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ETICA PARA CONDUCTORES


1. OBJETIVOS DE LA CAPACITACIN
Objetivo General:
Lograr que los conductores reflexionen sobre la importancia de comportarse de manera
tica en la va pblica, con la finalidad que tomen decisiones de vida y seguridad para los
peatones y por ellos mismos.
Objetivo Especfico:
1. Reconocer algunos conceptos bsicos relacionados con la formacin de una
postura tica en una persona
2. Reflexionar sobre la importancia de la solucin pacfica de conflictos como parte
de una actuacin solidaria y tica.
3. Brindar a los conductores herramientas para tener una comunicacin asertiva
4. Sensibilizacin frente a la incapacidad,
5. Valorar el respeto por la vida en la va.

2. COMPETENCIAS ADQUIRIDAS A TRAVES DEL CURSO DE ETICA

Reconoce el concepto de tica y la manera como se construye la postura


personal
Reconoce la importancia de la tica del conductor
El estudiante identifica las alternativas frente a la solucin de conflictos
El estudiante conoce los elementos bsicos de la comunicacin y la manera de
hacer de esta un ejercicio asertivo

3. MODULOS DE CAPACITACIN REQUERIDAS PARA APROBAR EL CURSO


Reconocimiento de la condicin humana
Derechos humanos (deberes y derechos de peatones y conductores)
Valores para la vida
Qu es la tica?
Definicin de conflicto.
Generadores de conflictos en las vas: Alcohol, agresividad y velocidad
Formas de abordar el conflicto
Habilidades de negociacin.
Comunicacin asertiva
Responsabilidad social y Cultura Ciudadana
Sensibilidad ante la discapacidad

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INDICE
1. OBJETIVOS DE LA CAPACITACIN

2. COMPETENCIAS ADQUIRIDAS A TRAVES DEL CURSO DE ETICA

3. MODULOS DE CAPACITACIN REQUERIDAS PARA APROBAR EL CURSO

4. CONCEPTOS BASICOS PARA ENTENER LA ETICA

4.1 RECONOCIMIENTO DE LA CONDICIN HUMANA

5. DERECHOS HUMANOS (DEBERES Y DERECHOS DE PEATONES Y


CONDUCTORES)

5.1 DERECHOS HUMANOS PRIMERA, SEGUNDA Y TERCERA GENERACIN


5.2 DEBERES Y DERECHOS DE LOS PEATONES Y CONDUCTORES
5.3 COMPORTAMIENTO DE LOS CONDUCTORES (ARTCULO 93)

5
6
8

6. VALORES PARA LA VIDA

13

7. QU ES LA TICA?

16

8. COMPROMISO TICO EN EL ENTORNO COMUNITARIO Y CON EL MEDIO


AMBIENTE

18

9. SOLUCION PACIFICA DE CONFLICTOS

20

10 GENERADORES DE CONFLICTOS EN LAS VAS: ALCOHOL, AGRESIVIDAD Y


VELOCIDAD
23
11. RESPONSABILIDAD SOCIAL Y CULTURA CIUDADANA

32

12. SENSIBILIDAD ANTE LA DISCAPACIDAD

34

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1. CONCEPTOS BASICOS PARA ENTENER LA ETICA


En este apartado se abordaran los conceptos bsicos para entender el concepto de tica,
es por eso que se inicia con el tema de reconocimiento de la condicin humana, pues
este permite ubicarnos en el mundo con respecto a los otros, teniendo en cuenta la
naturaleza de nuestro ser.
4.1 RECONOCIMIENTO DE LA CONDICIN HUMANA
(Imagen de http://3.bp.blogspot.com/_CdTp594MBRo/TIMqQKZNfKI/AAAAAAAAAWM/9vx8LBlPisI/s1600/personas+libres.jpg) )

Reconocernos como seres humanos implica


destacar aquellos aspectos que son inherentes
a nuestra naturaleza y que a pesar de las
diferencias culturales, econmicas, fsicas, son
constantes en todas las personas. Ser
conscientes de nuestra naturaleza permitir
generar mayor bienestar, pero adems servir
para entender la conducta de aquellos quienes
nos rodean.
Jorge Riechman plantea
aspectos que nos hace iguales y nos determina como seres humanos:

los

siguientes

La biologa de nuestro cuerpo


Dependemos de otro ser vivo para existir (interdependencia)
Dependemos de los recursos del medio ambiente para vivir (agua, alimentos,
oxigeno)
Buscamos la auto conservacin, es decir, deseamos vivir siempre.
Todos gozamos y sufrimos
Solo los seres humanos poseemos lenguaje
Autoconciencia, que se refiere a la capacidad de auto-criticarse y percibir las
emociones que generan las situaciones en la vida.

As mismo, el bilogo Francisco Ayala plantea que el hombre tiene una capacidad tica,
que se compone de tres aspectos:
1. Capacidad para prever las consecuencias de las propias acciones.
2. Capacidad para formular juicios de valor, esto es, para valorar acciones u objetos como
buenos o malos, deseables o indeseables.
3. Capacidad para elegir entre diferentes vas de accin - esto es, autonoma Adems se puede incluye ponerse en el lugar del otro, sentir empata, actuar de modo
altruista y siguiendo normas y reglas.

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1.1.1 CONCLUSIONES PARA AVANZAR EN EL TEMA


El ser humano tiene unas capacidades nicas, las cuales le constituyen, unas de las ms
importantes son: AUTOCONSERVACION, INTERDEPENDENCIA, AUTOCONCIENCIA,
EMPATIA Y ETICA.
Esta ltima incluye tres capacidades ms que se relacionan con la posibilidad de
PENSAR EN LAS CONSECUENCIAS DE NUESTROS ACTOS, DIFERENCIAR
AQUELLAS COSAS QUE PRODUCEN BIENESTAR Y TOMAR DECISIONES
1.1.2 ESTO CMO SE RELACIONA CON NUESTRO CURSO DE CONDUCCIN?
Si utilizamos las capacidades que como seres humanos poseemos, no es posible que
manejemos de manera irresponsable, pues nuestro deber es preservar la vida propia y la
de los dems, tomar decisiones que nos provean bienestar y pensar en las
consecuencias de nuestras decisiones sobre las personas que nos rodean.

Imagen (http://es.yesheis.com/viewer/capic%C3%BAa-un-corto-solidario-que-triunfa-en-el-notodofilmfest)

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2. DERECHOS HUMANOS (DEBERES Y DERECHOS DE PEATONES Y


CONDUCTORES)
Los Derechos Humanos son el conjunto de libertades inherentes a la naturaleza de la
persona, cuya realizacin efectiva resulta indispensable para el desarrollo integral del
individuo que vive en una sociedad. Estos derechos, establecidos en la Constitucin y en
las leyes, deben ser reconocidos y garantizados por el Estado.
5.1 DERECHOS HUMANOS PRIMERA, SEGUNDA Y TERCERA GENERACIN

Las caractersticas de estos derechos es que son: universales, porque pertenecen a todas
las personas, sin importar su sexo, edad, posicin social, partido poltico, creencia
religiosa, origen familiar o condicin econmica. Son inalienables, porque no pueden
perderse, ni transferirse por propia voluntad; son inherentes a la idea de dignidad del
hombre.
5.1.1 CLASIFICACIN DE LOS DERECHOS HUMANOS

Imagen (http://cuentosyotrosfantasmas.blogspot.com/2012/10/por-fin-derechos-humanos.html

Derechos de Primera generacin


Se refiere a los derechos civiles y polticos,
Derechos de Segunda generacin
estos son los derechos econmicos, sociales
y culturales, los cuales se pueden resumir en:
Derechos de Tercera generacin
Derecho a la autodeterminacin, a la paz y la
coexistencia pacfica.

