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Decenio de las Personas con Discapacidad en el Per

"Ao de la Diversificacin Productiva y del Fortalecimiento de la Educacin"

AYUDA MEMORIA
DEPARTAMENTO DE HUANUCO
RED VIAL NACIONAL
A.

PROYECTOS DE INVERSIN

1.

CARRETERA LA OROYA-TINGO MARA, TRAMO: DV. CERRO DE PASCO TINGO MARIA (229,40
Km.)
ESTUDIO A NIVEL DE FACTIBILIDAD Y DEFINITIVO EN PAQUETE
INICIO: 17.JUL.14
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD A LA ESPERA DEL PRONUNCIAMIENTO DE LA OPI MTC
Forma parte de las Rutas Nacionales PE-3N y PE-18 A. Ubicada en los departamentos de Hunuco y Pasco.
Cdigo SNIP

217922

Poblacin Beneficiaria

251 171 habitantes

Mediante R.D. N 1160 2012-MTC/20 del 19.Dic.12 se aprueba administrativamente el Estudio de


Preinversin a nivel de Perfil para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Dv. Cerro de Pasco
Tingo Mara.
El 05.Dic.13 se dio inicio al proceso CP N 028-2013-MTC/20, para elaborar el Estudio de Factibilidad y
Definitivo para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Dv. Cerro de Pasco Tingo Mara, con un
valor referencial de S/. 15 251 947,64, con precios al mes de setiembre 2013.
El 26.Jun.14 se suscribi el Contrato N 59-2014-MTC/20, con el Consorcio CESEL - HOB (Cesel S.A.
Hob Consultores S.A.), por el monto de su propuesta econmica ascendente a S/. 15 251 947,64.
Mediante Memorndum N 3596-2014-MTC/20.6 se tramit el Adelanto en Efectivo del 30% correspondiente
a S/.4 575 584.29; establecindose la fecha de inicio para el 17.Jul.2014 (Oficio N 1843-2014-MTC/20.6 del
07.Jul.2014).
SITUACIN ACTUAL: Estudio de Factibilidad
Componente de Ingeniera:
Informe de Avance N01
:
Aprobado
Informe de Avance N02
:
aprobado
Informe de Avance N03
:
Aprobado
(Borrador del Informe Final)
Informe Final
:
Se han aprobado las especialidades de la versin integrada,
habindose remitido a la OPI-MTC la evaluacin econmica para su
revisin y aprobacin.
Componente de Impacto Ambiental:
Informe nico: Se tiene aprobado el EVAP por DGASA.
Componente de Arqueolgico:
El Informe de Avance N01 ha sido aprobado con Oficio N2763-2014-MTC/20.6 del 29.09.2014, nico
informe en la etapa de factibilidad.
Datos estimados de obra:
Monto de Obra
:

S/. 2062050,646.91
(Monto estimado a nivel de factibilidad x 4 tramos + Evitamiento)

Publicacin de carcter informativo

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Plazo ejecucin Obra

720 d.c. x tramo y Va de Evitamiento


(estimado a nivel de factibilidad)
FECHA ESTIMADA DE CONCLUSION DEL ESTUDIO DEFINITIVO: segundo trimestre 2016, luego de ello
se podr iniciar la licitacin de obras, las cuales se estiman iniciar para finales del 2016.
2.

CARRETERA HUNUCO CONOCOCHA, SECTOR: HUNUCO LA UNIN - HUALLANCA (152.8


Km.)
ESTUDIO DEFINITIVO EN ELABORACION DESDE EL 01.OCT.14
TERMINO PREVISTO PARA EL MES DE ENERO 2016
Forma parte de la Carretera Longitudinal de la Sierra, Ruta Nacional N PE-3N, ubicada en los
departamentos de Ancash y Hunuco.
Cdigo SNIP N
:
Poblacin Beneficiaria :

9615
272 183 habitantes

Mediante Memorndum N 516-2013-MTC/09.02 del 07Mar.13 e Informe N 229-2013-MTC/09.02 del


04.Mar.13, la OGPP-MTC otorga la Declaracin de Viabilidad al Proyecto Mejoramiento de la Carretera
Hunuco Conococha, Sector: Hunuco Huallanca, Ruta PE-3N (Cdigo SNIP N 9615).
Mediante R.D. N 220-2013-MTC/20 del 27.Mar.13 se aprueba el Estudio de Preinversin a nivel de
Factibilidad del Proyecto de Mejoramiento de la Carretera Hunuco Conococha, sector: Hunuco La
unin Huallanca.
Costo de obra estimado en S/. 426,25 millones
Nmero de los Beneficiarios Directos 272,183 (N de personas)
El 16.May.14 se dio inicio al proceso de seleccin CP N 007-MTC/20, para seleccionar al consultor que
elabore el Estudio Definitivo, con un valor referencial de S/. 7 890 307,77. El 19.Ago.14 se realiz el Acto de
Otorgamiento de Buena Pro, ocupando el primer lugar el Consorcio Vial Huallanca (Alpha Consult R & Q
Ingeniera S.A. Sucursal del Per), por el monto de su propuesta econmica ascendente a la suma de S/. 7
101 277, habiendo quedado consentida el 29.Ago.14.
Contrato N 088-2014-MTC/20 suscrito el 15.Set.14.
El 01.Oct.14 se ha dado como fecha de inicio del servicio para la ejecucin del Estudio Definitivo, siendo su
situacin la siguiente:
Componente de Ingeniera:
Informe N01
:
Informe N02
:
Informe N 03
:

Se encuentra aprobado
Se encuentra APROBADO en el cuarto levantamiento de observaciones
(BIF) observado por segunda vez mediante Oficio N 1195-2015-MTC/20.6
del 07.Set.15.
El consultor ha solicitado un adicional por mayores servicios en la ejecucin
de calicatas en la especialidad de geologa geotecnia y esta ha sido
aprobada por los especialistas de Geologa Geotecnia, quedando pendiente
la definicin de los gastos.

Componente de Impacto Ambiental:


Plan de Trabajo
: aprobado.
El plan de consultas ha sido aprobado por DGASA el 23.Feb.2015
Informe N02

(BIF), con Oficio N 1162-2015-MTC/20.6 de fecha 26.Ago.15, se alcanz al


Consultor las observaciones realizadas por la DGASA (2da vez). La
deficiencia es bsicamente por el atraso en la formulacin del PACRI.

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Componente Arqueolgico:
Informe N01 ha sido aprobado.
El informe N 02 ha sido alcanzado por el Consultor y se encuentra observado y no ha levantado
observaciones.
Componente de Peajes
Aprobado el Informe N01 Oficio N108-2015-MTC/20.6 del 26.02.2015.
El Informe final ha sido presentado por el consultor y ha sido observado por la omisin de informacin con
respecto a los trminos de referencia.
Componente de Interferencias
No ha sido presentado, debi ser presentado en la fecha del BIF de ingeniera
Fecha estimada de conclusin Enero 2016.
Datos Estimados de Obra:
Costo Obra (aprox.)
Plazo de la Obra

3.

:
:

S/. 426.25 Millones


720 das calendario

CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA CHIMBOTE TOCACHE; SECTOR


YUNGAYPAMPA TRES CRUCES SIHUAS HUACRACHUCO UCHIZA EMP. PE-5N TOCACHE,
TRAMO: PUENTE EL CHORRO TRES CRUCES SIHUAS HUACRACHUCO UCHIZA - EMPALME
RUTA 5N . SUB TRAMO: AJENJO UCHIZA EMPALME RUTA 5N: (86,96 Km.)
ESTUDIO DE PREINVERSION A NIVEL DE FACTIBILIDAD APROBADO CON RD N 1204-2014MTC/20 DEL 19.NOV.14

ESTUDIO DEFINITIVO PREVISTO CONVOCAR EN DICIEMBRE 2015


Con Resolucin Directoral N1204-2014-MTC/20 del 19.Nov.14 se aprob administrativamente el Estudio de
Factibilidad para la Construccin y Mejoramiento de la Carretera: Chimbote-Tocache; Sector: Yungaypampa
Tres Cruces - Sihuas- Huacrachuco Uchiza - Emp. Ruta 05N - Tocache, Tramo: Puente El Chorro - Tres
Cruces - Sihuas- Huacrachuco -Uchiza-Emp. Ruta 05N.
Inversin estimada del proyecto: S/. 523 583 590.
Cabe precisar que de los 358.5 Km., aproximadamente, slo han salido viables 87 Km. Aproximadamente
(incluido el Puente Huallaga de 300 ml.). Por lo tanto, corresponde continuar con la elaboracin del estudio
slo de los 87 Km., viables:
(Tramo: Centro Poblado Portachuelo (Hunuco) hasta el Emp. Ruta 5N, por el Centro Poblado
Santa Luca Km. 468+004 (San Martn): 86,96 Km.
La Unidad Gerencial de Estudios ha previsto intervenir con la elaboracin del Estudio Definitivo de la carretera
en los tramos declarados viable por la OPI-MTC, a excepcin del Puente Huallaga de 300 ml. toda vez que
Unidad Gerencial de Puentes se encargar del desarrollo del Estudio Definitivo del referido puente.
Elaboracin de los Trminos de Referencia del TRAMO: AJENJO UCHIZA EMPALME RUTA 05N.
El 23.Jun.2015 se solicit a la DGASA-MTC la clasificacin del proyecto para el Estudio de Impacto Ambiental y
la aprobacin de los Trminos de Referencia del Componente Ambiental.
Programacin de las actividades para la elaboracin del Estudio es la siguiente:
-

Culminacin de la elaboracin de los TdR

Solicitud de inclusin en el PAC-2015:


Elaboracin del Valor Referencial por la UGAD

Octubre-2015
(Ingeniera
Arqueologa)
Setiembre-2015 (Cumplido)
Noviembre-2015

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4.

