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Proyecto de grado

Modelamiento y simulaci
on de una
subestaci
on tipo poste durante una descarga
atmosf
erica

Juan Sebasti
an C
ardenas Rodrguez

Documento de grado para optar al ttulo de


Ingeniero electrico

Departamento de ingeniera electrica y electronica


Universidad de los Andes
Colombia
2015-I

Proyecto de grado

Simulaci
on de una subestaci
on tipo poste
durante una descarga atmosf
erica

Juan Sebasti
an C
ardenas Rodrguez

Asesor de proyecto
Gustavo Andr
es Ramos L
opez

Documento de grado para optar al ttulo de


Ingeniero electrico

Departamento de ingeniera electrica y electronica


Universidad de los Andes
Colombia
2015-I

Proyecto de grado

A Dios
mis padres, Fredy y Patricia
mi hermano, Esteban
Monica Luca

Proyecto de grado

Agradecimientos
Este proyecto de grado no hubiera sido posible sin el interes y el acompa
namiento del
profesor Gustavo Ramos, quien durante el semestre compartio todo su conocimiento para
facilitar y orientar la realizacion de este trabajo de grado.
A los estudiantes doctorales David Felipe Celeita y Miguel Hernandez, quienes realizaron
valiosos aportes a este trabajo y durante el transcurso del semestre me brindaron su apoyo.
A mi familia por su apoyo durante todo el programa me brindaron su apoyo incondicional
y me escucharon y me aconsejaron de la mejor manera posible.
A Monica Luca Gomez, quien ha sido mi novia durante 4 a
nos y quien durante ese tiempo
me ha apoyado.
A todos los profesores que compartieron sus conocimientos en los cursos que tome, sin
los cuales hubiera sido imposible mi crecimiento intelectual y personal. Particularmente

quiero agradecer a los profesores Alba Avila


y Mario Valderrama, cuyas ense
nanzas han
sido a lo largo del programa de gran utilidad.

II

Indice general
1. Introducci
on

2. Objetivos
2.1. Objetivo General . . . . . .
2.2. Objetivos especficos . . . .
2.3. Alcance y productos finales
2.3.1. Alcances . . . . . . .
2.3.2. Productos Finales . .

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2
2
2
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3

3. Marco Te
orico y Conceptual
3.1. Descarga atmosferica . . . . . . . . . . . . . . .
3.2. Transformador . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.1. Modelos de transformador sin carga . . .
3.2.2. Modelos de transformadores bajo carga .
3.3. Descargadores de sobretension (Surge Arrester)
3.3.1. Modelo IEEE . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.2. Modelo Pinceti-Giannettoni . . . . . . .
3.3.3. Modelo Fernandez-Daz . . . . . . . . . .
3.4. Conductores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.1. Efecto Piel . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.2. Crosstalk . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5. Puesta a Tierra . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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4
4
4
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8
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10
10
11
11
12
15

4. Definici
on y especificaci
on
4.1. Definicion . . . . . . . .
4.2. Especificaciones . . . . .
4.2.1. Restricciones . .
4.2.2. Funciones . . . .

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del trabajo
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5. Metodologa de Trabajo
19
5.1. Plan de Trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
5.2. B
usqueda de Informacion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
5.3. Alternativas de desarrollo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
6. Trabajo Realizado
21
6.1. Descripcion del Resultado final . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
6.1.1. Transformador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
6.1.2. Descargador de sobretension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
III

INDICE GENERAL

Proyecto de grado

6.1.3. Conductores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7. Validaci
on del trabajo realizado
7.1. Metodologa de prueba . . . . . . . . . . . . . . .
7.2. Validacion de los resultados . . . . . . . . . . . .
7.2.1. Caso 1: Transformador no autoprotegido .
7.2.2. Caso 2: Transformador autoprotegido . . .
7.2.3. Caso 3: Cambio de calibre de conductores

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30
30
32
33
34
35

8. Discusi
on
37
8.1. Caso 1: Transformador no autoprotegido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
8.2. Caso 2: Transformador autoprotegido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
8.3. Caso 3: Cambio de calibre de conductores . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
9. conclusiones

40

A. Figuras de Ondas
A.1. Caso 1: Transformador no autoprotegido . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A.1.1. Voltajes en el transformador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A.1.2. Corrientes en el transformador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A.1.3. Voltajes y corrientes en el dispositivo de proteccion contra sobretension
A.1.4. Voltajes en la carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A.2. Caso 2: Transformador autoprotegido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A.2.1. Voltajes en el transformador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A.2.2. Corrientes en el transformador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A.2.3. Voltajes y corrientes en el dispositivo de proteccion contra sobretension
A.2.4. Voltajes en la carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A.3. Caso 3: Cambio de calibre de conductores . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A.3.1. Voltajes en el transformador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A.3.2. Corrientes en el transformador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A.3.3. Voltajes y corrientes en el dispositivo de proteccion contra sobretension
A.3.4. Voltajes en la carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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41
41
42
43
44
44
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46
47
48
48
49
50
51
52

IV

Indice de figuras
3.1. Procedimiento experimental . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2. Respuesta en frecuencia del transformador sin carga . . . . . .
3.3. Modelo circuital del transformador sin carga . . . . . . . . . .
3.4. Experimento medicion parametros de transformador con carga
3.5. Circuito equivalente del transformador con carga . . . . . . . .
3.6. Modelo circuital de descargador IEEE . . . . . . . . . . . . . .
3.7. Modelo de descargador Pinceti . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.8. Modelo de descargador de Fernandez-Daz . . . . . . . . . . .

3.9. Area
efectiva de conduccion en un cable . . . . . . . . . . . .
3.10. Modelo Pi de conductores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.11. Modelo de estudio TEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.12. Sistema de puesta a tierra CARSON . . . . . . . . . . . . . .
3.13. Modelo Pi de cada segmento del sistema de puesta a tierra . .

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6
6
7
8
9
10
10
11
12
13
15
16

6.1.
6.2.
6.3.
6.4.
6.5.
6.6.
6.7.
6.8.
6.9.

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22
22
23
24
24
26
26
27

7.1. Modelo circuital de 4 bajantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


7.2. Modelo equivalente de 4 bajantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.3. Modelo circuital del esquema de transformador no autoprotegido y esquema
de conexion fsico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.4. Onda de corriente 1,2/50 s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

30
31
31
32

A.1.
A.2.
A.3.
A.4.
A.5.
A.6.
A.7.
A.8.

41
42
42
43
43
44
44
45

Diagrama de flujo seguido . . . . . . . . . . . . . . . . .


Circuito equivalente de transformador de alta frecuencia
Modelo de transformador comprimido . . . . . . . . . . .
Modelo de descargador comprimido . . . . . . . . . . . .
Curva V-I del descargador de 12 kV 10 kA . . . . . . . .
Transformador no autoprotegido . . . . . . . . . . . . . .
Variante 1 del caso base . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Variante 2 del caso base . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Transformador autoprotegido . . . . . . . . . . . . . . .

Caso
Caso
Caso
Caso
Caso
Caso
Caso
Caso

1:
1:
1:
1:
1:
1:
1:
2:

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Voltajes en el transformador . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Voltajes en el transformador(Zoom) . . . . . . . . . . . . . . .
Corrientes en el transformador . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Corrientes en el transformador(Zoom) . . . . . . . . . . . . . .
Voltajes en el dispositivo de proteccion contra sobretensiones .
Corrientes en el dispositivo de proteccion contra sobretensiones
Voltajes en la carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Voltajes en el transformador . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
V

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INDICE DE FIGURAS

Proyecto de grado

A.9. Caso
A.10.Caso
A.11.Caso
A.12.Caso
A.13.Caso
A.14.Caso
A.15.Caso
A.16.Caso
A.17.Caso
A.18.Caso
A.19.Caso
A.20.Caso
A.21.Caso

2:
2:
2:
2:
2:
2:
3:
3:
3:
3:
3:
3:
3:

Voltajes en el transformador(Zoom) . . . . . . . . . . . . . . .
Corrientes en el transformador . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Corrientes en el transformador(Zoom) . . . . . . . . . . . . . .
Voltajes en el dispositivo de proteccion contra sobretensiones .
Corrientes en el dispositivo de proteccion contra sobretensiones
Voltajes en la carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Voltajes en el transformador . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Voltajes en el transformador(Zoom) . . . . . . . . . . . . . . .
Corrientes en el transformador . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Corrientes en el transformador(Zoom) . . . . . . . . . . . . . .
Voltajes en el dispositivo de proteccion contra sobretensiones .
Corrientes en el dispositivo de proteccion contra sobretensiones
Voltajes en la carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

VI

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45
46
46
47
47
48
49
49
50
50
51
51
52

Indice de tablas
2.1. Productos finales del proyecto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.1. Parametros del modelo de transformador . . . . . . .
6.2. Parametros del descargador . . . . . . . . . . . . . .
6.3. Funcion de corriente-voltaje de los dispositivos MOV
cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.1. Caso
7.2. Caso
7.3. Caso
7.4. Caso
7.5. Caso
7.6. Caso
7.7. Caso
7.8. Caso
7.9. Caso
7.10. Caso
7.11. Caso
7.12. Caso
7.13. Caso
7.14. Caso
7.15. Caso

1:
1:
1:
1:
1:
2:
2:
2:
2:
2:
3:
3:
3:
3:
3:

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del
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modelo del des. . . . . . . . . .