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5.2 DEBERES Y DERECHOS DE LOS PEATONES Y CONDUCTORES
De acuerdo a lo establecido en
el cdigo de Polica de Bogot
(acuerdo 79 del 2003) la
movilidad es en s el ejercicio
de un derecho que asegura el
libre desplazamiento de las
personas y los vehculos de
transporte,
fortalece
las
relaciones entre los diferentes
actores y propicia el uso
adecuado de la infraestructura
vial y del espacio pblico.
Por tanto, todos los habitantes,
moradores y visitantes tenemos la posibilidad de transitar en el espacio pblico, pero bajo
unos parmetros que permitan el cumplimiento de esos mismo derechos para quienes
nos rodean. Es as, como debemos cumplir con unos comportamientos que permiten ante
todo proteger los derechos fundamentales que ya hemos mostrado con anterioridad. En
estos se incluyen a los peatones y conductores, quienes son los principales responsables
de la movilidad. Los artculos que aparecen a continuacin son extrados del cdigo de
polica:
5.2.1 COMPORTAMIENTO DE LOS PEATONES. (ARTCULO 90)
Se debern observar los siguientes comportamientos que favorecen la proteccin de los
peatones y la seguridad de los conductores:

Cruzar las calzadas por los puentes y tneles peatonales o por las cebras, cuando
estas estn demarcadas, o por la esquina a falta de stas, slo cuando el
semforo peatonal est en verde y no hacerlo entre los vehculos;

Transitar en el permetro urbano, por los andenes, conservando siempre la


derecha del andn y no por las calzadas, y en las zonas rurales por el lado
izquierdo fuera del pavimento o de la zona destinada al trnsito de los vehculos;

Tener un trato respetuoso con otros peatones, pasajeros y conductores;

Respetar las zonas asignadas para las ciclorrutas;

Ayudar a personas con movilidad reducida, disminuciones fsicas, sensoriales o


mentales;

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No impedir la circulacin de los dems peatones en el espacio pblico;

No transitar por las zonas demarcadas para las ciclorrutas;

No portar elementos que puedan obstaculizar la movilidad, amenacen la seguridad


o la salubridad de los dems peatones;

No obstaculizar la movilidad ni el flujo de vehculos y usuarios,

No poner en riesgo su integridad fsica y la de las dems personas al transitar bajo


la influencia de bebidas embriagantes, estupefacientes y sustancias sicotrpicas o
txicas.

No transitar por los puentes peatonales maniobrando en bicicleta u obstaculizar el


paso en estas con ventas ambulantes;

De igual manera en la ley 769 del 2002 establece en el artculo 58 las siguientes
prohibiciones que complementan las anteriores:

Los peatones no podrn invadir la zona destinada al trnsito de vehculos, ni


transitar en sta en patines, monopatines, patinetas o similares.

Colocarse delante o detrs de un vehculo que tenga el motor encendido.

Remolcarse de vehculos en movimiento.

Subirse o bajarse de los vehculos, estando stos en movimiento, cualquiera que


sea la operacin o maniobra que estn realizando.

5.2.2 LIMITACIONES A PEATONES ESPECIALES (ARTCULO 59).


Los peatones que se enuncian a continuacin debern ser acompaados, al cruzar las
vas por personas mayores de diecisis aos:
Las personas que padezcan de trastornos mentales permanentes o transitorios.
Las personas que se encuentren bajo el influjo de alcohol, drogas alucingenas y de
medicamentos o sustancias que disminuyan sus reflejos.
Los invidentes, sordomudos, salvo que su capacitacin o entrenamiento o la utilizacin
de ayudas o aparatos ortopdicos los habiliten para cruzar las vas por s mismos.
Los menores de seis (6) aos.

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Los ancianos.

5.3 COMPORTAMIENTO DE LOS CONDUCTORES (ARTCULO 93)


Se debern observar los siguientes comportamientos que favorecen la proteccin de los
conductores y de las dems personas:

Imagen
(http://www.tuautoseguro.cl/mundo-seguro/imprudencia-arrogancia-y-prepotencia-los-males-del-conductor-chileno/)

Respetar la vida de los peatones, pasajeros y de los dems conductores;

Procurar la seguridad de las nias, los nios, los adultos mayores, las mujeres
gestantes o con menores de brazos y las personas con movilidad reducida,
disminuciones fsicas, sensoriales o mentales;

Respetar los cruces peatonales y escolares. Los peatones tienen siempre la


prelacin en los cruces cebra, salvo que cuenten con semforo peatonal. En el
primer caso, se les ceder el paso;

Respetar las zonas asignadas para la ciclo va y dar siempre prelacin a los
ciclistas en los cruces entre calle y calle o pompeyanos;

Respetar los dems vehculos y no abusar de sus caractersticas de tamao,


fuerza o deterioro para hacer uso arbitrario de las vas y calzadas;

Respetar la capacidad de ocupacin para la que fueron diseados los vehculos


determinada por las normas de trnsito;

Utilizar siempre el cinturn de seguridad;

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Transitar por el lado derecho de la calzada, permitir el paso de vehculos que


circulan por el lado izquierdo y ceder el paso cuando eso contribuya a evitar
congestiones;

Apagar el motor del vehculo cuando se vaya a aprovisionar de combustible;

Recoger y dejar a los pasajeros, nicamente en los lugares permitidos para ello y
siempre en el borde de la acera y cuando el vehculo est totalmente detenido;

Tener un trato respetuoso con los otros conductores, pasajeros y peatones;

Resolver pacficamente las diferencias en la va y utilizar otros medios distintos a


la violencia para solucionarlas;

Aceptar la autoridad de los miembros de la Polica Metropolitana de Bogot D.C. y


evitar las conductas agresivas;

Usar el pito nicamente para evitar la accidentalidad, puesto que su uso


injustificado contamina el ambiente. No se deber utilizar para reprender a quien
comete una infraccin pues agrede a todo el que lo escucha;

Tener actualizada la revisin tecno mecnica de los vehculos y los exmenes de


aptitudes psicosensomticas de los conductores en los trminos y periodos
establecidos en las normas legales vigentes.

Transitar nicamente por las zonas permitidas. No hacerlo o parquear en los


andenes, separadores, zonas verdes, alamedas, ciclorrutas, carriles exclusivos
para el sistema de transporte masivo, vas peatonales, antejardines y las reas del
espacio pblico;
Prender las luces cuando las condiciones climatolgicas y de horario lo exijan;

Ceder el paso a las ambulancias, vehculos del Cuerpo Oficial de Bomberos y de


la Direccin Tcnica de Atencin y Prevencin de Emergencias, vehculos del
cuerpo de Polica y en general vehculos de emergencia, dejando libre el carril
izquierdo siempre que lleven la sirena activada.

No consumir bebidas embriagantes, estupefacientes o sustancias sicotrpicas o


txicas cuando van a conducir o mientras conducen el vehculo;

No salpicar a los peatones al pasar por los charcos;

No obstruir el trnsito, formar "trancones" o congestiones y en cualquier caso no


detener el vehculo en las zonas de no permanencia (equis amarilla);

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No girar a la izquierda, salvo cuando est expresamente permitido, y

No portar armas u objetos sin justa causa o sin el permiso correspondiente, que
impliquen peligro para la vida o la integridad de las personas.

5.3.1 COMPORTAMIENTO DE LOS CONDUCTORES DE TRANSPORTE PBLICO


INDIVIDUAL, COLECTIVO Y ESCOLAR. (ARTCULO 94)
El transporte pblico individual, colectivo y escolar tiene como fin la prestacin de un
servicio, por lo cual se deben observar los siguientes comportamientos.

Respetar los niveles de ocupacin determinados por las normas de trnsito;

Recoger y dejar a los pasajeros slo en los paraderos o en las zonas o ejes viales
demarcados y en todo caso siempre al borde de las aceras evitando poner en
peligro su integridad y su vida;

Est prohibido cobrar tarifas diferentes de las permitidas;

Tener una conduccin amable y atender cordialmente las quejas de los usuarios;

No se podrn desvarar vehculos mediante inyeccin manual de combustible al


motor en las vas pblicas

Otras anotaciones con respecto al comportamiento de los conductores, son aquellas que
plantean el derecho de paso:

Nunca asuma que el otro conductor le va a ceder el derecho de paso y nunca pase
sin estar seguro de que el otro conductor le ha cedido el paso.

Si el otro conductor le cede el paso proceda sin demora.

Al llegar a una interseccin seda el derecho de paso a los vehculos que ya


ingresaron a la interseccin.

Si un vehculo cruza la interseccin y usted va a efectuar un giro a la izquierda


cdale el paso.

Los vehculos que salen de una calle o carretera menor, deben ceder el paso a l os
vehculos que transitan por la avenida principal.

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5.4 COMPORTAMIENTO DE LOS PASAJEROS. (ARTCULO 97).
Imagen
(http://es.123rf.com/photo_10504761_una-imagen-de-la-vista-frontal-de-unautobus-con-conductor-y-los-pasajeros.html)

Se deben observar los siguientes


comportamientos que favorecen la
seguridad y la convivencia de los
pasajeros:
Subir y bajar del vehculo slo en los
paraderos o en las zonas o ejes viales
demarcados, conservando la derecha y
en todo caso siempre al borde de las
aceras evitando poner en peligro su
integridad y su vida;

Respetar las sillas designadas en


los vehculos de transporte pblico
colectivo para las nias y los nios, los adultos mayores, las mujeres gestantes y
las personas con movilidad reducida o disminuciones fsicas, sensoriales o
mentales y en caso de encontrarse ocupadas, cederles el puesto. En aquellos
vehculos en que no existe tal designacin de sillas, deber procurarse que las
mismas sean cedidas a estas personas.

