Universidad Estatal de Guayaquil

Facultad de Ciencias Matemticas y Fsicas

QUIMICA APLICADA

NOMBRE:

JEAN PAUL JAYA MAZA

PROFESOR: ING. FRANKLIN WILLAMAR

CARRERA:

INGENIERA CIVIL

GUAYAQUIL-ECUADOR
2014
DEDICATORIA
1

A Dios
Por la vida y fuerzas que me brinda
cada da para continuar con mis
estudios universitarios.

A mis padres
Por apoyarme sobre todas las cosas, y
confiar en mi dndome aliento y nimo.

A nuestros profesores
Por
brindarnos
conocimiento
y
educarnos de una correcta manera
para as poder ser unos buenos
profesionales

AGRADECIMIENTO

A todas aquellas personas que siempre

estuvieron conmigo en las buenas y en
las malas a pesar de mis defectos,
dndome nimo y aliento para
continuar mi camino y cumplir mis
metas.

Agradezco a mi madre por ayudarme

en los inconvenientes que he tenido
para poder entrar a la universidad y por
siempre tener fe y confianza en m.

INDICE
CEMENTO

ASFALTO

PINTURAS

ACERO

VARIOS MATERIALES USADOS EN

CONSTRUCCIN

CAPITULO l
CEMENTO
Historia
Historia y Desarrollo
El cemento, un aglomerante hidrulico y el principal ingrediente para la
fabricacin de los distintos tipos de hormigones y morteros, tuvo un uso
muy generalizado durante la Revolucin Industrial. Aprenda sobre su
historia y sobre las innovaciones que han transformado a este material
en un producto de altas prestaciones tecnolgicas.

Los Orgenes

En construcciones muy antiguas se empleaba una mezcla de cal, arcilla,

arena y agua. Los egipcios ya lo usaban hace 2.600 aos.

En torno al siglo I, los romanos perfeccionaron este "aglomerante", al

aadir tierra volcnica procedente de la regin de Pozzuoli, cerca de
Npoles. As, descubrieron que podan utilizar esta mezcla para que
fraguara bajo el agua.
Sabemos que el suelo de Pozzuoli, origen del nombre de la piedra
puzolana, tiene entre un 60 y un 90% de arcilla y del 10 al 40% de cal,
segn de dnde provenga. Se han descubierto restos arqueolgicos de
aquel tiempo en varias ciudades romanas de reas de drenaje de
cemento.

1817: El renacimiento
5

En 1817, el joven ingeniero Louis Vicat trabajaba sobre las propiedades

hidrulicas de una mezcla de "cal y ceniza volcnica".
Vicat fue el primero en determinar de forma precisa, controlada y
reproducible las proporciones de piedra caliza y slice necesarias para
obtener una mezcla que, tras su combustin a una temperatura
especfica y tras ser molida, produjera un aglomerante hidrulico con
aplicaciones industriales. En otras palabras, descubri el cemento.

No obstante, public los resultados de su investigacin sin presentar una

solicitud de patente.
El siglo XIX: la industrializacin
El escocs Joseph Asdin refin la composicin del cemento desarrollada
originalmente por Louis Vicat y, en 1824, present una patente para un
cemento de fraguado ms lento. Lo llam Portlandporque presentaba
un cierto parecido con un tipo de roca que se puede encontrar en la
regin del mismo nombre, al sur de Inglaterra.

La primera fbrica de cemento de Francia se construy en 1846

enBoulogne-sur-Mer. En 1868, Lafarge comenz a producir cemento
en Teil, en Ardche

El uso de cemento se dispar con la llegada de procesos de produccin

nuevos y ms rpidos.

El siglo XX: innovaciones firmadas por Lafarge

Lafarge fue responsable de dos importantes descubrimientos que
marcaron el comienzo del siglo XX:

La llegada del cemento blanco, que emplea caoln en lugar de

arcilla y que ofrece la misma resistencia que cualquier cemento gris,
pero con mejores calidades estticas.
6

El descubrimiento de Ciment Fondu en 1908 por Jules Bied,

director del laboratorio de investigacin de Lafarge. Este cemento,
hecho de piedra caliza y bauxita, resiste en entornos agresivos y
temperaturas elevadas al tiempo que resulta sumamente verstil y
puede utilizarse como un aglutinante de gran rendimiento o como
reactivo qumico para una gran variedad de aplicaciones.
En la actualidad, Lafarge sigue realizando tareas de investigacin y
desarrollo centrndose en la innovacin y trabaja para mejorar
continuamente las propiedades del cemento.
Proceso de fabricacin
Paso 1: extraccin de las materias primas
Las materias primas necesarias para la produccin de cemento
-carbonato clcico, slice, almina y mineral de hierro- se extraen
normalmente de la roca caliza, la creta, la pizarra arcillosa o de la
arcilla. Pueden encontrarse reservas adecuadas en la mayora de los
pases.
Todas estas materias primas se extraen de las canteras mediante
voladuras y otros sistemas. A continuacin, se muelen y transportan
hasta la fbrica, donde se almacenan y homogeneizan.