Aprobacin Exp. Contratacin y Comit Especial


Convocatoria del Proceso de Seleccin:
Buena Pro y Firma de Contrato:

Noviembre-2015
Diciembre-2015
Febrero-2016

CARRETERA OYON AMBO (149,9 Km.)


FACTIBILIDAD APROBADA EL 20.MAR.14.
ESTUDIO DEFINITIVO A LA ESPERA DE SU APROBACION PREVISTA PARA NOVIEMBRE 2015
Cdigo SNIP

116051

Cdigo SNIP

116051

Forma parte de la Ruta Nacional N PE-18, ubicada en las provincias de Oyn (Departamento de Lima),
Daniel A. Carrin (Departamento de Pasco) y provincia de Ambo (Departamento de Hunuco).
Se aprob el Estudio de Perfil con Resolucin Directoral N 876-2009-MTC/20 del 24.Jul.09.
El 08.Jun.12 se suscribi el Contrato de Consultora de Obra N 043-2012-MTC/20, con el Consorcio CESEL
SIGT S.A., por el monto de S/. 6 863 778,18, para la elaboracin del Estudio de Factibilidad y Definitivo
para el Mejoramiento de la Carretera Oyn Ambo.
Mediante Oficio N 1360-2012-MTC/20.6 del 13.Jun.12, se comunic al Consorcio CESEL - SIGT, que de
acuerdo a lo establecido en la Clusula Sexta: vigencia, inicio y culminacin de la prestacin, numeral 6.4
del Contrato, se establece como fecha de inicio el 26.Jun.12.
Descripcin del Proyecto:
Mejoramiento de la carretera a nivel de pavimento rgido (concreto hidrulico) en toda su longitud que
incluye el remplazo y construccin de todos las estructuras existentes (alcantarillas, cunetas, badenes,
muros, puentes, etc.)
Sectores: 03 sectores

Variantes:
Sector I

Sector II

Sector III

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Puentes:
Sector I:
No se proyect, por no requerirse
Sector II:
PROGRESIVA
PROYECTO

Nombre

Alternativa propuestas

Luz de la Estructura a
Proyectar

212+029.00

Huarautambo

Puente tipo Losa

L= 9.0 m

219+783.00

Ciprs

Puente tipo Losa

L= 9.0 m

223+368.00

Michivilca Rumi

Puente tipo Losa

L= 9.0 m

225+329.00

Jatunragra

Puente tipo Losa

L= 7.0 m

227+981.00

Uspachaca

Puente tipo Losa

L= 8.0 m

Sector III:
No se proyect por no requerirse.
Estudio de Factibilidad:
Mediante Resolucin Directoral N201-2014-MTC/20 de fecha 20.Marzo.2014 se aprueba el estudio de
preinversin a nivel de Factibilidad del proyecto Mejoramiento de la carretera Oyn - Ambo, siendo el
monto de inversin de la alternativa seleccionada, de S/. 931980,245.36s financieros o de mercado (US $
358453,940.52 Dlares Americanos), monto que permitir el Mejoramiento a nivel de Pavimento Rgido con
un periodo de diseo de 20 aos.
Estudio Definitivo:
Se inici el 18.Feb.2014. Plazo de ejecucin:05 meses
Informes: Componente de Ingeniera
Informe de Avance N 05 :
Conforme
Informe de Avance N 06 :
Conforme
Informe de Avance N 07 :
BIF: Conformidad el 06.Abr.15
Informe N08 (Inf. Final) :
Culminado (*)
Informes: Componente Ambiental (Revisin DGASA)
Informe de Avance N 05 :
Conforme
Informe de Avance N 06 :
Conforme
Informe de Avance N 07 :
Culminado (*)
(*) Se suscitaron algunos hechos el da 21.Jul.2015 en relacin a la obtencin de las autorizaciones de uso
temporal de terrenos para Depsitos de Materiales Excedentes (DME) contemplados en el Estudio
Definitivo para el Mejoramiento de la carretera Oyn Ambo, Sector III: Dv. Chacayn Ambo. Se trata
de los requerimientos de compensacin exagerados del propietario de varios terrenos propuestos como
DME, Sr. Juan Len Huaco, que no permitieron la obtencin de la autorizacin correspondiente de parte
del mismo, lo que genera un dficit de volumen requerido para el proyecto de 1 809 489.90 m3.
Esta situacin evidentemente da lugar a que el proyecto no pueda quedar definido y culminarse en el
corto plazo, dado que se tiene que cubrir este dficit con otros DMEs, con la premisa que el proyecto sea
tcnicamente y econmicamente sustentable.
En tal sentido, y ante los compromisos de cumplir con nuestras metas para el presente ao, el da
8.Set.2015 se constituy personal de la UGE y del Consorcio CESEL SIGT con la finalidad de obtener
las autorizaciones de uso temporal de terrenos para Depsitos de Materiales Excedentes (DME)

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contemplados en el Estudio Definitivo para el Mejoramiento de la carretera Oyn Ambo, Sector III: Dv.
Chacayn Ambo, del propietario Sr. Juan Len Huaco, sin obtener resultados, por lo que mediante
Oficio N 1218-2015-MTC/20.6 del 16.sep.2015, se ha solicitado al Consultor ubicar otros DMEs para el
estudio.
El Consultor mediante Carta TP.124600.125.15 del 22.Set.2015, el Consorcio CESEL - SIGT remite el
Cronograma de trabajo, que corresponde a ubicacin e incorporacin de los nuevos DMEs al Expediente
Tcnico del proyecto mejoramiento de la carretera Oyn - Ambo, por un plazo de cuarenta y cinco (45)
das calendario, no incluyendo el tiempo que el Ministerio de Cultura se tomar para expedir los CIRAs
correspondientes.
Mediante Oficio N 1232-2015-MTC/20.6 del 24.Set.2015, la Unidad Gerencial de Estudios, comunica al
Consultor que en virtud al Contrato de Servicio de Consultora de Obra N 043-2012-MTC/20 y para la
culminacin del proyecto, debe cumplir estrictamente las fechas y das establecidos en el Cronograma.
Culminacin del Proyecto: Noviembre 2015
Presupuesto de obra (03 tramos) :
Plazo de ejecucin de obra
Poblacin Beneficiaria
5.

:
:

S/.1,196,732,259.08 (Pavimento de concreto con cemento


portland)
900 das calendario
93,878 habitantes

REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO BERMDEZ SAN ALEJANDRO


(175,01 Km.)
Forma parte de la Red Vial Nacional N PE-5N, ubicada en los departamentos de Pasco, Hunuco y
Ucayali.
La OPP-MTC mediante Memorndum N 1717-2009-MTC/09.02 e Informe N 1052-2009-MTC/09.02 del
14.Set.2009 otorga la Declaratoria de Viabilidad al proyecto.
Mediante RD N 1230-2009-MTC/20 del 07.Oct.2009, se aprueba la actualizacin del estudio de factibilidad.
Cdigo SNIP: 3373
Poblacin Beneficiaria: 169 083 habitantes
Mediante Oficio N 13-2014/PROINVERSION/DPI/JPP, PROINVERSION remite al MTC la solicitud
correspondiente a la Iniciativa Privada denominada Concesin de la Carretera Emp. PE-3N (Dv. Las Vegas)
Tarma La Merced Pte. Raither Villa Rica Dv. Puerto Bermdez Ciudad Constitucin Von
Humbolt / Pte. Raither Dv. Satipo Pto. Ocopa, admitida a trmite por el Comit de PROINVERSION en
Proyectos de Infraestructura Vial, Ferroviaria y Aeroportuaria PRO INTEGRACION, en sesin de fecha
11.Mar.14; a fin que este Sector emita opinin en el marco de lo dispuesto en Decreto Supremo N 005-2013EF.
Mediante Oficio N 030-2014-MTC/01 del 14.Abr.14, el MTC comunica a PROINVERSION, que la iniciativa
privada planteada resulta relevante y consistente con los objetivos y lineamientos del sector; sin embargo, la
propuesta deber ser reajustada considerando que el MTC ejecutar el Tramo: Puerto Sungaro Von
Humbolt.
Mediante Oficio N 02-2014-PROINVERSION/DPI/JUF.10 del 23.May.14, PROINVERSION solicita a la
OGPP-MTC comunique si los estudios a nivel de Expediente Tcnico de los tramos que se encuentran en la
fase de Inversin y que estn comprendidos dentro del trazo de la referida IPC, en tal sentido sern remitidos
a la Unidad Formuladora de PROINVERSIN para su posterior entrega al Proponente de la IPC.
La Carretera Puerto Bermdez San Alejandro, comprende los siguientes tramos:

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"Ao de la Diversificacin Productiva y del Fortalecimiento de la Educacin"

5.1 Tramo I: Dv. Puerto Bermdez Ciudad Constitucin (57 Km.)


EN PROCESO DE LICITACION LP N 0017-2014-MTC/20 DESDE EL 31.DIC.14.
BUENA PRO CONSENTIDA. INFORMADO EL 26.OCT.15
Ubicado en el departamento de Pasco, Provincia de Oxapampa, Distritos Puerto Bermdez y Ciudad
Constitucin.
Mediante R.D. N 321-2014-MTC/20 del 24.Abr.14 se aprob administrativamente el Estudio Definitivo
para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermdez San Alejandro, tramo:
Ciudad Constitucin Puerto Sngaro, con un presupuesto de obra ascendente a S/. 287 890 188,30,
con precios al mes de diciembre 2013 y un plazo de ejecucin de 720 d.c.
Poblacin Beneficiaria