Tener con los dems pasajeros, conductor y peatones, un trato respetuoso;

Antes de abordar los vehculos, esperar a que se bajen los pasajeros facilitando su
circulacin.

Respetar al conductor, aceptar la autoridad de los agentes de trnsito y evitar las


conductas agresivas;

Respetar el turno o fila para subir a los vehculos de transporte pblico colectivo,
sin perjuicio de darle prelacin a las personas que por sus condiciones fsicas
especiales lo ameritan.

No molestar a las dems personas cuando se utilice el servicio de transporte


pblico individual o colectivo en estado de embriaguez o de excitacin ocasionada
por el consumo de estupefacientes o sustancias psicotrpicas o txicas;

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No consumir tabaco y sus derivados, bebidas embriagantes o estupefacientes o


sustancias psicotrpicas o txicas mientras permanezca en el vehculo de
transporte pblico individual o colectivo.

CONCLUSIONES PARA AVANZAR EN EL TEMA


En este apartado se pudo observar cuales son los principales derechos y libertades de
una persona. Dos aspectos que ms interesa para avanzar en el tema de la tica son:
Primero, que debemos recordar que todos y todas son iguales y por tanto gozan de los
mismos derechos, esto es importante pues permite generar una conciencia de RESPETO
Y RESPONSABILIDAD sobre el bienestar de los que nos rodean.
Por otro lado, hemos podido ver que la movilidad es un derecho en cuanto se incluye la
apropiacin de un espacio pblico y la posibilidad de circular con libertad. Sin embargo,
es tambin evidente que todos los que habitamos ese espacio pblico debemos permitir
que los que nos rodean tengan las mismas posibilidades que nosotros, es as como hay
unos comportamientos para peatones y conductores, pues evitar accidentes depende de
estos dos actores.
Los derechos se pueden resumir en comportamientos CAUTOS, SOLIDARIOS,
OBJETIVOS, FRATERNOS de tal manera, se espera que actuemos bajo estos
preceptos en las vas y los andenes.

ESTO CMO SE RELACIONA CON NUESTRO CURSO DE CONDUCCIN?


Las infracciones y accidentes son faltas que cometemos a los derechos de los que
comparten con nosotros los espacios pblicos, tener un comportamiento tico en las
vas incluye el respeto por los derechos de los peatones y conductores.

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3. VALORES PARA LA VIDA


Imagen (http://www.conferenciashermanospancardo.mex.tl/107806_Conferencia-Dale-valor-a-tu-vida.html)

Adela Cortina, en su texto Valores


morales y comportamiento social,
plantea que existen unos Valores
Morales como son la libertad, la
justicia, la solidaridad, la honestidad,
la tolerancia, la disponibilidad al
dialogo y el respeto a la humanidad.
Estos valores se caracterizan por los
siguientes factores:
1. Dependen
de
la
libertad humana realizarlos, es decir
est
en
nuestras manos la
consolidacin de estos valores.
2.

Como lo construyen los seres humanos, pues son inherentes a nuestra


naturaleza.

3. Por eso mismo, una vida sin estos valores, cuestionara nuestra
humanidad.
4. De la existencia de estos valores dependen otros.
A continuacin se explica en que consiste cada uno de los derechos que menciona la
autora, posteriormente se incluirn otros que son pertinentes para este mdulo:
La libertad1: est relacionada con tres conceptos participacin tomar parte en las
decisiones, autonoma e independencia disfrute de la vida privada.
La igualdad2: este valor tiene tres acepciones: el primero, se relaciona con la igualdad en
el respeto de los derechos que como persona se tienen. Segundo, igualdad ante la ley.
Tercero, igualdad de oportunidades,
Respeto3: inters de que el otro pueda vivir de acuerdo a sus convicciones y criterios.
Comprender al otro y ayudarle decisivamente a llevar adelante sus planes de vida. El
1

FUNDACION PARA EL ANALISIS Y LOS ESTUDIOS SOCIALES Y LOS AUTORES. Siglo XX


mirando hacia atrs para ver hacia adelante. Cortina Adela. Valores Morales y comportamiento Social. Ed
papeles de la Fundacin. 2001. Espaa. pg. 330
2
Ibd. pg.337
3
Ibd. pg. 338

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respeto es aceptar y comprender tal y como son los dems, aceptar y comprender su
forma de pensar aunque no sea igual que la nuestra, aunque segn nosotros est
equivocado.
Solidaridad4: este es un valor cuando es de carcter universal, es decir, cuando las
personas actan pensando, no slo en el inters particular de los miembros de un grupo,
sino tambin de todos los afectados por las acciones del grupo.
Dialogo5: es un medio para la resolucin de conflictos. Para que esto sea as debe reunir
las siguientes caractersticas: hay una actitud de escucha por parte de quienes dialogan;
debe ser bilateral; es una discusin con base en argumentos, reflexiones y cambios de
posturas, de ser necesario; quien dialoga est preocupado por encontrar una solucin
correcta y, por tanto, por entenderse con su interlocutor. Entenderse no significa lograr un
acuerdo total, pero s descubrir todo lo que se tiene en comn.
Imagen (http://www.companiamedica.com/desarrollo_interior/almas_gemelas_un_cuento_de_ninos.html)

Tolerancia6: La tolerancia social en las


sociedades modernas se defiende
penalmente y busca el respeto de los
derechos y los intereses de todas las
personas, con independencia de sus
circunstancias individuales, para la
coexistencia pacfica.
A nivel individual es la capacidad de
aceptacin de una situacin, o de otra
persona
o
grupo
considerado
diferente. Es la actitud que una
persona tiene respecto a aquello que es diferente de sus valores. Es tambin la capacidad
de escuchar y aceptar a los dems. Es el respeto a las ideas, creencias o prcticas de los
dems cuando son diferentes o contrarias a las propias.

Responsabilidad7: es un valor que est en la conciencia de la persona, que le permite


reflexionar, administrar, orientar y valorar las consecuencias de sus actos. La persona
responsable es aquella que acta conscientemente siendo l la causa directa o indirecta
de un hecho ocurrido. Est obligado a responder por alguna cosa o alguna persona.
Tambin es el que cumple con sus obligaciones o que pone cuidado y atencin en lo que
hace o decide.

Ibd. pg.340
Ibd. pg.343
6
En lnea: http://es.wikipedia.org/wiki/Tolerancia
7
En lnea: http://es.wikipedia.org/wiki/Responsabilidad
5

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Eficiencia8: se refiere a la habilidad de contar con algo o alguien para obtener un
resultado. El concepto tambin suele ser equiparado con el de fortaleza o el de accin.
La eficiencia, por lo tanto, est vinculada a utilizar los medios disponibles de manera
racional para llegar a una meta. Se trata de la capacidad de alcanzar un objetivo fijado
con anterioridad en el menor tiempo posible y con el mnimo uso posible de los recursos,
lo que supone una optimizacin.
CONCLUSIONES PARA AVANZAR EN EL TEMA
Hemos visto una serie de valores que son inherentes a nuestra persona, pues
construye en nosotros la sensibilidad como Seres Humanos; por eso mismo una
vida o la tica sin ellos cuestionara nuestra humanidad, de igual manera, la presencia de
estos valores asegura que podremos desarrollar otros. Dentro de los ms mencionados
estn: LIBERTAD, IGUALDAD, RESPETO, SOLIDARIDAD, DIALOGO, TOLERANCIA,
RESPONSABILIDAD.
Un aspecto importante para sealar es que la autora Cortina, seala la capacidad de
DIALOGO como parte de un valor importante en este tiempo y para esta cultura, pues
este permite el reconocimiento de la diferencia, la construccin de acuerdos y
comprender y conocer al otro, de esta manera, es el vehculo para desarrollar con ms
facilidad los otros valores expuestos.
ESTO CMO SE RELACIONA CON NUESTRO CURSO DE CONDUCCIN?
Conducir de manera tica significa:

Promover la libertad, que no es igual a irresponsabilidad, sino que significa tomar


decisiones acertadas, hacernos RESPONSABLES por las consecuencias de
nuestras acciones y permitir el disfrute de la vida DIGNA para los seres que
nos rodean
Asegurarnos de que la va sea apropiada por todos de manera IGUALITARIA, es
decir, peatones y conductores con las mismas oportunidades de movilizarse
y de gozar en el espacio pblico.
Suscitar el RESPETO por mi propia persona y por los otros que nos rodean
Ser SOLIDARIOS y TOLERANTES en la va; en el transporte pblico y/o privado,
como conductor, peatn, pasajero o motociclista
Mantener el DIALOGO, aun en las dificultades y en los momentos de conflicto.