Paso 2: molienda y coccin del crudo

La molienda de la materia resulta en un polvo sumamente fino conocido
como crudo. ste se precalienta y cuece en el horno donde alcanza
temperaturas de hasta 1.500, para ser posteriormente enfriado
mediante corrientes de aire.
As se produce el clnker, el material bsico requerido para la
produccin de todos los cementos.

Paso 3: molienda del cemento y transporte

Con el fin de regular el fraguado del cemento se aade una pequea
cantidad de yeso (3-5%) al clnker para, a continuacin, volver a
moler la mezcla y obtener "cemento puro". Durante esta fase, se
pueden aadir junto al yeso otros materiales minerales diferentes, de
origen natural o industrial, denominados "adiciones del cemento",
causantes de proporcionar al mismo propiedades especficas, como
reducida permeabilidad, mayor resistencia a los sulfatos y a entornos
agresivos, mayor facilidad de trabajabilidad o acabados de mejor
calidad.
Por ltimo, el cemento es almacenado en silos hasta su envo, en
granel o ensacado, segn las necesidades de cada cliente.

El cemento es un conglomerante hidrulico, es decir, un material

inorgnico finamente molido que amasado con agua, forma una pasta
que fragua y endurece por medio de reacciones y procesos de
hidratacin y que, una vez endurecido conserva su resistencia y
estabilidad incluso bajo el agua.
8

Dosificado y mezclado apropiadamente con agua y ridos debe producir

un hormign o mortero que conserve su trabajabilidad durante un
tiempo suficiente, alcanzar unos niveles de resistencias preestablecido y
presentar una estabilidad de volumen a largo plazo.
El endurecimiento hidrulico del cemento se debe principalmente a l
hidratacin de los silicatos de calcio, aunque tambin pueden participar
en el proceso de endurecimiento otros compuestos qumicos, como por
ejemplo, los aluminatos. La suma de las proporciones de xido de calcio
reactivo (CaO) y de dixido de silicio reactivo (SiO2) ser al menos del
50% en masa, cuando las proporciones se determinen conforme con la
Norma Europea EN 196-2.
Los cementos estn compuestos de diferentes materiales
(componentes) que adecuadamente dosificadas mediante un proceso de
produccin controlado, le dan al cemento las cualidades fsicas,
qumicas y resistencias adecuadas al uso deseado.
Existen, desde el punto de vista de composicin normalizada, dos tipos
de componentes:

Componente principal: Material inorgnico, especialmente

seleccionado, usado en proporcin superior al 5% en masa
respecto de la suma de todos los componentes principales y
minoritarios.

Componente minoritario: Cualquier componente principal, usado

en proporcin inferior al 5% en masa respecto de la suma d e
todos los componentes principales y minoritarios.

Descripcin de los componentes

Caliza (L)
Especificaciones:

CaCO3 >= 75% en masa.

Contenido de arcilla < 1,20 g/100 g.

Contenido de carbono orgnico total TOC) <= 0,50% en

masa.

Caliza (LL)
Especificaciones:

CaCO3 >= 75% en masa.

Contenido de arcilla < 1,20 g/100 g.

Contenido de carbono orgnico total TOC) <= 0,20% en

masa.

Cenizas volantes calcreas (W)

Las cenizas volantes se obtienen por precipitacin electrosttica o
mecnica de partculas pulverulentas arrastradas por los flujos
gaseosos de hornos alimentados con carbn pulverizado. La ceniza
volante calcrea es un polvo fino que tiene propiedades
hidralicas y/o puzolnicas.
Composicin: SiO2 reactivo, Al2O3, Fe2O3 y otros compuestos.
Especificaciones:

10

CaO reactivo > 10,0% en masa si el contenido est entre el

10,0% y el 15,0% las cenizas volantes calcreas con ms del
15,0% tendrn una resistencia a compresin de al menos
10,0 Mpa a 28 das

SiO2 reactivo >= 25%

Expansin estabilidad) <= 10 mm

Prdida por calcinacin <= 5,0% en masa si est entre el

5,0% y 7,0% en masa (pueden tambin aceptarse, con la
condicin de que las exigencias particulares de durabilidad,
y principalmente en lo que concierne a la resistencia al hielo,
y la ompatibilidad con los aditivos, sean cumplidas conforme

a las normas o reglamentos en vigor para hormigones o

morteros en los lugares de utilizacin)
Cenizas volantes silceas (V)
Las cenizas volantes se obtienen por precipitacin electrosttica o
mecnica de partculas pulverulentas arrastradas por los flujos
gaseosos de hornos alimentados con carbn pulverizado. La ceniza
volante silcea es un polvo fino de partculas esfricas que tiene
propiedades puzolnicas.
Composicin qumica: SiO2 reactivo, Al2O3, Fe2O3 y otros
compuestos.
Especificaciones:

