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WWW.ERCO.COM.PE
INFORME N025-2015-ERCO-GGR
www.erco.com.pe
/02/2015
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ERICK CONSTRUCTORES E.I.R.L.
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AO DE LA DIVERSIFICACIN PRODUCTIVA Y DEL
FORTALECIMIENTO
DE LA EDUCACIN
INFORME TCNICO N 025-2015-ERCO-RGG.
A
DE
CALDERN.
SR.
SIMN
ALCIBAR
ERICK
CONSTRUCTORES
EVANGELISTA
E.I.R.L.-GERENCIA
GENERAL.
ING URIEL MANUEL MEJA ZEVALLOS.
RESIDENTE DE OBRA.
ASUNTO
REFORZAMIENTOS
MULTIPROPOSITOS SAN
EN
MUELLE
PEDRO DE QUAY-BAYOVAR.
REFERENCIA
CONTRATO N..
FECHA
1. ANTECEDENTES:
El MUELLE MULTIPROPSITO JUAN PABLO DE QUAY, se encuentra
ubicado
en
la
Ciudad
de
Bayovar,
Provincia
de
Sechura,
2. UBICACIN:
REGIN
DEPARTAMENTO
PROVINCIA
DISTRITO
:
:
:
:
PIURA.
PIURA.
SECHURA.
BAYOVAR.
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La infraestructura en proceso de rehabilitacin, se localiza en la Baha
de
-
4. FUNCIONABILIDAD DE ZONA:
Desde
su
construccin
hasta
la
actualidad,
el
MUELLE
zonas
se
de
Muelle.
circunscriben
dos
sectores
de
rea
portuaria,
estas
dos
zonas mencionadas, se
ubican en el Muelle de descarga especficamente en:
- Puente o Pasarela de acceso de 170.00 l.
- y el Cabezo.
Todo ello se ha generado en el proceso de servicios. Se vio afectado
con la fractura de 2 pilotes de la superestructura, uno de ellos se
encuentra ubicado en el puente (o Pasarela) y el otro en el cabezo,
debido a eso la Administracin del Muelle MULTIPROPSITO JUAN
PABLO DE QUAY, tomo la decisin de reforzar y reestructurar las
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zonas
indicadas,
presentar
un
por
estado
mejorado
brevedad,
ello
la
en
en
estas
zonas.
planteado,
Constructivo: Procederemos
tenemos
que
como
Proceso
armado (de 0.35 x 0.35 x 13.00 ml, Fc= 350 kg/cm2), los cuales los
hemos ubicado en los lados laterales de Viga Transversal existente,
teniendo en cuenta que est, se apoya en el pilote fracturado. Ello
nos ha llevado a ubicar una nueva Viga Transversal, la misma que
cumplir la funcin de
transmisor de cargas de
los
elementos
hincado
correctamente, posterior
a ello se proceder a
construir una viga que
una o amarre a los 02
nuevos
pilotes,
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En esta zona procedemos a demarcar y demoler en zona de losa de
Muelle, ello con el fin de proceder a ingresar uno de los Pilotes de
estructuracin de zona fracturada y el segundo en zona lateral
derecha de zona de trabajo (colindante con zona de Plataforma de
Rejillas metlicas, procedemos a hincar los dos (02) Pilotes de 0.35 x
0.35 x 13.00 ml, Fc= 350 kg/cm2, continuamos descabezando los
Pilotes de cota de piso de cabeo 1.60 mts, evacuamos el material de
demolicin, realizamos la colocacin de corbatines de madera de
8x10x4 para proceder a la descabezado de Pilotes, apoyamos en
ello el encofrado de Viga Transversal la misma que se ha diseado
uniendo los dos Pilotes ubicados en ambos lados de Pilote fracturado,
habilitamos
acero,
Fc=350
conformantes
de
Losas
Nervadas
existentes
demolidas
7. OBJETIVO:
Tiene como fin el describir, el encadenamiento en la fabricacin,
hincado y descabezado de pilotes, de la misma forma, el proceso de
encofrado, habilitacin de Aceros colocacin y Vaciado para la
construccin de vigas de Confinamiento estructural, ello Con la
finalidad de mejorar mediante el reforzamiento de la estructura, con
la colocacin estratgica de 02 pilotes nuevos, dejando ya sin
trabajar el Pilote fracturado.
