INDICE

2.8 HABILITADO Y COLOCACIN EN OBRA DE ACERO DE REFUERZO.

INTRODUCCIN
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HABILITADO Y COLOCACIN EN OBRA DE ACERO DE REFUERZO.
2.8.1- VARILLAS
CORRUGADAS.................
2.8.2.- VARILLAS DELGADAS
2.8.3.-RECOMENDACIONES GENERALES EN EL MANEJO DEL ACERO DE
REFUERZO.......................
2.8.4.- CALZAS O SILLETAS PLASTICAS...
2.8.5.- SEPARADORES
2.8.6.RECUBRIMIENTO.
2.8.7.- UNIONES ENTRE VARILLAS.
2.8.8.- SOLDADURA.
2.8.9.- UNIONES
MECNICAS...
2.8.10.- COPLES MECNICOS..
SISTEMA ROSCADO
SISTEMA ALUMINOTERMICO
2.8.11.- ALAMBRN.
2.8.12.- ARMADURAS ELECROSOLDADAS...
2.8.14.ESCALERILLA.
2.8.15.- HABILITADO
2.8.16.- REQUISITOS Y RECOMEDACIONES PARA HABILITADO DE DOBLECES.
2.8.17.- ELABORACION DE
ESTRIBOS...
2.8.18.CUANTIFICACIN............................................................................................
CONCLUSIN................................................................................................................
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BIBLIOGRAFA...............................................................................................................
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PROCESOS CONSTRUCTIVOS
CAPITULO 2.8: HABILITADO Y COLOCACIN EN OBRA DEL ACERO DE REFUERZO.

INTRODUCCIN
Saber y conocer el tipo de acero de refuerzo que se le debe poner a un elemento
estructural nos reduce el trabajo para elegir cul es el indicado para ciertas
condiciones de servicio que nos exige el anlisis de un proyecto u obra civil.
En el presente trabajo hablaremos acerca del habilitado y colocacin del acero de
refuerzo, tema bastante importante dentro del proceso de construccin.
Mencionaremos los tipos de acero que existen hoy en da dentro del mbito de la
construccin, esto con la finalidad de crear un apoyo al lector de brindar
informacin acerca del habilitado y colocacin siguiendo lo especificado en la
Norma Mexicana (NMX).
Mencionaremos las recomendaciones generales para el manejo del acero, la
simbologa, etc. Para saber qu tipo de acero utilizaremos en obra y obtener la
resistencia deseada, tambin daremos una breve explicacin de cmo unir las
varillas cuando la longitud que se requiere es mayor que la de la varilla, y sobre
todo como recubrir el acero con el concreto para que sta no se oxide con el
interperismo, luego hablaremos del alambrn que es un material que se utiliza
para elaborar estribos y del armex.
El habilitado del acero se especificar tambin, se refiere a cmo hacer los dobles
de acuerdo al tipo de elemento estructural que haremos, y de donde es
conveniente hacer esos pequeos bancos.

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2.8 HABILITADO Y COLOCACIN EN OBRA DE ACERO DE REFUERZO.

El acero de refuerzo es aquel que se coloca para absorber y resistir esfuerzos
provocados por cargas y cambios volumtricos por temperatura y para quedar
ahogado dentro de la masa del concreto.
El acero de refuerzo es la varilla corrugada o lisa; adems de los torones y cables
utilizados para pretensados y postensados.
Otros elementos que se utilizan como refuerzo para el concreto son las mallas
electro soldadas, castillos y cadenas electro soldadas (armex), escalerillas, etc.
2.8.1- VARILLAS CORRUGADAS
Varilla Corrugada de Acero
La norma mexicana NMX-C-407-ONNCCE es la relativa a las varillas. Se fabrican
desde el nmero 3 al 12 (3/8 a 1 de dimetro), su presentacin comercial ms
comn es en tramos de 12m de largo.

Dimensiones nominales (norma NMX-C- 407)

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2.8.2.- VARILLAS DELGADAS

Generalmente presenta una resistencia fy = 4200 kg/cm 2, aunque tambin se
fabrican en fy = 6000 kg/cm 2 y dimetros en pulgadas de 5/32, 3/16, 1/4 y 5/16 con
longitud de 6 y 12m.