(SiO2) reactivo >= 25%

CaO reactivo < 10,0% en masa

CaO libre < 1,0% en masa si el contenido es superior al 1,0%

pero inferior al 2,5% es tambin aceptable con la condicin
de que el requisito de la expansin (estabilidad) no
sobrepase los 10 mm

Prdida por calcinacin < 5,0% en masa si el contenido est

entre el 5,0% y 7,0% en masa pueden tambin aceptarse,
con la condicin de que las exigencias particulares de
durabilidad, y principalmente en lo que concierne a la
resistencia al al hielo, y la compatibilidad con los aditivos,
sean cumplidas conforme a las normas o reglamentos en
vigor para hormigones o morteros en los lugares de
utilizacin.

Clnker (K)
El clnker de cemento portland es un material hidrulico que se
obtiene por sintetizacin de una mezcla especificada con precisin
de materias primas (crudo, pasta o harina).
Composicin qumica: CaO, SiO2, Al2O3, Fe2O3 y otros compuestos.
Especificaciones:

(CaO)/(SiO2) >= 2,0

MgO <= 5,0%

3CaO.SiO2 + 2CaO.SiO2 >= 2/3

Clnker Aluminato de Calcio

11

El clnker de cemento de aluminato de calcio es un material

hidrulico que se obtiene por fusin o sinterizacin de una mezcla
homognea de materiales aluminosos y calcreos conteniendo
elementos, normalmente expresados en forma de xidos, siendo
los principales los xidos de aluminio, calcio y hierro (Al2O3, CaO,
Fe2O3), y pequeas cantidades de xidos de otros elementos (SiO2,
TiO2, S=, SO3, Cl-, Na2O, K2O, etc.). El componente mineralgico
fundamental es el aluminato monoclcico (CaO Al2O3).
Escoria granulada de horno alto (S)
La escoria granulada de horno alto se obtiene por enfriamiento
rpido de una escoria fundida de composicin adecuada, obtenida
por la fusin del mineral de hierro en un horno alto.
Composicin qumica: CaO, SiO2, MgO, Al2O3 y otros compuestos.
Especificaciones:

Fase vtrea >= 2/3

CaO + MgO + SiO2 >= 2/3

CaO + MgO)/SiO2) > 1,0

Esquistos calcinados (T)

El esquisto calcinado, particularmente el bituminoso, se produce
en un horno especial a temperaturas de aproximadamente 800C
y finamente molido presenta propiedades hidrulicas
pronunciadas, como las del cemento Portland, as como
propiedades puzolnicas.
Composicin: SiO2, CaO, Al2O3, Fe2O3 y otros compuestos.
Especificaciones:

Resistencia a compresin a 28 das >= 25,0 MPa

La expansin estabilidad) <= 10 mm

NOTA: Si el contenido en sulfato SO3 del esquisto calcinado

excede el lmite superior permitido para el contenido de sulfato en
el cemento, esto debe tenerse en cuenta por el fabricante del
cemento reduciendo convenientemente los constituyentes que
contienen sulfato de calcio.
Humo de Slice (D)

12

El humo de Slice se origina por la reduccin de cuarzo de elevada

pureza con carbn en hornos de arco elctrico, para la produccin
de silicio y aleaciones de ferrosilicio, y consiste en partculas
esfricas muy finas.
Especificaciones:

SiO2) amorfo >= 85%

Prdida por calcinacin <= 4,0% en masa

Superficie especfica BET) >= 15,0 m2/g

Puzolana natural (P)

Las puzolanas naturales son normalmente materiales de origen
volcnico o rocas sedimentarias de composicin silcea o silicoaluminosa o combinacin de ambas, que finamente molidos y en
presencia de agua reaccionan para formar compuestos de silicato
de calcio y aluminato de calcio capaces de desarrollar resistencia.
Composicin qumica: SiO2 reactivo, Al2O3, Fe2O3, CaO y otros
compuestos.
Especificaciones: SiO2 reactiva > 25%
Puzolana natural calcinada (Q)
Las puzolanas naturales calcinadas son materiales de origen
volcnico, arcillas, pizarras o rocas sedimentarias activadas por
tratamiento trmico.
Composicin qumica: SiO2 reactivo, Al2O3, Fe2O3, CaO y otros
compuestos.
Especificaciones: SiO2 reactiva > 25%