Voltajes en el transformador . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Corrientes en el transformador . . . . . . . . . . . . . . . . .
Voltajes en el dispositivo de proteccion contra sobretension .
Corrientes en el dispositivo de proteccion contra sobretension
Voltajes en la carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Voltajes en el transformador . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Corrientes en el transformador . . . . . . . . . . . . . . . . .
Voltajes en el dispositivo de proteccion contra sobretension .
Corrientes en el dispositivo de proteccion contra sobretension
Voltajes la carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Voltajes en el transformador . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Corrientes en el transformador . . . . . . . . . . . . . . . . .
Voltajes en el dispositivo de proteccion contra sobretension .
Corrientes en el dispositivo de proteccion contra sobretension
Voltajes en la carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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23
23

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33
33
34
34
34
34
35
35
35
35
36
36
36
36
36

8.1. Caso 3: Variacion de la resistencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


8.2. Caso 3: Variacion de la inductancia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

38
38

VII

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CAPITULO 1. INTRODUCCION

Proyecto de grado

Captulo 1
Introducci
on
En paises con geografas agrestes y niveles ceraunicos altos como Colombia, los sistemas
de distribucion electrica estan expuestos a una gran cantidad de descargas atmosfericas.
Estas descargas pueden afectar los diferentes equipos asociados a la actividad de distribucion y ademas, tambien pueden llegar a afectar a los equipos electricos de los usuarios
conectados al sistema y poner en riesgo la integridad de las personas y los animales que
se puedan encontrar cerca del sistema.
La importancia de poder representar los sistemas electricos durante eventos transitorios
como los rayos radica en la posiblidad de poder corregir y mejorar el desempe
no del sistema mediante la variacion en la disposicion de los equipos de proteccion y que deriva en
una disminucion en los costos de reparacion y mantenimiento de estos, aumentando los
niveles de seguridad.
En este proyecto se hace una recopilacion de modelos disponibles en la literatura y en los
ademas se
artculos publicados en fuentes con IEEE xplore y la base de datos del CIGRE,
proponen modelos aplicables al caso Colombiano para la realizacion de varios modelos de
alta frecuencia que permitan permitan una comparacion entre varias configuraciones de la
subestacion tipo poste tpica en el area rural de Cundinamarca.
Se hara un analisis de los resultados con el fin de encontrar la configuracion que permita
reducir la tension en el transformador durante una descarga atmosferica en la lnea de
transmision asociada al transformador.

CAPITULO 2. OBJETIVOS

Proyecto de grado

Captulo 2
Objetivos
2.1.

Objetivo General

A partir de la configuracion fsica usada por la empresa CODENSA S.A. en las subestaciones de distribucion tipo poste del area rural de Cundinamarca, se mostrara un circuito
equivalente que permita obtener la respuesta transitoria del sistema a una descarga tipo
rayo en las lneas de media tension a 13.2 kV.

2.2.

Objetivos especficos

Definir la metodologa para el modelamiento del sistema conformado por el transformador y los equipos y conductores asociados a este en la subestacion.
Definir las especificaciones de los equipos usados en el ambito nacional y los parametros exigidos para estos seg
un las normativas de CODENSA S.A. y/o las normas
colombianas.
Obtener bloques que representen cada uno de los elementos del sistema dentro del
programa ATP (alternative transient program) que permitan cambiar la configuracion rapida y facilmente.

2.3.
2.3.1.

Alcance y productos finales


Alcances

En la propuesta de proyecto de grado se propuso establecer la influencia de las descargas atmosfericas drenadas a tierra a traves de conductores instalados en los equipos de
la subestacion tipo poste. Ademas se propuso establecer la influencia de la configuracion
de los equipos en los diferentes parametros del sistema, particularmente en la tension que
experimenta el transformador del sistema con el objetivo de buscar una configuracion adecuada para disminuir en la mayor medida posible la energa disipada por el transformador.

CAPITULO 2. OBJETIVOS

Proyecto de grado

Durante la realizacion del proyecto se busco desarrollar los modelos equivalentes de alta
frecuencia de cada uno de los elementos del sistema de estudio con el fin de poder cambiar
la configuracion del sistema de manera rapida.

2.3.2.

Productos Finales

Los productos finales del proyecto son modelos de ATP que representan los diferentes
componentes del sistema.
Tabla 2.1: Productos finales del proyecto
Componente
Fuente
Caracteristicas
Nivel de satisfaccion
Transformador
[4]
Transformador trifasico Y 30 KVA 13.8/0.22 kV
Aceptable
Descargador de sobretension Propia,[9]
Descargador de 12 kV, 10 kA
Deseado
Puesta a Tierra
[13]
Puesta a Tierra Carson
Deseado
Conductores del sistema*
Propia
Conductores en sentido vertical y horizontal cable 4 AWG
Deseado

*: El modelo usado para representar a los conductores del sistema vara dependiendo de
la orientacion, la longitud y el calibre de estos.

Proyecto de grado

CAPITULO 3. MARCO TEORICO


Y CONCEPTUAL

Captulo 3
Marco Te
orico y Conceptual
Para el desarrollo de los modelos circuitales de los elementos que conforman el sistema de
distribucion se debe tener en cuenta que estos difieren en gran medida de los modelos de
estado estable debido a las altas frecuencias que se presentan durante un evento transitorio
como una descarga atmosferica.

3.1.

Descarga atmosf
erica

La descarga atmosferica es un fenomeno natural causado por acumulacion de cargas en


las nubes durante un tiempo. Esta acumulacion genera eventualmente una disrupcion en
el aire causando la circulacion de grandes cantidades de carga electrica en poco tiempo.
Los parametros mas importantes de una descarga atmosferica son, como se mostro en [21],
son
Front time Los niveles de sobretension de un rayo son inversamente proporcionales
con el tiempo de subida de este, por ende a medida que el tiempo de subida disminuye, los voltajes inducidos son mayores.
Decay time El tiempo de bajada del rayo no tiene mayores implicaciones en los
niveles de sobretension del sistema, sin embargo, pueden tener efectos en la energa
total disipada por los elementos del sistema.
Corriente m
axima Este parametro es importante en la medida en la cual es
proporcional a la energa total transferida al sistema y tambien a los niveles de sobretension generados en el sistema.

3.2.

Transformador

El transformador es quizas el elemento de mayor interes en este estudio, pues es este


elemento el que mas se desea proteger, ya que su salida de servicio implica automaticamente que los demas elementos conectados aguas abajo de este no tengan servicio electrico
ocasionando una disminucion en los indicadores de calidad de la empresa prestadora del
4

Proyecto de grado

CAPITULO 3. MARCO TEORICO


Y CONCEPTUAL

servicio. Adicionalmente se debe considerar que el transformador es el elemento mas costoso de la instalacion, haciendo de este elemento, por razones tecnicas y economicas, el
mas importante.
Los transformadores de distribucion en las areas rurales de Colombia son tal vez, junto
con los equipos asociados, los mas damnificados por los impactos de rayos sobre las lneas
de distribucion que se conectan a estos. A
un cuando los transformadores cuentan con
dispositivos de proteccion de sobretension (descargadores) y de sobrecorriente (fusibles),
estos no act
uan de manera instantanea durante una descarga atmosferica cuya onda tiene
un tiempo de subida que puede oscilar entre 1 y 20 s.
Los transformadores tienen capacitancias debido a las diferencias de potencial entre los
devanados y entre las diferentes capas los mismos. Estas capacitancias parasitas son generalmente despreciadas ya que en estado estable no desempe
nan un papel relevante en
el funcionamiento del transformador, sin embargo durante un evento transitorio, estas capacitancias son las responsables en gran medida de la transferencia de potencia del lado
primario, en donde se experimenta la descarga, hacia el lado secundario, en donde para el
caso de estudio, se encuentran los usuarios conectados.
Para resolver el problema del modelo del transformador, se propone realizar una b
usqueda
bibliografica en la cual se pueden encontrar una gran cantidad de transformadores que
dependen en gran medida de las condiciones de estos, entre los cuales las dos categoras de
modelos mas importantes encontradas son modelos de transformadores sin carga y transformadores con carga.
Tambien se puede encontrar literatura [2] en la cual se puede lograr un modelo detallado
del transformador mediante informacion de su construccion. Esta literatura se descarta
debido a la ausencia de informacion sobre la construccion detallada del transformador ya
que esta puede ser informacion sensible del fabricante y de dificil acceso.

