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OPTMIZACION

HIDRAULICA Y

1. INTRODUCCIN

El empleo ptimo del caballaje hidrulico (potencia hidrulica) de la bomba de


lodos es uno de los aspectos de mayor importancia en las operaciones de
perforacin, especialmente en lo que a la optimizacin de sta se refiere. Por
este motivo, es necesario contar con el conocimiento cabal del equipo
hidrulico superficial y sus componentes; as como de la evaluacin analtica
de la energa hidrulica disponible; asocindose generalmente el trmino
potencia hidrulica con el empleo en el campo de las barrenas de toberas. La
principal funcin de las toberas de la barrena es la de mejorar la accin de
limpieza del fluido de perforacin en el fondo del pozo, incrementando de esta
manera la velocidad de perforacin, mediante la remocin "casi inmediata" de
los detritos generados y permitir que los dientes de la barrena incidan sobre
formacin virgen. Antes de la introduccin y empleo de las barrenas de toberas
en el campo, la limpieza de los recortes del fondo del pozo era ineficiente y
gran parte de la vida de la barrena se consuma remoliendo los recortes; lo cual
a su vez generaba problemas en la perforacin del pozo. Por lo tanto, la
aplicacin de un nivel adecuado de la energa hidrulica disponible en el fondo
del pozo, producir un incremento sustancial en la velocidad de penetracin; ya
que si se logra obtener una "limpieza perfecta" en el fondo del pozo, los
recortes sern removidos con la misma rapidez con que se generan. De aqu la
gran importancia que tiene la determinacin del tamao apropiado de las
toberas, la cual es una funcin de la energa disponible en la barrena y por lo
tanto de las cadas de presin por friccin. De lo antes expuesto es posible
establecer que el principal objetivo de la optimizacin de la hidrulica de
perforacin es el de maximizar una funcin objetivo que permita obtener una
limpieza eficiente del fondo del pozo y de la barrena y no la de hacer agujero,
aun cuando en formaciones muy suaves el chorro del lodo puede por s solo
ayudar a "hacer agujero". Es decir, en lo que hacer agujero se refiere, la
hidrulica de perforacin se emplea nicamente para lograr una limpieza
eficiente del fondo del pozo.
2. OBJETIVO GENERAL
obtener una limpieza adecuada del fondo del agujero y de la barrena,
empleando la potencia hidrulica disponible tan eficientemente como sea
posible.
3. OBJETIVOS ESPECIFICOS
DETERMINAR
gasto de flujo
presin de bombeo
relacin gasto-presin de bombeo
fluido de perforacin
mxima potencia hidrulica
potencia hidrulica superficial disponible
potencia hidrulica en la barrena
mximo impacto hidrulico

mxima velocidad en las toberas

4. MARCO TEORICO
GASTO DE FLUJO: Determina la velocidad anular del fluido y las cadas de
presin por friccin en el sistema circulatorio del pozo. PRESIN DE
BOMBEO: Determina la velocidad del fluido en las toberas de la barrena.
RELACIN GASTO-PRESIN DE BOMBEO: Determina la potencia hidrulica
disponible en la barrena.
FLUIDO DE PERFORACION: Determina las prdidas de presin por friccin en
el sistema y la velocidad de acarreo de los recortes. A la fecha, la verdadera
optimizacin de la hidrulica de perforacin no ha sido completamente definida.
Esto se debe a que no se han desarrollado modelos que permitan una mejor
definicin del efecto de la hidrulica sobre: a). La velocidad de penetracin b).
Los costos de operacin c). El desgaste de la barrena d). Los problemas
potenciales del agujero (erosin, etc.) e). La capacidad de acarreo de los
recortes Por otro lado, an en la actualidad existe desacuerdo en el sentido de
cual o cuales de los parmetros debern de ser empleados para indicar el nivel
adecuado de limpieza hidrulica. Sin embargo, actualmente los parmetros o
criterios de diseo hidrulico ms comnmente empleados incluyen: a). La
mxima potencia (caballaje) hidrulica en la barrena b). La mxima fuerza de
impacto hidrulico c). La mxima velocidad del fluido en las toberas de la
barrena Recientemente, aun cuando no muy bien definido, la velocidad del flujo
cruzado (cross-flow) en el fondo del pozo ha sido definida como un criterio
alterno de diseo hidrulico. Investigaciones recientes han demostrado que la
maximizacin de este parmetro permite una mejor limpieza del fondo del
pozo. Sin embargo a la fecha no ha sido posible la definicin completa de este
parmetro. As, la prctica comn en el diseo de un programa hidrulico
optimizado consiste en la determinacin apropiada de los gastos de flujo y
tamao de toberas de la barrena, para un pozo y fluido determinado, que como
resultado permitan que alguno de los criterios de optimizacin sea mximo. La
decisin con respecto a como definir el balance apropiado entre los elementos
de la hidrulica hace de sta una de las fases ms difciles de la optimizacin
de la perforacin. No obstante, el balance entre los elementos de la hidrulica
La prctica de campo ha demostrado que la velocidad de perforacin se
incrementa conforme la energa hidrulica disponible en el fondo del pozo se
incrementa; aumentando as la efectividad del empleo de las barrenas de
chorro.
Sin embargo, una vez que se alcanza un nivel de limpieza "perfecta", cualquier
aumento de la energa hidrulica en la barrena ya no trae consigo un aumento
en la velocidad de penetracin.