169,083 habitantes

Mediante Resolucin Directoral N 994-2014-MTC/20 de fecha 03.Oct.14, se aprueba


administrativamente la Actualizacin del Presupuesto de Obra ascendente a S/. 244 770 600.23
incluye (IGV con precios referidos a Julio de 2014 y un plazo de ejecucin de 720 das calendario.
En fecha 31.Dic.14 se inicia el proceso de licitacin LP N 0017-2014-MTC/20, con un valor referencial
ascendente a S/. 244 770 600,23, para seleccionar al contratista que ejecutar las obras de
rehabilitacin y mejoramiento del tramo: Dv. Puerto Bermdez Ciudad Constitucin.
Cronograma del proceso:
Absolucin de Consultas
Absolucin de Observaciones

:
:

17.Abr.15
08.Jun.15

Las observaciones fueron elevadas al OSCE, con Oficio N001-2015-MTC/20.5


El 10.Jul.15 el OSCE emiti el Pronunciamiento N 687-2015/DSU
Integracin a las Bases
:
26.Ago.15
Presentacin Calificacin Previa :
02.Set.15
Resultados Calificacin Previa
:
14.Set.15
Presentacin de Propuestas
:
21.Set.15
Acto Otorgamiento Buena Pro
:
28.Set.15; habiendo ocupado el primer lugar el postor:
Consorcio Vial San Alejandro (Conalvias Construcciones S.A.S. Sucursal Per y Energprojeckt
Niskogragradnja S.A. Sucursal Per), por el monto de su propuesta econmica de S/. 266 269 147,43.
El 13.Oct.2015, se otorg la Buena Pro en Mayor Asignacin de Recursos al Consorcio Vial San
Alejandro (Conalvias Construcciones SAS Suc del Per, Energoprojeckt Niskogradnja S.A. Sucursal
del Per), por el monto de su propuesta S/. 266 269 147.43
BUENA PRO CONSENTIDA informado el 26.Oct.2015 por SEACE
Fecha mxima para suscribir Contrato 10.Nov.2015
Asimismo el 31.Dic.14 se inici el proceso de seleccin del Supervisor CP N 035-2014-MTC/20, con
un valor referencial de S/. 19 552 174,66. Con fecha 30.Abr.2015 se otorg la Buena Pro al
CONSORCIO SUPERVISOR CIUDAD CONSTITUCION (Lagesa Ingenieros Consultores S.A. - JNR
Consultores Sociedad Annima), por el monto de su propuesta econmica de S/. 17 596 957,20. El
29.May.15 se suscribi el Contrato N 055-2015-MTC/20.
5.2 Tramo II: Ciudad Constitucin Puerto Sngaro (55 Km.)
EN PROCESO DE LICITACION LP N 0016-2014-MTC/20 DESDE EL 31.DIC.14.
BUENA PRO PREVISTA PARA EL 06.NOV.15
Ubicado entre los departamentos de Pasco y Hunuco, Provincias Oxapampa y Puerto Inca, distritos
de Ciudad Constitucin y Puerto Inca.

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"Ao de la Diversificacin Productiva y del Fortalecimiento de la Educacin"

Mediante R.D. N 321-2014-MTC/20 del 24.Abr.14 se aprob administrativamente el Estudio Definitivo


para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermdez San Alejandro, tramo:
Ciudad Constitucin Puerto Sngaro, con un presupuesto de obra ascendente a S/. 287 890 188,30,
con precios al mes de diciembre 2013 y un plazo de ejecucin de 720 d.c.
Poblacin Beneficiaria

169,083 habitantes

Mediante Resolucin Directoral N 872-2014-MTC/20 de fecha 09.Set.14, se aprueba


administrativamente la Actualizacin del Presupuesto de Obra del Estudio Definitivo para la
Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermdez San Alejandro, Tramo: Ciudad
Constitucin Puerto Sngaro, cuyo presupuesto de Obra asciende a S/. 292341 624.11 incluido IGV.
Plazo de ejecucin 720 das.
Mediante R.D. N 1249-2014-MTC/20 de fecha 27.Nov.14 se aprob el Expediente de Contratacin de
la LP N 0016-2014-MTC/20, con un valor referencial de S/. 292 341 624,11 a precios al mes de julio
2014.
En fecha 31.Dic.14 se inicia el proceso de licitacin LP N 0016-2014-MTC/20, con un valor referencial
ascendente a S/. 292 341 624,11, para seleccionar al contratista que ejecutar las obras de
rehabilitacin y mejoramiento del tramo: Ciudad Constitucin Puerto Sngaro; siendo el cronograma
reprogramado del proceso el siguiente:
Cronograma del proceso:
Absolucin de Consultas
:
14.May.15
Absolucin de Observaciones
:
09.Jul.15
Bases elevadas al OSCE, mediante Oficio N 001-2015-MTC/LP0016-2014-MTC/20, informado el da
22.Jul.2015.OSCE emiti pronunciamiento.
Integracin a las Bases
:
15.Oct.15
Presentacin Calificacin Previa :
22.Oct.15
Resultados Calificacin Previa
:
30.Oct.15
Presentacin de Propuestas
:
02.Nov.15
Acto Otorgamiento Buena Pro
:
06.Nov.15
Asimismo el 31.Dic.14 se inici el proceso de seleccin del Supervisor CP N 034-2015-MTC/20, con
un valor referencial de S/. 25 364 832,84. El 07.May.2015, se realiz el Acto de Otorgamiento de la
Buena Pro a favor de la empresa HOB Consultores SA, por el monto de su propuesta econmica
ascendentes a S/.22 828 349.56.Consentimiento 19.May.2015. Contrato de Supervisin de Obra N
057-2015-MTC/20 suscrito el 04.Jun.15
5.3 Tramo III: Puerto Sngaro San Alejandro (62.9 Km.)
EN PROCESO DE LICITACION LP N 002-2015-MTC/20.
A LA ESPERA DE LA APROBACION DE MAYORES RECURSOS PRESUPUESTALES PARA
OTORGAR LA BUENA PRO
Ubicada entre los departamentos de Hunuco y Ucayali, Provincias de Puerto Inca y Padre Abad,
Distritos de Puerto Inca y San Alejandro.
El Presupuesto Actualizado de Obra del Estudio Definitivo para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la
Carretera Puerto Bermdez San Alejandro, Tramo: Puerto Sungaro Dv. San Alejandro; asciende a
S/. 356409 612.93 incluido IGV. Plazo de ejecucin 720 das.
Mediante Memorando N 7692-2014-MTC/20.6 recibido el 28.Nov.14, la UGE-PVN remiti a la OPIMTC, la Verificacin de Viabilidad del estudio para su revisin dentro del marco del SNIP y aprobacin.
Mediante Oficio N 1150-2014-MTC/09.02 recibido el 19.Dic.14, el Responsable OPI Transportes de la
Oficina General de Planeamiento y Presupuesto del MTC remite a la Direccin General de Poltica de
Inversiones del MEF, el Informe N 1517-2014-MTC/09.02 respecto a la Cuarta Verificacin de

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Viabilidad del PIP Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermdez San Alejandro,
con cdigo SNIP 3373; y seala que luego de haberse efectuado la revisin, anlisis y evaluacin del
proyecto con los nuevos montos de inversin, se ha constatado los indicadores positivos por lo que la
OPI Transportes en aplicacin a la nueva Directiva General del Sistema Nacional de Inversin Pblica,
declara que se ha verificado la Viabilidad del Proyecto y solicita el registro del Formato SNIP 17.
Mediante Resolucin Directoral N 034-2015-MTC/20 del 21.Ene.15, se Aprob el Estudio Definitivo
para la Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermdez - San Alejandro, Tramo: Puerto
Sngaro Dv. San Alejandro, cuyo presupuesto de Obra asciende a S/. 356409 612.93 incluido IGV.
Plazo de ejecucin 720 das.
En fecha 30.Ene.15 se inicia el proceso de licitacin LP N 0002-2015-MTC/20, con un valor
referencial ascendente a S/. 356 409 612,93, para seleccionar al contratista que ejecutar las obras de
rehabilitacin y mejoramiento del tramo: Puerto Sngaro Dv. San Alejandro; siendo el cronograma
reprogramado del proceso el siguiente:
Cronograma del proceso:
Absolucin de Consultas
:
29.May.15
Absolucin de Observaciones
:
30.Jun.15
Observaciones elevadas al OSCE (06.Jul.15). En fecha 22.Jul.15, mediante Oficio N P-8542015/DSU-LGG se emiti Pronunciamiento.
Integracin a las Bases
:
17.Set.15
Presentacin Calificacin Previa :
24.Set.15
Resultados Calificacin Previa
:
01.Oct.15
Presentacin de Propuestas
:
02.Oct.15
Acto Otorgamiento Buena Pro
:
13.Oct.15
El 13.Oct.2015, se otorg la Buena Pro al Consorcio Vial Von Humboldt (Constructora Mlaga Hnos
SA, San Martn Contratistas Generales SA, Johesa e Ingenieros Civiles Asociados SA de C.V)Se solicita Mayor Asignacin de Recursos por el monto ascendente a S/. 386 704 336.57
Asimismo, en fecha 08.May.15 se dio inicio al proceso CP N 002-2015-MTC/20, para seleccionar a la
empresa que se encargar de supervisar las obras, con un valor referencial ascendente a la suma de
S/. 22 622 115,23. Bases elevadas al OSCE. El 03.Jul15 el OSCE emiti Pronunciamiento, mediante
Oficio N P-756-2015/DSU-PAA, retrotrayndose el proceso a la etapa de absolucin de consultas
(09.Set.15).Absolucin de Consultas: 23.Set.15.Integracin a las Bases: 29.Set.15. Presentacin de
Propuestas: 06.Oct.15. Acto de Otorgamiento Buena Pro: 14.Oct.15. a favor del Consorcio Supervisor
Puerto Sungaro (Alpha Consult SA - Geoconsult SA Consultores Generales - Consultora de Estudios y
Supervisin SA) por el monto de S/. 20 359 903.71. Consentimiento 26.10.2015. Fecha mxima para
suscribir Contrato 11.Nov.2015
6.