3.2.1.

Modelos de transformador sin carga

Los modelos de transformador sin carga son importantes en la medida en la cual de su


comportamiento se pueden extrapolar algunos datos hacia los modelos de transformador
con carga. Ademas de lo anterior, se debe tener en cuenta que estos modelos pueden ser
muy simples pero esto necesariamente implica sacrificar precision en las simulaciones[3].
El procedimiento para obtener el modelo circuital de los transformadores sin carga se hace
mediante mediciones al transformador directamente y basados en la teora de sistemas de
dos puertos.

Proyecto de grado

CAPITULO 3. MARCO TEORICO


Y CONCEPTUAL

Figura 3.1: Procedimiento experimental tomado de [3]


La ideal fundamental de este experimento es buscar las frecuencias de resonancia de los
transformadores a los cuales se les realiza el experimento, tambien se busca la tasa de
amortiguamiento y a partir de esto se plantea un circuito RLC que responda, en frecuencia, de esta misma manera. Ver figura 3.2.

Figura 3.2: Respuesta en frecuencia del transformador sin carga tomado de [3]
Partiendo de los resultados en frecuencia obtenidos experimentalmente, se buscan los
parametros necesarios para el circuito de la figura 3.3.

Figura 3.3: Modelo circuital del transformador sin carga tomado de [3]

Proyecto de grado

CAPITULO 3. MARCO TEORICO


Y CONCEPTUAL

En [3] se realiza el experimento con dos transformadores, el primero es un transformador


con una capacidad de 100 kVA, grupo de conexion Yn5 y niveles de tension 21/0.42 kV.
El segundo transformador tiene una capacidad de 50 kVA, grupo de conexion Yzn11 y
niveles de tension 20.5/0.41 kV.
En el modelo obtenido en [3] se puede concluir que las resistencias y las inductancias se
pueden derivar del modelo de estado estable, mientras que las capacitancias estan asociadas a los campos electricos presentes en el transformador, en el caso de la capacitancia
C1 , a la capacitancia entre devanados, mientras que la capacitancia C se puede asociar
a el campo electrico entre capas del mismo devanado del lado secundario del transformador.

3.2.2.

Modelos de transformadores bajo carga

Para lograr los modelos de transformadores con carga se puede encontrar en la literatura
diferentes metodos dependiendo del tipo de estudio que se desee hacer, estos se pueden
dividir en dos: el primero trata del estudio del estres mecanico y electrico que experimenta
un transformador durante un evento transitorio; el segundo es el estudio de los voltajes
transferidos del primario al secundario del transformador durante los eventos transitorios.
Son estos u
ltimos los que se desea estudiar, ya que para la primera categora en general
se asume que se cuenta con detalles constructivos del transformador y desarrolla modelos
complejos a partir de esta informacion [6] [5].
Para obtener entonces el modelo del transformador bajo carga, se debe remitir a las mediciones experimentales y la teora de redes de dos puertos [4].
El modelo con el cual se trabajara se obtuvo de [4], en donde se trabaja con un transformador con niveles de tension 13.8 / 0.22 kV, con un grupo de conexion Y y una capacidad
de 30 kVA.
Las mediciones se realizan de acuerdo con la figura 3.4.

Figura 3.4: Experimento medicion parametros de transformador con carga tomado de [4]

Proyecto de grado

CAPITULO 3. MARCO TEORICO


Y CONCEPTUAL

De las mediciones hechas por los autores de [4] se obtiene el siguiente modelo circuital.

Figura 3.5: Circuito equivalente del transformador con carga


El modelo circuital obtenido en [4] resulta de vital importancia debido a que se comporta
en altas frecuencias de una manera similar a las mediciones obtenidas del transformador
real.
Debido a que algunos de los transformadores usados en areas rurales por la empresa
CODENSA S.A. son transformadores cuyos niveles de tension son de 13.2/0.208 kV, muy
cercanos al modelo desarrollado en [4], sera este u
ltimo el que se usara durante el estudio
desarrollado en este documento. Para una mayor precision debera entonces seguir la misma
metodologa de medicion en transformadores cuyos niveles de tension sean iguales a los
usados por CODENSA S.A.

3.3.

Descargadores de sobretensi
on (Surge Arrester)

Los pararrayos son dispositivos cuya principal funcion es proteger a los dispositivos conectados a la misma red que estos en el momento en el cual se presente una sobretension.
Estos dispositivos pueden verse de alguna manera como los diodos semiconductores, ya
que en principio, ambos elementos deben sobrepasar un nivel de tension mnimo para empezar a conducir corriente. Sin embargo, los voltajes son muy diferentes; por ejemplo en
los diodos se puede encontrar voltajes V = 0,7 V , mientras que en los descargadores se
pueden encontrar desde niveles de tension de decenas de voltios hasta cientos de kilovoltios
para el caso de niveles de tension usados en transmision.
Estos dispositivos idealmente conducen corriente a tierra cuando la tension de la fase
a la cual estan conectados sobrepasa su nivel MCOV (Maximum Continuous Operation
Voltage). Sin embargo, estos dispositivos tienen un comportamiento dependiente de la
frecuencia [7] que hace que los niveles de tension varen durante un evento transitorio de
alta frecuencia como una descarga atmosferica. Estos niveles de tension pueden llegar a
ser de 3 a 4 veces el MCOV del descargador.
El objetivo principal es obtener un modelo circuital de un descargador cuyo comportamiento pueda ser comprobado mediante simulaciones y comparaciones con las mediciones
obtenidas del modelo fsico del componente.
Para lograr un modelo del descargador se ha revisado fuentes de consulta como IEEE
de los cuales se puede encontrar modelos circuitales de los descargadoXplore y CIGRE,
8


CAPITULO 3. MARCO TEORICO
Y CONCEPTUAL

Proyecto de grado

res para los cuales se utilizan procesos iterativos que utilizan ademas datos muy especficos
sobre la construccion de los descargadores [8]. Estos modelos y procedimientos seran u
tiles en la medida en la cual se quiera hacer un modelo muy preciso y se cuente con los
elementos de medicion en el laboratorio. Ademas se debe contar con informacion muy
especfica sobre los elementos y los materiales usados en su construccion. Se puede encontrar metodos de modelamiento que parten de la informacion que puede dar el fabricante
sobre el transformador como los voltajes residuales del dispositivo bajo diferentes ondas tipo rayo como 1/20s u 8/20s y las caractersticas fsicas del dispositivo, como el tama
no.
Los modelos de los descargadores pueden variar desde lo mas simples, como los dispositivos MOV (metal oxide varistor) de ATP hasta los mas complejos como los propuestos por
Fenandez [9] o Pinceti [10].

3.3.1.

Modelo IEEE

Figura 3.6: Modelo circuital de descargador IEEE


En la figura 3.6 se observa el circuito del modelo del descargador propuesto por IEEE
[7]; este descargador presenta una baja impedancia para frecuencias bajas, sin embargo, el
calculo de sus parametros resulta tedioso por cuanto se deben utilizar metodos iterativos
para el calculo de los parametros. La importancia de este modelo radica en que los modelos
que no necesitan procesos iterativos para el calculo de los parametros estan basados en el
modelo IEEE. Este modelo tiene buenos resultados para frentes de onda entre 0,5 y 45
s[11].

Proyecto de grado

3.3.2.

CAPITULO 3. MARCO TEORICO


Y CONCEPTUAL

Modelo Pinceti-Giannettoni

Figura 3.7: Modelo de descargador Pinceti


El modelo de la figura 3.7 se deriva directamente del modelo IEEE, presenta mejoras
notables en comparacion con este ya que sus parametros son derivados de los hojas de
datos comunes dadas por los fabricantes de los descargadores. Tiene varias caractersticas
que hacen de este modelo uno de los mejores para trabajar. La primera caracterstica
deseable, es la facilidad para la obtencion de los parametros del circuito. Por otro lado, la
resistencia en derivacion de este sistema se encuentra para evitar oscilaciones numericas
en las simulaciones [11]. Este modelo, sin embargo, no tiene en cuenta la capacitancia
parasita que se presenta entre los bornes del elemento, ya que al experimentar niveles de
tension de alrededor de 34 kV para un evento transitorio de unos 30 kA, esta capacitancia
desempe
na un papel relevante en el desempe
no del sistema.

3.3.3.

