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II
HOJA DE REVISIN
Los miembros del comit de Tesis recomendamos que la Tesis Caracterizacin
de aceros inoxidables y estudio de su resistencia mecnica y conformabilidad,
realizada por el alumno Sergio Alejandro Leal Alanis con nmero de matrcula
1207120, sea aceptada como opcin para el grado de Maestro en Ciencias de la
Ingeniera Mecnica con especialidad en Materiales.
_____________________________
Asesor
Dra. Patricia Zambrano Robledo
_____________________________
Revisor
Dra. Martha Guerrero Mata
_____________________________
Revisor
Dr. Joaqun del Prado Villasana
_____________________________
Dr. Moiss Hinojosa Rivera
Subdirector de la Divisin de Estudios de Postgrado
III
DEDICATORIA
El nfora guarda siempre el aroma del primer vino que guard.
Horacio Flaco
IV
AGRADECIMIENTOS
Slo un exceso es recomendable en el mundo: el exceso de gratitud.
Jean de la Bruyere
Al Dr. Rafael Cols por esa forma tan humana y cordial de compartir el
conocimiento, por siempre aclarar mis dudas y tenerme la confianza suficiente
para prestarme sus libros, muchas gracias.
A la Dra. Adriana Salas y al Dr. Nelson Garza por su amistad, por siempre
darme un espacio para revisar mi trabajo y aconsejarme, por su apoyo, por la
motivacin y sus palabras de aliento para que este proyecto saliera adelante,
muchas gracias.
Al Simulation Team: Oscar Zapata, Ren Cerda, Diego Senz, Nstor Martnez
y Johana Gamez por su ayuda y consejos sobre el rea de elemento finito.
A mis amigos de FIME: Daniel Prez, Ariana Alvarado, Javier Beltran, Manuel
Cruz y Vladimir Lara, por su amistad y por haberme ayudado a sacar adelante
este proyecto.
A Daniela Tllez, gran amiga, con la cual tuve la dicha de que desarrollramos a
la par proyectos hermanos. Te agradezco por tu tiempo, por tu espacio, por el
apoyo anmico (que fue de vital importancia), por conspirar con migo para que
todo esto fuera posible, gracias por tu amistad.
A mis amigos: Daniel Rodrguez, Miguel Campos, Israel Urista, Alejandro y
Jorge Lugo, por los grandes momentos que pasamos juntos, los cuales siempre
me hicieron sonrer y me dieron fuerza para continuar.
A mi familia, quienes son la esencia de esta tesis, por apoyarme e impulsarme
en cada momento de mi vida, por sus palabras de aliento en los momentos
difciles, por siempre creer en mi, por soportar a la persona mas intensa del
mundo con este sueo y los mas importante, por su amor incondicional.
VI
NDICE
Contenido
Resumen
Pg.
IX
Capitulo 1- Introduccin
Captulo 2 Antecedentes
11
12
14
18
22
23
25
27
30
30
4.2 Laminado.
31
4.3 Forjado.
32
4.4 Extrusin.
33
4.5 Trefilado.
35
35
4.7 Doblado.
36
4.8 Embutido.
38
4.9 Estampado.
40
4.10 Hidroformado.
41
Captulo 5 Experimentacin
5.1 Material.
43
43
VII
45
47
5.4 Macrodureza.
48
5.5 Microdureza.
49
51
55
59
59
6.2 Macrodureza.
61
6.3 Microdureza.
62
62
73
86
Captulo 7 Conclusiones
88
Captulo 8 Recomendaciones
90
Captulo 9 Referencias
92
Apndice A
96
Apndice B
98
Apndice C
99
Lista de tablas
109
Lista de figuras
110
Lista de ecuaciones
114
VIII
RESUMEN
Durante los ltimos aos se ha estado trabajando fuertemente por medidas ms
respetuosas con el medio ambiente. El sector automovilstico est buscando la
forma de disminuir el peso de los componentes del chasis de un automvil,
mediante la investigacin y desarrollo de materiales ms ligeros, que contengan
las mismas propiedades mecnicas o superiores que los utilizados actualmente,
que tiene como ltima finalidad la reduccin en el consumo de combustibles
fsiles.
Los aceros inoxidables pueden utilizarse para reducir el peso debido a que
presentan altas propiedades mecnicas que permitiran reducir el espesor de
piezas estructurales del chasis de un automvil, por eso se realiz una
caracterizacin de dos aceros inoxidables austenticos (AISI 304L y 316L) y un
acero inoxidable martenstico (AISI 410S) con la finalidad de determinar sus
propiedades mecnicas, su conformabilidad y su comportamiento en una pieza
tubular sometida a compresin para evaluarlos como posibles reemplazos en
partes de un chasis.
Durante la investigacin experimental de este proyecto, se analiz la
microestructura y medicin de tamao de grano para cada grado de acero
inoxidable mediante microscopa ptica, ensayos Rockwell y Vickers para
determinar la dureza y microdureza, ensayos de tensin a distintas velocidades
de cabezal (10, 100 y 1000 mm/min.) con el objetivo de especificar las
propiedades mecnicas en diferentes velocidades de deformacin, as como la
relacin de deformacin plstica promedio (R) para definir el grado de
conformabilidad y anisotropa plstica de los distintos aceros inoxidables, por
ultimo se simul un proceso de compresin de una pieza tubular utilizada en la
industria automotriz con el propsito de describir su comportamiento durante un
impacto frontal.
IX
CAPTULO 1
INTRODUCCIN
gracias
sus
propiedades
mecnicas.
