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ID: 63865202

01-04-2016

Tiragem: 13000

Pg: 62

Pas: Portugal

Cores: Cor

Period.: Mensal

rea: 20,20 x 26,50 cm

mbito: Desporto e Veculos

Corte: 1 de 3

RENAULT MGANE

Recheado de argumentos, o novo Mgane e um caso srio


presentado em solo
nacional no incio do ano,
o novo Renault Mgane
surge com uma imagem
completamente renovada
e com um forte piscar de olhos liderana
de um setor que j foi seu. Um dos ponta de
lana para essa possvel tarefa concerteza
a motorizao dCi de no cavalos, mas
esta verso aqui ensaiada tem outros
argumentos que podem fazer tambm
a diferena. O motor dCi de 13o cavalos
aparece aqui conjugado com a bem
apetrechada verso GT Line (a outra opo
ser a Bose Edition) e tem um aspeto a
condizer coma designao. Seno vejamos.
Decalcado do GT que j mostrmos
em anterior edio, este GT Line inclui

as decoraes e para-choques especficos


da verso que lhe d nome, mas recorre
motorizao diesel. Trata-se de uma forma
inteligente de a marca poder oferecer
aos clientes mais imagem (neste caso
desportiva) e mais equipamento, com
preo que se pretende competitivo.
Para alm do novo desenho que tem
granjeado elogios at pelo a r consensual
que consegue exprimir, esteticamente,
nestaverso so ainda as jantes de liga leve
de 17 polegadas que conferem um ar
superior (ainda assim sem a imponncia
das opcionais de 18") e todo o conjunto
mais robusto que a anterior gerao. Para
alm da frente agressiva, onde os faris
com luz diurna de LED so um must,
o spoiler inferior d-lhe um ar maduro,

EM DETALHE

Computador de
bordo analgico/
numrico a cores 3D

A caixa de seis
velocidades manual
competente

e destaque ainda para as ticas traseiras em


LED com linha de cintura elevada
a proporcionarem um ar moderno.
O motor que equipa esta verso
a unidade 1.598 ce de injeo direta,
Common Rail e turbo de geometria
varivel. Debita 130 cavalos de potncia s
4.00o rpm e apresenta um binrio mximo
de 32o Nm s 1.750 rpm. Para lidar com
estes valores est presente a caixa manual
de seis velocidades. Muito competente,
aposta sobretudo numa boa postura nos
mdios regimes para proporcionar um
consumo interessante. A marca anuncia
o consumo mdio ponderado, segundo
a norma europeia, de 4,0 litros. No mundo
real conseguimos terminar o ensaio com
uma mdia de 5,1 litros, o que muito bom.
Dinamicamente, o novo modelo, com
uma nova configurao da suspenso,
apresenta-se mais eficaz mantendo
o conforto tpico da marca. A agilidade
um dos aspetos positivos e o conforto no
se ressente a bordo. Os bancos desportivos
providenciam um bom suporte lateral, mas
tm o bice de lhes faltar regulao em
altura (configurao GT).
Onde estaverso vai tambm buscar
pontos importantes, conforme referimos,
no equipamento disponvel. Entre
os vrios itens disponveis, destaque para .4
o novo R-Lillk2, aqui numa verso com
ecr ttil de sete polegadas de dimetro
F,.>

ID: 63865202

01-04-2016

Tiragem: 13000

Pg: 63

Pas: Portugal

Cores: Cor

Period.: Mensal

rea: 20,20 x 26,50 cm

mbito: Desporto e Veculos

Corte: 2 de 3

\
H um tablet maior
para o centro...

Motor com etente e esttica


a: radavel combinam com vasto

1=111=3=1291MI
tecnolo icos de relevo

e com interface grfico integrado. Apesar


de esta opo no ser a topo de gama,

VEREDICTO

essa pertence ao tablet de 8,7 polegadas


(montado em posio vertical), um
avano significativo face anterior
gerao. Para alm da possibilidade
de personalizar os menus, permite acesso
rpido e fcil s funes principais ou s
favoritas quando configuradas de acordo

tambm atravs do ecr que possvel


observar as opes do Multi-Sense (Sport,

e de apoio travagem, para alm do alerta


de transposio involuntria dc faixa.

disto, h ainda a possibilidade de contar


, para j,
o diesel mais
potente na
gama Mgane
e vale bem
a diferena

com o perfil do utilizador. O mdulo conta


com navegao e ligao Internet.

conforto da suspenso, comportamento


mais ecolgico, entre outros. Para alm

7/ 1 0

partir dc 30.650 curos, a que pode juntar

o habil culo uma fonte de som idntica,

o custo da cor metalizada ou outros.

por exemplo, a um modelo a gasolina...

Se no precisa de tanta "patanisca" pode

ou quase. O acesso ao Mu lt i-Sense pode

optar pela motorizao de no cavalos,

ainda ser feito de modo di reto, atravs

mas este novo modelo com dinmica mais

de um boto junto ao travo de mo

apurada sabe dar uso ao 130 cavalos. Se no

eltrico, na consola cem ra I junto caixa

se importa de pagar a diferena, esta a

de velocidades. Curiosamente, tambm

opo mais inteligente. J agora, o mesmo

aqui que se encontram os comandos

se aplica ao nvel dc equipamento. Este aqui

do regulador de velocidade.

testado, o GT Line, dever ser dos mais

Comfort, Neutral, Eco e Personalizado),

O novo Mgane conta ainda com

onde se opta pela resposta do acelerador,

sistema de assistncia ao parqueamento

FICHA

ffli 1.598 cc, 4 ell..130 cv, 320 Nm

A verso GT Line est disponvel a

com o sintetizador de som que torna

4,01/100 km 103 glkm 11

vendidos, vai uma aposta? Justifica


plenamente o valor que a marca pede.

0100 km/h em 10,0 seg ,198 kmlh e

e 30.650

ID: 63865202

01-04-2016

Tiragem: 13000

Pg: 61

Pas: Portugal

Cores: Cor

Period.: Mensal

rea: 20,20 x 11,12 cm

mbito: Desporto e Veculos

Corte: 3 de 3

. .
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taw -

A investida do sucesso de vendas


francs continua VIRE A PAGINA

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