Modelo Fern
andez-Daz

Figura 3.8: Modelo de descargador de Fernandez-Daz


El modelo Fernandez-Daz se deriva del modelo Pinceti-Giannettoni. Este modelo realiza
algunas modificaciones entre las cuales se encuentra la eliminacion de una inductancia
del modelo Pinceti-Giannettoni, la consideracion de la capacitancia en derivacion causada
por la diferencia de potencial en los bornes del dispositivos y la resistencia en derivacion
que tiene la funcion de evitar oscilaciones numericas en el programa de simulacion, por lo
que solo quedara por calcular 4 parametros correspondientes a los dos dispositivos MOV,
una capacitancia y un inductor. En [9] se muestra el procedimiento para el calculo de
los parametros a partir de los datos tecnicos y fsicos dados en las hojas de datos de los
fabricantes.
Este modelo resulta bastante interesante por cuanto el calculo de los parametros se puede
realizar de manera simple y directa sin usar procedimientos iterativos y tampoco datos de
10

Proyecto de grado

CAPITULO 3. MARCO TEORICO


Y CONCEPTUAL

fabricacion del elemento mas alla del tama


no fsico de este, que se puede encontrar en las
hojas de datos de los fabricantes.

3.4.

Conductores

Los conductores que se encuentran en el sistema, salvo por los asociados a las lneas de
distribucion, se modelan de acuerdo con el principio de crosstalk y de efecto piel a altas
frecuencias.

3.4.1.

Efecto Piel

Se debe recordar que los conductores usados en el sistema no son ideales y por ende se
presentan perdidas de potencia por cuenta de su resistencia. Ademas de esto, para altas
frecuencias el area de conduccion efectiva del cable disminuye conforme la frecuencia aumenta, ya que la circulacion de los electrones se realiza mayoritariamente por el area mas
lejana del centro del conductor. La figura 3.9 ilustra este fenomeno.

Figura 3.9: Area


efectiva de conduccion en un cable [14].
el valor de se puede calcular de la siguiente manera
1
=
f o
6,6 102

m
f
De la anterior encuacion se puede ver que a medida que la frecuencia de la corriente circulando a traves del conductor se acerca a cero, el area de conduccion efectiva se vuelve
mas grande.
=

Para calcular la resistencia de alta frecuencia del conductor basta con recordar la formular
para la resistencia de un conductor cualquiera

11

Proyecto de grado

CAPITULO 3. MARCO TEORICO


Y CONCEPTUAL

rdc =

1
Aconduccion

1
[/m]
rw2

De la cual se puede derivar la formula para la resistencia en altas frecuencias debido a la


disminucion del area efectiva de conduccion en el conductor[14]

rac =

[rw2
rac
=

1
[/m]
(rw )2 ]

1
[/m]
2rw

rac =

rw
rdc [/m]
2

Durante el desarrollo de este proyecto se trabaja con un valor de frecuencia fundamental


de 10 KHz debido a que la onda tiene caracterstica 1,2/50 s y se estima que dura un
total de 100 s.

3.4.2.

Crosstalk

El efecto crosstalk se refiere fundamentalmente al acople electromagnetico no intencional


entre conductores cercanos del mismo sistema sin que estos esten necesariamente conduciendo la misma corriente. La idea principal de estudiar el crosstalk en los conductores
radica en poder hacer una representacion circuital de estos y as incluir su efecto en la
simulacion del sistema.
Para la representacion circuital se usara el modelo pi de la figura 3.10 para el caso de 3
conductores en paralelo.

Figura 3.10: Modelo Pi de conductores


12

Proyecto de grado

CAPITULO 3. MARCO TEORICO


Y CONCEPTUAL

Para simplificar el calculo de los parametros, se supondra que el medio es homogeneo, a


un
cuando en algunos casos los conductores pueden estar separados por materiales metalicos
o PVC en el caso de los bajantes, o concreto, en el caso de estar dos conductores separados
por el poste. Esto se hace debido a que el analisis con medios no homogeneos excede el
alcance de este trabajo.

Figura 3.11: Modelo de estudio TEM [14]


La suposicion fundamental para el analisis de los campos electricos y magneticos presentes en el sistema es que estos dos son perpendiculares a la direccion de propagacion de la
onda, es decir, se trata de un modo TEM. Esta suposicion solo es cierta para conductores
ideales, sin embargo brinda una buena aproximacion al comportamiento real de los campos
magneticos y electricos. Bajo estos supuestos, los voltajes de lnea Vi (z, t) y las corrientes
Ii (z, t) se pueden encontrar para el sistema de la fig 3.11.
De lo anterior, se pueden deducir las formulas para la inductancia propia de un conductor
y mutua entre conductores. Se plantea la matriz de inductancias que, para un sistema de
m conductores, tiene la siguiente forma

lp1
l21

L = ..
.

l12
lp2
..
.

lm1 lm2

l1m
l2m

.. [H/m]
..
.
.
lm

en donde cada entrada de la matriz se calcula dependiendo de la direccion en la cual se


encuentre el grupo de conductores.
Para conductores en paralelos al suelo, las formulas de calculo son

13

Proyecto de grado

CAPITULO 3. MARCO TEORICO


Y CONCEPTUAL



0
4hi
li =
ln 1 +
2
rw


4hi hj
0
ln 1 +
lij =
4
s
hi = Altura del cable i
s = Separaci
on entre los dos conductores.
0 = P ermeabilidad magn
etica del vacio.
rw = Radio del conductor

Para el calculo de los parametros inductivos de conductores perpendiculares a tierra usamos las siguientes formulas:
  
 h+l

0
hR
li =
hR ln
1
2
rw
h
 h+l
 



0 1
4hg
lij =
+ 1 + 1)
(s + 4) ln
4 4
s
h
hR , hg = V ariable de las ecuaciones.
0 = P ermeabilidad magn
etica del vacio.
rw = Radio del conductor
s = Separaci
on de los conductores.
h = altura del borne inf erior del conductor.
l = Longitud del conductor.

La matriz de inductancia para conductores perpendiculares al suelo tiene unidades de


Henrios [H].
Una vez se tiene la matriz de inductancia, se puede calcular la matriz de capacitancias a
partir de la siguiente relacion

C = L1
1
C = 2 L1
v
Donde v es la velocidad de la luz en el vacio.

La matriz de capacitancias tiene la forma

14


CAPITULO 3. MARCO TEORICO
Y CONCEPTUAL

Proyecto de grado

C=

cp1 +

m
P

c1i

c12

i=2

c21

cp2 +

m
P
i=1
i6=2

..
.

..
.

cm1

cm2

c2i

c1m

c2m

..
..

.
.

P
cmi
cm +
i=1
i6=m

[F/m] o [F ] seg
un sea la dimensi
on de L.
Para representar cada uno de los conductores como un circuito Pi, se suman las inductancias propias y mutuas de cada uno de los conductores y se representan como la inductancia
del circuito de la figura 3.10 en cada una de las lneas, la capacitancia entre cada uno
de los conductores se representa como la mitad en un extremo y la otra mitad del otro
extremo del circuito, de esta misma manera se hace con la capacitancia propia, cuya representacion circuital se hace como una capacitancia en derivacion.
Para mayor detalle en la obtencion de las formulas usadas en crosstalk, se puede consultar
[14].

3.5.

Puesta a Tierra

El sistema de puesta a tierra usado en este trabajo es el sistema a puesta a tierra CARSON
propuesto en [13]. Este sistema de puesta a tierra, a pesar de no haber sido implementado
a gran escala y de todava no estar en las normas de CODENSA S.A., es un sistema a
puesta a tierra cuyo desempe
no en estado estable y en estado transitorio es superior al
implementado tradicionalmente de dos varillas aisladas.

Figura 3.12: Sistema de puesta a tierra CARSON. Tomada de [13]


15

Proyecto de grado

CAPITULO 3. MARCO TEORICO


Y CONCEPTUAL

Este sistema de puesta a tierra consiste de dos varillas de 2.4 metros enterradas a 0.3
metros de la superficie del suelo y separadas por una distancia de 2.4 metros, estas varillas
estan conectadas en sus bordes inferiores por un cable de cobre 4 AWG de 2.4 m. La figura
3.12 resume la distribucion fsica del sistema de puesta a tierra usado.
Este sistema de puesta a tierra se ha modelado de acuerdo a la teora desarrollada en [15]
y [16]. Para este modelo en particular se ha tomado una resistividad del suelo de 100 m.
La idea detras de la metodologa que se uso en [13] es implementar modelos PI para
representar cada uno de los elementos del circuito. Cada una de las varillas se divide en
un n
umero de segmentos con el fin de que cada uno de estos segmentos sea representado
por un circuito PI, como lo muestra la figura 3.13.

Figura 3.13: Modelo Pi de cada segmento del sistema de puesta a tierra. Tomado de [16]

16

Captulo 4
Definici
on y especificaci
on del
trabajo
4.1.