La
alta
relacin
CAPTULO 2
ANTECEDENTES
(1)
e =
y (2)
de formado realiz pruebas con tiras rectangulares de acero inoxidable AISI 301
y Hy800, el dimetro de penetracin fue de 100 mm. y la velocidad del ensayo
fue de 5 mm/seg, con el objetivo de mostrar la deformacin mxima a la fractura
para diferentes relaciones de deformacin bajo un esfuerzo biaxial, lo que nos
permite saber el limite de la deformacin al momento de las operaciones,
llegando a la conclusin de que los aceros austenticos tienen un alto grado de
conformabilidad por dos razones, la primera es que tiene un fuerte
comportamiento de endurecimiento por trabajo mecnico y la segunda es que
microestructura cambia de ustentica a martenstica en las regiones con alta
deformacin plstica [6].
El mtodo de elemento finito es una herramienta ms que se utilizo dentro
de las investigaciones realizadas a los aceros inoxidables, sus aplicaciones son
bastante amplias, ya que por medio de el Schuberth y Emmons determinaron el
esfuerzo de Von Misses en piezas y estructuras sometidas a compresin, Placidi
estableci la conformabilidad de los materiales mediante la obtencin de los
diagramas limite de formado y la disminucin del espesor al remplazar un acero
al carbono por uno inoxidable, Magnusson encontr la variacin en el espesor
de la seccin transversal al momento de conformar el material [5,6,14,15].
Los resultados de disminucin de peso que se obtuvieron mediante el uso
de aceros inoxidables en aplicaciones estructurales en el chasis son diversos,
esto depende del grado de acero utilizado y de la geometra de la pieza, Placidi
obtuvo una reduccin de peso de 15% para un brazo de suspensin usando un
AISI 304 y una reduccin de 24% para un rin haciendo uso de AISI 301L, Capelli
consigui una disminucin de 34% para una defensa utilizando un 301LN,
Emmons determin una reduccin de 40% del peso del chasis de un autobs
mediante el uso de un acero Nitronic 30 y Nkel report una disminucin de 20%
mediante el uso de aceros AISI 201, 301, y 301LN sin mencionar en que partes
fueron utilizados [14, 15, 16, 17].
CAPTULO 3
ACEROS INOXIDABLES
Figura 3.1
10
Figura 3.2
11
12
Figura 3.3
13
Grupos
2XX
3XX
4XX
4XX
5XX
Figura 3.4
El cromo tiene la misma estructura cristalina que la ferrita (), ambos son
cbicos centrados en el cuerpo (BCC) y es el elemento base en los aceros
inoxidables. En el diagrama de equilibrio Fe-Cr que se muestra en la figura 3.5,
14
Figura 3.5
15
Figura 3.6
(3)
(4)
16
Figura 3.7
17
18
19
304 para llegar a otras familias de aceros inoxidables como son los dplex y los
endurecidos por precipitacin.
Algunos sulfuros pueden estar presentes en aceros inoxidables como
impurezas (0.03%) o como una adicin intencional para mejorar su
maquinabilidad (AISI 303) usualmente a un nivel de 0.3%. Los sulfuros que son
predominantes son sulfuros de manganeso, pero tambin pueden ser de cromo,
son generalmente perjudiciales para la resistencia a la corrosin en todos los
grados de acero inoxidable, no solamente los austenticos [21].
En aplicaciones para resistencia a la corrosin es necesario el control del
contenido de carbono por debajo de 0.08% (AISI 304 y 316). Cuando estos
aceros se soldan se deben tomar precauciones adicionales y frecuentemente se
especifican valores de carbono inferiores a 0.03% [23]. En este trabajo de tesis
se estudian los aceros inoxidables AISI 304L y 316L (austenticos), donde la
letra L es la abreviatura de Low Carbon (bajo carbono).
20
Figura 3.8
21
22
23
Figura 3.9
26
Figura 3.10
27
28
Figura 3.11
29
CAPTULO 4
PROCESOS DE CONFORMADO
forma de
30
d) Trefilado.
Los procesos de conformado en lminas metlicas son operaciones de
formado o preformado de laminas, tiras o rollos. La relacin que existe entre el
rea superficial y el volumen del material inicial es alta [25].
Las operaciones bsicas de conformado en lminas son:
a) Operaciones de corte
b) Doblado.
c) Embutido.
d) Estampado.
4.2 LAMINADO
El laminado es un proceso de deformacin en el cual el espesor de un
material se reduce mediante fuerzas de compresin ejercidas por rodillos
opuestos, estos giran para jalar el material y simultneamente comprimirlo entre
ellos, como se muestra en la figura 4.1 [25, 26].
Figura 4.1
Proceso de laminacin.
31
sin
rebaba:
proceso
en
el
que
el
dado
restringe
32
Figura 4.2
Procesos de forja: (a) dado abierto, (b) dado impreso y (c) sin rebaba.
4.4 EXTRUSIN
Extrusin es un proceso de compresin en el cual el metal es forzado a
fluir a travs de un dado para que tome la forma de la abertura de ste en su
seccin transversal [25].
Tipos de operaciones de extrusin:
a) Extrusin directa: es en la que un tocho de metal se carga en un
recipiente y una herramienta llama pisn comprime el material
forzndolo a fluir a travs de una o mas aberturas de un dado al
extremo opuesto del recipiente.
b) Extrusin indirecta: es aquella en la que el dado est montado
sobre el pisn, en lugar de estar en el extremo opuesto del
recipiente, el metal es forzado a fluir a travs del claro en una
direccin opuesta a la del pisn
33
Figura 4.3
34
4.5 TREFILADO
El trefilado es un proceso de conformado en el cual el dimetro de un
alambre o barra se reduce cuando se tira del material a travs de un dado. Las
caractersticas generales del proceso son similares al proceso de extrusin, la
diferencia es que en el trefilado el material se jala a travs del dado, mientras
que en la extrusin se empuja. La diferencia bsica entre el trefilado de barras
(dimetro grande) y el trefilado de alambre (dimetro pequeo), es el tamao del
material que se procesa [25].