CARRETERA EMP PE 18 A (PTE RANCHO) CHAGLLA RUMICHACA - EMP. PE-5NA (Dv.Codo del
Pozuzo). TRAMO: PUENTE EL RANCHO RUMICHACA 81 Km.
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD y DEFINITIVO (PAQUETE) EN PROCESO DE SELECCIN CP N 048-2015MTC/20
Cdigo SNIP

7897

Proyecto ubicado entre los distritos de Umari, Molino, Panao y Chaglla, en la provincia de Pachitea,
departamento de Hunuco.
Con Resolucin Ministerial N 021-2012-MTC/02 del 19.Ene.2012 se reclasific en forma definitiva como
Red Vial Nacional, la ruta departamental HU-112, con trayectoria Emp. PE-18B (Pte. Rancho) Umari
Panao Chaglla Tomayrica Cueva Blanca Alegra Emp. PE-5NA (Dv. Codo de Pozuzo), asignndole
el cdigo N PE-18B.
Caractersticas Tcnicas del Proyecto:

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Longitud
Velocidad Directriz
Ancho de calzada
Ncarriles
Bermas
Superficie de rodadura
Base Granular
Sub-Base
Pendiente
Radio Mnimo
Estructuras a proyectar
50 mts.
Inicio
Final

:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:

81 Km
60 Km/h
6.60 m.
2
50 cm.
Carpeta Asfltica en Caliente de 7.5 cm
12.50 cm
12.50 cm.
mxima (10%)
30 mts.
Se proyecta 06 puentes a ejecutarse de longitudes variables hasta

:
:

Km. 0+000 (Pte. Rancho)


Km. 81+000 (Rumichaca)

Provas Descentralizado elabor el estudio a nivel de perfil del proyecto Rehabilitacin y Mejoramiento de la
Carretera Ruta 09-104 Emp. R16A (Pte, Rancho)-Panao-Chaglla-Abra Alegra (85 Km.): Tramo I Emp. R16A
(Puente Rancho)-Panao-Chaglla-Rumichaca (81 Km), Tramo -km.-, Tramo II Rumichaca-Abra Alegra (4.00
Km), el cual fue aprobado por la OPI-Transportes en el ao 2005. Cdigo del proyecto SNIP N7897.
Mediante R.D. N 286-2014-MTC/20 del 14.Abr.14 se aprueba administrativamente el Estudio de
Preinversin a nivel de Perfil de proyecto Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Emp. PE-18 A
(Puente Rancho) Chaglla Rumichaca Emp. PE-5NA (Dv. Codo de Pozuzco), tramo: Puente Rancho
Rumichaca.
Monto de Alternativa 01
Cdigo SNIP

:
:

S/. 269 304 761,01 (Carpeta asfltica)


7897

Debido a la existencia de una superposicin en el nombre general de dos (2) PIPs entre Chaglla y
Rumichaca, (cdigo SNIP 7897 Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Emp. Ruta 18A (Pte. Rancho)
- Chaglla - Rumichaca - Emp. PE-5NA (Dv. Codo de Pozuzo), Tramo: Puente Rancho Rumichaca, y el PIP
de cdigo SNIP N9506 Construccin de la Carretera- Chaglla-Codo del Pozuzo, Tramo Rumichaca-Puente
Ro Choropampa.
En fecha 23.May.14 se solicit a la OPI-MTC el cambio de nombre de los PIPs la siguiente propuesta:
PIP
9506

7897

Nombre actual
Construccin de la carretera Chaglla-Codo
del Pozuzo, tramo Rumichaca-Puente Ro
Chorropampa
Rehabilitacin y Mejoramiento de la
Carretera Emp. Ruta 18A (Pte. Rancho) Chaglla - Rumichaca - Emp. PE-5NA (Dv.
Codo de Pozuzo), Tramo: Puente Rancho
Rumichaca,

Cambio de nombre a proponer


Construccin de la carretera
Rumichaca- Emp. PE-5N A (Dv.
Codo del Pozuzo)
Rehabilitacin y Mejoramiento de la
Carretera Emp. Ruta 18A (Puente
Rancho) Chaglla - Rumichaca

El mismo que fue tramitado al MEF y cambiado los nombres.


Para la formulacin del proyecto se est tomando referencialmente el estudio de pre inversin a nivel de
Perfil, considerando que en el Estudio de Factibilidad se analizar mejor las alternativas para determinar
una, luego del cual se ejecutar el Estudio Definitivo con una Ingeniera detallada de la alternativa rentable.
Se concluy con la elaboracin del EVAP del proyecto para su clasificacin, la misma que fue remitida a la
DGASA mediante Memorndum N 287-2015-MTC/20.6 del 27.01.2015, el que se aprob para desarrollar
el estudio de Impacto Ambiental Semi detallado EIA-SD, as como tambin se aprob los TDR para

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elaborar el referido estudio a nivel de Definitivo mediante RD N 145-2015-MTC/16 (10.03.15) rectificndose


el nombre del proyecto mediante RD N 302-2015-MTC/16 (13.05.15) .
En fecha 12.Oct.15 se inici el proceso CP N 048-2015-MTC/20, para seleccionar al Consultor que se
encargue de la elaboracin del Estudio de Factibilidad y Definitivo (en paquete), para la Rehabilitacin y
Mejoramiento de la Carretera: Emp. PE-18 A (Puente Rancho) Chaglla Rumichaca, con un valor
referencial de S/. 5 547 638,82; siendo el cronograma del proceso el siguiente:
Absolucin de Consultas
:
26.Oct.15
Absolucin Observaciones
:
09.Nov.15
Integracin a las Bases
:
10.Nov.15
Presentacin de Propuestas
:
17.Nov.15
Acto Otorgamiento Buena Pro
:
24.Nov.15
Nivel de Intervencin:
Presupuesto de Obra
Plazo de ejecucin de la Obra
Se ejecutar
Se rehabilitar
Poblacin Beneficiada
7.

:
:
:
:
:

S/.251740,805.05.
24 meses
2 puentes nuevos.
5 puentes
60,321 (N de personas)

CARRETERA DV. HUARI (PUENTE POMACHACA) PUENTE COPUMA MONZON PUENTE


MONZON EMP. RUTA PE 18 A (TINGO MARIA) 303,4 Km.
ESTUDIO DE PREINVERSION A NIVEL DE PERFIL APROBADO MEDIANTE R.D. N 980-2015-MTC/20 DE
FECHA 29.SET.15
Nmero de Beneficiarios :
Cdigo SNIP
:

171,078 personas.
2 261 781

El proyecto que se inicia en el Puente Pomachaca (Km. 0+000) hasta su empalme con la Ruta PE-18A en
Tingo Maria, la carretera forma parte de la Ruta Nacional PE-14A, localizada en las provincias de Huaraz y
Huari del departamento de Ancash y la provincia de Huaycabamba, Huamalies y Leoncio Prado del
departamento de Hunuco.
Ruta recomendada: Ramal 2 Longitud 303,4 Km
Parte de la localidad de Huari, desvindose hacia Huacachi, Miraflores y Punchao y Tantamayo, uniendo las
localidades de Carpa y Cashcancha para llegar al tramo que se ha denominado en este estudio como Tramo
IV-I, y finalmente hacia Monzn hasta llegar al Pte. Corpac.
Caractersticas Tcnicas del Proyecto
Obra
:
Construccin y Mejoramiento
Ancho de la calzada :
variable: 5.5 m, 6.00 m y 6.60 m
Ancho de bermas :
variable: 0.50 y 1.20 a cada lado
Velocidad directriz :
variable: 30 Km/h 40 Km/h.
Pavimento
:
Tratamiento Superficial Bicapa
Base y Su base
:
20 cm
Cunetas
:
Triangulares revestidas 289.38 km
Alcantarillas
:
1, 111 nuevas alcantarillas
Badenes
:
170 badenes de concreto
Puentes
:
Reemplazo de 18 puentes, refuerzo de 5 puentes y construccin de 18
nuevos puentes/pontones (6 de 5 mts, 8 de 10 mts, 4 de 15 mts),
Muros de Concreto
Armado
:
30,337 ml.
Nivel de Intervencin:
Presupuesto de Obra:
Inversin Total
:

S/. 959 087 259,78


S/. 1 039 707 743,31 (U$$.346 569 247,77).

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"Ao de la Diversificacin Productiva y del Fortalecimiento de la Educacin"

Costo /Km
:
Plazo de Ejecucin :

Precios al mes de noviembre-2014.