Definici
on

El trabajo que se quiere realizar es construir un modelo circuital que represente una
subestacion tipo poste similar a las usadas por CODENSA S.A. en el area rural de Cundinamarca. Estas subestaciones tienen dos tipos de configuracion distintas. El primer tipo
de configuracion es el descrito en la norma CTR505 [17] y el segundo tipo de configuracion
es la descrita en la norma CTR502 [18].
El fin principal de construir estos modelos circuitales es permitir realizar cambios a la
configuracion de distintos tipos de parametros con el fin de simular el efecto que estos
cambios tienen durante una descarga atmosferica tipo rayo.
Este modelo se presenta como una aproximacion a lo que sucede en un evento real. Una
de las implicaciones mas importantes de este trabajo es la posibilidad de poder experimentar con diferentes configuraciones que lleven a un mejor desempe
no del sistema que
pueda ayudar a proteger la integridad de los componentes del sistema, particularmente
del transformador utilizado.

4.2.
4.2.1.

Especificaciones
Restricciones

Los modelos usados de transformador corresponden a un transformador trifasico,


distinto al monofasico usado por CODENSA S.A.. Sin embargo, los niveles de tension de estos dos son muy similares y las potencias tambien son similares. Se espera
que estas diferencias no generen mayores cambios cualitativos en los resultados ya
que los fundamentos y principios sobre los cuales se trabaja son los mismos.
Las alturas y distancias de los conductores y elementos son estimadas de acuerdo a
las normas CTR502 [18] y CTR505 [17] por diversos motivos. En la instalacion de
17

Y ESPECIFICACION
DEL TRABAJO
Proyecto de gradoCAPITULO 4. DEFINICION

los equipos las alturas pueden varias, y por cuestiones de simplificacion del modelo,
los conductores se asumen que solo tienen direcciones paralelas o perpendiculares al
suelo.

4.2.2.

Funciones

Los modelos propuestos estan conformados por distintos componentes que se pueden
conectar de distintas maneras facilitando futuras modificaciones en poco tiempo, dependiendo de las necesidades del usuario.
Los modelos propuestos permiten la comparacion de distintas configuraciones estandar
de acuerdo con las normas.

18

Captulo 5
Metodologa de Trabajo
5.1.

Plan de Trabajo

Estudio, revision y comprension, a partir de literatura disponible en distintas fuentes


bibliograficas, de los conceptos, distintos modelos y consideraciones teoricas necesarias para la realizacion de este trabajo. Este proceso fue el mas extenso ya que los
distintos modelos de los componentes utilizan distintos conceptos teoricos y practicos cuyo componente teorico puede ser bastante denso y profundo.
Familiarizacion con el entorno de trabajo, en este caso, ATP.
Recopilacion de los modelos a usar y construccion de los mismos, necesarios para la
simulacion de los distintos casos de estudio.
Planteamiento de casos con estudios alternativos.
Analisis de resultados obtenidos.

5.2.

B
usqueda de Informaci
on

Para el desarrollo del presente trabajo se tuvo en cuenta una gran cantidad de fuentes de
informacion, entre las cuales se puede destacar IEEE Xplore y las referencias [14] y [13].
Una fuente bastante importante que se uso como fundamentos para crear una idea de los
diferentes procesos que se dan durante una descarga atmosferica fue [12], una tesis doctoral de la universidad de Aalto en Finlandia, una fuente que se considera confiable.

19

Proyecto de grado

5.3.

CAPITULO 5. METODOLOGIA DE TRABAJO

Alternativas de desarrollo

El principal tema alrededor del cual se presentaban varias alternativas fue el modelo del
transformador a usar. Esto debido a la gran cantidad de modelos distintos que se pudieron
encontrar en la literatura, sin embargo, muchos de estos modelos estan enfocados a estudiar el estres electrico y mecanico de los devanados dentro del transformador, mientras que
los modelos que finalmente se consideraron se enfoca en la tension transferida de primario
a secundario en el transformador.
La opcion que finalmente se uso, trata del modelo de transformador cuyos niveles de tension y potencia sean lo mas parecidos a los usados.
Se tuvo la opcion de seleccionar entre bastantes modelos de descargadores de sobretension;
sin embargo se tomo como principal fuente el documento [11] para tomar la decision del
modelo a utilizar, ya que en este documento se describen las principales cualidades de
cada uno de los modelos que se pueden construir a partir de la informacion disponible en
las hojas de datos de cada fabricante.

20

Captulo 6
Trabajo Realizado
6.1.

Descripci
on del Resultado final

El proyecto tiene como base la recopilacion bibliografica de informacion debido a la ausencia experimental de los modelos que se deben usar en el proyecto. Para esto se han
identificado los principales componentes del sistema y a partir de estos se ha identificado
a los autores mas destacados.
Los pasos seguidos en el desarrollo de este trabajo se resume en el siguiente diagrama de
flujo

Figura 6.1: Diagrama de flujo seguido

6.1.1.

Transformador

El modelo de transformador usado en el trabajo se obtuvo de [4], donde el circuito eequivalente de cada fase es

21

CAPITULO 6. TRABAJO REALIZADO

Proyecto de grado

Figura 6.2: Circuito equivalente de transformador de alta frecuencia


Los parametros de este transformador se resumen en la siguiente tabla
Tabla 6.1: Parametros del modelo de transformador
Nombre Elemento
Valor
R1
200
R2
300
R3
1330
L1
180 mH
L2
85 H
C1
400 pF
C2
50 pF
C3
450 pF
Su modelo comprimido en ATP es

Figura 6.3: Modelo de transformador comprimido


En el modelo comprimido del transformador se puede observar 3 puertos distintos, el
puerto marcado como E se trata del lado de alta tension del transformador, S es el puerto
de baja tension y T es el puerto de conexion a tierra del transformador. Estas etiquetas
al modelo del transformador llevan a un entendimiento mas intuitivo del componente.

6.1.2.

Descargador de sobretensi
on

El descargador de sobretension que se modelo, se hizo de acuerdo a la especificacion tecnica de CODENSA ET500 [19]. Los datos tecnicos del descargador son

22

CAPITULO 6. TRABAJO REALIZADO

Proyecto de grado

Tabla 6.2: Parametros del descargador


Tension nominal del descargador
Tension maxima de operacion continua
Intensidad nominal de descarga

12 kV
10.2 kV
10 kA

El modelo comercial escogido para realizar el modelo circuital corresponde al descargador


de sobretension ABB MWK 12 kV, 10 kA. Siguiendo los pasos dados en [9], se obtiene

29000V
= 9,44
3070V
33500V 29000V
URes =
100 % = 15,51 %
29500V
L01 = 0,06H
L1 = n L01 = 0,5664H
100
100
pF = 440,52 pF.
pF =
C0 =
harrester
0,227
n=

Tabla 6.3: Funcion de corriente-voltaje de los dispositivos MOV del modelo del descargador
Max residual voltage kV
I
I0
I1
32.76
1500 30 1470
34.80
3000 60 2940
36.84
5000 100 4900
39.96
10000 200 9800
45.24
20000 400 19600
54.36
40000 800 39200
El modelo comprimido del descargador puede conectarse en cualquier sentido, ya que la
interpretacion que hace ATP de los datos de conduccion de los dispositivos MOV es que
estos se comportan igual cuando estan polarizados de manera directa o inversa.

Figura 6.4: Modelo de descargador comprimido


Del modelo se obtiene la curva V-I del dispositivo, la cual muestra como el dispositivo
necesita de altos niveles de tension en sus bornes para conducir corriente, sin embargo,
23

CAPITULO 6. TRABAJO REALIZADO

Proyecto de grado

una vez conduciendo, este dispositivo no requiere tan altos niveles de tension para conducir
la misma corriente que necesitaba en un comienzo.

Figura 6.5: Curva V-I del descargador

6.1.3.

Conductores

Caso 1: Transformador no autoprotegido

Figura 6.6: Transformador no autoprotegido


24

CAPITULO 6. TRABAJO REALIZADO

Proyecto de grado

El transformador no autoprotegido (fig. 6.6)es el modelo propuesto por la norma CRT505


[17]. Este transformador tiene los dispositivos de proteccion contra sobretension conectados 1.2 metros por encima, y estos se encuentran conectados a la lnea de media tension
por conductores (azules) de aproximadamente 0.70 metros con 1 metro de separacion entre
ellos. Despues, los descargadores se conectan al transformador por medio de conductores
(verdes) de aproximadamente 1.2 m al transformador. Los cables de conexion a la puesta a
tierra de los descargadores y del neutro del transformador son cables calibre 4 AWG seg
un
la norma CRT505, los tres descargadores utilizan el mismo conductor para conectarse a
tierra. Para el caso base de estudio se asume que los conductores que bajan por el poste
estan separados por una distancia media de 0.215 m.
Las matrices de inductancia y capacitancia para los conductores de lnea a descargador
(conductor azul) son

1,2152 0,3993 0,3510


L = 106 0,3993 1,2152 0,3993 [H]
0,3510 0,3993 1,2152

10,68 2,800 2,16


C = 1012 2,800 10,68 2,800 [F ]
2,16 2,800 10,68

Las matrices de inductancia y capacitancia para los conductores de descargadores y neutro


a tierra (conductores rojos) son


6 10,42 3,035
L = 10
[H]
3,035 10,42

12

C = 10


1,164 0,3392
[F ]
0,3392 1,164

Las matrices de inductancia y capacitancia para los conductores de descargadores a transformador (Conductor verde) son

1,0938 0,422 0,342


L = 106 0,422 1,0938 0,422 [H]
0,342 0,422 1,0938

0,6255 0,1196 0,08585


C = 1011 0,1196 0,6366 0,1196 [F ]
0,08585 0,1196 0,6255
25

CAPITULO 6. TRABAJO REALIZADO

Proyecto de grado

Para comparar el caso base, se plantean dos variante, se trata de usar un conductor para
que cada descargador se conecte a tierra. Los conductores bajantes estan distribuidos tal
como se ve en la figura 6.7 para el primer caso de comparacion, mientras que para el
segundo, los conductores estan agrupados y separados por solo 2 cm entre cada uno, tal
como se puede ver en la figura 6.8.