MXIMA POTENCIA HIDRULICA


Potencia define como la capacidad de realizar un trabajo por unidad de tiempo,
por lo que la potencia hidrulica que el fluido desarrolla al moverse a travs del
sistema circulatorio est definida por la relacin gasto-presin.
POTENCIA HIDRULICA SUPERFICIAL DISPONIBLE La potencia hidrulica
superficial disponible de la bomba est definida por la siguiente relacin

POTENCIA HIDRULICA EN LA BARRENA La potencia hidrulica en la


barrena se expresa mediante:

La potencia hidrulica (caballaje) desarrollada por la bomba se utiliza en parte


para vencer la resistencia ofrecida por el sistema circulatorio (prdidas de
presin por friccin parsitas), mientras que el resto disponible se destina a la
barrena. Si se deseara incrementar la potencia superficial a fin de utilizar la
mxima potencia de la bomba, sera necesario aumentar el gasto de
circulacin, manteniendo la presin de la bomba constante e igual a la presin
superficial mxima. Esto traera como consecuencia un incremento en las
prdidas por friccin a travs del sistema circulatorio, debido al incremento en
el gasto de flujo. Por lo tanto, gran parte de la potencia superficial desarrollada
por la bomba sera destinada a vencer principalmente la resistencia a la

circulacin del fluido, a costa del caballaje en la barrena. Lo anterior significa


que el parmetro que se requiere maximizar es la potencia hidrulica en la
barrena y no la potencia superficial.
MXIMO IMPACTO HIDRULICO
La fuerza de impacto hidrulico se define como la rapidez en el cambio de
momento del fluido con respecto al tiempo; es decir, es la fuerza impartida a la
formacin por el fluido saliendo de las toberas de la barrena e incidiendo sobre
el fondo del pozo. La teora del impacto hidrulico considera que la remocin
de los recortes depende de la fuerza con la cual el fluido golpea el fondo del
pozo. La fuerza del impacto hidrulico es proporcional al gasto de flujo y a la
raz cuadrada de la cada de presin en la barrena, definida mediante:

Trabajos experimentales reportados en la literatura han determinado que la


velocidad de perforacin se incrementa con el incremento en la fuerza de
impacto hidrulico. Experimentos ms recientes han mostrado que
maximizando el impacto hidrulico se maximiza la velocidad del flujo a travs
del fondo del pozo (cross-flow), obtenindose as una mayor velocidad de
penetracin. Por lo tanto, a fin de obtener una mejor limpieza en el fondo del
pozo, es necesario maximizar la fuerza de impacto hidrulico en la barrena.
MXIMA VELOCIDAD EN LAS TOBERAS
Estudios realizados con las primeras barrenas de toberas mostraron que la
velocidad de penetracin se mejoraba notablemente conforme la velocidad del
fluido a travs de las toberas se incrementa. Antes de la introduccin de las
barrenas de toberas, las bombas se operaban generalmente al gasto
correspondiente a la mnima velocidad anular requerida para levantar los
recortes. En cierto punto, esta prctica actualmente contina siendo vlida. La
velocidad del fluido a travs de las toberas es proporcional a la raz cuadrada
de la cada de presin en la barrena e inversamente proporcional a la densidad
del fluido. De tal manera que sta puede ser expresada como:

La optimizacin consiste en seleccionar el tamao de las toberas de la barrena


de tal manera que la presin superficial a un gasto mnimo indispensable para
levantar los recortes sea la mxima presin superficial disponible. Por lo tanto,
la velocidad del fluido a travs de las toberas de la barrena es mxima cuando
la cada de presin en la barrena es mxima y la cada de presin en la barrena
es mxima cuando la cada de presin por friccin en el sistema es mnima y la
presin superficial es mxima. A su vez, la cada de presin por friccin en el
sistema es mnima, cuando el gasto de circulacin es mnimo. Por lo que la
velocidad del lodo en las toberas es mxima cuando el gasto es mnimo y la
presin superficial es mxima.

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