CLASIFICACION
Se clasifica de acuerdo al lmite de fluencia segn la siguiente tabla:

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NOMENCLATURA

CORRUGACIONES
La superficie de la varilla esta provista de rebabas o salientes llamadas
corrugaciones, las cuales evitan el movimiento relativo longitudinal entre la varilla y
el concreto que la rodea.
Las caractersticas y requisitos de las corrugaciones para varillas son las
siguientes:
Deben estar distribuidas de manera uniforme en la varilla.
Deben estar colocadas con una inclinacin de entre 45 y 70con respecto al eje
longitudinal de la varilla.
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La distancia entre ellas no debe exceder del 70% del dimetro nominal.

2.8.3.- RECOMENDACIONES GENERALES EN EL MANEJO DEL

ACERO DE REFUERZO

El acero debe estar libre de oxidacin, sin grasa, quiebres, escamas,

deformaciones e imperfecciones que afecten su uso.
La presencia de escamas u oxidacin no ser causa de rechazo solo si
estas desaparecen al limpiar manualmente con un cepillo de alambre.
Los pedidos que se reciban en la obra se estibaran de tal manera que se
aisl de la humedad excesiva para evitar deformaciones.

Del material estibado se tomaran las muestras para las pruebas de calidad
y en caso que los resultados no sean satisfactorios el material del lote ser
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rechazado (ASTM-A-700 Practices for Packing, Marking and Loading

Methods forSteel Products for Domestic Shipment ).
Debe evitarse el contacto de sustancias grasosas con la superficie de las
varillas. Si esto sucede se limpiaran con solventes que no dejen residuos
grasos.
De acuerdo a las sanas prcticas de la construccin no se permite
reenderezar y desdoblar varillas, ya sea por correccin de armado o para
su reutilizacin.
Si por alguna circunstancia el acero de refuerzo a permanecido almacenado
un tiempo considerable (o no se tiene certeza de su procedencia) se
encuentra oxidado o deteriorado, se deben realizar una vez ms las
pruebas de laboratorio necesarias para determinar si el acero es apto para
utilizarse o no.

Las varillas se deben colocar y amarrar en los lugares especificados por los
planos, es importante verificar el alineamiento y posicin del armado antes del
vaciado de concreto. Antes del colado, el acero debe calzarse con calzas
prefabricadas de plstico, calzas elaboradas de concreto o silletas de varilla.
No utilizar madera.
2.8.4.- CALZAS O SILLETAS PLASTICAS

2.8.5.- SEPARADORES
Son diseados para lograr recubrimientos de concreto uniformes,
separando lateralmente el acero de refuerzo de la cimbra.

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SILLETAS DE VARILLA
PREFABRICADAS DE CEMENTO

2.8.6.- RECUBRIMIENTO
El recubrimiento del acero de refuerzo es medida desde el borde del elemento de
concreto hacia la fibra ms cercana del acero de refuerzo, y sirve para proteger al
acero de los agentes corrosivos y del medio ambiente.

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RECUBRIMIENTOS MINIMOS POR TIPOS DE EXPOSICION AMBIENTAL DEL

CONCRETO CONVENCIONAL

2.8.7.- UNIONES ENTRE VARILLAS

Todas las uniones de varillas se harn mediante traslapes con un empalme de 40
veces el dimetro de la varilla que se empalma, excepto cuando se determine otra
especificacin en el proyecto.

Es aceptable el traslape y amarre entre s de las varillas del no. 2.5 al no.
10.
Los traslapes no podrn hacerse entre varillas de distinto dimetro.

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Los traslapes no deben coincidir con secciones de mximo esfuerzo, a

menos que se tomen acciones necesarias avaladas por el proyectista como
aumentar la longitud del traslape o especificar un refuerzo adicional.
La ubicacin del traslape no debe excederse de 1/5 de claro de los apoyos
principales de los elementos estructurales.

Se requiere que las uniones entre varillas de una pulgada o mayores sea de
punta con un proceso que garantice queden colndales y sean capaces de
transmitir todos los esfuerzos de un tramo de barra a la siguiente. Para la unin
esta aprobados diversos mtodos:
Por soldadura
Por uniones mecnicas
Evitar traslapar o soldar ms del 33% del acero de refuerzo en una misma
seccin.
2.8.8.- SOLDADURA
CARACTERISTICAS
Para que una soldadura tenga la resistencia esperada deber cumplir con las
siguientes condiciones:

Buena penetracin: El material aportado fundir la raz y penetrara

debajo de ella.
Sin socavaciones: El metal base presentara ahondamientos en el pie de
la soldadura.
Fusin completa: El metal base y el metal aportado formaran una masa
homognea.
Sin porosidades: La soldadura no presentara en su interior ni burbujas
de aire ni escoria.
Sin grietas: Ni grietas ni fisuras.
Buen acabado: El cordn de soldaduras se ver uniforme y sin
hendiduras ni realces.