U$ $1142,367.77.
36 meses

En fecha 05.Dic.13 se suscribi el Contrato N 0132-2013-MTC/20 con el Consorcio Vial Huari (Alpha
Consult S.A: - Len & Godoy Consultores Ca Ltda), para la elaboracin del Estudio de Preinvcersin a nivel
de Perfil de la Carretera Dv. Huari (Puente Pomachaca) Puente Copuma Monzn Puente Monzn
Emp. Ruta PE-18 A (Tingo Mara), por el monto de su propuesta econmica ascendente a S/. 596 888,46
incluido IGV.
Inicio del servicio: 16.Dic.13
Con Memorndum N1677-2015-MTC/20.6 del 30-03-2015 se elev a la OPI-MTC el Estudio para su
evaluacin, revisin y aprobacin.
El 04.Jun.2015 se reiter a la OPI-MTC la revisin del Estudio. La OPI-MTC autoriz a seguir con el
siguiente nivel de estudio de factibilidad.
Con R.D. N980-2015-MTC/20 del 29-09-2015 se aprob el del Estudio de Pre inversin a Nivel de Perfil del
Proyecto de Inversin Pblica Construccin y Mejoramiento de la Carretera Dv. Huari (Puente Pomachaca)
Monzn Puente Monzn Emp. Ruta PE18A (Tingo Maria)
B.

MANTENIMIENTO:

1.

PUENTE CORPAC (61,17 ml.)


TRABAJOS DE MANTENIMIENTO PERIODICO CONCLUIDOS
Ubicado sobre el ro Huallaga, en la Carretera Tingo Mara Monzn, centro poblado de Castillo Grande,
Distrito de Rupa Rupa, en la Provincia de Leoncio Prado, Departamento de Hunuco.
El 07.Nov.12, se suscribi el Contrato N 100-2012-MTC/20 con la empresa Asphalt Technologies SAC, por
el monto de S/. 1 429 520,50.
Asimismo el 24.Oct.12 se suscribi el Contrato N 089-2012-MTC/20 para la supervisin de los trabajos de
puente, a favor del Consorcio RMG (Muoz Guevara Ricardo - RMG-Ingenieros EIRL), por S/. 122 898,03.
Trmino de los trabajos 25.Feb.13.
Recepcin de la obra: 26.Mar.13

2.

CARRETERA SAN RAFAEL POZUZO: 132 Km. aproximadamente


TRABAJOS DE CONSERVACION VIAL EN CONVENIO N 027-2013-MTC/20 SUSCRITO CON EL
GOBIERNO REGIONAL DE PASCO
La Carretera se encuentra ubicada en el Distrito de San Rafael de la Provincia de Ambo (Hunuco) y Distrito
de Pozuzo de la Provincia de Oxapampa (Pasco).
Mediante Decreto Supremo N 012-2013-MTC publicada en el Diario Oficial El Peruano, en fecha
22.Set.13, se aprueba la actualizacin del Clasificador de Rutas del SINAC y las disposiciones sobre dicho
clasificador, donde se incluye la Ruta (Variante) Emp. PE-3N (San Rafael) - Emp. PE-5N (Pozuzo)
En fecha 24.Oct.13, se suscribi el Convenio de Cooperacin celebrado con el Gobierno Regional de
Pasco, Convenio N 027-2013-MTC/20, con el objeto de establecer los trminos y condiciones respecto a
las obligaciones que ambas partes asumen, para que el Gobierno Regional lleve a cabo la conservacin de

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"Ao de la Diversificacin Productiva y del Fortalecimiento de la Educacin"

la transitabilidad en la Carretera San Rafael Pozuzo, Ruta PE-18D, ubicada en las provincias de Ambo y
Oxapampa, entre las Regiones de Hunuco y Pasco, respectivamente.

El plazo de la vigencia del convenio es de 02 aos.


PROVIAS NACIONAL garantizar la disponibilidad de la va al Gobierno Regional para la ejecucin de los
trabajos, realizar el procedimiento para la afectacin en uso y dotar de equipo bsico de maquinaria seca
El Gobierno Regional asumir el financiamiento de los servicios de conservacin vial y asegurara la
conservacin permanente y transitabilidad del tramo; as como la atencin de los trabajos de emergencia.
C. CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO: PROYECTO PER:
PROYECTO PERU es un programa de Conservacin, cuya estrategia es que las vas se encuentren en
permanente buen estado para el usuario final, con contratos a 5 aos en grandes corredores econmico
viales.
Se dice NIVELES DE SERVICIO, a los Indicadores que califican y cuantifican el estado de servicio de una
va, y que normalmente se utilizan como lmites admisibles hasta los cuales pueden evolucionar su condicin
superficial, funcional, estructural, y de seguridad. Los indicadores son propios a cada va y varan de acuerdo
a factores tcnicos y econmicos dentro de un esquema general de satisfaccin del usuario (comodidad,
oportunidad, seguridad y economa) y rentabilidad de los recursos disponibles.
Las labores que tiene el contratista conservador, segn contrato, son las siguientes:

Conservacin Peridica (que incluye la colocacin de pavimento bsico).


Conservacin Rutinaria.
Atencin de Emergencias Viales.
Gestin de la va (relevamiento de informacin).

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"Ao de la Diversificacin Productiva y del Fortalecimiento de la Educacin"

1.

CORREDOR VIAL: SANTA - YURACMARCA SIHUAS HUACRACHUCO SAN PEDRO DE CHONTA


UCHIZA EMP. PE-5N y PUENTE HUAROCHIRI HUALLANCA - MOLINOPAMPA (499,5 Km.)
TRABAJOS EN EJECUCION DESDE EL 11.JUN.12
El contrato de conservacin anterior culmin en febrero de 2011, segn los plazos establecidos inicialmente.
Se cumpli con los trabajos solicitados en el contrato.
El Corredor se ubica entre los distritos y centros poblados de: Huallanca, Yuramarca, Santa, Vinzos,
Chuquicara, Yanac, Tarica, Pasacancha, entre los departamentos de Ancash, La Libertad, Hunuco, San
Martn.
El 14.May.12 se suscribi el nuevo Contrato de Servicios N034-2012-MTC/20 con el Consorcio Vial Sihuas
(Constructora M PM S A Corporacin Mayo S.A.C.), por el monto de su propuesta econmica ascendente a
la suma de S/.172 127 298. Inicio de los trabajos 11.Jun.12
Contrato:

N 034-2012-MTC/20

Contratista-Conservador:

Consorcio Vial Sihuas

Inicio del Servicio

21 de Junio del 2012

Tiempo de Contrato

5 aos

Fin del Contrato:

20.Jun de Junio del 2017

Monto contratado

S/. 172127,298.00 (Incluido I.G.V.)

Fuente de financiamiento:

Recursos Ordinarios

Conservacin Rutinaria:
Se viene realizando trabajos de mantenimiento rutinario antes en todos los tramos y Rutinario despus en
algunos sectores trabajos tales como: i) Roce de Vegetacin, ii) limpieza de calzada y bermas, iii) Repintado
de Marcas en el Pavimento, iv) Repintado de Muros y Parapetos, v) Limpieza de alcantarillas y cunetas, vi)
Drenaje de aguas superficiales, as como v) bacheos en la plataforma, etc.
Conservacin Peridica:
La conservacin Peridica consiste en la colocacin de pavimento bsico y sealizacin horizontal y vertical.
Se realiz el mantenimiento peridico (MP), tal como se detalla en el siguiente cuadro:

TRAMO

I: Santa - Chuquicara
II: Pte. Huarochiri - Chuquicara
III: Pte. Huarochiri - Sihuas
IV: Sihuas Hucrachuco - Chonas
V: Chonas San Pedro de Chonta
VI: San Pedro de Chonta Uchiza
VII: Uchiza Emp. PE-5N
VIII: Huallanca Pte Huarochiri
IX: Molinopampa - Huallanca

INTERVENCION
Mantenimiento
Peridico (MP)

Long.
Inventario
(Km)

Recapeo

67.441

Otta Seal
Estabilizado con
aditivo
Afrimado
Afirmado
Esatbilizado con
aditivo
Otta Seal
TOTAL

40.554
108.487
111.594
34.250
76.879
23.140
25.00
12.183
499.528

Publicacin de carcter informativo

Long. MP efectuado
(Km)
-

Ejecutado MP
(Millones)
17,250

98.000

32,700

108.000

11,300

2,800

70.000

7,210

20.000

2,500

12.000

3,600

38.414

77,360

Decenio de las Personas con Discapacidad en el Per


"Ao de la Diversificacin Productiva y del Fortalecimiento de la Educacin"

La conservacin Peridica consiste en la colocacin de pavimento bsico y sealizacin horizontal y vertical.


Estado Actual del Mantenimiento Rutinario:
Se viene realizando trabajos de mantenimiento rutinario antes en todos los tramos y Rutinario despus en algunos
sectores trabajos tales como: i) Roce de Vegetacin, ii) limpieza de calzada y bermas, iii) Repintado de Marcas en el
Pavimento, iv) Repintado de Muros y Parapetos, v) Limpieza de alcantarillas y cunetas, vi) Drenaje de aguas
superficiales, as como v) bacheos en la plataforma, etc.
Actividades por ejecutar:
A la fecha, el contratista conservador viene realizando las labores a lo largo de todo el corredor vial de:
Conservacin Rutinaria Antes y Post-Peridico
Conservacin Peridico
Atencin de emergencias viales
Relevamientos de informacin (inventario vial calificado, estudios de trfico, origen-destino).
2.