13

14

15

Ecologa industrial
16

Ecologa Industrial
La fabricacin de Cemento consume materias primas no
renovables en grandes cantidades y emite niveles significantes
CO2. Como respuesta a este reto, Lafarge ha creado un comit
de ecologa industrial desde 1970, replanteando procesos
industriales para usar desechos industriales como materia prima
de otros.
Residuos transformados en materias primas y combustibles alternativos
Al volver a analizar los procesos industriales de principio a fin, vemos
que los productos desechados por una industria pueden ser recursos
valiosos para otra.
Lafarge es consciente del impacto que sus actividades provocan en el
medio ambiente. Como resultado de ello, la empresa se plante desde
una etapa muy temprana el modo de conciliar los imperativos
industriales con la preservacin de los ecosistemas.
Al conceder valor a los residuos y utilizarlos como materias primas o
combustibles alternativos, resulta posible:
Limitar las emisiones de gases de efecto invernadero, reduciendo
el uso de materias primas naturales no renovables, combustibles fsiles
(petrleo, carbn, etc.)
Diversificar los recursos energticos y reducir los costes en este
campo, limitando nuestra dependencia del mercado de los combustibles
tradicionales,
Servir a la comunidad mediante el reciclaje de residuos que, de
otro modo, tendran que ser procesados y eliminados
En 2007, Lafarge recicl ms de 7,7 millones de toneladas de biomasa,
residuos y productos secundarios de la industria y la agricultura. Esto
sirvi para reducir la cantidad de CO2 liberado a la atmsfera en
9 millones de toneladas lo que supuso un beneficio equivalente
a la plantacin de casi 660 millones de rboles.
Por consiguiente, esta prctica de ecologa industrial no slo supone un
beneficio econmico para la empresa sino que, adems, es beneficiosa
17

para la comunidad y para el medio ambiente.

Combustibles alternativos
Los residuos pueden ser una alternativa muy atractiva a los
combustibles fsiles

Hablando en trminos generales, los combustibles alternativos se

derivan de los residuos o de productos secundarios de la agricultura
(biomasa) y de la industria:
Marro de caf
Cascarillas de arroz
Cscaras de nueces de palma
Residuos plsticos, etc.
Todos estos productos pueden reciclarse como combustibles alternativos
y valorizarse con total seguridad en los hornos de cemento, liberando a
la comunidad de la necesidad de procesarlos y ayudando a limitar las
emisiones de CO2. Adems, las temperaturas extremadamente altas
que se alcanzan en los hornos de cemento permiten la total eliminacin
de estos desechos sin generar residuo adicional alguno.
En la actualidad, los combustibles alternativos representan el 10,7% del
consumo de combustible de Lafarge en todas sus divisiones.
Lafarge participa activamente en el sistema de Mecanismos de
Desarrollo Limpio (M.D.L.) iniciados bajo el Protocolo de Kioto, que
fomentan la implantacin de las mejores tecnologas disponibles en los
18

pases en vas de desarrollo mediante la asignacin de crditos de

carbono a las compaas que financien proyectos de desarrollo
sostenible. Por ejemplo, en:
Malasia, el 5% de la energa trmica necesaria para las plantas de
cemento de Lafarge de Rawang y Kanthan se produce a partir de
biomasa
Marruecos, un parque elico proporciona el 50% de la electricidad
requerida por la cementera de Tetun.

CAPITULO ll
ASFALTO
Definicin
Asfalto, sustancia negra, pegajosa, slida o semislida segn la
temperatura ambiente; a la temperatura de ebullicin del agua tiene
consistencia pastosa, por lo que se extiende con facilidad. Se utiliza para
revestir carreteras, impermeabilizar estructuras, como depsitos, techos
o tejados, y en la fabricacin de baldosas, pisos y tejas. No se debe
confundir con el alquitrn, que es tambin una sustancia negra, pero
derivada del carbn, la madera y otras sustancias. El asfalto es
procesado en plantas, existen dos tipos de plantas, Plantas tipo Batch y
Plantas Contnuas.
Plantas Tipo Batch

En una planta tipo Batch, el agregado es descargado, en un orden

determinado, desde los bines calientes hacia una caja de pesada, en las
19

proporciones requeridas para realizar un bache (terceo o mezclado).