4.6 OPERACIONES DE CORTE
El proceso de corte no es propiamente un proceso de conformado, debido
a que implica mas el corte que el formado del metal, se incluye debido a que es
una operacin necesaria y muy comn el trabajado de laminas. En esta
operacin se corta la pieza usando un punzn y un dado.
Los mtodos de corte ms comunes son [25]:
a) Cizallado: es la operacin de corte de una lmina a lo largo de una
lnea recta entre dos bordes de corte, este proceso es utilizado
generalmente para reducir grandes laminas a secciones mas
pequeas para operaciones posteriores de conformado.
b) Punzonado: implica el corte de una lmina a lo largo de una lnea
cerrada en un solo paso para separar la pieza de material
circundante. La parte que es cortada es el producto deseado de la
operacin.
c) Perforado: es un proceso muy similar al punzonado, excepto que la
pieza que se corta se desecha y se le llama pedaceara. El material
remanente es la parte deseada.
La figura 4.4 muestra las operaciones de corte.
35
Figura 4.4
4.7 DOBLADO
El doblado es un proceso que implica la deformacin de una lmina o
placa para que adopte un ngulo con respecto a un eje recto, en la mayora de
los casos. Durante la operacin de doblado, la cara dentro del plano neutral se
comprime, mientras que la cara por fuera de este plano se estira, as como se
muestra en la figura 4.5. Este proceso produce muy poco o ningn cambio en el
espesor de la lmina metlica [25].
36
Figura 4.5
Proceso de doblado.
37
Figura 4.6
4.8 EMBUTIDO
El proceso de embutido se refiere a la transformacin de una lmina para
hacer piezas en forma de copa, caja y otras formas huecas ms complejas
mediante el estirado de un metal. Se realiza colocando una lmina sobre un
dado, fijndola con un anillo y empujando el metal hacia la cavidad de este con
un punzn, como se muestra en la figura 4.7 [28].
38
Figura 4.7
Proceso de embutido.
39
Figura 4.8
Etapas del proceso de embutido: (1) el punzn entra en contacto con la
lmina, (2) doblado, (3) enderezado, (4) compresin, y (5) forma final
4.9 ESTAMPADO
El proceso de estampado es una operacin de deformacin volumtrica,
se usa frecuentemente en el trabajo de lminas metlicas para formar
indentaciones como venas o costillas de refuerzo. La indentacin produce
adelgazamiento de la lmina metlica y las elevaciones de las secciones
producen engrosamiento del metal. Los dados de estampado poseen contornos
y cavidades que coinciden, el punzn contiene los contornos positivos y el dado
los negativos [28].
La figura 4.9 muestra el proceso de estampado.
40
Figura 4.9
Proceso de estampado.
4.10 HIDROFORMADO
Los procesos de conformado tradicionales han evolucionado y dado paso
a nuevos procesos para el conformado de materiales, uno de ellos es el
hidroformado. El proceso de hidroformado consiste en la aplicacin de una
presin interna mediante un fluido, para transformar un tubo recto en un
componente de diversas formas.
La metodologa del hidroformado consta de colocar un tubo en un molde
cerrado con la forma deseada, posteriormente aplicar fluido presurizado al
interior del tubo, para que adopte la forma del molde [29].
El hidroformado constituye un trabajo en fro mediante el cual se ocasiona
una
deformacin
permanente
del
material
consecuentemente
un
41
Figura 4.10
42
CAPTULO 5
EXPERIMENTACIN
43
Espesor
(mm)
304L
316L
410S
3.4
3
2.6
C%
Max.
Mn %
Max.
P%
Max.
Composicin (% Peso)
S%
Si %
Cr %
Max. Max.
Max.
Ni %
Mo %
N%
Max.
0.03
0.03
0.08
2
2
1
0.045
0.045
0.04
0.03
0.03
0.03
8-12
10-14
0.6
2-3
-
0.1
0.1
-
0.75
0.75
1
18-20
16-18
11.5-13.5
y (MPa)
max (MPa)
% El
D. Brinell
D. Rockwell B
304L
316L
410S
170
170
205
485
485
415
40
40
22
201
217
183
92
95
89
Tabla 3. Propiedades mecnicas de los aceros inoxidables AISI 304L, 316L y 410S
proporcionadas por el proveedor.
Posteriormente se obtuvieron probetas de tensin cortadas a 0, 45 y 90
con respecto a la direccin de laminacin del material para cada uno de los
aceros inoxidables (figura 5.1), mediante una mquina de corte con agua. Se
cortaron 30 piezas por seccin de lmina, adems de las probetas se obtuvieron
algunas secciones pequeas con la finalidad de contar con muestras para las
fotomicrografas y para obtener la dureza.
44
(0)
(90)
(45)
Direccin de laminacin
Figura 5.1
45
Ataque
Reactivo
Tiempo
(s)
Voltaje
(V)
304L
316L
Electroltico
A. Ntrico
60%
105
135
1.1
1.1
410S
Inmersin
1gr A. Picrico
5ml A. Clorhdrico
100ml Etanol
70
46
Figura 5.2
estudios
de
microscopa
proporcionan
las
caractersticas
47
48
Carga (Kgf)
Indentador
304L
316L
410S
100
Esfera
1/16"
Figura 5.3
5.5 MICRODUREZA
El ensayo de dureza Vickers es un mtodo para medir la dureza de los
materiales mediante un indentador de diamante con forma de pirmide, el
ngulo comprendido entre las caras opuestas de la pirmide es de 136. La
dureza Vickers se define como la carga dividida por la superficie de indentacin,
esta zona se calcula a partir de mediciones microscpicas de las longitudes de
las diagonales de la impresin [31]. Esta tcnica es considerada como ensayo
49
Carga (Kgf)
t (s)
304L
316L
410S
0.3
15
50
Figura 5.4
51
52
Figura 5.5
Figura 5.6
53
ngulo ()
0
304L
316L
410S
45
90
Velocidad de
cabezal
(mm/min.)