Imagen (http://marcelamomberg.wordpress.com/category/facebook/page/2/)

Lee todo en: Definicin de eficiencia - Qu es, Significado y Concepto


http://definicion.de/eficiencia/#ixzz2KiStwS7E

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4. QU ES LA TICA?
Imagen (http://integridadprofesional.wordpress.com/)

La moral se refiere a los modelos


sociales de comportamiento, desde
donde se juzga lo que es bueno o
malo, de acuerdo, a lo que
culturalmente este establecido. Es decir,
la moral ser relaciona con un conjunto
de prescripciones, pautas obligatorias,
que obedecen a un modelo de
humanidad. 9
La tica a diferencia de la moral, tiene
que ocuparse no de un modelo moral
sino de lo moral, sin limitarse a una
moral determinada.10 Esto quiere decir
que la tica es una reflexin filosfica
sobre nuestro comportamiento moral, la
cual nos ayuda a encontrar soluciones a los problemas que tiene una persona consigo
misma y a los que se generan en la convivencia con otras personas. Esto es posible pues
la tica nos proporciona los elementos necesarios, de manera que podamos lograr el
equilibrio entre nuestras posibilidades de goce y las relaciones armnicas y justas con
las dems personas11.
As mismo la tica es la obtencin de beneficios a travs de medios legtimos, que no
atenten contra la integridad propia y de otras personas, con el fin de propender por el
crecimiento personal.
4.1

COMO SE CONSTRUYE UNA POSTURA ETICA?

Construir una postura tica NO es fcil, adems es un ejercicio constante que ante todo
se basa en la observacin de los aspectos individuales y colectivos que nos constituyen.
De acuerdo a lo que nos plantea Mara del Pilar Rodrguez la conciencia moral se
desarrolla en las tres reas que integran al hombre: los sentimientos, la razn y las
elecciones propias. Una manera de crear una conciencia que permita el desarrollo de

En lnea
http://campus.dokeos.com/courses/ETICAADISTANCIA/document/MATERIAL%20DE%20LECTURA/1.2
Conce...pdf?cidReq=ETICAADISTANCIA. Varo Peral ngel. Qu es la tica? Pg. 3
10
En lnea: http://www.bioetica.org/umsa/pesquisa/herramientas/burger.htm
11
Ibd. pg. 3

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posturas ticas se relaciona con lo que plantea la autora como conciencia moral 12, que
se consolida a travs de la autorreflexin y de un dialogo con los otros, lo que le permite
conciencia formada y madura. De esta manera, el primer elemento sealado para la
construccin de las posturas ticas debe ser la reflexin y la autocrtica. A continuacin se
sealan otros elementos necesarios.

Procura desarrollar una consciencia bien informada. Cuando se plantea una


orientacin tica, se deben conocer los distintos puntos de vista que se presentan
para tener buenas justificaciones sobre lo que se decidi.
Analizar los valores propios y definir las
responsabilidades y la solidaridad con los seres que
le rodean. Necesita revisar valores, costumbres,
leyes, historia de vida. Etc.
Se debe preguntar Quin es usted? Y Qu
representa para sus familia, amigos, entorno laboral,
comunidad, etc.?, de tal manera que la postura tica
sea coherente con los que se ES y REPRESENTA.
Tener
valenta
para
autocriticarse,
proponerse cambios y generar actitudes distintas,
las cuales no sean coherentes con las posturas
ticas que se han establecido

Cultivar la sabidura y la inteligencia

CONCLUSIONES PARA AVANZAR EN EL TEMA


La tica nos proporciona los elementos necesarios, para el equilibrio entre nuestras
posibilidades de goce y la justicia. La tica se construye mediante un ejercicio que se
basa en la autocrtica, dialogo e informacin.
ESTO CMO SE RELACIONA CON NUESTRO CURSO DE CONDUCCIN?
La tica para manejar un vehculo debe llevarnos a gozar de las ventajas de un
automvil, pero tambin, se debe velar por el equilibrio para que los otros, tambin
puedan gozar de los derechos y libertades. As mismo, la tica como conductores nos
debe permitir autocriticar nuestras acciones y generar actitudes que se distingan por su
sabidura e inteligencia.

12

Rodrguez Crdoba Mara del Pilar. Propuesta de metodologa para la creacin de cdigos ticos en
empresas del sector privado Colombiano. Trabajo para optar al ttulo de Ingeniera Industrial. Universidad
Nacional de Manizales. 2003

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5. COMPROMISO TICO EN EL ENTORNO COMUNITARIO Y CON EL MEDIO
AMBIENTE
Parte del comportamiento tico en las va es el cuidado del medio ambiente, pues la
afectacin sobre este perjudica a los que conviven con nosotros y limita su goce de los
derechos fundamentales. As mismo, el cuidado del medio ambiente urbano a causa de la
proliferacin de los automviles obliga a abordar este tema para asegurar la sostenibilidad
de nuestra sociedad.
A continuacin algunos Tips para disminuir el impacto sobre el medio ambiente cuando
manejamos un vehculo, estos se disearon de lo establecido en la pgina de
Selecciones Argentinas 13:
MEJORE SUS ESTILOS DE CONDUCCION: Acelere poco a poco y use la velocidad ms
adecuada para las condiciones del camino. Evite tanto como puedan las rutas que lo
obliguen a hacer paradas frecuentes. Si se encuentra en un trancn apague el motor.
Imagen (http://xfinity.telemundo.com/autos/Auto_Especiales/photo_gallery/2012-08/evita_el_robo_de_tu_auto)

COMPARTA SU AUTO: Lleve a otra


persona con usted,
NO CONSUMA DEMASIADA DE
ENERGA: El equipo de sonido, el aire
acondicionado, las luces interiores y
exteriores, y la bocina utilizan energa.
Trate de usarlos lo menos que pueda
para alargar la vida de la batera y
ahorrar combustible. En vez de utilizar el
aire acondicionado, que suele gastar
mucho combustible, abra las rejillas de ventilacin natural.
ESCOJA UN MODELO DE CARRO QUE SEA MS AMIGABLE CON EL MEDIO
AMBIENTE: Un auto pequeo requiere menos potencia de motor para moverse. Una
carrocera de aluminio pesa menos que una de acero, as que se necesita menos
combustible para impulsar el auto. Algunos autos pequeos incluso usan piezas de
plstico reciclable en la carrocera.
ESCOGER BIEN EL ACEITE QUE VA A UTILIZAR: El aceite lubrica y limpia el motor, lo
que evita que se acumulen sedimentos en l y le resten eficiencia. La viscosidad del
aceite influye en el consumo de combustible: a mayor viscosidad, ms energa se requiere
para mover el auto. No use un aceite de motor con grado de viscosidad mayor al
especificado por el fabricante y, por supuesto, cambie el aceite del motor y el filtro de
aceite a los intervalos recomendados.
13

En lnea http://ar.selecciones.com/contenido/a1210_9-opciones-para-evitar-la-contaminacion-con-tu-auto

18

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RESISTENCIA AL VIENTO: Saque el portaequipaje de techo cuando no lo use. Opone


resistencia al viento, y esto hace que el motor consuma ms combustible. Cuando baja
las ventanillas, el interior se refresca, pero tambin se produce mayor resistencia al
viento, lo cual reduce la velocidad del vehculo y quema ms combustible.
USOS DEL BIOCOMBUSTIBLES: Son alternativas a los combustibles fsiles, como el
etanol y el biodiesel. A la nafta comn bien procesada se le mezcla un biocombustible
para reducir los gases de invernadero que se producen durante la refinacin. Si el motor
de su auto puede funcionar con biomezclas, cercirese de que estas provengan de una
fuente certificada como sostenible.
Imagen

(http://www.mundosacatun.com/index.php/2012/08/las-bicicletas-no-solo-son-para-el-verano/)
OPTE POR LA BICICLETA EN
LA CIUDAD: Usar bicicleta en
zonas urbanas tiene mucho
sentido. En las horas de trnsito
intenso, llegar a su destino ms
rpidamente que en auto, se
pondr en forma y no emitir
contaminantes.