La caja sostiene el agregado temporalmente luego sus compuertas a
prueba de fugas se abren t dejan caer el agregado dentro de la
mezcladora.
La caja de pesada, que se encuentra cubierta por una capa que la
protege del polvo, est suspendida de los brazos o vigas de la balanza
en tal forma que garantiza el libre movimiento.
Planta Tipo Continuo

En una planta de tipo continuo el agregado y el asfalto se introducen

continuamente en la mezcladora y la mezcla se descarga continuamente. Los
dispositivos que aportan el asfalto y el agregado estn sincronizados para
mantener automticamente la porcin correcta. El material alimentado durante una
revolucin del mecanismo propulsor o en cualquier perodo de tiempo
determinado, se considera como una unidad, y la proporcin de cada ingrediente
se calcula de la misma manera que se calcula en una planta tipo Batch.
Unas de las cosas ms importantes en las plantas es el Muestreo y los Ensayos.
Los datos obtenidos de estos ensayos son los instrumentos con los cuales se
controla la calidad del producto.
Por esta razn, se debe tener mucho cuidado para seguir correctamente los
procedimientos de muestreo y de ensayo. El muestreo es especialmente
importante. Una de las fallas ms comunes radica en que las muestras analizadas
en los ensayos no son representativas del lote de donde provienen.

El origen del asfalto

El asfalto se encuentra en depsitos naturales, pero casi todo el que se
utiliza hoy es artificial, derivado del petrleo. Para pavimentar se
emplean asfaltos de destilacin, hechos con los hidrocarburos no
voltiles que permanecen despus de refinar el petrleo para obtener
gasolina y otros productos. En la fabricacin de materiales para tejados
y productos similares se utilizan los asfaltos soplados, que se obtienen
de los residuos del petrleo a temperaturas entre 204 y 316C. Una
20

pequea cantidad de asfalto se craquea a temperaturas alrededor de los

500C para fabricar materiales aislantes.
El asfalto natural se utilizaba mucho en la antigedad. En Babilonia se
empleaba como material de construccin. En el Antiguo Testamento en
los libros del Gnesis y el xodo hay muchas referencias a sus
propiedades impermeabilizadoras como material para calafatear barcos.
Los depsitos naturales de asfalto suelen formarse en pozos o lagos a
partir de residuos de petrleo que rezuman hacia la superficie a travs
de fisuras en la tierra. Entre ellos destacan el lago Asfaltites o mar
Muerto, en Palestina, los pozos de alquitrn de La Brea, en Los ngeles,
en los cuales se han encontrado fsiles de flora y fauna prehistricas, el
lago de asfalto (Pitch Lake), en la isla de Trinidad, y el lago Bermdez, en
Venezuela. Tambin se aprovechan los depsitos de rocas asflticas o
rocas impregnadas de asfalto. Otro tipo de asfalto de importancia
comercial es la gilsonita, que se encuentra en la cuenca del ro Uinta, al
suroeste de Estados Unidos, y se utiliza en la fabricacin de pinturas y
lacas.
Hormign Asfaltico
Hormign
asfltico,
tambin
conocido
como hormign
bituminoso, mezcla asfltica o concreto bituminoso consiste en un
agregado de asfalto y materiales minerales (mezcla de varios tamaos
de ridos y finos) que se mezclan juntos, se extienden en capas y se
compactan. Debido a sus propiedades es el material ms comn en los
proyectos de construccin para firmes de carreteras, aeropuertos y
aparcamientos. . Debido a sus buenas propiedades como
impermeabilizante tambin se usa en el ncleo de ciertas presas como
impermeabilizante.

21

Los usos mas comunes del asfalto

Concreto Asfltico. Es una mezcla en caliente, de alta calidad y
perfectamente controlada, de cemento asfltico y agregados de buena calidad
bien gradados, que se debe compactar perfectamente para formar una masa
densa y uniforme, tipificada por las mezclas Tipo IV del instituto del Asfalto.
Sello con Lechada de Emulsin Asfltica. Es una mezcla de asfalto
emulsionado de rotura lenta, agregado fino y un mineral de relleno, a la que se
le aade agua para darle consistencia de lechada.
Sello Negro de Asfalto. Es una aplicacin ligera de emulsin asfltica de
rotura lenta diluida en agua. Se utiliza para renovar superficies asflticas viejas
y para sellar grietas y pequeos vacos de la superficie.
Carpeta Asfltica de Nivelacin. Es una capa (mezcla de agregado y
asfalto) de espesor variable utilizada para eliminar irregularidades de la
superficie existente antes de cubrirla con un tratamiento nuevo o con una
carpeta de recubrimiento.
Carpeta Asfltica de Recubrimiento. Consiste en una o ms capas
asflticas aplicadas sobre el pavimento existente. La carpeta de recubrimiento
generalmente consiste de una carpeta de nivelacin, para corregir las
irregularidades del pavimento viejo, seguida por una o varias carpetas de
grosor uniforme, hasta obtener el espesor total necesario.
Pavimentos Asflticos. Son pavimentos compuestos por una capa
superficial de agregado mineral recubierto y aglomerado con cemento
asfltico, colocada sobre superficies de apoyo tales como bases asflticas,
piedra triturada o grava; o sobre un pavimento de concreto de cemento
Portland, de ladrillo o bloques.
Capa de Imprimacin Asfltica. Se llama as a la aplicacin de un asfalto
lquido de baja viscosidad a una superficie absorbente. Se suele utilizar para
preparar una base no tratada que vaya a ser recubierta con una carpeta
asfltica.
Capa de Sello Asfltico. Es un tratamiento superficial consistente en la
aplicacin de una capa delgada de asfalto para impermeabilizar y mejorar la
textura de la carpeta asfltica superficial.
Tratamientos Asflticos Superficiales. Son aplicaciones a cualquier tipo de
carretera, superficie o pavimento, de materiales asflticos con o sin
recubrimiento de agregado mineral, de espesor no mayor de 25 cms.
22