Repetibilidad
10
100
1000
10
100
1000
10
100
1000
3
3
3
3
3
3
3
3
3
Figura 5.7
54
55
56
Figura 5.8
Pieza tubular.
En la figura 5.9 se muestra la pieza entre las paredes slidas para llevar a
cabo el proceso de compresin mediante simulacin.
Figura 5.9
57
Pieza tubular
Figura 5.10
58
CAPTULO 6
RESULTADOS Y DISCUSIONES
(5)
N A = 0.0002M 2 N int erno +
2
Figura 6.1
Figura 6.2
60
Figura 6.3
6.2 MACRODUREZA
La dureza se obtuvo como el promedio de las lecturas registradas de
cada muestra, los resultados se muestran en la Tabla 8.
Resultados dureza Rockwell B AISI 304L, 316L y 410S
INDENTACIN
AISI 304L
AISI 316L
AISI 410S
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Promedio
81
80
88
88
88
85
90
88
88
88
86
85
88
88
87
87
87
87
83
87
87
87
59
85
74
72
70
72
74
74
76
72
73
6.3 MICRODUREZA
La dureza se obtuvo como el promedio de las lecturas registradas de
cada muestra, los resultados se muestran en la Tabla 9.
Resultados dureza Vickers AISI 304L, 316L y 410S
INDENTACIN
AISI 304L
AISI 316L
AISI 410S
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Promedio
204
202
213
199
201
196
212
191
196
191
201
199
191
188
194
185
194
196
205
232
248
203
165
160
161
165
158
166
167
165
165
205
168
62
63
(10mm/min)
304L (0)
304L (45)
304L (90)
316L (0)
316L (45)
316L (90)
410S (0)
410S (45)
410S (90)
1000
(MPa)
800
600
400
200
0
-0.1
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
Figura 6.4
y (MPa)
max (MPa)
u (MPa)
K (MPa)
%El
%A
0
45
90
348.85
331.41
344.23
986.16
982.37
1019.71
794.21
803.98
858.45
0.39
0.38
0.38
1239.80
1203.20
1268.60
65.30
65.77
65.04
69.83
64.89
63.92
316L
y (MPa)
max (MPa)
u (MPa)
K (MPa)
%El
%A
0
45
90
351.20
351.36
330.55
889.82
902.30
848.49
615.42
638.90
627.86
0.37
0.36
0.37
1249.30
1239.80
1167.10
52.42
54.04
56.17
68.53
65.61
72.40
410S
y (MPa)
max (MPa)
u (MPa)
K (MPa)
%El
%A
0
45
90
294.82
332.99
308.15
530.47
545.63
522.70
381.88
382.82
376.64
0.25
0.22
0.24
758.70
764.60
752.90
37.52
34.43
36.62
66.34
66.90
71.38
Tabla 10. Resumen de las propiedades mecnicas AISI 304L, 316L y 410S a velocidad
de cabezal de 10 mm/min.
64
(100mm/min)
304L (0)
304L (45)
304L (90)
316L (0)
316L (45)
316L (90)
410S (0)
410S (45)
410S (90)
1000
(MPa)
800
600
400
200
0
-0.1
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
Figura 6.5
65
y (MPa)
max (MPa)
u (MPa)
K (MPa)
%El
%A
0
45
90
355.55
365.29
376.42
923.81
940.75
963.74
771.41
755.41
792.22
0.36
0.35
0.36
1175.00
1193.10
1230.20
63.27
61.98
62.15
67.15
55.84
64.94
316L
y (MPa)
max (MPa)
u (MPa)
K (MPa)
%El
%A
0
45
90
363.95
388.30
354.81
891.95
915.31
844.72
665.26
764.76
713.64
0.36
0.34
0.34
1241.50
1249.30
1148.10
52.71
53.66
53.14
64.84
63.26
65.20
410S
y (MPa)
max (MPa)
u (MPa)
K (MPa)
%El
%A
0
45
90
316.88
354.21
320.30
541.95
557.06
530.56
391.33
412.96
395.15
0.24
0.21
0.23
770.30
770.40
752.90
36.05
33.40
33.86
70.06
64.37
69.29
Tabla 11. Resumen de las propiedades mecnicas AISI 304L, 316L y 410S a velocidad
de cabezal de 100 mm/min.
Los resultados obtenidos de los ensayos de tensin a velocidad de
cabezal de 1000 mm/min. para el AISI 304L fue un esfuerzo mximo de 971
MPa y una elongacin de 66%, para el 316L se obtuvo un esfuerzo mximo de
931 MPa y el valor de elongacin fue de 58%, para el acero 410S dichos valores
son 564 MPa y 37% respectivamente.
En la figura 6.6 se muestran las curvas esfuerzo verdadero vs.
deformacin verdadera de los aceros inoxidables sometidos a ensayados de
tensin a velocidad de cabezal de 1000 mm/min.
Se muestra el resto de las propiedades mecnicas obtenidas en el
ensayo de tensin a esta velocidad de cabezal en la Tabla 12.