DISMINUYA EL USO DE AUTO: El principal contaminante que estamos lanzando al aire


es el dixido de carbono. Por tanto, si no deseas dejar de utilizar tu auto, al menos djalo
en casa dos das a la semana
EL MANTENIMIENTO PERIODICO DEL CARRO ES IMPORTANTE: cambia tus filtros
cada ao y mantn tus llantas bien infladas. Estas simples medidas reducirn tu consumo
de combustible y las emisiones que tu auto lanza al aire. Mantenga su motor funcionando
al desempeo ptimo para conservar combustible.
CONCLUSIONES PARA AVANZAR EN EL TEMA
Hace parte de la tica del conductor cuidar el medio ambiente, para esto se pueden
establecer estrategias relacionadas con el mejoramiento de las condiciones del auto,
optimizar la utilizacin de combustible y energa, tener hbitos de manejo cuidadosos,
compartir el auto y hasta DISMINUIR LA UTILIZACION del mismo, bien sea
remplazndolo por bicicleta transporte pblico.
ESTO CMO SE RELACIONA CON NUESTRO CURSO DE CONDUCCIN?
El cuidado del medio ambiente NO es un tema ajeno para un conductor, todo lo contrario,
al adquirir un vehculo tambin se adquiere una responsabilidad por el bienestar de la
salud de los que nos rodean, el medio ambiente y la movilidad en la ciudad.

19

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SOLUCION PACIFICA DE CONFLICTOS


5.1

CONCEPTO DE CONFLICTO

Saber interpretar y vivir los conflictos puede ser un signo de


Calidad de vida. (Muoz)
Imagen(http://porquenocuelga.wordpress.com/2010/03/19/)

Situacin en la que un actor, se encuentra en


oposicin consciente con otro actor (del mismo
o diferente rango), a partir del momento que
persiguen objetivos incompatibles(o stos son
percibidos como tales). Tambin es percibido
como una oposicin entre grupos por la
posicin de bienes escasos, el status, la
potencia
o la realizacin de valores
incompatibles.
Los conflictos son entonces: inherentes al ser
humano, necesarios, motor de cambio social y
se generan por la incompatibilidad de intereses
entre grupos humanos. El conflicto es una constante de esta vida social en la que se
comparten necesidades y expectativas. Las reacciones de mutua ayuda, cooperacin,
altruismo, agresiones, etc., son manifestaciones de estos conflictos. Pero aun as es
necesario aclarar que la violencia no es igual a conflicto.
9.1.1 GENERACIN DE LOS CONFLICTOS
El conflicto puede resultar de una mala percepcin, una mala comunicacin, de procesos
inconscientes, de una frustracin o de un mala tcnica de negociacin. Se generan en
medio de las relaciones, entre los intereses de los diversos grupos y el poder.
El poder no siempre es simtrico, ya que existen diferencias en los medios disponibles
por cada una de las partes para incidir en la realidad y en la consecucin de sus objetivos.
La mayor parte de las veces la capacidad de poder es asimtrica... 14
En este sentido la dinmica de los conflictos no slo depende de los objetivos, los
intereses, la percepcin, etc. Sino tambin de las capacidades para para negociarlos, e
incluso para imponerlos. Finalmente, todo ello contribuir a fijar las posiciones frente a los
conflictos.

14

REVISTA futuros. Muoz A Francisco. Qu son los conflictos? Pg. 16. En lnea:
http://www.revistafuturos.info/raw_text/raw_futuro16/que%20son%20los%20conflictos.pdf. Consultado 12
de noviembre 2012.

20

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Muoz plantea que es normal que al coexistir tengamos desavenencias y que muchas de
ellas no se perciban, bien porque no nos afectan demasiado porque no les concedemos
importancia. Pero esto resulta porque en nuestro aprendizaje, nos hemos dotado de
mecanismos para lograr nuestros objetivos con el menor gasto de energas posible. Esto
quiere decir que regulamos cotidianamente muchos conflictos sin apenas gastar energa
en su gestin. Esto a travs de mecanismos
como son: mutua confianza, orientaciones
amigables, intereses positivos hacia el
bienestar de los dems, disponibilidad a ayudar
a los otros, percepcin de intereses y valores
similares, sentido comn, comunicacin
honesta, etc. Solamente cuando esta
regulacin no da soluciones adecuadas a los
conflictos nuestra conciencia nos alerta de que
algo va mal y aparece el escalonamiento y las
respuestas violentas.
Imagen (http://www.pysnnoticias.com/2012/06/22/conducir-alterado-es-tan-peligroso-como-conducir-ebrio/)

Esto quiere decir que un conflicto se genera en por lo menos 4 momentos, a saber:
Proceso de escalada del conflicto. Proceso de desescalada. Proceso de finalizacin.
Proceso de concientizacin.
En el proceso de inicio de los conflictos est presente varios actos de comunicacin
incompletos, esta es debida, a la falta de informacin o a un exceso de falta de
informacin. En los momentos de desescalada y finalizacin de un conflicto, es necesario
como seala Muoz un pensamiento abierto que superen las simplificaciones de las
relaciones dualistas y tambin antagnicas. Es decir, es necesario tener un pensamiento
receptivo crtico y flexible para poder comprender lo mejor posible estos procesos

CONCLUSIONES PARA AVANZAR EN EL TEMA


El conflicto es inherente al ser humano y se presenta por las diferencias en intereses,
objetivos, visiones de mundo y por las relaciones de poder. Las respuestas violentas o la
evasiva de solucionarlos es resultado de nuestra incapacidad de utilizar mecanismos
para gestionarlos.
Es claro que tenemos mecanismos para gestionar los conflictos, pues cotidianamente
tambin los utilizamos, como son: SENTIDO COMN, COMUNICACIN HONESTA,
MUTUA CONFIANZA, ORIENTACIONES AMIGABLES, INTERESES POSITIVOS HACIA
EL BIENESTAR DE LOS DEMS, DISPONIBILIDAD A AYUDAR A LOS OTROS,
PERCEPCIN DE INTERESES Y VALORES.

21

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ESTO CMO SE RELACIONA CON NUESTRO CURSO DE CONDUCCIN?
Los conductores estn expuestos constantemente en las vas a la aparicin de conflictos
con otros conductores, peatones y pasajeros, sin embargo, estos deben entender que
esto es normal, pero lo que hace la diferencia es la forma como se abordan. As mismo,
es importante recordar que tenemos herramientas -propias de nuestra condicin
humana- que nos permiten solucionar estos conflictos de manera que ganemos y ganen
los que conviven con nosotros. Sin embargo, ganar no siempre significa hacer lo que
queremos que nos den la razn.
Un conductor que quiere abordar de manera positiva los conflictos en la va debe utilizar
sus recursos personales y pensar que el otro ser humano tambin tiene objetivos,
intereses, poder y potenciales.

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6. GENERADORES DE CONFLICTOS EN LAS VAS: ALCOHOL, AGRESIVIDAD Y


VELOCIDAD

6.1

EL ALCOHOL
Imagen(http://www.lacariosa.com/jueces-no-aplican-la-ley-sobreconductores-borrachos-dice-representante-diaz/)

El alcohol es uno de los


grandes
generadores
de
conflictos, de accidentes y
agresiones en la va, es el
causante de por lo menos el
50% de accidentes de trnsito.
Esto se explica pues un
conductor que bebe tiene sus
facultades fsicas y mentales
disminuidas.
A continuacin se revisaran algunas consecuencias en el organismo por el consumo de
alcohol 15:

Disminuye el campo visual.


Perturba el sentido del equilibrio.
Los movimientos se hacen menos precisos.
Disminuye la resistencia fsica.
Aumenta la fatiga.
Se perturba la visin; se dificulta la acomodacin de la vista a los cambios de luz.
Se calcula mal la distancia.
Disminuyen los reflejos.
Aumenta el tiempo de reaccin.

El alcohol produce tambin unos efectos psicolgicos que hacen que, cuando se conduce,
no slo no se sea consciente de la disminucin de las facultades sino que se sienta todo
lo contrario:

15

Hay sentimiento de invulnerabilidad.


Se subestima el riesgo.
Se tienen sentimientos de impaciencia y agresividad.
Est disminuida la capacidad de atencin.

En lnea: http://www.jfaltasescobar.gov.ar/Alcohol.htm. 12 de noviembre 2012.

