mstil.
40. Revise la condicin de la porcin superior de los porta barras.
41. Revise la condicin de la tubera de aire del mstil, la manguera
principal y las lneas de lubricacin. Revise visuales ente la condicin
de las lneas elctricas.
42. Revise el nivel de aceite de la caja de engranajes de la bomba de
accionamiento. Agregue aceite si se necesita.
43. Revise el anclaje del pasador del cilindro de levante del mstil y los
pasadores de retencin.

125

44. En la plataforma de perforacin, revise el desgaste del buje gua.


45. Revise el desgaste de las llaves de herramienta, su lubricacin y
fugas de aceite.
46. Revise si la porcin inferior de los porta barras tienen desgaste o
daos.
47. Revise que las uas de los bolsillos de los porta barras trabajen
libremente.
48. Revise que las palancas de los porta barras trabajen libremente.
49. Lubrique los brazos inferiores del porta barras. Revise los cilindros.
50. Revise el desgaste del amortiguador y el apriete de los pernos del
acoplamiento giratorio.
51. Revise el nivel de aceite de la caja de engranajes de la unidad de
rotacin. Agregue aceite si es necesario.
52. Revise si la caja de engranajes y la estructura tienen fisuras o fugas
de aceite.

2.3.10 Pautas de inspeccin mensual.


1. Revise el ajuste de las cadenas de orugas y ajstelas si es necesario.

126

2. Posicione la mquina de forma tal que los rodillos de la oruga y los


tambores de transmisin puedan
ser revisados por un excesivo
movimiento,

el

cual

indicara

desgaste de los bujes.


3. Tome muestras de aceite de la caja
de engranaje de propulsin, para
anlisis de aceite.
4. Quite la tapa de inspeccin de la
caja de engranajes de rotacin e
inspeccione los engranajes.
5. Tome muestras de aceite de la caja
de engranaje de rotacin, para
anlisis de aceite.
6. Revise el ajuste de los rodamientos
del eje de transmisin de la caja de
engranajes de rotacin y ajuste si
es necesario.
7. Quite la tapa de inspeccin de la
caja de engranajes de empuje e
inspeccione los engranajes.

127

8. Tome muestras de aceite de la caja de engranaje de empuje, para


anlisis de aceite.

2.3.11 Pautas de inspeccin semestral.

1. Posicione la mquina de forma tal que un tambor de transmisin y los


rodillos inferiores puedan ser removidos para una revisin de los
bujes.
2. Drene la caja de engranajes de propulsin y llnela con aceite nuevo.
3. Cuando la caja de engranajes sea drenada, inspeccione los
engranajes, piones, rodamientos y sellos.
4. Drene la caja de engranajes de la bomba de accionamiento y llnela
con aceite nuevo.
5. Drene la caja de engranajes de rotacin y llnela con aceite nuevo.
6. Cuando la caja de engranajes sea drenada, saque el motor e
inspeccione los engranajes, piones, rodamientos y sellos.
7. Drene la caja de engranajes de empuje llnela con aceite nuevo.
8. Cuando la caja de engranajes sea drenada, inspeccione los
engranajes, piones, rodamientos y sellos.
9. Reacondicione con lubricante los rodamientos de las poleas del
winche de la punta del mstil.

128

10. Drene el winche auxiliar y llnelo con aceite nuevo.


11. Drene el depsito de aceite hidrulico y llnelo con aceite nuevo.
12. Cambie todos los filtros de aceite hidrulico.
13. Corrija

cualquier

deficiencia

encontrada

durante

inspecciones

anteriores las cuales no requirieron de una accin inmediata.


14. Limpie todo el entorno de la mquina y retoque la pintura en cualquier
parte de la perforadora donde falte la pintura y pueda ocurrir
oxidacin.

129

CAPTULO III
SEGURIDAD EN MINERA

3.1

IDENTIFICACIN DE PELIGROS, EVALUACIN Y CONTROL DE


RIESGOS (IPERC)

Previamente, se detallar la identificacin de peligros, evaluacin y


control de riesgos, contenido en la norma emitida por la Ley General de
Minera, lo que se transcribe, por ser de particular importancia para
entender el presente trabajo.

Artculo 88.- El titular minero deber identificar permanentemente los


peligros, evaluar y controlar los riesgos a travs de la informacin
brindada por todos los trabajadores en los aspectos que a continuacin se
indica, en:

a) Los problemas potenciales que no se previ durante el diseo o el


anlisis de tareas.
b) Las deficiencias de los equipos y materiales.