2.8.9.- UNIONES MECNICAS

Un sistema usual para ligar dos barras de refuerzo es la utilizacin de uniones
mecnicas, solo se usaran modelos que garanticen certeza en el resultado final,
estas uniones se restringen por su costo y porque reducen la separacin entre las
varillas dificultando que el concreto baje en elementos angostos como muros o
densamente armados como columnas. Existen diversos tipos de uniones:
Coples Mecnicos

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Sistema Roscado
Sistema Aluminotermico

2.8.10.- COPLES MECNICOS

Consisten en un tubo con resistencia mayor a la de las varillas y al que en su lomo
se le han hecho perforaciones roscadas que aceptaran un tornillo o un
prisionero. Dentro del tubo se introducir en cada extremo una barra de refuerzo
y ambas se fijaran apretando los tornillos o prisioneros segn su diseo. Sirve
para unir barras del mismo dimetro o varillas de dimetros diferentes.

SISTEMA ROSCADO
El cople tiene roscas en ambos extremos y en ella se introduce la varilla a la cual
previamente se le formo una cuerda cnica que embonara en l.

SISTEMA ALUMINOTERMICO
Es un cople liso (no roscado) en l se introducen las varillas, y luego a travs de
orificios que ostenta, se inyecta aluminio fundido o resina epxica fijando de
manera permanente las varillas.

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2.8.11.- ALAMBRN
Varilla de acero que esta desprovista de rebabas o salientes (Es lisa), y si los tiene
no cumple con las especificaciones de corrugacin. Su principal uso en la
construccin es para la fabricacin de estribos.
Presenta resistencias alrededor de fy = 2600 kg/cm 2, endimetros de o nmero
2 liso. Se maneja en presentacin de rollos de 500, 625, 1250 y 2500 kg.

2.8.12.- ARMADURAS ELECROSOLDADAS

Elementos fabricados con acero grado 60 (fy = 6000 kg/cm 2), laminado en frio,
corrugado y electrosoldado. Se utiliza para reforzar castillos y cadenas de
concreto.

Estn formados por dos o tres, o cuatro alambres longitudinales corrugados

calibre 14 y por alambres transversales corrugados con las mismas caractersticas
que los longitudinales, espaciados a cada 25 cm.

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Su presentacin comercial es en largos de 6m y tambin se les conoce como

armex.
2.8.13.- MALLA ELECTROSOLDADA
Es un elemento fabricado con acero de grado 60 (6000 kg/cm2), corrugado o liso,
laminado en frio y electrosoldado. Su presentacin comercial es en hojas de 2.5 x
6 m o en rollos de 2.5 x 40 m.
Su uso ms frecuente es en el refuerzo de losas con sistema losacero y capas de
compresin en losas aligeradas de concreto (Sistema Vigueta y Bovedilla).
Tambin se utiliza para reforzar firmes de concreto.

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Caractersticas de malla electrosoldada de acero

2.8.14.- ESCALERILLA
Es un elemento fabricado con acero de grado 60, laminado en frio y
electrosoldado. Se utiliza para el refuerzo horizontal de muros de tabique rojo
recocido, refractario o block de cemento.

Est formado por dos alambres longitudinales lisos calibre 10 (3.43 mm de

dimetro) y por alambres transversales lisos con las mismas caractersticas que
los longitudinales, espaciados a cada 25 cm.
2.8.15.- HABILITADO
Se dedicar el tiempo suficiente para planear y ejecutar adecuadamente el
habilitado de acero, ya que es indispensable respetar las longitudes de anclaje, los
tipos, formas y grados de dobleces, con el menor desperdicio posible. Antes de
cortar o doblar los tramos de 12 metros, se realizar el ejercicios de despiece,
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analizando las dimensiones de las barras para cada elemento estructural,

considerando los traslapes, escuadras o ganchos.