 Capa de Pega Asfltica. Es una aplicacin muy ligera de asfalto liquido

sobre una superficie de cemento portland. El tipo de asfalto preferido es la
emulsin asfltica diluida en agua. Se emplea para asegurar la adhesin de la
nueva carpeta de la superficie que se va a pavimentar.

Usos del Asfalto

Como el asfalto es un material muy impermeable, adherente y cohesivo, capaz
de resistir altos esfuerzos instantneos y fluir bajo la accin de cargas
permanentes, presenta las propiedades ideales para la construccin de
pavimentos cumpliendo las siguientes funciones:

Impermeabilizar la estructura del pavimento, hacindolo poco sensible a

la humedad y eficaz contra la penetracin del agua proveniente de la
precipitacin.

Proporciona una ntima unin y cohesin entre agregados, capaz de

resistir la accin mecnica de disgregacin producida por las cargas de los
vehculos. Igualmente mejora la capacidad portante de la estructura,
permitiendo disminuir su espesor.
Conclusiones
Con la realizacin de este trabajo se puede concluir que el asfalto tiene suma importancia de
acuerdo con todas las aplicaciones que tiene en el quehacer diario del hombre, tanto en el
pasado como en el presente y en el futuro, ya que es difcil encontrarle un sustituto que pueda
cumplir con tantas aplicaciones como las tiene este. Y otra de las cosas que se puede tomar
como unas de las ms importantes en la elaboracin del asfalto es el control de la calidad en
la escogencia de los agregados de buena calidad para as obtener un producto final de
inmejorables condiciones.

23

Glosario
Hidraulicidad.
La hidraulicidad es la medida en que se endurece un material en presencia de
agua.
Bauxita
Bauxita es un mineral de aluminio. Recibe su nombre del pueblo de Baux-deProvence (Francia), donde se descubri.
Desechos industriales.
Los desechos Industriales son el residuo de la produccin industrial, en el
procesamiento o en el uso. Los productos de desecho del proceso industrial
puede servir como alternativa de combustible y de materia prima de otros
materiales, mientras se ayuda a la comunidad procesando desperdicios en una
va econmica que reduce las emisiones de CO2.

24

Acstica
Es la ciencia del sonido e incluye su produccin, propagacin y recepcin
auditiva. Por extensin, el trmino tambin hace referencia a las distintas
tcnicas diseadas para mejorar la calidad de la difusin del sonido dentro de
edificios y otras estructuras. El yeso tiene unas sobresalientes propiedades
acsticas.
Aditivos
Los aditivos mejoran las propiedades del hormign: tiempo de fraguado,
viscosidad, porosidad, resistencia mecnica, etc. Existen diferentes tipos de
aditivos: aceleradores, retardantes, plastificantes, potenciadores de flujo,
aireantes, anticongelantes, hidrfugos y agentes de curado.
Apilamiento granular
El apilamiento granular es una tcnica que mejora la compactacin y
resistencia del hormign, reduciendo su porosidad. Se consigue al sustituir
parte del agua con granos finos y ultrafinos que quedan situados entre los
granos ms grandes. El resultado es un hormign ms consistente y fluido, que
se hace ms compacto al fraguar.

Aridos
Los ridos son pequeos fragmentos de roca (de entre 0,08 y 80 mm) de
origen mineral y pueden ser de distintos tipos: de playa, de ro, de cantera, etc.
Entre los ridos figuran la arena, la gravilla o la grava, que se diferencian
fundamentalmente por su tamao. Los ridos, mezclados con agua y cemento,
son bsicos para la produccin de hormign.
Aridos aluviales
Estos materiales fueron depositados durante la era cuaternaria por los
glaciares, vas de agua y fondos marinos poco profundos. En la actualidad, se
suelen encontrar en los lechos de los ros.
Hormign Asfaltico
Hormign asfltico, tambin conocido como hormign bituminoso, mezcla asfltica o concreto
bituminoso consiste en un agregado de asfalto y materiales minerales (mezcla de varios
tamaos de ridos y finos) que se mezclan juntos, se extienden en capas y se compactan.
Debido a sus propiedades es el material ms comn en los proyectos de construccin
para firmes de carreteras, aeropuertos y aparcamientos. . Debido a sus buenas propiedades
como impermeabilizante tambin se usa en el ncleo de ciertas presas como
impermeabilizante.