Figura 6.7: Variante 1 del caso base

Figura 6.8: Variante 2 del caso base


Las matrices de inductancia y capacitancia para los conductores de descargadores y neutro
a tierra de la variante n
umero 1 son

10,42 3,096 3,096 2,84


3,096 10,42 2,84 3,096

L = 106
3,096 2,84 10,42 3,096 [H]
2,84 3,096 3,096 10,42

1,296 0,25 0,25 0,197


0,25 1,296 0,197 0,25

C = 1012
0,25 0,197 1,296 0,25 [F ]
0,197 0,25 0,25 1,296

Las matrices de inductancia y capacitancia para los conductores de descargadores y neutro


a tierra de la variante n
umero 2 son

26

CAPITULO 6. TRABAJO REALIZADO

Proyecto de grado

10,42 4,81 4,28 3,98


4,81 10,42 4,81 4,28

L = 106
4,28 4,81 10,42 4,81 [H]
3,98 4,28 4,81 10,42

1,488 0,451 0,287 0,250


0,451 1,583 0,412 0,287

C = 1012
0,287 0,412 1,583 0,4516 [F ]
0,250 0,287 0,4516 1,488

Caso 2: Transformador autoprotegido


El caso de estudio 2 se trata de comparar las configuraciones de subestacion descritas en
las normas CTR502 [18] y CTR505 [17]. Se ha tomado la configuracion CTR505 como caso
base en el caso de estudio 1, por lo cual solo resta calcular los parametros de la norma
CTR502.
Para el transformador autoprotegido [18] se puede usar el mismo modelo de bajantes, lo
u
nico que cambia es el modelo de los conductores de lnea-descargador. Los descargadores
se encuentran conectados directamente, por un cable que se despreciara, al transformador.

Figura 6.9: Transformador autoprotegido

27

CAPITULO 6. TRABAJO REALIZADO

Proyecto de grado

Las matrices de inductancias y capacitancias son

1,424 0,3151 0,2554


L = 106 0,3151 1,424 0,3151 [H]
0,2554 0,3151 1,424

8,361 1,596 1,146


C = 1012 1,596 8,509 1,596 [F ]
1,146 1,596 8,361
Caso 3: Cambio de calibre de cables
Para el caso de estudio 3, se plantea un cambio en los conductores de puesta a tierra. Seg
un
las normas CTR502 y CTR505, los conductores de puesta a tierra deben ser de calibre 4
AWG. En este caso de estudio se quiere explorar la influencia de estos conductores en el
nivel de tension que experimenta el transformador.
Se ha seleccionado para este caso de estudio un calibre por encima y un calibre por debajo
del usado tradicionalmente, esto dara una aproximacion a la sensibilidad del sistema al
cambio de calibres.
Para el calibre 4 AWG el valor de la resistencia por unidad de longitud es 0,05216 /m.
Calibre 6 AWG
Para las bajantes con un calibre 6 AWG se tiene una resistencia de alta frecuencia Rhf =
0,06573 /m, lo que para una longitud de cable de 7.6 m, da un total de Rhf = 0,4995 .
Por otro lado, se tienen las siguientes matrices de inductancias y capacitancias

L = 10

12

C = 10


10,77 3,035
[H]
3,035 10,77


1,121 0,316
[F ]
0,316 1,121

Calibre 2 AWG
Para las bajantes con un calibre 2 AWG se tiene una resistencia de alta frecuencia Rhf =
0,04139 /m, lo que para una longitud de cable de 7.6 m, da un total de Rhf = 0,31456 .
Por otro lado, se tienen las siguientes matrices de inductancias y capacitancias

28

CAPITULO 6. TRABAJO REALIZADO

Proyecto de grado

L = 10

12

C = 10


10,07 3,035
[H]
3,035 10,07


1,214 0,366
[F ]
0,366 1,214

29

Captulo 7
Validaci
on del trabajo realizado
7.1.

Metodologa de prueba

Antes de comenzar cada una de las simulaciones, se ha hecho una compresion en cada
uno de los componentes del sistema con el fin de tener unos modelos de simulacion mas
ordenados y faciles de entender. Es as como un elemento del sistema, como por ejemplo
los 4 bajantes que tiene 28 elementos, se reduce a un bloque con 4 entradas y 4 salidas
cuyo comportamiento es equivalente.

Figura 7.1: Modelo circuital de 4 bajantes


En la figura 7.1 se puede observar el modelo circuital de 4 bajantes, cuyo tama
no podra
dificultar el entendimiento del circuito.

30

Proyecto de grado

DEL TRABAJO REALIZADO


CAPITULO 7. VALIDACION

Figura 7.2: Modelo equivalente de 4 bajantes


En la figura 7.2 se puede ver que el modelo agrupado del circuito equivalente de 4 bajantes
resulta mas comodo para realizar las simulaciones por su simplicidad.

Figura 7.3: Modelo circuital del esquema de transformador no autoprotegido y esquema


de conexion fsico
En la figura 7.3 se puede observar la simplicidad del circuito cuando se usa modelos
agrupados de cada uno de los elementos. Una ventaja de esta modalidad es que el modelo
31

Proyecto de grado

DEL TRABAJO REALIZADO


CAPITULO 7. VALIDACION

se puede entender facilmente ya que cada uno de los elementos tiene una etiqueta que
permite identificarlo facilmente.
La validacion de los resultados se ha hecho a traves de simulaciones en ATP. De estas
simulaciones se ha tenido en cuenta, sobre todo, la tension que se genera entre los bornes
del transformador, ya que en alta frecuencia, esto indica la caida que se presenta aqu y
por ende, es un indicador de que tanta energa se esta disipando en este elemento. Se ha
escogido este elemento como indicador del desempe
no del sistema ya que es este elemento
el que mas se desea proteger, por encima de los demas involucrados debido a su costo
economico y porque su salida de servicio implica que se deja de suministrar energa a los
usuarios conectados al sistema.

7.2.

Validaci
on de los resultados

La validacion de los resultados se realizo utilizando como onda de corriente una onda
1,2/50 s de 30 kA, estos datos se seleccionaron porque el tiempo de subida genera las
mayores tensiones en los dispositivos debido a las inductancias de estos, y por otro lado el
valor de la corriente se tomo porque las descargas atmosfericas tienen una probabilidad de
0.5 de tener una intensidad igual o menor a 30 kA. En la figura 7.4 se muestra la corriente
que fluye por una de las fases del transformador.

Figura 7.4: Onda de corriente 1,2/50 s


En esta seccion se presentan los datos mas relevantes que se obtuvieron, que para el
caso de estudio se trata de los niveles mas altos de voltaje y corriente en cada uno de
los dispositivos. Estos valores pueden ocurrir en distintos momentos para dos modelos
distintos, sin embargo da cuenta de la sensibilidad del sistema a determinados cambios.
32

DEL TRABAJO REALIZADO


CAPITULO 7. VALIDACION

Proyecto de grado

Las figuras con las ondas de votlaje y corriente se encuentran consignadas en el apendice
A.

7.2.1.

Caso 1: Transformador no autoprotegido

Para la primera prueba del sistema, se propone realizar una comparacion del modelo de
transformador no autoprotegido [17] cuya variacion sea el cambio en el n
umero de bajantes
y en la distancia entre estos, pasando de 2 bajantes, para el modelo usado actualmente
a 4 bajantes, el modelo propuesto con distancias de separacion de 2 cm y dispuestos en
lados opuestos del poste.
La carga simulada que atiende cada uno de los transformadores se ha elegido de tal manera que equivalga al 100 % de la carga que puede atender el transformador. Ademas de
lo anterior, la carga tiene un factor de potencia igual a 1.