66
(1000mm/min)
304L (0)
304L (45)
304L (90)
316L (0)
316L (45)
316L (90)
410S (0)
410S (45)
410S (90)
1000
(MPa)
800
600
400
200
0
-0.1
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
Figura 6.6
Resumen de las propiedades mecnicas AISI 304L, 316L y 410S a vel. de cabezal
de 1000 mm/min
304L
y (MPa)
max (MPa)
u (MPa)
K (MPa)
%El
%A
0
45
90
359.01
388.38
385.74
971.22
964.72
978.19
842.75
825.13
845.30
0.35
0.35
0.34
1230.20
1220.90
1230.20
70.38
66.49
65.74
66.50
55.72
63.01
316L
0
45
90
y (MPa)
380.84
407.60
353.73
max (MPa)
931.64
952.55
815.89
u (MPa)
752.39
808.57
675.08
n
0.35
0.35
0.33
K (MPa)
1270.40
1278.40
1088.10
%El
56.13
59.53
58.79
%A
62.57
61.62
68.82
410S
y (MPa)
max (MPa)
u (MPa)
K (MPa)
%El
%A
0
45
90
340.06
362.82
340.55
577.97
564.85
551.85
407.77
449.73
411.56
0.24
0.21
0.22
806.90
759.00
788.30
39.39
37.36
35.63
67.69
60.83
65.22
Tabla 12. Resumen de las propiedades mecnicas AISI 304L, 316L y 410S a velocidad
de cabezal de 1000 mm/min.
67
superiores a las del acero 410S (y=308 MPa y max=530 MPa), la diferencia en
los esfuerzos se debe a la composicin qumica, ya que el nquel incrementa las
propiedades mecnicas, el acero CA6NM contiene 3.5 % de Ni y el 410S solo
posee 0.6 %.
Las propiedades mecnicas de mayor inters para este proyecto son el
esfuerzo mximo (max) y el porcentaje de elongacin (%El), en la Tabla 13 se
presenta un comparativo entre la diferencia en porcentajes (Dif %) de estas
propiedades manteniendo constante el ngulo respecto a la laminacin y
variando la velocidad de cabezal para cada uno de los aceros inoxidables.
La diferencia en porcentajes (Dif %) se obtiene tomando como punto de
comparacin el cual es para cada uno de los aceros inoxidables la velocidad de
cabezal de 10 mm/min. para cada ngulo (0, 45 y 9 0), obteniendo una
diferencia de incremento o decremento segn sea el caso para las velocidades
de 100 y 1000 mm/min.
68
304L
Vc
(mm/min)
max
(MPa)
Dif
%
0
0
0
10
100
1000
986.16
923.81
971.22
45
45
45
10
100
1000
90
90
90
10
100
1000
316L
%El
Dif
%
max
(MPa)
Dif
%
-6.3
-1.5
65.30
63.27
70.38
-3
7
889.82
891.95
931.64
982.37
940.75
964.72
-4.2
-1.8
65.77
61.98
66.49
-6
1.5
1019.71
963.74
978.19
-5.5
-4.1
65.04
62.15
65.74
4.6
0
410S
%El
Dif
%
max
(MPa)
Dif
%
%El
Dif
%
0.2
4.7
52.42
52.71
56.13
0
7.6
530.47
541.95
577.97
2.0
8.8
37.52
36.05
39.39
-3
5.4
902.30
915.31
952.55
1.4
5.5
54.04
53.66
59.53
-1.8
9.2
545.63
557.06
564.85
2.2
3.4
34.43
33.40
37.36
-2.9
8.8
848.49
844.72
815.89
-0.5
-3.8
56.17
53.14
58.79
-5.3
3.5
522.70
530.56
551.85
1.5
5.5
36.62
33.86
35.63
-8.3
-2.7
69
304L
0
45
90
Vc
(mm/min)
10
10
10
max
(MPa)
986.16
982.37
1019.71
Dif
%
-0.4
3.3
0
45
90
100
100
100
923.81
940.75
963.74
0
45
90
1000
1000
1000
971.22
964.72
978.19
316L
65.30
65.77
65.04
Dif
(%)
0.7
-0.3
max
(MPa)
889.82
902.30
848.49
Dif
%
1.4
-4.6
1.8
4.3
63.27
61.98
62.15
-2.0
-1.7
891.95
915.31
844.72
-0.7
0.7
70.38
66.49
65.74
-5.5
-6.5
931.64
952.55
815.89
%El
410S
52.42
54.04
56.17
Dif
(%)
3
7.1
max
(MPa)
530.47
545.63
522.70
Dif
%
2.8
-1.5
37.52
34.43
36.62
Dif
%
-8.2
-2.4
2.6
-5.2
52.71
53.66
53.14
1.8
0.7
541.95
557.06
530.56
2.9
-2
36.05
33.40
33.86
-7.3
-6
2.2
-12.4
56.13
59.53
58.79
6
4.7
577.97
564.85
551.85
-2.2
-4.5
39.39
37.36
35.63
0.9
-9.5
%El
%El
70
r=
w
t
W
w = ln 0
Wf
t
t = ln 0
tf
R=
r0 + 2 r45 + r90
4
(6)
(7)
(8)
(9)
71
304L
316L
410S
10
100
1000
Vel. de cabezal
Figura 6.7
72
Figura 6.8
73
Figura 6.9
Figura 6.10
74
Figura 6.11
75
Figura 6.12
Figura 6.13
76
Figura 6.14
Figura 6.15
Figura 6.16
78
Figura 6.17
Figura 6.18
79
Figura 6.19
80
Figura 6.20
Figura 6.21
81
Figura 6.22
Figura 6.23
82
max
(MPa)
Reduccin de
longitud
(mm)
Reduccin de
longitud
(%)
HSLA
304L
316L
410S
409
985
862
516
347
418
172
176
60
72.5
30
30.5
Tabla 15. Resultados de la compresin de los aceros HSLA, 304L, 416L y 410S.
El acero inoxidable 304L durante el proceso de simulacin fue el que
obtuvo la mayor resistencia mecnica (max = 985 MPa) y una reduccin del
72.5% de su longitud original, por lo tanto es el acero que presenta el mejor
comportamiento en la pieza tubular al ser sometida a un impacto, esto es debido
a la composicin qumica (contenido cromo de 18 a 20%, ver Tabla 2), y a sus
altas propiedades mecnicas (max = 986 MPa y %El = 65, ver Tabla 10).