23

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10.2 CONDUCTORES AGRESIVOS16:
Muchas veces los conductores inmaduros
o agresivos pueden ser la causa de un
accidente. Es necesario prepararse para
NO comportarse como un conductor
agresivo para establecer mecanismos
para manejar a uno de ellos. La
Asociacin civil Argentina Luchemos por
la vida Nos brinda en su pgina web los
siguientes consejos:
Imagen (http://psicoblog.com/por-que-conducir-nos-vuelve-agresivos/)

No provoque y no se deje provocar: Cuando las encuestas preguntan a los


conductores qu los enoja ms, se obtienen resultados notablemente semejantes.
Unos pocos y especficos comportamientos parecen ser los que usualmente
enfurecen a los conductores. Usted puede evitarlos
Encerrar: Cuando usted sobrepasa otro carro, asegrese de que tiene bastante
espacio. Use su luz de giro para mostrar sus intenciones antes de hacer un
movimiento. Si usted comete un error y accidentalmente encierra a alguien, intente
disculparse con el gesto apropiado. Si alguien al sobrepasarlo se le cruza
encerrndolo, disminuya la velocidad y facilite el espacio para que pueda ubicarse,
no sea orgulloso y no quiera repetir la actitud violenta que el otro utiliz.
Circular por el carril izquierdo: Si est en el carril izquierdo y alguien quiere
pasarlo, crrase y djelo pasar. Usted
puede sentir que est en su derecho
porque est circulando a la mxima
velocidad permitida, pero tambin puede
evitar estresarse y enojarse por asumir la
misma conducta que el conductor
agresivo.
Pegarse atrs: Los conductores se
enojan cuando son seguidos muy de
cerca. Lo ms seguro es dejar por lo
menos 2 segundos de espacio entre su
auto y el de adelante. Si usted piensa
Imagen (http://www.blogdelaautoescuela.com/america/category/accidentes-de-transito/page/35/)

que el auto de delante est yendo muy despacio y no le permite pasarlo, aumente
su distancia con l, deje ms espacio, no menos. De esa manera, si el primero
hace algo inesperado usted tendr ms tiempo para salir del camino.

16

Fuente: http://www.luchemos.org.ar/es/sabermas/recomendaciones-breves/estar-bien-emocionalmente.
Informacin adquirida de AAA Foundation for Traffic Safety, EE.UU. (1998)

24

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Gestos obscenos: Casi nada pone a un conductor tan furioso como lo hace un
gesto obsceno. Mantenga sus manos en el volante. Evite hacer cualquier tipo de
gesto que pueda enfurecer a otro conductor, incluso inofensivas expresiones de
irritacin.
Sea un conductor precavido y corts. Indique con seales cada vez que
sobrepasa, cambia de carril, o dobla. Use su bocina solamente en casos de
extrema necesidad.
Si el otro conductor parece ansioso de enfrentarse con usted, haga un gesto
amistoso. Luego de un tiempo su respuesta se va a convertir en automtica y no le
va a afectar tan seguido la mala educacin de otros conductores.

No se enganche: Un conductor enojado no puede empezar una pelea a menos


que el otro se enganche. Una persona enojada puede hacer cosas de las que ms
tarde se arrepienta, y eso lo incluye a usted. Si est tentado de vengarse de otro
conductor, piense: "Me gustara viajar en un avin cuyo piloto acte de esta
manera?". Piense en las consecuencias que pueden tener sus estallidos de ira.
Tranquilcese y siga su viaje.

Evite las miradas: Si un conductor est teniendo actitudes agresivas contra usted,
no lo provoque con la mirada. Mirar fijamente a un conductor de mala manera,
puede convertir un encuentro impersonal entre dos vehculos en un duelo
personal. Y una vez que la cosa es personal, la situacin puede irse de las manos.

Ajuste su actitud: Las acciones ms


importantes que puede tomar para
evitar conductores enfadados se llevan
a cabo en su cabeza. Con cambiar su
actitud al conducir, usted puede tener
un viaje ms placentero. Intente estas
ideas para un viaje ms agradable.

Olvdese de ganar: Para muchos


automovilistas, conducir se convierte en
una competencia con otros conductores
y hasta con peatones.

concdale ms tiempo a su viaje: Se va a sorprender de cunto ms relajado se


va a sentir al tener unos pocos minutos extra. As que en vez de tratar de obtener
"un buen tiempo", intente pasar "un tiempo agradable". Escuche msica suave.
Practique tcnicas de relajacin, como respirar profundo. Va a llegar a destino
mucho ms tranquilo, fresco y menos estresado.

Imagen (http://www.vivirfeliz.org/2012/03/fuera-de-control.html)

25

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Pngase en el lugar del otro conductor: Alguien que est yendo rpido o
cambiando constantemente de carril puede un mdico apresurndose hacia el
hospital. Alguien cambiando de un carril a otro puede tener una abeja dentro del
auto o un beb llorando. Cualquiera sea la razn, no tiene nada que ver con usted.
Mantngase sereno y no tome las acciones de los otros conductores como algo
personal contra usted.

Si siente que le cuesta controlarse, busque ayuda: Cursos para el control del enojo
y la furia han disminuido los ataques cardacos. Estas mismas tcnicas pueden
ayudar a los conductores enfadados. Conductores que exitosamente han
"reinventado" su forma de ver la calle reportan grandes cambios en su actitud y
conducta.

6.2 VELOCIDAD:
Al presentarse un obstculo, circulando a una velocidad elevada, la mayora de las
ocasiones el conductor no dispone del espacio suficiente para que su reaccin y la
distancia que recorra el vehculo antes de detenerse eviten la colisin.
CONCLUSIONES PARA AVANZAR EN EL TEMA
El alcohol, la agresividad en la va y el exceso de velocidad en espacios donde NO es
permitido, aumentan las posibilidades de abordar de manera negativa o violenta los
conflictos lo que resultara ms grave causar algn accidente. El alcohol por su parte
incide en el estado fsico y psicolgico del conductor, disminuyendo la racionalidad y los
sentidos necesarios para tomar decisiones. La agresividad, como es obvio, aumenta la
posibilidad de respuestas violentas que son de gran peligro pues se pueden ver
afectados terceras personas. La velocidad desmedida resulta ser smbolo de la
irresponsabilidad de un conductor, pues es muy seguro que no tendr tiempo, ni
mecanismos fsicos para reaccionar ante un imprevisto.
ESTO CMO SE RELACIONA CON NUESTRO CURSO DE CONDUCCIN?
No tome alcohol para manejar. No se deje llevar por la agresividad de otras personas en
la va. No sea agresivo con sus palabras, actos y gestos con las personas que comparten
con usted el espacio pblico. No piense que la velocidad es lo ms satisfactorio de su
carro, lo mejor, es NO CAUSARLE DAO a quienes lo rodean. Su carro es una
herramienta para movilizarse, no debe ser un elemento para mejorar su autoestima.
LECTURAS INTERESANTES PARA AMPLIAR EL TEMA 17
INFORME SEALA QUE COLOMBIANOS MEJORAN SU CONCIENCIA VIAL
El estudio indica que conciencia de los ciudadanos sobre su rol en la seguridad vial ha
crecido.
Mientras que el 2009 solo el 45 por ciento de los encuestados consider que tena
responsabilidad dentro de la seguridad, en el 2011 la cifra ascendi a 68 por ciento.
17

peridico el Tiempo 12 de julio 2012

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Lo confirma el Estudio de Comportamiento y Seguridad vial presentado este mircoles,
por el Fondo de Prevencin Vial y la firma Napolen Franco. El estudio fue hecho en
Bogot, Medelln, Cali, Barranquilla, Ibagu y Bucaramanga, pero no discrimina las cifras
por ciudades.
Segn el informe, a la hora de definir qu es la seguridad vial, las principales respuestas
estn asociadas al comportamiento de los conductores y peatones, el respeto a los
lmites de velocidad, cumplir las normas y seales de trnsito y los cruces por las cebras.
"Esto evidencia semillas de cambio. La gente crea que la seguridad vial tena que ver
con atracos en las vas", afirm Alejandra Riao, directora del Fondo de Prevencin.
El cambio, segn Javier Restrepo de Napolen Franco, se debe en gran medida a las
campaas de Inteligencia Vial. "Un 45 por ciento reconoci que la campaa lo ha hecho
cambiar su comportamiento en las calles, adems un 94 por ciento reconoce el logo de la
campaa como un smbolo de su compromiso de cambiar su comportamiento", explic.
Uno de los aspectos que ms desmotivan a los ciudadanos sobre cambiar su actitud
hacia la seguridad en las vas, es ver que las autoridades y personalidades incumplan las
normas de trnsito (68 por ciento), que algn conductor 'se las de vivo' y no sea
sancionado (56 por ciento) y que los infractores no sean sancionados o multados (51 por
ciento).
"Esto demuestra que cada da ms hay menos tolerancia frente a los infractores y que
aumenta el rechazo hacia las malas conductas en las vas", anot Rojas quien reconoci
que esto tambin se refleja en que un 39 por ciento de los participantes en la encuesta
considera que quienes ms causan accidentes son las personas que consumen alcohol.
Nios, las mayores vctimas
En Colombia, la primera causa de muerte para nios entre los 5 y los 14 aos son los
accidentes de trnsito, por encima de las enfermedades. Rojas seal que dos terceras
partes de estos accidentes son por exceso de velocidad, por consumo de alcohol o por
las dos combinadas.
"Invitamos a que haya mucho ms control. La gente puede negarse a hacerse la prueba,
pero se puede tomar la decisin de suspender la licencia entre 5 10 aos, como
medida cautelar. Si hay accidente, la ley exige a hacerse la prueba".
La funcionaria asegur que la Polica de Trnsito y la de Carreteras tienen que hacer una
mayor presencia en las vas y ms eficaz, para "producir una sensacin de
omnipresencia y disear sus controles de forma que se desplacen de un lugar a otro para
que los ciudadanos no puedan advertir a otros dnde estn los puestos de control, a
travs de redes sociales".