8. PROCESO CONSTRUCTIVO:
a. DISEO DE PILOTE.
i. SONDAJE A FONDO MARINO: Debido a que los planos
en copia, proporcionados por la Empresa, no nos
brindaba la informacin tcnica necesaria para iniciar
nuestro trabajo de Reforzamiento, nos llev a realizar un
Proceso de sondaje a la zona de trabajo, para determinar
la longitud desde el Muelle y/o Puente hasta el fondo
marino existente en el sector. Con ello logramos
determinar la longitud real y necesaria del pilote, tal
como lo describimos:
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Seccin
:
0.35m x 0.35m
Longitud
:
13 y 14 metros.
Calidad concreto al mximo esfuerzo: Fc=
kg/cm2.
Refuerzo longitudinal:
350
4 5/8 + 4 ,
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DE
MEZCLA:
El
diseo
de
mezcla
fue
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posicin para evitar que se muevan cuando se est
vaciando el concreto, tambin debemos respetar los
recubrimientos que para nuestro caso son de 7 cm, se
apoyaran sobre dados de concreto que tengan una
altura igual a la del recubrimiento y una resistencia
mayor o igual a la del concreto que se vaciar en la losa.
Se utilizaron los amarres de alambre adecuados para
fijar las barras y los estribos.
Todo el acero de refuerzo conformara con la norma
ASTM-615, grado 60.
por
toda
el
encofrado
armadura
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La compactacin del concreto se cio a la norma ACI309.
Para asegurar la resistencia del concreto se tomaran
testigos cilndricos de acuerdo a la norma ASTM-31, Los
que luego se practicara la prueba de rotura de acuerdo a
la norma ASTM C-39.
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vi. DESENCOFRADO: Los pilotes fueron desencofrados
luego de 21 das, al haber alcanzado el 100% de su
resistencia, se retiraron los ochavo y caras laterales,
logrando que la superficie de estructura que uniforma.
c. MOVILIZACION DE PILOTES: Los pilotes fueron levantados de
la cama de vaciado, utilizando cables de acero, grilletes y gra,
se levantaron cogindolos de los puntos de Izaje (ya dejados en
proceso
constructivo),
evitando
esfuerzos
perjudiciales
d. HINCADO
DE
PILOTES:
se
detalla
la
secuencia
de
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asegurar
la
verticalidad
del
pilote
evitando
desplazamientos o inclinaciones.
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Teniendo todo listo se procede a
accionar
el
continuacin
se
martillo,
detalla
su
funcionamiento.
ELEVAR
EL
PISTN
(ACCIONAMIENTO)
Para
hacer
arrancar
el
INYECCIN
DEL
COMBUSTIBLE
DIESEL
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combustible Diesel es atomizado en el interior del
cilindro. El aire sumamente comprimido inflama
el combustible nebulizado. La energa ocasionada
por la explosin enva el pistn hacia la parte
cilindro se equilibra.
BARRIDO/LIMPIAR, El pistn sigue ascendiendo
y absorbe aire fresco a travs de las lumbreras de
escape para efectuar el barrido/limpieza de el
cilindro y libera la palanca de la bomba de
combustible. Esta retorna a su posicin inicial,
permitiendo la entrada de combustible en la
bomba.
DE
RECORD
DE
HINCADO
que
consiste
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9. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
I.
impacto
que
se
genera
en
el
proceso
de
la
funcin
Embarcaciones
en
trasladndose
este
de
el
amortiguamiento
momento
golpe
hacia
de
de
las
acoderamiento,
esta
unidad
de
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III.
confinados
(dos)
pilotes
mediante
nuevos,
una
viga
amarrados
de
y/o
confinamiento.
V.
Por
lo
antes
descrito,
es
de
nuestro
parecer
Atentamente,
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SAEC/UMMZ/
C.C.: RESIDENCIA.
ARCHIVO.
ANEXOS:
DISEO DE MEZCLA.
ROTURA DE TESTIGOS.
CALCULO DE RECHAZO.
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RECORD DE HINCADO.