Presentacin

En el presente informe se dar a conocer detalladamente la

prctica: Levantamiento topogrfico de una carretera con
estacin total que se realiz en campo el da viernes 31 y
07 de Agosto en el lugar denominado La Rinconada.
A lo largo de la realizacin de la prctica se tuvieron
algunos inconvenientes y dificultades, que se mencionarn
ms adelante y que sin duda nos ayudaron a aprender y a
ganar experiencia en la realizacin del trabajo, para as en
el futuro como profesionales, aprender a prever todo tipo de
situaciones.

OBJETIVOS
OBJETIVO PRINCIPAL
Lograr un ptimo levantamiento de una carretera utilizando
la estacin total y de esta manera poder hallar tanto las
reas de corte como de relleno, ya que estas podrn
indicarnos cuanto es el presupuesto que deber
necesitarse.

OBJETIVOS SECUNDARIOS

Aprender el correcto uso de la estacin total

Lograr un correcto levantamiento de una carretera
Realizar las secciones transversales
Analizar las reas de corte y relleno
Elaborar un correcto perfil longitudinal, el cual nos

permita el anlisis del terreno

Adiestrar el manejo del aparato para un buen y eficaz
uso
Reconocimiento de ruta.
Seleccin de ruta
Aprender a poder hacer el trazado de un eje de
carretera. Levantamiento topogrfico de la zona
incluyendo el eje de carretera.
Procesamiento de puntos topogrficos, para generar
las curvas de nivel del terreno Obtener planos
topogrficos de cada km. Con su respectivo eje de
carretera
Graficar la zona y del mismo modo poder realizar un
plano topogrfico (curvas de nivel)

MARCO TERICO
Una carretera es una faja de terreno, destinado al trnsito
de vehculos. La comodidad, seguridad, economa y
compatibilidad con el medio ambiente depender del
diseo de la misma, es por ello que el diseo de una
carretera es considerada como el elemento fundamental en
la creacin de la va.
De hecho la calidad de vida de las personas tiene
naturaleza dual , pues est sujeta a la presencia de los
pueblos donde habitan y una carretera que las interconecte,
as pues, el detonante econmico y social de las ciudades
se encuentran en funcin directa de la presencia y
caractersticas tcnicas de la carretera.
Desde el punto de vista topogrfico, la formulacin de un
camino esta compuesta por cinco etapas:
EL RECONOCIMIENTO DEL TERRENO
ELECCION DE LA RUTA A CONSIDERAR
TRAZO PRELIMINAR
TRAZO GEOMETRICO DEFINITIVO
REPLANTEO
CLASIFICACION DE LAS CARRETERAS DE ACUERDO A LA
DEMANDA
a) Autopistas : Carretera de Indice medio diario anual,
mayor de 4000 veh/da, de calzadas separada cada
una con dos o ms carriles, con control de los accesos
que proporcionen flujo vehicular completamente
contnuo
b) B)Carreteras duales o multicarril.De IMDA mayor a
4000 veh/dia, calzada separada cada una con dos o
mas carriles con control parcial de accesos
c) Carreteras de 1 clase:son aquellas con IMDA entre
4000-2001 veh/diade una calzada de dos carriles

d) Carreteras de 2clase: Son aquellas de una calzada

que soportan entre 2000-400 veh/dia
e) Carreteras 3clase: Son aquellas de una calzada que
soportan menos de 400 veh/da
f) Trochas carrozables Es la categora ms baja de
camino transitable para vehculos automotores,
permite solo el parso de un vehculo.

INSTRUMENTOS TOPOGRFICOS
Para el desarrollo del trabajo de levantamiento topogrfico, se utilizaron los
siguientes instrumentos.
1) Equipos
Calculadora cientfica
Aparato el cual es empleado para realizar operaciones de
grandes dgitos ya que esto nos facilita el trabajo en
campo y gabinete.

Cmara digital o celular con cmara

Aparatos los cuales son empleados para tomar fotos en
campo y almacenarlas para utilizarlas en cualquier
momento, nos facilitan el trabajo de campo ya que sirve
de evidencia de que el trabajo est en proceso o fue
culminado.

2) Instrumentos
Wincha
Es una cinta mtrica flexible, enrollada dentro de una
caja de plstico o metal, que generalmente est
graduada en centmetros en un costado de la cinta y en
pulgadas en el otro.

Estacin total
Se denomina estacin total a un aparato electro-ptico
utilizado en topografa, cuyo funcionamiento se apoya en la
tecnologa electrnica. Consiste en la incorporacin de un
distancimetro y un microprocesador a un teodolito
electrnico.

Prisma
Es un objeto circular formado formado por una serie de
cristales que tienen la funcin de regresar la seal
emitida por una estacin total o teodolito.
La distancia del aparato al prisma es calculada en base
al tiempo que tarda en ir y regresar al emisor

Porta prisma
Se utiliza para sostener el prisma

GPS
El GPS apoya con precisin la cartografa y la modelizacin
del mundo fsico desde montaas y ros, hasta calles,
edificios, cables y tuberas de los servicios pblicos y otros
recursos. Las superficies medidas con el GPS se pueden
visualizar en mapas y en sistemas de informacin geogrfica
(SIG) que almacenan, manipulan y visualizan los datos
geogrficos referenciados.

Trpode
Este es un aparato de tres patas, con una parte superior que
sirve para estabilizar, alinear y evitar el movimiento del nivel
de ingeniero.

3) Materiales
Estacas
Una estaca es un objeto largo y afilado que se
clava en el suelo. Tiene muchas aplicaciones,
como demarcador de una seccin de terreno.

PROCEDIMIENTO
1 Antes de empezar con el levantamiento topogrfico, hacemos un previo
reconocimiento del terreno.
2 Marcamos el punto de inicio, indicado por el docente, con una estaca de 30
cm aproximadamente.
3 Hecho esto, recurrimos a utilizar el eclmetro, desentornillamos la rosca del
lado y ajustamos en 5, teniendo en cuenta que la burbuja de nivel est
siempre al medio.
4 Elegimos una zona alta, en la cual podamos observar con la estacin el
mximo nmero de puntos
5 Utilizando la wincha, empezamos a medir desde nuestro punto de de 20 en
20 metros, marcando cada punto y del mismo modo a los costados de cada
uno de estos, 10m a la derecha y 10m a la izquierda
6 Estacionamos la estacin total y seguidamente procedemos a tomar los
puntos visibles, haciendo un croquis y teniendo en cuenta que los prismas
estn lo ms vertical posible para evitar cualquier tipo de error.
7 Realizamos dicho procedimiento hasta llegar a completar 1Km de carretera,
como previamente indic el ingeniero.

CONCLUSIN
Pudimos realizart el trabajo tranquila y correctamente con la participacin de
todos los integrantes del grupo, sin embargo uno de los inconvenientes era la
vegetacin que a pesar de ser poca, interrumpia al momento de dar lectura con
la estacin total, sin embargo pudimos realizar de manera ptima el trabajo y
logrando todos los objetivos mencionados anteriormente.