Kremer [38] realiz estudios mediante procesos de compresin fsicos a
piezas tubulares de acero inoxidable AISI 304, con la finalidad de validar
elementos que tengan la capacidad de absorber energa, mostrando un alta
deformacin del material durante los impactos en automviles, utiliz una pieza
tubular de 305 mm de largo, 2.97 mm de espesor, dicha pieza alcanz una
deformacin de 178 mm
83
AISI 3140
Energa
(MJ)
AISI 304L
Energa
(MJ)
AISI 316L
Energa
(MJ)
AISI 410S
Energa
(MJ)
10461.4
24344.7
24344.7
24344.7
819.5
722.1
716.1
699.6
-7318.3
-8614.2
-17318.4
-17318.4
3962.5
16452.6
7742.4
7725.9
Tabla 16. Cantidad de energa necesaria para la produccin y manufactura de los aceros
AISI 3140, 304L, 316L y 410S.
La energa para producir cualquier grado de aceros inoxidable es 24344.7
MJ, y es 2.3 veces mayor que la energa requerida para producir un acero de
baja aleacin. La energa necesaria para manufacturar el acero inoxidable es
ligeramente menor, alrededor de .85 veces la necesaria para manufacturar el
84
AISI 3140
Emesion de
CO2 (Kg)
AISI 304L
Emesion de
CO2 (Kg)
AISI 316L
Emesion de
CO2 (Kg)
AISI 410S
Emesion de
CO2 (Kg)
633.7
1529.6
1529.6
1529.6
65.6
57.8
57.3
56.0
-443.9
-541.6
-1088.5
-1088.5
255.4
1045.8
498.4
497.1
85
%El
R
(MPa) (MPa) (MPa)
275
344
413
986
328
803
0.35
0.49
21
64
1
0.91
Propiedades de simulacin
max
Reduccin de
(MPa)
longitud(%)
409
985
60
72.5
Tabla 18. Comparacin entre las propiedades del acero HSLA y el AISI 304L.
El acero 304L es el material ms adecuado para remplazar al acero HSLA
debido a que presenta las mejores propiedades mecnicas (y, max, u, , %El)
y muestra un mejor comportamiento en la compresin de la pieza tubular, esto
86
87
CAPTULO 7
CONCLUSIONES
89
CAPTULO 8
RECOMENDACIONES
estructurales
automotrices.
Se
sugieren
los
aceros
90
91
CAPTULO 9
REFERENCIAS
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95
APNDICE A
Composicin nominal de los aceros inoxidables modificada
AISI
201
202
301
302
302B
303
303Se
304
304H
304L
304LN
302Cu
304N
305
308
309
309S
310
310S
314
316
316F
316H
316L
316LN
316N
317
317L
321
321H
330
347
347H
348
348H
384
Mn
Si
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
1.15
0.08
0.04-0.1
0.03
0.03
0.08
0.08
0.12
0.08
0.2
0.08
0.25
0.08
0.25
0.08
0.08
0.04-0.1
0.03
0.03
0.08
0.08
0.03
0.08
0.04-0.1
0.08
0.08
0.04-0.1
0.08
0.04-0.1
0.08
5.5-7.5
7.5-10
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
1
1
2-3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1.5
1.5-3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
0.75-1.5
1
1
1
1
1
Composicin (% en peso)
Cr
Ni
P
Aceros Austenitcos
16-18
17-19
16-18
17-19
17-19
17-19
17-19
18-20
18-20
18-20
18-20
17-19
18-20
17-19
19-21
22-24
22-24
24-26
24-26
23-26
16-18
16-18
16-18
16-18
16-18
16-18
18-20
18-20
17-19
17-19
17-20
17-19
17-19
17-19
17-19
15-17
3.5-5.5
4-6
6-8
8-10
8-10
8-10
8-10
8-10.5
8-10.5
8-12
8-12
8-10
8-10.5
10.5-13
10-12
12-15
12-15
19-22
19-22
19-22
10-14
10-14
10-14
10-14
10-14
10-14
11-15
11-15
9-12
9-12
34-37
9-13
9-13
9-13
9-13
17-19
0.06
0.06
0.045
0.045
0.045
0.2
0.2
0.045
0.045
0.045
0.045
0.045
0.045
0.045
0.045
0.045
0.045
0.045
0.045
0.045
0.045
0.2
0.045
0.045
0.045
0.045
0.045
0.045
0.045
0.045
0.04
0.045
0.045
0.045
0.045
0.045
Otros
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.15
0.06
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.1
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.25N
0.25N
0.6Mo
0.15Se
0.1-0.16N
3-4Cu
0.1-0.16N
2-3Mo
1.75-2.5Mo
2-3Mo
2-3Mo
2-3Mo; 0.1-0.16N
2-3Mo; 0.1-0.16N
3-4Mo
3-4Mo
5x%C min Ti
5x%C min Ti
10x%C min Nb
8x%C - 1 Nb
0.2Co; 10x%C Nb: 0.1Ta
0.2Co; 8x%C Nb: 0.1Ta
-
96
Aceros Ferrticos
405
0.08
409
0.08
429
430
430F
430FSe
434
0.12
0.12
0.12
0.12
0.12
1
1
1.25
1.25
1
1
1
1
1
1
11.5-14
10.511.75
14-16
16-18
16-18
16-18
16-18
0.04
0.03
0.1-0.3Al
0.5
0.045
0.045
6x%C - 0.75 Ti
0.04
0.04
0.06
0.06
0.04
0.03
0.03
0.15
0.06
0.03
16-18
0.04
0.03
17-19
18-23
17.519.5
23-27
0.5
-
0.04
0.04
0.03
0.03