CORREDOR VIAL: HUANUCO KOTOSK - LA UNION HUALLANCA Dv. ANTAMINA y PTE TINGO
LLATA - ANTAMINA (170,40 Km.)
TRABAJOS DE CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO PROGRAMADOS.
EN PROCESO DE SELECCIN CP N 029-2015-MTC/20.
Departamento (s)

HUANUCO y ANCASH

Provincias (s)

HUANUCO, DOS DE MAYO, BOLOGNESI

Distrito (s)

Hunuco, Kotosh, Chavinillo, Pachas, La Unin, Huallanca

Contrato de Servicios N

055-2008-MTC/20 (Contrato Original) finalizado

Contrato de Servicios N

021-2014-MTC/20 (Contrato Complementario) vigente

Longitud de Contrato

170.400 Km.

Tipo de pavimento

Pavimento econmico (Slurry Seal y TSB)

Ancho de calzada

3.50 5.20 m

Tiempo de Contrato

14 Meses (Contrato Complementario)

Contratista
Conservador
Inicio y termino de
Contrato
Complementario
Monto
de
Contrato
Complementario
Descripcin de Contrato

Ingenieros Civiles Contratistas Generales S.A. (ICCGSA)


14 Febrero 2014 / 13 Abril 2015

S/. 20,190,545.64
SERVICIO DE CONSERVACION VIAL POR NIVELES DE SERVICIO
CORREDOR VIAL: HUANUCO KOTOSH LA UNION HUALLANCA DV.
ANTAMINA

Se realizaron trabajos de Mantenimiento, atencin de Emergencias Viales, Relevamiento de Informacin e


Inventario Vial. Los trabajos concluyeron el 30.Ene.14.

Publicacin de carcter informativo

Decenio de las Personas con Discapacidad en el Per


"Ao de la Diversificacin Productiva y del Fortalecimiento de la Educacin"

A fin de continuar con los trabajos se suscribi en fecha 13.Feb.14 un contrato complementario Contrato N
021-2014-MTC/20, por S/.20,1 millones, a fin de seguir con la conservacin de la carretera por el periodo de
14 meses (Inicio: 14 Febrero 2014 / Trmino 13 Abril 2015)
A fin de continuar con los trabajos se suscribi en fecha 13.Feb.14 un contrato complementario Contrato N
021-2014-MTC/20, por S/.20,1 millones, a fin de seguir con la conservacin de la carretera por el periodo de
14 meses, el cual concluy el 13.Abr.15.
Por orden de la superioridad se suspendi el trmite de aprobacin de Expediente de Contratacin dado que
mediante Resolucin Ministerial N 278-2015-MTC/01.02 se ha reclasificado de Ruta Vecinal a Ruta
Nacional la siguiente Ruta con Trayectoria: Emp. PE-3N (Pte. Tingo) - Nuevas Flores Cochapata
Pillunani Llata Progreso Bellabamba Poque Huamann Emp. AN 111 (Antamina), asignndole el
cdigo Ruta N 3N H.
Es por ello, que se tom la decisin de incluir esta ruta reclasificada dentro de los Trminos de Referencia
(TDR) del proceso de seleccin Servicio de Gestin y Conservacin Vial por Niveles de Servicio de la
Carretera Hunuco La Unin Huallanca Dv. Antamina y Pte Tingo Llata - Antamina.
El 26.Ago.15 se inici el proceso CP N 029-2015-MTC/20, con un valor referencial de S/. 76 968 411,83,
para seleccionar al contratista conservador que ejecutar los trabajos. Absolucin de Consultas: 10.Set.15.
Absolucin de Observaciones: 24.Set.15. Las observaciones fueron elevadas al OSCE. El 20.Oct.15 el
OSCe emiti el Pronunciamiento N 130-2015/DSU. Se actualizar el cronograma del SEACE y proseguir
con las etapas del proceso de seleccin. Se estima otorgar La Buena Pro para Noviembre 2015
3.

CORREDOR VIAL: HUAURA SAYN CHURIN OYON YANAHUANCA AMBO/ RIO SECO Dv.
SAYAN (339,4 Km.)
TRABAJOS CONCLUIDOS EN SETIEMBRE 2013
Ubicado en los departamentos de Lima, Pasco y Hunuco.
Contrato

N 256-2008-MTC/20

Ruta

PE-18, PE-1NF

Longitud

339.4 Km.

Contratista

ICCGSA

Monto de Contrato

Ingenieros Civiles y Contratistas


Generales S.A.
S/. 67,667,005.31

Tiempo de Contrato

5 aos

Inicio de Trabajos

10 Febrero 2009

Integrante:

Cabe precisar que el 24.Abr.13 de acuerdo al Contrato de Obra N036-2013-MTC/20 con el Consorcio Vial
Huaura (Andrade-JJC), se iniciaron las obras de rehabilitacin y mejoramiento en la carretera Huaura
Sayn y el 08.Mar.13 se iniciaron los trabajos de rehabilitacin en el tramo: Ro Seco El Ahorcado. En este
sentido solo ser necesario asegurar la transitabilidad de Oyn - Ambo, cuya solucin definitiva se
implementar en cuanto se culminen los estudios de factibilidad y definitivos.
El Corredor Vial a la fecha se encuentra en buen estado de transitabilidad.
4.

CORREDOR VIAL PE - 5N: TRAMO: EMPALME PE 22 A PTE. PAUCARTAMBO VILLA RICA PTE
BERMUDEZ VON HUMBOLT y PUENTE PAUCARTAMBO - OXAPAMPA (365,9 Km.)
TERMINO CONTRACTUAL DE LOS TRABAJOS 25.MAR.15.

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"Ao de la Diversificacin Productiva y del Fortalecimiento de la Educacin"

EL 01.JUN.15 SE SUSCRIBIO UN CONTRATO COMPLEMENTARIO PARA LA CONTINUACION DE LOS


TRABAJOS POR UN PERIODO DE 12 MESES
Este Corredor pasa por los Departamentos de Ucayali, Hunuco, Pasco y Junn. El plazo de ejecucin de
los trabajos es de 05 aos.
Contrato:

N 042-2010-MTC/20.

Contratista-Conservador:

Consorcio Servicios Viales (Constructora MPM S.A., Corporacin


Mayo S.A.C, Obras de Ingeniera S.A., SVC Ingeniera y
Construccin S.A.)

Inicio del Servicio

26 Mar 2010

Tiempo de Contrato

5 Aos

Fin del Contrato:

25 - Mar - 2015

Monto contratado

S/. 204,295,529.18 (Incluido IGV 19%)

Fuente de
financiamiento:
Ruta(s)

Recursos Ordinarios
PE-22B; PE-5NA; PE-5N

Regin(es)

JUNIN - PASCO - HUANUCO - UCAYALI

Distrito(s)

Chanchamayo - Oxapampa - Puerto Inca - Padre Abad.

El 19.Feb.10 se suscribi el Contrato de Servicios N 042-2010-MTC/20, con el Consorcio Servicios Viales


(Obrainsa - SVC - MPM Corporacin Mayo), por el monto ascendente a la suma de S/. 204 295 529,18.
Los trabajos se iniciaron el 26.Mar.10 y concluyeron el 25.Mar.15.
Mantenimiento Peridico:
Se realiz el mantenimiento peridico (MP), tal como se detalla en el siguiente cuadro:

TRAMO

I
II
III
I
V
V

Emp. PE-22A
(Puente Reither) Pte Paucartambo Villa Rica
Puente Paucartambo
Oxapampa
Villa Rica - San Juan
de Cacazu
San Juan de Cacazu
- Puerto Bermdez
Puerto Bermdez Von Humboldt

INTERVENCION
Mantenimiento
Peridico (MP)

Slurry Seal
Slurry Seal
Base
Estabilizada/Quimico
Slurry Seal,
Monocapa
TOTAL

Long.
Inventario
(Km)

Long. MP
efectuado
(Km)

Ejecucin MP
(Millones)

39.420

(*)

44.180

44.180

38.110

38.110

13,771

75.180

75.180

14,257

169.000

169.000

66,060

365.89

326.470

98,083

Publicacin de carcter informativo

3,995

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"Ao de la Diversificacin Productiva y del Fortalecimiento de la Educacin"

(* ) Tramo I: la Unidad Gerencial de Obras, ejecut la Obra de Mejoramiento y Rehabilitacin durante los meses de Abril
2011 a Noviembre 2013.
Mantenimiento Rutinario:

El mantenimiento rutinario antes (MRa) ha sido concluido en todos los tramos


En fecha 01.Jun.15 se suscribi el Contrato complementario N 056-2015-MTC/20, por un plazo de 12
meses por el monto de S/. 26 486 345,11.
A la fecha, a travs del Contrato Complementario se viene atendiendo el corredor vial.
5.

CORREDOR VIAL: EMP. PE-18 A (DV. TINGO MARIA) AUCAYACU NUEVO PROGRESO TOCACHE
JUANJUI PICOTA TARAPOTO (458,7 Km.)
TRABAJOS CONCLUYERON EL 26.ABR.15. SE SUSCRIBIO EL 17.AGO.15 UN CONTRATO
COMPLEMENTARIO PARA LA CONTINUACION DE LOS TRABAJOS

Contrato
Ruta
Longitud
Contratista

N 057-2010-MTC/20 del 12.Mar.10


PE-5N
458.69 Km.

Monto de Contrato

Consorcio Vial Juanjui


Construccin y Administracin S.A.
Hidalgo E Hidalgo S.A.
S/. 181,376,627.00

Tiempo de Contrato

5 aos

Integrantes:

Inicio de Trabajos

27 - Abr. 10

Fecha de Trmino

26 - Abr. 15

La Carretera Dv. Tingo Mara Aucayacu Nuevo Progreso Tocache Juanjui Picota Tarapoto de
458,07 kilmetros, se ubica entre los departamentos de Hunuco y San Martn, atravesando los distritos de
Rupa Rupa (Tingo Mara), Jos Crespo y Castillo (Aucayacu), Tocache, Juanjui, Picota Tarapoto; de los
cuales 391,73 kilmetros corresponden a San Martn y 66,34 kilmetros a Hunuco.
Esta carretera slo se encuentra pavimentada el tramo Dv. Tingo Mara a Tocache, siendo la Poblacin
Beneficiaria de aproximadamente 480 530 habitantes.
La carretera forma parte a su vez del Corredor Logstico N 03: Lima La Oroya Cerro de Pasco
Hunuco Tingo Mara Pucallpa, es decir es de suma importancia y contribuye a la integracin de los
pueblos notablemente ya que une la Costa, Sierra y Selva.