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10.3 FORMAS DE ABORDAR EL CONFLICTO
Podemos abordar un conflicto de manera pacfica violenta, esto depende
de las
variables: experiencia, conocimiento, conciencia, cultura, bienestar social, presentes en
Cada momento.
Las habilidades, actitudes, comportamientos y valores que se sustentan en el respeto por
s mismo y por los dems, ayudarn a mirar el conflicto como una experiencia positiva y
por tanto constructiva, as que esto ayuda a las salidas pacficas. En este caso, la
comunicacin es un elemento esencial en la resolucin de los mismos.
Imagen (http://www.taringa.net/posts/noticias/1178509.R/hay-miedo-de-comentar-o-decir-lo-que-se-piensa-al-Gobierno.html)

Otras manera de resolver un conflicto es utilizando


soluciones egostas o que favorecen asimtricamente a
una parte, esto se relaciona con la VIOLENCIA. Las
formas de la violencia son mltiples y las podemos
reconocer en las guerras, el armamentismo, los crmenes,
la pobreza, el hambre, la incomunicacin, el egosmo, el
racismo, la xenofobia, etc. De estas algunas se utilizan en
los espacios cotidianos.
La gua de resolucin de Conflictos escolares18 de Chile
nos muestra cinco estilos que pueden tomar las personas
para resolver sus conflictos:
Estilo competitivo19: Cuando una persona persigue
slo los objetivos personales a costa de la otra parte,
centra su energa en sus propios intereses sin detenerse a pensar en el otro u
otra. Excluir, discriminar, aislar, imponer a travs de la fuerza, agredir, hacer abuso
de poder son actitudes y comportamientos que se asocian a este estilo de
abordaje, lo que muchas veces se traduce en no abordar la disputa por tanto no se
logra resolver.

Estilo evitativo20: Cuando la persona acta sin afrontar o sin querer ver el conflicto.
Lo que implica no tomar en consideracin a s mismo ni a los dems. bajo inters
por s mismo y bajo inters por los dems. Generalmente esta actitud facilita la
presencia de conflictos latentes y/o crnicos en la relacin. Al no asumirlo, se
arriesga que el conflicto se encadene en un problema mayor.

Estilo acomodativo21: Cuando una de las partes renuncia a su punto de vista e


intereses cediendo frente a la postura de la otra persona o parte. En ocasiones

18

Ministerio de Educacin Unidad de Apoyo a la Transversalidad. Cartilla de trabajo aprender a convivir.


Conceptos Claves para la resolucin de conflictos en el mbito escolar. Gobierno de Chile. 2006
19
Ibd. pg. 17
20
Ibd. Pg. 17
21
Ibd., pg. 18

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esta actitud puede llevar a lograr un inters superior, como la integridad fsica, en
el caso de amenaza desde una de las partes. Sin embargo, aqu una voz de
ALERTA. Una actitud acomodaticia prolongada podra estar tapando otras de
mayor agresin como: el abuso de poder, el hostigamiento, la amenaza
permanente o intimidacin.

Estilo compromiso22: Cuando ambas partes


tienen la voluntad de crear una salida al
conflicto. Generalmente es a travs de la
negociacin. Esto implica que ambas partes
ceden en sus intereses y logran a su vez una
satisfaccin parcial de sus necesidades.

Estilo cooperativo o de colaboracin: Cuando


ambas partes en conflicto estn dispuestos a
transformar la incompatibilidad de intereses en alternativas comunes que
satisfagan a ambas partes. Es decir, las partes tienen la confianza y el deseo de
superar la disputa, ganando ambos en la resolucin del conflicto.

10.3.1 HABILIDADES DE NEGOCIACIN Y AUTOCONTROL23


Frente a una situacin de conflicto, son varias las habilidades que se ponen en juego. Por
ejemplo: autorregulacin, control, dilogo, escucha, silencio activo, reciprocidad,
creatividad en la resolucin de problemas, empata, entre otras. La negociacin es uno de
los factores ms importantes en la resolucin pacfica de conflictos, por ser un mecanismo
efectivo y dialgico.
La Negociacin es una tcnica de resolucin pacfica de conflictos, que se ejecuta a
travs de dos o ms partes involucradas que dialogan cara a cara, analizando la
discrepancia y buscando un acuerdo que resulte mutuamente aceptable, para alcanzar
as una solucin a la controversia. La negociacin puede ser entendida como un proceso
dinmico, en el cual dos o ms actores con intereses divergentes, entablan una
comunicacin para generar una solucin aceptable de sus diferencias, la que se explicita
en un compromiso
Para negociar, debe existir en las partes involucradas en la disputa la disposicin,
voluntad y confianza para resolver mediante el dilogo, exponiendo asertivamente la
posicin de cada uno y lo esperado del proceso. Este proceso involucra la capacidad de
ceder para que ambas partes ganen en la negociacin.

22

Ibd. Pg. 18
La informacin que se presenta es una copia reelaborada de la informacin que aparece en el siguiente texto
Ministerio de Educacin Unidad de Apoyo a la Transversalidad. Cartilla de trabajo aprender a convivir.
Conceptos Claves para la resolucin de conflictos en el mbito escolar. Gobierno de Chile. 2006. pg. 33
23

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PROCEDIMIENTO PARA NEGOCIAR Y
MANTENER EL CONTROL EN LOS
CONFLICTOS24
Acordemos dialogar y escuchar
con respeto: es decir, a escuchar y
expresar. Si existe mucha molestia, rabia o
enojo en una o en ambas partes
involucradas se recomienda esperar un
momento, el autocontrol de las emociones
y disponerse a escuchar con los cinco
sentidos (escucha activa).

Aclarando el conflicto: Una manera de empezar es que cada parte describa qu


pas, y/o qu sinti. Se recomienda hacer el relato siempre en primera persona.
La descripcin de la controversia a resolver, debe dar cuenta de las circunstancias
en que apareci. Esta ser la base para la resolucin del conflicto.

Exponiendo nuestros intereses Un foco posible de tensin es la expectativa que


cada parte tiene frente a la situacin, es decir, qu quiere, qu espera. La
expresin asertiva de lo que se espera del otro ayudar a proponer creativamente
ms de una salida.
Sabiendo que en toda negociacin existir una satisfaccin parcial de los intereses
de cada parte, es necesario detenerse y aclarar qu se est dispuesto/a a ceder
para ganar en un proceso de colaboracin. Una negociacin es exitosa cuando
satisface, aunque parcialmente, las necesidades de ambas partes; o sea, cuando
ambos ganan en el proceso.

Acordemos la solucin ms adecuada para nuestro conflicto. Este paso pone


su foco en generar variadas opciones de resolucin satisfactorias para los
involucrados. El objetivo de esta ltima etapa es trabajar en conjunto para escoger
la opcin que se presente como la ms beneficiosa para los involucrados. Si
hemos resguardado los puntos expuestos anteriormente, podremos generar
opciones o resultados posibles, que se vinculen con los intereses descritos por
ambas partes. En este sentido, se sugiere que el acuerdo sea concreto, viable y
directamente relacionado con el conflicto.