130

c) Las acciones inapropiadas de los trabajadores.


d) El efecto que producen los cambios en los procesos, materiales o
equipos.
e) Las deficiencias de las acciones correctivas.
f) El lugar de trabajo, al inicio y durante la ejecucin de la tarea que
realizarn los trabajadores, la que ser ratificada o modificada por el
supervisor con conocimiento del trabajador y, finalmente, dar visto
bueno el ingeniero supervisor previa verificacin de los riesgos
identificados y otros.
g) El desarrollo y/o ejecucin de Estndares y Procedimientos Escritos
de Trabajo Seguro (PETS) de acuerdo ANEXO N 15-A y 15-B
respectivamente.
h) El Anlisis de Trabajo Seguro (ATS) de acuerdo al ANEXO N 15-C,
antes de la ejecucin de la tarea.
i) En tanto perdure la situacin de peligro se mantendr la supervisin
permanente.

Artculo 89.- El titular minero, para controlar, corregir y eliminar los


riesgos deber seguir la siguiente secuencia:
1. Eliminacin.

131

2. Sustitucin.
3. Controles de ingeniera.
4. Sealizaciones, alertas y/o controles administrativos.
5. Usar Equipos de Proteccin Personal (EPP), adecuado para el tipo de
actividad que se desarrolla en dichas reas.

Artculo 90.- El titular minero debe actualizar y elaborar anualmente el


mapa de riesgos, el cual debe estar incluido en el Programa Anual de
Seguridad y Salud Ocupacional, as como toda vez que haya un cambio
en el sistema. Al inicio de las labores mineras identificadas en el mapa de
riesgos, se exigir la presencia de un ingeniero supervisor. Para dicho
efecto, utilizar la matriz bsica contenida en el Anexo 19.

Artculo 91.- Para lograr que los trabajadores hayan entendido una
orden de trabajo, se les explicar los procedimientos de una tarea paso a
paso, asegurando su entendimiento y su puesta en prctica, verificndolo
en la labor.

Asimismo, se transcribe el D.S. N 055-2010-EM., en la parte


pertinente, debido a la relacin que guarda con el presente tema.

132

DECRETO SUPREMO N 055-2010-EM


EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, mediante Decreto Supremo N 014-92-EM se aprob el
Texto nico Ordenado de la Ley General de Minera, en cuyo Ttulo
Dcimo Cuarto se regula el bienestar y seguridad que deben ser
otorgados por los titulares mineros a sus trabajadores;
Que, por Decreto Supremo N 03-94-EM se aprob el
Reglamento de Diversos Ttulos del Texto nico Ordenado de la Ley
General de Minera y a travs de sus Ttulos Dcimo Primero, Dcimo
Segundo, Dcimo Tercero, Dcimo Cuarto y Dcimo Quinto, se dict
disposiciones relativas al bienestar, las escuelas, las instalaciones
adecuadas para la recreacin, los servicios de asistencia social y la salud;
Que, por Decreto Supremo N 046-2001-EM, y sus modificatorias,
se aprob el Reglamento de Seguridad e Higiene Minera;

133

Que, con la finalidad de enmarcar adecuadamente los aspectos


referidos a bienestar, escuelas, recreacin, servicios de asistencia social y
de salud, no considerados en el Reglamento de Seguridad e Higiene
Minera aprobado por Decreto Supremo N 046-2001-EM y habindose
considerado, asimismo, incorporar nuevos conceptos tcnicos, resulta
necesario aprobar el nuevo Reglamento de Seguridad y Salud
Ocupacional;
Que, el proyecto de Reglamento de Seguridad y Salud
Ocupacional ha sido pre-publicado en la pgina Web del Ministerio de
Energa y Minas, recibindose importantes aportes que lo complementan;
Que, segn lo establecido en el Artculo 4 del Decreto Supremo
N 014-92-EM, TUO de la Ley General de Minera, en relacin con la
compra de productos minerales y las consecuencias de dicha adquisicin,
se

hace

necesario

fehacientemente

el

establecer
origen

de

un
los

procedimiento
productos

que

establezca

minerales

ser

comercializados;
Que, el Decreto Supremo N 014-92-EM, TUO de la Ley General
de Minera, establece las condiciones de acuerdo a las cuales el titular
minero ser considerado pequeo productor minero o productor minero