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"Ao de la Diversificacin Productiva y del Fortalecimiento de la Educacin"

El 12.Mar.10 se suscribi el Contrato de Servicios N 057-2010-MTC/20, por el monto de su propuesta


econmica de S/. 181 376 627,05, con el Consorcio Vial Juanjui (Hidalgo e Hidalgo - CASA).
Entrega de Terreno: 16 Abr.10. Inicio de los trabajos: 27.Abr.10. Trabajos concluidos el 26.Abr.15.
Caractersticas de la superficie de rodadura:
Asfalto en caliente : Una longitud de 327.47 km, que representa el 71.50% de la longitud total con un
ancho de calzada de 6.00 a 7.00 m.
Slurry Seal
: Una longitud de 127.20 km, que representa el 27.77% de la longitud total
Afirmado
: Una longitud de 4.74 km., que representa el 1.03% de la longitud total
Tramos:
1. Dv. Tingo Mara Puente Porongo (132 Km.): tramo totalmente asfaltado, en el cual se ejecut
conservacin rutinaria.
2. Puente Porongo Tocache (30 Km.): La carpeta asfltica fue reforzada con un mortero, posteriormente
se realiz la conservacin rutinaria.
3. Tocache Pizana (35 Km.): Se realizaron obras de rehabilitacin de su superficie de rodadura con
asfalto, fue recepcionada por el Contratista Conservador en enero 20124, posteriormente se continu
con el mantenimiento rutinario con el contrato de conservacin.
4. Pizana Perlamayo (70.44 Km.):
La Conservacin Peridica en este tramo culmin Ago.2013 se coloc una superficie de Slurry Seal
(Solucin Bsica); posteriormente se realiz la conservacin rutinaria, atencin de emergencias y
relevamiento de informacin.
5. Perlamayo Campanilla (20 Km.):
La Conservacin Peridica en este tramo culmin Abr.2013, se coloc una superficie de Slurry Seal
(Solucin Bsica). Se realizaron trabajos de conservacin rutinaria, atencin de emergencias y
relevamiento de informacin.
6. Campanilla Juanjui ( 45 Km.) La obra de rehabilitacin fue recepcioando pr el Contratista Conservador en Dic.2014. Se realiz la conservacin rutinaria.
7. Juanjui Caspizapa (63 Km.): tramo totalmente asfaltado, se realizaron trabajos de conservacin
rutinaria.
8. Caspizapa Picota (11 Km.) Se coloc una superficie de Slurry Seal y se realiz el mantenimiento
rutinario.
9. Picota Tarapoto (60 Km.): Tramo totalmente asfaltado en el cual se
conservacin rutinaria.

ejecutaron trabajos de

Estrategia de Seguimiento:
El servicio ha concluido el 26 de abril del presente ao de acuerdo al contrato.
Por falta de mantenimiento la va se viene deteriorando, por lo que se requiere una intervencin urgente para
evitar su colapso.
Se ha concluido la liquidacin financiera del contrato y falta la aprobacin del Informe Final.
El 17.Ago.15 se suscribi el contrato complementario N 073-15-MTC/15, por el monto de S/.23233,134.14
y un plazo de ejecucin de servicio de 15 meses, a fin de continuar con el mantenimiento de la va evitando
su deterioro.

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Se espera recuperar la transitabilidad de la va en corto tiempo en beneficio de los usuarios


6.

CORREDOR VIAL: DV. CERRO DE PASCO CHICRIN HUANUCO TINGO MARIA EMPALME PE- 5N (368
Km.)
CONTRATO N 034-2014-MTC/20 SUSCRITO EL 11.MAR.14, CON EL CONTRATISTA CONCAR S.A.
PARA LA EJECUCION DE LOS TRABAJOS DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO.
Ubicado entre los departamentos de Pasco y Hunuco.
El 20.Nov.13 se inici el proceso CP N 029-2013-MTC/20, para la contratacin del mantenimiento peridico
y rutinario de la Carretera Central: Dv. Cerro de Pasco Tingo Mara y Emp. 5N (Pumahuasi), con un valor
referencial de S/. 138 087 193,55, con precios al mes de agosto 2013, por un periodo de 03 aos.
El 14.Feb.14 se realiz el Acto de Otorgamiento de Buena Pro, ocupando el primer lugar el postor CONCAR
S.A., por el monto de su propuesta econmica de S/. 136 795 444,31. La Buena Pro ha quedado consentida
el 27.Feb.14. Contrato N 034-2014-MTC/20 suscrito el 11.Mar.14
A la fecha, el contratista conservador ha culminado la Fase I de su intervencin, realizando trabajos de
conservacin rutinaria a lo largo de todo el corredor vial, as como atencin de emergencias viales y
elaboracin del Programa de Gestin Vial, el cual est en proceso de revisin y aprobacin.
Actualmente se viene ejecutando la Fase II del servicio, con actividades de mantenimiento rutinario en todo
el corredor, atencin de emergencias viales y actividades de conservacin peridica entre las localidades de
Chicrin y Hunuco.
Debido a la temporada de lluvias se ha previsto suspender las actividades de conservacin peridica durante
todo este periodo, considerando que estas condiciones climatolgicas no son las ms adecuadas y afectan
gravemente la calidad de los trabajos. Los eventos de emergencia seguirn siendo atendidos por el
contratista conservador, como parte de su compromiso contractual, para lo cual destinar los recursos
necesarios a fin de mantener permanentemente la transitabilidad de la va. Pasado el periodo de lluvias se
reanudarn las actividades de conservacin peridica.
Reinicio del Mantenimiento Peridico:
Se reiniciarn las actividades luego de la temporada de lluvias, previsto para el 04 de mayo del 2015
culminando dichas actividades el 22 de Octubre del 2015.
Los sectores donde se han realizado actividades de mantenimiento peridico, corresponden al tramo 3, Km
152 Hunuco.
Por otro lado, el 26.Jun.14 se suscribi el Contrato N 59-2014-MTC/20, con el Consorcio CESEL - HOB
(Cesel S.A. Hob Consultores S.A.), por el monto de su propuesta econmica ascendente a S/. 15 251
947,64, para la elaboracin del Estudio de Factibilidad y Definitivo para la Rehabilitacin y Mejoramiento de
la Carretera Dv. Cerro de Pasco Tingo Mara. A la fecha en elaboracin.

7.

CARRETERA PUENTE PUMAHUASI PUENTE CHINO AGUAYTIA SAN ALEJANDRO NESHUYA PUCALLPA 234,9 Km.
CONTRATO SUSCRITO EL 30.ENE.14.
INICIO DE LOS TRABAJOS DE CONSERVACION 13.MAR.14. PLAZO 05 AOS
El 19.Dic.12 se inici el proceso de seleccin CP N 0039-2012-MTC/20, con un valor referencial
ascendente a S/. 143 574 599,35, con precios referidos al mes de setiembre 2012.
En fecha 30.Ene.14 se suscribi el Contrato N 14 -2014-MTC/20 con la empresa CONSTRUCCION Y
ADMINISTRACION S.A., por el monto de su propuesta econmica ascendente a S/. 141 938 642,30.

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"Ao de la Diversificacin Productiva y del Fortalecimiento de la Educacin"

El inicio efectivo del servicio fue el 13.Mar.2014. Desde esa fecha hasta el momento vienen ejecutando
trabajos de Conservacin Rutinaria (Antes del Mantenimiento Peridico).
Desde el 01.May.14 se suspendi temporalmente, el mantenimiento vial en el tramo V, en el sector
comprendido entre las progresivas de hitos kilomtricos existente aprox. Km. 365+000 al km. 375+150,
(ingreso a la ciudad de Pucallpa), haciendo un total de 10.15 Km donde viene interviniendo Obras.
El 13 de agosto de 2014 se suspendi temporalmente el mantenimiento vial en el tramo II, en el sector
comprendido entre las progresivas de hitos kilomtricos de proyecto km. 52+100.15 al km. 76+420; que
corresponde a los hitos kilomtricos existentes (en el terreno) aprox. Km. 446+128 al km. 404+465 haciendo
un total de 24.3195 Km suspendidos. En este sector, se inici la obra Puente Chino Aguayta, Sectores
Daados, a cargo de la Unidad Gerencial de Obras, la cual, por motivos de las fuertes precipitaciones en la
zona que ocasionaron la prdida de dos maquinarias del Contratista y una persona fallecida, solicitaron la
paralizacin de obra en noviembre del 2014. El 20 de noviembre del 2014, el sector fue entregado
nuevamente al Contratista Conservador CASA iniciando con actividades de atencin de emergencias para
recuperar la transitabilidad. El 1ro de mayo del 2015 se dio reinicio a la obra en ese sector y se procedi
nuevamente a excluirlo temporalmente del Contrato de servicios, hasta que la obra sea concluida.
En todos los tramos se viene interviniendo con Conservacin Rutinaria antes de tanto en carreteras como
en puentes, y atencin de emergencias.
El Programa de Gestin Vial fue presentado a esta sede en noviembre 2014 por parte de la Supervisin y se
viene evaluando a cargo de los especialistas de UGC, teniendo los siguientes avances a la fecha:
Plan de Manejo Socio Ambiental: Aprobado
Plan de conservacin Vial suelos y pavimentos: Aprobado.
Inventarios viales carreteras y puentes: Aprobados.
Las especialidades restantes siguen en la etapa de subsanacin de observaciones.
8.