Voltajes en el transformador
Ver figuras A.1 y A.2.
Tabla 7.1: Voltajes en el transformador
Caso
Base
Sep. 2 cm
Sep. Opuestos

VM ax [MV]
2.19
1.4987
1.4349

Variaci
on %
-31.56
-34.47

Corrientes en el transformador
Ver figuras A.3 y A.4.
Tabla 7.2: Corrientes en el transformador
Caso
Base
Sep. 2 cm
Sep. Opuestos

IM ax [A] Variaci
on %
3664
1961
-46.47
2704
-26.20

Voltajes y corrientes en el dispositivo de protecci


on contra sobretensi
on
Ver figuras A.5 y A.6.

33

DEL TRABAJO REALIZADO


CAPITULO 7. VALIDACION

Proyecto de grado

Tabla 7.3: Voltajes en el dispositivo de proteccion contra sobretension


Caso
Base
Sep. 2 cm
Sep. Opuestos

VM ax [kV] Variaci
on %
61.397
63.33
3.14
64.21
4.58

Tabla 7.4: Corrientes en el dispositivo de proteccion contra sobretension


Caso
Base
Sep. 2 cm
Sep. Opuestos

IM ax [kA] Variaci
on %
12.11
11.26
-7.01
11.45
-5.45

Voltajes en la carga
Ver figura A.7.
Tabla 7.5: Voltajes en la carga
Caso
Base
Sep. 2 cm
Sep. Opuestos

7.2.2.

VM ax [V]
5278
2826
3895

Variaci
on %
-46.45
-26.20

Caso 2: Transformador autoprotegido

En el segundo caso de estudio se plantea la comparacion de dos configuraciones distintas, estas son las planteadas en las normas CTR502[18] (Fig. 6.9) y CTR505[17](Fig. 6.6).

Voltajes en el transformador
Ver figuras A.8 y A.9.
Tabla 7.6: Voltajes en el transformador
Caso
Base
Trafo Autoprotegido

VM ax [MV]
2.19
2.13

Corrientes en el transformador
Ver figuras A.10 y A.11.

34

Variaci
on %
-2.73

DEL TRABAJO REALIZADO


CAPITULO 7. VALIDACION

Proyecto de grado

Tabla 7.7: Corrientes en el transformador


Caso
Base
Trafo Autoprotegido

IM ax [A]
3664
3749

Variaci
on %
2.31

Voltajes y corrientes en el dispositivo de protecci


on contra sobretensi
on
Ver figuras A.12 y A.13.
Tabla 7.8: Voltajes en el dispositivo de proteccion contra sobretension
Caso
Base
Trafo Autoprotegido

VM ax [kV] Variaci
on %
61.40
62.88
2.41

Tabla 7.9: Corrientes en el dispositivo de proteccion contra sobretension


Caso
Base
Trafo Autoprotegido

IM ax [kA] Variaci
on %
12.10
12.13
0.247

Voltajes en la carga
Ver figura A.14.
Tabla 7.10: Voltajes en la carga
Caso
Base
Trafo Autoprotegido

7.2.3.

VM ax [V]
5277
5400

Variaci
on %
2.33

Caso 3: Cambio de calibre de conductores

En el tercer caso de estudio se plantea la comparacion de tres configuraciones distintas,


cambiando los conductores de los bajantes del caso base, que son calibre 4 AWG, por 6
AWG y 2 AWG.

Voltajes en el transformador
Ver figuras A.1 y A.2.

35

DEL TRABAJO REALIZADO


CAPITULO 7. VALIDACION

Proyecto de grado

Tabla 7.11: Voltajes en el transformador


Caso
Base
6 AWG
2 AWG

VM ax [MV]
2.19
2.22
2.15

Variaci
on %
1.36
-1.82

Corrientes en el transformador
Ver figuras A.3 y A.4.
Tabla 7.12: Corrientes en el transformador
Caso
Base
6 AWG
2 AWG

IM ax [A]
3664
3675
3646

Variaci
on %
0.3
-0.491

Voltajes y corrientes en el dispositivo de protecci


on contra sobretensi
on
Ver figuras A.5 y A.6.
Tabla 7.13: Voltajes en el dispositivo de proteccion contra sobretension
Caso
Base
6 AWG
2 AWG

VM ax [kV] Variaci
on %
61.39
61.29
-0.16
61.52
0.21

Tabla 7.14: Corrientes en el dispositivo de proteccion contra sobretension


Caso
Base
6 AWG
2 AWG

IM ax [A]
12110
12123
12093

Variaci
on %
0.1
-0.14

Voltajes en la carga
Ver figura A.7.
Tabla 7.15: Voltajes en la carga
Caso
Base
6 AWG
2 AWG

VM ax [V] Variaci
on %
5277
5294
0.32
5255
-0.41

36

Captulo 8
Discusi
on
An
alisis General
El sistema propuesto presenta en sus distintas variantes un corrimiento en las frecuencias
de oscilacion. Esto se debe a que cada una de las variantes modifica tanto los valores de
resistencias como de capacitancias e inductancias generando as un cambio en las frecuencias fundamentales de cada uno de las variantes.
Adicionalmente se experimentan valores de voltaje en los transformadores del orden de
MV, esto se debe a que la corriente inyectada en el sistema es forzada a circular a traves
del conjunto transformador-descargador, sin embargo, en los casos reales esto no es necesariamente cierto debido a que una parte circula tambien por el resto de la red hacia
elementos que permitan su drenaje hacia la tierra.

8.1.

Caso 1: Transformador no autoprotegido

El caso de estudio 1 muestra una manera sencilla de reducir los niveles de estres electricos
a los que se ve sometido el transformador de la subestacion. Este metodo de reduccion
puede ser mediante la instalacion de conductores individuales de puesta a tierra para cada
uno de los descargadores del sistema. Ademas de esto, se evidencio que la posicion opuesta
de estos conductores no reducen significativamente el nivel de tension, siendo entonces en
primera instancia necesario la instalacion de los conductores por el mismo ducto bajante
y no por 4 ductos separados.
Ademas de lo anterior, se pudo ver que la reduccion en la corriente transferida al lado de
baja tension se reduce al mnimo cuando se instalan los conductores a 2 cm de separacion
entre cada uno de ellos, brindando un mayor nivel de proteccion a la carga, que se ve
reflejado en una disminucion de hasta 46 % en el voltaje de esta.
Los parametros simulados en el descargador, reflejan peque
nas desviaciones en comparacion con el caso base.
Todos estos cambios se pueden deber a que la impedancia de puesta a tierra disminuye
37


CAPITULO 8. DISCUSION

Proyecto de grado

por cuanto se configura un divisor de voltaje entre 4 conductores y no entre 2 conductores


como en el caso base. Off the record se realizaron simulaciones en donde se vario la impedancia de puesta a tierra, en estas pruebas se mostro que las altas tensiones se deben mas
al efecto inductivo del sistema que a la resistencia ohmica de este.

8.2.

Caso 2: Transformador autoprotegido

El caso de estudio 2 revela que la disposicion de transformador autoprotegido supone una


peque
na disminucion de los voltajes y las corrientes de los transformadores (Alrededor de
2 % en cada caso). Sin embargo, tal como se encuentra consignado en [20], esta configuracion debe reducir en gran medida el estres electrico que experimenta el transformador,
por lo cual se sugiere hacer un estudio mas profundo acerca de las interacciones entre
los campos magneticos y electricos de los conductores y el interior del transformador, ya
que estos pueden inducir corrientes y voltajes en el interior de estos causando los da
nos
registrados en [20]. Tambien se debe considerar que en dicho documento se consignan los
cambios hechos a los dispositivos de proteccion, cuyos valores nominales se disminuyen y
por ende pueden proveer, en principio, un mayor margen de proteccion.

8.3.

Caso 3: Cambio de calibre de conductores

El caso de estudio 3 muestra como la resistencia de alta frecuencia de los conductores cambia en mas del 20 % en comparacion con la resistencia del conductor de calibre 4 AWG
de la norma, mientras que la inductancia propia y mutual entre los conductores cambia
apenas 2,6 %.
Tabla 8.1: Variacion de la resistencia
Caso
Base
6 AWG
2 AWG

Resistencia[/m] Variaci
on %
0.05216
0.06573
26.02
0.04139
-20.65

Tabla 8.2: Variacion de la inductancia


Caso
Base
6 AWG
2 AWG

Inductancia[H] Variaci
on %
13.455
13.805
2.60
13.105
-2.60

A
un con estos grandes cambios en las resistencias de los conductores, los voltajes en el
transformador apenas cambia en alrededor 2 % en comparacion con el caso base de estudio.
Estos resultados no seran concluyentes a menos que se tomaran en cuenta los resultados
38


CAPITULO 8. DISCUSION

Proyecto de grado

del caso base de estudio, en donde tambien cambio la inductancia del sistema generando
disminucion en los voltajes del transformador en mas del 30 %, de lo cual se puede deducir
que quien genera los altos niveles de tension son las inductancias del sistema.