25

CAPITULO III
PINTURA
Mezcla lquida o pastosa que aplicada por pulverizacin, extensin o
inmersin sobre una superficie se transforma por un proceso de curado
en una pelcula slida, plstica y ahderente que la protege y/o decora.
ANTECEDENTES HISTRICOS.
Era Paleoltica.
Incorporacin de: Grasas Animales, Cera de Abejas, Gomas Vegetales.
Rpido desarrollo en la edad Media.
Fabricacin en la segunda mitad del S. XVIII.
Grandes avances en los ltimos tiempos.

Componentes.
Pigmentos: Su funcin principal es la de conferir color y opacidad a la
capa de pintura. Son generalmente sustancias slidas en forma de polvo
de muy fina granulometra.
Existen diferentes tipos:
Cubrientes: Son los ms utilizados, confiere opacidad a la pelcula de
pintura, esto es logrado debido al efecto combinado de refraccin
(cambio de de onda al pasar de un medio a otro, lpiz en agua) respecto
al ligante, granulometra y fenmenos de reflexin y difraccin
(dispersin y curvado aparente de las ondas cuando encuentran un
obstculo) de la luz. El color depende de la naturaleza qumica del
mismo.
Anticorrosivos: Utilizados en las imprimaciones o primeras capas para
evitar o inhibir la corrosin de aceros.
Extendedores o Cargas: No poseen opacidad y apenas influyen en el
26

color de las pinturas debido a su bajo ndice de refraccin (capacidad de

duplicar las imgenes). Son utilizados en imprimaciones y capas de
fondo para conseguir pelculas mates o satinadas, como relleno en la
estructura de la pelcula, para obtener algunas propiedades mecnicas
por sugranulometra y forma de partcula, o bien para mejorar la
proteccin anticorrosiva.
Especiales:
-Metlicos: Como las pasta de aluminio utilizadas en los esmaltes
metalizados.
- Nacarantes: Por su estructura cristalina producen fenmenos de
interferencia ptica similares al nacar, dando acabados esmaltados muy
buenos.
- Intumescentes: Poseen la propiedad de hinchar las pelculas de pintura
bajo la accin de la llama, proporcionando una capa espumosa
protectora del sustrato.
- Txicos: Utilizados en pinturas marinas para evitar la formacin de
colonias incrustantes en los cascos de los buques.
Ligantes:
Tambin llamado vehculo fijo, aglutinante o ms vulgarmente resina. Es
el componente bsico de la pintura a la que confiere la posibilidad de
formar pelcula una vez curada. De el dependen las propiedades
mecnicas y qumicas de la pintura, y por tanto su capacidad
protectora.
3.2.3 Disolventes: O vehculo voltil, su funcin es, bsicamente,
permitir la aplicacin de la pintura por el procedimiento adecuado,
confirindole consistencia apropiada, ya que en general una pintura sin
disolvente tendra una viscosidad elevada. Otra de sus funciones es la
de facilitar la fabricacin de la pintura y mantener la estabilidad una vez
embasada.
3.2.4 Aditivos: Son productos qumicos de accin especfica que se
aaden a los componentes principales de la pintura, ya citados, en
pequeas proporciones para conseguir una mejora de calidad, evitar
defectos, producir efectos especiales, acelerar el endurecimiento,
matizar, etc.
Los ms utilizados son:
27

- Humectantes y Dispersantes: Facilitan la humectacin del pigmento por

el ligante.
- Antiposos: Para evitar la formacin de sedimentos en la pintura. Ya que
los pigmentos generalmente tienen mayor peso especifico que el
vehculo fijo y tienden a posarse.
- Antipiel: Las pinturas a base de ligantes de secado oxidativo pueden
llegar a formar piel en el envase.
- Espesantes: Para elevar la viscosidad en pinturas de capa gruesa.
- Mateantes: Se emplean para conseguir barnices o pinturas de aspecto
mate o satinado manteniendo buenas propiedades mecnicas de la
pelcula.
- Secantes: Se utilizan en las pinturas a base de ligantes oxidativos como
catalizadores para acelerar el secado y endurecimiento de la pintura.
- Fungicidas: Algunas resinas, por su composicin, sirven de alimento a
colonias de bacterias y hongos, lo que puede ocasionar el deterioro de la
pintura, prdida de viscosidad, putrefaccin en el envase, manchas o
cambios de tonalidad al producto aplicado. Estos aditivos son venenosos
para las bacterias.
- Estabilizantes: Su funcin es mantener estable la pintura en el envase
hasta su utilizacin.
- Plstificantes: actan plastificando la pintura ya aplicada con el
propsito de conseguir un buen balance de propiedades mecnicas y de
resistencia a los agresivos.