2.8.16.- REQUISITOS Y RECOMEDACIONES PARA HABILITADO DE

DOBLECES
En la elaboracin de bastones a base de acero de refuerzo el gancho del
extremo ser un doblez semicircular de 180 ms una extensin mnima de 4
veces el dimetro de la varilla, pero no menor a 65 mm.
La escuadra a base de acero de refuerzo ser un doblez perpendicular (90) al
eje longitudinal de la varilla ms una extensin 12 veces el dimetro de la varilla
como mnimo y en el extremo libre.
Para varillas o alambrn que funcionen como estribos, el doblez debe ser a 135
ms una extensin mnima de 6 veces el dimetro de la varilla o alambrn pero no
menor de 65 mm.

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Este trabajo se realiza generalmente sobre el piso o un banco construido en

obra con ayuda de una grifa y un tubo. Dentro de la obra pueden adaptarse
otro tipo de bancos de apoyo.
Dependiendo de las dimensiones de la obra, puede utilizarse tambin una
maquina dobladora.

2.8.17.- ELABORACION DE ESTRIBOS

Despus de habilitar el acero (cortes y dobleces), es necesario armar (unir) cada

barra o elemento, con amarres de alambre recocido, tal y como se especifica en el
proyecto estructural. Tambin para esta tarea existen artefactos tecnolgicos que
facilitan el trabajo, aunque su uso no es comn.
2.8.18.- CUANTIFICACIN
Se considera la tonelada (ton) como unidad de medicin. Se calculara el peso de
varillas por unidad de longitud segn se especifica en la norma mexicana NMX-C407 ONNCCE y las dimensiones del proyecto. Antes de solicitar el pedido de
varilla, se realizara la cuantificacin detallada para conocer la cantidad de
toneladas y los dimetros requeridos para cada etapa de la obra. Establecer un
programa de suministro que contemple la cantidad para: cimentacin, muros,
losas, etc.; el espacio para almacenar; y los tiempos de entrega.
Para fines de estimacin o de cobro, no se considera convencionalmente el peso
del acero desperdiciado por los cortes, tampoco el utilizado para los traslapes,
ganchos y escuadras. El acero que se ocupe en estas extensiones debe
considerarse en el precio unitario. Generalmente se acepta el 7% adicional como
factor de desperdicio, traslapes, ganchos y escuadras. Para la cuantificacin del
acero de refuerzo, es prctica comn auxiliarse de algn formato como el que se
ilustra a continuacin.

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Antes del colado revisar que el acero:

...Se encuentre limpio y libre de grasa
...Perfectamente alineado y colocado
...Se cumplan los recubrimientos
...Calzas suficientes, firmes y bien ubicadas
...Los pasos para las instalaciones no provoquen barras y estribos torcidos o
desplazados
Durante el colado revisar que:
...El acero no se desalinee.
...No se abuse del vibrado colocando el cabezal en contacto con el acero
...Que las calzas permanezcan en su lugar

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CONCLUSIN

Con la investigacin que hicimos pudimos comprobar que el acero es un material

de vital importancia para los elementos estructurales, entra en funcionamiento con
el concreto cuando ste ya no puede soportar la carga que tiene ya sea de forma
puntual o distribuida, es decir cuando la fuerza cortante es cero y el momento
flexionante es mximo en ese punto acta el acero con una fuerza de tensin.
Adems comprendimos que de acuerdo al tipo de acero que utilicemos es la
resistencia que obtendremos en el elemento estructural. De esta forma tambin es
importante tener en cuenta cumplir los requisitos y recomendaciones para el
habilitado de dobleces, dependiendo en que funcin se encuentre el acero, ya sea
como escuadra, estribo o bastones tendr diferentes medidas de dobleces para
tener una buena resistencia, cabe mencionar que dichos dobleces se realizan en
un banco, cerca de la obra pues depende mucho de la organizacin para que el
habilitado resulte eficiente.
Desde este momento es bueno saber cmo es el proceso de construccin y las
normativas para la elaboracin de algn proyecto, es de gran importancia tener el
conocimiento necesario para saber disear estructuras de acero y concreto que
ms adelante veremos en los cursos de estructuras.

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Bibliografa
Cuantificacin, habilitado y colocacin en obra. Control de calidad/acero de
refuerzo/UNAM/facultad ingeniera/.
http://jorgeconstruccion.jimdo.com/1-3-calidad-del-acero-de-refuerzo-y-sucolocaci%C3%B3n/

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