FORO

TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA Y VIALIDAD:

SITUACION Y PERSPECTIVAS
(Caracas, 13 de junio de 2006)
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
(I) DEMANDA DE TRANSPORTE
Conclusiones

Aumento de la demanda
Percepcin de pobre calidad del servicio
Limitaciones de disponibilidad de vehculos
o Cantidad
o Estado y edad de las unidades
o Escasez unidades especiales (refrigerados, cisternas, transporte material
para proyectos)

Recomendaciones

Crear centros de distribucin

Reducir costos
Promover alianzas tcticas con competidores
Establecer relaciones ms permanentes entre clientes y proveedores
o Reservas
o Contratos
o Programas de entrega
Enfrentar / mitigar los problemas de inseguridad
o Escoltas para las unidades
o Instalacin dispositivos proteccin satelital (GPS)
o Buenas plizas de seguros
Obligacin de aceptar menor calidad de transporte?
Establecer bolsas de carga
o Optimizacin en el servicio
o Reduccin viajes de retorno vacos

(II) OFERTA DE TRANSPORTE

Conclusiones

No se prev capacidad adicional de ensamblaje en el pas

Crecimiento moderado en la importacin de vehculos

Aumento oferta de vehculos en el corto plazo

Indefinicin en aranceles y polticas de importacin (desde pases la Comunidad
Andina CAN- y Grupo de los Tres Colombia y Mxico)
Falta de adiestramiento de los transportistas (servicio al cliente, manejo de
productos especiales, otros)
Oportunidades de desarrollo de la estructura gerencial de las empresas de
transporte
Fortalezas en el conocimiento del negocio y formacin de una generacin de
relevo en las empresas de transporte

Recomendaciones

Desarrollo de redes empresariales de empresas de transporte orientadas a:

o Demanda
o Empresas
o Negocios
o Promover cambios en las empresas

Ventajas de las redes

o Economas de escala
o Intercambio de experiencias y conocimientos (know how)

(III) FINANCIAMIENTO E IMPUESTOS

Recomendaciones

Exoneracin del IVA para la flota pesada

Financiamiento por parte de los generadores de carga
Programas de adquisicin de vehculos
Formas tradicionales y novedosas de financiamiento
o Prstamos con garantas de carga
o Prstamos con garantas de unidades
o Arrendamiento financiero (leasing)
o Inversiones por terceros / operaciones por transportistas

(IV) VIALIDAD
Conclusiones

Se estima que el 50% del sistema vial venezolano est deteriorado (en estado
crtico o de precolapso)
Soluciones provisionales terminar por convertirse en permanentes
Deterioro de la vialidad por falta de controles en altura y pesos
Mantenimiento inadecuado. Aplicacin incorrecta de mtodos de reparacin y
prdida de la geometra original de las vas

Recomendaciones

Adoptar planes de mantenimiento oportunos, basados en diagnsticos reales

Captar y formar recursos humanos idneos
Realizar / actualizar el Inventario Vial Venezolano (IVV) y el Plan de
Mantenimiento Vial Venezolano (PMVV) enfocado a:
o Estructuras de pavimento
o Drenajes
o Puentes y viaductos
o Tneles
o Taludes
o Sealizacin y demarcacin

(V) CONDICIONES GENERALES

Conclusiones

Informaciones y estadsticas no actualizadas

Coordinacin inadecuada entre organismos gubernamentales responsables del
control del trnsito y transporte de carga

Recopilacin y organizacin:
Armando Croes
Asociacin de Logstica de Venezuela (ALV)