134

artesanal, sin definir la autoridad competente que llevar a cabo su


fiscalizacin en caso de modificacin de los rangos de capacidad
instalada de produccin y/o beneficio y/o extensin previstos en el artculo
91 de la norma citada;
Que, por otro lado, se hace necesario establecer un mecanismo
adicional que permita tener conocimiento de la situacin de estabilidad
qumica y fsica de los depsitos de relaves, pilas de lixiviacin (PADs) y/o
depsitos de desmonte (botaderos) que se encuentran en operacin.
De conformidad con el numeral 8) del artculo 118 de la
Constitucin Poltica del Per y el numeral 3) del artculo 11 de la Ley N
29158 Ley Orgnica del Poder Ejecutivo

3.2

SEGURIDAD.

Los smbolos de alerta de seguridad mostrados aqu y a travs del


Manual, se usan para llamar la atencin hacia instrucciones relativas a su
seguridad personal. Lea y siga cuidadosamente estas instrucciones, y
observe todos los grficos de seguridad, peligro y precaucin montados
en varias reas de la mquina.

135

Cuide que cualquiera que atienda esta mquina se preocupe de


estos smbolos de seguridad y sus definiciones. Si es imposible ejecutar
en forma segura cualquiera de los procedimientos de mantencin y
operacin, contacte a su representante regional de Bucyrus o a la fbrica.
Lo siguiente define distinciones entre las instrucciones de seguridad. En
todas estas definiciones se usa la seal de alerta de seguridad.

NOTA: Esta palabra de seal denota un tem de informacin requerida


con relacin al equipo. Si no se toma la accin apropiada, puede resultar
en prdidas de tiempo, patrimonio o lesiones menores.

PRECAUCIN: Esta palabra de seal sirve para hacer presente las


prcticas de seguridad o atencin directa a prcticas especficas de
seguridad que pueden prevenir posibles lesiones si no se adhiere a las
precauciones.

136

PELIGRO: Esta palabra de seal denota un inminente riesgo de peligro


que puede resultar en muerte, seria lesin personal, o serio dao al
equipo si no es reconocida o no se toma una accin apropiada.

OPERAR: Mantener o dar servicio a esta mquina es peligroso si no se


ejecuta en forma apropiada. Cada persona debe convencerse a si misma
y a su empleador, de que est alerta, tiene la destreza necesaria, el
conocimiento y las herramientas y los equipos necesarios a mano para la
tarea. Es crtico que todos los mtodos usados sean seguros y correctos.
Hay representantes y especialistas de fbrica disponibles para entregar
informacin adicional o asistencia tcnica. El operador debe estar alerta,
fsicamente sano y libre de la influencia del alcohol, drogas por cualquier
medicamento que pueda impedir su visin, audicin o reacciones.

3.2.1 Consideraciones generales de seguridad.

El empleo de personal calificado de mantencin, a travs de


programas de mantencin programada, es la mejor manera de

137

minimizar las detenciones de la mquina y maximizar la productividad


del equipo.

Todo el personal debe estar familiarizado con la ubicacin en la


mquina, el uso y operacin de todos los elementos de Primeros
Auxilios, extintores de incendio y de otros equipamientos de
seguridad/emergencia.

Use protectores de odo cuando se exponga a los siguientes niveles


de ruido, en exceso a los perodos que se indican:
8 horas a 90 dBa
4 horas a 95 dBa
2 horas a 100 dBa
1 hora a 5 dBa
30 minutos a 110 dBa
15 minutos a 115 dBa

Cuando tenga dudas acerca de nivel de ruido, use protectores de odo.

No intente subirse o bajarse de la mquina cuando est en operacin.


Notifique al operador de cualquier intento de abordar o abandonar la
mquina.

Mantenga las manos, pies y vestimenta, lejos de partes en rotacin.

138

No use anillos, reloj de pulsera o prendas de vestir sueltas cuando


trabaje en maquinarias. Estos pueden quedar atrapadas en partes en
movimiento causndole serias lesiones.

Use todo el tiempo, casco, zapatos y lentes protectores de seguridad.

Cuente siempre con una segunda persona para vigilar la lnea


salvavidas cuando trabaje en espacios confinados

Reponga todos y cada uno de los letreros de seguridad y advertencia


cuando estn daados o hayan sido quitados de la mquina.