24

La informacin que se presenta es una copia textual de la fuente que a continuacin se presenta
Ministerio de Educacin Unidad de Apoyo a la Transversalidad. Cartilla de trabajo aprender a convivir.
Conceptos Claves para la resolucin de conflictos en el mbito escolar. Gobierno de Chile. 2006. pg. 34

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CONCLUSIONES PARA AVANZAR EN EL TEMA
Existen dos maneras de resolver los conflictos: La va pacfica o la violencia. Dentro de
estas se enmarcan varios estilos: competitivo, evitativo, acomodativo, compromiso y
cooperativo. Cada estilo tiene unas actitudes propias y unas consecuencias para los
otros y para nosotros mismos.
La finalidad de este apartado es ensearle al conductor que puede optar por un estilo
comprometido, en el que a travs de la negociacin pueda llegar a acuerdos sobre sus
intereses y por tanto a solucionar de una manera efectiva los desacuerdos. Adems, es
una invitacin a la autorregulacin, el control, el dilogo, la escucha, el silencio activo, la
reciprocidad, la creatividad y la empata, mientras estn en la va y ms an cuando
surgen inconvenientes con los otros que la habitan.
Recuerde que la negociacin requiere que usted escuche, se exprese de manera
objetiva, exponga sus intereses y medie sobre ellos, adems de querer admitir
compromisos y voluntad para cumplirlos.
ESTO CMO SE RELACIONA CON NUESTRO CURSO DE CONDUCCIN?
Constantemente se presentan conflictos mientras manejamos nuestro auto, la solucin
pacfica de conflictos a travs de la negociacin nos ensea a auto controlarnos,
escuchar, revisar nuestras actitudes y mediar intereses, aceptando nuestra
responsabilidad en el surgimiento de los mismos.
NO busque salidas violentas, pues esto trae consecuencias negativas para usted y para
quienes le rodean.
Imagen (http://fotosdecosas.com/639/fotos-de-personas-abrazadas/fotos-de-personas-abrazadas-abrazo-de-personas-mayores/)

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11. RESPONSABILIDAD SOCIAL Y CULTURA CIUDADANA

11.1 CONCEPTO DE CULTURA CIUDADANA


El concepto de cultura ciudadana parte de la idea de que un gobierno puede impulsar
mejoras sustanciales en la convivencia, la seguridad y la participacin democrtica de los
ciudadanos mediante acciones sobre la cultura. Es indispensable que todos, o la gran
mayora de los ciudadanos, compartan actitudes y comportamientos respetuosos de la ley
y las normas bsicas de convivencia, que respeten los derechos de los dems y hagan
valer los propios, que promuevan la confianza y la cooperacin mutuas y con las
autoridades, y que respondan a principios democrticos.
La cultura ciudadana, entonces engloba la proteccin y la promocin de los derechos,
que permiten la convivencia pacfica entre las personas y que resguardan el patrimonio
comn. El vnculo entre cada persona y el entorno, su conducta en los espacios pblicos y
su participacin en la toma de decisiones respecto a los intereses comunitarios forman
parte de este concepto25
11.2 RESPONSABILIDAD SOCIAL
Ser responsable es saber que cada uno de nosotros formamos parte de una sociedad y
que todos tenemos compromisos y obligaciones que debemos cumplir, tanto
individualmente (responsabilidad social individual) como en conjunto (responsabilidad
social empresarial, gubernamental, institucional, organizacional).
La Responsabilidad Social es una inspiracin voluntaria, es reconocer y aceptar los
compromisos que tenemos con nuestra sociedad. Es una actitud madura, consciente y
sensible a los problemas de nuestra sociedad y es una actitud pro activa para adoptar
hbitos, estrategias y procesos que nos ayuden a minimizar los impactos negativos que
podemos generar al medio ambiente y a la sociedad.
Manejar un automvil implica gran responsabilidad social. En muchos pases este
concepto est tan claramente aceptado a travs de la legislacin, que conducir a excesiva
velocidad es considerado como un homicidio con arma pesada, en grado de tentativa. En
general, ir al volante de un vehculo es una tarea agradable pero llena de riesgos.

25

Lee todo en: Definicin de cultura ciudadana - Qu es, Significado y Concepto http://definicion.de/culturaciudadana/#ixzz2KjIhJ8UW

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CONCLUSIONES PARA AVANZAR EN EL TEMA
Fomentar el cuidado del medio ambiente y el respeto por las normas de trnsito son
acciones que forman parte de la cultura ciudadana y son expresin de nuestra
responsabilidad social, pues demuestra con esto que cuida y le interesa el bienestar
comunitario.
ESTO CMO SE RELACIONA CON NUESTRO CURSO DE CONDUCCIN?
Las actitudes ticas permiten la construccin de cultura ciudadana y de la conciencia
sobre la responsabilidad social. Al manejar un auto muestras tu cultura y tu
responsabilidad

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www.autohoy.net/consejos/como-manejan-las-mujeres-mitos-y-verdades-de-mujeres-al-volante.html)

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12. SENSIBILIDAD ANTE LA DISCAPACIDAD26
12.1 Concepto y Clasificacin de la discapacidad:
Una discapacidad es toda restriccin o ausencia de la capacidad de realizar una actividad
en la forma o dentro del margen que se considera normal para un ser humano dentro de
un contexto social que representa una desventaja sustancial para el individuo.
Las discapacidades pueden limitar nuestras capacidades para hacer cosas, entenderlas o
aprenderlas, pero nunca nos anulan ni nos disminuyen como personas. Describimos para
dar a conocer sus principales caractersticas:
- Discapacidad intelectual: las personas con estas discapacidad coexisten con
limitaciones relativas a dos o ms de las siguientes reas de habilidades adaptativas:
comunicacin, autocuidado, habilidades sociales, participacin familiar y comunitaria,
autonoma, salud y seguridad, funcionalidad acadmica, de ocio y trabajo.
- Discapacidad fsica: Existe una limitacin en el rea que impiden realizar las actividades
de la vida diaria de manera independiente. Generalmente, se presenta en las
extremidades aunque tambin se puede manifestar en todo el cuerpo. La discapacidad
fsica es generalmente visible a travs de manifestaciones concretas en el cuerpo. Estas
personas utilizan elementos auxiliares y ayudas tcnicas como sillas de ruedas, prtesis y
bastones, para compensar su limitacin y mejorar su autonoma
- Enfermedad mental: La enfermedad mental no es un concepto sencillo de definir.
Existen rasgos diferenciadores segn el diagnstico. El rasgo ms caracterstico es que
son personas que presentan alteraciones en el pensamiento y en la percepcin que
potencian un alejamiento de la realidad, y que en algunas ocasiones encuentran
dificultades en el entorno en el que se desenvuelven. Con un adecuado tratamiento y
seguimiento, pueden tener una calidad de vida, como cualquier persona.
- Pluridiscapacidades: Es un colectivo de personas en el que confluyen varios tipos de
discapacidad. Como ejemplo;
- Parlisis cerebral: No es una enfermedad sino una lesin que se produce en el cerebro
durante la gestacin, el parto o los primeros aos de vida. Dependiendo de la zona
daada, la parlisis cerebral es apenas apreciable, mientras que otras personas pueden
estar muy afectadas. Pueden tener alguno de estos sntomas, en grados diferentes desde
leves hasta severos: movimientos lentos, torpes o vacilantes, rigidez, debilidad, espasmos
musculares, problemas visuales, falta de percepcin espacial, odo, desarrollo intelectual,
habla, epilepsia, etc.

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http://www.capaces.org/upload/fckeditor/File/Pepa%20hace%20deporte.pdf

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- Enfermedad de Alzheimer: Las demencias consisten en la prdida progresiva de las
capacidades cognitivas y motoras de las personas afectadas. Sus principales sntomas
consisten en la prdida de memoria reciente, desorientacin tempo-espacial, cambios en
la conducta y la personalidad, problemas de lenguaje, dificultad en el pensamiento
abstracto o pobreza de juicio, entre otros.

Discapacidad sensorial:
- Discapacidad auditiva: Se caracteriza por presentarse en personas que tienen
problemas auditivos y por lo tanto afecta a su comunicacin. Factores como el tipo de
prdida auditiva, el grado de sordera o el momento de aparicin hacen que las personas
sordas sean un colectivo muy heterogneo. Por esto nos podemos encontrar con
personas que se comuniquen a travs de la lengua oral o/y a travs de la lengua de
signos. Es muy importante matizar que todas las personas sordas pueden hablar con voz,
no son mudas. Por lo tanto, debemos eliminar el mito de persona sordomuda.
- Discapacidad visual: Se suele distinguir a las personas con discapacidad visual haciendo
referencia a dos trminos: ceguera (prdida total de visin) y deficiencias visuales
(prdida parcial).

12.2 Las precauciones del conductor frente a las personas en condicin de discapacidad
Los conductores deben tener en cuenta las dificultades con las que tienen que enfrentarse
diariamente las personas con discapacidad, pues todava se enfrentan con barreras en la
vida diaria, no solo aquellas personas que tienen problemas fsicos, sino tambin los que
tienen dificultades psquicas o sensoriales, as que es importante que tengan precaucin
con los peatones, pasajeros o dems conductores que tengan alguna de estas
discapacidades, pues son ms vulnerables en la va y tienen otra forma de comportarse o
de utilizar el espacio pblico.

CONCLUSIONES PARA AVANZAR EN EL TEMA


En la va tambin estn las personas con discapacidad, quienes tienen necesidades y
comportamientos distintos en dicho espacio. Es importante que los conductores
reconozcan las diferencias, potencialidades y limitaciones en esta poblacin, pues uno de
los deberes ticos se relaciona con tener empata.

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Ser ticos en la va es ser sensibles, respetuosos y solidarios con quienes tienen
discapacidades.

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