Propiedades.
Pintura Lquida.
- Estabilidad.
- Viscosidad.
- Dilucin.
Pintura Seca.

28

Dureza.
Adherencia.
Color.
Resistencia a la intemperie.
Resistencia al calor.
Resistencia a inmersin.
Resistencia al rayado.

Clasificacin de Pintura.
Por la forma en que llevan a cabo el proceso de secado y
endurecimiento.
Pinturas de secado por evaporacin: En estas el ligante no sufre
variacin durante el proceso de secado. Estas confieren una adhrencia
excelente entre capas. Estas pinturas presentan bajo contenido en
slidos y alta viscosidad.
Pinturas de secado oxidativo: En estas, el ligante se caracteriza por
poseer cidos grasos en su estrcutura. El secado se realiza por absorcin
de oxgeno del aire despus de la evaporacin de los disolventes. Son
las ms utilizadas por la excelente combinacin de propiedades que
renen.
Pinturas de secado al horno: Estas deben ser sometidas altas
temperaturas para su secado. La temperatura de secado oscila entre los
100 y 200 C por un por un perodo de 5 a 30 minutos. Estas pinturas
adquieren sus propiedades finales despus de haberse estufado a
diferencia de las que utiliza ligantes de secado oxidativo en las que la
adherencia, mxima dureza o resistencia a los agentes agresivos pueden
tardar semanas y meses en llegar a su nivel mximo.
Pinturas de secado por reaccin con el oxgeno del aire. Estas pinturas
son las que tienen vehculos fijos, en la cual su secado y endurecimiento
estn sometidos a dos procesos consecutivos: absorcin del oxgeno y
evaporacin del disolvente o vehculo voltil. Dentro del primer grupo se
consideran principalmente: Vinil-alcdicas Silicona Alcdicas Uralqudicas
Epoxi-ester alcdicas
Pinturas de secado reactivo: En ellas la reaccin debe producirse con un
segundo componente denominado catalizador o endurecedor, aadido
previamente a su aplicacin. Debido a que la reaccin se procude a
29

temperatura ambiente, es necesaria la utilizacin en dos componentes

para evitar que se realice en el envase. Estas pinturas, aunque precisan
algunos das para alcanzar el endurecimiento total, despus de
conseguido presentan propiedades similares e incluso superiores a las
de secado al horno. Son muy utilizadas en el campo de la proteccin y
conservacin industrial.

Por la funcin que desempea.

Impimaciones: Primeras capas de pintura en contacto directo con la
superficie fuertemente ligada y con bajo contenido de ligante. Sirven de
anclaje para las siguientes manos y evitan la oxidacin en superficies
metlicas por medio de pigmentos anticorrosivos. Se aplican sobre
madera, hormign, mampostera, plstico y metales.
Capas de fondo o intermedias: Se aplican sobre la imprimacin
generalmente con la misin de aumentar el espesor del sistema de
pintura para evitar dar varias capas de acabado. La relacin
pigmento/ligante es inferior a la de las imprimaciones pero superior a las
de las pinturas de terminacin.
Pinturas de acabado: Son aquellas que se aplican como ltima capa del
sistema, bien sobre la imprimacin o mejor an sobre la capa
intermedia. Formuladas con relacin baja pigmento/ligante para
conseguir las mejores propiedades de impermeabilidad y resistencia, se
pigmentan en toda la gama imaginable de colores. Normalmente
brillantes tambin se fabrican en brillo, satinado o incluso mate.
Barnices: son recubrimientos no cubrientes por opacidad, es decir
compuestos solamente por ligante y disolvente. Se emplean para
embellecer y proteger madera, plstico y metales. Pueden ir en
ocasiones pigmentados con colorantes solubles o pigmentos
transparentes.

Aplicacin.
La pintura se aplica en capas uniformes y procuarando cubrir toda la
superficie a trabajar, para esto se utilizan las siguientes herramientas:
- Piedra: Para eliminar cualquier porosidad granulosa en las paredes.
- Esptula: Para remover capas de pintura anteriores.
- Macilla: Para rellenar pequeos huecos.
30

Rolo: Para aplicar la pintura.

Brocha: Para aplicar la pintura y dar terminaciones.
Pistolas de aire comprimido: Para aplicar la pintura.
Contenedores.

BIBLIOGRAFIA
.-Manual para el mantenimiento de los pavimentos.
Instituto de Asfalto, 1976.
.- Enciclopedia Encarta Digital.
.- Manual de Plantas de Asfalto.
Colegio de Ingenieros de Venezuela.
http://html.rincondelvago.com/asfalto.html

31