No arranque un motor a puertas cerradas sin contar con adecuados


ventiladores extractores en operacin.

Piense antes de actuar. La negligencia es un lujo que el hombre de


servicio no se puede permitir.

El excesivo o repetido contacto con sellantes o solventes puede


causar irritaciones de la piel. En caso de contactos con la piel,
refirase a la Hoja de Datos de Materiales de Seguridad (HDMS) del
compuesto y el mtodo sugerido de limpieza.

Nunca utilice las tuberas de aire o de sistemas hidrulicos del equipo


como soporte cuando trabaje en la mquina. Desactive o asle el
sistema completo antes de ejecutar mantenciones.

139

La mquina debera ser estacionada en un terreno nivelado durante


todos los servicios al equipo y perodos de detencin.

Las gras y elevadores deben tener la capacidad suficiente para


levantar los componentes pesados (cajas de engranajes, balde,
pluma, etc.). Siempre trabaje dentro de las limitaciones del equipo que
est utilizando.

Asegrese de que los tems pesados estn debidamente aparejados y


soportados desde gras o elevadores antes de quitar miembros de
soporte desde la mquina.

Utilice lneas gua o cables para minimizar el giro de componentes


pesados en suspensin.

Disponga de suficiente personal de servicio cuando quite o instale


tems grandes y pesados, para mantener el control en todo momento.

Use siempre pedestales de seguridad en conjunto con gatos


hidrulicos o elevadores. No se confe en los gatos o elevadores para
manejar la carga; ellos podran fallar.

Inspeccione los cerrojos de seguridad (fijadores) en todos los ganchos


de levante No se arriesgue, la carga puede deslizarse del gancho si no
estn funcionando apropiadamente.

140

Si un tem pesado comienza a caerse, djelo caer, no trate de


sujetarlo.

Al desarmar una maquinaria asegrese de contar con pedestales de


seguridad y entibacin adecuada para prevenir volcamiento o rodaje
de los componentes.

No mueva u opere la mquina sin conocer la ubicacin y el propsito


de todo el personal, equipos de prueba o soporte, en o cerca de la
mquina.

Use siempre una correa de seguridad o arns cuando exista el peligro


de cadas.

MANTENGA siempre a mano un extinguidor de incendios cargado y


conozca cmo usarlo. Inspeccione y hgale servicio al extinguidor tal cual
como se indica en su placa de instrucciones.

NO FUME mientras manipule inflamables o estando cercano a bateras.


Inspeccione cuidadosamente todas las lneas, tuberas y mangueras.
Apriete

todas las conexiones a

las especificaciones de

torque

recomendado. Mire la Seccin 4 de este manual por las recomendaciones


de Mantenimiento Programado y los procedimientos de Inspeccin Diaria.

141

Repare o reemplace las lneas, tuberas y mangueras sueltas o daadas,


tan pronto sea posible.

ASEGRESE que todas las abrazaderas, protecciones y defensas


queden correctamente reinstaladas para prevenir vibraciones y el roce de
partes durante la operacin.

NO ACARREE fluidos inflamables, como gasolina o solventes, a bordo de


la mquina.

NO DOBLE en exceso ni golpee lneas presurizadas o mangueras. NO


instale lneas, tuberas o mangueras dobladas o daadas. Reemplcelas
inmediatamente.
NO ARRANQUE la mquina o mueva ninguno de los controles si una
tarjeta de advertencia est fijada a los controles o en al panel de
arranque.

MANTENGA todos los trapos de aseo apropiadamente almacenados. NO


los deseche en un montn a bordo de la mquina.

142

MANTENGA TODOS LOS COMPARTIMENTOS de las armazones


estructurales, pasillos y reas de trabajo, limpias y libres de residuos
lubricantes.

NUNCA SUELDE, caliente o ejecute servicios en la mquina, estando


solo.

3.3

SEALES DE ADVERTENCIA Y CALCOMANAS.


Los letreros presentados ms abajo estn montados en la mquina

al ser entregada desde Bucyrus International, Inc. Estos letreros de


advertencia de peligro dirigen informacin a los operadores, personal de
mantencin o a cualquiera que est en o cerca de la mquina. La
informacin est diseada para ayudar a prevenir situaciones las cuales
pueden resultar en lesiones al personal o daos a la mquina.

143

Fuente: Direccin General de Transportes.

Figura 46 Calcomanas de prevencin de peligro.

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