0.6Mo
0.15Se
0.75-1.25Mo
0.75-1.25Mo;
5x%C-0.7 Nb
0.15 Al; 12x%C-1.1Ti
-
436
0.12
439
442
0.07
0.20
1
1
1
1
444
0.025
0.04
0.03
1.75-2.5Mo; 0.025N
446
0.2
1.5
0.04
0.03
0.25N
0.04
0.03
1-2Mo
0.04
0.03
0.04
0.03
1.25-2.5
-
0.04
0.06
0.06
0.04
0.06
0.03
0.15
0.06
0.03
0.15
0.5-1
0.04
0.03
1.25-2.5
-
0.04
0.04
0.04
0.04
0.03
0.03
0.03
0.03
0.6Mo
0.15Se
0.6Mo
0.75-1.25Mo; 0.751.25W
0.75Mo
0.75Mo
0.75Mo
Aceros Dplex
329
0.2
0.75
23-28
2.5-5
Aceros Martensticos
403
0.15
0.5
410
0.15
414
416
416Se
420
420F
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
1
1.25
1.25
1
1.25
1
1
1
1
1
422
0.2-0.25
0.75
431
440A
440B
440C
0.2
0.6-0.75
0.75-0.95
0.95-1.2
1
1
1
1
1
1
1
1
11.5-13
11.513.5
11.5-14
12-14
12-14
12-14
12-14
11.513.5
15-17
16-18
16-18
16-18
0.05
0.2
0.1
0.07
17-4 HP
0.07
17-7 HP
0.09
12.213.2
14-15.5
15.517.5
16-18
7.5-8.5
0.01
0.008
3.5-5.5
0.04
0.03
2-2.5Mo; 0.9-1.35Al;
0.01N
2.5-4.5Cu; 0.15-0.45Nb
3-5
0.04
0.03
3-5Cu; 0.15-0.45Nb
6.5-7.75
0.04
0.03
0.75-1.5Al
97
APNDICE B
Ecuaciones utilizadas para determinar las curvas Esfuerzo verdadero vs.
deformacin verdadera correspondientes a los ensayos de tensin [31].
Deformacin ingenieril:
e=
L L0
L0
(10)
P
A0
(11)
Esfuerzo ingenieril:
S=
e' = e e0
(12)
S (e e )
e0 = e1 1 2 1
S 2 S1
(13)
Esfuerzo real:
= ln(e') + 1
(14)
Deformacin real:
= S (e') + 1
(15)
Ecuacin de Hollomon:
= K n
(16)
98
APNDICE C
Resumen de la secuencia de la simulacin de compresin de la pieza tubular
para los aceros HSLA grado 35, AISI 304L, 416L y 410S.
Figura C1 Compresin de pieza tubular de HSLA, paso 1/17 (403 MPa a 20.41 mm).
Figura C2 Compresin de pieza tubular de HSLA, paso 4/17 (409 MPa a 81.64 mm).
99
Figura C3 Compresin de pieza tubular de HSLA, paso 8/17 (408 MPa a 163.29 mm).
Figura C4 Compresin de pieza tubular de HSLA, paso 12/17 (407 MPa a 244.92 mm).
100
Figura C5 Compresin de pieza tubular de HSLA, paso 17/17 (409 MPa a 347 mm).
Figura C6 Compresin de pieza tubular de AISI 304L, paso 1/20 (951 MPa a 20.9 mm).
101
Figura C7 Compresin de pieza tubular de AISI 304L, paso 5/20 (944 MPa a 104.5 mm).
Figura C8 Compresin de pieza tubular de AISI 304L, paso 10/20 (973 MPa a 209 mm).
102
Figura C9 Compresin de pieza tubular de AISI 304L, paso 15/20 (951 MPa a 313.5).
Figura C10 Compresin de pieza tubular de AISI 304L, paso 20/20 (985 MPa a 418 mm).
103
Figura C11 Compresin de pieza tubular de AISI 316L, paso 1/20 (861 MPa a 8.6 mm).
Figura C12 Compresin de pieza tubular de AISI 316L, paso 5/20 (865 MPa a 43 mm).
104
Figura C13 Compresin de pieza tubular de AISI 316L, paso 10/20 (873 MPa a 86 mm).
Figura C14 Compresin de pieza tubular de AISI 316L, paso 15/20 (864 MPa a 129 mm).
105
Figura C15 Compresin de pieza tubular de AISI 316L, paso 20/20 (862 MPa a 172 mm).
Figura C16 Compresin de pieza tubular de AISI 410S, paso 1/20 (509 MPa a 8.8 mm).
106
Figura C17 Compresin de pieza tubular de AISI 410S, paso 5/20 (528 MPa a 44 mm).
Figura C18 Compresin de pieza tubular de AISI 410S, paso 10/20 (524 MPa a 88 mm).
107
Figura C19 Compresin de pieza tubular de AISI 410S, paso 15/20 (518 MPa a 132 mm).
Figura C20 Compresin de pieza tubular de AISI 410S, paso 20/20 (516 MPa a 176 mm).
108
LISTA DE TABLAS
Tabla Nombre
Tabla 1. Clasificacin de los aceros inoxidables segn la AISI [21].
Tabla 2. Composicin qumica nominal AISI 304L, 316L y 410S.
Tabla 3. Propiedades mecnicas de los aceros inoxidables AISI 304L, 316L y
410S proporcionadas por el proveedor.
Tabla 4. Ataques qumicos para aceros inoxidables modificada [24].
Tabla 5. Ensayo de dureza Rockwell.
Tabla 6. Ensayo de dureza Vickers.
Tabla 7. Diseo de experimentos de los ensayos de tensin.
Tabla 8. Resultados dureza Rockwell B AISI 304L, 316L y 410S.
Tabla 9. Resultados dureza Vickers AISI 304L, 316L y 410S.
Tabla 10. Resumen de las propiedades mecnicas AISI 304L, 316L y 410S a
velocidad de cabezal de 10 mm/min.
Tabla 11. Resumen de las propiedades mecnicas AISI 304L, 316L y 410S a
velocidad de cabezal de 100 mm/min.