39

Captulo 9
conclusiones
En este proyecto se realizo un acercamiento al comportamiento temporal de una subestacion tipo poste durante un evento transitorio. Se trata de una aproximacion en donde se
han realizado algunas aproximaciones al modelo real.
Se ha mostrado que el efecto inductivo tiene mayor impacto en eventos transitorios que los
efectos resistivos del sistema. Ademas de esto, se pudo ver que un aumento en el calibre de
los cables no genera una disminucion significativa en los niveles de sobretension del sistema.
Por otro lado, este proyecto trata de generar una imagen general de los efectos de una
descarga atmosferica sobre un transformador montado en un poste, sin embargo, no se
tomo en cuenta el efecto del sistema completo conformado por lneas de transmision ni
demas transformadores, por lo cual esto sera un siguiente paso a este trabajo.
Finalmente el grado de satisfaccion con los modelos implementados en este trabajo es en
general satisfactorio ya que se aproximan en gran medida a los utilizados por CODENSA
S.A., a
un cuando el transformador mas usado sea bifilar y el implementado en este trabajo
sea trifasico.

40

Ap
endice A
Figuras de Ondas
A.1.

Caso 1: Transformador no autoprotegido

En las siguientes figuras, la funcion roja corresponde al parametro medido en el caso base,
la funcion verde corresponde al caso con 4 conductores bajantes separados por 2 cm y
la funcion roja azul corresponde al caso con 4 conductores bajantes ubicados en lugares
opuestos del poste.

A.1.1.

Voltajes en el transformador

Figura A.1: Voltajes en el transformador

41


APENDICE
A. FIGURAS DE ONDAS

Proyecto de grado

Figura A.2: Voltajes en el transformador(Zoom)

A.1.2.

Corrientes en el transformador

Figura A.3: Corrientes en el transformador

42


APENDICE
A. FIGURAS DE ONDAS

Proyecto de grado

Figura A.4: Corrientes en el transformador

A.1.3.

Voltajes y corrientes en el dispositivo de protecci


on contra sobretensi
on

Figura A.5: Voltajes en el dispositivo de proteccion contra sobretensiones

43


APENDICE
A. FIGURAS DE ONDAS

Proyecto de grado

Figura A.6: Corrientes en el dispositivo de proteccion contra sobretensiones

A.1.4.

Voltajes en la carga

Figura A.7: Voltajes en la carga

A.2.

Caso 2: Transformador autoprotegido

La funcion roja corresponde al parametro medido del caso base de estudio, mientras que la
funcion verde corresponde a la alternativa correspondiente al transformador autoprotegido.
44


APENDICE
A. FIGURAS DE ONDAS

Proyecto de grado

A.2.1.

Voltajes en el transformador

Figura A.8: Voltajes en el transformador

Figura A.9: Voltajes en el transformador(Zoom)

45


APENDICE
A. FIGURAS DE ONDAS

Proyecto de grado

A.2.2.

Corrientes en el transformador

Figura A.10: Corrientes en el transformador

Figura A.11: Corrientes en el transformador

46


APENDICE
A. FIGURAS DE ONDAS

Proyecto de grado

A.2.3.

Voltajes y corrientes en el dispositivo de protecci


on contra sobretensi
on

Figura A.12: Voltajes en el dispositivo de proteccion contra sobretensiones

Figura A.13: Corrientes en el dispositivo de proteccion contra sobretensiones

47


APENDICE
A. FIGURAS DE ONDAS

Proyecto de grado

A.2.4.

Voltajes en la carga

Figura A.14: Voltajes en la carga

A.3.

Caso 3: Cambio de calibre de conductores

La funcion verde corresponde al parametro medido del caso base de estudio, mientras que
la funcion verde corresponde a la alternativa con calibre 6 AWG y la funcion azul corresponde a la alternativa con calibre 2 AWG.

48


APENDICE
A. FIGURAS DE ONDAS

Proyecto de grado

A.3.1.

Voltajes en el transformador

Figura A.15: Voltajes en el transformador

Figura A.16: Voltajes en el transformador(Zoom)

49


APENDICE
A. FIGURAS DE ONDAS

Proyecto de grado

A.3.2.

Corrientes en el transformador

Figura A.17: Corrientes en el transformador

Figura A.18: Corrientes en el transformador

50


APENDICE
A. FIGURAS DE ONDAS

Proyecto de grado

A.3.3.

Voltajes y corrientes en el dispositivo de protecci


on contra sobretensi
on

Figura A.19: Voltajes en el dispositivo de proteccion contra sobretensiones

Figura A.20: Corrientes en el dispositivo de proteccion contra sobretensiones

51


APENDICE
A. FIGURAS DE ONDAS

Proyecto de grado

A.3.4.

Voltajes en la carga

Figura A.21: Voltajes en la carga

52

Bibliografa
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Proyecto de grado

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[16] J. D. Quesada Ocampo, Modelo fsico de un electrodo en contacto con un terreno
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transformacion_redes_aereas_urbanos_rurales/centros_transformacion_
aereos_rurales/ctr502_centro_distribucion_rural_montaje_transformador_
bifilar, 2009. [Online; Recuperado el 19 de abril de 2015].
[19] C. S.A., Descargadores de sobretension de oxido metalico DPS.
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pp. 7 pp. Vol.1, June 2003.

54

Resumen Ejecutivo
Modelamiento y simulaci
on de una subestaci
on tipo poste
durante una descarga atmosf
erica
Juan Sebasti
an C
ardenas Rodrguez
Asesor: Gustavo Andr
es Ramos L
opez

Objetivo General
A partir de la configuracion fsica usada por la empresa CODENSA S.A. en las subestaciones de distribucion tipo poste del area rural de Cundinamarca, se mostrara uncircuito
equivalente que permita una aproximacion a la respuesta transitoria del sistema a una
descarga tipo rato en las lneas de media tension.
Objetivos especficos

Definir la metodologa para el modelamiento del sistema conformado por el transformador y los equipos y conductores asociados a este en la subestacion.
Definir las especificaciones de los equipos usados en el ambito nacional y los parametros exigidos para estos seg
un las normativas de CODENSA S.A. y/o las normas
colombianas.
Obtener bloques que representen cada uno de los elementos del sistema dentro del
programa ATP (alternative transient program) que permitan cambiar la configuracion rapida y facilmente.

Desarrollo
El desarrollo del trabajo se baso en la representacion circuital de cada uno de los elementos que estan dispuestos en una subestacion de poste. Estos modelos son diferentes
a los usados en estado estable ya que a altas frecuencias, como las que posee un rayo,
55

BIBLIOGRAFIA

Proyecto de grado

para esto se hizo una b


usqueda bibliografica de los modelos disponibles, posteriormente se
seleccionaron los mas adecuados para el caso de estudio teniendo en cuenta la informacion
disponible y que estos sean lo mas parecidos posible a los modelos incluidos en la norma
CTR505.
Componente
Fuente
Caracteristicas
Nivel de satisfaccion
Transformador
[4]
Transformador trifasico Y 30 KVA 13.8/0.22 kV
Aceptable
Descargador de sobretension Propia,[9]
Descargador de 12 kV, 10 kA
Deseado
Puesta a Tierra
[13]
Puesta a Tierra Carson
Deseado
Conductores del sistema*
Propia
Conductores en sentido vertical y horizontal cable 4 AWG
Deseado

Para el desarrollo del proyecto, se plantearon 3 casos de estudio


Cambio en el n
umero de conductores bajantes de los descargadores.
Comparacion de las respuestas de los modelos de subestacion propuestos en CTR505
y CTR502.
Cambio en el calibre de los conductores bajantes de los descargadores.

Resultados obtenidos
Los resultados obtenidos, para el nivel de tension que experimenta el transformador, se
resumen en las siguientes tablas
Caso 1: cambio en el n
umero de conductores bajantes de los descargadores

Caso
Base
Sep. 2 cm
Sep. Opuestos

VM ax [MV]
2.19
1.4987
1.4349

Variaci
on %
-31.56
-34.47

Caso 2: comparaci
on CTR505 vs. CTR502

Caso
Base
Trafo Autoprotegido

VM ax [MV]
2.19
2.13

56

Variaci
on %
-2.73

BIBLIOGRAFIA

Proyecto de grado

Caso 3: cambio en el calibre de los conductores bajantes de los descargadores

Caso
Base
6 AWG
2 AWG

VM ax [MV]
2.19
2.22
2.15

Variaci
on %
1.36
-1.82

De los resultados obtenidos se puedo deducir que es mejor aumentar el n


umero de conductores de los descargadores en lugar de aumentar el calibre de estos. Ademas el transformador autoprotegido de la norma CTR502 no representa una gran disminucion de estres
electrico con respecto al modelo planteado en la norma CTR505.

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