EMPALME PE-18 A (PUENTE RANCHO) PANAO CHAGLLA POZUZO OXAPAMPA Y EMPALME


PE-18B RIO CODO CODO DEL POZUZO EMP. PE-PE5N (PUERTO INCA) 378 Km.
CONTRATO SUSCRITO EL 02.OCT-15
La carretera Emp. PE-18A (Pte Rancho)-Panao-Chaglla-Pozuzo-Oxapampa y Empalme PE-18B-Ro CodoCodo del Pozuzo-Emp. PE-5N (Puerto Inca) de una longitud aproximada de 378 Km., forma parte de las
Rutas Nacionales PE-18B y PE-5NA, localizada en las provincias de Hunuco, Pachitea y Puerto Inca del
departamento de Hunuco y la provincia de Pasco del departamento de Pasco.
Comprende los siguientes tramos:
Tramo a:
Emp. PE-18A (Pte Rancho)-Panao-Chaglla: En el presente tramo se ejecutar trabajos de
mantenimiento peridico y rutinario financiado con recursos ordinarios. El costo estimado para
dichos trabajos es de S/. 23,00 Mill. En dicho tramo el Contratista elaborar el expediente
tcnico para la ejecucin del mantenimiento peridico, que entre otros, se evaluar las
siguientes alternativas:
i) Micropavimento: Base estabilizada con aditivo o emulsin asfltica revestida con un
micropavimento conformado por una mezcla de emulsin asfltica con polmeros.
Los trabajos de mantenimiento peridico y rutinario formarn parte del contrato de gestin,
conservacin y mejoramiento que se estiman convocar en marzo del presente ao mientras
se elabor el proyecto de rehabilitacin y mejoramiento Pte Rancho-Rumichaca, registrado con
cdigo SNIP N 7897, para lo cual se viene elaborando los Trminos de Referencia del estudio
de factibilidad y definitivo para que el consultor proponga la solucin definitiva que prev un
diseo de calzada de 6.60 m. con superficie de rodadura a nivel de carpeta asfltica.
Tramo b:

Dv.Chaglla-Pozuzo-Oxapampa y Empalme PE-18B-Ro Codo-Codo del Pozuzo-Emp. PE-5N


(Puerto Inca): Forma parte del proyecto registrado con cdigo SNIP N 303049, cuyas obras a
nivel de soluciones bsicas financiadas con recursos de inversin tiene un costo del proyecto
que incluye el plan de mejoramiento y supervisin de la obra ascendente a S/. 101 Mill con un

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plazo de ejecucin de dieciocho (18) meses para la alternativa seleccionada. En lo referido a


conservacin para el periodo de cinco (05) aos asciende a S/. 72 Mill.
En este tramo se tiene inversin en los tramos: Dv. Chaglla - Monopampa y Oxapampa-Pozuzo
- Codo del Pozuzo - Emp. PE 5NB (Puerto Inca)
Dv. Chaglla- Mua -Monopampa ruta vecinal Reclasificads Temporalmente como una
variante a la Ruta Nacional PE-18B con la finalidad de lograr la conexin entre los centros de
produccin de Chaglla y Pozuzo hasta que el Gobierno Regional de Hunuco habilite la Ruta
Nacional PE-18B, recientemente Reclasificada Temporalmente como Ruta Departamental HU115 con Resolucin Ministerial N 575-2014-MTC/02 del 14.Ago.2014.
Estudio de Perfil por Niveles de Servicio:
Contrato
: N 120-2012-MTC/2012
Monto
: S/. 481 541,11
Consultor
: Consorcio Lima (Contratista Inmobiliaria y Servicios Company SAC Hugo Chvez
Arvalo / Luis Alfonso Villanueva Torres)
Inicio
: 17.Dic.12
En fecha 03.Set.14, mediante Memorndum N 1850-2014-MTC/09.02, la OPI-MTC despus de haber
efectuado la revisin, evaluacin y el anlisis respectivo aprueba el Estudio a nivel de Perfil y se otorga la
Declaracin de Viabilidad del citado proyecto, con el cdigo SNIP 303049.
Mediante R.D. N 160-32015-MTC/20 del 13.Mar.15 se aprueba el perfil
Situacin Actual:
El 23.Mar.15 se dio inicio al proceso de seleccin CP N 011-2015-MTC/20, para seleccionar al Contratista
Conservador que realice el Servicio de Gestin, Mejoramiento y Conservacin Vial por Niveles de Servicio
del Corredor Vial: Puente Rancho - Panao - Chaglla - Monopampa - Emp. PE-5NA y Oxapampa - Pozuzo Codo del Pozuzo - Emp. PE5N (Puerto Inca), con un valor referencial de S/. 200 427 672,48 y un plazo de
ejecucin de 05 aos. La integracin a las Bases se realiz el 07.Ago.15. Presentacin de Propuestas:
01.Set.15.
El 08.Set.15 se realiz el Acto de Otorgamiento Buena Pro, ocupando el primer lugar el Postor: Consorcio
Selva Central (Corporacin Mayo SAC / Constructora MPM S.A.), por el monto de su propuesta econmica
ascendente a S/, 195 312 577,03). Se consinti la Buena Pro 18.Set.2015. A la fecha, se viene gestionando
la suscripcin del contrato.
Contrato N 101-2015-MTC/20, suscrito el 02.Oct.2015
Cronograma de ejecucin de los trabajos:
Item
1
2
3
4

Actividad
Viabilidad del Proyecto
Verificacin de Viabilidad
Convocatoria del mejoramiento +
conservacin por cinco (05) aos
Inicio del contrato de Mejoramiento y
Conservacin por 05 aos

Fechas
Set.14
Ene.15
Marzo15
Oct.15

Cabe precisar que en el presente ao 2015 se ha asignado un presupuesto de S/. 500 000 para realizar
trabajos de mantenimiento rutinario por ejecucin presupuestaria directa hasta el inicio de los trabajos de
mejoramiento y Conservaciones por niveles de servicio.
9.

CARRETERA: CASMA HUARAZ HUARI HUACAYBAMBA JIRCAN TINGO MARIA MONZON


EMP. PE-18 A (TINGO MARIA): 536 KM.
ESTUDIO DE PERFIL PARA EL MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA POR NIVELES DE SERVICIO EN
ELABORACION. APROBACION PREVISTA: DICIEMBRE 2015

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El proyecto de Mejoramiento de la carretera Casma Huaraz Huari Huacaybamba Jircan - Tingo Mara
Monzn -Emp.PE-18A (Tingo Mara), localizada en las provincias de Casma, Huaraz, Huari y Antonio
Raymondi de la Regin de Ancash y en las provincias de Huacaybamba, Humalies y Leoncio Prado de la
Regin de Hunuco.
Modelo de Gestin: Proyecto Per Modelo II
Longitud: 536 Km.
Estudio de Perfil por niveles de servicio, costo: S/. 1 448 965.13.
Plazo estimado del estudio de preinversin: 150 das (No incluye plazos de revisin de la entidad ni
absolucin de observaciones)
Costo promedio x Km: S/. 600,000
Mejoramiento a nivel de soluciones bsicas: Afirmado, afirmado estabilizado con o sin recubrimiento
impermeable bituminoso, tratamientos superficiales simples
Incluye mejoramientos puntuales, cambios en la geometra (Curvas, pendientes y anchos) con fines de
seguridad vial, colocacin de obras de arte menores, drenaje y sealizacin.
Dispositivo legal: Resolucin Directoral N 008-2012-EF/63.01 (13.Dic.2012)
Estudio de Perfil por niveles de servicio:
En fecha 09.Jun.14 se suscribi el Contrato N 55-2014-MTC/20, con el CONSORCIO CASMA (Cadelu SAC
Barriga Dallorto), por el monto de S/. 1 448 965.13, para la elaboracin del Estudio a nivel de Perfil de la
Carretera: Casma Huaraz Huari Huaycabamba Jircn Tingo Mara Monzn Emp. PE-18 A Jircn Tingo Mara Monzn Emp. PE-18 Tingo Mara.
El 19.Jun.2014 se dio inicio a la elaboracin del estudio de preinversin a nivel de perfil.
A la fecha, dicho estudio tiene aprobado el informe N A: Plan de Trabajo del componente de gestin y el
Informe N 01: Avance Parcial del Componente de Ingeniera, actualmente se encuentra en revisin del
levantamiento de observaciones del Informe N 02: Borrador de Informe Final del Componente de Ingeniera.
La DGASA ha emitido su pronunciamiento y comunica que al citado estudio le corresponde la Categora I
Declaracin de Impacto Ambiental (DIA).
Con la conformidad del borrador de Informe Final, el consultor tiene 30 das para presentar el Informe N 03:
Informe final del componente de ingeniera, es estima su conformidad para Diciembre -2015.
Cronograma del proceso:

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ITEM

ACTIVIDAD

FECHAS

Termino del estudio de perfil

Dic.2015

Viabilidad del Proyecto

Dic.2015

Convocatoria del servicio de Mejoramiento y Conservacin por niveles de


servicio por seis (06) aos
Inicio del Contrato de Servicio de Mejoramiento y Conservacin por niveles de
servicio por seis (06) aos

Dic.2015

May.2016

Costos del Contrato por niveles de servicio:


ITEM

ACTIVIDAD

Km.

S/. (Miles)

Mejoramiento (Presupuesto de Inversin Publica

381

228,600

2
3

Conservacin
Supervisin
TOTAL INVERSION + CONSERVACIN

536
536

43,256
10,874
282,730

Lima, Octubre 2015

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