Tabla 12. Resumen de las propiedades mecnicas AISI 304L, 316L y 410S a
velocidad de cabezal de 1000 mm/min.
Tabla 13. Diferencia de porcentajes del esfuerzo mximo y el porcentaje de
elongacin de AISI 304L, 316L y 410S a ngulo constante.
Tabla 14. Diferencia de porcentajes del esfuerzo mximo y el porcentaje de
elongacin de AISI 304L, 316L y 410S a velocidad de cabezal constante.
Tabla 15. Resultados de la compresin de los aceros HSLA, 304L, 416L y
410S.
Tabla 16. Cantidad de energa necesaria para la produccin y manufactura de
los aceros AISI 3140, 304L, 316L y 410S.
Tabla 17. Cantidad de emisiones contaminantes durante la produccin y
manufactura de los aceros AISI 3140, 304L, 316L y 410S.
Tabla 18. Comparacin entre las propiedades del acero HSLA y el AISI 304L.
Tabla 19. Composicin nominal de los aceros inoxidables modificada [39].
Pgina
14
44
44
46
49
50
54
61
62
64
66
67
69
70
83
84
85
86
96
109
LISTA DE FIGURAS
Figura - Nombre
Pgina
Figura 3.1. Produccin mundial de acero inoxidable entre el ao 2002 y 2007
10
[19].
Figura 3.2. Si el acero inoxidable se corta o se daa, la capa pasiva se
11
regenera en presencia del oxigeno del aire o el agua.
Figura 3.3. rbol genealgico de los aceros inoxidables [20].
13
Figura 3.4. Tipos de familias de aceros inoxidables en funcin del contenido de
14
(a) cromo y nquel, (b) cromo y carbono [20].
Figura 3.5. Diagrama de fases Fe-Cr [21].
15
Figura 3.6. Seccin vertical del diagrama de fases Fe-Cr-Ni a 70% en peso de
16
Fe [21].
Figura 3.7. Representacin esquemtica del diagrama de Schaeffler [20].
17
Figura 3.8. Familia de los aceros inoxidables austenticos evolucionados a partir
21
de AISI 304 para la obtencin de determinadas propiedades [20].
Figura 3.9 Fotomicrografa de un acero inoxidable martenstico AISI 410
templado a 1000 C y revenido a 200 C por una hora , atacado qumicamente
25
mediante el reactivo Vilella, la fase clara es y la obscura martensita [24].
Figura 3.10 Fotomicrografa de un acero inoxidable dplex AISI 329 envejecido
durante 48 horas a 816 C, atacado qumicamente mediante 20% NaOH y 80%
27
H20 a 3 V cd por 10 segundos, la flecha seala la fase en color blanco,
aparece en naranja y la otra fase presente es [24].
Figura 3.11 Fotomicrografa de un acero inoxidable endurecido por
precipitacin AISI 17-4 PH sometido a un proceso de recocido y envejecido,
29
atacado qumicamente mediante superpicral y revela los limites de grano, las
fases presentes son ferrita en una matriz martenstica [24].
Figura 4.1. Proceso de laminacin.
31
Figura 4.2. Procesos de forja: (a) dado abierto, (b) dado impreso y (c) sin
33
rebaba.
Figura 4.3. Procesos de extrusin: (a) directa y (b) indirecta.
34
Figura 4.4. Operaciones de corte: a) cizallado, b) punzonado y c) perforado
36
Figura 4.5. Proceso de doblado.
37
Figura 4.6. Mtodos de doblado: a) doblado V y b) doblado al aire.
38
Figura 4.7. Proceso de embutido.
39
Figura 4.8. Etapas del proceso de embutido: (1) el punzn entra en contacto
40
con la lmina, (2) doblado, (3) enderezado, (4) compresin, y (5) forma final
Figura 4.9. Proceso de estampado.
41
Figura 4.10. Proceso de hidroformado: a) se coloca el tubo en el molde, b) el
42
molde se sella, c) el fluido da forma al tubo y d) la pieza final se retira.
Figura 5.1. Orientacin de las probetas respecto a la direccin de laminacin.
45
Figura 5.2. Arreglo para el ataque electroltico.
47
Figura 5.3. Durmetro Wilson modelo Series 500.
49
110
51
53
53
54
57
57
58
60
60
61
64
65
67
72
73
74
74
75
76
76
77
77
78
79
79
111
80
81
81
82
82
99
99
100
100
101
101
102
102
103
103
104
104
105
105
106
106
107
107
112
Figura C19 Compresin de pieza tubular de AISI 410S, paso 15/20 (518 MPa a
132 mm).
Figura C20 Compresin de pieza tubular de AISI 410S, paso 20/20 (516 MPa a
176 mm).
108
108
113
LISTA DE ECUACIONES
Ecuacin - Nombre
Ecuacin 1. Rigidez especifica
Ecuacin 2. Esfuerzo especifico
Ecuacin 3. Porcentaje de cromo equivalente
Ecuacin 4. Porcentaje de nquel equivalente
Ecuacin 5. Nmero de granos por mm
Ecuacin 6. Relacin de deformacin plstica
Ecuacin 7. Relacin de deformacin de ancho inicial y final
Ecuacin 8. Relacin de deformacin de espesor inicial y final
Ecuacin 9. Relacin de deformacin plstica promedio
Ecuacin 10. Deformacin ingenieril
Ecuacin 11. Esfuerzo ingenieril
Ecuacin 12. Deformacin ingenieril prima
Ecuacin 13. Ecuacin para corregir el corrimiento en la probeta
Ecuacin 14. Esfuerzo real
Ecuacin 15. Deformacin real
Ecuacin 16. Ecuacin de Hollomon
Pgina
5
6
16
16
59
71
71
71
71
98
98
98
98
98
98
98
114